IT(インターネット)業界の年収200万円以上の転職・求人情報(135ページ目)

【期待する役割】顧客企業が抱える技術者不足の課題に対し、同社に所属する技術者を提案する技術者派遣営業をお任せします。企業への人材提案だけでなく、技術者一人ひとりの希望やキャリアビジョンを把握し、最適なプロジェクトへの配属や就業後のフォローまで担当いただきます。会社として「技術者ファースト」の考え方を大切にしており、顧客・技術者双方に誠実に向き合い、長期的な信頼関係を構築していただくことを期待しています。【職務内容】広島県内の自動車・電気機器・通信機器などの製造業や設備設計会社を中心に、既存顧客のフォローおよび新規顧客への提案を行います。■企業向け・顧客へのアプローチ、技術者ニーズの確認・開発計画や必要なスキル、プロジェクト体制等のヒアリング・ニーズに適した技術者の提案・マッチング・稼働後の顧客フォロー、追加ニーズの把握・新規顧客の開拓■技術者向け・経験・得意分野・キャリアビジョン・働き方等のヒアリング・希望や適性を踏まえたプロジェクトの提案・配属後の定期的な面談・就業フォロー・キャリア形成に向けた支援・技術者採用における母集団形成等のサポート入社後は、社長をはじめとした役員・管理職と既存顧客への営業同行からスタートします。業界知識や提案方法を実務を通じて身につけ、徐々に担当顧客をお任せしていきます【魅力】■「技術者ファースト」を大切にした営業スタイル 営業目標は設定されていますが、個人の数字を優先して、技術者本人の希望に沿わない案件へ無理に配属するような営業は行いません。技術者のキャリアや意向を尊重した提案を大切にしています。■技術者の同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月 技術力だけでなく、コミュニケーション力や人間力も顧客から高く評価されており、長期的な取引につながっています。■技術者派遣業界未経験から挑戦可能 営業経験があれば、商材や営業スタイルは問いません。入社後は社長・役員・管理職との営業同行からスタートし、業界知識や提案ノウハウを身につけられる環境です。■働きやすい就業環境 完全週休2日制（土日）、年間休日121日。広島駅から徒歩7分とアクセスしやすい立地です。【募集背景】案件受注増化に伴う組織強化のため

【期待する役割】エンジニア採用の専任担当として、中途採用を中心とした採用活動全般をお任せします。候補者対応や日程調整などの採用実務だけでなく、経営層や現場責任者と連携した採用要件の整理、採用戦略の立案、採用チャネルの選定、KPI分析・改善まで幅広く携わっていただきます。年間20名程度の採用を想定しており、自らの戦略やアプローチによって採用成功を実現し、同社の事業・組織拡大を人材面から支えていただくことを期待しています。将来的には、採用領域におけるマネジメントを担っていただくことも期待しています。【具体的な職種内容】■経営層や現場責任者との要件定義、職種別・採用チャネル別の採用戦略立案■応募者・候補者対応・応募受付、書類選考の案内、合否連絡?・面接日程の調整（候補者および社内面接官とのスケジュールすり合わせ）・Web面接URLの発行、会議室の手配 ■エージェント対応・求人票の共有、求める人物像のすり合わせ・推薦者の受付、選考進捗の共有・エージェントからの問い合わせ対応■求人媒体の運用・管理・求人媒体への求人票の登録、定期的な情報の更新・媒体経由での応募者受付、メッセージ対応・スカウトメールの配信作業（ターゲット抽出や定型文の送信など）・媒体の営業担当者との連絡窓口■選考プロセスの管理・改善・採用管理システムやExcelを用いた候補者データの入力・更新・各種KPIの集計、採用課題の抽出、改善施策の検討・実行・役員へのレポート■会社説明会の企画・運営・オンラインや対面での会社説明会の実施・説明会用資料のブラッシュアップや準備・参加者からの質疑応答対応 ※領域：中途採用・新卒採用（中途採用がメインとなります）※想定採用目標：20名前後※レポートライン：担当役員※将来的（3年～5年後あたり）な期待：マネジメントを担えるような人材を期待します 【ご入社後の流れ】■まずは当社の事業内容や、現在の採用フローについてキャッチアップしていただきます。■その後、先輩社員のサポートのもと、日程調整や媒体の更新作業など、ご経験を活かしやすい業務からスタート！■会社説明会についても、最初は先輩の実施する説明会への同席・見学から始め、徐々にお任せしていくのでご安心ください。【魅力】■採用戦略から実務・改善まで一貫して携われる 採用オペレーションだけではなく、経営層や現場責任者との要件定義、チャネル選定、KPI分析、改善施策まで幅広く担当できます。採用担当として専門性を高めたい方に適したポジションです。■会社の成長を採用面から支えるポジション 主に採用するのは、大手自動車メーカーなどのものづくりを支えるエンジニアです。年間20名程度の採用に携わり、自らの採用成果が組織の拡大につながる実感を得られます。■将来的なキャリアアップも期待 まずは採用実務を担いながら経験を積み、3～5年後を目安に採用領域のマネジメントを担う人材としての成長も期待されています。■働きやすい環境 年間休日121日、完全週休2日制（土日）。GW・夏季・年末年始にはそれぞれ9日以上の休暇があり、町田オフィスは小田急線「町田駅」徒歩2分、JR横浜線「町田駅」徒歩5分の立地です。

【期待する役割】大規模建築物における空調・衛生設備の施工図作成を中心にお任せします。大手サブコンから直接請け負う案件に携わり、設計図や施工内容との整合性を確認しながら、施工現場で実際に使用される図面を作成していただきます。経験者の方にはこれまでの経験・スキルを活かし、施工図作成や現場担当者との調整などを担当いただきます。未経験の方には、実務を通じて専門知識やCAD操作を身につけ、建築設備設計の技術者として成長いただくことを期待しています。【職務内容】大規模建築物の空調・衛生設備に関する施工図作成を担当いただきます。主な業務は以下の通りです。■空調設備・衛生設備に関する施工図作成■設計図との照合■施工内容との整合性確認■図面の修正・調整■サブコン等の現場担当者との打ち合わせ■図面・施工内容に関する質疑応答※使用ソフト：Tfas、Rebro同社では、高層ビル、ターミナル駅の商業複合施設、放送局、総合病院、大学、大規模物流施設など、多様な大型建築物の設備設計案件を手掛けています。※案件によっては客先常駐となる場合があります。 ※案件によっては一部リモート勤務が可能です。【魅力】■大規模案件に携わり、建築設備設計の専門性を高められる 広島駅ビル、NHK広島放送局、広島大学、広島市民病院など、大型施設の案件実績があります。比較的規模の大きなプロジェクトを通じて、空調・衛生設備に関する専門性を高められる環境です。■大手サブコンから直接請け負う案件 高砂熱学工業、東洋熱工業、朝日工業社、大氣社、新日本空調、中電工などとの取引実績があります。単に図面を作成するだけでなく、現場担当者との打ち合わせや調整にも携わることで、技術力と折衝力の双方を磨くことができます。■未経験から専門技術を身につけることも可能 経験者だけでなく、未経験から新しい仕事にチャレンジしたい方も採用対象です。CADを活用した施工図作成など、実務を通じて専門性を身につけ、長期的なキャリア形成を目指せます。■働きやすい環境 年間休日121日、完全週休2日制（土日）。GW・夏季・年末年始休暇もあり、本社は広島駅から徒歩7分の立地です。【募集背景】建築設備設計事業のさらなる拡大に向けた増員募集です。同社では、大手サブコンから大規模建築物の空調・衛生設備に関する設計・施工図作成を請け負っており、今後の事業拡大に向けて施工図作成を担う技術者の組織強化を進めています。経験者はもちろん、将来の技術者として成長いただける未経験者も含め、複数名を採用する予定です。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトにおいて、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転、車載機器、電動パワートレインなどの制御ソフトウェア開発を担当いただきます。これまで培ってきた制御・組込ソフトウェア開発の経験を活かしながら、電動化・自動運転など、今後さらなる技術革新が期待される領域における開発力強化に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】大手完成車メーカーや大手Tier1サプライヤー等のプロジェクトに参画し、自動車制御システムの開発を担当いただきます。主な開発領域は以下の通りです。■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転ADAS・自動運転に関する制御ソフトウェア開発画像処理・画像認識自己位置推定等に関連する開発■車載機器制御システムECU等の車載機器における組込・制御ソフトウェア開発ハードウェア・ソフトウェアの設計、検証■電動パワートレインEV等の電動パワートレイン制御システム開発MATLAB/Simulink等を用いた制御モデル開発主な使用技術・ツール C／C++、Python、MATLAB、Simulink等【魅力】■次世代自動車の先端技術に携われるADAS・自動運転、車載機器、電動パワートレインなど、大手自動車メーカーが取り組む次世代モビリティ開発に携われます。これまでの制御・組込開発経験を活かしながら、自動車業界で今後も需要の高い技術領域へ専門性を広げられる環境です。■「エンジニアファースト」のアサイン方針同社では会社都合でプロジェクトを決めるのではなく、エンジニア本人のキャリアプランや希望を重視したアサインを大切にしています。一つの顧客先におけるエンジニアの平均稼働期間は10年10ヶ月。顧客からの信頼と働きやすさの双方を背景として、長期的なキャリアを形成できることが特徴です。■年収500万円～1,000万円経験やスキルに応じて、年収500万円～1,000万円を想定しています。制御・組込ソフトウェア開発の専門性を活かしながら、待遇アップも目指せるポジションです。■柔軟な働き方月平均残業時間は10時間程度を想定。30代後半～50代のベテラン層も多数在籍しており、長期的にエンジニアとして活躍できる環境があります。【募集背景】大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参画いただける自動車制御システムエンジニアを募集します。社会需要が高まり、かつ、未開発領域が残っている電動化や自動運転など最先端領域での制御開発技術の強化を図っています。経験を活かして活躍できる環境を提供できます。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトに参画し、車載ソフトウェアの品質・セキュリティ向上に向けた開発プロセスの構築・改善を担当いただきます。 自動車業界での経験は必須ではなく、他業界で培ったサイバーセキュリティや品質管理、プロセス改善等の経験を活かして、自動車領域へキャリアを広げることが可能です。【職務内容】自動車ソフトウェア開発におけるサイバーセキュリティ体制の構築・改善を担当いただきます。■A-SPICEに基づく開発プロセスの改善・管理■セキュリティ要件の評価・文書化支援■ISO 26262（機能安全）に準じた運用支援■品質・リスク管理および改善活動■関係部門との調整・連携※担当プロジェクトは、ご経験・スキルや今後のキャリア希望等を踏まえて決定します。【魅力】■自動車業界未経験から車載セキュリティ領域へ自動車業界での経験は必須ではありません。他業界でのサイバーセキュリティ関連業務やシステム品質管理、開発プロセス改善等の経験を活かし、自動運転・電動化など技術革新が進む自動車領域へキャリアを広げることができます。■大手自動車メーカーの開発プロジェクト大手完成車メーカー等のプロジェクトに参画し、A-SPICEに基づいた開発プロセスやセキュリティ体制の構築・改善等に携わります。「開発する側」だけではなく、開発プロセスや品質・セキュリティを支える専門人材として経験を積めるポジションです。■エンジニアの希望を重視したアサイン同社では、エンジニア本人のキャリアプランや希望を尊重したプロジェクト決定を大切にしています。1つの顧客先における平均稼働期間は「10年10ヶ月」と、長期的にキャリアを形成できる環境があります。■年収500万円～1,000万円／残業月平均10時間程度経験・スキルに応じて年収500万円～1,000万円を想定。月平均残業時間は10時間程度です。30代後半～50代のベテラン層も多く活躍しており、専門性を活かしながら長期的なキャリア形成を目指せます。【募集背景】自動運転・電動化の加速に伴い、車載ソフトウェアのセキュリティ品質向上が急務となっています。特にA-SPICE（Automotive SPICE）準拠の開発プロセス運用を強化しており、セキュリティ要件定義・リスク管理・設計レビューの標準化をリードできる人材を募集しています。

