機械・機構設計の未経験可の転職・求人情報(3ページ目)

■業務概要:自動車部品の開発設計やシステムのレイアウト設計などをお任せします。■業務詳細:・カーメーカーの商品仕様情報に基づく設計図面・出図関連帳票の作成・社内連携のための調整業務、客先との折衝業務・部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案※新車種の設計開発にも携わることができるため上流工程の業務を経験することも可能です。※場合によっては新しい学びや経験を得るためにゲストインという形でカーメーカー様の元に出向することがございます。■キャリアパスについて:一般→副主任→主任→係長→課長→部長とキャリアステップを歩むことができます。今年度よりスペシャリストといった専門職制度も導入しており、マネジメントではなく技術をとことん追求してきたいという方のご希望も叶えることができます。■評価制度について:半期ごとに目標設定を行いその目標設定に基づき人事付岡を行います。基本的には定量と定性両方で評価を行っており、昇給、昇格も叶う環境となっております。■同社の魅力について:(1)働きやすい環境同社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。(2)多数の大手企業様との取引による安定性同社は株式会社SUBARU様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。(3)スキルアップできる環境同社では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。■同社について:同社は、1960年太田市において、京和装備株式会社(1957年設立、現しげるテック株式会社)から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。現在は自動車メーカーの技術パートナーとして、お客様と共に製品の新たな価値を創造しつづけ、乗る人に愛されるクルマづくりを進めていきます。

【業務内容】■自動車用樹脂部品の設計業務バンパーや内装パネルなど、外装・内装部品の形状や構造を設計します。■意匠性・機能性を考慮した設計検討デザイン性だけでなく、強度・安全性・使いやすさも考えた設計を行います。■量産を見据えた設計対応成形性や組付け性を考慮し、製造現場で安定して作れる設計を進めます。■関連部門との仕様調整製造部門や品質部門と連携し、実現性の高い製品づくりを行います。■設計変更・改良対応評価結果や市場ニーズを反映し、より良い製品へと改良を重ねます。【PR】◎自動車の“見た目”と“使いやすさ”を形にするやりがい樹脂部品設計の専門性を高められる環境です。◎設計から量産まで一貫して関われます。自分が設計した部品が実際の車に搭載され、街を走るそんなものづくりの実感と誇りを味わえる仕事です。「自動車設計に携わりたい」「樹脂部品の設計スキルを磨きたい」その想いを、ここでカタチにしてみませんか？

【業務内容】■天井まわり内装部品の設計業務マップランプ、リヤランプ、オーバーヘッドコンソールなどの製品形状や構造を設計します。■電装部品を含む設計対応カメラヒーターなどの電装部品を含め、搭載性や配線を考慮した設計を行います。■意匠性・使いやすさを考えた設計見た目の質感や操作性に配慮し、車内空間の快適さを高める設計を進めます。■量産を見据えた設計検討樹脂成形・組付け方法を考慮し、安定して製造できる設計に落とし込みます。■関係部署・取引先との調整業務製造部門や取引先と連携し、仕様調整や設計変更対応を行います。【PR】◎車内空間の“快適さ”を直接形にできる設計経験◎内装・電装部品を含めた実践的な設計スキルが身につく◎完成車として世に出る達成感を味わえる仕事自分が設計した部品が、ドライバーや乗員の「当たり前の快適さ」を支える――そんな内装設計ならではのやりがいを実感できるポジションです。「自動車の内装設計に携わりたい」「人の目や手に触れる部品を設計したい」その想いを、次のキャリアで実現しませんか？

【業務内容】■製品要件の整理・仕様策定OEMや社内関係部門と協議し、性能・安全・コスト・環境条件などの要求を設計仕様に落とし込みます。■3D CADを用いた機構設計（構想～詳細）3Dモデルで構造・寸法・取り付け条件を設計。干渉チェックや強度、組立性、メンテ性も考慮します。■図面作成・公差設計製造現場が迷わないよう、必要寸法、公差、材料・表面処理、工程要求を正確に明記します。■試作・評価（信頼性／環境／耐久）振動、温湿度、熱衝撃、作動耐久などの評価を計画・実施し、結果から設計の妥当性を検証します。■不具合解析・設計改善評価や市場情報から課題を抽出し、要因解析を通じて改良案を反映します。■量産立上げ・サプライヤ連携工法検討や見積り、金型・治具の要件調整、コストダウンまで、量産移行を支援します。■関連部門との折衝・ドキュメント作成設計根拠、試験レポート、変更管理などの資料作成と、関係者との合意形成を行います。

【業務内容】■電装部品（メーター・ランプなど）の設計視認性を高めるメーターや、安全性に直結するランプ類など、車両の操作性・安全性に影響する部品の設計を行います。■電子制御ユニット（ECU）の設計車の挙動を制御する“頭脳”部分。制御ロジックや仕様検討から設計・検証まで幅広く関わります。■ワイヤーハーネスの設計数多くの電子部品を正しく動かすための“電気の通り道”を設計し、最適なレイアウトや配線を検討します。■車両システム全体の機能設計個別部品だけでなく、車両全体として正常に動作するシステム設計を担当。各部門と協力しながら機能全体をまとめます。■電子制御に関する評価・検証設計通りに作動しているかを確認し、必要に応じて制御ロジックの改善を行います。【PR】◎車両全体の機能を理解しながら、電装・電子制御の専門性を高められる◎次世代車の開発にも関わる機会があり、キャリアの成長が実感できる

自動車向電装システムの分野で高い技術力を持つメーカーで、CATIAを使用したワイヤーハーネスの設計・モデリング業務をお任せいたします。CATIAを用いて車両レイアウトに基づくワイヤーハーネスの3D設計を行い、部品配置・図面作成・関係部署との調整までを担当する業務です。【業務内容】①CATIAによるワイヤーハーネスの3Dモデリング電線の束（ワイヤーハーネス）を3Dデータ上で設計し、形状を作り込みます。②車両レイアウトに基づく配索（ルーティング）設計車体構造を考慮しながら、電線をどのルートで通すかを検討・設計します。③電線・コネクタ・保護材の配置および干渉確認各部品が干渉しないかを確認し、安全性と作業性を両立した設計を行います。④図面作成・設計データの修正および更新設計内容を図面にまとめ、変更があればデータを最新の状態に保ちます。⑤設計変更時の影響範囲確認と対応一部仕様変更があった際に、他部品や工程への影響を確認し調整します。⑥製造・品質部門など関連部署との調整ものづくり現場と連携し、量産を見据えた設計を進めます。⑦設計ルール・規格に沿ったデータ作成社内外のルールを守り、品質の高い設計データを作成します。【使用ツール】CATIA V5

