研究・製品開発のフレックスタイム制度の転職・求人情報(7ページ目)

【ミッション】IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社のロケット・宇宙機器・防衛機器に関わる熱設計／熱解析業務の専門技術者として、機体構造・推進系の温度マネジメント課題を解決いただきます。固体モータの高温高圧環境から、極超音速域または再突時の空力加熱、軌道上の熱制御まで幅広い領域で最適な熱対策を提案・実装いただくポジションです。宇宙輸送や防衛といった最先端の分野における開発アイテムが増大しており、ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾等の増産に向けた熱解析技術分野の強化に携わっていただきます。【業務内容】IHIエアロスペースの基盤技術の研究開発や高度化・効率化を図る当部の熱解析技術におけるスペシャリストとして、下記のような業務に携わっていただきます。また、熱解析以外にも流体解析や新しい製品に関する研究開発業務も支援いただいたり、MBD、最適化、AI利活用など、解析を軸として全社共通の技術開発にも関わっていただく可能性があります。◆ ロケット機体・再突入体、固体モータの外部加熱／内部伝熱、アブレーション解析◆性能向上、信頼性向上のための各種熱的検討◆ロケットや飛翔体の外部流れのCFD解析◆機構解析等の1DCAE、最適化、AI利活用◆ロケットや宇宙機器の技術的課題に対する事象の解明および対策の立案◆新しい製品に関する研究開発◆技術報告書・プレゼン資料の作成、社内外レビュー対応※お客様、サプライヤー様との調整や大学との共同研究等で、国内出張がしばしばあります。 【使用ツール・言語】・使用ツール：自社開発（in-house）熱解析コード、ANSYS Fluent、STAR-CCM+・使用言語：Fortran、Python（プリ／ポスト処理、バッチ自動化、データ解析）【同ポジションの魅力】■宇宙輸送や防衛といった最先端の分野で活躍でき、社会に貢献するプロジェクトに携わることができます。■熱を主軸として複数の解析のスキルを磨くことができ、最新の技術を活用したプロジェクト経験が得られます。■スペシャリストとしてのキャリアを築くことができるだけでなく、リーダーシップスキルを身につける機会も提供します。■技術的な専門性を活かしつつ、成長し続けることを望む方に最適です。興味のある方はぜひご応募ください。【働き方】■残業：20H程度■フレックス制度：有(コアタイム　11:30-12:30)※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有■リモート：週1-2回■出張：有(月2回程度、国内)【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【具体的な業務内容】■下水汚泥の消化濃縮脱水処理技術の新規テーマ開発、ラボ実験業務・社内実験場（知多地区）を基本とする・新規テーマの調査、創出など開発全般である・実験計画書の作成、ラボ・パイロット実験（補助員指示もあり）、報告書の作成業務・実証実験装置の設計・製作■上記技術の実証実験対応業務・実証実験設備での実験リーダー、或いはリーダー補助・データ取得、性能解析・客先対応、プレゼン提案【仕事のやりがい】■未利用バイオマスである下水汚泥をエネルギーとして利活用する国のエネルギー政策に沿った技術開発が可能です。■ラボ規模での基礎研究から実設備規模の実証実験までの研究ステージを経験することにより広範の知識・技術の習得が可能です。■実証試験設備の設計建設、運転評価に携わることで下水汚泥処理に必要な技術習熟ができます。■将来的には、新たな開発テーマあるいは、開発者として実設備の第一号機を担当することも可能。

【担当業務と役割】■特殊電池の進化を目的に、「材料要素技術開発」、「電池設計開発」、「工法開発」を中心に推進いただきます。■お客様やサプライヤ、社内の関連部門とのコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。■これまで培ってきたスキル、知見、経験を存分に活かしていただき、特殊電池の幅広い業務範囲で貢献頂きながら、将来はチームのけん引役ととして活躍いただくことを期待しています。【具体的な仕事内容】■各種要素技術を組み合わせて電池内部仕様の設計を行い、試作検証と課題修正を行いながら、お客様・市場ニーズに叶う新製品の設計開発を進めます。■工場と連携しながら、新製品の量産プロセス立上げと検証、製造仕様の構築を推進します。【配属部門】エナジーデバイス事業部　IEBU_ビジネス開発部_システム開発課【勤務形態】リモートワーク可（業務状況などに応じて応相談）【ビジネス開発部部のミッション】■ビジネス開発部は、暮らしの安全を届ける・環境との調和をつくるという価値観を起点に、主にリチウム１次電池、ニッケル水素電池をお客様がお使い頂く電池パックや充電器を含むソリューション製品を提案・設計しお届けしています。■日々の生活機器から産業・インフラ領域まで、電池の”選定”だけでなく使いこなし”まで責任を持って伴走する――それが当部門の役割です。【特殊電池課のミッション】■特殊電池として総称される熱電池と注液電池は各種飛翔体用電源として長年使用されています。飛翔体の性能向上に対しては特殊電池の性能向上が不可欠です。■また、飛翔体用途においては高い信頼性も求められます。特殊電池課では熱電池、注液電池他の設計開発、生産管理・工程での課題解決、品質保証の業務を通じてお客様の高い要求に応えること、また自事業の活動範囲を広げていくことをミッションとしています。【募集背景】■昨今、飛翔体の開発案件の増加、ニーズの多様化と高度化、生産数量の急激な増加や材料高騰、枯渇などのリスク顕在化など特殊電池を取り巻く環境が大きく変化しています。■特殊電池課ではそれら変化に対応するべく、新技術開発、材料開発、工法開発、品質管理、品質保証など広い業務範囲におけるレベルの向上が急務となっています。■これら実現に向けては「材料要素技術開発」、「電池設計開発」、「工程開発」、「工程管理」、「品質保証」等をけん引できる人材の強化が必要であり、電池あるいは材料・工法開発のみならず様々な業界・業態での知識や経験を有する即戦力人材の募集を行います。【この仕事を通じて得られること】■近年では各種飛翔体の需要増に伴い特殊電池のニーズも高まっています。■国内でも数少ない特殊電池製造メーカとしてお客様からの信頼も厚く、仕事を通じて得られる達成感も多い仕事です。■また、課内にて「材料要素技術開発」、「電池設計開発」や「工法開発」、「品質管理」、「品質保証」など幅広い業務を推進していることから現有スキルの伸長や新しい分野への挑戦など様々な自己実現が可能です。【職場の雰囲気】■ベテラン社員が多い職場ですが、皆面倒見が良く、丁寧にサポートを受ける事ができます。少ない人数ながら年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行える活発な組織です。■電池の評価検証や試作業務は出社対応になりますが、関連部署との調整やＰＣ上でできる検証作業等は在宅勤務で進めることも可能です。■「材料要素技術開発」、「電池設計開発」、「工法開発」の業務ではお客様と伴走しながらの開発が中心です。実際にお客様側との熱い議論やストレートなフィードバックなど開発者としての実感、成果を感じる場面も多いです。【キャリアパス】■初期配属の業務の仕事にとどまらず、将来的には様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。■特殊電池課内で行っている「材料要素技術開発」、「電池設計開発」、「工程管理」、「品質保証」など別業務へのローテーションも希望に応じて実施します。

【担当業務と役割】　民生用小型二次電池システム部材に関連した購買業務　・半導体/電気電子部品の購買と、グローバルでのパック拠点と基板メーカー様への供給　・購入部品の変化点管理【具体的な仕事内容】　民生用小型二次電池システム部材に関連した購買業務　・半導体/電気電子部品の購買と、グローバルでのパック拠点と基板メーカー様への供給　　→半導体/電気電子部品メーカー様や代理店様への発注と納期交渉、納期管理業務　　→不確実性が高まっている環境下において、レジリエンスを確保した新しいサプライチェーンの構築による安定調達の実現　・購入部品の変化点管理　　→購入部品のPCNやEOLに伴う変化店管理（代替品切替等）【システム部材調達部のミッション】エナジーソリューション事業部では、世の中の電動化による発展に対して、その名の通りエナジーを通じて様々な解決策を世の中に提案して貢献していくことをミッションとしています。事業部のTeam Missionである『前へ。前へ。前へ。社会の進化の原動力は我々だ』のもと、未来に必要な社会インフラの進化を実現するという目標を持って業務を遂行しています。我々、エナジーソリューション事業推進部は、事業部のTeam Missionを実現するための入口として、事業部の活動に必要な材料調達の業務を行っており、安定調達、BCP対応、資源材料の戦略調達、リスクに対する部材在庫確保により、事業部の活動を支えるミッションの下、日々の業務を遂行しています。【システム部材購買課のミッション】部材起因による販売機会損失ゼロの実現　・安定調達、材料在庫管理、資産管理、変化点管理、専鋭化に取り組む【募集背景】同社の民生パック電池はアシスト自転車やDX機器、パソコン等に採用されておりますが、SDGsやカーボンニュートラルといった世界的な環境意識の高まりやライフスタイルの変化によって、民生バッテリーパックへの期待値と需要が大きく増加をしています。一方、保護回路基板に実装されている半導体や電気電子部品は世界的に供給が逼迫しており、これら半導体、電気電子部品の安定調達実現が、これからのエナジーソリューション事業の成長に不可欠です。同社の民生バッテリーパックを必要とされる全てのお客様へその価値を提供するために、私たちと共に半導体、電気電子部品の安定調達を実現できる人材を募集します。【この仕事を通じて得られること】多様化するエネルギー課題の解決に貢献し、カーボンニュートラルの実現ややSDGsに直結する事業であり、将来性を感じる事ができます。過去の慣例にとらわれる事なく、新しい業務のやり方を構築していく事ができます。パック工場は日本、中国、メキシコにあり、購入先様はグローバルに存在していますので、グローバルに活躍する事が出来ます。【職場の雰囲気】忖度フリーで誰でも何でも言い合える職場です。新しい事に挑戦できる活気のある職場で、スピード感を持って業務を遂行しています。テレワークにも対応しており、柔軟な勤務形態です。【キャリアパス】技術的な優位性を競争力に直結させるべく、購買業務のスペシャリストとして、綿密な分析や新たな取り組みにチャレンジできる機会は数多い。また、世界的に幅広く製造拠点を擁しており、グローバルに活躍することができる。【企業情報】■同社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）につきまして※下記リンク先情報をご参照ください。・同社HP： https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html・採用HP： https://energy-sp.panasonic.com/jp/recruit/philosophy【その他】同社のことをよりよく知っていただくために転職イベント等も行っております。・転職イベント情報　https://hrmos.co/pages/panasonic/jobs/Z_EVENTS・キャリア登録　https://hrmos.co/pages/panasonic/jobs/career_registration

