機械・機構設計の未経験可の転職・求人情報(3ページ目)

製造業の設計・開発部門のクライアントに対し、戦略策定から現場への定着（実行支援）まで一気通貫で携わる、「現場を変える」実効性の高いコンサルティングをお任せします。クライアントが共通して抱える「熟練者の定年退職によるノウハウ喪失」「特定業務の属人化」等の課題解決に向けて、データサイエンティストチームと連動しながら、AIやデジタル技術を融合させた次世代のものづくり変革をリードしていただきます。【具体的には】・対象部門へのヒアリング・既存のプロセス理解└検討の順番や場合分けなどを、具体的な背景や根拠を合わせてヒアリングしていただきます。└例：熟練者のコア業務を詳細に分解し、「作業」「選択的判断」「判断」の3つのレベルに区別し、人とデジタルが最適に協調した実行プロセスを設計します。・プロジェクト実行計画立案・顧客への提案・プロジェクト遂行/プロジェクトリード　・システム・デジタル化構想の策定・他部門への業務展開・拡大提案・新規顧客の開拓支援【入社後のイメージ・キャリアパス】まずはPLのもとに配属し、個別プロジェクト（3～4名）にアサインされます。ヒアリングから改善案の検討、協議を経て、数ヶ月～1 年程度でプロジェクト遂行を目指していただきます。複数プロジェクトを経験後には、PLとして数名の担当者を率い、中心的存在となってプロジェクトをリードいただきます。【プロジェクト事例（本田技研工業株式会社様）】外装設計領域において、熟練設計者の暗黙知に依存していた検討プロセスを可視化し、3Dデジタル技術を活用した業務変革を推進。 設計要件の構造化、判断基準の形式知化、3Dデータを活用した検討プロセスの再構築を行い、検討工数の大幅削減（最大90%削減）と、設計品質の標準化を実現しました。現場設計者と伴走しながら、以下のように一気通貫で推進するプロジェクトで、設計・開発の実務経験を持つ方が強みを発揮しやすい領域です。・要件整理・3Dデータ活用による検討フローの最適化・部門横断の合意形成・デジタルツール導入支援【募集部門】ビジネスコンサルティング事業部　170名【ポジションの魅力】・大手ならではの縦割り文化がもたらす、属人化の課題に向き合い、本来目指すべき「本質的に美しいものづくり」に貢献できる。・日本を代表する大手メーカーのクライアントとチーム一丸となって、プロセス改善や生産性向上に取り組めること。【中途入社事例】メーカー出身者（設計開発・生産技術分野）が多く、業務プロセスの可視化や製造業の知見を培った方が、「日本の製造業を良くしたい」という想いで入社し、全体最適の視点で活躍しています。コンサル未経験でも安心の育成体制（マニュアル・研修）が整備されておりますので、早期キャッチアップが可能で実際に入社1年でPL昇格したメンバーもいます。【同社について】SOLIZEグループは、3DCADを日本に導入したパイオニアとして、国内製造業向けに3DCADの教育・研修事業からスタートしました。現場に深く入り込み、実務に寄り添う支援スタイルが高く評価され、各社から人材リソースとしての要望もいただくようになりました。こうして技術派遣事業や受託設計事業へと事業領域を広げ、ものづくりの3D化・デジタル化を通じて、お客様の業務生産性向上に一貫して貢献してきました。1998年には携帯電話の試作金型事業を開始し、自社内で徹底した効率化・改善の手法を体系化。そのノウハウをサービスとして提供する形で、2000年にコンサルティング事業部を立ち上げました。また、創業事業である3DCAD分野で培った知見を活かし、3DCADの導入・活用支援サービスも展開しています。

★スタンダード市場に上場する同社にて機械設計業務をお任せいたします。ポテンシャル採用を目的としており、これから技術力を身に付けて活躍したい方大歓迎です！入社後は現社員のアシスタントとして下記業務に取り組みながら、独り立ちを目指していただきます。先輩社員がしっかりとサポートしていきますので、設計未経験の方でも問題ございません。＜具体的な業務＞・まずは先輩の設計した図面を基に装置の加工・組立を実施・慣れてきたら徐々に装置の設計を担当し、1～2年程度で小規模な装置の設計ができる状態を目指していきます。・その後は携わる装置の規模を大きくし、独り立ちを目指します。＜取り扱い製品＞・LEDライトやバッテリー・自動運転関連で用いられる部品メーカーとの取引が大部分をしめ、その他国内大学や製薬メーカーとも取引がございます。・生産工場で使われるような製造装置の製造をおこなっており、小型から大型の装置を製造しています。＜業務の流れ＞・営業が案件を受注・ユーザーの仕様に合わせて詳細打合せ・装置の詳細設計・図面確認、承認をもらい、その後必要部品の手配・部品加工（外注）・部品ができあがると装置の組立作業・装置が組み上がると電気・ソフト担当者へバトンタッチし、機内配線やソフト（PLCもしくはPCソフト）をインストールしてもらう・ソフトなどがインストールされると装置の調整をおこない、最終的にはソフト担当者と動きを一緒に確認してユーザー立ち会いをおこなう・客先での設置作業【募集背景】事業拡大に伴う増員募集となっております。★魅力・ベテランエンジニアが複数在籍大手製造装置メーカー出身のエンジニアが複数在籍しており、確かな技術を近い距離で学んでいける環境があります。・自由度が高い既存製品のカスタマイズも実施しているが、新規製品の設計もおこなっており、自ら考えて設計ができます。「やりたい」気持ちを尊重しております。【組織構成】システム開発グループ 機械設計チーム：4名在籍（30～50代）

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の企画/開発/設計を手掛けています。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザイン/CMFの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/開発力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。当社インテリア事業企画部にて内臓部品の事業企画/開発業務をお任せします。具体的には「デザイン/CMF」といった製品の質を占う部品の企画/開発業務を担っていただきます。【業務の流れ】同部署のデザイン係から顧客のトレンドを踏まえたデザイン案が下りてくるので、当部署にてそのデザイン案が技術的に製造可能なのか、実際に製造するかどうかをCMF（色、素材、仕上がり）の観点から判断いただき、具体的な開発に繋げます。また、開発した商材や企画段階の商材を顧客（トヨタ社の設計部署など）にプレゼンする業務もお任せします。【ポジションの魅力】次世代自動車の開発が進む中、当社でもCMFの重要性が増しています。当社製品の最上流工程に携わることのできるポジションとなります。また当社は内装部品を手掛けており「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えることができます。上記業務内容のご経験のない方でも技術的な素養をお持ちの方であればまずはご紹介させていただきます。【配属先】インテリア事業企画部 マーケティング戦略室 デザイン・CMF開発課13名 CMF開発係6名（20代1名・30代1名・40代2名・50代1名・60代1名）

■採用背景：CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる同社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。■当部署にて電池モジュール/電池パックの開発業務をお任せします。完成車メーカーからのニーズが今後さらに需要の高まる注力領域で、新たな価値を創るポジションです。※増員募集【業務詳細】■企画/提案：客先へヒアリングを通してニーズを調査し、開発企画を立案 ■試作/評価：立案した企画を元に、部品設計→試作品製作→評価→客先プレゼンまでの一連の流れをチーム単位で担当 ■製品設計～量産準備：具体的な要求仕様を元に、製品設計や生技要件を織り込んだ詳細設計★電池パック部品の内セルセパレータなどの既存製品からさらに踏み込み、“電池パック全体”の設計に関われるポジションです！■組織構成：【ゼロエミッション開発設計部】電池領域室 電池モジュール課（20代3名30代7名40代以上2名）商材に慣れていただいた後は図面を作成や客先提案などお任せする予定です。【当部署の目指す先】■当社では現在、電池パック部品の内セルセパレータ（参考：https://www.kojima-tns.co.jp/product/zero_emission/）などの部品を手掛けていますが、電池パックに関わるより多くの部品の開発に携わることで電池パック全体で価値を提供できる状態を目指しています。【小島プレス工業の強み/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる新規の部品受注が見込まれるため、設計（部品・金型）・量産化準備の対応力を高めるべく、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品設計・量産化対応を担います。■概要：自動車内装部品の設計・量産化に向けた以下の対応をお任せします。【主な業務内容】・客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計・仕様を満たす製品製作に向けた金型の仕様検討・設計・測定/評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務【業務の特徴】・リア・トリム領域室には設計担当と生産技術が同じ部署で仕事をしており、設計から量産化までの対応をシームレスに進めやすい環境です。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成： 【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域1課 3係■同社の特徴/将来性：同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■トヨタグループ主要部品メーカーの当社にて、自動車内装部品の新しい加飾工法の開発を担当。素材や塗装など幅広い知識を学びながら、製品提案から技術開発まで一貫して携われます。【業務詳細】■新しい室内加飾の提案から、塗装・フィルム・成型など多様な工法の開発業務 ■市場や顧客から提示された加飾表現を、最適な製造プロセスで実現 ■社内外の関連部署・仕入先と協働し、試作や改善を重ねて技術確立を目指します（自前の技術を駆使して対応する場合や、仕入先と共同で開発を進める場合があります） ★工法や材料、印刷・光学・電動設計など、幅広い技術を学びながら成長したい方歓迎★【組織構成】【インテリア事業企画部】インテリア開発室 技術開発課 技術開発1係【当社の特徴】■トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる成長を目指します

