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技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の転職・求人情報(43ページ目)

技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の転職 求人数は2537件です。

さらに研究・製品開発、プロジェクト管理などの職種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

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検索結果一覧2537件(2143~2193件表示)
  • 【北海道/千歳】品質保証(QMS) ◆役職定年無

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体事業部の品質保証部で品質保証・品質管理に関する業務に携わって頂きます。【具体的な職務内容】■半導体前工程のQMS■ISO/IATF品質マネジメントシステム運用【ポジションの魅力】積極的にキャリア採用を進めており、教育プランが充実しています。その結果、半導体関連の経験が無い方でも製造品質管理や品質保証に関する専門性の高いスキルを有する事ができるようになります。業務においては社内の他部門やサプライヤー、顧客との連携が必要であり、チームマネジメント力が培われます。【千歳事業所の主要製品】アナログIC(電源関連、電池関連、映像用、通信用)、アナログ混載マイコン【組織構成】■勤務地:千歳事業所(北海道千歳市泉沢1007-39)■配属予定部署:半導体事業部 品質保証部 第二品質保証課【働き方】■定年:65歳(役職定年無)【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC)■電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC)■センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC)■IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀(MMIセミコンダクター社)の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【千歳事業所について】当事業所ではその一翼を担う重要な拠点として、デジタル設計を主体とした製品設計から製造までの一貫した技術を保有しており、半導体前工程の製造、各種ファウンドリ事業を行っております。また、地球環境保護の取り組みを積極的に推進するため、ISO14001の認証を取得すると共に、優れた品質とサービスを継続的に提供する品質マネジメントシステムを構築し、ISO9001並びにIATF16949の認証を取得しております。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.30

  • 次世代パワートレイン制御システム開発 @大阪

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。パワートレインやOut-Car連携技術等のソフトウェア技術、またソフトウェア進化価値創出に向けたパワートレイン制御開発の基盤構築を進化させていきます。"Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。【担当業務】≪業務概要≫四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。≪業務詳細≫(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象システム/コンポーネント例】●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。【開発ツール】C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、?サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word)【やりがい・魅力】・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.08.10

  • 【大宮勤務】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【管理職】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。"Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。【具体的には】BEV、HEV/PHEV、FCV、およびICEを含む次世代車両ラインナップにおいて、車両運動制御領域の技術戦略立案および開発プロジェクトのマネジメントを統括いただきます。・開発戦略・要件定義の統括完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御システムの要求仕様の策定・制御コンセプトのグランドデザイン次世代アーキテクチャを見据えた制御コンセプトの構築、および先行開発から量産展開に向けた技術的な意思決定。・アーキテクチャ・ソフトウェア開発の指揮システムアーキテクチャ設計およびソフトウェア開発プロセスの最適化。モデルベース開発(MBD)等を用いた検証・テスト戦略の立案と実行管理。・ステークホルダーマネジメント社内関連部門(パワートレイン、シャシー、ADAS等)および国内外のサプライヤーとの高度な技術交渉・連携体制の構築。・チームビルディングと育成メンバーの技術指導、リソース管理、および組織としての専門性向上に向けたマネジメント業務。【対象システム例】パワートレイン制御システム/車両運動制御システム【対象コンポーネント例】エンジン/トランスミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等【開発ツール】制御開発ツール:Matlab、Simulink、MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker【やりがい】お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。【現場従業員の声】★29歳(社会人経験10年目) キャリア入社車両制御の根幹に携わることができるので、高いモチベーションで日々業務を行っています。本部門では、ドライバー操作/車両状態/外界情報より制御対象のエンジンやモーター等のパワートレインを制御します。開発した制御は、車両の発する音やGとしてダイレクトに体感することができ、また、商品に反映されるため、強い達成感を得ることができます。チームメンバーのサポートも手厚く、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。また、意欲があれば職位に関係なく興味のある分野の仕事を任せてもらうことができ、やりがいを感じることができます。★40歳(社会人経験15年目)キャリア入社「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」

    年収
    450万円~1190万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.07

  • 【東京】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【大阪】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【名古屋】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【博多】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.03

  • GMPに基づく品質保証スタッフ【岡山工場】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【配属部署のミッション】岡山工場は、ADM部門(アドバンストメディカルソリューション部門)の主力工場として、高度化低分子医薬品の原薬・中間体及び化成品を製造しています。当社の製品・サービスが、お客様と社会から信頼され「選ばれ続ける」ために、経営陣と社員が一体となり、品質保証と製品安全の維持・向上に取り組んでいます。事業継続の基盤である「真の品質保証」と「製品安全」を実践するため、本質理解を深め、共通の価値観(Quality Culture)の醸成を推進しています。品質保証はビジネスの根幹であり最大の強みである一方、品質問題は事業の存続に影響し得る重大なリスクです。私たちはこの危機感を原動力に、安心・安全な製品とサービスを安定的に提供し続けることで、信頼性保証の向上に努めています。また、国内外の規制要求に適合したGMP管理を通じて、当局査察/顧客監査にも耐えうる品質システムの強化を進めています。【本ポジションについて】品質保証部QAチームの実務担当者として、GMPに基づく品質保証業務を担います。製造・物流・QCなど関係部署と連携し、協議・調整を行いながら、現場に根差した品質システムの運用・改善を推進します。将来的には、工場全体のQuality Cultureの醸成・定着に向けた取り組みをリードすることを期待しています。(期待成果) ・製造記録照査・出荷判定の品質とスピードの両立 ・逸脱/CAPA/変更管理の適正運用による再発防止の定着 ・査察・監査に強い文書体系/運用の確立【募集背景】岡山工場が属するADM部門は、新成長領域として位置付けられており、次世代の成長ドライバーとしての拡大が期待されています。岡山工場では高度化低分子医薬品の原薬・中間体を生産しており、今後も持続的な成長を計画しています。医薬品の安定供給を通じて社会に貢献し続けるため、Quality Cultureの醸成を推進しながら、品質保証業務を遂行できる方を求めています。【職務内容】・工場内の品質保証業務(GMP運用・継続的改善)・製造記録の照査・製品出荷判定・出荷管理・手順書・記録書の管理(文書体系の維持・改善)・逸脱/変更管理/CAPAの運用(調査・再発防止の推進)・品質関連教育の企画・実施・査察・監査対応(当局/顧客等)・顧客からの各種調査依頼への対応【仕事のやりがい】品質を確保した製品を安定的に供給することで、患者さんの健康に寄与し、社会に貢献できていると実感できます。品質保証の最前線で関係部署と協働し、仕組み改善を通じて工場の品質レベル向上に直接貢献できる点にやりがいを感じます。【キャリアパス】入社後は、製造記録・出荷判定などの基礎業務から段階的に担当し、GMPに基づく品質保証の実務力を高めていただきます。その後、逸脱/CAPAや変更管理、査察・監査対応など、より上流の品質システム領域へ担当範囲を拡大します。将来的には、QAチームのリーダーとして工場全体の品質レベル向上を推進するほか、他工場QAや信頼性保証室(部門QA)と連携し、ADM部門全体に貢献する品質保証業務へとキャリアを広げることも可能です。

    年収
    550万円~1000万円
    職種
    【医薬品】品質管理・保証

    更新日 2026.09.30

  • 【淡路工場】半導体向け化成品の研究開発

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】・半導体製造に必要不可欠な高純度溶剤の開発(主に溶剤中のフィルタリング実験/不純物除去、開発品の分析評価/分析精度向上)・各社フィルターを使用した溶剤中の金属低減実験、パーティクル低減実験・金属不純物の分析(ICP-MS)、分析条件・分析手法の検討(pptレベル)【化成品事業について】創業以来60年以上培ってきた独自の合成技術・高純度化技術を深化させながら、半導体業界など最先端の品質管理が求められるさまざまな業界を支え続け、世界中で支持されています。電子材料分野では、金属イオンや液中パーティクルだけでなく、非常に微小な有機不純物の管理要望にもお応えしています。また、高純度溶剤のリサイクルにより、持続可能な社会の推進に向けた資源の有効活用、環境負荷の低減に貢献しています。【淡路工場について】淡路工場では半導体の製造工程において使用されるシリコンウェーハの洗浄液などに使う溶剤を約 10 品目生産し、国内外の半導体メーカーなどに供給しています。半導体業界は、IoT の拡大、5G 通信への進化等による電子デバイス使用量の大幅増加、およびデータ通信量の増大による DRAM・メモリーの需要増、AI・自動運転等の進化に伴うロジック半導体の需要拡大が中長期的に見込まれており、特に先端半導体においては、回路の微細化が進み、より純度の高い溶剤の需要が増加しています。【組織構成】・化成品開発課・・・計12名(うち市川工場:10名、淡路工場:2名)・淡路工場勤務のメンバー:担当課長/38歳、メンバー/27歳【採用背景:欠員補充】昨年12月に1名退職、淡路拠点は現状2名でマンパワーが不足解消に向けた募集です。【同社の特徴】・同社では、半導体向けの感光性材料と同様の管理基準のもと、クリーン&ドライ環境にて、安定して高純度のイオン液体及び電解液の製造を行い、提供しています。・当社製品は半導体やパネルを通して、液晶および有機ELテレビ、携帯電話、パソコン、LED照明、VRデバイス、自動車、デジタルサイネージと非常に広い分野で利用されています。・また、高純度イオン液体/電解液は、帯電防止用添加剤、反応溶媒、キャパシタ、Liイオン2次電池、燃料電池などのさまざまな用途で応用や新規研究が行われています。・今後、次世代通信インフラの整備、電気自動車、自動運転やIoTの更なる普及により、需要が大きく拡大していくことが予想されます。【働き方】・勤務時間:8:30-17:00(休憩75分)・残業時間:月平均10時間程度・休暇休日:土日祝 ※年間休日125日【転勤時の手当て】・引っ越し費用負担(会社指定の業者)・支度金(使い道は自由で独身10万円/単身15万円/帯同18万円が支給です)・礼金・仲介手数料は会社負担・住宅手当:世帯主13600円/非世帯7800円

