完全週休2日制の転職・求人情報(34ページ目)

【期待する役割】同社GXセグメントはCO2回収プラント、交通システム、化学プラントの国内外の大型プロジェクトを通じ、各国の環境・インフラ課題の改善等、業務を通じて社会貢献が出来る組織です。本ポジションはプラントの配置・配管設計業務をお任せします。【職務内容】プラント（主にCO2回収プラントや化学プラントなど）の配置・配管設計業務を担当頂きます。主な業務は以下の通りです。・機器配置計画及び詳細配管設計・防消火設計・配管材購入管理【本ポジションの魅力】・GXセグメント（グリーントランスフォーメーション分野）として、CO？回収プラントや化学プラントなど、世界的な環境課題やインフラの改善に直結する案件を手掛けられます。地球環境保全やサステナブル社会の実現といった、社会的使命のある仕事に取り組めます。・最先端の技術が集結する同社の大型案件に配置計画や詳細設計工程の中核エンジニアとして参画するため、ものづくりの醍醐味や高度な専門スキルが習得できます。将来の技術者として大きく成長できる環境です。【入社後のキャリア形成】入社後は、基本的な業務を経験頂きます。一定の業務経験を経て、主担当者してプロジェクトに参画頂きます。設計技術のみならずマネジメントスキルも磨く機会がありますので、将来的には幅広くキャリア形成頂くことができます。【組織構成】GXセグメント　基盤エンジニアリング部　空間設計グループ(42名)技術管理チーム(15名)【職場の雰囲気】プラント設計の根幹となる機器配置や系統図を管理する部署ですので、他部署との連携も多く、意見交換が活発で風通しの良い職場です。社員一人ひとりの個性や成？を尊重し、挑戦を後押しする文化が根付いています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。本ポジションは新交通システムにおけるる列車制御システム全般の基本計画、詳細設計、工事設計、現地工事SV、試運転に係る業務をお任せ致します。・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【職務内容】交通システムにおける列車制御システム全般の基本計画、詳細設計、工事設計、現地工事SV、試運転に係る業務をお任せ致します。プロジェクトチームの一員として幅広くエンジニアリング業務に携わり、顧客、メーカ、工事施工会社、社内関連部署等と一体となって、海外プロジェクトを推進する。国内業務だけでなく海外顧客や海外メーカーとの交渉を行うとともに海外現地においても、半年以上の⾧期出張し、設計者、SVとして業務を遂行します。【本ポジションの魅力】・日本国内外（ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、アストラムライン、ニューシャトル、マカオ、ドバイ、アメリカなど）で多くの交通システムの実績があり、社会的影響の大きいプロジェクトを通して社会貢献できます。・基本計画から詳細設計、工事設計、現地SV、試運転まで、プロジェクト全体に深く関与できるため、一貫性のあるキャリア形成と多角的なスキルアップが可能です。国内外顧客・現地メーカー・施工会社など多様な関係者と協働し、コミュニケーション力やマネジメント力も磨けます。【組織構成】GXセグメント　モビリティエンジニアリング部　信号設計グループ(14名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】IHIは海上自衛隊保有の艦艇向けに、航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入しており、納入後のアフターサポートも行っています。その中で当グループでは、新製エンジンの製造、納入したエンジンのオーバーホール、納入機器の現地整備等のとりまとめ及びその技術検討や生産支援を担当しています。防衛力の抜本的強化における防衛予算の大幅な増加に伴い艦船用ガスタービンに関わる案件も拡大しており、護衛艦の活動に極めて重要な役割を果たす当製品に関わることで、国防と社会貢献に直結するやりがいを得られます。【具体的には】「こんごう」型、「むらさめ」型、「ひゅうが」型、「はやぶさ」型、「いずも」型など様々な護衛艦に搭載されているガスタービン主機及び主発電機等の3機種における納入後の後方支援を行うチームのリーダーとして、オーバーホール及び現地整備に必要な部品の補給に関わる以下の業務を行います。(ガスタービンエンジンには、数千点の部品が構成されており、それらの部品を適切に準備する必要があります。)◆エンジンオーバーホール及び現地整備に必要な部品の需給予測・結果の取りまとめと評価◆整備に必要な部品の調達計画立案及び、入荷状況の確認や促進依頼◆客先（防衛省・海上自衛隊）の予算に合わせた部品売り込みの提案と折衝◆海外ライセンサーとの調整業務（部品の納入状況確認、定期的なコミュニケーション）本業務は、防衛省、海上自衛隊のみならず、社内外の多くの部門と連携して進めていきます。【働き方】■フレックスタイム：有（コアタイム無）■平均残業時間：30時間程度■在宅勤務：基本的に出社を前提（ご自身やご家庭の状況により配慮可）【ポジションの魅力】・数十億規模の需給計画や営業と連携した客先との契約調整により、成果が数値として実感できる仕事です。・やる気と能力に応じて幅広く業務を担当させ、決定する裁量も与えられるため、成長の機会を自分で獲得できます。・外国企業（技術提携先）との調整／連携を通じてグローバルに活躍できる人材へ成長できます。・ガスタービンエンジンは、護衛艦の活動に極めて重要な役割を果たしており、国防と社会貢献に直結する、誇りとやりがいを持てる仕事です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】防衛システム事業部　艦船ガスタービン部　サービスグループ　55名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

★PMO市場の拡大をリードする戦略営業のプロフェッショナルを募集★2021年に立ち上げた営業本部は、短期間で営業体制80名規模の組織まで確立し、粗利率・単価ともに過去最高を達成。盤石な基盤を築いた今、当社は次なるフェーズへと踏み出します。中期経営計画「Beyond1000」のもと、国内PMO市場1.4兆円の顕在化を加速させ、売上高1,000億円の実現に向けて、営業部門はさらなる拡大と攻勢を仕掛けていきます。この挑戦の最前線に立ち、営業リーダーとして戦略的に市場を切り拓く営業のプロフェッショナルを募集しております！【仕事概要】MSOLの成長戦略を最前線で牽引する営業ポジションです。既存クライアントの深耕と新規クライアントの獲得を通じて、企業の経営課題に対するソリューションを提案し、ビジネスの変革を支援していただきます。単なる営業ではなく、クライアントの“相談役”として信頼を築き、経営層と対峙しながら、戦略的な提案を行うことが求められます。また、チームを率いて営業戦略の立案・実行を担い、組織全体の成果を最大化するリーダーシップも発揮していただきます。【主な業務内容】・クライアントの経営課題のヒアリングと分析、最適なソリューションの提案・既存顧客とのリレーション強化およびアップセル・クロスセルの推進・新規顧客開拓に向けたリード獲得戦略の立案と実行・営業チームのマネジメント（戦略策定、プロセス改善、KPI管理など）・営業活動全体の改善提案および実行支援※入社後は既存クライアントの引継ぎからスタートし、徐々に新規案件や担当領域を拡大。最終的には7社程度の主要クライアントを担当いただく想定です。※ご自身のネットワークを活かした新規アカウント開拓も歓迎します。【本ポジションの魅力】■エンタープライズ企業（大手企業）の経営層や部長クラスの方々と対峙して提案を行っていくことで、企業の意思決定に直接影響を与えていくことのできるダイナミックなポジションです。■MSOLの支援を行うプロジェクトの多くは、大規模プロジェクトや企業変革に関わるものであり、営業力や提案力を存分に活かして、よりスキルをブラッシュアップして頂くことができます。■営業組織として立ち上がり3年であり、確固たる営業組織となっておらず、リーダー職でご入社される方には、営業だけではなく、組織づくり・組織力UPも担っていただきます。・【3つのゼロ宣言】”残業0時間、喫煙者0人、健康診断未受診0人”を掲げ、取り組んでおります。・定年：65歳（嘱託として1年以内の期間を定めて再雇用する事がある)

【期待する役割】担当マネージャー（部下無管理職）として、製造現場の操業リスク管理の運用指導、誘拐やテロ、地震などの全社的危機管理体制の構築と運用、事業運営に影響を及ぼす地政学リスク評価等をお任せいたします。【職務内容】●リスクマネジメント1）諸制度の維持、改善2）各所の活動の実施状況の確認および指導・支援、巡視3）RM分科会事務　■同社グループの全社的に重要なリスクおよびその対応方針、当該年度の重点取組事項、重要な事項の変更に関する審議　■取組計画の進捗状況の管理　■リスクマネジメントに対する意識強化4）RM推進担当者会議事務　■当該年度の重点取組事項など、施策・取組について協議　■RM分科会決定事項の周知および取組の促進　■重大または顕在化リスクに対する是正、予防処置の審議と水平展開5）顕在化リスクへの是正改善および全社水平展開の対応支援6）重要な会議等への出席を含むリスクマネジメントに関連する情報の収集7）教育・啓蒙の実施、内部監査員の養成●危機管理危機管理委員会、全社対策本部事務局1）危機に関する情報および事例の共有2）危機対応の方針、計画等の策定3）全社的な事前対策の改善の決定とその推進4）訓練を通じた全社対策本部の機能の維持・強化5）緊急事態が発生した場合の初期対応6）発生した危機に対する全社的な対応方針の決定、情報の集約・発信7）危機発生部署への物的・人的対応支援8）他店所等への支援指示【入社後お任せしたい業務】■当面はGr員に付きながら、一通りの業務を理解していただく予定ですが、まずは主に危機管理業務をお任せすることを想定しております。■担当マネージャー（＝マネジメント対象の部下がいない管理職）としてのご入社を想定しております。【魅力】★同社事業全般に及ぶ業務であり、工夫しろが広く、自身のアイディアを反映できる機会が多くあります。★経営層の考えや意思決定を間近に見ること、同社の状況を高い視座から把握する機会を得られることで、全社的な視野を養うことができます。★各所のリスクとその取組点検を通じて、同社の様々な操業現場を知見することができます。【募集背景】同社では2023年に、従来の大きな産業事故のようなことを起こさないためのリスクマネジメントから中期経営計画・予算などの組織目的・目標達成のためのリスクマネジメントへ制度面を見直し、現在運用面において、その定着・浸透を図っています。また危機管理についても、各所で構築された体制の実効性を点検し、それらの結果を踏まえながら、制度面の改善を進めています。このような取組を一緒にしていただける人材を募集しています。【組織構成】安全環境部（16名）男女比：男性88%、女性12％平均年齢：53歳（部門トップの年齢：50代）中途入社割合：21％上記部署のうち、リスクマネジメント・危機管理Gr（5名）に配属予定です。【入社後の教育】入社後はOJT教育を中心に業務に慣れていただきます。職場に各担当に付き、業務を手伝いながら、徐々に独り立ちをして、1年後には担当業務をもっていただく予定です。また業務に必要な知識などは社外セミナーやWEB教育コンテンツなどから学ぶことも可能です。【職場の特徴と雰囲気】■事業部門で様々な経験をしてきた50代以上が多く、出身分野に偏りがないため、比較的早く溶け込めます。■定期的な職場ミーティングや上司との1on1を実施しており、風通しよく、コミュニケーションを取りやすい職場です。■リスクマネジメント全般を対象としており、安全衛生や環境分野以外の経験・知識も活かすことができます。【就業環境】■出社勤務がメインですが、事由次第では在宅勤務も可能です。■有休や時間休の活用、勤務時間帯の選択などによりワークライフバランスが実現可能です。■出張：巡視や講習などを目的に、1回数日程度、年数回の頻度で、主に国内拠点への出張があります。【キャリアパス】安全環境部内のローテーションで安全衛生や環境業務を経験でき、別子地区などの製造現場に近いところで仕事する機会もあり、将来的には同社リスクマネジメント・危機管理の実務責任者に挑戦していただきたいと考えています。

■同行のデジタル戦略部にてMicrosoft社のPower PlatformおよびCopilotを活用し、社内の業務効率化・DX推進をリードいただきます。ユーザー視点とテクノロジーをつなぐ”橋渡し役”として、現場に寄り添いながら市民開発の全社展開・生成AIの活用企画を推進し、全社員のレベルアップを図ります。【具体的な業務内容】■Power Platform・Copilotの社内活用推進・Power Automate（クラウド／デスクトップ）、Power Apps、Copilot for Microsoft 365 の活用を通じた業務効率化支援・市民開発者向けの教育コンテンツ・利用ガイドの作成・各部門からの技術・業務相談の対応、PoC支援、導入テンプレートの提供・利用促進施策（インセンティブ制度設計など）の企画・実行■Copilot Studio／Dataverseなどの導入・活用企画・Copilot Studioを活用した社内チャットボットの企画・構築・展開・Dataverseを活用した業務データの構造化・蓄積・活用モデルの設計※各部門の社員がツールを活用し、自身/自部門で業務効率化を進められるよう支援いただくことがメインミッションとなりますが、現場からの相談の中で、アプリなどのテンプレートを作成し、一緒に作りながらノウハウを展開いただくケースもございます。ユーザーに近い立ち位置で、現場の課題を踏まえた支援をしていただきます。【配属部署】デジタル戦略部　AI推進グループ　20名程度(1)企画推進担当　10名(2)データサイエンス担当　10名※半数以上が中途入社で構成されております。※ご経験に応じ上記いずれかのチームに配属となります。【本ポジションの魅力】■Microsoft CopilotやPower Platformといった次世代技術を活用し、全社の業務改革をリードできるポジションです。■三菱UFJ信託銀行には、法人・個人（富裕層）・不動産・年金など多様な部門が存在します。これらの業務を横断的に束ね、どう効率化・高度化するかを構想・実行する、ダイナミックな役割です。■信託銀行として、お客様の「重要な資産」を預かる責任があるからこそ、高品質・高信頼の事務設計が求められ、プロフェッショナルとしての腕が磨かれます。■全社的に「やってみよう」というチャレンジングな風土があり、銀行の中でも比較的柔軟でスピード感ある組織カルチャーが特徴です。■社長以下の役員陣と各部門のトップが参加するDX推進の会議体があり、全社レベルでのPDCAを本気で回しています。■各部門では、部長・副部長クラスを「DXリーダー」として任命。現場を動かす力のある層が主導しており、部門横断的な情報交換やナレッジ共有も活発に行われています。【働き方】■在宅ワーク可(週2~3日ほど利用されている方が多い部署です)■ご家庭の事情などにも配慮し、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。

