製品評価の完全週休2日制の転職・求人情報(5ページ目)

●採用背景電力産業は、再生可能エネルギーの導入や電力システム改革など、変化が求められています。特に、安定した社会インフラの実現に向けて、次世代の原子力発電所の重要性が高まっています。そこで、原子力発電所向けの電気・計装制御システムのデジタル化更新に伴い、制御設計エンジニアを募集します。未経験の方でも、機械設計エンジニアとしての経験を活かし、成長できる環境を整えています。●業務内容原子力発電プラント向けの電気・計装制御システムに係る設計業務を担当していただきます。具体的には、以下の業務をお任せします。・顧客（電力会社）やプラントメーカーとの仕様調整・シーケンス制御回路の設計業務・設計仕様書の作成・エンジニアリング工程の計画、進捗管理、コスト管理・設計品質管理に基づく業務機械エンジニアとしての顧客折衝経験やプロジェクト推進のスキルは、関係者との調整や業務の円滑な進行において大いに活かされます。入社後は、先輩社員と共に業務を進めながら、シーケンス設計や電気制御盤の設計などの専門技術を身に付けていただきます。●配属先ミッション：原子力部・国内外における原子力発電プラントの安全・安定運転への貢献・事業環境の変動に応じた新技術の導入・保全ビジネスや海外等への事業拡大●業務の魅力、やりがい・原子力発電所の運転監視やデジタル制御システムの設計に関わることで、最先端の技術に触れることができます。・大規模プロジェクトに参加することで、達成感ややりがいを得られます。・機械エンジニアとしての経験を活かし、顧客折衝やプロジェクト推進において貢献できる機会があります。・海外出張や語学研修の機会があり、グローバルな視点でのキャリア形成が可能です。●キャリアステップのイメージ・入社後はOJTを通じて製品知識や設計技術を習得し、数年後には原子力発電プラントの設計を担当するプラントエンジニアへと成長することが期待されます。

我々の部門では、交換レンズや放送レンズの構造検証及び組立を中心に、試作から量産体制の確立までを一貫して担当します。具体的には、設計性能に基づき、製品が組立や量産に対して適応性を持つかをモノで確認する前に仮想段階で検証し、実際に撮影画像がどのようになるのかまでシミュレーションを行い評価をしています。特に光学、メカ機構、電気制御（ソフトウェア）の連携により、ユーザーの手に渡る際に最高の品質と耐久性を持った製品になるように製品個別に各種調整を行いますが、これらの調整のシミュレーション、量産工程における作業性含めて検証していくところが腕の見せ所です。従って部門を超えて協力し合うことが必須である為、自分の担当外の業務の知見も自然と身に付きオールラウンドな技術技能者に育っていく環境があります。実機組立をメイン業務としている為、その技能に関してはスキル評価を確実に行い国家検定取得を職場としてもサポートし、多くのメンバーが光学機器組み立て特級を取得しています。一方、仮想段階においての検討では、3DCAD上での検討だけでなく複数のパラメータの最適解をも求める為にAIを活用しての生産性向上も進んできています。キャリアイメージとして、入社後は20代で検証と試作業務を仮想と実機で担当し、30代で試作リーダーとして自部門の代表として製品開発に携わり、40代で部門の技術戦略を策定する役割を期待しています。また、経験の浅い人材には、先輩の指導や社内研修を通じて技術力を高める機会を提供します。チームは製品規模や時期により変動しますが3～7名で構成されており、各自の専門性を生かしながら、協力して業務を進めます。やりがいは、自らのアイデアや技術の搭載で、素晴らしい性能を発揮する製品を立ち上げたときや、トラブルの真因と対策を期間内に講じ、計画通り上市できユーザーの評価を得られることにあります。≪募集背景≫現在、写真はスマートフォンでいつでも誰でも撮影できるようになりましたが、カメラは廃れていく訳では無く、動画撮影との融合、更にはVFXデータを持ち視覚効果と合わせた撮影と言った技術革新も進んできています。一方XR（VR、AR）と言った新たな出力機器も台頭してきており、さらなる成長が期待されている業界です。私たちの部門では、EOSR向けの交換レンズや放送レンズの開発だけでなく、光学をベースとした未踏の市場開拓にも挑戦しています。また設計性能の高い製品を生み出す技術力だけでなく、製品を多様な環境で高品質に生産するためのプロセス最適化にも力を入れています。他社にはないキヤノンの強みは、長年の経験と技術の蓄積から生まれた製品開発の深化にあり、特に、生産性を早期の段階から考慮したコンカレントな開発スタイルは独自のものです。各種測定装置や治工具、各種シミュレーションやそのツールにおいては世の中にないものは自社技術の活用により自社生産/開発し、精度の高い設計と製造工程を確立させています。このような環境で働くことは、社員個々の成長とともに、事業の未来に貢献できる点で「やりがい」を感じることができます。

■作業車両、各種コンポーネント信頼性評価をお任せ致します。・車両信頼性評価・機械要素信頼性評価・電気要素信頼性評価・油圧要素信頼性評価・試験設備、計測機器維持管理

電子機器の設計において重要度が増している『熱設計』に対し、伝熱解析を活用したコンサルティンを提供するビジネスを立ち上げています。【具体的な業務内容】実験中心の熱設計プロセスに伝熱解析を組み込むためのコンサルティング、設計の上流段階で伝熱解析を活用するための技術構築が主な業務となります。電気設計やメカ設計の課題を分析し、顧客と共に高精度かつ効率的な伝熱解析のモデリング手法や、伝熱解析を用いた最適化手法を構築し、熱設計のフロントローディングを推進します。【主要取引先】製造業（自動車、電機、機械）【やりがい】新しい『熱設計』のプロセス構築を通じて、設計領域におけるDXを実現します。顧客や大学と共に最新の熱解析技術や熱実験技術を習得することで、提供する価値を拡大するエンジニアとして成長することができます。熱設計・伝熱解析をコア技術として、自動車業界から電機業界まで幅広い顧客にコンサルティングを提供することで、日本のものづくりの発展に貢献することができます。【難しさ】解析に対する技術力と、電気設計やメカ設計の課題を把握して、『熱設計』を変革するコンサルティングを実施します。そのため技術の幅と深さ両面が求められます。顧客の設計課題や設計環境が変化していくなかで、技術をアピールしていく必要があります。提案力を向上させていくだけでなく、最新のものづくりのトレンドを把握する視野の広さが必要となります。

■業務詳細航空機シート製品に関わる評価、航空機特有の認証取得業務をお任せします。・航空機シート評価（法規適合、強度、耐久、座り心地、快適性など）・性能企画、評価推進業務・航空認証取得に関する技術資料作成・試験方法の立案や各省庁との折衝など■配属先情報今回募集のACTグループでは、現在8名が在籍。年齢層も20～60代と幅広く、約半数が中途入社者と、様々な知見を交換する風土・環境が整っています。また、会社としての航空機シート事業としての歴史は浅いため、新たな分野への挑戦に興味がある方にご入社いただき、共に成長していきたいと考えております。■当社の航空機シートについて当社では、自動車シートで培った技術を航空機に応用し、快適性・信頼性・機能性に優れた高品質の航空機シートを開発しております。これまでの実績を評価され、2021年8月に、ボーイング787型機のカタログシート（Offerable Product）にも認定。これにより、世界中全ての航空会社に向けて製品提供が可能になります。こうした今後の市場ニーズ拡大に合わせての組織体制強化を図るための増員募集です。https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/aircraft/■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/■当社の特徴当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

