教育・人材ビジネス業界の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(8ページ目)

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■車載制御系ソフト開発■画像処理・GPU開発■医療・産業機器向け組込開発■航空機器向け開発■検査装置・テストシステム開発

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■制御系設計（モデルベース開発）■パワーコンディショナのテスト設計■車載充電器の回路設計■電動車両向け電装部品設計■アナログ回路設計（LSI、PLL）■医療機器（内視鏡・スコープ等）の基板設計■半導体製造装置の電気設計■ADAS機器（DMS）のハードウェア設計

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、■二輪車の外装設計開発■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計■産業用顕微鏡のカスタム設計■眼科医療製品の開発■トランスアクスル搭載設計■電動パワートレイン部品開発

【募集背景】同社は、技術の力で新たな価値創造に挑戦するメンバーを募集しています。近年の技術革新やデジタル技術の急速な普及を背景に、社会のニーズやクライアント企業の要望が複雑化しています。これらの課題を解決するために、業界や技術の枠を越えて広がり続けるフィールドで最先端の技術を駆使し、チャレンジを続けるプロフェッショナルの力を求めています。さらに、同社はアウトソーシング領域全域に渡るビジネスモデルを展開しており、技術者派遣から請負契約への切り替えを進めています。これにより、継続的かつ利益率の高い事業運営を目指し、技術者集団として価値提供を行っています 。このような背景から、次世代の製品開発に挑戦するために、優秀な組込開発エンジニアを増員することとなりました。【業務内容】車載用メーター開発自動車用計器(メータパネル等)を中心とした車載電装品に搭載されている、マイコンのソフトウェア開発、設計DR、及びチームマネジメント業務をご担当いただきます。■ソフトウェア開発1.ECU（Electronic Control Unit）ソフトウェア開発自動車の各システムに対応するECUのソフトウェアを開発します。これには、車速、燃料計、エンジンの状態などのデータをリアルタイムで収集・表示する機能が含まれますAUTOSAR（Automotive Open System Architecture）に基づく開発が一般的で、アプリケーション層、ランタイム環境（RTE）、基盤ソフトウェア（BSW）などの構成要素があります 。2.インタフェース設計他のECUとのデータ通信を制御するためのインタフェース設計が重要です。入出力データの変更や追加、削除に伴うリスク検討や仕様調整が必要です 1。■設計DR（デザインレビュー）設計DRは、ソフトウェア開発プロセスの各段階で行われるレビューです。これにより、設計の妥当性や品質を確認し、問題点を早期に発見・修正します。機能安全規格ISO26262に準拠した設計DRが求められることが多く、安全性の確保が重要です■チームマネジメント1.プロジェクト管理:ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理、スケジュール調整、リソース配分を行います。チームメンバーの役割分担や進捗管理を行い、効率的な開発をサポートします。2.コミュニケーションチーム内外の関係者とのコミュニケーションを密に図り、情報共有や問題解決を行います。顧客の要件を正確に把握し、開発に反映させることが重要です【開発言語】C、C++【OS】Linux【ツール】MATLAB/SimulinkVisual StudioEclipse【この求人の魅力】■教育体制開発・設計した製品は、国内のみならず世界中で使用されるというやりがいのある仕事です。

【募集背景】同社お取引先である光学材料メーカーの製品生産に関して、生産効率の向上の為の自動化の推進や、制御プログラムの改善業に力を入れており、業務量が徐々に増加しております。それに伴い、設備改善業務の経験のある人材を増員募集をする運びとなりました。若手人材の育成にも力をいれており、OJTサポート体制が整備されている環境で学びながら就業することが可能ですので、設備改善業務の経験がある方や、生産設備の電気制御プログラムや配線などに興味のある人材を募集いたします。【業務内容】光学材料生産設備の制御改善■工程詳細設備の保全・改善など生産技術業務★コミュニケーションが取りやすい環境のため、質問などもしやすいです■具体的な業務・電磁ロックや各種センサー制御設計（ラダー回路修正）・各種センサーの制御プログラムの改善、修正・設備の機能改善や作業性改善、保守・業務上必要とする関連部署とのコミュニケーション・操作盤設置や改造、改修・装置改修、機器設置の際の見積取得、工事管理★専門的な知識は、プロパや先輩社員から丁寧に指導します【使用ツール】三菱PLCMicrosoft Excelデジタルマルチメータ、テスターAutoCADなど【この求人の魅力】■教育体制・OJTの体制がしっかりしているため、早期にエンジニアのキャリアを歩める・教育環境が充実しているため、業務しながら基礎知識も同時に学ぶことができる■就業環境・バス停留所が近く通勤しやすい・日々のコミュニケーションが取りやすい環境があり、働きやすい職場

【業務内容】医療製品の生産技術および品質管理業務■生産技術業務３DｰCADを使用し、製造工程改善に伴う治具設計等の業務■品質問題の解析～対策、標準化組み立て工程の効率化などを行います。■次期新製品の立ち上げ業務生産ラインの工程設計業務、生産工程～設備導入の業務。【求める人材像】・自身で考えて推察できる方（過去の不具合情報などから原因を考える）。・チームで行うため、協調性や報連相が求められます。・待ちの姿勢ではなく能動的に行動のできる方

【業務内容】車載向け基板の量産立ち上げを中心に、生産技術エンジニアとして工程構築・改善を担当します。(1)新基板の量産立上げ・品質見極め■実装条件・品質基準の確立■新部品に合わせたメタルマスク設計■はんだ印刷品質・実装安定性の評価■量産可能な工程条件の決定(2)能力検討・工程設計／改善■タクト・設備負荷・生産量の分析■ライン構成・レイアウトの最適化■新規設備導入■生産状況に応じたライン編成の見直し■工程改善・条件最適化(3)新工法の評価・見極め■新しい実装技術・工法の評価■信頼性評価、工程条件の妥当性確認■生産ラインへの適用判断【募集背景】IVI（In-Vehicle Infotainment：インフォテインメント）やカーナビなど、車載向け基板の需要が増加。生産ラインの高度化・新規版の量産立上げ案件が増え続けており、既存メンバーのみでは今後求められる立ち上げ速度・品質基準の確保が困難になってきています。そのため、増員による体制強化を図ります。【使用ツール】・SMT実装機・マウンター・外観検査装置・AutoCAD（生産ラインレイアウト）・基板レイアウトCAD・Excel・PowerPoint【この求人の魅力】■車載向け基板という高難度領域に挑戦できる安全性が求められる車載製品のため、品質要求が高く、生産技術としての技術レベルを一段引き上げられる環境です。■工程の上流から一貫して関われる量産立ち上げ～工程設計～品質見極めまで関与でき、「自ら設計した工程で製品が世に出る」というやりがいが得られるチャンスがあります。■幅広いスキルが身につく工程設計、CAD（レイアウト・メタルマスク）、品質解析、工法検証オペレーションではなく、“技術者”としての総合力を磨ける環境です。【キャリアパス】■量産立上げ・工程改善などの実践を通じて基盤スキルを獲得■プロセス担当の中核メンバーへ■将来的には・実装技術／工程設計のエキスパート・生産技術のリーダー・マネージャー（生産戦略・設備投資にも関与）へキャリアアップ可能

