技術職(電気・電子・機械・化学)の産休育休制度有の転職・求人情報(57ページ目)

■採用背景当社の系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置（GIS）、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。その中でも当ポジションでは、約50年前から市場投入してきた高電圧開閉装置/GISに代わる、カーボンニュートラル実現に向けた脱SF6ガス開閉装置の設計をお任せできる方をお探ししております！系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/■配属先開閉機器製造部　開閉装置設計第一課■配属先ミッション開閉機器製造部では高電圧開閉装置の計画、見積、受注後の設計、製作、品質管理から出荷後設備の予防保全活動まで全てを取り纏めを担当しております。その中でも開閉装置設計第一課は、国内および海外向け高電圧開閉装置の計画、見積、機能設計および案件取り纏め業務を担当しております。■担当業務高電圧向け開閉装置(72～550kV)の設計業務、特に機能的な設計および案件取り纏め業務。具体的には・客先の発注仕様に基づいて、機器の基本設計を実施し承認申請図書（技術仕様書、配置図などの図面等）を作成、客先承認取得活動を実施(客先との打合せ対応含む)。・工場内生産設計部門への仕様展開（製作仕様書、承認取得図書など）を実施。・案件取り纏め業務として、客先及び社内関連部門（営業部門・工程管理部門・原価管理部門・生産設計部門・品質管理部門・現地工事部門など）との調整業務、担当案件のプロジェクト管理業務（品質、コスト、納期）を伴う。■業務の魅力・実際に自身が設計・開発した製品が世の中で使用されているのを実感することができます。・社会インフラの維持向上に貢献でき、大規模のプロジェクト業務に携わることができます。・個産品という事も有り、技術者による客先対応/説明の機会も有り、国内・海外出張等も含め幅広い業務体験を得ることができます。■担当プロダクトの強み・ガス絶縁開閉装置(GIS)は約50年前から市場投入されており、機器寿命を考慮すると、今後は更新ビジネスが期待できます。・カーボンニュートラル実現に向け、世界トレンドである脱SF6ガス機器の開発にも取り組んでおり、国内/海外での業務展開を視野に今後計画を予定しております。■キャリアアップイメージ・配属後、約3年間は配属先で業務対応・その後は、同製造部内の他設計部門（開発設計部門、生産設計部門、受注前設計部門）へのローテーション、同設計内でのチームリーダへの昇格、関連海外拠点での勤務など、適正に応じてキャリアアップ頂く■労働環境・残業時間：月平均30時間

①自動車用W/Hの構成部品の需要予測業務。■自動車業界の市場動向や製品の使用用途を分析し車載用構成品（コネクタ事業部品）の中長期需要予測を立案する。思考や分析を実施する事で精度を高め、それら分析結果より資料作成を行う。②自動車用W/Hの構成部品の生産企画及び生産管理業務。■電動化、情報コネクティッド化が進む自動車業界の車載用構成品を国内外製造拠点品の生産・出荷・在庫管理業務。複雑化しているサプライチェーンにおいて、グローバルでの生産負荷調整やシステム化/仕組構築など基盤整備。【入社後のキャリアイメージ】・需要予測業務を経験して頂いたのち、数年単位にて適正に応じ生産企画部門にて投資、事業計画立案業務へローテーション・本人希望や適性により製造拠点での生産管理業務へローテーションもあります。・将来の幹部候補として活躍できるよう育成します。【採用背景・ＰＲ情報】・電動化、情報コネクテッド化が進み大きな変革期を迎えている自動車業界の今後の動向を読み解き、同社では毎年増加する新製品や需要と、より複雑化するサプライチェーンに対し開発/営業情報などを活用し中長期の需要予測を立案・分析できる人材を求めています。・自分の需要予測がコネクタ事業の事業計画や投資計画、新しい製造拠点の設立に結びつき、同社の未来の生産土台を作り上げるやりがいのある仕事です。

①車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務②車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善【歓迎要件】①・自動車／自動車部品業界で車載ECUソフトウェア開発経験・オフショア開発経験 ・CAN,LIN等の通信技術・モデルベース開発に関する知見・マイコン内部のペリフェラルに関する理解・サイバーセキュリティ、機能安全に関する知見・MISRA、CERT等のコーディング規格に　関する知見、業務経験・VBAの知識やツール開発経験・プロジェクトマネージメント経験・客先との仕様打合せや調整業務経験・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ 情報、制御、電気・電子専攻 ②・車載製品のソフトウエア開発や評価 ・自動車／自動車部品業界経験・車載用電子機器（ECU）の開発経験・開発全体の計画立案業務の経験・システム評価設計および実施経験・システム評価プロセス改善経験・プロジェクトマネージメント経験・客先との仕様打合せや調整業務経験・基本情報技術者、応用情報技術者・英語ビジネスレベル・情報専攻・コミュニケーション能力の高い方 希望：情報系もしくは電気電子系 ビジネス文章が作成、理解できる程度の英語力【入社後のキャリアイメージ】■入社1年目：組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得■入社2年目：組込ソフトウェア設計（協力会社との役割分担、客先対応の補助）■入社3年目：組込ソフトウェア設計（協力会社への指揮、客先対応の担当）、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進【採用背景・ＰＲ情報】同社ではニアショア開発拠点として長崎で車載ECUソフト開発を行っており、今後拡充していく計画です。名古屋拠点のシステム/ソフト開発部隊と連携しながら自律的に開発を推進していけるソフト技術者を募集しています。同社での開発を通じて以下のような経験を得ることができます。・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。・CASEに代表されるクルマの進化において重要な役割を果たすソフトウェアの開発に携わることができます。

■ハーネスを構成する樹脂部品の開発設計業務。■カーメーカー、社内関係部門と連携し、車載に向けた最適な製品設計から解析までを行う開発設計業務、受注活動業務。〈ハーネス部品〉■プロテクタ：ハーネスの保護、経路規制■グロメット：室外からの水の侵入防止■リレーボックス：リレーやヒューズ類を収納する電源ボックス【入社後のキャリアイメージ】入社後、指導員の元で低難易度の製品設計開発からスタートし、業務を通して設計ルールやプロセスなど基礎的な設計スキルを習得していただく。以後は設計難易度を段階的に上げて設計スキルを高めていっていただき、3年を目途に高難易度な部品の設計業務に従事する。【採用背景・ＰＲ情報】・カーメーカーや関係部門など多数の方と関り協力しながら、製品開発設計を行います。仕事を通じて様々なスキル習得や向上、人脈形成ができます。・自身が設計した製品が、車両に搭載された姿を目の当たりすることができ、達成感があります。

■社内各機能の業務内容／プロセスを理解し、より良い製品開発、より良いものづくり実現へ向けた仕組み強化を行います。■業務のデジタル化の企画立案～グローバルでの実行の要として、国内外さまざまな部署からの情報収集、企画共有を行い、運用の定着を図る。【入社後のキャリアイメージ】ハーネスの生産準備、設計業務プロセスを理解するために、各機能の実務経験を積んでいただき、その後、設計、生産準備業務等の改善企画立案とグローバルでの運用定着を担っていただく。【採用背景・ＰＲ情報】働き方改革を推進するにあたり、業務のデジタル化・リードタイム短縮化をはじめとする業務プロセス改革に精通した人材を求む。異業種も含めた経験を活かした業務改革に取り組める人材を広く募集する。