【担当業務と役割】　民生用小型二次電池システム部材に関連した購買業務　・半導体/電気電子部品の購買と、グローバルでのパック拠点と基板メーカー様への供給　・購入部品の変化点管理【具体的な仕事内容】　民生用小型二次電池システム部材に関連した購買業務　・半導体/電気電子部品の購買と、グローバルでのパック拠点と基板メーカー様への供給　　→半導体/電気電子部品メーカー様や代理店様への発注と納期交渉、納期管理業務　　→不確実性が高まっている環境下において、レジリエンスを確保した新しいサプライチェーンの構築による安定調達の実現　・購入部品の変化点管理　　→購入部品のPCNやEOLに伴う変化店管理（代替品切替等）【システム部材調達部のミッション】エナジーソリューション事業部では、世の中の電動化による発展に対して、その名の通りエナジーを通じて様々な解決策を世の中に提案して貢献していくことをミッションとしています。事業部のTeam Missionである『前へ。前へ。前へ。社会の進化の原動力は我々だ』のもと、未来に必要な社会インフラの進化を実現するという目標を持って業務を遂行しています。我々、エナジーソリューション事業推進部は、事業部のTeam Missionを実現するための入口として、事業部の活動に必要な材料調達の業務を行っており、安定調達、BCP対応、資源材料の戦略調達、リスクに対する部材在庫確保により、事業部の活動を支えるミッションの下、日々の業務を遂行しています。【システム部材購買課のミッション】部材起因による販売機会損失ゼロの実現　・安定調達、材料在庫管理、資産管理、変化点管理、専鋭化に取り組む【募集背景】同社の民生パック電池はアシスト自転車やDX機器、パソコン等に採用されておりますが、SDGsやカーボンニュートラルといった世界的な環境意識の高まりやライフスタイルの変化によって、民生バッテリーパックへの期待値と需要が大きく増加をしています。一方、保護回路基板に実装されている半導体や電気電子部品は世界的に供給が逼迫しており、これら半導体、電気電子部品の安定調達実現が、これからのエナジーソリューション事業の成長に不可欠です。同社の民生バッテリーパックを必要とされる全てのお客様へその価値を提供するために、私たちと共に半導体、電気電子部品の安定調達を実現できる人材を募集します。【この仕事を通じて得られること】多様化するエネルギー課題の解決に貢献し、カーボンニュートラルの実現ややSDGsに直結する事業であり、将来性を感じる事ができます。過去の慣例にとらわれる事なく、新しい業務のやり方を構築していく事ができます。パック工場は日本、中国、メキシコにあり、購入先様はグローバルに存在していますので、グローバルに活躍する事が出来ます。【職場の雰囲気】忖度フリーで誰でも何でも言い合える職場です。新しい事に挑戦できる活気のある職場で、スピード感を持って業務を遂行しています。テレワークにも対応しており、柔軟な勤務形態です。【キャリアパス】技術的な優位性を競争力に直結させるべく、購買業務のスペシャリストとして、綿密な分析や新たな取り組みにチャレンジできる機会は数多い。また、世界的に幅広く製造拠点を擁しており、グローバルに活躍することができる。【企業情報】■同社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）につきまして※下記リンク先情報をご参照ください。・同社HP： https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html・採用HP： https://energy-sp.panasonic.com/jp/recruit/philosophy【その他】同社のことをよりよく知っていただくために転職イベント等も行っております。・転職イベント情報　https://hrmos.co/pages/panasonic/jobs/Z_EVENTS・キャリア登録　https://hrmos.co/pages/panasonic/jobs/career_registration

【担当業務と役割】・主な担当業務は、大型電池パックに関連する機構部品の「新取引先の開拓/選定/採用」を中心とし、「価格・納期の交渉=合理化推進」「新製品立上げに関する部品供給面と品質面の維持管理」「部材調達面でのプロジェクト進捗管理」　になります。・価格対応、品質、技術、納期管理、この4点に長けた新規取引先様を我々は求めています。事業分野の拡大の中、様々な知識や能力を持った新たな人材で、新規取引先様の開拓を行い、大型電池パックの需要増加に対応してきます。【具体的な業務内容】・大型電池パックの機構系部材、具体的には、外装ケース（金属・樹脂）、セルホルダーなどの樹脂部品や、バスバーや端子などの金属部品、ハーネス部品関連の新規取引先開拓に関わる契約業務が業務対象となります。・具体的には、①新規取引先の調査と開拓、②取引基本契約の見直しや改訂、③価格や納期(リードタイム)の決定、④交渉やVE(バリューエンジニアリング)を通じたコスト削減、となります。・①では、開発設計者からの要望に基づき、展示会などでの調査を通じて、新分野の技術や最先端の技術に触れながら、新たな可能性のある取引先との取引契約を目指すアグレッシブな業務です。②③④は地道な交渉や活動を継続することで取引先様と良好関係を築き、相互協力関係の維持と発展を進める重要な活動です。常にWinWinの関係を心がけ、そのポイントを見出し、アイデアを実現する交渉力と実行力の発展が望めます。・今まで培ってこられた知識や経験、勘、コツを駆使して、今までにない価値や領域を創造できる業務です。【システム部材調達部のミッション】エナジーソリューション事業部では、世の中の電動化による発展に対して、その名の通りエナジーを通じて様々な解決策を世の中に提案して貢献していくことをミッションとしています。事業部のTeam Missionである『前へ。前へ。前へ。社会の進化の原動力は我々だ』のもと、未来に必要な社会インフラの進化を実現するという目標を持って業務を遂行しています。我々、エナジーソリューション事業推進部は、事業部のTeam Missionを実現するための入口として、事業部の活動に必要な材料調達の業務を行っており、安定調達、BCP対応、資源材料の戦略調達、リスクに対する部材在庫確保により、事業部の活動を支えるミッションの下、日々の業務を遂行しています。【システム部材購買課のミッション】・電池パック用の各種関連部材/部品の取引先様各社との①契約関連のご相談、②価格/納期設定関する交渉、③同社要求品質/性能の維持や達成に向けたご相談と交渉、　④新規取引先様の捜索と選定、採用を行い、これを関連部門の方々と協力しながら維持/管理することが購買課のミッションです。【募集背景】同社の民生パック電池はアシスト自転車やDX機器、パソコン等に採用されておりますが、SDGsやカーボンニュートラルといった世界的な環境意識の高まりやライフスタイルの変化によって、民生バッテリーパックへの期待値と需要が大きく増加をしており、中でもこれまでの民生向け電池パックのような小型のものから、電動二輪やゴルフカー、建設機械など、大型の電池パックの開発要望が増加しています。これらの需要に追随するために新規取引先の開拓が急務になってきており、今回大型電池パック部材の新規取引先開拓に即戦力となる、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。同社の民生バッテリーパックを必要とされる全てのお客様へその価値を提供するために、私たちと共に安定調達を実現しましょう。【この仕事を通じて得られること】多様化するエネルギー課題の解決に貢献し、カーボンニュートラルの実現ややSDGsに直結する事業であり、将来性を感じる事ができます。過去の慣例にとらわれる事なく、新しい業務のやり方を構築していく事ができます。パック工場は日本、中国、メキシコにあり、購入先様はグローバルに存在していますので、グローバルに活躍する事が出来ます。【職場の雰囲気】忖度フリーで誰でも何でも言い合える職場です。新しい事に挑戦できる活気のある職場で、スピード感を持って業務を遂行しています。テレワークにも対応しており、柔軟な勤務形態です。