    年収
    490万円~641万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.05.07

  • 【新橋】再エネ電源調達/開発

    エネルギー

    • 未経験可

    【ミッション】同社のカーボンニュートラル推進部にて、再生可能エネルギー分野における電源の調達や開発プロジェクトを担当いただきます。太陽光を中心に、発電事業者との折衝やプロジェクト推進まで、事業の中核に関わる業務です。複数の案件を並行して進めながら、安定的な電源確保と価値創出を目指します。【部門の主な業務】・再エネ発電事業者との契約協議(太陽光中心、一定数の案件を並行対応)・太陽光発電プロジェクトの企画・推進(開発~運営まで一貫対応)・開発に伴うFS・デューデリジェンスの実施および整理・資金調達や工事進行、運営フェーズの管理(アセットマネジメント含む)・社内外関係者との調整を通じたプロジェクト推進案件単位での関与にとどまらず、事業としての成長を支える実務を担っていただきます。【入社後すぐにお任せしたい業務】関係部署と連携しつつ、自ら考えて最適な進め方を構築していく役割です。個々の案件に深く関わりながら、最終的な事業価値に結びつけることが期待されるポジションです。・発電事業者との契約協議や条件整理の主体的な実行・太陽光発電プロジェクトの各工程(開発・資金調達・工事・運営)の推進・案件ごとの対応方針を検討し、関係者との合意形成をリード・法人営業・電源調達・需給管理部門との横断的な調整・上司とのディスカッションを通じた方針精度の向上と成果創出【募集背景】・組織強化を目的とした採用です。・企業の脱炭素ニーズの高まりを背景に、再生可能エネルギーの導入需要が継続的に拡大しています。特に太陽光を中心とした電源確保は、安定的な供給体制の構築において重要性が増しています。・こうした状況の中で、発電事業者との契約調整や開発プロジェクトを主体的に推進できる人材の必要性が高まっています。今後の事業拡大とより高度な取り組みを見据え、専門性を活かしながら活躍いただける方を迎え、体制の強化を図ります。【組織構成】カーボンニュートラル推進部 再エネ事業開発第二G同グループの、以下いずれかに配属される予定です。・電源管理チーム(50代1名、40代2名、30代1名、20代2名)・電源調達チーム(40代2名、30代2名、20代1名)・電源開発チーム(40代2名、20代3名)【部署の雰囲気】・カーボンニュートラル推進部は、2019年に設立された再エネ推進部を母体とし、2022年に新たに組織された部署です。・この部には、全体の40%を占めるキャリア採用のメンバーをはじめ、さまざまなバックグラウンドを持つ多彩な人財が集結しています。・新しく入ったメンバーもすぐに業務に馴染むことができ、活躍の場を広げることができます。【働き方】・フレックス勤務制(所定時間8:40~17:20/内休憩60分)【魅力】・再エネおよびカーボンニュートラル領域において、事業の拡大フェーズに直接関与できる点が特徴です。・電源開発やコンサルティングの経験を、より実践的なフィールドで発揮できます。・成長中の再エネ事業において、中核的な役割として関与できます。・電源開発から施策実行まで一貫して携わることが可能です。・太陽光を中心に、多様な再エネメニューに触れる機会・変化の大きい業界の中で、自身の経験を活かしつつ、事業と社会へのインパクトを実感しやすい環境です。・在宅勤務やフレックス勤務を積極的に推奨しており、各自のライフスタイルに合わせた柔軟な働き方を実現しています。【キャリアパス】以下のようなキャリアパスを想定しています。短期(1~3年):お客さまニーズに応じた多様な電源調達業務を経験いただきます。中期(3~5年):ご本人の希望や適性に応じて、CNや再エネに関連する企画、コンサルティング、商品開発、電源開発、デジタルトランスフォーメーション(DX)、運用業務などの分野の業務を担っていただきます。長期(5年以上):販売部門やHDグループの他の再エネ/CN関連事業の中核を担い、本社の管理職を目指していただきます。

    年収
    520万円~1050万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.08

  • 計測機器の品質保証【プライム上場/社会貢献性◎/WLB◎】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】放射線機器・制御機器の品質保証業務として原因分析や再発防止の為の是正措置分析をお任せ致します。長期的にはリーダーや管理職登用を期待頂いての採用の為、組織リードやマネジメントキャリアを実現頂ける可能性が高いポジションです。【業務内容】東京工場の品質保証部に所属いただき、下記業務を担当いただきます。■計測機器・放射線機器のクレーム対外対応・解析業務■クレーム戻入品の原因調査■不具合の再発防止、是正処置■クレーム報告書作成・顧客報告■社内製造工程の品質改善・協力会社製造工程の品質改善※解析件数:月数数十件程度※営業やプロマネに同行して顧客への報告業務や現地対応を行うケースがありますが、頻度は少ない想定です。※出張:月1回程度発生可能性あり。海外への出張対応も数年に1回程度発生いたします。<対象製品>同社製品は空調・水処理設備、発電所、研究機関、食品等様々な業界に提供しており、品質部門を通じて社会インフラの安全・安心に貢献できます。■計測機器:プラントで活用されているガス分析装置や圧力計、流量計、温度調節計等■放射線機器:放射線量を監視・測定し、原子力施設や医療現場での安全確保に貢献おもにプラントや工場で使用される製品で、顧客は工場の保全課を中心に多岐に渡ります。※製品紹介:https://www.fujielectric.co.jp/products/sensor/instruments/index.html 【魅力】■同社の品質組織では、「不具合の徹底的な原因追及」をミッションとして掲げています。単なるデイリーベースの変更に留まらず、設計仕様を20年前まで遡りながら原因を追究することもあり、根本・本質的な「品質の改善」に深く携わることが出来ます。■医療・環境・産業で安全管理や品質向上に貢献し、社会の安心と発展を支える製品に携わることが出来ます。【配属部門】■東京工場 品質保証部        L計測・放射線課 (計15名)・製品や案件ごとに業務を割り振りしております。・部署にはベテラン社員が多く在籍しておりますので、入社してから製品知識をじっくりと習得できる環境です。【インダストリー事業部/東京工場について】★インフラの基盤となる社会貢献性高い製品展開が特徴です★■東京工場は1943年に操業を開始し2023年で80周年を迎え、社会基盤や産業基盤を支える「監視制御」の分野においてハード・ソフト・サービスが一体となってお客様をトータルでサポートします。<例>監視制御システム、受変電制御機器、制御機器、計測機器、被爆線量計等■空調・水処理設備、発電所、研究機関、船舶分野、鉄鋼化学の素材プラント等幅広く、信頼性の高い製品を提供し、社会インフラの安全・安心に貢献しています。【募集背景】組織の次世代のリーダー・幹部職候補が不足している状態の為、人員を募集致します。将来的には部門人員のリード、マネジメント業務を担って頂く機会もございます。【同社について】「発電・安定供給」を軸とした様々な事業セグメントを展開しています。各セグメントの相乗効果による総合力・安定力が同社の強みです。■エネルギー領域:再生可能エネルギーの最大出力化や安定供給、エンジニアリングサービスの一括提供により脱炭素社会の実現に貢献しています。また、受変電設備やエネルギーマネジメントシステムの提供を通して、設備の安定稼働、最適運用に貢献しています。★■インダストリー領域:パワーエレクトロニクス応用製品に計測機器やIoTwo組み合わせ、工場の自動化や見える化により生産性の向上と省エネを実現させています。鉄道や船舶分野にも信頼性の高い製品を提供し、社会インフラの安全・安心に貢献します。■半導体:産業分野、自動車分野において、低損失で高効率の電力変換をするパワー半導体で小型化、省電化に貢献しています。■食品流通:省人、省エネに貢献する自動販売機や安全・安心な食材の流通に貢献するショーケースやシステムを提供しています。

    年収
    年収非公開
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.08.28

  • 【伊勢】電気設計技術者(AMR)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    お任せしたい業務:ハードウェア設計・組み込み系ハードウェア設計を行い、各種通信やモータ及びセンサの制御回路を構成する。・ロボットに関する各種安全規格や客先の要求のあるリスクアセスメントに準拠した設計を行う。※理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望しています。・ハードウェア設計の実担当者として、要求仕様に対しQCDを意識した設計と、製品全体のバランスを考慮してOUTPUTの出力を行う。■募集の背景モーションコントロール事業部(車両制御機器事業)では、新規事業として半導体向け搬送システムの開発に取り組んでおり、FOUP搬送用の地上搬送型AMR(自律走行ロボット)および搬送指令を管理するシステムの開発を推進しています。自律走行制御や多軸制御、クリーンルーム対応のハードウェア設計、製品設置・納入時の工事関連知識など、幅広い技術領域への対応力をさらに高めるべく、体制強化を進めています。その一環として、専門知識・経験を有する方をキャリア採用により積極的にお迎えし、開発スピードの加速と顧客満足度のさらなる向上を目指しています。<モーションシステム(車両制御機器)事業の紹介URL>https://www.sinfo-t.jp/business/transportation-power-control/■やりがい当社の車両制御機器(コントローラ,パワーユニット)は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、半導体業界で使用するため、先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特にロボット技術に興味がある方は大歓迎です。■組織配属先 :伊勢製作所 モーションコントロール技術部 制御グループ構 成 : 管理職(約10名)、一般従業員(約35名)  ■働き方・ 残業時間 : 平均20時間/月・ 休日出勤 : 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 : 平均4回/月(名古屋支社勤務の場合)、1,2回/月(伊勢製作所勤務の場合)・ 主な出張先 :主には伊勢製作所(名古屋支社勤務の場合)への出張。その他客先メーカ、サプライヤへの出張もあり。■当社の概要当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等、多種多様な製品を開発・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。弊社製品は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、会社全体の業績は特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため、不況に強く、安定しているのが当社の強みとなっています。

