スマートフォン版はこちら

技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の転職・求人情報(46ページ目)

技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の転職 求人数は2537件です。

さらに研究・製品開発、プロジェクト管理などの職種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の新着求人としては、株式会社MARUWAなどがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧2537件(2296~2346件表示)
  • 【車載電装システム設計/広島】★転居を伴う転勤無し

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    ■業界内で自動車の内装と外装に特化しており、デザインから設計まで一貫した体制で業務を担っています。【仕事の内容】主に自動車電装システム設計の開発に携わっていただきます。新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画することが可能で、よく知る自動車の設計に携わることができます。【勤務地】広島本社デザインセンターもしくは関係顧客会社にて就業いただきます。(転居を伴う転勤はございません)配属先は本人希望を考慮して決定します。【HIVECでの設計開発領域】■内外装領域…インパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品■車両レイアウト領域…キャビン、エンジンルーム等■ボディ領域…シャシー、ボディシェル、ドア、ボンネット等・メーカー系列でなく独立系開発会社のため、様々なメーカーとの業務に携わることが可能であり技術力を向上できる環境が用意されてます。

    年収
    400万円~750万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.02

  • 【自動車部品設計(シャシー)/広島】★転居を伴う転勤無し

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    ■業界内で自動車の内装と外装に特化しており、デザインから設計まで一貫した体制で業務を担っています。【仕事の内容】主に自動車の内装・外装の部品設計開発に携わっていただきます。新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画することが可能で、よく知る自動車の設計に携わることができます。【勤務地】広島本社デザインセンターもしくは関係顧客会社にて就業いただきます。(転居を伴う転勤はございません)配属先は本人希望を考慮して決定します。【設計開発領域】■内外装領域…インパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品■車両レイアウト領域…キャビン、エンジンルーム等■ボディ領域…シャシー、ボディシェル、ドア、ボンネット等(今回の募集ポジションです)・メーカー系列でなく独立系開発会社のため、様々なメーカーとの業務に携わることが可能であり技術力を向上できる環境が用意されてます

    年収
    400万円~750万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.04.02

  • 【自動車部品設計(樹脂部品)/広島】★転居を伴う転勤無し

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    ■業界内で自動車の内装と外装に特化しており、デザインから設計まで一貫した体制で業務を担っています。【仕事の内容】主に自動車の内装・外装の樹脂部品の設計開発に携わっていただきます。新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画することが可能で、よく知る自動車の設計に携わることができます。【勤務地】広島本社デザインセンターもしくは関係顧客会社にて就業いただきます。(転居を伴う転勤はございません)配属先は本人希望を考慮して決定します。【設計開発領域】★内外装領域…インパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品(今回の募集ポジションです)■車両レイアウト領域…キャビン、エンジンルーム等■ボディ領域…ボディシェル、ドア、ボンネット等・メーカー系列でなく独立系開発会社のため、様々なメーカーとの業務に携わることが可能であり技術力を向上できる環境が用意されてます

    年収
    400万円~750万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.04.02

  • 工務課(係長・主任) 【長野/松本工場】

    食品メーカー

    • 未経験可

    ■担当業務詳細:メイン業務/製造ラインの機械整備・保守メンテナンス・生産動力管理、新規設備導入・工場全体のユーティリティ関係、廃棄物・排水処理の管理・安全教育や対策、マネジメントなど。その他業務、一日の流れ等/出勤⇒メールチェック⇒計画的な機械整備対応、構内工事関係者受入⇒廃水処理水イベント時の製造ライン計画を製造課と打合せ。■本ポジションに求めるミッション:日々の製造機器のトラブルにフットワーク良く対応する。機械整備、ユーティリティ、安全教育等幅広い分野に対して意欲的に取り組み、安定と改善を目指す。■特徴・魅力:工場全体を支える縁の下の力持ち・少しの工夫が大きな改善につながる。・社内/社外の環境改善に繋がる■出張頻度/エリア:1回/年~数年(工場所在地や、研修センター等)

    年収
    350万円~450万円※経験に応ず
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2024.05.14

  • 工務課(係長・主任) 【長野/松本工場】

    食品メーカー

    • 未経験可

    ■担当業務詳細:製造1課製品を作る工程の下処理、炊飯、具材の調理等を行う部署。製造2課・・準備された具材を盛付で製品し、出荷する部署メイン業務/製造ラインの管理、工程管理、業務改善、パートナーさんへの指示、育成、評価、部下・後輩の育成、マネジメント   その他業務、一日の流れ等/出勤⇒日夜勤との引継ぎ⇒メールチェック⇒出勤人数確認、製造数確認⇒製造管理⇒片付け等■本ポジションに求めるミッション:多数の作業するパートナーとコミュニケーションを取り、指示をし、決められた製造数を出荷日々の業務から改善ポイントに着目し、より良く、効率化に向けた取組を行っていく。■特徴・魅力:商品を「作る」最前線で活躍できる。自分の工夫が美味しさに繋がる。「みんなでやり遂げる」達成感。■出張頻度/エリア:1回/年~数年(工場所在地や、研修センター等)

    年収
    350万円~450万円※経験に応ず
    職種
    製造技術職

    更新日 2024.05.14

  • 【四輪】電子プラットフォーム研究開発 @名古屋

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】四輪自動車における電子プラットフォームの研究開発業務内容をお任せします。【具体的には】コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合■デバイス単体の妥当性検証■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等【開発ツール】Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等【募集背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく車両電子システムを共に開発する仲間の募集です。【魅力・やりがい】今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.31

  • 【東京】制御・組み込みエンジニア※40~60代活躍中

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【業務内容】▼プロジェクト事例プロジェクト数は月4000件以上。希望に沿ったプロジェクトに参画していただけます。【制御・組込み系】車載機器制御、デジタル家電組込み、通信端末制御システム、医療機器制御システム、ドローン開発<環境>C,C++,C#

    年収
    450万円~700万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.06.24

  • 施工指導(化成品事業部)【滋賀/東近江】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】・施工現場における施工業者による自社製品使用時の施工指導・施工現場での製品加工、測量、調査診断、維持管理業務・貸出治工具のメンテナンス業務【取扱製品】自社製品である FRPM(強化プラスチック複合管)管 を用いた下水道・農業用水や電力保護管(PFP管)および、その他のFRP製品(FRPM板・FRP検査路)などの施工関連指導業務を担当します。本製品は、ガラス繊維と樹脂モルタルを複合した管材で、以下の特長を備えています。軽量&施工性:扱いやすく運搬・設置が容易で、施工コストの削減に貢献高い水密性と耐震性:継手の柔軟性があり、内水圧・地盤変動にも強い止水性能耐食・高強度:酸・アルカリに強く、深埋設にも対応可能な耐久性多用途対応:農業用水路、下水道、雨水排水、既設管の更生など幅広い用途に適応これらの製品は、農下水道や水利施設の維持管理・安全性向上において高く評価されており、社会インフラの信頼性強化に貢献しています。【当社製品の強み】・社会的価値:電力、農下水道、橋梁など暮らしに欠かせない社会インフラを支えています。・技術的優位性:FRPの特性を最大限に活かした設計と、国内トップクラスの製造技術。施工性と耐久性:鉄筋コンクリート管の約1/5の重量で、施工コストを削減。【導入実績】公共下水道、空港(羽田・成田・関西国際空港)、農業用水路、電力会社など、全国で多数の採用実績。【業務の流れ】1日の仕事の進め方(例)8:30 出社・朝礼・出社後、施工現場のスケジュール確認・準備・現場での施工指導、測量、調査診断・報告書作成、品質確認、貸出治工具のメンテナンス・チーム内で進捗共有(週次ミーティングあり)・宿泊を伴う出張があります。【配属部門】化成品事業部 品質保証部 品質保証二課合計:3名(50代:2名、30代:1名)【採用背景】当課は施工現場において、メーカーとしての迅速かつ的確な対応が求められます。マニュアルだけでは対応できない場面も多く、豊富な実務経験が不可欠です。さらに、当社の事業戦略で掲げる「WPPP(ウォーターPPP)の推進」…上下水道や農業用水など、水に関わる公共インフラにおいて、民間資金やノウハウを活用した官民連携方式の実現に向け、調査診断や維持管理業務の体制強化が急務となっています。中長期的な視点で技能伝承を進めるため、早期に外部から優秀な人材を採用し、課題解決を図ります【月平均残業時間】7.1時間程度/月

