トヨタ自動車株式会社

技術開発拠点の人事労務管理業務（スタッフ・チームリーダー）

技術開発拠点の人事労務管理業務
【概要】
技術開発拠点における人事管理・労務管理の運用推進および人事制度企画

【詳細】
①担当拠点における人事管理業務（考課・昇格・組織等）
②担当拠点における管理業務（時間管理・労働組合窓口等）
③上記に係る人事制度・取り組み企画・推進

〈職場イメージ・職場ミッション〉
グローバル販売の拡大が進む中、多様な顧客ニーズへ対応に追随できる技術開発者の育成と能力発揮が不可欠。
安心・安全、成長実感を感じられる組織づくり・人材育成の支援など、人事機能として、制度企画やしくみの運用など、スピード感を持って、取り組んでいます。
職場は、本社地区にある人事部となります。
扱う領域が広く、ご自身のやる気次第で多くの成長機会がある職場/仕事ですので、是非とも応募ください。

〈やりがい・PR〉
クルマ開発に最も近い人事担当者の一人として、
①開発者に寄り添った人事制度の企画・運用を通じた、従業員の成長をサポートする役割
②経営の人事の観点での参謀として、経営マネジメント層をサポートする役割
の双方を担っていただくことが求められています。
人事管理や労務管理など、多様な業務経験を通じて、自らも成長いただき、能力発揮していただきたいと思います。

【採用の背景】
異業種も含めた、グローバルでの競争下におけるダイナミックな環境変化や、電動化などの技術革新に追随すべく、従業員が成長と能力発揮できる環境づくりに向け、
従来以上に、人事制度の企画および運用の充実を図っていきたいと考えております。

【クルマをつくる会社から、モビリティカンパニーへ。】

世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

★自動車生産台数　世界トップクラス★
自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
★トヨタの変化・進化★
Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリング）、Electric（電動化）といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新が進む中、クルマの概念は大きく変わろうとしています。トヨタは、モビリティに関わるあらゆるサービスを提供し多様なニーズにお応えできる「モビリティカンパニー」として、「未来のモビリティ社会」の実現に取り組んでいます。

• リモートワーク可

職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。