ふっ素樹脂やシリコーンゴムなど各種ポリマー材料を扱うエンジニアとして、医療機器等ライフサイエンス分野や自動車を始めとしたモビリティ分野などを中心に活用されるチューブ・ケーブルの製品開発をご担当いただきます。ポリマーの知識と素材の加工技術を生かして、設計から試作・評価・工程開発・量産立上げまで一貫してものづくりに携わって頂くことが可能です。・社内に押出成形機を保有しており、自らが成形機をオペレーションしてチューブを成形します。・押出はφ1㎜以下のものも多く、細いチューブがメインです。・単層のものから多層のものまでバリエーションは様々です。・新しい樹脂の導入や新しい成形技術の導入にもご参画いただきます。　※基礎知識～専門知識に対する教育システムを充実させ、キャリア社員入社後の早期自立をサポートしております。【新製品開発の流れ】１．設計：お客様要求をもとに製品設計２．試作：材料選定、試作機の手配・加工３．評価：データを取りまとめ分析４．量産試作：品質性能のばらつき・コストをチェック５．量産立上げ：生産工程、品質検査手順などを関連部署と協議※試作から量産立上げまでを海外の生産工場へ出張して行う場合もあります！

【職務内容】■次世代太陽電池として注目されているペロブスカイト太陽電池の実装技術に関わる技術者を募集します。※ご経験・スキルに応じて担当業務・範囲を決定いたします。■太陽電池の製造後、後工程として実装技術/接続技術をお任せいたします。【配属部署】■研究開発・製造部門■開発部、技術部、製造部に分かれています。　□開発部：約10名　基礎研究に重きを置いている部署。　□技術部：5名　基礎研究～プロセス開発のフェーズを担う部署。　□製造部：約10名　安定して生産していくための製造プロセス～量産フェーズまで【同社について】■2018年1月に大学発スタートアップとして設立。ペロブスカイト太陽電池の材料開発、モジュールの製品化に取り組んでいます。■グリーンイノベーション基金への採択とシリーズBラウンドの資金調達により数十億円規模の資金を獲得し、いよいよ量産検証ステージに突入する予定です。【同社の強み】■唯一のペロブスカイト太陽電池専業メーカーです。　国内で初めて20%を超える光電変換効率を達成しています。（2016年特許取得）■代表取締役CEOと、大学化学研究所教授の共同創業企業であるため、大学の先進研究がスピーディに連携されます。■時計／ウェアラブルデバイス、ソーラーカー、ZEHなどへの採用が期待されています。■多くの企業様からお声がけをいただき、共同開発、共同研究、実証実験、実証事業を行っています。　□トヨタ自動車と車載用ペロブスカイト太陽電池を共同開発（https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF2365T0T20C23A6000000/）　□三井不動産レジデンシャル社と住宅用のペロブスカイト太陽電池を共同研究（https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000541.000051782.html）　□日揮ホールディングス、苫小牧埠頭と共同で設置実証実験（https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC176R30X11C23A0000000/）　□太陽光発電所の開発で最大手である、ウエストホールディングスと取り付け工事に参入（https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC25AI80V21C23A0000000/）【募集背景】■部門・体制強化の為

同社感光材事業は世界トップシェアを誇りますが、今回配属予定の化成品事業においても事業の4割ほどの売上を占める中核事業となっております。創業以来60年以上培ってきた独自の合成ぎゅずつ・高純度化技術を活用しつつ、一層研究開発体制の強化に向けて業務を推進いただける方を求めております。【業務内容】教育期間を経て、各種開発業務を行っていただきます。・実験業務・シミュレーション【募集背景・組織課題】■メンバー1名の淡路工場常駐に伴う人員補充です。※現在、淡路工場での研究開発機能の立ち上げを行っております。■化成品事業部のテーマである「半導体製造工程から排出される使用済み溶剤のリサイクル検討」に向けて体制構築が目的です。増員に伴い半導体関連会社へのアプローチとして水平リサイクルも追加できるため、同社の付加価値・収益性向上に寄与することができます。【働き方に関する補足】■月平均残業時間：15時間程度【同社全体の特徴】・同社では、半導体向けの感光性材料と同様の管理基準のもと、クリーン＆ドライ環境にて、安定して高純度のイオン液体及び電解液の製造を行い、提供しています。・当社製品は半導体やパネルを通して、液晶および有機ELテレビ、携帯電話、パソコン、LED照明、VRデバイス、自動車、デジタルサイネージと非常に広い分野で利用されています。・また、高純度イオン液体／電解液は、帯電防止用添加剤、反応溶媒、キャパシタ、Liイオン2次電池、燃料電池などのさまざまな用途で応用や新規研究が行われています。・今後、次世代通信インフラの整備、電気自動車、自動運転やIoTの更なる普及により、需要が大きく拡大していくことが予想されます。【化成品事業の特徴】■取り扱い製品はアルコール類／アルデヒド類／酢酸／ケトン類／エステル類／エーテル類／炭化水素類／窒素化合物類など多岐に渡ります。■受託合成や受託製造も一部行っております。【転勤時の手当て】・引っ越し費用負担（会社指定の業者）・支度金（使い道は自由で独身10万円／単身15万円／帯同18万円が支給です）・礼金・仲介手数料は会社負担・住宅手当：世帯主13600円／非世帯7800円【その他魅力情報】・定着率95%・社員食堂は1食400円で喫食可能（千葉工場のみ）・30代で管理職実績あり・4年連続経常利益130％以上成長（2019年：前年比144％、2020年：前年比132％、2021年：前年比145%、2022年：前年比165%）

■職務内容～業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎若手が活躍できる環境です。今後のリーダーポジションを担っていただく方の募集となります～～■採用背景：リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更なる事業拡大も予定していることによる増員募集となります。■業務詳細：・お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工・環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価・二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験　ほか■受託の流れ打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出■入社後の流れ：入社後は車載用リチウムイオン電池の評価試験における評価担当者からスタート。上席者、先輩社員の指示に基づき評価試験をオペレートする業務から始めていただきます。個人ではなくチームメンバーと共に仕事を行うので、自然と知識や経験を身につけることができます。職種未経験者でも約3ヶ月ほど経験を積むことで、スキル習得することができます。

【採用背景】2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV対応や自動運転に対応した先行開発製品が増加傾向であり、更なる新規製品においてもCAE解析の重要性が増しています。また、他協力サプライヤーのCAE技術者との交流も多くなっており、技術力で更に牽引できるような組織体制強化を狙った増員採用です。【業務詳細】同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。CAE技術開発・自動車シート強度、安全解析・技術開発した手法の標準化と改善・AI等を用いた開発効率化■シート先行開発品のCAE解析・CAE結果の分析と改善案検討・解析依頼者への報告・レポート作成【配属先情報】CAE技術室では20～50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。※連携部署イメージ設計部署(シート・骨格・先行開発)　ー　CAE技術室　標準化G(今回配属予定)　ーメッシュ計算G(モデル作成・計算実施)■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる乗り心地に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

アプリケーションエンジニアは多様な顧客ニーズを把握し、高度データアナリティクスを駆使して装置ポテンシャルを最大化し、顧客課題を解決するスペシャリスト集団です。【具体的には】■市場における技術課題の分析と改善・解決■市場課題の装置開発フィードバック■開発段階における、市場視点での商品企画■機能改善、性能向上、顧客製品に合わせた最適化の提案■海外アプリケーションエンジニアの指導育成■半導体露光装置支援システムの開発支援、プログラミング【募集背景】半導体とディスプレイは、スマートフォンやPCなどあらゆる電気製品に使われているばかりでなく、インターネット、通信、さらには、交通、電力などのインフラを制御するなど、私たちの安心、安全、そして快適な社会生活を支えるキーコンポーネントになりました。高度な技術が要求される露光装置のスキルは国内外で広く通用するものとなります。是非、自らの可能性にかけ大きな世界へ飛び込んでください。【仕事の魅力】■統計学やプログラミングスキル、品質スキル、高度なデーターアナリティクス等、幅広い知見が身に着けられるポジションです。■未経験からでも手厚い研修がある為、新たなキャリア形成が可能です。座学だけでなく、VRや研修、工場組み立て実習などを通し、半導体露光装置の基礎から教育を行います。■最先端の技術に触れる事が出来、また今後の成長が多いに期待できるプロダクトです。