エネルギー製品の開発を手がけるメーカーで、電動車に搭載されるバッテリーの構造設計・モデリング業務をお任せいたします。ゴルフカートなどの電動車に使用されるバッテリーについて、顧客と要件をすり合わせながら構造設計および3Dモデリングを行う業務です。【業務内容】①電動車向けバッテリーの構造設計バッテリーの内部構造やケース形状を検討し、安全性と性能を両立した設計を行います。②顧客（メーカー）との打ち合わせ要求仕様や制約条件を確認し、設計に反映させるための打ち合わせを行います。③要件に基づく設計検討容量・配置・耐久性などの条件を踏まえ、最適な構造を検討します。④設計データのモデリング作業CADを用いて設計内容を形にし、モデリングデータを作成します。

航空・宇宙、発電設備、産業機械などの大型製品やシステムを対象に、機械・電気・制御設計と、解析・評価・制御用プログラムの設計を通じて、高信頼性のモノづくりを担う業務です。【業務内容】■製品・システムの設計業務（機械／電気／制御）要求仕様をもとに、構造・機構・電気・制御など各種設計を行い、製品全体の完成度を高めます。■解析・評価・制御に関わるプログラム設計シミュレーション、データ処理、制御ロジックなどのプログラムを作成し、設計検証や性能評価を行います。■シミュレーション・数値解析業務強度、振動、熱、流体などの解析を行い、設計段階での課題抽出や最適化を進めます。■試作・評価結果の設計フィードバック試作機や評価試験の結果をもとに、設計改善や仕様調整を行います。■関連部門・協力会社との技術調整製造、品質、プロジェクト管理部門などと連携し、量産・実用化を見据えた設計を進めます。【PR】◎社会インフラや国家規模のプロジェクトにも関わるスケールの大きな設計業務に携われるのが最大の魅力です。◎設計だけでなく、解析・プログラム・評価まで一貫して関われるため、技術者としての引き出しを大きく広げることができます。◎「影響力のあるモノづくりに挑戦したい」「腰を据えて高度な技術を磨きたい」――そんな志向を持つ方に、長期的な成長とやりがいを実感できるポジションです。【IT・web系スキル】Office 365

【業務内容】CAD（３D）での図面検討 / トレーサー・作成・出図、客先 / 社内調整、設計開発資料作成、そのほか設計業務【使用ツール】・Solidworks

『世界の医療現場を支える』医療機器メーカーにて、基盤関連製品の商品開発設計業務をお任せします。人の命に直結するモノづくりに携われる環境です。【業務内容】医療機器（基板関連製品）における商品開発設計業務および付随業務・基板関連製品の設計業務・商品開発に伴う評価・検証業務・関係部門との仕様調整、技術検討・設計資料、技術ドキュメントの作成・その他、商品開発に付随する業務【身につくスキル】・医療機器分野での商品開発・設計経験・高い品質・安全基準に基づく設計スキル【PR】・人の命を支える医療分野で、社会貢献性の高いモノづくりに携われます。・開発上流から関われるため、エンジニアとしての専門性を高められる環境です。【機械系・電気系・その他ツール】SolidWorks

自動車部品メーカーにて、3D CADを用いた図面検討や出図、社内外調整、設計資料作成など幅広い設計業務を担当します。【業務内容】自動車部品に関する設計開発業務・3D CADを用いた図面検討業務・図面のトレース、作成、出図対応・客先および社内関係部門との調整業務・設計開発に関する各種資料作成・その他、設計業務全般のサポート【身につくスキル】・3D CADを用いた実践的な設計スキル・自動車部品に関する設計開発経験・社内外との調整力、ドキュメント作成力【PR】・設計の基礎から実務まで幅広く経験でき、設計エンジニアとして着実に成長できる環境です。・自動車業界のモノづくりに携わり、長期的に活躍できるスキルを身につけられます。【機械系・電気系・その他ツール】SolidWorks

包装機械装置の構想設計から機構ハード設計までを担当。2次元・3次元CADを用いた設計で、モノづくりの上流工程に携われます。【業務内容】包装機械装置における構想設計および機構ハード設計業務・包装機械装置の構想設計・機構部のハード設計業務・2次元CAD、3次元CADを用いた設計対応・設計検討、仕様調整業務・設計に関わる各種資料作成・その他、装置設計に付随する業務【身につくスキル】・装置構想設計から詳細設計までの一連の設計経験・2D／3D CADを活用した機構設計スキル・生産設備・装置設計に関する専門知識【PR】・構想段階から携われるため、設計エンジニアとしてのやりがいを実感できます。・機構設計の専門性を高め、モノづくりの中核を担うエンジニアとして成長できる環境です。【機械系・電気系・その他ツール】SolidWorks

エンジン部品に対して3D構造解析を行い、解析モデル作成から計算実行、レポート作成までを通じて、性能・信頼性の評価をお任せいたします。【業務内容】■解析モデルの作成エンジン部品の形状や条件をもとに、構造解析用の3Dモデルを作成します。■構造解析・計算実行ABAQUS、ADVC、HyperMesh、ANSAなどの解析ツールを使用し、強度・変形・応力などを数値的に評価します。■解析結果の整理・レポート作成計算結果をわかりやすくまとめ、設計や開発に活かせる解析レポートを作成します。■エンジン部品の3D構造解析業務全般実際の開発現場と連携しながら、品質・安全性向上に貢献する解析業務を担当します。【PR】自分の解析結果が、次世代のクルマづくりに直結するそんなやりがいのある仕事に挑戦してみませんか？構造解析の知識・経験を活かしたい方のご応募をお待ちしています。【機械系・電気系・その他ツール】・Excel・Abaqus・Nastran

自動車部品に関する先行技術の研究から製品開発、さらに開発を支えるシステム設計・実装まで、幅広く技術に携わるポジションです。【業務内容】■自動車部品の研究・先行開発次世代車両に向けた新技術や新材料を検討し、将来の製品化を見据えた研究を行います。■量産製品の開発・設計実際に市場で使われる製品について、性能・品質・コストを考慮しながら設計・評価を進めます。■SE業務（システム開発・IT活用）開発現場を効率化するための社内システムやツールの設計・開発を行い、ものづくりをITの側面から支えます。■他部署・取引先との技術連携生産技術や品質部門、協力会社と連携し、チームでより良い製品づくりを実現します。【PR】◎研究から量産、システム開発まで幅広い経験ができ、エンジニアとしての市場価値が高まります。◎自分の関わった技術や製品が実際の車に搭載され、社会に貢献している実感を得られます。◎大手メーカーならではの開発環境で、腰を据えて専門性を磨けます。【機械系・電気系・その他ツール】・NX・CATIA V5・SolidWorks