【期待する役割】大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、ADAS・自動運転、車載機器、電動パワートレインなどの制御ソフトウェア開発を担当いただきます。これまでの制御・組込ソフトウェア開発経験を活かし、電動化・自動運転など次世代自動車の開発に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】大手自動車メーカーにおける制御ソフトウェア開発を担当いただきます。主な開発領域は以下を想定しています。■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転技術の開発■車載機器制御システムの開発■電動パワートレイン制御システムの開発※使用言語・ツールは、C／C++、Python、MATLAB、Simulink等を想定しています。※担当プロジェクトは、これまでの経験・スキルや今後のキャリア希望等を踏まえて決定します。【魅力】■ADAS・自動運転など最先端の自動車開発に携われる大手自動車メーカーのプロジェクトに参画し、ADAS、自動運転、車載機器、電動パワートレインなど、今後も技術革新が期待される領域の開発に携われます。■自動車業界経験は必須ではありません必須となるのは制御・組込ソフトウェア開発経験です。自動車業界での経験は歓迎要件のため、他業界で培った組込・制御開発経験を活かして、自動車領域へキャリアを広げることができます。■エンジニアの希望を重視したプロジェクト決定一つのプロジェクト（顧客先）での平均稼働期間は「10年10ヶ月」。会社都合で同じ現場に残ることを求めるのではなく、本人のキャリアプランや希望を尊重したプロジェクト決定を大切にしています。■ベテランエンジニアも長期的に活躍30代後半～50代のエンジニアが社員の約7割を占め、60代のエンジニアも活躍しています。月平均残業時間は10時間程度を想定しており、専門性を活かしながら長期的なキャリア形成を目指せる環境です。【募集背景】大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参画いただける自動車制御システムエンジニアを募集します。社会需要が高まり、かつ、未開発領域が残っている電動化や自動運転など最先端領域での制御開発技術の強化を図っています。経験を活かして活躍できる環境を提供できます。

【職務内容】広島を拠点とする、世界的な知名度を誇る大手完成車メーカーのプロジェクトに参画していただきます。■主なプロジェクト内容EV（電気自動車）の開発や、先進安全領域（自動運転や運転支援システムなど）に関わる機械設計を中心にお任せします。ドア、ボディといった外装部品から、内部の精密な構造設計まで、幅広い技術に触れることができます。■この仕事ならではの「ワクワク感」主戦場となるのは、未来のクルマを生み出す開発の最前線です。EVや最新の安全技術など、「5年後の当たり前」を自分の手で設計し、カタチにしていく大きなやりがいがあります。数年後、自分が設計に関わった自動車が実際に街を走る姿を見たときの感動は格別です。■未経験の方も安心のスタート「クルマは好きだけど、設計の知識はない」という方もご安心ください。図面の読み書きや、設計に必要な専用ソフト（3次元CAD）の操作方法は、入社後の手厚い研修でイチから丁寧にお教えします。自動車の仕組みを学びながら、大手メーカーのクルマづくりに挑戦できる環境です。【魅力】■未経験から自動車設計に挑戦可能 経験・スキルだけでなく意欲も重視。研修を通じて、設計の基礎から身につけることができます。■大手完成車メーカーの先端開発に参画 EVや先進安全領域など、将来のモビリティを支える開発プロジェクトに携われます。■エンジニアファーストの社風 本人の希望やキャリアを尊重した配属を大切にしており、同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月です。■長期就業しやすい環境 年間休日121日、月平均残業10時間程度。30代後半～50代のエンジニアも多数活躍しています。【募集背景】大手完成車メーカーからの開発案件増加に伴う増員募集です。今後の組織拡大を見据え、経験者だけでなく、将来の機械設計エンジニアを目指す未経験者も含めて積極的に採用・育成します。

【期待する役割】次世代航空機の安全性向上を目的とした先端技術開発プロジェクトに参画し、レーダーセンサーを活用した制御システム開発を担当いただきます。航空業界での経験は必須ではありません。自動車のADAS・自動運転などで培ったセンサー制御やアルゴリズム開発の経験を活かし、航空機・次世代モビリティ分野へ専門性を広げていただくことを期待しています。【職務内容】航空機や次世代モビリティの自律飛行・安全性向上を実現する、制御システム開発を担当いただきます。■センサーデータの解析・信号処理レーダーセンサーから取得した距離・速度・方向等のデータ解析ノイズ除去等の前処理プログラミング■制御アルゴリズムの設計・実装センサー情報をもとにした制御ロジックの設計危険回避等に必要となる制御アルゴリズムの実装■実機による試験・評価実験用航空機へのシステム実装テストフライトによるデータ収集・評価エラー解析アルゴリズムの改善・チューニング【使用言語、環境、ツール】■C / C＋＋■Python■OS■MATLAB / Simulink【魅力】■自動車のADAS・自動運転経験を「航空宇宙分野」へ航空業界での経験は必須ではありません。ミリ波レーダーやLiDAR等を活用したADAS、自動運転、自動ブレーキなど、「センサーで周囲を認識し、リアルタイムに機械を制御する」技術・経験を、航空機の制御システム開発に活かせます。自動車領域から航空宇宙領域へ、エンジニアとしての専門性を広げられる希少なポジションです。■実機を使用した飛行試験まで携われる机上でのソフトウェア開発だけではなく、開発したシステムを実験用航空機へ搭載し、実際のテストフライトを通じてデータ収集・評価・改善まで行います。自身が開発した制御システムの挙動を実機で確認しながら、技術を磨けることが魅力です。■研究経験からのチャレンジも可能企業での実務経験がなくても、大学・大学院で自動車のセンサー制御や制御アルゴリズム等を研究していた方は応募可能です。2027年3月に大学・大学院を卒業・修了予定の方も対象となっており、専門性を活かして最先端の研究開発に挑戦できます。■エンジニアファーストの環境同社では、エンジニア本人のキャリアプランや希望を重視したプロジェクト決定を大切にしています。一つの顧客先での平均稼働期間は「10年10ヶ月」。技術者として専門性を磨きながら、長期的なキャリアを築ける環境です。

【職務内容】神奈川県内に大規模な開発拠点を構える、日本を代表する大手自動車メーカー（乗用車・商用車）の最前線プロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容新車開発における、3D-CADを用いた機械・構造設計や解析業務をお任せします。・車体部品（ドア、ボディ、エンジン周辺レイアウトなど）の設計・CAEを活用した衝突安全シミュレーション、データ解析および問題点の抽出・改善提案■経験を活かせる「やりがい」これまで培ってきたCADスキルや設計・解析の知見を、世界的な大手メーカーのコアな開発環境で存分に発揮できるポジションです。乗用車から大型商用車まで、世界中の人々の生活や物流を支えるモビリティの「安全性」と「性能」を根幹から担保する、非常に重要でやりがいのある役割を担います。上流工程から深く関わり、さらなるキャリアアップを目指せる環境が整っています。【魅力】■大手自動車メーカーの新車開発に携われる 世界で展開される乗用車・商用車の設計開発に携わり、これまでの設計経験をさらに高いレベルで活かせます。■設計だけでなく解析領域まで経験可能 3D-CADによる設計に加えて、CAEによる衝突安全解析や改善提案にも携われます。■エンジニアファースト 本人のキャリアや希望を尊重したプロジェクト決定を行っており、同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月です。■ベテランエンジニアも活躍 30代後半～50代が全体の約7割を占め、これまで培った技術を長期的に活かせる環境です【募集背景】大手完成車メーカーからの開発案件増加に伴う増員募集です。今後の組織拡大を見据え、経験者だけでなく、将来の機械設計エンジニアを目指す未経験者も含めて積極的に採用・育成します。

【職務内容】東京エリアに開発拠点を構える、日本を代表する大手商用車（トラック・バス）メーカーのプロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容次世代モビリティを担うトラック・バスの新車開発プロジェクトにて、電気系統の「神経」とも言えるワイヤーハーネスの設計業務をお任せします。・ワイヤーハーネスの最適な経路計画および配線検討・3D-CAD（CATIA）を用いた詳細設計、承認図の作成・関連部署との折衝・連携、量産立ち上げに向けた品質確認および調整業務■経験を活かせる「やりがい」トラックやバスなど、社会インフラや物流を支える大型車両特有の複雑なレイアウト設計において、これまでのCATIAスキルや電装設計の知見を存分に発揮できるポジションです。単なる図面作成にとどまらず、他部署と連携しながら量産立ち上げのフェーズまで深く関わることができるため、モノづくりの手応えをダイレクトに感じられます。次世代車両の開発を通じて、エンジニアとしてさらなるステップアップを実現できる環境です。【魅力】■大手商用車メーカーの次世代車両開発 社会インフラ・物流を支えるトラックやバスの新車開発に携われます。■量産まで一貫して携われる 単なる図面作成ではなく、他部署との調整や量産立ち上げまで担当し、製品が形になるまでの工程を経験できます。■CATIA等の経験を活かせる これまで培ってきた3D-CADや機械・電装設計の経験を、大型車両という専門性の高い領域で活かせます。■長期的なキャリア形成 本人のキャリア・希望を尊重する「エンジニアファースト」の考え方があり、ベテランエンジニアも多数活躍しています。【募集背景】大手商用車メーカーにおける次世代トラック・バス開発の体制強化に伴う増員募集です。新車開発を支えるワイヤーハーネス設計領域のエンジニアを募集します。

【職務内容】埼玉県（熊谷エリア）に大規模な開発拠点を構える、世界的な大手光学・精密機器メーカーのプロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容ナノレベルの超高精度が求められる「半導体露光装置」の機械設計全般を、3D-CAD（NX）を用いて担当していただきます。・製品の仕様検討から詳細設計、試作、性能評価に至るまでの一連の業務・要素技術の分析および、品質向上に向けた技術的アプローチ・既存製品の改良設計に加え、次世代を見据えた新規開発案件への参画■経験を活かせる「やりがい」「人類史上、最も精密な機械」とも呼ばれる半導体露光装置の開発という、技術者として最高峰のモノづくりに挑戦できるポジションです。これまでのNXを用いた設計スキルを活かして、仕様決定などの上流工程から試作・評価まで深く携わることができます。また、他分野（電気・ソフト・光学など）の専門家と密に連携しながらプロジェクトを進めるため、エンジニアとしての視野や専門性を飛躍的に高められる非常に魅力的な環境です。【魅力】■世界トップクラスの精密機器メーカー案件 半導体製造を支える高度な精密機器の開発に携わり、機械設計エンジニアとして専門性をさらに高められます。■仕様検討から評価まで幅広く携われる 詳細設計だけではなく、仕様検討・試作・性能評価・改良まで製品開発の幅広い工程を経験できます。■異分野のエンジニアと協働 機械だけでなく、電気・ソフトウェア・光学など各分野の専門家と連携するため、設計者として視野を広げられる環境です。■長期就業を目指せる環境 テクノクラーツではエンジニア本人の希望・キャリアを重視した配属を大切にしており、ベテランエンジニアも多数活躍しています。【募集背景】半導体市場の技術高度化に伴う開発体制強化のための増員募集です。

