武蔵精密工業株式会社

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【職務内容】 自動車部品メーカーとして着実に成長してきた弊社ですが、新規事業含めて幅広い可能性を対外的に発信していただきたく、当社人事部メンバーとして配属し、以下の業務をお任せします。 ◇具体的には ・メディア対応 (プレスリリースの作成・記者会見等の企画立案・運営など) ・社内外イベント対応(企画・立案・運営など) ・ホームページ更新、 SNSによる情報発信 ・CSR活動とCSRに関する広報業務 ・社内関係部門とコミュニケーションを取り、リリース案件の探索 【魅力】 ・自分のアイデアを形にしやすく、挑戦を尊重する環境があるため、 広報領域の経験値アップやスキルアップが望める環境です。 ・責任とやりがいを持って業務に取り組む事ができます。 ・新規事業が加速的に伸びているため、会社の変化を肌で体感しながら広報活動に臨んでいただけます。 【募集背景】 当社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。 自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、当社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。 自動車業界の大変革期と言われている中で、 弊社では自動車部品メーカーという枠に捕らわれず新規事業に挑戦し、新たな芽が出始めています。 今後加速していく様々な事業活動内容を、戦略的に社内外へ発信していただきつつ、社内活性化・企業価値向上を強化していくため広報として取り組んでいただける新たなメンバーを募集します。 【組織構成】 人事部CC&CGグループ（コーポレートコミュニケーション＆コーポレートガバナンス） 広報、 法務、総務、 イベント運営に関する幅広い業務を担当する部署です。

【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 今後も業容拡大を進めていく上で組織力強化を強化することになり、新たな経理メンバーを募集させていただきます。 【業務内容】 これまでのご経験・ご希望に基づき、次の中からいずれかの業務を担当いただきます。 ・資金管理（売掛金・買掛金管理、グループファイナンス管理） ・財務会計（単体決算、連結決算） ・管理会計（原価計算、予実管理） ・予算策定 ・税務（国内税務、海外税務） ※ゆくゆくはローテーションを経験し、管理職として活躍いただけることを期待しています。 【配属部署について】 一般的な上場企業の経理・財務部門の機能全般を担っており、具体的には月次決算・四半期決算・財務・税務・年度予算策定などを行なっております。 ◇中期目標 下記3点を掲げています。 ・（人）：グローバルに活躍できる、経理プロ人材を目指す ・（しくみ）：Simple、Efficientな仕組みを作り、Transparencyを実現する ・（事業）：全ての金軸領域（会計・財務・税務他）で、既存・資金事業に貢献する ◇組織構成 経理部合計18名（男性11名・女性7名）。内、海外経験者3名、外国人1名と多様性に富んだ職場です。 海外との連結決算などを担当するグローバルグループと、国内グループ会社を担当する国内グループに分かれており、それぞれ決算・予算・税務・財務・IRを行なっています。 ◇特徴 グローバルCFOが外国籍の方であるため、経理部門では英語を活かす機会もございます。 語学に不安がある方については、通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。 【ポジションの魅力】 同社は世界各国で事業展開おり、欧米、アジアの諸外国のメンバーやグローバルCFOと協働する機会があります。現時点での語学力は不問ですが、グローバルな経理経験や、ハイレベルな取締役会を支える経験を積むことができます。 【働く環境について】 ・リモートワーク制度あり：試用期間後の4か月目から利用可能 ・フレックス勤務あり：入社直後から利用可能。経理部内ではリモート利用率は平均25％程度です。