【業務概要】車室内NV性能の企画とアイテム開発業務をお任せします。【業務詳細】・市販車両の騒音レベルを計測し、現況レベルの把握し、改善ポイントを抽出し、対策アイディアの立案する・新規アイディアの効果を机上で検討し有効性を確認する・アイディアを試作し、実車等を用いて性能を確認する・新規アイディアのNV性能以外に要求される性能に対しても背反検証を行い、客先に提案を行う【組織構成】・室全体人数：23名（管理職4名、担当19名）・G全体人数：7名（管理職1名、担当7名／20代：2名、30代：2名、40代：3名、50代以上：1名）が所属しています。G全体男女比率は、8名中2名女性となっております。新卒：中途＝6：1（正社員のみ）です。【職場環境】・若手～中堅層まで在籍しており、若手の新しい考え方を取り入れつつ、中堅層の経験を活かした開発に取り組めます。・新しいことに取り組みやすい、チャレンジを支援する職場風土です。【室・グループのミッション】真にお客様のためになる、自分も欲しくなる良品廉価で魅力ある商品をタイムリーに開発し、商品化します。【やりがい】TBが掲げるインテリアスペースクリエイターとして、快適な移動空間を提案していく上での実現手段の一つがNV性能の改善、NV性能に特化した企画、開発業務を行っていただき、カーメーカーへのプレゼンから、具体的なアイテム開発を担当いただきます。試作品作製し、対策を形にして開発・評価を進めていくため、成果を体感し、達成感を感じられる開発となります。【早わかりトヨタ紡織】https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両におけるマスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。【具体的な仕事内容】・法規要求および強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理・重量算出および強度計算（応力解析等）による法規適合性・構造成立性の確認・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理および設計条件への反映・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応【業務の流れ】車両企画段階から参画し、マストを中心とした構造部品に対して、法規要求および強度要件を踏まえた性能目標設定を行います。重量条件や使用荷重を考慮しながら強度計算・重量算出・視野検討・性能検討を実施し、成立性を確認したうえで設計条件へ落とし込みます。評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら強度・信頼性の検証を進めます。【業務の魅力・やりがい】＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞マスト設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計したマスト部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。・携わる製品フォークリフト等の産業車両におけるマスト・アタッチメントおよび関連構造部品（荷役機構・強度部材・要素部品）

【期待する役割】中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人のつくば事業所・安全研究部にて、自動車や自動車用部品等の安全性を評価する各種試験業務を担当していただきます。（※主に実車衝突試験などを担当いただきます。）【業務詳細】　■試験車両・試験部品およびセンサー類・計測機材等の準備　　■光学計測機器や電気計測機器による試験データ取得　　■試験後の寸法計測やセンサー類・計測機材等の取外し等の後処理　　■試験データの分析・整理および試験レポート作成経験やスキル、知識等に応じて配属部署での担当業務を検討させていただきますが、適宜、ジョブローテーションにより様々な試験を担当していただくことで、経験の蓄積とスキルアップを図ることができる職場です。また，担当していただく業務に応じて、必要な技能資格等を取得していただきます（費用は研究所負担）。【組織体制】安全研究部　安全評価第一＆第二グループ　22名【募集背景】事業拡大に伴う増員募集です。

【期待する役割】 最先端のインフラ（5G）やマシン（スーパーコンピューター「京」「富岳」）の基盤を手掛け、売り上げも年々増加する組織も拡大する同社にてプリント基板製造において、工場で安定した量産を実現するための製造条件・ツール条件設計を担当いただきます。【職務内容】●工場で製造を行うためのツール条件設定・スタックアップシミュレーション・インピーダンスシミュレーション・ツール条件業作成【働き方について】全社平均残業20時間、有給取得日数平均13日、年間休日126日、また新幹線通勤も可能（規定有り）となります。

【業務内容】○評価運営・サポート→エンジン評価試験の全体統制を図る「司令塔」としての役割・試験の日程管理・進捗管理開発スケジュールに合わせた試験リソースの割り振り・現場指示・連携技能員や派遣スタッフへの技術的な指示および作業調整・データ解析・フィードバック試験結果の検証を行い、設計部署へ改善のためのデータ提供・社外交渉外部の試験委託先（ベンチ）との技術的な折衝および進捗管理【仕事の魅力】当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。　これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献できます。当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発～生産までを一手に引き受けています。今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている（VWなど）が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。

【業務内容】自動車用防音製品（パワーユニット周りの防音材）の設計から試作、製品評価までの一連の業務をお任せします。■客先との各種打合せ、社内関連部門との調整■解析技術を活用した製品仕様検討、信頼性の当り付け■試作品評価の計画及び関連治具類の設計■CADを使った製品の設計製図の依頼■Excel、PowerPointでの報告資料の作成、簡易設計計算【同社の特徴】～素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える～1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。

【業務内容】EV車向けの自動車用ホースの新製品の開発・設計を行っていただきます。「CASE」をはじめとする自動車業界の大変革を大きなチャンスと捉え、電動化や環境規制などに対応した新技術・新製品を創出していきます。【具体的には】■設計経験を活かした新規製品アイデアの提案■自動車に使用される製品のCATIAや解析ツールを活用した設計■将来的に高分子材料の知識を得た上での製品開発業務も担当頂きます【本ポジションの魅力】企画段階からご自身のアイディアを出し、設計までお任せするので自らのアイディアが形になり、やりがいがあります。【同社の特徴】～素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える～1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。

【業務内容】住友理工の主力事業である自動車用防振ゴムの開発・設計に携わっていただきます。　　　　■自動車用防振ゴム部品の設計・開発業務■CADを使用した製品設計、強度解析、製図■試作品の製作指示、製品評価、評価結果報告■顧客や社内関係部署との交渉および調整【PRポイント】■比較的若いメンバーが多く、闊達な議論や意見が飛び交う環境です。■グローバルで展開している当社では、海外出張のみならず、本人の希望により将来は海外赴任のチャンスもあります。■自動車用防振ゴムの世界トップシェアレベルのメーカーとして、新たな価値の創造や新製品開発に対するチャレンジを通じて、自身の成長と働きがいのある充実した毎日を過ごすことができます。【同社の特徴】～素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える～1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。

■採用背景:　自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っており、　よりお客様に喜ばれる性能を持った自動車を素早く開発していく必要があります。　お客様に安心・安全・快適・楽しさを感じて頂ける「もっといいクルマ」を共に　開発していける仲間を募集します。■職務内容:自動車の性能企画・性能予測(CAE,CFD,実験)・実車性能確認を通じた性能開発業務（「衝突安全」「熱流体(空力,風切り,空調,冷却)」「振動騒音」「耐久強度」「人間工学」「ボデー剛性」「操縦安定性」のいずれかを担当いただきます）又は、　自動車の電子評価業務(「EMC(エミッション)評価」「電気配線性能評価」等)　　⇒電子評価業務の場合は、自動車事業部車両設計部所属となります。■主な業務内容：　CAE,CFDを駆使したボデー性能開発業務　(衝突安全・空力・空調・冷却・振動騒音・ボデー剛性・耐久強度等のいずれかを担当)又は、　実験業務を通じた性能開発業務　(衝突安全・空力・空調・冷却・振動騒音・人間工学・特異環境性能・操縦安定性等のいずれかを担当)又は、　実車試験を通じた電子評価業務(「EMC(エミッション)評価」「電気配線性能評価」「アンテナ感度評価」「ホーン音圧評価」等)■使用言語、ツール：　Office（エクセル、パワーポイント）　CAE(LS-DYNA , Nastran 等)　CFD(Powerflow , SCRYU/Tetra , Stream 等)　CATIA■業務の魅力：　自分が性能提案、性能開発、性能確認を実施した自動車が世界中を走り回ります。　世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、　非常にやりがいのある仕事です。　自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って　開発を実施しています。■技術優位性：　自動車事業部では、トヨタ車のNo1主力車種であるRAV4の、　開発から生産までを実施しています。　RAV4は世界180カ国以上のお客様に提供され、年間販売台数100万台　を超える車となっています。