    年収
    508万円~632万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.30

  • 【大阪】制御・組み込みエンジニア※シニア活躍中

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【業務内容】▼プロジェクト事例プロジェクト数は月4000件以上。希望に沿ったプロジェクトに参画していただけます。【制御・組込み系】車載機器制御、デジタル家電組込み、通信端末制御システム、医療機器制御システム、ドローン開発<環境>C,C++,C#

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.07.01

  • 水晶振動子の製品開発職【加古川】【プライム上場】◎残業14h

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】水晶デバイスの技術者として新製品を作りあげること。【職務内容】水晶振動子及び水晶発振器の製品開発及び設計、試作をお任せ致します。●水晶デバイス新製品の検討、試作、検証 ●設備開発●水晶デバイス新製品の量産化 ●新工法・新製法の開発、設計製品の構想、初期試作、評価、製品の生産立ち上げまで、社内の各部門と協力しながら、一貫した開発及び設計業務に、特定の業務ではなく全体を担当していただきます。【組織構成】第一開発課:課長(40代)、主任(40代)、一般職3名第一開発技術課:課長(40代)、管理職2名(30代、40代)、一般職6名設計技術課:課長(50代)、管理職(50代)、一般職13名【魅力】水晶デバイスはスマートフォン・自動車・IoTに不可欠なキーデバイスとして、ほぼ全ての電子機器に内臓されています。業務は、開発、設計から製造まで一貫した様々な業務の経験をして頂くことも可能ですし、保有スキルを活かした業務を中心にして頂くことも相談可能です。会社の長期的な経営計画の中で、新規製品の開発が非常に重要な項目となっており、自分の知識、アイデアを形にして、新しい製品を作り上げることができます。製品を0から開発したい方・新製品の品質と顧客満足度を向上させるため、商品の評価を1から10までの尺度で上げることがしたい方を求めています。【募集背景】増員水晶デバイス市場が今後拡大していくことに伴う、新製品の開発に注力するための人員を求めています。今後の製品開発人材の育成にも注力していくために、水晶デバイス事業未経験の理系業務経験者の積極的募集を行っております。

    年収
    360万円~720万円※経験に応ず
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2024.08.02

  • 測定技術者(第二新卒)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    ■関係部署から依頼される測定業務に対応する為の測定条件設定及び測定作業■測定工程としての新規技術の構築/導入業務【歓迎要件】 ■測定系のスキルがある □精密な樹脂成形品の寸法 □表面状態を測定するためのプログラムの作成・手法の確立ができる □測定のロジックを理解し、新規技術の足掛かりを作ることができる■測定対象に対するスキル/知識(図面の読み取りができる、機械加工の知識)がある □図面/要求仕様書の内容を読み取り、測定箇所・要求精度測定手法・機器選定ができる □樹脂成形に使用する成形金型の基礎知識がある □金型パーツの加工工法における基礎知識がある■保有スキルを活かして、急ぎの測定条件設定作業などを確実に処理できる■新しいスキルを積極的に学ぶ意欲がある □測定機の稼働/プログラム作成 □要求事項を満たす為の測定手法の確立評価 □測定機を使用した検証(測定結果の妥当性/安定性評価)

    年収
    264万円~330万円※経験に応ず
    職種
    金型設計

    更新日 2024.06.12

  • バッテリーセル開発(EV用高電圧) @三鷹

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】車載用高電圧バッテリー用リチウムイオン二次電池セルの設計および評価業務をご担当いただきます。お客様に満足いただける電動車を市場投入すべく、車載用高電圧バッテリー用リチウムイオン二次電池セルの設計および評価業務を担当しております。当課においてはエンジニアとしての知見を活かしながら、要求仕様の策定、および開発試作品の評価業務を担っております。【具体的には】・バッテリーセルサプライヤーとの協議(要求仕様書の策定と試作品の性能・機能信頼性・品質確認)・バッテリーセルの先行技術開発(急速充電性能の向上、劣化予測技術の確立、コスト分析など)・バッテリーセルの調達戦略の検討、市場動向調査をご担当いただきます。次世代電動車用バッテリーパック目標性能を実現するため、バッテリーセル開発のリーダーとして、電池材料開発の推進、および他部門・サプライヤーとの交渉を行っていただきます。当社では2030年代の電動車ラインナップ拡充に向け、次世代BEV向けバッテリーパックシステムの先行開発を進めています。その中でも当課においては、先行開発を通じて高安全・高品質なバッテリーセルを選定し、バッテリー性能を最大限に引き出せる技術開発を行っています。また、電動車のさらなる品質向上に向けた技術開発にも取り組んでいます。【使用するツール】・電気特性評価設備、安全性評価設備、電池材料の分析設備など【採用背景】SUBARUは個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。具体的には、2030年までに全世界での販売台数の40%以上を電動車(BEV+HEV)に転換していく計画です。さらに2030年代前半までに全世界で販売するSUBARU車のすべてに電動技術を適用するとともに、2050年にはWell-to-WheelでCO2排出量を2010年比で90%以上削減することを目指しています。これを実現するためは、次世代電動車用高電圧バッテリーパックの商品力を強化する必要がございます。当該部品の量産開発経験を有する専門性人財の増員が必要と判断し、今回お力添えいただける方をお探ししております。【組織構成】バッテリーシステム開発部【職場環境】・残業:30h/ave・リモートワーク:可(週1~2日程度の利用実績あり)【このポジションの魅力】・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、バッテリーセルの専門知識を継続的に高めることができる。・BtoCビジネスのため自身の技術開発の成果(電池パックシステム)を直接お客様にお届けすることができる。・自ら開発テーマを起案し、新しい開発にチャレンジすることができる。当社について】自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。【キャリアステップイメージ】バッテリーセルの開発業務を通じてマネジメントスキルを高めていただき、開発全体を牽引いただくポジションへのキャリアアップを目指せます。また、専門スキルを高めて、バッテリーパック要素技術のエキスパートとして開発業務に携わることも可能です。ご本人の希望があれば、クルマの商品企画や技術開発、さらには製造技術開発やアフターマーケット分野へのキャリア移行も可能です。また、北米を中心とした関係会社での業務従事など海外経験を積むことも可能です。

    年収
    年収非公開
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.06.27

  • 食品製造工場機械又は電気担当

    食品メーカー

    • 未経験可

    ■普段は、生産現場での製造や充填作業です。・製造機械などが故障したとき修理などの対応を行います。・新たに機械などを導入する場合には、機械の検討・打合せから設置・試運転まで全般に携わります。・機械はもちろんのこと、電気、建築、土木など、幅広い分野が関係します。また、責任のある部署であり、すぐに覚えられる仕事ではありません。・オーガニックに関心のある方、歓迎いたします。※氷河期世代の職場実習・体験受け入れ可能