【会社概要と募集背景】 当社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。 自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、当社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。 現在国内外に散らばってしまっている財務領域の業務を一元化する動きがあり、その管理・運用を取りまとめる財務マネージャーポジションを募集しています。 【業務内容】 - 日常資金繰り（銀行とのやりとり） - 現預金・売掛金・買掛金及びその他関連勘定科目の管理 - 内部取引照合 - 中期的な資金繰り予測 - グローバル資金・借入ポジションの管理 - グローバル財務ポリシーの設定、実行とモニタリング - 中期的資金調達の提案（借入・増資・社債発行） 【部署について】 一般的な上場企業の経理・財務部門の機能全般を担っており、具体的には月次決算・四半期決算・財務・税務・年度予算策定などを行なっております。 ◇中期目標 下記３点を掲げています。 （人）　　　グローバルに活躍できる、経理プロ人材を目指す （しくみ）　Simple、Efficientな仕組みを作り、Transparencyを実現する （事業）　　全ての金軸領域（会計・財務・税務他）で、既存・資金事業に貢献する ◇組織構成 経理部合計18名（男性11名・女性7名）。内、海外経験者３名、外国人１名と多様性に富んだ職場です。 海外との連結決算などを担当するグローバルグループと、国内グループ会社を担当する国内グループに分かれており、それぞれ決算・予算・税務・財務・IRを行なっています。 ◇配属部門 経理財務部 ◇レポーティングライン - 日本地域CFO その他重要連携先: - グローバルCFO及び地域CFO ◇特徴 グローバルCFOが外国籍の方であるため、経理部門では英語を活かす機会もございます。 語学に不安がある方については、通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。 【働き方】 ・リモートワーク制度あり：試用期間後の4か月目から利用可能 ・フレックス勤務あり：入社直後から利用可能。経理部内ではリモート利用率は平均25％程度です。 【ポジションの魅力】 ・当社は世界各国で事業展開おり、欧米、アジアの諸外国のメンバーやグローバルCFOと協働する機会があります。現時点での語学力は不問ですが、グローバルな経理経験や、ハイレベルな取締役会を支える経験を積むことができます。 ・経理部門の体制はまだまだ改善余地があり、今後もさらに強化していく予定です。このフェーズで国内外の財務領域をマネジメントいただくことで、積極的な業務展開に関われるチャンスがあります。

【職務内容】 当社人事部CC＆CG.Grにおいて、法務メンバーとして以下の業務をお任せします。 法務部門では、他3名メンバーもおり、オペレーショナル～企画系の業務に至るまで、チームの中で業務を分担し、協力しながら取り組んで頂きます。 この領域の業務の実施・推進管理とメンバーの育成を担っていただきます。 ・法務メンバー業務のサポートと教育 ・各種契約書の作成・審査・立案、法令改正への対応（取引基本契約、秘密保持契約等） ・登記業務全般（準備・申請手続き等） ・適時開示対応 ・係争関係対応（訴訟・トラブル等の対応） ・安全輸出管理 また、新事業の創出に伴い、戦略的法務に携わることも増えています。 【魅力】 自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。 様々な事業に横断的に関わる機会があり、新規事業関連の契約法務、ガバナンス体制の構築にも関与いただけます。 【募集背景】 自動車業界の大変革期と言われている中で、弊社では電動化への対応だけに留まらず、既存事業の枠を超えた新規事業拡大にも力を入れて取り組んでいくことの重要性を認識しています。今後加速していく様々な事業活動を法務面からサポートしていただくために、新たなメンバーを募集します。 【組織構成】 ■人事部CC＆CG Gr.【広報・総務・法務】 ※人事部には、人事労務・採用・教育担当のGrや環境安全Grもございます。 ■Gr.メンバー 8名

【会社概要と募集背景】 当社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。 自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、当社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。 現在国内外に散らばってしまっている財務領域の業務を一元化する動きがあり、その管理・運用を取りまとめる財務マネージャーポジションを募集しています。 【業務内容】 - 日常資金繰り（銀行とのやりとり） - 現預金・売掛金・買掛金及びその他関連勘定科目の管理 - 内部取引照合 - 中期的な資金繰り予測 - グローバル資金・借入ポジションの管理 - グローバル財務ポリシーの設定、実行とモニタリング - 中期的資金調達の提案（借入・増資・社債発行） 【部署について】 一般的な上場企業の経理・財務部門の機能全般を担っており、具体的には月次決算・四半期決算・財務・税務・年度予算策定などを行なっております。 ◇中期目標 下記３点を掲げています。 （人）　　　グローバルに活躍できる、経理プロ人材を目指す （しくみ）　Simple、Efficientな仕組みを作り、Transparencyを実現する （事業）　　全ての金軸領域（会計・財務・税務他）で、既存・資金事業に貢献する ◇組織構成 経理部合計18名（男性11名・女性7名）。内、海外経験者３名、外国人１名と多様性に富んだ職場です。 海外との連結決算などを担当するグローバルグループと、国内グループ会社を担当する国内グループに分かれており、それぞれ決算・予算・税務・財務・IRを行なっています。