【担当業務と役割】・主な担当業務は、大型電池パックに関連する機構部品の「新取引先の開拓/選定/採用」を中心とし、「価格・納期の交渉=合理化推進」「新製品立上げに関する部品供給面と品質面の維持管理」「部材調達面でのプロジェクト進捗管理」　になります。・価格対応、品質、技術、納期管理、この4点に長けた新規取引先様を我々は求めています。事業分野の拡大の中、様々な知識や能力を持った新たな人材で、新規取引先様の開拓を行い、大型電池パックの需要増加に対応してきます。【具体的な業務内容】・大型電池パックの機構系部材、具体的には、外装ケース（金属・樹脂）、セルホルダーなどの樹脂部品や、バスバーや端子などの金属部品、ハーネス部品関連の新規取引先開拓に関わる契約業務が業務対象となります。・具体的には、①新規取引先の調査と開拓、②取引基本契約の見直しや改訂、③価格や納期(リードタイム)の決定、④交渉やVE(バリューエンジニアリング)を通じたコスト削減、となります。・①では、開発設計者からの要望に基づき、展示会などでの調査を通じて、新分野の技術や最先端の技術に触れながら、新たな可能性のある取引先との取引契約を目指すアグレッシブな業務です。②③④は地道な交渉や活動を継続することで取引先様と良好関係を築き、相互協力関係の維持と発展を進める重要な活動です。常にWinWinの関係を心がけ、そのポイントを見出し、アイデアを実現する交渉力と実行力の発展が望めます。・今まで培ってこられた知識や経験、勘、コツを駆使して、今までにない価値や領域を創造できる業務です。【システム部材調達部のミッション】エナジーソリューション事業部では、世の中の電動化による発展に対して、その名の通りエナジーを通じて様々な解決策を世の中に提案して貢献していくことをミッションとしています。事業部のTeam Missionである『前へ。前へ。前へ。社会の進化の原動力は我々だ』のもと、未来に必要な社会インフラの進化を実現するという目標を持って業務を遂行しています。我々、エナジーソリューション事業推進部は、事業部のTeam Missionを実現するための入口として、事業部の活動に必要な材料調達の業務を行っており、安定調達、BCP対応、資源材料の戦略調達、リスクに対する部材在庫確保により、事業部の活動を支えるミッションの下、日々の業務を遂行しています。【システム部材購買課のミッション】・電池パック用の各種関連部材/部品の取引先様各社との①契約関連のご相談、②価格/納期設定関する交渉、③同社要求品質/性能の維持や達成に向けたご相談と交渉、　④新規取引先様の捜索と選定、採用を行い、これを関連部門の方々と協力しながら維持/管理することが購買課のミッションです。【募集背景】同社の民生パック電池はアシスト自転車やDX機器、パソコン等に採用されておりますが、SDGsやカーボンニュートラルといった世界的な環境意識の高まりやライフスタイルの変化によって、民生バッテリーパックへの期待値と需要が大きく増加をしており、中でもこれまでの民生向け電池パックのような小型のものから、電動二輪やゴルフカー、建設機械など、大型の電池パックの開発要望が増加しています。これらの需要に追随するために新規取引先の開拓が急務になってきており、今回大型電池パック部材の新規取引先開拓に即戦力となる、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。同社の民生バッテリーパックを必要とされる全てのお客様へその価値を提供するために、私たちと共に安定調達を実現しましょう。【この仕事を通じて得られること】多様化するエネルギー課題の解決に貢献し、カーボンニュートラルの実現ややSDGsに直結する事業であり、将来性を感じる事ができます。過去の慣例にとらわれる事なく、新しい業務のやり方を構築していく事ができます。パック工場は日本、中国、メキシコにあり、購入先様はグローバルに存在していますので、グローバルに活躍する事が出来ます。【職場の雰囲気】忖度フリーで誰でも何でも言い合える職場です。新しい事に挑戦できる活気のある職場で、スピード感を持って業務を遂行しています。テレワークにも対応しており、柔軟な勤務形態です。

【業務内容】■自動車部品の新規性能玉成　(社内会議参加・性能評価試験・帳票類作成・玉成課題改善検討 など)■新規工法開発　(実現するための情報収集・各種トライ立会い・評価方法検討・市場性検討 など)■社内工程改善検討　(工程内不良要因調査・改善トライ立会い・改善品評価試験 など)【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■開発部全体：40名（男性31名、女性9名）≪第二新卒が安心してスタートできる教育体制を整えています。≫・入社前eラーニングで基礎から学べる・入社後1ヶ月の新入社員研修（ビジネスマナー・英語・現場実習）・配属後は先輩社員が“指導者・サポーター”として伴走・150以上の講座を自由に受講できる学習環境

【業務内容】・ガラスの溶融工程を含む各種プロセス開発（ラボスケールから生産技術領域まで幅広く）を担当し、材料特性の最適化に取り組みます。・担当領域によっては、フロート法で生産されるガラスの組成・物性検討にも携わる可能性があります。製造プロセスと材料設計の双方を理解しながら、より高性能なガラス開発を推進します。・事業部とのコミュニケーションを通じて技術ニーズや課題を把握し、それらを踏まえた開発方針・指針の立案を行います。ニーズの技術的解釈から具体的な実験設計まで一貫して担当し、事業への貢献を目指した開発活動を推進していただきます。【配属部署】グループファンクション部門　研究開発部　日本統括部　ガラス技術領域　溶融・プロセスグループ【将来的なキャリアパス】入社後はガラス組成・プロセス開発の専門性を高めつつ、担当テーマの推進を通じて経験を積んでいただきます。将来的には、組成グループのグループリーダーや、特定テーマを牽引するプロジェクトリーダーとして、研究開発方針の策定やチームマネジメントを担うキャリアパスが想定されています。また、担当業務で得られた研究成果については、国際学会での発表や、大学・研究機関との共同研究など、社外との技術連携・情報発信の機会も豊富にあります。専門性を深めながら、社外ネットワークの形成やグローバルな舞台での発信にも挑戦できます。さらに、テーマによっては、当社フロート事業所の研究開発部への駐在として、現場と連携した高度な開発業務に携わる可能性もあり、より実践的・応用的な技術経験を積むことができます。【本ポジションの魅力】・ガラス素材に関するプロセス開発に幅広く携わることができ、基礎から応用まで一貫した技術経験を積むことができます。 ラボスケールでの溶融・加工から、製品化を見据えたプロセス検討まで、材料開発の中核を担うポジションです。・開発過程で得られた基礎科学的な知見については、特許出願などの知財化を行った上で、学会や外部発表を通じて社外に成果を発信する機会があります。研究者としての専門性強化だけでなく、社内外での評価につながる実績づくりが可能です。

【募集の背景】私たちの開発部門では、自社開発品であるMEMSミラーデバイスを搭載した光学ユニットを開発しており、自動車用ランプ・医療機器・セキュリティといった民生から車載の幅広い分野への展開を推進しております。開発力を強化するため、光学設計及び機構設計技術を有する方にご参画いただきたいと考えております。【業務内容】産業機器向けのレーザ製品の応用を検討しており、製品のコンセプト設計やニーズ調査から携わっていただきます。[MEMS応用製品向けの光学設計]・新製品のコンセプト検討やニーズ調査・ビーム光学系（レーザー／LED等）の光学設計・評価技術(光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ)・光学レイアウト／光学部品 （コリメートレンズ／プリズム等）の設計・設計取りまとめ・3Dデータのモデリングや機構部材の解析・評価[MEMS応用製品向け機構設計]・光学ユニットの機構設計・3Dデータのモデリング・機構部材の解析・評価■担当製品の例：https://www.stanley-electric.com/jp/products/mems/【入社後の中長期的なキャリアパス】スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。【配属部署】電子技術本部 先行開発部 アプリ開発課※先行開発部10名程/8割程度が中途入社電子技術本部　先行技術開発部は、研究開発成果をいち早く上市するミッションを持っている組織です。電子デバイスの設計・量産への取り組み・およびアプリケーションを想定したシステム検討など、課ごとにミッションを持ち、連携しながら業務を進めています。【仕事の魅力】我々の部門ではデバイス設計技術者から光学技術者・回路技術者と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやすい環境です。【働き方】・フレックスタイム制度：あり(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務：週4回まで可・外出・出張　有(展示会などによる情報収集,客先へのプレゼンテーションなど)【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

◆高周波デバイス（主に基地局向け高周波デバイス）の製品開発における設計、評価業務をお任せいたします。【具体的には…】基地局向け高周波デバイス等の設計、評価■新製品の構想設計■各種シミュレータを用いた電気、レイアウト設計■電気特性評価（Sパラメータ、パルス、変調波、等）■熱解析■量産検査規格策定■開発管理（費用、進捗等）【担当製品の紹介URL（ニュースリリース）】https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/0318/https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/0612/【募集背景】■1960年代より積み重ねてきた研究開発の歴史を継承し、今もなお進化を続ける当所の化合物半導体技術。その技術から生み出される高周波・光デバイスは、性能面で他社の追随を許さず、国内外でトップクラスのシェアを誇ります。近年、通信トラフィックは急速に増大しており、お客様からの期待に応えるため、この度生産能力を大きく引き上げる「増産」へと踏み出すことになりました。 当所を支える事業の一つである高周波デバイスの強みは、長年社内向け製品の開発で培ってきた技術力です。今後さらに成長を続けていくために、共に技術を磨き魅力ある製品を世の中に提供していく仲間を募集します。特に、高周波デバイスの設計・評価業務を担える方を求めます。【組織構成】■高周波デバイス部(44名)└ 基地局向け製品開発プロジェクトグループ(12名)　　20代：2名、30代：3名、40代：3名、50代：3名、60代：1名【組織のミッション】●本部・事業部（高周波光デバイス製作所）国内・海外顧客並びに社内部門に対する高周波デバイス製品・光デバイス製品の販売・開発●高周波デバイス部高周波デバイスの経営、事業戦略、事業推進、等●基地局向け製品開発プロジェクトグループ基地局向け高周波デバイスの事業推進（製品設計、開発推進、事業化、等）【業務のやりがい】■当社で開発、生産している基地局向け高周波デバイスは第 5 世代移動通信システムの massive MIMO基地局に使用されており、私たちが日常的に利用する携帯電話の通話やインターネット通信に不可欠なデバイスです。開発業務を通して世界中の通信環境の発展に貢献できることが魅力です。【優位性/PR（製品やサービスの強み・業界情報等）】■当社基地局向け高周波デバイスは、高効率化に有利なGaN HEMTの搭載や当社独自の回路技術の適用により高効率かつ低歪特性を実現し、5G massive MIMO基地局の低消費電力化に貢献しています。さらに、当社独自の高密度実装技術により、電力増幅器をモジュール化することで、顧客の回路設計負荷軽減や製造コスト削減にも貢献しています。【職場環境】■残業時間 ：月平均20時間/繁忙期35時間■出張：有　(数回/年)■転勤可能性：有　(所内移動メイン、所外は稀。)■リモートワーク：有　(出社6割以上目安)【想定キャリアパス】■基地局向け高周波デバイスの設計、評価技術を統括するリーダー【高周波光デバイス製作所について】■当所で製作している高周波・光デバイスは、AIの普及で大量の情報を処理するデータセンター、5Gなどの通信インフラ、センシング等に使用されており、世界的に高い評価とシェアを有しています。■甲子園球場約2.7個分に相当する10.4万m?の敷地に、光デバイスの量産拠点であるNVL棟、高周波デバイスを生産するU棟、実験や技術開発を行うC棟などを配し、従業員約780人が在籍しています。■2024年時点でデータセンター用EMLチップを累計6000万個、5G基地局用GaNモジュールを累計100万個出荷を突破。