自動車のボデー設計開発において、共通部品およびプロジェクト開発の支援、海外拠点との連携、開発業務の効率化などを担当いただきます。【業務内容】■共通部品開発・プロジェクト開発への支援複数車種で使用される共通部品や、個別プロジェクトのボデー開発に対して、設計担当者のサポートを行います。■グローバル開発における現地との連携・支援海外拠点の開発メンバーと連携し、情報共有や調整を行いながら、グローバルな開発を円滑に進めます。■開発業務の効率化推進業務フローの改善や資料整理などを通じて、設計・開発業務の効率向上に貢献します。■会議・打ち合わせへの参加グループミーティングや昼礼、各種打ち合わせに参加し、チーム内外との情報共有を行います。【PR】世界に通用するクルマづくりを、開発現場から支える仕事です。自動車開発に興味がある方、チームでモノづくりに関わりたい方のご応募をお待ちしています。【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5

シフトレバー・シフトケーブルの搭載設計を中心に、性能要件の確保から図面作成、品質・法規確認まで、開発業務全般をチームで推進いただきます。【業務内容】■シフトレバー・シフトケーブルの搭載設計車両全体のレイアウトを考慮しながら、操作性・整備性を踏まえた最適な搭載設計を行います。■性能要件の確保（強度・剛性・耐久性など）使用環境や長期使用を想定し、必要な強度・剛性・耐久性・隙（クリアランス）などの要件を満たす設計を検討します。■部品図・計画図の作成設計内容をもとに、部品図や計画図を作成し、製造・評価部門へ正確に情報を展開します。■外設申作成・品質確認・法規適合確認外設申請書の作成や品質確認、関連法規への適合チェックを行い、安心・安全な製品開発を支えます。■出版物チェックおよび関連調整業務マニュアルや技術資料の内容確認を行うとともに、打ち合わせ出席や他部署との折衝など、開発に付随する業務にも携わります。■チーム内活動への参加グループミーティング、チームミーティング、昼礼などに参加し、情報共有や課題解決を図ります。【PR】◎クルマの「操作感」に直結する設計に携われるドライバーが直接触れる部品の開発に関わり、完成車で成果を実感できます。◎設計から品質・法規まで幅広く経験できる一連の開発業務を通じて、自動車設計エンジニアとしての基礎から応用まで力を伸ばせます。◎大規模開発ならではのチームワークを体感多くの関係部署と連携しながら仕事を進めることで、調整力・コミュニケーション力が身につきます。世界に通用するクルマづくりを、足元の設計から支える仕事です。自動車開発に興味がある方、設計業務で成長したい方のご応募をお待ちしています。【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5

輸送機器の設計部門にて、構造や仕様の検討、設計業務に加え、設計支援や制御に関わるプログラム作成などを担当していただきます。【業務内容】■製品の設計・仕様検討輸送機器の構造や仕様を検討し、図面作成や設計業務を行います。■CADを使用した設計・図面作成設計内容をCADで図面化し、製造部門と連携しながら形にしていきます。■設計関連のプログラム作成・修正設計計算や制御、設計支援ツールなどに関わるプログラム業務を担当します。■設計データ・技術資料の作成設計書や技術資料を作成し、設計内容を分かりやすく整理・共有します。■他部門との連携・調整業務製造・品質・生産技術部門と連携し、製品完成までを支えます。【PR】◎設計とプログラムの両方に関われるため、ものづくりの上流工程から完成までを一貫して経験できる環境です。◎輸送・物流を支える製品に携わることで、社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じられます。◎大手メーカーならではの安定した基盤のもと、設計スキルとIT・プログラムスキルを同時に磨けるのも魅力です。【機械系・電気系・その他ツール】・その他2次元CAD

産業機械・自動化装置に関する設計業務を担当し、機構・電気・制御設計からプログラム設計までを通じて、装置開発を支えていただく業務です。【業務内容】■装置・システムの設計業務産業機械や自動化装置について、仕様検討から設計までを担当し、装置の性能や機能を具体化していきます。■制御・プログラム設計PLCやマイコンなどを用いた制御プログラムを設計・作成し、装置が安定して動作するように仕上げていただきます。■試作・動作確認・評価設計した装置の試作や動作確認を行い、課題を洗い出しながら完成度を高めていきます。■関係部門との連携製造部門や品質部門と連携し、量産性や保守性を考慮した設計を進めていただきます。【PR】◎設計からプログラムまで一貫して携わっていただくことで、機械・制御・ソフトを横断した総合的な技術力を身につけていただけます。◎ご自身が関わった装置やシステムが、実際の生産現場や物流現場で稼働することで、モノづくりの醍醐味と大きなやりがいを感じていただけます。◎産業分野を支える技術に携わりながら、エンジニアとして長期的な成長を目指していただける環境です。

【業務内容】金型設計業務(金型成立性/成形性確認・検討、金型ﾓﾃﾞﾘﾝｸﾞ、型図確認、製品/金型現物確認、過去不具合調査)【使用ツール】CATIA【産業】輸送機器・船舶【製品】ドアミラー

【業務内容】自動車部品の設計業務及びその他付随業務【使用ツール】CATIA【産業】輸送機器・船舶【製品】自動車部品

【業務内容】ドアハンドル・ルーフラック・ブラケットなどの自動車関連製品の設計業務【使用ツール】CATIA【産業】輸送機器・船舶【製品】自動車部品

自動車に搭載される部品の設計から、動作を制御するプログラム作成・検証までを一貫して担当する仕事です。【業務内容】■部品設計業務仕様書をもとに、CADなどを使用して自動車部品の構造・レイアウト設計を行います。■プログラム設計・開発部品を正しく動作させるための制御プログラムを作成し、仕様通りに動くかを確認します。■評価・デバッグ作業試作段階での動作確認を行い、不具合があれば原因を特定し修正します。■関連部署との調整製造・試験・品質部門と連携し、設計内容のすり合わせや改善を行います。【PR】◎設計スキルだけでなく、プログラム開発や制御技術まで幅広く身につけることができ、エンジニアとしての市場価値を高められます。◎「モノづくりの中核に関わりたい」「設計もプログラムも両方経験したい」そんな方にぴったりの環境です。自分の技術が実際の車に活かされるやりがいを感じてみませんか？【機械系・電気系・その他ツール】CATIA V5

