埼玉県の産休育休制度有の転職・求人情報(11ページ目)

イメージングソリューション事業部は、富士フイルムグループの映像関連製品を取り扱う組織として、「リアルなコミュニケーション・感動を社会に届け続ける　と共に　新しい感動や体験を社会に提供する」をビジョンとしています。これら実現のため、ビジネスニーズを捉えそれに適した研究開発・品質保証、生産戦略およびその実現を図っていく、幅広い業務に取り組む組織です。その中でも品質保証グループは、上記ビジョンに沿って「顧客ニーズの的確な把握、およびニーズに沿った製品に対する確実な保証と製品品質向上施策の推進」を役割とし、当社イメージング製品全体の信頼性保証を通じて事業貢献に参画しています。【担当職務】・光学製品開発における、品質保証観点でのプロジェクト推進・新規商品化に関わる品質保証技術の確立・品質保証体制の構築・販社並びに海外現地法人の技術支援(導入前、導入後のサポート)・製品に関する苦情対応とその改善推進【募集背景】当事業部では、デジタルカメラ、インスタントカメラといった一般コンシューマー向け製品以外にも、放送/シネマ用レンズ、投影用プロジェクター本体/レンズ、監視カメラ、双眼鏡など幅広いビジネスを展開しています。事業部の戦略としてこれらの製品の単品販売に加え、新たな用途を提案するシステムとしての販売(ソリューションビジネス)にも今後力を入れていきます。この販売拡大にあたり、プロジェクト管理が可能なマネージャー、および実務担当者を増員募集します。【仕事の魅力】・ビジネス拡大を加速するフェーズで、自分の考えを製品仕様に反映することができる・当社の光学製品開発・生産に関する高い技術力を使用した商品開発ができる・当社の高いマーケットリサーチ力により、顧客ニーズに即した商品開発ができる・現事業がビジネスモデルの転換期のため、出来上がった業務に取り組むのではなく　自ら新たな仕組みを作り出すことができる

＜仕事内容＞抗体等バイオ医薬品の製剤研究担当として、外部研究機関や企業とも連携しながら、製剤開発を幅広く推進していただきます。■抗体等バイオ医薬品の評価手法の確立■注射製剤（高濃度製剤を含む）の処方開発■溶液製剤・凍結乾燥製剤の製法検討、スケールアップ■製造所への技術移転■承認申請資料の作成■投与デバイスの開発・導入品評価■新規製剤技術の調査・導入ご経験やスキルに応じて、将来的にはCMCリーダーとしてプロジェクトを牽引いただくことも期待しています。【組織体制】CMC研究・製剤研究は同一部署に所属し、それぞれのグループに分かれています。各グループ約10名で構成されており、中途入社者も多く活躍しています。＜このポジションの魅力＞■抗体医薬品の製剤開発に専門性を活かせる今後研究開発を強化していく抗体医薬品について、処方・製法検討からスケールアップ、技術移転、申請関連業務まで幅広く携わることができます。■抗体医薬品研究の拡大フェーズに参画これまで低分子医薬品を主軸としてきた大正製薬が、現在は抗体医薬品への投資・研究開発を積極的に強化。これまでのバイオ医薬品の製剤研究経験を活かし、今後の研究開発基盤づくりに携われます。■外部連携・新規技術にも携われる外部研究機関や企業との協業、新規製剤技術の調査・導入などを通じて、新たな技術を取り入れながら製剤開発を推進できる環境です。【働き方・研究環境】■育児との両立を支援育児フレックス・時短勤務制度を整備。育児中の社員を周囲でサポートする風土があり、長期的に研究キャリアを築きやすい環境です。■新しく快適な研究環境勤務先の総合研究所は約3年前に研究棟を刷新。大宮駅からニューシャトルでアクセスでき、吉野原駅側の門から徒歩約1分です。■チームで研究を推進研究室・チーム・プロジェクト内でコミュニケーションを取りながら研究を進める風土です。

＜募集背景＞当社では、次世代抗体VHHを活用した抗体医薬品の研究開発を強化しています。創薬パイプラインの拡充に伴い、薬効薬理研究の中核を担い、創薬プロジェクトを推進いただける研究者を募集します。＜仕事内容＞次世代抗体VHHを基盤技術とした抗体医薬品の創薬研究をお任せします。自己免疫疾患をはじめ、呼吸器疾患・皮膚疾患など抗体医薬品の適応が期待される疾患領域を対象に、薬効評価・作用機序解析から創薬テーマの立案・プロジェクト推進まで幅広く携わっていただきます。■細胞薬理研究培養細胞・初代細胞・オルガノイド等を用いた薬効評価系の構築・最適化スクリーニング、作用機序解析■動物薬理研究病態モデル動物を用いた薬効評価系の構築実験動物を用いた有効性評価・差別化検証■創薬プロジェクト推進創薬テーマの提案・研究企画の立案医療ニーズ・市場動向等の情報収集プロジェクトメンバーと連携した研究推進経験や適性に応じて、開発薬理研究や承認申請関連業務にも携わり、非臨床から開発まで幅広いフェーズでご活躍いただきます。【組織体制】約15名の組織で、新卒入社2～3年目の若手からベテランまで幅広い層が在籍しています。若手研究員が研究実務を担う一方、経験豊富な研究員は創薬テーマの立案などにも携わっています。【働き方・研究環境】■育児との両立を支援育児フレックス・時短勤務制度を整備。育児中の社員を周囲でサポートする風土があり、長期的に研究キャリアを築きやすい環境です。■新しく快適な研究環境勤務先の総合研究所は約3年前に研究棟を刷新。大宮駅からニューシャトルでアクセスでき、吉野原駅側の門から徒歩約1分です。■チームで研究を推進研究室・チーム・プロジェクト内でコミュニケーションを取りながら研究を進める風土です。

【職務内容】医療用医薬品の創薬から開発に至る薬物動態研究および申請関連業務を担当いただきます。薬物動態の専門家として、医療用医薬品（OTC医薬品含む）の各種動態関連業務（動物実験、皮膚透過試験、in vitro試験、LC-MS分析、Pharmacokinetics解析、Pharmacokinetics/Pharmacodynamics解析、Modeling & Simulation、ヒト予測）の計画・遂行を担当します。また、承認申請に向けた各種動態試験の実施・委託モニタリング、治験薬概要書や承認申請資料等のドキュメント作成、照会事項対応などにも携わり、幅広い創薬・開発プロジェクトの薬物動態研究を牽引いただきます。今後研究開発を強化していく抗体医薬品の薬物動態研究にも携わっていただくことが可能です。抗体医薬品の経験に限定せず、これまでの薬物動態研究の専門性を活かして活躍いただけます。【期待する役割】これまでの薬物動態研究の経験・専門性を活かし、創薬から開発・申請まで幅広いステージの研究を主体的に推進いただくことを期待しています。【募集背景】医療用医薬品の研究開発において、薬物動態研究者が携わるステージは創薬から開発・申請まで多岐にわたります。持続的な成長に向けた研究開発体制の強化に加え、今後注力する抗体医薬品を含む新たな研究開発を推進するため、薬物動態研究者を募集します。【組織体制】20名弱の組織で、若手からベテランまで幅広い層の研究員が在籍しています。【働き方・研究環境】■育児との両立を支援育児フレックス・時短勤務制度を整備。育児中の社員を周囲でサポートする風土があり、長期的に研究キャリアを築きやすい環境です。■新しく快適な研究環境勤務先の総合研究所は約3年前に研究棟を刷新。大宮駅からニューシャトルでアクセスでき、吉野原駅側の門から徒歩約1分です。■チームで研究を推進研究室・チーム・プロジェクト内でコミュニケーションを取りながら研究を進める風土です。

【募集背景】事業拡大に伴う増員【業務内容】医療機関や販売代理店（取引先）と関係構築をし、同社の循環器関連製品の提案、販売およびフォローを担当していただきます。また、ときには国内外における学会・研究会にもご参加いただき、ドクターの研究発表や技術伝授のサポート業務等も行っていただきます。■詳細単なる製品の仕様説明に留まらず、医師やコメディカルとの対話を通じて臨床現場の課題を深く捉え、症例に応じた最適なデバイス選択のためのエビデンスに基づく情報提供をすることが求められます。また、学会サポート・セミナー企画として、医療関係者向けに自社製品に関連する最新エビデンスの紹介や学会レポートを通じた情報共有を行っていただきます。◯領域：循環器領域。狭心症や心筋梗塞など心臓疾患治療に使用されるカテーテル、冠動脈ステント等。◯1日の訪問：3～4施設（大学病院や総合病院が中心）◯訪問スタイル：直行直帰。※入社後半年間は公共交通機関を利用、それ以降は車営業が可能となります。社用車はございません。各自の車で訪問していただきます。【研修制度】座学やOJT、ロープレ等を織り交ぜながら、一人前になっていただくまで手厚くフォローいたします。【キャリアパス】まずはアシスタントマネージャーとしてご自身もお客様を持ちながらご活躍いただき、将来的にはマネージャー（管理職）を目指していただきます。■業務の魅力：◎裁量と効率を重視したワークスタイル自宅からの直行直帰スタイルを最大限に活かし、効率よく営業活動ができます。◎緊急呼び出しはほぼなし早朝や夜間の対応は、ほとんど発生しません。◎横の繋がり直行直帰だからといって、他営業社員との関わりが希薄なわけではありません。エリア内はLINEや電話、メールなどで密に情報交換が行われており、対面では月に2回のMTGによって交流することができます。他、全社員MTGが年に2回実施され、他エリア営業担当やバックオフィス社員とも交流する機会があります。◎研修制度入社後研修では座学やOJT、ロープレ等も実施。安心して営業活動を開始していただける環境を整えています。（研修期間/内容はご経験に合わせて決定します。例）2週間の本社座学研修→2週間の配属先OJT→ご自身の施設を担当）□■□オーバスネイチメディカルの特徴□■□＜風通しの良さ＞温かい社員が多く非常に風通しの良い社風です。また、少数組織だからこそ、社歴や年齢関係なく意見交換ができる環境です。＜国内でも支持される製品力＞他の外資系メーカーと違い、日本のドクターの意見やニーズをもとに製品の開発・改良を行っていることも多いため、国内の医療現場から高く評価されております。実際に「この場面ではオーバスネイチの製品しかない！」とオーダーを頂く機会も多く、差別化が難しいカテーテル領域においてもオンリーワンの製品にこだわり続けております。

