ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社

の中途採用・転職・求人情報

私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。 【職務内容】 自社内の請負開発フロアで、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA V5／NX／Creo／SolidWorksなど ■担当工程：デザイン～試作～量産 ■所属エンジニア数：約10名 【入社後の流れ】 ■入社～プロジェクト開始 ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ■プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、弊社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ■キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など

■概要 大手メーカー（自動車・家電など）に対して、3Dプリンターを活用した試作品（テスト製品）の形状設計および納品に関する提案営業ポジションです。単なる「物売り」ではなく、顧客のニーズに合わせてカスタマイズしたソリューションを提供し、製品開発の初期段階から深く関与することができます。 ■詳細 ・技術部門と連携しながら、カスタマイズ提案を実施 ・顧客は大手メーカーで、主に【開発中の新製品に使用する部品】に関する支援 ・カタログ商品ではなく、個別案件ごとに技術的な提案を行うコンサルティブな営業スタイル ・1週間単位でのスピード感ある提案～納品サイクル（最短3日、最長1ヶ月半程度） ・年間で億単位の取引規模に携わることが可能 ・新規開拓（展示会出展年3～4回など）と、既存顧客（担当50社、うち当月稼働4～5社）のフォローをバランスよく担当 ・顧客先に常駐して、開発現場に密着するケースもあり ・営業同行によるOJT研修制度あり。先輩社員のサポートのもと、業務を通じて技術知識を習得可能

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【詳細】 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【当社について】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 【研修・フォロー環境】 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 【詳細】 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 【研修・フォロー環境】 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。 【SOLIZEグループの魅力・特徴】 ■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。 ■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪 ・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。 ■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。 ■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【詳細】 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【同社について】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 【研修・フォロー環境】 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 【SOLIZEグループの魅力・特徴】 ■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。 ■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪 ・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。 ■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。 ■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

3Dプリンターで製造する、自動車・電機製品・玩具などの開発に必要な試作品の造形オペレーションをお任せいたします。 ご経験に応じて、設計や3Dプリンターのメンテナンス業務などもお任せする可能性がございます。 【職務内容】 具体な造形オペレーションは、下記のとおりです。 ・造形：3Dデータや資材の管理、プリントの設定・実行、造形状況のモニタリングなど ・後処理：造形品の搬出、不要材の除去、3Dプリンターの清掃、余剰材の管理など ・仕上げ：磨き、塗装など ・検査：ノギスやマイクロメーター等の器具を使った測定など 活用する3Dプリンターは、米国3Dシステムズ社製／HP社製のハイエンド3Dプリンターで 光造形、粉末造形を主に行います。弊社では合計37台以上の3Dプリンターと創業来30年以上の 活用実績によって、国内初の新車用製品開発なども手掛けています。 【入社後の流れ】 ■入社～プロジェクト開始 ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ■プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、弊社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ■キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など

■概要 大手メーカー（自動車・家電など）に対して、3Dプリンターを活用した試作品（テスト製品）の形状設計および納品に関する提案営業ポジションです。単なる「物売り」ではなく、顧客のニーズに合わせてカスタマイズしたソリューションを提供し、製品開発の初期段階から深く関与することができます。 ■詳細 ・技術部門と連携しながら、カスタマイズ提案を実施 ・顧客は大手メーカーで、主に【開発中の新製品に使用する部品】に関する支援 ・カタログ商品ではなく、個別案件ごとに技術的な提案を行うコンサルティブな営業スタイル ・1週間単位でのスピード感ある提案～納品サイクル（最短3日、最長1ヶ月半程度） ・年間で億単位の取引規模に携わることが可能 ・新規開拓（展示会出展年3～4回など）と、既存顧客（担当50社、うち当月稼働4～5社）のフォローをバランスよく担当 ・顧客先に常駐して、開発現場に密着するケースもあり ・営業同行によるOJT研修制度あり。先輩社員のサポートのもと、業務を通じて技術知識を習得可能

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。 【研修・フォロー環境】 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