EV車向け高圧ワイヤーハーネスの設計から評価・開発までを一貫して担当する業務です。【業務内容】・ワイヤハーネスの設計業務EV車に搭載される高圧ワイヤーハーネスの設計を行い、安全性と性能を両立させます。・製品の評価、試験設計した製品の耐久性や安全性を検証するための各種試験・評価を実施します。・開発業務新しい技術や仕様に対応した製品開発を行い、次世代EVの進化に貢献します。・関連部署との調整業務設計・製造・品質部門と連携しながら、製品の完成度を高めていきます。・付随業務（資料作成・報告など）設計資料や評価レポートなどを作成し、開発プロセスを支えます。・オシロスコープ、マイクロスコープ【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5

〇自動車に搭載されるランプ類の設計業務を担当していただきます。〇レイアウト検討から設計、関連部署との調整まで幅広く関わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ハイマウントストップランプ、ライセンスランプ、リフレクター周辺部品など自動車に搭載されるランプ類の設計業務を担当していただきます。ランプ設計を通じて、車両の安全性・視認性・デザイン性を支える重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■ランプ設計業務・ハイマウントストップランプ、ライセンスランプ、リフレクター周辺部品の設計・搭載スペースや周辺部品との干渉確認およびレイアウト検討・樹脂部品やブラケットなどの構造検討・意匠性、耐久性、組付性を考慮した設計対応・図面作成および設計変更対応■関連部署との調整・他設計者との仕様調整および成立性確認・関連部署（ボディ、電装、内外装等）との打合せ対応・サプライヤとの仕様確認および技術調整■評価・改善業務・試作品評価および不具合改善対応・品質向上やコスト低減に向けた改善提案・法規・安全基準を考慮した設計検討■関連業務・設計資料、検討資料、報告書の作成・開発スケジュール管理および進捗確認・安全衛生活動および職場5S活動への参加

〇自動車の構造解析に用いるCAEモデルの作成および解析業務を担当していただきます。〇モデル構築から解析実行、品質確認、資料作成まで幅広く関わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車の構造解析業務になります。車両開発の基盤となるCAEモデルを担うことで、設計品質と解析精度を支える重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■CAEモデル作成・構造解析用のCAEモデル作成（メッシュ作成、要素分割など）・HyperMesh、ANSA、Primer等を用いたモデリング・解析精度を考慮したモデル最適化および修正対応・設計データをもとにしたモデル構築および整合性確認■解析・品質確認・作成したCAEモデルを用いた解析実行・解析結果をもとにしたモデル品質の確認・不整合や不具合の抽出および改善対応・解析精度向上に向けた検討■資料作成・報告業務・CAEモデルに関する技術資料および報告書の作成・解析条件、結果、考察の整理およびドキュメント化・関係部署への結果共有および説明対応■ツール検証・運用・使用ソフト（HyperMesh、ANSA、Primer等）の機能確認・新機能の検証および活用検討・作業効率向上に向けた運用改善★この仕事のポイント・車両開発の基盤となるCAE領域に携われる・モデル作成から解析まで一貫して経験可能・専門性の高いスキルを磨ける環境・解析精度向上に貢献できるやりがいあるポジション

ロケットに搭載される構造体・機構・艤装品に関する設計および解析業務を担当していただきます。 設計検討から解析、試験評価まで一貫して関わり、ロケットの信頼性・安全性を支えるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ロケットの設計開発業務が中心です。ロケットの構造設計から検証まで関わることで、宇宙開発における高信頼性設計を実現する重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■設計業務（構造・機構設計）・ロケット用構造体、機構部品、艤装品の設計検討・構造力学、機械力学に基づく強度・剛性設計・3DCADを用いたモデリングおよび図面作成・搭載条件（振動、温度、荷重など）を考慮した設計最適化■解析業務・有限要素法（FEM）による構造解析モデルの構築・強度、変形、振動などの各種解析の実施・解析結果の評価および設計へのフィードバック・設計妥当性の検証および改善提案■試験計画・評価・検証試験の計画立案および試験条件の検討・設計予測と試験結果の比較評価・試験データの分析および考察・評価結果の取りまとめおよび報告■試験遂行支援・試験実施時の技術支援および立ち会い・試験準備、計測機器の確認および対応・不具合発生時の原因分析および対策検討■ドキュメント作成・技術資料、解析レポート、試験報告書の作成（Excel／PowerPoint／Word）・設計仕様書や検討資料の作成・管理

新規防衛製品の開発に向けた設計・解析業務および試験支援業務を担当していただきます。 空力・熱・流体・飛翔・構造といった多領域の解析を通じて、製品性能の検証・最適化に関わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、新規防衛製品の開発に向けた設計・解析業務および試験支援業務です。最先端の解析技術と試験支援を通じて、防衛製品の性能・信頼性向上を支える重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■設計・解析業務・新規防衛製品に関する設計検討および技術検証・空力解析、熱解析、流体解析、飛翔解析、構造解析の実施・解析モデルの構築および条件設定・解析結果の評価および設計へのフィードバック・性能向上や軽量化に向けた改善提案■試験支援業務・各種試験の計画立案および条件検討・社内外関係者との調整および試験準備・試験実施時の技術支援および立ち会い・試験結果の整理および評価・考察■調整・プロジェクト推進・設計部門、試験部門、品質部門との連携・外部機関や協力会社との調整業務・開発スケジュールに基づく進捗管理および課題対応■ドキュメント作成・技術資料、解析レポート、試験報告書の作成（Excel／PowerPoint／Word）・設計仕様書や検討資料の作成・整理・データ整理および成果物の管理★この仕事のポイント・防衛分野の最先端開発に携われる・多領域の解析スキルを横断的に習得可能・設計～解析～試験まで一貫して関われる・高い技術力と責任感が求められるやりがいのある業務

