矢崎総業株式会社

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【募集背景】 ・ 当部の担当業務拡大につき、新たな仲間を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 ・ 矢崎総業等の単体決算及びグループ連結決算並びにその損益見通しを作成し、経営層やステークホルダーへ報告する役割を担っています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・ 親会社等の単体及び連結決算（四半期ごと） ・ 会計監査対応 ・ 連結損益予測作成 ・ 上記業務の改善 ※使用システム：STRAVIS, STRAVIS-LINK ～　単体から連結まで一気通貫で決算を作成することでグローバル企業のダイナミズムを体感でき、また、会計に関する知識や経験もアップできる職場です 【部・チームの人数や雰囲気】 ・決算業務部　男性11名、女性5名、合計16名 ・週2回リモートワーク可（ただし入社後1年が経過してから） ・残業少なめ（スタッフ平均残業時間 月10時間未満） ・中途入社の方も多く活躍しております

【部・チームのミッション・業務概要】 法務・契約部は、矢崎グループのグローバルな事業活動を法務の面から支える法務専門部署です。国内外の各種契約に関する審査・助言を中心に、法的リスクの予防・低減および契約管理体制の整備などを通じて、事業の円滑な推進を支援しています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 具体的なミッション・仕事内容 事業を法務面から支援する立場として、以下の国内外における法務・契約業務を担当いただきます ・秘密保持契約、売買契約、ライセンス契約、M&A関連契約など各種国際契約の審査 ・紛争の予防および紛争発生時の対応支援 ・契約に関する社内教育の企画・実施 職務の魅力 ・契約やM&Aなど、事業に深く関わるものについて、法務面から携わることができます ・実務を通じて、法的リスクの見極めや交渉支援など、実践的な法務スキルを磨ける環境です ・事業部門に近い立場で、法務の専門性を活かして経営・事業判断を支援する役割を担います 【部・チームの人数や雰囲気】 法務・契約部は、十数名規模で、中途入社の社員も多く活躍しています。 20～30代の若手社員が多く、若いうちからM&Aなどの大きなプロジェクトに参画できる機会があります。切磋琢磨しながら専門性を高め、法務の立場から事業部門を支援する前向きな元気な雰囲気の部署です。

内部監査計画に基づき社内各部門、国内子会社およびASEAN子会社を訪問し、業務プロセス監査およびテーマ監査を実施します。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・内部監査の企画立案、往査（出張による実地監査またはリモート監査）の実施。 ・往査日程の調整、事前資料の入手・確認・分析、関係部署（本社機能部門、事業主管部門）との調整。 ・往査時の現物確認・インタビュー、改善指摘事項検討、調書・報告書の作成。 ・改善の提言、関係部署への情報提供・支援要請、改善状況のフォローアップ。 ※監査の対象はガバナンス、財務、法務、労務、固定資産、在庫、販売、購買、輸出入等、多岐にわたります。 ※将来的には海外拠点（地域本社内部監査部門）への出向の可能性もあります。 【部・チームの人数や雰囲気】 総勢17名：男性11名、女性6名 若手からベテラン社員まで幅広い年齢層でさまざまな経歴・文化の人で構成され、個人を尊重し協調性のあるダイバーシティを実感できる職場です。 内部監査機能の拡充により人員を大幅に増員したため、中途入社比率が高くなっています。 内部監査の対象範囲は多岐にわたるため、どのようなスキル、経験でも必ず活かすことができます。 入社後速やかに、日本内部監査協会主催の内部監査士認定講習会を受講していただきますので、内部監査未経験の方でも安心して業務に従事していただけます。 求める年齢 35歳以上_可能

【募集背景】 部門内の人材育成を強化するため、企画・推進する担当者を募集 【部・チームのミッション・業務概要】 ■販売企画部は、矢崎グループの自動車用コネクタ・ワイヤーハーネス・電装部品（全12製品カテゴリ）を対象に、グローバル市場でのGTM（Go-To-Market）戦略を立案・推進する部門です。日本・中国・インド・北米・欧州の各拠点と連携しながら、以下の業務を担います。 ・市場調査・競合分析（市場規模推計、TAM/SAM算出、PESTEL・3C・STPフレームワークの活用） ・製品ポートフォリオに基づく商品戦略の策定支援、新規事業領域の探索 ・競合ベンチマーキングに基づく価格戦略の検討 ・海外拠点との協業による地域別マーケット戦略の立案 ・経営層向けの戦略提案資料の作成（Excel・PowerPoint） ■ただし、当部の仕事は「きれいな戦略スライドを作って終わり」ではありません。自動車部品のビジネスは、OEM・Tier1の調達担当と膝を突き合わせた地道な情報収集、膨大な技術仕様や市場データを丁寧に読み解く競合分析、社内の設計・製造・営業部門との粘り強い調整の積み重ねで成り立っています。華やかな戦略フレームワークの裏側にある地道な実務を厭わず、最後までやり抜く力が求められるポジションです。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・EV化・CASE変革が加速する自動車業界において、製品戦略の上流から携われるポジションです ・部長直下の少数精鋭チームのため、一人ひとりの裁量が大きく、経営に近い視座で仕事ができます ・日本に居ながらグローバル市場（中国・インド・北米・欧州）を俯瞰し、戦略立案スキルを磨ける環境です ・市場分析から戦略提案まで一気通貫で経験でき、将来的にマネジメントや事業開発へのキャリアパスも開かれています ・「現場を知っているからこそ語れる戦略」を自分の武器にできます。机上の空論ではなく、ものづくりの実態に根差した企画力が身につく環境です 【部・チームの人数や雰囲気】 現在、部長・チームリーダーを含む10名体制で運営しています。メンバーは中途入社者も多く、自動車業界や製造業のバックグラウンドを持つ社員が中心です。データに基づく議論を重視しつつも、必要なときには現場に足を運び、自分の目と耳で情報を取りに行くことを大切にするチームです。「地味な作業の先にしか見えない景色がある」という共通認識のもと、互いの粘り強さをリスペクトし合う風土があります。

【部・チームの業務概要】 私たちは、特定フロンや代替フロンを使用せず、「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収式冷温水機（アロエース）の設計・開発業務を行っています。 また、アロエースは運転に様々な熱エネルギーを利用可能なため、太陽熱や排熱なども利用可能で省エネ・省CO2に貢献しています。 商品開発チームはアロエースの新商品、新技術開発、制御機器設計を行っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 アロエースの既存制御機器の代替設計及び新規制御機器の開発設計業務 ※基板設計は外注委託しており、連携を取りながら設計を行います。 【部・チームの人数や雰囲気】 商品企画開発部15名（84期）の人員で電気担当者は1名体制 【配属先企業名】 矢崎エナジーシステム株式会社

【募集背景】 電線・外装品の設計・開発について、業務推進体制の強化のため 【部・チームのミッション・業務概要】 矢崎のワイヤーハーネスを構成する電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材の設計・開発 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材について、その開発・設計、または、それら部材の材料開発を担う人材を募集。 開発・設計においては、取り扱い部材の仕様検討を中心として、製品立ち上げまでに必要な関係業務を担当していただきます。具体的には、製品仕様の検討と決定、原価企画、顧客との整合、生産部門との量産品質基準の整合など。 材料開発においては、部材開発・設計者と連携して、新規材料の開発や材料調達の現地化を担当していただきます。具体的には、材料配合設計、材料設計のための基礎検討、材料メーカーとの整合、製品形態にてのラボスケール機による検証など。 【部・チームの人数や雰囲気】 電線外装部材開発部：17名（男性:16名　女性:1名)　３つのチームで構成 　チーム毎で課題に対応するため、OJTにてしっかり仕事を教えます。 （経験がなくても１から仕事を覚えられる環境です） 【備考】 技術開発部門のYouTubeチャンネル https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg

【募集背景】 乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスに取り付く外装部品（型物樹脂部品、バスバー部品など）の新規受注拡大のため、構想検討、開発設計人員が必要となったため 【部・チームのミッション・業務概要】 乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスにおいて、新規車両に取り付く外装部品（型物樹脂部品など）の受注活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・新規車両のワイヤーハーネス受注のための外装部品の構想検討、開発設計、メーカーへの提案活動及び、設計改善活動を実施する。 ・外装部品の試作から量産までの仕様検討、図面作成業務は、3D CAD(SolidWorks)を使用する。 ・設計部品のデザインレビュー、設計検証、試験評価、組付け確認等を実施する。 具体的には、お客様の要求仕様とワイヤーハーネス製造現場と部品製造現場での作り易さを両立させるため、最適な部品形状を設計する業務です。 本人のご希望により、社内で3-4年経験を積み、その後、顧客先にゲストエンジニアとしての出向も可能。 ◆技術情報 【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】　https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg 【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/ 【部・チームの人数や雰囲気】 部の在籍13名(20代～４0代が中心) 構想検討から量産開発、メーカー常駐エンジニアと業務の幅が広くて、関連部署と連携して業務を進めています。 コミュニケーションが重要であり、話しやすい雰囲気で仕事をしています。

