技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の転職・求人情報(41ページ目)

【職務内容】管材システム事業部において、樹脂製バルブの製造コントロールに関わる生産工程業務に従事していただきます。業務詳細については以下の通りです。１）販売予算に対する月次、週次の生産計画の立案２）生産能力計画の立案（人・設備）３）調達計画（フォーキャストの掲示）４）生産指示５）販売、生産実績データ分析 (生産ボトルネック抽出)※ご経験等に応じて、1）～5）項を、システム化する業務もお任せします。【入社後の業務イメージ】■当面は工場の製造工程を実習を通して、製造工程・生産計画の成り立ちを理解いただきながら、生産立案業務に移行していただきます。■将来的には工場稼働計画の司令塔としての人財になっていただくことを期待しています。【配属部署】延岡工場　管材システム事業部【会社の魅力】同社は、戦時下の1945年宮崎延岡にて、不足する金属の代わりに木材と樹脂で航空機部品を製造する使命をもって誕生しました。「錆びない、薬液に侵されない、軽い」といった特徴を持った『樹脂バルブ』は、例えば発展途上国での海水を淡水に変える設備で使われ、インフラとしての役割も果たしています。パイオニアである同社は、金属バルブが主流の業界スタンダードを覆すクオリティで、他の海外メーカーを圧倒しシェアを伸ばしています。創業89年の老舗企業でありながら、24年度も過去最高の売上と利益を更新、今後も積極的な成長投資により半導体・海外事業を伸ばしていきます。【同社事業について】同社は旭化成グループの化学メーカーとして、樹脂を用いたものづくりを展開。樹脂バルブを扱う配管材事業では、化学工場や半導体工場、水族館などで幅広く利用されています。また、熱硬化性樹脂の技術を応用して、自動車産業や機械、電気、建設などの基幹産業の樹脂部品や部材を製造しています。さらに、水処理・資源開発事業では、ドリコ株式会社を買収し、地熱発電や温泉開発などの資源開発にも取り組んでいます。【その他企業情報】◆TOKYO MX（地上デジタル9ch）の番組「企業魂」で放送されたムービーがご覧いただけます。https://youtu.be/gkVR1PnDoUc◆テレビ東京系列「知られざるガリバー エクセレントカンパニーファイル」にて同社が紹介されました！https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/gulliver/vod/269996【延岡市 移住支援金制度について】本制度は、東京23区に5年以上在住又は5年以上通勤されている方、若しくは宮崎県外に5年以上在住し通勤されている方が、延岡市に移住し、市内で「ふるさと宮崎人材バンク」に求人情報を掲載している法人等に就業した場合や、一次産業等に就業した場合に移住支援金を支給する制度です。■支援金支給額2人以上の家族・世帯の場合：100万円単身者の場合：60万円※詳細は下記よりご確認ください。＜移住支援金制度 - 延岡市公式ホームページ＞https://www.city.nobeoka.miyazaki.jp/site/miryoku/2625.html

★本ポジションでは、建築/プラント領域における経験や専門性はもとより、新しい領域に柔軟に対応し、自ら学びながら事業を前に進める意欲を重視しています。★入社時点でデータセンターや水素プラント等に関するご経験や専門知識がなくても、新たなテーマに挑戦したい方を歓迎します。【ミッション】建築・プラントエンジニアとして、構想・設計支援から建設、運用開始に向けた準備まで、事業づくりの中核を担っていただきます。技術の専門性を軸にしながら、事業開発にも踏み込み、多様な関係者とともに前例の少ないプロジェクトを前進させる仕事です。会社の成長だけでなく、脱炭素社会の実現にも直結する、裁量と社会的意義の大きなポジションです。【主な業務】・データセンター、水素・燃料プラント等の企画および設計支援 ・事業開発支援（EPC対応、工程管理、安全管理、品質管理）【具体的な業務】・グリーンデータセンター事業、グリーン燃料事業の立ち上げに向けた、建築・土木面の仕様検討および設計 ・EPC事業者を中心とする委託先の管理 ・建設期間中の安全・品質・工程管理 ・予算管理、各種契約の締結・管理 ・関係官庁・自治体との協議、許認可取得および各種調整 ・関連する蓄電池設備の設計等に対する技術的な助言・提案 【採用背景】グリーンデータセンターやグリーン水素事業の立ち上げに伴う、組織強化を目的とした採用です。【働き方】出張：1ヵ月に2回程度（1回につき1日～2日程度）残業：15～25時間/月(1日7時間15分ベース)在宅勤務：2か月単位で60%在宅勤務可フレックス：コアタイム11時～14時【想定残業時間】20～30時間/月(1日7時間15分ベース)【本ポジションの魅力】・すでに完成した事業を運営するのではなく、これから立ち上がる事業の中核メンバーとして参画します。構想・設計から建設、運用開始に向けた仕組みづくりまで、一連のプロセスに深く関われます。 ・グリーンデータセンターは、拡大するデータ需要に対し、電力の安定性と環境性の両立を目指す事業です。グリーン水素・燃料も、次世代エネルギーとして注目される領域です。技術を通じて、脱炭素社会の実現に貢献できます。・官公庁、自治体、顧客、パートナー、EPC事業者、電力会社、社内部門など、幅広い関係者と連携します。単なる調整役ではなく、専門的な視点から意思決定を支え、事業を前へ進める推進者として力を発揮できます。 ・建築・プラントエンジニアとしての軸足を保ちながら、事業開発、契約、許認可、予算、運用準備まで経験できます。将来的には、技術企画部など技術ユニットへ異動する可能性もあります。

【募集背景と期待する役割】大阪工場製造部において下記の業務を担当いただきます。【職務内容】・動力（発電）・用役プラントの運転管理およびユーティリティ供給・各種合理化検討・推進・生産計画･操業管理・中長期の工場インフラ整備計画立案、実行【部署の特徴】当部署は、大阪工場における生産活動および研究開発に必要な各種ユーティリティ（電力、蒸気、エア、工業用水等）の製造、供給、運転管理を担っています。計画的なインフラ整備を立案、安定したエネルギー供給体制を確立し、工場の持続的な運営を支えています。また、自家発電設備を活用して電力や蒸気を供給することで、コスト競争力の維持にも貢献しています。関係部署と連携しながら、計画的に工事を円滑に実施し、研究所の運転管理においては研究業務への支障が生じないよう運転支援を行います。さらに、カーボンニュートラルの達成に向けてCO2排出削減にも積極的に取り組み、持続可能な社会の実現を目指しています。【本ポジションの位置づけ】生産技術スタッフとして、動力・用役設備の安全・安定操業および合理化検討を推進し、大阪工場の競争力強化、インフラ安定供給を実現する。【募集背景】事業戦略実行のため、長期的、安定的なエネルギー供給体制確保、次世代技術の評価、導入を図り、カーボンニュートラルの実現を進める。【魅力・やりがい】・工場の生産活動、研究活動を支えるインフラ環境を運転管理する重要なポジションです。・様々な設備(機械、電気、空調、エネルギー)の運転に関わることにより、広く専門知識を得るチャンスがあります。【キャリアパス（例）】入社後はユーティリティ設備関係の業務のみならず、その他の各種製品製造にかかる経験を積むことを想定しています。将来的にはプラント操業や生産企画、あるいは生産技術全般等に関する責任者を目指すためのキャリアパスを提供します。

【ミッション】同社のEPC支援部にて、生産設備建屋における、設計・見積・プロジェクト支援業務をお任せいたします。これまでもメーカーやサブコン出身の方など、多種多様な方がキャリア入社で活躍されておりますので、ご経験を活かして新しい領域にチャレンジできる環境です。【募集背景/プロジェクト状況】・国内プロジェクト体制を強化する目的で増員採用を行っております。・同社はこれまで海外LNGなどの大型プラントが中心でしたが、事業ポートフォリオの安定化を進めており、国内の成長分野を強化しています。・特に強化したいプロジェクトは、AI需要で建設が増えているデータセンターや、医薬品工場などのライフサイエンス施設の案件についてとなっております。【具体的な業務内容】・生産設備建屋の設計、見積作成、施工管理・協力会社・グループ会社との業務調整および進行管理・社内関連部署との窓口対応・各種調整業務・石油化学、ライフサイエンス、蓄電、メガソーラー分野のプロジェクトマネジメント支援・プロジェクトエンジニアとしての技術支援・業務推進・建屋建設に関する技術ノウハウの蓄積・活用・国内および日系顧客の海外プロジェクト対応【業務の進め方】・プロジェクトによって大小が異なりますが、10名～50名程度で1つの案件に携わっていただきます。・建築、土木、設計、電気、制御、配管、機械、プロセス等、多様な人材がプロジェクトにアサインされ、共同で遂行体制を作ります。・1人で2～3案件を担当し、実現可能性を調査する段階や建設に向けた基本設計を行う段階、実際の設計・調達・建設を行う段階まで、幅広く携わる事が可能です。・主に本社にて業務を遂行していただきますが、施工や試運転の段階では、長期的な出張が発生する可能性がございます。【やりがい】・設計経験、工事管理経験の双方でのキャリアを築くことが可能です。・再エネ設備領域のプロジェクトも継続しており、入社後は多様なプロジェクトに携われます。・各担当ジャンルの計画設計、予算管理、施工管理、試運転立上げまで、一気通貫で携われます。・施工管理に留まらず、何もない土地の状態から、ユーティリティの引き込み検討、消防や建築主事などの諸官庁協議を入り口に、施設稼働までのモノづくりの醍醐味を味わえます。・ジョブローテーションを柔軟に行う体制が整っており、将来的には海外案件に携わる事も可能です。

【職務内容】アルミナ繊維とその加工品の開発。具体的には以下業務を担当いただきます。・アルミナ繊維を用いた新規用途開拓、製造方法確立・アルミナ繊維新グレードの開発、顧客認証取得・現行アルミナ繊維製品のコスト低減、特性改善、技術サービス※扱う製品や技術分野：アルミナ繊維、鉄鋼炉向け、自動車向け【やりがい】・自動車分野や鉄鋼分野などの世界の基幹産業を支える重要素材の開発に携わることができ、省エネに不可欠な断熱・耐火素材でもあることから脱炭素・エコに直結する仕事です。・新グレードの開発から量産化（製造方法確立）、顧客認証の取得まで、製品化の全プロセスを一気通貫で主導できます。・技術サービスを通じて顧客と直接対話し、特性改善などの課題解決へ導く達成感が味わえます。【配属先について】技術部 素材技術課【働き方について、福利厚生について】・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり（条件あり）IUJターン歓迎。【新潟/上越の魅力】・新潟は美味しいお米、日本酒、日本海の魚が楽しめます。・上越市は、海も山も近く、アウトドア好きには好立地です。【将来のキャリアイメージ】ご本人の能力と適性次第で、技術開発マネージャー、技術開発シニアエンジニア、ビジネス側の責任者になる選択肢もございます。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置（触媒コンバータ）において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材（サポート材）の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。【上越工場について】・社員の声https://maftec.co.jp/careers/