■次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。当社の主力製品をご担当いただけるポジションです。【業務詳細】■開発業務：新商品の仕様決定、構造検討、各種要件を満足する形状検討、試作評価、コストレビュー ■提案業務：開発完了したアイテムを客先関係部署へ提案、受注活動 ■設計業務：新型車両のデザインや仕様を満足する形状、搭載設計及び金型や組立工程とDRし図面化 等 ★何かしらの機械設計経験があれば、自動車業界未経験でもまずはご応募ください！CATIA経験者は歓迎です★■配属先：・【インテリア開発設計部】センター領域室 センター領域3課■当社の特徴：＜長年の実績による信頼関係と提案力＞当社の主力製品である内装部品にはユーザーにとって使いやすい『機能性』や『デザイン』・『質感の美しさ』が求められます。同社の長年の歴史と実績からお客様に信頼されることで、企画段階から得意先に提案することができます。設計者はデザイナーや開発者と協力しながら『イメージ』を創りし、別の技術者はそれに応じた加飾などの生産技術を開発します。

■当社主要製品であるオーバーヘッドコンソール（自動車の室内照明部品）の設計業務をお任せします。企画/開発部門で試作した製品について、より顧客仕様を実現する為、構造設計/光学設計/承認図部品設計/調整を行います。【業務詳細】■構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討 ■光学設計・承認図部品の設計 ■調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務※ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します ★車載照明や内装系部品に興味があり、機械設計経験を活かして幅広い工程に関わりたい方歓迎★【配属先】【インテリア開発設計部】オーバーヘッド領域室 2課【事業内容】■オーバーヘッドコンソール：天井照明機器。樹脂部品や電子部品の開発で培ってきたノウハウや知識を融合させた製品です。 ■ヒーターコントロール：車内を快適な温度に調節する製品。自社で電気回路の開発や夜間照明の見栄えまで含めて設計しています。 ■コンソールボックス：触感の良いアームレストと収納ボックスを備え、機能とデザイン性を両立させた様々なリッド開閉構造のラインアップを揃えています。

設計係として、ポンプ他、水処理機械装置の設計、作図各種試験その他設計技術に関わる業務をお任せします(使用ソフト：iCAD)【具体的には】■設計、作図■各種試験■その他設計技術に関わる業務 など■国内トップシェアである当社水中サンドポンプの特殊品設計や量産設計をお任せいたします。

【期待する役割】バルブの設計開発、エンジニアリングのメンバー業務をお任せします。入社直後は、先輩社員にOJTで業務を教わりながら下記業務をお任せ致します。【職務内容】・バルブに関わるエンジニアリング、デザイン・バルブ機能向上に関する調査、研究や開発将来的には、下記業務もお任せしたいと考えております。・新規バルブの開発　・受託研究、開発【魅力】文系卒の方も活躍中！発電所向け高温高圧バルブという特殊な環境で使用する製品の為、初めは誰もが未経験です。その為、スキルより人柄を重視した採用となっております。【募集背景】増員【組織構成】設計グループ7名（男女ともにいらっしゃいます）

■依頼背景大手製薬メーカー等からの引き合いが多く、現状の人員体制から増員することとなりました。■業務内容・製薬会社向けの産業機械に関する機械設計業務をお任せします。袋に中身を入れる「包装機」、容器に中身を入れる「充填機」、キャップを閉める「キャッパー」など、特に当社は主要製薬会社に卸す機械を10種類ほど製造しています。※主な製造品目：各種包装ライン（充填機・ポリシート挿入機など）/ウェーブパックマシン/製品外観検査機など■組織構成技術部　機械エンジニア9名（40代7名、30代1名、20代1名）電気エンジニアは3名おります。■本ポジションの魅力・包装機械は汎用性が少なく大量生産が難しいため、基本的にはオーダーメイドとなり、世界に1台だけの機械をゼロから生み出せることが魅力です。・また設計部と工場が同一建物内にあり図面から機械が出来上がっていく瞬間を見られることや、数千万～数億円の単価のものまで取り扱えることも魅力です。■同社の特徴・同社は、国内屈指の技術とノウハウを強みに国内の大手主要製薬会社と取引があり、1972年の設立以来、好調な業績を維持しています。また、昨今は営業体制の強化や海外にも商圏を広げたことで、直近5年で売上が2倍となり、今後もさらなる需要拡大を見込んでいます。・ワンストップ（要件定義、設計・開発、設置・試運転、アフターメンテナンス）で対応しているため顧客からの絶大な信頼を得ています。

【期待する役割】縫製業界の工場自動化により生産の効率化、コストダウンを推進する同社にて顧客の要望に応じたオーダーメイドの縫製自動機及び機械の設計業務をお任せします。主に、各企業の製造ラインを支える自動機や専用機の設計を手掛けております。【魅力】■日本で唯一縫製自動機事業に取り組んでおり、2020年グロース市場に上場■血圧計センサー用腕帯で世界シェアの50%をOEM生産■2022年56億円、2023年71億円、2024年84億と売上高順調に伸びております。■新規事業の立ち上げを積極的に行っている　Ex）ドローン用のエアバッグ【募集背景】事業拡大に伴う増員【組織構成】製造部　設計チーム　8名内6名　機械設計

【ミッション】東証スタンダード上場の同社で、自動車用防音部材（吸音材・遮音材）の設計開発業務をご担当いただきます。完成車メーカー向けの新規モデルに対し、仕様検討から詳細設計、検証・評価、量産体制の構築まで一貫してお任せいたします。品質・コスト・納期のバランスを取りながら、社内外との調整を主導いただきます。～日本特殊塗料について～東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業で、95年の歴史を誇ります。自動車用制振・吸遮音部品は、EV車や水素車にも多数採用され、国内外の自動車メーカーから高く評価されています。自動車製品ビジネスと塗料ビジネスの二本柱で安定した収益を確保しており、国内トップクラスの技術力と独自開発力を強みとしています。社内はフラットで現場発信の提案が尊重される風土です。中途入社者も多数活躍しており、住宅手当やリモートワーク推奨など、柔軟な働き方が可能です。さらに、人的資本強化の一環として人事制度改革を推進しており、社員が長く安心して活躍できる環境づくりに注力しています。加えて、モジュール型防音製品の拡販など新製品開発も活発で、成長性の高い取り組みが進められています。～補足～■主な顧客はトヨタ、スズキ、マツダ、ダイハツのいずれかになります。■担当範囲は、部品ごとの専任として完成車メーカー横断で担当する場合や、顧客固定で複数部品を担当する場合があります。モデリングのサポートは派遣社員が行います。■業務は受注活動から量産立ち上げまで幅広く携わっていただきます。試作や原価低減活動、設計変更への対応も含まれます。■将来的にはゲストエンジニアとして顧客先に常駐して業務にあたる可能性もあります。【具体的には】■顧客要求仕様に基づく材料検討、金型設計、寸法検討、原価試算■営業を通じた顧客への仕様提案■部品設計、NV性能達成度の確認、コスト管理、社内調整■組付け検証、品質・生産技術部門との連携による量産立ち上げ■グローバル提携先（スイス・オートニウム社）との技術協力　等【募集背景】自動車業界では、ガソリン車・EV車ともに防音ニーズが拡大しています。設計開発体制の強化を目的としたリーダークラスの採用で、部門の中核として活躍いただける方を募集します。【組織構成】■設計部：約35名（派遣含む）∟第3設計（愛知）課長ー★以下9名程度（内派遣4名程度）∟第1設計（東京）：日産・三菱自担当∟第2設計（東京）：ホンダ・SUBARU担当【働き方】■残業時間：20～30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（基本出社ですが相談可能です）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年なし）／再雇用：65歳まで