【業務内容】 自動車部品の量産立ち上げに向けた生産準備業務全般をお任せします。 開発初期検討、工程設計・量産試作・VE検討・生産性改善など、 新製品の安定供給までに必要な技術知見が身に付きます。 ■主な担当工程：鋳造、機械加工・組付、ユニット検査、ボデー組付、組立など ■アサイン社員数：約10名 ■使用ツール：CATIA V5 ■関係部署：設計、製造、調達、品質管理など 【同社について】 私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。 どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、 私たちの考えや目指す世界を描きながら、 お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、 最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。 「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、 エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

■概要 下記のような自動車部品の製造現場向けプロジェクトに参画いただきます。 1）生産シミュレーションモデルの構築、プログラミング、治具設計などの工程設計デジタル支援 2）工場IoT、外観検査システム開発、設備シミュレーションなどのシステム開発 3）物流システム自動化、搬送ロボット制御、管理システム構築などの物流技術開発 ■詳細 各プロジェクトでは、下記のような業務をお任せいたします。 ・基本設計～詳細設計～実装～システムチェック ・設計レビュー（DR）への参画、関係各所との調整 ・日次の進捗管理、資料作成（設計書／報告書）、デモ会実施 ・アサイン社員数：約10名（20代～30代が中心です。） ・使用ツール：Python、C言語、Unity、PlantSimulation、CADなど 【1日の業務イメージ】 ◆基本設計時期 09:00 出社、メールチェック 10:00 実装機能に関する他部署との打合せ 12:00 昼休み 13:00 部署内の打ち合わせ 14:00 DR実施 16:00 詳細設計への落とし込み 18:00 退社 ◆実装時期 09:00 出社、メールチェック 10:00 プログラム作成、デモ会向けの報告資料準備 12:00 昼休み 13:00 チーム会議 14:00 プログラム作成 15:00 デモ会実施 17:00 課題対策検討 18:00 退社 ※フレックスタイム制も柔軟に活用している現場です。 【同社について】 私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、 製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、 向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。 どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、 私たちの考えや目指す世界を描きながら、 お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、 最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。 「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、 エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、 新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、 弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 【研修・フォロー環境】 ■入社時カスタマイズ研修（1～2ヶ月） 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランを カスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、 新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、 弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 【研修・フォロー環境】 ■入社時カスタマイズ研修（1～2ヶ月） 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランを カスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、 新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、 弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 【研修・フォロー環境】 ■入社時カスタマイズ研修（1～2ヶ月） 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランを カスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 【詳細】 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 【当社について】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 【研修・フォロー環境】 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 【詳細】 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 【当社について】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 【研修・フォロー環境】 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 【詳細】 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 【当社について】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 【研修・フォロー環境】 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

新車のボディ開発における強度解析・衝突解析CAE業務を担当いただきます。 解析ツールを駆使し、ボディの安全性と性能向上に貢献していただきます。 解析結果に基づき、設計部門へ具体的な改善提案を行い、 高品質な車両開発を推進する重要な役割です。 自ら課題を見つけ、解決へと導く主体性と、関連部署との円滑な連携を通じて、 次世代モビリティ開発を支える解析技術の進化を牽引することを期待しています。 将来的には、解析チームのマネジメント、新たな解析手法の研究、若手育成など、 ご自身の志向性に合わせて弊社の成長をリードしていただきたいと考えています。 【詳細】 ・新型車開発における自動車ボディの強度・衝突解析モデル構築 ・各種CAE解析の実施と評価 ・解析結果に基づいた課題抽出、設計部門への改善提案とフィードバック ・解析精度向上や効率化に向けた新規解析手法の調査・導入 ・解析レポート作成、および関係部署への技術的な報告・説明 ・自動車開発プロセスにおける解析業務の品質向上と標準化推進 ・実験部門など他部署と連携し、解析モデルの妥当性検証を実施

新型車両開発プロジェクトにおいて、ボデーシェル設計業務全般をお任せします。 CATIAを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。 サプライヤーとの技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、 公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を推進していただきます。 困難な技術課題に対しても粘り強く取り組み、革新的な解決策を導き出すことで、 新型車両の成功に大きく貢献していただくことを期待しています。 【詳細】 ・新型車両開発におけるボデーシェル構造の企画・設計 ・業務プロセス検討やリスクコントロール ・CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ・サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認 ・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進 ・後進のサポートと育成