タイヤ性能研究エンジニアの仕事は、タイヤ性能に関わる科学的な知識を育み、得られた科学的な知見をタイヤ設計部に展開しタイヤ開発プロジェクトや市場における問題解決に役立てる仕事です。主にタイヤのノイズに関する研究を行って頂きます。日本の開発拠点にいながらグローバルの視点を持って仕事をすることが可能です！【職務内容】・タイヤ設計者および量産工場の技術的な要求項目を満たすゴム開発目標を定義付け・上記開発目標を満たす技術的解決策の策定・上記で策定した技術的解決策を量産で実現するため、必要となる開発工程を定義し実行・他の分野の担当技術者を率いて一連の量産化活動をリード■量産工場への技術サポートにおいて・工場における技術的課題に関してアドバイスを提供・量産ゴムコンパウンドで発生した技術的問題について、他の担当技術者とともに解決■技術知識の発展活動において・量産化活動を通して得られた技術的結果、新たな技術的な知見をまとめる。・社内のゴムコンパウンド技術者ネットワークへの参加を通じて技術的知識の収集と共有を行う。【募集背景】■組織強化による募集【魅力ポイント】■世界トップクラスのタイヤメーカーとして圧倒的なブランド力とシェアを誇り、ミシュランガイドも世界中に浸透しています。■様々な国・チームと協働します。キャリアパスは多岐にわたっており、社内公募制度が整っており、製品開発以外のキャリアパスを選択する機会もあります。■自分のキャリアパスを描いて積極的に活動できる方には様々なチャンスが広がっていきます。海外赴任を伴うキャリアパスもあります。

■採用背景私たちは、CAE技術を開発の武器に、原理原則に基づいた開発の進め方を行うことで、競争力のある電池開発を可能にしてきました。市販のソフトでは計算出来ない現象も、他社とは一線を画した独自のソフト開発で再現可能にし、電池開発をリードしています。事業拡大に伴い、CAE技術者に対するニーズは益々高まっており、その一端を担っていただける方を募集します。■配属先：電池事業室・技術部・CAE開発室技術部部┗CAE開発室★ここです合計16名20代　2名　30代　10名　40代　3名　50代　1名■業務内容電池開発における製品、生産プロセスを設計する為のCAE技術開発をお任せします。　・電池の高性能化のための、材料開発、電極開発、セル・パック開発、生産プロセス開発　・開発を加速するための新規CAE技術の構築■具体的な業務内容・CAE手法の開発と、CAEによる設計業務（下記1～3のいづれか、または複数）（1）材料開発内容：第一原理計算、分子動力学などの量子分野のシミュレーションを駆使し、新規材料を開発する特長：分析、合成チームと密に連携し、「CAE⇒合成⇒分析」のPDCAをどこよりも素早く回すことで、短期間での材料開発を実現する（2）電極開発内容：電気化学、粉粒体のシミュレーションを駆使し、入出力特性を最大化する電極設計を牽引する特長：分析、評価チームと密に連携し、CAEで原理原則に基づいた最適設計を実施する（3）セル・パック、プロセス開発内容：応力、流体、伝熱、樹脂流動など、様々なシミュレーションを駆使し、セル・パック設計を牽引する特長：評価チームと密に連携し、CAEで具体的な設計仕様、不具合対策、プロセスウインドウを提示する　・CAE技術を維持向上するために、世の中の最新手法の調査、導入・DXと組み合わせたCAE業務の効率化 ■使用言語、環境、ツール等 ABAQUS、LS-DNYA、Optistruct、STAR-ccm+、COMSOL、Rocky、GeoDict、Moldflow、CATIA、NX、Hyperworks■仕事の魅力私たちの部署では、CAEを開発の中心に据えており、CAE業務はただの設計支援でありません。一般的なCAE依頼業務とは異なり、開発において具体的な行動を提示するため、自らが決めた仕様や対策案が製品や工程に反映され、エンジニアとしての達成感が得られます。また、様々な課題に対応するため、常にCAE技術を磨いております。そのため、世の中の最新のCAE手法を積極的に取り入れるに留まらず、独自のソフト開発も行っているため、様々なシミュレーション・解析技術を身につけることが出来るため、スペシャリストとしても成長できます。また、各種ソフトのトレーニング、室内勉強会、OJTなど、教育環境も充実しているため、初めは各々の得意な分野のCAEスキルを伸ばしつつ、徐々にスキルの幅を拡げることが可能です。更に、計算速度を短縮するため、スーパーコンピュータをはじめ、計算環境も充実させています（材料分野における、スーパーコンピューター「富岳」の産業課題枠にて、企業トップの使用率）。■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）電池事業室では、車載用電池として世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池を製品化し、従来電池の約2倍の出力を実現しています。これらの技術をさらに発展させた新製品の開発にも力を入れています。今後、更に電動車が普及していくことは想像に難くなく、車載用電池の需要も拡大していくため、将来性のある事業と言えます。

【業務内容】・ダイヤモンド半導体のプロセス実験補助・実験実施、データ分析および評価・資料作成（実験報告書、発注書等）ダイヤモンド半導体の研究開発を行う上で発生する、サポート的な業務をご担当頂きます。具体的には、定められたマニュアルに従い、半導体製造工程の一部であるリソグラフィー、電極形成、洗浄工程や計測業務をクリーンルーム内外で行って頂きます。またエクセル等を用いて、データ解析や報告書作成を行って頂きます。重要なのは知識ではなく、ルール通りの運用、細かい作業への適正です。工程を飛ばさない等、マニュアルを遵守するのが得意な方を求めています。一部実験予算管理もお願いします。【同社の特徴】同社は、福島第一原発での事故をきっかけとした国家プロジェクトで集結したメンバーが中心となり、「国難に立ち向かうことで集結した技術により、ダイヤモンド半導体を社会実装する」というミッションの下に立ち上がったスタートアップ企業です。ダイヤモンド半導体は、高温環境・高放射線環境への耐性が高く、また高出力高周波素子としてのポテンシャルがあり、シリコン?SiC?GaNに代わる「究極の半導体」と言われています。特に東日本大震災による福島第一原発での事故をきっかけに、ダイヤモンド半導体に対して注目が集まり、廃炉作業への実装に向けた国家プロジェクトがこれまで進行してきました。同社は、同プロジェクトで集積した技術を軸に、宇宙や次世代通信基地局等に向け、世界初となるダイヤモンド半導体の社会実装を目指しています。【募集背景】同社は廃炉への納品責務を背負っていた為、実用的なダイヤモンド半導体の開発を行ってきたポジションにあり、世界で最も早くダイヤモンド半導体の社会実装を実現するため、これから研究開発を更に加速するための採用を強化しております。同社のミッションに共感し、主体的に楽しみながら業務を推進頂ける方に、是非ご応募頂きたいと考えています。【求める人物像】好奇心旺盛で新しい技術を学ぶことに貪欲な方

【職務内容】事業所や工場等からの排水の調査分析に携わっていただきます。・分析業務および分析結果入力作業・各種教育、社内イベントへの参加・その他、業務を運営するうえで必要な補助業務（職場の安全管理、清掃等）、ルーティン作業がメインの業務です。【募集背景】欠員補充【特徴】■水・廃棄物・エネルギー管理の3事業分野におけるソリューションを設計・提供しているヴェオリアグループの日本法人■自治体と産業向けの両方にビジネスを展開しています。ヴェオリア・ジェネッツは主にエンジニアリング機能を担当。■資格取得サポート（報奨金制度・受験料補助）なども整備されており、技術者としてのキャリアを磨くことができます。【企業について】世界有数の総合水処理メーカー「ヴェオリア」グループの日本法人。■自治体向け・上水・下水処理施設の運転維持管理（O＆M）・水処理施設のプラントエンジニアリング（EPC）・水道管路の維持管理、漏水調査・水道・ガス事業向けのカスタマーサービス（検針・料金徴収など）およびシステム開発・省エネ及び再生可能エネルギー事業・プラスチックリサイクル事業■産業向け・水処理施設の運転維持管理（O＆M）・水処理施設のプラントエンジニアリング（EPC）・総合環境マネジメント（水・エネルギー・ユーティリティ）・工場・商業施設の水処理設備向けのテクニカルサービス及び環境分析・省エネ及び再生可能エネルギー事業・プラスチックリサイクル事業【転勤について】基本的には想定しておりません。選択のキャリアによってはご転勤いただくこともございますが、ご本人のご志向性に応じて決定いたします。【雇用形態について】選考評価及びご経験により正社員での採用もございます。