【ミッション】東証スタンダード上場企業である同社にて、自動車用防音部材（吸音材・遮音材）の設計開発をご担当いただきます。完成車メーカー向けの新規モデルを対象に、仕様検討、詳細設計、検証・評価、量産立上げまでを一貫してお任せいたします。また、同社発の新しいものづくりや製品に関する提案活動にも携わっていただきます。本ポジションでは、リーダーとして開発プロジェクトのPL業務を担い、若手メンバーや他部門をリードしてご活躍いただくことを期待しています。～補足～■主な顧客は日産・三菱自・いすゞ・ホンダ・SUBARUのいずれかになります。■担当範囲は、部品ごとの専任として完成車メーカー横断で担当する場合や、顧客固定で複数部品を担当する場合があります。■モデリングのサポートは派遣社員が行います。■将来的にはゲストエンジニアとして顧客先に常駐して業務にあたる可能性もあります。～日本特殊塗料について～東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業で、95年の歴史を持ちます。自動車用制振・吸遮音部品は電気自動車にも多数採用されており、自動車製品と塗料の二本柱で安定した収益基盤を確立しています。高い技術力と独自開発力を強みとする企業です。社内はフラットで提案を歓迎する風土があり、中途入社者も多数活躍。住宅手当やリモートワーク推奨など働きやすい環境が整っています。人的資本強化の一環として人事制度改革を進めており、社員が長期的に活躍できる仕組みづくりを推進中です。新製品開発も活発で、成長性の高い事業展開を進めています。【具体的には】■顧客要求仕様に基づく材料検討、金型設計、寸法検討、原価試算■営業を通じた顧客への仕様提案■部品設計、NV性能達成度の確認、コスト管理、社内調整■組付け検証、品質・生産技術部門との連携による量産立ち上げ■グローバル提携先（スイス・オートニウム社）との技術協力　等【募集背景】自動車業界では、ガソリン車・EV車ともに防音ニーズが拡大しています。設計開発体制の強化を目的としたリーダークラスの採用で、部門の中核として活躍いただける方を募集します。【組織構成】ご経験に応じて、第1または第2設計に配属いたします。設計部：部長∟第1設計（日産・三菱自・いすゞ担当）：課長ー★リーダー以下10名∟第2設計（ホンダ・SUBARU担当）：課長ー★リーダー以下12名∟第3設計（トヨタ、スズキ、マツダ、ダイハツ担当）：課長ーリーダー以下7名【働き方】■残業時間：20～30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（基本出社ですが相談可能です）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年なし）／再雇用：65歳まで

【ミッション】東証スタンダード上場企業である同社にて、自動車用防音部材（吸音材・遮音材）の設計開発をご担当いただきます。完成車メーカー向けの新規モデルを対象に、仕様検討、詳細設計、検証・評価、量産立上げまでを一貫してお任せいたします。また、同社発の新しいものづくりや製品に関する提案活動にも携わっていただきます。本ポジションでは、リーダーとして開発プロジェクトのPL業務を担い、若手メンバーや他部門をリードしてご活躍いただくことを期待しています。～補足～■主な顧客はトヨタ、スズキ、マツダ、ダイハツのいずれかになります。■担当範囲は、部品ごとの専任として完成車メーカー横断で担当する場合や、顧客固定で複数部品を担当する場合があります。■モデリングのサポートは派遣社員が行います。■将来的にはゲストエンジニアとして顧客先に常駐して業務にあたる可能性もあります。～日本特殊塗料について～東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業で、95年の歴史を持ちます。自動車用制振・吸遮音部品は電気自動車にも多数採用されており、自動車製品と塗料の二本柱で安定した収益基盤を確立しています。高い技術力と独自開発力を強みとする企業です。社内はフラットで提案を歓迎する風土があり、中途入社者も多数活躍。住宅手当やリモートワーク推奨など働きやすい環境が整っています。人的資本強化の一環として人事制度改革を進めており、社員が長期的に活躍できる仕組みづくりを推進中です。新製品開発も活発で、成長性の高い事業展開を進めています。【具体的には】■顧客要求仕様に基づく材料検討、金型設計、寸法検討、原価試算■営業を通じた顧客への仕様提案■部品設計、NV性能達成度の確認、コスト管理、社内調整■組付け検証、品質・生産技術部門との連携による量産立ち上げ■グローバル提携先（スイス・オートニウム社）との技術協力　等【募集背景】自動車業界では、ガソリン車・EV車ともに防音ニーズが拡大しています。設計開発体制の強化を目的としたリーダークラスの採用で、部門の中核として活躍いただける方を募集します。【組織構成】設計部：部長∟第3設計（トヨタ、スズキ、マツダ、ダイハツ担当）：課長ー★リーダー以下7名∟第1設計（日産・三菱自・いすゞ担当）：課長ーリーダー以下10名∟第2設計（ホンダ・SUBARU担当）：課長ーリーダー以下12名【働き方】■残業時間：20～30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（基本出社ですが相談可能です）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年なし）／再雇用：65歳まで

※本ポジションでは水力発電事業に携わったことのない方も積極的に募集しております※【ミッション】同社の水車製造部にて、日々のスケジュールの立案、各部署との工程調整と進捗管理、作業方案書に従った品質管理、発送指示を行っていただきます。各スタッフの主担当はありますが事務所スタッフ間で連携し、現場スタッフとのコミュニケーションを測り品質・納期・コストの最適化を図ります。【主な業務】・工程・図面および作業方案書に基づき複数案件の優先順位をつけながら小日程工程（1日単位）の作成と管理・現場スタッフに対して適切なタイミングで部品および図書の配給・配給する図書の改定管理および進捗管理・外注先である機械加工部門、溶接部門、塗装部門との工程調整と進捗管理　（当部門は組立作業の職場となります）【募集背景】組織強化を目的としております。再生可能エネルギーの中でも発電効率が高く安定した水力発電所の重要性は非常に高まっております。新設、S&B（スクラップアンドビルド）のみならず、一般水力、揚水を問わず既設機の部品更新による性能向上のニーズが高まっており、開発力強化の観点から発電所毎に異なる仕様、お客様ニーズに応じた開発設計を実施する人員を募集しています。【配属部署】■水車製作課組立係-事務所スタッフ【組織構成】■水車製造部　総員98名▽水車製作課　課付2名・技術係　12名・組立係　47名　（事務所スタッフ9名　現場スタッフ38名）・現地係　15名　　計76名※現状組立係の生産管理業務に従事している事務所スタッフは現在7名のチームです。※水車制作部には生産計画課もございます【今後のキャリアパス】入社してから、まず製品を覚えて頂くために、各部品の進捗管理を実施し経験を積んで頂きます。チームの一員としてOJTを通じ生産管理業務に従事、その後適性を判断し小日程工程の作成や外注先との調整業務を実施。将来的にはチームリーダーを目指して頂きます。状況により上流側で中日程工程を作成する計画課とのローテーションもあり得ます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】再生可能エネルギ―である水力発電は将来的にも重要な電源であり、カーボンニュートラルの実現に向けて社会と環境に貢献できる仕事です。水力発電の製品については一品一様で独自性があるため、創意工夫で改善することに常に携わることが出来ます。

【ミッション】お客様から提示される仕様に基づき水車/ポンプ水車の計画設計、詳細設計をお任せいたします。設計検討結果に基づきお客様への仕様提案、物品の手配、製作指示を行います。【具体的な業務】■見積計画設計（受注前設計）・顧客から提示された仕様（落差、流量、出力など）をもとに、技術的・コスト的に最適な設計案を検討・設計標準や過去実績を活用した、概略設計図や仕様書の作成・見積作成に際してのサプライヤーへの見積引合い、技術事項の確認・CADやCAE（FEM解析など）を用いた構造検討、強度・振動特性等の解析結果に基づく仕様妥当性評価・顧客への提案資料作成、顧客との打ち合わせ・現地調査（既設設備のScrap & Buildやリハビリ案件）■受注工事設計（生産設計）・CADやCAE（FEM解析など）を用いた、構造強度・振動特性などの解析結果に基づく構造最適化設計　・顧客への提案資料作成、顧客との打ち合わせ・製作図面、製作指示書などの作成・部品の手配、製作指示・サプライヤーとの技術的な調整や品質確認・工場検査や現地据付支援・製造部門や現場との連携・現地調査（既設設備のScrap & Buildやリハビリ案件）【配属部署】■水車部　水車第一/第二/第三設計グループ・水車設計部門には4つの設計グループ、開発グループ、並びに管理グループの計6つのグループがあり、約140名が在籍しています。・主機設計グループは3つのグループがあり、総勢約80人程の組織で、水車/ポンプ水車の新規案件、サービス工事案件の受注前設計と生産設計を担当しています。【今後のキャリアパス】・入社してからまず水車・ポンプ水車の主機設計者として経験を積んで頂きます。・設計業務には受注前設計と生産設計がありますが、OJTを通じ適性を判断し、いずれかの設計業務に従事頂き、将来的な設計業務リーダを目指して頂きます。・状況に応じ開発設計、補機設計部門とのローテーションもあり得ます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】・水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。・多くの方と関わり多様な会社文化と触れ、協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。