【業務内容】当社の強みを活かしながら、GX領域における新しい事業の立ち上げを推進していただきます。入社直後は、既存の洋上風力案件の調整・提案を主導しつつ、建設コンサルタントとして調査計画立案から船舶・資機材の調達・調整、海上実施までの一連のプロセスに取り組んでいただきます。単なる案件管理ではなく、構想段階から社会実装までをつなぐ役割です。＜新規事業の企画・立案＞・市場動向や顧客課題を踏まえ、洋上風力領域における新たな調査案件の方向性を構想します。＜案件創出と事業開発＞・顧客や行政、協力会社、漁業関係者との協議を通じ、0から案件を組み立て、提案・受注につなげます。・船舶や物理探査・ボーリングを含む複数の協力会社との調整を行い、工程・品質・コストの最適化を図ります。＜外部パートナーとのアライアンス構築＞・調査会社、施工会社、資機材ベンダーなどと協力関係を築き、新しい価値を共創します。＜プロジェクト推進と組織マネジメント＞・調査仕様、安全計画、工程管理、予算管理など調査全体を統括します。・船舶・資機材の投入タイミングを最適化し、提案価値やコスト構造（億単位の差が生じる要素）に寄与します。＜技術の社会実装＞・地盤調査・解析で得られた知見を顧客言語に翻訳し、次世代インフラとして社会に提供します。【募集背景】大日本ダイヤコンサルタントは、岩盤調査・地質解析で培った長年の知見を基盤に、GX（グリーントランスフォーメーション）領域への挑戦を加速させています。洋上風力やCCSといった次世代インフラは、まだ整備途上の分野。だからこそ、当社が強みとする日本の審査基準に対応した地震動解析を含め、調査から基礎設計までワンスルーで対応できる体制、と 「官公庁依存にとらわれない民間案件比率の高さ」 が大きな価値を発揮します。これまで築いてきた技術力と事業基盤を活かし、日本の未来を支える新しい社会インフラの仕組みを創り上げていく。その挑戦をリードするマネージャー候補を募集します。【大日本ダイヤコンサルタントの勝ち筋】・地質調査の強み × GX領域展開力　→ 岩盤調査・地震動解析の知見を活かし、洋上風力における調査から基礎設計まで一貫対応が可能・民間案件比率の高さ　→ 官公庁依存に陥らず、柔軟かつ付加価値の高い提案ができる体制・ワンスルー対応力　→ 調査・解析・設計まで一貫して担うことで、計画・工程・コスト最適化に強み・挑戦文化　→ 成長性の高い領域において、非連続な挑戦を歓迎し、主体的な案件創出を支援する環境【創出を期待する案件の例】・洋上風力発電の基盤調査と基礎設計支援・海域・港湾を対象とした物理探査・ボーリング調査プロジェクト・GX領域に関連する新規調査事業の立ち上げ【キャリアパスと成長機会】・入社直後は既存案件を通じて当社の強みを理解しつつ、新規案件の提案や推進に挑戦・3～5年後にはプロジェクトリーダーとして独立し、事業拡大を主導・将来的には室長・事業責任者として組織と事業の変革をけん引【このポジションの魅力】入社初年度から「案件獲得 → プロジェクト推進」の一連を担える実務機会があります。3年以内に、複数のGX案件をリードする中心人物として活躍いただくことを期待しています。このポジションで得られるのは「肩書き」や「役職」以上の価値です。・未来を創る実感：未整備の市場に挑み、自らの手で基盤を築く経験は、他では得られません。・大きな裁量と責任：顧客調整から案件創出、組織変革まで一貫してリードできる環境があります。・社会的意義の高さ：再エネ・防災・インフラ整備──人々の生活を支える領域で成果を残せます。・安心と挑戦の両立：国内有数の解析力と高い民間案件比率を背景に、リスクを恐れず挑戦できます。・組織の初期メンバー：GX領域での拡大期に参画するからこそ、自らの意思と行動で組織の未来を形づくれます。「管理する人」ではなく「新しい道を切り拓く人」としてのキャリアを歩めること。

■職務内容：埼玉精機プラントにおいて、生産設備および工場インフラの保全業務（電気）を幅広く行って頂きます。※埼玉精機プラントは、敷地面積:約５ヘクタール、従業員数;協力会社含めて約270名。精密機械部品「リニアガイド」の主力生産工場になります。■具体的には：・各工程（熱処理、穴あけ、切断、研削、洗浄、組立、検査）の各種生産設備に加え、工場インフラ（空調・電力・コンプレッサー等）を対象に、制御盤、PLC、センサー、モーター、インターロック、配線設備などの点検・修理・故障対応・老朽化した電装品の更新、設備改造時の電気設計・立上げ支援、故障時間削減、予兆保全、保全記録・図面の電子化等。・安全・品質・生産性を電気技術で支え、「超安定化ライン」の実現に貢献する業務になります。＊経験・年齢等を考慮し業務をお任せします。ベテラン社員がサポートしながら業務を進めますので、実務を通じてスキルアップを図れる環境です。■募集背景：生産技術課では、生産設備および工場インフラの安定稼働を維持するため、電気保全業務の重要性が高まっています。一方で、電気設備・制御機器に対応できる保全人材が限られており、今後の人員構成や技術継承の観点から、体制強化が課題となっています。ついてはキャリア採用を行い、体制の強化を計画しています。■仕事の魅力：当部署の勤務地は埼玉であり、基本的に他拠点への異動はないため、地域に根差して長期的なキャリア形成が可能。業務面では、専用機を中心とした生産設備を扱っており、新規設備の仕様決めから導入、既存設備の改造まで幅広く携わることができる。実際に生産現場へリリースされる前の検討段階から関与できるため、設備技術者としての知識や経験を着実に積み上げることができる環境です。また、業務に必要な資格取得やスキル習得については、会社主導で外部講習の受講を支援しており、成長意欲のある方が継続的に専門性を高められる体制が整っています。自ら考えた設備や改善内容が生産現場で実際に活用され、ものづくりに貢献できることが、この職場の大きなやりがいと魅力です。■配属予定部署のミッション：組織名称 生産技術課体制 課長１名+３チーム構成切削・熱処理チーム　4名研削・組立チーム　　6名保全チーム　　　　　7名（うち１名派遣社員）ミッション・目指す姿；生産技術課は、生産設備と工場インフラを支える技術部門です。設備保全、老朽更新、自動化、品質改善、省エネ、安全防災を通じて安定生産を支え、AI・IoTも活用しながら「超安定化ライン」と未来工場の実現を目指します。■配属予定組織のミッション：組織名称 保全チーム体制；係長１名　担当6名（うち１名派遣社員）（新卒採用6名　派遣社員1名　　20代1名、30代1名、50代4名、シニア1名）ミッション・目指す姿；生産技術課の電気保全業務は、リニアガイド製品の安定生産を設備の電気・制御面から支える重要な役割を担います。各種生産設備、工場インフラを対象に、電気機器の保全、更新、改良等を行なっています。安全・品質・生産性を電気技術で支え、「超安定化ライン」の実現に貢献する仕事です。■ワークライフバランス：平均残業時間；約10時間/月平均有給休暇取得率；約100%（年間）リモート勤務；可■当社の特徴：・国内No.1/世界No.3のベアリングメーカー・グローバルな事業展開（海外売上比率60%超、31か国・地域に合計200拠点）・「産業のコメ」とも言われ、世界の至るところで使用され、社会を支える中核事業・自動車事業・産業機械事業と多方面への事業展開による収益安定性・4コアテクノロジープラスワンの技術力　└「トライボロジー」「材料技術」「解析技術」「メカトロ技術」＋「生産技術」

【ミッション】 国内の工場・拠点における建築エンジニアとして、工場建屋および付帯インフラの設計・開発から施工支援、完成後の維持管理・改修まで、建築に関わる業務を幅広くリードしていただきます。建築関連法規への適合を確実にしながら、機能性・安全性・コスト・施工性・サステナビリティを考慮した最適な建築設計を実現するとともに、MEP・構造エンジニアやプロジェクトマネージャーなどの関係者と連携し、建築・設備を含めた統合的な施設づくりを推進していただきます。また、施工段階での設計支援や品質確認に加え、建物完成後の維持管理、改修計画、建築資産の管理、不具合発生時の原因分析・修繕対応まで担い、施設の長期的な価値と安定稼働を支えていただきます。さらに、国内の複数拠点に対する技術支援を通じて、各拠点の建築・ファシリティに関する課題解決や標準化を推進し、グローバル企業としての高度な施設マネジメントの実現に貢献していただくことが本ポジションのミッションです。【具体的には】 ・工場建屋および付帯インフラに関する建築設計開発、詳細設計、設計図書（平面図・断面図・立面図・詳細図等）の作成・管理・建築関連法規（建築基準法、消防、ゾーニング、バリアフリー等）への適合確認および法令順守の担保・MEPエンジニア、構造エンジニア、プロジェクトマネージャー等との連携による建築・設備統合設計・建築材料、仕上げ、工法の選定（性能、コスト、サステナビリティ、施工性を考慮）・コスト意識を持った設計最適化、提案の検討および設計反映・施工段階における設計支援（図面承認、見積り対応、現場確認、施工品質確認）・建築設計変更履歴の記録・更新・建物完成後の維持管理、改修計画、設備・建築資産管理・漏水等の不具合に対する原因分析、是正案検討、修繕計画立案・日本国内複数拠点（寄居、武蔵、栃木、三郷、出雲崎、高崎工場等）への技術支援、建築クラスターサービス業務 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（原則出社） 【ポジションの魅力】・外資系企業における建築・ファシリティ分野の最先端マネジメント手法を習得できる・設計、施工、維持管理まで一貫して関わることで、建築エンジニアとしての総合力を高められる 【定年】60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

入社後2か月程度、国内橋梁事業部で国内設計業務をご担当いただいたうえで、適正や状況を見ながら海外事業部の案件も対応いただきます。基本的に国内にて内勤での設計業務が中心となります。海外事業部に配属となった際に語学力は必須ではございません。【業務内容】◆国内の橋梁事業部の業務内容・自社の橋梁用支承を中心とした製品の照査設計、詳細設計・営業/製造/品質保証との連携◆海外事業部の業務内容・海外へ納品する自社製品の設計・海外納品先とのやり取り・海外営業部との連携・出張：キャリアを積んだ上、海外出張/国内出張の可能性あり橋梁部門のラインナップ数が業界で最も多く、橋梁部門・建築部門ともに各案件にオーダーメイドでの製品設計を行う為に、案件（橋梁もしくは建築物）に合わせた設計力が必要となります。※現地納入や調査が必要な際には、年に数回程度の出張の可能性がございます。※橋梁部門のラインナップ数が業界で最も多く、橋梁部門・建築部門ともに各案件にオーダーメイドでの製品設計を行う為に、案件 （橋梁もしくは建築物）に合わせた設計力が必要となります。