【募集背景】業務拡大に伴い、体制の強化を目的として募集【仕事内容】半導体向けの商品開発、量産体制に関する業務・開発管理全般（仕様書作成/加工技術）・顧客対応（開発窓口/資料作成など）・試作（測定・分析・データまとめ含む）【仕事のやりがい・魅力】半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。開発・製造・品証・営業など複数部門と連携しながら同社技術・事業の発展にご活躍いただけます。また、大手企業との最先端の開発案件に携われます。【期待する役割】他部署や外部関係者との円滑な連携を図り、スムーズに業務を進め、プロジェクトをサポートする役割をになっていただきます。

加熱炉、プロセスライン等の炉設計、機械設計、制御設計をお任せします。【募集背景】プラント事業部では、国内外の鉄鋼・非鉄メーカを中心に、加熱炉やプロセスラインを納入しています。来るべき脱炭素社会に貢献する、最先端の素材(超ハイテン、電磁鋼板、高機能銅条等)の熱処理設備の引合多く、即戦力のエンジニアを募集しています。【働き方について】■毎週水・金曜はノー残業デー■フルフレックス制度あり(コアタイムなし)※0時間勤務も可能！(月度の残業時間が多くなった際)【魅力】・業界トップクラスの給与水準・年間休日125日・脱炭素への貢献を肌で実感【同社について】工業炉シェアトップクラスで世界55カ国の基幹産業に対して熱技術を利用した生産設備を提供しています。また、熱技術を応用し「熱処理事業」「プラント事業」「開発事業」の3つの事業ドメインを展開しており、産業界にはなくてはならない熱技術のリーディングカンパニーを目指し成長を続けています。同社の設備が活躍している場所は製鉄所だけでなく、自動車生産工場や機械部品の加工工場など多岐にわたります。燃焼技術のさらなる省エネルギー化や、カーボン、セラミックといった新素材の熱処理、二次電池用材料の量産化設備などの新たな領域の拡大にも力を注いでいます。特に昨今はカーボンニュートラル関係で注目を集めており、特にトヨタ自動車と共同開発した水素バーナ関連はテレビ局の取材を受けるなど脚光を浴びております。

【募集背景】新規ビジネス領域拡大に向けた人材の獲得【部・チームのミッション・業務概要】技術ロードマップに基づいた技術開発、及び新顧客・新技術の拡大を目指し、顧客承認に必要な要求仕様の確認と成立性の検証を行い、社内関連部門と連携し顧客承認を取得する活動を実施しています。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・本田様向けに将来必要となる要素技術の調査及び検証の実施。(開発・設計・検証)・社内関連部門との連携による技術開発、顧客提案の実施。・新しいものを開発・提案する業務のため、採用されたものは、数年後に街中を走っている車を見たときに、自分の携わった製品が搭載されているという喜びを感じることができます。【部・チームの人数や雰囲気】部としては19名で、戦略立案や新規ビジネス領域の開発及び先行部品の開発に分け2チーム編成・新しい事にチャレンジする意欲の高いメンバーが多いチームです。・毎日の朝礼、週一回のグループミーティングを実施し、業務の進捗管理を行い、その中で誰もが自由に発言・相談できる環境、雰囲気があります。・30～40代の中途入社者が複数名活躍、部全体としては20～50代のメンバーで構成

【募集の背景】解析技術部では、設計データをもとに各種解析を実施し、製品性能の妥当性検証および信頼性評価を行っています。現象を表面的に評価するだけでなく、その背後にある物理的・工学的メカニズムを深く追究することを重視し、解析結果の妥当性と再現性の向上に取り組んでいます。より高い精度と信頼性を備えた解析結果を提供するため、解析手法や評価プロセスの高度化・効率化を継続的に進めています。今回の募集は、こうした取り組みをさらに加速させるための体制強化を目的としたものです。解析技術に関する専門的な知識や実務経験を活かしつつ、新たな課題にも主体的に取り組み、部門全体の技術力向上に貢献していただける方をお迎えしたいと考えているため、多様なバックグラウンドを持つ有望な人材を求めております。【業務内容】CAEを用いた当社製品、新技術の解析業務及び信頼性の高い解析結果を提供するため、解析手法の高度化/高速化具体的に：■分野・光学解析（配光評価、CG/外観評価、幾何光学/波動光学など）・熱流体解析（流速および温度・湿度の評価）・樹脂流動解析（射出成形の不具合評価、対策）・構造解析（非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策）・電磁界解析（伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析）※上記解析の精度検証を目的とした実験計画立案及び実験検証■使用ツールSPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave、ABAQUS、Simcenter 3D【キャリアパス】以下、さまざまなキャリアパスをご用意しております。・特定領域に対する解析技術の深堀によるスペシャリスト・複数の解析領域へ拡張させたジェネラリスト・解析基盤を企画・構築するプラットフォーマー・戦略を描き、組織を動員するマネージャー【配属部署】自動車技術統括部 解析技術部※年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍(平均年齢41歳(新卒～嘱託)、男女比：85:15、中途比率50%)設計部門と共に製品性能を高めていく解析実行チームと、解析の精度向上や新たな技術開発、プロセスや基盤作りを進める企画管理チームから構成されております。【組織のミッション】■Evidanceの作り込み■デジタル認証の仕組みづくりに向けた支援【仕事の魅力】100年に一度の変革期と言われている自動車業界において、製品開発の第一線で活躍するキャリアに繋がります。特にランプシステムは自動車の安心安全に直結する、重要保安部品でありかつ自動車の魅力を左右してしまうほど、意匠性の高い製品となっております。自らが関わったランプが搭載された自動車を市場で見かけることは、大きなやりがいに繋がります。一方で、”光”というポテンシャルの高い技術を扱っていること、CNの流れによって変化の激しい樹脂材を扱っていること、解析に関する知見を獲得できることは、貴重なキャリア形成の機会になるのではと考えております。自動車業界未経験の方でも活躍している中途入社者も多数おりますので、ご関心があればぜひご応募いただきたいと思います。【働き方】・フレックスタイム：有(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務：週3.4日程度利用可・外出：実験実測のために秦野工場へ月数回ほど出向く可能性あり【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

需要拡大に伴う増員のため、ライフサイエンス事業部ライフサイエンス研究所にて、医薬・医療用素材に関連する研究開発業務をご担当いただく方を募集いたします。【メイン業務】医療用素材の開発業務のうち、以下のいずれかに携わっていただきます。　・新規化合物の提案とその合成法開発　・機能評価/評価法の開発　・開発製品に対する製造フローの最適化/スケールアップ/工場への移管業務　・特許明細書の作成や権利化業務　・既存製品の改良業務【業務の魅力・特徴】ポリエチレングリコールをキーマテリアルとした医薬・医療分野向けのDDS素材を開発します。顧客は国内外の製薬企業であり、初期開発～上市後に至るまでの幅広い開発ステージに携わる機会があります。また、GMPに関する知識・知見も得ることができます【配属先】ライフサイエンス事業部　ライフサイエンス研究所（総合職）平均年齢は約30歳で、女性比率は40％程度です。グループ人数は10人～20人です。【働き方について】・出張：業務内容に依存しますが、半年に1回以上はユーザー企業への訪問や学会・セミナーの参加などで出張する機会があります。◆ライフサイエンス事業についてhttps://www.nof.co.jp/business/life【キャリアパス】・定期的に実施する面談を通じて、本人の意思を確認しながら適材適所にキャリアを形成していただきます。・営業や企画、品質保証、製造、物流などへのキャリアパスもありますが研究以外の職種に異動後、研究部門へ戻ってくることもあります。【ライフサイエンス事業について（DDS分野もしくはMPC分野）】・医薬品業界では、薬物の治療効果を最大限に発揮させる薬物送達システム（DDS：Drug Delivery System）を利用した医薬品が数多く商品化され、体内の必要な場所に必要な量を必要な時間だけ作用させ、医薬品の効果を高めることで患者の治療に役立っています。・ＤＤＳ工場では、同社のＤＤＳ事業部の生産拠点として、ＰＥＧ誘導体を生産しています。同工場は、ＰＥＧ誘導体の製造工場として世界をリードしており、国内外の研究機関や製薬メーカーに多品種の製品を提供し、多くのお客様から高く評価され、信頼をいただいています。【同社について】■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに日油の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。日油の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、日油は歩み続けます。■2025中期経営委計画にも掲げておりますが、事業・人材に積極投資を行っているフェーズです。※2023年度進捗（一例）※・DX推進者の選定＆育成プログラムの開始、グローバルリーダー育成推進、65歳定年への引き上げ、RPAの全社導入、生産性業務における自動化の推進（自動充填機の導入やプロセス自動制御範囲の拡大、化学物質管理システムの導入（要件定義フェーズ）、設備保全管理システムの導入（運用開始）等■数値で見る日油（2022年度）：平均勤続勤務年数：18.9年／月平均所定外労働時間：13.4時間／平均有給休暇取得日数：15.1日