【ミッション】お客様から提示される仕様に基づき水車/ポンプ水車用付属機器の計画設計、詳細設計をお任せいたします。水車付属機器の仕様、構成は主機の仕様、お客様の要求事項により異なる事から、付属機器設計者はお客様のご要求、並びに主機設計から受領するデータに基づき発電所毎に最適な仕様、構成を検討し、お客様への提案、手配を実施します。【具体的な業務】■設計取り纏め・顧客から提示された仕様に基づき、付属機器の計画設計・詳細設計を実施・設計仕様に基づくサプライヤーへの見積依頼、技術事項の確認・設計仕様提案書の作成、見積取り纏め・確定仕様に基づく物品手配・製作指示を実施■エンジニアリング会社管理・設計協力会社との技術的な打ち合わせ、進捗管理・仕様書の作成や納期調整■顧客対応・設計提案の説明、仕様調整、質疑応答・顧客の要求事項を設計に反映■現場調査・出張・現地調査（既設設備の改修やメンテナンス案件）※発電所現地での実物確認、顧客との打ち合わせ等、月1度程度の国内外出張があり得ます【配属部署】■水車部　水車第一/第二/第三設計グループ/調速機設計グループ水車設計部門には4つの設計グループ、開発グループ、並びに管理グループの計6つのグループがあり、約140名が在籍しています。【今後のキャリアパス】・入社してからまず水車・ポンプ水車の付属機器設計者として経験を積んで頂きます。・付属機器は購入品が多い事から設計は仕様、構成の検討が主体となります。・将来的には協力エンジニアリング会社を含めた付属機器設計のメンバーを取りまとめる立場を目指して頂きます。・状況により主機設計とのローテーションもあり得ます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】・水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。・多くの方と関わり多様な会社文化と触れ、協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。

【ミッション】発電所毎に異なるお客様ご要求、仕様に基づき水車、ポンプ水車の性能開発（流体設計）をお任せいたします。開発作業においては実機設計部門と情報を共有し、手戻り作業が無いような開発計画を立案する必要があります。水車・ポンプ水車は一品一様の設計であり、案件毎にお客様から異なるご要求があります。又、落差、流量等の仕様が発電所毎に異なる事から、発電所毎に固有の開発設計が必要となります。【具体的な業務】・発電所毎の異なる仕様に基づく水車/ポンプ水車の性能開発設計(流水部形状設計）・CFDを用いた性能評価、結果に基づくチューニング・水車/ポンプ水車の縮小模型を用いた模型試験設備での性能、運転特性の検証・発電所現地での実物水車/ポンプ水車に対する効率試験・お客様への提案書作成、提案書に基づく打ち合わせ・性能/運転状態関連の不具合発生時のトラブルシューティング、解決策提案【募集背景】再生可能エネルギーの中でも発電効率が高く安定した水力発電所の重要性は非常に高まっており、将来的にも一定規模のS&B,リハビリ、保守点検市場が期待されています。新設、S&B（スクラップアンドビルド）のみならず、一般水力、揚水を問わず既設機の部品更新による性能向上のニーズが高まっており、開発力強化の観点から発電所毎に異なる仕様、お客様ニーズに応じた開発設計を実施する人員をしています募集しています。【今後のキャリアパス】・入社してからまず水車・ポンプ水車の性能開発を実務を通じて習得して頂き、性能開発部門の人材を取りまとめるリーダーを目指して頂きます。・状況に応じ、実機設計部門とのローテーションもあり得ます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】・水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。・また、顧客の求める性能開発の実現が案件の受注に繋がるため、技術者として競合他社以上に優れた製品開発が求めら、それを達成するやりがいがあります。

【ミッション】水車発電機の新設・改修工事における、構造計画、図面作成、手配業務等をお任せいたします。【具体的な業務】■設計業務・顧客からの仕様書や顧客との打合せ等により、仕様を確認、明確化・機能設計での検討結果を受けて、構造計画・CADによる製作図面の作成・材料、部品の手配・新規構造を採用する場合は検証試験等により性能や健全性の確認■不具合対応・製造、組立の過程や試運転中に不具合が発生した場合は、原因調査、対策等の対応・過去に納入した発電機に不具合が発生した場合には、現地にて原因調査し顧客と修理方法を協議【募集背景】近年、カーボンニュートラルの実現や電力系統の調整力として水力発電が注目されていますが、当社（日立三菱水力株式会社）では、信頼性が高く性能の優れた水力発電機器の供給を通して地球温暖化や電力安定供給等の課題解決に貢献しています。水力発電は非常に優れた発電方式である一方、国内の水力発電所は経年機が多く安定した発電には定期的な補修や最新構造への改修等が欠かせません。我々とともに水車発電機の構造設計業務に取り組んで頂ける方を募集します。【今後のキャリアパス】入社後は、OJT/OFF-JTにて専門知識を身につけ、小口保全工事、大口保全工事、新設工事等、徐々に規模の大きな仕事にチャレンジして頂きます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】・水車発電機は個別設計品であり、個々の機械に適した構造を創意工夫で改善できる。・脱炭素や電力の安定供給等の大きな課題の解決に貢献できる。・水力発電は将来的にも重要な電源であり、知識、経験を身につけると長期的に活躍できる。

【ミッション】東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る同社の管理職として、車載用アンテナの設計開発業務をお任せいたします。本ポジションでは、アンテナ製品の先行開発部隊として、構造設計から量産立上げまでを一貫して担当いただきます。～補足～■アンテナの開発における「回路設計」、「機構設計」は別部隊が担当しております。■英語力：基本は国内設計業務が中心です。海外拠点とはメールベースでのやりとりが主になります。■開発～量産まで一貫して関与いただきますが、海外顧客対応は各国拠点の営業・設計部隊が主担当です。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。【具体的には】■車載用アンテナの設計開発（アンテナ設計担当としてチームに参画）■回路設計・機構設計チームとの連携■先行開発～商品化開発、詳細設計、試作、評価、解析、技術レポート作成■後輩育成・指導　■客先、営業、生産部門との打ち合わせ　等【募集背景】組織体制強化に伴い、中核社員を採用いたします。【組織構成】開発本部ー開発統括部：部長∟★アンテナ開発課（新製品開発チーム）13名∟　新潟設計室（全製品の量産開発チーム）30名【働き方】■残業：20～30時間程度／月■時差出勤：あり 【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし※組織状況による（65歳まで嘱託雇用）

【ミッション】東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る「原田工業」にて、機構設計のスペシャリストとして、新製品開発業務をお任せします。自動車向けフィルムアンテナ型端末をベースに、通信、家電、医療機器など新規事業領域の開発案件に携わり、開発から実装、評価、量産まで一貫して関与いただきます。管理職として、後輩の育成や指導の機会もあり、チーム全体の技術力向上やプロジェクト推進をリードしていただきます。本ポジションでは裁量を持って設計判断を行い、技術的な意思決定にも携わっていただきます。～補足～■車載製品の開発おいては、別部隊であるOEM開発部隊と共同で行う場合がございます。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力しています。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加しています。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。【具体的には】■ 3D CAD（CATIA）による機構設計（樹脂/金属部品の設計）■ 2D CADによる図面作成・CAEによる機構解析（線形,非線形解析）■ ベンチマーク・デザインレビュー■ お客様との打合せやプレゼンテーション、業者様との金型打合せ（射出成形/プレス/ダイカスト等）■ 機構構造物の測定■ 技術レポート、提案書作成　等【募集背景】同社では、自動車向けアンテナ技術を活かし、自動車以外の成長分野（通信、医療機器、家電など）への事業拡大を進めています。アドバンスドテクニカルセンターでは、異業界向けの新製品開発を推進しております。機構設計の体制強化を目的に、即戦力となるスペシャリストを募集します。【組織構成】技術本部―アドバンスドテクニカルセンター∟市場開拓推進室：室長（部長）―次長―★管理職5名―以下3名■ 担当人数の内訳：機構開発2名、回路開発2名、アンテナ開発2名、ソフト開発2名【働き方】■ 残業：20時間程度／月■ 時差出勤：あり【定年／役職定年】定年：60歳／役職定年：なし※組織状況による（65歳まで嘱託雇用）