    年収
    400万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.09.29

  • 【神奈川】PLC制御・組込みソフト開発

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】■プリンター・カメラ・半導体製造装置・医療機器など幅広い事業を展開する同社において、メディカル機器や産業機器向けの次世代製品開発および内製装置開発における制御技術開発をお任せいたします。PLC制御や組込みソフトウェア開発を通じて、新製品の先行開発や生産技術開発を支援し、事業成長を支えるコア技術の確立に貢献いただきます。複数事業の最先端開発に携わりながら、制御技術のスペシャリストまたは開発リーダーとして成長いただく重要なポジションです。【職務内容】■メディカル機器・産業機器向けの技術開発および技術支援■PLC制御のソフトウェア・ハードウェア設計■組込みソフトウェアの設計・開発■実験機・評価装置の制御設計および開発■実験機を用いた評価・検証業務■特許提案および技術調査■開発成果の報告書作成および技術報告■関係部門との調整・折衝・プロジェクト推進【魅力】■メディカル、半導体、真空成膜、産業機器など幅広い事業領域の技術開発に携わることができます。■PLC制御から組込みソフト開発まで幅広い制御技術を磨くことができます。■新規事業や次世代製品の開発に携わり、自らの技術が製品価値向上に直結するやりがいがあります。■実験機開発から評価・検証まで一貫して担当できるため、モノづくりの醍醐味を味わえます。■将来的には制御技術領域のスペシャリストやマネジメント職としてのキャリア形成が可能です。【募集背景】■キヤノンでは中長期的な成長戦略として、メディカル事業や産業機器事業の拡大を推進しています。それに伴い、生産性向上や新規技術開発を支える装置制御技術の重要性が高まっており、半導体関連装置や真空成膜装置などの新規領域への技術支援も拡大しています。今後の事業成長を支える技術基盤を強化するため、PLC制御や組込みソフト開発の知見を持つエンジニアを募集しています。【キャリアイメージ/チーム体制】■20代では先行開発や装置制御設計の実務を担当しながら制御技術の基礎を習得いただきます。■30代では複数技術を組み合わせた装置全体の制御構想や開発計画立案を担当いただきます。■40代ではテーマ全体の統括や技術戦略立案、人材育成などを担うリーダーとして活躍いただきます。■開発は1~3名程度の少人数体制で進めることが多く、高い裁量を持って業務に取り組むことができます。【同社について】キヤノンは創業以来80年以上、安定した経営と世界的なブランド信頼を築いてきました。プリンター、カメラ、半導体、医療機器など多岐にわたる事業展開で単一市場に依存せず、グローバルに強固な顧客基盤を持っています。最先端技術への研究開発投資と盤石な財務基盤により、市況変化や業界動向にも柔軟かつ力強く対応できる安定企業です。さらに、環境保全や持続可能性を重視した企業姿勢で、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。現在、世界約180か国以上で事業展開し、従業員数は約18万名。企業理念「共生(Kyosei)」のもと、環境・人権を尊重した持続可能な社会作りを目指し、最先端技術とソリューションで「世界から選ばれ続けるリーディングカンパニー」として挑戦を続けています。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.09.15

  • 【愛媛県/今治市】ISOマネジメント・保安管理システム運用

    エネルギー

    • 未経験可

    【メインミッション】四国事業所におけるISO認証及びISOマネジメントシステム(9001、14001、45001)の運用に関する業務並びに高圧ガス保安法に基づく認定制度及び保安管理システムの運用に関する業務などを行って頂きます。 【職務詳細】1.ISO認証に関する事務局業務2.高圧ガス保安法に基づく認定に関する事務局業務3.ISOマネジメントシステム及び保安管理システムの運用に関する事務局業務4.ISOマネジメントシステム及び保安管理システムの内部監査に関する事務局業務5.関連する規程の作成、改正6.法令改正情報の管理及び業務上におけるコンプライアンスに関する業務【配属先情報】配属先:環境安全部 保安管理グループへの配属となります。人  数:6名年齢構成:20代3名、30代1名、40代2名男 女 比:男性6名、女性0名【メインミッション】四国事業所における防災、警備、有事対応など保安防災に関する業務を行って頂きます。 【職務詳細】1.事業所における防災・警備に関する業務 (有事対応含む)2.防災設備・資機材の維持管理に関する業務3.防災・消防に関する教育及び訓練の計画策定と実行に関する業務4.事業所の入出門者の管理・教育に関する業務5.防災関係規程類の整備・管理に関する業務※同部署での勤務形態には日勤と交替勤務があり、交替勤務の場合は3直1交替の24時間勤務(仮眠時間あり)となります。 【配属先情報】配属先:環境安全部・警備防災グループへの配属となります。人  数:26名年齢構成:50代:12名、40代:8名、30代:2名、20代:1名、継続雇用(60代):2名、派遣社員:1名男 女 比:男性25名、女性1名【働き方に関して】・想定残業時間:20時間/月・総合職採用の為、転勤の可能性有(ただし、当面の間は発生しない予定です)【住宅補助に関して】■愛媛事業所では社宅(独身寮/世帯寮)、借上げ社宅制度がございます。※持ち家が無い事等、適用にあたりいくつか条件がございます。気になる方は選考過程でご確認ください。■県外から転居を伴う入社の際には、転居費用も実費負担を予定しております。【同社について】■太陽石油は、石油の輸入から石油製品及び石油化学製品の製造・販売にいたる一貫操業体制を確立して、持続可能な経営を実現する企業を目指しております。(国内市場占有率は上位を占めております)■愛媛を基盤とし、主に西日本を中心にガソリンスタンドSOLATO事業を展開しております。■2024年4月にベースアップを対応、社員がより働きやすい環境整備を進めております。【同社について】■太陽石油は、石油の輸入から石油製品及び石油化学製品の製造・販売にいたる一貫操業体制を確立して、持続可能な経営を実現する企業を目指しております。(国内市場占有率は上位を占めております)■愛媛を基盤とし、主に西日本を中心にガソリンスタンドSOLATO事業を展開しております。■2024年4月にベースアップを対応、社員がより働きやすい環境整備を進めております。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.07.14

  • 【滋賀】機械系プラントエンジニア|プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    ■業務概要:炭素繊維や新電池材料(水素・電解質膜)、フィルム、水処理膜、医療材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械に関する設計・計画を担当いただきます。■業務の特徴:当社プラントエンジニアの特徴は、3つあります。1.一気通貫のエンジニアリング「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画(フィジビリティスタディ)から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。2.先端素材の製造設備エンジニアリング世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、グループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。3.グローバルエンジニアリング国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。■業務の魅力:1.当社は製造設備や生産技術の実力・ノウハウが競争力に直結する装置産業です。機械技術者は、プラントエンジニアとして、生産技術者と連携して、最適な生産設備や工場ユーティリティ設備の新規導入・増設・更新を計画・設計することで先端素材の開発・製造に寄与しています。2.当社のプラントエンジニアは、設計から現場施工管理、試運転立上げまでの一連の業務を行うことによって設備ノウハウを蓄積・発展させており、機械技術者の仕事は、先端素材を開発・製造するために、重要かつ必要不可欠なものです。3.自社で蓄積したエンジニアリング技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。4.プラントエンジニアの役割期待は、各事業拡大に加え、DX推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。《勤務地について》*初任地はご希望を最大限考慮して選考させていただきます。*将来的に転勤の可能性はありますが、転勤可否の意思を含め相談可能です。*国内工場の経験を経て、海外工場(北米・中南米、欧州、アジア諸国)への転勤も可能です。*初任地で長期就業を希望される方は、エリア総合職(本ポジションより処遇は落ちます)での選考も可能です。

    年収
    480万円~870万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.07.14

  • 【滋賀】装置開発エンジニアリング(表面加工技術) ■プライム

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】東レのエンジニアリング開発センターで、装置設計の各種要素技術を駆使した社内のプロセス・設備開発、特に表面加工技術(塗布、ドライコート、プラズマ処理等)に関連した開発業務に携わって頂きます。関連する事業は繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、電子情報材料、水処理・環境、医療材、新規事業にわたって広範な分野となります。表面加工技術は幅広い製品に適用される重要な技術であり、装置設計の要素技術開発が非常に重要です。当社ではそれらの要素技術開発についてもエンジニアリング開発センターを中心に取り組んでいます。新製品創出やグローバルな生産展開への貢献をダイレクトに実感できる、非常にやりがいの大きい業務です。