    年収
    391万円~480万円※経験に応ず
    職種
    製造技術職

    更新日 2024.12.12

  • 【プロフェッショナル職】エネルギー事業【大阪】

    エネルギー

    • 未経験可

    プロフェッショナル職として、ご経歴を踏まえ、下記いずれかに携わっていただきます。 ■原子力発電業務(発電所の設計・運転・保守、燃料・炉心・放射線管理等の業務) ■火力発電業務  火力発電設備の運転・保守など、火力発電所の運営業務。 ■送配電業務(電力設備(変電所、送電・配電線等)の巡視点検業務、修理・ 取り付けの設計・工事監理業務、設備管理・運用業務) ※入社後の配属によっては、関西電力送配電株式会社へ転籍いただく可能性がございます。【プロフェッショナル職について】技術系部門でエンジニアとして電力の安全安定供給を第一線で支えることを期待しています。現場第一線を中心に技術を磨き、知識と経験を積み重ねることで設備のプロフェッショナルを目指していただきます。[各事業における主な現場拠点]原子力:福井火力:大阪、和歌山、兵庫(姫路エリア)、京都(舞鶴)送配電:関西一円、東海、北陸※初期の勤務地についてはご経験やキャリア志向等を踏まえて決定いたします。将来的に各拠点間でのジョブローテションがある可能性がございます。■魅力【規模】社員数約2万人、資本金4893億円、売上連結3兆越。数少ないインフラ企業。だからこそできる仕事の規模も大きいです。【定着率】平均勤続年数22.5年(国税庁による日本企業の平均は12.1年)【働きやすさ】平均残業時間18.8時間、有給取得日数19.7、産休取得率 男性52.6%女性100%【企業の魅力】■社内公募制・事業をまたいだジョブローテーションが可能です!■社内起業(企業チャレンジ制度)→アイデアを出してうまくいけば小会社化も可能です!業務時間外で伴走支援可能! ■社内兼業可能!→業務時間の20%でほかの社内の職種の仕事を社内できます!(例:例えば企画業務と人事を兼務など) ■服装も営業以外は私服出勤可能!■フレックス制度(スーパーフレックス)→始業・終業時間はそれぞれのライフスタイルに合わせて自由に調整可能です! 打ち合わせなかったら何時に出社してもOKお子様のお迎えで抜けてもOK■テレワーク中心!有効活用→コロナ化から続けており、本社内ではフリーアドレスになっており、座席数も5~6割しかありません! 週2日在宅、午前午後でテレワークの使い分けなど自由にアレンジ可能!会社に制度はあるけど実際使われていない・・・そんな会社がある中で関西電力社はしっかり制度として社員の方々が有効活用しています!

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.06.02

  • オープンポジション(エンジニア)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    これまでのご経験を活かして、「Astemo」にて幅広くご活躍いただきます。当求人(オープンポジション)とは、膨大なポジションの中で世に出ていない求人も含めて、先方内で幅広くご検討頂き逆提案をお待ちする仕組みとなります。~今後の流れについて~1.先方からの書類結果連絡をお待ちします。「Astemo」社では、数多くの中途採用ポジションがございますので、当求人にて先方へ打診をさせて頂きます。その後、先方内の全求人にて幅広くご検討頂いた結果、ベストなポジションを逆提案していただきます。(該当ポジションがない場合は、この段階で書類NGになるケースもございます)2.先方から逆提案頂いたポジションをご覧いただき、ご興味をお持ちいただけるポジションについては、面接日程の調整をさせて頂きます。(ご希望と沿わないポジションは、ご辞退も可能です)3.ご面接調整/実施以降は、通常通りの選考フローとなります。~お任せする業務:一例~→機械設計、電気設計、ソフト設計、半導体設計→品質管理、品質保証、生産技術→研究開発、製品評価/テスト 等~当社が開発を目指す次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自動車、PHEV:プラグインハイブリッド車 など)の進化が続いており、「e-Axle」はEV車の要となる次世代ユニットです。「e-Axle」は、インバータやモーター、ギアボックスなどのいくつかの重要な構成部品を組み合わせたユニットです。(ガソリン車におけるエンジンのような役割がイメージと近いです。) これまでは、「自動車メーカー:ギアボックスの製造や各部品の組み立て」を担い、「各サプライヤー:インバーターやモーターなど、各部品の製造」を担う形でした。しかし今では、時代とともにサプライヤーの業務範囲が大きく広がっており、「e-Axle」のようなユニット製品の知識や技術力が求められております。(自動車メーカーは、コンセプト設計やデザイン領域に注力していく方向です。) ※Astemo社のxEV事業部では、現時点で数千億円規模の売上を2030年までに2倍程度にすることを目指しているほど、市場が成長している領域です。 なお、EV車は航続距離や耐久性を確保するために各領域で軽量化を進めており、e-Axleもいかに軽く、小型にできるかなど、高い技術力が求められております。 上述のような成長市場において、最先端技術を身に着けながらグローバル規模の挑戦が可能です。

    年収
    400万円~1300万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.06.10

  • 組立

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    ■組立図に基づいて部品を組立・調整し、不良があれば設計課にフィードバックをします。設備出荷前の立会や打合せ等お客様と話す機会もあり、設備が完成した際には達成感を得ることができます。またお客様から直接感謝をいただけたりと、やりがいにもつながります。国内外に出張があります。※現在在籍8名(10代3名、20代2名、40代2名、60代1名)

    年収
    250万円~400万円※経験に応ず
    職種
    製造技術職

    更新日 2024.06.18

  • 生産ラインの設備保全・保守 @群馬

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社のの自動車製造工場における各種生産設備の安定稼働を支えるため、保守・保全業務を担っていただきます。完成車やパワーユニットの製造ラインに対し、設備の点検・改善・トラブル対応を通じて、製造品質と生産効率の最大化に貢献していただくポジションです。保全課は、モノづくり現場の安全・効率・品質の中核を担う重要部門として位置づけられており、新工場の立ち上げや新技術導入といった変革フェーズにも深く携わっていただきます。~補足~■完成車・エンジン・トランスミッション製造ラインの設備保守・保全を担当いただきます。■生産設備の日常点検/定期点検/トラブル発生時の対応/メーカー調整などを行っていただきます。■海外(北米)工場への支援・技術展開など、グローバルに活躍する機会がございます。■入社後は「保全学校」+OJTによる教育制度でスムーズなスキル定着を支援いたします。■高度な生産設備(ロボット・搬送機・塗装設備など)に触れられる環境です。【具体的には】■生産ライン設備の保守保全(点検、トラブル対応、メーカー調整等)■新設備導入時の仕様確認、不具合確認、関係部署との調整、検収対応■メカ・エレキの業務分担はなく、一連の保全業務に包括的に対応いただきます■海外(北米)工場への技術支援に出張 等【募集背景】今後の生産ラインの増築や安定製造を実現するため、生産設備の保守・保全体制の強化が急務となっております。特に、大泉新工場や矢島工場でのバッテリーショップ立ち上げをはじめとするプロジェクトが多数進行する中、効率的かつ高品質なモノづくり体制の構築が求められています。そのため、即戦力人材のキャリア採用を実施いたします。【組織構成】※配属はご経験やスキル、ご希望を踏まえて決定されます。モノづくり本部ー保全課(400名程度)∟第1製造部:BRZ、レヴォーグ、レイバック、クロストレック、インプレッサの製造設備を担当∟第2製造部:レガシィ、フォレスター、インプレッサを担当∟第3製造部:全車種のエンジン・トランスミッションの製造設備を担当【働き方】■残業:30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり ■出張:あり(設備導入・支援等、必要に応じて国内外)【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用)

    年収
    550万円~900万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.07.01

  • 【東京】液浸冷却装置の回路設計/裁量権◎

    機械・精密機器商社

    • 未経験可

    【期待する役割】液浸冷却装置の回路設計~試験評価等開発にかかわる業務を幅広く担当頂きます。特に製品の更なる拡販、検証管理がミッションとなっています。【職務内容】・製品仕様の確認・CADを使用した図面の作成・部品や材料の選定や手配・製品の動作確認、試験、評価・上記に伴う業務全般※入社後はスキルに応じた分野からお任せします。※電気回路関係の設計業務が中心です。【製品の魅力】データセンター、通信業界向けにAI、画像処理する際の高負荷なサーバーを冷やす用途として使用されています。アメリカのテクノロジー企業とライセンス提携し、日本販売用にカスタムし製造、販売しています。大学、研究機関等でも展開が期待されている同社の新主力製品です。【募集背景】欠員補充【組織構成】3名で液浸冷却装置の設計を担当しています。