【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 【業務内容】 サプライチェーン購買部間接材購買Gr に配属となり、以下業務をお任せいたします。 入社後はマネージャーを始め、先輩社員が一つひとつ必要な知識から同社での業務の流れをフォローするため、経験値に関わらず安心してご入社いただけます。 ・生産活動に必要な設備、金型、治工具の調達 ・海外拠点からの依頼に対する見積依頼、納期調整対応 ・原価低減活動：取引先との価格交渉 ・新規取引先開拓：各カテゴリーで国内外の取引先を開拓/サプライヤー選定の実施 ・取引先管理：重要取引先の定期調査 【業務の特徴】 ・主たる業務は生産設備等の調達となりますが、業務の一環で消耗品、補助材料、事務用品等の調達も担います ・年に2回ほど海外出張が発生し、海外拠点とのMTGは英語で行われるため、語学力を活かして活躍できる環境です。 ※並行して採用をしている直接購買は、海外出張の頻度がより多いため、海外での業務により志向をお持ちの方はそちらの求人もご覧ください 【ポジションの魅力】 ・国内に限らず、海外向けの価格交渉を行ったり、海外拠点にいる購買メンバー（仲間）と繋がる機会がありますので、グローバルを舞台にご活躍いただけます。 【働く環境について】 ・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。 ・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。 ・有給取得率は80％を超えており、社員の半数が年間20日取得するなど、社内の雰囲気としても取得のしやすい環境です。 ・リモートワークを導入しており、購買部ではリモート実施率50％（出勤日の半数が在宅勤務）となっています。 【募集背景】 2輪EV事業を始めとする新規事業領域での購買ニーズが増加しており、購買部門の組織強化が求められています。 今回の採用は新規事業の拡大に向けた準備を進めつつ、間接購買グループがより円滑に業務推進できる状態を目指したメンバークラスの増員採用となります。 【組織構成】 ・購買部は「直接購買グループ：7名」と「間接購買グループ：10名」に分かれています。 ・直接購買グループでは鋼材/樹脂などの製品材料の調達、間接購買グループでは金型や治工具などの購買/輸出入を担っています。 ・購買部には女性管理職や現在産育休中で復帰予定の社員も在籍しており、女性活躍が進んでいる部署です。 【求める人物像】 ・チャレンジに前向きな姿勢をお持ちの方

【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 【業務内容】 この度GX（太陽光保全）に向けた太陽光設備導入などによる人員増強に向けて、新たな設備管理／保全スタッフを募集いたします。 同社工場の特別高圧・高圧電気の保守管理、コンプレッサーの保守をメインでお任せいたします。 ・受変電設備、コンプレッサー設備の運転操作、 保守管理等の計画立案と実施 ・受変電施設、 コンプレッサー設備の省エネ等改善事項の計画立案と実施 ・増設または廃止需要場所の工事計画の立案と実施 ・電力会社との折衝 【ポジションの魅力】 ご担当いただく設備には特別高圧 (77kV) 受電の工場が3か所（電験2種）、 高圧受電の工場が3か所（電験3種）あります。 それぞれ特徴のある違った設備があり、様々な経験・スキルを身につけることが可能です。 ・主任技術者の業務でありがちな1箇所の工場だけを担当するということはなく、使用電力の大小や設備の新旧などの異なる環境、特徴に応じたご経験を積んでいただくことができます。 ・太陽光保全（GX）を進めている中で、マイクログリッドなど一般の会社・受電設備保全ポジションでは体験できない範囲まで業務をおまかせすることができます。 ※マイクログリッド：太陽光発電で通常は自社の工場へ給電しているが、災害時には近隣の避難所に給電する設備・仕組み 【働く環境について】 ・土日・連休時に工事や業務が発生する場合がありますが、もちろんその他のタイミングで連休代休・有給取得が可能です。 ・残業時間は閑散期は20時間/月ほどです。 ・5月・8月・12月などの連休時期に点検や工事が集中する傾向があるため、連休がある月は30～50時間前後となる場合があります。 【配属予定部門構成】 ■製造技術部 動力管理 グループ