自動車／鉄道／家電など日本が誇る大手メーカーの製品開発現場に向けたエンジニアリングセールスをお任せします。「お客さまの時間を創る」ことが可能な弊社独自のソリューションをエンジニアと連携しながら提案していきます。 ◆一日のスケジュール例（内勤日） 09:30　子供を保育園に送った後に出社、メールチェック 10:00　提案資料作成 11:00　受託開発エンジニアとの打ち合わせ 12:00　昼休み 13:00　お客様アポイント、会議準備 14:00　お客さまとのWEB会議 15:00　会議の後処理、準備 16:00　お客さまとのWEB会議 17:00　会議の後処理 17:30　チーム内進捗報告、相談 18:00　営業DB更新、提案資料作成、明日の準備など 19:30　退勤 ◆一日の想定スケジュール例（訪問日） 09:30　子供を保育園に送った後に出社、メールチェック 10:00　訪問準備 11:00　同行者との打ち合わせ、移動 12:00　昼休み 13:00　お客さま訪問 14:00　社有車で移動 15:00　お客さま訪問 16:00　社有車で移動 17:00　帰社、会議の後処理 17:30　チーム内進捗報告、相談 18:00　営業DB更新、提案資料作成、明日の準備など 19:30　退勤 【就労環境】 ◆オフィス 　2024年5月に竣工したばかりの新築ビルです。ユニモールの出口から徒歩1分以内で建物に入れます。オフィス内はフリーアドレスで常設のモニターやソファ席も使用可能です。自社のオフィス以外に共同利用のワークラウンジもあり、使い分けが可能です。 ◆社員数 　配属部署メンバーが5名、その他に約20名が所属しています。エンジニア以外の出社者は6～8名ほどのことが多い状況です。 ◆お客さま訪問頻度 　週1～4日。自身の営業スタイル、担当顧客、時期などにより各自で調整しています。直行直帰の調整も可能です。 ◆残業時間 　おおむね20～30時間/月で推移しています。時期や自身のスタイルに応じて各自で調整可能です。夜間や休日の緊急対応などはありません。固定残業制ではなく、1分単位の勤務実績に基づく給与形態です。 ◆評価制度 　等級に応じた期待値を目標に活動いただき、成果とそのプロセスをもとに、絶対評価します。 ◆この仕事の魅力 ・日本を支える製造業への貢献を感じられること。 ・お客さまの潜在ニーズへのアプローチを奨励されること。 ・技術部門とは別組織のためお客さまに向き合える時間が長いこと。 ・自社のエンジニアにとっての潜在ニーズも叶えられること。 ・エンジニアの未来を創れること。

新型車両開発プロジェクトにおいて、ボデーシェル設計業務全般をお任せします。 CATIAを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。 サプライヤーとの技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、 公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を推進していただきます。 困難な技術課題に対しても粘り強く取り組み、革新的な解決策を導き出すことで、 新型車両の成功に大きく貢献していただくことを期待しています。 【詳細】 ■新型車両開発におけるボデーシェル構造の企画・設計 ■CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ■板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ■公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ■サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認 ■生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ■設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など 【同社について】 私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など 【同社について】 私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

自動車／家電／レジャー用品などの開発におけるCAE業務を担当いただきます。 ■解析領域：NVH、衝突、強度、機構、ビークルダイナミクス、熱流体、構造最適化、電磁界など ■担当工程：メッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案 ■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+など ■参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託） 【入社後の流れ】 ◆入社～プロジェクト開始 ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・技術研修（1～2か月）：弊社独自のカリキュラムを軸に、個々の習熟度合いに合わせてカスタマイズした内容をお届けします。講義や演習は、現場での開発経験が豊富なエンジニアがサポートします。最終的には担当するプロジェクトに合わせたカスタマイズ研修を受けた後、開発現場に入っていただきます。弊社自体の礎となった”教育”をぜひご堪能ください。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、弊社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ・継続して研修部門のサポート設けることが可能です。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。 【勤務地について】 ◆研修期間中：神奈川県の自社オフィス ※近隣に会社が住居を手配します。 ◆アサイン先 ・愛知県豊田市内のお客さま先 ※他県に跨るご要望など詳細なご希望は、ご教示願います。

