東京都のエンジニアリングの転職・求人情報

【業務内容】化学プラントおよび脱炭素（CO2回収）プラントの計装・制御設計を担当しています。業務範囲は多岐にわたり、現場計測機器や制御システムの基本設計・詳細設計・工事設計から、取引メーカーの工場での立会検査、さらに建設現場での施工管理までプラント建設プロジェクト全体に深く携わることができます。【入社後について】入社後は社内教育プログラムを通じて業務に必要な基礎知識を身につけていただきます。まずは設計副担当として、OJTを兼ねたプロジェクトに参加し、実践的なスキルを習得します。経験を重ねた後は、主担当としてプロジェクトチームをリードする役割へとステップアップしていただきます。段階的に成長できる環境が整っているため、安心してキャリアを築いていくことができます。【本ポジションの魅力】・プロジェクトの立ち上げから完成まで一貫して関わることで、ものづくりの醍醐味と大きな達成感を味わえる、やりがいのある仕事です。・お客様や取引メーカー、建設現場が海外にあることも多く、世界各国への出張を通じてグローバルな経験を積むことができます。専門性とマネジメント力を磨きながら、国際的な舞台でチャレンジできる環境です。【海外案件を担当した場合】・設計期間中は、1週間程度の海外出張が年間に数回あります。・現地工事期間中は、最長で1年程度の海外駐在となる場合があります（複数回の一時帰国あり）。【組織構成】基盤エンジニアリング部　計装・制御設計グループ(25名)職場の雰囲気：年齢や経験年数に関係なく、自由に意見を発信できるフラットで活気ある職場です。個人作業はほとんどなく、チームで協力しながらプロジェクトを進めるため、知識や経験が不足していても、互いに教え合い、助け合う文化が根付いています。成長を支え合う風土があるため、新しい挑戦にも安心して取り組める環境です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景】自然災害や感染症の拡大、国際情勢の変動など、企業を取り巻くリスクは年々高まっています。当社においても、有事の際に事業への影響を最小限に抑えるため、リスク管理を含めた経営基盤の強化が重要な課題となっています。また、自動車業界が100年に一度の変革期を迎える中、工場再構築や研究所新設に伴う組織再編を進めており、総務部門にはこれらの変革を支える組織運営力が求められています。こうした背景から、リスクアセスメントの知見を活かし、総務機能の強化と組織マネジメントを担う総務課長候補を募集いたします。【ミッション】コーポレート本部 総務部にて、リスクマネジメントを軸に、総務・安全衛生・全社イベント運営等の幅広い業務を担当いただきます。全社視点でのリスク低減と、円滑な組織運営を支える中核的な役割です。【業務内容】担当いただく業務は以下の通りです。どの業務を担当いただくかは、これまでのご経験を踏まえ、面談にて相談させていただきます。ご経験や成果に応じて、リーダー職など管理職手前のポジションや、管理職への登用の可能性もあります。①リスクマネジメント・BCP・グローバルリスクアセスメント体制の構築・運用・定期的なリスクアセスメントの実施、リスク管理委員会の運営・リスクトレンド分析および対策の企画・推進（PDCA）・有事を想定したBCP訓練の企画・実施② 総務全般業務・全社イベント運営・総務全般の業務・株主総会の企画・運営・スタンレーレディスホンダゴルフトーナメント、SUPER GT等のイベント運営【キャリアパス】総務・管理領域全般を経験しながらマネジメントスキルを高め、将来的には総務部の中核・管理職としての活躍を期待しています。【配属部署】下記、いずれかとなります。コーポレート本部 総務部 リスクマネジメント課コーポレート本部 総務部 総務課総務部は、総務課をはじめＦＭ課、管理課と各拠点の業務課で組織されており、総勢約８０名の人員で構成されております。主なミッションとして、総務全般業務、株主総会の運営、スポーツイベントの企画・運営、建物管理、安全衛生、労務管理などがあります。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】・経営層の関心が高いリスクマネジメントを担う責任あるポジション・全社イベントなどの経営と現場をつなぐ中核業務に携われる・幅広い経験を通じて、総務・管理職としての専門性とマネジメント力を高められる【働き方】・フレックス制：有・在宅勤務：有(週1-2回程度)・外出・出張：月1、2回の外出、半年に1回ほどの出張の可能性がございます【定年制】65歳 ※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【期待する役割】同社GXセグメントはCO2回収プラント、交通システム、化学プラントの国内外の大型プロジェクトを通じ、各国の環境・インフラ課題の改善等、業務を通じて社会貢献が出来る組織です。本ポジションはプラントの配置・配管設計業務をお任せします。【職務内容】プラント（主にCO2回収プラントや化学プラントなど）の配置・配管設計業務を担当頂きます。主な業務は以下の通りです。・機器配置計画及び詳細配管設計・防消火設計・配管材購入管理【本ポジションの魅力】・GXセグメント（グリーントランスフォーメーション分野）として、CO？回収プラントや化学プラントなど、世界的な環境課題やインフラの改善に直結する案件を手掛けられます。地球環境保全やサステナブル社会の実現といった、社会的使命のある仕事に取り組めます。・最先端の技術が集結する同社の大型案件に配置計画や詳細設計工程の中核エンジニアとして参画するため、ものづくりの醍醐味や高度な専門スキルが習得できます。将来の技術者として大きく成長できる環境です。【入社後のキャリア形成】入社後は、基本的な業務を経験頂きます。一定の業務経験を経て、主担当者してプロジェクトに参画頂きます。設計技術のみならずマネジメントスキルも磨く機会がありますので、将来的には幅広くキャリア形成頂くことができます。【組織構成】GXセグメント　基盤エンジニアリング部　空間設計グループ(42名)技術管理チーム(15名)【職場の雰囲気】プラント設計の根幹となる機器配置や系統図を管理する部署ですので、他部署との連携も多く、意見交換が活発で風通しの良い職場です。社員一人ひとりの個性や成？を尊重し、挑戦を後押しする文化が根付いています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】世界全体で脱炭素化に向けた動きが加速しており、様々な排ガスからのCO2回収ニーズも今後、増大していくことが予想されています。CO2回収技術における世界のリーディング カンパニーである同社はこうした顧客ニーズに対応するため2025年4月にCCUS技術開発部を設立致しました。本ポジションは2050年のカーボンニュートラル社会実現のため、新しいCO2回収・利用技術の開発をする業務です。・同社のCO2回収技術についてhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants.html【職務内容】・CO2回収プラントの新規技術開発・基本計画取り纏め・CO2回収プラントの運転、性能解析（主に試験機）・CO2回収プラントに関する試験研究計画・中小型CO2回収装置の量産化計画・アフターサービス計画※中?期的には、適性を見ながら海外拠点（北米・欧州等）での駐在勤務(2～3年程度)の可能性もございます。【本ポジションの魅力】・世界トップシェアを誇る技術力2024年9月現在、世界各地に計18基の商用CO2回収プラントを納入した実績があり、商用CO2回収プラントにおける排ガスからのCO2回収設備容量ベースで世界トップシェアを誇っており、確かな技術力が身につきます。・カーボンニュートラル社会の実現への貢献世界的な課題であるカーボンニュートラルな社会に向けてCO2回収プラントは不可欠なものであり、CO2回収技術に関する新しい技術開発に携われる非常にやりがいのあるポジションです。【募集背景】脱炭素社会に向けて多くのニーズがあるため、体制強化のため増員致します。【組織構成】GXセグメント　CCUS技術開発部の各グループ(技術開発G、CCSアライアンスG、装置サービスG)※適性や希望に応じて所属する部門が決まります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社が成?戦略として取り組むCO2回収プラント/化学プラントや世の中の基盤インフラとなる交通システム事業で扱う製品の受注から引き渡しまでの一連のEPCプロジェクトの品質保証・品質管理業務を担当いただきます。・新交通システムhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html・同社のCO2回収技術についてhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants.html・化学プラント実績紹介https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【業務内容】同社が受注した化学プラント、CO2回収プラント、交通インフラ等のEPCプロジェクトのいずれかに品質担当として参画し以下業務をお願いいたします。・品質計画の立案、・検査計画の立案、検査仕様の策定、検査要領の承認・購入品検査、検査立会・現地建設品質管理状況モニター・リスクマネジメント・プロジェクトでの不適合管理・プロジェクト監査の計画・実施将来的にはプロジェクト全体の品質保証を担うプロジェクトQAQC　Manager（プロジェクト品質保証責任者）として活躍いただきます。【働き方について】在宅：週1、2回前後で活用されている方が多いです。フレックス：利用可能残業時間：月15～20時間前後海外出張：2か月に1回程(担当プロジェクトによって異なります)【本ポジションの魅力】・一連の品質保証・管理業務を通じて、幅広くエンジニアリング知識を習得することが出来るため、エンジニア及び品質保証のスペシャリストとして成?出来る環境にあります。・業務範囲は広いですが、お客様、サプライヤ、建設現地や社内関係者とインターフェースが多く、それぞれとコミュニケーションを取りながら業務を進めていくなかで、お客様に納める製品の品質確保に対する貢献度は非常に高く、役割は重要であり、やりがいを感じられる業務です。【本ポジションの魅力】・見積コストの顧客への説明やパートナーとの打合せ、受注に向けたコストダウン作業、PJ全体の工程管理、ベンダー・サブコン(ビジネスパートナー)の進捗管理などプロジェクトの一員としてやりがいのある仕事です。・巨大なプロジェクトのマネジメントには様々な挑戦が伴いますが、その分、受注時や完工時には大きな達成感を味わうことができます。【キャリアステップ】入社後、購入品の品質管理を経験した後、プロジェクトQAQC Manager（プロジェクト品質保証責任者）としてプロジェクト全体の品質保証の取りまとめとして活躍頂きます。【募集背景】異動による人員減に加え、EPC案件増加に伴う人員補強・補填を計画。特に、今後プロジェクトQAQC Manager（プロジェクト品質保証責任者）として活躍できる即戦力を希望します。【組織構成】GXセグメント　SHEQマネジメント部　品質保証グループ(17名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。本ポジションはプロジェクト受注後の設計から受け渡しまでの過程においてインフラ設備の設計、エンジニアリング業務、試運転業務を担っていただきます。現在、受注しているプロジェクトの大半は海外になります。・ 軌道及び架線を含む線路設備、駅内のプラットフォームドア設備、メンテナンス機器・設備の設計・サプライヤーの選定、設計図面指示等・引き渡しの際の試運転業務※調達や工事の部門は別にあります。【納入実績】・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【本ポジションの魅力】・現在、アジア、北米、中東などの各地で交通システムに関わるプロジェクトを進めており、顧客やベンダー等のステークホルダーとの最前線での交渉・調整業務なども含めた、グローバルな活躍の機会があります。・世界各地で一般乗客が交通システムを利用され、自身の携わった製品・サービスが、生活の一部となり、社会への貢献を身近にかつダイレクトに感じられる事業です。一緒に交通事業の未来を創っていきましょう。【働き方について】残業：月10～20時間フレックス：活用可能在宅勤務：基本出社される方が多いですが、ご家庭の事情で週1.2ぐらい使用される方はおります。海外出張：担当プロジェクトによりますが、ございます。【組織構成】モビリティエンジニアリング部 インフラ設計グループ(12名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】海外EPC案件の工事計画から建設現場における現地工事の現場管理・監督業務or現地アドミ業務が主となります。ホームオフィス（田町）では現地工事計画・事務所/キャンプ運営計画・図書作成・見積・現地支援業務が主となります。・工事計画（オフィス）:工事仕様書作成、工事見積、施工要領検討、IT化・施工管理（建設現地）/現地運営:仮設工事・現地工事の技術指導、安全・工程・進捗・品質・コスト管理。現地事務所運営・統括、試運転、客先折衝など■対象案件・新交通システムhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html・同社のCO2回収プラントhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants_service.html・化学プラントhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【部門・業務紹介】工事計画は東京田町にあるオフィスで行い、その後自らが建設現地に赴きます。「建設」と聞くと現場の厳しい業務を想定される方が多いかもしれませんが、何もない現地でチームを立ち上げ、仲間と共にプラントや交通設備を作り上げるという『巨大なものづくり現場の最前線にいる建設部』には、大きなやり甲斐があります。【働き方について】残業：月10～30時間程度、工事期間はこれ以上の残業時間の可能性あります。フレックス：個人の状況に応じて利用可能海外出張：工事計画段階では年数回1～2週間程、施工管理の段階では1～2年いく予定。※一時帰国制度あり。【キャリア形成】田町、海外現地のOJTを通して、現地SVとして経験を積み、将来的には適性に応じて、現地工事の技術スペシャリストや工事責任者、現地所?やプロジェクトマネージャー等の要職への登用を予定しております。【配属組織】GXセグメント　建設部　建設G　第二チーム風通しが良く、明るい雰囲気が漂っています。外国人社員も複数在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ仲間たちと共に働くことで、国際的な視野を広げることができます。若手から重要なポジションで活躍でき、成?できる機会が豊富です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。本ポジションでは海外の交通システムにおける列車制御システム全般の基本計画、詳細設計、工事設計、現地工事SV、試運転に係る業務をお任せ致します。【納入実績】・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【業務内容】交通システムにおける列車制御システム全般の基本計画、詳細設計、工事設計、現地工事SV、試運転に係る業務をお任せ致します。プロジェクトチームの一員として幅広くエンジニアリング業務に携わり、顧客、メーカ、工事施工会社、社内関連部署等と一体となって、海外プロジェクトを推進する。国内業務だけでなく海外顧客や海外メーカーとの交渉を行うとともに、海外現地においても短期または?期出張し、設計者、SVとして業務を遂行する。【働き方について】在宅勤務：出社が多いですが、個人の裁量によって相談可能フレックス：活用可能残業時間：月20～30時間程海外出張について：工事期間、試運転期間等は海外に1～2年程行く時がございます。リフレッシュ一時帰国制度ございます。【本ポジションの魅力】■社会インフラを支える意義ある仕事鉄道システムの「安全・快適・効率」を守るという、非常に重要でやりがいの大きい業務です。国内外の都市交通を支える技術者として、社会に貢献している実感を得られます。■グローバルに活躍できる環境国内だけでなく、世界中の交通インフラプロジェクト（マカオ、ドバイ、アメリカ等）に携われます。海外顧客・メーカーとの交渉や現地での業務を通じて、異文化や国際的なプロジェクト経験が積めます。世界的な鉄道・交通システムの発展に直接貢献できます。■成長とキャリアアップのチャンスプロジェクトの中心として関係者と調整・推進を担当、広い業務範囲が経験できます。エンジニアリングスキルだけでなく、マネジメント力・コミュニケーション力も身につきます。大規模案件・最先端システムの設計～試運転まで、一貫して関われる希少な機会です。【組織構成】モビリティエンジニアリング部　信号設計グループ(16名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