【部・チームの業務概要】 ・グローバル本社人事業務（グローバル人事規定作成/グローバル人事会議主催など) ・国を跨ぐ企業内転勤者の処遇管理/サポート 等 ※担当業務にもよりますが、海外出張の機会があります。 ※将来的に、海外出向となる可能性もあります。（希望する場合） 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・グローバル人事規定作成や施策実施に伴う地域本社人事とのコミュニケーション ・グローバル人事会議の主催(事務局) 【部・チームの人数や雰囲気】 海外人事部　18名　(男性7名 女性11名)　 グローバル人事企画チーム 8名　(男性1名 女性7名) ・中途入社の社員の方も多く活躍しており、新しいことに挑戦し、切磋琢磨できる環境です。 ・年齢層が比較的若く、コミュニケーションが取りやすい職場です。

【部・チームの業務概要】 マツダ㈱様向けワイヤーハーネス開発設計とそのワイヤーハーネスに取り付けられる外装部品の開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、低圧ハーネスレイアウト設計やBEV/HEVに使用する高圧ハーネスレイアウト設計、樹脂部品等を中心とした部品部品設計機能を有しています。 ハーネスレイアウト設計については、マツダ㈱様の事務所に駐在し、矢崎部品の代表としてお客様と一緒に業務を行っており、外装部品設計については、矢崎広島事務所で業務を行っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路及び外装部品の仕様決定及び図面作成 ・設計したワイヤーハーネス及び外装部品の性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認） 具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って最適なワイヤーハーネスレイアウト及び外装部品の設計をする業務です。 ワイヤーハーネスは車両の隅々まで搭載されており、さまざまな部門と調整しながら設計を進めることで、車両開発全体に関する知見を得ることができます。 【部・チームの人数や雰囲気】 経路設計チーム 約30名、高圧設計チーム 約15名の人数で、複数のグループで業務を行っています。 各グループ5~10名程度ですので、議論のしやすい雰囲気の中で業務を行えます。 困った事があれば、色々な新型車種を立ち上げた事のある経験者がいますので相談できますし、チームとしてもサポートを行います。 【配属先企業名】矢崎部品株式会社

【募集背景】 受注製品の量産開発及び新規受注製品獲得の強化に向けた、専門人材の獲得のため3名の募集を行っております。 【部・チームの業務概要】 ECI・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、中でも第一EVシステム部開発部は、電池パック内に使用される高電圧電気接続部品(高圧ジャンクションBOX、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBAR)を開発設計する部署です。 【今回の求人の具体的な仕事内容】　 PHEV・HEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。入社後数ケ月は、部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得していただきます。 ※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等 その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け製品開発のサポート業務から、設計業務担当者と更にステップUPしていただきます。 習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客と折衝もお任せします。 将来のモビリティ社会を支える、電動化技術の最前線で経験を積むことが可能です。 また、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。 【部・チームの人数や雰囲気】 部員：30名、チーム：10名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～4名）に分かれ開発を行っています。各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。 【配属先企業名】 矢崎部品株式会社

【部・チームの業務概要】 「車に搭載する部品(リレーボックス)の提案から製品開発、設計を一貫して行います。カーメーカーの要望を踏まえ、製造・生産技術・調達・営業等の関係部署と連携しながら、グローバルに業務を行っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 リレーボックスの開発設計業務 ・3D CAD(主にCATIA)を用いて製品データの作成 ・作成した3Dデータを活用した解析(強度解析)などの設計検証 ・3Dプリンター等にて製作した試作品の製品レビュー、製造検証 ・各検証を重ね、量産データへのフィードバックを実施 【部・チームの人数や雰囲気】 R/B開発部　総勢37名（4チーム編成） ・中途入社の社員の方も活躍されています。 ・3Dモデリング、2D図面作成の経験のある方、大歓迎です！ ・3D CAD経験が無くても製図が得意な方、興味のある方大歓迎です！

【募集背景】 事業拡大に伴う組織体制強化：Zone ECU開発におけるソフトウェア開発人材の獲得のため。 【部・チームのミッション・業務概要】 主に車載用電子ユニットの量産用ソフトウェア設計及びソフトウェア評価を行う部門です。 量産設計を行う為、客先対応や各種規格対応を含む開発プロセス構築も行います。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・次世代の自動車電装システムを実現するための組み込みソフトウェアを開発する業務 ・機能安全国際規格の認証取得の為の論証エビデンス作成を含む開発業務 ・サイバーセキュリティ国際規格の認証取得の為のエビデンス作成を含む開発業務 次世代車両の開発に携わり、仮想環境やシミュレーション技術を駆使する最前線で経験を積み技術習得することができます。 【部・チームの人数や雰囲気】 自ら手を挙げれば業務を任せてもらうことができ、裁量をもって業務を行うことができる環境です。 活気があり、目的意識をもって業務を実施しております。 部は全4チーム総55名(内女性3名) （20代～50代:若年層からベテランまで在籍）

【募集背景】 ・事業拡大に伴う組織体制強化のため 【部・チームのミッション・業務概要】 部のミッション： ・電子機器製品継続受注と新規受注獲得に向けた活動を実施し、矢崎の事業・売上げ拡大に貢献する ・高品質・低価格な電子機器製品を創出し、社会及び顧客の期待に応える 業務概要： ・カーメーカー(本田技研工業株式会社)と連携した、電子制御ユニット(ECU)の開発設計業務 ・システム部として開発プロジェクト取りまとめ ・ECU製品試作納入 ・ECU検査仕様作成 ・顧客窓口業務 ・量産製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・量産中のECU製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務、図面発行 ・新規受注ECU製品に対する開発設計業務、図面発行、試作製品作成と検査 ・上記の客先および社内拠点との窓口業務 【部・チームの人数や雰囲気】 ・計23名、2チーム構成です。若手からベテランまで在籍しており、お互いにサポートしあえる環境。男女比は10：1。 ・会話をしながら意見を出し合って物事を決められる、オープンな雰囲気です。

【部・チームの業務概要】 主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門です。 量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要があります。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計 ・要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計 量産設計のため、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等を重視しております。 【部・チームの人数や雰囲気】 専門性が高い人材が多く、不具合を出さないよう設計へのこだわりを強く持って取り組んでおります。 派遣社員含め40名体制の部署の中で、4チーム構成、各8名程度で業務遂行しております。 【配属先企業名】 矢崎部品株式会社

【募集背景】 自動車の変革が進む中、将来の自動車を予測したワイヤーハーネスに使用される新規コネクタなどの開発が必要となっているため、低圧・高圧コネクタの先行開発を行う人材の獲得 【部・チームのミッション・業務概要】 将来の車を見据えた新構造コネクタの開発や小型化、安価、自動化対応など様々なニーズに応えるべく、先行開発アイテムの抽出と開発を実施。企画・設計・試作・評価までを行い量産へ繋がる製品の開発を行う 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・複数の設計者と生産技術、製造等の担当者と共同で新製品の形状を創造する ・3D CADを使用してコネクタ形状の具体化、性能検討と試作品の作製 ・評価設備を使用し、試作品の評価と性能検証 自分が考案企画した製品が車両に搭載されるときは苦労が報われます 【部・チームの人数や雰囲気】 先行開発部は3チーム　計17名で構成されている部になります。 10代～50代まで幅広い年齢層になっていますが、バランスよく配置されています。