【募集背景】W/Hの競争力強化として得意先へ貢献する為のVA及び、TBUもしくは矢崎として収益確保する上で収益改善活動や外観・品質基準の適正化による原価低減を継続的に業務に携わる人材を採用する必要があるため【業務内容】開発職の原価企画／コスト改善系の企画職弊社内（牧之原）にて矢崎社内の開発設計統括部内及び、カーメーカー出向者と連携しながら進めていただきます。　? 収益改善に繋がる案件の検討・集約並びに関連部署への情報展開　? 関係部署と連携し収益改善案件採用の促進対応【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、日野自動車（敬称略）【今回の求人の具体的な仕事内容】自動車用ワイヤーハーネスの設計・開発の業務を担当（カーメーカー内業務）　? 車内の電装品を正しくつなぐワイヤーハーネスの回路設計・経路設計　? 設計図や配線図の作成・修正、CADでの図面作成（社内業務）　? カーメーカーや社内関連部署との仕様調整・技術検討　? 試作段階～量産までの設計改善・評価対応　　? 高周波及び高速通信製品の開発【職務の魅力】★企画から量産開発まで一気通貫で経験でき、開発設計者として成長できる！★これからの自動車の性能や安全・信頼性に直結する重要な部品であるワイヤーハーネスの設計ができる！★まだ世の中に出ていない車種を誰よりを早く手掛けることができ、自身の手がけたものが世の中に出る喜びを感じられる！★異なる業界から入社して活躍している先輩が多数います！　例：医療機器メーカー・産業用ロボット開発設計・エンジンやランプ設計経験者【勤務地】＊配属部署は希望の勤務地やご経験によって、提案・相談をさせていただきます。静岡県牧之原市/静岡県裾野市/愛知県豊田市/愛知県刈谷市/福岡県宮若市/東京都日野市【部・チームの人数】　・大型車W/H開発部（6チーム、全98名）　・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名）　・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名）　・商用車W/H開発部（5チーム、全89名）　・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名)　・高圧W/H開発部（4チーム、全49名)　・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名)　・技術管理部（4チーム、全56名）　＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。【研修制度】入社後は、経験やスキルに応じた段階的な研修プログラムを用意しています。研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。■主な研修・教育内容　・CAD操作・設計ツール研修　→実際にツールを使いながら図面作成やデータ管理を実践的に学ぶことができます。　・ワイヤーハーネス設計研修　→ワイヤーハーネスの回路・経路設計、製造工程までを一貫して学べる内容になっています。【その他】　・ご本人のご希望次第で、将来的に海外勤務、専門職、マネージャー職などの多様なキャリアパスがあります。

※定年65歳で役職定年無※直近60代の採用実績がございます※【募集背景】同社は600名規模まで成長し、多くの案件を抱える中でプロジェクト品質の向上に注力し取り組んでおります。昨年7月に新しくPMO部門を立ち上げ、ジール社全体のSIプロジェクトの品質向上、並びに若手人材の教育育成を担う専門家集団として機能しております。立ち上げから1年経ち、PMO室の規模も15名を超える見通しの為、室長候補として先ずは重要顧客への対応、社内の推進を現室長と共にになって頂ける方を求めております。マネジメントに関しても、これまでのご経験に合わせ役割を担っていただきたいと考えておりますが、ご経験に合わせ無理のない範囲で適切に業務をお任せしたいと考えております。【部署構成】PMO部署14名 【詳細】PMO室の室長候補としての活躍を期待します。先ずは、重要顧客への対応や社内推進の一部を担っていただきたいと考えています。PMO業務としては、同社が担う大規模プロジェクトにおける適切なプロジェクト管理を推進するため、お客様の開発規程やプロジェクト管理計画に沿った管理・運営に即応するコンサルテーションを担っていただきます。 ＜具体的なミッション＞・大規模プロジェクトにおける、スケジュール管理、調整をはじめ、業務フローの改善や仕組みの改善・運用・プロジェクトに対する品質管理および評価・議事録など各種資料作成やベンダーコントロール・リスク管理プロセスの企画・設計・改善・運営本ポジションでは、ご経験値に応じて、PMO組織の室長候補として組織の体制づくりや改善、組織運営にも携わっていただきます。【企業魅力】●安定した経営基盤：30年以上の実績・上場アバントグループの中核企業・5年で193％成長●リーディングカンパニー：国内唯一のBI/DWH 専業のソリューションカンパニー・30年1,000 社を支援してきたデータ活用のノウハウ●チーム単位でのプロジェクト業務で、平均は3～5名程度。メンター制度、定期的な1on1面談など孤立せず、安心して働ける制度が整っています●働き方改革：残業平均20h以下・8割の社員がリモート勤務・フレックス制度・離職率5.6%

【募集背景】自動車業界の最先端を担うADAS（先進運転支援システム）領域において、ハードウェア中心からソフトウェアビジネス・データドリブン開発への転換が加速する中、この潮流に対応した新たな戦略・ビジネスモデル構築を担う人材を求めています。経営企画・事業企画部門の中核として、変革をリードしていただける方を募集します。【業務内容】ADAS領域における中長期の事業戦略・拡販戦略の立案と実行を担っていただきます具体的には以下の業務に携わっていただきます◆ソフトウェア中心の収益モデルを見据えた新しいビジネスモデルの企画・設計・IPビジネス企画、契約/収益スキーム構築、価格戦略立案◆AI/データドリブン開発など開発手法の変革に対応する戦略立案・競合ベンチマーク、開発内外製検討、協業スキーム構築、収益モデル検討◆M&Aやアライアンスを含む外部パートナーとの連携戦略の検討・パートナー戦略立案、外部パートナーとの協議、協業スキーム構築◆経営層との密な連携による事業の意思決定支援・投資戦略立案/意思決定シナリオ立案、ビジネス獲得に向けたシナリオ構築【職場情報】◎部人員数：65人◎キャリア入社比率：4名/65人自動車分野に関わらず、金融系など前職の経験を強みに活躍されています。また、他業種・他業界の知識・知見を幅広く受け入れる職場メンバーのマインドと高いモチベーションでお互いを尊重し合う風土があります。◎在宅勤務：週1回程度共働き世帯や子育て世代も多く在籍しているため、業務内容・状況に合わせてAM在宅や夕方以降在宅など柔軟に運用しています。【組織ミッションと今後の方向性】私たちセーフティシステム企画部は、「交通死亡事故ゼロ」という大義の実現を掲げ、先進運転支援システム（ADAS）の普及と事業成長を両立させるための戦略立案・推進を担っています。ADAS領域では、従来のハードウェア中心のビジネスから、技術革新とともにソフトウェアやデータの活用が進み、従来とは異なるビジネスモデルやコスト構造が求められるようになっています。私たちはこの変化に対応すべく、収益性の見直し、拡販戦略の立案、新たな収益モデルの設計に日々取り組んでいます。さらに、海外拠点やパートナー企業との連携を通じた事業拡大や、経営層との緊密な議論を通じた意思決定支援など、企画部門としての役割を多面的に果たしています。

【期待する役割】世界全体で脱炭素化に向けた動きが加速しており、様々な排ガスからのCO2回収ニーズも今後、増大していくことが予想されています。CO2回収技術における世界のリーディング カンパニーである同社はこうした顧客ニーズに対応するため2025年4月にCCUS技術開発部を設立致しました。本ポジションは2050年のカーボンニュートラル社会実現のため、新しいCO2回収・利用技術の開発をする業務です。・同社のCO2回収技術についてhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants.html【職務内容】・CO2回収プラントの新規技術開発・基本計画取り纏め・CO2回収プラントの運転、性能解析（主に試験機）・CO2回収プラントに関する試験研究計画・中小型CO2回収装置の量産化計画・アフターサービス計画※中?期的には、適性を見ながら海外拠点（北米・欧州等）での駐在勤務(2～3年程度)の可能性もございます。【本ポジションの魅力】・世界トップシェアを誇る技術力2024年9月現在、世界各地に計18基の商用CO2回収プラントを納入した実績があり、商用CO2回収プラントにおける排ガスからのCO2回収設備容量ベースで世界トップシェアを誇っており、確かな技術力が身につきます。・カーボンニュートラル社会の実現への貢献世界的な課題であるカーボンニュートラルな社会に向けてCO2回収プラントは不可欠なものであり、CO2回収技術に関する新しい技術開発に携われる非常にやりがいのあるポジションです。【募集背景】脱炭素社会に向けて多くのニーズがあるため、体制強化のため増員致します。【組織構成】GXセグメント　CCUS技術開発部の各グループ(技術開発G、CCSアライアンスG、装置サービスG)※適性や希望に応じて所属する部門が決まります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジション鉄道用ブレーキ装置の組立係に所属し、現場作業を行う班員、協力会社を管理しつつ、生産技術、生産管理、品質管理業務をお任せ致します。・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【業務内容】鉄道車両用エアブレーキ装置の組立に係わる生産技術、生産管理、品質管理業務をお任せ致します。・現場各作業班の管理運営、マネージメント業務全般・生産スケジュール立案、工程設計、品質管理、アフターサービス・新規開発品の工法立案、改善・製造設備導入やレイアウト変更、作業改善等の生産技術に関する計画・遂行・生産に係わるシステム開発、DX活動推進・現場に関わる環境改善、安全管理業務全般【勤務地について】広島県三原市古浜3丁目6　三原製作所古浜工場通勤方法：三原駅徒歩15分　車通勤可能　　　　　　※通勤60km以上であれば新幹線通勤相談可【本ポジションの魅力】■世界中の交通インフラを支えるやりがい国内（東京・埼玉・広島）だけでなく、海外（マカオ・ドバイ・アメリカ等）でも豊富な交通システムの納入実績を有する三菱重工で活躍できます。あなたの手がけた製品が、日本のみならず世界の都市の安全・安心・快適な輸送を支えます。■最先端の生産技術に携われる生産性・品質向上のための工程設計～運営、生産設備の導入、DX推進（デジタル化）、新規開発品の工法改善まで、幅広く“ものづくりの今”を経験できます。新しいシステム開発や現場のデジタル化にも積極的に携われるため、最新技術・工法の知見が得られます。【働き方について】残業：月25時間前後在宅勤務：基本、出社ですが、場合によっては在宅勤務も相談可能です。転勤：ほぼなし出張：海外出張はございませんが、国内出張は業務に慣れてくれば月1回程ございます。【入社後のキャリア形成】入社後は、基本的な業務を経験して頂き、主担当者として担当製品を持って頂き、生産技術改善・生産管理の取り纏めをしていただきます。【組織構成】GXセグメント　空制部　空制工作課ー組立係(5人)ー組立班(30人)【職場の雰囲気】1人で作業を進めるよりは、関係部署や作業現場と一緒に業務を遂行していく機会が多いです。40代以降のベテラン層多く、20代の若手を引っ張っていっている職場で気軽に相談しあえる雰囲気です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラント等の社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

アライアンスパートナーの新規開拓や既存パートナー対応における自社プロダクトのOEM導入提案や実際の導入、運用プロジェクトを遂行します。技術的視点も含む領域にて営業担当をサポートし、プロジェクトを推進します。【具体的な業務内容】・営業（OEM）に関する提案技術支援（各種資料作成等）・新規顧客への製品及び機能説明、技術的な問い合わせへの対応・OEM提供に関する要件定義・仕様策定、開発との調整等の導入ディレクション・各種検証作業（精度、新機能等）・勉強会、機能の説明、案件内容の共有・技術的な問い合わせのフォロー【配属組織に関して】OEM部（マネージャー含む4名）主に会計ソフトを提供するベンダー企業様とパートナーシップを築き、その提供するシステムの中核機能の一部として、弊社のAPIプロダクトの「Robota」や「Peppolアクセスポイント」などを提供しております。パートナー企業のシステム全体の価値を高め、最終ユーザーである企業の業務効率化・自動化に貢献することを使命としています。

【概要】当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、?自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。?具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。?（一例ではありますが、当社が運営を担っている大阪万博の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています）?詳細・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン）?・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整?・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整?将来的には：・駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。?研修について：?入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。?独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。?【配属先】ICT推進本部　タイムズパーキングシステム開発部【具体的な業務】・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ・将来的には、駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ＜研修について＞ 入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 【仕事の魅力】?◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ?駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。?言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。?世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。?◎ニーズに合わせたサービス設計が可能?駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。?限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。?