有名ブランドを展開し、製粉業界のパイオニアである同社の生産工場の生産技術として工程改善や設備導入をお任せ致します。【業務内容】同社プラント部または同社へ出向し、下記の業務をお任せ致します。・既存設備の見直し及び設備導入・サステナビリティ実現に向けたエネルギーの分析・代替案、生産効率向上・設備投資に関する企画、立案、実行までの一連の業務2週間のOJT研修後に上記業務をお任せ致しますが、将来的にはプラントに関する業務や新技術の研究や省人化の向けた機器の開発、生産技術・マネジメントなどのキャリア形成も可能なため幅広い知識と経験が積めます。おおよそ10年間に2～3回ジョブローテーションを想定しております。【配属組織】生産・技術本部 プラント部 または同社へ出向※初配属は関東の製粉工場、同社へ出向いずれかの配属となり、２回目以降の異動先は、全国工場・海外・グループ会社等の場合もあります。【就業環境】残業時間は平均20時間程度／月となっております。また全国各生産工場への出張がございます。

【募集背景】事業拡大に伴う増員です。【職務内容】製品実用化に向けた肝となる技術開発業務の全般を担っていただける人材を求めています。少人数の組織ゆえ、幅広い業務をご担当いただきます。・設計開発：製品の性能評価、プロトタイプの設計改良、評価試験計画の立案、評価用の製品サンプル試作、試験施設の選定と試験の実施、取得データの文書化など・生産／製造：製造工程の設計改良・検証、部材調達、工程内および製品出荷時の品質管理、製造部材の調達と管理、作業手順書等の文書整備、外部委託先や関連メーカーとの調整・その他：開発業務全般【製品について】医療機器の中でも長期に渡って体内に留置されるステントには、かねてより「生体と人工物との異物反応」が問題となっていました。特に、膝下以下の血管という「血流が細くて遅い」うえに「歩行動作における血管の繰り返し変形が避けられない」部位においては異物反応が助長され、ステント開発の難易度が非常に高く、製品がほとんど存在していません。当社は、長く研究・開発を進めてきたバイオマテリアルを下肢ステント表面に実装することで、長年にわたり他社がアプローチできなかった「生体と人工物との異物反応」の極小化を実現した製品の開発を目指してきました。バイオマテリアル以外の技術要素を製品の実現に向けて最適にチューニングするための研究・エンジニアリング、それを実用化に繋げるための試作・製造、治療ガイドラインを熟知した専門医を含めたマーケティングなど一気通貫で取り組み、製造販売承認取得および製品化を目指しています。【魅力】・経済産業省「J-Startup」：第5次選定企業に選定・全米医学アカデミー「Healthy Longevity Global Competition Catalyst Phase」：受賞・東京都「先端医療機器アクセラレーションプロジェクト」：補助事業として採択・Forbes JAPAN「HEALTHCARE CREATION AWARD 2023 Global賞」：受賞・?本医療研究開発機構（AMED）「橋渡し研究プログラム シーズF」：実用化担当として参画・第8回日本医療研究開発大賞スタートアップ賞【ポジションの魅力】・社会的意義の高い医療機器開発の最前線で、スタートアップならではのスピード感を感じながら、幅広い経験を積み成長できる環境です。・社会的意義を強く感じられる業務に携われます・国内では希少な高度管理医療機器開発の知見や経験が得られます・スタートアップならではのスピード感ある環境の中で成長が可能です

主な業務内容下記職務内容は、必要事項の一部ですので、全てを網羅しているわけではありません。1. 顧客対応・アドバイジング? 顧客の海外展開計画や課題のヒアリング? 対象国の規制・認証要件の確認? 最適な試験・認証ソリューションの提案? 認証取得までのロードマップ策定? 顧客との定期的なコミュニケーション2. プロジェクトマネジメント? 海外認証・試験プロジェクトの計画立案? 試験スケジュール管理? 社内技術チームとの連携? 海外試験所との調整? 進捗管理および課題解決? 認証取得までのプロジェクト推進? 立ち合い試験実施時の通訳サポート? 請求に関する事務処理3. ビジネスディベロップメント（内勤営業）? 問い合わせ案件への対応? 顧客ニーズの発掘? 提案書・見積書作成? 既存顧客への追加提案? 営業担当者との案件創出活動? マーケティング施策への参画4. グローバルネットワークとの連携? 海外拠点・海外試験所とのコミュニケーション? グローバルプロジェクトへの参画? 各国の規制・認証情報の収集? 海外エキスパートとの協業

【ミッション】SUBARUの電気自動車（BEV）開発において、空調（エアコン）や熱のコントロール（サーマル制御）を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。～SUBARUとは～“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位（2年連続）を獲得。さらに、自動車アセスメント（JNCAP）では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック／インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。～補足～■制御の仕組み（温度センサー、冷却ファン、ポンプなど）の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験（シミュレーション／実機テスト／実車テスト）にも携わっていただきます。■同社の空調やサーマルシステムはオリジナルの自社製になります。～使用ツール～ Matlab/Simulink（動作シミュレーション）、CANalyzer（データ解析）、CATIA（3D設計）、MS Office【具体的には】■車内空調（エアコン）、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E＆Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係：★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間：25時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1～3日程度）■出張：あり（月1回～年1回程度）【定年/役職定年】■定年：60歳（役職定年なし）■再雇用制度あり（65歳まで）

■仕事内容・タイヤ開発部門もしくはタイヤ工場より、開発や改善等で必要な金型を設計・作図を行う業務です。・主にタイヤ金型（PC、MC、TBなど）と加硫冶具（コンテナ、ビードリングなど）の定例業務（新造・改造・面増）となります。・また、タイヤ性能の向上やタイヤ生産性の向上のために金型への新技術や改善の設計も重要な業務の１つです。・さらに、業務改善（効率化や品質向上）を継続して行い、誰でも簡単に間違いのない設計ツールの開発も行っています。■この仕事の魅力・機械設計の知識やCAD・FEMの経験を元に、新技術の設計や業務改善をチームのメンバーもしくはリーダーとして推進することができる。・金型に特化した部門であるため、金型の設計・調達・製造・検査のすべてを経験することができ、専門知識やスキルを向上することができる。・タイヤ設計者やタイヤ生産技術者とのコミュニケーションにより、タイヤ知識も向上することができる。【配属先】モールド部　設計グループ■部署の雰囲気タイヤ生産本部に属していますが、生産、設計、海外 11 拠点と幅広い部署と関連して、金型の製作手配、設計、品質保証、技術開発を行う部署です。管理・調達、設計、技術・品質と３グループに分かれおり、お互いに協力して業務を遂行しています。管理・調達、設計はルーチン業務もこなしながら改善を進めています。女性が比率が比較的高く、重要な業務にて活躍しています。■キャリアプラン将来的には金型開発のコントロールタワーとしてスケジュール管理やトラブルシューティングなどマネジメントに近い業務を担当していただきます。また、それぞれのキャリアプラン、本人の希望等に応じて他部署・他部門への異動はあります。国内製作子会社異動、海外拠点駐在もあります。

【業務内容】・年間計画の設備修繕保守計画の実施（外注管理）・各課からの依頼（修繕保守対応）・官庁申請（消防、労基など）【キャリアステップ】経験により千葉技術課内でのジョブローテーション、新規設備投資案件の対応も可能【勤務詳細】・勤務時間：8:30～17:00・休日：土日、祝日※夜間・休日対応・・・突発的に発生　└休日対応：昨年11回/年※転勤の有無：当面の間想定なし【募集背景】■大型設備投資により機器が大幅に増え、適切な設備管理を行うためにも、保全担当の人員強化が早急に必要な状況です。先々の大型投資プロジェクトへメンバーアサインするためにも増員を図っているフェーズにございます。【募集部署Topics】・今後の持続可能な脱炭素社会の実現に向けて、あらゆるデバイスの最適運用が必須とされ、リアルタイムネットワークの大容量化、AI の活用も企図され、電子デバイスや半導体が未来の社会インフラを担うと期待されています。特に半導体分野は、今後１０年で２倍以上の市場成長が予測され、世界各国ではすでに戦略的投資競争が加速し、より高性能な電子デバイスの実現に向け多くの機能性材料の供給拡大が望まれています。・当社ではその実現に向けて、長年培ってきた高純度合成、精製技術にさらに磨きをかけ、急増する需要と顧客品質を満たす安定供給体制を強化するため、当社千葉工場内に第４感光材工場の製造設備増設を行いました。【転勤時の手当て】・引っ越し費用負担（会社指定の業者）・支度金（使い道は自由で独身10万円／単身15万円／帯同18万円が支給です）・礼金・仲介手数料は会社負担・住宅手当：世帯主13600円／非世帯7800円【その他魅力情報】・定着率95%・社員食堂は1食400円で喫食可能（千葉工場のみ）・30代で管理職実績あり・4年連続経常利益130％以上成長（2019年：前年比144％、2020年：前年比132％、2021年：前年比145%、2022年：前年比165%）