【職務内容】クレーンの振動、重量、応力、寸法等の現地・工場内計測およびこれらの計測データの解析・分析業務をお任せいたします。【ポジションの魅力】当社が納入した既設クレーンの計測業務に携わることで、新旧多くの型式のクレーンに触れることができます。また、大型構造物の計測・分析技術を学ぶことができ、日本全国北海道から沖縄、また時には海外まで渡り歩くことがきるこちが特徴です。【魅力】■大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。■国内トップシェアでスケールの大きな製品の新規製作に関わる制御設計をお任せします。

【職務内容】大型運送クレーン製品（設備）における据付工事の現場監督および工事計画を担当。現場監督ならびに工事責任者として製品（設保）の設置・施工現場と工事計画をお任せします。※大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊第な実績と幅広い技術対応力を誇ります。【魅力】■大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。■国内トップシェアでスケールの大きな製品の新規製作に関わる制御設計をお任せします。

【主な担当業務】トワレ・アラウーノを中心としたトイレ商品の法規管理業務を担っていただきます。単に法規を確認するだけではなく、開発・品質・関係部門と連携しながら、事業成長を支える実務推進者としての活躍を期待しています。特に期待する役割は以下の通りです。必要な認証・申請を確実に進め、商品上市を支えること国内外の法規制・規格動向を継続的に調査し、開発テーマへ早期に反映すること将来的には、海外展開拡大に向けた法規面でのリスク低減と体制強化をリードすること【具体的な仕事内容】トワレ、アラウーノにおける法規管理業務・法規認証機関への申請対応・電気安全用品法、水道法、電気通信事業法、電波法、UL、GB規格等への適合確認・日本国内および海外の法規制動向・規格動向の調査【配属部門】品質環境・CSセンター　品質・環境推進部【ミッション】トイレ商品開発部は、新商品の創出と商品力強化を通じて事業拡大を牽引する組織です。今後は国内に加え、グローバルでの販売拡大をさらに加速していくフェーズに入っており、商品開発にはこれまで以上にスピードと確実性が求められています。その中で商品開発部は、単なる設計・開発にとどまらず、品質・法規・情報整備まで含めて、“市場に確実に届ける力”を生み出す中核組織としての役割を担っています。技術管理課のミッションは、開発者が迷わず・止まらず・後戻りしない状態をつくる為に下記を担っています。法規・業界対応の中核として、法規・基準の動向を早期に捉え、設計判断を前倒しする。開発効率改善・合理化の推進により、手戻りやムダを減らし、開発者が本来の開発に集中できる環境をつくる。技術情報の社内外ハブとして、情報を使える形に整え、市場・営業・開発をつなぐ。今回募集する法規管理人材は、この課ミッションの中でも特に重要な、“開発を止めないための法規管理”を担うポジションです。【募集背景】トイレ事業は、社内でも成長事業として位置づけられており、今後はグローバルでの販売拡大を視野に、新商品の連続投入と海外新地域への積極的な進出を進めていきます。一方で、事業成長のスピードに対し、法規管理を担う人材が不足しています。日本国内のみならず、中国・北米をはじめとする海外市場を見据えた商品開発では、各国法規・認証・規格対応を上流から織り込むことが不可欠です。法規を後工程で合わせるのではなく、開発初期から関わることで、手戻りを減らし、開発スピードと事業拡大の両立を実現したいそのための増員募集です。【この仕事を通じて得られる事】成長事業の中核で働く実感：新商品や新市場進出を支える、事業インパクトの大きい仕事に携われます。グローバル視点の専門性：国内法規だけでなく、海外法規にも関与し、グローバルで通用する専門性を磨けます。上流から事業に関わる経験：商品が形になる前段階から関わり、仕様・開発・上市に影響を与えるポジションです。組織づくり・仕組みづくりへの参画：人材不足の今だからこそ、単なる担当者ではなく、今後の法規管理体制をつくる側として活躍できます。【職場の雰囲気】技術管理課は、明るく前向きな雰囲気の中で、成長戦略の実現に向けて一丸となって仕事を進めています。“管理部門”というよりも、開発・事業を成功に導く伴走者として、関係者と前向きに議論しながら進める事を牽引しています。【キャリアパス】トイレ商品の法規管理スペシャリストとして専門性を高める国内外法規・認証の知見を活かし、グローバル対応の中核人材へ成長する将来的には、トイレ事業全体の法規戦略や認証体制整備をリードする立場を目指せる専門性を深めるキャリアと、事業推進・組織牽引へ広げるキャリアの両方が描けるポジションです。

【職務内容】国内大手半導体メーカーの客先に常駐し、CIS デジタル回路設計の業務をお任せ致します。・開発要求仕様に基づいた回路仕様作成・Verilog-HDL/System Verilogによる設計および検証（一致検証、アサーション検証、波形目視、カバレッジ検証など）・評価チーム、試作・量産立ち上げサポート・設計委託メンバとの業務やりとり・電力解析、チェックツール実行（構文チェック、非同期検証）、簡易論理合成、SDC（物理インプリ制約）作成【使用ツール】言語: Verilog-HDL, System Verilogツール: Xcelium, Design Compiler, Formality, PrimeTime 、波形Viewer、Debugger (Verdi)【組織構成】神奈川県厚木市にある国内半導体メーカーの客先に常駐いたします。【同社について】・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。・多くの方が中途入社されており様々なバックグランドの方が活躍されております。・パソナから2025年で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

電池や半導体製品など、お客様のニーズに合わせた分析・評価業務、報告書作成などを担当いただきます。三菱電機グループ外の企業から分析・評価依頼を受け、分析・評価手法の検討、分析スタッフへの指示、お客様への報告、といった一連の業務を担当いただきます。■具体的な業務イメージ・分析・評価レシピの作成・電池などの材料分析・評価業務（構造解析や内部の負荷具合の分析・評価など）・半導体製品の分析・評価業務・顧客対応（打ち合わせ、結果報告など）※実際の分析・評価は別スタッフで対応します。当面は電池分野を担当いただく予定ですが、ゆくゆくはパワーデバイスほか半導体にも携わります。【魅力】・1984年に三菱電機(株)100％出資により設立された三菱電機半導体事業の中核的エンジニアリング会社・世界的なニーズの高まる半導体業界の優良企業・最先端の半導体開発・製造を技術面からサポート・三菱電機(株)に準じた福利厚生制度で中途入社が長期に多数活躍中 ・残業が平均20時間、休日125日とワークライフバランス充実！・教育体制が充実！【募集背景】増員募集【組織構成】現在は課長含め7名のメンバー構成です。20～30代で3名、40歳以上で4名とまんべんなく在籍しており、平均年齢42歳のチームです。

テクニカルセンターでの次期管理職候補を求めています。樹脂評価や混錬プロセスの実務理解を重視しつつ、技術提案や顧客対応も担うことが可能となり、プレイングマネージャー的な役割を担うことが可能なポジションです。具体的に、◆樹脂評価・ＰＶＣあるいはＰＰ/ＰＥ樹脂混錬（ロールミル、ヘンシェルミキサーなど）・ＰＶＣあるいはＰＰ／ＰＥ樹脂評価(熱安定性、難燃評価など)◆チームマネージメント・技術者・研究員の育成、プロジェクト管理 ・海外拠点や営業部門との連携◆顧客技術対応・樹脂メーカーやコンパウンドメーカーへの技術提案・添加剤の適用条件、加工条件の最適化サポート【法規制ならびに品質管理知識】～化学品規制、ISO対応経験～実務評価として、プロジェクトを持っていただき、オレフィン系樹脂（PE/PP）や塩ビ（PVC）などに各種開発品を混錬し、その行程中あるいは工程後の成型体の安定性を評価して頂きます。※実験計画から報告書提出までが流れとなるのですが、各ステップで認定を取得して進めて頂くトレーニングスタイルになっておりますので、経験が浅くても時間をかけていく事になります。【やりがい】◆高分子材料の専門性を活かし、評価から技術提案まで一貫して関われる環境PVC、PP／PEなどの樹脂を中心に、混錬・評価・添加剤最適化などの幅広い技術テーマに携われます。評価にとどまらず、顧客技術支援や製品開発へのフィードバックなど、研究成果を事業へ直接結びつけるやりがいがあります。◆裁量あるポジションでチームと共に技術をリード開発テーマの企画・推進からメンバー育成、海外拠点との技術連携までマネージャーとして主体的にプロジェクトを動かせます。技術と組織の両側面でリーダーシップを発揮できる環境です。◆グローバルな舞台でスキルを磨ける海外顧客やグループ拠点との共同開発も多く、英語を活かした技術ディスカッションの機会があります。国内にとどまらず、世界の開発現場と連携して成長していけるポジションです。◆基礎研究と実用化の橋渡し役としてキャリアを広げる研究開発の専門性に加え、BtoB技術提案や顧客課題解決を通じて『技術×ビジネス』の視点を磨けます。自らの専門を事業価値へ変換していく醍醐味があります。