国内外の商標調査、出願、権利化、保有する商標権の管理と活用(冒認商標や模倣品への対応など)からプロジェクト推進・メンバーマネジメント・経営層への提案などリーダー業務をご対応いただきます。入社後は商標業務に軸足をおいて業務に取り組んでいただきますが、将来的には重要情報を流出や不正利用から守る仕組みを構築・運用を行うトレードシークレット管理業務にも取り組んでいただく想定です。■商標業務1)国内外の管理体制と業務フローの把握・課題分析　商標出願・権利化・更新・管理およびこれらの各種プロセスの改善点を洗い出す　リスクを把握し、必要な改善策を検討する2)進行中案件・主要プロジェクトの引継ぎ対応　進行中の出願、異議申立、模倣対応などの状況を関係部署と連携して整理・対応する3)社内啓発・教育活動の推進　ブランド管理や商標利用ルールについての教育資料や説明会を実施する■トレードシークレット管理業務1)管理体制と運用状況の把握・課題分析　トレードシークレット管理に関する懸念や漏洩対策の現状を整理してリスクを把握し、必要な改善策を検討する2)教育・啓発活動の計画と準備　トレードシークレットの取扱いルールの見直しや、社内研究e-learning等を実施する3)国内外拠点の機密管理実態の確認　　グローバルに展開する拠点も含め、トレードシークレット管理体制、リスク状況を確認し、改善案を検討する※現任もトレードシークレット管理の経験がございませんでしたが、勉強しながらスキルを身に付けております。【募集背景】社内体制強化と組織の若返りを図る【募集部署】法務・知財・リスクマネジメント部　知的財産部　企画チーム【組織構成】9名（男性6名・女性3名）※平均年齢55歳【知的財産部　企画チームについて】同チームは、商標やトレードシークレット管理を始め、知的財産戦略の企画立案や渉外、知財システムの構築・運用管理・知財管理を担うチームでの業務になります。各業務においては、積極的に自分の意見を発信しながらリーダーシップを発揮して業務を進めることができ、更にはすべてのプロセスを担当することになりますので、エキスパートとして成長できる職場です。【将来性・今後のキャリア】商標業務及びシークレット管理業務のリーダーは、ブランド価値や技術情報の保護強化が求められる現代において重要なポジションです。将来的には知的財産部全体の統括職や商標業務及びトレードシークレット管理業務における管理職など、組織を運営・管理する職務への昇進が期待できます。商標業務及びシークレット管理業務のリーダーを通じて幅広い専門性とマネジメント力を磨くことで、社内外で持続的に幅広く活躍でき、キャリアの可能性が広がります。※知的財産部では、本人の希望に応じてジョブローテーションを実施しており、業務の幅を広げることが可能です。【働き方】月平均残業時間は20時間程度です。会社全体としてテレワークを推進しており、知財部としても週の半分はテレワークする方が多いです。※ただし、入社後6カ月程度は出社を原則としています。【同社について】沖電気工業株式会社（OKI）は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。

■日系大企業向けの営業セクションにおけるDX施策の企画・推進を担当いただきます。■AIやデータを活用しての営業推進、業務効率化を担当しております。【詳細業務】■AI、BIなど各種DXソリューションを活用した業務効率化や収益向上なと各種課題解決を企画・推進■グループ内のデジタル戦略の企画推進■AIを使った営業強化施策の立案、浸透■最適なソリューションの選定から導入迄のプロジェクト推進のみならず、利活用の促進も含めた現場浸透の推進〈メインツール〉Tableau【配属部署】コーポレートバンキング企画部 企画グループ　5名※直近で2名中途入社者がいらっしゃいます（両者とも金融未経験者です）【ミッション】三菱UFJ銀行の中の日系大企業向けの営業を担当している部門における、グループ目標、粗利目標を支えるための基盤づくりを担っております。営業目標達成に向けて生産性向上やデータの利活用等のDX施策を担当しております。【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方です。・リモート：週2～3回程度・残業時間：月30時間程度・フレックス：有【キャリアパス】ご希望に応じて三菱UFJ銀行の全社的なDX戦略企画を担っている、デジタル戦略統括部へのキャリアもございます。ご自身の専門性を磨きながらキャリア形成が可能です。【ポジションの魅力】■現場との密な連携を行いながらDX施策を推進していくため、効果実感ができます。■自身でプロジェクトリードしながら新しい施策を作り出し、推進していくことができます。■本ポジションは小さい所帯のため、あらゆる業務を並行しながら行っており、より多くの実践経験を積むことができます。■一部門に所属しているため、社内調整が早く、意思決定までスピード感を持って実行することができます。■資金が潤沢で、施策の割くことができる予算が確保されており、施策を推進できる環境がございます。【募集背景】部門としてAI・BIを活用したDX施策推進の強化を行っております。足許、三菱UFJ銀行内でデジタル戦略統括部が立ち上がり、全社及び各部署のDX施策を推進・サポートする体制が始まっておりますが、大企業顧客を担当するセクションは、AI・BI観点ではガラパゴス化せざる得ない部門独自・固有のアプローチが必要となるケース多数につき、部門企画における当該分野の陣容を厚くするため募集しております。

【ミッション】■「ラクスル エンタープライズ」を進化させる、顧客価値が伴った新規ソリューションの創造■事業の中長期の成長を担う、重要な役割として、高いオーナーシップを持った動きを期待する■事業およびサービスの成長のために、あらゆる役割をもち、ステークホルダーと連携しながら顧客価値を創造する【具体的な業務内容】■定量/定性データの分析および高い顧客解像度、外部環境をもとに、事業部として注力すべき顧客セグメントの設定■戦略的なエンタープライズ企業および業界/業態の課題仮説の構築■営業およびエキスパートインタビューを通した、顧客課題のヒアリング、課題抽出■課題解決型のソリューション・コンサルティング提案■外部パートナーとの連携など、様々なステークホルダーを巻き込んだソリューションの構築■プロダクト開発チームと連携した、プロダクト/ソリューション開発■領域における勝ち筋の構築および売上を最大化させるためのセールスへのインプリメンテーション■内製だけに留まらず、M&Aを駆使したソリューションポートフォリオの構築と最適化【仕事のやりがい】■新設部署の10→100フェーズメンバーとして、幅広い経験ができる■内製とM&Aを駆使したサービス立ち上げ～グロースまで一気通貫で主導できる■メガベンチャー、コンサルファーム、セールス＆PdMなどの多様なバックグラウンドを持ったプロフェッショナルと働く成長環境■伸びしろの大きな市場と上記環境にいるからこそ得られる圧倒的な成長【募集背景】■印刷や販促業界は海外と比べてEC化が進んでおらず、ラクスルがテクノロジーを駆使して産業構造の変革を推進しています■本事業は、今後の当社の成長において、非常に重要な成長戦略として位置づけられています■ゼロイチの立ち上げが終わり、事業をグロースさせるフェーズに入っています■エンタープライズ企業の獲得を加速、売上・利益を最大化させる上で、中長期の顧客価値となるソリューション立ち上げ、及びグロースを担う役割を募集します■まだ立ち上がって4年目の若い事業部であり、裁量と責任を持って進めていくことができます【想定キャリアパス】短期：Bizdevメンバーとしてジョインし特定領域内にて能力発揮・成果創出短期～中期：より広範囲なビジネス領域を管掌・チームマネジメント中期：複数チームをマネジメントし、より大きなビジネスインパクトを創出する経験中期～長期：事業経営メンバーとして、PLおよび事業責任を担う中期～長期：事業開発・ソリューション提案を強みとした、事業責任者・経営者へのチャレンジ※当社の経営メンバー・全社ノウハウからのサポートも直接的に受けられる、営業を軸に強みを持つ事業責任者・経営者を志す方にはやりがいのあるポジションです。※ご経験やご入社後のパフォーマンスによって変動するため、あくまで想定となります。【エンタープライズ事業について】ラクスルの基幹事業である、ラクスル事業本部では様々な新規サービスの立ち上げにチャレンジしています。これまで、中小企業や個人事業主を中心にサービスを提供してきましたが、新たに大企業・中堅企業向けに「ラクスル エンタープライズ」というサービスを提供開始しました。これまで「安い・早い・ラク」というコア価値を磨いて、印刷物や販促品をネットで注文できるEC型のサービスを成長させてきました。これからは、大企業・中堅企業の課題解決を主導するパートナーになるべく、コスト削減、マーケティング効果の最大化、業務効率化などに取り組みます。そのために、複数のソリューションを連続的に立ち上げ、成長させ、磨いていくサイクルを作り、立ち上げたソリューションのポートフォリオマネジメントを開始しています。具体的には、間接材の購買管理、オフラインマーケティングの最適化、デザインAI、オリジナルノベルティやグッズの提供、従業員データの集約と活用などのソリューションを構築しています。内製の立ち上げだけではなく、M&Aも駆使しながら立ち上げを行なっていきます。

【職務内容】リスクマネジメント室にて下記業務をご担当いただきます。■グローバルを含む全社リスクマネジメントの仕組みの構築・導入、改善■リスクアセスメント～対応～モニタリングの構築・運用支援■リスク管理方針・規定の策定と運用■コーポレート及びグループ会社関係部門との連携（企画立案・実施、教育・指導を含む）■グローバルコンプライアンス推進のための施策実行支援【業務の魅力】リスクマネジメント室は、経営に近い立ち位置から、ERM・内部統制・コンプライアンスといった領域を横断的に支え、グループ全体の「守りの強化」と「攻めの加速」の両立に貢献するポジションです。変化をチャンスと捉え、枠を超えたチャレンジに前向きな方にとって、大きなやりがいと成長機会のある舞台です。社内外の多様なステークホルダーと連携しながら、経営基盤の進化を共に推進していく仲間をお待ちしています。【募集背景】当社は、１兆円企業の実現を視野に、世界市場への展開と事業規模の拡大を目指しています。その中で、グループ経営を推進するうえでのガバナンス体制の強化を重要課題と位置づけ、企業価値最大化とガバナンス強化に向けて、リスクマネジメント領域を新たに設置しました。これに伴い、リスクマネジメント室を新設し、リスクマネジメントおよび内部統制推進の強化に取り組むこととなったため、これらの経験を有する人財を募集します。【配属部門】財経本部　リスクマネジメント室（室長１名、メンバー4名）【配属部署のミッション】当社はM&Aを積極的に活用した非連続な成長戦略を推進しており、事業規模・事業領域ともに急拡大しています。この成長を持続可能なものとするためのリスクマネジメント体制の構築とリスクマネジメントプロセスの高度化を担っていただきます。【将来のキャリア】グループ全体のリスクマネジメントを牽引する中核人材としての活躍を期待しています。【働き方】・残業時間：月平均20時間程度・フレックス利用状況：全社的に積極的に活用しております。　業務状況、お子様の送迎、通院など個別事情によって柔軟に利用可能です。・テレワーク可否：原則出社となります。・休日出勤や出張など：休日出勤・出張ともに原則ありません。