【募集背景】 モビリティの高度化・電動化が進む中、自動車用センサにはこれまで以上に高い性能・信頼性が求められています。 当部では先行開発テーマや顧客からの開発案件が拡大しており、製品構想から量産立上げまで主体的に推進できる設計力の強化が必要となっています。 将来を見据えた技術開発と開発スピードの向上を目的に、新たな設計エンジニアを募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 自動車の安全性・快適性・環境性能を支えるセンサ製品を構想し、確固たる品質の製品をユーザーに提供します。 製品の仕様決定から構造設計を行い試作から量産設計までを一貫して担い、単なる設計業務に留まらず「製品づくり全体」をリードします。 技術面とビジネス面の双方を意識しながら、継続的な価値創出を行うことが求められます。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 　<仕事内容> 　各種センサ製品の開発・設計業務を担当していただきます。 　　・3D/2D CADを用いたセンサ（電流センサ、電子部品内蔵モールド製品等）の構造設計 　　・顧客要求を踏まえた製品仕様の具体化・設計検討 　　・製造方法を考慮した設計、CAEによるシミュレーション解析 　　・試作品の製作・評価および設計改善 　　・量産準備フェーズにおける関係部門との連携・調整 　<魅力> ・自ら携わった製品が実車に搭載され、社会の安心・安全に直結する実感を得られます ・構想段階から関与でき、意見を重ねながらモノづくりの業務を経験することができます ・先行開発から量産までを経験することで、設計者として幅広い知識を習得することが可能です 【部・チームの人数や雰囲気】 ・部員数：41名（平均年齢42歳） ・中途入社社員も多く、バックグラウンドの異なるメンバーが活躍しています ・年齢や役職に関わらず意見を出し合う文化があり、建設的な議論を大切にしています ・業務外でのコミュニケーション(運動など)も活発に行っており、新しい趣味を見つけたりしてリフレッシュの一助となっています ・ワークライフバランスを推奨しており、有休取得や育休制度の利用実績も高い職場です

【募集背景】 ・カーボンニュートラル社会の実現に向け、環境負荷の低いエネルギーに着目し、特に「熱を効率的に利用する」ための新たな機能材料の創出に取り組んでいます。 ・これらの材料創成を通じて、冷却を核とした革新的な熱対策技術や、熱電変換による熱の有効利用を可能にする熱エネルギー変換技術などを構築し、将来の熱エネルギーの低炭素化を実現していきます。 【部・チームのミッション・業務概要】 ・カーボンニュートラル／資源循環型社会に資する材料技術の研究開発 ・既存事業の強化に資する新機能の創出および性能向上を目指した材料技術の研究開発 （冷却機能・熱電変換機能の付与・高度化） ・ナノテクノロジーを活用した材料基盤技術の構築に向けた技術戦略の立案・提案・推進 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・伝導・対流・放射（輻射）など、熱の移動を制御する材料・構造技術の研究開発 ・電子機器や電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換など、熱対策に有効な新規材料・構造の創出 （例．電子機器・電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換による熱の有効利用） ・シミュレーションやデータ解析・機械学習を活用した材料設計、プロセス、評価、解析の一貫した研究による材料・構造体の創成 ・低温から高温に至る各温度帯に適合する材料研究および、最終的なシステム提案まで含めた研究企画 【部・チームの人数や雰囲気】 ・社員7名（男性：5名、女性：2名）、派遣社員2名のチームで、20代から50代までの幅広い年齢層で構成されています。 ・チーム員同士が連携して業務を行うため、自由に発言できる雰囲気があります。 ・ナノ材料、微細構造制御などの研究も推進しており、大学等の外部研究機関との連携を通じて個人の専門性も向上できる職場です。

【募集背景】 自動車業界は電動化・自動化・ロボット化等の大きな環境変化の中で、お客様のニーズをくみ取り、製品提案に繋げる営業の役割が重要になってきています。製品の提案、受注、生産準備活動をお客様及び社内関係者と一緒に推進できる方を募集します 【部・チームのミッション・業務概要】 ・自動車部品メーカーに対する戦略商品の新規提案活動 ・提案後の受注活動の推進 ・開発スケジュールに合わせた確実な製品の立ち上げと収益の最大化 ★戦略製品としては自動車製造に欠かせない以下製品を扱います： ワイヤーハーネス/コネクタ/センサ/メーター/ECU等 【営業部の主な業務】 ★主要な取引先は、自動車部品メーカー(Tier1)です ・受注活動、顧客対応 　ｰコネクタやワイヤーハーネスなどの部品の受注活動 　ｰ顧客情報の収集・展開、顧客との折衝・調整 ・プロジェクト立ち上げ・スケジュール管理 　ｰ受注した物件の量産化に向けた立ち上げ活動 　－試作品納入手続きやスケジュール調整 ・計画・利益管理 　ｰ売上・利益の管理、原価企画活動 　ｰQD（品質・納期）確認や製品DR推進　 ・顧客サービス・来訪対応 　－来訪者対応や各種顧客サービスの実施 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・開発初期から関わり、製品仕様やコスト構造に営業視点で影響を与えられる ・現在の自動車業界における成長領域のプロジェクト多数、市場を創る手応え ・担当顧客戦略の立案・提案活動・受注活動までを一貫して行える体制 【部・チームの人数や雰囲気】　　 営業部：総勢30名（社員：27名　派遣社員 3名） 多様なキャリアを持つ中途入社社員が多く活躍しており、お互いにサポートし合いながら仕事をしています

【募集背景】 現在、自動車業界は、自動化、自動運転など、100年に一度の大改革と言われているほどの歴史的転換期に直面しております。この状況下において、お客様のニーズを把握し、提案営業をすることが非常に重要になってきており、製品提案、受注、生産準備活動をお客様および社内関係者と協働で推進できる方を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 ・自動車部品メーカーに対する戦略商品の新規提案活動 ・製品提案後の受注活動の推進 ・開発日程に対する確実な製品の立上げ、収益の最大化 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・開発初期段階から関わり、製品仕様やコスト構造に営業視点で影響を与えられる ・担当顧客戦略の立案・提案活動・受注活動・量産立上げまでを一貫して行える体制 【部・チームの人数や雰囲気】 ・営業部：5名 　少人数の事務所であり、お互いにサポートしながら業務を推進しています

【募集背景】 製品の品質・安全性を確保しつつ、効率的な開発を実現し、競争力を強化することを目的に、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を担う人材を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 車載ソフトウェア基盤技術開発部は、デジタル技術（AIを含む）、車載ソフトウェア開発の基盤技術(分析手法、設計手法、検証手法、テスト手法)、製品サイバーセキュリティ技術の開発と社内展開を主業務としている。車載ソフト基盤開発チームは、デジタル技術（AIを含む）を活用した、開発・設計業務の自動化技術の開発、導入推進と技術検証を行っている。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 技術開発部門におけるデジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発 【部・チームの人数や雰囲気】 現在9名のチームで、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を行っている。 何でも言い合える関係を構築しており、メンバーは明るい雰囲気で仕事をしている。週1でチームミーティングを、月1で1on1を実施している。

【募集背景】 自動車の電動化が加速する中で、高電圧化・高出力化に対応できる高圧電線には、これまで以上に高い絶縁性能、耐熱性、耐久性、加工性が求められています。 とりわけ絶縁材料は、高圧電線の安全性・信頼性・軽量化を左右する中核技術であり、製品競争力を支える重要な要素です。 当部門では、今後の電動車市場拡大と顧客要求の高度化を見据え、高圧電線用絶縁材料の開発体制を強化しています。 材料技術の観点から次世代モビリティを支える製品開発を推進いただける方を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 本部門のミッションは、電動車向け高圧電線に求められる性能を実現する絶縁材料を開発し、自動車の安全性・環境性能・信頼性向上に貢献することです。 担当いただくのは、高圧電線用絶縁材料の開発業務であり、材料設計、配合検討、試作、評価、改良まで一貫して携わります。 単なる材料選定にとどまらず、顧客要求や使用環境を踏まえ、電気特性・機械特性・生産性を総合的に成立させることが求められる役割です 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】 ・電動車用高圧電線に使用される絶縁材料の開発、材料設計、配合検討 ・顧客要求仕様や使用環境を踏まえた、絶縁性能・耐熱性・柔軟性・耐久性などの性能目標設定 ・材料サプライヤーと連携した原材料評価、試作材料の選定、改善検討 ・社内の電線設計部門や関連部署と協働し、材料特性と製品要求を両立する開発の推進 ・試作・評価・解析を通じた課題抽出と改良提案、将来的には開発テーマの中心メンバーとしての活躍を期待します 【職務の魅力】 事業貢献性：電動車の安全性・信頼性を支える絶縁材料の開発を通じて、次世代自動車の基盤技術に直接貢献できます。 裁量の大きさ：材料設計や配合検討など、技術者の発想や工夫が製品性能に直結するため、自らの技術力を価値として発揮できます。 成長機会：材料工学を軸に、電気特性、機械特性、加工性、製品設計との関係まで幅広く学び、専門性を深められます。 開発の醍醐味：机上検討だけではなく、試作・評価・改善を重ねながら、実製品に採用される材料を生み出す達成感があります。 【部・チームの人数や雰囲気】 本部門は1部2チーム・計16名で構成されており、電線設計チームと電線用被覆材料開発チームが連携しながら開発を進めています。 20代～40代までの幅広い年齢層のメンバーが在籍しており、専門分野の異なるメンバー同士で活発に意見交換しやすい環境です。 社内では上司・先輩・後輩との距離が近く、技術的な相談やレビューを通じて知見を深めながら業務に取り組めます。 また、カーメーカーや材料サプライヤー、高圧電線関係部署との連携も多く、材料単体に閉じない広い視点で開発を進められる点が特徴です。