【具体的職務】■ 業務の範囲・裁量? 月次決算業務（月次10営業日で対応）? 月末の送金処理? 日次での売上・費用情報をもとにした伝票作成などの決算手続き■ 使用する主なツール・システム? マネーフォワード? Google Workspace 全般? 生成AIツール（Gemini／Claude）【裁量・意思決定権限】業務範囲について裁量を持てる方を募集しています。最終的な意思決定権限はシニアマネージャーにあり、ご入社後はその補助的な役割から徐々に裁量を広げていただく想定です。【募集背景】欠員に伴う、財務経理組織の強化のための増員採用。【部署構成】・執行役員：男性（45歳）・シニアマネージャー：男性（55歳）・メンバー：女性（31歳）※本ポジションはメンバーとして、シニアマネージャーの直下で業務を担当いただきます。【将来的なキャリアパス】入社2～3年を目安に財務経理部門のマネージャーへのステップアップを想定しています。将来的には経営層とのやりとりの機会が増え、経営判断に資する予実管理業務にも携わっていただきます。【同社の特徴】同社は、『メディア事業』『インターネット広告事業』『PRソリューション事業』『人材紹介事業』など、人々の生活とビジネスに革新をもたらす多様なサービスを展開し、社会に新たな価値を提供し続けています。2025年には、豊かな住空間を創造する『リフォーム事業』の立ち上げや、アジア市場を足がかりとした『海外への事業展開』もスタートしました。常に時代の変化を的確に捉え、既存の枠にとらわれない柔軟な発想と確かな技術力で市場を切り拓き、年間粗利は毎年増収を達成、企業として確かな成長を積み重ねています。

【募集ポジションについて】ゼネラルリンクグループの人材紹介事業を2024年1月に分社 / 子会社化しております。今回は、「ゼネラルリンクキャリア」の人事を立ち上げし、2人目の人事としての募集となります。今後さらなる成長を見込んだ採用力強化を目的に、当社の成長を支えてくれる新しい人事のメンバーを募集！「今までよりも裁量が大きい現場で人事として活躍したい」「成長企業でスキルアップを目指したい」会社が大きな目標に挑んで参りますので、ご自身の成長を追い求めていきたい方を大募集中です！【業務内容】経験や適性などに応じて担当業務を決定。意欲次第で活躍の場を広げていける環境です。・子会社人事部門の創設として、以下業務をCHROと分担しながら、幅広く実施いただきます。・新卒採用　※年間10名程度・中途採用　※年間10名程度・HRBP・人材育成・組織開発・制度運用【仕事の魅力】・経営への大きなインパクトがあります→人材紹介＝無形商材となる為、人的資本におけるインパクトをダイレクトに感じられます・人事としてのスキルを幅広く積むことができます→立ち上げ組織なので、採用・育成・評価・定着を幅広く経験できます。【同社について】ゼネラルリンクの人材紹介事業部として2016年に発足。2024年1月に分社化し、ビジョン「世界のインフラを支える社会機関になる」を掲げ、建設・不動産・エネルギー・プラントなどのインフラ領域に特化し人材紹介事業を中心とした事業展開をしております。2023年にM&Aしたメディア事業（GLC job）の拡大や、その他新規事業を創出し「世界のインフラを"人"で支える社会機関」の実現に向けて経営ストーリーを描いております。現状の経営目標としては、領域特化で日本一のシェア、及びIPOに挑んでいる状況です。■社員数：32名・人事体制：1名（CHRO）

【VMV／未来に関して】VISION：世界のインフラを支える社会機関になるMISSION：人と企業の幸せにコミットする2016年に事業部を立ち上げて以来、一貫して建設・不動産領域の人材支援に特化し、実績を積み上げてきております。2030年に建設・不動産の中途市場No.1のエージェントになることを目指し、その先に世界市場へと向かって参ります。【建設・不動産領域特化の経緯】人口減少、労働力不足が危惧される日本においては、2035年に384万人が不足するとされています。職種別においては、サービス業の115万人を筆頭に、医療福祉（49万人）、建設（44万人）と続き、日本のインフラを支える産業に黄色信号がともっている中、AIで代替できない産業であると総務省の調査結果からも言われています。私たちは、業界に対し高い専門性を持つエージェントとして、日本の労働問題に向き合い、市場課題の解決をすべく、この領域に特化しています。【子会社化】2024年1月に子会社化し、株式会社ゼネラルリンクキャリアとして運営しております。【仕事内容】人材紹介エージェントとして、企業の採用成功と、求職者の転職成功を実現いただきます。当社では基本的に分業制にて業務を行っており、ご希望や適性を鑑みて法人営業(RA)とキャリアアドバイザー(CA)のどちらかの業務をお任せします。【具体的には】・RA：中途採用を実施している企業に対して採用充足に向けた支援を一貫して行います。企業の求める人材要件のご提案～要件にマッチする人材の紹介、採用決定まで支援します。・CA：求職者の方に対しご希望をヒアリングし、求人票紹介～ご入社まで支援します。【ポジションの魅力】◎業界特化×成長速度【建設・不動産業界特化】市場規模が大きく、社会的ニーズが高い建設・不動産業界を中心に大手企業とも取引実績があります。業界に特化した知識を深く持つことで、求職者様、顧客様の双方のマッチングの質が向上することを大事にしております。【評価／目標設計】半期に一回目標設定を行い、等級と給与の査定を行っております。【成果がしっかり還元される制度・社風】となっております。【組織構成】人材紹介領域全体32名が所属しております。3年目でチームマネージャーとして活躍している社員も！20代社員が多数所属し、切磋琢磨しております。【サポート体制】・個人：ロープレをベースに業界の知識と営業方法を学んでいただきます。独り立ちできるまで2週間～1カ月程、先輩の同席やトレーナーとの業務フローについての勉強会などを行います。・組織：毎週部内ミーティングを行い、成功事例のノウハウ共有や今週の振り返り、次週の行動計画などを話し合っています。所属しているメンバーも、業界の中でトップクラスのメンバーが半数以上を占めており、相談しやすい環境です。【キャリア】RA/CAが同じ組織で協働しているため、希望に合わせて柔軟な配置転換の機会もあります。

【VMV／未来に関して】VISION：世界のインフラを支える社会機関になるMISSION：人と企業の幸せにコミットする2016年に事業部を立ち上げて以来、一貫して建設・不動産領域の人材支援に特化し、実績を積み上げてきております。2030年に建設・不動産の中途市場No.1のエージェントになることを目指し、その先に世界市場へと向かって参ります。【建設・不動産領域特化の経緯】人口減少、労働力不足が危惧される日本においては、2035年に384万人が不足するとされています。職種別においては、サービス業の115万人を筆頭に、医療福祉（49万人）、建設（44万人）と続き、日本のインフラを支える産業に黄色信号がともっている中、AIで代替できない産業であると総務省の調査結果からも言われています。私たちは、業界に対し高い専門性を持つエージェントとして、日本の労働問題に向き合い、市場課題の解決をすべく、この領域に特化しています。【子会社化】2024年1月に子会社化し、株式会社ゼネラルリンクキャリアとして運営しております。【仕事内容】人材紹介エージェントとして、企業の採用成功と、求職者の転職成功を実現いただきます。当社では基本的に分業制にて業務を行っており、ご希望や適性を鑑みて法人営業(RA)とキャリアアドバイザー(CA)のどちらかの業務をお任せします。【具体的には】・RA：中途採用を実施している企業に対して採用充足に向けた支援を一貫して行います。企業の求める人材要件のご提案～要件にマッチする人材の紹介、採用決定まで支援します。・CA：求職者の方に対しご希望をヒアリングし、求人票紹介～ご入社まで支援します。【ポジションの魅力】◎業界特化×成長速度【建設・不動産業界特化】市場規模が大きく、社会的ニーズが高い建設・不動産業界を中心に大手企業とも取引実績があります。業界に特化した知識を深く持つことで、求職者様、顧客様の双方のマッチングの質が向上することを大事にしております。【評価／目標設計】半期に一回目標設定を行い、等級と給与の査定を行っております。【成果がしっかり還元される制度・社風】となっております。【組織構成】人材紹介領域全体32名が所属しております。3年目でチームマネージャーとして活躍している社員も！20代社員が多数所属し、切磋琢磨しております。【サポート体制】・個人：ロープレをベースに業界の知識と営業方法を学んでいただきます。独り立ちできるまで2週間～1カ月程、先輩の同席やトレーナーとの業務フローについての勉強会などを行います。・組織：毎週部内ミーティングを行い、成功事例のノウハウ共有や今週の振り返り、次週の行動計画などを話し合っています。所属しているメンバーも、業界の中でトップクラスのメンバーが半数以上を占めており、相談しやすい環境です。【キャリア】RA/CAが同じ組織で協働しているため、希望に合わせて柔軟な配置転換の機会もあります。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトにおいて、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転、車載機器、電動パワートレインなどの制御ソフトウェア開発を担当いただきます。これまで培ってきた制御・組込ソフトウェア開発の経験を活かしながら、電動化・自動運転など、今後さらなる技術革新が期待される領域における開発力強化に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】大手完成車メーカーや大手Tier1サプライヤー等のプロジェクトに参画し、自動車制御システムの開発を担当いただきます。主な開発領域は以下の通りです。■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転ADAS・自動運転に関する制御ソフトウェア開発画像処理・画像認識自己位置推定等に関連する開発■車載機器制御システムECU等の車載機器における組込・制御ソフトウェア開発ハードウェア・ソフトウェアの設計、検証■電動パワートレインEV等の電動パワートレイン制御システム開発MATLAB/Simulink等を用いた制御モデル開発主な使用技術・ツール C／C++、Python、MATLAB、Simulink等【魅力】■次世代自動車の先端技術に携われるADAS・自動運転、車載機器、電動パワートレインなど、大手自動車メーカーが取り組む次世代モビリティ開発に携われます。これまでの制御・組込開発経験を活かしながら、自動車業界で今後も需要の高い技術領域へ専門性を広げられる環境です。■「エンジニアファースト」のアサイン方針同社では会社都合でプロジェクトを決めるのではなく、エンジニア本人のキャリアプランや希望を重視したアサインを大切にしています。一つの顧客先におけるエンジニアの平均稼働期間は10年10ヶ月。顧客からの信頼と働きやすさの双方を背景として、長期的なキャリアを形成できることが特徴です。■年収500万円～1,000万円経験やスキルに応じて、年収500万円～1,000万円を想定しています。制御・組込ソフトウェア開発の専門性を活かしながら、待遇アップも目指せるポジションです。■柔軟な働き方月平均残業時間は10時間程度を想定。30代後半～50代のベテラン層も多数在籍しており、長期的にエンジニアとして活躍できる環境があります。【募集背景】大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参画いただける自動車制御システムエンジニアを募集します。社会需要が高まり、かつ、未開発領域が残っている電動化や自動運転など最先端領域での制御開発技術の強化を図っています。経験を活かして活躍できる環境を提供できます。