サステナビリティ推進活動を本格化するため、専任メンバーを募集します。関連部署と連携いただきながら、下記業務をお任せします。【主な業務内容】1. サステナビリティ推進活動　・マテリアリティ（重要課題）の進捗確認と取り組みの推進　・GHG、水、廃棄物の把握と削減活動　・サステナビリティ評価への対応、改善活動の実施（FTSE、EchoVadis等）　・国内が中心であった推進活動を海外子会社・拠点へ広げる活動2. サステナビリティに関する事項の情報開示　・有価証券報告書、統合報告書、ホームページのアップデート3. サステナビリティ委員会の運営サポート　・サステナビリティ委員会の事務局業務、直下にある専門委員会（人材活躍委員会、環境委員会、安全労働衛生委員会等）の推進活動【募集背景・業務のやりがい】・中期経営計（2026年～2028年）と連携して、中長期かつ非財務を中心としたサステナビリティ推進活動をより一層推進します。それに伴い体制強化のための採用募集です。環境、人権、腐敗防止、労働安全衛生、調達などの分野において、担当部門と連携しながら取り組みを進めていくため、幅広い業務に触れることができます。また、海外の規制強化の風潮が強まる中、今後は海外とのやり取りも拡大していきます。専任者として、サステナビリティ推進活動全体に関わり多様な経験を積みながら、徐々に担当分野を持ち専門性を深めていくことができます。【組織構成】・4名（兼務含む）【働き方】・入社後、習熟状況により在宅勤務・フレックス勤務を組み合わせた柔軟な働き方が可能　※現在の部署の平均在宅頻度：週1～2回ほど・出張：2027年以降、海外出張を増やしていく想定です。アメリカ、タイ、ベトナム、中国等　　　　年1～2回、1週間程度を想定しています。【当社におけるサステナビリティ方針】当社グループにおけるサステナビリティの取り組みは、当社グループが大切にしてきた「人々の良質な生活のために、流体を扱う多様な産業、航空機、透析医療など暮らしの根幹にかかわる分野で、創造的な貢献を果たす」この考えの実践そのものです。私たちは、流体制御の技術力などその専門性とあらゆる経営資本を最大限に生かし、「社会の発展に貢献する新しい価値創造」、「すべての従業員が力を最大限発揮できる環境づくり」、「社会基盤を支える製品・サービスの安定供給」、それらを実現する「経営基盤の強化」をテーマに重要課題へ取り組み、産業や社会の持続的な発展に貢献していくことで、持続的成長と企業価値向上を実現してまいります。

【期待する役割】売上高5兆円超、国内NO1重工業メーカーである同社において2024年問題等、物流全般の省人化、自動化が求められるなか、同社のΣSynX物流ソリューションへの期待が高まっており、物流の未来・あるべき姿 を描き、 改革実現に向けた道筋・施策を示しながら、物流インフラのスマート化を進めています。現在、物流知能化事業は新事業として立上完了した段階であり、キリングループの海老名物流センターで「自動ピッキングソリューション」を稼働開始しました。今後は事業拡大フェーズに移り、また、当該事業は三菱重工の中期計画において成長領域と位置付けられており、社としても重要な事業領域です。本ポジションは物流自動化ソリューションの導入プロジェクトのプロジェクトマネージャーを担当して頂きます。・キリングループの海老名物流センターで国内初　ΣSynXを活用した「自動ピッキングソリューション」の稼働を開始https://www.mhi.com/jp/news/241212.html※物流知能化ソリューション － ΣSynX?https://www.mhi.com/jp/business/solutions/intelligent-logistics/【職務内容】物流自動化ソリューションの導入プロジェクトのプロジェクトマネージャーを担当して頂きます。また、現地工事期間中は現地責任者も兼ねて頂きます。主な業務は以下です。・新規・既存顧客への提案営業・契約に向けた仕様書・見積の作成、PJ体制、スケジュール策定、リスク管理、契約書準備・プロジェクト期間中の顧客・チーム・サプライヤとのコミュニケーション管理はじめ、プロジェクトマネジメント全般・現地責任者として、工程、コスト、安全、品質、BP、コミュニケーション管理、諸官庁への届出【本ポジションの魅力】物流業界が抱える深刻な課題に対し、知能化システムを活用し革新的な変化をもたらすソリューションを実装し、より深刻化する日本の物流を支え、効率化と省人化により社会の持続可能性に貢献できる、やりがいある仕事です。プロジェクト、製品に責任と裁量を持ち、社内・顧客の評価をダイレクトにフィードバック受ける重要な立場です。顧客によって異なる要求に対し、システム＋物流機器＋ビジネスパートナーを駆使して課題を解決する、自身の成長と社会貢献を両立できる仕事です。【組織構成】ソリューション事業統括室(総勢20名)【職場の雰囲気】様々な製品を扱ってきた研究所、技術および営業メンバーがキャリアを積み重ねた専門分野での経験をもちより一丸となり新規事業を立ち上げている職場です。またオフィスのフリーアドレス制や完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用なども積極的に取り入れ、多様性ある働き方で業務を取り組める活気ある職場です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】化学プラントのプロセス設計業務全般を担当して頂きます。具体的には各プロジェクト案件のリードエンジニアとして国内外の案件に対して以下業務をお任せ致します。・応札作業(テクニカルプロポーザル作成)・基本設計、プロセス設計・詳細設計部門の作成図書レビュー・化学薬品・触媒・分析機器の仕様設定・購入・現地工事完了時点での機械的な確認・チェック・運転計画・遂行、試運転、性能試験・化学プラントhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【入社後のキャリア】入社後は業務概要を理解する導入教育を経た後に小規模案件の主担当の下で短期間のOJT後、国内小規模案件の主担当や大型海外案件の設計補佐、及び試運転業務を担当して頂きます。【働き方について】残業時間：0-10時間(閑散期)、20-30時間(繁忙期)フレックス：個人の状況に応じて利用可能在宅勤務：所属部門は週1日程度の在宅勤務をしております。海外出張：国際学会に参加する場合は年1回の海外出張機会あり。海外案件を担当の場合は試運転業務として3か月以上滞在するが頻度としては4-5年に1回程度。【配属組織】プロセスエンジニアリング部　 基本計画グループ(28人)周りに社員が在席し、聞きやすい雰囲気である。比較的年齢層が低い。PJ毎にチームを組んで業務を進めるため一人作業をするよりかはコミュニケーションを取っての業務が多い。【依頼背景】国内の小規模案件増加により日本語での図面作成などリードエンジニア(KP)の下で設計業務を行うプロセスエンジニアが不足しているため。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社のGXセグメントはCO2回収プラント、交通システム、化学プラントの国内外の大型プロジェクトを通じ、各国の環境・インフラ課題の改善等、業務を通じて社会貢献が出来る組織です。当セグメントのプロジェクト部は、プロジェクトの立上から設計・調達・工事（EPC:Engineering・Procurement・Construction)、最終的な引き渡しまでを一気通貫・全体最適の視点で取纏める役割をになっています。本ポジションではCO2回収プラント、交通システム、化学プラントのプロジェクトマネジメントの要としてコスト管理業務(見積・予算管理取り纏め及びコストデータ整備)、又はスケジュール管理業務(プロジェクト工程計画・管理取り纏め)を担って頂きます。・新交通システムhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html・同社のCO2回収技術についてhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants.html・化学プラント実績紹介https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【職務内容】CO2回収プラント、交通システム、化学プラントのプロジェクトマネジメントの要としてコスト管理業務(見積・予算管理取り纏め及びコストデータ整備)、又はスケジュール管理業務(プロジェクト工程計画・管理取り纏め)を担って頂きます。どちらの業務でも、プロジェクトマネージャーの参謀として、顧客やビジネスパートナー、社内関連部門など、様々なステークホルダーと連携し、プロジェクトの成否に関わる重要な役割を担います。【本ポジションの魅力】・見積コストの顧客への説明やパートナーとの打合せ、受注に向けたコストダウン作業、PJ全体の工程管理、ベンダー・サブコン(ビジネスパートナー)の進捗管理などプロジェクトの一員としてやりがいのある仕事です。・巨大なプロジェクトのマネジメントには様々な挑戦が伴いますが、その分、受注時や完工時には大きな達成感を味わうことができます。【キャリアステップ】入社後は、配属部門にて導入教育を実施したのち、いずれかのプロジェクトの副担当者として主担当者のサポート役としてプロジェクトに参画していただきます。その後、ある程度の業務経験を経て、プロジェクトの主担当としてプロジェクト業務を担当していただきます。【募集背景】事業拡大に伴い人員拡充を計画してるため。【組織構成】GXセグメントプロジェクト部　コストグループ(21名)もしくは　スケジュールグループ(24名)若手が多く20～30代の社員が中心で活気がある。それぞれがアサインされたプロジェクトの主担当、副担当として責任感を持って取り組んでいる。ベテラン、若手の垣根が低く会話・相談がしやすい雰囲気です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】 ＜テストコースの価値向上を担う戦略的設備導入の企画立案および実行業務＞・インベンターの実証を加速させるために必要な価値ある設備導入の企画立案・設備導入におけるプロジェクトマネジメントおよび調整業務・テストコースの利用促進に向けたTMCグループへの提案業務＜職場イメージ・職場ミッション ＞Mobility 3.0 Officeはトヨタの「モビリティカンパニー変革」により一層寄与していく体制を実現するため、2025年4月に新設された組織です。「ヒト」「モビリティ」「インフラ」を三位一体で考えるモビリティ社会の実現を目指し、その実証実験の場となるWoven City企画・開発・運営チームと連携して仕事をしており、Woven by Toyotaの働き方を踏襲しています。＜やりがい・PR＞ 上記の要件を満たしていただくことも重要ですが、我々はマインドセットも大切だと考えております：・新しいことを学ぶ意欲があり、成長のために努力ができる・新しい環境に適用しようとする柔軟性がある・未経験の領域であっても知識やノウハウ体得のため、最大限努力する覚悟がある・自ら課題を見つけ、解決のために当事者意識を持って積極的に動くことができる・チームメートを尊重し、チームの成果を最大化するために動くことが出来る/誰かのために、行動することが出来る・Woven Cityプロジェクトへの参画意欲がある【採用の背景】 2025年4月に新設された組織。今後の更なる業務領域拡大とミッション達成のため人員強化中です。