【募集背景】 重要性がますます高まっている車載ソフトウェアの開発技術ならびに製品サイバーセキュリティ技術の将来を担う人材を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 車載組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案（開発の効率化・自動化・製品サイバーセキュリティを含む)を主業務としている部です。その中で、昨今話題となっている製品サイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)に関連した技術調査ならびに基盤となる技術を開発しているチームとなります。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 　・車載製品に対するサイバーセキュリティ技術の業務を支援するための技術を企画・開発 　・車載製品に対するサイバーセキュリティ技術への運用支援 　・サイバーセキュリティ技術の最新動向の調査・分析 【部・チームの人数や雰囲気】 部は18名、チームは5名(30代2名、50代2名、60代1名)で構成されています。週1でチームミーティングを、月1で1on1を実施しており、活発に意見が言える雰囲気です。

【部・チームのミッション・業務概要】 　国内外にある生産拠点の管理会計業務、年度予算及び月次損益の集約/分析/報告業務 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 　・国内3工場＋関係会社8社の予実管理の支援及び取り纏め 　　→ 経営層の事業方針に沿った年度予算の企画立案及び拠点への帳票展開と回収/集約、確認会の企画、運営 　　→ 月例会議の開催と事務局業務 　　→ 各拠点の損益動向の取り纏めと経営層への報告資料作成 　・収益管理に関するECI生産管理室の国内窓口業務 【募集背景】 事業拡大に伴う収益管理体制の強化 【部・チームの人数や雰囲気】 　収益管理部　総勢18名（男性：11名、女性：7名） 　実計管理チーム：3名（男性：1名、女性：2名） 　※ 社員は20～30代が約半数を占めており、バランスの取れた年齢構成となっています】

【部・チームのミッション・業務概要】 　国内外にある生産拠点の管理会計業務、年度予算及び月次損益の集約/分析/報告業務 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 　・海外拠点における予実管理の支援及び取り纏め 　　→ 経営層の事業方針に沿った年度予算の企画立案及び拠点への帳票展開と回収/集約、確認会の企画、運営 　 → 月例会議の開催（アセアン5拠点、中華圏3拠点）と損益実績状況の確認/困りごとの吸い上げ 　　→ 各拠点の損益動向の取り纏めと経営層への報告資料作成 　・収益管理に関するECI生産管理室の海外窓口業務 【募集背景】 事業拡大に伴う収益管理体制の強化 【部・チームの人数や雰囲気】 　収益管理部　総勢18名（男性：11名、女性：7名） 　実計管理チーム：3名（男性：1名、女性：2名） 　※ 社員は20～30代が約半数を占めており、バランスの取れた年齢構成となっています

【募集背景】 ガス漏れ警報器をはじめとするガス機器は、IoT化やコードレス化によって大きく進化しています。矢崎が業界をリードし続けるためには、こうした変化に対応した製品開発と、さらなる技術力の向上が不可欠です。その中核を担うのが、技術を磨き、蓄積し、未来の製品を生み出していくエンジニアです。エンジニアとしてこれから成長したいという意欲を持ち、ともに新たな価値を創造していける方を求めています。 【部・チームのミッション・業務概要】 当部門では、信頼性の高いLPガス・都市ガス用警報器の開発を通じて、ガスを利用されるお客様へ安全・安心を提供する一端を担っています。 開発する製品は、ガス漏れを検知・通報する警報器だけでなく、IoT技術を活用し、ガス事業者からのお知らせや各種情報を配信できる通信機能付き警報器まで多岐にわたります。また警報器の開発にとどまらず、長年培ってきたセンサ技術を活用した新たな製品・サービスの開発にも取り組んでいます。 近年では、警報器の開発だけでなく、業務で車両を使用するドライバーの酒気帯び確認を行うアルコール検知器を開発しており、社会の安全・安心を支える様々な製品の創出に挑戦しています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 製品の回路設計を担当するだけでなく、企画段階から開発に参画し、客先ニーズの把握や、製品のハード・ソフト的な仕様検討、各種評価試験、量産立上に向けた対応まで、製品開発のすべての工程に携わることができます。開発メンバーの一人ひとりが幅広い業務に関与するため、単なる設計者に留まらず、製品づくり全体を見渡しながら、自らのアイデアや技術を形にできる環境です。 また、営業部門や生産部門、協力会社とも連携しながら開発を進めるため、技術力だけでなくコミュニケーション力やプロジェクト推進力も身につけることができます。自ら開発した製品が、一般家庭や飲食の店舗等で使用され、お客様の安全・安心な暮らしを支えていることを実感できる、モノづくりの醍醐味を味わえる職場です。 【部・チームの人数や雰囲気】 総勢　21名　男性17名　女性4名 中途入社の社員も多く活躍しており、コミュニケーションが活発で風通しの良い職場環境です。

【募集背景】 矢崎グループグローバルでのサイバーセキュリティ施策の企画から運用業務全般における人材を募集 【部・チームのミッション・業務概要】 矢崎グループの情報セキュリティ（ISMS主体）とサイバーセキュリティ両面の企画から運用を担う部署 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ①製造業におけるサイバーセキュリティ戦略の立案から施策の企画・実装・運用全般についてのノウハウと実践が経験できる ②経営と連携した新たなITガバナンスの確立と情報戦略の立案 【部・チームの人数や雰囲気】 入社より様々な経験を経て業務を行っているため、好奇心とスキル向上心の高いメンバー構成で、社員23名と外部委託業者で業務実施必要に応じて短期間静岡での業務が発生する場合あり中 【勤務地】 東京勤務について：経験・スキルによっては数週間～数か月間は静岡県裾野市での研修となる可能性もございます。

【募集背景】 電動車の将来動向とグローバル顧客ニーズに対応した要素技術や開発フェーズに合わせたシミュレーション技術の活用による体制強化のため 【部・チームのミッション・業務概要】 高圧製品（高圧J/B、充電インレット）を受注するために必要となる先行技術の開発 ・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化 ・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期間短縮化 ・設計及び、評価工数削減に向けた解析精度向上 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・構造、熱シミュレーションによる設計検討、設計妥当性の判断及び、成立性の提案 ・TSC、RSCのフル活用による設計依頼業務コントロール 【部・チームの人数や雰囲気】 ５名程度でセンター内の高圧製品全てを対応しており、設計者と密に業務を行っています。　更に、海外へのアウトソースも行っており、グローバルにコミュニケーションを取りながら業務を行っています。 【配属先企業名】 矢崎総業株式会社

【部・チームの業務概要】 特定の大規模な顧客や企業との関係を管理し、その顧客との取引を最大化する役割を担当しています。計装市場や業界に精通し、競合他社との差別化を図るために柔軟性と創造性を持って取り組み、また、営業活動を通じて得た顧客の意見や要望を収集し、企画・開発・サービス部門と密接に連携し、統合された営業活動を推進する業務となります。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 大手運輸会社の専属営業とし、安全・安心・環境へ貢献する矢崎計装機器であるデジタルタコグラフ、ドライブレコーダーの営業活動を推進し、提案・販売を担当して頂きます。その他、顧客との関係構築を築きながら要望を吸い上げ、技術部門・開発部門・企画部門と連携し顧客が求める新商品の企画、開発へ参画します。また、営業のみならず販売推進のため販売戦略の立案、企画、実行を行います。 【部・チームの人数や雰囲気】 トラック・バス販売推進部　総勢9名 物流DX推進チーム　5名 サポートチーム　４名 全員で力でをモットーに常にメンバー全員で意見を出し合う活発な部署です。仕事面では最新技術（ＡＩ、画像解析など）を取り入れながら、新しい営業形態、経験ができる部署です。将来は、商品企画・事業企画部署など多方面へのキャリアアップのためのスキルを身につけることができます。