■医療機関（病院）のお客様向けにITソリューションによる提案営業を担って頂きます。＜具体的には＞医療機関（病院）医療業界における事業運営上の様々な課題や日常の困りごとに対して、適切なITソリューションを提案、提供することにより、顧客の経営効率化達成を目指します。■商材病院情報システム全般、病院向け周辺ソリューション（ネットワーク構築他）■事業領域と営業手法既存・新規問わず顧客である数十程度～最大500床の病院へ、訪問による営業活動が主体となります。主な営業エリアは道南地区です。【キャリアプラン】先ずは顧客への提案からクロージングまでをお一人で対応できるようになってもらう事を目標とします。他メンバーを牽引する役割を担って頂きたいと考えており、実績次第で主任へ昇進、その後は営業部のマネジメント職への昇進を予定しています。

企業法務DXを牽引するリーガルテックSaaSのパートナーエコシステム拡大を担うポジションです。パートナー企業との関係構築から共同営業まで、アライアンス戦略の中核を担っていただきます。【職務内容】■パートナー開拓・関係構築・ 新規パートナー企業の発掘・アプローチ・契約締結・ 既存パートナーとの信頼関係の深化と継続的なエンゲージメント管理・ 定例ミーティングや情報共有を通じたパートナーコミュニケーションの推進■パートナーイネーブルメント・ パートナー企業のニーズ・課題の把握と最適な提案設計・ 製品勉強会・トレーニングの企画・実施・ 販売促進施策の立案・提供■共同営業・案件推進・ パートナー経由の商談対応・クロージング支援・ パートナーと連携した新規エンドユーザーの開拓・ 市場への啓蒙活動を含む提案活動の推進【ポジションの特徴】AIリーガルテック領域は国内認知度が発展途上にあり、単なる営業活動にとどまらず、企業法務DX化の伝道師として市場そのものを創っていく仕事です。パートナーと共に新しいマーケットを開拓する、やりがいの大きいポジションです。【募集背景】パートナーセールス組織の拡大に伴う増員募集です。毎月数百件の商談・数十社の新規受注と急成長を続けており、事業拡大をさらに加速させるための即戦力を求めています。【得られる経験】・ SaaS事業における新規パートナーチャネルの立ち上げ経験・ 新興市場における事業開発・市場創造の実践知・ 弁護士・法務スペシャリストなど多様なプロフェッショナルとの協働【入社後の就業環境】項目内容勤務スタイル原則出社（プレイングスタイル）残業時間月平均20時間以内学習支援契約書・法律のオンライン勉強会（定期開催）、社内弁護士によるサポート法律知識不問（法学部以外も多数活躍中。会社全体でフォロー体制あり）

お客様に対するカスタマーサクセス業務及び業務改善と仕組みの構築などをお任せします。【職務内容】■オンボーディング・顧客対応の仕組み化■利用率のモニタリングと向上のための仕組み構築■アップセル・クロスセル戦略の立案と実行■サービス品質・機能向上のための情報収集と開発チームへのフィードバック■チャーンレートの低下（現在は極めて低い水準です）【同社のクラウドサービスについて】■高度なAI技術と弁護士知見を武器とした、リーガルテック系AI Saasスタートアップです。■同社の主力事業「契約書レビューAIクラウド」は、和文・英文契約書の内容チェックをクラウドAIが瞬時に行い、企業の条項の見落としリスクを軽減してくれます。■全国の99％を占める中堅中小企業では、法務担当は1人または兼務という企業も多いです。そうした体制にある担当者を特に支援してくれるツールです。■「契約書レビューAIクラウド」はとても高機能でもあるにも関わらず、月4万円からと非常にお求めやすい価格で提供。■このコストパフォーマンスの圧倒的な高さから、問い合わせ数が毎月倍になる勢いで急成長を続け、「中堅中小企業向けAIレビューサービストップクラス」となりました。■ AIは、東京大学 松尾研究室が関与する「Deep30」が当社のパートナー。（高度なAI技術を保有しています）■代表はの4大弁護士事務所の西村あさひ法律事務所の元パートナー。各分野の専門弁護士チームが社内に揃い、国内トップクラスの法務知識を有しています。■「日経新聞」「プレジデント」など多くのメディアに取り上げられ、世間からも非常に注目されています。【募集背景】主力プロダクト「LeCHECK」は、毎月数百件の商談、数十社の新規受注と非常に良いペースで事業は急成長しています。このペースをさらに倍増していきたいと考えており、総額18億円の資金調達を実施し、採用を強化していくこととなりました。カスタマーサクセスチームのコアメンバーとして、一緒に当社を盛り上げてくださる方を求めています。【入社後の就業環境】オンラインで契約書や法律についての勉強会を定期で行っております。弁護士も何名かいるため、安心して学んでいただける環境です。法学部出身者ばかりではないため、法律に詳しくなくても業務遂行できるよう会社全体でフォローを行っております。リーガルテックを扱っているということもあり、就業環境も残業は多い月でも20時間程度とワークライフバランスを保ちながらの勤務が可能です。

【職務概要】・顧客ニーズを基にした新規サービス企画　（企画書作成、プレゼン、交渉等、サービス企画に必要な業務）・AI、IoT等の最新テクノロジーを活用した新規サービス企画【対象顧客】・全国ケーブルテレビ局（販売先）【サービスの具体例】・【進行中】AIを利用したコールセンター業務支援・【進行中】データを活用した顧客マーケティングプラットフォーム・【構想中】キャラクター等の知的財産（IP）ビジネス、地域活性化、ペット支援サービス【配属組織】プラットフォーム推進本部　ビジネスイノベーション部部署人数：８名部長直下の少数精鋭チームになります。企画段階から裁量を持って担当が可能です。【働き方】・平均残業時間：月10～20時間・リモートワーク：月2～3日程度・出張：月2～3回（全国のケーブル局へ。提案状況により増減）・スライド勤務制度あり・有休消化率7割以上・フリーアドレス制度あり【同ポジションの魅力】■ケーブルテレビ放送プラットフォーム事業者として日本全国のケーブルテレビ局へアプローチでき、まだ世の中にない「新たなサービス」を作り上げ提供していくことが可能です。また、地域のデジタル社会の実現に向けた改革の当事者になり、時代の変化を体感しながら「地域の存続・発展に貢献」できます。■出社を基本に、リモートワーク（月2～3日）やスライド勤務も活用可能。全国のケーブル局を訪問し、現場で顧客と対話しながら企画を磨けるのが特徴です。同社では都会の中心から地方の離島まで幅広くビジネスを展開しております。【同社の魅力】■シェア8割/利益率20％の安定性ケーブルテレビの配信世帯シェアは8割を誇っており、日本全国約2,600万世帯のケーブルテレビユーザー及び全国の通信事業者がお客様になります。10年以上の黒字経営を行っており、利益率20％超える安定性の企業です。新卒の3年以内離職率も0％と長期就業可能な企業です。■通信・ネットワークを活用した社会貢献国内ほぼすべてに配信ネットワークも持っており、他社には出来ないまだ世の中にない「新たなITサービス」を作り上げ提供していくことが可能です。地域のデジタル社会の実現に向けた改革の当事者になり、時代の変化を体感しながら「地域の存続・発展に貢献」できます。■首都圏中心・地方へ足を運んでの働き方IT業界特有の時代に合わせた働きやすいワークスタイルがありつつも、全国各地へ訪問し自らの目で状況を確認することや、各地の顧客と対話する機会もあり、オンライン、オフライン両面の長所を活かした働き方が特徴です。

【具体的な職務内容】■Microsoft 365、Entra ID、Intuneなどの社内IT基盤の運用管理■社用PC・スマートフォンの管理および利用支援■ネットワーク、サーバ、クラウド環境の運用改善■情報セキュリティ対策の企画・推進■ITに関する問い合わせ対応および業務改善■AIや自動化ツールを活用した生産性向上施策の推進■クラウド移行やシステム刷新などのプロジェクト推進【ご入社後について】入社後は、Microsoft 365、PC・スマートフォン、ヘルプデスク等の運用業務から担当し、社内環境への理解を深めていただきます。経験や適性に応じて、ネットワーク・クラウド・セキュリティの改善、AI活用、システム刷新プロジェクトへ担当領域を広げていただきます。【配属組織】ITエンジニアリング推進部部署人数：10名【その他】年に数回、ビル全館の停電対応やシステムリプレース対応等の理由で、休日出勤がございます。その際は振替休日を取得いただきます。社員への対面サポート、IT機器の設定、社内設備の保守対応を行うため、勤務は原則出社となります。【キャリアアップ】・入社後に実務を一緒に経験していただきながら、各システム説明やOJTを行います。・業務については、慎重に行わなければならないことが多く丁寧な確認作業などについては必ず二人以上で行っていますので、業務は常に相談や情報共有しながら行っています。・IT業務に必要な研修／セミナー等を受講する機会も提供しています。【働き方】・全社平均残業20時間以下・有休消化率7割以上・フリーアドレス制度あり【ご入社後のフォロー体制】入社後は先輩社員によるOJTを通じて、社内システムや運用ノウハウを段階的に習得していただきます。業務はチームで進めており、重要な判断は複数名で確認するため、安心してチャレンジできる環境です。また、研修や資格取得支援を通じて継続的なスキルアップを支援しており、IT基盤の運用だけでなく、クラウド・セキュリティ・AIなど新しい技術にも挑戦できます。【同ポジションの魅力】■幅広い技術に触れられるMicrosoft 365、認証基盤、ネットワーク、セキュリティ、クラウド、AIなど、多様な領域を横断して担当できます。■自分のアイデアを形にできる現場の課題を見つけ、自ら改善提案し、実際に導入まで携われる環境です。■会社全体に影響を与えられる社員が毎日利用するIT環境を支えるため、自身の取り組みが組織全体の生産性向上につながります。■AI・DXの取り組みに実務から参加できるAI活用や業務自動化について、社内課題の整理から検証、導入、定着まで携わることができます。【同社の魅力】■シェア8割/利益率20％の安定性ケーブルテレビの配信世帯シェアは8割を誇っており、日本全国約2,600万世帯のケーブルテレビユーザー及び全国の通信事業者がお客様になります。10年以上の黒字経営を行っており、利益率20％超える安定性の企業です。新卒の3年以内離職率も0％と長期就業可能な企業です。■通信・ネットワークを活用した社会貢献国内ほぼすべてに配信ネットワークも持っており、他社には出来ないまだ世の中にない「新たなITサービス」を作り上げ提供していくことが可能です。地域のデジタル社会の実現に向けた改革の当事者になり、時代の変化を体感しながら「地域の存続・発展に貢献」できます。■首都圏中心・地方へ足を運んでの働き方IT業界特有の時代に合わせた働きやすいワークスタイルがありつつも、全国各地へ訪問し自らの目で状況を確認することや、各地の顧客と対話する機会もあり、オンライン、オフライン両面の長所を活かした働き方が特徴です。