    年収
    480万円~870万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.14

  • 【愛知/東海市】プラントエンジニア(機械)■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】■業務概要:炭素繊維複合材や新電池材料(水素・電解質膜)、繊維、樹脂、フィルム、電子情報材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械に関する設計・計画を担当いただきます。■業務の特徴:当社プラントエンジニアの特徴は、3つあります。1.一気通貫のエンジニアリング「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画(フィージビリティスタディ)から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。2.先端素材の製造設備エンジニアリング世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、グループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。3.グローバルエンジニアリング国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。■業務の魅力1.当社は製造設備や生産技術の実力・ノウハウが競争力に直結する装置産業です。機械技術者は、プラントエンジニアとして、生産技術者と連携して、最適な生産設備や工場ユーティリティ設備の新規導入・増設・更新を計画・設計することで先端素材の開発・製造に寄与しています。2.当社のプラントエンジニアは、設計から現場施工管理、試運転立上げまでの一連の業務を行うことによって設備ノウハウを蓄積・発展させており、機械技術者の仕事は、先端素材を開発・製造するために、重要かつ必要不可欠なものです。3.自社で蓄積したエンジニアリング技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。4.プラントエンジニアの役割期待は、各事業拡大に加え、DX推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。*初任地はご希望を最大限考慮して選考させていただきます。*将来的に転勤の可能性はありますが、転勤可否の意思を含め相談可能です。*国内工場の経験を経て、海外工場(北米・中南米、欧州、アジア諸国)への転勤も可能です。*初任地で長期就業を希望される方は、エリア総合職(本ポジションより処遇は落ちます)での選考も可能です。

    年収
    480万円~870万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.07.07

  • 【名古屋/岡崎市】繊維開発/海外工場技術支援 ■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】岡崎工場で以下の業務をご担当いただきます。(1)自動車資材用繊維(エアバッグ、シートベルトなど)の開発、または生活資材用繊維(カーペット、鞄など)の開発上記各種繊維の改良、新製品開発などに携わっていただきます。(2)海外工場技術支援業務自部署で開発した新製品の海外展開、または海外工場での技術課題解決に携わっていただきます。<産業用繊維について>同社は、エアバッグ事業では繊維生産で3か国、布生産で5か国に工場があり、業界NO.1の生産量です。国内外の顧客・サプライヤーとの繋がりもあり、グローバルな活躍ができます。また、国内繊維最大手企業として産業用繊維各種でも業界No.1シェアの商材を複数有しており、製品開発を通じて多くの国内顧客ともつながっていきます。近年、産業用繊維素材においてもサステナブル化要求が高まっており、バイオ・リサイクル材量等を使用した新製品開発に向け、新しい視点を有する技術者を求めています。◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

    年収
    480万円~800万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.07

  • 【愛媛】機械系プラントエンジニア■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    ■業務概要:炭素繊維や新電池材料(水素・電解質膜)、フィルム、水処理膜、医療材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械に関する設計・計画を担当いただきます。■業務の特徴:当社プラントエンジニアの特徴は、3つあります。1.一気通貫のエンジニアリング「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画(フィジビリティスタディ)から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。2.先端素材の製造設備エンジニアリング世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、グループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。3.グローバルエンジニアリング国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。■業務の魅力:1.当社は製造設備や生産技術の実力・ノウハウが競争力に直結する装置産業です。機械技術者は、プラントエンジニアとして、生産技術者と連携して、最適な生産設備や工場ユーティリティ設備の新規導入・増設・更新を計画・設計することで先端素材の開発・製造に寄与しています。2.当社のプラントエンジニアは、設計から現場施工管理、試運転立上げまでの一連の業務を行うことによって設備ノウハウを蓄積・発展させており、機械技術者の仕事は、先端素材を開発・製造するために、重要かつ必要不可欠なものです。3.自社で蓄積したエンジニアリング技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。4.プラントエンジニアの役割期待は、各事業拡大に加え、DX推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。《勤務地について》*初任地はご希望を最大限考慮して選考させていただきます。*将来的に転勤の可能性はありますが、転勤可否の意思を含め相談可能です。*国内工場の経験を経て、海外工場(北米・中南米、欧州、アジア諸国)への転勤も可能です。*初任地で長期就業を希望される方は、エリア総合職(本ポジションより処遇は落ちます)での選考も可能です。

    年収
    480万円~870万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.07.07

  • 【滋賀】装置開発のエンジニアリング■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】東レのエンジニアリング開発センターにて計測・制御系技術の要素開発を行って頂きます。具体的にはセンシングや画像処理、AI、ビッグデータ解析を活用した生産技術開発や、CAE解析技術を活用したプロセス設計・製品設計を担当していただきます。【事業について】東レは繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、といった様々な分野で多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。この創出は“化学”が根幹で、それを設備、プロセスが支えます。世の中にない、高付加価値製品の創出には、同じく世の中にない生産設備が必要で、東レは化学メーカーでは稀有ですがそれを自社開発しています。

    年収
    480万円~870万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.07

  • 【滋賀OR愛媛】膜|水処理技術開発技術■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    ●膜プロセス設計技術、膜製品の運転応用技術の開発。●海外フィールドでのパイロット設備の設計,実証試験全般。●膜利用水処理プラントの運転データ解析。●水処理膜プロセスに関する技術サービス 膜プロセスの技術提案、プラント立ち上げ支援、運転フォロー【部署について】水処理膜製品のHow to useを中心に技術開発している部署で、膜設備を設計・解析するために必須な工学シミュレーション技術開発、膜製品の性能を発揮するための運転応用技術、国内外のフィールド試験,パイロット実証、膜開発へのフィードバックを行っている技術部署です。海外(中東,アジア中心)の水処理プロジェクトで、技術課題解決を推進、顧客ユーザー,エンジニアリング会社の技術信頼を獲得し、商業案件獲得への貢献を目指すための技術を開発する実務担当者の中心となる人材を求めています。

    年収
    480万円~870万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.14

  • 【東海(愛知)】プラントエンジニア(電気)■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    ■業務概要炭素繊維や新電池材料(水素・電解質膜)、フィルム、水処理膜、医療材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械・電気計装に関する設計・計画を担当いただきます。■業務の特徴:東レのプラントエンジニアの特徴は、3つあります。1.一気通貫のエンジニアリング「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画(フィジビリティスタディ)から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。2.先端素材の製造設備エンジニアリング世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、東レグループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。3.グローバルエンジニアリング国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。■業務の魅力1.東レは製造設備や生産技術の実力・ノウハウが競争力に直結する装置産業です。機械・電気計装技術者は、プラントエンジニアとして、生産技術者と連携して、最適な生産設備や工場ユーティリティ設備の新規導入・増設・更新を計画・設計することで先端素材の開発・製造に寄与しています。2.東レのプラントエンジニアは、設計から現場施工管理、試運転立上げまでの一連の業務を行うことによって設備ノウハウを蓄積・発展させており、機械・電気技術者の仕事は、先端素材を開発・製造するために、重要かつ必要不可欠なものです。3.自社で蓄積したエンジニアリング技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。4.プラントエンジニアの役割期待は、各事業拡大に加え、DX推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。■配属先について:以下拠点でも募集をしており、ご希望、状況によって下記のポジションで打診させていただく可能性がございます。<候補>滋賀県大津市、愛媛県伊予郡松前町、愛知県名古屋市・東海市・岡崎市、静岡県三島市、千葉県市原市、岐阜県安八郡神戸町、石川県能美市*将来的に転勤の可能性はありますが、転勤可否の意思を含め相談可能です。*国内工場の経験を経て、海外工場(北米・中南米、欧州、アジア諸国)への転勤も可能です。*初任地で長期就業を希望される方は、エリア総合職(本ポジションより処遇は落ちます)での選考も可能です。◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

    年収
    480万円~870万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.07.07

  • 【名古屋】樹脂素材|製品開発■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    <業務内容>エンジニアリングプラスチックにおける下記業務をお任せ致します。・新製品開発・用途開発・生産技術開発 【仕事の魅力】東レのエンプラは自動車、産業機械、電気・電子、OA機器等の多くの用途で国内・国外で広く使用されています。耐熱性・耐久性に優れる素材であり、その開発にはポリマ、材料工学、加工技術等の高度な知識・経験が必要です。将来的には海外拠点での活躍の機会もあり、広いフィールドでご活躍いただけます。【勤務地】名古屋事業場(名古屋市港区)◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

    年収
    480万円~740万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.07

  • 【滋賀】装置開発エンジニアリング ■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】東レのエンジニアリング開発センターにて計測・制御系技術の要素開発を行って頂きます。具体的にはセンシングや画像処理、AI、ビッグデータ解析を活用した生産技術開発や、CAE解析技術を活用したプロセス設計・製品設計を担当していただきます。【事業について】東レは繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、といった様々な分野で多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。この創出は“化学”が根幹で、それを設備、プロセスが支えます。世の中にない、高付加価値製品の創出には、同じく世の中にない生産設備が必要で、東レは化学メーカーでは稀有ですがそれを自社開発しています。

    年収
    480万円~870万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.07

  • 【滋賀】電極基材|CO2分離膜|研究開発■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    炭素繊維・ナノカーボンなどのカーボン素材や中空糸膜技術を活用し、燃料電池向け電極基材・電解質膜やCO2分離膜など、カーボンニュートラル実現に貢献する革新素材の研究開発を担当していただく。新しい領域の開拓も積極的に行っており、新事業創出にも挑戦していただく。