    年収
    380万円~600万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2026.03.19

  • 【愛知】車載制御ソフトウェア開発【PM候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます。電動化のニーズが急拡大しており、・モータ/インバータ制御開発・安全開発・電子プラットフォーム開発などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します■身に付けられるスキル・要件定義を含む上流設計の知識、経験・モータ/インバータの知識・経験・機能安全/フェールセーフの知識、経験・MBDの知識、経験・マネジメントスキル■築けるキャリア・エキスパートとして技術を極めていく・係長、課長として事業方針に関わりながら、事業拡大に向けた施策検討、実行【職務内容】・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当・顧客折衝・メンバ、リーダ育成、チームビルディング■主なツールOS:Windows言語:C言語ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなどその他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.17

  • 【東京】車載制御ソフトウェア開発【PM候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    ※60歳以上の方は契約社員での採用となります。【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます。電動化のニーズが急拡大しており、・モータ/インバータ制御開発・安全開発・電子プラットフォーム開発などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します■身に付けられるスキル・要件定義を含む上流設計の知識、経験・モータ/インバータの知識・経験・機能安全/フェールセーフの知識、経験・MBDの知識、経験・マネジメントスキル■築けるキャリア・エキスパートとして技術を極めていく・係長、課長として事業方針に関わりながら、事業拡大に向けた施策検討、実行【職務内容】・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当・顧客折衝・メンバ、リーダ育成、チームビルディング■主なツールOS:Windows言語:C言語ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなどその他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.17

  • 【東京】新製品開発に向けた機構設計/裁量権◎

    機械・精密機器商社

    • 未経験可

    【期待する役割】新製品開発がミッションとなっている同社にて下記設計業務をお任せ致します。【職務内容】・デジタルサイネージ/医療/脱炭素/データセンタ(ICT)のいずれかの分野に配属の上で特注製品の設計やカスタム製品の動作確認を使って行っていただきます。・製品の仕様やクライアントの要望をお伺いしてきたものを基に、形状や使いやすさ、価格等を考慮し図面を作成頂きます。・現地調査、クライアントとの営業同席も発生する場合がございます。【製品について】・デジタルサイネージ…大型ディスプレイのスタンド、壁掛金具、天吊り金具など・医療…内視鏡カート、病院用ベッドアームなど※駅や空港などの公共施設や商業施設、官庁省庁、金融、医療業界など幅広く導入されており、身近な所に同社の製品が多数存在しています。・カスタマイズ/オーダーメイドで1から設計をするものの2製品がございます。(カスタム7割、標準製品の製品開発3割)【魅力】・自ら調べた新しい部品や素材等を組み込むこともでき、裁量権を持って携わることが出来ます。・設計したものが自社の工場で形となり、お客様のもとに届くためユーザーの近いところで関わることが出来ます。【募集背景】新製品開発に向けての増員募集。【組織構成】10名

    年収
    380万円~600万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.11

  • 【淡路工場】化学プラントオペレーター(未経験可)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】約6か月間のOJT期間を経て、以下の業務に従事していただきます。・24時間2交代勤務で半導体向け高純度溶剤の精製・蒸留塔を使用し有機溶剤の蒸留精製を行い、不純物除去、金属除去をして高純度溶剤を生産・蒸留精製中の留出液の工程分析・副産物の抜出し及び仕込み作業【期待役割】・主体的に、協調性を持って、コミュニケーションを取りながら円滑に業務遂行いただきたい。・化学物質を扱うため、責任感と安全意識をもって業務に取り組んでいただきたい。【働き方に関して:2交代勤務】3交代勤務・・・土日を含むシフト制・1番勤:8:30~20:45・2番勤:20:30~翌8:45・日勤 :8:30~17:00※希望休暇を取得でき、ワークライフバランスの充実が叶う体制を整えています。※1週間の平均労働時間40時間、週3日~4日勤務【募集部署トピックス】淡路工場では半導体の製造工程において使用されるシリコンウェーハの洗浄液などに使う溶剤を約 10 品目生産し、国内外の半導体メーカーなどに供給しています。半導体業界は、IoT の拡大、5G 通信への進化等による電子デバイス使用量の大幅増加、およびデータ通信量の増大による DRAM・メモリーの需要増、AI・自動運転等の進化に伴うロジック半導体の需要拡大が中長期的に見込まれており、特に先端半導体においては、回路の微細化が進み、より純度の高い溶剤の需要が増加しています。これらに対応するべく、2022年に淡路工場に新蒸留塔を、2024年3月には屋内充填所を増設しました。【募集背景】半導体市場が回復傾向にあり生産量増加、新規案件の立ち上げにより業務量が増加しており増員を計画しており、今回の募集に至っております。■募集部署の人員構成計17名(内パート社員1名)※男性のみ/平均年齢:30歳程度【同社の特徴】・同社では、半導体向けの感光性材料と同様の管理基準のもと、クリーン&ドライ環境にて、安定して高純度のイオン液体及び電解液の製造を行い、提供しています。・当社製品は半導体やパネルを通して、液晶および有機ELテレビ、携帯電話、パソコン、LED照明、VRデバイス、自動車、デジタルサイネージと非常に広い分野で利用されています。・また、高純度イオン液体/電解液は、帯電防止用添加剤、反応溶媒、キャパシタ、Liイオン2次電池、燃料電池などのさまざまな用途で応用や新規研究が行われています。・今後、次世代通信インフラの整備、電気自動車、自動運転やIoTの更なる普及により、需要が大きく拡大していくことが予想されます。【転勤時の手当て】・引っ越し費用負担(会社指定の業者)・支度金(使い道は自由で独身10万円/単身15万円/帯同18万円が支給です)・礼金・仲介手数料は会社負担・住宅手当:世帯主13600円/非世帯7800円【その他魅力情報】・定着率95%・社員食堂は1食400円で喫食可能(千葉工場のみ)・30代で管理職実績あり・4年連続経常利益130%以上成長(2019年:前年比144%、2020年:前年比132%、2021年:前年比145%、2022年:前年比165%)

    年収
    400万円~480万円
    職種
    製造技術職

    更新日 2026.07.06

  • コンベアの機械設計者(ラインエンジニア)

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】・コンベアの設計(お客様、外注先とのやり取り)・設計~製造~納品までのプロジェクト管理数百万円規模の機械ひとつひとつの設計から、数十億円規模のライン設計まで、プロジェクトチームの旗振り役として、幅広い取扱分野の業務をご担当いただきます。配属の技術部/機械グループは、役職や年齢に関わらずお互いの意見を尊重する風通しのよい職場です。【組織】某社技術部 機械グループ20代~50代の約20名※某社は同社輸送機事業部の技術部門の会社です。【採用背景】組織強化

    年収
    400万円~750万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.14

  • 【福井/リーダー候補】生産技術(新規設備検討、設備改善)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】生産技術の課長候補として下記業務をお任せします。主な設備は、CVD、PVD装置(真空装置)、PLC、塗布露光装置、メッキエッチング装置、レーザー加工装置などがございます。下記業務を中心に幅広くご対応いただきます。■新規設備の設計・制作・導入■設備改善■保全メンテナンス業務、不具合発生時の修繕対応【配属先情報】10名程【企業の特長】■独自の薄膜技術を背景に世界初や業界初の薄膜製品も多数展開しています(例)プラズマ重合反応による有機薄膜の製造方法確率は世界初(例)薄膜抵抗器の量産化は業界初■薄膜技術は電動化(EV化)が進む自動車業界やIT機器をはじめ、医療機器、宇宙航空、通信インフラなど各領域で需要が高まっています(取引社数2400社以上)■2019年度~2023年度の売上成長率は174%■事業成長に伴い2027年度を目安にIPOも目指しています■一般財団法人日本次世代企業普及機構より「ホワイト企業認定」を取得■長期就業可能な環境で、定年退職後もパフォーマンスによっては年収を下げることなく働くことも可能です(実績あり)■社員寮:独身者:8000円/月~、単身赴任者:無料■借上げ社宅:会社負担70%■単身赴任手当:20,000円/月に加えて月3回までの帰省費用を全額会社負担