自社で開発・製造する基板検査装置(フライングプローブテスタ)の配線・組立・調整から完成品に関わる業務を行っていただきます。

自社で開発・製造する基板検査装置(フライングプローブテスタ)に使用する検査治具について、仕様検討から製作までの業務を担当していただきます。

自社で開発・製造する基板検査装置(フライングプローブテスタ)に組み込む基板の組立・検査に関わる業務を行っていただきます。

経営陣や各部門と連携しながら、経営課題の整理や事業推進、経営管理などに携わっていただきます。入社時点で経営企画に関するすべての経験をお持ちである必要はありません。これまでのご経験や強みを活かせる領域からスタートし、予実管理やKPIモニタリング、経営会議に向けた情報整理、部門横断プロジェクトなどを通じて、徐々に経営企画として担当領域を広げていただくことを想定しています。将来的には、中期経営計画や事業計画の策定、資本政策、IPO準備など、より経営に近いテーマにも携わっていただけるポジションです。■主な業務内容【経営課題の整理・プロジェクト推進】・経営上、事業上の課題に関する情報収集、論点整理・経営陣や各部門と連携した課題解決の推進・部門横断プロジェクトの推進・業務改善や仕組み化の支援【経営管理・事業推進】・全社および各部門の予実管理、KPIモニタリング・事業数値の集計、分析、可視化・事業計画、中期経営計画の策定支援【意思決定支援】・経営会議、取締役会等に向けた資料作成・経営判断に必要なデータや情報の収集、整理・各種経営課題に関する調査、分析【その他】ご経験や今後のキャリア志向に応じて、以下のようなテーマにも携わっていただくことを想定しています。・中期経営計画、事業計画の策定・IR、資本政策に関する業務・IPO準備・経営管理体制、ガバナンス体制の整備【仕事の魅力】◎経営陣に近い距離で仕事ができる経営陣や部門責任者と直接コミュニケーションを取りながら、経営課題や事業課題の解決に取り組むことができます。決められた業務だけを担当するのではなく、「今、会社として何をすべきか」を一緒に考え、実行していくポジションです。◎経営企画としての経験領域を広げられる入社時点ですべての経験を求めているわけではありません。まずはこれまでの経験を活かせる領域から担当し、予実管理やKPI分析、事業計画、中期経営計画、資本政策、IPO準備など、徐々に経営企画としての専門性を広げていただけます。◎成長企業の仕組みづくりに携われるすでに完成された仕組みを運用するだけではなく、会社の成長に合わせて新しい仕組みやルールをつくっていくフェーズです。正解が決まっていない課題も多いため、自ら考え、周囲と相談しながら形にしていく経験を積むことができます。【入社後の体制】入社後は、同社の事業内容や組織体制、現在取り組んでいる経営課題についてキャッチアップいただきます。最初からすべてを一人で担当いただくのではなく、経営陣や社内メンバーと連携しながら業務を進め、徐々に担当領域を広げていただくことを想定しています。

経営陣や各部門と連携しながら、経営課題の整理や事業推進、経営管理などに携わっていただきます。入社時点で経営企画に関するすべての経験をお持ちである必要はありません。これまでのご経験や強みを活かせる領域からスタートし、予実管理やKPIモニタリング、経営会議に向けた情報整理、部門横断プロジェクトなどを通じて、徐々に経営企画として担当領域を広げていただくことを想定しています。将来的には、中期経営計画や事業計画の策定、資本政策、IPO準備など、より経営に近いテーマにも携わっていただけるポジションです。■主な業務内容【経営課題の整理・プロジェクト推進】・経営上、事業上の課題に関する情報収集、論点整理・経営陣や各部門と連携した課題解決の推進・部門横断プロジェクトの推進・業務改善や仕組み化の支援【経営管理・事業推進】・全社および各部門の予実管理、KPIモニタリング・事業数値の集計、分析、可視化・事業計画、中期経営計画の策定支援【意思決定支援】・経営会議、取締役会等に向けた資料作成・経営判断に必要なデータや情報の収集、整理・各種経営課題に関する調査、分析【その他】ご経験や今後のキャリア志向に応じて、以下のようなテーマにも携わっていただくことを想定しています。・中期経営計画、事業計画の策定・IR、資本政策に関する業務・IPO準備・経営管理体制、ガバナンス体制の整備【仕事の魅力】◎経営陣に近い距離で仕事ができる経営陣や部門責任者と直接コミュニケーションを取りながら、経営課題や事業課題の解決に取り組むことができます。決められた業務だけを担当するのではなく、「今、会社として何をすべきか」を一緒に考え、実行していくポジションです。◎経営企画としての経験領域を広げられる入社時点ですべての経験を求めているわけではありません。まずはこれまでの経験を活かせる領域から担当し、予実管理やKPI分析、事業計画、中期経営計画、資本政策、IPO準備など、徐々に経営企画としての専門性を広げていただけます。◎成長企業の仕組みづくりに携われるすでに完成された仕組みを運用するだけではなく、会社の成長に合わせて新しい仕組みやルールをつくっていくフェーズです。正解が決まっていない課題も多いため、自ら考え、周囲と相談しながら形にしていく経験を積むことができます。【入社後の体制】入社後は、同社の事業内容や組織体制、現在取り組んでいる経営課題についてキャッチアップいただきます。最初からすべてを一人で担当いただくのではなく、経営陣や社内メンバーと連携しながら業務を進め、徐々に担当領域を広げていただくことを想定しています。

経営陣や各部門と連携しながら、経営課題の整理や事業推進、経営管理などに携わっていただきます。入社時点で経営企画に関するすべての経験をお持ちである必要はありません。これまでのご経験や強みを活かせる領域からスタートし、予実管理やKPIモニタリング、経営会議に向けた情報整理、部門横断プロジェクトなどを通じて、徐々に経営企画として担当領域を広げていただくことを想定しています。将来的には、中期経営計画や事業計画の策定、資本政策、IPO準備など、より経営に近いテーマにも携わっていただけるポジションです。■主な業務内容【経営課題の整理・プロジェクト推進】・経営上、事業上の課題に関する情報収集、論点整理・経営陣や各部門と連携した課題解決の推進・部門横断プロジェクトの推進・業務改善や仕組み化の支援【経営管理・事業推進】・全社および各部門の予実管理、KPIモニタリング・事業数値の集計、分析、可視化・事業計画、中期経営計画の策定支援【意思決定支援】・経営会議、取締役会等に向けた資料作成・経営判断に必要なデータや情報の収集、整理・各種経営課題に関する調査、分析【その他】ご経験や今後のキャリア志向に応じて、以下のようなテーマにも携わっていただくことを想定しています。・中期経営計画、事業計画の策定・IR、資本政策に関する業務・IPO準備・経営管理体制、ガバナンス体制の整備【仕事の魅力】◎経営陣に近い距離で仕事ができる経営陣や部門責任者と直接コミュニケーションを取りながら、経営課題や事業課題の解決に取り組むことができます。決められた業務だけを担当するのではなく、「今、会社として何をすべきか」を一緒に考え、実行していくポジションです。◎経営企画としての経験領域を広げられる入社時点ですべての経験を求めているわけではありません。まずはこれまでの経験を活かせる領域から担当し、予実管理やKPI分析、事業計画、中期経営計画、資本政策、IPO準備など、徐々に経営企画としての専門性を広げていただけます。◎成長企業の仕組みづくりに携われるすでに完成された仕組みを運用するだけではなく、会社の成長に合わせて新しい仕組みやルールをつくっていくフェーズです。正解が決まっていない課題も多いため、自ら考え、周囲と相談しながら形にしていく経験を積むことができます。【入社後の体制】入社後は、同社の事業内容や組織体制、現在取り組んでいる経営課題についてキャッチアップいただきます。最初からすべてを一人で担当いただくのではなく、経営陣や社内メンバーと連携しながら業務を進め、徐々に担当領域を広げていただくことを想定しています。

事業法務・コンプライアンスなど、同社の事業成長を支える法務業務に携わっていただきます。matchbox事業において「どのようなリスクがあるのか」「どうすれば実現できるのか」を事業部門と一緒に考え、事業を前に進めていただくポジションです。決められた業務をこなすだけではなく、自ら課題やリスクに気づき、論点を整理しながら、解決に向けて主体的に取り組んでいただくことを期待しています。まずはこれまでのご経験を活かせる業務からスタートし、徐々に担当領域を広げていただくことを想定しています。■主な業務内容①事業法務・matchbox事業推進支援・利用規約やビジネスモデルの合法性設計・新機能・新規施策に関するリーガルリスクの整理・リスクを踏まえた実現可能なスキームや代替案の提示・PM、エンジニア、事業部門と連携した法解釈の実装②コンプライアンス・規制対応・有料職業紹介事業に関する許認可対応、年次報告・労働関連法規、厚労省指針等を踏まえた事業運営の法的適正化・偽装請負や違法な労働者供給を防ぐためのガードレール設計・個人情報保護・セキュリティ体制の整備・コンプライアンス体制の構築・運用、社内研修・リーガル教育③契約・法的リスク管理・顧客・パートナーとの取引契約レビュー・契約テンプレート、利用規約等の整備・紛争・トラブル対応・反社会的勢力チェック・債権回収、システムトラブル、知財侵害、SNSトラブル等への法的対応④ コーポレート法務・投資契約、株主間契約等への対応・ストックオプション設計・取締役会・株主総会運営・将来的なM&A対応【仕事の魅力】◎経営陣に近い距離で仕事ができる■契約審査だけではない、事業に近い法務を経験できる契約書を確認して終わるのではなく、事業について部門と一緒に考え、法務の立場から事業を前に進める経験を積むことができます。■前例のないテーマについて考える機会がある同社の事業では、既存のルールや過去の事例をそのまま当てはめるだけでは解決できないテーマもあります。「リスクがあるからできない」で終わるのではなく、法令や規制を確認しながら、「どうすれば実現できるのか」を考え、実現する力をスキルとして身に着けることができます。■幅広い法務領域へキャリアを広げられる事業法務、コンプライアンス、コーポレート法務、IPO準備など、法務として担当領域を広げることができます。■外部専門家とも連携できるすべてを一人で判断するのではなく、必要に応じて専門家の知見も活用しながら、法務としての経験・専門性を高めていただけます。【入社後の体制】入社後は、同社の事業内容やサービス、法務・コンプライアンス上の主要な論点についてキャッチアップいただきます。お任せする業務や優先ミッションは、ご経験・ご志向・入社時点の組織状況を踏まえてご相談のうえ決定します。

事業法務・コンプライアンスなど、同社の事業成長を支える法務業務に携わっていただきます。matchbox事業において「どのようなリスクがあるのか」「どうすれば実現できるのか」を事業部門と一緒に考え、事業を前に進めていただくポジションです。決められた業務をこなすだけではなく、自ら課題やリスクに気づき、論点を整理しながら、解決に向けて主体的に取り組んでいただくことを期待しています。まずはこれまでのご経験を活かせる業務からスタートし、徐々に担当領域を広げていただくことを想定しています。■主な業務内容①事業法務・matchbox事業推進支援・利用規約やビジネスモデルの合法性設計・新機能・新規施策に関するリーガルリスクの整理・リスクを踏まえた実現可能なスキームや代替案の提示・PM、エンジニア、事業部門と連携した法解釈の実装②コンプライアンス・規制対応・有料職業紹介事業に関する許認可対応、年次報告・労働関連法規、厚労省指針等を踏まえた事業運営の法的適正化・偽装請負や違法な労働者供給を防ぐためのガードレール設計・個人情報保護・セキュリティ体制の整備・コンプライアンス体制の構築・運用、社内研修・リーガル教育③契約・法的リスク管理・顧客・パートナーとの取引契約レビュー・契約テンプレート、利用規約等の整備・紛争・トラブル対応・反社会的勢力チェック・債権回収、システムトラブル、知財侵害、SNSトラブル等への法的対応④ コーポレート法務・投資契約、株主間契約等への対応・ストックオプション設計・取締役会・株主総会運営・将来的なM&A対応【仕事の魅力】◎経営陣に近い距離で仕事ができる■契約審査だけではない、事業に近い法務を経験できる契約書を確認して終わるのではなく、事業について部門と一緒に考え、法務の立場から事業を前に進める経験を積むことができます。■前例のないテーマについて考える機会がある同社の事業では、既存のルールや過去の事例をそのまま当てはめるだけでは解決できないテーマもあります。「リスクがあるからできない」で終わるのではなく、法令や規制を確認しながら、「どうすれば実現できるのか」を考え、実現する力をスキルとして身に着けることができます。■幅広い法務領域へキャリアを広げられる事業法務、コンプライアンス、コーポレート法務、IPO準備など、法務として担当領域を広げることができます。■外部専門家とも連携できるすべてを一人で判断するのではなく、必要に応じて専門家の知見も活用しながら、法務としての経験・専門性を高めていただけます。【入社後の体制】入社後は、同社の事業内容やサービス、法務・コンプライアンス上の主要な論点についてキャッチアップいただきます。お任せする業務や優先ミッションは、ご経験・ご志向・入社時点の組織状況を踏まえてご相談のうえ決定します。