飲料及び食品製造装置の制御設計業務をお任せいたします。【職務内容】・PLC制御のソフト設計・制御盤設計・計装設計・タッチパネル画面設計・協力会社の施工図のチェック※実際に制御盤を作るのは協力会社です・顧客の工場や現場を訪問し、設計のための現地調査を実施※現場にいくことはありますが、依頼は営業担当がいただいてくるため、内勤がほとんどです。【働く環境】・転勤：なし・出張：顧客は国内6～8割の飲料や食品メーカー、一部海外メーカーです。全国的にお客様がいらっしゃるため、出張の可能性はありますが、月に1回程度の頻度です。・残業：30時間/月また、会社の規定により、年間720時間、月/60時間以上は残業ができません。※平均勤続年数17．8年、新卒入社後３年間離職率０％と入社後の定着率が良く、長期的に活躍しやすい基盤があるため、出産後の復職率も100％となっています。【充実の研修制度】入社後は客先現場で食品プラント試運転担当のエンジニアに同行し、知識習得を行っていただきます。配属後はOJT中心の研修でしっかりとフォローいたします。また定期的に階級、社歴別の研修も設けており、今後成成をしていくための制度が充実しているため、未経験の方、経験が浅い方でも安心してご入社頂けます。【同社の魅力】70年以上かけて培った、殺菌・設備洗浄・自動化制御のコア技術を強みに創業以来黒字経営を続ける飲料・食品・医薬品製造設備の業界トップシェアのプラントエンジニアリングメーカーになります。大手企業を含めた多くの企業様に対して弊社設備の納入実績があり、その設備の改修、メンテナンスのニーズが恒常的にある点、また、今後なくならない食や医療の分野において展開している点から業績は安定して推移し、創設以来黒字経営を続けていますまた、現在同社では工場の遠隔操作における技術も開発途中のため、将来的に携われる可能性がございます。

＜具体的な業務＞・半導体製造装置に関する日常的なメンテナンス・改善活動、設備導入に関わる業務・半導体工場に関する施設のメンテナンスや管理に関わる各種業務

【職務内容】 　電子デバイス・ディスプレイ用フィルム、機能性工程フィルムの研究開発・マーケティング活動をグローバルに推進して頂きます。　同社は、日本以外に、米国・フランス・韓国・中国・マレーシアでフィルムおよびコーティングの開発・製造拠点がありますが、これら拠点のヘッドクオーターとなる日本の研究所にて、下記の研究業務に取り組んで頂きます。・ポリエステル樹脂設計、製膜技術、インラインコーティング手法を駆使した新規機能性フィルムの創出・ウェットコーティングによる機能膜形成技術を駆使し、新たな機能を付与したフィルム新製品創出や新規用途開拓【求める人物像】「明るく積極的な方」「提案型の方」「メカニズム追求を大事にされる方」「業界の常識や短期的な視点だけに捉われることなく、新技術や技術融合に挑戦できる方」「新しい価値の創造により社会貢献したい方」「社内・他社との協業に積極的な方」をお待ちしております。

【配属先部門の担う役割】弊社で携わるディーゼルエンジンの製造に関する品質保証及び品質管理の役割を担う。【入社後の具体的な仕事内容】■品質保証・ISO9001の維持管理・客先及び検査機関の認定の取得及び維持管理・エンジンの品質を確認し、製品出荷の最終的な判断を行う。・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレーム管理■品質管理・部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査)・発注先の工場品質監査・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレームの処理・船舶の検査機関(船級協会)の対応【仕事の進め方】先ずは職場指導員と共に業務に携わる事で業務の概要を掴んでいただきます。その上で、他部門や外部研修を行って頂き、品質管理・品質保証に関連する知識を身に付けて頂きます。１年を目途に、自身で検査を行えるように検査員として資格付けを行った後は、実戦力として一人で業務に携わる事になりますが、先輩もフォローを行いますので安心して業務が出来ます。【出張の有無】有り（国内・海外）【転勤】当面なし（但しご本人様の成長を鑑み、部門間のローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。）【事業の目指す姿】お客様に満足の頂ける高い品質のエンジン製造を追求し、社会への貢献とエンジン事業の発展を目指します。さまざまな不具合やトラブルに対する原因究明、対策立案及び再発防止に向けた取組みは更なる品質改善につながり、品質向上及びトラブルの未然防止を行うことで、お客様に安心してご使用いただける製品の物づくりに日々挑戦しています。【募集背景】業容拡大に向けた人員の補充【本ポジションの魅力ややりがい】エンジンの不具合やトラブル対応が必要な部門となりますので責任感を要し、品質を担保する重要なポジションですが、その分やりがいのある部門です。また、国内のみならず主に韓国や中国など海外メーカーへの品質監査などもありますので、海外に興味のある方については魅力的な部門とも言えます。（出張頻度：2～3カ月に1回程）業務についても比較的計画の立てやすい職場となりますので、有休休暇の取得などワークライフバランスの取りやすい部門であることも魅力の一つです。

同社、技術職においてご経験を活かして頂けるポジションを広く検討頂ける求人です。【検討可能エリア】東京、大阪、北海道、宮城、愛知、静岡、石川、岡山、福岡【検討可能ポジション例】施工管理・メンテナンス管理・設計職等【同社の特徴】同社グループの圧倒的な顧客基盤を活用し、案件90％は元請けでの受注となっております。／お客様に対して、設計から施工、メンテナンスまで通気一貫したご提案が可能です。／環境対策に強みをもつ同社では、省エネや環境負荷低減に即した案件を伸ばしております。【魅力】同社グループの法務担当であるため、グループ各社の法務担当者と交流する機会が多くあります。（法務責任者の交流の場もあり）また、同社グループとして提供されている法務研修があり、必要に応じて研修を受けることが可能です。■現場後方支援専門部署の設立■過重労働防止システム・20時以降および休日は上司の承認がなければPCが稼働しません■取引先への理解・社長発信にて、工期や働き方への協力依頼■業務システムの見直し・改善・重複する作業の見直し、削減・Excel管理→システム化による省力化※その他業務フロー・内容の見直しを行い、効率化・外部委託化をすることで時間外労働の削減に取り組んでいます【風土】一人ひとりがやりたいことを尊重し、 新しいことに挑戦できる風土があります。中途入社も多い組織となっており、中途入社者の方も馴染み安く、キャリア形成し易い環境です。

※本ポジションは、最長5年の有期契約雇用となります。【業務内容】着任後、当社と公的研究機関との共同研究プロジェクトへ研究員として参画いただく予定です。当社プロジェクトリーダーおよび研究機関側教員とも協議のうえ、主に研究機関の研究室にて以下の研究開発活動に従事いただきます。・強相関電子材料、スピントロニクス材料、トポロジカル材料、マルチフェロイックス材料などに関する研究開発・上記材料系を利用した次世代半導体デバイス（環境発電デバイス、　メモリデバイス 等）の開発・原理検証（材料設計、デバイス試作・原理検証、プロセス適用性検証・信頼性評価 など）・当社技術・研究企画部直下の新規共同研究プロジェクトメンバーとして、　7名前後のチームメンバー（うち、当社社員2~3名）の一員としてご活躍頂きたいポジションです。・本プロジェクトの詳細については以下URLよりご確認ください。https://www.sumitomo-chem.co.jp/news/detail/20230328_1.htmlなお、本ポジションは1年単位の有期契約のポジションとなり、更新期間は最長5年となります。【部署について】技術・研究企画部では当社全般の技術・研究開発の企画・推進・管理もミッションとしています。【本ポジションの位置づけ】将来、当社の柱となる新規事業創出のための基盤研究の一環として、新しい物理現象に基づいた環境配慮デバイスの実証ならびに社会実装を目指し研究開発に着手します。※住友化学社の業績回復の主な理由※医薬品分野で主力3製品の売上が拡大したこと、情報電子化学分野での出荷増加、エッセンシャルケミカルズ分野での販売価格上昇、健康・農業関連事業での市況改善、加えて販売費及び一般管理費の大幅減少などが挙げられます。さらにペトロ・ラービグ社の債務免除などの非経常的利益も営業利益の改善に寄与しました。これらの結果、売上収益や営業利益が前年同期から大きく改善しています。

【当事業部の役割】「SUBARU Lab」は、SUBARUの車のあらゆる道路での安全性を高めていく事を目的に、2020年12月に新たに渋谷の地にオープンしました。SUBARUのコアテクノロジーであるアイサイトのステレオカメラの画像認識に、AIをはじめとした最先端技術を融合していく事で新たな技術革新を生み出していきます。新しい技術を世の中に役立てたいといった方、技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを期待しております。【事業部のビジョン】リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。※SUBARU車乗車中の死亡交通事故およびSUBARU車との衝突による歩行者・自転車等の死亡交通事故ゼロを目指す。【職務内容】車載プラットフォームから取得したカメラ映像に深層学習を適用し、物体検出・追跡や自車の走行経路予測を行う先行開発を担当します。組込み向けGPUマシンを中核に、CAN・（車載）Ethernet・カメラI/Fの入出力制御と表示出力（HDMI）を含むソフトウェア設計、計測データや画像／動画を保存・検索するDB設計、走行データのクラウド送信とAI学習向けの前処理・加工ワークフロー設計までを一貫して担います。走行試験と性能評価で得た知見をもとに、要件定義から試作・検証・改善を社内でゼロから素早く回し、必要な仕組みを自ら考案して形にしていく業務です。<具体的には>ADAS検証車両に搭載する機器の選定から、実際に搭載して走行できる環境構築までを担当し、以下の業務を複数担当します。・車両内で利用する各種センサーや計測器のセットアップ・相互接続（例：地図情報利用のためにJetsonとLocatorをEthernetで接続）・車両内で動作するソフトウェアの開発（AI推論のためのSocket通信、GPUでの推論結果をCPUで演算し情報変換、CAN通信による車両制御）・ソフトウェア管理用のWebUI・WebAPI開発・DBへの動作結果保存および検証結果確認【身に着けることが出来るスキル】SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。ステレオカメラの認識と、SD/HD地図、各種センサーをSUBARU Labが所有する試験車両に取り付け、私たちが開発した認識、経路、制御ソフトを実装し、挙動の確認をします。本ポジションでは机上のシミュレーションだけでなく、AI開発者やソフトウェア開発者がつくったロジックを実車へと組み込む業務を通じて、実際に車両で実現できるのかを確認するための非常に重要なプロセスを担うことになります。目指すべき車両挙動や開発目標から、その手段まで、自由闊達に議論し、トライ&エラーを繰り返し開発していきます。企画、設計、実験、机上検討、というような枠組みに一切とらわれることなく幅広く自動運転車両開発に携わることで、最新のAI技術や、制御技術を実機で動かすスキルを身に着けることが出来ます。【働く環境について】研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 4080搭載PC、5Kモニタ）オンプレミス計算環境（例：NVIDIA H200搭載マルチGPUサーバーなど)自動運転用の試験車両および、シミュレーション環境、海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。