    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.07.01

  • 【東京】車載制御ソフトウェア開発エンジニア【PL候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】■案件規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています!■この求人の魅力・案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)から評価実施まで幅広いスキルを身に着ける事ができます。・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます【職務内容】・2~5名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計/開発/評価を実施システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価顧客実務担当窓口として社内、社外DR参画、業務計画、案件内容見積り、実案件を担当いただきます( メンバー、協力会社の育成指導、改善業務含む)■主なツールOS Windows10DB -言語 C言語ツール Excel,Word,PowerPoint,CANoe、オシロスコープフレームワーク -※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します

    年収
    500万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.11

  • 【愛知】車載制御ソフトウェア開発エンジニア【PL候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】■案件規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています!■この求人の魅力・案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)から評価実施まで幅広いスキルを身に着ける事ができます。・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます【職務内容】・チームの開発メンバとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価実務担当を担当いただきます。■主なツールOS Windows10DB -言語 C言語ツール Excel,Word,PowerPoint,CANoe、オシロスコープフレームワーク -※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します

    年収
    430万円~620万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.17

  • グラビア印刷機オペレータ・印刷物評価担当者【東京】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】グラビア印刷機を使用した以下の業務をご担当いただきます。■各種印刷物の作成及び印刷物の評価、加工適性の評価■印刷機の簡単な修理、及び日常的なメンテナンスに関わる業務■得意先での出張立ち合い具体的には■グラビア印刷機を運転して印刷し、その印刷物を用いて、印刷インキの印刷特性の評価、加工適性の評価を実施し、印刷インキ開発グループへフィードバックする。■グラビア印刷機の日常的なメンテナンスや簡単な修理を行なう。■得意先で発生したトラブルに関してどのようなことが起こっているのかを調査し、解決策を立案、実行する。<業務のやりがい>印刷インキの開発と評価の部隊が同じグループ内にあり、一体となって開発を進めているので、評価結果から得られたアイデアを提案することができます。自身のアイデアが、製品開発に活かされると達成感も一入です。<将来のキャリアイメージ>■グラビア印刷のみならず、フレキソ印刷、更にはラミネートフィルムなど、専門領域を広げていくことができます。■トライ&エラーを繰り返し、印刷技術やノウハウを蓄積していくことで、エキスパートや社内コンサルタントを目指すことができます。■海外にも多くの顧客がおり、海外顧客の指導・支援などにも活躍の場を広げることができます。また、海外グループ会社の印刷インキを評価することもあり、海外の研究者との共同開発の機会もあります。<求める人物像>■責任感をもって業務を遂行し、自ら考え、積極的に行動を起こすことができる方■協調性があり、周囲に前向きに働きかけ、円滑に業務を進めることができる方■社内外の関係者と連携・調整を行うコミュニケーション力があり、周りを巻き込める方■安全操業に対する高い意識と経験を持ち、印刷プロセスの安定稼働や印刷現場の改善に向けた活動を継続的にリードできる方

    年収
    550万円~800万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.09.18

  • 【福島】電子材料製造プロセス技術開発者

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】下記の①~⑤について、ご自身のご経験やスキル、ご希望に合わせてご担当いただきます。①ガラスクロス開発用装置の電気制御システム検討・設計・構築②既存生産設備の制御系統の技術改善・最適化③工程の自動化・省人化・センシング化に向けた電気的制御検討・設計④実験棟所有試作装置の専門的な維持・保全業務⑤実験棟ユーティリティ設備(電源・空調など)の管理・効率化【配属部署】電材事業本部電材統括開発部工程技術グループ【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。それに伴い、新たに5事業本部制に移行。各商材とそれに付随する開発部、営業部が連携することで、お客様のニーズに迅速にこたえる体制を目指しております。本求人は、その中でも当社の成長部門である電子材料分野、なかでも高速通信技術に必須であるガラスクロスの工程技術の設計・開発や、開発環境のユーティリティ構築を担い、当社の新規ガラスクロス開発を加速頂くポジションとなります。【当社について】・1923年4月に設立。繊維/グラスファイバー/メディカル/環境・ヘルス/プロパティマネジメントなど、様々な事業を展開しています。・「グラスファイバー事業」では、日本で先駆けてグラスファイバーの工業化に成功しました。糸の製造からガラスクロス加工/複合材料の開発までを一貫して行い、幅広い分野に製品を提供しています。また、住宅用断熱材などに使用するグラスウールの製造も日本で先駆けて開始。高い独自技術を誇り、省エネ社会に貢献しています。・メディカル分野含む「ライフサイエンス事業」では、第二の柱となる事業に成長させるべく、積極的に投資。福島(郡山)や米国に新建屋を建設し、開発・生産体制を増強。また、アメリカでの販売強化や研究開発の強化を目的とした株式強化にも取り組んでいます。◎入社年次/昇進に応じた研修の実施やスキルアップ支援、次世代リーダーやグローバル人材の育成など、人材教育に注力。また、社員一人ひとりが力を発揮でき、社員同士が協調することでチームワークを発揮できる環境を整備しています。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.08

  • 生産管理技術者(本社)

    建設・土木

    • 未経験可

    ◎橋梁、水門、水管橋等鋼構造物の工場生産における工程、資材、品質等の管理全般をおこないます。・AUTO CADによるデータ入力作業及びパソコンによる書類作成管理・製作工程の検討・施工計画書の作成・製作工程の進捗確認・購入先、外注先の選定及び資材の発注・発注者との打ち合わせ※社有車を使用しての外出用務あり(AT車)