主力製品の自動車用ワイヤーハーネスは開発、製造、販売をグルーバルに展開し、特に販売地域としての日本、北米、生産地域としてのアセアンとの間で多くのサプライチェーンを構築してきました。これからも新製品開発や新たな生産体制構築、DXを駆使した業務変革、サプライチェーン全体のレベルアップを目指しています。【職務内容】■日本、北米で開発、販売される製品の生産準備。　　　　　　　　　　　■主にアセアンで生産する製品のサプライチェーン管理。　　　　　これらの業務の過程で必要な新規企画、コスト改善、サプライチェーン調整、物流改革、収益性改善等、多岐に渡る課題解決にチャレンジしています。【入社後のキャリアイメージ】入社後２～３年は近未来にリーダーとなるべく、多種多様な業務へチャレンジ。又、生産現場の経験、知識、コミニュケーションも重要であり、海外トレーニーや駐在も経験してもらいます。【採用背景・ＰＲ情報】マルチステークホルダーと共に発展し続けていくことを目指しています。同社はグローバルに製品開発、製造、販売体制を展開、変革し続けてきました。社内組織を縦横に、社外取引先とも緊密に連携をとる業務、プロジェクトが多く、大きなやりがいを感じることが出来ます。　今後も更にバリューチェーン、サプライチェーンを拡大展開するために組織強化、拡充を図ります。　更に人的資本経営として、社内では各種教育プログラムも充実しており、従業員のやる気をサポートしていきます。

高圧バッテリー内ワイヤーハーネスの設計開発業務を担当して頂きます。■車両搭載に向けた先行、量産技術開発、受注活動、顧客への技術提案活動。■構想段階から開発に入り込み、顧客と協業、社内関係部門と連携し、量産化を行う最前線の業務です。■基幹部品に関連する製品となるため、顧客要求仕様に対し技術的根拠にて設計し、進めて行く業務となります。【入社後のキャリアイメージ】【1年目】OJTのもとＷＨ基礎教育、社内ではCAD教育実施後、実務に従事しながら業務の理解を深めて頂きます。顧客の考え方、ニーズ把握、仕事の進め方を学びます。【2年目～目安】設計主担当として設計業務全般を担当して頂きます。将来的にはチームのリーダとして業務を進め、マネジメントも一緒に修得して頂きます。【採用背景・ＰＲ情報】自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感、やりがいが得られる業務。自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。

【業務内容】クラッチ※の設計開発※二輪用／四輪用、摩擦／流体クラッチ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり）・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます【募集背景】中核人材の確保を目的とした採用

自動車用ワイヤーハーネスの品質保証業務 ■海外ワイヤーハーネス製造ラインへ品質要件の指導、監査■新規アイテムの品質保証手段の確立、標準化■得意先への品質報告■新規部品、技術、設備の課題抽出と関係部門との問題解決／改善、対策立案■海外製造工場への品質指導、監査等による品質改善活動と顧客納入品質対応及び顧客品質報告【入社後のキャリアイメージ】先輩社員の指導のもと、OJTにて品質保証業務の基礎を学びながら、2～3年内には、特定顧客/海外関係会社の担当として品質保証業務を担当。品質改善の他、開発品の初期管理業務や海外拠点への支援業務など活躍の場を拡げていって頂きます。【採用背景・ＰＲ情報】品質を基軸に、開発生準・ものづくりと幅広い分野で経験頂けます。また、海外製造拠点へ展開しておりグローバルに活躍を頂く事となります。

自動車基盤用コネクタの組立生産技術 ■自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。★入社１，２年後には長野県の関係設備メーカー（S&Sアドバンストテクノロジーズ）へ2年間出向いただきます【入社後のキャリアイメージ】まずは生産性改善業務を経験し、生産技術業務の知識、スキルUPを図り、その後、自動組立機メーカーへ出向し、新ラインの設計業務から立ち上げ業務を習得する。将来的には新ライン内製化のリーダーへと育成していく。【採用背景・ＰＲ情報】自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

■車載ワイヤーハーネス用部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発。■顧客(国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等)のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。【入社後のキャリアイメージ】3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。【採用背景・ＰＲ情報】CASE（自動運転、電動化、等）で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る同社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系顧客は元より海外系顧客も相手に、グローバルに活躍するチャンスもあり、異文化にも柔軟に対応できる人材を希望。

海外系OEM向けワイヤーハーネス設計開発業務全般 ■欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、同社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を技術面において日本からサポート（先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業）を行う。■需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す。【歓迎要件】・調整、交渉力のある方・工業製品でのエンジニア（機械・電気・電子）経験・異文化適応力のある方（ex.海外居住経験のある方）・自動車、自動車部品関連業界での設計開発経験者・海外事業会社と業務遂行が出来る英語力 不問 英語に自信のある方は大歓迎【入社後のキャリアイメージ】日本にて、海外系OEM顧客向けビジネスのハーネス開発活動に携わりながら、事業全体とビジネススキームを把握する。場合によっては、設計開発の習得のため、日系顧客向け事業部での活動を経た後、同社の海外事業グループ会社（北米、欧州、中国、豪亜など）へ出向し、エンジニアリング業務やマネージメント業務を行い、海外事業会社の利益貢献を目指す。その後、日本本社に戻り、全海外系OEMのグローバルビジネス拡販のためのマネージメントを行う。将来は海外事業会社の経営層の一員となる事を目指す。【採用背景・ＰＲ情報】CASE（主に電動化や自動運転）の拡大により、欧州、米州、中国等でも需要が拡大しており、組織強化の為の採用を行っております。同社事業の拡大を目指す最大の事業領域である「海外系OEM」ビジネスに対し、日本と海外の両拠点でハーネスの技術開発や製品の新規受注につながる技術面でのサポート活動で活躍出来ます。製品、技術的な知見については開発業務を通して基礎から学ぶことができ、海外拠点との連携など幅広い人脈形成、グローバルでの業務展開を経験することが可能です。

■ワイヤーハーネス製造の工程設計及び工法開発 ■ワイヤーハーネスの先行～量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う業務（生産技術）【入社後のキャリアイメージ】入社後はOJTのもと同社に関する基礎を学んでいただきます。その後、生産技術者として最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。【採用背景・ＰＲ情報】自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

車載用コネクタのシール部品製造に関係する生産技術業務全般。製造工程で必要な「設備」「金型」「材料」全ての革新技術開発と内製工場への展開及び、内製工場での新製品立上げや製造コスト試算業務、外製仕入先への技術指導など、モノづくりに必要な全ての生産技術業務に携わって頂きます。【入社後のキャリアイメージ】先輩社員の開発業務支援を通じたOJTによる設備・金型の取扱い／基礎知識を習得いただき、２年目には開発業務を主担当として推進（社内外関係者との調整含む）してもらい、生産技術業務ノウハウを習得いただく。将来的には、当部中堅社員として内製工場での原価低減活動をリーダーとして推進、且つシール部品のスペシャリストとして外製仕入先への技術指導をお願いしたい。【採用背景・ＰＲ情報】過去5年で内製事業規模を1.8倍へ拡大。今後、新拠点立上げなど更なる拡大を計画しているため、開発体制強化を図る。若い部員（殆どが20,30代）が多く活気があり働きやすい職場です。