【職務内容】同社の購買担当として、購買企画、安定調達、コストダウンを主なテーマとし、バルブに係る下記業務をお任せします。購買担当として,購買企画,安定調達,コストダウンを主なテーマ とし,バルブに関わる下記業務をお任せします。 ・見積もり,安定調達業務・新規国内サプライヤの開拓 ・原価分析,コストダウン活動・サプライヤ監査,品質確認 ・取引先との折衝業務・出張の頻度は月1回程度【入社後の流れ】まずは先輩の支援(こういう流体を流すのであれば、こういう素材を使ったバルブが良い等の提案)を行いながら、バルブに関する知識、業務の流れを身につけていきます。サポート、フォロー業務を行う中で、徐々に担当先を付け、一人立ちしていただく流れになります【配属予定部署】国内購買部門【募集背景】欠員補充

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、ファームウェア及びアプリケーションの設計、実装を行って頂きます。【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：技術開発部門 研究開発Div. 商品開発部※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）【技術開発部門について】募集している厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げており、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。また、当社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合（そうごう）」活動を積極推進しており、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。・アナログ半導体による高精度のモーター制御・光学カメラセンサーシフト・車載向けシート振動デバイス　など【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

同社の営業は、原則、「技術営業」であり、顧客との商談、案件検討、見積作成、案件獲得、図面検討、工程検討、材料・外製手配、生産管理、品質確認、納品確認、売上計上、フォロー、という一連の流れを行う。

【ミッション】E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。電気電子の領域で価値ある商品を高品質かつタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。当課では下記をミッションの柱としています。・量産向け製品を高品質・高効率に作り切る・次・次々世代車両を見据えた開発の仕組みと体制を作る【取り扱っていただくプロダクト/技術】ボディ統合ユニット（BIU : Body Integrated Unit）・ドアロック、ヘッドライト、ワイパーなどのボディ系制御のインプット/アウトプットコントロール・車内の各スイッチ、ユニット状態などを取りまとめてステータス化し、他のユニットが制御に使えるように通信で共有する【具体的には】BIUの開発業務をご担当いただきます。<具体的には>・BIU仕様（制御/ハード）の開発。各機能による振る舞いをお客様の使い方を中心に検討し、「車両価値がプラスになる振る舞いはどうあるべきか？」「車一台で見た時に問題はないか？」等を関係する部署と共に確認し、ユニットの仕様書として発行する。・ECUサプライヤに対して要求仕様を確実にインプットし、開発日程フォローや節目での品質を確認しつつ、開発課題が発生した際は自らが周囲を牽引して解決する。・設定値や装備など、車種毎に変えなければいけない部分に基づく情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門がスムーズに業務できるよう情報インプットする。<使用言語/環境/ツール/資格等>Must：必須ツールは無し。普通自動車免許は有すること（事業所移動、試験車運転、出張等に用いる為）Want：MATLAB Simulink/Stateflow（モデルを使った仕様表現、動作検証のため）、CATIA V6（車内のユニットレイアウト検討のため）、CANalyzer/CANoe、Excelマクロ【募集背景】HEV、BEVのニーズが急速に高まる中、駆動方式の変更のみならずSUBARUらしさを保ったまま燃費/電費にも優れ、新しい時代にもお客様から愛されるクルマを世に送り出す事をミッションにしています。その中で、ボディ制御（ドアロック、ヘッドライト等）も進化を続けており、これまでのようなスイッチONで動く単純な制御から、周囲の状況に応じて動いたり、遠隔でも操作できたりする、よりきめ細かく・ストレスなく使用者をサポートする制御への進化が求められています。高度化するボディ制御に対応した開発をするために、設計スキルをもったメンバを増員し、この先の競争力ある製品を生み出す原動力としていきます。【業務のやりがい/魅力/優位性・完成車メーカであることで、自らが主体的に課題を見つけ出して検討し、機能提案することができる。・開発したユニットが載った車両を世界中で販売し、SUBARUファンのお客様の手に届けられる。・BIUは全ての車両に搭載されるユニットであり、全てのお客様が日常的に使う機能を担う事ができる。・お客様の操作を起点として目に見える機能が多いため、「使いやすさ」の出来が良いとお客様の満足度を直接向上できる。・BEV時代に大きな変革を迎えており、電子制御ユニットの統廃合・物理スイッチを減らしてソフト化するなど、今後の激しい変化を見据えた戦略の提案ができる。【入社後キャリアパス】保有スキルに応じた業務割付を考えており、十分な制御検討の力があれば次世代・次々世代向けの開発に参画頂きます。スキルにまだ増強の余地がある場合、まずは今の世代車両の改善開発に参画頂きボディ制御の知見を深め、その後に次世代を見据えた開発を担って頂きます。また、発揮能力に応じて開発リーダー、プロジェクトマネジメント領域に将来業務を広げることも想定しております。

【期待する役割】非鉄金属、環境リサイクル分野におけるプラント建設（EPC）や機械装置の計画、設計、調達、検査、施工管理、試運転等に従事いただきます。【職務内容】・P＆ID、機器配置、機器リスト等の基本設計のとりまとめ・積算、工程計画、機器調達、検査、施工、試運転の実施と管理・配管、機器、電気計装、土建設計部門との設計調整【魅力】顧客のFS、FEED等の基本計画段階から参画し、詳細設計、調達、建設、試運転まで一貫して担当することで計画から完成まで経験し、大きな達成感が得られます。通常の建設EPCと比較し、非鉄金属、リサイクル分野に特化した機械系の設計が含まれることが多く、プロジェクトマネジメントスキルの他に機械系の技術や知識が身に付きます。【案件に関して】安定した経営基盤を持ち、トップクラスのシェアを誇る当社の案件は、数億～数十億の案件が多数。大規模案件に携われるので、いち早くスキルアップすることができます。※大規模メンテンナンス(定修工事)時には、2,000名にもなる人数を束ね業務を遂行します。

【期待する役割】石油・石油化学など各種プラントにおける工事(機器、配管等)の配管設計（空間設計）をご担当いただきます。【職務内容】工事規模によっては、マトリックス組織で他部門の複数メンバーと業務を行います。見積時の現地確認・ルート計画から始まり、受注後の詳細設計まで実施します。また他部門への設計情報の展開も行います。配管設計では設計協力業者に依頼することもあり、複数の計画者の品質が一定になるよう調整を行う事が大切です。手書き、2D設計はもちろん、3D設計を行う事もあるため、3Dモデル設計の概要を理解することも大切です。【魅力】設計管理だけではなく、日々仲間・協力会社とやり取りしながら設計工程の管理を行い、スムーズに工事に移行するのが設計管理の役割であり、裁量の大きな仕事です。国内外のプラント工事において、自分が設計したものが、現場で作り上げられる工程を見ることを配管SV(スーパーバイザー)という立場で経験することも出来、多くの仲間と力を合わせて仕事をやり遂げた際には、格別の達成感を得ることができます。中途入社でも、経験や意欲に応じて大規模プロジェクトの設計責任者や組織のマネジメントを担うなど、キャリアアップが可能です。【就業環境について】全社で時間外労働に関するガイドラインを定め、24年度の配管部平均残業時間は月15時間以下となっています。

【職務内容】石油油槽所における工事(機器、配管等)の設備管理（日常的な補修工事、定期的な大規模修繕工事、改良工事、新設工事等の計画業務や工事管理等）を行います。高品質な工事を進めるために工事全体を把握する力や、先を考えて動く力、協力会社の作業員の方々と良好な関係を築く事が大切です。【当社について】安定した経営基盤を持ち、トップクラスのシェアを誇る当社の案件は、数億～数十億の案件が多数。大規模案件に携われるので、いち早くスキルアップすることができます。※大規模メンテンナンス(定修工事)時には、2,000名にもなる人数を束ね業務を遂行します。【就業環境について】全社で時間外労働に関するガイドラインを定め、24年度の配管部平均残業時間は月15時間以下となっています。油槽所での就業ではなく、横浜みなとみらい本社にて執務となり、必要に応じて現場への出張を行う就業形態になります。

【期待する役割】当社の品質マネジメントシステム（QMS）の維持管理や運用方針・計画の策定をはじめ、全社的な品質管理体制をリードするポジションです。認証の取得・維持や内部監査の統括、不適合管理・品質トラブル時の対応など、各部門・協力会社と連携しながら、品質水準の向上に向けた施策を企画・推進していただきます。高圧ガス大臣認定や電気事業法の民間製品認証をはじめとする公的資格の維持・取得にも携わり、当社の安全と品質を支える重要な役割を担います。【職務内容】1) 品質方針・QMSの体系整備・品質基本方針の策定、および認証の維持管理・全社的なQMS活動の方針・計画立案と規定の策定・運用・UH（請負品質）向上施策の立案・実行指導2) 全社品質計画・レビュー・公的資格管理・全社品質管理計画の立案と、定期的なマネジメントレビューの実施・高圧ガス大臣認定や電気事業法民間製品認証などの公的資格の取得・維持・高圧ガス設備における銘板・試験成績書の発行管理3) 品質トラブル・不適合・監査対応・品質トラブル発生時の緊急措置・対外折衝支援・不適合管理（記録・分析・是正措置の実施と効果検証）・QMSの内部監査および検証資格者の育成・認定4) 教育・評価・会議運営・表彰・社内向けQMS教育の企画・実施、協力会社のQMS評価・全社品質会議の立案・運営、品質表彰の事務手続および運営サポート上記を通じて、組織全体の品質向上をリードし、各種規定や計画の策定・運用、トラブル対応まで幅広く担っていただきます。【魅力】全社的な品質方針の策定からトラブル対応まで、多岐にわたる業務をリードする醍醐味があります。関係各所や協力会社との連携を通じて経営層とも直接やり取りし、企業の信頼を支える使命感を実感できる環境です。さらに、高圧ガスや電気事業法に関連する公的資格の取得・維持に携わることで、専門知識やキャリアを大きく伸ばすチャンスも得られます。【転勤について】総合職採用の為、将来的に異動及び転勤の可能性は0ではありませんが、本人のご状況や家庭のご事情を加味しながら決定します。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、センサモジュールの設計業務に携わって頂きます。【具体的な職務内容】■MEMS等のセンサモジュールの仕様検討■センサモジュール開発■商品開発のプロジェクト推進【主な製品】■8インチCMOS、8インチパワーデバイス■MEMSフローセンサー、MEMS圧力センサー、MEMS非接触温度センサー、MEMSマイクロフォン【ポジションの魅力】同社のMEMS製品については、最終的にセンサモジュールとして出荷するにあたり、お客様との打合せにて仕様を確定させ、モジュール設計（商品開発）をプロジェクトで進めていく必要があります。自身が担当した商品が世にでて多くの人々に使用されることにやりがいを感じることができます。【組織構成】■勤務地：滋賀工場（滋賀県野洲市市三宅686番地2）■配属予定部署：半導体事業部 MMIS モジュール設計課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【滋賀工場について】1982年に半導体工場として操業を開始し、2021年10月にミネベアミツミ株式会社のグループ会社の一員として生まれ変わりました。「豊富な経験」「高度な管理力」で、ウエハ前工程から実装・組立の後工程まで、開発設計～量産まで一貫した体制を保有しています。「半導体・MEMS技術を活かし、社会に求められる製品を開発生産し、持続可能かつ地球にやさしく豊かな社会の実現に貢献します」を方針に掲げ、これまで培ってきた技術を結実・進化し続けます。