    年収
    260万円~400万円※経験に応ず
    職種
    生産管理

    更新日 2025.03.06

  • 【未経験可】自動車開発の生産技術(生産準備、設備調達)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【部門の役割】当部門は2005年から始まったSSC(Simple Slim Compact)の考えをもとに、ゼロベースで仕事を進めることを徹底しており、良品を廉価にお客様に提供するためのモノ造りに取り組んでいます。設備(ハード面)だけでなく、仕事を進めるすべての側面(ソフト面)においてこの考えを貫いています。・グループ構成は業務内容で分かれており、生産準備を行うグループ、働き方改革のための開発を行うグループ、標準化を行うグループなどがあります・生産準備グループの中でも各工場ごとのチーム、SE(図面検討)を行うチームなどに細分化されています【業務内容】国内外の工場生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職です。競合他社との競争力強化のため次世代工場を描きつつ、その実現に向け関係各所と連携し想いを形にしていく仕事です。製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に携わり、生産ラインの計画から設置、稼働、量産まで立ち会うことができます。▼業務詳細・製品図面への設備・車両品質の要件織込み・デザインレビューの段階から参加し、安価で生産性の良い構造の図面織込み・設計部門と連携した図面の最適化・生産ラインの検討、デジタルファクトリー整備・デジタル化やロボットのオフラインシミュレーション適応拡大・物流含めた工場レイアウト立案・型、治具、ロボット等の調達・設備メーカーとの調整、工場導入、トライ立会い・車両品質の造り込み【仕事の進め方】号口生産のスケジュールを守るため、チーム全体が一丸となり、製造技術チームと協力して生産設備の調達と車両品質の確保を進めます。各車種に特化した専用ラインではスペースが不足するため、汎用性の高い生産ラインの構築を計画します。工場の面積、設備投資額、工程数を大幅に削減するために、生産ラインの設計と最適化を行います。新しい生産ラインを立ち上げる際には、基礎工事から搬送装置の設置、設備の導入順序の検討、設備メーカーとの調整、実際の稼働テストを通じて、高品質な車両の生産に向けて取り組んでいます。【入社後のキャリアパス】・チームの一員として業務経験を積み、計画的なローテーションを実施してボデーの生産技術者として実績を重ねていただきます・複数のプロジェクトを通じてボデー構造、工程検討、設備、品質についての知識を習得し、それぞれのチームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます・国内外の拠点や関係会社への出向を通じてより幅広い視点で車造りへの関わり方を見つめ直し、出向先メンバーとの人脈形成を行い、より強い絆でワンチームとして車造りの先頭に立って「良品廉価なモノづくり」の体現に当たっていただきます・将来的には設計部門など他部門への異動の可能性もあり、自動車会社内での幅広いキャリア形成が可能です【仕事のやりがい、魅力】・製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程を間近で体感することができます・製造業ならではの自分の思い描いた生産ラインの計画から設置、量産まで立ち合えます・担当した車が街中で走ってる姿を見れるという充実感、やりがいを味わえます・段取り屋として様々なロボットメーカー、設備メーカー、工場の人々とプロジェクトを進める調整力が身につきます・デジタル化やオフラインシミュレーションなど新しい技術を活用した働き方改革にも取り組めます【採用背景】事業拡大を進めているため2、3年後に業務負荷が大幅に増加することが予想されており、今から採用を行い経験を積んでもらうことで、将来の負荷に備える予定です。現在15名程度の採用枠を設けており、組織の安定化と技術継承を図るための採用となります。また、働き方改革の一環として、従来の長期駐在型の働き方を見直し、より柔軟で持続可能な働き方を実現していくための人材確保も重要な背景となっています。【配属組織について】車両生産技術部門のボデー生技室に配属【働き方】・フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)で柔軟な働き方が可能です・残業時間は開発タイミングにより変動し、多い時で50~60時間、少ない時は0~10時間

    年収
    450万円~750万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.03

  • 技術系オープンポジション【富山県魚津市】フィルム大手メーカー

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    日本カーバイド工業は、1935(昭和10)年、富山の地で設立、1936(昭和11)年に操業を開始しました。カーバイドを原料としたアセチレン誘導工業は、当時、化学工業の最先端でした。そこから80年を超える歴史の中で事業の再構築を行い、現在ではコア技術である樹脂重合技術、フィルム・シート技術、セラミック焼成技術を軸に様々な製品・サービスを提供する企業グループとなっております。同社創業の地富山にて、今までのご経験を勘案して、ポジションの提案をさせて頂きます。≪想定ポジション≫■生産技術 ■生産管理 ■品質管理・保証 ■研究開発職 ■製造※その他にもご経験に合わせて職種の提案の可能性がございます。※ご経験によっては管理職としての採用の可能性がございます。【勤務地】※以下何れか・魚津工場:富山県魚津市本新751・早月工場:富山県滑川市大島530・研究開発センター:富山県滑川市大島530

    年収
    480万円~700万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.06.09

  • 企画生産管理

    流通・小売・サービス

    • 未経験可

    様々な業態の衣料品小売り企業のお客様に対し、商品の企画・開発・販売を行います。お客様のニーズを具体的な提案に落とし込み、自社工場や協力工場と連携しながら商品の納品までを管理します。商談で使用するサンプルや商品の付属発注管理も行います。【主な業務】・付属発注・サンプル作成・仕様書作成・生産管理

    年収
    261万円~288万円※経験に応ず
    職種
    営業企画

    更新日 2024.10.16

  • 回路/電気設計 (EV向け次世代製品) @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】Astemo社にて、「電源系統合ユニット製品 (OBC・DCDCコンバータ・インバータ)」の回路・電気設計をご担当いただきます。※今後、電気自動車の普及に伴い需要が更に拡大する製品でございます。~補足~・自動車のEV化に伴う車載製品の軽量化が求められる中で、複数部品を統合した「ユニット製品」の開発が自動車業界でトレンドとなっております。~電源系統合ユニット製品の構成部品について~・OBC:電気自動車の主要部品である「オンボードチャージャー」の略称で、充電スタンドからの電圧 (AC)を車載バッテリーに必要な電圧 (DC)へ変換する機能がございます。・DCDCコンバータ:「高電圧」の直流電力を「低電圧」の直流電力へ変換する機能があり、車載バッテリーは「高電圧」の直流電力が必要となりますが、その他車載製品 (ECU、カメラ、ライトなど)は「低電圧」の直流電力が必要となるため、DCDCコンバータを用いて電圧変換を行います。・インバータ:車載バッテリーで必要な「DC (直流)」を、電気自動車の動力源である「モータ」に必要な「AC (交流)」に変換する機能がございます。【具体的には】・統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC)・CAEを用いたEMC、熱成立・開発日程管理【携わる製品】Astemo の製品・システム紹介(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)【募集背景】事業拡大に伴う増員世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、電源系新商品で新たな価値を提供し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット xEV本部 第二インバータ設計部 【働き方】・フレックス:可・リモート:可(ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です)※フルリモート:不可

    年収
    450万円~850万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.09.16

  • PCB廃棄物処理施設の解体・撤去(プロジェクトマネージャー)

    エネルギー

    • 未経験可

    【業務概要】解体撤去に関する調査を含めた準備作業・準備工事・計画の検討・仕様書作成、設計及び工事発注等の業務 P&ID(Piping & Instrumentation Diagram)を理解してのリスクアセスメント及びバルブ操作・監督業務 化学プラント及び機械設備等の撤去または施設建屋の解体工事監理業務 PCB汚染物・危険物取扱の作業管理 【同社について】PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社(※)です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB(ポリ塩化ビフェニル)廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。※特殊会社とは:国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。

    年収
    485万円~
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.18

  • PCB廃棄物処理施設の解体・撤去(プロジェクトマネージャー)

    エネルギー

    • 未経験可

    【業務概要】P&ID(Piping & Instrumentation Diagram)を理解して、洗浄・液抜計画の立案機械設備等の撤去または施設建屋の解体工事監理業務【同社について】PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社(※)です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB(ポリ塩化ビフェニル)廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。※特殊会社とは:国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。

    年収
    485万円~850万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.18

  • 【愛知】電気・電子系エンジニア※ミドル・シニア活躍

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【雇入れ直後】【業務内容】機械関連での技術業務をメインに、スキルに応じたプロジェクトをご提案いたします。現場に近い環境での設計業務は、製品開発の全体像を学び、技術の幅を広げるチャンス。機械に触れ、技術者としての成長を加速できる環境です。【プロジェクト事例】(1)機械設計・仕様検討~設計・試作評価・量産設計まで幅広く対応頂きます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:CATIAV 5/NX/SOLIDWORKS/iCAD/Creo/AutoCAD/Jw_CAD 等(2)CADオペレーター・設計補助図面作成を中心に、設計者のサポートを行っていただきます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:CATIAV 5/NX/SOLIDWORKS/iCAD/Creo/AutoCAD/Jw_CAD 等(3)生産技術・生産工程における製造方法の設計/効率的な生産ラインの検討・設計/品質管理等を担っていただきます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:Excel、Word、PowerPoint、各種2D/3DCAD(4)各種評価・解析技術・試作評価における信頼性評価から、CAE解析まで評価エンジニアとして対応頂きます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:オシロスコープ、解析ツール(ANSYS、Star-CD等)各種2D/3DCAD、評価機器(5)その他:施工管理、ユーザーサポートなど【業務詳細】・常駐先は大手・優良メーカーが中心・仕様検討~試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎

    年収
    312万円~720万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.08.12

  • 【愛知】機械系エンジニア※ミドル・シニア活躍

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【雇入れ直後】【業務内容】電気・電子業界での技術業務をメインに、スキルに応じたプロジェクトをご提案いたします。製品に直結する現場で、アナログ・デジタル回路、制御設計、評価業務などを通じ、技術力を磨いていただけます。【プロジェクト事例】(1)電気設計・シーケンス制御/基板回路設計/制御盤設計等、電気に関わる業務をお任せいたします。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:PLC(三菱、オムロン、キーエンス、ファナック等)、各種2D/3D 等(2)アナログ・デジタル回路設計アーキテクチャ設計~論理設計・論理合成/検証、評価まで幅広く対応頂きます。プリント基板設計/LSI設計等、スキルに合わせて業務をお任せいたします。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用言語・CAD:OrCAD、CR-8000、FPGA、VHDL、Verilog HDL 等解析・評価:ModelSim、SPice(PSpice、LTspice等)、Simulink、オシロスコープ、はんだ付け 等(3)ロボットシュミレーション、ティーチング業務・オンライン/オフラインにて対応/産業用ロボット~工場設備まで対象も多く、スキルアップが可能です。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール(オンライン):ティーチングペンダント(ファナック、安川、川崎重工 等)使用ツール(オフライン):ロボット専用言語、各種2D/3DCAD 等(4)各種評価・解析技術・試作評価における信頼性評価から、シミュレーションまで評価エンジニアとして対応頂きます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:オシロスコープ、シミュレーションツール(Spice等)各種2D/3DCAD、評価機器(5)その他:ユーザーサポートなど【業務詳細】・常駐先は大手・優良メーカーが中心・仕様検討~試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎

    年収
    312万円~720万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.07.23

  • 【静岡西部エリア】機電系エンジニア※ミドル・シニア活躍

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    ■機械・電気・電子分野に特化した案件を豊富に扱っております。 大手メーカー様から中小企業様まで、幅広い分野での活躍が可能でございます。 【プロジェクト事例】(1)機械設計・仕様検討~設計・試作評価・量産設計まで幅広く対応頂きます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:CATIAV 5/NX/SOLIDWORKS/iCAD/Creo/AutoCAD/Jw_CAD 等(2)アナログ・デジタル回路設計アーキテクチャ設計~論理設計・論理合成/検証、評価まで幅広く対応頂きます。プリント基板設計/LSI設計等、スキルに合わせて業務をお任せいたします。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用言語・CAD:OrCAD、CR-8000、FPGA、VHDL、Verilog HDL 等解析・評価:ModelSim、SPice(PSpice、LTspice等)、Simulink、オシロスコープ、はんだ付け 等(1)電気設計・シーケンス制御/基板回路設計/制御盤設計等、電気に関わる業務をお任せいたします。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:PLC(三菱、オムロン、キーエンス、ファナック等)、各種2D/3D 等(4)生産技術・生産工程における製造方法の設計/効率的な生産ラインの検討・設計/品質管理等を担っていただきます。業界:製造(自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造 等)使用ツール:Excel、Word、PowerPoint、各種2D/3DCAD【業務詳細】・常駐先は大手・優良メーカーが中心・仕様検討~試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎

    年収
    312万円~720万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.08.12

  • 商業施設の太陽光発電 設置推進担当/リモート・フレックスあり

    不動産

    • 未経験可

    2018年イオン脱炭素の宣言の方針に従い、イオンモールでは「自分たちが使う電気は自分たちで地域でつくる」という考えに基づき、発電業務を開始しています。オンサイトとオフサイトによる発電であり、現在は太陽光発電が中心ですが、今後は蓄電池や洋上風力など検討しています。オンサイト発電は、屋根上やソーラーカーポートとして構築し、オフサイト発電は約1400箇所、野立てや営農型で構築しています。2040年までに当社直営モールは100%再エネ自給自足を目指しています。【担当いただく業務内容】  上記の発電業務全般です。計画・実行・管理を社内だけでなくステークフォルダーと共に対話をしながら構築していく業務です。構築するだけでなく毎月の管理も業務です。オンサイト発電は屋根上やソーラーカーポートを現場と調整し計画実行、オフサイト発電はメガソーラーではなく狭義の敷地で低圧太陽光発電と営農型太陽光発電を計画実施していきます。以上のような業務を担って頂きたいと考えます。                                                                                            【事業・業務の魅力】脱炭素社会を日本だけでなくグローバルをリードしている取り組みが国内外から高く評価されています。先手を打って着実にお客さまや国民に知って頂き、地域で使う電気は地域でつくり地域経済を発展させ、国内外に発信、また時代の子供たちへの教育のリアルな場として繋げていく機会と考えます。更には、本発電の取り組みをするにあたり、資源循環や生物多様性も同時に考えています。(例えばパネルの利用や設置場所の環境への影響など)故に、世界でも前例がない考え方の基進めている業務である事と同時に、イオングループとも連携している大きなプロジェクトとなります。                                                                                  【キャリア形成】総合職での採用となりますので、発電に関する本部スタッフを経験して頂きながら、全国のモール運営、開発等に関するステップアップを行って頂くことになります。

    年収
    500万円~750万円※経験に応ず
    職種
    設備工事

    更新日 2025.05.11

  • 事業化に向けた基礎研究(バイオ生産技術)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    先端技術研究所にて、バイオ生産技術をテーマに新規事業化を目指した基礎研究をご担当いただきます。大学や外部機関との連携を通じて新たな技術や製品の可能性を探求し事業化に向けた研究開発を推進する役割を担っていただきます。◆業務内容【メイン業務】 ・新製品開発における実験計画の立案/実行/進捗管理/指導育成 ・大学等外部機関との共同研究や委託研究の推進と導入 ・研究所における応用研究や開発研究◆担当テーマ バイオ生産技術のテーマをご担当いただく予定です。 具体的には、微生物変換やバイオ由来原料などによる化学品開発を行います。◆業務の進め方 チームごとにテーマを割り振り、基本的には1人1テーマを担当しますが、 多い場合で3テーマを並行してご担当いただくこともあります。 テーマはローテーション制で、多様な研究領域に取り組める環境です。 扱うテーマは、大学やスタートアップ企業から募るケースもあれば、 自社で提案したテーマを事業化に向け進めていただくケースもございます。  事業化の目途が立った段階で事業部へ移管し、量産化については各事業部と連携します。◆業務のやりがい・既存の事業領域にとらわれない、新規事業の創出を目指した研究に携わることができます。・大学等社外研究機関との協創に力を入れており、共同研究に携わるチャンスがあります。・顧客や事業部の研究開発・営業等、幅広い関係者と協力しながらプロジェクトを推進できます。◆将来的に研究テーマをリードするマネジメント候補として期待しております。【配属先】研究本部 先端技術研究所(総合職)◆バイオマテリアルや機能材料、ファインポリマーを主体に息の長い研究に取り組んでいます。 また研究機関との情報交換・技術交換をはじめ 異業種を含めた幅広い共同研究を積極的に行っています。【業務の魅力】研究所組織内で広い事業領域での研究開発を身近に感じることができる環境です。事業化を目指した開発の初期ステージに携わることができ、将来最終的な事業化の最終ステージまで体験することも可能です。他の事業領域の研究への横断も可能で、他事業部、他研究所との連携も適時あります。【同社について】■幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。同社の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、同社は歩み続けます。■2025中期経営委計画にも掲げておりますが、事業・人材に積極投資を行っているフェーズです。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    創薬