    年収
    480万円~870万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.07

  • 安全衛生管理 【神奈川県横浜市】

    エネルギー

    • 未経験可

    【期待する役割】安全衛生統括部 安全衛生統括グループにて、会社全体の安全衛生管理を統括し、現場の安全確保業務に従事いただきます。【職務内容】・本社安全管理計画の策定および実施・現場の安全パトロールおよび点検・安全教育および訓練の実施・助勢・安全基準および法令の遵守確認・事故やトラブル発生時の対応および報告・安全管理に関するデータの収集および分析 等<案件に関して>安定した経営基盤を持ち、トップクラスのシェアを誇る当社の案件は、数億~数十億の案件が多数。大規模案件に携われるので、いち早くスキルアップすることができます。【募集背景】組織強化のために、人材の増員採用【配属】全衛生統括部 安全衛生統括グループ【出張の頻度や期間について】・短期出張(日帰り~1泊程度):月2回程度・長期の場合:1~2ヶ月程度 ※担当案件によって期間は異なります。 ※事業所への常駐も、0とは言えませんが案件によって発生する可能性があります。(数ヶ月程度)【キャリアステップについて】当社では、中途入社であることを理由にハンデが生まれることはありません。社歴に関係なく、能力や経験、希望に応じて大規模プロジェクトの責任者や組織・若手社員のマネジメントを担っていくなど、早期のキャリアアップも実現できます。【転勤について】総合職採用の為、将来的に異動及び転勤の可能性は0ではありませんが、本人のご状況や家庭のご事情を加味しながら決定します。

    年収
    450万円~850万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.13

  • 製造スタッフ(組立)/長く岡山で勤務可能【浅口郡/転勤なし】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】体制強化のための募集【職務内容】ライン作業ではなく、一台一台仕上げる組立です。地域の農業を支える製品づくりにおいて、製品組立を中心とした製造業務を担当していただきます。《具体的な業務内容》■製品組立(メイン業務)・図面や手順書をもとに、部品の組付け・調整を行います・工具を使用しながら、完成品として仕上げていく工程を担います■部品準備・ピッキング・必要な部品の収集や段取りを行い、スムーズな組立を支えます■完成品の検査・品質確認・組立後の動作確認や仕上がりチェックを行い、品質を守ります■梱包・出荷準備・完成した製品の梱包や出荷対応まで一貫して携わります※未経験の方でも、一から学べる環境が整っています!実際に、多くの先輩社員がゼロからスタートし、今では製造のプロとして活躍しています。しっかりとした研修制度とサポート体制があるので、安心して成?していけます。【目指すキャリア】製造スタッフとして3~5年以内には担当する業務の独り立ちと次の業務への準備(ジョブローテーション)することを中期目標としています。さらに、10年後にはチームの責任者として一通りのことが、部下へ指導できることを目指しています。

    年収
    330万円~500万円
    職種
    製造技術職

    更新日 2026.06.05

  • 生産企画(工場移管・生産戦略推進)

    医薬品メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】安定供給を達成するため、新製品、設備、FA/DXの導入を統括管理します。会社方針に従い生産に関わる戦略、将来構想を企画・立案し推進します。■具体的な業務内容・委託品目の検討、移管進捗管理、相手先との協議・調整・PV計画の進捗確認(工場移管品目、原薬追加、製剤変更)・バックアップ計画作成、進捗管理・委託品検討部会への参画

    年収
    488万円~830万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.06.23

  • 水処理装置(小型・中型装置)の営業【名古屋/WLB〇】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】同社製品(主に標準型純水装置)の営業活動(需要調査・契約業務・納入後のサービス等)と販売協力店の管理をご担当いただきます。※顧客:純水・超純水を必要とする医療機関、研究機関、製造業など【具体的職務内容】・受注目標や営業行動計画の立案と実行(営業)・既納入先のメンテナンス、更新提案営業、トラブル対応、装置据付指導、試運転調整業務・顧客へのヒアリング事項の整理、提案資料や見積書等の書類作成・代理店など社外協力会社との連携、技術指導、技術支援業務・社内関係部署への情報共有、日々の営業活動報告【募集背景】異動・嘱託社員の契約満了による減員があり、社内異動での増員が難しいため【配属先】中部支店同支店には営業・技術職者が在籍しております。うち営業メンバーは19名です。営業組織は取り扱い商材により、プラント・標準装置(プラントに対し規模の小さい水処理装置)・薬品の3グループに分かれており、今回の募集は標準装置グループへの配属を予定しております。【地域総合職モデル年収】?30歳:713万円、35歳:882万円、40歳:959万円?※賞与含む、35歳以降は扶養家族の家族手当含む(配偶者、子2名)?※地域管理職採用の場合は、1,000万円以上の提示可?【転勤について】同ポジションは地域総合職での雇用となりますので、全国エリアでの転勤はございませんが、指定範囲内での転勤の可能性がございます。地域総合職エリア:静岡・愛知・岐阜・三重・富山・石川・福井【魅力ポイント】同社は産業と社会の価値を創造し課題解決を推進することを経営ビジョンに掲げ、多くのお客様の信頼にこたえる技術、製品、装置とサービスを提供しています。先端電子産業、健康を支える医療や製薬、食品、機械・自動車など、様々な分野の産業に高度な水処理技術と豊富な知見で貢献するやりがいと、日々の業務を通じての成長を実感できます。

    年収
    年収非公開
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.09.08

  • 国内外水処理プラント電装設計【プライム/厚木/WLB◎】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】超純水製造装置の電気計装設計及び試運転等に携わっていただきます。幅広い業務内容に携われることが当社の魅力です!・制御回路設計(PLC、ラダー制御のプログラミング)・制御盤設計(ブレーカーやインバーターの配置検討)・運転監視用ソフト設計・通信設定・電気施工図の作成・試運転 等納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行います。また、ポンプ等の動力機器への電気配線の種類・ルートを選定し、電気工事会社との調整を行います。プラントへの通電後は試運転を行い、計画通りに能力が発揮され、動作に異常がないか確認し、問題がなければ顧客へ引き渡しとなります。装置について:半導体製造工程に使用される超純水を製造する装置です。超純水は例えるならば50Mのプールに角砂糖10万分の1個程度しか不純物がない状態の水です。この純度を実現するために、超純水装置が必要とされています。高度なノウハウが必要とされるため、日本が独占している技術です。【募集背景】事業強化のための増員募集【組織】エンジニアリング部門【その他】日本の事務所での業務がメインとなりますが、プロジェクトの状況により、海外現場へ出張いただく場合もございます。出張頻度:国内:1カ月/回海外:1~2か月/回

    年収
    550万円~720万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.04

  • CS職(正社員):修理・メンテナンス

    電気・電子・半導体商社

    • 未経験可

    【CS職】お客様先でOA機器(複合機・PC・プリンター・シュレッダーなど)のメンテナンスや保守点検を行う仕事です。機器の安定稼働を支えることで、お客様のオフィス業務をサポートします。その他、消耗品の納品やネットワーク構築など幅広い業務を担当します。【主な業務内容】◯OA機器のメンテナンス・保守点検・お客様から修理依頼を受け、現場で点検・修理・メンテナンス・ネットワーク構築を行います。・現場での対応が難しい場合は、持ち帰って作業するなど柔軟に対応します。・必要な部品はメーカーへ発注し、入荷後に再訪問して修理を完了させます。◯消耗品の納品・用紙やインクなどの消耗品の取り扱いもあります。・お客様より依頼があれば納品に向かいます。◯OA機器の初期設定及び納品・納品前の初期設定を行います。・初期設定など終わり次第納品へ向かいます。アピールポイント:【勤務地】愛媛県新居浜市・新居浜営業所は2023年9月に新社屋に移転しておりますので、綺麗な環境で働いていただくことができます。・お客様の登録数は、民間企業や官公庁・各種団体も合わせると1万5,000を超えます。そんな様々なお客様に合った商品を販売することで、職場の働きやすさと働きがいを提供し、お客様との継続的な信頼関係を築ける会社を目指しています。

    年収
    245万円~310万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.05.26

  • 営業職(福岡営業所)◆創業100年の化学専門商社

    化学・繊維・素材商社

    • 未経験可

    【募集背景】地方営業所では、地域産業や顧客特性を踏まえながら、各エリアの強みを活かした販路拡大に取り組んでいます。営業所として畜産向けを中心とした新たな販路拡大を進めている中で、営業リソースが不足しており、既存フォローと新規開拓の両面を担っていただける方を募集しています。【業務内容】汎用樹脂/溶剤/フィルム関連商材などを扱う化学品専門商社にて既存のフォロー、新規案件の獲得に加え、同営業所がミッションとして掲げている一次産業(特に畜産向け資材)の新規開拓営業にご従事いただきます。また、福岡/宮崎/鹿児島県を対象に顧客アプローチ、課題ヒアリングから提案まで一気通貫して取り組んでいただきます。《業務詳細》■既存顧客フォロー■新規開拓営業(ターゲット選定から実行まで裁量あり)■一次産業向け資材の提案営業■顧客課題ヒアリング~提案~フォローまで一気通貫対応※新規6:既存4程度《営業イメージ例》■養豚場向け樹脂マット提案(床温度の均一化)■醤油・焼酎メーカー向け包装資材営業■半導体関連顧客への材料提案■道路舗装関連商材 など【配属部署】■部署営業所統括本部 福岡営業所■組織構成:所長(40 代)1 名、 総合職 1 名(60 代)、 営業事務 2 名