【ミッション】グローバルに展開する同社製の建設機械に関するサービスマン（整備者）の育成リーダーとして、技術教育に関わる一連の業務をご担当いただきます。具体的には、製品整備に関する教育プログラムの企画・実施、教材・マニュアルの作成、サービスツールの開発などを通じて、整備人材の育成を多面的にリードしていただきます。特に現在は、グローバルでの人材育成強化が求められており、育成体制の標準化とレベルアップが重要課題となっています。その一環として、海外代理店のサービスマンに対する技術スキルの定量的な把握・分析を行い、その結果に基づく教育実施も担っていただきます。今後は、国内外問わず均一かつ高品質なトレーニング環境の構築を目指し、現地トレーナーの育成や教材整備の推進など、グローバルな視点での教育基盤構築にも主体的に取り組んでいただくことを期待しています。～補足～■グローバルな出張の機会：国内外を問わず、代理店との連携や現地での業務を通じて、様々な場所に出張する機会があります。但しトレーニング実施時のみですので、恒常的に海外出張が発生することはございません。■英語の使用について：トレーニング対象者が、外国籍であることがございます。その際は英語を用いて育成プログラムを遂行していただきます。会話ベースでの英語使用はトレーニング実施時のみとなり、日常的には問い合わせに対するメールベースの英語使用が主になります。【具体的には】■技術教育ならびに施工技術等の指導■サービスマン育成に係るトレーニング内容企画■付随するサービス資料・マニュアル類の作成、教材・サービスツールの開発　等【組織構成】CS本部ーCS部ートレーニンググループ：グループリーダーートレーニングチーム：★本ポジション（現任2名）ーマニュアル作成チーム：担当7名【募集背景】グローバルでの建設機械需要の拡大に伴い、当社製品のアフターサポート体制の強化が求められています。特に、整備技術者の教育体制はサービス品質の基盤であり、育成リーダーの役割は年々重要性を増しています。よって組織強化の為、増員募集いたします。【働き方】■残業：20時間程度／月■フレックス制度：あり■出張：あり【定年/役職定年】定年：65歳（役職定年：無）／再雇用：あり【企業の特長】■ビジネスの特徴住友建機は、油圧ショベルやアスファルトフィニッシャーを中心とした建設機械の開発・製造・販売を行う総合建機メーカーです。特に国内外で需要の高い中型油圧ショベルと道路舗装機械に強みを持ち、北米・アジア・欧州などグローバルに展開しています。海外売上比率は50％を超えており、グローバル企業としての存在感を高めています。■主要財務指標（営業利益率）直近3年間の営業利益率は以下の通りです。・2021年度：6.3%・2022年度：5.1%・2023年度：5.9%同業他社平均が概ね4～5%台である中、住友建機は一定の利益率を維持し、安定した収益構造を有しています。■差別化ポイントアスファルトフィニッシャーは国内市場で約70％のシェアを誇り、同分野では圧倒的な競争優位を確立しています。また「現場での故障を最小限に抑える」ことを重視し、定期メンテナンスや技術サービスに注力。専用のトレーニングセンターを設けてサービス人材の技術力向上を図るなど、アフターサポート体制が充実しています。技能全国大会の開催など、社員のモチベーション向上にも力を入れています。■顧客からの評価実績「高稼働率・低故障率」が評価され、国内外の建設・インフラ企業から信頼を得ています。安全性の高さやサービス対応力も継続的に高評価を受けています。■トピックや展望電動建機やICT建機など、脱炭素・スマート施工の流れに対応した次世代製品開発を推進。2024年には電動小型ショベルの

エレベータの構造を支える大型構造物を中心としたものづくりが特徴の丸菱製作所。近年では三菱電機様を中心に、新しいお取り引き先からのご依頼も多く頂けるようになりました。今回の生産管理職は、社内での生産計画の立案から進捗管理、全体取りまとめ等を行う重要なポジションです。部門長等へのチャンスもあるやりがいのある募集しています。【募集背景】現在、品質管理責任者が不在、工場長が兼務している状態となっているため、即戦力として品質管理のご経験者かるマネジメント経験者を雇い入れていきたい。【ミッション】品質管理方法・試験の内容など、品質に関割る仕組みづくりの立案

【職務内容】羽田空港の航空燃料給油施設の点検・メンテナンスを行っていただきます。配属予定部署では主に電気を担当する電気係になります。電気係では基本的にチームで設備点検を行います。ご経験を積まれ能力・適性に応じて、設計部門で設計関連の業務を担当することもございます。設計などの経験がある方も、まずはメンテンナス業務を行っていただき、当社の設備などを学んでいただきます。業務を幅広くご経験いただくために、部門間でのジョブローテーションを行い、施設課へ異動の可能性もございます。【業務詳細】★基本的にチームで設備点検を行うため、未経験でもしっかりフォローいたします。〇電気係・受変電施設の定期点検（デイリー／マンスリー）・各電気、計装設備の点検・電気防食の点検 　等・年間計画に基づき給油施設を点検、整備・補修箇所がある場合、修繕計画を立案・協力会社と共に工事を進めるための施工管理【組織構成】15名が在籍しており、知識・経験が豊富な者が一から業務を教えていきます。【入社後のイメージ】教育担当者と一緒に業務を行っていただきます。期間としては1年程度を想定しておりますが、個人の能力に応じて決めていきます。【本ポジションの魅力】・完全週休2日制、年間休日120日以上・点検は年間計画に沿って行うため、無理のないスケジュールで業務を行っていくことができます。・残業は月10～20時間程度で、ワークライフバランスが整った環境です。※繁閑により多少の変動の可能性がございます。【部署の方に聞いたやりがい】羽田空港から航空機が飛行するために、なくてはならない仕事です。昨今、インバウンドが増えている中で、フライト数が増便し、当社の需要がより一層高まっています。飛び立っていく飛行機の姿を見る度に、「日々私が空港の設備をメンテナンスしているから、この光景が見られるんだ」といった気持ちになれます。また、給油設備全体に携わるので、さまざまな機械に触れられる点も面白いです。【同社の航空燃料取扱事業】https://www.san-ai-obbli.com/business/aviation/about/1955年、三愛オブリは日本初のハイドラントシステムによる航空機給油業務を開始し、羽田空港の発展に伴い設備拡充を進めてきました。今後も安全で確実な航空燃料供給体制を構築し、羽田で培った技術を活かして国内外の主要空港へ給油施設の技術支援も行っています。【同社について】同社は創業72年、プライム市場上場の独立系のエネルギー商社です。航空燃料取扱事業のパイオニアであり、国内国外の諸空港のモデルになっています。同社は石油関連事業を主軸にLPガス事業・航空燃料取扱事業・化学品事業・天然ガス事業など幅広い事業を展開することで安定した事業基盤を築いています。

【職務内容】羽田空港の航空燃料給油施設の点検・メンテナンスを行っていただきます。配属予定部署では主に機械系を担当する施設課となります。ご経験を積まれ能力・適性に応じて、設計部門で設計関連の業務をお任せすることもございます。設計などの経験がある方も、まずはメンテンナス業務を行っていただき、同社の設備などを学んでいただきます。業務を幅広くご経験いただくために、部門間でのジョブローテーションを行い、電気係等へ異動の可能性もございます。【業務詳細】※実際に現場でメンテナンスを行っていただくポジションです。・ハイドラントバルブ（航空機給油用バルブ）の分解、整備・給油施設（ポンプ、タンク、バルブ配管等）の定期点検・航空機給油用フィルターの点検、交換　等・年間計画に基づき給油施設を点検、整備・補修箇所がある場合、修繕計画を立案・協力会社と共に工事を進めるための施工管理【組織構成】15名が在籍しており、知識・経験が豊富な者が一から業務を教えていきます。【入社後のイメージ】教育担当者と一緒に業務を行っていただきます。期間としては1年程度を想定しておりますが。個人の能力に応じて決めていきます。 【本ポジションの魅力】・完全週休2日制、年間休日120日以上・点検は年間計画に沿って行うため、無理のないスケジュールで業務を行っていくことができます。・残業は月10～20時間程度で、ワークライフバランスが整った環境です。※繁閑により多少の変動の可能性がございます。【部署の方に聞いたやりがい】羽田空港から航空機が飛行するために、なくてはならない仕事です。昨今、インバウンドが増えている中で、フライト数が増便し、当社の需要がより一層高まっています。飛び立っていく飛行機の姿を見る度に、「日々私が空港の設備をメンテナンスしているから、この光景が見られるんだ」といった気持ちになれます。また、給油設備全体に携わるので、さまざまな機械に触れられる点も面白いです。【同社の航空燃料取扱事業】https://www.san-ai-obbli.com/business/aviation/about/1955年、三愛オブリは日本初のハイドラントシステムによる航空機給油業務を開始し、羽田空港の発展に伴い設備拡充を進めてきました。今後も安全で確実な航空燃料供給体制を構築し、羽田で培った技術を活かして国内外の主要空港へ給油施設の技術支援も行っています。【同社について】同社は創業71年、プライム市場上場の独立系のエネルギー商社です。航空燃料取扱事業のパイオニアであり、国内国外の諸空港のモデルになっています。同社は石油関連事業を主軸にLPガス事業・航空燃料取扱事業・化学品事業・天然ガス事業など幅広い事業を展開することで安定した事業基盤を築いています。