【業務内容】CO2回収プロジェクトの初期の案件組成や初期検討の取りまとめを営業部門や設計部門と連携を取りながら、下記業務を行って頂きます。・CO2回収プラントの案件組成・CO2回収プラントの初期検討（FS/Pre-FEED）取り纏め・CO2回収プラントのライセンス案件取り纏め※中?期的には、適性を見ながら海外拠点（北米・欧州等）での勤務の可能性もあります。※実際の受注後～受け渡しまでのプロジェクトについては別部門のプロジェクト部が担当致します。【本ポジションの魅力】. 社会的意義の高いプロジェクトに参画できるGX（グリーントランスフォーメーション）分野、CO2回収など最先端の環境・エネルギー課題に挑戦でき、脱炭素社会実現に貢献する重要プロジェクトで、社会へのインパクトが大きいです。・ キャリアアップとグローバルな活躍未経験者も安心して始められる教育体制（OJT、先輩サポート）があり、業務習得後は、主担当者（PM・EM）として大きな裁量でプロジェクトを統括できます。適性次第で北米・欧州など海外拠点勤務のチャンスもあり、グローバルキャリアが築けます。【働き方について】在宅・フレックス：現職出社だが、状況に応じて在宅勤務やフレックス活用可能海外出張：担当するプロジェクトによるが、年2,3回程です。【キャリアステップ】入社後は、経験者の下についてプロジェクト遂行の基本的な業務を経験して頂き、ある程度業務経験をして頂いた後、主担当者(プロジェクトマネージャー・エンジニアリングマネージャー)としてプロジェクトに参画していただきます。【組織構成】GXセグメント　CO2回収プロジェクトグループ(21名)個別のプロジェクトは関連部門と連携しながら取り進め、部門内ではチーム全体で案件間の横通しを行っています。異なるバックグラウンドを持ったエンジニアがそれぞれの経験を共有しながら、闊達な意見交換をして、チーム全体のレベルアップをしています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】国内EPC案件の工事計画から建設現場における現地工事の現場管理・監督業務or現地アドミ業務が主となります。ホームオフィス（田町）では現地工事計画・事務所/キャンプ運営計画・図書作成・見積・現地支援業務が主となります。・工事計画（オフィス）:工事仕様書作成、工事見積、施工要領検討、IT化・施工管理（建設現地）/現地運営:仮設工事・現地工事の技術指導、安全・工程・進捗・品質・コスト管理。現地事務所運営・統括、試運転、客先折衝など※国内案件はプラントが中心です。■対象案件・新交通システムhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html・同社のCO2回収プラントhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants_service.html・化学プラントhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【部門・業務紹介】工事計画は東京田町にあるオフィスで行い、その後自らが建設現地に赴きます。「建設」と聞くと現場の厳しい業務を想定される方が多いかもしれませんが、何もない現地でチームを立ち上げ、仲間と共にプラントや交通設備を作り上げるという『巨大なものづくり現場の最前線にいる建設部』には、大きなやり甲斐があります。【働き方について】残業：月10～30時間程度、工事期間はこれ以上の残業時間の可能性あります。フレックス：個人の状況に応じて利用可能国内出張：工事計画段階では年数回1～2週間程、施工管理の段階では1～2年いく。【配属組織】GXセグメント　建設部　建設G　第二チーム風通しが良く、明るい雰囲気が漂っています。外国人社員も複数在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ仲間たちと共に働くことで、国際的な視野を広げることができます。若手から重要なポジションで活躍でき、成?できる機会が豊富です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景】以前はFPSOの船体はCrude Carrier(石油タンカー)の改造を利用することが多かったですが、FPSOの大型化が進み、専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。案件に対しメンバーが足りておらず、事業拡大に伴う増員となります。【仕事の内容】洋上の石油生産工場(FPSO)や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の電気設計、若しくは計装設計【主な役割】・FPSOや浮体式洋上風力発電の基本設計および詳細設計　要求仕様、社内標準仕様に基づいた電気、計装仕様書作成　電気、計装系統図、単結線図、結線図作成　購入仕様書作成・詳細設計は下請けのエンジニアリング会社、造船会社が行うことがあり、その場合は設計業務の監督を行う【配属部署】技術部　電気計装部門　15～20名程度マネージャー40代　他メンバー：20代～50代/特に40～50代がメイン【働き方】出張：コロナ禍ではオンライン会議が中心※コロナ前は年数回/2～3週間程度残業：月15～30時間程度リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定）

【募集背景】原子力発電所向けの水処理の生産設計経験者が1名であり、増加している原子力案件の生産設計業務を未経験者が対応している状況が続いております。2026年度よりさらに増える生産設計対応に向け、原子力発電所向け水処理の生産設計経験者の確保が喫緊の課題となっていることから、増員募集を行います。【職務内容】■お客様と会話して設計条件の確認■詳細設計(フローシート、機器選定、製缶・配管設計等）の実施■原価積算■手配書と設計工程管理■設備完成後の性能確認の立ち合い・担当製品：エネルギー産業向け排水処理装置／純水装置・担当顧客：電力会社をはじめとするエネルギー産業【魅力】■昨今大きな社会課題となっているエネルギー問題の解消や、CO2削減などに直接貢献することができます。社会貢献性が高く、大きなやりがいを感じることができる業務です。■お客様の課題解決に一緒に取り組み、検討や議論を通じて多くの技術を習得することができます。■自身で設計したプラント設備が所定の性能を発揮した時に達成感が得られます。【組織構成】グループ生産本部　バリューエンジニアリング部門　設計二部　設計一課課長以下、8名、30代前半から50代後半設計二部は合計23名(うち8名派遣)が在籍しております。部署ミッション：国内の電力向けの用水、排水装置の設計業務【働き方】■在宅勤務も併用いただけます（週4回）三鷹、中野、昭島、出張にて週約1回は出社が伴います。※業務状況により柔軟にご勤務場所を選択できる環境です(週1対面ミーティング有/フルリモート・通勤圏外からの勤務は原則不可)■月平均残業20時間程度(繁閑によって増減はございます)■出張：・エリア…全国の発電所・頻度：５日/月【その他】600MW以上の大型事業用石炭火力における同社シェア：・純水 約27％・排水 約72％・コンデミ(復水脱塩装置ボイラー冷却水を浄化する装置) 約14％

【募集の背景】昨今、土地建物や設備機器といったファシリティを経営資源と捉え、これを有効活用し、企業の成長を促進することの重要性が高まっています。また、働き方改革を推進する中で、安全・安心で働きやすい環境を整備することがファシリティマネジメントの大きな命題となっています。当社は、独自のファシリティマネジメントスタンダードに基づき、国内外の生産施設の建設や改修を管理しており、より一層の質的向上を図るべく、当社のファシリティの在り方、特に電気設備について改革していける人材を募集します。【業務内容】国内外拠点のファシリティ（土地・建物・設備）における建設、改修、維持管理に関する統制業務等を担当いただきます。具体的に：・自社の生産拠点や営業拠点の建設・改修案件において、発注者の立場で、仕様や計画の立案、設計および施工の内容・仕様・品質・進捗のチェック、各拠点に対する支援業務・各拠点の建屋やユーティリティ（電気関係）等を適切に維持していくにあたり、その運用管理に対する支援業務【キャリアパス】国内外拠点のファシリティの統制管理や建設・改修計画への参画を通じ、専門性の向上を図ることができます。また、適性を鑑み、専門性をベースとしつつ管理職の方向に進むことも可能です。【業務における魅力】当社の今後のファシリティの在り方について、専門性を活かしながら検討していけるポジションです。案件の規模や難易度、地域も幅広く、同じ業務が1つとしてないため、毎回異なるチャレンジが可能であり、業務を通じて技術や知識の習得も可能です。【配属部署】コーポレート本部 総務部 ファシリティマネジメント課ファシリティマネジメント課は本社総務部に属しており、国内拠点だけでなく、海外拠点のファシリティについても統制し、グループ全体でのファシリティの最適化に取り組んでいます。【働き方】・フレックス制：有(コアタイム：13:00~15:00)・在宅勤務：有・外出・出張：月1,2回の外出、年に1,2回ほどの出張（国内、海外）の可能性があり【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【業務内容】東村山事業所において環境マネジメントシステム、労働安全衛生管理をお任せします。入社後はご経験に応じて環境マネジメントシステム、労働安全衛生管理のいずれかをメインにご担当いただきますが、下記業務を幅広くお任せします。【具体的には】・化学物質規制に対する対応・日常的な環境マネジメントシステム、労働安全衛生管理業務・新研究棟立ち上げに伴う、環境マネジメントシステム、労働安全衛生管理業務・環境安全マネジメントシステムの運営管理・ISO14001の対応・監査、社内PDCA運営、取得維持・部署への教育等【働き方】・出社メインとなりますが、状況に応じてフレックス在宅は相談可能です。・残業平均25～35H/月【魅力】・環境面に力を入れています。・全社的な取り組みに参加でき、労働安全衛生に関しては立ち上げのフェーズに関われます。・新しい建設に進めてるため、環境側面から知見を活かしていただけます。・東村山の新研究所は緑地化も多く取る予定です。【組織構成】4名（環境担当2名、労働安全衛生担当2名）