業務内容 【募集背景】 近年、車両システムの多用化、大電流化に伴いワイヤーハーネスシステムが増大しています。（電線の太径化、回路数の増加）車両の限られたスペースでワイヤーハーネスシステムを搭載するため、配線本数の削減や回路の集約を行い、車両電源システムの簡素化・効率化を図っています。ジャンクションボックス（電源配分する部品）のニーズが年々増えており、その製品設計を担う人材を求めています。 【部・チームのミッション・業務概要】 　国内、海外メーカー向けICE(ガソリン車等)、EV車に採用される低圧ジャンクションボックス（12V又は24V)の開発設計 　…3Dモデリング、作図、設計検討、仕様整合、解析、基礎評価、試作品評価等 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・ICE(ガソリン車等)、EVを問わず、採用されている12V(又は24V)の電源分配で車両システムを支えています。 ・電動化技術の最前線で経験を積むことが可能であり、得意先と仕様整合しながら、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。 【部・チームの人数や雰囲気】 ・機器開発部　総勢：48名（得意先出向者1名含む） ・チーム：10～14名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～5名）に分かれ開発を行っています。 ※女性も複数名活躍しており、1on1の実施により各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。

【募集背景】 グループの事業拡大に伴い、新拠点開発や大規模改修など、不動産・建築領域における重要プロジェクトが増加しています。 一方で、グループ内のコンストラクションマネジメント(CM)会社の活用が十分に定着しておらず、本来発揮すべき専門性やマネジメント機能を最大限に活かしきれていない状況があります。 そこで今回、建築プロジェクトの豊富な実務経験を持ち、グループ全体の視点でCM会社の役割・運営の最適化を推進できる人材を募集します。 プロジェクトの成功確率向上とガバナンス強化を実現し、グループの成長基盤づくりを担うポジションです。 【部・チームのミッション・業務概要】 当部門のミッションは、建築・不動産プロジェクトを効率的かつ高品質に推進できる体制を構築し、事業成長を支えることです。 本ポジションでは、グループ会社であるCM会社が各事業部のパートナーとして機能する仕組みを整備し、建築プロジェクトにおける業務品質・コスト管理・ガバナンス向上を実現していただきます。グループ全体の建築マネジメント体制を変革する役割を担います。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】 ・CM会社がグループ内建築プロジェクトで担うべき役割・責任範囲の明確化 ・各事業部がCM会社を活用しやすい業務委託基準や委託スキームの企画・整備 ・委託費用の算定方法や契約ルールの見直しおよび標準化 ・建築プロジェクトの立ち上げから業務受託、完了までの業務フロー・規程類の整備 ・CM会社経営層、関係部門責任者と連携した運営改善・制度設計の推進 【職務の魅力】 ・グループ全体の建築・不動産プロジェクトの品質向上に直接貢献できます。 ・制度設計や仕組みづくりから携わるため、大きな裁量を持って業務を推進できます。 ・経営層や事業責任者と連携しながら、影響力の大きい改革に挑戦できます。 ・プロジェクトではなく、グループ全体のプロジェクトマネジメント体制の構築に携われます。 ・建築・CM・PM経験を活かしながら、経営的視点や事業推進力を高められます。 【部・チームの人数や雰囲気】 当部門は、矢崎グループが保有する不動産・建築物を適切に管理し、安全で快適な事業環境を維持するとともに、資産価値の最大化を目指しています。 少数精鋭で業務を推進しており、メンバー同士が専門知識や経験を共有しながら協力して課題解決に取り組む組織です。 施設管理、不動産、建設分野など多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、部門や会社の垣根を越えてコミュニケーションを図る場面も多くあります。 建築プロジェクトにおけるCM機能を補完するためにCM会社をグループ内で設立し、その管轄部門の役割も担っています。

【募集背景】 部内の営業活動を取り巻く環境変化や今後の事業戦略を踏まえ、チームとしてより安定的かつスピーディに価値提供できる体制づくりを進めています。今回、新しい視点をチームに加えることでの業務品質の向上を目的に、新たに1名を募集します。既存メンバーと連携しながら、これまでのご経験を活かし早期に担当領域を持ち、チーム全体の対応力強化に貢献いただける方を歓迎します。 【部・チームのミッション・業務概要】 　・配属は三菱ふそうバス製造を担当しているチームとなります。 　・受注活動（見積業務及び顧客交渉、プレゼンテーション）、販売価格の適正化、納入品質管理など営業業務全般 　・社内向け資料、目標作成（実行計画、月次報告、中長期計画、戦略作成など） 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 　・既存製品の提案営業や見積業務及び販売価格の適正化、その他顧客交渉 　・納入管理(生産・納入日程調整など)、品質管理業務 経験やアイデアなど今までのご経験を活かしながら、 主体性を持った営業職として更なる成長を目指していきたい方にはマッチしやすいポジションです！ 【部・チームの人数や雰囲気】 　・バス営業部 　　富山支店：正社員6名(内、三菱ふそうバス製造チーム3名) 　　栃木支店：正社員３名、再雇用１名、派遣１名 　・既存顧客との長期的な関係構築を重視しながら、より良いサービス提供のための新しい取組にも前向きにチャレンジできる組織です。 　・チーム内のコミュニケーションが活発で、困った時にすぐ相談できる環境が整っています。

【募集背景】 さらなる品質向上に向けた体制強化のための募集 【部・チームのミッション・業務概要】 ・仕入先購入品における品質向上 ・各仕入先の品質レベル向上による不具合品流出の未然防止 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・国内仕入先及び海外仕入先(フィリピン,ベトナム,マレーシア)　からの購入品における品質管理業務 　　→ 仕入先からの購入品における品質不具合処理と是正対策の確認と承認 　　→ 仕入先に対する定期監査対応業務 　 → 品質実績データの集約管理と、集約データ活用による仕入先別の品質レベル向上対応業務 【部・チームの人数や雰囲気】 品質監査部　総勢16名（男性：12名、女性：4名） ※幅広い世代のメンバーが在籍し、互いに学び合いながら業務を進めています。 実践を通じて知識・ノウハウを学べる環境が整っており、次世代を担う人材の育成にも力を入れている組織です。

【募集背景】 自動車部品事業拡大に伴う組織体制強化 【部・チームのミッション・業務概要】 開発・営業・生産部門をつなぐ役割として、組織横断でプロジェクトを推進しています。 主な業務は、自動車用部品のグローバル生産拠点の決定に関するプロジェクト対応です。 案件ごとに関係部門と個別に意見交換を行い、各部門の考えや状況を整理しながら、プロジェクトの進捗を主導しています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・受注活動における最適サプライチェーン検討(コスト分析・評価、地政学リスクの考慮、等々) ・日本国内のみならず、海外事業所とも連携を取りながら業務推進することでグローバル感覚が養え、また海外出張もあり。 【部・チームの人数や雰囲気】 部員　　計　２５名 　(男性１7名、女性８名) 様々な職種経験のある方が在籍しており、困った事は相談に乗って貰いやすい雰囲気です。 中途入社の社員の方・派遣社員の方が複数人いらっしゃり、活躍して頂いています。 若手からベテランまで幅広い年齢層で構成され、様々なバックグラウンドを持つ（製造現場、海外駐在経験者）方々が活躍しています。 わからないことなどコーチングをして共に学び、成長できる職場環境です。

【募集背景】 当部の業務につき財務領域での知見を活かしつつ、各拠点とのコミュニケーションを図りながら業務改善や標準化を推進できる、新たな仲間を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 矢崎グループの国内・海外拠点で行っている財務・経理業務の業務運用を確認し、問題点を抽出する。 その問題点に対して課題を設定し、解決策を各拠点と協働で検討・実行することで、各拠点の財務・経理部門の業務を改善し、 管理水準を高めていく。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 業務診断活動の遂行 ＜活動内容詳細＞ 　・財務・経理業務を法令や社内ルールに則って実施しているか、効率的な業務を実施しているか、という観点での調査 　・海外・国内の拠点の業務運用を確認し、その確認活動で明らかになった問題点を各拠点と協働して改善 　（各拠点に訪問することもある） 「問題点の発見→課題の設定→改善実施・支援→実施状況の確認」というサイクルで業務を実施しており 決められた定型業務をこなしていくのではなく、「自分達で創意工夫し、業務を構築していく」という面白みがあります。 【部・チームの人数や雰囲気】 当部は4名(男性3名・女性1名)と少数精鋭の組織のため、各人がどんな業務をしているのか・どんな人なのか、ということが理解し易い環境です。 また、各人が多様な経験を積んでおり、各拠点の様々な課題に対しても対応できるという強みを持っているため、新たに仲間に 加わって頂く皆さんも共に成長でき、且つ安心して仕事ができる環境であると思います。