【職務内容】・工場内にて特殊合金を用いた板金加工気制御パーツを作っています。このパーツは周辺の磁気を引きつける力を持っており、磁界の影響を制御することができます。・これによって、半導体製造装置や電子顕微鏡など、身近な製品を作り出す精密機器や、未来を変える先端研究を支えています。・磁気の制御がしたいお客様に対してオーダーメイドで0ベースから調査～納品までを行っています。・世界レベルで見ても競合が少なく、日本では他にできる会社がないため、大手企業や、大学の研究機関などからのご依頼が多いです。・磁気制御パーツは大手が生産をストップしているため、当社には供給し続ける社会的責任があります。・直近は半導体関連企業からの受注が多く、売上の4割は海外となっております。【働く魅力】・職場の過半数が20代～40代の社員であり、若手～中堅で運営されているため、入社年次に関わらず一定の裁量をもって活躍できます。・同社の年間休日は121日あり、しっかりと休暇を確保できます。また、夜間の交代勤務がないため、日中の勤務に集中できる環境です。・お盆期間や年末年始近くに有給奨励日を設けており、最大9連休も可能です（2025年度の例）。【同社について】・精密機器・機械に関する磁気の制御を行っています。・パーマロイという合金から磁気制御パーツを作っています。このパーツによって、磁界の影響を制御することができます。・これによって、半導体製造装置や電子顕微鏡など、身近な製品を作り出す精密機器や、未来を変える先端研究を支えています。・磁気の制御がしたいお客様に対してオーダーメイドで0ベースから調査～納品までを行っています。・世界レベルで見ても競合が少なく、大手企業や大学の研究機関などからのご依頼が多いです。・磁気制御パーツは大手が生産をストップしているため、同社には供給し続ける社会的責任があります。・直近は海外の半導体関連企業からの受注が増えており、売上の4割は海外となっております。【同社茨城友部工場について】2023年に竣工した比較的新しい工場となります。https://www.ohtama.co.jp/news/230220_news.html主に大きい建屋等の磁気シールドの組み立てや解体等がメインとなります。※八王子みなみの工場同様、小さい磁気シールドボックス等も製造しております。【同社の魅力】・リーマンショックやコロナ等の厳しい状況でも利益が出続けており、1964年の創業以来黒字経営です・参入障壁が高い業界のため、業界内では独自の地位を築いており、業績が安定しています。・就業時間は8時～17時、交代勤務や夜勤がなく、メリハリをつけて働くことを推奨しております。・2023年に新設した茨城友部工場は、最新の空調設備を完備しており、年間を通じて快適な温度で働ける環境です。・持株会制度 有り

【職務概要】同社の生産拠点（食品香料、フレグランス、医薬品中間体）の設備投資プロジェクトに関わり、設備技術者としてのキャリアを築けるポジションです。設備投資計画の基本計画（プロセスフロー、レイアウト、投資概算の資料作成）から、設備予算の取りまとめ、社内向け資料作成、大型案件の検討補助まで、幅広い業務を経験できます。国内外の大型プロジェクトに関わる機会が多く、設計レビュー、ベンダーとの協議、工場側との調整など、設備エンジニアとして着実にステップアップできる環境です。国内・海外の生産拠点における食品香料（フレーバー）、フレグランス、医薬品中間体の生産設備および付帯設備に関わる設備投資計画立案・工事監理を管理を行います。【主な業務】・国内生産拠点における投資案件の基本計画検討・資料作成（プロセスフロー、レイアウト、投資概算）・国内生産拠点の期首設備投資予算取りまとめ・国内外大型投資案件の予算取得および実施段階での社内プレゼンテーション資料作成または資料精査・国内外大型投資案件における技術支援およびマネジメント（関連部署との調整、EPC業務発注、基本設計、詳細設計のレビュー、ベンダーとの技術折衝、工場担当者との協議、工事監理等など）・生産設備トラブル、自然災害、製品クレーム等の緊急事態における、生産維持、早期復旧に向けた設備対応【同社の設備投資額】2018-2020年：210億、2021-2023年：270億、2024-2026年：570億https://www.takasago.com/ja/ir/plan.html【同社の設備投資に関するトピックス】・2024年4月：インドにフレグランスセンターを開設・2024年5月：ドイツ拠点に品質保証を新設・2025年9月：磐田工場跡地にファインケミカル事業の設備投資(約80億円)【働き方】・リモートワークが週1回可能。・時差出勤が可能。1日あたり7.5時間勤務であれば、始業時間を7時～11時の間で30分単位で調整が可能です。全社での使用率も高い状況です。例)7:00～15:30、11:00～19:30【同社について】同社は世界28の国と地域に事業拠点を持つ、国内トップクラスの売上高を誇る香料会社です。食品や日用品、化粧品に使われる香りはもちろんのこと、香料を創り出す技術を活用し、医薬品やエレクトロニクスといった幅広い分野にも貢献しています。当社の社名が最終製品に刻まれることがないため、B to Cの名の通った企業と比較すると見劣りがするかもしれません。しかし、皆様が朝起きてから夜寝るまでの間に使用している数々の商品には、必ずと言ってよいほど私たちの香料と技術が使われています。実は皆様にとってとても身近な会社です。

【職務内容】分析技術者もしくは有機合成技術者・微量不純金属分分析および各種機器分析のスキル・品質管理・有機合成、有機金属錯体合成の技術者【募集背景】欠員補充【配属予定】半導体材料開発研究所 プロセス材料第一研究室【同社の魅力】■2023年度は売上高3997億円を達成し、8期連続で増収を更新しております。引き続きコア事業の規模拡大とM&Aなどによる業容拡大を推進していく方針です。■市場変化への迅速かつ適切な対応と長期的視点に基づく戦略的研究開発のバランスを取りながら、オリジナリティを主張できる製品を開発できる研究開発力が強みです。研究開発は7つの分野（樹脂添加剤、機能化学品、情報化学品、電子材料、食品、ライフサイエンス材料、環境・エネルギー材料）とこれらを支援する研究企画部で組成。巨額の研究開発費を投じています。【同社化学品セグメントの概要】■多彩なマテリアル＆ソリューションで新たな価値を創造　https://www.adeka.co.jp/jimisugo/■グローバルに広がる生産・販売網(アメリカ・フランス・韓国・中国・台湾・タイ・マレーシア・シンガポール等)■専門の研究員がお客様を直接訪問し、ニーズや問題点などを現場で確認して最適なソリューションを迅速にご提案する技術フォローを行います。＜プラスチック用添加剤＞酸化防止剤/紫外線吸収剤(UVA)/ヒンダードアミン系光安定剤(HALS)/核剤・透明化剤/重金属不活性剤・フィラー充填プラスチック用添加剤/難燃剤/エポキシ系安定剤/加工性改良剤・滑剤/水分散型安定剤/永久帯電防止剤/環境対応型樹脂添加剤＜可塑剤・塩ビ用安定剤＞可塑剤/Ca/Zn系塩ビ用安定剤/Ba/Zn系塩ビ用安定剤/助剤/環境対応型樹脂添加剤＜情報・電子化学品＞光硬化材料/光重合開始剤・レジスト用添加剤/半導体材料(高純度エッチングガス・ALD/CVD材料・半導体用銅めっき液)/回路形成・半導体後工程材料(エッチング材料・金属表面処理剤・基盤工程用薬剤・実装用シート材料)＜機能性樹脂＞水系樹脂/エポキシ樹脂/低塩素エポキシ樹脂/ウレタン樹脂/エポキシ接着剤＜界面化学品＞汎用型界面活性剤/機能付与型界面活性剤/機能付与型化粧品原料/潤滑油添加剤/潤滑油基材＜基礎化学品＞プロピレングリコール類/過酸化製品/金属石鹸(ステアリン酸亜鉛・ステアリン酸カルシウム・ステアリン酸マグネシウム)/無機化学品(塩化鉄)＜産業資材＞誘発目地材/止水材/土壌注入材

■適性、本人の希望を考慮の上、下記いずれかのポジションにてご活躍いただきます。機械設計／電気設計／機械組立／電気組立・制御盤組立・機械設計は採用後本社で研修あり※出張時は、社有車（ほぼAT車）使用。

大手製造工場向け（主に自動車業界、食品・飲料業界、医療業界など）の、オーダーメイドの自動製造装置や検査装置の製作を行っています。電気や機械の設計業務では、必要な図面や制御プログラムの作成を行います。製造業務では、設計者が描いた図面を見ながら組立や配線、微調整を行います。加工業務では、旋盤などの工作機械を使って材料を削り、部品を製作します。

オープンポジション（組立・設計）■適性、本人の希望を考慮の上、下記いずれかのポジションにてご活躍いただきます。機械設計／電気設計／機械組立／電気組立・制御盤組立・機械設計は採用後本社で研修あり出張時は、社有車（ほぼＡＴ車）使用。

【業務内容】《電気設計グループ》＊自動車部品や家電、半導体などを作る機械の電気回路の設計・開発＊配電盤、制御盤等の設計・開発＊CADを使用した設計、製図《制御グループ》＊PLC、PC、タッチパネル、多関節、ロボットのプログラミング＊出張（現地での調整の機会があります）《システムグループ》＊機械装置のプログラムのデバック＊試運転調整など＊CADを使用した設計、製図※対象となるもの・自動機、FA装置、省力化機器の電気関係全般・組立機、検査機、加工機、搬送機等のオーダーメイド機械の電気関係全般

フレキシブルコンテナバックなどの製造、洗浄及びメンテナンスサービスを事業とする各社拠点（※１）の設備に関して全ての設計フェーズに関与し、設計レビュー資料作成や外注業者との折衝まで一貫したものづくりを責任を持って担当者として取り組みます。外注するに及ばないメンテナンスや修理業務、新事業案件（自動充填機など）の技術フォロー業務もあります。※１．子会社：東日本コンテナーサービス、中日本コンテナーサービス、大阪コンテナーサービス、水島コンテナーサービス、北九州コンテナーサービス、福井太陽、協力会社：福岡縫製【生産改善プロセス】1. ヒアリングや提案（各工場の具体的なニーズや課題を詳細に把握）製造ラインの効率化、洗浄プロセスの改善、安全性の向上など、各拠点の社長や工場長、現場担当者から直接要望を聞き取り、自ら生産改善を提案。2. 現場調査（各拠点の現状を把握し、設計に必要な情報を収集）設備の配置、配管ルート、電源供給状況などを確認し、現場の制約条件を把握。3. 企画設計（工場の要望に応じた設備計画を立案）フレコンバッグ製造ラインや洗浄設備の配置を検討し、効率的な動線や作業環境を設計。構想図を作成し、概算コストを算出。4. 詳細設計（設備の具体的な設計を行い、要件を満たす設計図を作成）必要な機器の選定、使用空気量計算、設置スペースの確保を行う。外注業者との協議も行い、設計図を作成。5. 見積書の取得、発注先選定（工事発注予算を明確にし、最適な業者を選定）見積書の内容を精査し、妥当性を確認。6.外注業者へ発注（外注業者との契約を締結）工事のスケジュールや条件を明確にしたうえで発注。7. 施工管理（工事が設計通りに実施されているかを確認）施工状況をチェックし、品質を確保。計画通りに進行していることを確認。8.検証（設備が設計通りに設置され、正常に機能しているかを確認）設備が設計図と相違ないことを確認。効果の予実確認。【組織構成】生産統括本部　物流製造部部長（兼務・1名）＋メンバー（兼務・1名）【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎同社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION（Poland）　等