【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 【業務内容】 主に以下の業務を担当いただきます。 基幹システムの設計/開発は外注をしており、本ポジションでは各部門のニーズの集約、要件定義からカスタマイズなど、 各部署との調整/ベンダーコントロールをメインでご対応いただきます。 ・基幹システム（SAP）の改善、運用、サポート 例1：国内外ユーザーからの問い合わせ対応 例2：基幹システムの運用を改善する企画、外注管理 ・デジタル化推進（RPA、Power Platformなど） 例：PowerPlatformの機能検証、市民開発支援 【配属部署について】 ■ミッション ・標準化した仕組みを迅速に展開 し、データ活用によるビジネス変革を支援 ・ITを活用した情報共有する仕組みの開発と推進 ■今後の方向性 ・DX促進による業務効率化と生産性向上の追求 ■メンバー構成 ・30代、40代がメインで、女性も活躍している環境です。 ・職位や年齢を越えた風通しの良いコミュニケーションが出来る雰囲気です。 【ポジションの魅力】 ■働く環境について ・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・名古屋や浜松から新幹線通勤している社員がいる、在宅勤務制度が浸透しているなど、多様な働き方が認められています。 ・教育体制も充実しており、丁寧なマンツーマン指導や有償研修などの参加も整っています。 ・女性比率が50％のため、性別関係なく活躍できる環境です。また、子育て中や子育てが終わってブランクが空いていた社員も活躍しています。 ■本ポジションについて 自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。 【募集背景】 同グループでは、ITを活用したビジネスが国内外の様々な分野で加速しております。 その中で、基幹システムや他業務システムの導入・構築・運営サポートに加えて、IoTやAI、データ分析など新規技術の導入にも取り組んでおります。 新しい技術やシステムに日々触れながら、ビジネスの継続的な成長に貢献できるチャレンジングな環境です。 本ポジションでは、主体的に行動し、企画・立案から携わって頂ける方を求めています。 新規技術を柔軟に取り入れながら企画・開発を進められる方を歓迎します。 【求める人物像】 ・変化適応力高く、何事にも自分事として捉えて、明るく・前向きに取り組む姿勢を持てる方 ・チームを牽引し、目標を達成していくことに充実感を感じられる方 ・お客様との関係性を大切にしたい方 ・常に向上心、学ぶ意欲のある方