①■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）　■モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）　■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）　■車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計）　■商用車向けコネクティッドシステムの研究開発　　（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux))　＜勤務地：四日市／名古屋＞②■電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発）　■車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発）　■高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計）　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）　＜勤務地：四日市／塩浜＞③■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発）　■車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析）　■車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発）　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）　■電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発）　＜勤務地：四日市／塩浜＞④■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）　■車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）　■自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務　＜勤務地：四日市／大阪＞⑤ワイヤーハーネス事業における事業企画 　■自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画）　■商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画　＜勤務地：四日市＞【歓迎要件】①自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。②自動車業界、コネクタメーカー、化学業界 エンジニア（電気・機械・材料）経験各種製造業（自動車部品、自動車、電機関連、コネクタ、モーター／発電機、素材など）での設計、開発、研究業務の経験。（ワイヤーハーネス・端子・コネクタの設計経験、CATIA、電動車両向け製品、金属材料、めっき、樹脂成型、樹脂部品設計経験、バネ設計経験、自動車用部品または電気/電子部品の振動・構造・接点に関する信頼性検証の経験、各種分析手法（表面分析・元素分析・構造解析など）の知見、自動車部品の要素技術開発、新技術開発の経験、電動車両向け製品開発、設計の経験、車載部品設計（エレ、構造、材料）の経験、車両への部品搭載、レイアウト検討経験、高圧・低圧システム・接続部品・配線材・制御技術・エレ部品の知見、CAE解析（ノイズ、電磁気、熱、流動解析など）の経験、材料（有機、無機、金属、磁性材料、樹脂材料等）の知見、ロボット技術など） 機械系、電気系、化学系、材料系 英語

自動車用コネクタに使う樹脂材料（熱可塑性樹脂）の材料技術部隊。樹脂材料に関する知見・知識を用いて、樹脂材料の開発、評価、選定、改善、問題解決などをグローバルに推進する技術的統轄部門。社内関係係者、仕入先（川上、川下の双方）と連携して業務を推進し、顧客対応なども担う。【入社後のキャリアイメージ】1年目：OJTにて自動車用コネクタに求められる樹脂材料の評価、2年目以降：スキルアップしながら、樹脂材料に関するテーマを持ち、社内関係係者、顧客、仕入先との打ち合わせ対応などを担い、樹脂材料に関してグローバルに川上とも川下ともBtoBの業務をこなす経験を積む。【採用背景・ＰＲ情報】車載部品の樹脂材料は、これからカーボンニュートラルなどで変化の激しい業界なので、多種多様な新しい経験を積める。また、事業部にぶら下がる材料技術部隊なので、量産中・量産間近のフェーズの業務も多く、自らの業務が形として見えやすい。

車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計 ■顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発■顧客への提案及び受注活動■量産立ち上げなど、構想から量産まで一連のプロセスをご担当いただきます。【入社後のキャリアイメージ】入社後はしばらくはOJTのもと製品に関する基礎から学んでいただきます。その後は、設計に関わる業務全般を担っていただきながら、後輩育成を経験して指導者としての能力開発を図ります。将来的には管理監督者として組織管理の業務も担っていただけることを期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】CASE潮流において、車載ネットワークであるEthernetやカメラなど画像伝送用途の高速通信用ワイヤーハーネスに使用されるコネクタ・端子の開発設計という非常にやりがいのある業務です。日系顧客だけでなく、海外系顧客も相手にグローバルに活躍ができ、先端技術である高速通信の専門スキルを習得しながら、設計エンジニアとして活躍ができます。

■自動車用電線の品質保証業務 ■新規開発品の開発から量産までの品質保証■製造工程内不具合の原因分析、対策立案■会社の仕組みを作る組織であり、他部署との交流も多く、様々な分野で自己啓発に繋がる。【入社後のキャリアイメージ】・入社後1年目は電線製造に関する基礎知識習得とOJTによる鈴鹿電線工場の品質保証業務を実施して頂く。・2年目以降は、品質保証担当として、国内製品に関連する不具合の原因究明と対策指示、及び対社外対応を行ってもらう。・4年目以降は、海外にも視野を拡大し、グローバルで活躍する人材に期待する。ローテーションも視野に入れマルチプレイヤーやマネージャーとして活躍して頂きたい。【採用背景・ＰＲ情報】・WH業界No1の企業であり、製造拠点は、グローバルまで拡大、グローバルで活躍できる人材に期待。・キャリアで得た知識から新しい観点の考え方を取り入れる事で視野拡大を図りたい。

■電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発業務全般■製品設計（3D形状、データ検証、2D図面の作成等)■各種ＤＲの実施※取り扱い製品：プロテクタ（樹脂）及びグロメット（ゴム）等の成型品【入社後のキャリアイメージ】実務にて部品設計のノウハウ及び基幹ツールであるCATIA操作の習得と、顧客や社内関係メンバーとの打合せを通じて折衝能力を高めていく。【採用背景・ＰＲ情報】最先端の電動化車両向け高圧部品の開発を車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内顧客に対しグローバルに活躍出来る。

■日系ＯＥＭ向け自動車用ワイヤーハーネスに対する新製品量産に向けた生産準備活動業務や初期試作品の顧客受注～生産計画～国内外工場への生産指示～出荷～顧客納入迄の一連管理を行う■若しくは、ワイヤーハーネス構成部材の仕入先に対する生産管理、及びワイヤーハーネス生産拠点（自社／関係会社）に対する供給管理業務。【入社後のキャリアイメージ】新製品の立上担当者として、国内外メンバーと関わり、一連の業務経験を積んで頂きます。　将来は生産管理部の幹部候補として活躍できるように成長していきます。【採用背景・ＰＲ情報】CASE拡大によりグローバル全体で需要が高まっている状況下、ワイヤ―ハーネスの新製品の立上げは増加傾向。生産準備活動において、生産管理のグローバル人材として活躍でき、また自ら企画した最適生産体制を構築できるといったやりがいのある仕事です。

■高速通信のシステム検討並びに評価 ■今後車両に対し適用拡大が予想される高速通信のプロトロルに関して仕様検討と評価、実車搭載に向けて社内関係部署との調整業務を実施頂く【入社後のキャリアイメージ】入社後~1年　リーダーのもと仕様検討業務を習得~2年　実担として担当する高速通信の業務を推進3年～　リーダーとして業務推進【採用背景・ＰＲ情報】高速通信は今後10年で5-10倍の事業規模予測が立てられており、顧客である本田はサプライヤーが自由に提案できる環境、率先して対応することで自社に有利な仕様構築が可能で面白みがある

住友電装内、及び国内外グループ会社の社員を対象に、お客様に信頼される技術者の育成を目指して、技術教育を企画、構築、実施します。教育プログラムの企画、構築や、講師として、これまで培った知識や技術を後輩に教えていただくことで、技術の継承を図ります。また、新たな発想で既存教育のレベルアップにも取り組んでいただきます。【詳細】１）知識教育：製品設計や機械設計に必要な、電気理論、力学などの工学知識の教育。統計などの品質知識の基礎を実験、演習を交え教育。【勤務地】四日市製作所２）実践教育：小集団によるQCやＴＰＳのテーマ実践型研修の指導。現場に入り込み、問題解決、課題達成のプロセスを教え、成果を出して、戦力となる人材を育成。【勤務地】四日市製作所３）技能教育：製造現場で必要な技能スキルを中心とした教育。主として、①保全(機械、電気、シーケンス等）②ＩＥ（７つのムダ、標準作業等）③資格取得（自主保全士、電気技能士等）【勤務地】津製作所【入社後のキャリアイメージ】・得意分野の教育講師・指導に従事するところから始まり、新たな教育の企画、自身の専門分野以外の教育など、知識の幅を広げていくことで、自身の成長に繋げることができます。・座学だけでなく、実習・演習を通じて対象となる教育の第一人者として活躍することができます。・たくさんの後進を育成する喜びを通じて自己実現が図れます。・将来的には、海外で教育を担当する道もあります。【採用背景・ＰＲ情報】・自動車業界を取り巻く技術革新が目まぐるしい中、客先の信頼を得ていくには、確固たる技術力が必要であり、社内技術者のレベルを底上げする必要があります。人材育成を通じて、会社の発展に貢献していきましょう。・会社の発展に伴い社員数が増加する中、社内教育のニーズは、ますます増加しています。・電動化、自動化が進み、新技術が生まれる中、新しい技術の習得が必須であり、教育にも、それらを取り込んでいく必要があります。・定年延長などを背景にシニア世代が増加する中、培った知識や技術を継承していく必要があります。自らの知識や技術を継承することで、多くの技術者を育てましょう。