◇四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務・企画提案・要件・法規等を満たした機能検討・関連部門との調整・各種テスト推進・各種評価イベント対応等【具体的には】・CAEを活用した衝突安全の性能評価と仕様提案・衝突安全用CAEモデル作成、結果解析、予実検証

恒久建築や土木用に用いられる膜材料（テント材料。用途例：東京ドームの屋根）等の材料試験・材料分析・材料改良・新材料開発または新製品開発などをご担当頂きます。【具体的には】材料試験、材料分析：国内外の膜材料メーカーから仕入れた膜材料の評価およびその品質確認を行います。また不具合など想定外の事象が発生した場合は、原因を追究するために分析機器を使用して調査します。また新しい評価方法の立案など、品質に対する提案も行います。【募集背景】将来への技術継承、受注案件増加に伴う業務量（研究・分析・評価）拡大、組織強化による増員。【配属組織】事業統括センター　技術統括室　技術研究所　評価分析課【ミッション】試験・研究・開発によって世界一の膜（テント）技術を社会へ提供する【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎太陽工業社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION（Poland）　等

【期待する役割】同社製品である半導体製造装置向けバルブまたは半導体製造装置において、耐久試験などの業務をお任せします。開発速度をより高めつつ、よりよいバルブを開発し顧客に届けられるように評価試験業務の改善を行っていただきます。【職務内容】■評価試験改善■評価試験■評価試験検討及び治具設計■報告書作成【募集背景】■昨今の半導体業界活況による当社製品の需要が増加しております。製品開発スピードを高められる為、開発部門における試験評価担当を募集いたします。【組織構成】■配属先である試験評価係には9名の従業員が在籍しております。（管理職：40代／メンバー：9名）

【期待する役割】自動車・家電の空調分野で、世界トップクラスシェアの独立系パーツメーカーである同社にて、CAE解析エンジニアとしてご活躍いただきます。高い技術力を持つ同社製品の解析を通じて、さらなる企業の技術力向上に寄与できる重要なポジションです。【仕事内容】・各種CAE解析ソフトを用いた解析業務（Ansys等）・設計者との仕様調整およびフィードバック・開発プロジェクトにおける技術サポートおよび技術提案　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊総合職採用のため製造業務を除く当社業務全般への異動の可能性があります　【ポジションの魅力】■開発プロジェクトにおける重要なポジションであり、モノづくりの上流工程の仕事に携われます。■熱、流体など複数の要素が集まった解析が必要となり、市場価値の高い経験を積んでいただくことが出来ます。■グローバルに展開する安定企業で、腰を据えて働く環境がございます。■年間休日は121日、完全週休2日制とWLBも整えやすいです。■同社は世界の自動車部品や家電大手に製品を供給するため、財務体質は良好です。【配属組織】イノベーション研究開発部部長、専任次長、スタッフ3名の計5名の少数先鋭で業務を担当しております。【不二工機・事業の魅力】■同社は空調機器の心臓部とも言える、「自動制御機器」の開発・製造・販売を行っています。カーエアコン用機器では世界シェア60％、ルームエアコン用機器では世界シェア27％を誇ります。世界の自動車の2台に1台以上の割合で同社の製品が活躍しています。■世界8か国(10工場)に展開し、従業員数はグローバルで約4,700名。世界中に製品を供給できる体制を整えています。1949年の創業以来、国内外大手メーカーと取引をしています。■自動車業界は「100年に一度の転換期」を迎えEV(電気自動車)化が急速に進んでいます。ルームエアコンで培った技術をEVに応用することで、EV対応型の新製品開発を推進しています。

完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。■ソフトウェアインテグレーション・開発・組み込みECU用ソフトウェアインテグレーション（リライトファイル作成）・車載組込みプログラム作成、TEST工程の実施■試験・評価・組み込みECU向け、CPU・メモリ・ストレージリソース充足性試験支援・マルチプロトコルリプロ評価業務・実車テストで発生した不具合の一次解析等の実車テストサポート・車両でのソフト不具合の解析業務■診断・プロセス構築・診断領域の開発プロセス構築

完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。■システム設計・シミュレーション・Edrive性能設計システム計算サポート業務・パワートレイン性能領域解析業務および関連業務・パワートレインとエンジンの制御システム検討及び適合業務・MOT冷却シミュレーション（MATLAB、GT-Suite）およびテスト業務・WS1Dシステム構築業務・４輪開発のMBSE支援と付随業務■試験・評価・充電・エネルギーサービスの実車試験および付随業務・Ａコアソフトのアップデートに伴う実車評価■ソフトウェア開発・プロセス構築・ECUソフトウェアインテグレーション作業・Core ECUソフト開発設計、ソフト管理のサポート・SW開発プロセスの効率化および改善活動・xILSにおけるソフトウェア開発環境の構築・管理・運用・検証業務■デジタルサービス・DX推進・デジタルサービス企画プロセスおよび環境構築支援・開発効率化に向けたXR開発推進・XR運用推進業務・次世代CAD設計ツール構築支援業務■AI・自動化・エージェント技術・シミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開・シミュレーションツールとCopilot Studioを連携させたAIエージェント構築・GitHubコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化・GitHub lssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化・設計業務・解析業務の自動化およびAIツール作成・環境構築

【期待する役割】TOPPANでは、新潟工場にてLSIの実装用部材であるFC-BGA基板を開発、製造しています。FC-BGA基板は、LSIの高機能化に伴い、より大型化・高多層化しています。それに伴い、製品の信頼性確保と歩留まり改善が喫緊の課題となっており、信頼性試験および解析業務の重要性が高まっています。また、激化する競合他社との競争に対して勝ち抜くためには、お客様に安心して使っていただけることも必要であり、お客様に対する品質サービス業務の重要性も高まっています。お客様からの信頼を勝ち取るため、知恵と情熱を持って業務を遂行できる人財を求めています。【業務内容】※ご経験に応じて、以下どちらかの業務をお任せいたします。①信頼性試験業務品質保証に不可欠な製品の信頼性試験および故障解析をご担当いただきます。■恒温槽や熱衝撃試験機、ボールシェア試験機などの各種評価設備■ロックイン発熱解析装置(LIT)、X 線 CT 装置、イオンミリング、電子顕微鏡(SEM)などの各種解析装置■SEM-EDX、FT-IR などの分析装置＜業務のやりがい＞信頼性試験や故障解析に必要な各種設備(下記)が揃っており、これらを使用して自由に評価、解析を行うことが可能です。②顧客対応業務品質保証部門では製造工程で取得したデータを集計、お客様への報告を定期的に行っております。お客様に対する品質保証活動の一つとして、工程データ集計、顧客提出資料作成をご担当いただきます。＜業務のやりがい＞提出資料に対するお客様の反応を通して、自身が行った業務に対する顧客の満足度合いを直接感じることができ、モチベーションに繋がります。また、FC-BGA商材を通して、AI 向け半導体などの世界最先端の技術の一端を担う業務に携わることができます。