【期待する役割】同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO２排出量を約50%削除できるものであります。本ポジションは大型ガスタービン複合発電設備(GTCC)の基本計画・受注業務をお任せ致します。【職務内容】GTCC発電プラントの基本計画および受注業務に従事頂きます。・基本計画（新規開発技術含む）・応札、技術打合せ、契約交渉対応・新規顧客、市場の開拓のための技術提案、プレゼン対応中長期的には、適性を見ながら海外拠点（米国、シンガポール、ドバイなど）での駐在もご担当いただきます。■参考・プラントエンジニア　中堅社員記事：環境と技術の未来を切り拓く。プラントエンジニアが語る、世界で羽ばたく９年間の軌跡＞https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55954?utm_source=GTCCLP_pukei&utm_medium=link&utm_campaign=recruit・プラントエンジニア　幹部記事：グローバルな電力インフラを支える挑戦者──プラント技術部長が描く三菱重工の未来＞https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55955?utm_source=GTCCLP_pugi&utm_medium=link&utm_campaign=recruit【本ポジションの魅力】・世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。現在、この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、脱炭素社会を実現する一員として活躍できる社会貢献度の高い仕事であり、大きな達成感を得られる業務です 。・GTCC発電プラントというスケールの大きなプロジェクト（数十億~数千億円規模）に携わることができます。・プロジェクトの取り纏め業務を含むため、将来的にはプロジェクトマネージャーとしても活躍できます。【組織構成】GTCC事業部　プラント計画チーム【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社は1970年の美浜原子力発電所1号運開以来、技術改良に努め、安全性、信頼性、経済性、運転保守性のあらゆる面で世界最高水準を有しており、現在、日本の原子力発電所で使用されている原子燃料の半数以上を同社が供給しております。このような状況下で高速炉は持続可能なエネルギー供給と放射性廃棄物の管理に有望な技術として注目されており、本ポジションは日本政府が開発を推進する高速炉(ナトリウム冷却型高速炉:SFR)の2045年頃までの建設･運開を目指す実証炉開発業務です。・高速炉についてhttps://www.mhi.com/jp/products/energy/fast_breeder_reactor.html【職務内容】日本政府が開発を推進する高速炉（ナトリウム冷却型高速炉：ＳＦＲ）の2045年頃までの建設・運開を目指す実証炉開発業務です。実証炉の概念設計から建設、及び実用炉・実用化概念の検討といった内容に携わっていただきます。■実証炉プラント設計及び技術開発に関わるプロジェクト管理及び推進（含；対顧客折衝）■実証炉プラント設計の基本計画・遂行及び取りまとめ■上記を補強する国際協力（フランス、アメリカ等）に関わるプロジェクト管理及び推進（含；対外折衝）【本ポジションの魅力】・三菱ＦＢＲシステムズは、高速炉開発に係る中核企業である三菱重工の下、本開発専用のエンジニアリング会社として2007年に発足し、現在に至るまで本開発に係る国家プロジェクトを三菱重工、国の研究機関、電力会社と共に主導してきました。・具体的にはエネルギーセキュリティの向上及び環境問題解決（放射性廃棄物の減容）が可能なＳＦＲの開発に取り組んでいます。・2022年末、ＧＸ実行計画が具体化する中で、2024年度よりＳＦＲ実証炉（注：実用化・商用化を実証するプラント）の概念設計を開始することが決定し、2045年頃の運開に向けプロジェクトが本格始動しました。・本プロジェクトは、日本のエネルギーセキュリティに関し重要な使命を司り、世界的にもインパクトのある中長期に亘る活動となります。【組織構成】三菱重工業入社後に、一定期間の研修（兵庫県神戸市）の後に、グループ会社である三菱FBRシステムズ（東京本社、或いは、神戸事業所）に出向して業務を行っていただきます。※勤務地は面接のなかで希望を聞いたうえで決定いたします。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に 1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、 エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】世界的な脱炭素社会実現への要望が高まる中、船舶・海洋分野に関連する環境対策技術の開発と製品の生産体制構築において、特に電気設備設計、計装制御設計を担う人材を期待いたします。【職務内容】船舶・海洋における環境システム製品を対象とした電気設備設計、計装制御設計などを担当頂きます。- 製品例 -・ＬＮＧ燃料船舶の燃料供給システムhttps://www.mhi.com/jp/products/ship/fgss.html・アンモニア燃料船舶の燃料供給/アンモニア除害/排水処理システムhttps://www.mhi.com/jp/products/ship/mammoss.html・液化CO2輸送船のカーゴハンドリングシステムhttps://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/592/592020.pdf・船上CO2回収/液化/貯蔵システムhttps://www.mhi.com/jp/news/211020.html【本ポジションの魅力】私たち環境技術部は海を舞台に社会や顧客が抱える環境問題に対してソリューションを提供し、新たな価値を生み出すことを理念に設立された新しい組織です。造船技術を基礎に持つ私たちが探求する新しい技術は、世界中の社会課題を解決し、人々の暮らしを安全で豊かなものにしていく、非常にやりがいのある仕事です。【組織構成】三菱造船株式会社　環境技術部三菱重工業に入社後、事業会社三菱造船（株）に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/company※勤務地は東京・長崎とあり、希望や適性に応じて面接の中で決めていきます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】世界的な脱炭素社会実現への要望が高まる中、また、国際物流成長による船舶需要増加が求められる中で、船舶のゼロエミッション化技術開発と生産体制構築が急務の課題である。本ポジションはプロジェクトマネージャーとして環境システム製品の企画・開発・設計、受注までご担当頂きます。【職務内容】船舶の脱炭素化実現の為の環境システム製品の企画・開発・設計と受注プロジェクトのマネジメントを担当頂きます。- 製品例 -・ＬＮＧ燃料船舶の燃料供給システムhttps://www.mhi.com/jp/products/ship/fgss.html・アンモニア燃料船舶の燃料供給/アンモニア除害/排水処理システムhttps://www.mhi.com/jp/products/ship/mammoss.html・液化CO2輸送船のカーゴハンドリングシステムhttps://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/592/592020.pdf・船上CO2回収/液化/貯蔵システムhttps://www.mhi.com/jp/news/211020.htmlまた、当該製品の受注拡大に向けた以下の様な体制構築の推進と実現にもご尽力頂きます。・バリューチェーン/サプライチェーンの構築・ファブレス事業における品質管理体制の整備・コミッショニング、アフターセールスを含めたサービス体制の構築【本ポジションの魅力】環境技術部は環境技術を活用した舶用システム製品を生み出し顧客に新たな価値を提供することを使命として設立した新しい部署です。生み出した製品は自社建造船のみならず世界中の建造船向けに拡販しています。私たちが追及する独自の技術は、世界中の社会問題を解決し人々の暮らしを豊かにする価値を生み出すことができ、非常にやりがいのある仕事です。【組織構成】三菱造船株式会社　環境技術部三菱重工業に入社後、事業会社三菱造船（株）に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/company【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】担当マネージャー（部下無管理職）として、製造現場の操業リスク管理の運用指導、誘拐やテロ、地震などの全社的危機管理体制の構築と運用、事業運営に影響を及ぼす地政学リスク評価等をお任せいたします。【職務内容】●リスクマネジメント1）諸制度の維持、改善2）各所の活動の実施状況の確認および指導・支援、巡視3）RM分科会事務　■同社グループの全社的に重要なリスクおよびその対応方針、当該年度の重点取組事項、重要な事項の変更に関する審議　■取組計画の進捗状況の管理　■リスクマネジメントに対する意識強化4）RM推進担当者会議事務　■当該年度の重点取組事項など、施策・取組について協議　■RM分科会決定事項の周知および取組の促進　■重大または顕在化リスクに対する是正、予防処置の審議と水平展開5）顕在化リスクへの是正改善および全社水平展開の対応支援6）重要な会議等への出席を含むリスクマネジメントに関連する情報の収集7）教育・啓蒙の実施、内部監査員の養成●危機管理危機管理委員会、全社対策本部事務局1）危機に関する情報および事例の共有2）危機対応の方針、計画等の策定3）全社的な事前対策の改善の決定とその推進4）訓練を通じた全社対策本部の機能の維持・強化5）緊急事態が発生した場合の初期対応6）発生した危機に対する全社的な対応方針の決定、情報の集約・発信7）危機発生部署への物的・人的対応支援8）他店所等への支援指示【入社後お任せしたい業務】■当面はGr員に付きながら、一通りの業務を理解していただく予定ですが、まずは主に危機管理業務をお任せすることを想定しております。■担当マネージャー（＝マネジメント対象の部下がいない管理職）としてのご入社を想定しております。【魅力】★同社事業全般に及ぶ業務であり、工夫しろが広く、自身のアイディアを反映できる機会が多くあります。★経営層の考えや意思決定を間近に見ること、同社の状況を高い視座から把握する機会を得られることで、全社的な視野を養うことができます。★各所のリスクとその取組点検を通じて、同社の様々な操業現場を知見することができます。【募集背景】同社では2023年に、従来の大きな産業事故のようなことを起こさないためのリスクマネジメントから中期経営計画・予算などの組織目的・目標達成のためのリスクマネジメントへ制度面を見直し、現在運用面において、その定着・浸透を図っています。また危機管理についても、各所で構築された体制の実効性を点検し、それらの結果を踏まえながら、制度面の改善を進めています。このような取組を一緒にしていただける人材を募集しています。【組織構成】安全環境部（16名）男女比：男性88%、女性12％平均年齢：53歳（部門トップの年齢：50代）中途入社割合：21％上記部署のうち、リスクマネジメント・危機管理Gr（5名）に配属予定です。【入社後の教育】入社後はOJT教育を中心に業務に慣れていただきます。職場に各担当に付き、業務を手伝いながら、徐々に独り立ちをして、1年後には担当業務をもっていただく予定です。また業務に必要な知識などは社外セミナーやWEB教育コンテンツなどから学ぶことも可能です。【職場の特徴と雰囲気】■事業部門で様々な経験をしてきた50代以上が多く、出身分野に偏りがないため、比較的早く溶け込めます。■定期的な職場ミーティングや上司との1on1を実施しており、風通しよく、コミュニケーションを取りやすい職場です。■リスクマネジメント全般を対象としており、安全衛生や環境分野以外の経験・知識も活かすことができます。【就業環境】■出社勤務がメインですが、事由次第では在宅勤務も可能です。■有休や時間休の活用、勤務時間帯の選択などによりワークライフバランスが実現可能です。■出張：巡視や講習などを目的に、1回数日程度、年数回の頻度で、主に国内拠点への出張があります。【キャリアパス】安全環境部内のローテーションで安全衛生や環境業務を経験でき、別子地区などの製造現場に近いところで仕事する機会もあり、将来的には同社リスクマネジメント・危機管理の実務責任者に挑戦していただきたいと考えています。

【期待する役割】世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社（一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業）とIHI（国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー）の合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するための電気・計装設計およびマネジメントをお任せいたします。ポールワースとIHI両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した電気計装エンエンジニアリングをお任せいたします。IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。新設・改造案件それぞれの担当としてFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。新設に向けた電気系統設計や、新規・既存設備の更新計画に合わせた設計といった、基本設計～詳細設計を主にマネジメントしながら、顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめまでを統括いただきます。据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。【ポジションの魅力】 製鉄業界の二酸化炭素排出量は他産業と比較すると多く、脱炭素技術については欧州で盛んに研究開発が行われており、一部の技術すでに商用プラントへの適用が始まっています。これらの欧州で培われた独自の技術は日本でも注目されていることから、多くの顧客から引き合いを受けております。ヨーロッパ由来の技術とIHI由来の技術を組み合わせて、カーボンニュートラルを達成するための様々な課題解決に向けた設計業務に携わることができます。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【働き方】・平均残業30時間程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。・基本出社勤務となり、個別事情によって応相談です。・フレックス（コアタイム無）で就業できるため柔軟に業務に従事できます。【配属先情報】IHIポールワース　技術部　電気計装グループ※IHI本体で採用し、入社と同時に株式会社IHIポールワースへ出向いただきます。出向に伴い処遇条件や福利厚生等は変動ございません。