【職務内容】顧客のニーズに応えるオーダーメイド製品の設計・改良に加え、次世代製品の開発・試作・技術検証にも取り組んでいます。技術系総合職としての採用で、入社後は役職候補として以下の業務を担当いただきます。【具体的には】【機械設計】■見積時の計画設計 ■受注後の詳細設計の方針策定■設計工程での社内外(客先及び外注先を含む)との調整・折衝■現地据付後の調整試運転(※補足を備考に記載有)【開発】■新製品や新構造の企画・開発(社内ニーズ、顧客要求に基づく)■既存製品の性能向上設計 ■技術評価・検証(シミュレーション・試験含む)■試作機・開発品の設計・製作・性能確認(社内または顧客先) ※新人育成等の業務もお任せします。【魅力】■１件あたり数億円規模の大型産業機械設計に携わることができ、技術者としての成長機会が豊富。■顧客との仕様選定から設計、試運転、納品まで一貫して担当するため、幅広い知識と経験を積むことが可能。【配属先情報】課員8名：60代1名　40代4名　30代1名　20代2名・本社【HP】https://www.mnm.co.jp/・動画　https://www.youtube.com/@mitsubishinagasakimachiner7330【当社補足】様々な産業を支える設備・機器等を設計・製作する総合エンジニアリング企業。鍛造油圧プレス等の大型産業機械からガス発電用のタービンシリンダー等の鉄構構造物まで幅広い製品を製作しています。

◆募集背景定年を迎える方がおり、後任の募集◆設計内容ポリカの曲線設計やステンレスパイプの骨組み設計等が多い。リピート性があるものもある。レトロフィットや新艇、輸入船の場合もあり、その際は脚組の設計が必要。その他、開発が必要な新製品もあり、またアメリカへの展開も現在プロモーション中。◆仕事内容設計を中心として、幅広くこの事業に関わるため、設計以外に、製造補助、船への据え付け実践、試作品の製作、もあれば展示会への出展アテンド、営業管理、見積作成、管理全般、等、一事業として全体を任せられるようなポジションです。

■２DCAD使用し主に公団・公社の既存昇降機の機械設計をお任せします。現在すでにある製品を基に図面を作成し、リニュアル・メンテナンスをスムーズに行えるようにします。＜具体的には＞・リニューアル工事の全体図／製作図、モダニ工事の申請図／計算書を作成します。・部品更新、保守部品などの選定、手配作業も行います。・中には図面が残っていないエレベーターもあるので、実際に現場に行き、寸法を調べた上で設計することもあります。※法律に沿って基準通りに設計し、安全な昇降機を設計することが重要です。＜取扱製品＞三精テクノロジーズ社製のエレベーター＜使用ソフト＞AutoCAD Mechanical■出張について：近畿圏をメインに月0～1回程度の出張が発生します。■組織構成機械設計は30代2名・50代2名、派遣社員2名の計6名が担当しております。

新機種の車両をベースに、国内外の様々なカーメーカーと直接調整を行い、製品を設計し評価する業務です。調整・検討・評価を通じて、世の中に製品として生み出すことが出来るやりがいのある仕事です。■自動車部品（レギュレーター、ロック等）の開発及び設計■3次元CADを使用したモデル作成、図面化■CAEよる妥当性の検証　等

省力化・自動化を必要とするユーザー様向けの生産設備、自動機器、各種冶具などを設計します。・仕様打ち合わせ、見積り～受注・設計、部品発注・組立て（調整）・納品（設置）～アフターサービス※取引先：自動車業界、食品メーカー、医療関連など。自動車業界向けが6割程度、その他は食品メーカー、医療関連等です。 【当社について】・完全オーダーメイドで、ほとんどが世界でひとつだけの商品。製造工程の問題などを聞き出し、顧客ニーズにあった機械を製作します。難しい業務ですが、ゼロから、自分の手で機械を作り上げていく醍醐味を味わうことができます。・オーダーメイドだからこそ、さまざまなアイデアを出すことができます。豊かな発想力で、顧客満足を第一に考えた製品の提案と製品つくりを期待しています。・大変風通しのよい社風で、企業の行動指針も社員皆で相談して決定しています。社長は技術畑出身の方ですので、社員への理解も深いです。・「オーダーメイドのものづくり」というやりがい、「多様な技術への挑戦」による成長機会、「大手グループ」ならではの安定性と将来性、そして「北海道（札幌）での働きやすさ」を兼ね備えております。【本ポジションの魅力】・自社で組立調整を行うため、実際の部品を見て強度の確認を行ったりすることができます。装置を確認して、自分の設計にフィードバックできるため、スキルアップのスピードが早くなります。 ・自分の設計した物が目の前で動き、仕様通りの機能を果たす状態まで完成させた際には、大きな達成感を得られます。

省力化・自動化を必要とするユーザー様向けの生産設備、自動機器、各種冶具などの電気設計(ハード、ソフトPLCの設計)をお任せします。単体機からライン物まで、装置は自社一貫生産にこだわっています。・ハード、ソフト設計・制御盤組み立て・配線・ソフトデバック（試運転調整）・納品～アフターサービス※取引先：自動車業界、食品メーカー、医療関連など。自動車業界向けが6割程度、その他は食品メーカー、医療関連等です。 【当社について】・完全オーダーメイドで、ほとんどが世界でひとつだけの商品。製造工程の問題などを聞き出し、顧客ニーズにあった機械を製作します。難しい業務ですが、ゼロから、自分の手で機械を作り上げていく醍醐味を味わうことができます。・オーダーメイドだからこそ、さまざまなアイデアを出すことができます。豊かな発想力で、顧客満足を第一に考えた製品の提案と製品つくりを期待しています。・大変風通しのよい社風で、企業の行動指針も社員皆で相談して決定しています。社長は技術畑出身の方ですので、社員への理解も深いです。・「オーダーメイドのものづくり」というやりがい、「多様な技術への挑戦」による成長機会、「大手グループ」ならではの安定性と将来性、そして「北海道（札幌）での働きやすさ」を兼ね備えております。【本ポジションの魅力】 ・サイクルタイムの短い装置もあるため、同時動作を行わせたり、時短のためのテクニックを使用したり、制御で装置に貢献できる部分が大きいです。 ・電動の多軸構成の装置でも、異常時の復旧の際に、できるだけ継続運転可能となるように考えたり、制御的なスキルを上げることができる機会が豊富にあります。

同社の技術系総合職として業務を担当いただきます。職種は面接を通して、ご提示させていただきます。【職種例】設計開発職／生産技術職／サービスエンジニアなど※配属事業部により事業所は異なります

【期待する役割】自社製品の設備を内製化し、一貫した生産体制を構築する当社で製造現場における設備設計の最適化を担当するスペシャリストとして、最新の技術を駆使して生産ラインをアップデートします。新たな設備の設計や既存設備の改善を通じて、生産効率や品質向上を実現し、コスト削減にも貢献します。当社の製造現場の中核を担い、ものづくりのフローを最適化することで、全体の生産性を向上させる重要なポジションです。【職務内容】〇自動機設計・改良（端子製造機、コネクタ組立機 他）　3D CADを用いて、低コストで効率的な自動化設備を設計。製造ラインの構築を支援します。〇設備改善・製造支援　既存設備の改善や自動化を進め、生産ラインのトラブル対応やサポートを行い、安定した製造をサポートします。〇設備のフォローアップとトラブル対応　新しい設備の試作から運用までをサポートし、発生したトラブルを迅速に解決します。〇要素技術の向上と低コスト設備の開発　製造に必要な技術を改善し、効率的で低コストな設備を開発し、生産性向上を目指します。製造現場を効率化し、自分の手で未来の生産ラインを作り上げてみませんか？【魅力】日々進化を続けるスマートデバイスや電気自動車…当社は先端技術を支える電子部品の開発・製造を通じて、「豊かで便利な未来の生活」に貢献している会社です。中でも「生産技術（設備設計）」のポジションでは、その中心に立ち、製造現場を支える重要なポジションです。製造ラインの効率化や品質向上は、会社全体に大きなインパクトを与えます。この仕事の面白さは、単に設計するだけでなく、現場のニーズに合わせて設備を改善したり、新しい技術を取り入れて製造現場をより良くしていける点です。考えたアイデアが現場で実際に活かされ、製造ラインがスムーズに動き、効率的にモノが作られていくのを見守ることができます。それがこの仕事のやりがいであり、達成感でもあります。さらに、日々進化する技術に触れながら、自分の知識やスキルをアップデートし続けることができる環境です。経験を重ねることで、あなた自身が成長していくことを実感できるはずです。あなたのアイデアや技術が、未来の製造現場をつくります。一緒に成長し、挑戦し続けていきましょう！【募集背景】事業拡大による増員【組織構成】圧造事業部、もしくは複合事業部の配属です。どちらの部署も10名前後同業務に従事されている方がいらっしゃいます。