【期待する役割】同社が成?戦略として取り組むCO2回収プラント/化学プラントや世の中の基盤インフラとなる交通システム事業で扱う製品の受注から引き渡しまでの一連のEPCプロジェクトの品質保証・品質管理業務を担当いただきます。・新交通システムhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html・同社のCO2回収技術についてhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants.html・化学プラント実績紹介https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【業務内容】同社が受注した化学プラント、CO2回収プラント、交通インフラ等のEPCプロジェクトのいずれかに品質担当として参画し以下業務をお願いいたします。・品質計画の立案、・検査計画の立案、検査仕様の策定、検査要領の承認・購入品検査、検査立会・現地建設品質管理状況モニター・リスクマネジメント・プロジェクトでの不適合管理・プロジェクト監査の計画・実施将来的にはプロジェクト全体の品質保証を担うプロジェクトQAQC　Manager（プロジェクト品質保証責任者）として活躍いただきます。【働き方について】在宅：週1、2回前後で活用されている方が多いです。フレックス：利用可能残業時間：月15～20時間前後海外出張：2か月に1回程(担当プロジェクトによって異なります)【本ポジションの魅力】・一連の品質保証・管理業務を通じて、幅広くエンジニアリング知識を習得することが出来るため、エンジニア及び品質保証のスペシャリストとして成?出来る環境にあります。・業務範囲は広いですが、お客様、サプライヤ、建設現地や社内関係者とインターフェースが多く、それぞれとコミュニケーションを取りながら業務を進めていくなかで、お客様に納める製品の品質確保に対する貢献度は非常に高く、役割は重要であり、やりがいを感じられる業務です。【本ポジションの魅力】・見積コストの顧客への説明やパートナーとの打合せ、受注に向けたコストダウン作業、PJ全体の工程管理、ベンダー・サブコン(ビジネスパートナー)の進捗管理などプロジェクトの一員としてやりがいのある仕事です。・巨大なプロジェクトのマネジメントには様々な挑戦が伴いますが、その分、受注時や完工時には大きな達成感を味わうことができます。【キャリアステップ】入社後、購入品の品質管理を経験した後、プロジェクトQAQC Manager（プロジェクト品質保証責任者）としてプロジェクト全体の品質保証の取りまとめとして活躍頂きます。【募集背景】異動による人員減に加え、EPC案件増加に伴う人員補強・補填を計画。特に、今後プロジェクトQAQC Manager（プロジェクト品質保証責任者）として活躍できる即戦力を希望します。【組織構成】GXセグメント　SHEQマネジメント部　品質保証グループ(17名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】三菱重工グループは、2020年10月に発表した中期経営計画「2021事業計画」において、「エナジートランジション」と「社会インフラのスマート化」の2つを成長エンジンとして、2030年までに企業価値を大幅に向上する計画を掲げています。エナジートランジションの事業強化に戦略的に取り組む三菱重工グループにとって、CO2回収プラントの構築はその目的を達成するための重要な柱の一つです。同社はCO2回収プラント市場において圧倒的世界シェアNO1を誇り、今後ますます世界的な需要が見込めます。そのような状況下で本ポジションはCO2回収の技術分野に関する知的財産、ライセンス管理をするポジションです。【職務内容】CO2回収プロセスに関する技術の観点からの知的財産・ライセンス管理業務をお任せ致します。・CO2回収プロセスのライセンス契約管理、技術情報管理・Proprietary品(吸収液等)供給管理・吸収液サプライチェーン構築の検討(技術、知的財産等)・他社の侵害調査、技術資料調査、・CO2回収プロセスに係る知財管理、吸収液SDS管理・CO2回収プロセスの技術データ蓄積・管理・上記業務に関する情報収集(英語文献含む)・DXロードマップ管理、ノーコードツールの業務活用推進【働き方について】在宅勤務：週1日出社はありますが、それ以外は個人の裁量によって相談可能フレックス：活用可能残業時間：月20～30時間程出張：年に数回海外出張の可能性がございます。【本ポジションの魅力】◆世界トップシェアを誇る技術に関する知的財産業務です。2024年9月現在、世界各地に計18基の商用CO2回収プラントを納入した実績があり、商用CO2回収プラントにおける排ガスからのCO2回収設備容量ベースで世界トップシェアを誇っており、確かな技術力がある会社の知財業務です。◆カーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。世界的な課題であるカーボンニュートラルな社会に向けてCO2回収プラントは不可欠なものであり、非常にやりがいのあるポジションです。【募集背景】急拡大する脱炭素マーケットにおいて事業を拡大するため増員【キャリアプラン】・ご本人の志向性に応じてプロジェクトマネジメント部門、本社知財部門、セグメント内の知財戦略部門への異動等多様なキャリアがございます。【組織構成】GXセグメント・CCUSプロジェクト推進部　ライセンス管理グループ(7名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】CO2回収設備、交通システム、化学プラントなどに必要となる電気設備の受注前の見積もりから受注後から受け渡しまでのEPC（設計・調達・工事）業務が仕事内容となります。新設工事を担当するケースが多いですが、受注前見積設計業務や引き渡し後のアフターサービスなどの業務もあり、幅広い業務範囲の中で、経験や適性、将来的な活用などを考慮しながら、業務を担当して頂きます。【プロジェクト・海外出張について】CO2回収設備、交通システム、化学プラントのいずれかのプロジェクトにご担当頂きます。おおよそ各プロジェクトは4～5年間です。おおよその予定としては設計(1～2年)、工事、試運転(2年～3年)となります。海外出張は設計期間は数か月～半年に1回(1回で1～2週間前後の出張)、工事期間は1年程海外に行きます。【在宅勤務について】原則出社だが、ご家庭の事情で週1.2回在宅勤務を使用される方もいらっしゃいます。【本ポジションの魅力】■社会に貢献できる壮大なプロジェクトCO2回収設備、交通システム、化学プラントなど、最先端かつ社会的意義の高いプロジェクトに携われます。地球環境の改善や、インフラ・産業発展に貢献できるやりがいのある仕事です。■グローバルに活躍できる環境海外案件が豊富で、海外出張や長期滞在のチャンスがあります。グローバルなフィールドで活躍でき、語学力や海外での経験を磨くことができます。■EPC業務で幅広いスキルが身につく設計、調達、工事、試運転とプロジェクト全体を通して関われるため、エンジニアとして総合的なスキルや知識が身につきます。【配属部門について】GXセグメントでは、CO2回収設備、交通システム、化学プラントなどの設備を設計、建設しています。国内の案件もありますが、海外の案件の方が多くなっています。基盤エンジニアリング部は、『設計部門の最終ランナー』であり、配管設計、土木・建築設計、計装・制御設計などを担当しておりますが、当部門は、『電気・電力設計』を行っており、電気・電力設備の設計、調達、工事、試運転を業務としております。・GXセグメントについてhttps://www.mhi.com/jp/news/24031401.html・新交通システムhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html・同社のCO2回収技術についてhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants.html・化学プラント実績紹介https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【組織構成】基盤エンジニアリング部　電気電力設計グループ(30名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。本ポジションはプロジェクト受注後の設計から受け渡しまでの過程においてインフラ設備の設計、エンジニアリング業務、試運転業務を担っていただきます。現在、受注しているプロジェクトの大半は海外になります。・ 軌道及び架線を含む線路設備、駅内のプラットフォームドア設備、メンテナンス機器・設備の設計・サプライヤーの選定、設計図面指示等・引き渡しの際の試運転業務※調達や工事の部門は別にあります。【納入実績】・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【本ポジションの魅力】・現在、アジア、北米、中東などの各地で交通システムに関わるプロジェクトを進めており、顧客やベンダー等のステークホルダーとの最前線での交渉・調整業務なども含めた、グローバルな活躍の機会があります。・世界各地で一般乗客が交通システムを利用され、自身の携わった製品・サービスが、生活の一部となり、社会への貢献を身近にかつダイレクトに感じられる事業です。一緒に交通事業の未来を創っていきましょう。【働き方について】残業：月10～20時間フレックス：活用可能在宅勤務：基本出社される方が多いですが、ご家庭の事情で週1.2ぐらい使用される方はおります。海外出張：担当プロジェクトによりますが、ございます。【組織構成】モビリティエンジニアリング部 インフラ設計グループ(12名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】- KPMGコンサルティングのビジネス方針や経営課題とアラインした研修プログラムの全体構想策定・企画- 研修プログラムの設計・デリバリー、学習効果向上のための仕組みの検討・構築- ラーニングデータの収集・分析・示唆出し・改善提案を通じたプログラムの高度化- KPMGグローバルおよびKPMGジャパン各社との連携（英語を活用した会議やメールでのコミュニケーションを含む）- チームマネジメント（ディレクター直下の5名体制の中核としてリード）- マネージャー層の育成体系化や、次世代リーダー育成に向けた新たな施策の企画・実行 ※業界経験や英語力は必須ではなく、課題設定力や企画力を重視します。【ミッション】経営方針と連動した人材育成プログラムの企画・設計・デリバリーをリードし、KPMGグローバルとの連携を通じて世界水準の人材育成を推進していただきます。抽象度の高いテーマ（例：AI人材育成など）に対して自ら課題設定し、企画・推進できる裁量の大きさが特徴です。経営課題を捉え、次世代の経営を担う人材像を描き、組織全体の成長に貢献することが期待されます。【働き方】リモート：可（約５割）フレックス：可【組織構成】- 部署人数：5名（ディレクター1名、マネジャー1名、スタッフ3名）- 上司となる役職：グループ長（ディレクター）- チームの特徴：少数精鋭で、経営方針と連動した人材育成を推進。グローバル連携が活発で、柔軟な発想と高い企画力が求められる環境です。【キャリア】-シニアマネージャーとして、経営方針と連動した人材育成プログラムの企画・推進をリード- 実績に応じてアソシエイトパートナー（役員相当）やパートナーへのチャレンジが可能- スキルアップの方法や支援制度：グローバルとの連携や多様なプロジェクトを通じて、経営視点・企画力・英語力を磨くことが可能- 人事領域全般や他部門への異動、管理職・スペシャリスト・役員へのキャリアアップが可能【募集背景】KPMGコンサルティングは、経営課題と直結した人材育成を推進するため、組織の中核を担うシニアマネージャー層の強化を進めています。2000名規模の組織に対し、育成チームはわずか5名という少数精鋭体制。これまで若手コンサルタントの育成を業界内でいち早く体系化してきましたが、今後はマネージャー層の厚みを増し、組織としてのメッセージ性や影響力をさらに高めるフェーズに突入しています。現職で裁量の限界や組織の壁を感じている方に、経営に近い立場で大きな影響力を発揮できるポジションです。【魅力】- 経営に直結した人材育成を、グローバルな舞台でリードできる- 少数精鋭チームの中核として、大きな裁量と影響力を持てる- 抽象度の高いテーマに自ら課題設定し、企画・推進できる環境- 業界経験や英語力にとらわれず、多様なバックグラウンドの方が活躍できる- 柔軟な働き方と充実した育児支援制度で、ワークライフバランスを実現- 将来的には役員（パートナー）へのキャリアアップも可能【ワークライフバランス支援制度】KPMGコンサルティングでは、仕事と育児の両立が可能となる職場環境の実現を目指し、様々な支援制度を整備しています。・ベビーシッター育児支援補助就労のために在宅保育サービスを利用する場合に利用料金を補助する制度・病児保育サポート制度普段保育園に通っているお子様が風邪などの病気にかかり（あるいは回復期にあって）集団保育ができない場合に、そのお子様を預け入れる事ができる制度・保活コンシェルジュサービス育児休業明けからのスムーズで早期な職場復帰への支援として、育児休業から職場復帰する際にお子様を保育所へ入れるための活動（以下「保活」）を全面的にサポートする制度個々のニーズや状況にあった保育所情報や、保活に向けての動き方などについて、専門スタッフからきめ細かなアドバイスを受けることができます。・保育園費用補助制度育児休業中に認可保育園に預けることができず、復職のためにやむを得ず認可外保育園にお子様を預けなければならない方の職場復帰支援として、認可保育園に預けるまでの間の保育料の一部を補助する制度

【募集背景】同社は、国内トップシェアを誇るインターネット情報セキュリティ事業をさらに成長させるため、マーケティング部門の強化を進めています。現在、マーケティング組織は存在するもののまだ成長段階であり、マネージャとしてチームの施策運用や改善をリードしながら、組織全体の成長を支えていただける人材を求めています。裁量のあるポジションで、経験・アイデアを事業成果に直接結びつけることができます。＜仕事内容＞■自らマーケティング戦略を立案し、チームを牽引■売上向上を目的とした市場調査・競合分析・顧客分析■イベント実施やホワイトペーパー開発などによるリード獲得施策の企画・推進■インサイドセールスの立ち上げ・体制強化と、マーケティング施策と連動したリードナーチャリングの設計・推進、チームマネジメント■CRM・SFAなどのツールを活用した顧客データ分析と、商談化率向上を目的とした施策実行・改善■チームメンバーのタスク管理・指導、目標達成支援■自ら手を動かして施策を実行し、成果にコミット＜このポジションで得られること＞■リード獲得からナーチャリング、商談創出までを一貫して設計・推進し、事業成長に直接貢献できる■成長段階にあるマーケティング部門を率いて、組織の施策運用や改善を推進できる■イベント・ホワイトペーパー・CRM/SFA運用など、複数チャネルを統合した施策を自ら設計・実行できる■裁量の大きい環境で戦略立案から実行までリードし、実務スキルとリーダーシップを同時に磨ける■成果が明確に可視化されるポジションで、自身の貢献を実感できる

当行は積極的に海外投融資に取り組んでおり、海外向けシンジケートローンをはじめ、航空機などのアセットファイナンス、北米データセンター建設のプロジェクトファイナンスなど、多彩な案件に挑戦しています。事業拡大に伴い、専門性と経験を活かせるキャリア採用を積極的に行っています。【職務内容】・海外プロジェクトファイナンスや航空機ファイナンス等のストラクチャードファイナンス・案件のソーシング、社内調整、実行業務・海外コーポレートシンジケートローン参加の検討・既存案件のモニタリング、アメンド・ウェーブ対応・海外運用案件のソーシング※担当プロダクトは分けておらず、コーポレートローンおよびストラクチャードファイナンスの双方に携わっていただきます。【案件比率】■コーポレートローン：80%■ストラクチャードファイナンス：20%→ 今回ご入社いただく方には、コーポレートローンのみならず、ストラクチャードファイナンス分野の拡充を担っていただき、収益の安定化・拡大に寄与していただきたいと考えています。【当行の特徴】■地方銀行最大規模の海外投融資部門ながら、ボトムアップの風土を大切にしています。■ストラクチャードファイナンスの海外案件は担当者主導で推進しており、新たなチャレンジも歓迎。■自ら業務領域を提案し、裁量を持って働ける環境です。【組織構成】グループ長（キャリア採用、40代）フロントメンバー4名（キャリア採用2名含む、20～60代）バックオフィス1名計6名の体制です。※フロントメンバーの過半数がキャリア採用者で構成されており、働きやすさやワークライフバランスを重視した職場環境を整えています。【キャリアパス】・当グループでの実務経験を積んだ後、海外拠点での非日系融資担当や関連部門（国内ストラクチャードファイナンス部門、審査部門）への異動も可能です。・希望に応じて、グループ内での専門性を深めるプロフェッショナル職としてのキャリアも選択可能です。【働き方】■テレワーク（週1回程度推奨）■残業は月30時間未満を目指しており、18時頃には退社できる環境です。

【期待する役割】・同社のFPCを用いた車載用(EV)のモジュールの設計業務を担当いただきます。※FPCとは：プリント基板の一種で柔軟性があり、変形させることが可能な部品です。【職務内容】■顧客からの情報（要求仕様、部品等）を基にした製品仕様の検討■3D CAD（主にSolidworks）を用いてのモジュール（FPC、樹脂、金具等を組み合わせたもの）の設計■設計した製品の成立性等の評価、解析等【魅力】■同社の中でも業績拡大中のEV向け製品の設計に携わり、次世代の最新技術に触れながら、スキルアップしていくことが可能です。■同社はFPC分野で世界3位、自動車業界向けFPC分野に関しては世界1位のシェアを誇っています。■配属予定のAutomotive Module設計課には２０名の社員で構成されており、異なる製品群や異業界出身者の方も在籍しております。同社分野が未経験であっても、ご活躍いただける環境が整っています。チームでの作業が多く、課内のコミュニケーションも活発に行われている環境です。■当社の技術力が認められ、設計の仕様から設計まで一貫してお任せいただく事例もございます。仕様書に頼らずに裁量をもって設計の業務に臨んでいただけるのも魅力です。■NOK株式会社のグループ会社であり、安定した事業基盤を有しています。グループ会社ではありますが、給与・休日等の労働条件はNOK株式会社と同一です。■平均勤続年数「20.9」年、年間休日121日で完全週休二日制　残業時間も20時間以下で働きやすい環境です。【募集背景】・車両電動化の拡大に伴い、同社のFPCを用いた車載(EV)用のモジュールの需要が高まっております。受注増加を見越した人員体制を強化する必要があるため、増員採用を計画しています。【組織構成】技術本部　　Module Product開発部 Automotive Module開発課20名(部長　副部長　課長　メンバー)【働き方について】・平均残業時間20時間・フレックス勤務（コアタイムなし）・在宅勤務制度有（原則週2日以内）・平均有給休暇取得日数：17.1日/年・主な就業地は上野ですが、研修や生産部門との打ち合わせなどで、牛久事業所に出社いただく場合がございます。【車載向けFPC事業について】同社は車載向け電圧監視用FPCを競合他社に先駆けて開発し、世界トップクラスのシェアを誇っており、これまでも多数のHEV、BEVに採用実績があります。材料開発からFPC上への各種部品実装まで、国を問わず一気通貫の製造が可能であり、多くの自動車メーカーからの引き合いがございます。最近では、2026年より本格生産開始されるフォルクスワーゲンの電気自動車「ID.2」に搭載される監視用フレキシブルプリント基板(FPC）を受注。今回がVWとの初の直接取引となり、本受注の総売上額は4億ユーロ以上を見込んでいます。【FPCとは】プラスチックフィルムなどの柔軟な材料で作られた折り曲げられるプリント基板です。薄くて軽く、曲げたりねじったりできる特徴を活かして、機器内の三次元配線や可動配線に使用され、スマートフォンや自動車などの電子機器の小型・軽量化に不可欠な部品となっています。 【FPCの需要と応用分野について】■需要の背景・通信技術の進歩：5G、6Gといった高速・大容量通信の普及に伴い、低伝送損失・高周波対応FPCへの需要が増加しています。?通信端末では、高密度配線、小型化・薄型化、高機能化においてニーズが高まっています。・コネクテッドデバイスの普及:IoTデバイスの増加により、小型・軽量で柔軟性のあるFPCが不可欠となっています。?・自動車産業の変化:電気自動車（EV）の進展、自動運転技術（ADAS）の発展により、車載カメラ、LiDAR、BMSなどの部品にFPCの需要が拡大しています。?・その他：医療機器、航空宇宙分野などでも、小型化、軽量化、信頼性の要求から需要拡大中です。