【期待する役割】世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社（一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業）とIHI（国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー）の合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するためのプロセスエンジニアリングをお任せいたします。ポールワースとIHI両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用したプロセスエンエンジニアリングをお任せいたします。IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。案件はFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。プロセスの基本設計はヨーロッパ（SMSやポールワースもしくはSMS）で行われており、ヨーロッパの技術者とコミュニケーションを取りながら顧客からの要求仕様を検討し、合意形成を進めて行きます。その後は同社製品の顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめを担当いただきます。据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。【ポジションの魅力】 製鉄業界の二酸化炭素排出量は他産業と比較すると多く、脱炭素技術については欧州で盛んに研究開発が行われており、一部の技術すでに商用プラントへの適用が始まっています。これらの欧州で培われた独自の技術は日本でも注目されていることから、多くの顧客から引き合いを受けております。ヨーロッパ由来の技術とIHI由来の技術を組み合わせて、カーボンニュートラルを達成するための様々な課題解決に向けた設計業務に携わることができます。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【働き方】・平均残業30時間程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。・基本出社勤務となり、個別事情によって応相談です。・フレックス（コアタイム無）で就業できるため柔軟に業務に従事できます。【配属先情報】IHIポールワース　技術部　電気計装グループ※IHI本体で採用し、入社と同時に株式会社IHIポールワースへ出向いただきます。出向に伴い処遇条件や福利厚生等は変動ございません。

【期待する役割】■同社における調達部の一員として、プラントに関わる各種業務を担当いただきます。【職務内容】調達担当として以下に関する案件の業務をお任せいたします。■地域冷暖房設備の更新、除却、定期修理■コージェネレーション、ボイラ等のプラントの設置■ガス導管敷設、ガスステーション建設などの管工事、メンテナンス■情報系（マッピングソフトウェア関係、データ入力）※約200万円～30億円／１件の購買を担当していただきます。※ノルマなし、同社の多岐にわたる購買品目の業務経験を積むことが可能です。【魅力】■都市ガス世界最大規模の「東京ガス」100％出資のため、非常に高い業績と経済性で安定した基盤を持つ安定企業です。【働き方】■リモートワーク・フレックス勤務可能■当面の転勤無し■エンジニアリング事業では、国内のLNG受入基地47のうち26において同社がコンサル、設計、施工および機器の納入した実績がございます（2016年）。国内の都市ガス配管の約1/2と水道管の約1/3は同社のマッピングシステムTUMSYで管理されインフラを支えています。■地域エネルギーサービス事業では、新宿地域冷暖房センターに世界最大の復水タービン・ターボ冷凍機を導入しており、またその供給延床面積は220万㎡を誇り世界最大級です。■過去40年以上赤字決算がなく、現在も海外からLNG基地関連の受注が多く好調です。■東日本大震災以降、エネルギーへの関心が高まる中、同社のエネルギーシステムであるガスコージェネレーションは、省エネ・省CO2といった環境優位性に加えて、電気の地産地消を実現するシステムとしても大いに注目を集めています。

■系統用蓄電池事業の開発時における設計やEPC候補との協議、建中におけるEPCとの折衝を担当いただきます。【詳細業務】これまでの業務経験やスキルを踏まえ、以下の業務を担当頂く予定です。・発電所開発計画における技術的な書類作成、審査、指導・発電所建設工事における仕様書審査、施工監理・外部発注技術仕様書の作成、審査・発電所保守計画立案、保守作業指導、管理・発電所故障・事故時の対策検討・発電所の使用前自主検査、定期事業者検査の計画、推進【配属先】三菱ＨＣキャピタルエナジーに出向していただきます。【この仕事の魅力】再生可能エネルギー業界の拡大を支える社会インフラとして急成長中の系統用蓄電池事業の設計を担当出来、また事例の少ないプロジェクトファイナンスの組成に携わることで、投融資スキルや法務・会計など汎用性の高いスキルの習得が可能です。【募集背景】系統用蓄電池事業の開発推進と事業基盤強化に伴う増員です。

■太陽光発電事業（主にCPPAを中心とする電源開発）の開発営業業務を担当していただきます。【詳細業務】これまでの業務経験やスキルを踏まえ、以下の業務を担当頂く予定です。・開発事業者（デベロッパー）への営業・関連する外部関係者との協議／交渉・折衝等・開発決定案件に関する建中管理・周辺機能/関連機能の開発サポート【配属先】三菱HCキャピタルエナジーに出向となります。【募集背景】再生可能エネルギー事業（主にコーポレートPPA（CPPA）事業）における電源開発推進と事業基盤強化に伴う増員です。【この仕事の魅力】国内屈指の太陽光発電所の保有量を更に拡大する事で、再生可能エネルギーの普及/地球環境への貢献に主導的に取組む事が出来、また直接開発事業者（デベロッパー）や需要家を含む外部関係者と接する事により、更に市場ニーズに応えるべく開発スキーム等の強化に携わる事で先鋭的なエネルギーソリューション分野のビジネスモデル構築の習得が可能です。

■太陽光発電事業（主にオンサイトPPA、CPPAを中心とする電源開発）の発注先工事業者との交渉、建設期間中管理等を担当していただきます。【詳細業務】これまでの業務経験やスキルを踏まえ、以下の業務を担当頂く予定です。・発注先工事業者との見積/仕様調整・発注工事の工程管理・検収作業・発電所の維持管理に関する改善企画・上記における周辺業務【配属先】三菱HCキャピタルエナジーに出向となります。【募集背景】再生可能エネルギー事業（主にオンサイトPPA、コーポレートPPA（CPPA）事業）における電源開発推進と事業基盤強化に伴う増員です。【この仕事の魅力】国内屈指の太陽光発電所の保有量を更に拡大する事で、再生可能エネルギーの普及/地球環境への貢献に主導的に取組む事が出来、また直接開発事業者（デベロッパー）や需要家を含む外部関係者と接する事により、更に市場ニーズに応えるべく開発スキーム等の強化に携わる事で先鋭的なエネルギーソリューション分野のビジネスモデル構築の習得が可能です。

【期待する役割】設備に要求される仕様（流体、流量、圧力、温度）を正確に理解し、それを実現する配管を設計する能力を期待します。【具体的には】新規に立ち上げた「アンモニアガスタービン開発向け大型燃焼試験設備」の今後の改造において、主に配管設計ができる方を募集します。要求されるプロセス条件を把握し、配管材料、規格を選定し、ルート検討の後、3Dもしくはアイソメ図の作成を主な業務と考えています。その他、設備改造に伴うプロセス設計、新規導入機械の選定などの業務もありますので、そちらができる方も歓迎します。【ポジションの魅力】世の中の脱炭素に貢献するとともに、IHIの将来事業を担うとても重要な設備に関わる業務です。試験設備とはいえ規模は小型プラント並みになります。このような業務内容、設備規模に魅力を感じて頂ける方、歓迎します。【働き方】・平均残業時間：20時間前後※業務状況により変動あり・フレックス可否：可・リモート勤務：原則出社（私事含め理由がある場合のリモート勤務は可能）・出張：豊洲勤務の場合、相生工場へ月5～15日程度※業務状況により変動あり勤務地は原則豊洲ですが、設備は相生にあるため、月5～15日程度、相生工場（兵庫）へ出張があります。そのため、相生勤務を希望させるようであれば、柔軟に対応します。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】顧客のニーズを形にするうえで重要な当ポジションは当社の基幹となります。【職務内容】■上下水施設の施工から水処理機器の製造販売まで水に関わる事業を行う同社で、官公庁や地方自治体が所有する水処理プラントの電気設備（受変電設備/自家発設備/制御・計装設備/監視制御設備）の設計を担当予定。・機器、設備、制御等のシステム仕様書及び検討書作成・単線結線図、計装フローシート、設備配置計画等の図面作成・技術提案書及び見積書作成【魅力】同社では「設計」に限らず施工や試運転の業務に至るまで幅広く関わることが可能な環境であるため、設備全体に関わっているやりがいを感じることが可能な環境です。【組織】プラント技術部

弊社が日本総代理店を務める、CPM社（米国）製ペレットミル及びブルクハルト（ドイツ）木質ガス化熱電併給装置等を用いたペレット製造設備及び熱電併給設備（電気と熱を生み出す）の基本設計、レイアウト、及び付帯機器等のプラント全般の設計を主とした業務全般を行って頂きます。【具体的には】・顧客との打ち合わせ（仕様検討、見積等）・機器基本設計（配置、組立、仕様圧力、輸送配管ルート等）・予算管理、調達業務（サプライヤーとの打ち合わせ、機器選定、調達、手配等）・工程管理、施工管理等・試運転立ち合い等※日本国内の顧客先へ長期出張がございます。（工程管理、施工管理等）（期間：3か月～半年/長くて1年程度）【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月（繁忙期あり）・休日出勤：あり（代休取得等あり）・リモートワーク：有（業務内容に応じて取得）※入社直後は業務に慣れていただくため出社を基本と致します。・転勤について：当面なし（将来的には可能性がございます）【配属】グリーンテクノロジー事業部 　バイオマスグループ

【期待する役割】KIHの水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)維持管理を経験いただき、水処理施設の全体統括を担っていただきます。また、長期的には、ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)のKIH本体の管理や各種自治体への届出も経験いただき、KIH施設全体の統括管理の専門家として活躍いただくことを期待しております。【職務内容】KIH施設の維持管理・水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)・ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)・主に水処理施設のメンテナンス計画策定、メンテナンスやトラブル対応等の指導を含む全体管理※実際のメンテナンス作業は子会社に協力をお願いしております。【魅力】■KIHは、同社の国内唯一、世界最大の研究所であり、施設管理は、当社の開発を支えるうえで重要なミッションである。また、KIHは、新たな開発設備を導入する場でもあり、水処理の知識、運転管理のノウハウは重要であり、より高度な運転管理の実現に向けて、専門性を生かした活動が可能である。■同社の先行開発・研究を担う拠点にて最適化や安定運転管理を行うことで、縁の下の力持ちとして事業全体を支えるやりがいを味わうことができます。【募集背景】KIH(昭島の自社研究施設)の水処理施設において、様々なトラブルが発生しているが、施設運営側に水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)の運転管理を経験した人材が不足している状況です。特に、超純水製造,水回収の維持管理に必要な知識,ノウハウをもった人材獲得が必要なことから今回新規での採用検討をいたします。※取り組んでいただきたい課題：膜交換の最適化やメンテナンス工程の改善/最適化【組織構成】イノベーション本部 管理部門 業務部 施設管理課4名：57歳・40代前半・30代前半(昨年度中途入社)・25歳課員は水処理装置の技術営業やプラントのメンテナンスバックグラウンドがある社員もおりますが、超純水や純水に関する知識/経験は浅く、この点の専門人材を採用したいと考えております。その他、水処理設備の運転管理については子会社側で10名ほどのメンバー体制・ビル全体の管理についても関係子会社側10名体制で運用しています。【組織ミッション】・KIH施設の維持管理・水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)、ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)等の維持管理【KIHについて】https://www.kurita-water.com/innovation/kih.html【キャリアパス】■水処理装置の運転最適化から始まり、ビル全体の管理や総務機能としてその他幅広い分野に携わっていただくこともできます。■KIHの運転設備の見学企画やお客様へのレクチャー対応等の企画系業務に携わっていただくこともできます。■その他、ご志向性に合わせて幅広く柔軟なキャリアパスがございます。