【募集背景】同社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。自動車ではEV・HEV・FCV・LPG・コンベと様々なパワーソースの開発プロジェクトがあります。またエアモビリティの開発チャンスもあります。当社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー（プレイングリーダー）を募集します。【業務内容（概要）】あなたの経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価をお任せします。【プロジェクト例】・電動化ユニット（eAxle）の設計→パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計　設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討→高圧配電部品（バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等）およびブラケット類のレイアウト設計　構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など・自動車シート部品開発設計→フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計　構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など【チーム構成・組織体制】愛知県内2拠点メンバー＝450名（2025年8月現在）。今年度は500名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。【業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)】設計：CATIA V5（Analysis）及びその他3D CAD※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません解析：Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など評価：各種測定器、データロガー、MS Office【この仕事のおもしろさ・魅力度】1.自動車業界は最先端技術の宝庫ですモノづくりにおいて自動車業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。2.組織化やマネジメントの経験を得ることができるこれまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、同社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。3.顧客と同社との関係性で請負化が推進できる流れができているタスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には当社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。【ポジションで求めること】・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です　特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています【キャリアパス】・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます

【募集背景】同社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。県内には完成車や二輪、船舶メーカーが複数、またランプ、トランスミッション、内外装部品、ワイヤーハーネス、電装部品、保安部品など多様なサプライヤがあることから希望のエリアで活躍することができます。自動車や二輪のみならず世界的に需要が拡大している小型船舶やウォータービークルの開発に携わるチャンスが静岡県には多数あります。また当社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー（プレイングリーダー）を募集します。【業務内容（概要）】あなたの経験や希望を考慮し、自動車や二輪、船舶の車体/船体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発における設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価をお任せします。【プロジェクト例】・ウォータービークルやボート船体の開発→船体の形状、関連部品、レイアウトの設計検討　設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など・四輪EV/HEVのバッテリー/周辺部品の設計仕様検討→電池パックおよび構成部品の設計、レイアウト検討　電池パック部品仕様検討、熱マネシステム設計、レイアウト検討、吸排気設計、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など・二輪艤装部品設計→カウル、ブラケット等の艤装部品設計　構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図 など【チーム構成・組織体制】静岡県内2拠点メンバー＝310名（2025年8月現在）。今年度は360名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車/二輪などのモビリティ業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。【業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)】設計：CATIA V5（Analysis）/ NX※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません解析：Abaqus、Natran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など評価：各種測定器、データロガー、MS Office【この仕事のおもしろさ・魅力度】1.輸送機業界は最先端技術の宝庫ですモノづくりにおいて輸送機業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。2.組織化やマネジメントの経験を得ることができるこれまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、当社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。3.顧客と同社との関係性で請負化が推進できる流れができているタスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には当社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。【ポジションで求めること】・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です　特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています【キャリアパス】・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます

【業務内容】完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。■生成AI活用生成AIを使ったSW開発効率化・AIアプリケーションの開発、またはそのプロジェクト管理・コードレビュー、テストケース生成、ドキュメント自動化など■次世代量産開発プロセス構築・量産SW開発プロセスの構築、運用および付随業務・開発効率化、品質メトリクス設計、CI/CD連携、ガイドライン整備

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。■名古屋エリア・ソフトウェアアーキテクチャ設計の支援車載ECUに搭載するソフトウェア設計のOS/ミドルウェア開発支援、設計書作成、レビュー対応■大阪エリア・AUTOSAR Adaptive Platform（AP）のインテグレーション作業AUBIST APのConfiguratorを使用し、アプリケーションをECUへインテグレーション。インテグレーション後、ECU上でアプリケーションの動作テストを実施

完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。■機械設計・バッテリパック構造部品設計（板金・樹脂）、パッケージレイアウト、作図業務・水冷・油冷冷却部品設計、STRG WHEEL/AIRBAG設計・高圧配電部品設計、モータ関連部品設計■CAE解析・構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析・ANSAによるモデリング、LS-DYNAによる計算、METAによる結果分析・衝突シミュレーションの高精度化・高速化技術構築・CAE代替化モデル構築、レポート自動化・AI化■試験評価・バッテリパックの構造強化・熱マネジメント仕様検証・ICE/xHEV/BEVの熱マネジメント試験（単体ベンチ・実車）、冷凍サイクル統合試験・BESSテスト対応、結果まとめ、資料作成・応力・加速度・歪・温度計測、データ解析、シャーシテスト

完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。■電装設計・開発・エクステリア灯体設計・開発業務（ヘッドランプ、テールランプ等）・電源構成の構築および関連業務・室内電装研究業務（スイッチ、ディスプレイ、ワイヤハーネス等）・HEV用コンポーネント領域開発業務および付随業務・PCU（パワーコントロールユニット）および三相コネクタ仕様設計・テスト業務・ハードウェア設計業務（ECU、制御回路など）・オンボードクライアント業務（車載通信・ネットワーク関連）■試験・評価・EVSE（電気自動車充電設備）機器開発におけるテスト担当・家庭用充電器の試験および付随業務・FHEV高電圧配電試験業務および付随業務・リチウムイオンバッテリー状態監視技術構築に関する評価業務■解析・技術構築・高電圧システムの安全性・信頼性評価・電装系統のEMC（電磁両立性）解析・バッテリー・PCU・充電器の効率改善技術構築

完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。■ソフトウェアインテグレーション・開発・組み込みECU用ソフトウェアインテグレーション（リライトファイル作成）・車載組込みプログラム作成、TEST工程の実施■試験・評価・組み込みECU向け、CPU・メモリ・ストレージリソース充足性試験支援・マルチプロトコルリプロ評価業務・実車テストで発生した不具合の一次解析等の実車テストサポート・車両でのソフト不具合の解析業務■診断・プロセス構築・診断領域の開発プロセス構築