エンジンルーム内に搭載されるウィンドウウォッシャータンクの設計業務を担当していただきます。 レイアウト検討から設計、関係部署との調整まで、製品開発の中核を担うポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車搭載部品（ウォッシャータンク）の設計業務です。車両の基本機能を支える部品設計を通じて、実用性と信頼性を両立する重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■設計業務・エンジンルーム内におけるウォッシャータンクのレイアウト設計・樹脂部品としての形状設計および構造検討・搭載スペース、周辺部品との干渉確認および成立性検討・耐熱性、耐振動性、耐久性を考慮した設計対応・設計変更に伴う図面作成および改訂対応■検討・最適化業務・使用条件に応じた容量・配置の最適化検討・製造性（成形性・組付性）を考慮した設計改善・コスト低減や軽量化に向けた設計提案■調整・折衝業務・他設計者（エンジン、電装、車体など）とのレイアウト調整・関連部署との仕様検討および課題解決・開発スケジュールに基づく進捗管理■関連業務・設計資料、検討資料、報告書の作成・評価部門との連携による性能確認・安全衛生活動および職場5S活動への参加★この仕事のポイント・エンジンルーム設計に関わる実践的な経験が積める・レイアウト検討力と設計力の両方を伸ばせる・他部門と連携しながら開発を進めるやりがいあり・車両機能を支える重要部品に携われるポジション

〇ブレーキシステム全般のレイアウト検討および図面作成業務を中心に、性能確認や試験対応、各種調整業務まで幅広く担当していただきます。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ブレーキシステムの設計業務になります。設計だけでなく、評価・改善・量産準備まで関わることができるポジションです。設計から評価・改善まで一貫して関わることで、ブレーキシステムの品質と安全性を支える重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■性能・品質確認・設計内容に基づく性能および品質の確認・評価結果の分析および設計へのフィードバック・不具合発生時の原因調査および改善検討■試験・試作対応・試験車製作に向けた仕様指示および関係部署との調整・試験準備および評価内容の確認・試験結果の整理および報告資料作成■発注・ドキュメント業務・工事指令書を用いた部品・試作の発注業務・設計マニュアルや技術資料の作成およびメンテナンス・各種設計データや関連ドキュメントの管理■調査・改善活動・競合製品や他機種のベンチマーク調査・コスト・性能・品質向上に向けた改善提案・調査結果の取りまとめおよび資料作成■その他業務・各種資料作成（報告書、検討資料など）・職場内の5S活動、安全衛生活動への参加・関連部署との打合せおよび調整業務

〇板金を中心とした自動車ボディ部品の設計・製図業務を担当していただきます。〇設計業務に加え、市場品質調査や関係部署・サプライヤとの調整など、開発プロセス全体に関わるポジションです。ご入社後にいただく想定配属先の業務は、自動車のボディ設計業務が中心です。設計から品質改善まで一貫して関わることで、車体構造の安全性・品質を支える中核的な役割を担っていただきます。【業務内容】■設計・製図業務・CATIA V5を用いたボディ部品（板金部品中心）の3Dモデリング・2D図面の作成および出図業務・車両搭載を考慮したレイアウト検討および成立性確認・プレス成形性や組付性を考慮した設計検討・設計変更に伴う図面改訂およびデータ管理（PDM使用）■品質・市場調査・市場品質情報の収集および不具合分析・競合車種や他機種のベンチマーク調査・市場動向を踏まえた設計改善提案・調査結果の取りまとめおよび報告資料作成■調整・折衝業務・関連部署（設計、製造、品質部門など）との打合せ・仕様調整・サプライヤとの技術的な折衝および進捗管理・開発スケジュールに基づく業務推進■資料作成・ドキュメント業務・設計資料、検討資料、報告書の作成・設計仕様書および各種ドキュメントの整備・管理■その他業務・安全衛生活動および職場5S活動への参加・開発に関する各種会議への参加

日立グループとして国内原子力発電所向けプラント設備の機器設計から発注、評価まで担い、社会インフラを長期に支える業務です。携わっていただく業務内容は、・原子力発電所向け機器の設計業務・調達ベンダーへの設計仕様提示、納期工程・調整・購入仕様書の作成およびベンダー提出資料（図面・計算書）の確認・機器の耐震評価および官庁提出用計算書・資料の作成・必要に応じた現地調査・技術対応基礎的な工学知識を活かしながら、社会に欠かせないインフラを支える仕事に一歩踏み出してみませんか？【機械系・電気系・その他ツール】・SolidWorks・AutoCAD

〇自動車の吸気系部品に関する開発・設計・出図業務を担当していただきます。〇設計業務に加え、市場品質調査や関連部署との調整など、製品開発における一連のプロセスに幅広く関与できるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車吸気計部品の設計業務です。設計から評価・改善まで一貫して携わることで、製品品質向上と性能最適化を担う重要なポジションです。【業務内容】■設計・開発業務・吸気系部品（インテークダクト、エアクリーナー、配管部品など）の設計・開発・レイアウト検討および車両搭載性の確認・3Dモデリングおよび2D図面の作成・出図業務・設計変更対応および図面改訂、データ管理・性能・耐久性・静粛性などを考慮した設計検討■品質・市場調査・市場品質情報の収集および不具合分析・競合車種や他機種のベンチマーク調査・市場動向を踏まえた設計改善検討・調査結果の取りまとめおよび報告資料作成■調整・折衝業務・関連部署（試験、製造、品質部門など）との打合せ・仕様調整・サプライヤとの技術的な折衝および進捗管理・開発スケジュールに沿った業務推進■資料作成・ドキュメント業務・設計資料、検討資料、報告書の作成・設計仕様書や各種ドキュメントの整備・管理■評価・走行関連業務・試験車およびベンチマーク車を用いたフィーリング評価走行・評価結果のフィードバックおよび設計改善提案・社外出張時の車両運転業務■その他業務・各種安全衛生活動への参加・職場内の5S活動への参画

〇車両に搭載される各種ランプ部品（外装照明）の設計業務を担当していただきます。〇ハイマウントストップランプやライセンスランプ、リフレクター周辺部品などを中心に、一連の開発業務に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車の外装照明部品の設計業務を担当いただきます。設計だけでなく、調整・評価・改善まで関わることで、製品開発の一連の流れを実務として習得できる環境です。【業務内容】■設計業務・各種ランプ部品（ハイマウントストップランプ、ライセンスランプ、リフレクター等）の設計検討・部品レイアウトや取り付け構造の検討・周辺部品との干渉確認および成立性検討・設計変更や仕様変更に伴うデータ更新■3Dデータ・図面対応・3Dモデルを用いた形状検討および修正・2D図面の作成、修正および図面整備・設計要件に基づいたデータ整理■調整・プロジェクト推進業務・他設計者や関連部署との仕様調整、技術的なすり合わせ・設計内容に関する打合せ参加および課題管理・サプライヤとのやり取りや設計内容の確認■評価・改善検討・試作品の確認および簡易評価のサポート・評価結果に基づく課題抽出および設計改善の検討・品質や耐久性を考慮した設計見直し■資料作成・その他業務・設計検討資料、報告資料の作成・関連資料の整理、管理・会議参加や業務に付随する各種対応