【業務内容】?太陽光発電所に関する現場業務・発電所の安定稼働に向けた運転管理、各種トラブル対応・発電所の設備改善計画立案、防犯対策立案・セカンダリー発電所購入検討時の現地確認、技術デューデリジェンス、書類確認・新規発電所開発検討時の現地確認、建中・完工時の品質施工チェック・年次点検・修繕工事などの立ち合い、各種改善提案?その他・発電所の管理運営上の環境整備作業、附帯作業・関連する事務作業全般・営業打ち合わせ同行、営業活動サポート【募集背景】体制強化に伴う増員※月に４～6階（約８～21日程度）の出張有【同社について】■事業内容同社はリース業や資産運用をはじめ、多彩な金融サービスを提供する東証プライム上場企業です。安定した経営基盤のもと社会貢献を理念に、幅広い分野でサービスを展開しています。主な事業領域として航空機や船舶のオペレーティングリース、ストラクチャードファイナンスを中心とする金融ソリューション事業、再生可能エネルギー、事業承継、不動産、さらにIR業務など多角的な事業を推進しています。この多様な事業ポートフォリオを活かし、外的環境の変化にも柔軟に対応できる点も同社の強みです。■働き環境・魅力自由闊達でクリエイティブな社風のもと、新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境のため、裁量を持ちながらご活躍いただけます。また、社員数は200名規模と比較的コンパクトな組織のため、セクショナリズムが少なく、部門をこえた協力体制でスピーディーに業務を進めることができます。また、2023年3月には厚生労働省「えるぼし認定（3段階目）」を取得するなど、女性活躍推進も働きやすい職場づくりにも注力、残業時間も少なく、長期的に安心して働いていただける点も魅力です。■企業紹介動画【株式会社ジャパンインベストメントアドバイザー】JIAグループの事業内容を紹介しますhttps://youtube.com/shorts/IQEcymbVJU0【株式会社ジャパンインベストメントアドバイザー】柔軟な働き方と挑戦できる環境が魅力ですhttps://youtube.com/shorts/YFuENzH6Kug【株式会社ジャパンインベストメントアドバイザー】事業開発本部の業務内容と魅力とはhttps://youtube.com/shorts/9bMpzDGLGF8

【職務内容】水処理プラントの設計・建設プロジェクトにおいて、3～4名の設計担当者を統括し、技術的なリーダーシップとマネジメントを担っていただきます。具体的には下記ような業務などを担当いただく予定です。■実施設計から完成引き渡しまでの客先承諾の取得や折衝をリード■外部ステークホルダーとの協力体制構築■社内における部署間の調整 ■設計進捗と予算管理、設計時間管理■技術向上・効率化・低価格化等に関する立案や実施■同時進行 する案件数は3件程度【組織】プラント技術部【募集背景】上下水道における官民連携は、国策として推進されており、近年導入事例が増えております。それに伴い、今まで仕様発注だった依頼もデザインビルド型へシフトしており、設計段階から入り込んでいくことが求められるようになっています。そこで同社では設計のプロジェクトマネジメントができる方をお迎えし、さらなる売り上げの拡大を目指していきたいと考えております。

【職務内容】上水市場国内トップシェアを誇る同社にて、上水道、工業用水道、資源循環施設などのインフラ建設工事における機器類、装置、電気計装品、工事などの調達業務を担当していただきます。■現業部門からの調達依頼の受領、精査、仕様確認と引合い条件調整・引合先の選定、見積入手、査定、価格交渉・契約条件等の確認、調整■発注業務(予算確認、社内決裁、注文書発行)・納期管理(現場要望と取引先の調整)・検査依頼業務(取引先からの情報を品証部門へ依頼)■出荷依頼業務(施工現場と調整の上、取引先へ依頼)、保管管理・検収業務(請求受付、他部門進捗確認)その他、標準コストテーブル取り纏めなど【組織構成】資材室資材1課8名在籍（残業10時間程度）：50代のベテラン社員がOJTを担当。課長1名・メンバー2名・事務1名に加えて派遣社員の方で構成されております。【募集背景】今後の組織人員の減少や、組織力強化が募集の背景となります。

【期待する役割】品質保証責任者として、施工現場の据付・検査業務の監視・指導といった「現場を守る」業務を担当して頂きます。【具体的には】・現場品質パトロールの実施・検査記録のリリース・検査員、溶接士等の資格認定・管理・新規入所者の教育・規定(ルール)の整備・不適合処置の指示・指導【ポジションの魅力】■ 最先端のエネルギーインフラを支えるやりがい日本のエネルギー供給を根幹から支える原子力発電所構内にて、工事の品質保証を担う重要なポジションです。社会的責任の大きな現場で、専門性を存分に発揮できます。■ 高度な知識・経験を活かせる環境原子力発電所の安全と品質を守るため、法令・規格に基づく厳格な管理体制のもとで業務に取り組んでいただきます。品質保証分野でのご経験や資格を最大限に活かし、さらに専門性を高めることができます。■ チームワークを重視した職場風土IHIだけでなく他社(日立や東芝等のプラントメーカ)との多様な専門技術者と連携しながら、コミュニケーションを重視したプロジェクト推進が可能です。チームの中心としてリーダーシップを発揮できる方を歓迎します。【働く環境】平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。週2回程度のリモートワークにおける勤務想定です。（ただし現地出張中は不可）コアタイム(11:30~13:30)のフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【概要/ミッション】洋上の石油生産工場(FPSO)が、建造後20年間、24時間365日安全かつ操業可能な状態を確実に保ち、石油生産量を最大化するようマネジメントするエンジニアをお任せします。※基本的にはブラジル/シンガポールでの勤務を想定しております。※建設から改修工事などPJ毎に幅広くご対応いただきます。※まずは国内で業務理解を深めていただきPJによって海外出張及び赴任していただく想定です。【主な役割】・安全に石油を最大限生産するという顧客のニーズに応えられるFPSOの考案・完成後のFPSOが、安全に操業可能な状態を保ちながら石油生産量を最大化できるように故障防止策・故障対応等を実行・当初想定された生産量を上回るための改造の提案・実行。そしてそれに伴い、顧客との間にWin-Winの関係を構築・社内のFPSO建造チームへのフィードバック【募集背景】オペレーション・アセットマネジメント組織を世界的に補強し、顧客（オイルカンパニー）のニーズに最大限応えるための組織を大幅に拡大するための募集となります。※現在のPJ規模が大きくなり、エンジニアのニーズが高まっております。【部署構成】部署：技術部　100強程度　国内・国外にいらっしゃる技術者が5割ずつ程度となります。※エンジニアの専門により10チームほど分かれております（機械、電気など）【働き方】残業：月20～30時間程度/国内　※海外はPJ次第リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定/会社の方針としては月半分までリモートワーク可）転勤：海外への赴任頻度はご経験スキル、PJの内容次第。出張または海外赴任になるかはPJ次第となります。

【採用背景】カーボンニュートラル社会の実現に向け、日本の電力インフラは歴史的な転換期を迎えています。再生可能エネルギーの導入促進や電力需要の急増、さらにはDX・AI技術の進展に伴い、電力系統の高度な制御・安定化ニーズが高まっています。現在、自社のICT・OT技術を融合させ、お客様の課題に即したソリューション提案を加速させており、案件受注が増えてきています。そうした背景から、この事業拡大を共に牽引する新たなメンバーを募集いたします。今回の募集では、将来のSaaS展開も見据え、顧客の業務プロセスに踏み込んだ「システム提案」ができる方を求めています。電力業界の未経験者であっても、IT・システム領域でのアカウント営業や、自動車・インフラ等の複雑な仕様調整が必要な領域で培った「顧客深耕力」や「プロジェクト推進力」の経験が活かせます。日本のエネルギーの未来を支える仕事に興味のある方からの応募をお待ちしています。【業務内容】電力流通インフラ（送変電、配電、再エネ・蓄電、スマートメータ等）に関する機器、システムの販売■受注前活動 [販促戦略立案、販売促進活動、見積/入札等の業務]■契約対応業務■受注済案件のオーダー対応業務具体的には：・顧客（電力会社/電力系ソフトウェア子会社/電力系工事会社等）の要望・ニーズ把握・関連ステークホルダ（監督官庁/電力広域的運営推進機関等）への源流活動・関連技術部門と連携した受注前活動の推進・関係部署に向けた製作指示、システム開発の推進・職場内後進の指導・育成、協力会社（営業代理店）への指導※1案件あたり完遂までの期間としては、大きく分けて短期・中長期の2パターンあります。　①半年～1年以内の中小口商談（並行して5件程度）　②３年～5年程度の大口商談（並行して2-3件程度）※顧客は、国内電力会社/送配電事業者他(関東エリア)となります。※取扱製品は、電力系統制御システム、電力系統保護制御システム、電力系統安定化システム、電力取引関連システム、電力パワーエレクトロニクス機器（電力変換・STATCOM）等を主に担当いただく予定ですが、部門としては他にも幅広い機器・システムを手掛けています。　（各種機器）電力用開閉装置、変圧器、その他送変電・配電機器　（各種システム）スマートメーター関連システム、電力ICTシステム等【キャリアプラン】東京エリアで第一線営業として経験を重ね、いずれ他市場・他顧客を相手に営業職として幅を広げる、もしくは計画部門で事業戦略立案など新たな業務を経験し、ゆくゆくは営業部門でのリーダーを目指していただく。【配属部署】電力システム営業部(24名)∟ 電力システム営業第一課(8名)∟ 電力システム営業第二課(9名)★配属予定先∟ 変電制御システム営業課(5名)【組織のミッション】■事業部事業の拡大を通じて、お客さまと共に電力の安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献する■部①収益源として事業基盤を支えるとともに、将来の成長事業獲得に向けた戦略立案と実行②お客さまからの信頼獲得に繋がる対応ならびに、東京エリアの重要性を踏まえた営業活動・情報発信■課関東地区の電力会社に対し、主に高電圧のローカル/基幹系統に関する当社機器・システムを販売する。特に、カーボンニュートラル社会の実現に求められる電力変換や再エネ関連機器、環境負荷低減の変電機器、全国大の広域系統運用を実現するためのIT/OTシステム等の市場変化や顧客ニーズを適切に捉えた提案活動行う。【職場環境】・残業時間 ：月平均25～30時間/繁忙期40時間・出張：有（頻度：1回/月、期間：2日程度)・転勤可能性：有(エリア：全国、頻度：1回/3-5年)・リモートワーク：有 (週2-3日程度利用可)・中途社員の割合：約４０％

【期待する役割】専門職能技術者を目指し成長すること専門職能技術者の役割は、電気制御に関する分野で、社外でも通用する高い専門性の活用と、専門性が必要不可欠な業務を部署の方針や目標、上司の考えを踏まえて自ら的確に判断・遂行し、業績及びお客様提供価値を向上させることを期待しております。※ご志向性によりマネジメントコースもご用意しておりますので、専門技術を磨きつつ、マネジメント志向のある方も大歓迎です。【募集背景】異動に伴う欠員補充【職務内容】※計画から、引き渡しまでを一気通貫で担当していきます超純水製造装置、排水処理装置、排水回収装置等の電気制御システムについて(1)仕様検討・コスト積算・基本設計・電気回路検図の業務　・基本設計仕様書、原価計算、システム構成図の作成、制御盤製作図の検図　・運転制御方案図書の作成、自動制御プログラムの仕様決定　・自動制御プログラム(PLC)のシミュレーション動作検査(2)打合せ業務（お客様・社内・ベンダー）　・お客様との納入装置の電気制御設計仕様の確認（リモート会議が主体です）　・社内営業や機械設計担当との策定打合せ、各種ベンダーとの仕様打合せ　・新製品の採用や設計基準の制定に関する協議など設計部内での検討会議(3)盤検査、現場工事立合い、試運転の出張業務　・制御盤完成検査（国内各地の制御盤メーカーに出張する）　・現地プラント建設現場の機械・電気工事完成検査　・試運転に立合い装置が設計仕様通りの動作かの性能確認　・お客様への納入装置の完成検査報告と取り扱い説明【魅力】・多種多様な水処理装置の自動制御に必要な専門技術を幅広く習得できる。・計画段階から、装置の試運転性能確認まで一気通貫で担当することで達成感がある。・一般産業用水処理装置のお客様では、中期的な設計スパンでじっくり時間をかけて技術仕様を綿密に詰めていくなかで、お客様と何度も打合わせを実施し、リピートオーダーを受けるなど接点が多くパートナーシップを醸成していくエンジニアとしての醍醐味がある。・フィジカルとリモートそれぞれのメリットを生かした柔軟で効率的な働き方を推進しており、残業は少なく、風通しの良い組織風土で、倫理観の高いやりがいにあふれた人材組織の中で、自身の活躍や成長が実感できる。【組織構成】グループ生産本部　バリューエンジニアリング部門　制御システム設計部 設計4課【部署ミッション】水処理装置全般（国内外）の電気制御設備の計画積算、仕様選定、詳細設計、制御シミュレーション検査、試運転までのエンジニアリング、及び設計標準化・自動化の推進■チームミッション技術立社のエンジニアとして、人・技術・仕組みを活かし顧客の課題解決にともに挑み続け、安全・安定・安心を提供する。一人一人が新たなチャレンジによる自身の成長を実感し、毎日を楽しく、知恵を出し合い、組織で戦えるエンジニア集団となる。【働き方】在宅勤務：週３~4日程度出張：平均月4~５日程度（一度の出張期間は1日から3日間程度）※リモートワークが主体で、出張割合は2割程度です平均残業時間：20-25時間/月