完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。■システム設計・シミュレーション・Edrive性能設計システム計算サポート業務・パワートレイン性能領域解析業務および関連業務・パワートレインとエンジンの制御システム検討及び適合業務・MOT冷却シミュレーション（MATLAB、GT-Suite）およびテスト業務・WS1Dシステム構築業務・４輪開発のMBSE支援と付随業務■試験・評価・充電・エネルギーサービスの実車試験および付随業務・Ａコアソフトのアップデートに伴う実車評価■ソフトウェア開発・プロセス構築・ECUソフトウェアインテグレーション作業・Core ECUソフト開発設計、ソフト管理のサポート・SW開発プロセスの効率化および改善活動・xILSにおけるソフトウェア開発環境の構築・管理・運用・検証業務■デジタルサービス・DX推進・デジタルサービス企画プロセスおよび環境構築支援・開発効率化に向けたXR開発推進・XR運用推進業務・次世代CAD設計ツール構築支援業務■AI・自動化・エージェント技術・シミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開・シミュレーションツールとCopilot Studioを連携させたAIエージェント構築・GitHubコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化・GitHub lssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化・設計業務・解析業務の自動化およびAIツール作成・環境構築

★光ファイバーや電線など、通信を支える老舗メーカーのプロジェクトです!テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、IT企業やメーカーに対し設計・開発領域を中心に技術支援を行う企業です。 全国で8,000名を超えるエンジニアが様々な領域で顧客に伴走し支援を行っています。同社の千葉支店の顧客であるグローバルメーカーから、需要が拡大する光通信部品等の拡大要請を受けました。loTやAIが生活に溶け込む将来、さらに需要が拡大することが見込まれる社会貢献度の高い領域で中長期で活躍することが可能です。【プロジェクトの特徴】 2026年1月現在、当該顧客のプロジェクトで10名が活躍しています。 中には15年を超えて活躍するメンバーもおり、長期的に活躍することが可能な環境です。高市政権で発表された【日本成長戦略における17の戦略分野】や経済安全保障上の重要性が高い技術である「国家戦略技術」にも欠かせ ない大規模な情報通信を支える製品の開発に携わることができます。【業務内容例】1. 光コネクタ/クロージャ(光ファイバー保護BOX) の設計・ 詳細設計、VA検討・部品リスト/仕様書作成・ 製造指示書作成使用ツール:Solidworks、Inventor、測定器類、Office2. 自動車用コネクタ(ワイヤーハーネス用)関連部品の開発・3Dモデリング・モジュールの公差検証・ 簡易評価・ 2D図面化使用ツール: CATIA V5/V6、Creo Parametric、NX、測定器類、Office【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上が2,300億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では8,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【今後の展開】 当該プロジェクトに関する製品は今後の需要増大が見込まれており、増員を予定しています。 派遣契約でスタートしますが、準委任化を踏まえたチーム体制とすることを想定しています。

★光ファイバーや電線など、通信を支える老舗メーカーのプロジェクトです!テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、IT企業やメーカーに対し設計・開発領域を中心に技術支援を行う企業です。 全国で8,000名を超えるエンジニアが様々な領域で顧客に伴走し支援を行っています。同社の千葉支店の顧客であるグローバルメーカーから、需要が拡大する光通信部品等の増産に関わる要請を受けました。 loTやAIが生活に溶け込む将来、さらに需要が拡大することが見込まれる社会貢献度の高い領域で中長期で活躍することが可能です。【プロジェクトの特徴】2026年1月現在、当該顧客のプロジェクトで10名が活躍しています。 中には15年を超えて活躍するメンバーもおり、長期的に活躍することが可能な環境です。 高市政権で発表された【日本成長戦略における17の戦略分野】や【国家戦略技術】にも欠かせない大規模な情報通信を支える製品に携わ ることができます。【業務内容例】1. 光ファイバー製造の関連装置の機械設計 要求仕様に基づいた生産設備の構想検討~機械設計~立上げにおける 設備開発の機械部分を担当 使用ツール:Solidworks、CADSUPER FX、測定器類、Office2. 各種研究開発装置や生産装置に伴なうユーティリティの仕様検討、設計 ・空調設備やガス配管設計・工事内容の確認、ユーティリティ試運転 ・生産設備据付工事、現場監督、施工管理・強度計算、モータ選定、エア機器選定、CAD製図 使用ツール: AutoCAD LT、測定器類、Office3. 生産設備開発に伴う電気制御設計(PLC) ・新規設備の制御設計 ・既存設備の改造、改良 ・ PLCプログラム作成 使用ツール:MELSEC、KEYENCE、Pro-face、測定器類、Office【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上が2,300億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では8,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【今後の展開】当該プロジェクトに関する製品は今後の需要増大が見込まれており、増員を予定しています。 派遣契約でスタートしますが、準委任化を踏まえたチーム体制とすることを想定しています。

★グローバル医療機器メーカーです。チーム開発や準委任契約が増えています!テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、IT企業やメーカーに対し設計・開発領域を中心に技術支援を行う企業です。 全国で8,000名を超えるエンジニアが様々な領域で顧客に伴走し支援を行っています。 同社の品川支店の顧客であるグローバル医療機器メーカーから、医療機器開発プロジェクトの拡大要請を受けました。 社会貢献度の高い領域で中長期で活躍することが可能です。【プロジェクトの特徴】2026年1月現在、当該顧客のプロジェクトで22名が活躍しています。 中には15年を超えて活躍するメンバーもおり、長期的に活躍することが可能な環境です。 高市政権で発表された【日本成長戦略における17の戦略分野】において、創薬・先進医療が掲げられており また経済安全保障上の重要性が高い技術である「国家戦略技術」には、バイオ・ヘルスケアが盛り込まれています。 先進国においては高齢化が、成長著しい国では医療の発展が見込まれており、社会貢献度の高さと成長性が両立しているプロジェクトに 携わることができるものと思います。【業務内容例】1. 生体モニタ機器の新機種アナログ回路の設計検討、評価・ 回路設計、部品選定・試作、回路基板デバッグ、動作確認、評価・ EMC測定、対策・ 報告書作成 使用ツール:pSPICE、CRシリーズ、オシロスコープ等測定器、MS Office2. 蘇生関連機器の開発・維持改良・製品仕様に基づき、基板回路の詳細設計、試作、評価、設計移管 アナログ回路設計:回路設計、量産基板のAW、試作、評価、デバッグ、EMC評価/対策 デジタル回路設計:マイコンを中心としたシステム設計 使用ツール: pSPICE、CRシリーズ、オシロスコープ等測定器、MS Office3. 医療測定機器の組込ソフトウェア開発・維持改良 ・医療製品への組込ソフトウェア開発、単体テスト ・データ整理・開発ドキュメント作成 使用ツール:C言語、C++、オシロスコープ等測定器、データロガー、MS Office【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が2,300億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では8,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【今後の展開】当該プロジェクトに関する製品は今後の需要増大が見込まれており、増員を予定しています。 派遣契約でスタートしますが、準委任化を踏まえたチーム体制とすることを想定しています。