クリエイティブの視点から、ブランドコミュニケーションをリードできる人材を募集しています。【組織ミッション】広報に設置されたクリエイティブチームは、経営の想いをダイレクトに社会へ届ける役割を担い、ブランド価値の向上と浸透を推進しています。11名のクリエイター（うちキャリア入社4名）が集まり、企業広告やWebをはじめ、展示会や企業ミュージアムまで多彩な発信に挑戦しています。企業ビジョンを国内外へ発信し、より多くのステークホルダーとの共感を育んでいくことを使命としています。【業務内容】コーポレートブランディング領域において、CI／VIの策定や企業広告、Webサイトの企画・制作・運用などを通じて、一貫性のあるブランド構築を担って頂きます。・関係部署と協議しながら、コンセプト設計から最終アウトプットまでのデザインワーク・キービジュアル、映像などの各種コミュニケーションツールの企画・制・外部プロダクションへのディレクション業務・ブランドガイドラインの策定および運用【業務のやりがい・魅力】自ら課題を見つけ、仮説を立て、実行に移す。そうした風土がチーム内に根づいており、新たな挑戦に取り組める環境があります。クリエイターの発想力を存分に発揮できる場です。入社後は、まずビジュアル領域を中心にご活躍いただき、その後は専門領域を超えてディレクターとしてクリエイティブを牽引していただくポジションにチャレンジして頂けます。【採用背景】デンソーは社会課題の解決に向けて、既存事業の強化に加え、新たな事業領域への挑戦を進めています。その実現には、幅広いステークホルダーに向けて「認知・理解・共感」の輪を広げていくことが重要であり、クリエイティブの力による情報発信の強化が欠かせません。今回、さらなるブランド強化を目指し、ともに挑戦していただける新たな仲間を募集します。【組織構成/在宅勤務比率】クリエイティブチームには、グラフィック、CI／VI、映像、空間といった各専門領域のクリエイターが在籍し、力を合わせてブランド構築に挑戦しています。【キャリア入社者の声/活躍事例】32歳 キャリア入社 前職：広告代理店前職の経験を活かし、現在はブランディングやオウンドメディア編集といった「会社の顔」を作る仕事を任されています。自分のアイデアがダイレクトに会社の魅力として伝わることに、大きなやりがいと責任を感じながら、日々業務に取り組んでいます。

AIを活用した広告業界の新規事業をリードしたいプロフェッショナル人材を募集します。ノバセルでは「広告ではなく、成果を作る会社」を標榜しており、新たにAIを活用した中小企業向け事業領域において、新規事業の立ち上げから、クライアントの成果を作るマーケティング支援提案・運用支援まで行って頂く方を探しております。同社が作るAIを活用したマーケティング支援ツールを活用して、中小企業が最短かつ、低コストで効果的にマーケティングを実施できる環境を提供することで、全ての中小企業がマーケティングを自由に行える世界を広げていくことが初期メンバーとしての経験が出来ます。AIで仕組みを変えて、中小企業のマーケティング環境をより良くできる経験に興味が少しでもある方に一緒に頑張って頂きたいと思っていますので、是非お話をさせてください！※本ポジションはノバセル出向のポジションとなります。【具体的な業務内容】■クライアントのマーケティング課題を正確に把握し、課題解決策の設計・立案■クライアントへのAI活用したマーケティング戦略策定～マーケティング施策の提案■AIを活用した、マーケティング領域のコンサルティング（オンオフ問わず）■日々の業務遂行における社内チーム/業務委託先との連携■1年後、3年後の事業を担う中核人材の採用、育成【本ポジションの魅力】■新設部署の0→1フェーズメンバーとしての幅広い経験ができる■自分の声をもとにお客様の要望をサービス改善に活かせる環境■多様なバックグラウンドを持ったプロフェッショナルと働く成長環境■伸びしろの大きな市場と上記環境にいるからこそ得られる圧倒的な成長【キャリアパス】■AIを活用した中小企業向け事業領域のプロフェッショナル人材＋マーケティングの上流～下流までの全領域を理解したコンサルタント（AIを活用した）になれる【ミッション・事業内容】■マーケティングの民主化消費者の趣味・嗜好が多様化する現代においてマーケティング手法は複雑化・多様化しており、一部の資本力のある大手企業・代理店のみが良質かつ効果的なマーケティング手法による恩恵を享受する状態は益々進みます。半面、日本全体の生産年齢人口は減少の一途を辿っており、マーケティング業務を担える人材を社内に抱えるコスト・難易度も上がり続けています。こうした中、ノバセルは「マーケティングの民主化」というビジョンを掲げて、ラクスルグループの新規事業として立ち上がりました。ラクスル社では過去、2014年から2019年までの5年間でテレビCMに50億を超える投資を行い、売上を20倍に伸ばしてきました。ノバセルでは、その過程で獲得したマーケティングノウハウをサービス化しており、これまでにテレビCMの広告効果測定を即時に可視化する「ノバセルアナリティクス」、約5,000ブランドのテレビCM効果が無料で見られる「ノバセルトレンド」、WEB広告運用の評価をし、予算アロケーション改善を担う「ノバセルアナリティクスforデジタル」といったサービスを展開していました。近年では、AIを活用した業務効率化を推進し比較的労働時間の長い広告事業において圧倒的な業務効率を実現しています。そのノウハウをベースに、クライアント側の業務をAI化していくAIエージェントの開発・提供も行なっています。

100社を超える契約企業の持続可能な成功を実現するため、以下の取り組みに携わっていただきます。【本ポジションのミッション】■お客さまの成功を実現する継続的なサクセスプランお客さまの成長ステージやビジネス目標に合わせたアクションプランを策定します。定期的に利用状況をヒアリングし、業務改善状況を分析することで、開発チーム・セールスチームと密接にコミュニケーションを取り、運用改善提案と新機能活用提案を行います。■お客さま満足度の向上顧客ニーズを深く理解し、課題を的確に特定したうえで適切な解決策を提案します。また、お客さま同士の交流を活性化する場づくりを支援し、単なるサービス提供を超えた新たな価値の創造に貢献します。■アップセル・クロスセルの推進お客さまの新たな課題を解決するため、最適なオプションサービスを提案します。さらに、他部門や他業務へのサービス横展開を積極的に推進し、顧客との関係性を深化させます。【具体的な作業内容】■エンタープライズ経理およびIT部門とのミーティング■稼働後の業務改善状況ヒアリングに基づく問題分析と対策■サービスの環境構築作業（管理者設定、簡易なスクリプト開発）■ユーザー会/ウェビナー/NPS調査の企画・準備・運営■お客さまの業務改善を促進するアップセル/クロスセル提案【本ポジションの魅力】■日本を代表するエンタープライズ企業の経理革新に貢献■AIソリューションによる課題解決経験の蓄積■最先端技術（生成AI、機械学習、データ処理）への深い関与を通じた知識獲得■開発チームとクライアントをつなぐ重要な役割を担うことができる【キャリア成長の特長】カスタマーサクセス部門では、『クロスファンクショナル・グロース・パス』を推進しています。■サポート、アカウント管理、オンボーディングなどの機能間ローテーション■多様な顧客接点を通じた包括的な顧客理解■個人のスキルセット拡張と専門性向上■チーム内のシナジーと相互理解促進【事業内容】AI（ディープラーニング）を駆使して、会計・経理業務の自動化を実現するクラウドサービス（SaaS）を自社開発・提供しています。特にAI-OCRや深層学習技術を組み合わせた独自のソリューションで、企業の経理業務を根本から変革。デジタル・AI時代にふさわしい新しい経理の形を提案しています。多くの注目を集め、大手エンタープライズ企業での導入事例が急増中です。【募集背景】2023年9月の東証グロース市場への上場を機に、さらなる成長とプロダクトの進化を目指しています。導入が飛躍的に増加する中、本ポジションでは、導入お客さまの安定稼働、更なる業務効率化の推進をリードする「カスタマーサクセスマネージャー」として、共にこの変革を推進する仲間を募集しています！

【職務内容】HR企画は、多様な視点から会社の課題を認識し、人材に係る新たな企画の立案・設計・推進を担います。HR内には採用、研修、労務、評価などのチームがあり、それぞれも企画機能を保有していますので、これらのチームと協業しながら、複数機能にまたがる横断的なテーマの推進や、未定義のテーマの立ち上げ・方向づけを担います。特定の機能に止まらず、その時々の組織課題に柔軟に対応しながら、制度・育成・組織開発など多様なテーマに関わることができ、全体最適の視点を育み、横断的に価値を発揮できる人材としてキャリアアップできるポジションです。【主な業務】・評価・報酬・労務などの人事制度の企画・設計・全社人事戦略および事業部門方針に基づく人事施策の企画・推進・コーポレート部門を中心としたキャリア開発・人材育成施策の企画・運営・HR部門自身の組織開発・運営改善の企画・実行※上記業務は以下のような連携体制のもとで遂行　・HR部門内の他チーム、コーポレート他部門、事業部門と適時適切に連携・協業　・HR部門内の他チームが主管する領域については、HR企画は企画支援や部門間連携を担う【キャリア】HR企画職では、キャリア開発・評価制度・労務制度など、幅広い企画領域を経験でき、プレイングマネジャーとして実践力と企画力を同時に磨くことが可能です。部署異動の選択肢も広がっており、事業会社とコンサルの両方の視点を持ちながら、柔軟な変化と成長をダイレクトに体感できるキャリアアップ環境が整っています。【募集背景】組織強化のための募集となります。今期より、HCD（採用、研修、キャリアケア）とHLM（人事労務、評価）が一体となり、あらたにHR（Human Resources）部門となりました。部門内の複数機能にまたがる横断的なテーマの推進や、未定義のテーマの立ち上げ・方向づけを担う企画職となります。【チーム構成】ディレクター１名、シニアマネジャー1名、メンバー２名のチームとなります。既存のシニアマネージャーはBPR、ご入社者には制度まわりの領域、と役割分担をしながらメンバーの管理も担当いただく想定です。【働き方】30時間程度／月在宅勤務も活用いただけます（現状5割程度）。ご入社後は出社してのサポートも予定しております。ワークライフバランス支援制度KPMGコンサルティングでは、仕事と育児の両立が可能となる職場環境の実現を目指し、様々な支援制度を整備しています。http://recruit.kpmg-consulting.jp/about5.html・ベビーシッター育児支援補助就労のために在宅保育サービスを利用する場合に利用料金を補助する制度・病児保育サポート制度普段保育園に通っているお子様が風邪などの病気にかかり（あるいは回復期にあって）集団保育ができない場合に、そのお子様を預け入れる事ができる制度・保活コンシェルジュサービス育児休業明けからのスムーズで早期な職場復帰への支援として、育児休業から職場復帰する際にお子様を保育所へ入れるための活動（以下「保活」）を全面的にサポートする制度個々のニーズや状況にあった保育所情報や、保活に向けての動き方などについて、専門スタッフからきめ細かなアドバイスを受けることができます。・保育園費用補助制度育児休業中に認可保育園に預けることができず、復職のためにやむを得ず認可外保育園にお子様を預けなければならない方の職場復帰支援として、認可保育園に預けるまでの間の保育料の一部を補助する制度

【期待する役割】証券業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。【業務詳細】下記のようなテーマに携わり、業界全体、クライアントの変革を全面的に支援しています。■ウェルスマネジメント戦略立案・実行支援■インベストメントバンキング業務改革■アセットマネジメントプラットフォーム構築■海外事業進出支援　■全社コスト削減【プロジェクト事例】■大手フィナンシャルホールディングスのウェルスマネジメント中長期戦略立案・実行支援■大手証券会社のデジタルを活用した営業改革・実行支援■大手証券会社のAIを活用したコンプライアンス・オペレーション改革■大手証券会社のインベストメントバンキング業務改革■大手銀行のアセットマネジメントプラットフォーム構築■事務子会社の抜本的コスト削減など【ポジションの魅力】■グローバルネットワークとテクノロジーの強みを活かして、証券業界の大きなトランスフォーメーションを企画・実行いただく、大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。■事業戦略立案、営業改革、オペレーション改革、大規模システム開発等など、様々なテーマでクライアントの支援を行うため、幅広い経験を積むことができ、市場価値が高まります。

【職務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、本社人事部における人事制度改定や労務管理、健康経営推進、人材育成、採用など「人」に関わるいずれかの部門にて、チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、同社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の転勤を伴います（応相談）。希望の初任地については応募書類にご記載ください。(面接時にも確認させていただきます。)業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、人事部職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の人事担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜詳細＞本社人事部においては、人事部、人事業務室、人材開発室、DE&I協創室、健康経営推進室のいずれかへの配属を想定しております。業務内容は以下の通りです。■各種制度の制定や設計、検証（人事制度、海外人事制度など）■戦略立案（採用、人材開発、健康経営推進、ダイバーシティー推進など）　その他、部内予算管理や整員計画、組合対応など多岐にわたります。※場合により本社内の各事業部人事ポジション(HRBP)への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力】「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。同社では、数年毎のローテーションで労務管理や人事制度改定から採用、教育、従業員エンゲージメント向上への取り組みといった多様な人事業務経験を積むことによりプロの人事屋を育成していきます。【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や人事関連部署を経験していただくことにより、人事のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。【配属先情報】本社人事部：50名男女比：男性 44％、女性 56％、中途入社割合：44％【組織の特徴（就業環境）】■フレックス（コアタイム無）が柔軟に活用でき、在宅勤務も週1回利用可能です。■残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。■有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。■出張は担当職務内容によりますが、年に6回程度です。【入社後の教育】部内では人事担当向けの社内セミナーや外部研修の受講を推進しています。また、福利厚生の一環としてUdemyによるWEB教育コンテンツなどを取り入れております。【募集背景】人材を資本と捉え、その価値を最大限に引き出し、中長期的な企業価値の工場を目指す人的資本経営が求められているいま、同社では、働き方の多様化と従業員の意識変化を大きな課題と考えており、これらに対応するには人事制度の変革・枠組み見直しなどが必須と考えます。多様な人材が集い、成長し活躍できる企業を目指すために、本求人ではジェネラルにご活躍いただける人事担当を募集しております。【組織の特徴】■特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。■業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。■社内教育だけではなく、部内教育の実施もございますので積極的に自己研鑽に励むことができます。■個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。■20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。■中途入社の社員も多いため、比較的すぐに新しい組織文化に適応出来ます。■社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。