★★トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。★★【業務内容】日本・アジア市場向けのデータ通信用デジタル無線を内蔵したGNSS受信機の製品化を支える技術ポジションです。GNSS（衛星測位）とデジタル無線、どちらにも携われるため、インフラDXの中心技術を幅広く経験できます。具体的に：・GNSS/無線ユニットの性能評価・不具合検証、レポート作成・海外含む販売子会社への技術的サポート（英語でのやりとりあり）・技術資料・マニュアルなどのドキュメント作成・製造拠点との調整を含む製品化プロセス推進評価だけでなく、製品化プロセスに深く関われるため、“ただテストするだけ”では終わらない、事業づくりに関わるエンジニアリング経験が積めるポジションです。【組織構成】品質本部　スマートインフラ品質保証部組織人数：18名程度【働き方】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度：あり(コアタイム10:00-15:00)・在宅勤務：週1.2回程度可・年間休日：128日・入社3年後定着率90％以上【同ポジションの魅力】■世界中のインフラを支える製品に関わるGNSS受信機は、測量・建設・農業といった社会インフラを支えるコア技術。あなたの技術サポートや評価が、世界のスマートインフラ構築に直結します。■グローバルとの協働で成長できる海外子会社と連携し、現地ニーズやトラブルシュートにも関与。技術スキルだけでなく、グローバルコミュニケーション力も高められます。■製品開発～市場サポートまで、幅広く経験できる開発チーム、製造拠点、海外販売会社をつなぐ役割。“技術を軸に、全体を俯瞰して動く”ポジションのため、キャリアの幅が広がる環境です。【トプコン社の事業内容】精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。1. ヘルスケア事業眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活用し、眼科医療や視力検査の分野で革新的な製品を開発。世界中の医療機関で使用されており、眼の健康維持や病気の早期発見に貢献しています。※主に先進国を中心に導入されています。2. スマートインフラ事業測量・建設向けの自動化技術や位置情報システムを提供し、インフラ整備の効率化や省人化を支援。自動制御システムを活用したスマート建設技術により、持続可能な社会の実現に貢献しています。※主に発展途上国に導入されています。3. 精密農業事業GPSやセンサー技術を活用したスマート農業機器を提供し、農業の生産性向上や環境負荷の軽減をサポート。食糧問題の解決に向けて、世界の農業現場で活用されています。

■ 業務内容（概要）ANSA・LS-DYNA・METAを用いて、車載部品や車両システムの 構造・熱流体・NVH・衝突解析を担当。前処理～解析実行～結果評価まで、一連のCAEプロセスに関わりながらスキルを伸ばせるポジションです。■ 業務内容（具体）構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析ANSAによる前処理（メッシング）LS-DYNAによる解析実行METAでの可視化・評価・レポート作成バッテリパック、高圧配電、冷却系など電動車部品の解析業務解析条件設定、設計側へのフィードバック衝突シミュレーションの高精度化・高速化の支援CAE代替モデル構築（サロゲートモデル）補助レポート作成の自動化・AI化の推進サポート★解析モデルづくりを中心に、着実に経験を積むスタイルANSA／LS-DYNA／META をフルに使える環境幅広い解析領域（構造・熱・衝突・NVH）に触れられる使用ツールANSA、LS-DYNA、METACATIA V5Excel、PowerPoint■ AIマッチングタグ＜CAEツール＞ANSA（前処理／メッシュ）LS-DYNA（構造・衝突解析）META（評価・可視化）FEM / FEACAE解析モデル作成＜解析領域＞構造解析熱流体解析（CFD）NVH解析衝突解析車載部品CAE電動車（バッテリ／冷却／モータ）解析＜技術スキル＞メッシュ作成解析実行ポスト処理レポート作成解析精度向上AI活用／レポート自動化＜業務スキル＞解析結果の技術説明設計部門との調整仕様整理コツコツ進める作業

■ 業務内容（概要）ANSA・LS-DYNA・META などを活用し、車載部品・車両システムの 構造強度・熱流体・NVH・衝突解析 を担当。モデル構築～解析実行～評価に加え、条件設定・結果解釈・改善提案や解析高度化にも携わるミドル層向けポジションです。■ 業務内容（具体）構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析の計画・実行ANSAによる前処理（ジオメトリ修正、メッシュ作成、属性設定）LS-DYNAでの解析条件設定～ジョブ投入～結果取得METAを用いた結果可視化・評価、レポート作成バッテリパック、高圧配電、冷却系、サスペンションなどの車載部品解析境界条件・ロードケース検討、評価指標の整理設計部門への技術フィードバック、改善提案衝突シミュレーションの高精度化・高速化の取り組みCAE代替モデル（サロゲートモデル）構築サポートレポート作成の自動化・AI化の推進若手メンバーの技術フォロー・作業レビューミドル層に期待される役割結果の妥当性判断・改善案提案設計・試験と連携した技術的ディスカッション特定領域での専門性発揮若手支援およびチームの技術底上げ■ AIマッチングタグ＜CAEツール＞ANSALS-DYNAMETAFEM／FEAメッシュ作成衝突解析／構造解析／熱流体解析／NVH解析＜対象領域＞車載CAE解析バッテリパック解析高圧配電部品解析冷却系部品解析サスペンション解析電動車CAE＜技術スキル＞境界条件設定ロードケース検討評価指標作成ポスト処理モデル高精度化サロゲートモデル構築AI活用／レポート自動化＜ソフトスキル＞技術改善提案データ分析若手フォロー部署間調整技術ディスカッション

■ 業務内容（概要）バッテリパック、パワートレイン、冷却系など、車両性能に直結する領域における 試験・計測・データ解析・レポート作成を担当。計測機器のセットアップからログ取得、傾向分析まで一連の評価業務を経験しながらスキルを伸ばせるポジションです。■ 業務内容（具体）バッテリパックの構造強度・熱マネジメント評価ICE／HEV／BEV向けパワートレインの熱マネジメント試験（単体ベンチ／実車）BESS試験、冷凍サイクル統合試験応力／歪／温度／加速度などの計測、ログ取得シャシーテスト対応、計測機器の取り付け・配線・セットアップ取得データの整理、傾向分析、レポート作成試験手順書・評価観点の確認計測ポイント検討、関連部署との報連相経験に応じて試験方法・評価観点の改善提案にも参画この求人の魅力試験準備～計測～データ解析まで一連の流れを経験可能電動車領域（バッテリ／熱マネジメント）へのキャッチアップがしやすい設計・解析とも連携でき、車両開発の基礎を広く身につけられる■ AIマッチングタグ＜試験・評価＞車載部品評価バッテリパック試験熱マネジメント評価単体ベンチ試験実車試験シャシーテストBESS試験＜計測・データ解析＞応力計測歪ゲージ温度計測加速度センサログ取得データ解析傾向分析計測機器セットアップ＜電動車領域＞BEVHEVバッテリ熱マネジメント冷却系・熱流体の基礎知識＜使用ツール＞Excel（データ集計）PowerPoint（レポート作成）＜ソフトスキル＞手順書理解安全配慮コミュニケーション報連相コツコツ取り組む姿勢

■ 業務内容（概要）バッテリパックやパワートレイン（ICE／HEV／BEV）の熱マネジメント、構造強度、シャシーテスト、BESS試験など、幅広い評価業務を担当。ミドル層として 試験条件検討・計測ポイント設定・結果の技術的解釈・改善提案 まで踏み込んで関わるポジションです。■ 業務内容（具体）バッテリパックの構造強度・熱マネジメント評価ICE／HEV／BEV向け熱マネジメント試験（単体ベンチ／実車）冷凍サイクル統合試験、BESSテスト計測機器の選定、取り付け、配線、セッティング応力／歪／温度／加速度などの計測、ログ取得シャシーテスト（シャシーダイナモ等）の計測・監視取得データの整理・傾向分析、評価レポート作成試験計画・手順書の理解、評価観点の検討試験条件見直し、計測精度向上の改善提案若手メンバーの作業フォロー、安全面サポートミドル層として期待される役割計測精度・評価観点の検討や改善提案結果解釈を伴う技術的フィードバック試験品質向上や効率化への意見出し若手の技術フォローや安全面リード■ AIマッチングタグ＜試験・評価領域＞バッテリパック試験熱マネジメント試験（ICE／HEV／BEV）冷凍サイクル試験BESS試験シャシーテスト車載部品評価＜計測技術＞応力／歪ゲージ温度センサ加速度センサデータロガー設定計測機器セットアップログ取得／データ整理傾向分析＜技術スキル＞試験条件設定計測ポイント設計評価観点の検討試験手順書作成／改善データ解析（Excel／簡易マクロ）レポート作成（PowerPoint）＜電動車領域＞BEV／HEVシステムバッテリ熱マネジメント冷却系・熱流体の基礎理解＜ソフトスキル＞技術的コミュニケーション根拠に基づく判断若手フォロー安全管理チーム連携