▼オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。　※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします【仕事内容】オムロングループおよび大手メーカー（FA、医療機器、環境、自動車関連など）のプロジェクトにて、要件定義から設計、実装まで、スキルやご希望に応じた業務をお任せします。＜プロジェクト例＞■自動車・車載カメラの評価用ソフトの実装・EV・HV向け車載組み込みソフトウェア設計・ADAS(先進運転支援システム)機能の設計・実装・車載デジタルキーの制御ECU用ソフトの設計■FA（産業機器）・AI技術を使ったロボット会話機能開発のための設計評価・次世代工作機のHMI用ソフトの実装・産業用ロボット用マイコンの組み込みソフトの設計・実装■医療・医療機器のコンソール画面の制御用ソフトの実装・病院向け医療機器の組み込みソフトの実装・健康医療機器の新規/派生モデル開発における組み込みソフト実装■家電・家電製品の組み込みソフトの検証、不具合改修・家電製品の新商品の設計、新機能の実装・Wi-Fi/BLEで通信するIoTデバイスの設計■その他（デジタル・エネルギー）・パワーコンディショナーの組み込みソフト設計評価・決済端末の通信制御用ソフトの検証、不具合改修【魅力】オムロングループの技術パートナーとして、広く・深くモノづくりに挑戦できる環境です。約6割のエンジニアはグループ内の開発現場で、中心メンバーとして活躍。さらに、オムロングループ以外の顧客の製品開発にも参画し、FA・医療・車載など多彩な業界で経験を積むことができます。「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶える、派遣・請負×技術特化のハイブリッド環境です。キャリアの選択肢も多彩。・専門特化で極める：特定分野で深く技術を追求・業界横断で広げる：複数業界で応用力を強化・リーダーへ挑戦：開発に携わりながら、メンバ育成・牽引を担うマネジメントへのステップアップ【福利厚生】■給与・手当： 待機中も給与100%支給、別居手当（最大5.5万円）、資格取得報奨金（最大10万円/年）■健康保険のメリット： オムロン健保加入。会社負担率が高く、一般的な企業より年間約4.5万円お得（月収40万円の場合）■休暇制度： 入社初日から有給付与（最大18日）。平均取得日数20.1日。介護休暇は最大365日取得可能。■引越しサポート： 初回赴任時、関西30万円／関東42万円の補助あり（規定あり）。■スキルアップ支援： 書籍購入・外国語学習補助、eラーニング受講補助、外部研修プラットフォーム（Schoo等）利用可。

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。◆法規・規格情報管理・法規規格関連情報の収集・分析・整理・配信　→ 指定Webサイト、ニュース記事、調査レポートから情報取得　→ 簡易分析・まとめ、SharePointへの保存、関連メンバーへの定期配信・プロジェクト渉外における法規・規格サポート◆ITシステム情報管理・開発サポート・ITシステム情報管理業務の推進・サポート　→ システム構成情報の整理、運用ルールの整備、問い合わせ対応◆開発プロセスDX推進・四輪開発プロセスのAI化サポート　→ 開発業務の調査・記述、AI化に向けたプロセス整理・開発情報活用改善・運用企画　→ 現場課題の抽出、情報活用改革の企画検討◆プロジェクトコーディネーション・3DEXPERIENCE導入支援（Dassault Systemes）　→ 会議準備、アジェンダ作成、議事録作成・配布　→ プロジェクト進捗・課題整理、タスク管理表更新　→ 各チーム（設計・解析・IT・ベンダー）との調整　→ ドキュメント管理（SharePoint、Teams）、報告資料作成支援◆CADツール普及推進・CATIA V6ツールの海外拠点・取引先への普及　→ 関連会議対応、QA対応、依頼受付業務◆規格・文書管理・HES規格の改廃および委員会事務局サポート・開発文書の登録・提出サポート

■業務内容（概要）電動化車両に搭載される バッテリパック、冷却系、高圧配電部品、ステアリング、エアバッグなどの車載構造部品について、CATIA V5 を用いた 3D設計・レイアウト検討・図面作成 を担当いただきます。軽量化・高剛性化・安全性の向上が求められる最新車両開発に携わるポジションです。■ 業務内容（具体）CATIA V5を使用した3Dモデリング、レイアウト検討干渉チェック、仕様書確認、図面作成設計変更時の影響調査、技術レビュー対応部品メーカーとの技術調整車載部品（板金・樹脂）の構造設計冷却系（水冷・油冷）、熱マネジメント部品設計ステアリングホイール・エアバッグ・トランスミッション部品設計高圧配電部品、モータ関連部品の設計■ AIマッチングタグ＜ツール／CAD＞CATIA V53D CAD設計モデリング／干渉チェック図面作成＜経験領域＞車載部品設計バッテリパック設計冷却系設計（水冷・油冷）熱マネジメント設計高圧配電設計ステアリング設計トランスミッション部品設計樹脂・板金設計部品メーカーとの折衝／技術調整パッケージレイアウト検討＜技術知識＞機械工学材料力学構造解析（基礎）熱解析（基礎）＜ソフトスキル＞レビュー対応調整・報連相コミュニケーションチーム開発

■ 業務内容（概要）電動化技術・高度安全技術に関わる車載コンポーネント（バッテリパック、冷却系、高圧配電、ステアリング、エアバッグなど）の 構造設計・レイアウト検討・図面作成 を担当いただきます。ミドル層として、仕様整理・設計判断・周辺部署との調整など、若手よりも一歩踏み込んだ役割を担います。■ 業務内容（具体）バッテリパック（板金・樹脂）構造部品の設計冷却系（水冷・油冷）、熱マネジメント（空調／IPU／ドライブトレイン）部品設計ステアリングホイール、エアバッグ、トランスミッション部品設計高圧配電部品・モータ関連部品の設計パッケージレイアウト検討、干渉チェック、組付け性・強度・熱等を考慮した構造検討CATIA等を用いた3Dモデル作成／2D図面作成仕様書の確認、設計変更対応、技術レビュー対応サプライヤとの技術調整（図面・仕様確認）若手メンバーの図面チェックや簡易フォローミドル層として期待されること設計意図を踏まえた提案過去事例を活かした改善提案他部署との技術調整特定領域の専門性発揮■ AIマッチングタグ＜CAD／CAE＞CATIA V5ANSALS-DYNAMETA3D CAD（モデリング／干渉解析）2D図面作成＜設計対象＞バッテリパック設計（板金／樹脂）冷却系設計（水冷／油冷）熱マネジメント（空調／IPU／駆動系）高圧配電部品設計モータ関連部品設計ステアリング／エアバッグ設計トランスミッション部品設計＜解析・評価＞構造解析衝突解析熱流体解析ベンチ試験実車試験計測／評価＜経験カテゴリ＞パッケージレイアウト検討干渉チェック設計変更対応設計レビューサプライヤ技術折衝若手育成／技術フォロー＜技術知識＞機械工学材料力学構造力学熱流体車載部品の知識＜ソフトスキル＞課題解決技術提案関係部署との技術調整報連相チームリード補助