【期待する役割】同社のコア技術である精密加工を支える設備・治具の設計者として、製品品質と生産性を両立させる役割を担っていただきます。単なる図面作成に留まらず、製造現場と密接に連携しながら、より高精度・高効率な加工を実現するための改善提案や新規設備開発にも主体的に関わっていただくことを期待しています。将来的には、設計領域の中核人材として技術力を牽引していただくポジションです。【職務内容】■精密部品製造における生産設備・専用機・治具の設計■既存設備の改良・改善設計（生産性向上・品質向上）■製造部門との連携による仕様検討・要件定義■CADを用いた図面作成および設計レビュー■試作・評価・量産立ち上げまでの一連の開発業務■トラブル発生時の原因分析および対策立案現場に近い立場で、「使われる設計」を追求できる環境です。【魅力】■管理職候補のポジションのため、将来的なキャリアアップが見込めます ■ISO・IATFの仕組み化など、品質保証の専門性を高められる環境です ■現在は残業が少なく、ワークライフバランスを保ちやすい環境です ■来年からの新規受注に向けて、品質保証部門の中核メンバーとして活躍できます ■電子部品メーカーでの専門性を身につけることができます【募集背景】事業拡大に伴う増員

【期待する役割】エレクトロニクス業界向け精密部品の企画開発リーダー私たちの企画開発部門では、エレクトロニクス業界の未来を形作る革新的なプロジェクトを推進しています。このポジションでは、新しいビジネスチャンスを創出し、業界をリードする製品を世に送り出すやりがいのある役割をお任せします。【職務内容】○市場を先読みするリサーチ　業界や市場のトレンドを深く掘り下げ、顧客ニーズに基づいた基礎研究を通じて新たな可能性を見出します。市場理解力が高まり、次世代のニーズを捉える力が身につきます。○革新的なアイデアの創出　新商品やコンセプトのアイデアを考案し、創造的な検討を重ねます。自由な発想でアイデアを形にし、イノベーションを実現する機会が豊富です。○顧客との対話　顧客の声を直接聞き、真のニーズを把握します。顧客の期待に応える製品づくりの醍醐味を味わい、信頼関係を築くスキルが磨かれます。○マーケティング戦略の策定　市場調査をもとに、競争力のある新商品の企画を行います。戦略的な視点で製品開発に関わることができ、マーケティング力を高められます。○プロジェクトの推進　設計から試作、評価までのプロセスを管理し、製品化への道筋を構築します。プロジェクト管理スキルを向上させ、製品を完成させる達成感を得られます。○コラボレーションの推進　社内外の関係者と密に連携し、プロジェクトの円滑な進行を支援します。関係者との協働を通じて、強力なネットワークとコミュニケーション力が養われます。○経営層への提案　価値ある企画を経営層に提案し、戦略的な意思決定をサポートします。経営視点での提案力が身につき、キャリアのさらなる成長が期待できます。業界の先端で新しい価値を生み出すこの役割は、創造的なアイデアとリーダーシップを発揮できる理想的なポジションです。エレクトロニクス業界の未来に貢献したいという意欲をお持ちの方は、ぜひご応募ください！【魅力】業界トップクラスのお客様と共に、未来を創造する新製品開発に挑戦しませんか？私たちは、世間で広く知られている業界トップクラスのお客様と共に、新製品の実用化に向けた価値創造に挑んでいます。このプロジェクトを通して、身近な世界を変える新しい価値を生み出す喜びを感じながら、自らの知識とスキルを大きく伸ばすことができます。創造的な仕事を通じて、広く深い知見を習得し、日々成長を実感できる環境が整っています。私たちは、個人の成長と企業の発展が調和する真の「開発提案型企業」を目指しており、共に社会に貢献する新しい価値を創り出す仲間を募集しています。あなたの創造力と情熱を活かして、私たちと共にエレクトロニクス業界の未来を切り開きませんか？【募集背景】事業拡大による増員【組織構成】部長1名（50代前半）課長1名（50代前半）メンバー8名

【期待する役割】精密電子部品用の成形業務及び関連する業務全般を担当いただきます。【職務内容】＜引合い案件対応＞　・加工可否回答　・製品形状３Ｄモデル作成　・加工工程検討　・金型費用見積り＜金型設計＞3D CADによる設計　・金型設計（３Ｄ組立図⇒２Ｄ部品図⇒出図⇒部品加工後の組立または支援）　　１）設計の各フェーズによるＤＲ会議開催（DR0:仕様・工程設計、DR1:構想設計、DR2:詳細設計、DR3:最終設計）　　２）設計検証（出図前の帳票類チェック）　　３）妥当性の確認（完成金型が仕様通りか）　・開発的な金型設計（難易度形状のトライ用金型試作など）＜製造支援＞　・製造本部へ完成金型を移管するまでの試作またはフォロー　・生産中の金型改善支援　・生産中の金型に起因するトラブル対【魅力】日々進化を続けるスマートデバイスや電気自動車…当社は先端技術を支える電子部品の開発・製造を通じて、「豊かで便利な未来の生活」に貢献している会社です。中でも「製品設計」のポジションでは、革新的な製品を生み出す最前線で活躍します。世界基準での製品設計をリードし、顧客のニーズに応えるための最先端の製品を作り出す、やりがいのある仕事です。このポジションの魅力は、何と言っても創造力を最大限に発揮できる点です。アイデアを基に製品をゼロから作り上げ、試作や評価を繰り返しながら、最終的に市場に送り出す。そのプロセスの中で、自分の手で未来の製品を形にしていく充実感が得られます。さらに、設計だけでなく、材料選定や製造プロセスへの反映、構造解析など、製品の品質を左右する要素に深く関わることができます。設計から製造に至るまでの一貫した流れに携わりながら、製品が実際に生産される過程を実感できることもこの仕事ならではの魅力です。あなたの手で新しい製品を形にし、未来の技術を支える一員として成長していきましょう！【募集背景】事業拡大に伴う増員【組織構成】圧造事業部、もしくは複合事業部の配属です。どちらの部署も2名～3名ほど同業務に従事されている方がいらっしゃいます。

【期待する役割】電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における設計課にて、機械設計業務をお任せいたします。仕様に沿って設計図を作図します。【職務内容】■要件定義→仕様検討→設計と一連の業務をお任せします。基本的には全て自社内で完結しておりますが、一部設計業務は外注しております。■営業担当者や設計担当者がお取引先様より直接お聞きした仕様に沿って設計図を作成します。お取引先様の求める製品の品質やコスト、納期に対して最適な提案をするために、時にはお取引先様と共に構想や検討を行います。■設計するFA 設備は、常に新たな技術の導入を行うことで品質の向上に努めています。また、他部署とも頻繁にコミュニケーションを取ることで、操作性、メンテナンス性、耐久性等においてより良い提案を盛り込み、設備へ反映させています。＜職場環境について＞■2次元CAD70台、3次元CAD15台の合計85台のCADを所有し、設計された図面をネットワークにより各部署が共有する環境が整っています。また、3次元CADを使用することで、「設計段階での高度な検証」「技術部と資材・製造部との速やかな連携」「お取引先様へのプレゼンテーション」が可能です。【組織構成】35名（平均年齢36歳）

【期待する役割】電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における設計課にて、機械設計業務をお任せいたします。仕様に沿って設計図を作図します。【職務内容】■要件定義→仕様検討→設計と一連の業務をお任せします。基本的には全て自社内で完結しておりますが、一部設計業務は外注しております。■営業担当者や設計担当者がお取引先様より直接お聞きした仕様に沿って設計図を作成します。お取引先様の求める製品の品質やコスト、納期に対して最適な提案をするために、時にはお取引先様と共に構想や検討を行います。■設計するFA 設備は、常に新たな技術の導入を行うことで品質の向上に努めています。また、他部署とも頻繁にコミュニケーションを取ることで、操作性、メンテナンス性、耐久性等においてより良い提案を盛り込み、設備へ反映させています。＜職場環境について＞■2次元CAD70台、3次元CAD15台の合計85台のCADを所有し、設計された図面をネットワークにより各部署が共有する環境が整っています。また、3次元CADを使用することで、「設計段階での高度な検証」「技術部と資材・製造部との速やかな連携」「お取引先様へのプレゼンテーション」が可能です。