■製品出荷前の検品作業をお任せ致します。・製品分析(ガスクロマトグラフ、液体クロマトグラフ)・品質統計管理(分析の結果より品質異常値を提案)・品質改善活動、作業品質活動(立案、実行、集計)部署構成：管理職１名　一般職１名、契約社員・パート３名の計５名・必須ガスクロ/液クロ→検査機器名※有機溶剤のアレルギーのある方NG立ち仕事多し

トヨタ車の性能を企画し評価・保証する開発業務を担当頂きます。開発部門の一員として、以下の性能開発に携わって頂きます。■衝突安全性能（高速衝突、歩行者保護、室内安全）

【採用背景】既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、2025年、エンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化ではありません。世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発において、デジタルツイン（仮想試作）を軸に据え、開発スピードと品質を引き上げるため募集いたします。物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。【具体的な業務】・デジタルツインの構築：物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発・モデルベース適合(Virtual Calibration)：MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証・データサイエンスの活用：機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上・実機検証との高度な連携：仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。【担当車種】ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車【業務魅力】・当社では「どうプロセスを変えるか」という企画・構想の最上流から携わることができます。・エンジン内部で起きる複雑な燃焼、空気・熱の動きをコンピューター上で再現。目に見えない現象を可視化する、最先端のシミュレーション技術を追求できます。・「データ分析×機械学習」による予測：最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。・仮想検証（デジタルツイン）を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。・トヨタ自動車様と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、世界160カ国以上のお客様に届く実感をダイレクトに味わえます。

当社の人工衛星コンステレーション事業において、宇宙空間の過酷な熱環境から衛星内部のコンポーネントを守るため、人工衛星の熱設計全般を担当していただきます。【具体的には】・人工衛星全体の熱制御構想の立案および熱設計（放熱材、断熱材、ヒーターなどの配置・選定）・軌道上の熱環境を模擬した熱解析・熱真空試験など、各種試験の計画・実施・データ評価・機械設計・電気設計メンバーなど、社内各チームとの連携

【募集背景】組織強化のための増員【職務内容】■土壌汚染対策法及び自治体の条例に関連した土壌調査業務■客先との打ち合わせ■土壌のサンプリング■ボーリング業者等外注業者の手配見積書作成■調査計画書・報告書の取りまとめ役所との打ち合わせ■関係省庁への届け出業務等その他、分析測定部の業務を運営するうえで必要な補助業務（職場の安全衛生管理、清掃等） ゼネコンの建築現場や有害物質利用歴のある工場、ガソリンスタンドやクリーニング店など、土対法に基づく各種調査が必要な現場に赴き、ボーリング業者（外注）とやり取りをしながらサンプリング業務・現場管理に携わっていただきます。 地歴調査等、机上調査にも携わっていただきますので、土壌汚染調査の一貫したご経験を積むことができます。将来的には事業の中核を担い、個人の裁量も大きく働ける環境です。【組織構成】■分析測定グループ30名　・分析測定チーム(水質) 12名＋リーダー　・大気測定チーム 10名＋リーダー　・土壌測定グループ 5名【その他】平均残業時間：25h/月【特徴】■水・廃棄物・エネルギー管理の3事業分野におけるソリューションを設計・提供しているヴェオリアグループの日本法人■自治体と産業向けの両方にビジネスを展開しています。ヴェオリア・ジェネッツは主にエンジニアリング機能を担当。■資格取得サポート（報奨金制度・受験料補助）なども整備されており、技術者としてのキャリアを磨くことができます。【企業について】世界有数の総合水処理メーカー「ヴェオリア」グループの日本法人。■自治体向け・上水・下水処理施設の運転維持管理（O＆M）・水処理施設のプラントエンジニアリング（EPC）・水道管路の維持管理、漏水調査・水道・ガス事業向けのカスタマーサービス（検針・料金徴収など）およびシステム開発・省エネ及び再生可能エネルギー事業・プラスチックリサイクル事業■産業向け・水処理施設の運転維持管理（O＆M）・水処理施設のプラントエンジニアリング（EPC）・総合環境マネジメント（水・エネルギー・ユーティリティ）・工場・商業施設の水処理設備向けのテクニカルサービス及び環境分析・省エネ及び再生可能エネルギー事業・プラスチックリサイクル事業【転勤について】基本的には想定しておりません。選択のキャリアによってはご転勤いただくこともございますが、ご本人のご志向性に応じて決定いたします。

◆高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発業務をお任せ致します。【具体的には…】■新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。■車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。■後工程である生産技術部門にてハーネス加工性（被覆ストリップ、端子圧着）の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。【配属先】第2技術本部　EC2部　先行要素Gr【同社に魅力について】■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。■世界シェアトップ製品あり！・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア(35%シェア)■業績/将来性◎・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)・自動車生産台数は微増・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎■社風◎・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。

【職務内容】当社事務所における設計支援業務■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝【配属先】第１技術本部電装システム2部　トヨタ車体2Ｇr

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で、組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば・・】■自動車に搭載されるECUの開発業務■次世代ADASシステムに関する先行開発業務■オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発■既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

【職務内容】・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）の開発、設計および評価業務・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）のインジェクタ、ターボチャージャの設計および評価業務《具体的な仕事内容》・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャの開発、設計、評価【募集背景】世の中ではクルマの電動化が進展するといわれていますが、世界に目を向ければまだまだ内燃機関、特にディーゼルエンジンを必要としている地域や、そこで生活する人たちが多くいます。そのような方々へ高い環境性能と信頼性を両立させたエンジンを提供し続けることが私たちの使命だと認識しています。私たち（豊田自動織機エンジン事業部）のビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」の実現に向けてともに働く仲間を募集します【配属先情報】エンジン技術部設計一、二、三室　Ｇ【組織構成】技術部┗設計一室　←　本体設計　（全7グループ、88名）┗設計二室　←　高機能部品設計　（全３グループ、47名）┗設計三室　←　機能信頼性評価、品質　（全３グループ、47名）【組織のミッション】事業部ビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」事業部２５年スローガン「もっといいエンジンを創ろう」設計一室ミッション「開発プロジェクトの着実な実行と、得られた知見の標準化」設計二室ミッション「機能要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」設計三室ミッション「品質要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」【業務のやりがい、価値、魅力】「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」トヨタランドクルーザーに与えられた使命です。その心臓部であるディーゼルエンジンは私たちが開発、生産を担っています。日本では考えられないような過酷な環境の中でも人々の生活を支え続けるためにも私たちは日々進歩し続けなければなりません。あなたの努力が世界の人々の支えになる。【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】世界１６０か国以上で活躍するトヨタのディーゼル車。世界中から私たちのディーセルエンジンの性能、耐久性、信頼性を評価してくれてます。【職場環境】・現在フロアをリノベーション中（25/8月完成予定）、おしゃれで落ち着いた雰囲気に生まれ変わる・フレックス勤務で、メリハリある勤務が可能【支援体制】・先輩社員からのOJT・社内のスキルアップ教育・研修　など【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】・部品設計は、小物（パイプ、ホース、ブラケット類）から始まり、大物・機能部品、システム設計へステップアップ・インジェクタ、ターボ開発は、構成部品の設計及び機能評価から、エンジン性能開発者へステップアップ・機能信頼性評価と品質は、機能信頼性評価者からエンジンジンシステム開発者へステップアップ