自動車／家電／レジャー用品などの開発におけるCAE業務を担当いただきます。 ■解析領域：NVH、衝突、強度、機構、ビークルダイナミクス、熱流体、構造最適化、電磁界など ■担当工程：メッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案 ■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+など ■参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）、オフサイト（受託） 【入社後の流れ】 ◆入社～プロジェクト開始 ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・技術研修（1～2か月）：弊社独自のカリキュラムを軸に、個々の習熟度合いに合わせてカスタマイズした内容をお届けします。講義や演習は、現場での開発経験が豊富なエンジニアがサポートします。最終的には担当するプロジェクトに合わせたカスタマイズ研修を受けた後、開発現場に入っていただきます。弊社自体の礎となった”教育”をぜひご堪能ください。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、弊社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ・継続して研修部門のサポート設けることが可能です。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。 【勤務地について】 ◆研修期間中：神奈川県の自社オフィス ※近隣に会社が住居を手配します。 ◆アサイン先 ・愛知県三河地域のお客さま先 ※他県に跨るご要望など詳細なご希望は、ご教示願います。

【職務内容】 自動車部品の開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主な業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA V5など ■担当工程：デザイン～試作～量産 ■アサイン社員数：約100名 【入社後の流れ】 ■入社～プロジェクト開始 ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ■プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、弊社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ■キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 【同社について】 私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。 【勤務地について】 ◆研修期間中：神奈川県の自社オフィス ※近隣に会社が住居を手配します。 ◆アサイン先 ・愛知県三河地域のお客さま先 ※他県に跨るご要望など詳細なご希望は、ご教示願います。

?動?/?動?部品/家電等??メーカーのお客様に対し、設計開発支援を軸にしたソリューション提案を行っていただきます。エンジニアリングサービスを通じて、「お客様の課題解決」に深く関わることができ、ものづくりの現場に変革をもたらす貢献度の高いポジションです。 当社所属エンジニアの活躍機会を営業担当者が創出することにより、エンジニアの経験値およびお客様への付加価値が向上するなど、業務を通じてエンジニアのキャリア形成に携わることができ、人との関わりを大切にしたい方におススメのお仕事です。 【具体的な業務内容】 ▼お客様対応 ・顧客リサーチ～アポイント取得～ニーズヒアリング ・顧客の課題解決を目的としたソリューション提案～契約締結 ・新規顧客の獲得、既存顧客の深耕 ▼社内対応 ・エンジニアとの打ち合わせ（案件決定前後） ・案件決定後のフォローアップ ・関連部門との調整業務 【特徴・魅力】 ・「お客様の時間を創る」ことを使命に、コストや工数の最適化を支援します。 ・お客様やエンジニアと連携をとりながら、信頼関係を築いていく営業スタイルです。 ・会社として最先端の技術領域に意欲的に挑戦し、国内外への積極的な支援を行っています。 ・適正な評価制度のもと、結果はもちろんプロセスも評価の対象としています。 【配属先情報】 ・関東エリアの営業組織は10名ほどで、20代～50代まで幅広い年齢層の方が活躍中です。 ・平均残業20時間／月程度でワークライフバランスもとりやすい環境です。 ※リモートワークの活用を行いながら、営業効率をあげることも可能です。

二輪車エンジン開発の請負案件において、立ち上げフェーズから参画いただき、プロジェクトリードをお任せしたいと考えております。 ・二輪車向けエンジンの新規開発・改良プロジェクトのマネジメント、設計業務 ・開発スケジュールの策定・進捗管理 ・社内外の関係者との調整業務 ・品質・コスト・納期（QCD）の管理 ・技術的課題の抽出と解決に向けたリード ※使用CAD：CATIA V5 【魅力】 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。 現状、様々なプロジェクトが稼働しており、オンサイト/オフサイト問わず、多くの社員が活躍しています。その中で、エンジン開発プロジェクトは立ち上げフェーズであり、今回ご入社いただく方を中心に、近い将来チーム化を図っていく想定です。 【募集背景】 同社請負事業のニーズ増加と組織強化のための増員募集となります。 同社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。 その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、 近年ではフィジビリティ～出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。 当社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。