【募集背景】 ・　電線外装事業、生産企画拡大に伴う組織体制強化 【部・チームのミッション・業務概要】 ・　電線外装品の売上、利益目標達成に向けた生産戦略作成 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・　電線外装品の生産場所検討と決定 ・新製品および既存製品の生産能力を把握し、将来の需要に応じた生産体制の構築 ・海外工場や各地域のチームと協力し、生産プロジェクトを管理・推進 ・現地工場や設備など現物確認、最適な生産場所・生産方法の検討 【部・チームの人数や雰囲気】 ・　生産企画部　総勢11名 ・　新組織として発足してまもなく業務未経験の方も多い状況で、新しい事に日々チャレンジしており、やりがいのある環境です。 ・　社内・社外の幅広い関連部署や、海外拠点と頻繁にコミュニケーションを取る活気のある部署です。 ・　若手からベテランまで幅広い年齢層で、教育,指導できる体制にあります。

【募集背景】 グループ財務管理や内部統制の強化による、財務情報信頼性の担保及び資産の保全や財務・税務コンプライアンスの順守を高めるため、人員を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 ・矢崎グループの設備投資予算の設定と管理 ・上記関連業務に関する本社方針の策定、海外子会社との連携（導入サポートやモニタリング）、関連機能部門への報告等 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・矢崎グループ本社にて、国内外グループ関連会社と連携を取り、設備投資管理をご担当頂きます。グループ関連会社の財務担当者との多岐にわたるコミュニケーションが仕事の中心となります。まずは、先輩社員の指導の下、補佐的な業務を行って頂くところから始めて頂きます。 【部・チームの人数や雰囲気】 ・資産管理部 10名 ・管財チーム　 　：5名 ・設備予算チーム：3名、派遣社員1名　【←採用後の配属チーム】

【部・チームの業務概要】 矢崎グループの主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計を行う部門のDX推進・業務改革 ・第1推進チーム（10名）　 AIアプリケーション開発、ワイヤーハーネス設計専用システム開発、TPS（トヨタ生産方式）によるプロセス改革　など ・第2推進チーム（12名） ホワイトカラー市民開発推進リード（Power Platform）、次世代設計CAD開発、設計データベース構築　など ・第3推進チーム（9名） MBDソリューションの開発と運用、デジタルツイン・VRモデル作成（Unity）　など 【今回の求人の具体的な仕事内容】 開発設計部門の効率化を実現するためAI・デジタルツインXR・内製システム開発を行い、 それらのソリューションを用いて設計現場のDX化を推進しています。 ※どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。 【職務の魅力】 ★設計プロセス改革の企画から実行まで一連の改善活動を経験できる ★AI、デジタルツインなど最先端のDXソリューションのスキルを習得できる ★自動車開発プロセスにおいてデジタルスキルやリテラシーを実践的に学びながら仕事ができる 【募集背景】 自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、自動車用ワイヤーハーネスの電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。今後の事業拡大に備え、開発設計業務の効率化が求められており、本求人では開発設計向けDXエンジニアを募集します！

【部・チームの業務概要】 SUBARU様向けワイヤーハーネス、計器、電気自動車向け部品を主とした納入管理・品質管業務 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・SUBARU様及び、社内工場（海外工場含む）との納入/品質に関わる管理・調整業務。 ・納入管理（受発注、試作、量産、補修）全般に関わる業務。 ・品質管理、不具合対応、品質改善業務。 ・発生費用の請求・回収業務。 ・設計変更管理業務。 ・工程変更管理業務。 【部・チームの人数や雰囲気】 納入品質管理部：9人（男性　5人、女性　4人） 職場の雰囲気は良く、部員全員明るく話しやすい職場環境です。 判らないことは何でも聞ける雰囲気です。

【部・チームの業務概要】 　顧客が強力に進めているSDV(Software Defined vehicle)に対応したワイヤーハーネスの企画・検討。 　次期車両、既販車等へのサービス拡大を目的とした新規ビジネスの提案・実行。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 　・ワイヤーハーネス及び周辺部品・車載システムに関わる企画構想行い、カーメーカーへ提案する。 　・カーメーカーとともに次世代車両に搭載する最新技術の開発行い、採用に向けた提案活動を推進する。 【部・チームの人数や雰囲気】 　男女問わず既成概念にとらわれない、創造力を遺憾なく発揮できる職場です。 　性別や年齢問わず、また他業種から入ったメンバーも全員活躍しています。 　　総勢　24名（'25年12月21日現在） 　　BURM推進チーム　(4名) 　　E-EDS部品開発チーム　(6名) 　　E-EDS構想チーム　(8名) 　　W/H企画開発チーム(6名)

【募集背景】 納入業務は、自動車メーカーの生産・開発を支える重要な基盤業務です。近年、車両開発スピードの加速や顧客ニーズの高度化、取扱製品の拡大に伴い、業務の重要性が一層高まっています。これらの変化に対応し、安定した供給体制の維持・強化および業務品質のさらなる向上を目的として、体制の最適化を図るための募集です。 【部・チームのミッション・業務概要】 自動車メーカー向けの営業活動を担う組織です。 製品：自動車用組電線（ワイヤーハーネス） ほか 業務内容：量産・試作・補給に関わる納入業務全般(生産準備の調整、受発注管理、各種調整・管理業務 等） グローバルで営業活動を展開しており、納入業務を通じてビジネスの基礎を習得した後は、以下のようなキャリアパスがあります。 ・受注活動、見積業務、企画・戦略立案を担う部署へのローテーション　　　 ・適性と希望に応じた海外拠点への赴任機会 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ◆ミッション 生販開管で協力して顧客の生産・開発活動に貢献する事、「必要なものを、必要な数量・品質で、必要なタイミングに届ける」ことを実現します。 【仕事内容】 国内外の社内関係部署と連携しながら、営業活動を推進します。 ・受発注業務　 ■オーダー管理/納期調整　 ・設計変更（設変）管理　 ■生産準備活動　 ・実行計画の策定　 ・月次・売上管理 【職務の魅力】 ・製造業の基本である「QCD（品質・コスト・納期）」を実践的に習得できる　　　　　　　　　　　　　　 ・相手の立場で考える力・折衝力が身につく ・社内外を巻き込む調整力・推進力が養われる　　　　 ・問題解決力・リスク感覚が鍛えられる　　　 ・責任感・当事者意識が醸成される ・数値と事実に基づいた思考・説明力が向上する　　　 ・OEMビジネスの全体像を理解できる 【部・チームの人数や雰囲気】 統括部：28名　　部：15名　チーム：8名　　　 30代前半の中途入社メンバーも複数活躍しており、年齢・入社年次に関係なく意見を発信しやすい風通しの良い職場です。

【募集背景】 SUBARUの次期電動化車両開発に向けて、ワイヤーハーネスおよび関連製品の新規受注拡大のため、製品企画、量産開発設計人員が必要となったため。 【部・チームのミッション・業務概要】 SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。主な業務は、ワイヤーハーネスの受注に向けて、お客様の情報の入手から要求を満足した技術提案を実施しています。また、受注後の車両立上げに向けて、お客様の車両開発と同期したワイヤーハーネスの量産開発設計業務を行っています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ①　SUBARU様向けの電動化車両用ワイヤーハーネスの量産開発設計業務。 ・ワイヤーハーネスの経路設計の仕様検討及び図面作成、確認 ・検討したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認） ・車両に搭載される電気電子システムの要求に基づき、車両として最適な回路設計検討業務。 お客様の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、最適なワイヤーハーネスのレイアウト設計や回路設計をする業務です また、本人のキャリアアップ希望により、社内で2-3年経験を積み、その後、お客様と共同開発を行うゲストエンジニアとしての出向も可能。 ②　SUBARU様向け新規車両用ワイヤーハーネスや関連部品受注に向けての製品企画および提案活動 　・RFQ前、RFQ活動に従事し、W/H開発設計スキル、新規開発提案、机上検証スキルを習得し、受注に向けた提案活動を実施 自動車の神経・血管にも例えられるワイヤーハーネスの開発設計業務を行うことで、車両全体の知識の向上ができます。 ◆技術情報 　【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】　https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg 　【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/ 【部・チームの人数や雰囲気】 １０名程度のチームで、各担当車両ごとに小グループにて業務を推進。客先とのコミュニケーションが重要な中で活気ある職場となっています。部員は、３０名程度で先行開発、出向業務、量産開発の３チーム構成で業務を実施しています。年齢層は、20代～50代まで幅広い年齢層ですが、雰囲気については客先要求や課題解決に向けてグループやチームで意見交換を行いコミュニケーションをとって業務を推進しています。