事業法務・コンプライアンスなど、同社の事業成長を支える法務業務に携わっていただきます。matchbox事業において「どのようなリスクがあるのか」「どうすれば実現できるのか」を事業部門と一緒に考え、事業を前に進めていただくポジションです。決められた業務をこなすだけではなく、自ら課題やリスクに気づき、論点を整理しながら、解決に向けて主体的に取り組んでいただくことを期待しています。まずはこれまでのご経験を活かせる業務からスタートし、徐々に担当領域を広げていただくことを想定しています。■主な業務内容①事業法務・matchbox事業推進支援・利用規約やビジネスモデルの合法性設計・新機能・新規施策に関するリーガルリスクの整理・リスクを踏まえた実現可能なスキームや代替案の提示・PM、エンジニア、事業部門と連携した法解釈の実装②コンプライアンス・規制対応・有料職業紹介事業に関する許認可対応、年次報告・労働関連法規、厚労省指針等を踏まえた事業運営の法的適正化・偽装請負や違法な労働者供給を防ぐためのガードレール設計・個人情報保護・セキュリティ体制の整備・コンプライアンス体制の構築・運用、社内研修・リーガル教育③契約・法的リスク管理・顧客・パートナーとの取引契約レビュー・契約テンプレート、利用規約等の整備・紛争・トラブル対応・反社会的勢力チェック・債権回収、システムトラブル、知財侵害、SNSトラブル等への法的対応④ コーポレート法務・投資契約、株主間契約等への対応・ストックオプション設計・取締役会・株主総会運営・将来的なM&A対応【仕事の魅力】◎経営陣に近い距離で仕事ができる■契約審査だけではない、事業に近い法務を経験できる契約書を確認して終わるのではなく、事業について部門と一緒に考え、法務の立場から事業を前に進める経験を積むことができます。■前例のないテーマについて考える機会がある同社の事業では、既存のルールや過去の事例をそのまま当てはめるだけでは解決できないテーマもあります。「リスクがあるからできない」で終わるのではなく、法令や規制を確認しながら、「どうすれば実現できるのか」を考え、実現する力をスキルとして身に着けることができます。■幅広い法務領域へキャリアを広げられる事業法務、コンプライアンス、コーポレート法務、IPO準備など、法務として担当領域を広げることができます。■外部専門家とも連携できるすべてを一人で判断するのではなく、必要に応じて専門家の知見も活用しながら、法務としての経験・専門性を高めていただけます。【入社後の体制】入社後は、同社の事業内容やサービス、法務・コンプライアンス上の主要な論点についてキャッチアップいただきます。お任せする業務や優先ミッションは、ご経験・ご志向・入社時点の組織状況を踏まえてご相談のうえ決定します。

自社で開発・製造する万引き防止システム・防犯タグ関連製品およびRFID製品の販売をおこなっていただきます。・お客様への製品紹介、機器の使い方説明・代理店との連携、見積・提案書作成、サポート、技術指導・販路開拓、販売スキームの構築・新規用途開拓と自社新商品の企画立案・お客様と取交すNDAや基本契約の条文の擦り合わせ

工場施設、設備管理全般を行っていただきます。・社内インフラ全般（電気、空調、エレベーター等）の保全および新規導入・工事業者の手配、折衝、工事立会い・エネルギーマネジメント環境構築及び維持・計測機器等の校正

■業務内容：・日本国内のエンドユーザーであるヤマハ発動機グループのオフィス勤務の方々や、海外の拠点管理者からのMicrosoft365に関する様々な申請や要望の対応を担当します。・海外の拠点管理者からの申請や要望に関しては、ヤマハ発動機のルールの範囲内で可能な対応をします。また国内のADの基盤との連携や、別システムから導入しているIDの連携と運用なども行います。■得られる経験・能力：・Microsoft365の一般的な知識だけでなく、新たなサービスの知識を得ることができる。・比較的新しいローコードツールに携わることができる。・中国とインドの同社子会社と一緒に仕事を進めていくことで、グローバル展開による経験とスキルを積むことができる。■仕事の醍醐味・やりがい：・新しいサービスを展開/紹介することで、エンドユーザーに直接価値提供できるため、感謝の声を直接聞くことができる。・言葉の壁を乗り越えて、全世界から届く要望に応えることで、大きな達成感を得ることができる。■仕事の進め方：・マイクロソフトとの月例ミーティングを通して技術情報を収集し、全世界の問い合わせに対応します。・ヤマハ発動機が力を入れているセキュリティ対策の新サービスを導入する際に、インフラグループのサポートメンバーとして、プロジェクトに参加する場合もあります。■ヤマハモーターソリューション（YMSL）とは？・ヤマハ発動機の100%子会社として、ヤマハ発動機グループをITで支援するスペシャリスト集団です。■主要クライアント：・同社の主なお客様は、世界に広がるヤマハ発動機の各拠点です。・グローバルに事業を展開しており、海外顧客との業務機会も多いことが特徴です。・日本・中国・インドのYMSLグループの技術力やそれぞれの強みを結集して、高度なソリューションを提供しています。■YMSL 3つの強み：（1）30年にわたり製造業を支えてきた「課題解決力」（2）グループ3社（日・中・印）連携による「技術力」（3）国際規格に準拠した品質マネジメントシステムによる「業務の信頼性」

■職務内容：ミッションの達成に向け、適性とご希望をもとに下記業務のいずれかをお任せします。・開発基盤をモダナイズして様々な考え方や道具類を整備することにより、開発者のエクスペリエンスを上げる役割を担います。・同社やヤマハ発動機グループ子会社に対して、1つ1つの技術要素をトータルで提供していくための知見や方法を日々学んでいます。（1）SRE業務・同社及びグループ子会社の事業部の「不具合が直らない」「原因がわからない」などの相談事・困りごとに対応します。（2）コミュニケーションツール、ソースコード管理（リポジトリ）など技術的な基盤を整理し、グローバル基準で標準化・提供します。・例えば、事業体毎に異なる環境で管理していたソースコードを統一管理し、環境構築の時間を短縮すると共に、グローバルで共用可能なソースコードライブラリを実現する仕組みを提供していきます。（3）ヤマハ発動機本社のIT部門と共に、ヤマハ発動機内で作動しているアプリケーションを連携させるための基盤など様々なテーマについて、企画・立案を行います。・技術力に加え、話を取り纏めてマネジメントする力が求められます。（4）ヤマハ発動機IT本部が掲げているセキュリティの指針に基づき、個々のアプリケーションに実装・担保するプロセスを支援します。■配属部門について：◇ミッション：同社及びグループ子会社の開発業務を自動化、効率化、モダナイズする取り組みを推進して、開発における障害を取り除き、新しい開発者体験を提供していくこと。◇主な仕事内容：同社およびヤマハ発動機グループ子会社の開発チーム、ソフトウェア系開発担当者へ向けた開発基盤の構築支援を行います。開発業務の自動化／効率化／モダナイズする取り組みを推進しています。◇強み：・特定の事業を持たず、同社の事業やヤマハ発動機グループ子会社の技術をリードし支えています。日々新しい技術に触れることができるため、キャリアアップに繋がります。・若手が活躍できるチャンスが多くあり、チャレンジに対してフォローができるベテランが多数在籍しています。

■職務内容：ヤマハ発動機グループのY-DX1（経営基盤改革）の実現に向けた各プロジェクトで企画設計、運用、ユーザーサポートいずれかの領域を担当します。◇企画設計・ITインフラグループ、サイバーセキュリティグループと連携して、IT戦略立案のサポートから、運用に繋がるまでを担っています。・全体のプロジェクトマネジメントを担いながら、運営・ユーザーサポートから得た知見をもとに、ヤマハ発動機へ業務改善なども提案しています。◇運用・安定したITインフラ基盤を支える、クラウドオンプレの各データセンター、ネットワークの保守運用、環境構築の実装などを担っています。・主にサーバーネットワーク、データセンター、クラウドなどのバックエンドに相当するインフラを担当しています。・日々の定型的な業務や突発的な問題課題への対応、将来計画の基礎情報や監視データの収集などを行っています。◇ユーザーサポート・ヤマハ発動機グループのワークスタイル変革を見据えたクライアント環境運用と、ユーザー満足度を重視したユーザーサポートを担っています。・国内、海外のヤマハ発動機グループ関係会社社員に向けたIT利用サポートを行っています。・ウイルス対策も含めた技術的なサポート対応を中心として、問い合わせ対応やパソコン、周辺機器までを含めた機器のサポートも行っています。【変更の範囲：会社の定める業務】■配属部門について：◇ミッション：ヤマハ発動機グループのビジネスを支える基盤となる、ITインフラや基盤システムを、安全かつ安定的に提供し続けること。◇主な仕事内容：Y-DX1（経営基盤改革）の実現に向けて、ERP、次期認証基盤、クラウド戦略などのプロジェクトに参画して、ITインフラの構築を実現しています。◇強み：・ヤマハ発動機グループの世界各地の拠点や現地ベンダーなど、多様なステークホルダーと連携しながらグローバルに活躍できます。・企画設計から運用まで一気通貫で担うことが可能です。・優れたベンダーから情報を得る機会も多いため、世間の動向に合わせた最新の技術領域に触れることができます。

■職務内容：・国内外のヤマハ発動機グループの物流領域／販売領域／コーポレート（人／もの／お金）領域におけるシステム開発／運用／保守業務をお任せします。・ヤマハ発動機グループの業務／システムを学びながら、ERP導入に関連する開発や、現在稼働している仕組みの運用保守業務を行います。※ご経験や適性に合わせた範囲で業務をお任せします。■業務の特徴：中国のグループ会社と連携することが多いですが、領域によっては海外のユーザ部門やIT部門と連携することもあり、英語を用いたコミュニケーション力が求められます。■業務の進め方：・開発プロジェクトにおいては、規模により変動はあるものの、日本人メンバー3～5名に加え、中国のグループ会社と連携して開発を進めることが多いです。・プロジェクトにはヤマハ発動機グループの運用部門メンバーも加わり、一緒にプロジェクトを進めて行きます。■配属部門について：◇ミッション：ヤマハ発動機グループのDX戦略に沿い、物流・販売・コーポレート（人・もの・お金）領域のシステム開発、保守、運用を行うこと。◇主な仕事内容：ヤマハ発動機グループのY-DX1（経営基盤改革）の実現に向けた、ERP導入に関連するレガシーシステム領域の開発や運用保守を担っています。（1）販売物流：お客様に製品を届ける、販売や物流システムの開発、運用保守（2）コーポレート：会計、人事、総務などコーポレート部門のシステムの運用保守（3）カスタマーサポート：お客様が製品を購入後のメンテナンスサービスやスペアパーツの調達、管理システムの運用保守◇強み：・ヤマハ発動機グループを30年にわたり支えてきた経験とノウハウを活かして、開発・運用・保守を行い、システムの安定稼働を支えています。■同社について：世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。