◆◇競合少なく業績好調/木材加工機プラントの企画販売を行う同社にて機械設計/CO2削減へ貢献◆◇■業務内容自社で企画販売する「木材をチップ化する加工機プラント」の機械設計をお任せします。装置には基本図面があり顧客要望に合わせてアレンジしていく設計業務です。同社は製造は外注しているので企画業務（営業と同行し技術折衝）や設計に集中できます。営業段階から対顧客折衝にも関わることが出来ますので、お客様のニーズや反応を直接聞きながら仕事ができます。また試運転の際の立ち合いもありますので自分の設計したものがカタチとなる充実感が得られます。・導入先は全国にあり、出張機会があります（営業同行時…1～2日程度、据付2週間程度、メンテナンス1週間程度）■キャリアアップ・入社後まずは過去納入実績がある製品やマイナーチェンジの対応等比較的易しい業務からお任せします。（機械設計業務の一部分です）・ゆくゆくはプラント全体の設計や製品開発業務等キャリアの幅を広げていただくことが可能です。・また外部講師に依頼し月2回勉強の機会を設けております。こちらで機械設計、機械材料、材料力学など様々な知識を習得できます。■同社製品について・家屋解体材、森林未使用材から木材チップを製造する各種破砕機、粉砕機、フルイ機、選抜装置、搬送装置。木材チップの用途は再生紙、木質ボード、炭、堆肥として利用されるマテリアルリサイクルが7割、蒸気、バイオマス発電の原料として利用するサーマルリサイクルが3割です。・木材のエネルギー利用がCO2の削減につながることはもちろん、 間伐材の活用拡大は森林の適切な整備や保全に寄与しています。また廃棄物の再利用を促進する建設リサイクル法の制定や、震災によって再生可能エネルギーの可能性に対する注目と言った時流もあって、業績は順調に推移しています。・機械の金額規模感は平均7～8千万、大型案件で2億程度。2001年からの導入実績は約250台に上り、全国42都府県で同社開発の環境プラントが導入されています。主要得意先は川崎重工業グループの株式会社アーステクニカ、石膏ボード最大手の吉野石膏株式会社をはじめ、約210社導入しております。

◆◇競合少なく業績好調/実務経験不問/機械設計にチャレンジしたい方へ/自社製品の機械設計職の募集/機械設計、機械材料、材料力学等に関する勉強会あり◆◇■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】自社で企画販売する＜木材をチップ化する加工機プラント＞の企画・設計をお任せします。装置には基本図面があり顧客要望に合わせてアレンジする設計業務です。製造は外注しておりますので企画業務（営業と同行し技術折衝）や設計に集中できます。営業段階から対顧客折衝にも関わることができ、お客様のニーズや反応を直接聞きながら仕事ができます。試運転の際の立ち合いもありますので、自分の設計したものがカタチとなる充実感が得られます。・導入先は全国にありますので出張機会があります（営業同行時…1～2日程度、据付2週間程度、メンテナンス1週間程度）■キャリアアップ・入社後まずは過去納入実績がある製品やマイナーチェンジの対応等比較的易しい業務からお任せします。ゆくゆくはプラント全体の設計や製品開発業務等キャリアの幅を広げていただくことが可能です。・また外部講師に依頼し月2回勉強の機会を設けております。こちらで機械設計、機械材料、材料力学など様々な知識を習得できます。■同社製品について・家屋解体材、森林未使用材から木材チップを製造する各種破砕機、粉砕機、フルイ機、選抜装置、搬送装置。木材チップの用途は再生紙、木質ボード、炭、堆肥として利用されるマテリアルリサイクルが7割、蒸気、バイオマス発電の原料として利用するサーマルリサイクルが3割です。・木材のエネルギー利用がCO2の削減につながることはもちろん、 間伐材の活用拡大は森林の適切な整備や保全に寄与しています。また廃棄物の再利用を促進する建設リサイクル法の制定や、震災によって再生可能エネルギーの可能性に対する注目と言った時流もあって、業績は順調に推移しています。・機械の金額規模感は平均7～8千万、大型案件で2億程度。2001年からの導入実績は約250台に上り、全国42都府県で同社開発の環境プラントが導入されています。

世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！【職務詳細】マシニングセンターなどの工作機械メーカーである同社の機械設計職として、経験、適性を基に、工作機械のカスタマイズ設計をご担当いただきます。まずは、カスタマイズ設計業務から始めていただきますが、新規開発案件にも携わっていただき、困難な課題にも仲間と共に取り組み、独自の発想を折り込みながら設計業務に邁進していただきたいです。※当課内では対象年齢の厚みが薄く、中堅の年齢層の厚みが薄く、今後中堅社員のリーダーとなっていってもらいたいと考えております。また、フレックス勤務適用部署となります。≪ポジションの魅力≫同社製品は宇宙開発、自動車エンジン、光学機器、精密部品などの超高精度の部品加工が必要とされる分野で高く評価されています。品質に強いこだわりを持つ同社で1マイクロメートルの技術を習得できます。※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。

【募集背景】受注が継続的に続いており、今後さらなる成長を目指して事業を進めていく中で、設計開発部の体制強化を行うための募集です。【職務内容】同社の設計開発部において、自動車部品を中心に、必要に応じて技術を活かした自動車部品以外の製品において設計開発業務に携わっていただきます。《具体的な業務内容》■顧客から引き合いを受け、その製品が防音内装材であれば、防音効果を上げるための材料選定、防音効果検証、試験確認を行います。■製品設計された部品は、生産するために金型設計を行う必要があります。金型設計は基本的には外部へ生産委託しますが、顧客の設計構想を満たすために詳細な型構造の仕様書を作成し、当社の指示に従って金型を製作していただきます。その生産委託先との調整業務を行います。■量産立ち上げ後に不良品が発生した場合、その発生原因が設計によるものか、生産によるものなのか等原因究明を行い、良品が生産できるまで各部門と協力し解決していきます。《入社の流れ》先輩社員とのOJTを通して、最初は業務の一部分を担当していただき、徐々にお任せする範囲を広げていきながら、10～15年後には全体をマネジメントしてくださる方へと成長していただけることを期待しております。【組織構成】設計開発部：8名（20代～60代までの幅広い世代が活躍中）

【期待する役割】エレクトロニクス分野・輸送用機器・車載機器・アミューズメント機器等の幅広い産業分野向けに金型供給を行う同社にて、生産管理をお任せします（同社は１００％受注生産にて金型供給）【職務内容詳細】工程管理、生産工程の見直しや効率化、適正コストの提案などから始まり、将来的には人材マネジメントや経営に携わる業務をお任せします。【商材】各種プリント基板用金型、銘板・絶縁材、装飾パネルの金型、両面接着テープ・シール・ラベルの抜型製作、基板分割金型など

【職務内容】■自社製品（スピードスプレーヤー等）の新規設計・改良業務を担当いただきます。構造設計から3DCADによる図面作成、試作・実機評価、他部門との仕様調整まで、製品開発の上流～下流工程に一貫して関わることができます。 【魅力】■部品の組み立て～完成品までつくることができるので、ものつくりの一連の流れを楽しむことができます。■基本的に定時退社です。■ 誕生日休暇、結婚祝い金、出産手当など社員の方々のライフイベントを一緒にお祝いする制度も充実しており、社員が長く働ける環境作りにも力をいれています。【募集背景】■欠員募集【組織構成】■技術部7名