【会社概要と募集背景】 同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。 自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。 現在工場のデジタル・IT化を加速していますが、基盤となる情報システムや基幹ネットワークについての強化や刷新が必要となっています。 そこで本ポジションにご入社いただく方には、同社のシステム管理者として活躍いただくことを期待しております。 IT環境としてはAWS・Azure・データセンター・CISCOなどを利用しており、日本国内・海外を含めたシステム環境を駆使し、IoT／AIをはじめ新技術・新システムの導入を積極的に実施していただきつつ、スピード感のある働き易い環境の構築を目指していきます。 【業務内容】 ヘルプデスク、管理系サーバ構築／運用／保守、セキュリティ対応、資産管理、本社・工場のサポートデスクとネットワーク保守、運用（ネットワーク周りメイン）をメインでお任せします。 ◇具体的には.. ・国内外業務部門からの問合せにおける技術サポート ・安心／安全なIT環境運用 ・資産管理 ・一部管理システム系　構築、運用、保守 ・社内折衝・調整 ※国内グループ拠点へ出張の可能性があります。 【職場環境】 ◇配属先 DX推進部（インフラ＆サービスGrp） ◇配属先のミッション デジタルツール・サービスの標準化とガバナンス平準化で、国・地域を超えた生産スマート化の実現 ◇メンバー構成 30代～40代前半がメインで、女性も複数名活躍しております。 少数精鋭で裁量権があり、意思決定が早い組織構成がされております。 ・人数：8名 　- 20代：1名 　- 30代：3名 　- 40代：4名 ・男性：6名、女性：2名 ◇職場環境 ・労働組合との36協定の中で、通常は有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しており、休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・更に中途社員比率は45％、離職率1％と、中途採用でもプロパーと差がなく活躍することが可能です。 ・また昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことができます。 【ポジションの魅力】 ・同社グループ本社のIT部門に所属いただくため、システムの構築～導入～保守まで一貫した経験を積むことができます。 ・クラウド環境で仕組みを提供しているため、Saas関連の知見も得ることができます。 ・国内外の案件を扱っているため、幅広いチャレンジができる環境です。 【求める人物像】 ・IT関連業界出身の方 ・ネットワーク機材を実際に触りコマンドラインで操作し、設定した経験をお持ちの方 【勤務形態】 面談や面接の中でも所属予定部門での制度活用状況等についてもお話いたします

【会社概要と募集背景】 同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。 自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。 現在工場のデジタル・IT化を加速していますが、基盤となる情報システムや基幹ネットワークについての強化や刷新が必要となっています。 そこで本ポジションにご入社いただく方には、同社のシステム管理者として活躍いただくことを期待しております。 IT環境としてはAWS・Azure・データセンター・CISCOなどを利用しており、日本国内・海外を含めたシステム環境を駆使し、IoT／AIをはじめ新技術・新システムの導入を積極的に実施していただきつつ、スピード感のある働き易い環境の構築を目指していきます。 【業務内容】 インフラ基盤の企画～設計～構築～運用／保守業務や、インフラ環境開発、セキュリティ対策、海外拠点（主にアジア）のサポートをメインでお任せします。 また、必要に応じてシステム企画～導入～構築～運用もご担当いただく場合がございます。 ◇具体的には.. ・インフラサービス向上の為の新技術・製品の導入検討・評価 ・ネットワークやサーバの設計～構築～運用 ・インフラ全体のセキュリティ設計～構築～運用、社内折衝・調整 ・進捗管理 ※国内外拠点へ出張の可能性があります。 【職場環境】 ◇配属先 DX推進部（インフラ＆サービスGrp） ◇配属先のミッション デジタルツール・サービスの標準化とガバナンス平準化で、国・地域を超えた生産スマート化の実現 ◇メンバー構成 30代～40代前半がメインで、女性も複数名活躍しております。 少数精鋭で裁量権があり、意思決定が早い組織構成がされております。 ・人数：8名 　- 20代：1名 　- 30代：3名 　- 40代：4名 ・男性：6名、女性：2名 ◇職場環境 ・労働組合との36協定の中で、通常は有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しており、休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・更に中途社員比率は45％、離職率1％と、中途採用でもプロパーと差がなく活躍することが可能です。 ・また昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことができます。 【ポジションの魅力】 ・同社グループ本社のIT部門に所属いただくため、システムの構築～導入～保守まで一貫した経験を積むことができます。 ・クラウド環境で仕組みを提供しているため、Saas関連の知見も得ることができます。 ・国内外の案件を扱っているため、幅広いチャレンジができる環境です。 【求める人物像】 ・SIer出身の方 ・情報システム部門のご経験、もしくはITの基礎知識がをお持ちのシステム担当者のご経験 ・AWS、Azureのご経験 【勤務形態】 面談や面接の中でも所属予定部門での制度活用状況等についてもお話いたします