大手製造工場向け（主に自動車業界、食品・飲料業界、医療業界など）の、オーダーメイドの自動製造装置や検査装置の製作を行っています。電気や機械の設計業務では、必要な図面や制御プログラムの作成を行います。製造業務では、設計者が描いた図面を見ながら組立や配線、微調整を行います。加工業務では、旋盤などの工作機械を使って材料を削り、部品を製作します。

世界トップシェアの自社開発の工作機械（ガラス加工機）の社内試運転及びお客様工場内での設備の立ち上げ、保守サービスを担当頂きます。希望によっては先々設計開発などへのキャリアパスもございます。自動車やスマートフォンなどの液晶、太陽光パネルに使われるようなガラス部品を製造する工作機械をつくっており、現在主に海外の受注が好調でエンジニアの大幅増員を図っております。当部署は海外出張も多く、海外が好きな方、見分を広めたい方にはお勧めの職場です。出張の際は手当も出るため、高報酬獲得も可能！ご家族の都合で出張が厳しくなった方は配置転換の実績も有るなど、長期的にも働きやすい会社です。★★海外出張がありますが、語学力は不要です★★高い自己資本比率と利益を業績給与や決算賞与で還元する経営方針で社員のすべてが自分らしく安心して長く働ける環境を整えており、平均勤続年数は19年です。。※昨年度の賞与実績は【7.2カ月分】、また従業員には物価高対応のためインフレ手当※数万円/月を支給している実績があります。【入社後の研修例】まずは自社工場で試運転や調整を経験しながら機械を覚えていただいた後、先輩についてプロジェクトチームへ参加。日本国内だけではなくヨーロッパ、中国、アメリカなど世界中の企業へ機械の設定、運用保守までトータルで携わります。日本が世界に誇るものづくりの現場で手に職をつけることができます。研修後は、3人～5人チームで1プロジェクトを1か月～3か月担当します。中国、南米、東ヨーロッパへの出張も多くあり、グローバルに活躍したい方にお勧めです。

【職務概要】MB事業（タイヤ事業を除く事業の総称）に関する生産準備・生産管理支援をお任せ致します。（工程設計・生産性改善・各種仕組み構築など）【配属先】MB生産・技術企画部　企画管理グループ：7名（男5名、女2名）【職務内容】・各生産工程におけるＴＰＳ改善活動、ＩＥによる工場間、工場内流れ改善の推進・MB国内外工場における生産の仕組み改善推進、及びDX化推進やAIツールを活用した生産工程の効率化の企画立案・実行・既存ライン、新規ラインの受注～出荷に至るまでの工程、業務設計支援＜主要製品＞ホース配管事業(油圧&自動車ホース、金具、ホース＆金具アッセンブリ)工業資材事業(コンベヤベルト、マリンホース、空気式防舷材)航空部品事業(防衛産業向けゴム・音響・複合材製品など、民間航空機向け化粧ユニット、ウォータータンク)＜主取引先＞ホース配管事業(コマツ、日立建機、コベルコ、クボタ、ヤンマー、豊田自織、いすゞ自動車、日野自動車、等)工業資材事業(日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、火力発電所、海外オイルメジャー等）航空部品事業(三菱重工業、川崎重工業、SUBARU、新明和工業、自衛隊、ボーイング、世界各国エアライン等)【働き方】基本出社、残業：30時間程度【出張頻度】国内：長野工場、茨城工場への出張あり（改善テーマによる）海外：改善活動要請による【将来のキャリアパス】各テーマの改善業務を推進しながら経験を積んでいただけます。その後は本人の希望や適正に応じて、国内外工場スタッフとして経験していただけます。将来的には各生産拠点の生産技術系課長、または企画管理グループリーダーの役割を担う人材として育成していきます。

【職務内容】■品質管理、品質保証、生産技術、生産管理業務全般■新製品の生産導入業務■製品の品質検査業務全般■ISO9001、14001および法令規制対応業務■顧客ユーザー品質問い合わせ対応■生産トラブルの発生原因調査と再発防止策の対応【募集背景】コンシューマー製品の生産量・開発量の増加に伴う人員増強【配属先】秦野工場　生産技術課　品質管理グループ【平均残業時間】10～20時間程度/月【仕事のやりがい・入社後の教育体制など】入社後の教育は基本的には、各種手順書や標準書をもとにしたOJTスタイルになります。業務内容は幅広い分野になりますので、1～2年の教育を経て徐々に選任の業務を持つ形になります。開発にたずさわった製品が店舗に陳列された時や、口コミの良い評価が得られた時は大きなやりがいを感じると思います。

【職務内容】■JAXA、NEC、三菱電機等と取引あり■一点一様の製品を作成する高い技術力あり■宇宙・産業機器等向けハイスペック部品などを開発・製造する当社にて、電磁波解析をお任せします！【職務詳細】・FRP製品の解析（レーダードームの電波特性解析及び設計など）・アンテナ・レーダードームの電磁波解析・産業機器向け構造体の解析・FRP製品構造体の解析【同社の特徴】CFRP（炭素繊維強化プラスチック）・GFRP（ガラス繊維強化プラスチック）を中心とするFRP（繊維強化プラスチック）製品の成形加工メーカーです。60年以上のノウハウで多種多様な業界に幅広く製品を提供しています。CFRPは、鉄に比べると「軽い、強い、意匠性が高い」ことが大きな特徴です。強度は10倍、また、5分の1の軽さを誇るため、宇宙・航空分野は勿論のこと、多方面の業界にて利用されております。【同社の制度】～実力に応じて昇格・昇給「マイスターランク制度」～★マイスターランクとは：5つのランクを設けており、資格の取得や社内テスト等の明確な基準を合格すると昇格・昇給する制度です。■昇格例：未経験入社後「ランク1」→半年の研修後～半年ほど「ランク2」→1～2年程度経験を積み、資格取得後「ランク3」で担当製品が増加■昇給例：ランクアップで役職が付けば月給最大3万円アップ！～時短制度補足～時短については個々の社員の状況を考慮し柔軟に対応しております。育児・介護により朝0.5～1時間・午後0.5～1時間時短している社員もおります。～資格支援制度～業務で必要な資格に関しては全額会社負担で取得いただけます。～定年再雇用制度～60歳定年。再雇用はおおむね65歳程度までですが厳密に決まっておらず、本人の希望および所属長判断で更新の有無が決定されます。雇用形態は嘱託(契約社員、1年毎更新)となります。【同社の社風】■社員間で勉強会を実施するほど熱心な方が多いです！宇宙に羽ばたく製品を一緒に創りませんか？【主な取引先】国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）、日本電気株式会社（NEC）、三菱電機株式会社、三菱重工業株式会社、川崎重工業株式会社、キヤノン株式会社、株式会社ニコン、トヨタ自動車株式会社、本田技研工業株式会社、日本電産株式会社等【その他】車・単車通勤可(社員駐車場有)

【職務内容】■加工する製品：FRP製品（宇宙、防衛事業から産業機器、車両その他、少量対品種にて対応しています）■成形作業で完成したプラスチック部材に、マシニングセンタを使用して穴を開ける/面の精度を出す/切断等を行います。■主にドローンのカバー、部品等の小型部品をお客様のご要望に合わせて加工します。扱う特徴ごとに基本1人1台の加工機を扱います。【配属先の特徴】■30代～60代の方が5名在籍中■大型の国家案件の受注に伴い、加工担当を募集しています！【同社の制度】～実力に応じて昇格・昇給「マイスターランク制度」～★マイスターランクとは：5つのランクを設けており、資格の取得や社内テスト等の明確な基準を合格すると昇格・昇給する制度です。■昇格例：未経験入社後「ランク1」→半年の研修後～半年ほど「ランク2」→1～2年程度経験を積み、資格取得後「ランク3」で担当製品が増加■昇給例：ランクアップで役職が付けば月給最大3万円アップ！～時短制度補足～時短については個々の社員の状況を考慮し柔軟に対応しております。育児・介護により朝0.5～1時間・午後0.5～1時間時短している社員もおります。～資格支援制度～業務で必要な資格に関しては全額会社負担で取得いただけます。～定年再雇用制度～60歳定年。再雇用はおおむね65歳程度までですが厳密に決まっておらず、本人の希望および所属長判断で更新の有無が決定されます。雇用形態は嘱託(契約社員、1年毎更新)となります。【同社の特徴】■CFRP(炭素繊維強化プラスチック)、GFRP(ガラス繊維強化プラスチック)を中心とした先端複合材(コンポジット)の設計開発・成形加工メーカー。お客様の創意と当社の設計・製造技術を融合し、無限の可能性を追求。材料開発からプロセス開発、設計解析・成形加工・試作・量産まで幅広い知見と最先端の技術で、製品に新しい機能と価値を創造しています。■設計・解析力、製造力、品質力、材料・プロセス開発力、インテグレーション力といった5つの「力」による総合力が強みです。材料の単なる組み合わせによる設計ではなく、要求に応じて樹脂自体を開発最適設計することが可能なが数少ない複合材メーカーです。■材料選定から繊維配向設計により、金属からCFRPに置き換えるメリットを提案。大型と高精度の成形加工設備を保有し、多くの産業機械向け製品に対応しています。【主な取引先】★JAXA等、宇宙・防衛の国家案件からロボットまで国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）、日本電気株式会社（NEC）、三菱電機株式会社、三菱重工業株式会社、川崎重工業株式会社、キヤノン株式会社、株式会社ニコン、トヨタ自動車株式会社、本田技研工業株式会社、日本電産株式会社等