■電動車へ搭載する電子部品の生産技術開発と生産準備■モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。【入社後のキャリアイメージ】世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備／工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。

■グローバルでのCO2削減のための施策検討業務。（CO2排出量の把握/削減の促進や、国際的に評価される社内体制の企画）■国内外環境法令確認業務■国内ISO14001管理運用業務【入社後のキャリアイメージ】各業務を引っ張っていく人材としてまずは国内の環境活動の経験を積んだ後、海外の環境活動へとキャリアアップを期待しており、数年後にはチームのリーダーへとステップを担って頂くイメージです。【採用背景・ＰＲ情報】世界での環境活動活発になっている中、SWSでも国際的な環境管理業務の強化が必要であり、グループ内の23万人に向けて、環境の活動リーダーシップをとれる人材を募集します。

車載用コネクタの端子めっき工程における生産性改善、品質改善、コスト改善へ向けた技術開発、コスト試算業務、国内外仕入先への技術指導等を担当頂きます。【入社後のキャリアイメージ】技術チームにて、OJTを主軸とした同社めっき工程の技術開発、工程改善、仕入先との技術折衝等を担当し業務の流れ、めっき知識の習得後、主担当（リーダー）として、メイン業務の技術開発及び技術指導を主導的な役割で推進頂きます。【採用背景・ＰＲ情報】事業拡大を見込んでおり、意欲のある方には、専門性を活かせるフィールド、グローバルに活躍できる環境を提供できます。

試験評価部の評価依頼管理全般 ■車載用コネクタの試験評価の日程立案や試験所の工数管理など管理全般を担う業務。■海外への評価サンプル発送やこれに伴う輸出入管理業務。■管理業務デジタル化の立案や導入、システム構想立案。【歓迎要件】・測定器（電気・機械）の基礎知識がある方・電気/機械系の一般的知識を有する方・工業製品の試験業務や設計開発に携わった事の有る方・自動車部品、電気機器製造業での試験評価経験・樹脂成型品や金属プレス加工製品の試験業務経験者・該非判定など貿易輸出入に関する知識等・簡単な英語レベルや中国語など大歓迎　TOEIC400点以上希望【入社後のキャリアイメージ】キャリアに応じた教育体制が整っており、試験評価管理の経験がない方でも即戦力としてご活躍いただけます。また経験豊富な方はその能力を存分に生かしていただける部署です。一例として、1年目は基礎教育をメインに、OJTで業務全般を習得。2年目からは製品評価内容など、工数管理に関わる知識を習得いただき、実際に日程立案などを上司のサポートを受け実践。3年を目途に評価全般の管理業務を担っていただきます。【採用背景・ＰＲ情報】試験評価部は、新製品の構想段階から開発に携わる部門であり、ご自身が得た知見を活かし、より良いモノづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。その中で管理業務は試験評価をスムーズに進める為のカギとなる役割で、車輛開発にも影響を及ぼす重要なポジションとなります。チーム員が補間し合い一丸となり、プロフェッショナルとしてご活躍いただけます。同じ目標に向かいモノづくりへの楽しさを共有したいと思う方のご応募をお待ちしております。

主に顧客窓口として生産企画～生産準備、量産管理、納入管理等を行っている当部にて、ご経験に応じて以下の業務をお任せいたします。自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務中長期計画の企画立案、新車受注～生産立上げ準備活動受注～生産計画～納入まで生産管理全般業務【入社後のキャリアイメージ】ご経験に応じて生産管理業務全般を経験者指導の下でOJTにて遂行していただき、約半年を目安に主担当として業務をお任せしていく予定です。　新車・モデルチェンジのイベント立上げ管理から、生産準備活動の車種担当を経験して頂き、更に海外駐在も経験の上で将来生産管理責任者(幹部候補)として活躍できように育成していきます。【採用背景・ＰＲ情報】新車受注の拡大、電動化シフトによる新規ビジネス受注獲得など、同社受注車種の円滑立上げおよび、営業・開発部門と連携して顧客折衝、グローバル車種の生準活動など、グローバルに活躍できるポジションです。また、顧客に近い最前線の業務を担っているため影響範囲も広く、プロジェクト管理能力を身につけていただけます。

■車輪速センサハーネスの先行、量産技術開発■客先であるカーメーカとの打ち合わせ■国内外での受注活動(プレゼン等)■量産製品設計および評価■品質改善、コスト改善【入社後のキャリアイメージ】先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待してます。【採用背景・ＰＲ情報】自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。

■車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計・評価■自動車用通信、ECU製品の電子回路設計■通信、ECU製品の新規車種/派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務【入社後のキャリアイメージ】入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。同社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECUのハードウェア開発を推進する仲間を求めています。製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。

主要業務は、自動車用ECU筐体の設計および開発。新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた、顧客提案・プレゼンを行う。　　受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。■開発構想の立案と客先への提案■先行から量産に向けた技術開発■上記に伴う社内の関連部署との協業などの一連プロセスをご担当いただきます。【入社後のキャリアイメージ】入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。同社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECU・ユニットの筐体の設計開発を推進する仲間を求めています。本ポジションでは、製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。国内だけでなく海外の工場へ向けての業務を通じ、グローバルな働き方が実現できます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。

■自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ ■国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。■製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。【入社後のキャリアイメージ】先輩社員によるOJT教育を経て、入社後１~２年で事業構造、製品技術、生産技術の基本スキルを習得頂きます。３年目以降は業務全般の計画及び推進を担当頂き、その後、年齢キャリアに応じてリーダー/マネージャーとして組織の管理/運営も担って頂きます。【採用背景・ＰＲ情報】自働車部品の多様化に伴う、事業領域拡大に向け「もの作り」に興味のある方を募集しています。国内外の多様な部署と連携し業務を進めますので、技術領域以外のビジネスマンとしての幅広いスキルも身につける事が出来ます。

①自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。■先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案■開発プロセス,プロダクトの監査、アセスメント■機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動■サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動■不具合に対する再発防止･未然防止の推進■上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーションなどの一連プロセスをご担当いただきます。②車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務③車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善【歓迎要件】①・組込みソフトウェア開発の品質保証業務経験 ・以下の国際規格,法規に対して興味を持って取り組める方、規格理解、解釈する能力のある方　・A-SPICE　・ISO 26262 機能安全　・ISO 21434、UNR155 サイバーセキュリティ　・ISO 24089、UNR156 ソフトウェアアップデート 規格文書の原文を読むことが出来る。②・オフショア開発経験 ・CAN,LIN等の通信技術・モデルベース開発に関する知見・マイコン内部のペリフェラルに関する理解・サイバーセキュリティ、機能安全に関する知見・MISRA、CERT等のコーディング規格に　関する知見、業務経験・VBAの知識やツール開発経験・プロジェクトマネージメント経験・客先との仕様打合せや調整業務経験・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ 情報、制御、電気・電子専攻 ③・車載製品のソフトウエア開発や評価 ・自動車／自動車部品業界経験・車載用電子機器（ECU）の開発経験・開発全体の計画立案業務の経験・システム評価設計および実施経験・システム評価プロセス改善経験・プロジェクトマネージメント経験・客先との仕様打合せや調整業務経験・基本情報技術者、応用情報技術者・英語ビジネスレベル・情報専攻・コミュニケーション能力の高い方 希望：情報系もしくは電気電子系 ビジネス文章が作成、理解できる程度の英語力【入社後のキャリアイメージ】入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最先端の電動化車両に向けた電子制御装置組み込みソフトを品質保証する開発プロセスの番人をご経験いただくことができる非常にやりがいのあるポジションです。ソフト開発拠点は国内外に幅広く、グローバルに活躍しながらサイバーセキュリティ,機能安全などの業界標準規格のスキルを習得いただけます。