■職務内容：ヤマハ発動機の戦略事業領域であり、今後更なる成長が見込まれるロボティクス領域の基幹システムの開発・導入・保守業務をお任せします。※基幹システム…販売、物流、サービス、生産管理、購買、部品表、原価等※将来的にはマネジメントを担当します。■具体的には：開発・導入チームでは、現行システムの理解と新システムの最適化を検討したうえで、外部ベンダーと共に新システムの開発・導入を行います。・保守チーム：現行システムのメンテナンス、システム障害対応を行うと共に、新システム構築の支援・2つのチームで相互に連携をとり、基幹システムの開発・導入・保守を一貫して担当・各業務領域のスペシャリストと密にコミュニケーションを取りながら、チームでプロジェクトを推進■入社後について：まずは現行システムの理解を深めていき、将来的にはチームの核として、システム刷新プロジェクトを推進、稼働後は新システムの保守の内製化を実現していきます。■当ポジションのやりがい：約30年稼働している現行システムの刷新によって、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えることができます。■配属部門について：◇ミッション：ヤマハ発動機グループのDX戦略である基幹システムの刷新と、新基幹システム含め安定稼働させること。◇主な仕事内容：ヤマハ発動機の中長期計画にある、Y-DX1（経営基盤改革）の推進に向けたロボティクス領域の基幹システム開発・保守・運用を担っています。◇強み：・私たちは、ヤマハ発動機の各事業部、国内拠点・海外拠点やベンダーと連携しながら、新しい価値を生み出し続けています。・ベテラン／若手が一体となったチーム力で、助け合い／尊重しながら、目標達成にけて、毎日学習／毎日成長する事ができます。■同社について：世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。

■職務内容：・ヤマハ発動機グループのグローバルの全拠点に対して、経営情報を一元化する経営ダッシュボードと、国際会計基準を準拠した連結会計システムの導入および保守業務・導入チーム：要件をヒアリングしながら外部ベンダーやパートナーと共に開発／導入・保守チーム：導入で得た経験や知識を活かした改善、改革のアイデアを出しながら内製化を実現・プロジェクトによって導入または保守、あるいはそれらを一貫して担当・ヤマハ発動機の扱う商材全てを取り扱い、多様な国や国籍のメンバーとプロジェクトを通して携わります。■当ポジションのやりがい：・導入および保守業務を通して、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えている実感が持てます。・ヤマハ発動機の業務に深く携わりながらスキルアップすることができます。・ヤマハ発動機に新しい価値を生み出して、より競争力のある企業へ成長する一翼を担えます。■配属部門について：◇ミッション：ヤマハ発動機のDX戦略である、Y-DX1（経営基盤改革）を推進すること。◇主な仕事内容：ヤマハ発動機グループの中期経営計画にある、Y-DX1（経営基盤改革）の推進を担っています。◇強み：・ヤマハ発動機の各事業部、国内・海外拠点やベンダーと連携しながら、新しい価値を生み出し続けています。・ベテラン／若手が一体となったチーム力で、助け合い／尊重しながら、目標達成に向け、毎日学習／毎日成長できます。■同社について：世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。対象とする業務エリアは、製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラをカバーしています。お客様との長期的な信頼関係の下、事業領域全体を一つのバリューチェーンと捉え、トータルITソリューションによる最適なビジネスプロセス構築を支援します。

■職務内容：開発SE（リーダー候補）として、以下業務をお任せします。・製造業向け基幹系システムを中心としたシステム開発／機能追加案件のチームマネジメント・システム開発における上流工程のシステム要件定義、基本設計■得られる経験・能力：・ITスキル、マネジメントスキルの両面が身につきます。・チームマネジメント経験、開発プロジェクトのマネジメント経験を積むことができます。・顧客へのヒアリングや提案、社内での各種調整業務を通してコミュニケーション力を磨くことができます。■当ポジションのやりがい：・チームワークを発揮しながら、顧客であるヤマハ発動機グループの業務に最適化されたシステム開発に貢献できます。・メイン顧客はヤマハ発動機グループの設計部門です。顧客との関係性構築を行い理解を深め、顧客の真の要望を実現する開発を行っています。■配属部門について：◇ミッション：ヤマハ発動機グループの設計・開発を中心とした部門に対する魅力ある商品作り、及びビジネスプロセス標準化と製品開発リードタイム短縮に貢献します。◇主な仕事内容：ヤマハ発動機グループの設計・開発を中心とした部門のITソリューション開発と保守・運用を提供しています。◇強み：・ヤマハ発動機グループだからこそできる業務理解の高さゆえのシステム開発力が強みです。・最新技術の動向を把握し、適用しながら、顧客であるヤマハ発動機グループの技術者の要望を叶えています。・社員が楽しみながら働ける環境づくりを部署一丸となって推進している点が強みです。当部署はエンゲージメント調査にて、社内一高い結果が出ました。■同社について：世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。

■職務内容：◇システムエンジニア・ヤマハ発動機グループの需給管理／生産管理／調達管理／工場管理システムの設計／開発／導入を行っています。・サプライチェーン全体でのモノの流し方／管理の仕方を捉え、需給／生産／調達／工場いずれかの領域のシステム開発を担当します。・ヤマハ発動機と共に業務要件をまとめながら開発し、企画から、設計、開発、導入、運用保守までをトータルで担っています。◇プロジェクトマネージャー・PMとして、ヤマハ発動機グループの需給管理／生産管理／購買管理／工場管理のITシステム開発をリードします。・グローバルなヤマハ発動機のモノ創りを広い視野で捉え、改革／改善のシステム要件定義、プロジェクト管理をお任せします。■過去のPJT例：・自社スケジューラーソフトの開発ヤマハ発動機の工場では、市販のスケジューラーソフトでは要件を満たせず、自社で開発するPJTが立ち上がりました。機能性とメンテナンス性を重視したチャレンジングな開発で、強固なチームワークによりプロジェクトは成功し、現在は工場領域のソリューションとして事業の柱となっています。■仕事の進め方・グループ会社である中国のメンバーやパートナー企業との連携も含めて綿密なコミュニケーションを意識しています。・毎日の朝会、チーム内での忖度の無い意見交換、中国メンバーとのオンラインや海外出張を通しての連携など取り組みによってチーム連携を磨いています。■配属部門について：◇ミッション：10年先を見据えたサプライチェーン領域におけるシステム刷新を行い、安定稼働させること。◇主な仕事内容：サプライチェーンの需給管理、生産管理、調達管理、工場管理などに対してITソリューションを提供します。◇強み：・ヤマハ発動機グループならではの深い業務理解力を生かして、サプライチェーンに関わる業務システムの開発～保守まで一貫して支援しています。・日本で作り上げたシステムを同社のソリューションと合わせて、海外のヤマハ発動機グループ製造拠点にも展開しています。

■職務内容：数十年に一度の大規模な基幹システム刷新プロジェクトメンバーとして、国内外のヤマハ発動機グループのSAP導入／運用保守を担当いただきます。・導入チーム：ヤマハ発動機グループの事業部門と連携してSAPを活用した業務最適化を行いながら、SAP導入推進。SAPをグローバルに展開していくために構築したグローバルテンプレートの維持管理を行い、本社要件のガバナンス統制を支援・海外拠点ロールアウトにて発生するグローバルテンプレートに関する質問や要望を受け付け、本社要件が満たされているかの判断を行いながら、海外ロールアウト支援・運用保守チーム：ユーザからの問い合わせ、障害・変更依頼・定期保守作業などをタイムリーに実施し、チームで基幹システムの安定稼働を支える・ヤマハ発動機グループの各業務領域のスペシャリスト、及び、戦略パートナー企業（SAPコンサルタント）と協業でプロジェクトを推進することで、ERP導入スキル・ノウハウを蓄積しながら、将来的には、ERPの導入から運用保守までを内製化できる組織を目指す※グローバルテンプレート：ヤマハ発動機グループのグローバル業務プロセス定義に合わせ、事前にSAPのパラメータ設定とアドオン開発を行い、直ぐに利用出来る様にしたもの。全てのSAP導入拠点で利用されるもの。■配属部門について：◇ミッション：ヤマハ発動機グループのDX戦略である基幹システムの刷新、及び、安定稼働を支えること。◇主な仕事内容：ヤマハ発動機グループのSAPをメインとしたERP導入・運用・保守と、それらの内製化実現を担っています。◇強み：・私たちは、ヤマハ発動機の各事業部や国内外の拠点、戦略パートナー企業（SAPコンサルタント）と連携しながら、新しい価値を生み出し続けています。■同社について：世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。

■職務内容ヤマハ発動機の国内・海外グループのWebコンサルティングまたは、Webアプリケーション開発をお任せします。◇コンサルティング領域ヤマハ発動機グループの事業別ニーズに応えた、Webサイトの改善業務を行っています。データ分析結果の活用はもちろん、ビジネスにおけるWebサイト活用方法など、お客様との会話を重視した伴走支援を行っています。改善業務によって、Webサイト経由の問い合わせ率や成約率の向上に繋げています。◇システム領域・PHP言語を用いた、一般ユーザー向けシステムの開発と運用を行っています。例えば、ヤマハ発動機の販売店に向けたアプリケーションのアドオン開発・改善も担当しています。・対お客様視点を持ち、お客様の声を反映させた、課題解決支援のための提案も行っています。■プロダクト紹介・Sea-Style： https://sea-style-m.yamaha-motor.co.jp/・Y’S GEAR： https://www.ysgear.co.jp/・ヤマハ バイクレンタル： https://bike-rental.yamaha-motor.co.jp/■やりがい・各グループ会社の様々な事業の理解を深めながら、コンサルティングやシステム改善ができます。・Webサービスが立ち上がり、形になっていく過程に携わることができます。・多数の新規案件があるため、限定した業務ではなく、設計・開発・導入など一連のプロセスに携わることができます。■配属部門について◇ミッション：ヤマハ発動機の国内・海外グループのWebサイトの運営・改善、Webアプリケーションを開発すること。◇主な仕事内容：ヤマハ発動機グループ各事業のWebサイト運営における分析および改善と、Webアプリケーションの開発を担っています。◇強み：・ひとつの技術を扱うのではなく、クラウドなど新しいものを取り入れ、アップデートしながら業務ができる環境があります。・海外グループを含めたヤマハ発動機のBtoC向けWebサイトに関わるため、グローバルな仕事に挑戦できる機会が豊富です。

■仕事内容：　・ヤマハ発動機及び同グループ会社向けのシステム開発や保守／運用業務など、システムエンジニアとしての業務をお任せします。・入社後に担当いただく業務領域は、これまでのご経験やご希望を踏まえて決定します。■同社について：世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。対象とする業務エリアは、製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラをカバーしています。