【採用の背景】次世代IVIシステムの進化に伴い、高性能SoC上で複数OSを安全・セキュアに共存させる技術が不可欠であり、ISO 26262（機能安全）やISO 21434（車載サイバーセキュリティ）への対応強化が求められています。Linux/Android/RTOSを扱い、ハイパーバイザーやセキュリティ対応をリードできる人材にご活躍いただきたいと考えています。【ミッション】採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。【具体的には】・車載IVIシステム向け組込みOS部分の設計/実装/検証・ハイパーバイザーによるAndroid/Linux/RTOS共存環境構築【配属組織について】車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。【配属先情報】グローバル技術開発部　技術開発本部　ソフト開発統括グループ車載システム開発部※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。※部署・メンバー紹介https://note.jpn.pioneer/n/nc5decf38b710https://note.jpn.pioneer/n/nee98af14c400https://note.jpn.pioneer/n/n12928aa6b482【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【パイオニアについて】■ 世界有数の技術力とブランド力パイオニアは革新的な技術と高い品質で世界中に認知されるブランドです。先進的なオーディオ機器やコネクティッド製品、ナビゲーションシステムなど多岐にわたる製品開発に携わることで、最先端の技術と深い専門知識を習得できます。■多様なキャリアパスと成長機会パイオニアはビジネスモデルの転換期にあり、新たな挑戦が求められています。これに伴い、幅広い業務に携わる機会が増え、キャリアアップのチャンスが多く提供されます。■ 働く環境・平均残業時間：21時間・平均勤続年数：20.2年・平均有給取得日数：17.9日・育休取得率：女性（100％）、男性（72％）・自分で選べる研修の口座数：3,000以上（外部研修含む）

【採用の背景】組込みソフトウェア開発の効率化と品質向上を目的に、クラウドネイティブな開発環境やCI/CD基盤の整備を推進しています。開発規模の拡大に伴い、これらの基盤構築をリードできる人材が必要であり、新しい仲間を募集しています。【ミッション】採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。＜お任せしたい職務内容＞・組込みソフト開発向けのクラウドネイティブ環境を設計・構築し、開発効率を最大化する・CI/CD整備と自動化による品質向上・開発チームと連携し、DevOps文化を浸透させる【配属組織について】車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です【配属先情報】グローバル技術開発部　技術開発本部　ソフト開発統括グループ車載システム開発部※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。※部署・メンバー紹介https://note.jpn.pioneer/n/nc5decf38b710https://note.jpn.pioneer/n/nee98af14c400https://note.jpn.pioneer/n/n12928aa6b482【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【パイオニアについて】■ 世界有数の技術力とブランド力パイオニアは革新的な技術と高い品質で世界中に認知されるブランドです。先進的なオーディオ機器やコネクティッド製品、ナビゲーションシステムなど多岐にわたる製品開発に携わることで、最先端の技術と深い専門知識を習得できます。■多様なキャリアパスと成長機会パイオニアはビジネスモデルの転換期にあり、新たな挑戦が求められています。これに伴い、幅広い業務に携わる機会が増え、キャリアアップのチャンスが多く提供されます。■ 働く環境・平均残業時間：21時間・平均勤続年数：20.2年・平均有給取得日数：17.9日・育休取得率：女性（100％）、男性（72％）・自分で選べる研修の口座数：3,000以上（外部研修含む）

【ミッション】採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。＜お任せしたい職務内容＞カーナビゲーション、カーオーディオ、統合コックピットの分野で、2～3年後の製品化を目指し、ハードウェアシステム設計と、そのシステム成立に欠かせない車載ラジオ・テレビチューナーの開発を行います。パイオニアが企画し量販店で販売されるアフターマーケット向け製品と、自動車メーカー様の要求仕様に基づいて設計するOEM製品の2種類あり、各製品に最適なラジオチューナー、テレビチューナーの先行開発と、量産設計を行います。【配属組織について】車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。【配属先情報】グローバル技術開発部　技術開発本部　ソフト開発統括グループ車載システム開発部※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。※部署・メンバー紹介https://note.jpn.pioneer/n/nc5decf38b710https://note.jpn.pioneer/n/nee98af14c400https://note.jpn.pioneer/n/n12928aa6b482【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【パイオニアについて】■ 世界有数の技術力とブランド力パイオニアは革新的な技術と高い品質で世界中に認知されるブランドです。先進的なオーディオ機器やコネクティッド製品、ナビゲーションシステムなど多岐にわたる製品開発に携わることで、最先端の技術と深い専門知識を習得できます。■多様なキャリアパスと成長機会パイオニアはビジネスモデルの転換期にあり、新たな挑戦が求められています。これに伴い、幅広い業務に携わる機会が増え、キャリアアップのチャンスが多く提供されます。■ 働く環境・平均残業時間：21時間・平均勤続年数：20.2年・平均有給取得日数：17.9日・育休取得率：女性（100％）、男性（72％）・自分で選べる研修の口座数：3,000以上（外部研修含む）