電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。【歓迎要件】・自動車部品製造業界での設計開発経験・樹脂成形／金属加工部品の設計開発経験・CATIAを使用しての製品設計開発経験・社内外との調整/交渉力のある方・機械工学・電気電子工学専攻 英語【入社後のキャリアイメージ】設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】・CASEの深化に伴う100年に1度の変革期と言われる自動車業界の中、電気自動車向けの高圧コネクタ市場は拡大し続けています。新技術・新規材料を用いた設計開発業務を担う仲間を募集しています。異文化にも興味が有って、海外顧客相手にグローバルに活躍したい(海外駐在を含む)方、新しい事にチャレンジしたい方、あなたのキャリアを是非この新市場で活かしてみませんか？ご応募お待ちしております。

自動車用コネクタ部品の品質保証業務 ■新規開発部品の開発～量産過程における品質保証■顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告)■国内外関連工場の品質業務サポート■不具合に対する再発防止・未然防止推進上記に伴う社内の関連部署との協業等【入社後のキャリアイメージ】導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】自動車業界の総合部品メーカーとして、国内外の客先、製造部門とのビジネスに携わることができます。複数の部門と連携した品質保証業務により多くの学びと達成感を得られます

車載用コネクタの生産管理業務 津製作所での生産・出荷・在庫管理、デリバリー業務及びシステム・仕組構築をはじめとした基盤整備。【入社後のキャリアイメージ】・数年単位にて鈴鹿の生産企画、生産管理部内やその他の国内内製工場や海外内製工場での生産管理業務や生産企画業務へのローテションを計画・そのため国内外拠点への異動の可能性あり・将来の幹部候補として活躍できるよう育成します。【採用背景・ＰＲ情報】・電動化、情報コネクテッド化が進む自動車業界の動向を読み解き、それに対応した生産体制をグローバルに企画・実行できる方、毎年増加する需要やより複雑化するサプライチェーンに対し事前にグローバルにて準備/調整できる柔軟な人材を求めています。・自分の実行された改善内容によって生産性向上やコスト改善の結果がすぐに目でわかるやりがいのある仕事です。

■ハイブリッド車やEV向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品の製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。■新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。【入社後のキャリアイメージ】日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く【採用背景・ＰＲ情報】自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。

電動車用電装部品（バスバーモジュール、レゾルバセンサハーネス 等）の開発設計業務を担当頂きます。顧客との折衝等を行い、製品の仕様決定から量産化までを行います。【入社後のキャリアイメージ】設計者として製品開発に携わって頂きます。設計業務、顧客打合せ等を通じて知識を身に付けて頂き、将来的には開発リーダーを担当して頂く予定です。【採用背景・ＰＲ情報】自動車の電動化に伴い、電動車用電装部品（バスバーモジュール、レゾルバセンサハーネス等）の需要が高まっており今後の市場が期待できる製品開発になります。

■電動車用高圧ハーネスの設計開発業務■先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務。■客先内での車両への搭載設計や作図業務～社内での開発設計や部品納入までの調整業務を分担しており、その一部または複数担当して貰います。【入社後のキャリアイメージ】3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得【採用背景・ＰＲ情報】・電動車両拡大に伴う増員・車両構想段階から量産までの電動車用高圧製品の開発設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る。

■ワイヤーハーネスの設計開発業務（経路設計/回路設計）■先行～量産技術開発、受注活動、客先への技術提案活動■社内各部署と協力した量産化活動。■先々は顧客内技術部門へ入り込んで車両開発に合わせて受注したワイヤーハーネス開発を対応する【入社後のキャリアイメージ】3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。【採用背景・ＰＲ情報】最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る。

モバイルネットワークにおける通信インフラを担う基地局装置の中で、特に無線基地局装置（RU）の開発をお任せいたします。RU製品開発にあたり、当部門では下記プロジェクトを統括しています。【具体的には】・無線部・デジタル部・電源部の総合的知見を活かしたAMPハードウェア設計及び検証・Filter、アンテナ、PowerAMP等の無線部品メーカや設計パートナとの戦略的技術協議、及び、協創プロジェクトマネジメント・無線最先端技術の追求とRU製品適用【期待する役割、ミッション】通信キャリアをはじめとするモバイルオペレーターに対して、無線プロダクトをインテグレーションを介してグローバルに展開します。昨今のオープン市場の拡大、活性化をイノベーションによって自らが牽引し、オープンエコシステムのリーダーとして、お客様のモバイルサービスを支える5Gインフラを提供する役割を担います。その中で、市場や顧客の潜在的ニーズに対したRU製品開発に担務しながら無線技術スキル・経験を積み上げ、現在～将来の無線インフラ設計構築や無線プロダクト開発に貢献いただく。RU製品を構成する部品仕様を理解しメーカと協議しものづくりを行う。【仕事の魅力・やりがい】モバイルネットワークを支える製品の開発に直接携わることで社会貢献を実感できる業務です。当部においてはRUハードウェア/ソフトウェア開発プロセス、製品製造プロセス、ORANインターフェースによる他社DUとの接続検証、顧客フィールドサポートなど、幅広い開発業務に携わることが可能です。また、国内、海外のネットワークオペレータ、及び、製品に関連するサプライヤと技術ディスカッションを含め、直接会話する機会も多く、RU製品を中心として幅広い知識と経験を得ることができます。【組織】モバイルシステム事業本部　RUプロダクト開発統括部【組織のミッション】無線技術で世界をリードし、市場の潜在課題に繋がる５G/６Gインフラ製品の効率化技術、共通基盤をタイムリーに提供し続けることでモバイルネットワーク市場を活性化させ、持続的な事業発展に貢献する。【会社の魅力】■会社について・国内ITサービス市場シェアNo,1、世界では7位と非常に高いシェアを保持。・同社ビジネスはモノづくり、自治体/官公庁、物流、ヘルスケア、教育、天文/宇宙、通信/メディア、金融など、多岐に渡る市場にサービスを提供。■働き方について・2020年に“Work Life Shift”という改革を取り入れて以降、社員各々が最適な働き方を選択し自律的に活動実践。・どの拠点、どのフロア、どの席で働いてもOKで、勤務時間についてもフレックス制度を導入しているため、たとえば朝はオフィスで打ち合わせを行い、午後は趣味に時間をあて、その後はまた別のオフィスで仕事をするということも可能。・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。93％の方が在宅勤務を活用。・コアタイム無しのフレックスタイム制で、子育て、介護、私用などを問わず、私生活に合わせた働き方を実現可能。・サテライトオフィスは1,900拠点もあるため家で仕事ができない時でも、近くのサテライトオフィスを活用して勤務する事が可能。■キャリアについて・全社的に個人の自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度が利用可能。・各部門も組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成にも意欲的。