■ 業務内容（概要）ANSA・LS-DYNA・METAを用いて、車載部品や車両システムの 構造・熱流体・NVH・衝突解析を担当。前処理～解析実行～結果評価まで、一連のCAEプロセスに関わりながらスキルを伸ばせるポジションです。■ 業務内容（具体）構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析ANSAによる前処理（メッシング）LS-DYNAによる解析実行METAでの可視化・評価・レポート作成バッテリパック、高圧配電、冷却系など電動車部品の解析業務解析条件設定、設計側へのフィードバック衝突シミュレーションの高精度化・高速化の支援CAE代替モデル構築（サロゲートモデル）補助レポート作成の自動化・AI化の推進サポート★解析モデルづくりを中心に、着実に経験を積むスタイルANSA／LS-DYNA／META をフルに使える環境幅広い解析領域（構造・熱・衝突・NVH）に触れられる使用ツールANSA、LS-DYNA、METACATIA V5Excel、PowerPoint■ AIマッチングタグ＜CAEツール＞ANSA（前処理／メッシュ）LS-DYNA（構造・衝突解析）META（評価・可視化）FEM / FEACAE解析モデル作成＜解析領域＞構造解析熱流体解析（CFD）NVH解析衝突解析車載部品CAE電動車（バッテリ／冷却／モータ）解析＜技術スキル＞メッシュ作成解析実行ポスト処理レポート作成解析精度向上AI活用／レポート自動化＜業務スキル＞解析結果の技術説明設計部門との調整仕様整理コツコツ進める作業

■ 業務内容（概要）ANSA・LS-DYNA・META などを活用し、車載部品・車両システムの 構造強度・熱流体・NVH・衝突解析 を担当。モデル構築～解析実行～評価に加え、条件設定・結果解釈・改善提案や解析高度化にも携わるミドル層向けポジションです。■ 業務内容（具体）構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析の計画・実行ANSAによる前処理（ジオメトリ修正、メッシュ作成、属性設定）LS-DYNAでの解析条件設定～ジョブ投入～結果取得METAを用いた結果可視化・評価、レポート作成バッテリパック、高圧配電、冷却系、サスペンションなどの車載部品解析境界条件・ロードケース検討、評価指標の整理設計部門への技術フィードバック、改善提案衝突シミュレーションの高精度化・高速化の取り組みCAE代替モデル（サロゲートモデル）構築サポートレポート作成の自動化・AI化の推進若手メンバーの技術フォロー・作業レビューミドル層に期待される役割結果の妥当性判断・改善案提案設計・試験と連携した技術的ディスカッション特定領域での専門性発揮若手支援およびチームの技術底上げ■ AIマッチングタグ＜CAEツール＞ANSALS-DYNAMETAFEM／FEAメッシュ作成衝突解析／構造解析／熱流体解析／NVH解析＜対象領域＞車載CAE解析バッテリパック解析高圧配電部品解析冷却系部品解析サスペンション解析電動車CAE＜技術スキル＞境界条件設定ロードケース検討評価指標作成ポスト処理モデル高精度化サロゲートモデル構築AI活用／レポート自動化＜ソフトスキル＞技術改善提案データ分析若手フォロー部署間調整技術ディスカッション

■ 業務内容（概要）バッテリパック、パワートレイン、冷却系など、車両性能に直結する領域における 試験・計測・データ解析・レポート作成を担当。計測機器のセットアップからログ取得、傾向分析まで一連の評価業務を経験しながらスキルを伸ばせるポジションです。■ 業務内容（具体）バッテリパックの構造強度・熱マネジメント評価ICE／HEV／BEV向けパワートレインの熱マネジメント試験（単体ベンチ／実車）BESS試験、冷凍サイクル統合試験応力／歪／温度／加速度などの計測、ログ取得シャシーテスト対応、計測機器の取り付け・配線・セットアップ取得データの整理、傾向分析、レポート作成試験手順書・評価観点の確認計測ポイント検討、関連部署との報連相経験に応じて試験方法・評価観点の改善提案にも参画この求人の魅力試験準備～計測～データ解析まで一連の流れを経験可能電動車領域（バッテリ／熱マネジメント）へのキャッチアップがしやすい設計・解析とも連携でき、車両開発の基礎を広く身につけられる■ AIマッチングタグ＜試験・評価＞車載部品評価バッテリパック試験熱マネジメント評価単体ベンチ試験実車試験シャシーテストBESS試験＜計測・データ解析＞応力計測歪ゲージ温度計測加速度センサログ取得データ解析傾向分析計測機器セットアップ＜電動車領域＞BEVHEVバッテリ熱マネジメント冷却系・熱流体の基礎知識＜使用ツール＞Excel（データ集計）PowerPoint（レポート作成）＜ソフトスキル＞手順書理解安全配慮コミュニケーション報連相コツコツ取り組む姿勢

■ 業務内容（概要）バッテリパックやパワートレイン（ICE／HEV／BEV）の熱マネジメント、構造強度、シャシーテスト、BESS試験など、幅広い評価業務を担当。ミドル層として 試験条件検討・計測ポイント設定・結果の技術的解釈・改善提案 まで踏み込んで関わるポジションです。■ 業務内容（具体）バッテリパックの構造強度・熱マネジメント評価ICE／HEV／BEV向け熱マネジメント試験（単体ベンチ／実車）冷凍サイクル統合試験、BESSテスト計測機器の選定、取り付け、配線、セッティング応力／歪／温度／加速度などの計測、ログ取得シャシーテスト（シャシーダイナモ等）の計測・監視取得データの整理・傾向分析、評価レポート作成試験計画・手順書の理解、評価観点の検討試験条件見直し、計測精度向上の改善提案若手メンバーの作業フォロー、安全面サポートミドル層として期待される役割計測精度・評価観点の検討や改善提案結果解釈を伴う技術的フィードバック試験品質向上や効率化への意見出し若手の技術フォローや安全面リード■ AIマッチングタグ＜試験・評価領域＞バッテリパック試験熱マネジメント試験（ICE／HEV／BEV）冷凍サイクル試験BESS試験シャシーテスト車載部品評価＜計測技術＞応力／歪ゲージ温度センサ加速度センサデータロガー設定計測機器セットアップログ取得／データ整理傾向分析＜技術スキル＞試験条件設定計測ポイント設計評価観点の検討試験手順書作成／改善データ解析（Excel／簡易マクロ）レポート作成（PowerPoint）＜電動車領域＞BEV／HEVシステムバッテリ熱マネジメント冷却系・熱流体の基礎理解＜ソフトスキル＞技術的コミュニケーション根拠に基づく判断若手フォロー安全管理チーム連携