【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 【業務内容】 同社人事部CC＆CG.Grにおいて、法務メンバーとして以下の業務をお任せします。 法務部門では、他2名メンバーもおり、オペレーショナル～企画系の業務に至るまで、チームの中で業務を分担し、協力しながら取り組んで頂きます。 ・契約法務対応（契約書の作成・審査、交渉など） ・各種法律対応（訴訟、法令対応、クレーム対応など） ・株主総会/取締役会の運営、商事登記、法定開示対応　など ・コンプライアンス体制の企画立案、組織運営上の法務チェック 【働く環境について】 ・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・フレックス、リモートワーク勤務制度が浸透しており、多様な働き方が認められています。 【募集背景】 自動車業界の大変革期と言われている中で、同社では電動化への対応だけに留まらず、既存事業の枠を超えた新規事業拡大にも力を入れて取り組んでいくことの重要性を認識しています。今後加速していく様々な事業活動を法務面からサポートしていただくために、新たなメンバーを募集します。 【配属予定部門構成】 ■人事部CC＆CG Gr.【広報・IR・総務・法務】 ※人事部には、人事労務・採用・教育担当のGrや環境安全Grもございます。 ■Gr.メンバー 7名（法務2名、IR/広報　5名） 【求める人物像】 ・業務改善や問題解決に向けて主体的に行動できる方 ・常に向上心、学ぶ意欲のある方

【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 【業務内容】 ・2輪車用のバッテリーの充電、放電、各種保護などを制御するバッテリーマネジメントシステム（BMS）およびe-Axle用パワーコントロールユニット（PCU）の組み込みソフトウェアの開発、評価 ・V字プロセスに則ったBMSファームウェアの開発 　- 開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出 　- 要件定義をもとに、UI（ユーザーインターフェース）などの外側から見たシステムを設計 　- 基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計 　- プログラムをマイコンの実装（コンパイル） 　- 設計検証の実施 ・新しい技術への挑戦 　- 電動二輪の航行距離延長や電池の二次利用など、環境に対してポジティブな影響を与える技術の研究開発 ■転勤・出張の可能性について ・担当職務では、同社グループ会社との協働が多く、山梨への出張機会があります。また海外ですと、インドへの出張機会がございます。 ・将来的には、国内外（海外はインド）への転勤の可能性もございます。 【ポジションの魅力】 ・地球温暖化などの環境問題により、今後電動二輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。 ・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。 ・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。 ・リモートワークも取り入れておりますが、Teamsやslackを通じて、日頃からチームメンバーとのコミュニケーションも活発に行われています。（配属予定部署でのリモートワーク実施率50%） ＜グローバルなインパクト＞ 同社ではグローバル規模で、e-AxleおよびBMSの開発プロジェクトを推進しており、新興国における電動二輪車市場の成長に寄与するプロジェクトの一員としてご活躍いただけます。 ＜イノベーションの自由度＞ 同社ではアイデアを試し、新しいアプローチを模索する自由度が高い開発環境が整っています。エンジニアとしての発想が大切にされ、プロジェクトにポジティブな影響を与えることが期待されます。 ＜グローバルチームと協力＞ e-AxleおよびBMS開発チームは多様性に富んでおり、異なる文化やバックグラウンドも持つメンバーと協力しあいながら、業務を推進しています。顧客とのコミュニケーションに限らず、チーム内でのコミュニケーションも英語で行うこともありますが、語学力に自信がない方をフォローできる体制も整えています。 【募集背景】 モビリティの電動化に対応するe-AxleおよびBMSの開発スピードアップを図るため研究開発体制を増強したく、新たなメンバーを募集します。 【組織構成】 メンバーは中途入社者が半数以上であり、年齢層は20代～40代で外国籍の社員も多数おり、多様性に富んでいます。 【歓迎条件※続き】 ■UART、SPI、I2C、RS485、CAN、USB、Bluetooth、WiFiなどの有線・無線インターフェースに関わる知識 ■リチウムイオン電池の特性に関する知識 ■モーターに関する知識 ■語学力TOEICスコア600以上 【勤務形態】 面談や面接の中でも所属予定部門での制度活用状況等についてもお話いたします