旭化成株式会社にて採用、旭化成バッテリーセパレータ株式会社へ出向いただき下記業務に従事いただきます。※旭化成バッテリーセパレータ株式会社：https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/【職務概要】リチウムイオン二次電池用セパレータの開発をご担当いただきます。パイロットラインでの製品開発から大型生産ラインでの工程設計、量産立ち上げまでをチームで協力しながら達成します。まずは担当者として技術を学び、将来的にはリーダーやマネージャーとしての活躍を期待します。【募集背景】世界的な脱炭素化の進展を背景に、EVや蓄電システム向けを中心としてリチウムイオン電池市場は拡大を続けています。電池の重要部材であるセパレータにも高い安全性・機能性が求められ、グローバルでの競争は一層激化しています。このような環境下で、確かな技術力と発想力を活かし、次世代セパレータの開発を担っていただける人財を募集します。【職務詳細】■具体的な業務内容1) 製品開発～工程設計・工場や品証部門などと連携した部門横断的に取り組む・開発用パイロットラインを用いたセパレータ塗工材料やポリマー原料の組成検討・大型生産ラインにおける顧客評価用サンプルの試作・顧客評価合格後の量産条件の確立、量産立ち上げ・試作時に国内外への出張2) 解析・評価・光学顕微鏡、SEM、EDX、IR等の分析機器を用いたセパレータの解析・競合製品のベンチマークおよび性能比較評価3) 特許・技術調査・開発品に関するカバー特許の検討・出願・公開特許の調査による技術動向把握＜仕事の魅力・やりがい＞・電気自動車やスマートフォンなど、世界最先端の製品に自身が手がけた部材が搭載されます。・社内および社外関係者（顧客やサプライヤー）と連携し、製品開発の上流から量産まで一貫して携わることができます。・仕事の裁量範囲が広く、年齢や年次に関わらず、良いアイデアが積極的に採用されます。＜キャリアパスイメージ＞▼1～3年後・リチウムイオン電池用セパレータの塗工開発担当者として、製品開発および工程設計に関する技術・知識を習得していただきます。・社内の関連部門に加え、顧客やサプライヤーとの関係構築を通じて人脈を広げ、円滑に業務を推進できる基盤を形成していただくことを期待します。▼3～5年後・開発リーダーとして専門性をさらに高めながら、開発を主導していただきます。・開発テーマの推進だけでなく、チームメンバーの育成や技術指導にも責任を持ち、組織全体の技術力向上に貢献していただきます。・また、顧客との技術協議や打ち合わせにおいて、開発方針や戦略を提案できる重要なポジションとしての活躍を期待します。＜取扱い商材＞ハイポア（TM）https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/products/【働き方について】基本は暦通りの日勤です。年に数回、工場での試作対応により、休日出勤や夜勤シフトをお願いする場合がありますが、その際は振替休日または代休を取得いただけます。

旭化成グループにて採用、旭化成バッテリーセパレータ株式会社へ出向いただき下記業務に従事いただきます。※旭化成バッテリーセパレータ株式会社：https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/【職務概要】顧客の開発部門や研究部門に対する製品技術の提案と、社内開発プロジェクトの推進をご担当いただきます。顧客は日本、韓国、中国、北米、欧州のバッテリーセルメーカーおよび自動車OEM企業であり、幅広くご活躍いただくことができます。【募集背景】世界的な脱炭素化の進展を背景に、EVや蓄電システム向けを中心としてリチウムイオン電池市場は拡大を続けています。その中で、電池の重要部材であるセパレータにも高い安全性・機能性が求められています。当社は自動車会社や大手セルメーカーなどのグローバルな顧客に対して製品、サービスを提供しており、担当顧客への技術説明と提案、および自社開発の推進展開を担っていただける人財を募集します。【職務詳細】■具体的な業務内容・対外向けには旭化成の技術窓口として顧客への技術提案、社内向けには開発リーダーの役割を担います。・スマートフォンやタブレットなどの民生用途開発は1～2年、車載用途では2～4年程度の開発サイクルで、顧客と社内をつなぐハブとなって推進します。・開発は大きく次の4ステージに分けられ、開発推進担当は週に数回の顧客面談で顧客ニーズヒアリング、技術データ提供やサンプル供試を通じて開発プログラムを進めます。1) 開発計画立案将来案件（ハイエンドスマートフォンやEV/HEVなどの電動車）のニーズを掘り起こし、開発計画を立案する2) 製品設計顧客要求に合った新規開発を推進する開発各部門と連携して、試作サンプルを提供し、顧客からのフィードバックを授受する3) 工程設計サンプルが顧客要求を満たす場合、量産性を担保するべく製造工程の作り込みを行う4) 上市顧客認証、仕様書締結の後、工場での量産を立ち上げる※国内外へ出張の可能性があります＜仕事の魅力・やりがい＞・自らの工夫や提案の結晶として、ハイエンドスマホやEVなど最先端のアプリケーションに自分の携わった製品が採用されます。・また業務を通じて専門技術のみならず、技術開発職でありながらファシリテーション能力、マーケティングやアカウンティングの知識、企画提案力、リーダーシップを身に着けることができます。＜キャリアパスイメージ＞▼1～3年後・まずは既存顧客を担当し、業務フローと開発プログラムの流れを習得していただきます。社内外の関係を構築しながら、開発推進担当としての基本業務やQMS知識、セパレータ開発に必要な理工学的知識を身に着け、顧客の課題解決に当たります。・その過程において、論理的説得力のあるプレゼン能力、ファシリテーション能力、マーケティング、アカウンティング、シナリオコントロールなどのスキルを学んでいただきます。・適性や語学スキルに応じて、OJTやフォローを行うメンターが付きますのでご安心下さい▼3～5年後・開発推進担当としての専門性をさらに高め、部下やユニットを率いるリーダーとなっていただくことを期待します。・適性と能力に応じて、開発推進のみならず様々な部門のチームリーダーやマネジャーとして活躍出来るほか、海外拠点での業務にも選択肢があります。＜取扱い商材＞ハイポア（TM）https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/products/【働き方について】担当顧客に応じて国内もしくは海外の出張が発生致します。

【お任せする業務】5年後の量産化を目指したPEM型水素生成装置の補器連携/制御開発●具体的には水素製造装置の開発・全体システム設計（水素マネジメントシステム/熱マネジメント/レイアウト）・整流器/水電解スタック/純水循環/水素貯蔵などの個別制御/連携制御●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)CATIA(2D・3D、構造解析、熱解析)【組織のミッション】●VC事業センター　エネルギーVCカンパニー　CNエネルギー開発部アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。CNエネルギー開発部はペロブスカイト、水素製造、水素発電などの固有技術を活かした新規分野での早期事業化を目指した開発を推進します。●水素システム開発2室PEM型スタックを活用した水素製造/発電の早期事業化を実現するための開発を推進します【募集背景】アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。エネルギーインフラ転換に対応した新商材としてPEM型水素生成システムの早期事業化を目指しています。水素社会実現に向けた新たなチャレンジに一緒に取り組んでゆきましょう【キャリアパス】事業化を通じ、水素に関するシステムの知見、経験を活かせるようになっている為、水素製造のバリエーション拡張/水素活用などの新たなチャレンジをリーダーとして引っ張ってもらいたい【このポジションの魅力】●仕事の魅力・水素製造の技術開発を通じてカーボンニュートラル実現に直接貢献できます。・新たな事業構築に関わることで大きな達成感を得られます●組織・製品等の魅力・30年以上にわたる燃料電池・水素技術の技術蓄積があります・水素製造だけでなく、エネファームによる発電やメタネーション活用などエネルギー循環全体に取り組んでいます・当部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。●職場環境・有給取得率（100%）・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）・システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可・スキルアップ研修●職種の変更範囲技術職・事務職・技能職業務

【業務内容】自動運転システムの機械設計から製品実装まで幅広くご担当いただきます。・自動ブレーキシステムの設計・開発経験 ・外付け自動運転ユニットのハードウェア設計・開発・試験車両への設計品の取り付けハードウェア（電装・融合）評価・製品の問題解決のための不具合対策及び実物確認（走行情報などのパラメータ調整）・技術ドキュメントの作成 ー設計レビュー用資料、担当者・承認者への報告書、メンテナンスマニュアル等【募集背景】同社は自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期を位置付けており、開発体制の強化のため、経験豊富なエンジニアの採用を行っています。【キャリアパス】「自動運転の最前線」に挑み、エンジニアとしてひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていくキャリア形成が可能です。【社風】30～40代のエンジニア中心に運営しており、自由闊達に仕事ができる環境。チームメンバーとコミュニケーションをとりながら全体最適で動ける方、フットワークの軽い方がカルチャーフィットしやすい。少数精鋭でコンパクトな開発体制を確保しているので、問題解決の経験が多く業務の全体感を把握しながら進めていただくことができる。