＜採用背景＞樹脂機械は機械事業部門の中でも主力事業の位置づけであり、今後更なる業績拡大が期待されています。中でも、混練造粒装置はポリエチレンペレット製造分野では世界トップのシェアを誇り、グローバル市場で高い評価を得ています。現在、事業拡大に向けて、チャレンジ精神があり、変化する市場ニーズに柔軟に対応できる人材の確保が急務です。特に、技術・営業の専門性については入社後にしっかりと育成していく方針であり、成長意欲と主体性を持った方に活躍いただける環境を整えています。＜配属組織＞室長＋営業メンバー5名＜業務内容＞・業務内容：混練造粒装置の受注活動（引合受領、見積作成、技術打合せ同行、商務交渉）、受注後から装置立上げまでのサポート（代金回収、各種問合せ対応、出荷対応、指導員派遣等）、混練造粒装置拡販の戦略立案、実行・入社後は半年ほど先輩社員の指導を受けながら、営業活動の実務に携わっていただきます。その後様子を見ながら徐々にひとり立ちしていただきます。・顧客はほぼ外国企業のため、海外出張が多いです。弊社高砂製作所（兵庫県高砂市）にお客様が来られる際は、高砂製作所にも出張します。＜キャリアパス＞樹脂機械の営業担当としてご活躍いただきます。ご本人の希望や適性を踏まえ、機械事業部門の中で異動する可能性もあります。＜魅力・やりがい＞当部署では、世界の一流企業と直接取引を行い、英語を活かしたグローバルな業務に携わることができます。商社任せにせず、自ら顧客とコミュニケーションを取り、技術提案や交渉を行うため、顧客と深い信頼関係を築くやりがいがあります。海外出張の機会も多く、現地での打ち合わせや交渉を通じて、国際的な経験と視野を広げることができます。扱う装置はプラントの心臓部とも言える重要機械で、1台約20億円以上のスケールを誇り、受注時の達成感は格別です。社内の樹脂機械関連部署と連携しながら取り組むことで、プロセス全体を見渡す視点が養われ、大規模プロジェクトをリードする面白さも味わえます。＜その他＞受注活動だけでなく、受注後の製作中から装置立上げまでのサポートまで、一連のプロセスに深く関わることができ、営業的にも技術的にも多面的な経験が得られます。また、任される裁量が大きく、自らの考えで顧客対応やプロジェクト推進を行うことが可能なため、責任とやりがいを感じながら主体的に働くことができます。

【採用背景】厚板ユニットでは、業界トップクラスの製造力、安定した厚板供給体制のもとで商品・サービスのソリューション提案を通じて、お客様との付加価値の共創を目指しています。現在、ユニット全体の運営強化や事業競争力の向上に向けて、DXをはじめとした複数のプロジェクトを推進中です。本ポジションでは、厚板ユニットのビジョンの達成に向けた事業計画の具体化・推進を担っていただきます。数量・価格計画の立案・管理、業績管理、ユニット横断的なプロジェクトの推進など、事業の中核を担う役割をお任せするため、体制強化を目的とした増員募集を行います。【配属組織】鉄鋼アルミ事業部門 厚板ユニット 厚板統括室【業務内容】○採用時のポジション：実務担当○入社直後に期待する業務：基礎知識の習得(鉄鋼業界、お客様の業界、鉄鋼製品の製造工程)、製造負荷/販売数量/業績等の管理、予算取りまとめに関する知識の習得、関係部署との積極的なコミュニケーション○半年後の業務イメージ：各種管理業務の遂行【キャリアパス】当社では、定期的な部署異動を通じて多様な経験を積むことができる環境を整えています。異動に際しては、転居を伴うケースもありますが、事業部門を跨いだ異動は少なく、基本的には所属する事業部門内で複数の商品や業務を経験していただくことが多くなっています。特に営業部門への異動が多い傾向にありますが、企画管理部門や製鉄所での工程管理など、営業職以外の職種へのキャリア展開の可能性もあります。勤務地は、東京・名古屋・大阪の本社・支社に加え、兵庫県や栃木県などの生産拠点も含まれます。多様な業務経験を通じて、事業全体を俯瞰できる視点を養いながら、長期的なキャリア形成が可能なポジションです。【魅力・やりがい】・厚板はインフラ構築に不可欠の素材であり、目に見える形で社会貢献を実感できます。・入社年次が浅くても、責任ある仕事を担当することが可能です。・入社後のフォロー体制は整っており、慣れるまでは室長・係長・担当・アシスタントなど相談できる人が回りにいるので、安心して業務に臨んでいただけます。・ユニット全体最適の視点が重視される業務につき、視野が広がります（視点が上がります）。・営業、技術サービス、製造、開発を巻き込みながら仕事を進めることで、個人では出来ない大きな成果を目指せます。

＜採用背景＞自動車業界ではCO2削減に向けた取り組みが重要視されており、電気自動車への置換が全世界で進んでいます。その中で、自動車の軽量化やカーボンニュートラル対応に資する鋼材、特に高張力鋼板への期待は大きくなっています。この動きをとらえ、社会貢献につなげるための人材強化・増強に向けて、新たにメンバーを募集します。＜配属組織＞鉄鋼アルミ事業部門 自動車板材営業部 自動車薄板室＜業務内容＞・国内の自動車メーカーならびに自動車部品メーカーに対して、お客様の材料に対するニーズを的確に把握し、それに対応できる当社製品の提案や社内への開発提案・社内調整を行うことで、新車への材料適用を目指していただきます。・まずはデリバリーなどの実務や鉄に関する知識を学んでいただき、その上でお客様への営業業務の中でOJT形式で徐々にキャッチアップすることを計画しています。＜働き方＞・平均残業時間：18時間/月程度・在宅勤務：10回/月まで利用可能＜キャリアパス＞当社の鉄鋼アルミ部門の幅広い製品群の営業ならびに管理業務をしていただく可能性がございます。また将来的には海外駐在の可能性もあります。＜魅力・やりがい＞・自動車メーカーとコンタクトし、自動車開発に貢献できること・自動車の軽量化を通じて、カーボンニュートラル社会へ向けての貢献ができること・キャリア採用者も多数在籍しており、新卒、キャリア分け隔てなく活躍できること・海外のお客様との取引も多く、世界中のお客様との折衝や、そのための海外出張の機会があり、語学力を生かせる機会も多いこと

【採用背景】現在自動車業界はCO2削減対応にて100年に1度と言われる変革期に入っています。当社製品であるアルミニウム部材は、自動車メーカーがBEVへの転換を加速させる中で軽量化のため急速に拡大しています。当室はその中でも名だたる大手自動車メーカーを担当しており、サスペンション部材は25年までに適用車種、売上数量が大幅に増加する予定です。今後、ビジネス拡大を見据え、新規プロジェクト受注交渉、開発イベント対応、生産/輸送効率化とりまとめ、生産能力確保、北米/中国の営業支援、C/N対応など各種お客様対応を、共に行っていいただく営業人材を募集いたします。【配属組織】素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット アルミ押出・サスペンション営業部サスペンション営業室 に配属予定です。部は、部長＋6グループ体制です。　東京本社　４グループ　名古屋支社　1グループ(東海地区以西のOEMを担当)　　大阪支社　1グループ【業務内容】営業担当者として、以下業務をご担当いただきます。・アルミ鍛造によるサスペンション部材のお客様への営業活動、及び関係Tier1への営業サポート、開発/製造部門との社内調整業務【キャリアパス】・当営業室での営業経験後、ローテーションとして他部署への異動や海外赴任の可能性がございます。【魅力・やりがい】担当のチーム毎に役割を分けており、チームリーダーはもちろん管理職との距離も近く、風通し良く仕事を進めることができる職場です。開発提案による営業スタイルのため、お客様をはじめ国内外の社内各部門と一緒に仕事をおこなうことで技術知識の習得やコミュニケーションスキルを上げることが可能です。