【募集背景】当社では、国内2拠点・海外6拠点の生産拠点をはじめ、取引先や開発・技術・購買部門と連携し、グローバルな品質向上活動を推進しています。品質不具合の未然防止や品質改善施策をより迅速かつ確実に展開するため、体制強化が急務となっています。新規立上げから量産まで幅広い品質活動を支え、会社の信頼と成長に貢献いただける新たな仲間を募集します。【ミッション】グローバル品質向上に向けた国内・海外拠点の品質管理・支援及び品質データの監視・分析・仕組みへの反映対応をお任せします。【具体的には】 ①国内、海外拠点の品質データ分析と改善施策の推進 ②グローバル品質規程の作成、更新、運用 ③報告資料の作成及び報告(社内・客先への報告資料） ④不具合対応他、品質に関する業務全般 ⑤社内/取引先 監査業務(国内/海外） 【組織構成】・部長級（1名）、課長級（4名）、主任級（4名）、一般社員（3名）、派遣社員（1名）→　計13名 【働き方】■残業時間：10h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】・国内2拠点・海外6拠点を対象に、グローバルな品質向上活動に携われます。・品質不具合の未然防止を通じて、会社経営や顧客満足に直接貢献できます。・新規立上げから量産まで幅広い工程に関わり、品質管理の専門性を高められます。・海外出張・海外勤務を含め、グローバルに活躍できる機会があります。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【具体的には】■量産営業窓口担当　製品の量産以降の顧客窓口担当として、以下の業務をご担当いただきます。　・各顧客からの注文をWEB/メール/FAX等で受領し社内システムへの入力/取り込みを用いて、　　社内部門への情報提供を行う。　・各顧客からの情報を電話等でのヒアリング/WEB/メール/FAX等で受領し、メール等で社内部門への 情報提供を行う　・各顧客及び社内部門からの調整依頼に対して、調整業務を行う。 【組織構成】工場長・課長・係長・メンバー2名 【働き方】■残業時間：10h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】◎EV化の需要増　技術力の高い防振ゴム製品を扱っており、ホンダ様をはじめとする完成車メーカー様とのお取り引きが多数あります。弊社の製品は、EV化になっても欠かせない製品であり、北米自動車メーカー様など需要も高まっています！◎自動車の安心・安全を支える　重要保安部品を取り扱っているため、自動車の「安全・安心・快適性」に貢献できるやりがいがあります！◎教育体制の充実　先輩社員がしっかりと教育計画に基づきOJTを進めていきます！　また、毎年必ず上司との2WAY面談があり、評価のフィードバックや今後のキャリアについて話し合います。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【具体的には】（1）カーボンニュートラルロードマップの作成/更新・推進　　　・中長期で計画されている、カーボンニュートラルに向けたロードマップの推進管理、社内/社外対応　　　・スコープ1/2及びスコープ3を含めた、温室効果ｶﾞｽの把握と削減推進　　　・グリーン電力の導入支援及び各事業所への太陽光発電装置の導入支援　　　・関連協力会社の省ｴﾈ/温室効果ｶﾞｽ削減支援（2）省エネルギー機器更新補助金申請業務　　　・省エネ機器類更新時の各種補助金申請の適用可否判断及び申請 【組織構成】・室長、主任1名、嘱託2名 【働き方】■残業時間：10h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】・各種法規規制などに対応するために、社内外の関係者と関わり合いながらモノづくりの理解を深めながら専門スキルを身につけることができます・経営、生産現場、開発、営業、法務及び取引先など、必要に応じて幅広く部門連携した活動でダイナミックな役割を担えます。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【具体的には】■防振ゴム/押出製品用ゴム/その他素材の先行開発、要素技術研究・テーマの企画立案/推進（具体的な企画立案は担当者が実施可能）・将来(10年先）に用いる防振ゴム/押出製品用材料/素材の調査、要素検討、配合立案・新事業向け材料の検討、配合立案■使用する設備（例）ミキシングロール機、加圧ニーダー、引張り試験機、動的粘弾性測定、キャピラリーレオメーター、フーリエ変換赤外分光分析（FT-IR）、ガスクロマトグラフ質量分析（GC-MS）、分析型走査電子顕微鏡（SEM-EDS）、熱重量分析（TGDTA）、自動示差走査熱量計（DSC）、蛍光X線元素分析（XRF）等 【組織構成】・BL（部長）、GL（課長）、技師1名、主任1名、一般1名 【働き方】■残業時間：20h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】自分が研究・開発した材料が、客先に認められ採用されることに大きな達成感を感じることができます。また、新事業向けの材料開発は社内に前任者がいないため難しい反面、自らのアイデアを反映できるなど自由度が高くやりがいのある仕事です。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【募集背景】工場設備管理/保全業務人材の高齢化が進んでおり、早期に要員補充を行い、育成していく必要があるため。 【具体的には】・ユーティリティー設備の保守・点検・工場内設備故障の修理・点検・関連業者との連絡・作業立会い・設備保守管理データなどの書類作成・新規設備導入対応　等 【組織構成】課長級(2名)、メンバー(4名)、嘱託(1名) 【働き方】■残業時間：10h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】・生産設備の一連の業務が経験でき、スキルが身につきます！・車の重要保安部品を取り扱っており、安全・安心・乗り心地に影響する部品を扱うことの責任や達成感を得られます！【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【具体的には】・自社製品の特許出願・他社特許事例の解読・設計部品が他社の特許に抵触していないかの確認・秘密保持誓約書等文書での取り交わし・特許保持するための事務対応【組織構成】現在は２名　管理者１名＋主任１名（両名とも50代） 【働き方】■残業時間：10h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】製造業としての技術の肝である、『特許』に関わる重要な業務です。様々な設計者とのコミュニケーションを通じて、新たな技術の独自権利化を行います。また、他社特許を回避しながら新たな製品を開発する糸口の設計提供をすることでやりがいに繋がります。製品構造や生産技術における新たな技術の確立に携われるのが魅力です。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【募集背景】EV化に向けた開発需要増加による部門強化、人員補充のため。【配属可能性のあるポジション】 自動車の防振製品に関わる、【技術系開発職】や、【品質保証】のポジションとなります。※その他にも適性や経験に応じて採用ポジションの打診・ご案内の可能性はございます。 【具体的には】■設計開発：3D CAD（CATIA）を用いたモデリングや、新規部品の構造の検討・開発を行います。■実験解析：実験解析技術を活用して、音振動事象の要因を解析し要求値を導出します。■CAE解析：CAE技術を活用して、耐久性・強度・剛性・成型性を予測します。■材料開発：ゴム材料の練り、加硫、引張評価や、要求値を満たす配合の開発を行います。■押出開発：新規ゴムホース・チューブの仕様開発や、曲げ加工条件設定などを検討します。■先行開発：自動車の防振技術を応用した、新規事業の企画・開発・試作・量産までを担当します。■品質保証：グローバル品質向上に向けた、品質データ分析・改善施策の推進を行います。 【組織構成】※配属先は、書類選考・面接を通して、ご経験・適性・ご本人のご意向など総合的に判断して決定いたします。 【キャリア】◎EV化の需要増　技術力の高い防振ゴム製品を扱っており、ホンダ様をはじめとする完成車メーカー様とのお取り引きが多数あります。　弊社の製品は、EV化になっても欠かせない製品であり、北米自動車メーカー様など需要も高まっています！◎自動車の安心・安全を支える　重要保安部品を取り扱っているため、自動車の「安全・安心・快適性」に貢献できるやりがいがあります！　自分が関わった製品や技術が完成車に組み込まれ、市場に出る喜び・達成感が味わえます。◎教育体制の充実　先輩社員がしっかりと教育計画に基づきOJTを進めていきます！　また、毎年必ず上司との2WAY面談があり、評価のフィードバックや今後のキャリアについて話し合います。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【具体的には】 グローバルの購入品に関する業務を担当・購入品の発注先（Ｍ/Ｌ）と購入価格決定に関する事項・新規取引先の開拓及び調に関する事項・購入品のコスト低減活動の企画と運営に関する事項・取引先の与信管理に関する事項・調達課題に対する切替対応に関する事項対【組織構成】部長級(1名)、課長級(3名)、主任級(2名)、一般(6名)、嘱託(1名) 【働き方】■残業時間：20h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】・ 日本、アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシアの生産拠点がある為、世界の自動車産業に関われる楽しさがある。・自らが企画した部品を開発・品質・営業・生産 部門と協業で仕事を進め、量産立上げまで対応し達成感がある。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【募集背景】CAE解析Grは開発効率向上の要であり、CAE技術の発展とAI技術の導入が今後の課題と考えている。このため取り組み課題は増加する見込みであり、CAEもしくはAIの経験者を募集したい。 【具体的には】①製品開発の成立性見通し予測・ゴム、樹脂、金属部品に対する製品特性(耐久性、強度、剛性)や成形性をCAE技術を活用し予測する。・設計者から解析依頼を受け、予測結果をレポートにまとめ手依頼者に報告する。②予測できない事象を対称とした予測技術の構築と標準化・製品開発で成立性の見通しが立てられない様な事象に対し、新しい予測技術を構築する。・企画書を起こし、計画に従い推進する。・定期的に技術評価会で状況を報告し、完了報告で承認を得たら製品開発で運用を開始する。 【組織構成】・部長 1名、課長1名、主任 2名、担当 5名 【働き方】■残業時間：20h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】・一つの技術を深く追求することができます。・CAE業務だけでなく、自分で実験を行うことも可能です。・技術的課題解決や新技術構築を若いうちから経験できます。・技術報告の場があるため、プレゼン力も成長します。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【募集背景】自動車の電化、環境負荷軽減、新興メーカーの台頭などにより、サプライヤーから顧客への提案力や業務効率を向上するため自部門の技術力を強化するため人員増強としての中途採用を募集する。 【具体的には】①音振動実験解析業務・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を実験解析技術を活用し単体要求値を導出します。また、新事象に対して新たな手法構築や設備導入を行いながら新たなニーズ発掘を行います。②製品強度、特性評価等に関する計測技術の構築と標準化・製品性能評価を適切・安定かつ再現良く評価するための評価手法を、原理原則に基づき技術的に証明し、かつ作業性を考慮した作業標準を制定します。また、その作業標準に関してグローバル拠点に対する指導・教育を通じ計測技術基盤のレベルアップを行います。 【組織構成】・部長 1名、主任 2名、担当 10名 【働き方】■残業時間：20h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】・原理原則と3現(現場、現実、現物)に基づき原因分析を深く追及し、高い技術力を身に付ける事ができます。・音振動解析では、完成車メーカーと同等の設備や分析機器を用いて完成車と製品特性の紐づけを行い、自社　製品の特性の要求値を導出し、顧客であるカーメーカーの技術者と対等な目線で技術的にやりとりができます。・技術的課題解決や新技術構築を若いうちから経験できます。・実験解析とCAE解析を一貫して携わることができます。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【具体的には】【国内／開発】・自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備（治工具）の機械及び電気設計。・自動車用防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務。（設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し）・経験によるが、数年後に海外出張・駐在（中国、タイ、インド、インドネシア、アメリカ、メキシコ）－海外駐在では、新製品の製造に関する量産設備を国内と連携しながら立ち上げや製造設備の維持管理 【組織構成】・部長、課長、技師、主任（4名）、一般社員（16名）※生産技術海外駐在者7名（アメリカ２名、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシア各1名） 【働き方】■残業時間：20h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】・一つの製品に対して、製造現場で生産するための工程、設備に関する一連の業務が経験できる。・海外6拠点で製造しているため生産技術担当者としてグローバルで活躍できる。・EV化の影響が少ない車の重要保安部品を取り扱っており、責任もあり、やりがいがある。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【業務詳細】■設備保全業務■設備の日常点検・定期点検■設備故障時の修理対応■設備の維持管理および改善業務■夜勤あり 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【業務詳細】■商用車フレーム・アクスル等の部品の組み立て作業■一部溶接作業【募集部署】埼玉工場生産課：120名【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【職務内容】■生産ライン立ち上げ計画立案■生産ラインの工程設計■生産性向上に向けた改善活動 【組織構成】課長(1名)、主任(3名)、担当(1名)、事務職(1名)、派遣(1名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【募集背景】加工品営業課の課長が数年後に定年を迎えるため、次世代を担う管理職候補を採用します。【配属組織】加工品営業課 5名（男性4名、女性1名）課長（50代）、担当課長（50代）、一般社員（30代）、営業アシスタント（50代）、生産管理担当（30代）※生産管理担当が1名体制のため、入社後は生産管理についてもフォローいただく予定です。【加工品営業課について】・営業と生産管理を兼務で行います（８：２割程度）。・営業は亜鉛合金を用いた自動用ヒューズ材と防食材が主な販売品目です。・生産管理は、工場の出荷業務から原料調達や外注管理などを担当。・総員5名と少ない人数ではありますが、製販一体となった幅広い業務を担当しています。【業務内容】・既存顧客対応、新規拡販の対応。（既存顧客が６～７割程度）・受注対応/販売管理・見積もり・請求書の対応・顧客訪問週に２日程度、顧客への訪問、月に１回程度出張があります。・予算・KPIの立案、管理のサポート・部下マネジメント・市場動向の情報収集と販売戦略の立案、実行・新規（インド、中国等）への販売促進の推進・既存顧客との継続的・安定的な供給体制の構築・販売先との交渉、調整【業界展望】同社が取り扱っている自動車用ブレードヒューズの市場規模は、車両の電装化進展や次世代自動車（EV/HEV）の拡大、高性能ヒューズの需要増を受け堅調な成長を続けています。同社の製品は、取引先を通じて日本国内にとどまらず、世界中で広く流通しています。今後は、更なる製品の小型化、高性能化、高電圧対応へと需要が細分化し、変化が求められるフェーズに入っていきます。【働き方】多くて残業10時間/月ほど社用車で移動することが多く、基本的に出社となります。【定年】65歳、役職定年無【1日の仕事の流れ】・出勤・ラジオ体操・朝礼・顧客対応（受注、出荷確認、問い合わせ対応など）・昼食・顧客対応（案件対応など）・退社【入社後の研修】安全教育　製品教育　工程教育　営業教育　　２週間【入社後のキャリアパス】＜半年後＞・十分な製品知識・商流関係など、正しい営業スキルを身につける。・顧客との人間関係作り、当社営業マンとして礎を築く。＜１年後＞・主力営業担当として社内外の調整役を担い、課題解決を独力で対応出来るようになるまで。・予算、中計の編成、管理を主担当として対応出来る。・人材育成を任せられ、将来の管理職候補に成り得るまで。【部門からのメッセージ】加工品部は国内唯一の亜鉛展伸材を製造販売し歴史と伝統のある事業です。ニッチな素材ではありますが独自性のある製品群を持ち、主力の自動車用ヒューズ材は世界シェア49％、亜鉛防食材料では国内自動車メーカーT社を中心に拡販活動中。今後海外でのビジネスチャンスを探りつつ、一層の成長を目指しています。この様な事業環境の中で一緒に働ける人材を募集しております。【同社について】　2010年7月に、三井金属鉱業株式会社と住友金属鉱山株式会社両社の伸銅事業が統合し発足した会社です。両社の歴史と伝統に育まれた伸銅技術に、次代を担う最先端技術を融合させた商品を製造販売しています。提供している伸銅品は主にコネクターなどの電子部品に使用されており、中でも銅合金条は車載用の端子や制御盤に多く使用され、大手自動車部品メーカー様に多数採用いただいております。【伸銅事業のリーディングカンパニーとしての高い品質意識】社員全員で、ものづくりの原点である技術・技能を高め、お客様や社会から信頼され満足していただける優れた品質を持つ製品やサービスを提供します。過去の技術を継承していきながら時代とともに成長し、活力のある会社を目指しています。伸銅品は自動車やスマホを支える素材です。コロナ禍にあっても、自動車の電装化の進展により伸銅品需要が高まり、安定した業績をあげてきました。今後も自動車の電装化や EV 化、そしてスマホの５G 対応は進みます。同社は、ますます世の中に必要な素材となる伸銅品の安定供給を続け、力強く成長します。