【期待する役割】ロケットや防衛誘導弾のFRP製モータ（推進装置）ケース及び航空機向け水素燃料電池電動推進システム用液体水素タンクなどの設計・開発業務をお任せします。いずれもチャレンジングな業務であり、業務を通じて新たな技術・世界に触れることができます。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】ご経験に合わせて以下の業務をお任せいたします。・ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾のFRP製モータケースの設計・開発・航空機向け水素燃料電池電動推進システム用のFRP製液体水素タンクの設計・開発・次世代航空機向けFRP製機体構造の設計・開発・その他FRP製の製品・構造に関する研究顧客からの仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちで仕様決定を含めて開発を進める場合もあります。主担当として、設計フェーズから試作・試験・評価フェーズまで幅広く担当いただくことを想定しています。■使用ツールNX・Abaqus【勤務地について】豊洲での勤務や在宅勤務も可ですが、設計フェーズでは週2～3日は富岡での勤務、試作・試験・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。【同ポジションの魅力】■航空・宇宙・防衛の国内外との技術・製品のやり取りに携わり、自身が関わった製品が日本や世界の空・宇宙を飛んでいる実感を得られることができる■グローバルな活動における安全保障に貢献できる■未経験から、安全保障貿易管理や契約手続きのスキルを獲得できる【働き方】■残業：20H程度■フレックス制度：有(コアタイムなし)■在宅勤務：有(週2.3回程度)※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【期待する役割】IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、IHIグループの10～20年先における防衛事業拡大を見据えた、海外向け防衛装備品ビジネスの事業開発に、エンジニアとして技術的側面から携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】同社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、IHIとして自社の技術や製品を用いた新たな海外向け防衛装備品事業の創出や、現事業の更なる市場拡大などを事業開発部と協働して検討いただきます。防衛装備品や誘導弾用固体ロケットエンジンの開発・設計を行う当部門では、国内外×官民の幅広い顧客とのコネクションがあり、日々技術的な折衝を行っています。当部門が集約した市場環境の情報や技術的な知見から、成長が見込める分野を見極めて事業拡大に向けた様々な検討をしていただきたいと考えています。具体的に：・海外向け防衛装備品における新事業領域の探索・事業企画部門とともに、市場動向や技術トレンドを踏まえた国内外の顧客課題精査を通した新規事業機会の探索・事業構想の具現化・事業化テーマにおける開発検討及び戦略立案・事業実現に必要な社内巻き込み（事業部、開発部門、製造部門など）・事業化に向けた走り出し・技術起点における事業を大きく育てる成長戦略やビジネスモデルの検討・事業実現に必要な社内外アライアンスの検討※ご経験や志向によって、同部署の製品開発・設計ポジションをご提案することがあります。※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。【同ポジションの魅力】■参入障壁の高いビジネスとなり、自社の技術や知見を活かした事業検討に携わることができます。■国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。■防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイムなし)■在宅勤務：業務情報の機密性のため、出社を前提（家庭事情等による一時的な在宅は考慮可能）※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【募集背景】当社がジェットエンジン事業で培った材料技術と成形技術を転換する形で、航空機胴体など向けの構造部品開発を推進中。これまでの熱硬化性樹脂に代わり熱可塑性樹脂を採用し、当社独自のFRP材料技術と成形技術を武器に、海外大手航空機メーカーの次世代機や電動化プロジェクトへの参画を目指していますが、今後の急速な開発拡大が見込まれるため人員強化を致します。【期待する役割】開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発、およびプロジェクトマネジメント業務をお任せします。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】当社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務を担当いただきます。【同ポジションの魅力】■海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。■カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。 【働き方】■残業：20H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：相談可※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【募集背景】宇宙関連機器および航空機エンジン部品のDX戦略で自動化等生産技術開発が求められており、開発を担える人材を外部から採用し、組織強化をはかるため。【期待する役割】宇宙関連機器および航空機エンジン部品のDX戦略に基づく生産技術開発をお任せします。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】宇宙、防衛、航空機エンジン製品の生産技術、材料技術、及び開発業務をお任せします。※ご経験・専門にあわせて宇宙、防衛、航空領域のいずれかの製品の担当をお任せ致します。【同ポジションの魅力】最先端複合材料技術や最先端自動化技術/DX開発のスキルが得られます。 【働き方】■残業：15H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■出張：年間10回程度発生いたします。■在宅勤務：可(基本は出社を想定（ご自身の事情や家庭事情等によって適宜相談可))※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【募集背景】成長が見込まれる新しい分野であり、内部人材が不足しているため。【期待する役割】組込/制御研究開発。衛星観測の処理技術開発とお客様との調整・マネジメントをお任せします。衛星打ち上げや宇宙探査が活発化する中で観測データの付加価値向上に重視した仕事です。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】・地上光学望遠鏡による衛星観測のための処理技術開発・お客様との調整、マネジメント(進捗管理、コスト管理)等の実施【同ポジションの魅力】商業的な衛星打ち上げや宇宙探査が活発化しており、宇宙空間の安定性確保のため『観測データの付加価値をいかに高めるか』に重点を置いて処理技術開発を進めております。技術面では画像処理、AI、衛星軌道解析等のスキルを身につけることが可能です。ビジネス面では宇宙安全保障に関する新しい事業、サービス立ち上げの経験を得ることができ、海外パートナーとの協業を通じて、グローバルに活躍する機会もあります。今後成長が見込まれる宇宙安全保障分野において新しいシステム・サービスを立ち上げる醍醐味を一緒に味わいませんか。【働き方】■フレックス制度：有(コアタイムなし)■在宅勤務：有※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【ミッション・募集背景】現在注力事業の一つである、リチウムイオン電池材料(全固体電解質)の設計及び開発担当者をお任せいたします。配属先のリチウム電池材料部は2018年7月に新設された組織であり、今後もより事業強化を図っており、今回のキャリア採用で人員を更に増やし、開発体制を強化して早期の事業化を目指しています。【期待する役割】全固体電池材料（硫化物系固体電解質、電極複合材料など）の設計及び開発、改良・新規物質の探索・既存物質の性能向上のための材料設計・無機材料合成・性能/物性評価・スケールアップ因子の確認・検証・プロセス開発（ラボからパイロット）＜リチウム電池材料部のミッション＞■出光興産の次世代事業創出リチウム電池材料部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。■目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化これまでの事業展開から得た技術ノウハウとして、石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。＜固体電解質：素材としての強み、製造技術の強み＞私たちは1990年代から硫化リチウムの研究開発に取り組んできました。その後EV向けにターゲットを絞って、研究開発を進めてきました。硫化物系固体電解質の特許保有数は、業界トップレベルです。そして他社に真似できない、柔らかい固体電解質の開発に成功しています。原料ハンドリング技術や、製造技術にも強みを持っていることから、世界初の市販車搭載のEV用全固体電池向け固体電解質の実用化を期待されています。研究開発から、量産まで一気通貫で対応できること、鉱山の権益獲得から水酸化リチウムの調達、製油所からの副産物である硫黄成分を合わせて、硫化リチウムの精製、超微粒子の取り扱い技術、高純度製造技術で、他社の追随を許さない総合力で固体電解質の量産を実現させます。＜仕事のやりがい＞・自動車メーカーに対する品質保証の対応の経験が活きる環境です。現在チームには自動車メーカーとの品質保証をダイレクトに経験したメンバーがいないため、主体的に周囲を巻き込みながら業務を進めていただきます。・社会へのイノベーションが起こせる1つのテーマであり、会社としても成長分野として位置付けていため、全社的なバックアップを受けながら進めることができる環境がございます。＜次世代のエネルギー開発への挑戦＞リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。＜TOYOTAと協業を開始＞まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。

【業務概要】ITインフラの整備・運用、クラウドサービスの企画・導入、業務パッケージの選定・導入、情報セキュリティの強化などを担当しています。また業務部門と連携しながら、ITを活用した業務改善や効率化の支援も行います。【業務詳細】・Microsoft 365、Azure、AWSなどのクラウドサービスに関するアカウント管理、サービスの企画・導入・運用・業務部門との連携によるIT化およびDX推進の支援・社内SE業務全般（社内からの問い合わせ対応、HWやIFツールの準備・管理 など）【募集部署】IT推進本部 IT開発部 IT基盤整備課【募集背景】ITインフラ基盤のさらなる強化を目的として、クラウド技術の活用やセキュリティ対策の高度化を推進しています。これに伴い、同社ではこれらの分野に精通した人材を新たに募集します。【部署の役割】当部署は、全社のITインフラ、クラウド基盤、セキュリティの強化、ならびにシステムの安定運用を担っています。これらを通じて、ITによる業務効率化を図り、DXの推進・支援を行っています。【組織構成】部員約21名・課員7名、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。（部全体では経験者採用の方は 29 ％）【業務での使用ツール】Microsoft365全般、365Copilot、Azure、AWS、WindowsOS(Bat、Powershell)、SystemWalker、DataSpider　など※必ずしも全てマスターする訳ではありません。【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（システムメンテナンス等のため状況により休日出勤あり。ただし、原則振替出勤になります。）海外勤務の可能性･･･有（海外勤務の可能性は当面はありませんが、将来的には本人の希望や適性を踏まえて海外勤務をお願いするケースも想定されます。）国内・海外出張の有無･･･有（国内拠点の工場など　月１回程度）

■募集背景：現在、同社では製造現場のスマート化や製品の付加価値向上に向け、データとAIを活用した企業変革（DX）を推進しています。その中核となるのが、モノづくりに関わる多様なデータを収集・蓄積・活用するデータ活用基盤「GAUDI」です。設備、環境、作業員、製品データなどを横断的に活用し、新たな知見や価値を創出することでモノづくりの進化を目指しています。さらに本基盤をグローバル展開し、OSSとして公開することで、日本や世界のモノづくりへの貢献にも挑戦しています。この取り組みを一緒に進めてくれる仲間を募集しています。■業務内容:データ活用基盤「GAUDI」の企画・開発およびグローバル展開　・先進デジタル技術を活用したデータ活用基盤の企画・開発　・製造設備、環境、作業員、製品データ等の収集・蓄積・活用基盤の構築　・AIやデータサイエンスを活用したデータ分析・価値創出　・データ活用基盤のグローバル展開およびOSS化の推進■使用言語:・言語:C、C#、Java、Pythonなど・環境・ツール:Microsoft Azure、Databricks、Linux、GitHubなど■業務の魅力:・先進デジタル技術(サービス、ガジェット)に一早く触れることができます。・各分野(AI、IoT等)でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。

【担当業務と役割】■主な担当業務は、リチウムイオン電池(パック)の開発プロジェクト管理となります。■社内の状況とお客様の要望の双方の視点から開発計画を立案し、社内関連部署と連携を取りながら品質・コスト・供給面で計画を達成出来るよう推進していく重要な役割となります。【具体的な業務内容】■プロジェクトの発足(顧客情報精査、開発日程立案、開発メンバー確定)■プロジェクト管理(デザインレビューから量産以降までの開発管理)■開発管理規定の改変■今後、プロダクト管理(量産以降～EOL含む案件収支管理)も視野に入れております。【配属部門】エナジーソリューション事業部　二次電池ソリューションビジネスユニット　商品企画部　プロダクトマネジメント課【商品企画部のミッション】■ビジネス拡大に向けた商品戦略策定■市場/顧客要求を越えるセル～システムまでのソリューション創出と提案■新製品開発プロジェクト推進とマネージメントによる課題解決【プロダクトマネジメント課のミッション】■新製品の開発プロジェクトを推進し、品質・コスト・供給面で計画を達成する。【募集背景】モビリティ社会の進展には電源のコードレス化が不可欠であり、高エネルギー密度のリチウムイオン電池がその役割として重要視されています。また、世界的に脱炭素の流れが加速する中で、動力用途でのエンジン式から電動化への大きな転換の取り組みがされています。当社のリチウムイオン電池事業は黎明期から市場に参入し、高容量、高信頼性でリチウムイオン電池の市場拡大を牽引してきました。今後も、様々なプロジェクト・案件をどんどん産み出していきますので、賛同していただける方、一緒に社会を変えたい方を募集します。【本ポジションの魅力】■高容量技術で業界をリードする当社電池によるポータビリティ、モビリティ社会の実現に貢献することができます■昨今、リチウムイオン電池の市場での安全性が懸念されていますが、当社が高品質/高安全な電池を提供することで社会の安心と顧客・ユーザーへの満足度を創出することができます。■各種用途の製品の使われ方の知識を習得することでリチウムイオン電池に求めれらる性能、制御などの知識を習得することができます【職場の雰囲気】■経歴、年齢、役職に関係なくフラットに議論・相談できる活発な組織。■基本的には社内業務が多いが、国内外の展示会訪問や海外販売部門との連携活動もあり、次世代電池に関連するマーケティング活動などで幅広い業務で、非常にやりがいを感じる業務です。■テレワークも導入しており、状況に応じて出社/在宅勤務の判断も柔軟に行えるため、時間の有効活用も可能です【キャリアパス】■初期配属の部署の仕事にとどまらず、多くの関連部門とのコネクションが形成される中で、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。■海外顧客への対応のために海外販売拠点に駐在員を派遣しており、WWで活躍することができます。