＜採用背景＞回転機事業は機械事業部門の主力事業として、今後、業績を拡大していくことが求められています。その為にも、世の中の潮流でもある脱炭素・新エネルギーなど新しい用途・分野で、更なるプレゼンスの向上に積極的に取組んでいく必要があります。そのようなチャレンジを一緒にできる、意欲に満ち溢れた人材を募集します。＜配属組織＞室長＋5チーム国内チーム（国内営業を担当）東アジアチーム（中台韓向け営業を担当）海外チーム（中台韓以外の営業を担当）MOPチーム（船舶・海洋用途向け営業を担当）プロポーザルチーム（見積・技術PR支援を担当）＜業務内容＞ご入社後は、本人の英語力・希望・キャリアビジョンを踏まえて、配属を決定します。海外担当は東アジアチームと海外チームに分かれており、各チームは2～3名程度のサブチームで編成されています。まずは先輩社員の指導を受けながら、非汎用圧縮機の営業実務に携わっていただきます。脱炭素分野など新規顧客との取引機会も増えており、既存・新規を問わず幅広く担当いただきます。入社後半年～1年を目安に徐々に独り立ちし、営業担当者としてご活躍いただくことを期待しています。＜キャリアパス＞採用時の社会人経験年数にもよりますが、まずは非汎用圧縮機と言う製品知識・ノウハウを必要とする営業職種の為、3年程度は当初所属のチームで活躍していただくことを想定しています。その後、ご本人の希望・適性なども踏まえた上で、チーム間での異動が想定されます。国内拠点は東京になりますが、海外への赴任の可能性もあります。そのような経験を踏まえた上で、担当者としてのステップアップ、管理職への道を進んでいただく予定です。また、同じく本人の希望・適性なども踏まえた上となりますが、全体最適視点を養うという機械事業部門の方針に沿って室を超えた異動の可能性もあります。＜魅力・やりがい＞当室が営業の商材としている非汎用圧縮機は様々な産業で不可欠な設備です。その為、全世界を相手に取引をしていると言っても過言ではありません。またカーボンニュートラルなどの新しい社会・産業課題の解決にも不可欠な設備で、実際に課題に取組んでいるお客様との取引を通じて私たちがそのような課題に貢献することも目指しています。比較的納期も長い大きな設備なので、技術・工場・営業チームなどの関係者と連携しながら受注・契約履行する事になり、営業はマーケットの入り口として自らストーリを描きながら、関係者の連携・調整を促して受注につなげるダイナミックな仕事です。

半導体製造工程で欠かせないチャンバーや精密温湿度制御装置にて世界トップレベルの技術を持つ同社にて、設計課長候補としてご活躍いただきます。【期待する役割/募集背景】現在 同組織では、設計組織の中長期的な競争力強化を目的に、部長を中心として技術力の向上に加え、人材育成や組織基盤の整備に注力しています。特に若手社員の育成や、設計者一人ひとりが主体的に業務へ取り組める環境づくりは大きなテーマとして掲げています。併せて、業務効率化や設計プロセスの見直しにも取り組んでおり、これらの施策をより一層推進していくため、今回組織強化を目的とした増員募集を行うこととなりました。ご入社後は部長と共に現場に入り込みながら組織作りや人材育成に従事いただくことを期待しています。※組織は設計部隊となりますが、メインは組織改革や風土醸成を中心にご対応いただきます。そのため機械設計の知見があるのがベストではありますがモノづくり業界にて技術的バックグラウンドをお持ちの方で組織改革等に対して前向きに取り組まれたい方でしたら積極的にご応募ください。【職務内容】■設計プロセスの見直し■改善ポイントへのアクション■メンバーマネジメント■社内研修■設計チェック■クレーム発生時の顧客対応■不具合再発防止のためのノウハウ蓄積 等※組織として変革の途上にあり、まだ仕組みや文化が整いきっていない部分もあります。　その分、ご自身の意見や経験を反映しながら、組織づくりに深く関与できるフェーズです。【製品】チャンバー、精密温湿度制御装置 等【組織構成】設計部 31名 　設計本部長 - 部長 - 各課長3名 - 以下メンバー※設計部は1課～3課にて構成されており、今回は1課もしくは2課での課長候補として検討しております。【定年】60歳　【再雇用】65歳　【役職定年】無【魅力】■同社製品は半導体製造装置に欠かせない製品です。そのため、コロナ禍においても景気は安定しており、現在も業績は堅調に推移しております。■製品の技術力の高さとスピード、顧客との長い付き合いの中で蓄積されたデータやノウハウから、業界内での確固たる地位を確立しており、今後の見通しも好調。市場の反響による工場の増築も行っており、製造に積極的な投資も行っております。■業務の進め方としては少数精鋭で裁量権を持って業務従事可能でございます。アットホームで穏やかな社風であり、社員同士の協力体制も高く、離職率は数％と非常に高い定着率を誇る企業です。【働き方】■通勤：マイカー通勤OK。社用車もあるため会社から駅まで社用車を使用しての行き来をしている社員もいます。（駅⇔会社までのマイクロバスも有）

半導体製造工程で欠かせないチャンバーや精密温湿度制御装置にて世界トップレベルの技術を持つ同社にて、設計課長候補としてご活躍いただきます。【期待する役割/募集背景】現状 定年を迎える予定の課長がいることから組織強化のため増員募集します。課長としてプレイングで設計業務に携わっていただきながら部長とともに次のメンバー育成のための土壌づくり含めご担当いただく予定です。※ご経験によっては次長としての採用の可能性もございます。【職務内容】■製品設計（仕様検討、アフターフォロー含む）■クレーム発生時の顧客対応■不具合再発防止のためのノウハウ蓄積 等【製品】チャンバー、精密温湿度制御装置 等【組織構成】設計部 31名 　設計本部長 - 部長 - 各課長3名 - 以下メンバー※設計部は1課～3課にて構成されており、今回は1課もしくは2課での課長候補として検討しております。【定年】60歳　【再雇用】65歳　【役職定年】無【魅力】■同社製品は半導体製造装置に欠かせない製品です。そのため、コロナ禍においても景気は安定しており、現在も業績は堅調に推移しております。■製品の技術力の高さとスピード、顧客との長い付き合いの中で蓄積されたデータやノウハウから、業界内での確固たる地位を確立しており、今後の見通しも好調。受注も2025年まで入っている状況です。市場の反響による工場の増築も行っており、製造に積極的な投資も行っております。■業務の進め方としては少数精鋭で裁量権を持って業務従事可能でございます。アットホームで穏やかな社風であり、社員同士の協力体制も高く、離職率は数％と非常に高い定着率を誇る企業です。【働き方】■通勤：マイカー通勤OK。社用車もあるため会社から駅まで社用車を使用しての行き来をしている社員もいます。（駅⇔会社までのマイクロバスも有）