【業務内容】顧客ニーズに合った各種ガス供給設備の検討・提案～設備の据付・試運転、納入設備の定期点検などのアフターフォローまでをご担当頂きます。多種多様な顧客の企業活動の基盤を支える当社事業の重要ポジションです【業務内容詳細】■技術サポート・顧客対応：顧客ニーズに応じた仕様検討、技術提案■設備設計：各種ガス供給設備の設計・エンジニアリング■高圧ガス申請：関係行政機関との折衝／■施工管理：機器据付、配管、電気工事の現場監督■保守・点検・メンテナンス：既納入設備の定期点検、保守作業の監督【顧客例】自動車、半導体、食品、鉄鋼、医療・医薬品、宇宙産業など【入社後のサポートと働く環境】現時点での専門知識や資格の有無は不問です。入社後に研修や現場経験を通じて必要なスキルを身につけられる、育成体制が整っています。学ぶ意欲を何よりも重視します。【同社について】・産業ガス分野で国内トップシェアを誇り、鉄鋼・自動車・半導体・食品・医療など幅広い業界に安定したガス供給と技術サービスを展開しています。・100年以上の歴史と実績があり、日本の産業発展を長年支えてきた信頼性の高い老舗企業です。・空気分離装置においては国内最大規模の製造メーカーであり、高度な技術力を活かした多様な製品開発・製造が強みとなっています。・脱炭素社会の実現やDX推進など、サステナビリティ経営への転換や先進技術の導入にも積極的で、将来性と成長力を兼ね備えた企業です。

【ミッション】本田技研工業の先端技術開発を担う同社にて、SDV（Software Defined Vehicle）開発における車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体のアーキテクチャ方針を策定し、開発組織を横断してプロジェクトを推進いただきます。単なるシステム設計にとどまらず、技術戦略と事業戦略をつなぎながら、数百～数千人規模の開発体制に対する設計ルールや意思決定プロセスを構築し、開発全体の品質向上と開発効率の最大化をリードいただくポジションです。HondaのSDV開発を支える中核人材として、技術的な意思決定や人材育成にも携わりながら、次世代モビリティ開発の基盤づくりを推進いただくことを期待しています。～補足～■新設組織のコアメンバーとして、組織づくりにも携わっていただきます。■アーキテクトやエンジニアの育成・技術指導も担当いただきます。■キャリア採用者も多く在籍しており、役職や年次に関係なくフラットに議論できる環境です。【具体的には】ご経験に応じて以下をお任せします。■SDVアーキテクチャの全体設計方針の立案■車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体構想の策定■開発組織全体におけるアーキテクチャガバナンスの構築■設計原則・ルール・意思決定プロセスの整備と定着■重要プロジェクトにおける技術方針の策定・意思決定■アーキテクトおよびエンジニアへの技術指導■設計レビューおよび技術課題解決の支援■アーキテクト人材の育成・組織力向上■関係部門との連携および全体最適の推進【募集背景】自動車業界はソフトウェア中心の価値提供へと大きく変化しており、HondaでもSDV開発の強化を進めています。今後さらに開発スピードと開発効率を高めるためには、個別最適ではなく車両全体を見据えたアーキテクチャ設計と組織横断での意思決定が不可欠です。Hondaの次世代SDV開発を牽引し、開発変革の中核を担う即戦力人材を強化する為、募集いたします。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【定年/役職定年】定年：65歳（選択定年制）／役職定年：60歳※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

プライム上場ならびにカメラレンズなどの精密機器リーディングカンパニーである同社において、法務職を募集いたします。事業規模の拡大や新規事業創出等によりビジネス領域の拡大に積極的に取り組んもうとしており、今後の会社成長を見据えたときに、契約審査、コンプライアンスに関する業務の増加や法令遵守体制の整備・拡充等に対応して企業価値最大化に貢献できるよう組織体制の強化を図るため増員募集を行います。■業務内容：・契約書の作成・審査、法的リスクの回避/低減などの業務支援・法務相談対応、・訴訟・紛争対応・コンプライアンス活動の推進・安全保障貿易管理に係る管理・推進・株主総会運営に関する業務・新規事業立ち上げやM&Aなどに対する法的支援・法務/コンプライアンスの教育・法務メンバーの育成、指導を含むマネジメント※入社後は幅広く法務/コンプライアンス業務を担っていただき、実績、適正等に応じて管理職含めた将来のポジション等について検討いたします。■配属組織について：現在法務知的財産部には８名の社員が在籍しています。法務知的財産部は知財課と法務コンプライアンス課で構成されており、法務コンプライアンス課には３名（男性２名・女性１名）の社員（うち１名が弁護士）が在籍しております。全員が中途採用者ですので、すぐに違和感なく活躍いただけます。⇒組織ミッション：各事業等における契約書のリーガルチェックや社内の法律相談、全社コンプライアンス推進業務などを担っている部署です。それら業務を通じて企業活動が法令や契約と整合性をもって適正に行われるよう企業全体のサポートを行っています。■ポジション魅力点：少数精鋭の組織であり、事業ごとに業務を縦割りにもしておらず、グローバルに成長している当社で幅広い法務/コンプライアンス業務に携わることが可能ですので、これまで培われてきたスキルを発揮しつつ新たなキャリアを築いていっていただくことができます。法務コンプライアンス課員として活躍後、法務コンプライアンス課の管理職を目指せるポジションですので、幅広く業務で活躍いただき管理職になることを期待しています。

プライム上場ならびにカメラレンズなどの精密機器リーディングカンパニーである同社において、募集いたします！高い技術力と安定した事業基盤を持ちながら、社員が長期で安心して働ける環境が整っています。特に海外売上比率80%超のグローバル企業で、ワークライフバランス・福利厚生・挑戦機会のバランスが非常に優れている企業です。経営企画の管理職（課長クラス）候補となります。■業務内容：・経営計画の策定、中長期経営戦略の策定・資本政策、財務戦略の策定・ＩＲ対応、上場管理関連業務・M&A、各種アライアンスの推進・ガバナンス、サステナビリティ、リスクマネジメント業務■組織構成：現在、7名が所属しており全員中途入社者です。平均年齢は40代、新人からベテランまで幅広い人材が活躍している部署でございます。■キャリアパス：ゆくゆくはIR/CSR戦略の立案やCSR業務などお任せし、スキルの幅を広げていただくことが可能です。将来的には、経営企画の部長はもちろん、その後役員へのキャリアや、他事業部の本部長、また管理部門のキャリアを積んで管理部門の全体を見てもらうキャリアがございます。【同社の魅力】 ■定着率が高い環境：昨年度離職率2.5％以下(希望退職除く)、企業内保育所有、年休130日、定時退社の推進や18時の消灯・施錠等、「ノー残業」の徹底を推進 ■強い製品力：EISA AWARD20年以上連続受賞、TIPA AWARD 10年連続受賞。顧客が満足する価格で高性能である点から、国内外で高い評価を得る■同社について：◇プライム市場、資本金69億23百万円、売上高714億26百万円 (2023年12月期)を誇る精密光学メーカーです。光学のスペシャリストとして一眼レフ・ミラーレス用レンズなどの一般ユーザー製品から、監視カメラ用レンズユニット・車載用レンズなどの産業分野製品に至るまで幅広く手掛けています。カメラレンズ業界のリーディングカンパニーです。世界7カ国に拠点を設け、海外での売上高が7割を超えグローバルに事業を展開。近年は新規事業にも力を入れており、車載用カメラ向け製品の開発やドローン市場への参入など事業領域を拡大しています。◇完全週休2日制／年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境。残業時間は全社平均で月10時間程度。その結果、平均勤続年数は16.4年と長期的に活躍する社員が多数います。

【期待する役割】■同社における部品や組立を外注している、協力会社の品質管理(不具合対応)、不具合が発生しない仕組みづくり・体制強化をお任せいたします。※各種協力会社の数は以下の通りであり、30社ほどを担当しているメンバーもおります。・組み立て工場＝4社（ベトナムと国内に工場拠点があります）・部品：100社（台湾・中国・アメリカに点在しています。主に台湾や中国への出張対応が発生する可能性がございます。）【募集背景】品質管理体制の強化・再構築、及び新事業領域の拡大に伴う増員■新事業領域(テストソケット生産)への拡大に伴う既存業務等のマンパワー強化を図るための増員採用です。■テストソケット領域・バーインソケット領域がありますが、現在テストソケット領域の事業拡大を図っており、そのための増員です。■ベトナム工場で新規事業を展開する製品(テストソケット)の組み立てを行うため、品質管理部隊も配置が必要となっており、将来的にベトナム工場に駐在できる方は歓迎です。【具体的な業務内容】ご経験やご希望に合わせて、以下の業務をお任せいたします。■入社後にお任せしたい業務①品質不具合対応：50％品質不具合発生後の各種リカバリー対応（現状把握→部品手配・在庫管理）②基準・標準類の整備：30％検査基準書等の作成・管理③測定：10％工具顕微鏡、自動検査機器、画像測定器を使用した不具合品（不具合箇所）の測定・分析④各種資料作成：10％品質会議（月1回）における資料作成・報告◎社内外とのコミュニケーション国内：外注先、生産・技術・営業部門海外：ベトナム工場（日本語）、海外加工区の中国・アメリカ・フィリピン（英語でメール上でのやり取り）◎宿泊での国内出張：週2回程度　地域：福島・新潟（主要の組み立て協力会社）などの東北がほとんど（稀に京都・?野）◎宿泊での海外出張：3ヶ月に2回程度　地域：ベトナム・台湾・中国■将来的にお願いしたい業務①品質不具合対応：30％品質不良が起き次第、発生要因の特定、発生工程(外注)の工程改善（協力会社と仕組みを作る）・訪問、再発防止と改善活動（不良発生・流出させない工程づくり）②外注管理：30％外注監査（2か月に1社、品質保証部と共に実施）工程改善（現状の工程が最善かどうか検討し、リードタイムやコスト面を効率化）③品質実績管理：30％品質実績データからの課題抽出・傾向管理・課題改善・解決【使用システム】Microsoft、SAP、MesLink、各種計測機器・測定機器(手動・自動)【配属先】生産本部/品質技術部/品質管理グループ■人数　正社員10名（+派遣社員8名）■内訳　グループ責任者：40代 男性　　　　正社員：男性 7名/女性 3名(20代3名/30代2名/40代2名/50代3名)【働き方】■原則出社　※スポットでの在宅は可能■フレックス■残業時間　17時間程度【当社の魅力】■弊社は、東証プライム上場企業である株式会社エンプラスのグループ会社です。■海外売上が8割とグローバルに活躍しており、安定した基盤をもとに一歩先を見据えた技術開発に取り組んでいます。