〇ペイロードに搭載される推進装置の設計および性能改善業務を担当していただきます。〇既存設計の改良を中心に、構造・機構の最適化に向けた検討を行い、設計から評価まで一貫して携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、推進装置の設計・評価業務となります。推進装置という高度な製品に対し、設計・評価・改善を繰り返しながら、性能と信頼性を高めていく中核的な役割を担う業務です。【業務内容】■設計業務・NXを使用した推進装置の3Dモデリングおよび設計データ作成・構造設計、機構設計および部品構成の検討・部品レイアウト、組付性、メンテナンス性を考慮した設計検討・2D図面の作成および設計変更に伴う図面改訂■性能改善・最適化業務・既存推進装置の性能評価および課題抽出・推進効率、耐久性、信頼性向上に向けた設計改善・熱・流体・構造の観点からの成立性検討・設計変更による影響範囲の検証および最適化■評価・検証業務・試作品の評価結果の確認および設計フィードバック・各種試験データの整理・分析・評価結果に基づく設計改善および再検討■プロジェクト推進・調整業務・関連部署（製造、品質、評価部門など）との技術調整・設計内容に関する打合せ参加および課題管理・外部パートナーやサプライヤとの仕様すり合わせ■資料作成・ドキュメント業務・設計検討資料、解析結果資料の作成（Office使用）・仕様書、報告書などの技術ドキュメント作成・設計変更履歴や各種データの管理★この仕事のポイント・高度な推進装置設計に携わる専門性の高い業務・NXを用いた設計スキルを活かし、さらに磨ける環境・性能改善や信頼性向上に直接関われるやりがいのあるポジション・設計から評価・改善まで一貫して経験できる

〇新規防衛製品の開発プロジェクトにおいて、設計・解析を中心とした技術検討から試験支援までを一貫して担当していただきます。入社後担当いただく想定配属先の業務は、新規防衛製品の開発プロジェクトにおいて、設計・解析を中心とした技術検討から試験支援業務となります。机上検討だけでなく、試験関係部署との調整にも関わるため、開発全体を俯瞰しながら技術を深められるポジションです。【想定業務内容】◆新規防衛製品に関する設計・解析業務・空力・熱・流体に関する解析検討・飛翔挙動に関する解析・評価・構造強度・耐久性に関する解析・解析結果を踏まえた設計へのフィードバック◆試験支援業務・試験計画の検討・立案・試験条件・評価方法の整理・社内外関係者との調整（設計、製造、試験部門など）・試験当日の立ち合い・技術支援◆各種技術資料・報告資料の作成・解析結果のまとめ・試験結果の整理・報告・開発レビュー用資料の作成（Word／Excel／PowerPoint）◆開発業務に付随する技術調整・会議対応・開発方針や技術課題に関する検討・関係部署との仕様・条件すり合わせ

〇先行開発車および量産開発車における、車体部品の設計業務を担当いただきます。〇設計から検証まで一連の開発業務に関わるポジションです。入社後に担当いただく想定配属先の業務内容は、車体部品の設計業務となります。CATIAを使用した3Dモデリングを中心に、車両全体を考慮したレイアウト検討や図面作成を行います。また、設計した構造体に対する強度の机上検討（ライトCAE含む）にも携わり、設計～検証まで一連の開発業務に関わるポジションです。【想定業務内容車体部品（板金・樹脂部品）の設計業務CATIA V5を用いた3Dモデリング（板金／樹脂）部品レイアウト検討、設計検討図面作成（2D／3D）構造体の強度机上検討（ライトCAE含む）関連部署との調整、設計検討に伴う資料作成★こんな方におすすめクルマづくりの上流工程に関わりたい方3D CADスキルを活かして設計職として成長したい未経験からでも、設計・CAE分野にチャレンジしたい方先行開発～量産まで幅広く経験を積みたい方★魅力想定配属先でのBREXAメンバー充実業界最大手で安定・長期就業充実した研修制度で早期キャリアアップができる

〇自動車内装部品の設計・製図業務を担当いただきます。〇インパネや内装トリムなど、車室内の意匠性・機能性に直結する部品の設計に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車内装部品（樹脂部品）の設計・製図業務が中心です。設計業務だけでなく、市場品質や関係部署との連携を通じて、「設計＋品質＋調整」まで一貫して経験できるポジションです【業務内容】◆CATIA V5を使用した自動車内装部品（樹脂部品）の設計・製図業務・インストルメントパネル（インパネ）・内装トリム、各種内装樹脂部品◆2D／3Dデータの作成および管理・部品形状検討、レイアウト検討・設計変更対応、データ修正◆内装部品・機器・機構に関する設計検討・組付性、生産性、品質を考慮した設計対応◆内装に関する市場品質調査・市場不具合情報の収集・整理・既存車両や競合車両の内装品質・仕様調査◆市場動向・技術動向の調査および資料作成・内装トレンドや材料・構造に関する情報整理・社内向け報告資料、検討資料の作成◆社内関連部署（生産技術、品質、購買等）との調整・打合せ・設計内容の説明、仕様調整・会議への参加および議事資料作成★こんな方におすすめ・自動車内装の「見た目」と「使いやすさ」を形にしたい方・CATIA V5スキルを活かして専門性を高めたい方・設計だけでなく、品質や市場動向にも関わりたい方・関係部署と連携しながらモノづくりを進めたい方

自動車用シートの設計業務を中心に、関連部品の検討まで幅広く担当いただきます。 安全性・快適性・意匠性・生産性など、多角的な観点が求められる車載シート設計に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車用シートの設計業務が中心です。単なる作図業務に留まらず、設計検討、サプライヤとの調整・折衝まで一貫して携われる設計ポジションです。【業務内容】◆車載シートの設計業務・シート骨格、フレーム、機構部品の設計検討・クッション、トリムなど内装部品との取り合い検討◆3Dモデリング・レイアウト設計・部品構成検討、形状設計、干渉チェック・設計変更対応、データ修正・更新◆2D図面の作成および管理・製作用図面の作成、寸法・公差設定・図面改訂対応◆シート機能に関する検討・調整機構（リクライナ、スライド機構等）の構造検討・強度・耐久・安全性を考慮した設計対応◆サプライヤ（部品メーカー）との技術折衝・設計仕様の説明、質疑応答・コスト・納期・仕様に関する調整◆社内関連部署との調整・品質・生産技術・購買部門との仕様すり合わせ・設計内容に関する打合せ・会議参加◆各種資料作成・設計検討資料、説明資料、レビュー資料の作成・設計進捗・課題管理★こんな方におすすめCATIAスキルを活かして専門性の高い設計に携わりたい方車両の「安全性・快適性」に直結する部品を設計したい方設計だけでなく、サプライヤ調整まで関わりたい方裁量を持って設計業務を進めたい方