強度CAE解析経験者を大歓迎！ ご自身の専門性を拡大しつつ技術開発を推進する、研究・開発メンバーを募集します！ 【会社概要】 同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。 自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。 そんな同社ではCASE、SDGsといった変革の時代に向けた新し取り組みを始めています。この大きな変化の時代を生き抜くだけでなくチャンスと捉え、新たなVISIONを掲げe-mobilityにおけるキーデバイスサプライヤーを目指しています。 CAE解析は製品開発におけるキー技術の一つであり、開発期間短縮を図るためには不可欠な技術でもあります。電動対応減速機の性能開発を加速させるため、新たな仲間の募集です。 【業務内容】 CAE解析技術の効果を最大化し、製品品質の向上、開発期間の短縮、開発コスト削減を目指すミッションのもとで、電動対応減速機や既存製品の強度CAE解析業務の推進をお任せします。 ◇具体的には ・強度CAE解析モデルの作成、計算実行、解析結果考察、対策案検討 ・設計などの依頼元部署へ解析結果報告 ・CAE解析依頼を受けた際の社内折衝（CAE解析モデル、解析条件整合など） ◇ご経験・スキルに応じて、下記業務にも携わっていただきます。 ・電動対応減速機や既存製品の振動CAE解析、流体CAE解析対応 ・CAE関連設備の導入および維持管理 ・既存CAE解析技術の深堀りと新規CAE解析技術の創出 ◇部署の業務範囲 新製品開発のCAE解析を用いた検証業務。CAE解析だけでなく、CAE関連設備の導入、管理などを担っています。 【部署について】 ◇メンバー構成 ・20代後半～50代と幅広く、女性も活躍している環境です。 ・グループメンバー：11名（CAE領域5名、インフラ推進領域：6名（派遣2名））＋マネージャー1名 ◇職場の雰囲気 ・設計、評価（実験）部署が同フロアにいるため、業務調整などがやりやすい環境です。 ・チームメンバー間のコミュニケーションは活発であり、分からないことを教え合ったり、必要に応じてタスクを分担しながら業務を進めています。 【ポジションの魅力】 データ分析、数値解析シミュレーションのスペシャリストや、それをフルに有効活用できるエンジニアを目座す方にはピッタリの職場となっており、解析領域も「強度」、「振動」、「流体」があるため、自身の専門性拡大にもつなげることができます。 また将来的には主担当として設計者などとコミュニケーション持ちながらマネジメント領域にも携わることができるほか、グループ内での分野ローテーションや専門分野を深めていただくなど多彩なキャリアプランがあります。 【求める人物像】 ・グループメンバーや関係部署と議論を交わし、技術開発を推進していただける方 ・将来的に作業者としてではなく、主体性とリーダーシップを発揮していただける方 ・新しいテクノロジーや同業他社、他業種に興味を持ち、情報収集に努めていただける方 【活躍している中途入社人材例】 ・前職での経験、スキルを活かし、次のアクションを自分で考え主体的な行動が取れる方 ・積極に的に周囲と意見交換を行い、グループメンバーのスキルアップ、CAE技術開発に貢献できる方

内部監査領域のスペシャリストを募集します。 【職務内容詳細】 内部監査の専門家として、グローバルな監査体制の構築を推進していただきます。 ◇業務例 国内外子会社・本社各部門（とくに人事・IT・経理等の間接部門）の監査に関して、以下の体制構築及び実務をお任せします。 ・業務監査（全般統制・業務統制） ・JSOX関連業務（グローバル事務局・内部評価） 【部署について】 グローバルに拠点を持つ武蔵精密工業の本社として、内部監査を適切に行うための仕組みを構築することが部署のミッションです。 部署には計9名（50-60代6名、30-40歳代3名）おり、それぞれにプロフェッショナルな分野を持つ社員が揃っています。 ◇特徴：海外各地域に内部監査人を置いており、現地の内部監査人とのやり取りも発生するため、英語を活かす機会もございます。語学に不安がある方については、最初は通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。 【ポジションの魅力】 世界中に拠点を持つ上場企業で、国内外子会社の内部監査経験を積むことができます。また、各地域に勤務する内部監査人と業務連携することにより、グローバルに活躍ができます。