■ 業務内容（概要）2nmプロセスに対応した デジタルIC設計フローの構築・検証・最適化を担当。Cadence・Synopsys などのEDAベンダと連携しながらフローを作り込み、PPA評価・改善、顧客への導入支援まで一貫して関わるポジションです。■ 業務内容（具体）2nm対応のデジタルIC設計フロー（論理合成／配置配線／STA 等）の構築・検証Cadence／Synopsysツール（Digital Full Flow）の設定・動作評価テストチップ／リファレンスデザインを用いた PPA評価（Power, Performance, Area）PPA改善に向けたパラメータチューニング、スクリプト修正設計フローパッケージの整備・顧客提供フロー導入支援（セットアップ指導、運用サポート）顧客設計課題の切り分け、共同デバッグ、改善提案EDAベンダ／プロセス開発チーム／顧客設計部門との技術調整ミドル層として期待される役割解析結果（PPA）を踏まえた改善仮説立案EDAベンダとの技術的ディスカッション顧客課題に対する技術サポートフロー品質とユーザビリティ向上への貢献■ AIマッチングタグ＜EDAツール＞Cadence（Genus / Innovus / Tempus / Voltus）Synopsys（DC / ICC2 / PT / PrimePower）STA（Static Timing Analysis）P&R（Place and Route）Synthesis / Logic Design＜設計フロー＞Digital Full FlowDesign Flow構築スクリプト開発（Tcl／Python）PPA最適化テストチップ評価リファレンスデザイン＜先端プロセス＞7nm / 5nm / 3nm / 2nmFinFET / GAA＜サポート・技術折衝＞顧客向け技術サポートフロー導入支援課題切り分け・デバッグ

■ 業務内容（概要）RDLインターポーザおよび樹脂パッケージ設計において、EDA環境構築／ライブラリ作成／配置配線／DRC・LVS検証／製造向けデータ作成 を担当するポジション。先端パッケージ（多層化・高密度・熱／電気最適化）に対応した設計フローを構築・運用し、設計～製造データまで一連を支える役割です。■ 業務内容（具体）仕様書にもとづく要件整理、設計フローへの反映層構成・材料・配線ルール・DRCルールなどテクノロジーファイル設定要件変更に伴うルール更新（層数／制約／ライブラリ更新）基板外形、禁止領域、配置エリア等のライブラリ作成RDL／樹脂パッケージの配置、信号／電源／GND配線配線均一化、熱／電気特性最適化（SI／PI／熱考慮）DRC／LVS検証、エラー修正、製造性チェックパネル面付けデータ（Panelization）、加工図面（Fab Drawing）作成製造側・工程設計側とのデータ整合・引き渡し設計～製造までのプロセス横断的な技術サポートこのポジションで求められる特徴ルールとデータ構造を理解し、正確に設計を進められること部門横断での調整（設計／DFM／製造）要件変更に柔軟に対応できる設計運用スキル■ AIマッチングタグ＜パッケージ設計＞RDLインターポーザ樹脂パッケージ設計多層配線設計BGA／FCパッケージ配置配線（Placement & Routing）＜EDA環境＞Allegro Package DesignerXpedition Substrate Integrator（XSI）DRC／LVS検証テクノロジーファイル設定ライブラリ作成（基板外形、禁止領域）＜設計・検証＞配線均一化SI／PI／熱解析の基礎理解製造性（DFM）チェックパネル面付け（Panelization）Fab Drawing作成＜スクリプト／ツール＞bashルール自動化各種Officeツール＜ソフトスキル＞要件整理関係者調整設計～製造の横断サポート正確性・丁寧さ

■ 業務内容（概要）2nm世代の先端半導体プロセスにおいて、TーCADを用いたデバイス構造・電気特性シミュレーション、解析結果に基づく検討、ドキュメント作成、レビュー対応 を担当。プロセス開発・デバイス設計・評価部門と連携し、歩留まり改善やプロセス条件最適化に貢献するポジションです。■ 業務内容（具体）TーCAD（Synopsys系）によるデバイス構造シミュレーション電気特性解析（IV特性、しきい値電圧、リーク電流、ON/OFF比 など）プロセス条件・構造パラメータを考慮したモデル化解析結果の整理、課題抽出、改善方針の検討プロセス条件最適化・歩留まり改善に向けた技術検討詳細設計（構造・断面図等）、図面作成検討資料／報告書／手順書など各種ドキュメント作成関連部門とのレビュー、検討会での説明・フィードバック対応必要に応じて TーCAD／EDAベンダーとの技術ディスカッション技術的な課題整理・要求仕様の確認このポジションの特徴解析だけでなく、設計検討・改善提案まで踏み込めるプロセス開発～デバイス設計～歩留まり改善まで、一連の流れに関与先端世代（2nm級）のTーCAD解析スキルを習得可能■ AIマッチングタグ＜TーCAD／シミュレーション＞Synopsys SentaurusProcess SimulationDevice SimulationTCADモデリングIV／CV特性解析しきい値電圧解析リーク電流解析＜半導体デバイス＞MOSFETFinFET／GAAデバイス物理プロセス工学歩留まり改善＜設計・レビュー＞解析レポート作成断面図／図面作成デバイス構造検討プロセス条件検討技術レビュー＜スキル／ツール＞Python（解析補助）Excel（データ整理）PowerPoint（資料作成）＜ソフトスキル＞技術課題整理部門間調整プロセス／設計の橋渡し丁寧なドキュメンテーション

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、■二輪車の外装設計開発■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計■産業用顕微鏡のカスタム設計■眼科医療製品の開発■トランスアクスル搭載設計■電動パワートレイン部品開発