【募集背景】いすゞ自動車との統合を見据え、今後の組織体制強化を目的とした増員採用です。現在、統合に向けた業務プロセスや役割分担の整理が進められており、これまでいすゞ自動車側で担っていた健康管理関連業務の一部を、今後UDトラックス側でも推進していくこととなりました。従業員の健康維持・増進を支える体制をさらに強化し、より効果的な健康管理施策を推進していくため、健康管理領域でご経験をお持ちの方を募集しています。【ミッション】従業員一人ひとりが健康で安心して働ける環境づくりを推進し、UDトラックスの健康管理体制の強化に貢献いただくことが本ポジションのミッションです。健康診断や健康相談、保健指導、メンタルヘルス対策、復職支援などの健康管理業務を幅広く担当し、法令に基づいた確実な運用に加え、より効果的な施策の企画・改善を推進いただきます。また、いすゞ自動車との統合を見据え、関係部門や産業医、健康管理スタッフと連携しながら、新たな健康管理体制の構築・運営を支えていただく役割です。~補足~UDトラックスは2027年度中を目途にいすゞ自動車に吸収合併される予定です。そのため、将来的にはいすゞ自動車へ転籍いただく想定です。 【具体的には】・健康保険組合に業務委託されている健康管理関連業務の計画・実行・運営・全社的な衛生・健康管理に関わる業務の推進・上尾本社・工場および全国の販売拠点等の従業員の心身の健康保持・増進を推進・健康管理、健診、健康相談、保健指導、フィジカルおよびメンタルヘルス対策、復職支援などを企画・実行し、法定項目の確実な実施と業務改善（システム化含む）・健康管理マネージャーのサポートや診療所の状況に応じ、看護師業務（健診補助や体調不良者対応）も一部担当※健康管理・診療所メンバー、産業医、人事、いすゞグループの関係者と連携し業務を推進いただきます【組織構成】マネージャー ー ★メンバー（1名）【働き方】■残業時間：～10h/月程度■フレックス制度：あり■リモート制度：週1回程度■出張：ほとんどなし（稀にいすゞ自動車の拠点（藤沢or横浜）への出張の可能性あり） 【定年/役職定年】定年：60歳役職定年：無し【UDトラックスについて】■大型トラックを中心に、商用車の開発・製造・販売から、販売後のアフターサービスやメンテナンスまで一貫して手がける総合商用車メーカーです。多国籍なメンバーと協働しながら業務を進める環境であり、国際的な視点やコミュニケーション力を活かしながらキャリアを築くことが可能です。■企業変革の最前線で挑戦できる環境いすゞ自動車との統合を見据え、大型トラックの生産体制を上尾工場に集約することで、2028年の市場投入を目指すなど大きな変革フェーズにあります。法人格は統合されますが「UD」ブランドは存続され、両社の強みを活かした商品開発や生産・販売網の統合が進められる予定です。■働く環境・離職率4.5%・平均勤続年数：15.4年・社内公募制度を積極的に活用する風土が根付いており、入社後も自身の志向や適性に応じて多様なキャリアを描ける環境が整っています

【事業拡大に伴い増員募集！／新工場及び新事務所できれいな環境で働ける／理系出身の方歓迎／日用品に用いられる高性能フィルムの老舗メーカー／昼食補助あり／マイカー通勤OK】【業務概要】内装建材や車のインパネ回り部材、ディスプレイ、半導体の製造工程などの電子系材料等で使用される高性能フィルムのコーティング・ラミネート加工の製造技術を中心に、顧客対応やお客様の製品開発において、試作立ち上げに向けたお客様と製造技術調整（製造条件の検討・修正等）が主なお仕事になります。お客様からのニーズに合わせて生産スケジュールを調整、製品・試作品の見積書・資料作成、生産計画と材料手配及び管理、納期調整、品質管理等も行います。具体的には：・試作品の立ち上げにおいて顧客と開発部門との製造技術の調整、及び各テーマにおける推進役・電話等のによる顧客へのアプローチ、顧客との打ち合わせ・顧客からの品質等の問い合わせに対する折衝、問題解決のための製造と開発の調整・製品、及び試作品の見積書作成と資料作成【ポジションの特徴】・顧客の引き合いがほとんどのため、営業活動は少なめです。・営業ノルマはございません。【入社後について】入社後は2～3ヵ月現場研修を実施し、（習熟度による）生産技術業務を担当いただきます。【就業環境】◎空調・気圧調整設備の整った綺麗な環境です。◎月によっては1～2回夜勤が発生する場合がございます。◎月平均残業時間は20~30時間程度です。【オフィス環境】・当社は昨年、新工場及び新事務所にて再スタートを切ったばかりです。その為オフィスや机などの備品、ロッカールーム、食堂などすべてが新しくピカピカです。気持ちの良い環境で、快適にお仕事ができます。【長期的に働ける環境】・転勤がない為、地元で腰を据えて働くことができます。自宅を購入された方やご家庭の事情等で転勤ができない方にマッチしております。【同社事業について】＜ラミネートとは：素材を貼り合わせる製法＞導電性・絶縁性・ハードコート・防汚などの機能性を与える精密コーティング・ラミネート・粘着加工・UV照射をPETやPP、フッ素フィルムなどのプラスチックフィルムや金属箔など行い、スリット加工をクリーンルームで行いエージング処理まで一貫したサービスをご提供しております。＜コーティングとは：表面を加工し、機能性を持たせる製法＞平織・メリヤスなどの生地へのアンカー及びトップコート、熱収縮を起こすような各種パイル生地や起毛布、不織布、ウレタンフォームへの特殊コーティング。溶剤系からエマルジョンの塗料まで対応しております。＜製品事例＞携帯電話・TVのディスプレイ・ホワイトボード等フィルムが使われるもの・生地関連への特殊コーティング等、身近なところにも多く使用されております。ディスプレイの薄型化、携帯電話の軽量化を支えています。＜主要顧客＞TOPPAN株式会社、大日本印刷株式会社、AGC株式会社、三菱ケミカル株式会社、ロンシール工業株式会社、タキロンシーアイ株式会社、パナック株式会社 等

【部署のミッション】・シャンプーなどのパーソナルケア製品を生産するための新規設備開発と既存設備の改良を行う。・関連法規とGMPの遵守を通じて、建物、生産設備、原動力設備を正常な状態に維持、管理し、工場の安定操業を保証する。・設備導入計画/修繕計画に基づく進捗管理を行い、計画を達成する。【具体的な担当業務】・新規設備開発、設備改良業務の企画/立案/実行・生産設備・ユーティリティ設備・建屋・構築物の保守およびオペレーション管理・設備投資・修繕および保全計画の企画/立案および予算管理・設備投資・修繕および保全業務における取引先選定/折衝/契約から完了までの進捗管理・行政への各種申請等の手続き・メンバーへの業務支援と業務を通じた次世代の人材育成【働き方】・フレックス勤務可能(基本就業時間：8時15分～16時55分)・平均残業時間20時間程度・自動車通勤可能・転勤の可能性は極めて低く、長期的に就業いただきやすい職場環境です。【同社について】 ■同社ブランドにて国内トップシェアの 高品質なパーソナルケア製品を展開。年商も1000億円を超え、営業利益率は10％超であり、既に日用品メーカーでは国内売上規模トップ企業です。■ネットワーク 日本だけでなく中国、台湾、韓国、タイ、ベトナム、シンガポールなど、 国内8拠点、海外10拠点にて事業を展開しており、海外売上比率は50％以上。 「日本発アジアのグローカル企業」としてのロールモデルを築き、パーソナルケア領域においてアジアNo.1 のパーソナルケアカンパニーを目指しています。

【募集背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

●具体的な業務内容ニコン製作所における設備管理業務全般・建物、設備の保守、運用、管理・上記にかかる発注、検収・工事／省エネ施策の企画立案、並びに評価・製作所で使用するエネルギーの集計・管理・行政報告書の作成など、法令順守業務・その他、付随する業務●配属先経営管理本部/工務管理部/熊谷工務課●組織としての担当業務工場内の開発・生産活動に対して、設備導入の手配・調整業務を担っていただきます。またインフラの運用・維持管理をおこなうことで、工場の安定稼働に努めています。●募集背景・カメラ分野に留まらず、多角的な経営方針を推進している現況から、今後の大型建設プロジェクトや大型設備の更新を控え、即戦力となれる方の力が必要となっております。また、現在工場に設置されている設備についても、設備の延命化やＤＸ化が求められているため、様々な分野の知識を有した人材が求められております。●職場/チーム【職場】電気、空調などの特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。【就業環境】スーパーフレックス制度、残業時間も平均して5-10時間/月程度とメリハリをつけ、効率よく業務できる環境で、ワークライフバランスが実現可能。【雰囲気】20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。●キャリアパスご活躍次第では、グループ全体の施設運営戦略を担って頂く等、組織を跨いだ業務ローテーションについても検討いたします。●本ポジションのやりがい意欲のある方には積極的に責任と裁量が与えられる職場環境であるため、年齢に関係なく、大きなPJ等にも参加していただけます●本ポジションで得られるスキル・経験日常の保守修繕からスタートし、設備の計画立案や大型プロジェクトの参画までステップアップが可能です。ステップアップ中での知識取得により、様々な資格取得が可能になり、設備維持管理の知見が広がります。●メッセージ職場環境は風通しがよく、キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、入社してすぐに積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。是非ニコン製品の製造を支える仕事をしてみませんか。