【期待する役割】2022年4月より発足した「ものづくり支援部」にて製造プロセス エンジニアを担当いただきます。今後活動の範囲（エリア）を拡張することによる 増員となります。DXを見据えた生産工程改善で「ものづくり支援」を一緒にしませんか？※ものづくり支援部について：現在メーカー機能のあるグループ会社（国内製造・海外製造・ストレージのセグメント）の製造プロセスの改善ができていない企業が多数あるため、黒田グループに横ぐしを指す位置づけで（1）グループ製造事業がより強くなるための可能性追求 （2）グループ製造会社のベース事業において、出る利益100％回収 （3）新規分野開拓・新製品開発等に取り組み、次なる価値を創造するための技術・製造に関するものづくり支援を行うため立ち上がった組織です。【業務内容】国内・海外のグループ製造会社へ向けて 製造プロセスエンジニアとして「ものづくり支援」に携わって頂きます。■工程改善をプロセス設計、IEなどの観点で総合的に改善を実践・指導■IE手法を利用して、設備、作業、レイアウト、管理、運搬、作業工程などを配置や能率、流れ、方法、順序などのデータで科学的に把握し分析することで改善を実践■既存生産設備・工程を活用した生産オペレーションの効率化【業務の特徴】■改善のプロセス設計や機械導入の提案から実装までをグループ製造会社と協業で推進して頂けるのが特徴です。■生産技術（射出成型技術、プレス技術、組立生産、自動機設計、ダイキャスト技術）など固有の経験や技術知識を活かして、国内・海外グループ製造会社への業務貢献を実践していただきます。■国内出張または海外出張（年4～5回／2～3週間）あり（国外の可能性拠点はタイ・中国・ベトナムです。）【組織構成】ものづくり支援部 9名※内 製造プロセス周りは3.4名で対応しています。【働き方】リモートワーク可　週2～3日程度【魅力】■国内・海外のグループ製造会社とも協業し最適の提案で利益貢献に向けてグローバルかつダイナミックに活動できるとてもやりがいのある業務です。■組織は中途入社者で構成されており、雰囲気はとても良好です。■役職定年：無　　定年：60歳　再雇用：65歳

フローリング資材を中心に、中国のOEM工場より調達・生産管理を担当する課長クラスのポジションを募集しています。【具体的には】■中国のOEM工場との調達交渉・管理（大連近郊、遼寧省、吉林省にある4～5か所の工場）■フローリング資材の生産スケジュール管理と品質管理■問題発生時の対応、工場側の手抜き防止や改善指導■日本国内の営業部門向けのツールやカタログ作成、勉強会の実施など社内支援業務■商材ラインナップ拡大に向けた新規調達や情報収集※ご経験によっては、家具や電気製品など自社ブランド商品の拡大にも携わっていただきます。【出張頻度】中国工場への出張は2か月に1回程度、1週間前後の訪問が基本です。出張先は主に大連近郊、遼寧省、吉林省エリアです。【組織構成】現在5名（50代前半ー★採用予定ー30代後半、他メンバー3名）【募集背景】50代前半の方の後継者となりうる課長クラスのポジションが不在のため。組織体制の強化のために募集しております。

半導体製造工程で欠かせないチャンバーや精密温湿度制御装置にて世界トップレベルの技術を持つ同社にて、設計課長候補（エキスパート）としてご活躍いただきます。【期待する役割/募集背景】現状 定年を迎える予定の課長がいることや、全体の技術力強化のため増員募集します。管理職候補としてご入社をいただき、環境制御装置の機械設計に従事いただきます。ご志向性によっては課長としてプレイングで設計業務に携わっていただきながら部長とともに次のメンバー育成のための土壌づくり含めご担当いただくことも可能です。【職務内容】■製品設計（仕様検討、アフターフォロー含む）■クレーム発生時の顧客対応■不具合再発防止のためのノウハウ蓄積 等【製品】チャンバー、精密温湿度制御装置 等【組織構成】設計部 31名 　設計本部長 - 部長 - 各課長3名 - 以下メンバー※設計部は1課～3課にて構成されており、今回は1課もしくは2課での課長候補として検討しております。【定年】60歳　【再雇用】65歳　【役職定年】無【魅力】■同社製品は半導体製造装置に欠かせない製品です。そのため、コロナ禍においても景気は安定しており、現在も業績は堅調に推移しております。■製品の技術力の高さとスピード、顧客との長い付き合いの中で蓄積されたデータやノウハウから、業界内での確固たる地位を確立しており、今後の見通しも好調。受注も2025年まで入っている状況です。市場の反響による工場の増築も行っており、製造に積極的な投資も行っております。■業務の進め方としては少数精鋭で裁量権を持って業務従事可能でございます。アットホームで穏やかな社風であり、社員同士の協力体制も高く、離職率は数％と非常に高い定着率を誇る企業です。【働き方】■通勤：マイカー通勤OK。社用車もあるため会社から駅まで社用車を使用しての行き来をしている社員もいます。（駅⇔会社までのマイクロバスも有）

★エスティローダーグループのアジア初・最新鋭工場★美しさを生み出す最前線で機械操作から品質チェックまで関わる重要ポジション★最新鋭設備　★年間休日125日　★社内食堂　★施設内保育所　★女性活躍企業【職務内容】充填・包装工程のラインオペレーターとして下記業務をお任せいたします。■充填・包装機械の操作、調整■品質チェック、トラブル対応■品種切替のための部品交換作業■製造記録の記入などオペレーションは自動化設備だけでなく、手作業による包装組立作業も含まれ、幅広い工程に携わることができます。【募集背景】増員募集1946年、ニューヨークで誕生した「エスティローダーグループ」現在では世界150以上の国と地域で、高級スキンケアやメイクアップ製品を展開する、世界的ビューティー企業として知られています。グループにとってアジア初となる新たな製造拠点が、茨城県下妻市に誕生しました。この最先端設備を備えた工場では、社員一人ひとりがアイデアを出し合い、チームで成長を続けています。現在、工場のさらなる拡大・進化に向けて、製造ラインの強化が急務となっており、増員募集を実施中。【入社後のサポート体制】入社後2～3週間は9:00～17:30（トレーニングプログラムに参加いただきます。）まずは2～3週間の基礎研修で、化粧品製造の基礎をしっかり学んでいただきます。その後は、配属先にてOJT形式で業務を習得していただきますので、安心してスタート可能です！入社後の初期研修かたキャリアサポートまでサポート体制充実しています。【女性活躍】えるぼし認定★厚生労働大臣より「女性の活躍を促進する取り組みに積極的な企業」に認定されています。就業現場にも多数女性が活躍しており、働きやすい環境を整えています。最新設備で冷暖房完備、更衣室やシャワー室なども完備しています。年齢・性別・国籍関係なく誰でも活躍できるような安全衛生管理・教育・改善活動も多面的に取り組んでおり、安心して長期キャリア形成が可能です！【遠方からの入社者多数】＜引越手当あり＞※遠方にお住まいの方には、入社に伴う転居サポートがあります。(条件あり)・引越代会社負担（上限あり）・引越に伴う支度金支給（会社規定による）・不動産会社紹介、初期費用サポート定額支給のため、余剰分は車や家具購入等にお使いいただけます。日本全国広範囲の地域の方からご入社頂いております。安心してご応募ください。【職場の魅力】■大手外資系企業の安定基盤×温かいファミリーカルチャー■世界基準の品質と安全性を満たす最新鋭の新工場■女性の活躍を推進しています（えるぼし3段階目認定企業）■社員食堂、スポーツジム、カフェ、保育所、カンパニーストアなど福利厚生も充実■年間休日125日（2025年度実績）とプライベートも充実■OJT、バディ制度、スキルアップ研修など成長を支える環境あり■男性社員の育休取得100％■フラットで意見を出しやすい、オープンな職場風土■「英語に自信がない…」という方もご安心ください。英語スキルは入社時不要です！