【期待する役割】専門職能技術者を目指し成長すること専門職能技術者の役割は、電気制御に関する分野で、社外でも通用する高い専門性の活用と、専門性が必要不可欠な業務を部署の方針や目標、上司の考えを踏まえて自ら的確に判断・遂行し、業績及びお客様提供価値を向上させることを期待しております。※ご志向性によりマネジメントコースもご用意しておりますので、専門技術を磨きつつ、マネジメント志向のある方も大歓迎です。【募集背景】異動に伴う欠員補充【職務内容】※計画から、引き渡しまでを一気通貫で担当していきます超純水製造装置、排水処理装置、排水回収装置等の電気制御システムについて(1)仕様検討・コスト積算・基本設計・電気回路検図の業務　・基本設計仕様書、原価計算、システム構成図の作成、制御盤製作図の検図　・運転制御方案図書の作成、自動制御プログラムの仕様決定　・自動制御プログラム(PLC)のシミュレーション動作検査(2)打合せ業務（お客様・社内・ベンダー）　・お客様との納入装置の電気制御設計仕様の確認（リモート会議が主体です）　・社内営業や機械設計担当との策定打合せ、各種ベンダーとの仕様打合せ　・新製品の採用や設計基準の制定に関する協議など設計部内での検討会議(3)盤検査、現場工事立合い、試運転の出張業務　・制御盤完成検査（国内各地の制御盤メーカーに出張する）　・現地プラント建設現場の機械・電気工事完成検査　・試運転に立合い装置が設計仕様通りの動作かの性能確認　・お客様への納入装置の完成検査報告と取り扱い説明【魅力】・多種多様な水処理装置の自動制御に必要な専門技術を幅広く習得できる。・計画段階から、装置の試運転性能確認まで一気通貫で担当することで達成感がある。・一般産業用水処理装置のお客様では、中期的な設計スパンでじっくり時間をかけて技術仕様を綿密に詰めていくなかで、お客様と何度も打合わせを実施し、リピートオーダーを受けるなど接点が多くパートナーシップを醸成していくエンジニアとしての醍醐味がある。・フィジカルとリモートそれぞれのメリットを生かした柔軟で効率的な働き方を推進しており、残業は少なく、風通しの良い組織風土で、倫理観の高いやりがいにあふれた人材組織の中で、自身の活躍や成長が実感できる。【組織構成】グループ生産本部　バリューエンジニアリング部門　制御システム設計部 設計4課【部署ミッション】水処理装置全般（国内外）の電気制御設備の計画積算、仕様選定、詳細設計、制御シミュレーション検査、試運転までのエンジニアリング、及び設計標準化・自動化の推進■チームミッション技術立社のエンジニアとして、人・技術・仕組みを活かし顧客の課題解決にともに挑み続け、安全・安定・安心を提供する。一人一人が新たなチャレンジによる自身の成長を実感し、毎日を楽しく、知恵を出し合い、組織で戦えるエンジニア集団となる。【働き方】在宅勤務：週３~4日程度出張：平均月4~５日程度（一度の出張期間は1日から3日間程度）※リモートワークが主体で、出張割合は2割程度です平均残業時間：20-25時間/月

【仕事の内容】洋上の石油生産工場(FPSO)や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の船体/浮体構造設計【主な役割】・FPSOや浮体式洋上風力発電の船体/浮体の基本設計および詳細設計・詳細設計は下請けの造船所が行うことが多く、その設計業務の監督を行う（現在は中国の造船所が主流であり中国駐在の可能性あり）※他シンガポール、ブラジルへの駐在の可能性もございます。・社内の若手構造エンジニアの育成、技術の伝承【募集背景】以前はFPSOの船体はCrude Carrierの改造を利用することが多かったですが、FPSOの大型化が進み、専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。特に構造設計の専門家となりうる即戦力性の高い人材を求めております。【配属部署】技術部：構造部門　15～20名程度（FPSOメイン）事業開発部（浮体式洋上風力関連）マネージャー40代　他メンバー：20代～30代がメイン※事業開発部は新規事業開発を担当している部署となり、現状洋上風力をメインに行っております。※技術部から事業開発部に技術協力の形で洋上風力にも関わっていただく機会もございます。【求める人物像】・チームの文化として、リーダーからはマイクロマネージされないため、自発的な決断・アクションを行う勇気が求められます。・日本の造船業界が培ってきた知識・経験・ノウハウを、海洋構造物の設計に応用し、継承することに熱意をお持ちの方を歓迎いたします。【働き方】出張：コロナ禍ではオンライン会議が中心※コロナ前は年数回/2～3週間程度残業：月15～30時間程度リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定）

【配属先部署について】部署：水環境ソリューション推進本部　水環境ソリューション技術部　東京技術課上下水道施設の老朽化が進む中、施設更新事業を発注する地方公共団体では技術職員減少などの理由から、施設更新に際しては性能発注である官民連携 ｛PPP（Public-Private Partnership）とPFI（Private Finance Initiative）｝方式（DB/DBO等）による発注方式の採用が増加しています。当部門の役割は、クボタグループのリソースを最大限活用し、ソリューション提案によりDB/DBO案件等を受注し、事業拡大に貢献することです。これらの活動を通じて上下水道事業の運営基盤の強化を図り、次世代に健全な上下水道施設を引き継ぐことが私たちのミッションです。【入社後の業務イメージ】入社直後には案件担当者の業務をサポートすることで、業務の流れや当部の役割を理解してもらいます。その後、案件担当者として一連の業務を経験し、数年後には案件のプロジェクトマネージャー（受注前）を務めてもらいます。＜公告前＞自治体ニーズ把握～提案構想・顧客（自治体）への継続的な訪問によるニーズ把握・施設規模や処理方式などの技術的ソリューションの提案・提案価格の考え方や評価方法に関する提案・他地域事例を踏まえた企画提案の実施※公告前にどれだけニーズを掘り起こせるかが受注の鍵になります＜公告後＞提案書作成・要求水準を満たす施設の設計（提案設計：処理フロー、容量計算、機器選定、機器配置など）・コンソーシアム内（ゼネコン・電機メーカー・設計会社など）との技術協議・技術提案書の作成・プレゼンテーション対応※具体図面や数量算出は事業部が担当し、本部門は 提案の大方針を決める中核的役割を担います。＜受注後＞・基本設計対応【仕事の進め方】① 実際に案件が公告される前より、案件の特徴を検討し、応札する案件を見極める。② 応札する案件を決定した後は、異業種（ゼネコンや電気メーカー、設計会社等）とコンソーシアムを結成する。応札を決めた段階で部内において2～３名の担当者を決定するため、チームとして業務を進めていく。③ 公告後には要求水準書などの発注資料に基づき処理フローや施設配置を検討する。この際、競合他社を想定した比較検討が必要となる。具体的な図面作成や数量算出は他部門にて行う。④ 技術提案書の骨子をまとめ、全体のバランスを考えながら提案書を作り上げる。⑤ 提案書提出後に行われるプレゼンテーションの資料として提案内容をパワーポイントにまとめる。※①から⑤までの期間は1年間程度を想定。【関わる部門】・社内技術部門や維持管理を担当するグループ会社・社外のコンソーシアムメンバー（ゼネコン・電気メーカー・設計会社等）　　　　　　　【勤務スタイル】・テレワーク：1回/週程度・フレックス：活用可【ポジションのやりがいや魅力】・重要な社会インフラである上下水道に直接携わることができ、自分の知見やアイデアを存分に反映することができることにやりがいを感じることができます。・業界の最新動向や仕組みを理解しながら、営業・技術双方の視点からの課題解決力を身につけることができます。

【期待する役割】入社後、現担当者とのOJTにて、エネルギー産業向けの水処理プラントの制御システム設計業務に従事いただきます。その後、その経験を活かしながら他産業向けの制御システム設計にも従事いただくことで、幅広い技術・知識を持ったエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えております。【募集背景】エネルギー産業向けセグメントの高齢化にともなう技術伝承のため。また、案件増にともなうマンパワー不足もあり、増員を図りたく新規募集をいたします。【職務内容】エネルギー産業（原子力・火力等）のお客様向け水処理プラントの制御システム設計エネルギー産業向けには以下のような水処理ソリューションを提供しています。・蒸気タービンに吹きかけるための水を用意するために、海水から純水に変える・利用した排水を、海に放流するための排水処理・その他水素合成などの新規水処理ソリューション※放射性物質を扱う水処理が一部ございますが、安全対策が徹底されているので業務上のリスクはほとんどございません。案件数：一人4～5件（大小含め）プロジェクト期間：案件にもよりますが、計画～納品まで3年-5年程度です。【魅力】水処理プラントの制御システム設計を通じて、昨今大きな社会課題となっているエネルギー問題の解消や、CO2削減などに直接貢献することができます。社会貢献性が高く、大きなやりがいを感じることができる業務です。【組織構成】グループ生産本部　バリューエンジニアリング部門　設計二部　設計二課課長一名（50代）、課員二名（40代、50代）＋派遣（CAD担当）三名設計二部は合計23名(うち8名派遣)が在籍しております。部署ミッション：原子力・火力・バイオマス発電所向けを中心として水処理装置案件の設計、システム制御設計※計画設計(技術開発協業含む)、生産設計、機械設計、システム制御設計、電力に関わる全ての設計業務を担っています。【働き方】■在宅勤務も併用いただけます（週4回）三鷹、中野、昭島、出張にて週約1回は出社が伴います。※業務状況により柔軟にご勤務場所を選択できる環境です(週1対面ミーティング有/フルリモート・通勤圏外からの勤務は原則不可)■月平均残業20時間程度(繁閑によって増減はございます)■出張：・エリア…全国の発電所・頻度…月0～4回程度(1回あたり1日2泊程度～一週間程度)【その他】600MW以上の大型事業用石炭火力における同社シェア：・純水 約27％・排水 約72％・コンデミ(復水脱塩装置ボイラー冷却水を浄化する装置) 約14％