【職務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、播磨事業所における人事制度改定や労務管理、健康経営推進、人材育成、採用など「人」に関わるいずれかの部門にて、チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、同社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の転勤を伴います（応相談）。希望の初任地については応募書類にご記載ください。(面接時にも確認させていただきます。)業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、人事部職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の人事担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜詳細＞播磨事業所おいては、同エリアの人事業務や工場の労務管理を担う役割として実務をこなしていただくことはもとより、人事制度改定や労政対応、健康経営推進、人材育成、採用など、幅広い業務を担っています。※場合により本社内の各事業部人事ポジション(HRBP)への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力】「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。同社では、数年毎のローテーションで労務管理や人事制度改定から採用、教育、従業員エンゲージメント向上への取り組みといった多様な人事業務経験を積むことによりプロの人事屋を育成していきます。【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や人事関連部署を経験していただくことにより、人事のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。【配属先情報】播磨事業所業務課：27名男女比：男性 78％、女性 22％平均年齢：42.0歳中途入社割合：44％部門トップの年齢：50代（事業所長）【組織の特徴（就業環境）】■残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。■有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。■出張は担当職務内容によりますが、年に6回程度です。【入社後の教育】部内では人事担当向けの社内セミナーや外部研修の受講を推進しています。また、福利厚生の一環としてUdemyによるWEB教育コンテンツなどを取り入れております。【募集背景】人材を資本と捉え、その価値を最大限に引き出し、中長期的な企業価値の工場を目指す人的資本経営が求められているいま、同社では、働き方の多様化と従業員の意識変化を大きな課題と考えており、これらに対応するには人事制度の変革・枠組み見直しなどが必須と考えます。多様な人材が集い、成長し活躍できる企業を目指すために、本求人ではジェネラルにご活躍いただける人事担当を募集しております。【組織の特徴】■特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。■業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。■社内教育だけではなく、部内教育の実施もございますので積極的に自己研鑽に励むことができます。■個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。■20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。■中途入社の社員も多いため、比較的すぐに新しい組織文化に適応出来ます。■社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。

DX推進担当として、社内におけるDXプロジェクトの推進業務をお任せします。【具体的には】・業務変革を目的に、社内主管部とともにデザインシンキングなどによるアイディア創出を行うとともに、先進事例、技術トレンド、ソリューションの提供およびDXテーマの提案を行う。・DXテーマに基づくPoC（概念検証）企画・実施、既存システムとの連係を含む本導入までを実施するとともにプロジェクト全般の統括管理を行う。まずはご経験のある領域の業務から始めていただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。未経験の部分は入社後にOJTや研修等で学ぶ機会がありますのでご安心ください。配属先情報：情報通信部（部内のDX専門組織の一員としての配属を予定しています）※本ポジションは基本的に札幌勤務となります。

【募集背景】DX（デジタルトランスフォーメーション）の推進に伴い、社内インフラ業務システムの企画・導入、セキュリティ対策、クラウド化やゼロトラストセキュリティの導入、AI・データ活用の加速など、IT戦略の重要性はますます高まっています。こうした取り組みを牽引するIT推進部の部長として、技術的な知見とマネジメント力を兼ね備え、経営視点でIT戦略を立案・実行できる方を求めています。【業務内容】スタンレーグループ全体の情報システムに関する企画、運用、保守、監視のマネジメント業務を担当いただきます。スタンレーグループ全体の国内外のグループ会社と連携し、グローバル規模でのIT管理を担っています。担当範囲はインフラ、ネットワーク・セキュリティ、M365などに関する企画、設計、構築、導入、運用保守のマネジメントです。【配属部署】ＤＸ技術本部 ＩＴ推進部IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を約30名のメンバーで担っている部門であり、国内外のグループ会社と連携し、グローバル規模でのITを管理しています。担当範囲はインフラ、ネットワーク・セキュリティ、M365などの企画、設計、構築、導入、運用保守です。【IT推進部のミッション(2025年)】■インフラネットワークセキュリティ施策推進(PLM展開支援)■コミュニケーション基盤構築(NotesExit)■DX/IT人材育成(市民開発推進)■営業DXによる行動の高度化【働き方】・フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務：有(週2.3回程度)【海外赴任について】なし【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

クライアントに対して、アプリやECサイトなどのデジタルサービスについて、戦略策定から開発、成長支援まで一貫して担当していただきます。同社はデジタルマーケティング領域に加え、「ABEMA」や「タップル」といったメディア・IP事業、ゲーム事業など多岐にわたる主力事業を展開しています。そのようなBtoC、BtoBの両方で幅広く展開する事業から培ったノウハウを活かし、顧客企業を支援することで、消費者に継続して利用されるサービス作りを実現します。一般的なDX支援が初期戦略に時間とコストを費やすのに対し、同社は開発後も継続的な改善を前提とした成長中心の戦略でクライアントに伴走できる点が特徴です。【募集背景】同社は「21世紀を代表する会社を創る」をビジョンに掲げ、インターネット領域で時代の変化に合わせた様々な事業を展開してきました。DXコンサルティング本部における事業拡大フェーズのため、新たなメンバーを募集しております。将来的にはチームマネジメントまで拡げたミッションをお任せしたいと考えております。【具体的な業務内容】■クライアントや市場に関するリサーチを実施し、事業成長の機会や課題を抽出・ユーザー調査、競合分析、市場動向の把握を通じて、プロダクト改善や新規機能開発の方向性を整理します。■プロジェクトマネジメント・プロダクトマネジメント業務全般・要件定義：クライアントの事業ゴールや課題を整理し、必要な機能・開発範囲を明確化・WBS作成：開発プロセスを細分化し、スケジュールやタスクを具体的に設計・進捗管理：デザイナー、エンジニア、マーケターなど多職種メンバーと連携し、開発進行や課題を調整・運用改善：リリース後の利用状況を分析し、UI/UX改善や新機能追加の企画を推進・施策の効果検証：アクセス解析やABテストを用い、実施施策の成果を数値で評価・KPI策定：アプリDL数、継続率、売上など事業成長に直結する指標を設計・グロース計画の策定：中長期的な改善ロードマップを描き、追加施策を提案・推進・報告業務：進捗状況や効果検証の結果を定例会・レポートでクライアントに共有【本ポジションの魅力】■大手クライアントのパートナーとして、ゼロから戦略策定・施策設計を行い、サービス成長まで一貫して担当していただきます。■業務効率化やコスト削減といった「守りのDX」ではなく、対消費者サービスを中心に売上向上に特化した「攻めのDX」を提供します。■特定の業界に限定されていないため、幅広い分野のプロジェクトに携わることができます。■顧客の要望に応じてプロダクトを制作するだけでなく、当社内のデジタルサービス開発・成長のノウハウを活かし、主体的に提案しプロジェクトを推進することができます。■社会的にインパクトのあるプロダクト開発に参画できます。

クライアントに対して、アプリやECサイトなどのデジタルサービスについて、戦略策定から開発、成長支援まで一貫して担当していただきます。同社はデジタルマーケティング領域に加え、「ABEMA」や「タップル」といったメディア・IP事業、ゲーム事業など多岐にわたる主力事業を展開しています。そのようなBtoC、BtoBの両方で幅広く展開する事業から培ったノウハウを活かし、顧客企業を支援することで、消費者に継続して利用されるサービス作りを実現します。一般的なDX支援が初期戦略に時間とコストを費やすのに対し、同社は開発後も継続的な改善を前提とした成長中心の戦略でクライアントに伴走できる点が特徴です。【募集背景】同社は「21世紀を代表する会社を創る」をビジョンに掲げ、インターネット領域で時代の変化に合わせた様々な事業を展開してきました。DXコンサルティング本部における事業拡大フェーズのため、新たなメンバーを募集しております。将来的にはチームマネジメントまで拡げたミッションをお任せしたいと考えております。【具体的な業務内容】■クライアントの課題やニーズのヒアリング・「アプリDL数を前年比150%にしたい」「新規サービスの会員数を拡大したい」など多様な相談を受けます。■課題解決に向けた戦略策定・企画立案・クライアントの課題を整理し、CAのアセットを活用した提案のストーリーを複数設計・コンペに向けた提案資料作成のためのチーム内ディスカッション、提案の方向性決めの実施■クライアントへの提案、コンペに向けた提案準備・クライアントへのプラン提案や内容の擦り合わせ■クライアントへの提案・合意形成・アポイントでの提案やコンペ形式でのプレゼン■受注後の提案プランに関する最終確認・実行・提案内容や今後の受注後のプロジェクトをどのように進めていくのか？を確認し、実行へ進める■グロース計画の策定・中長期的な改善ロードマップを描き、追加施策を提案・推進※経験者の方：クライアント折衝や提案内容のストーリー設計、戦略立案のリード、コンペの主担当など上流工程からお任せします。※未経験者の方：提案資料の作成や打ち合わせのファシリテーション、コンペにおける進行管理などからスタートし、徐々に戦略立案やクライアント提案に挑戦いただきます。【本ポジションの魅力】■大手ナショナルクライアントのパートナーとして、0→1での戦略策定・施策設計からサービスグロースまでを一気通貫で担当していただきます。■業務効率化やコストカットといった守りのDXではなく、toCサービスを中心に売り上げ向上に特化した攻めのDXを提供することができます。■インダストリーカットされていないので、幅広い業界のPJTに携わることが可能です。■顧客から要望されたプロダクトを創るのでなく、CA内のデジタルサービスを開発/グロースしてきたノウハウをもとに我々主導で提案しプロジェクトを推進することができます。■社会的にインパクトのあるプロダクト創りに参画することができます。

【期待する役割】同社が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業の推進を担う「GX（Green Transformation）セグメント」にて、化学プラント、CO2回収プラント、交通システムの品質マネジメントをご担当いただきます。この変化の激しい時代の中で、品質マネジメントシステム(QMS)の運用においても、時代にあった組織になるよう速やかに改善していく必要があり、その改善業務を、中心的な立場となって担当いただきます。・GXセグメントについてhttps://www.mhi.com/jp/news/24031401.html・新交通システムhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html・同社のCO2回収技術についてhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants.html・化学プラント実績紹介https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【業務内容】・生成AIを活用したマネジメントシステム改善活動の推進・ISO9001に基づく業務プロセス改善活動の推進・品質マネジメントシステム関連の社内会議主催、運営、教育・ISO認証、内部監査【本ポジションの魅力】■経営目線で組織力向上に関われます担当の段階から、トップマネジメントに近い目線で業務改善、組織力向上に寄与していくことが出来る大変やりがいの感じられる業務です。■社会的意義の高い最先端事業に携われるGX（Green Transformation）セグメントは、エネルギートランジション事業を推進する同社の成長戦略の要となる部門です。CO2回収技術や新交通システム、化学プラントなど、環境負荷低減や持続可能な社会づくりに直結する事業に品質マネジメントの専門家として貢献できます。【働き方について】残業：月10～20時間程度在宅：週2～3回程度個人の状況に応じて利用可能フレックス：個人の状況に応じて利用可能出張：ほぼございません。【配属組織】SHEQマネジメント部　品質マネジメントグループ(8名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる車載システム経験が豊富なオーディオ機能試験／評価リーダーを募集します。ヤマハの強みは優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力です。これらに車載経験豊富な技術者を迎え入れ、製品の高品質化と開発の高効率化の両立を目指していきます。【関連商品サービスのURL】https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/【業務内容】車載オーディオ製品におけるシステム試験／評価環境構築および実行業務の計画・遂行主な業務：・試験／評価環境の自動化構築業務・試験／評価業務全体マネジメント・顧客、ODM先および社内開発者との各種調整【役割】・試験／評価業務全体マネジメント・中心的/主導的に業務を推進していくこと