【募集背景】 自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、車内における電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。本求人では体制強化のため、ワイヤーハーネスの開発エンジニアを募集します！ ■ワイヤーハーネスとは 自動車における電気や信号を正しく伝えるための「自動車用の電気配線」です。ワイヤーハーネスは、自動車にとっての“神経”や“血管”であり、普段の生活でなかなか目にすることができませんが、ライト、カメラ、モニターといった自動車の機能を動かすために必要不可欠な部品です。 【部・チームの業務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、日野自動車（敬称略） 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ＜設計職メイン＞ 自動車用ワイヤーハーネスの設計・開発の業務を担当 （カーメーカー内業務） 　・ 車内の電装品を正しくつなぐワイヤーハーネスの回路設計・経路設計 　・設計図や配線図の作成・修正、CADでの図面作成 （社内業務） 　・ カーメーカーや社内関連部署との仕様調整・技術検討 　・ 試作段階～量産までの設計改善・評価対応　 　・ 高周波及び高速通信製品の開発 【職務の魅力】 ★企画から量産開発まで一気通貫で経験でき、開発設計者として成長できる！ ★これからの自動車の性能や安全・信頼性に直結する重要な部品であるワイヤーハーネスの設計ができる！ ★まだ世の中に出ていない車種を誰よりを早く手掛けることができ、自身の手がけたものが世の中に出る喜びを感じられる！ ★異なる業界から入社して活躍している先輩が多数います！ 　例：医療機器メーカー・産業用ロボット開発設計・エンジンやランプ設計経験者

【募集背景】 自動車業界は自動運転・電動化等の大きな環境変化に直面しており、お客様と弊社内の現場をつなぐ営業の役割が重要になってきています。特に次世代BEV車両では従来にない製品の受注、開発、生産面の課題に対応する為、営業体制の強化を進めています。この為、主に次世代車両や新規製品に関わって戴き、お客様・社内関係各部署と一緒になって各課題の解決に挑戦する方を募集致します。 【業務内容】 ◆取引先(カーメーカー)への弊社製品(※)の見積書作成、価格契約、各種折衝 ◆弊社製品の販売戦略の策定・立案・遂行 ◆海外関係会社/国内他部門(主に開発･生産･調達部門)との調整及び顧客への営業活動 ※主な取り扱い商品:自動車用電装品(ワイヤーハーネス、HEV/BEV用高圧部品、ハーネス用部品、HMI(メーター)製品など) 【今回の求人の具体的な仕事内容】 自動車部品(ワイヤーハーネス、高圧部品、ハーネス用部品、HMI(メーター)製品など)の営業業務のうち、最初は、特定の製品の担当者としてキャリアを積んで戴きます。 【部・チームの人数や雰囲気】 営業統括部として24名、風通しの良い職場環境を推進しながらお客様・社内部署とのコミュニケーションを大切にしています。

【募集背景】 トヨタ自動車様と共にこれまで推進してきた原価低減活動において、今後もこの成果を維持・発展させ、顧客との信頼関係をさらに強化していくため、 顧客と協働しながらコスト最適化や製品価値向上に貢献できる意欲ある方を募集いたします。 【部・チームのミッション・業務概要】 トヨタグループに納入するワイヤーハーネス製品の収益確保を前提に、VA・収益改善・SSAに関わる活動の取り纏めと推進を図る。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 チームの役割は主に3つです。 　①VA業務：設計担当部署と一緒に、品質を担保しながらコストを下げる検討を進めます 　②収益改善業務：設計担当部署や製造現場と一緒に、安価材料・安価部品への切替や現地調達化を進めます 　③SSA（Smart Standard Activity）業務：設計担当部署や製造現場、トヨタグループ様と一緒に、設計・評価・ものづくりの基準適性化を進めていきます 矢崎社内の様々な部署と連携しながら、新たなアイテムの発掘や、車両への織り込み、実績管理、顧客への報告など、活動推進に関わる業務全般を行います。 【部・チームの人数や雰囲気】 派遣社員含め10名弱、各自コツコツ業務を進め困った際は皆で協力して相談に乗ってくれる雰囲気があります。 業務の幅が広いため、現在在籍するメンバーも設計、営業、事務など様々な経歴を持っています。 設計担当部署と協力しながら課題解決を進めるため、多角的な視点や知識を身につけることができます。 チームで知見を共有しながら業務を進めるため、様々な車両や技術に触れながら成長できる環境です。

【募集背景】 グローバルに事業を展開するYAZAKIグループでは、経営環境の変化や各国における規制強化を踏まえ、コーポレートガバナンスおよび内部統制体制の継続的な強化が求められています。本ポジションは、国内外の関係部門やグループの各社と連携しながら、内部統制、コーポレートガバナンスを担う人材を確保することを目的とした募集です。実務を通じて専門性を高め、YAZAKIグループの持続的な成長と企業価値向上に貢献していただける方を求めています。 【部・チームのミッション・業務概要】 コーポレートガバナンス部は、グローバルで矢崎グループの内部統制体制の整備と運用、コーポレートガバナンスの推進を担当する部署です。業務内容は以下の通りです。国内外法人からの報告・承認手続きの受付と取りまとめ、グループ法人におけるガバナンス体制の整備と運用支援、・グローバルリスクマネジメントを含む内部統制活動の推進、各種規程・ルールの整備および運用支援 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ◆具体的なミッション・仕事内容 主に海外法人に対して ・報告、承認案件の受付と処理などの内部統制活動の推進・運用支援 ・今後強化が必要となる地域・国に対する内部統制活動およびガバナンス体制導入の推進 ・株主総会、取締役会運営、定款管理等を通じた経営支援 ・リスクマネジメントおよび内部統制委員会等の内部統制活動の企画・推進 ・各法人との連携によるガバナンス、内部統制上の課題整理および改善支援 ◆職務の魅力 ・グローバルに展開する矢崎グループ全体のガバナンス・内部統制強化に携わり、経営基盤を支える重要な役割を担うことができます ・国内外の関係部門や子会社と連携しながら、各地域の実情に応じた制度・運用構築を推進する経験を積むことができます ・リスクマネジメント、内部統制、グループガバナンス等、幅広い領域の実務を通じて専門性を高めることができます ・経営に近い立場で、グループ全体の健全かつ持続的な成長に貢献できる環境です 【部・チームの人数や雰囲気】 コーポレートガバナンス部は総勢23名で構成されており、そのうちコーポレートガバナンスチームは、チームリーダー、中途入社社員8名、派遣社員2名を含む11名体制で活動しています。国内外の関係部門・子会社と連携しながら、グループ全体のガバナンス・内部統制強化に取り組んでおり、海外拠点とのやり取りも多いことから、グローバルな視点を持って業務に携わることができます。チーム内では、ガバナンス・内部統制に関する課題や改善提案について活発に意見交換を行いながら、互いに協力して業務を進めています。また、本人の希望や適性に応じて、将来的には海外出向等を通じてグローバルに活躍いただける可能性もあります。

【部・チームの業務概要】 矢崎グループ全体の人材育成を担う部門です。本求人では、グローバル規模での人材開発・育成施策の企画・提供をリードしていただく方を募集します。現在、矢崎グループは「100年に一度の大改革」の真っ只中にあります。この変革期において、企業競争力の源泉である「人」の成長を促し、組織の持続的な成長につなげることが、HR部門の重要なミッションです。従来の教育研修の枠組みを超え、社員一人ひとりのエンプロイー・エクスペリエンスを進化させる「人材開発改革」を推進していきます。私たちと共に、この挑戦に取り組んでくださる方をお待ちしています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・階層別研修企画、立案、運営業務 ・グローバル人材育成プログラム研修企画、立案、運営業務 ・プロジェクトリーダーとしてのグローバル人材育成施策推進及び海外RHQメンバーとの協業 ・グローバル人材育成プログラム受講者現状調査/教育体系調査等 【部・チームの人数や雰囲気】 ・人材開発部　総勢32名　男性18名 女性14名　 ・育成チーム10名　男性6名　女性4名 中途入社の社員の方も多くご活躍いただいており、また新しいことに挑戦するなど、切磋琢磨できる環境です。将来的には育成のみならず、様々な人事キャリアを築いていただくことが可能です。