【募集の背景】同社では自動車用ランプ事業や電子事業を中心としたビジネスを行っております。我々メーカーの責務として、来たる2030年に二酸化炭素排出量を半減、2050年にカーボンニュートラルの目標を掲げており、次世代環境技術開発体制を強化しております。これまでは電子機器メーカーとして、メカ、エレキ、ソフトをメインに開発し、社会貢献してきましたが、今後更なる成長を遂げていく為に、材料視点からのイノベーションに取り組み、様々な社会課題の解決に取り組んでいきます。量産化にむけて、規模を拡大し、開発企画～材料設計、材料分析、添加剤設計、コンパウンド、成形、MI、DX等、材料開発～生産技術開発機能を集約した一括組織化構想を実現する取り組みを進めています。【業務内容】カーボンニュートラルや高付加価値を付与することができる次世代材料開発や材料分析業務を担当いただきます。以下から適性に合った業務をお任せします。■低環境負荷新規材料開発テーマの発掘・企画■リソースサーキュレーション実現に向けた戦略策定■量産化にむけた外部材料メーカー、研究機関との共同開発■低環境負荷材料の混練、成形、表面処理、物性および形態観察評価■複数の分析機器を用いた材料分析とその解析■各分野の顧客への技術プレゼン■知的財産の執筆業務【キャリアパス】材料の配合・添加剤設計、評価検証、省エネ新規工法の開発に関して経験を積んで頂き、係長としてチームを牽引して頂きます。その後は、マネージャーまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。【配属部署】自動車技術本部 構造改革部 材料開発課■自動車技術本部は同社の自動車関連技術機能を集結させた組織です。同社の有する自動車用ランプに関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。■材料開発課は、これら技術機能を支える横串部門であり、全ての製品の源流である材料の開発を経験できます。現在多くの低環境負荷材料開発テーマを最前線で推進しており、社内でも注目されている部門になります。■最近では同社の強みである光の技術を生かした技術ブランドとしてASTUV(アスターヴ)ブランドを立ち上げました。(https://www.stanley-electric.com/jp/news/detail/20251022_astuv_jp.html)【仕事の魅力】■全ての製品の源流である材料の開発経験を通して、自分が提案した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できます■世界規模で関心の高いカーボンニュートラルをきっかけに、材料、工法の大変革に携わり、第一人者として活躍できます■竣工5年の秦野テクニカルセンターでは最新の設備を導入し、最先端技術開発を行っております。その中で材料開発を行うMaterial Lab.では働きやすい環境づくりを日々行っております■20代～40代まで若手から中堅で構成しており、垣根なく自由闊達に意見を言い合えることが特徴です■中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です【働き方】・フレックスタイム制：あり・在宅勤務可能：相談可。しかし、材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。・外出・出張：月1回程度(共同開発メーカー、外部研究機関、展示会・セミナー)【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関わることも可【定年】65歳　※役職定年なし【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】AD/ADAS技術の進化により、ドライバーの車室内での過ごし方が大きく変わりつつあります。光の専門メーカーである弊社は、光によってドライバーに新たな価値を提供したいと考えています。具体的には、利便性や快適性をもった空間をライティングによって提供していきます。そのため、ヒトのあいまいな感性を定量化し、光の在り方を定義し、製品設計に落とし込める人材を求めています。【ミッション】UXの調査・ヒトの初期特性評価・感性評価・機能提案を担当いただきます。【業務内容】・社内のエンジニアリング部門と協力しながら、将来の車室内空間の新たな価値を創出・業界動向を踏まえ、ドライバー・同乗者へ提供する価値を定義・提供価値におけるライティングの在り方を定義・あるべきライティングの感性評価【入社後の中長期的なキャリアパス】・入社2-3年はインテリアの感性の研究員として、チームメンバーと議論しながら研究を推進します。・将来的には、インテリアだけでなくエクステリアにも研究範囲を広げ、自動車全体のライティング領域を研究対象とします。【配属部署】自動車技術本部　新技術開発部　人間工学課新技術開発部 人間工学課に所属し、インテリア・エクステリアを問わず、車両に関わるあらゆるライティングを対象とした先行研究・開発に従事いただきます。低次の検知領域から高次の認知領域までを対象に、仮説立案から検証まで一貫して取り組み、得られた知見をもとに要件を構築し、エンジニアリングチームへ展開します。【仕事の魅力及び職場環境】・若い研究者が多数在籍しており、議論が活発なチームです。・研究者として、海外の学会での発表も行っています。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)在宅勤務：週1～2回可【外出・出張の有無】・国内出張は、3カ月に1度程度です。学会参加やカーメーカーとの打ち合わせが目的です。・海外出張はテーマの状況に応じます。学会、展示会、現地調査などで北米、欧州、アジア太平洋地域を訪問します。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】近年、ヘッドランプ、リアランプともに、信号灯の点灯見栄えが自動車のイメージを決める重要な要素となっています。お客様を満足させる新たな光学技術を開発していく必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。【ミッション】自動車ランプの信号灯光学設計を担当いただきます。【業務内容】CATIA V5・SPEOS・LucidShape・LightTools等の光学設計ソフトを使い、四輪/二輪ランプの信号灯光学設計を担当していただきます。■担当製品の特長自動車用ヘッドランプ・リアランプについて、国内主要カーメーカー、二輪メーカーから海外メーカーも含め、高い技術力を武器に魅力ある点灯見栄えの信号灯を提供し、シェアを拡大しています。【入社後の中長期的なキャリアパス】まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。業務を通じて光学プロセスを習得、信号灯の光学技術を向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく照明灯の先進技術も開発しておりますので、本人の希望次第でフレキシブルに部門内異動が可能です。将来的には部門を超えて活躍する人材となっていただきたいです。【配属部署】自動車技術本部 エクステリア技術部　信号灯先行開発課部門としては自動車ランプの新技術開発業務を主としており企画、人間工学、照明灯、信号灯の開発を担当する各チームが所属しております。エクステリアライティングに関する開発機能を部門集約することで、連携を強固にして総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。配属先のチームは信号灯の先行開発を行っており、ミッションはこれまでにない点灯見栄えを実現させる光学技術を確立していく開発部門です。【仕事の魅力及び職場環境】お客様が満足する点灯見栄えを実現させる手段を考え、設計し、狙い通りの光学技術を作り上げるのが我々の仕事です。責任は大きいですが、世の中の課題を解決できる光学技術が開発出来たときの喜びはひとしおです。展示会前など多忙な時期もありますが、分からないことは何でも先輩・上司に聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気・活気のある職場です。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)在宅勤務：週1～2回可【外出・出張の有無】外出・出張は少ないですが、自動車や光学関連の展示会見学のための外出、お客様への技術プレゼンでの出張が年に数回程度あります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】近年、LEDディスプレイや高精細ランプの制御技術が進化し、ライティング機能の高度化が進んでいます。それに伴い、画像処理や高速通信などの新たな技術が求められるようになり、開発体制の強化が必要となっています。そこで、即戦力として活躍できる経験者を募集し、技術力向上と開発スピードアップを図ります。【業務内容】LEDディスプレイの電源・制御回路開発を担当していただきます。・LEDディスプレイのシステム設計・MiniLED、μLEDを制御するための電源、制御回路設計・回路CAD（OrCAD）による回路図作成・Spice等のシミュレーションツールによる動作検証・電源、制御回路関係の評価(EMC、信頼性試験)■担当製品の特長MiniLED、μLEDを用いたディスプレイ市場は、今後高付加価値製品として成長が期待されています。【入社後の中長期的なキャリアパス】ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができ、マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担い、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門分野をさらに深めることができます。【配属部署】電子技術統括部 ライティングディスプレイ技術部 ディスプレイ応用課LEDディスプレイ応用製品の開発を担う部署です。【仕事の魅力】・自分が設計した製品が量産され、市場で見たときの達成感が味わえます。・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境となっております。【働き方】・フレックスタイム制度：あり(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務可能（開発の状況により相談可）【外出・出張の有無】・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、場合によっては国内外出張の可能性もあります。【海外赴任について】欧米・アジア太平洋各極に海外拠点を持っており、希望に応じて海外赴任の機会があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【業務内容】１.製品開発湿式プロセスにより作製される新規の機能性薄膜、塗膜の設計、開発、合成、特性評価２.塗膜製造工程の確立プロセス条件の最適化や装置の選定３.需要の開拓新規の機能性薄膜、塗膜の市場需要分析、新規需要開拓のための提案やマーケティング、顧客提案４.用途開拓新規用途開発や既存用途の性能向上や改良ガラスなどあらゆる基材に有機系薄膜を成膜したサンプルを自ら作成し、用途および需要を開拓する開発業務。湿式プロセスで作製される薄膜や塗膜の製品開発業務をお任せいたします。新規製品開発から、工程開発、用途開発まで幅広くご担当いただきます。また、実際にサンプルを作製しての提案やマーケティング、展示会対応もお任せします。【求人背景】同社にしかできない高付加価値の薄膜製品を開発し、市場に出していきくため、当社では独自で新材質を開発するなどして、差別化を図っている。こうした動きを加速するため、開発および客先への技術紹介ができる経験者を採用したい。＜求める人物像＞・マーケティング・技術的な相談やサポートなど初めてのことでも挑戦する意欲・英語でのコミュニケーションを厭わないなこと（勉強する意欲のある方）