【業務内容】三菱重工が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する部門として新設した「GX（Green Transformation）セグメント」にて、交通システムのアフターサービス事業の設計職、プロジェクトマネジメント職をご担当いただきます。※アフターサービスの営業は別部門にあります。具体的には交通システム / サービス事業における以下業務をお任せ致します。・O&M（運用と保守）計画、実行支援業務・O&M（運用と保守）における作業効率化・高度化検討・アフターサービス部門の営業と連携を取りながら、システム更新・改造・増強商談の技術提案や契約交渉などの受注活動取り纏め※実際の契約交渉等はアフターサービスの営業が行います。・システム更新・改造・増強案件受注後のプロジェクト推進業務などのサービス事業全般に関わる幅広い業務をご担当いただきます。現在、アジア、北米、中東の各地でO&M・サービス事業を展開しており、海外現地への出張、多国籍メンバーとの調整など、グローバルに活躍の機会があります。【働き方について】残業：月20時間前後海外出張：担当プロジェクトによるが年単位(2年前後)の出張・駐在もございます。在宅：原則出社ですが、ご家庭の事情によっては利用可能です。【本ポジションの魅力】・社会インフラを支えるやりがいのある仕事鉄道や交通システムの保守・運用サポートを通じて、社会の安全と発展に貢献できます。日本を代表する企業の事業基盤のもと、公共性・責任感の高い仕事に携われます。・グローバルな活躍のチャンスアジア・北米・中東など海外プロジェクトに参画。多様な価値観・文化の中で業務経験が積めます。長期出張や駐在もあり、キャリアの幅が広がる職場です。・幅広いスキルアップ運用・保守（O&M）、サービス企画、プロジェクトマネジメントの全体像を経験できる環境です。営業部門との連携や技術提案など、上流工程にも関われます。将来的に新設案件へのスキル移行も可能です。・チームワークと情報共有世界各地から集まる知見を活かし、オープンな議論・相談ができる職場風土。約32名体制のチームで、安心して質問や意見ができる雰囲気です。【キャリアプラン】交通システムのアフターサービス事業を担当することでシステムの全体像を理解でき、プロジェクトマネジメントの経験も積むことができ、将来的には交通システム新設案件への参画の可能性もあります。【配属組織】GXセグメント モビリティサービス技術部(32名)職場の雰囲気：世界各地のO&M（運用と保守）サイトから情報が集まり、組織の共有知とすべく分析し戦略を練る機能を有しており、担当サイト・プロジェクト間での意見交換、情報共有などが活発に行われており、相談しやすい雰囲気です。【募集背景】交通サービス事業強化に伴い人員拡充を計画【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集の背景】社会の変化・ニーズに追従した品質保証システムを構築し、グローバル企業として品質統制するためのマネージャーの増員を計画しております。品質保証業務、品質システムの構築、内部品質監査関連の業務を担当いただける方を募集しています。特に自動車業界のプロセス評価モデルである「Automotive SPICE」に準拠したソフトウェア開発プロセスを、自社に適した形で構築し、品質向上や顧客満足度の向上、リスク低減などを実現する活動が求められております。今後、同社として強化していく業務であり、リーダーシップを発揮して組織を牽引し、組織・個人のレベル向上につなげられる人材を募集しております。【業務内容】品質システム企画課にて、下記業務のマネジメント及び、部下のマネジメントをお任せします。また、組織の中核的役割として、他部門との橋渡しや企業の信頼性向上のために下記業務に取り組んでいただきます。・品質規定（QMS）の制定・改廃、品質規定の教育、内部／外部監査に関する業務・新規格（ISO 26262、ISO/SAE 21434、A-SPICE など）対応規定の整備および推進業務具体的に：下記業務に関するマネジメント・新規格に対応した品質システムの見直し／構築（30%）・品質規定の制定・改廃………………………………（30%）・品質規定の教育…………………………………………（20%）・内部／外部監査に関する業務……………………（20%）【キャリアパス】本人の適性も踏まえて、グローバル生産拠点の品質機能および生産部門での業務経験を積むことができます。また、品質第一の業務を行うための事業企画部門などの業務も経験できます。【組織構成】品質本部　87名┗調達品質部(21名)┗品質改革部(54名)　┗品質システム課(14名)★配属予定　┗市場品質技術課(16名)　┗技術検証一課(5名)　┗技術検証二課(11名)　┗認証課(7名)┗生産慢性不良撲滅部(10名)【配属部のミッション】■品質本部：顧客満足と企業価値の最大化を目指した品質保証がミッションです。製品とサービス品質向上に注力します。また、今後のスタンレー電気の品質保証体制に対して、抜本的な見直しを行おうと考えております。斬新なアイディア/思考での戦略策定と社内展開を行うことが必須です。■品質改革部(品質システム企画)：エンドユーザーの皆様に安全・安心な製品の提供を実現するために、開発から生産まで一貫した活動を品質システムを中心にしてグループ全体の品質を統制する部署での業務です。【業務における魅力】■安全・安心を担う責任を持つ一方、自ら企画し行動し、新しいことにチャレンジできる機会もあります。■開発から量産まで、すべての品質規定についてグローバル拠点に制定・改廃・教育を行います。また、内部／外部品質監査についてもグローバル拠点に対して対応していきます。■多くの方々と交流しながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります。■同社の品質に責任を持ち、社内・社外との折衝をポジティブに行っている明るい職場です。【働き方】■フレックス制：有(コアタイム13:00-15:00)■在宅勤務：有(週2.3回程度)■残業時間：20-30時間/月■外出・出張：状況に応じて頻度・期間は変わりますが、国内外の出張が発生します。【海外赴任について】品質全般の管理・指導力と本人の希望があれば、将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集背景】同社は電子契約のリーディングカンパニーとして、日本の働き方改革を牽引しています。クラウドサイン??は多くの企業への導入が進み、新規プロダクトである「クラウドサインレビューやクラウドサインカンリなど既存・新規プロダクト共に想定以上の成長推移を記録しています。この事業成長の中で著名企業からのご契約も増加しており、対象顧客の増加に伴い、今後はより多くのお客様に対してクラウドサインの利活用を促進するためハイタッチの動きができる組織構成にしたく、今回本ポジションを募集します。【業務概要】電子契約サービスクラウドサインの導入支援とアカウントマネジメントを担当します。企業内での電子決済業務浸透における課題（法的解釈、事業部展開、社内システム連携、収益化など）に対し、プロフェッショナルとして多様なソリューションを提案し、解決に導きます。【具体的な業務内容】■セールスが受注した顧客への導入支援設計・推進、および業務遂行上の課題に対するコンサルティング■カスタマーサクセスマネージャーとして、顧客状況モニタリングや定期訪問を通じて、導入後の利用促進を支援■利用状況に課題がある場合の解決策の提案と推進■経験やスキル、キャリア希望に応じて、プロジェクトへの参画やプロダクト・業務改善の企画、プロジェクトマネジメント主に高額プランや取引規模の大きい企業の営業・管理・法務部門、およびクラウドサインを利用する各部署に対して、電子契約導入に伴う課題コンサルティングを行います。送信件数によって料金が発生するため、顧客の電子化・業務効率化促進も重要な役割です。【組織について】クラウドサイン事業本部 エンタープライズビジネス部クラウドサインは大手企業からスタートアップ、自治体まで幅広い業種・規模の数万社の顧客にご利用いただいています。今後の更なる事業拡大に向けて新規プロダクトも増えるなか、我々エンタープライズビジネス部は、プロダクトを届けるだけではなく、顧客が本質的な業務改革・成果創出を実現できるようご支援する部門です。【ポジションの魅力】日本のスタートアップかつ、BtoBのサービスとして企業へ提案をすることができる数少ないご経験を積むことができるポジションです。■業界リーディングカンパニーで更なる事業成長を担う醍醐味電子契約市場No.1のクラウドサインを支え、日本のビジネスインフラを共に創り上げるという、大きなやりがいを感じられます。■多様な業界・業種に向き合えるあらゆる業界・業種のお客様の課題解決に貢献できるため、幅広い知識と経験を積むことができ、自身のスキルアップに繋がります。■急成長SaaS組織で実績を積み、キャリアアップを目指せる日本国内において急成長を続けるSaaS組織で、営業／カスタマーサクセスやハンズオンコンサルの経験を活かし、SaaSサービスの要であるカスタマーサクセスとして実績と経験を積むことで、キャリアアップに繋げることができます。【参考資料】クラウドサイン事業本部 カスタマーサクセス部 朝倉https://www.wantedly.com/companies/bengo4/post_articles/920862

同社は、デジタルIDウォレットアプリである「TRUSTDOCK」というサービスを開発しています。「お財布から身分証をなくす」を合言葉にオンラインでの本人確認プロセスを簡略化し、さまざまなシーンで使っていただくことをミッションとしています。アナログな取引がどんどんデジタル化していく現在、私達が取り組んでいる「本人確認のデジタル化」の需要はかなりの速度で大きくなっています。今まではルールがあまりなかった市場ですので、私達はルールを作る側として全産業・業界を対象としてより良いサービスを提供できるように邁進しています。 自社や顧客企業のみの便益を超えて社会全体をデジタル化するという視点で、年齢もITリテラシーも問わず、誰でも安全に使えるeKYCインフラの構築を目指し、真摯にものづくりに取り組んでいます。同社では事業の成長に伴い、今後より一層のデジタルIDウォレットアプリ開発が必要だと考えており、プロダクトマネージャーを募集しています。【具体的な内容】デジタルIDウォレットアプリである「TRUSTDOCK」アプリのプロダクトマネジメント業務をご担当いただきます。 同アプリでは、主にユーザーが本人確認を行うための「KYC」機能やよりなめらかな自己証明によりサービス利用が行える「データ連携」機能が備わっております。 プロダクトマネージャーとして、上記機能を中心としたプロダクト価値を最大化するための戦略立案やプロダクト開発の推進、製品デリバリー等を担っていただきます。■ユーザーインタビューや問い合わせ分析、法律要件等をもとにした課題定義や企画立案■各部門との連携を図った上での課題内容のすり合わせと優先度設定■課題内容の言語化と要件への落とし込み■製品デリバリーにおけるプロジェクトマネジメント■開発プロセスの進行管理■KPIの策定とトラッキング■製品販売における各部門に対するサポート【開発体制】開発はWeb/APIバックエンド・JSフロントエンド・ネイティブアプリ・SREなどのラインがあり、業務委託の方を含めて、それぞれ2～5人のチームで進めています。 開発体制はリモートワーク中心でSlackを中心にコミュニケーションを取りながら進める形式です。(プロジェクトやチームの状況によっては、合意のもと数名が出社することはあります)。アジャイル開発で進行し、全ての仕様は議論の上で決定し、実装検討に進みます。コードは相互にレビューしながら開発しています。1週間スパンでのスプリント開発、週次デプロイです。テストカバレッジは95％以上。CIで自動テストし、デプロイしています（昨年のデプロイ実績は年70回以上です）。開発環境への投資も一緒に考えましょう。ぜひご提案ください！

【募集の背景】このたび、生産規模の拡大に伴い、購買本部における業務をマネジメントいただける方を募集いたします。同社は、ランプを中心とした自動車部品や、LEDなどの電子デバイスを生産しています。現在、グローバル拠点での受注拡大に伴い、生産規模を拡大しております。購買本部では、取引先との窓口として、グローバル拠点で使用する部品・材料のレイアウト設計や価格決定を行い、製品の原価を作り込む役割を担っています。また、将来の購買戦略の企画、部品取引先の新規開拓、安全かつ最適価格での調達を実現するためのサプライチェーン構築など、会社経営に直結する重要な業務を担っています。【業務内容】購買領域における経験、知見を活かしたマネージャーとしての管理業務をお任せします。※適性にあった配属先を、選考を通しご提案させていただきます。具体的に：・企画管理：サステナビリティな企業を実現するための購買施策や企画/実績管理のマネジメント・原価戦略：新製品開発購買、メーカーレイアウト、購買戦略立案のマネジメント・購買技術：VA・VEや取引形態など様々な視点による改善活動のマネジメント・SCM(サプライチェーンマネジメント)：グローバル拠点とコミニュケーションを行い購買戦略を実行するマネジメント【キャリアパス】本人の適性も踏まえて、グローバル生産拠点の品質機能および生産部門での業務経験を積むことができます。また、品質第一の業務を行うための技術部門などの業務も経験できます。【配属部署】購買本部　┗原価戦略部　約53名　┗企画管理課　9名　┗原価戦略課　10名　┗購買技術課　8名┗購買本部　SCM部　米州課　または　ア大・中国課　約26名※以下のいずれかの領域で、経験・スキルを活かしてご活躍いただける方を募集します。・企画管理：購買施策の企画立案や実績管理を行い、社内外との連携を通じて企業のサステナビリティ実現に貢献。・原価戦略：新製品開発やメーカーレイアウト決定に向け営業/設計部門と整合を図り、最適な購買戦略をを策定。・購買技術：技術部門と広範囲の情報共有を図り、購入品の仕様/コスト改善を立案、推進。・SCM（サプライチェーンマネジメント）：グローバル拠点の素材費改善と良好なサプライチェーン維持に向け拠点と連携して購買戦略を実行。【業務における魅力】当社はグローバルで2,000社のお取引先から材料、部品を調達しています。様々な業種のサプライヤーと取引を通じ多くの経験を積むことができます。また原価低減活動やサプライヤー選定等会社業績に貢献できる部署です。【働き方】・フレックス制：有(コアタイム13:00-15:00)・在宅勤務：相談可能・外出・出張：状況に応じて頻度・期間は変わりますが、国内外の出張が発生します。【海外赴任について】機会あり【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【ポジション概要】GunosyグループCFOの直下でグループの経営企画やIR、ファイナンス業務のほか、子会社やカンパニーのコーポレート業務、グループの組織戦略の推進、マネジメント業務などに関与し、将来的には、グループ全体の財務戦略、M&A、資本政策、IR等を統括するGroup CFOを目指していただくことを期待するポジションです。Gunosyの持続的な成長と企業価値向上をコーポレートからドライブする戦略的パートナーとなります。※具体的にお任せするミッションについては、候補者の方のご経験や適性を踏まえ、当社の企業価値向上の重要度およびグループCFOに向けたOJT上の重要性を踏まえ決定をいたします。【組織について】CFO室（予定）コーポレート本部は、Gunosyグループ全体の経営基盤を支え、持続的な成長を促進するための戦略的な機能を提供する部門です。財務、経理、経営企画、IR、法務、人事、総務など、企業運営に不可欠なバックオフィス業務全般を統括し、各事業部門と密接に連携しながら、グループ全体のガバナンス強化、リスクマネジメント、経営効率の向上を推進します。本ポジションは、このコーポレート本部の中からグループコーポレート業務を担当する部署を新設した上で、特に財務戦略面からGunosy事業及びグループ全体の成長を牽引する役割を担います。【ミッション】■グループ全体の企業価値最大化事業CFOとしての経験を活かし、将来的にはグループCFOとして、ホールディングス全体の財務戦略を統括し、M&Aや新規事業投資を積極的に推進することで、Gunosyグループの非連続な成長と企業価値の最大化を実現する。■強固な経営基盤の構築グループ経営体制への移行を成功させ、グループ全体のガバナンス、リスクマネジメント体制を強化し、持続的な成長を支える盤石な経営基盤を構築する。■資本市場からの高い信頼獲得透明性の高いIR活動とその内容の経営へのフィードバック、戦略的な財務運営を通じて、資本市場からの揺るぎない信頼を獲得し、Gunosyの成長ストーリーを力強く発信する。【ポジションの魅力】■次世代Group CFOへのキャリアパス将来的なグループCFOへの成長に向けて、現CFOの直接的なコーチングのもと、財務戦略、資本政策、M&Aへの関与、ガバナンス体制の設計構築、経企・IR業務の推進、その他上場企業としてのコーポレート業務全般に携わることができます。■役員陣との密な連携コーポレート業務の特性上、CEOやCOO含む各領域のエキスパートである経営陣と日々議論し、スピーディーな意思決定プロセスに深く関与することで経営者としての視座やスキルを身に着けることができます。■ハンズオンと戦略性の両立上場企業で数百億円規模の時価総額という「手触り感」のある規模で、事業オペレーション改善からグループ全体の戦略策定まで、幅広く経験を積むことができます。■イノベーションを実現する機会グループ経営を本格化していくフェーズにあり、M&Aや新規事業投資、株主還元の強化などの財務戦略の立案と遂行を通じて事業革新に挑戦できる環境です。【役員陣について】非常に優秀な、様々なバックグラウンドを持つ方が揃っており、その方々の下で学べる環境です。・取締役 最高財務責任者（CFO）岩瀬 辰幸様株式会社三菱UFJ銀行→デロイト トーマツ コンサルティング合同会社→PwCあらた有限責任監査法人→同社・グループ執行役員 最高投資責任者（CIO）間庭 裕喜様ゴールドマン・サックス証券株式会社→クービック株式会社→同社・代表取締役社長 西尾 健太郎様大学在学中に会社創業(リクルートホールディングス子会社に事業を譲渡)→株式会社ゲームエイト創業→代表取締役