〇車に搭載される、操作スイッチや表示装置などの電子部品に関わる開発業務を担当していただきます。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車に搭載される、操作スイッチや表示装置などの電子部品に関わる開発業務となります。ドライバーや同乗者が直接触れる部分のため、「使いやすさ」「見やすさ」「安全に取り付けられているか」を意識した設計が求められます。【想定業務内容】・電子部品を車両に搭載するための設計業務・車内外での配置やレイアウトの検討・図面や計画資料の作成・電子部品の取り付け方法の検討・安全に固定できる構造の検討・他部品との干渉や使い勝手の確認・電気的な内容が設計と合っているかの確認・部品仕様と設計内容のすり合わせ・社内の関連部署や部品メーカーとの打ち合わせ・調整・市場での使用状況やトレンドの調査・調査結果や検討内容の資料作成・他部署との協業業務★こんな方に向いています車の操作性や使い勝手に関わる仕事がしたい方人と話しながらものづくりを進めるのが好きな方設計から調整まで幅広く関わりたい方未経験からでも、車載開発に挑戦したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバーがたくさん★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇大手自動車メーカーでブレーキシステムのレイアウト検討業務をお任せします。〇CATIAの経験を活かして次世代車両の開発にも携われる環境です。担当いただく想定配属先の業務はブレーキシステム全般のレイアウト検討､図面作成となります。付随して性能・品質確認試験車製作指示､工事指令書での発注業務やマニュアル類のメンテナンス、業務に関するベンチマーク調査も担当いただきます。他部署との協業業務あり。【魅力】★CATIAの経験を活かして次世代車両開発に従事できる★プロジェクト内にBREXAメンバー充実★プロパー/ゲストエンジニアの区別なく施設（食堂・フィットネスルーム等）の利用が可能

〇大手自動車メーカーで外装部品の設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を活かして次世代車両の設計に携われるポジションです。【想定業務内容】・CATIA V5・ＰＤＭを使用した自動車部品の設計・製図・自動車部品の品質確保・自動車部品の市場動向・品質動向の調査　などの業務をお任せします。※他部署との協業業務あり【魅力】★正社員採用★大手企業を中心に5000社以上の案件★残業代は1分単位で支給★BREXA派遣メンバー充実

〇大手自動車メーカーでのランプなど外装部品の設計・開発業務をお任せします。〇CATIAの経験を活かして次世代車両の開発に携われる環境です。【想定業務内容】ご入社後担当いただく想定配属先の業務は、自動車の外装機構部品（ランプ、ドアミラー、ガラス、ワイパー）の設計・開発業務となります。・外装機構部品の開発・設計業務・CATIAを使った３D 図面作成・報告資料の整理・作成他部署、サプライヤとの協業業務あり【魅力】★研修制度が充実しており、早期のステップアップができる★想定配属先にはBREXAメンバーが充実★定年65歳で長期安定就業

〇大手自動車メーカーで空調システムの設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いて次世代の車載部品の開発に従事。【想定業務内容】・冷却･空調SYSの検討・調査・設計業務｡・制御仕様書､通信(CAN･LIN他)､及びシステムの故障診断仕様の制御設計・部品レイアウト設計・形状設計・機能安全対応､サイバーセキュリティ対応・他部署との協業業務あり

〇大手自動車メーカーでの自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務をお任せします。〇CATIAの経験を用いて次世代の車両開発にも携われる環境です。【具体的な業務内容】1．自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務2．他部署との協業業務【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるポジション★CATIAの経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実！安心してステップアップできる環境です！【身につくスキル】・輸送機器の上流設計経験・CATIA【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5・CATIA V6（3DEXPERIENCE）

〇大手自動車メーカーでの自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務をお任せします。〇CATIAの経験を用いて次世代の車両開発にも携われる環境です。【具体的な業務内容】1．自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務2．他部署との協業業務【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるポジション★CATIAの経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実！安心してステップアップできる環境です！【身につくスキル】・輸送機器の上流設計経験・CATIA【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5・CATIA V6（3DEXPERIENCE）

〇大手自動車メーカーで車載カメラシステムの設計・レイアウト検討業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いた設計業務に従事。【業務内容】・周辺カメラシステムの設計業務及びレイアウト構造検討　?フロント・サイド・リヤカメラのレイアウト設計及びレイアウトに必要なBRKTなどの設計、・カメラECU、映像伝達用同軸ケーブルのレイアウト設計及びレイアウトに必要なBRKTなどの設計。・SMTミラー（デジタルミラー）・カメラ、同軸ケーブルのレイアウト設計及びレイアウトに必要なBRKTなどの設計【利用ツール】・CATIA V5【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5

〇大手自動車メーカーでの車載オーディオ、ディスプレイなどの搭載設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いた車載電子部品の搭載設計、調整業務に従事。【具体的な業務内容】1．CATIA V5を使用した自動車に搭載する各種電気電子部品の搭載設計＜設計例＞・センターディスプレイ・メーター・オーディオ・スピーカー２．サプライヤと打ち合わせを行い、搭載する電子部品の調整３．搭載部品の仕様検討４．業務に関係する資料作成やデータまとめなど【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるやりがいのあるポジション★CATIA V5の経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実でフォロー体制充実★先端技術に触れながらキャリアアップできる環境【機械系・電気系・その他ツール】・Excel・CATIA V5

車載電装部品やシステム開発における企画立案からプロジェクト管理までを担い、製品開発を円滑に推進していただく業務です。【具体的には】■プロジェクト企画：開発計画の立案やスケジュール策定を行い、プロジェクトの方向性を検討していただきます。■進捗管理（PM業務）：開発状況を管理し、課題の抽出や対策立案を通じてプロジェクトを推進していただきます。■コスト・品質管理：予算や品質目標の管理を行い、効率的かつ高品質な製品開発を支えていただきます。■関係部署との調整：設計・生産技術・品質保証などの関連部門と連携し、円滑な情報共有や課題解決をご担当いただきます。■資料作成・報告業務：会議資料や進捗報告資料を作成し、プロジェクト全体の見える化を推進していただきます。【PR】◎グローバル規模の製品開発プロジェクトに携わり、大きな達成感を得ていただけます。◎企画力・調整力・マネジメント力を磨きながら、市場価値の高いスキルを習得していただけます。◎開発部門の中心となって活躍できるため、幅広い視野とビジネススキルを身につけることが可能です。◎安定した事業基盤のもとで、長期的なキャリア形成とスキルアップを実現していただけます。