コンサルティング営業として、下記業務をご担当いただきます。【業務内容】・日本型オペレーティング・リース商品、不動産小口化商品や海外不動産投資商品の販売・会計事務所、地銀等金融機関などの紹介者との緊蜜な連携による対顧（中小企業経営者）営業・会計事務所新規開拓・条件交渉（対顧客：投資家、対紹介者）・社内管理担当部署と連携の上、既存案件の管理・クロスセルの推進■提携機関向け・キーパーソンを調査、グリップいただき、顧客先紹介機会の創出・セミナー共催先企業の獲得や講演登壇者との関係先並びに提案機会の創出【サポート体制】営業資料や数値管理、クライアント対応（電話、メール）、契約書や資料作成などは営業アシスタントでサポートしております。ご自身の販売活動に専念頂ける環境が整っております。【配属部署】営業部門：120名（全国）【勤務地】本社（東京）、札幌、仙台、高崎、大宮、横浜、金沢、名古屋、大阪営業本部、岡山、広島、高松、福岡【中途入社事例】銀行・証券・不動産業界・メーカーのご出身が中途でご入社しています。金融業界のご経験がないメンバーもいます。【営業部門の雰囲気】・独立系の金融企業のため、社内調整業務が少なく、スピーディーに意思決定ができる環境です。・様々なバックボーンや年齢のメンバーが在籍しており、お互いの知見や経験を活かしながらサポートし合う雰囲気です。・各拠点に営業アシスタントがいるため、特に重要な営業活動に専念して取り組める環境です。・子育て世代のメンバーも多く、子育てと仕事を両立できるようお互いでサポートし合う雰囲気です。・入社後は数日間の研修、その後は3か月間のトレーナーが就いて、ＯＪＴ中心に立ち上がりを伴走します。【整った社内制度】・1時間単位で取得できる「時間休暇」の制度・年度の初めに従業員自身が5日間の希望日を指定して取得する「計画年休」の制度・年度ごとに1回、5営業日連続して休暇を取得した場合、このうち3日間を特別休暇として追加で有給休暇を付与、「連続休暇」の制度（特別休暇3日＋有給休暇2日）※日と合わせて8連休や９連休が取得できるため、夏休みとして使用したり、閑散期に旅行に行ったりと、自分の予定に合わせて活用することが可能です。・対象とする資格の受験料やテキスト代を会社が負担し、資格によって報奨金を支給する「資格取得制度」がございます。【研修制度】・スキル教育：当社事業概要内容説明、セールストーク動画、トークスクリプト習得・階層別教育：新入社員～シニアマネジメントレベル・管理職任用教育：アセスメント、管理職教育等【ワークライフバランスを重視／男女ともに働きやすい環境】・従業員の平均残業時間は月10～20時間程度・オンとオフのバランスを各自の裁量で上手に調整していくことで、充実したワーキングスタイルを実現可能です。・会社として各種制度の拡充と取得の奨励にも取り組んだ結果、産休・育休からの復職率100％を達成・更に復職後も時短勤務を取得しながら、営業として活躍していくことも可能（入社1年未満の方は利用不可）

工場の自動化・省人化、FA（ファクトリーオートメーション）に欠かせない画像検査の中核となる光学機器「レンズ」と「照明」を自社開発・製造・販売をしています。光学機器を中心に、案件に応じて加増処理ソフトを含めたトータル提案を行い、製造現場の課題解決に貢献します。装置メーカーへの光学機器供給だけでなく、工場に対して検査設備としての提案を行うこともあります。【具体的には】■既存顧客へのルート営業・定期訪問■課題ヒアリング、検査要件の確認■画像処理ソフトを含めたトータル提案■新規顧客からHP問い合わせや展示会での対応■技術部門との仕様調整■貸出機・評価サポート■見積作成、納期調整※既存顧客と新規顧客の割合は7:3です。※入社後は3か月で業界・製品についてのインプットを行い、その後半年～1年間は先輩同行を含めたOJT研修を行っております。それ以降も状況をみてOJT対応をしているため安心いただける環境です。【担当する商品群】■自社製品のマシンビジョン用レンズ■照明を中心とした労働力不足に悩むモノづくり現場への自働化ソリューション提案【担当エリア】関東エリア【キャリアパス】将来的にはグループリーダー(課長クラス)を目指していただくことが可能です。ご自身の意欲やパフォーマンスを評価する社風ですので若いうちからマネジメントに挑戦することは可能です。【同社について】マシンビジョン分野で培った光学技術を活かし、光学レンズや部品、照明装置、CCDカメラなど幅広い製品を開発・設計・製造しています。これらを組み合わせた画像入力システムをトータルで提案・販売する、国内製造メーカーです。特に、マシンビジョン用レンズは世界トップクラスのシェアを誇ります。AIや5Gの進展により、画像処理技術の需要は今後さらに高まることが期待されています。

■業務内容同社深谷工場の社内SEとして、工場所属の社内SEとして、以下業務をご担当いただきます。＜具体的な業務内容＞・業務アプリケーションプログラム開発と全社的な業務運用サポート・サーバー、ネットワーク、データベース等の構築と運用管理・PCメンテナンス等■組織構成深谷工場には現在4名の社内SEがおります。30代～50代まで幅広く在籍しており各メンバー幅広い業務を担当しています。■就業環境残業時間20時間程度となっております。年間休日も127日程度あるため、プライベートを充実させながら働くことが可能です。■同社の魅力・同社は、商品そのものをつくるメーカーではなく、商品の香りや風味をつくるメーカーです。・香料は大きく分けて、飲料や菓子などの加工食品に使われる「フレーバー」と香水や化粧品、日用品などに使われる「フレグランス」の2種類があり、それぞれ専門のスペシャリストが調香します。・私たちの仕事は、目には見えないけれど、多くの人の心を動かす香りを世界中の人々に届ける仕事です。・業界の立ち位置や財務体質、市場の成長性などから会社としての安定性は高く、そのような安定した会社のIT事務として長期的に就業することができます。＜香りとのコラボレーションで未来へのイノベーションを＞・当社が提供する香りは、すべてがオリジナルです。同じリンゴの香りであったとしても、その時、お客様の求める最適な香りを創りあげています。・日本のものづくり精神や繊細な調香技術を海外で応用しており、香料をとりまく世界各地の法律や規制、特有の文化背景や嗜好など、グローバルな知見を用いて、現地に根ざした香りづくりを展開しています。

【募集ポジション】　施工管理職営業が仕入れた物件に対して、付加価値を付けていく建築工事の統括をする仕事です。工事では、発注者側として「協力会社に現場監督から施工までを一括でお任せする」方法で効率化を図り、不動産仕入れの段階から、工事のプロとして打合せに参加することでプロジェクトに一貫して携わります。 【職務内容】・工程管理（協力業者様の工事の進め方や人員の管理、各種検査、引き渡しの管理）・安全衛生管理（事故や健康被害の予防や対策の策定、労働者の安全意識の向上、　作業環境の改善、安全衛生監査）・原価管理（使用する材料の寸法や品質、強度の規格管理、納まりの検討や指示）・品質管理（進捗状況によって発生する経費の把握管理、計画や工程の見直し、　適正な利益の確保）■年間：30区画～50区画■働き方：残業時間の平均は月10時間～20時間程度■案件について：戸建・マンションが中心■コミュニケーション手法について：LINE worksやお電話を活用【働き方について】・平均残業時間：5~10時間　※繁忙期でも20時間以内　→会社全体で残業を無くそうという意識が高く、定時で帰宅できる環境も整っています。【職種の魅力】1.尊重しあう企業文化　より良い建築の完成を目指して、　どんな困難も、誠意をもって乗り越えるチームです。2.キャリアの将来設計がしやすい　労働時間も比較的少ないため、資格取得がしやすい。　建築士や施工管理技士などを取得する社員も多数。3.幅広い工事の統括経験が可能　他職種と同じく、裁量が多いため、　多様な構造種別の施工管理の経験を養えます。4.リーダーシップが発揮できる環境　物件の仕入れ段階から案件に入るため、　受動的ではなく、自らの推進力を試せる環境がある。　　【職場の環境】　◎ 東証プライム市場企業　└不動産業者からの信頼も厚く有利に営業活動を展開できます。　◎ 全国各地に店舗を展開　└エリア内におけるネットワークや情報量に関しては他社をリードしている。　◎ 業界トップクラスの成長企業　└2019年6月22日号「週刊東洋経済」の　　「勢いのある絶好調企業　最高益更新率ランキング」において　　3位にランクインするなど圧倒的な成長を実現

【募集ポジション】　不動産仕入れ営業　売却益を見込める不動産を見極め、買取り、商品化して、再販売する。　「何を作り、どんな不動産を仕入れるか」という企画まで営業が担当します。【職務内容】・中古戸建、マンション、土地、収益不動産など多様な不動産の買取り・不動産マーケットを見据えたセールスプロジェクトの企画、プロデュース　（新築建売事業、リノベーション事業、ビル・ホテル事業など）・不動産売買における業務パートナーの開拓（買取パートナー）１.業界でも突出したインセンティブ制度　 売買成立時のインセンティブは、最大17％。　 営業を極めたい強者大歓迎の評価制度です。2.資金力が可能にする、取扱物件の豊富さ　 プライム市場上場のグループ会社として、　 ニーズのある商材を、偏りなく自由に仕入れることが可能。3.現場に物件決裁権が付与 　 　良い仕入れの肝は、判断のタイミング。　　 現場に裁量を渡し、クイックな成約を心がけている。４.未経験大歓迎。下剋上が可能な、フラットな組織 　 　業界未経験でも、やる気次第で成果を出せる環境がある。　 情報収集力と挑戦心でキャリアを切り拓くことができる【職場の環境】◎東証プライム市場企業└不動産業者からの信頼も厚く有利に営業活動を展開できます。◎業界トップクラスの成長企業└2019年6月22日号「週刊東洋経済」の　「勢いのある絶好調企業　最高益更新率ランキング」において　3位にランクインするなど圧倒的な成長を実現。◎全国各地に店舗を展開中。 直営店舗も続々出店予定└直近では熊本（熊本城東店）や広島（祇園中筋店）など、新規直営店舗も積極的に拡大中。