【募集背景】 　組織運営を支える業務の重要性が高まる中、さらなる体制強化と業務品質向上を目的として新たなメンバーを募集します。 　本ポジションは、組織運営支援と業務改善の両面から組織を支える役割です。 　既存業務を担いながら、Microsoft 365やAIなどのデジタルツールを活用した業務効率化や新たな仕組みづくりにも取り組んでいただきます。 【部門ミッション・業務概要】 　本部門は、組織全体の業務が円滑かつ効率的に進むよう、組織運営の支援と業務改善を推進しています。 　近年はMicrosoft 365やAIをはじめとするデジタルツールを積極的に活用し、業務効率化や情報活用の高度化に取り組んでいます。 　日々の運営支援だけでなく、業務プロセスの改善やデジタル活用を通じて、組織全体の生産性向上と働きやすい環境づくりを実現することがミッションです。 【具体的な仕事内容】 　組織運営を支える企画・推進担当として、部門内外の関係者と連携しながら、運営支援と業務改善の両面を担っていただきます。 　主な業務は以下のとおりです。 　・社内ルールに基づく管理業務や事務局業務の推進 　・Microsoft 365やAIツールを活用した業務効率化・DX施策の企画推進 　決められた業務を遂行するだけではなく、業務の課題を発見し、関係者を巻き込みながら改善を推進していくことも重要な役割です。 【職務の魅力・やりがい】 　■組織への貢献を実感できる 　　組織運営を支える立場として、多くの社員が働きやすい環境づくりや業務改善に直接関わることができます。 　　自らの仕事が組織全体の活動を支えていることを実感できるポジションです。 　■デジタル活用・業務改善に挑戦できる 　　Microsoft 365やAIなどのデジタルツールを活用しながら、業務効率化や改善活動に取り組むことができます。 　　新しい技術や仕組みを活用した組織改革にも挑戦できます。 　■幅広いスキルが身につく 　　事務スキルだけでなく、関係者との調整力、企画力、課題解決力、業務改善力、データ活用力など、幅広いスキルを身につけることができます。 　■アイデアを活かせる環境 　　「こうした方がもっと良くなる」という提案を歓迎する風土があります。 　　自らの提案が業務プロセスや組織の仕組みとして定着し、多くの社員の働き方に良い影響を与えられることも本ポジションの魅力です。 【部・チームの人数や雰囲気】 　部総勢21名（男性14名、女性7名）、チーム総勢8名（男性6名、女性2名） 　周囲と協力しながら業務を進めるとともに、自ら課題を発見し、改善提案や仕組みづくりに主体的に取り組みたい方が活躍できる職場です。 　ワーク・ライフ・バランスの取り組みとして、フレックスタイム制度、定時退社日（水・金曜日）の設定、有給休暇の取得促進（社内有給取得率上位） 　在宅勤務などを運用状況に応じて実施しています。落ち着いた環境の中で、安心して業務に取り組める職場です。

【募集背景】 各種モビリティの業界においては、働き方改革を推進する中、様々な業務効率化を支援する車載機器やWebサービスが求められています。 新たなソリューションサービスを提供していく中で、進化の早い業界に対応するため、企画業務に携わって頂けるメンバーの増員募集となります。 【部・チームのミッション・業務概要】 ・デジタルタコグラフ関連（車載機器）／ESTRA-Web2（運行管理クラウドシステム）の商品企画業務 ・ドライブレコーダー関連の商品企画業務 ・開発部署との要件定義作業 ・市場のマーケティング、実証実験 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・今後の新商品リリースに向けた企画業務や、営業部署との情報連携による売上拡大に向けた施策検討 ・市場変化の予測調査、将来商品像の仮説立案業務 チーム員として、上記業務の一端を担って頂きますが、メンバーと協力しながら業務が進められる環境となっています。 【部・チームの人数や雰囲気】 物流企画チーム6名：管理職1名　メンバー5名は20代～30代が中心です。 キャリア採用メンバーも在籍しており活躍しております。 【勤務地について】 現在の勤務場所から移転となる可能性がございます。 以下情報も踏まえ、ご検討をお願いいたします。 現時点勤務先：静岡県静岡市駿河区森下町4-30　メンテックビル4Ｆ 移転先候補 ：静岡県静岡市駿河区小黒3-8-15

【募集背景】 自動車の電動化・高機能化が進む中で、車両全体を統合的に制御するZone ECUの重要性が高まっています。 当部門では、次世代車両向け電子ユニットの量産開発を推進しており、ソフトウェア開発力に加えて、機能安全・サイバーセキュリティを踏まえた上流設計・技術取りまとめの強化が急務となっています。 今回の採用では、事業拡大に伴う開発体制強化を目的に、量産開発の中核を担い、開発プロセスや設計構想の高度化をリードいただける人材を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 　当部門は、主に車載用電子ユニットの量産向けソフトウェア設計および評価を担っています。 単なるソフトウェア開発にとどまらず、量産品質を実現するために、顧客要求を踏まえた仕様具体化各種国際規格への対応 開発プロセスの構築・改善まで一貫して推進することがミッションです。 高品質・高信頼な車載ソフトウェアを、開発初期段階から量産化までつなぐ役割を担っています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 本ポジションでは、次世代自動車電装システムを支える組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。 Zone ECU向けソフトウェアの構想設計、要件整理、設計開発 機能安全（ISO 26262等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、設計方針の策定 サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、構想設計 顧客や関連部門と連携した要求整合、開発プロセスの整備・運用、評価計画の推進 開発の一部分ではなく、上流から量産を見据えた全体設計に関わるポジションです。 この仕事の魅力は、次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われることです。 事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です。 成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。 量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境です。 【部・チームの人数や雰囲気】 ・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる ・活気があり、目的意識をもって業務を実施 ・部は全4チーム総55名(内女性3名) （20代～50代:若年層からベテランまで在籍）

【募集背景】 当部門では、ガスメーターの自動検針サービスを軸に、IoT機器とクラウドを活用した新たなサービス開発を推進しています。 近年は、LPWA無線機と連携するスマートフォンアプリや、取得したデータを活用したクラウドサービスなど、 ハードウェア提供にとどまらない「コトづくり」への期待が高まっています。 今後の事業拡大とサービス高度化を加速するため、Webアプリケーション開発やクラウドサービス開発に知見を持ち、 企画段階からサービスづくりに携われる人材を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 当部門のミッションは、ガス事業者向け自動検針サービスの開発・運用を通じて、業務効率化と新たな価値創出を実現することです。 LPWA無線機や監視センターシステムの開発・運用に加え、取得したデータを活用した新サービスの企画・開発にも取り組んでいます。 ハードウェア、ネットワーク、クラウドを融合させながら、お客様の課題解決につながるサービスを形にしていくことが求められます。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 主力サービスである自動検針システムの開発・運用に加え、今後のサービス拡張に向けた新規開発プロジェクトを担当いただきます。 主な業務内容は以下の通りです。 ・ガス使用データ等を活用した新サービスの企画・設計・開発 ・AWS、Azure、GCPなどのクラウド環境を活用したシステム構築 ・社外ベンダーや取引先との要件調整、仕様検討、プロジェクト推進 ・既存の自動検針サービス（無線機・監視センター）の機能改善や運用支援 開発だけでなく、サービス企画や実現方法の検討など上流工程から関わっていただきます。 【部・チームの人数や雰囲気】 部長を含め8名（派遣社員含む）の組織です。無線機開発と監視センター開発のグループに分かれていますが、 自動検針サービスという共通の目標に向けて密接に連携しながら業務を進めています。 日常的に情報共有や意見交換が行われており、職種や担当領域を越えて相談しやすい環境です。 新しいアイデアや改善提案も歓迎されるため、主体的に行動したい方に適した職場です。

【募集背景】 グローバルでの事業拡大に伴う中長期的な体制強化のため、将来の税務部門を担う人財を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 法人税・消費税等の申告対応、 税務調査対応、国際税務・移転価格対応など、税務関連業務を通じて事業を税務面からサポートし、 また税務コンプライアンスを維持・向上させることをミッションとしています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ご経験に応じてローテーションを行い多くの業務を経験して頂きます。 ■国内税務 ・グループ通算制度に関する親会社としての法人税確定申告 ・グループ会社の税務ガバナンス・税務管理 ・税務調査への対応　など ■国際税務 ・移転価格文書（ローカルファイル、マスターファイル、国別報告書）の作成・レビュー ・税務当局との対応（税務調査、APA（事前確認制度）、相互協議など） ・海外グループ会社や事業部門との連携した移転価格戦略の立案・実行 ・外部アドバイザー（税理士法人など）との連携・調整 ・BEPS対応や最新の移転価格規制への対応　等 【部・チームの人数や雰囲気】 分からないことがあれば質問しやすく、困ったことがあれば助け合える、風通しの良い職場です。 やりがいがある仕事であり、自分自身の成長を実感できることが魅力です。