■業務内容車載向け基板の量産立ち上げを中心に、生産技術エンジニアとして工程構築・改善を担当します。① 新基板の量産立上げ・品質見極め実装条件・品質基準の確立新部品に合わせたメタルマスク設計はんだ印刷品質・実装安定性の評価量産可能な工程条件の決定② 能力検討・工程設計／改善タクト・設備負荷・生産量の分析ライン構成・レイアウトの最適化新規設備導入生産状況に応じたライン編成の見直し工程改善・条件最適化③ 新工法の評価・見極め新しい実装技術・工法の評価信頼性評価、工程条件の妥当性確認生産ラインへの適用判断■募集背景IVI（インフォテインメント）やカーナビなど、車載向け基板の需要が増加。生産ラインの高度化・新規番の量産立上げ案件が増え続けており、既存メンバーのみでは今後求められる立ち上げ速度・品質基準の確保が困難になってきています。そのため、増員による体制強化を図ります。■使用ツールSMT実装機・マウンター外観検査装置AutoCAD（生産ラインレイアウト）基板レイアウトCADExcel・PowerPoint《この求人の魅力》・車載向け基板という高難度領域に挑戦できる　安全性が求められる車載製品のため、品質要求が高く、　生産技術としての技術レベルを一段引き上げられる環境です。・工程の上流から一貫して関われる　量産立ち上げ～工程設計～品質見極めまで関与でき、　「自ら設計した工程で製品が世に出る」というやりがいが得られるチャンスがあります。・幅広いスキルが身につく　工程設計、CAD（レイアウト・メタルマスク）、品質解析、工法検証　オペレーションではなく、“技術者”としての総合力を磨ける環境です。《キャリアパス》１、量産立上げ・工程改善などの実践を通じて基盤スキルを獲得２、プロセス担当の中核メンバーへ３、将来的には　- 実装技術／工程設計のエキスパート　- 生産技術のリーダー・マネージャー（生産戦略・設備投資にも関与）へキャリアアップ可能

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、業務系システム・クラウドサービス・Webアプリ・モバイルアプリ・AI・画像処理、DX推進など、幅広い分野におけるソフトウェア開発業務に携わっていただきます。要件定義から設計、実装、プロジェクトマネジメント等、ご経験やご希望に応じた多様なプロジェクトをご用意しています。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。●求める人物像＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・顧客との会話が好きな方・クラウドなどの先端技術に興味がある方

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■車載制御系ソフト開発■画像処理・GPU開発■医療・産業機器向け組込開発■航空機器向け開発■検査装置・テストシステム開発

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】当社のお客さま（自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■制御系設計（モデルベース開発）■パワーコンディショナのテスト設計■車載充電器の回路設計■電動車両向け電装部品設計■アナログ回路設計（LSI、PLL）■医療機器（内視鏡・スコープ等）の基板設計■半導体製造装置の電気設計■ADAS機器（DMS）のハードウェア設計

大手メーカー様等の開発現場で、航空機部品の生産技術業務に従事いただきます。【業務内容】・生産技術に関する設備、施設関係の仕様書作成等・生産技術に関する工程計画、治工具計画、製造支援等・治工具図面設計作業・生産現場支援として改善案の検討、保守【求める人物像】物おじせず物事を遂行できるコミュニケーションスキル

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■車載制御系ソフト開発■画像処理・GPU開発■医療・産業機器向け組込開発■航空機器向け開発■検査装置・テストシステム開発

【業務内容】大手デバイスメーカー工場内での生産技術に関する業務をお任せします。半導体ウェーハ工程における生産設備の導入･生産性改善･歩留改善･コスト改善などの業務をお任せいたします。【企業の魅力】（1）ワンストップエンジニアリングサービス設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施し、ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。（2）勤務地（エリア）は内定時に確約が可能基本的には内定提示時点で配属先もしくは配属エリアが決定します。そのため、「内定承諾はしたものの勤務地がどこになるかわからない」という不安を持たずにご入社いただけます。また当社は配属先を定期的に変更するのではなく、1社で3年、5年、10年とと期就業いただく事を前提としております。【スキルアップ支援】■研修制度（技術研修、現場研修など）■各種表彰制度■通信教育補助制度（講座終了証を得れば60%～100％を会社が費用負担）■資格取得奨励金制度（最高10万円/件）◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません！【現場研修】現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

【業務内容】■自動車および自動車部品の製造工程の生産技術業務を一貫してお任せします。■レイアウト変更に伴う必要項目の調査、手配、関係部門との調整、工事日程管理、工事立会い、稼働立会い、不具合対策■既存生産ラインの不具合対策検討、工程改善、設備仕様検討、手配、改造、立上げ■新設ラインの工程設計、設備仕様検討、設備手配、詳細仕様調整、確認図確認、メーカ立会い、トライ調整、立上げ、不具合対策等【企業の魅力】（1）ワンストップエンジニアリングサービス設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施し、ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。（2）勤務地（エリア）は内定時に確約が可能基本的には内定提示時点で配属先もしくは配属エリアが決定します。そのため、「内定承諾はしたものの勤務地がどこになるかわからない」という不安を持たずにご入社いただけます。また当社は配属先を定期的に変更するのではなく、1社で3年、5年、10年とと期就業いただく事を前提としております。【スキルアップ支援】■研修制度（技術研修、現場研修など）■各種表彰制度■通信教育補助制度（講座終了証を得れば60%～100％を会社が費用負担）■資格取得奨励金制度（最高10万円/件）◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません！【現場研修】現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

富士フイルムグループ会社が排出する産業廃棄物の処理委託先を見直し、処理コストの改善を進めるとともに処理委託先と協力してマテリアルリサイクルを進め、廃棄物としてではなく有価物として売却できるように従事して頂きます。【具体的には】■マテリアルリサイクルの推進と有価物化への提案■産業廃棄物処理委託先の選定／提案、現地監査の実施■富士フイルムグループ会社と産業廃棄物処理委託先との契約手続き支援■各自治体への廃棄物関連届出資料作成代行■オペレーション業務を委託している再委託先の管理■その他、産業廃棄物関連管理業務全般※勤務地は新宿区ですが、北は北海道から南は沖縄まで、全国での活動（出張）があります。出張の頻度は月1回程度となります。

【職務概要】自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の開発をご担当いただきます。【職務詳細】これまでのご経歴やスキル、あなたの目指すキャリアを考慮し、相談の上アサインプロジェクトを決定します。【具体的なプロジェクト例】・車載システム（エンジン等各種制御）・車載モジュール制御システム（ECU、モーター、インバータ、駆動用バッテリー）・カーナビゲーションシステム・デジタル・カーオーディオシステム・エアコン・デジタルテレビ・HDD・ブルーレイ・携帯端末・デジタルカメラ・パソコン周辺機器・各種基地局システム・産業用ロボット・自動倉庫【会社の特徴】技術サービス業界で売上トップクラスの企業です。東証プライム上場企業のグループ会社であり、研修カリキュラム・講座で技術の向上を支援しています。〈定着率約98％〉この数字が示すのは、同社が「長く安心して働ける環境」ということです。「若いうちに経験を積んでおきたい」「結婚したので、プライベートも重視したい」など、多様化する社員の価値観に応えるステージが用意されています。豊富なプロジェクト、学べる制度、安心の待遇が整っており、社員一人ひとりの志向に合わせた働き方が実現できます。