【職務内容】CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を用いた製品の【成形・組立】をお任せします。大型の国家案件の受注に伴い、部品の製作担当を大量に募集します。【作業手順】【1】図面を基に、複数の材料シートを何層も金型に貼り付けていきます【2】専用設備に投入し硬化させた後、金型から取り外します。【3】完成した各種部材を接着剤やネジ等を使用して組み立てます。■ドライバー、はさみ、カッターなどの一般的な工具を使用します。★一から教える教育環境が整っているため未経験者も安心です！【入社後の流れ】大量募集に伴い、未経験の同期入社の方もたくさんいらっしゃるので安心です！入社後数か月は安全教育・座学研修、製造の流れ・製造の基礎知識を身に着けていただき、成形作業実技研修を行います。チーム配属後は簡単な作業を先輩社員と行 い、習熟度に応じて難易度が高い物をお任せします。また、当社のマイスターランク制の評価に応じて入社年数関係なく昇給・昇格を目指せます。【同社の制度】～実力に応じて昇格・昇給「マイスターランク制度」～★マイスターランクとは：5つのランクを設けており、資格の取得や社内テスト等の明確な基準を合格すると昇格・昇給する制度です。■昇格例：未経験入社後「ランク1」→半年の研修後～半年ほど「ランク2」→1～2年程度経験を積み、資格取得後「ランク3」で担当製品が増加■昇給例：ランクアップで役職が付けば月給最大3万円アップ！～時短制度補足～時短については個々の社員の状況を考慮し柔軟に対応しております。育児・介護により朝0.5～1時間・午後0.5～1時間時短している社員もおります。～資格支援制度～業務で必要な資格に関しては全額会社負担で取得いただけます。～定年再雇用制度～60歳定年。再雇用はおおむね65歳程度までですが厳密に決まっておらず、本人の希望および所属長判断で更新の有無が決定されます。雇用形態は嘱託(契約社員、1年毎更新)となります。【同社の特徴】■CFRP(炭素繊維強化プラスチック)、GFRP(ガラス繊維強化プラスチック)を中心とした先端複合材(コンポジット)の設計開発・成形加工メーカー。お客様の創意と当社の設計・製造技術を融合し、無限の可能性を追求。材料開発からプロセス開発、設計解析・成形加工・試作・量産まで幅広い知見と最先端の技術で、製品に新しい機能と価値を創造しています。■設計・解析力、製造力、品質力、材料・プロセス開発力、インテグレーション力といった5つの「力」による総合力が強みです。材料の単なる組み合わせによる設計ではなく、要求に応じて樹脂自体を開発最適設計することが可能なが数少ない複合材メーカーです。■材料選定から繊維配向設計により、金属からCFRPに置き換えるメリットを提案。大型と高精度の成形加工設備を保有し、多くの産業機械向け製品に対応しています。【主な取引先】★JAXA等、宇宙・防衛の国家案件からロボットまで国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）、日本電気株式会社（NEC）、三菱電機株式会社、三菱重工業株式会社、川崎重工業株式会社、キヤノン株式会社、株式会社ニコン、トヨタ自動車株式会社、本田技研工業株式会社、日本電産株式会社等

【期待する役割】入社後、国内でサービスエンジニア経験（※）を積んでいただき、その後、海外拠点（主にアジア圏）に勤務していただき、現地サービスセクションの取りまとめを行っていただきます。【職務内容】■射出成形機用取出ロボット及び後工程自動化機器の、搬入・据付・試運転調整、故障・破損時の修理業務、既存設備の改造・移設業務・定期点検等を行って頂きます。■現地サービスエンジニアの管理、教育■サービスセクションの業務全般の取りまとめ等【勤務地について】■勤務地については、インド・タイ・ベトナム・マレーシア・インドネシア・中国・メキシコ等を想定。■商品知識等を身につけていただく必要があるため、2～3年程度の京都本社勤務を想定していますが、スキルが備わっている場合は国内勤務期間の短縮も想定しています。■赴任期間は約5年間です。それ以降は、本人の希望を考慮して判断します。【同社について】■同社は世界トップクラスシェアの産業用ロボットメーカーです。1973年10月に設立し、プラスチック射出成形品取出ロボットの業界に進出して以来、プラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えたプラスチック射出成形品取出ロボットを販売し、業界をリードしてきました。■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバルな活動を進めていきたいと考えています。【同社の魅力】■プラスチック射出成形品取出ロボットでグローバルシェアトップメーカー！モビリティ、エレクトロニクス、メディカル、架電、雑貨など、業界業種を問わず様々な分野で使われています！■グローバルネットワークの広さ世界18カ国58拠点に拡がるグローバルネットワークを活かし、海外売上は年々増加傾向にあります。近年、ドイツ・ミュンヘンに新拠点を設立し、またスウェーデンの某社を同社グループの一員に迎えました。ヨーロッパでのシェア拡大を目指しています。■会社の安定性自己資本比率は約80％で、設立以来連続黒字を達成し、無借金経営を継続するという抜群の安定感がございます。◎数字で見る同社の魅力◎■グロバールシェア№1（プラスチック射出成形品取出ロボット、グローバルシェア1位（2024年現在））■特許66件（66件のうち実用新案1件。独自技術の開発に熱心です。（2024年現在））■自己資本比率79.6％（2023年度実績）■営業利益率10.3％■海外売上比率65.4％（海外売上は年々増加。今後、新興国での需要拡大を予測しています。（2023年度実績））■月平均残業時間19.6h（2023年度実績）■育休取得率 女性100％、男性72.7％（2023年度実績）■直近3年の新卒入社者の定着率 95.8%（2024年現在）

【業務内容】新製品プロジェクトに関わる試作業務全般■新製品の試作から量産までの製品品質確立業務・プロジェクト進捗管理・仕様検討/工法検討/工程設計・製品規格立案■技術課題解決業務【仕事の魅力】試作品を顧客に供試し、新製品として採用され、自分たちが立ち上げた製品が無くてはならない重要保安部品として、車社会を支えていることににやりがいを感じる仕事です。【組織構成】28名（男性24名　女性4名）20歳代から50歳代試作係（DP）試作係（BL）試作係（APQP）試作管理の4つの係があり、新製品プロジェクトを進めるチーム、モノづくりチーム、試作品受注・検査・出荷のチームが、コミュニケーションを取りながら、一つの小さな会社のように業務を進めています。【採用背景】・新規新製品プロジェクトの増加。【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【キャリアパス】■ステージ1：OJTで知識・技術を身に着ける（入社～2年目）新製品プロジェクトの試作主担当者をサポートしながら学び、ものづくり、プロジェクトや顧客対応の実務経験を積む。■ステージ2：リーダーシップの発揮（3～5年目）新製品プロジェクトの試作主担当として他部署との調整や納期・品質管理など、マネジメント要素を経験。技術的な専門性を深めつつ、後輩育成にも関与■ステージ3：中核人材としての活躍（5～8年目）部門内の中核メンバーとして、複数プロジェクトを統括技術戦略や開発方針の策定に関与チームマネジメント（5～10名規模）や評価業務も担当■ステージ4：マネジメント／スペシャリストの選択（8年目以降）【マネジメント志向】課長・部長クラスとして組織運営や人材育成を担う経営層との連携や事業戦略への関与も可能【スペシャリスト志向】特定技術領域のエキスパートとして社内外で活躍特許取得や学会発表、技術顧問的な役割も視野に【取引先】トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、SUBARU、ADVICS、Astemo、ZF、Continental、他カーメーカー、Tier1

【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【仕事の魅力】・カーメーカーとともに車両開発に携わる事が出来ます。・最新鋭の計測機を使用して、多様な解析業務を行う事が出来ます。・最新車両調査から、各カーメーカーのトレンド把握を行う事が出来ます。・技術開発を通じた新規知見発掘と、それらを学会発表する事も可能です。【業務内容】・自動車用ブレーキ製品（ディスクパッド）の開発、実験業務。・日清紡グループ内の関連会社と連携し、摩擦材に留まらない広範な技術開発及び、マーケティング活動。・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的には実験分野のマネージメント候補を考えています。【組織構成】ソリューション開発部　NVH解析課・職場全体人数：6名・男女比：全員男性・キャリア入社数：0名・年齢層：30～60歳【取引先】国内カーメーカー、ブレーキシステムTier1、ブレーキシステムメガサプライヤー【キャリアパス】・入社後にR&D，製造，品証のローテーション研修を実施。・DX関連をはじめとした社内教育を数多く実施している。・情報共有と知識向上を目的に、情報交換会を1回/月で実施。

【期待する役割】電線製造設備（伸線機、撚線機、撚合機、押出機）の導入・改造改善・保全を行っています。主に電気分野をご担当します。【職務内容】■設備の導入（仕様交渉、各種設計、据付工事見積手配、試運転立上げ）■設備の改造改善・維持管理（現場からの依頼、提案の各種設計・手配、工事見積手配、立上げ）■工場インフラ維持管理、保全（工場建屋、水、ガス、電気インフラ老朽化更新）・設備によっては、分電盤・制御盤を社内設計して製作することもあり。・設備の制御盤の更新、盤内回路改造変更、工場レイアウトや電源系統などの設計・工事手配、監督、試運転・立上げを行います。【組織構成】ＳＦＣＣ㈱製造部茨城製造課　生産技術グループ　（ＳＷＣＣ㈱生産技術部兼任）総合職2名（Ｇ長1名、シニアスタッフ１名）、技能職３名※SWCC株式会社入社→SFCC株式会社への出向となります。【募集背景】欠員補充、組織強化【定年】60歳～65歳までの選択定年制

【期待する役割】電線製造設備（伸線機、撚線機、撚合機、押出機）の導入・改造改善・保全を行っています。主に機械分野をご担当します。【職務内容】■設備の導入（仕様交渉、各種設計、据付工事見積手配、試運転立上げ）■設備の改造改善・維持管理（現場からの依頼、提案の各種設計・手配、工事見積手配、立上げ）■工場インフラ維持管理、保全（工場建屋、水、ガス、電気インフラ老朽化更新）・設備によって汎用品が無い場合にはオーダーメイドで製作することもあり。・部品や治具、工場レイアウトや配管などの設計、製図を行います。【組織構成】ＳＦＣＣ㈱製造部茨城製造課　生産技術グループ　（ＳＷＣＣ㈱生産技術部兼任）総合職2名（Ｇ長1名、シニアスタッフ１名）、技能職３名※SWCC株式会社入社→SFCC株式会社への出向となります。【募集背景】欠員補充、組織強化【定年】60歳～65歳までの選択定年制