【期待する役割】計画的に同社の生産系業務をご経験いただくことで、プラント生産のプロフェッショナルを目指していただきたいと考えております。将来的にはご本人の希望に合わせて管理職コースあるいは専門職コースに進んでいただきます。【職務内容】■製缶・機器設計課　・プラント装置用機器に関する業務：基本図（P&ID、配置図等)からの情報をもとに、プラント装置用機器の機器リストの作成、指図書発行、機器図管理、および工程管理　・プラント装置用製缶に関する業務：基本図（P&ID、配置図等)からの情報をもとに、プラント装置用製缶の設計、手配用指図書発行、図面管理、および工程管理■スキッド・モジュール設計課　・プラント装置用スキッドに関する詳細設計：基本図（P&ID、配置図等)からの情報をもととした、プラント装置用スキッドの設計、手配用指図書発行、図面管理、および工程管理【魅力】プロジェクト体制の一員となって、チームとして設計業務を進めていく仕事です。モノづくりの醍醐味である、モノが出来上がった時の達成感をメンバーと共有することができます。また、生産するモノの社会・環境への貢献度が高いため、持続可能な社会の実現に直接的に寄与している喜びを感じていただくことができます。【募集背景】欠員募集【組織構成】電子産業事業部　デジタルエンジニアリング部門　ディティールデザイン部　製缶･機器設計課：機器･製缶設計全般、機器･製缶に係わる指図書発行、機器･製缶設計基準･設計図書の統括、製缶図標準化電子産業事業部　デジタルエンジニアリング部門　ディティールデザイン部 スキッド・モジュール設計課：スキッド及びモジュール設計全般、スキッド及びモジュールに係わる指図書発行、設計基準･設計図書の統括、スキッド図標準化全8名(課長含む)：20代2名、30代3名、40代2名、50代1名その他デジタルエンジニアリング部門には設計1-4部と工事部がございます。【残業時間】25-30時間

【同社について】https://www.notion.so/fb8746fc486c4473ae5fae2659e592d9?pvs=21【期待する役割】新卒採用で入社されたスタッフ向けのビジネス研修、ビジネス・管理部門や専門領域で働くスタッフ向けの育成を目的とした研修プログラムの企画立案・実行を担っていただきます。メインミッションは専門性の高い知識・スキル習得（技術職）のための研修、パッケージプログラムの企画・実行までのリードをお任せします。（入社時点における技術専門職に関する知識は不要です）【課題】▼1人目研修企画専任担当としてグループ全体に向けた効果的な研修プログラムの設計▼習熟度や経験、キャリアアップなどそれぞれのニーズに応じた研修プログラムの設計▼現状分析ならびに分析に基づいたアクションプランの作成と実行を中長期的に継続していくこと【職務内容】■研修プログラムの目標、内容、形式、スケジュール設計■研修プログラムの企画立案・実行■研修の効果測定と評価■評価に基づく改善点の特定■検証結果に基づいた施策提案そのほか広く組織開発領域の以下の業務もお任せしていきます。■タレントディベロプメント：キャリアパス定義とOJT、OJTの仕組みづくり■タレントマネジメント：人材交流の促進に向けた取組等■カルチャー面のチェンジマネジメント：離職率が高い組織に落下傘で入って課題分析、対応の現場巻き込んだリード、従業員サーベイを軸とした人材マネジメントの仕組み立ち上げ【働き方】基本的には東京本社での勤務となりますが自社研修施設（ME技術センター：千葉県佐倉市西御門486-10）での業務も発生する可能性がございます【魅力】◆すでに型になっているプログラムをなぞるのではなく、タスクの設定、スケジューリング、リソースの管理、進捗管理などのプロジェクトマネジメントを並行しながら1からの研修企画に携わることができる◆ニーズや組織ごとの教育要件を評価し、それに基づいて研修プログラムを設計することができる◆グループ会社に全体に渡る幅広いステークホルダーとの関わりの中で業務推進することができる◆加速度的に組織が拡大していく中で、ニーズや組織の目標も変化し続けます。◆柔軟で効果的・実践的な研修体制の構築を1からリードできることがこのポジションの魅力でもあります。【チームについて】同社は「2030年クライシス」に立ち向うため、M&Aを積極的に進めており、人材開発部には「採用」と「研修/組織開発」の2つのグループから構成されており、採用～育成を一体となって行っています。研修/組織開発チームでは、技術者を育成する上で必要な研修の企画と運営を行なっています。「科学的な教育プログラムの導入」と体系的な知識の習得、「人材が定着する組織」を作るための組織開発が大きなミッションとなっています。【募集背景】業容拡大に伴う新設ポジション【組織構成】人材開発部　研修室（東京と千葉研修センター：11名）

【期待する役割】ASEAN、とりわけ比国中心に主に水分野を中心としにビジネス展開を行っております。比国地域の水循環形成の為、上水（造水）・下水・再生水といった分野に対し、自社・他社製品、システムを活用し水処理システムの構築を行っております。部内では上水、下水といった水処理分野におけるエンジニアリングの経験ある人財が多く、これらのスキルを活用し現地ローカルスタッフ、パートナー企業、関連会社と連係し、エンジニアリングからシステム構築、現地運用含めた水処理システム全般に関わる業務に従事しております。システム構築にあたっては、水処理エンジニアの他、電気関係のエンジニアも必要であり、水処理エンジニア同様に、今後、上述の現地パートナー企業や関連会社のスキームを活用し、システム構築からＯ＆Ｍサポート、リカーリングに関わる範囲の事業に携わってまいります。【職務詳細】電気・計装エンジニアリングに関わる下記業務について対応いただく予定です。プロジェクト案件創生（提案）及び受注・契約後の案件対応・管理業務まで広くご対応いただく可能性がございます。＜具体的な職務＞・基本・詳細設計：電気関係図書（単線結線図、機器仕様書、運転方案等）の作成計装関係図書（システム構成図、監視システム仕様書、計測器データシート等）の作成・機器仕様・調達機器の選定 含む・見積り・積算業務・プロジェクト納期・コスト管理・現地試運転、SV対応（案件、状況等による）※プロジェクトに応じて上記業務をすべて、もしくは一部をご対応いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅力・やりがい：・事業水不足の解消、下水整備が必要な地域の水循環システムの構築という大変意義ある事業に参画する為、社会・環境価値向上により地域の方々のQol向上に大きく貢献することから大きなやりがいが得られます。・仕事自ら現地に入り、ローカルパートナーとの協業を模索しながら事業を推進する。専門分野の知識・経験をグローバルに地域の発展に貢献します。キャリアパス：・配属組織/ポジションについて当初は一担当として業務を遂行いただき、状況により現地に出張し案件対応。ローカル人材を活用し地域に根差すビジネスを立上げていく為、将来的には赴任等も視野に事業立ち上げを担っていただきます。【働く環境】チーム：２名体制（ナショナルスタッフ除く）プロジェクトごとに担当をアサインし、関連会社、パートナー企業と連携し事業を推進していきます。働き方：在宅、フェイスtoフェイス打合せの為の出社もあり。現地（主に比国）対応の為、現地出張対応等もございます。現地出張は1週間程度の時もあれば、数か月に及ぶこともございます。1年を通して2,3ヶ月～半年くらいを想定しています。【募集背景】グローバルビジネス展開、拡大は今後の事業戦略においても重要な課題であり、水・環境ビジネスユニット環境事業部において、人財募集をかけております。水循環事業を中心に展開しておりますが、今後は再エネに関する分野にも取り組むことから、電気分野を中心に、監視/計装のシステム設計に関し、過去に取り組んだご経験のあるエンジニアを募集致します。【配属先情報】スマートユーティリティー本部は海外（ASEAN,主に比国）中心に水循環システム構築の為のビジネス展開を実施しています。具体的には上水（海淡）、下水（高度処理）に関する製品、システムを取扱っており、上水・下水分野において水循環システム構築の事業を中心に展開しています。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company/welfare.html

【期待する役割】原子力関連施設のプラントエンジニアリング、製品設計・開発、プロジェクトマネジメント、サプライチェーンマネジメント業務に従事いただきます。※入社後に日立GEニュークリア・エナジー株式会社へ出向いただきます。【職務詳細】・課題またはニーズを探索し、潜在的な原因、障壁、関連する問題を特定する。・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。・確立されたプログラムマネジメント計画(複数のプロジェクト計画)の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。・組織の方針および手順に関する理解と詳細な知識、また、関連する規制規範および行動規範に関する理解と詳細な知識を維持し、最新情報を把握する。求められる基準を遵守して自らの業務を遂行することを徹底する。あるいは、チーム内で、組織の方針および手順が遵守されていないケース、関連する規制規範および行動規範が遵守されていないケースを特定する。その後、適切な措置を取ってこれらの問題を周知し、解決する。必要に応じて問題を上長に報告する。・実行にはチームメンバへの業務指示や業務支援、自らの具体的なタスクの遂行を含む。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】世界的に原子力発電への期待が高まっており、電力需要を支える社会基盤構築を通して、カーボンニュートラルの達成、地球環境と社会に貢献し、国内外で幅広く事業を展開しています。特に我々が開発推進する小型炉であるBWRX-300は、欧米を中心に多数の導入計画があり、今後グローバルに活躍の場が広がっていきます。技術職・事務職問わず幅広い人財を募集しており、持っている能力・スキルを活用しながら、更なる成長が期待できます。【働く環境】・これまでのキャリア、スキル、希望職種等から配属部署、担当業務を決定します。・チームワークを重視し、出社することを前提としていますが、在宅勤務等、柔軟な働き方が可能です。・業務遂行には、日立地区の部門、設計者との連携が重要であり、コミュニケ―ション活性化、社内形成、企業文化の理解のため、定期的な日立地区への出張等により業務遂行状況の確認やコミュニケーション活性化を図り、より大きな成果につなげていきます。・入社後の試用期間中は、日立地区の同僚・部門との関係構築のため、日立地区への出張が多くなることを想定しています。・本人の希望により、子育て等、生活支援の充実している日立地区での勤務、転勤も可能です。【募集背景】世界的に高まる原子力発電への期待に応えるため、原子力機器設計、プラントエンジニアリング、サプライチェーンマネージメント推進等、幅広い分野で、文理問わず、エンジニア・プロジェクトマネージャを募集します。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・国内及び海外原子力事業全般参考URL：https://www.hitachi-hgne.co.jp/activities/index.html【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/co

【期待する役割】入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題である燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務をお任せいたします。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。また設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際に福島への定期的な出張が発生します。※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト）採用となる可能性がございます。【具体的には】◆各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整等、プロジェクト全体を統括します。◆新規案件の客先提案・見積もり◆受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当【ポジションの魅力】・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。【働く環境】平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。基本的に出社勤務を想定おりますが家庭事情に応じて週1回程度等のリモートワーク配慮可能です。コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】原燃サイクル・廃炉事業統括センター　除染廃炉プロジェクト部　30名25～60歳まで満遍なく、キャリア入社の方も複数在籍され活躍しています。開発、設計、製造系、及び建設工事系など、様々な業務歴のあるメンバーで構成されています。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた工法検討や技術開発を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた各設備・機器の設計・開発をお任せいたします。遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いたアプローチ（工法）の検討や工事のシナリオを踏まえた、概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ、担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性あり。【業務内容】福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を中心とした要素技術開発や、機器の概念設計～基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、幅広い技術分野に係る技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。【具体的には】◆デブリ取り出しや汚染水処理などに係る工法の検討、それに用いる新規開発機器の設計開発 ◆新規開発機器を用いた工事SV ◆客先への新規の技術提案 ◆開発機器の各種試験計画の立案，試験実施取り纏め（資質によっては試験責任者）【ポジションの魅力】・除染廃炉事業は原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。【働き方】・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・基本的に出社想定ですが週1～2回のリモートワーク実施も可能です。またコアタイム無のフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化の増員募集となります。【組織構成】原子力SBU　除染廃炉設計部　技術開発グループ　約30名程【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。