ヤマハ発動機グループのIT領域を担う当社では、モーターサイクルをはじめとした製品のコネクテッド化を中核に、製品・モバイルアプリ・クラウドが連携したデジタルプロダクトの拡大を加速しています。今後のグローバル展開やサービス高度化に向けて、製品・モバイルアプリ・クラウド連携の共通設計・標準化・開発推進体制の強化が重要なテーマとなっており、その中核を担う人材を求めています！In-Car（車両制御などの組込み系システム）とOut-Car（車両外とつながるモビリティサービス）をつなぐ部分のアプリケーション設計開発（コネクテッドアプリの開発・保守運用）＜業務内容＞・In-CarとOut-Carの連携仕様設計、In-Car起点での要件整理（通信方式、データ設計、制約条件の整理 等）・製品・アプリ・クラウドをまたぐ開発プロジェクトの推進・共通化・標準化を見据えた製品連携アーキテクチャの検討・整備

ヤマハ発動機グループの製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラ担う当社にて、デジタル領域全般にまたがる自社開発作業（案件ごとに）お任せします。携わっていただく主なプロダクトは以下の予定です。■バイク等の製品デバイスとの通信を行うグローバルBtoC モバイルまたはWebアプリ■ブラウザ、スマホ、デバイスから得られたデータを扱うBtoB Webアプリ■エンドユーザデータ、車両開発向けデータ、コネクテッドサービス等を、ヤマハ発動機グループ内でグローバルに利用するためのシステム基盤

ヤマハ発動機グループの製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラ担う同社にて・認証基盤・テクサポ・アプリサポートのいずれかの業務をお任せします。【具体的には】■認証基盤チーム：ID・パスワードを管理する仕組みの運用を行います■テクニカルサポートチーム：高い技術力や知識が必要となるサポートや、アプリケーションの改善・開発■アプリサポートチーム：新しいシステムの利用展開を推進するため、社内SEとのコミュニケーション窓口を担当

トライアルグループ各店舗へのデジタルサイネージ設置において、機材・施工会社の手配、工程・品質・コスト管理を担当。設置推進責任者のもと、担当案件の準備から施工完了までを推進していただきます。※月に1~2回程度の出張が発生する場合がございます【具体的な業務内容】 ・担当案件を、合意した工期・品質・予算に沿って完了させる・施工スケジュール、機材・施工手配情報、進捗管理表、施工完了報告を整備する・設置実績と課題を蓄積し、次の案件に改善を反映する【組織について】サイネージ部はトライアルグループの店頭サイネージのプロダクト化、設置のプランニング・提案から設置業務、さらには運用支援まで幅広く価値提供を行うチームです。リーダー1名、企画チーム2名・設置チーム3名で立ち上げ期にあります。【仕事の魅力】トライアルグループでは、店頭デジタルサイネージを、お客様と商品をつなぐ接点として展開しています。店舗への導入を拡大するためには、設置計画を確実に実行し、安定した品質で店舗へ届ける体制が欠かせません。本ポジションでは、店舗・社内関係部署・施工会社をつなぎ、設置準備から施工完了までを推進していただきます。現場で得られた知見を業務改善にもつなげ、店舗数が増えても円滑に設置できる体制を、ともにつくっていくことを期待しています。

コンサルタントの支援役である「リサーチのスペシャリスト」として下記業務をご担当頂きます。 (本求人はコンサルティング領域のリサーチ職を対象としており、シンクタンク機能のリサーチ職は対象外です。)【職務概要】・新規コンサルティングテーマの探索・開発に関するリサーチ業務・コンサルティング提案の支援業務・コンサルティングプロジェクトにおけるリサーチ業務・研修等を通じたリサーチスキルの移転・その他部門全体のリサーチ品質・生産性向上に資する取り組み【ポジションの魅力】■コンサルタントの支援役である「リサーチのスペシャリスト」として、事業伸長のための調査・リサーチや生産性向上につなげる環境づくりがミッションとなります。■SMBCグループの豊富な法人ネットワークを活用し、民間と官公庁両者に関わることができる組織体制となっており、民と官を繋いだダイナミックな社会課題解決に携わることができます。■上記組織体制のため、特にエネルギー・モビリティ・ヘルスケア分野などのコンサルティングに強みを持っています。■自ら手を挙げて所属グループを変更出来る機会が年１回あり、柔軟なキャリア形成が可能な環境です。■常駐型案件がほぼ無く、リモートワーク主体の裁量労働が定着しています。社員の定着率も高く長期的な就業が可能な環境です。【募集背景】強化分野の人材補強【同社コンサルティング部門の４つの特徴】1.コンサルタントの自主性尊重が当社の最大の魅力①やりたいテーマをボトムアップ型で提案し、新しいグループ組織として立ち上げることができます。②常駐型案件がほぼ無く、関心の高い複数のテーマを掛け持ちながら能力を高められます。③グループを超えたクロスアサインに参加することによって、有機的に社内の専門家と協力し合う機会が持てます。④若手であっても意欲と能力のある場合は、お客様から受注をする機会を提供されます。⑤やりたい仕事が変わった場合、自ら手を挙げて所属グループを変更出来る機会が年１回あります。2.民間企業と官公庁を繋げる役割と仕組み民と官の顧客別に分けない組織編制となっており、専門テーマごとに民と官の両者に関わることができます。そのため、民と官を繋ぎ社会課題を解決するハブとしての役割を担うことができます。3.活用価値の大きなＳＭＢＣグループ基盤提案受注はコンサルタントが独自ルートで開拓している事例が多いです。また、新規顧客開拓に向けてはSMBCグループの豊富な法人ネットワークを存分に活かすことが出来ます。（なお当社システム部門は、SMBCグループ内の金融システムを一手に引き受けており、SMBCグループ外をお客様としていないため、コンサルティング部門との協業がほぼありません。）4.やりたい仕事を続けやすい労働環境で離職率が低い常駐型案件がほぼ無い事もあり、リモートワーク主体の裁量労働が定着しています。自宅をメインにしてオフィス/シェアオフィスを併用する事で、効率的に働ける環境を自ら選択できます。また、ライフイベントに応じた働き方の変化があっても、仕事を続けやすい環境があります。

【ポジションの魅力】■同社では、IPPF（国際的なフレームワーク）に準拠した内部・システム監査業務を通じ、全社的なガバナンス強化を支えています。■サイバーセキュリティやサードパーティリスクなど、社会的関心の高まる分野へも積極的に関与し、1年間で8件、3年で24件の監査を網羅的に実施。■現場分析、ヒアリング、レポーティングや改善提案を行う過程で、SMBCグループとの横断的な連携も可能です。■監査経験やIT知識を活かしつつ、他社にはないスケールや視点でプロジェクトに参画できるのが最大の魅力。■さらに、リモートワーク主体の柔軟な働き方でワークライフバランスも整っています。■経験を積んだ後はマネジメントポジションへのステップアップも可能で、社内キャリア事例も豊富です。■幅広い世代の方が活躍しているため、30代のポテンシャル層から50歳前後の即戦力層まで、各々のステージに応じた最適な活躍機会を用意しています。■将来的には監査チームの運営や企画・推進に携わることもでき、やりがいと成長を同時に手に入れられる環境です。【ポジション概要】内部監査部門の一員としてIPPF（国際的なフレームワーク）等に則り、業務監査、システム監査等の監査業務全般に携わっていただきます。監査人として経験を積んでいただいた後、ご本人の希望や適性を勘案し監査チーム運営などのマネジメント業務に携わっていただくことも想定しています。■具体的業務内容・各事業部に対する内部監査（現状分析、ヒアリング、レポーティング、改善提案等）・内部監査での指摘事項について改善状況のモニタリング監査は大きく2種類あり、テーマ監査と各部署を見ていく拠点監査があります。現在テーマ監査としては2件あり、サイバーセキュリティ関連のものと、サードパーティリスク関連のものがあります。1Qで2件、年間で8件の監査があり、3年間で24件の監査にて、全社を見ていくようなイメージとなります。【募集背景】運営強化に伴う採用現在の20名体制から25名体制に増員し、よりスピード感をもって監査を進められる体制を構築しようとしています。【組織構成】内部監査部　20名(部長、次長、リーダー数名、メンバー)【働き方】・リモートワークが可能で、週1～2回程度の出社で問題ない環境です。・閑散期、繁忙期がございますが残業時間は平均月30～40時間程度【キャリアパス】まずは内部監査人として業務監査、システム監査等の監査業務全般に携わっていただきます。監査人として経験を積んでいただいた後、ご本人の希望や適性を勘案し監査チーム運営などのマネジメント業務に携わっていただくことも想定しています。【おすすめポイント】■リモート活用×フルフレックス：週3～4回のリモート勤務が可能。ワークライフバランスを重視したい方にも最適です。■トップクラスの監査ノウハウ：SMBCグループとの連携を通じ、国内外の先進的な監査手法や視点を身につけられる環境です。■多様なキャリアパス：監査経験を活かしたマネジメント志向の方のキャリアアップ事例も豊富です。■IT知見も歓迎：監査経験＋IT領域の知識をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます。30～50代まで幅広く募集：若手ポテンシャル層から、ベテラン即戦力層まで、それぞれのステージに合った活躍の場があります。

大手都市銀行グループのグローバル戦略を支える海外拠点（ニューヨーク・ロンドン・シンガポール・上海）に関係するシステム開発案件を推進いただきます！グループのグローバルビジネス拡大に伴い難度の高い大規模なシステム開発が増加する中、グローバル戦略の成否をシステム開発プロジェクト管理の面から支えていただく仕事です。国内拠点または海外拠点に配属し、国内外一体で業務に取り組んでいただきます！※インフラ周りとアプリケーションでそれぞれ増員です！【業務内容例】SMBCグループのグローバル戦略を支える海外拠点（米国・英国・シンガポール・中国）に関係するシステム開発案件を推進いただきます。グループのグローバルビジネス拡大に伴い、高難度かつ大規模なシステム開発が増加している中で、グローバル戦略の成否をシステム開発プロジェクト管理の面から支えていただく仕事です。国内拠点または海外拠点に配属し、国内外一体で業務に取り組んでいただきます。※国内勤務にて数年間勤務後、駐在可能性あり（確約ではなく、前提ではないです）【業務内容例】・日本総研国内拠点でのSMBCグループ海外拠点システムの各種インフラ構築案件推進の支援?・日本総研海外拠点（米国・英国・シンガポール・中国）でのシステム企画・インフラ構築及びプロジェクトマネジメントの推進【配属先】グローバルマネジメント部※東京本社または海外拠点（ニューヨーク・ロンドン・シンガポール・上海）での勤務を予定しています【同部の魅力・やりがい】・大手グループの海外ビジネスに関わる中で、国内・海外拠点の多国籍メンバーと協働して、海外システム開発・プロジェクト推進を経験できる（海外赴任可能性あり、出張もあり）

【雇入れ直後】◆業務内容：半導体製造装置のメンテナンス（取引先に出向いて行うフィールドエンジニア）・その他関連業務◆備考：大分に事業所があり、必要であれば熊本・長崎の取引先まで出張対応を行う。 出張ベースでソニーセミコンダクタの国東工場や熊本工場、長崎工場も対応いただく可能性がございます。【変更の範囲】当社における各種業務全般