当社のお客様（自動車/自動車部品メーカー）の製品開発領域で、電装・ハーネス設計エンジニアとして請負チームで設計業務に従事していただきます。 〈詳細〉 主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき試作～量産まで一連した実務をご対応いただきます。 【ポジションの魅力】 ・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 【SOLIZEの独自性】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することが出来ており、設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えば、CAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。

デジタルエンジニアリングを加速する企業で二輪車をメインにご担当いただく、CAEエンジニアを募集いたします。現状朝霞拠点では数十名ほどのSOLIZE社員が活躍しており馴染みやすい職場でございます。 【業務内容】 二輪車の製品開発現場にて、強度、剛性、振動等のCAE解析業務をご担当いただきます。 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成 ■境界条件設定 ■解析結果から使用を満たすための対策提案 ■CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計など 【職場の魅力】 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることができる環境が整っています。現状、様々なプロジェクトが稼働しており、オンサイト/オフサイト問わず、多くの社員が活躍しています。 【キャリアパス】 現場設計者としてのプロフェッショナル、さまざまな製品設計ができるジェネラリスト、新規顧客獲得や新規領域の開拓を目指すビジネスリーダー、SOLIZEのチームマネージャー、エンジニア教育などさまざまなキャリアパスがあります。ご本人の希望に合わせたキャリアパスを共に形成していきたいと考えています。 【SOLIZEの独自性】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており、設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。

デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集いたします。 【業務内容】 自動車の製品開発現場にて、CAE解析業務をご担当いただきます。 ・解析業務計画立案・共有 ・流体解析モデルの作成 ・流体解析業務（計算実行、結果処理、結果解析、報告書作成） ・関係部署とのやり取り（データ入手、結果報告など） ・流体解析の標準化、改善業務（マニュアル作成など） 【職場の魅力】 ・同お客様先には30名以上の同社社員が配属 ・性別・国籍問わず様々なメンバーが活躍 ・裁量のある業務を任せてもらえる環境あり ・私服勤務可 ・コアタイム無のフレックス制度あり（業務に慣れてから）　など 【キャリアパス】 現場設計者としてのプロフェッショナル、さまざまな製品設計ができるジェネラリスト、新規顧客獲得や新規領域の開拓を目指すビジネスリーダー、SOLIZEのチームマネージャー、エンジニア教育などさまざまなキャリアパスがあります。ご本人の希望に合わせたキャリアパスを共に形成していきたいと考えています。 【SOLIZEの独自性】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており、設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。

デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集いたします。 【業務内容】 電子部品・機械部品等の製品開発現場にて、設計・解析業務をご担当いただきます。 ・ヒートシンク設計、熱シミュレーション ・試作手配、試作評価、レポートまとめ ・工場との折衝業務 ・見積もりまとめ、課内事務業務一般 ・製品検査　など 【キャリアパス】 現場設計者としてのプロフェッショナル、さまざまな製品設計ができるジェネラリスト、新規顧客獲得や新規領域の開拓を目指すビジネスリーダー、SOLIZEのチームマネージャー、エンジニア教育などさまざまなキャリアパスがあります。ご本人の希望に合わせたキャリアパスを共に形成していきたいと考えています。 【SOLIZEの独自性】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており、設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。

自動車（四輪・二輪）や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務をお任せいたします。 クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。 ＜業務詳細＞ ・3Dデータ作成（クラスAサーフェス作成／デザインモデルデータ作成） ・企画・コンセプト立案、スタイリング提案 ・設計、解析、試作工程と連動したプロジェクト推進 ・案件例：自動車内外装の外観部分全般（Class-A） ・対応領域：自動車関連6割（四輪・建機・農機）、その他4割（玩具、スポーツ用品、美容） ・使用ツール：CATIA（フリースタイル・シェイパー）、NX、Rhinoceros 【今後のビジョン】 モノづくりにおける効率化が求められる時代において、製品のデザインを形にするための高品質な3Dデータを作成することにより、開発プロセスにおける手戻りが軽減でき、スムーズな開発に繋がることから、更にニーズが高まることが想定されます。 日本の各地域に開発拠点を保有している同社は、受託開発を軸にして多くの大手メーカーへ業務支援を実施しております。専門性を持ったエンジニアで構成された集団を構築し、デザイン及びスタイリングの業務工程における大手メーカーを中心とした推奨パートナーとして確立してまいります。