■具体的な業務内容一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。　現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア：・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。　リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります■配属事業部についてイントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

■具体的な業務内容一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。　現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。　リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。■配属事業部についてイントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

【採用背景】当社のコア事業である「磁性材料事業部」が手掛ける永久磁石（ネオジム磁石等）は、EV（電気自動車）やロボットなど、急成長を続ける最先端産業において不可欠なキーパーツです。熊谷磁材工場 希土類マグネット課では、製品の性能・耐久性を左右する「表面処理工程（めっき・コーティング等）」の製造技術体制を強化するため、エンジニアを増強募集いたします。グローバル拠点（フィリピン工場等）とも連携しながら、スピーディーな技術開発と工程改善を主導していただける方を期待しています。【職務内容】永久磁石製造における表面処理工程の製造技術エンジニアとして、製品の品質向上、工程改善、新技術の開発に携わっていただきます。【具体的な職務内容】①表面処理工程における技術開発・工程改善業務の推進②競合他社との技術比較・分析に基づく新技術開発および現行工程の改善③グローバル拠点（フィリピン工場等）との技術連携・展開（出張ベースでの現地実習・技術指導・習得含む）④品質保証部門や製造現場と連携した歩留まり改善・品質安定化の推進【ポジションの魅力】①EV・ロボットなど「最先端・成長産業の発展」を技術で支えるやりがいこれからの社会インフラや産業発展に不可欠な最高峰の永久磁石製造に携わることができます。自身の技術開発や工程改善が直接製品の進化につながり、社会貢献を強く実感できる環境です。②海外拠点と連携し「グローバルレベルの技術」を体得フィリピン工場など海外拠点を巻き込んだプロジェクト推進や現地での実習機会を通じ、国内外の拠点で通用する最先端の表面処理技術とグローバルなエンジニアリングスキルを磨くことができます。③自らの開発・改善が成果に直結する「スピード感あふれる開発環境」国内外のエンジニアと密に連携しながら、競合に勝つための新技術開発や工程改善をスピーディーに実行できます。自身のアイデアや取り組みが素早くものづくりの現場に反映される手応えが得られます。【プロテリアルグループについて】プロテリアルグループは、高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※当社は日立グループを離脱し、2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、さらなる成長をめざします。

※株式会社プロテリアルマグネティクスに転籍いただきます。磁性材料製品の品質保証業務全般をご担当いただきます。入社後は製品知識や業務プロセスを段階的にキャッチアップいただき、将来的には主体的に品質保証業務全般をご担当いただく想定です。当部門は本社機能とも連携し、製造現場から独立した客観的な立場で品質を統制する重要ポジションとなります。【具体的な職務内容】①磁性材料製品における品質保証業務全般および品質マネジメントシステム（QMS・ISO等）の運用・維持・改善②国内外の顧客監査・取引先監査への対応、および必要な社内調整・改善指導③不具合発生時における原因究明と、実効性のある再発防止策の立案・現場への定着推進④品質データの集計・分析に基づく、製品不具合の未然防止および品質向上活動の企画・推進【ポジションの魅力】① 素材メーカーだからこそ実現できる「本質的な不具合解析・技術探求」単なるサプライヤー管理や表面的な運用業務にとどまりません。素材メーカーだからこそ、製品の不具合に対して「材質・素材レベル」まで深く踏み込んで科学的・技術的に原因究明を行うことができます。自社製品と技術を深く知ることで、本質的な課題解決能力を磨くことが可能です。②顧客・取引先監査を通じた「グローバルレベルの実務スキル」を獲得国内外の顧客や取引先からの監査対応、折衝業務を通じて、グローバル市場で通用する高品質な製品保証ノウハウと高度な調整力を習得できます。③無理のないキャッチアップと「確実なキャリアアップ」が可能入社後はスキルや経験に応じて段階的に業務をお任せしていくため、現場や製品の知見を深めながら着実に業務範囲を広げることができます。また、自動車産業のグローバル品質規格（IATF 16949）の専門知識まで身につけられる環境です。【配属先について】品質保証課　28人配属グループ　6人【プロテリアルグループについて】プロテリアルグループは、高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※当社は日立グループを離脱し、2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、さらなる成長をめざします。

【職務内容】航空機・エネルギー分野向け高機能材料における品質保証業務全般をお任せします。単なる維持・管理にとどまらず、体制強化やデータセキュア化といった仕組みづくりの中心となってご活躍いただくポジションです。【具体的な職務内容】①QMS（品質マネジメントシステム）の改善・改革②品質保証データのセキュア化対応の推進（デジタル化・セキュリティ強化）③第三者機関（認証機関等）による監査対応④製品の品質確認・評価業務【将来的にお任せしたい業務/キャリアプラン】将来的には管理職候補として、領域を広げながら品質保証部門を牽引していただくことを期待しています。①グローバルな顧客対応（海外顧客を含む監査対応、各種提出書類の作成）②要件のフローダウン（顧客・業界の最新要請内容を精査し、工場内規格へ展開）③検査・試験方法の改善および業務効率向上【プロテリアルグループについて】プロテリアルグループは、高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※当社は日立グループを離脱し、2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、さらなる成長をめざします。

【職務内容】航空機・エネルギー業界向けの高機能材料を製造する桶川工場にて、生産管理業務をご担当いただきます。出荷や納期管理を含め、工場全体の製造工程を理解した上で、最適な仕掛管理およびスループット最大化に取り組んでいただくポジションです。【具体的な職務内容】①製品の生産計画の策定・検討②工程進捗および納期の管理③仕掛品統制（検査部門等の他部署や関係工程との各種調整業務含む）【ポジションの魅力】①国内外の大手航空機メーカーを支えるスケール感航空機のジェットエンジン等に使用される重要部材を製造する工場です。国内外問わず、ほぼ全ての大手航空機メーカーに採用されている部材の製造・供給を支える大きなやりがいが得られます。②製造工程全体を見渡し、スループット最大化に挑む醍醐味単なる計画作成にとどまらず、工程全体の流れや他部署との調整を通じて工場全体の生産性向上（スループット最大化）に直結する貢献が実感できます。【プロテリアルグループについて】プロテリアルグループは、高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※当社は日立グループを離脱し、2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、さらなる成長をめざします。

株式会社プロテリアルマグネティクスに転籍となります。【採用背景】当社のコア事業である「磁性材料事業部」が手掛ける永久磁石（ネオジム磁石等）は、EV（電気自動車）やロボットなど、急成長を続ける最先端産業において不可欠なキーパーツです。熊谷磁材工場 希土類マグネット課では、製品の性能・耐久性を左右する「表面処理工程（めっき・コーティング等）」の製造技術体制を強化するため、エンジニアを増強募集いたします。グローバル拠点（フィリピン工場等）とも連携しながら、スピーディーな技術開発と工程改善を主導していただける方を期待しています。【職務内容】永久磁石製造における表面処理工程の製造技術エンジニアとして、製品の品質向上、工程改善、新技術の開発に携わっていただきます。具体的には①表面処理工程における技術開発・工程改善業務の推進②競合他社との技術比較・分析に基づく新技術開発および現行工程の改善③グローバル拠点（フィリピン工場等）との技術連携・展開（出張ベースでの現地実習・技術指導・習得含む）④品質保証部門や製造現場と連携した歩留まり改善・品質安定化の推進【ポジションの魅力】①EV・ロボットなど「最先端・成長産業の発展」を技術で支えるやりがいこれからの社会インフラや産業発展に不可欠な最高峰の永久磁石製造に携わることができます。自身の技術開発や工程改善が直接製品の進化につながり、社会貢献を強く実感できる環境です。②海外拠点と連携し「グローバルレベルの技術」を体得フィリピン工場など海外拠点を巻き込んだプロジェクト推進や現地での実習機会を通じ、国内外の拠点で通用する最先端の表面処理技術とグローバルなエンジニアリングスキルを磨くことができます。③自らの開発・改善が成果に直結する「スピード感あふれる開発環境」国内外のエンジニアと密に連携しながら、競合に勝つための新技術開発や工程改善をスピーディーに実行できます。自身のアイデアや取り組みが素早くものづくりの現場に反映される手応えが得られます。【プロテリアルグループについて】プロテリアルグループは、高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※当社は日立グループを離脱し、2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、さらなる成長をめざします。

開発担当者(エンジニア)として仕様検討・設計・試作検証をお任せします。

【職務内容】戸建分譲と土地売買事業を主に行います。展開しているエリアの不動産業者から土地情報を仕入れ、当社にて戸建分譲を計画し、自社販売と委託販売を致します。まずは当社の風土や業務を覚えて頂くうえで自ら業務を遂行していただきますが、ゆくゆくは管理職としてマネジメント業務を担っていただく予定です。せ。契約を獲得することが最大のミッション！年間8棟の成約をし、年収1000万円以上を実現するために全力でサポートします。☆★ここがPOINT★☆必要な書類は得意な仲間にサポートしてもらいながら作成。『すべて自分で考えなければいけない』というプレッシャーはありません。〈営業スタイル〉ヒアリング力が何より大切！押しつけ販売ではなく、お客様に寄り添いニーズに合う、最適な住宅を提案します。〈アキュラホームの特徴〉性能やデザイン、価格帯など、すべての面でこだわりあり！100％自由設計だからこそ、お客様が望む理想の住宅を建てられます。☆★ここがPOINT★☆20時にはPCシャットダウン。状況によっては残業になることもありますが、定時で帰宅することを推奨する文化です【社員の年収例】年収1,562万円、38歳、月給30万円、インセン1,202万円（年12棟契約）年収800万円、36歳、月給35.4万円、賞与160万円＋報奨金（年10棟契約）年収630万円、30歳、月給30.2万円、賞与120万円＋報奨金（年8棟）【同社の魅力】■2024年に大宮に新オフィスを新設！　AQ Group（アキュラホームグループ）の第二のスタートに携われます！■16兆円超市場へ同社の強み「木造」で参入！　政府や政府に近い機関も木造に注目してきている背景から、今後も市場拡大が見込まれています。【キャリアについて】■キャリアデザイン申告制度なるべくご自身の思い浮かべるキャリアを歩んでいただきたいという思いから、同社ではキャリアチャレンジ制度を設けております。この制度によって営業から設計、営業から管理部、といった異動が自薦他薦によっておこなわれており、現在でも多くの方々がこの制度を使って新たなキャリアを切り開いています。