■担当業務：マネジメント領域ではなく、技術者のスペシャリストとしてお持ちのスキルを最大限に活かせることが可能な環境です。ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。■案件についてエンドユーザーから直接任されるプライム案件が約60％、その他40％のうち大半が大手SIerが任された大規模プロジェクトに参画している案件となっています。幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。■取引き業界：日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。（大手自動車、半導体メーカー、金融証券、カード系、製鉄メーカー、産業機械、電力、自治体、公共、医療系等）■会社の特徴：技術サービス業界で売上トップクラスの企業です。東証プライム上場企業グループ、研修カリキュラム・講座で技術の向上を支援しています。【定着率約98％】この数字が示すのは、同社が「長く安心して働ける環境」ということです。多様化する社員の価値観に応えるステージが用意されています。豊富なプロジェクト、学べる制度、安心の待遇が整っており、社員一人ひとりの志向に合わせた働き方が実現できます。■こんな方がエンジニアとしてご入社されております：・上流工程に携わりたいと考えている方・マネジメント業務に疲れてしまった、エンジニアに戻りたい方・エンジニアのスペシャリストになるために、より自身のスキルを伸ばしたい方・福利厚生が充実している安定企業で働きたいと思っている方・メーカーにて勤務していたが、やりたい仕事ができない。自身で担当業務を選びたい方

■職務内容：大手半導体メーカーへアサインとなる予定です。＜半導体製造ウエハーのプロセス開発業務＞実験室内での装置オペレーション、分析測定業務、データ入力＆解析、取り纏め等携わっていただきます。＜半導体ウエハーとは＞半導体製造に欠かせない素材・基盤です。原材料は主にシリコンで、様々なプロセスを経て作る必要があります。半導体は、このウエハの上に半導体集積回路を作ることで、様々な機能を処理できるようになります。このプロセス（工程技術）に特化したエンジニアをプロセスエンジニアと呼びます。■本ポジションの魅力現在、半導体業界は拡大傾向が続いており、このプロセス開発という分野においても需要が高まっています。未経験から専門分野の知識・経験を習得いただくことができ、スキルアップに繋がります。■研修制度：200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。【テクノプロ・ラーニング】全国4カ所に社員専用研修施設を保有　【Winラーニング】情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修【Winスクール】全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。※社内承認を得た講座は全額会社負担！■魅力ポイント：◇大企業ならではの案件数日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有し、6000件以上の案件があります。案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。◇豊富なキャリアパス将来は、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。

機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。【松本支店の案件事例】下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。①冷却装置の制御、PLCの制御の案件長年業務に携わっているメンバーもいるため、設備保全や電気回りを触っていた方、ラバーや配電盤などを触っている方でも活躍ができる案件です。②チラー(冷却水循環装置）等の特注設計の案件エレクトロンなどの製造業界が多い地域での就業となります。こちらもベテラン社員が技術継承を積極的に行っているため学校で電子工学など学んでいた方でも活躍ができる環境です。※どちらの案件も長期就業を視野に採用しており、再雇用制度も利用されている社員も在籍しています。

■業務概要：テクノプロ・エンジニアリング社の松本支店で、機械設計エンジニアとしてご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。案件は要件定義からテストと上流工程から下流工程まで幅広くありますので、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。将来は、PL/PMや技術スペシャリストなど、様々なキャリアパスが可能です。■開発環境：３DCAD（CATIA、AUTOCAD、Solid Worksなど）■勤務地：松本支店では取引が50社ほどあり、松本近辺でのアサインを検討しております。完全未経験の方に関しては、スキルアップを考慮し、適切なプロジェクトにアサインさせていただきたく、長野県内での転勤が発生する可能性がございます。■研修制度：200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。【テクノプロ・ラーニング】全国4カ所に社員専用研修施設を保有　【Winラーニング】電気・電子系研修／階層別研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／【Winスクール】全国主要都市約50カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。コース：機械CAD／IT／WEB／MS　Office／資格対策※社内承認を受けた講座を受講できます。■サポート体制：・キャリアデザインアドバイザーエンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。・リーダー研修管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。■魅力ポイント：◇大企業ならではの案件数日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有し、6000件以上の案件があります。案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。◇豊富なキャリアパス将来は、【PL/PM】や【技術スペシャリスト】など、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージ　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。【例えば・・】■【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計■【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務■【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で、組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば・・】■自動車に搭載されるECUの開発業務■次世代ADASシステムに関する先行開発業務■オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発■既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で、主にWEB系ではサーバーサイド、業務系では業務を効率化/自動化するアプリケーションの開発業務に従事していただきます。【例えば・・】■オンプレミス環境でのWebアプリ開発及びクラウド環境への移行業務・3D Secure認証サービスの基盤開発PM・生産管理システム サーバサイド開発（Java）

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージプロジェクトリーダー600～800万円※中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目※中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【今回の募集について】福岡県北九州市の当社事業所に新たにモビリティ向け電子回路設計のチームを立ち上げます。さまざまなモビリティの電動化に対するモーター制御、パワエレ、電池ECUの回路設計を中心に行います。方向性として「モジュール全体開発」を行える体制構築を進めます。【業務概要】各種モビリティの高度な電動化を実現するモジュールの開発を行います。※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします１．モータ制御回路の設計開発２．モータージェネレータやインバータといった電力変換回路設計３．電池制御ECU回路の設計開発４．モジュール全体の仕様検討【ポジション・役割】ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。【テクノプロ・デザイン社について】当社は年間売上1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【募集背景】テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。対象は自動車のみならずeVTOLなどのエアモビリティや船舶の電動化/自動航行、物流のラストワンマイル向けロボット、自動運転建設機械など様々なモビリティ製品を対象としており、その開発は急務となっています。当社はモビリティの開発におけるOEMやTier1サプライヤのパートナーとして、先進的な機能の開発に関与し続けたいと思っています。※モビリティ事業の実績は下記事例をご覧ください。https://www.technopro.com/design/business_area/industry/automobile/【モビリティ統括部について】モビリティ統括部では技術指針【技術戦略マップ※1】を基に「エンジニアリング・サービス・プロバイダ」を目指し、開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えているところです。2024年3月現在、全国4拠点（神戸・刈谷・名古屋・東京）で450名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、モビリティ統括部の機能と体制の強化を目的に、組織のドメインを技術分野・事業所軸からソリューション軸に変更しました。これによりユニット一体の開発やプロセスエンジニアリングへの対応が柔軟性を増しています。その中で、メーカに対してより高度な技術提案や支援を行うことを目的に、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。※1技術戦略マップ：当社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっていますhttps://www.technopro.com/design/advantage/strategy/※当社チームでの業務となるため、スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています【フィットする人物像】・新しい技術をつくることから携わりたい方・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方・これまでの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方・チームリードやマネジメントにチャレンジしたい方