新型車両開発プロジェクトにおいて、ボデードア設計業務全般をお任せします。CATIAを用いた板金部品の設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。 サプライヤーとの技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を推進していただきます。 困難な技術課題に対しても粘り強く取り組み、革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただくことを期待しています。 【業務詳細】 ■新型車両開発におけるボデードア構造の企画・設計 ■CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ■板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ■公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ■サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認 ■生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ■設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進 【キャリアパス】 将来的には、次世代車両のボデー開発をリードする存在として、 専門性をさらに深め、チームを牽引していただくことも視野に入れています。 【同社について】 同社は日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集いたします。 【業務内容】 電子部品・機械部品等の製品開発現場にて、設計・解析業務をご担当いただきます。 ・ヒートシンク設計、熱シミュレーション ・試作手配、試作評価、レポートまとめ ・工場との折衝業務 ・見積もりまとめ、課内事務業務一般 ・製品検査　など 【キャリアパス】 現場設計者としてのプロフェッショナル、さまざまな製品設計ができるジェネラリスト、新規顧客獲得や新規領域の開拓を目指すビジネスリーダー、SOLIZEのチームマネージャー、エンジニア教育などさまざまなキャリアパスがあります。ご本人の希望に合わせたキャリアパスを共に形成していきたいと考えています。 【SOLIZEの独自性】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており、設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。

新車両開発における衝突実験業務マネジメントを担当いただきます。 ■衝突性能計画 ・車両目標から各コンポーネント目標の検討と関連部署との調整、提案 ■衝突実験の計画・準備 ・法規・NCAP基準（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護など）を基に実験仕様を決定 ・評価車両仕様の関係部署との調整、決定 ・組み込み部品の決定 ・各種測定機器（カメラ、加速度計、荷重計、圧力計など）の設置計画 ■試験データ解析、レポート発行、対策案の提案 ・データ(各種センサー・映像データ)の解析 ・試験結果レポートの発行 ・必要に応じて、対策の検討と設計へのフィードバック実施

同社が国内で培った3Dプリンターを中心とするものづくり・ハードウェアビジネス知見を活かし、その海外展開を牽引する「海外事業立ち上げプロデューサー」としてご活躍いただきます。 海外市場における新たな収益源の確立と事業拡大をミッションとし、事業戦略の立案から実行までを一貫してリードしていただきます。 【具体的には】 ・海外市場の徹底的な調査と新規ビジネス戦略の立案 ・3Dプリンター関連ビジネスの海外向け事業モデル構築と推進 ・海外グループ会社や現地サプライヤーとの連携体制構築 ・新規ビジネス創出のためのパートナーシップ開拓と交渉 ・海外事業の事業計画策定、予実管理、進捗管理と改善 ・海外展開における課題特定と解決策の立案・実行 ※所属部署はもちろんのこと、海外グループ会社や現地サプライヤーなど、国内外の多様なステークホルダーと密接に連携し、ビジネスモデルの海外適応、パートナーシップ構築、そして事業の立上げから成長までを統括していただきます。 【業務の魅力】 業務裁量が大きく、自ら描いたビジネスデザインを形にできる点が本ポジションの醍醐味です。 【期待役割】 未経験の領域や不確実性の高い状況でも、主体的に課題を解決し、同社の国際競争力強化とブランド確立に貢献していただくことを期待しています。 【募集背景】 国内市場において3Dプリンターを中心とした革新的なものづくりビジネスと、高性能な3Dプリンターの販売事業を展開し、これまで着実に成長を遂げてきました。国内で培った独自のビジネスモデルは、多くのお客様から高い評価をいただいております。 しかし、さらなる飛躍と持続的な成長を実現するためには、グローバル市場への展開が不可欠であると考えています。特に、成長著しい海外市場において新たな収益源を確立し、同社の国際競争力を強化することが喫緊の課題です。国内での成功体験を土台としつつ、海外の多様なニーズに応える新規ビジネスを創出することで、当社のブランドを世界に広げていきたいと考えています。 この重要なミッションを推進するため、海外新規ビジネスの構築をリードしていただける方を募集します。