    年収
    450万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.07

  • 設備運用管理技術者【東京/再エネ風力発電国内 NO.1】

    エネルギー

    • 未経験可

    【期待役割】子会社内の設備運用管理部にて、下記業務をお任せいたします。【主な業務】・操業中風力発電プロジェクトにおけるテクニカルマネジメント・操業中発電風力プロジェクトの設備保全・補修の統括・管理・運転保守及び風力発電設備に関連する新技術の評価および導入・風力発電設備点検・補修技術の標準化・風力発電設備点検・補修品質向上策の企画・実施【具体的な業務内容】・風力発電設備における技術課題解決(風力発電メーカーとの折衝、官庁報告含む)・風力発電設備の大規模補修工事の計画・内製化・風力発電設備の保守運用効率化に関する新規技術の評価、導入・風力発電設備点検・補修技術に係る標準図書の整備・国内・海外の風力発電設備点検・補修技術の動向調査、保守運用への反映【配属先】○設備運用管理部(計10名)・部長(40代男性)・グループ長2名(40代男性1名、30代男性1名)・総合職5名(50代男性1名、40代男性1名、30代男性2名、20代男性1名)・業務職2名(女性2名)【働き方】在宅勤務:制度あり(上限:2か月単位で60%在宅勤務可)残業時間:20~30時間/月(1日7時間15分ベース)出張:1ヵ月に1回程度(1 回につき 2~3 日程度)※実務経験、英語によるコミュニケーションスキル次第で海外動向調査を目的とした海外出張機会もあります【本ポジションの魅力】・電気・機械等の工学的知識・経験を生かし、国内の風力発電所の操業管理を担当していただくため、技術面における専門性を活かすことができます。風力発電機に使用されている技術分野は範囲が広く、さまざまな最先端技術に触れることができます。・風力発電所で起こる機械的・電気的トラブルの対策立案や、設備管理に関わる安全や品質担保のための体制構築、法的な順守事項の対応などの広範囲な業務を実施頂くことにより、特定の技術のみならず風力発電機の保守運用について全般的な知識と経験が身に付きます。・風力発電設備は海外製のものが多く、海外メーカーとのやり取りを通して英語によるコミュニケーションスキルが身に付きます。・各地に風力発電所が設置されているため、全国各地への出張機会があります。・風力発電所の安全・安定操業の実現、発電量の最大化及び操業費用の低減に貢献することで、再生可能エネルギーの普及拡大に貢献できます。

    年収
    565万円~800万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.26

  • バッテリー材料開発・評価担当者(総合研究所)【千葉県佐倉市】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    <仕事内容> 当社はリチウムイオン電池をはじめとした二次電池向けの材料開発を推進しています。今回募集するのは、新規バッテリー材料を開発する技術者です。変化の激しいバッテリー市場に対して、迅速な材料提案をしていくことが求められます。文化としては、「大手企業のリソースフルな特徴」と「ベンチャーのような権限範囲が広く、かつ個々人の挑戦的意欲や姿勢を歓迎する」ハイブリッド的な組織風土があります。<具体的には>※事業の状況によっては、一部変更となる可能性があります。■バッテリー材料の開発・評価業務■バッテリー材料の実績化に向けて顧客折衝・社内外関係部門との調整■社内マーケティングメンバーと連携し、顧客ニーズに応じた製品の開発■電池メーカー、自動車メーカーなどへの新規材料提案、展示会・カンファレンスへの参加<将来のキャリアパス>自身の開発・評価活動でバッテリー材料ビジネスを拡大していただき、将来的には、ビジネス・組織の拡大と共に、より高い役割・権限を与えられるポジションに就いていただくことを想定しています。

    年収
    550万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.10.07

  • (エリア外転勤無/いわき)工場管理/総務

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】いわき工場にて、以下いずれかの工場内業務(施工管理、検査、購買、総務、安全)をご担当いただきます。【具体的には】・施工管理(装置組立業者指導、スケジュール管理)・検査(受入品、出荷品の検査)・購買(手配/査定業務、業者へのスケジュール管理)・総務(建物設備管理、事務作業等)・安全パトロール、安全指導、安全リスクアセスメント・安全衛生委員会、安全衛生協議会進行、議事書類作成・定期的な安全衛生活動報告と本社関連部署への報告・連絡(書類作成、メールやウエブ会議など)・防災活動推進(避難訓練、社内安全講習等)※外出・出張あり、休日出勤の可能性あり

    年収
    年収非公開
    職種
    総務

    更新日 2026.09.26

  • 【栃木】溶融操炉エンジニア◇プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    日東紡績株式会社にて入社後、富士ファイバーグラス株式会社に出向いただきます。■業務内容①ガラス溶融炉の運転管理②ガラス溶融技術の開発/改善/改良の企画立案と実行③ガラス溶融炉の整備、保守管理の計画提案と実行【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。それに伴い、新たに5事業本部制に移行。各商材とそれに付随する開発部、営業部が連携することで、お客様のニーズに迅速にこたえる体制を目指しております。本求人は、その中でも当社の複合材料分野の製造拠点である真岡工場(富士ファイバーグラス株式会社)の溶融炉管理を担うエンジニアのポジションとなります。【当社の働き方について】・基本的に土日休(工場カレンダーによる)、年末年始・夏季休暇あり・平均有給取得日数は年13日程・寮・借上社宅制度有・各種手当(住宅手当/家族手当/地域手当)あり【企業の特徴】《~糸の製造からガラスクロス加工、複合材料の開発まで一貫して行う『グラスファイバーメーカー』~》■1923年、繊維メーカーとして設立。90年以上にわたり、グラスファイバー事業、メディカル事業等を手掛けています。 レディース衣料業界では国内で圧倒的なシェアの接着芯地、ストレッチ素材の先駆けの二重構造糸(CSY)等を中心に展開しています。※グラスファイバー事業では、世界シェア上位の半導体パッケージ基板等に用いる細番手ヤーン、スマートフォン筐体、自動車部材等に用いる複合材料、多目的スタジアム等で用いる樹脂コーティング膜材、断熱材(グラスウール)など幅広い用途で使われています。 また、体外診断用医薬品を軸とするメディカル事業、機能性ポリマーを軸とするスペシャリティケミカルス事業も行っています。■日東紡グループは、「社員の成長が会社の成長」であることを信じ、社員に成長と自己実現の機会を提供しています。 充実した福利厚生は勿論、入社年次/昇進に応じた研修の実施、スキルUP支援を通じて社員の成長を促す環境を整えています。<人財育成>中期経営計画の重点施策にも「変革を起こす人財の育成」を掲げ、イノベーション人財の育成に注力しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/human_resources.html<ダイバーシティ&インクルージョン>同社は一人ひとりが最大限に能力を発揮でき、多様性を受容できる組織づくりが重要だと考え、その基盤づくりの一つとして、ダイバーシティ&インクルージョンを尊重し、推進しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/diversity.html<働き方改革と健康経営>日東紡グループは、従業員の健康を事業経営の基盤と捉え、従業員の心身の健康維持・増進を積極的に支援し、生産性向上と従業員のQOL向上の両立に努めています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/health.html<100周年記念サイト>https://www.nittobo.co.jp/100th_anv/

    年収
    500万円~850万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.08

  • 【茨城】自動車用ガラスアンテナの技術開発(設計・評価・提案)■世界2位のガラスメーカー

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】・自動車用ガラスアンテナ(関連部品を含む)の設計・開発を担当いただきます。・自動車メーカーの新規開発車両向けアンテナパターンの設計・ガラスアンテナの特性評価(メーカー試験場での評価・出張対応あり)・顧客への技術提案・折衝業務・新規アンテナ技術の研究開発【配属部署】グループファンクション部門 研究開発部日本統括部 輸送機材技術領域 アンテナ技術開発グループ【組織のミッション】研究開発部は、グローバルビジョンとして 「持続的なイノベーションで社会とビジネスに価値をもたらす」 ことを掲げています。日本拠点では、「相互コミュニケーションとチャレンジ精神を大切にし、活力あるチームで革新的技術を創出する」 ことを方針に開発を推進。ガラスアンテナをはじめとする先進技術を通じ、自動車産業の進化と社会の発展に貢献しています。【将来お任せする可能性のある業務/キャリアプラン】・将来任せる可能性のある業務・キャリアプラン・技術の第一線で専門性を高め、ガラスアンテナのエキスパートとして活躍・海外拠点との共同開発や、グローバルプロジェクトのリード・顧客との協業開発プロジェクトの推進、提案リーダー・若手技術者の育成やチームリーディング【やりがい・魅力】・自動車業界の最新動向に直結する案件に携われる・自ら設計・開発した技術が、新車として市場に出る瞬間を自分の目で確認できる・自動車メーカーからの高度な要求に挑み、技術力と提案力を磨ける・グローバルR&D部門の一員として、社会とビジネスに価値をもたらす技術者として成長できる

    年収
    500万円~740万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.08.31

  • 生産管理(未経験可)/長く岡山で勤務可能【浅口郡/転勤なし】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】体制強化のための募集【職務内容】同社にて農業機械製造における生産管理担当として、下記のような業務を担当いただきます。《具体的な業務内容》■原価管理■資材調達■部品納品・品質検査■製造工程表の作成・指示入社後は、OJT研修を実施予定です。製品や業界の理解を深める座学から、各現場での組立研修。業務に関連することを一から学んでいただきます。年齢の近い先輩社員がブラザーとして付き添って指導致します。【配属先】岡山本社 精造部