【募集背景】当社、長野県にある事業所でともにはたらくメンバーを募集しております。学生時代に工学分野を専攻していれば、未経験でも歓迎いたします。【業務内容】以下の業務のどちらかに従事いただく予定です。■機械設計開発当社では、自社内で使用する生産設備の設計開発を行っており、一部外部のお客様に向けた生産設備の設計開発および販売も行っています。設計開発をメインとし、お客様との仕様決定から構想提案、見積作成、設備設計図作成、設備組立て調整、設置納品を業務として担っていただきます。＃SOLIDWORKS　＃設備設計　＃FA　＃自動化　＃省力化■マイクロデバイス開発エンジニア当社では、長年培った機能性薄膜技術と高精度微細加工技術の融合により、エレクトロニクス／医療等様々な分野において社会貢献を行っております。製品開発をメインとして、お客様との仕様決定から量産工程の立ち上げまでの様々な業務を担っていただきます。＃サブマウント　＃真空蒸着　＃フォトリソグラフィ　＃セラミックス【求める要素】・情熱を持ち続ける力：夢を叶えたい、実現させたいという熱い思い・最後までやり抜く力：失敗を恐れず挑戦し投げ出さない意思の強さ・楽しさを見出す力：何事もポジティブに捉え考動できる発想【当社について】・5Ｇの浸透やスマートフォンの高機能化などによって水晶デバイスの需要増・シチズングループは時計事業から始まり、現在は非時計事業を行う事業会社が各社の強みを発揮して多角化事業中です。・国内のトップメーカーをはじめ、世界中の大手自動車メーカー・その他メーカーを顧客として、グローバルにビジネスを展開しています。・主力製品は自動車関連部品や腕時計部品、セラミックスデバイス、カメラ用の小型液晶など多種多様なデバイス製品があります。【組織構成】事業部200名　　内：開発部　30名

【募集背景】先進的なモノづくりを目指す為、技術力向上への補強募集【職務内容】ハイブリッド自動車やスマートフォンなどのIT関連デバイス、家電などに搭載される電子部品の製造に関わる自動化設備（組立機械、検査機械など）の機械設計業務をお任せいたします。《具体的な業務内容》■3次元CADを用いた、自動化機械の設計及び製図■組立担当者との連携による、各種工程の調整※自動化機械の例）コネクタ組立機械、画像検査機械、自動梱包機械など全てオーダーメイドで開発している為、顧客ニーズに合わせた柔軟な技術力が必要です。構想から設計・組立・据え付けまで全て自社で行っている為、専門分野の深堀りはもちろん、エンジニアとしてスキルを磨くための幅広い経験も積むことができます。また、やりがいの一つとして、自分が設計したものを現場ですぐに見ることができます。出張はありますが、県外への長期出張はなく、日帰り対応がほとんどです。《入社後の流れ》主にCADを用いた自動化設備の設計・製図を行います。最初はCADソフトに慣れる為、教育用図面から始め、操作に慣れた後はOJTによる設備の部品図を製図していきます。その後、操作をある程度習得されたら、組立図面の製図や商品の選定など、設計の中枢業務を行います。

橋梁設備・コンベヤ等のプラント設備・クレーン等の重機械などの設計の依頼に応じて、要望確認し、お客様と連携し、技術的な課題をクリアしながら設計成果を納入します。【具体的には】2次元CAD、3次元CADや構造計算ソフトを用いてレイアウト計画・能力計算・強度計算・詳細設計・施工計画等の設計業務を行います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【顧客】橋梁製造会社・プラントメーカー・重機械メーカー・水門メーカー【所属組織】設計部/8名

橋梁設備・コンベヤ等のプラント設備・クレーン等の重機械などの設計の依頼に応じて、要望確認し、お客様と連携し、技術的な課題をクリアしながら設計成果を納入します。【具体的には】2次元CAD、3次元CADや構造計算ソフトを用いてレイアウト計画・能力計算・強度計算・詳細設計・施工計画等の設計業務を行います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【顧客】橋梁製造会社・プラントメーカー・重機械メーカー・水門メーカー【所属組織】設計部/8名

■業務用洗濯機全般の開発・製造における機械設計担当として、製品の企画・構想・設計から試作・完成まで、製品が世に出るまでを見届けます。製品仕様の打合せや納品、メンテナンスなどのためにお客様のもとに伺う機会も多々あります。170以上の機種がある中で、より市場ニーズや顧客要望にかなう製品を開発することが期待されるポジションです。【開発の流れ】▼仕様案決定※コンセプト・営業の意見・市場調査結果を踏まえ、想定顧客へのヒアリングなど市場ニーズを検証し、部品や素材の選定を含めた仕様を決定▼価格とのバランスをみながら仕様調整▼実設計※3次元CADを利用した基本設計、強度計算を行いながら修正、試作に向けた詳細設計※製品ロゴやデザインも考えます(基本は社内で行います)▼現場との調整※部品・製造ライン・工程などの調整※部品・製造ライン・工程などの調整▼試作※現場の協力も得ながら、設計者自ら試作※メンテナンスのしやすさなども考慮しながら生産に向けた修正を行います▼試運転・チェック▼生産開始

【職務内容】企画から設計、製造まで一貫した製品開発を行っています。建築金物、工業部品他各分野の製品設計、製品開発をご担当いただきます。＜具体的には・・＞■お客様からの要望を基に、工程設計及び品質企画書を作成し、問題なく量産を行えるよう、ユーザー様が安心して製品を使用できるように様々の業務を行います。【魅力】■幅広い知識といろいろな視点で物事を判断し、試行錯誤しながら製品を完成させていくため、とても達成感があります。製品の立ち合いに携わることで、自分自身のスキルアップを実感しやすい仕事です。【組織構成】グループ11名　年齢層は20代中心　管理職40代　・部署全体で17名　内女性3名　年齢層は20代～５0代で3つのグル―プに分かれています。

【職務内容】■セラミック配線基板の商品開発、設計、検査、および必要な治工具や機械装置の仕様検討から設計作成まで多岐にわたります設計・・CADなどを用いた配線設計、構造設計試作・・設計した商品を実際に作成し、出来映え評価検査・・出来映えの形状、電気的な性能、機械的な性能を計測・分析■複数のテーマがあり、チームで協力したり役割分担しながら活動します　　　■最近は生産設備の自動化やIoT化なども活動しています【募集背景】増員による募集【組織構成】技術部

1)造船部材及び鋼構造物の組立・溶接作業2)鋼板の切断作業3)機械オペレーター、クレーン作業 等※経験者及び有資格者（溶接、切断、クレーン等）を優遇しますが、未経験の方も　大歓迎いたします。※職場見学・会社見学 受付中 お気軽にお問合せください。

■特殊ランプ／環境分析装置／医療機器／理化学機器等の機会設計・開発■既存製品の改良業務■新市場、新規顧客向けの製品開発（機械）【役割・ミッション】会社の更なる発展のため既存製品だけでなく、新市場・新規顧客向けの製品開発を強化しています。OEMとして開発を請け負う案件も増えており、自社プロダクトのみならず、製品開発（機械）を推進頂ける方を求めています。※顧客先に出張にいって頂く事もあります。

【期待する役割】同社の草加工場にて、撹拌機の図面をベースに、製品組立をお任せします。 ＜具体的には＞■部品加工(機械に組付ける部品の加工)材料、フレームのバリ取り・穴あけ、タップ作業など工程表の日程で加工。■組立作業(協力会社から納入された製品(部品)と社内加工部品で機械装置の組立作業)部品確認・購入品確認・工程表の日程で組立。■外部工事・修理の補助(サービス員の人数が不足の際業務補助として外部現地で作業)客先装置の点検・修理をサービス員の指示のもと作業。■書類の作成(報告書の作成・加工マニュアル作成・組立マニュアル作成など)各自のタスクに沿って対応資料作成。【扱う製品】ビーズミルという撹拌機※ビーズミルとは、対象物を溶媒中でビーズと衝突させて微粒子化する装置です。対象物をナノレベルまで細分化することができ、薄型化や軽量化が課題となる半導体分野や、塗布時に繊細な質感が求められる塗料、化粧品等日用品で活用されるものです。また、液体窒素を用いた技術等、同社オリジナルの技術も様々有しています。 【当ポジションについて/魅力】工具を使用して、各部品の状態から機械製品に組み立てていくため、非常にやりがいのあるポジションです。同社の製品は完全受注生産体制をとっており、顧客の要望に応じて開発を行っています。また、大手企業で使用される製品の組み立ても行うため、社会貢献に関わっているというやりがいを感じられます。 【企業の業務概要/魅力】1950年に創業の同社は、先進的な技術開発力を武器に、国内初のビーズミル製作を行ったことで、今日までに粉砕・分散機器の専門メーカーとして国内外の顧客より高い評価を得ています。同社は、ビーズミル、3本ロールミル、業界唯一のLNM（低温・凍結粉砕ビーズミル）、プラスチック押出成形など、幅広い分野での技術開発に取り組みつづけています。業界のリーディングカンパニーとして、日々飛躍を続けていきます。 【募集背景】次世代を担っていただく社員の増員募集。