【採用背景】防衛費の予算増加を背景に事業を取り巻く環境が急速に変化しており、更に事業の収益力を強化するためには、ソリューションやサービスなどの新しいビジネスモデルに対応する必要があります。これを実現するため、2025年度に新しい組織（事業部）を創設に伴い、未来の高度で複雑な安全保障リスクに対抗するための革新的な防衛システムを創出するため、SE要員（システムエンジニア）を募集しています。防衛省の領域横断作戦を意識した統合作戦司令部の創設や沿岸防衛構想「SHIELD」の防衛省からの公式発表等でも分かるように、新たな防衛能力の開発の必要性が増加しています。このような状況下で、当社では従来の防衛システムの能力向上だけでなく、未開拓の技術の探求や最新の民間技術を活用した新規事業創出が求められています。このような新規事業創出には、従来のセンサーや武器に関連する技術者だけでなく、AI、サイバーセキュリティ、クラウドなどのIT技術者、さらには電磁波、磁気、量子などの物理学、人間の行動を分析する認知科学、脳科学などの学術的知識を持つ専門家の協力が必要となります。これらの分野での知識と技術を持ち、新たなシステムを創り出すことに情熱を持つ、チャレンジ精神に満ちた人材を広く求めています。新しい視点を持ち、未来の防衛システム創出に貢献したいと思う方、私たちと一緒に新たな挑戦を始めませんか？【業務内容】防衛省(各自衛隊含む)等に将来装備及びゲームチェンジャーになり得る最新技術を用いたソリューション提案（システムエンジニア）を担当いただきます。具体的に：■防衛省、経産省、国内外の防衛システムメーカ、商社等の社外機関/企業や、開発・製造を担う当社製作所、関連会社と連携し、海外・国内企業のゲームチェンジャー（宇宙、サイバー、電磁波、高エネルギー、無人機、AI等）と成り得る最新技術を調査、評価しシステムとしてインテグレーションを行い、我が国が必要とする防衛システムの構築■陸上、海上、航空、宇宙、電磁波、サイバー、認知領域における戦いに活用できる国内・海外のシステム及び新規技術調査及び当社保有技術とのシステムインテグレーション具体的なサービス事例：・衛星観測ソリューションサービス：従来の製造ビジネスからサービス提供型ビジネスへの変革・認知領域戦支援システム：新たな領域として、情報戦や心理戦を含む認知領域戦支援システムへの挑戦【キャリアパス】入社後はシステムエンジニアとして複数の技術調査、提案活動を担当していただきます。その後は、能力や適性に応じて、管理職への登用や、製作所でのシステムエンジニア（電子通信システム製作所(兵庫)、鎌倉製作所(神奈川)）、研究所での研究者（情報総合研究所(神奈川)、先端技術総合研究所(兵庫)。管理職含む）等が考えられます。また、既に設置している海外拠点（英・ロンドン、星・シンガポール、米・ワシントンD.C.）で勤務いただく可能性もあります。【組織構成】防衛・宇宙ソリューション事業部┗企画部：約5名事業部企画全般、情報セキュリティ管理、安全保障輸出管理に関する事項┗マーケティング分析室：約5名防衛・宇宙システム関連のソリューション事業に関わる市場調査・分析、戦略立案、政策提言活動に関する事項┗ビジネスディベロップメント：20名　※こちらに配属予定です安全保障関連事業、観測ソリューション事業等に係るSE活動、営業、事業企画等に関する事項┗統合センサシステム部：30名センサシステム関連事業の事業企画、販売及び販売政策に関する事項【職場環境】■時間外就業：20～40時間/月■在宅勤務可（平均週2日程度）

■海外各地（米州・欧州・アジア）の証券子会社事業に関する経営管理・企画・財務等の業務。■海外証券子会社事業に関するグローバル・ガバナンス運営、業務基盤強化等の施策の推進・調整、財務計画等の管理・調整などを担当。【現在の状況】■2025年10月1日に欧州・アジア・カナダで証券事業を展開する現地法人を証券の持ち株会社にあたる三菱UFJ証券ホールディングスから三菱UFJ銀行の傘下に移しました。これにより、以下を実現できるようになりました。・親会社の経営管理態勢の統合によるグループ一体的な視点でのスピーディな意思決定・銀行・証券一帯での機動的なリソース配分、人材活用、育成・リスク管理や事務など、ビジネスを支える基盤の銀行・証券一体での更なる高度化に向けた土台構築【組織構成】海外証券基盤戦略室■室長2名（東京・ロンドン各1名）、次長クラス4名（東京3名、ロンドン1名）の4ライン体制（ロンドン所在の室長1名は現地スタッフ）■各ラインの要員構成（次長クラスを含む）・総括ライン：13名・財務ライン：6名・戦略ライン（東京）：4名　★・戦略ライン（ロンドン）：2名※主に業務基盤強化等の施策の推進・調整を担う「戦略ライン（東京）」に配属予定です。※次長42歳、メンバー60歳1名、30歳1名、38歳1名【募集背景】■MUFGの海外証券拠点の銀行子会社化に伴う組織の新設および増員です。■即戦力人材が理想ですが、育成を前提としたポテンシャル採用も検討しております。【海外証券現地法人のグループ内再編について】海外証券現地法人のグループ内再編により、海外証券現地法人の資本関係・経営管理態勢は2025年10月1日より三菱 UFJ 銀行に一本化されております。https://www.sc.mufg.jp/company/news/000022690.pdf【働き方】個人の事情に合わせた柔軟な働き方が可能です。・残業時間：月平均30時間程度・在宅勤務：個人の裁量に任せており、自由に運用しております。【海外出張】担当者クラスだと、ほとんどなく、1年に1回あるかどうかという頻度です。チームヘッドクラスは半年に1回の頻度で海外出張がございます。【業務の魅力】■海外各地の証券子会社事業に関する現地および国内の数多くの関係部署との連携や調整等の実務を通じた総合的な知見・ノウハウ・専門性の習得ができます。■海外証券子会社事業に関する実務経験をベースに将来的にはご本人のご希望や適性等に応じて経営企画、事業部門・海外拠点の企画部署等、銀行内の幅広い部署にチャレンジすることも可能です。

【概要】東証プライム市場上場、売上高約1.3兆円、グループ会社約140社を有するパーソルグループ。今回配属となるIR室ではグループ全体のIR関連業務を行っており、その業務全般をご担当頂きます。【業務詳細】・四半期に一度の決算発表対応として、IRストーリーの策定、説明会資料の作成、発表準備、決算説明会の運営準備から実行・投資家やアナリスト向けのミーティング※その他、財務に関わる業務にも携わる可能性があります。※メディア向けコミュニケーションは広報担当が中心に対応しているため、IR担当は投資家・アナリスト向けの決算説明会の対応が中心となります。広報や財務、経営陣と連携しながら業務を進めていきます。※海外関連の業務に携わる場合、海外出張などもあります。【組織構成】・IR室には、室長含め5名が在籍しています。・変化すること、成長することを楽しみ、意志・想いを持つ社員が多いことが特徴です。【魅力】　・より質の高いサービスをお客様に提供していくため、グループ一体経営に舵をきり、2016年7月には新ブランド「パーソル」を発表。現在は売上高1兆円を超える規模の企業となりました。・その変革フェーズにあり、急成長を遂げるパーソルグループは、投資家にとって魅力的な企業である「JPX日経インデックス400」にも選定されており、財務基盤の健全性や投資家の魅力が高く、株式市場から評価されています。　同ポジションはIRを通じて更なるグループの成長を創り出す魅力があります。・同社は、外国人投資家の割合が40％を超え、海外からも注目されています。適性、志向性を考慮し海外関連の仕事にも携われる可能性も十分あります。・はたらきやすさを重視しています。リモートワークも可能で、服装も自由です。【募集部門】 グループ財務本部　IR部　IR室

技術を起点に、ビジネスを創る。パワートレーンの未来を、バリューチェーン全体でデザインする。【ポジション名】パワートレーン事業企画特色職種 [パワートレーン]業務内容 カーボンニュートラル、各国の政策変化、競合の戦略転換など、自動車業界は今、かつてない変革期を迎えています。本ポジションでは、こうした外部環境を的確に捉えながら、お客様起点のマーケティング視点を活かして、パワートレーン領域における新たな商品・技術・事業の企画立案をリードしていただきます。単なるクルマ販売にとどまらず、アフターサービス、エネルギー、リサイクルなどのバリューチェーン全体を視野に入れたビジネスモデルの構想・実装にも携わっていただきます。技術と市場をつなぐ“橋渡し役”として、未来のモビリティ価値を共に創造していく仲間を募集しています。■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー職場イメージ・職場ミッション 2025年に新設された組織で、パワートレーンカンパニーの土台作りと、方針を決めていく大事な役割を持っています。従来の技術企画の枠を超えて、お客様の本質的なニーズに応える商品・技術・事業を構想・実装していこうと、チャレンジしています。やりがい・PR 業界変革の最前線で、未来のモビリティを構想し、組織を動かすリーダーシップを発揮できるポジションです。社会や市場の変化を読み解きながら、自らの構想を形にし、社内外の多様な関係者と連携して価値ある商品・事業を創り出すやりがいがあります。採用の背景 自動車業界の構造変化が加速する中、技術だけでなく、市場や社会の変化を読み解き、価値ある事業を構想・実行できる人材が今、必要とされています。当社では、お客様起点のマーケティング視点とビジネス感覚を兼ね備えたリーダーを迎え、次世代のモビリティ価値創出に挑んでいます。

【期待する役割】・マブチグループ拠点（M&A子会社を含む）に対する業務監査および金融商品取引法の内部統制(J-SOX)監査を主導し、グループ全体の企業価値向上に貢献いただきます。・内部通報業務（相談受付、調査、是正策策定など）に関し、経営監査室長を補佐いただきます。【具体的には】・監査計画の策定、監査スケジュールの管理、室内業務分担の立案、拠点幹部や会計士とのコミュニケーション、監査報告書の作成など・J-SOX基準など関連法令を踏まえた監査の実施・業務監査とJ-SOX監査を一体化し、マブチグループとして環境変化に対応でき、　かつ自律的な内部管理を実施できるように改善提案を通して支援活動を行う【ポジションの魅力】少数精鋭の組織構成となるため、裁量をもって業務従事が可能な環境です。【募集背景】今後もM&A拠点の増加が見込まれていることから、監査人の増員（２名）が必要であるため組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】経営監査室　4名【働き方】・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。（部署によって出社頻度は異なります）・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤）・社員食堂のランチは1食300円～400円で提供されており、社員満足度も高いです。【同社の特徴】マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。多くの社員は海外のお客様、海外のサプライヤー様、海外子会社メンバー等と日々コミュニケーションを取りながら、グローバルな環境で業務を進めています。職種によっては海外出張や出向の機会も多くあります。の採用活動を行っており、キャリア採用入社の方にも大いにご活躍頂けることを期待しています。

【業務内容】海外EPC案件の工事計画から建設現場における現地工事の現場管理・監督業務or現地アドミ業務が主となります。ホームオフィス（田町）では現地工事計画・事務所/キャンプ運営計画・図書作成・見積・現地支援業務が主となります。・工事計画（オフィス）:工事仕様書作成、工事見積、施工要領検討、IT化・施工管理（建設現地）/現地運営:仮設工事・現地工事の技術指導、安全・工程・進捗・品質・コスト管理。現地事務所運営・統括、試運転、客先折衝など■対象案件・新交通システムhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html・同社のCO2回収プラントhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants_service.html・化学プラントhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/chemicalplants.html【部門・業務紹介】工事計画は東京田町にあるオフィスで行い、その後自らが建設現地に赴きます。「建設」と聞くと現場の厳しい業務を想定される方が多いかもしれませんが、何もない現地でチームを立ち上げ、仲間と共にプラントや交通設備を作り上げるという『巨大なものづくり現場の最前線にいる建設部』には、大きなやり甲斐があります。【働き方について】残業：月10～30時間程度、工事期間はこれ以上の残業時間の可能性あります。フレックス：個人の状況に応じて利用可能海外出張：工事計画段階では年数回1～2週間程、施工管理の段階では1～2年いく予定。※一時帰国制度あり。【キャリア形成】田町、海外現地のOJTを通して、現地SVとして経験を積み、将来的には適性に応じて、現地工事の技術スペシャリストや工事責任者、現地所?やプロジェクトマネージャー等の要職への登用を予定しております。【配属組織】GXセグメント　建設部　建設G　第二チーム風通しが良く、明るい雰囲気が漂っています。外国人社員も複数在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ仲間たちと共に働くことで、国際的な視野を広げることができます。若手から重要なポジションで活躍でき、成?できる機会が豊富です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

ヤマハファインテックでは、スマートフォン/AIサーバー/次世代電動自動車等に搭載される高精細なプリント基板向けの生産装置開発と販売拡大に取り組んでいます。同商品・市場分野において、業界や技術に明るく、新規顧客開拓とシェアの拡大を共に行って頂ける海外営業担当者を募集いたします。対象エリアは中国、韓国、東南アジアを中心としたアジア圏となります。お客様の要望に合わせた適切なソリューションを提案するため、お客様の課題に向き合って共に解決案を模索・提案し、その評価を直接感じられることはB2B事業ならではのビジネスの醍醐味です。ヤマハファインテックのFA事業ならではの顧客価値を創造し、事業を成長させていくことを通じて、あなた自身の成長と自己実現の機会を提供いたします。【関連商品サービスのURL】https://www.yamahafinetech.co.jp/car_parts/【業務内容】・産業用自動装置（FA装置）のソリューション営業・代理店/商社へのセールストレーニング、顧客（法人）への同行営業・販売企画および商品企画の立案と実行・国内・海外出張あり（1~3日滞在を1~2回/月程度、長くとも1週間未満、主にアジア圏【役割】・若手：商品・エリア担当として主体性をもって、他部門（開発・設計・製造）と協力しながら成果を出すこと・中堅：将来的に販売エリア毎(中国, 韓国, 東ア, EU)の販売管理や新商品企画立案のマーケティングを担っていただき、営業グループのリーダー候補として業務を推進していくこと【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。【求人部門からのメッセージ】FA事業部は顧客との接点が多く、自身が販売したFA製品が顧客工場で活躍する様を直接見る事ができるという、他では味わえない面白さがあります。B2B事業として世界の名だたる企業を顧客としており、ダイナミックに変化する最先端のものづくりに関われること、多様な企業文化に触れる機会が多いことが醍醐味です。また、FA事業部は営業・開発・製造等の全ての機能が一つの建屋に集まっているコンパクトな組織です。それ故、一人一人が担う役割が大きくなりますが、他部署とサポートし合いながら短期間で成果を上げる事で達成感を得られます。ヤマハの第３の柱として、FA事業の成長と拡大に共に挑んでいただける方の応募をお待ちしています！