自動車向け製品開発プロジェクトにおいて、企画立案から開発進捗管理、関係部門との調整までを担当し、プロジェクト成功へ導く業務です。【具体的には】■開発企画業務：市場ニーズや顧客要求を踏まえた製品開発計画の立案およびプロジェクト計画の策定をご担当いただきます。■プロジェクト推進：開発スケジュールの管理や課題抽出を行い、プロジェクト全体の進行をコントロールしていただきます。■部門間調整：設計・製造・品質保証などの関連部署との連携を図り、円滑な開発体制を構築していただきます。■予算・リスク管理：コスト管理や開発リスクの把握を行い、安定したプロジェクト運営を支えていただきます。■顧客対応・報告業務：顧客との打ち合わせや進捗報告を通じて、信頼関係の構築と要望の取りまとめを担っていただきます。【PR】◎グローバル規模の自動車開発プロジェクトに携わり、大きな達成感を得ることができます。◎開発・生産・品質など幅広い部門と関わることで、高い調整力やマネジメント力を習得できます。◎プロジェクト全体を俯瞰する経験を積むことで、将来的なキャリアの選択肢を広げることが可能です。◎安定した事業基盤のもと、長期的なキャリア形成とスキルアップを目指していただけます。

【募集背景】近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。Astemoでは、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。直近では、開発モデルが増加しているとともに、既存顧客の引き合い増ならびに海外での新規顧客が純増しているため、今後の事業拡大のために増員を行います。【ミッション】二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。【具体的には】1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発　　└既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。2）新製品における要素開発3）開発ブレーキの評価・検証　　└実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理【配属先】ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。①国内顧客向け：大型二輪車②海外顧客向け（北米/欧州/アジア/インド）：大型二輪車③国内外全域：小型二輪車④新製品の要素開発製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、それぞれ数名毎にチームを組み、企画～試作～試験～製造まで一貫して行っています。【ブランド・製品について】■ブランドについてNISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に２輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年１月よりAstemoの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。? 【キャリア】国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、幅広いキャリアアップが可能です。海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。【定年】役職定年：なし定年：60歳（再雇用70歳まで）【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社（61％）として、日立製作所（19％）、ファンド（20％）という資本構成で、安定した基盤を有しています。・グローバル自動車部品メーカー売上高ランキングは世界20位、国内5位であり、二輪車用製品シェアでは世界1位のシェアを誇っています。■Astemoならではの魅力・世界26の国と地域に129拠点を有し、グローバルに事業を展開する同社ですが、HQ（本社）は日本に位置しています。そのため、日本が開発の中心となってグローバルプロジェクトをリードする機会が多く、日本発の技術・製品を世界へ展開していくことができます。・大規模な事業基盤を持ちながら、統合後間もない企業だからこそ、組織・技術・開発の仕組みを自ら変えていける余地があります。「安定した大手企業で働きながら、新しい仕組みや技術を自分たちでつくっていきたい」という方にとって、非常にやりがいのある環境です。・世界約70社の4輪・2輪メーカーと取引があり、世界中のOEMから集まる多様な技術ニーズや要求に触れられる環境があります。各OEMが求める技術や市場の変化を間近で捉えながら、常に自動車業界の技術トレンドの最前線で仕事をすることができます。

【募集背景】同社では現在、国内自動車メーカー向けのABSの拡販が進んでおり、新たな車種への展開計画も増加しています。それに伴い、開発プロジェクトの規模が拡大しており、ABS 制御開発に携わるエンジニアの増員が急務となっています。また、ABSと連動した付加価値製品の開発にも注力しており、製品ラインアップの強化を図っています。さらに、次世代技術に向けた研究開発業務も増えており、先行開発から量産開発まで広く関われる体制を整えるため、新たな開発メンバーを募集しています。【組織のミッション】当課では、二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発における設計検証（DV試験）を担っています。試作段階のABSユニットが安全・快適に動作することを確認し、国内外の完成車メーカーの要求仕様や各規格に適合しているかを検証します。当部門の役割は、製品の品質と信頼性を確実に保証することで、二輪車ユーザーに安心して利用いただける製品を届けることです。また、試験結果をもとに設計改善をフィードバックし、量産化や新製品開発の成功に直結する業務を行っています。【具体的には】入社後は量産ABSのDV試験を中心に担当し、スキルに応じて新製品開発にも携わっていただきます。現在は量産開発と新規開発が5:5の割合で進行しています。(詳細)1) 2輪完成車メーカー各社、同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討(研究）2) DV試験の計画・立案と、試験後の報告書作成3) 開発プロセスにおける成果物の作成と管理4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する【働き方の特徴】・出張：1～2か月に一度、栃木の那須烏山事業所への出張を想定しています。※栃木で同じ製品を開発しているメンバーとの交流を図るため【仕事の魅力】・自分の開発に関わった製品が動く達成感自身が携わったABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。同社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。【キャリア】入社時の知識や経験に応じて、担当者として独り立ちするまでに 数年程度の育成期間を想定しています。社内研修、eラーニングなどを活用し、基礎的な技術を学んでいただきながら、実務では上司や先輩と共に幅広い経験を積むことができます。担当者として独り立ちした後は、OEM案件の対応や開発計画立案、技術提案などをリードいただくポジションを目指していただきます。【定年】定年：60歳（再雇用70歳まで）【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社（61％）として、日立製作所（19％）、ファンド（20％）という資本構成で、安定した基盤を有しています。・グローバル自動車部品メーカー売上高ランキングは世界20位、国内5位であり、二輪車用製品シェアでは世界1位のシェアを誇っています。■Astemoならではの魅力・世界26の国と地域に129拠点を有し、グローバルに事業を展開する同社ですが、HQ（本社）は日本に位置しています。そのため、日本が開発の中心となってグローバルプロジェクトをリードする機会が多く、日本発の技術・製品を世界へ展開していくことができます。・大規模な事業基盤を持ちながら、統合後間もない企業だからこそ、組織・技術・開発の仕組みを自ら変えていける余地があります。「安定した大手企業で働きながら、新しい仕組みや技術を自分たちでつくっていきたい」という方にとって、非常にやりがいのある環境です。