    更新日 2026.10.05

  • 製造担当者@福岡

    医薬品メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】手順書に沿って医薬品の製造または包装にかかわる機械操作をお願いします。クリーンルーム内での作業となり、衛生的な環境でお仕事していただけます。医薬品製造を通じて社会貢献したいという意欲のある方はぜひご応募ください!【魅力】入社後は約半年にわたり研修を実施します。入社前の段階では専門的な知識は不要です。★安定した環境で長く働きたい方★チームで協力して作業できる協調性のある方★交替勤務対応可能な方★何事にも意欲的に取り組める方★社会貢献への使命感のある方※勤務時間帯により公共交通機関が利用できない場合があるため、自力通勤(徒歩・自転車・バイク・車)できる方※医薬品の製造に関わるため、丁寧な作業ができる方かを書類選考にて重視します。◎年齢制限理由:長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合(省令3号のイ)

    年収
    360万円~500万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.02.04

  • 【新潟】生産管理・計画スタッフ

    医療機器メーカー

    • 未経験可

    【仕事の内容】整形・脳外科関係製品 (脳動脈瘤クリップ、整形外科インプラント、鋼製器具等) の生産計画 (社内各部門と協力し月次計画の立案、納期管理、実績管理) を行っていただきます。 また、生産計画に付随する資材管理 (部材発注、受け入れ検査) や原価管理 (価格交渉、コスト分析、原価低減) 、製品出荷管理、製造現場コントロールや伝票処理等の業務も行って頂きます。五泉工場は主力製品である整形・脳外科関係製品 (脳動脈瘤クリップ、整形外科インプラント、鋼製器具等)の開発設計、製造工場です。金属部材を仕入れて、機械や職人による加工により、最終製品へ仕上げていく加工工場になります。当社の魅力■日本・アメリカでの手術台のシェアはNo.1手術台のカテゴリーにおいて、新製品の開発や他社の追随を許さない実績を築いています。当時日本では開発が不可能とされてきた、分離式手術台の開発成功はその一例です。現在手術台のシェアは日本、アメリカでトップクラスを誇ります。■安定した経営基盤創業から100年、盤石の経営基盤が確立しています。 社員一人ひとりの主体性を尊重するワークスタイルや能力と実績を正当に評価する人事考課も当社の特徴の一つとなっており、若手からベテランまで幅広い年代層が活躍しています。近年では、よりグローバル対応に力を入れており、当社を中心にグループ会社と連携しながら、アジア、ヨーロッパへの進出、更なるシェア拡大に取り組んでいます。

    年収
    450万円~650万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.04.01

  • 船舶管理【年休125日/ワークライフバランス良好】

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可
    • 英語

    ■船舶(タンカー)の保全・管理■海外および国内のドックヤード・港への訪船■修繕ドック時の監督業務■建造監督■船舶修繕費・消耗品費等のコスト管理 など■船舶管理体制については、第三者の専業会社に委託しています。委託先の管理会社は多様化を図っており、日本、香港、シンガポール、フィリピンに拠点があります。管理会社との日々のコミュニケーションやリポートチェックなどをしっかりと行うことで、船舶の安全航海・保全管理に努めています。【同社について】■保有船隊は15隻。ケミカルタンカーのほか、プロダクト船、小型LPG(液化石油ガス)船、ポストパナマックスバルカーなどを保有しています。■経営陣も代替わりを果たし、若い柔軟な発想で経営を行っています。将来の構想として、複数の国内船主による共同発注で、借入金なしの「デットフリー船」の新造整備を実現するプランを持つなど果敢に挑戦し成長を目指しています。■リモートワークも週一回可能で残業も少ない職場のためワークライフバランスを大切にできます。■英会話、健康促進、美容院代に会社の補助が出るなど福利厚生も整えています。

    年収
    480万円~1200万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.05.05

  • 【設計・開発】合繊機械のリーディングカンパニー/新卒向け

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    ★合成繊維機械(糸を生産・加工する機械)の設計・開発業務を担当いただきます。★海外在住者向け:ビザサポートあり(全額企業負担)★独身寮あり(入居費用は月1万円~ ※入居要件あり)■機械(設計・開発)TMTの製品はオーダーメイドですので、お客様が求めらる仕様に合った設計~手配を行います。現行モデルの機種をブラッシュアップし、新製品を生み出したり、場合によっては直接お客様のところに出向いてご要望を聞いたり機械の動作確認を行うことも。机上だけでなく、現場にいって現物を見る、そしてそれを設計開発業務にフィードバックする。製品にダイレクトに入り込み、アクティブに行動しながら「物づくり」に携わることが出来ます。自分が携わった大きな機械が一斉に稼動している景色は圧巻の一言です。■制御(設計・開発)デジタル・アナログ回路設計、プログラミング、電装設計など機械を動かすための電気系の分野を担当します。機械を動かす為には電気系の技術が必要不可欠ですので、業務は電気系技術者だけでなく機械設計者とも相談しながら進めていきます。若手からでも重要なテーマを与えられることもあるので業務を通じて新しい知識の習得も可能です。自分の設計どおりに動く機械を目の前で見れる!最終製品メーカーだからこそ味わえる醍醐味があります。<製品の技術ポイント!>糸の巻取りを行うワインダーという製品では長さ1.8mの回転軸を片持ち構造で保持し、MAX時速360Kmで糸の巻取りをしています。長尺かつ高速回転する軸を片持ち構造で保持する状況下で綺麗な糸の巻取りを実現できるのは、「回転軸の制震技術」があるからです!

    年収
    380万円~415万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.27

  • 品質管理(製造管理者)【徳島/三好市】【プライム上場】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    入社後は、関連会社の池田薬草株式会社へ出向して頂きます。【業務内容】■医薬品製造における責任者(製造管理者)■その他管理業務など【池田薬草株式会社について】高品質で安全性の高い技術を有しており、原薬ならびに健康食品向け原料の製造医薬品、医薬部外品などのライフサイエンス製品の製造・販売を手掛けております。

    年収
    年収非公開
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2025.08.06

  • 生産技術 @神奈川 ★プリント基板国内トップ

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】プリント基板における当社技術担当として、神奈川工場を拠点とし、全工場の製造プロセス改善や技術サポートを行っていただきます。海外含む全国の工場担当者と連携を取りながら会社全体の工場統括を担っていただきます。~補足~・車載向けプリント基板が主な対象となります。・将来的な海外赴任の可能性もございます。 (中国、ベトナム 等)【具体的には】■プリント基板製造プロセスの効率化やライン改善、新しい設備評価や技術の導入■プリント基板製造工程における問題解決やトラブルシューティング■生産ラインの稼働率向上や生産性改善のための技術的な支援■各工場との連携、情報交換【募集背景】グローバル案件拡大と次世代人材の育成を見据えた体制強化のため。【組織構成】基板事業統括本部 製造本部 生産技術部(★=本ポジション)ー★生技課:20名程度 (部長1名ー課長1名ー★担当 複数名)ー 海外課:複数名【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:無し(65歳まで嘱託雇用)【同社について】当社は、プリント配線板 (PCB)の開発・製造を手がけ、国内外に複数の生産拠点を展開しております。 (売上高:約680億円、従業員数:約1.2万人)中でも車載分野に強みがあり、EV化・自動運転の進展に伴い、高多層・高耐熱といった高機能基板のニーズに対応しています。近年は中国・ベトナムでの増産や、次世代パッケージ基板への投資も進めており、グローバルでの成長が期待される企業です。

    年収
    585万円~750万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.07

  • 検索結果一覧2537件(2296~2346件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

    技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の求人探しは、パソナキャリアの転職コンサルタントへお任せください。

    極秘プロジェクトにかかわる求人や、事業立ち上げ、IPOなど、サイト上では公開されない、他の転職サイトでは見られない「非公開求人」の中から、ご経験にマッチした求人をお探しします。

    年収診断・キャリアタイプシミュレーション

    あなたの年収、適正ですか?
    転職前に【年収UPの可能性】と【キャリアタイプ】をチェック

    よくあるご質問