    年収
    350万円~500万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.06.02

  • 次世代モビリティ向け先進ブレーキの材料開発 @長野

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】Astemoは、あらゆる環境でも安定した制動力と優れた操作性を併せ持つ、高品質、高性能なブレーキシステムによる、安全性と快適性を向上出来るシーズ技術を保有しております。そのため、二輪ブレーキ製品において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中のメーカーから多数の受注を受けています。更なる技術進化と事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【ミッション】高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ブレーキ製品に関わる材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【組織のミッション】モーターサイクル事業部では、二輪車用ブレーキ製品に求められる高品質・高性能、軽量化を追求したマスターシリンダーやキャリパー、また世界最軽量・小型化したABS(アンチロックブレーキシステム)の開発を行っております。配属となるBR設計部 複合材料設計課では、摩擦材、金属、樹脂、ゴム、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、樹脂部品、ゴムシール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。複合材料設計課は、若手から中堅の人員構成となっており、意見を言いやすく、失敗を恐れずに仕事に取り組める雰囲気で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。【具体的には】1) 同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。【定年】役職定年:なし定年:60歳(再雇用70歳まで)【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社(61%)として、日立製作所(19%)、ファンド(20%)という資本構成で、安定した基盤を有しています。・グローバル自動車部品メーカー売上高ランキングは世界20位、国内5位であり、二輪車用製品シェアでは世界1位のシェアを誇っています。■Astemoならではの魅力・世界26の国と地域に129拠点を有し、グローバルに事業を展開する同社ですが、HQ(本社)は日本に位置しています。そのため、日本が開発の中心となってグローバルプロジェクトをリードする機会が多く、日本発の技術・製品を世界へ展開していくことができます。・大規模な事業基盤を持ちながら、統合後間もない企業だからこそ、組織・技術・開発の仕組みを自ら変えていける余地があります。「安定した大手企業で働きながら、新しい仕組みや技術を自分たちでつくっていきたい」という方にとって、非常にやりがいのある環境です。・世界約70社の4輪・2輪メーカーと取引があり、世界中のOEMから集まる多様な技術ニーズや要求に触れられる環境があります。各OEMが求める技術や市場の変化を間近で捉えながら、常に自動車業界の技術トレンドの最前線で仕事をすることができます。

    年収
    493万円~928万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.09.14

  • 品質管理担当(合成樹脂/千葉工場)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    <期待する役割> 千葉工場 品質保証グループ PFM品質管理担当として以下に従事いただきます。※PFM:パフォーマンスマテリアル事業(コーティング用樹脂、粘接着材用樹脂、ポリウレタン樹脂、エポキシ樹脂など)<仕事内容>・樹脂製品に関わる品質保証実務・品質管理におけるDX推進<具体的には>・製品および原料の検査・検査結果の記録、判定と試験表の発行管理・製品品質の安定化、向上に向けた取り組み・品質マネジメントシステムの適正な運用・検査機器、校正機器の維持管理<入社後の期待>検査、品質管理の実行部隊のリーダーとして、マネジメント力、リーダーシップの発揮を期待しています。品質というと堅いイメージですが、関係者とよくコミュニケーションをとり、楽しく仕事をして頂きたいと思います。<業務のやりがい> ■当品質保証グループが取り扱っている 樹脂製品 は、DICの主要な製品群です。樹脂製品部門は国内だけでも5工場(関係会社も含めると8工場)で製品を生産しており、海外には欧州、北米、アジアなど各地域に合計10ヶ所以上の生産拠点を持っています。中でも 千葉工場は樹脂製品部門の中核工場 であり、これら各拠点との結びつきが強いです。こうした各地の拠点とのかかわりを通じて広い視野を養うことができます。希望すれば将来的には海外での活躍も可能です。■特に、品質管理は合否の要であり、製品を世に送り出す門(ゲート)の役割として、会社や社会に貢献しています 。<将来のキャリアイメージ> ■検査業務に係るリーダーポジション■昇格の上、当社全体の品質に係わる仕組み構築への参画■昇格の上、国内外の関連拠点への品質管理システム展開

    年収
    450万円~700万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.07

  • 水処理装置の営業【仙台/WLB〇】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】一般産業顧客向け(電子産業以外)に各種水処理設備、排水処理設備の法人向け営業を担当します。営業対象の顧客や業界、処理設備の用途や規模は様々です。水処理装置のほか薬品・消耗品等の提案営業及びメンテナンス提案、販売店・代理店支援業務を行います。【業務内容】■東北エリアの特定法人に対する水処理(用水・純水・排水処理)設備の直接営業及び販売店・代理店支援業務■顧客提案資料や見積書等の書類作成■既設納入装置のメンテナンス・更新提案営業業務■事業戦略、販売戦略の策定■民間企業向けマーケティング(市場調査および事業戦略の立案・実行)※東北支店で3年程度を目安に勤務いただいた後、本社(東京)への転勤を予定しています。※外泊を伴う出張あり.基本は日帰りがほとんどです。遠方の案件対応で月1-2回(1回1-2日)の宿泊を伴う出張がございます。初年度は宮城~山形エリアの営業を担当いただく予定です。【募集背景】営業員強化の為の募集【事業所情報】支店社員約30名うち営業要員は3名です(45歳・36歳・28歳)その他兼務者が2名おります。【働き方】平均残業時間:15時間程度

    年収
    年収非公開
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.10

  • 【医薬化学品】品質管理/製造工程管理(岐阜工場)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】・医薬品製造の工程管理で使用する試験機器の準備、スケジュール調整。(試験機器例:高速液体クロマトグラフィー、ガスクロマトグラフィー、水分分析装置等)・工程管理の試験に対する手順等の作成業務・工程管理で行う試験に対し、根拠(適格性評価、バリデーション等)を作成なお、当該部署は工場の稼働に合わせて運営している職場であることから、土日・祝日の勤務が発生いたします。(頻度:月4回程度)【部署紹介】・岐阜工場は、製品として医薬品の有効成分(原薬)を製造しており、人々の健康に関する課題の解決に貢献しています。・私たちの部署のミッションは、製品が有効な薬効を有するため、製造時の工程管理に必要な試験環境を整えることです。【部署ミッションにおけるポジションの位置づけ】・医薬品製造の工程管理に対する試験環境の準備、及びそのスケジュール管理を行うスタッフです。・能力、経験によっては、私たちの製品の開発・製造の関係部署との調整業務も行っていただきます。【募集背景】・人々の長寿・高齢化に対し、世の中では様々な分野の医薬品の開発が急務となっています。・岐阜工場は、医薬品開発に貢献すべく業務拡大を計画しており、製品の製造に対する工程管理業務の機能及び能力向上として経験者採用者を募集します。【仕事のやりがい】・医薬品の開発と供給に直接関与し、社会への貢献が実感できます。・一つひとつの業務が医薬品の信頼に繋がっており、専門性を活かして価値を生み出せる仕事が行えます。・自分が関与した製品が、最終的には患者様が服用する医薬品に含まれるという責任と達成感のある仕事です。【キャリアパス】・入社直後は実務担当者として工程管理に関する試験業務の基本を習得していただきます。・その後、適性や意欲に応じて。工程管理の試験業務の運営や調整を行うポジション従事ただきたいと考えます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    【医薬品】品質管理・保証

    更新日 2026.09.10

  • 【北海道/千歳】品質管理(QCエンジニア) ◆役職定年無

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体事業部の品質保証部で品質保証に関する業務に携わっていただきます。※化学系のバックグラウンドをお持ちの方は、スキルや経験を活かすことが可能です。【具体的な職務内容】■半導体製造ライン■製品の化学分析管理【ポジションの魅力】積極的にキャリア採用を進めており、教育プランが充実しています。その結果、半導体関連の経験が無い方でも製造品質管理や品質保証に関する専門性の高いスキルを有する事ができるようになります。業務においては社内の他部門やサプライヤー、顧客との連携が必要であり、チームマネジメント力が培われます。【千歳事業所の主要製品】アナログIC(電源関連、電池関連、映像用、通信用)、アナログ混載マイコン【組織構成】■勤務地:千歳事業所(北海道千歳市泉沢1007-39)■配属予定部署:半導体事業部 品質保証部 第二品質保証課【働き方】■定年:65歳(役職定年無)【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC)■電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC)■センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC)■IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀(MMIセミコンダクター社)の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【千歳事業所について】当事業所ではその一翼を担う重要な拠点として、デジタル設計を主体とした製品設計から製造までの一貫した技術を保有しており、半導体前工程の製造、各種ファウンドリ事業を行っております。また、地球環境保護の取り組みを積極的に推進するため、ISO14001の認証を取得すると共に、優れた品質とサービスを継続的に提供する品質マネジメントシステムを構築し、ISO9001並びにIATF16949の認証を取得しております。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.30

  • 2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・評価 @静岡

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】二輪車市場における電子制御化・高機能化が進む中、Astemoでは次世代モーターサイクルに向けたシャシー技術の開発をさらに強化しています。特に、電子制御サスペンションをはじめとする先進的なシャシーデバイスへのニーズが高まっており、今後の市場成長を見据えた開発体制の拡充を進めています。【ミッション】配属後は、二輪車向けシャシーデバイス(主に電子制御サスペンション)に関する、現在進行中の開発プロジェクトに携わっていただきます。設計、または信頼性評価のいずれかの立場から、製品開発を主体的に推進していただくポジションです。将来的には、既存製品の開発にとどまらず、次世代技術の企画・構想立案、新技術の実現に向けた設計・検証、開発した製品を完成車メーカーへ提案し、採用に結びつける活動まで業務領域を広げていただきます。【具体的には】主に製品の設計もしくは評価と開発推進業務をご担当いただきます。(メカ・エレクトロニクス・制御:経験に応じてアサイン)新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務をご担当いただきます。■入社後すぐの業務現在進行中のプロジェクトの設計、もしくは信頼性評価の業務を推進いただきます。■入社1年~3年以降2輪車の将来技術の発想や、その実現、開発した製品の採用に向けた活動まで手を広げてご担当いただきます。■組織構成先進技術開発1課には、設計機能と評価機能の両方があります。20代・30代のメンバーを中心とした比較的若い組織で、年次や役割にとらわれず意見を出し合いながら、主体的・スピーディに開発を進める風土があります。新しい技術やアイデアにも積極的にチャレンジできる環境です。■組織のミッション・実績モーターサイクル事業部 新商品開発部では、二輪車のシャシー領域において、サスペンションおよびブレーキを横断した開発業務を担っています。配属予定の先進技術開発1課では、二輪車向けデバイスの先行開発から、初採用機種における量産立ち上げまでを一貫して担当しています。設計と評価の両機能を課内に有しており、先行開発段階での設計検討から、信頼性評価までを自部門内で完結できる体制が特長です。また、技術プレゼンテーションなどを通じて完成車メーカーとの直接的なコミュニケーションの機会も多く、製品づくりの上流から下流まで、幅広い経験を積むことができます。直近の開発実績としては、EERA電子制御サスペンションや、先進的な車高調整システムである「HEIGHTFLEX」の開発を手がけてきました。今後も電子制御サスペンションを中核技術としながら、二輪シャーシシステムにおける新構造・新技術の開発を継続していく計画です。 【働き方】■残業時間:月平均30時間繁忙期は45時間程度まで増加しますが、平均的には月30時間(年間360時間)程度の残業実績です。■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【定年】役職定年:なし定年:60歳(再雇用70歳まで)【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社(61%)として、日立製作所(19%)、ファンド(20%)という資本構成で、安定した基盤を有しています。・グローバル自動車部品メーカー売上高ランキングは世界20位、国内5位であり、二輪車用製品シェアでは世界1位のシェアを誇っています。■Astemoならではの魅力・世界26の国と地域に129拠点を有し、グローバルに事業を展開する同社ですが、HQ(本社)は日本に位置しています。そのため、日本が開発の中心となってグローバルプロジェクトをリードする機会が多く、日本発の技術・製品を世界へ展開していくことができます。・大規模な事業基盤を持ちながら、統合後間もない企業だからこそ、組織・技術・開発の仕組みを自ら変えていける余地があります。

    年収
    493万円~928万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.09.14

  • 【北海道/千歳】プロセス・デバイス設計開発

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体事業部の品質保証部で品質保証に関する業務に携わっていただきます。※化学系のバックグラウンドをお持ちの方は、スキルや経験を活かすことが可能です。【具体的な職務内容】■半導体製造ライン■製品の化学分析管理【ポジションの魅力】積極的にキャリア採用を進めており、教育プランが充実しています。その結果、半導体関連の経験が無い方でも製造品質管理や品質保証に関する専門性の高いスキルを有する事ができるようになります。業務においては社内の他部門やサプライヤー、顧客との連携が必要であり、チームマネジメント力が培われます。【千歳事業所の主要製品】アナログIC(電源関連、電池関連、映像用、通信用)、アナログ混載マイコン【組織構成】■勤務地:千歳事業所(北海道千歳市泉沢1007-39)■配属予定部署:半導体事業部 品質保証部 第二品質保証課【働き方】■定年:65歳(役職定年無)【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC)■電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC)■センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC)■IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀(MMIセミコンダクター社)の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【千歳事業所について】当事業所ではその一翼を担う重要な拠点として、デジタル設計を主体とした製品設計から製造までの一貫した技術を保有しており、半導体前工程の製造、各種ファウンドリ事業を行っております。また、地球環境保護の取り組みを積極的に推進するため、ISO14001の認証を取得すると共に、優れた品質とサービスを継続的に提供する品質マネジメントシステムを構築し、ISO9001並びにIATF16949の認証を取得しております。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.09.30

  • 【滋賀/野洲】設計開発(MEMSデバイス)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、センサモジュールの設計業務に携わって頂きます。【具体的な職務内容】■MEMS等のセンサモジュールの仕様検討■センサモジュール開発■商品開発のプロジェクト推進【主な製品】■8インチCMOS、8インチパワーデバイス■MEMSフローセンサー、MEMS圧力センサー、MEMS非接触温度センサー、MEMSマイクロフォン【ポジションの魅力】同社のMEMS製品については、最終的にセンサモジュールとして出荷するにあたり、お客様との打合せにて仕様を確定させ、モジュール設計(商品開発)をプロジェクトで進めていく必要があります。自身が担当した商品が世にでて多くの人々に使用されることにやりがいを感じることができます。【組織構成】■勤務地:滋賀工場(滋賀県野洲市市三宅686番地2)■配属予定部署:半導体事業部 MMIS モジュール設計課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。【働き方】■定年:65歳(役職定年無)【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC)■電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC)■センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC)■IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀(MMIセミコンダクター社)の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【滋賀工場について】1982年に半導体工場として操業を開始し、2021年10月にミネベアミツミ株式会社のグループ会社の一員として生まれ変わりました。「豊富な経験」「高度な管理力」で、ウエハ前工程から実装・組立の後工程まで、開発設計~量産まで一貫した体制を保有しています。「半導体・MEMS技術を活かし、社会に求められる製品を開発生産し、持続可能かつ地球にやさしく豊かな社会の実現に貢献します」を方針に掲げ、これまで培ってきた技術を結実・進化し続けます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.10.10

  • 開発・設計エンジニア(制御ソフトウェア開発)【東京】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    通信モジュールの開発・設計において、通信モジュールの制御・ソフトウェアの開発を担当していただきます。あなたの技術力で、次世代の通信技術を支える製品を作り上げましょう。■具体的な業務内容・通信モジュールの制御・ソフトウェア開発・他部門との連携およびプロジェクト管理・最先端技術の研究と応用※役職採用の可能性:スキル・経験に応じて役職採用(主任・係長)の可能性もあります。【部署情報】■部署の年齢層、人数:約80名(福岡:約20名、東京:約60名、海外:数名)平均年齢34.6歳(2024年9月現在)■部署の雰囲気:活発にコミュニケーションを取りながらチームで仕事を進めています。現在組織拡大に伴い積極的に採用活動を行っていますが、異業種からの転職者も含め、幅広く採用をしておりますので、新しい業界でチャレンジしたい方にとっても安心いただける環境です。【働き方】■将来的な転勤の可能性:当面なし■在宅勤務の有無:有(週1~)■残業時間:30時間程度/月繁忙期・閑散期により増減がございます。また、休日出勤は原則無し(但し緊急時等を除く)、毎週水曜日は定時退社日として設定しており、メリハリを付けた働き方を推奨しております。■働き方:就業時間に関しては選択就業時間制度(時差出勤制度)を導入しており、定時間(8:45-17:30)の他に7パターン(6:30~12:45スタートの間)から選択頂くことが可能です。【キャリアパス】:当社ではさまざまな分野のエキスパートが在籍しておりますので、将来的なキャリアパスとして、1つの分野に限らず他の専門分野、またコネクタ設計者として幅広くご活躍いただくことも可能です。【入社後の研修】:開発業務に必要な3D CAD(Solidworks)や製品に関する専門教育、各種測定・分析・解析に必要な機器類の使用方法など、異業種からの転職の方でも安心してスタート頂ける環境をご用意しております。また、必要に応じて外部研修や大学との連携等、社外との交流・情報収集も積極的に行っております。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.13

  • 開発・設計エンジニア(デジタル・アナログ回路設計)【東京】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    通信モジュールの開発・設計において、デジタル・アナログ回路の設計を担当していただきます。あなたの技術力で、次世代の通信技術を支える製品を作り上げましょう。■具体的な業務内容※スキルによって以下いずれかの業務をお任せいたします。・デジタル回路設計・アナログ回路設計・基板レイアウト設計・通信モジュールの設計・評価※役職採用の可能性:スキル・経験に応じて役職採用(主任・係長)の可能性もあります。■部署の年齢層、人数:約80名(福岡:約20名、東京:約60名、海外:数名)平均年齢34.6歳(2024年9月現在)■部署の雰囲気:活発にコミュニケーションを取りながらチームで仕事を進めています。現在組織拡大に伴い積極的に採用活動を行っていますが、異業種からの転職者も含め、幅広く採用をしておりますので、新しい業界でチャレンジしたい方にとっても安心いただける環境です。【働き方】■将来的な転勤の可能性:当面なし■残業時間:30時間程度/月繁忙期・閑散期により増減がございます。また、休日出勤は原則無し(但し緊急時等を除く)、毎週水曜日は定時退社日として設定しており、メリハリを付けた働き方を推奨しております。■在宅勤務の有無:有(週1~)■働き方:就業時間に関しては選択就業時間制度(時差出勤制度)を導入しており、定時間(8:45-17:30)の他に7パターン(6:30~12:45スタートの間)から選択頂くことが可能です。【入社後の研修】:開発業務に必要な3D CAD(Solidworks)や製品に関する専門教育、各種測定・分析・解析に必要な機器類の使用方法など、異業種からの転職の方でも安心してスタート頂ける環境をご用意しております。また、必要に応じて外部研修や大学との連携等、社外との交流・情報収集も積極的に行っております。【キャリアパス】:当社ではさまざまな分野のエキスパートが在籍しておりますので、将来的なキャリアパスとして、1つの分野に限らず他の専門分野、またコネクタ設計者として幅広くご活躍いただくことも可能です。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.09.13

  • 検索結果一覧2537件(2143~2193件表示)

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