◆◇創業100年以上／世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業◇◆■業務内容：世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務を行います。◇クレーン製品の新動力システム（電気、水素、油圧など）の設計開発、制御、および評価業務◇モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務◇車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性・信頼性の評価業務

◆◇創業100年以上／世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業◇◆■業務内容：製品（クレーン車、高所作業車）の軽量化、性能向上のための新構造開発、新機構研究に携わっていただきます。

【期待する役割】化粧品部門にて、安全かつ安心な価値ある商品の開発業務に取り組んでいただきます。【職務内容】・新商品開発計画に則った開発スケジュールの管理・テーマに沿った新商品の開発・サロンモニターの実施による機能性・使用性の評価・マニュアル、プレゼン資料等における商品情報の提供・新商品の品質規格の設定及び原料の選定・商品設計の妥当性確認及び製品化検証・製品データベースのメンテナンス・特許等の知的財産権調査及び取得・新規化学物質調査及び登録【企業・魅力について】★EHD集中戦略で未来を創造（化学品事業）同社は環境（Environment）、健康（Health）、デジタル（Digital）を軸としたEHD集中戦略を推進。具体的には、フッ素フリー撥水剤や環境対応型染色助剤、水系ウレタン、半導体加工用ケミカルといった高付加価値製品に注力しています。低収益製品からのシフトを進め、経営資源をEHD領域へ集中的に配分。さらに、中国からの競争力ある素材調達を通じ、革新的な製品とサービスの提供を目指しています。★ヘアケア分野で国内外に拡大する化粧品事業同社は化粧品事業は、ヘアケア剤を中心に成長を続けています。国内市場でのシェア拡大と海外展開の加速により、さらなる成長が期待されています。生産キャパシティの拡大や効率化を通じ、事業収益基盤の大幅な改善に取り組むほか、営業力とデジタルマーケティングの強化も進行中。また、2027年には福井に新工場が稼働予定で、次世代製品の生産体制を強化し、さらなる事業成長を目指します。

【期待する役割】化粧品部門界面科学研究所にて、オープンイノベーションを活用した企画及び研究開発によるグローバルな事業収益の拡大や、研究開発におけるゾーンマネジメントとパイプライン管理の活用推進及びコミュニケーションの活性化による速やかで絶え間ないイノベーションの湧出を担っていただきます。【職務内容】ご経験や専攻分野に応じて以下部署へ配属となります。・CTO室・研究開発推進部・知的財産戦略部・商品開発研究部・繊維化学品開発・クリーニング&メディカル開発・機能素材開発複合高分子材料研究・先端技術研究部・複合高分子材料研究・先端材料研究・分析研究【企業・魅力について】★EHD集中戦略で未来を創造（化学品事業）同社は環境（Environment）、健康（Health）、デジタル（Digital）を軸としたEHD集中戦略を推進。具体的には、フッ素フリー撥水剤や環境対応型染色助剤、水系ウレタン、半導体加工用ケミカルといった高付加価値製品に注力しています。低収益製品からのシフトを進め、経営資源をEHD領域へ集中的に配分。さらに、中国からの競争力ある素材調達を通じ、革新的な製品とサービスの提供を目指しています。★ヘアケア分野で国内外に拡大する化粧品事業同社は化粧品事業は、ヘアケア剤を中心に成長を続けています。国内市場でのシェア拡大と海外展開の加速により、さらなる成長が期待されています。生産キャパシティの拡大や効率化を通じ、事業収益基盤の大幅な改善に取り組むほか、営業力とデジタルマーケティングの強化も進行中。また、2027年には福井に新工場が稼働予定で、次世代製品の生産体制を強化し、さらなる事業成長を目指します。

【職務内容】セラミック電子部品を構成するスラリー、粉砕、分散、グリーンシート成型の開発・製造プロセス開発。・スラリー作製（粉砕、分散）・グリーンシート成形・スラリー及びシートの歩留まり改善【担当製品】各種センサー、医療装置、航空宇宙機、自動車向け、一般電子機器向けの各種セラミック電子部品【この仕事の面白さ・魅力】セラミック部品の根幹となる開発ができ、収益を左右する重要な業務に携わることができます。世界に類がない材料開発・世の中に役立つ仕事ができることが魅力です。

【募集背景】CASE時代に突入し、車載電装システムには飛躍的な進化が求められている。制御ソフトウェアの土台となるハードウェアでは、電動化による高エネルギー化、駆動・通信の高周波化が進んでおり、システムの増加とともにEMC開発の難易度は加速度的に上昇している。EMC/AVC実研グループは、実研部門であると同時に車両全体のEMC開発のコントロールタワーの役割を担い、現状のEMC開発の手戻りを防止すると同時に、これらの難題に取り組んでいく必要がある。EMC開発には、高周波(電波)の基礎知識と、電気電子部品のハードウェアに関する知見が重要となるが、自動車メーカでは希少技術であり、広く外部から知見・経験を持つエンジニアを採用したい。【職務概要】車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。【職務詳細】・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしては・車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究・モデルベース開発を創造的、効率的に開発し、個別商品における性能、品質、コスト、日程、開発投資等の目標を達成すること。・具体的にEMC/AVC実研グループでは、以下を担う。　①EMC関連と音響・電波部品の機能・性能・信頼性実研開発　②EMC関連と音響・電波部品に関する各設計・実研への技術支援　③上記開発関連のモデル整備、技術の水平展開【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両EMC開発の第一人者として社内外で活躍するエキスパート・エンジニア・社内の車両EMC開発全体をコントロールし、開発プロセス管理、人材育成を行うマネージャー

【職務概要】以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計)・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発）・サイバーセキュリティ開発・ダイアグノシス開発・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】各領域において、個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した開発エンジニアとして以下を実施いただきます。・開発領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発移行に向けた、要求仕様の策定、機能要件の明確化、関連システムとの整合・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）・次世代に向けた戦略立案【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。

【職務概要】ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。＜担当いただく業務内容＞・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み・OSベンダーの品質コントール・テスト計画の作成と実行【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。

【職務概要】セントラルECUの量産＆先行開発＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく）・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）・次世代に向けた戦略立案【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。

【募集背景】SDV（Software-Defined Vehicle）へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが形成・拡大しています。この環境変化に対応するためには、新しい価値や顧客体験を創出しお客様に迅速に提供することがますます重要になってきます。従来のボデー制御開発も無関係ではなく、新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の創出に繋げていく予定です。今回ご入社いただく方には、ご自身の要望や経験に応じて担当領域を相談の上、決定させていただき、その領域でリードおよびサポートしていただけることを期待しています。【部門ミッション】マツダのエレクトロニクス量産開発のリード部門として、当部門は車両システムの根幹となる電気電子アーキテクチャの基幹部品である頭脳ユニット（Center Body Control Module）を筆頭に、マツダのボデー制御システムのシステム・制御開発全般を担っています。ユーザーの意図と車の振る舞いを最適な手段で繋げることで、コストを抑えつつ、提供価値の最大化を実現することを目標としています。【職務概要】ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど)【ポジション特徴】当部門は、エコシステムの構築に向けた新しい価値や顧客体験の創出といった上流工程から、部品開発を経て量産化する工程までを一貫して同一部門で行っています。これにより、自分たちで考えたアイデアを構想からモノづくりまで一貫して実現することができるのが特徴です。そのため、プロジェクト全体の流れを把握しやすく、多岐にわたるスキルや知識を身につけることができ、エンジニアとしての総合力が向上できます。

【職務概要】エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発（モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり）【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・センサー系部品の設計、および開発育成・アクチュエータ、点火系部品の設計、および開発育成・始動/充電系部品の設計、および開発育成【募集背景】カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却/電動化が社会的に高まる中、マツダはマルチパスウェイの一つとして、エンジンの開発を継続する宣言をおこなっています。その中で、エンジン制御システムの開発を加速していく必要があり、そのシステムを構成する制御部品は重要な機能の位置づけとなります。これらの部品機能をエンジン制御システムと連携させ、品質の高いシステムを開発するため、部品の構想から、設計、育成していくエンジニアを求めています。【部門ミッション】パワートレイン制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部のエンジン制御部品開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発が当チームのミッションです。【ポジション特徴】・マツダでは今後も新規エンジンを開発していく宣言をしており、今後もエンジンのポテンシャルを上げていく開発をおこなっていきます。その中で、エンジン制御システム開発に不可欠な様々な制御部品を設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けては、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業していく体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。・当部門はモデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っています。システム全体との関連性を把握しつつ部品を育成していくことにより、部品単体の開発だけでなく、エンジンシステムの開発をおこなっていくという面白さがあります。・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。【求める人物像】・積極的にコミュニケーションをとることが好きで、他の社員と協力して業務を進められる。・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理ができる。

【業務内容】自動車を駐車場に止め、非接触で充電を行うための研究開発業鵜となります。・WPT（非接触給電）に関する研究・開発経験が有る方・協調性がある方・回路シミュレーション経験大歓迎！◆業務フェーズ実務主担当◆開発環境・ツールCATIA

【業務内容】自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。燃料電池を車体に組み込むための構造設計。チーム5名程度で、設計主担当を担当頂く。◆業務フェーズ実務主担当◆開発環境・ツールCATIA V5、Abaqus

【業務内容】定電流コントローラー、定電圧コントローラー、DC/DCコントローラーの必要能力を計算し、サプライヤー選定、開発状況刈り取りなど◆業務フェーズ主担当業務◆開発環境・ツール各種測定器　など

【業務内容】EV車の統合ECU開発/ソフトウェアのプラットフォーム開発/制御ユニットの開発■車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリー等に関する開発■電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発やエンジンコントローラー、車両統合制御等の開発■統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム（ビークルOS）の開発　　など◆業務フェーズ主担当業務◆開発環境・ツールEthernet、CAN、AUTOSARなど

【期待する役割】今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、同社では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。＜具体的には＞・高強度アルミ材を用いた自動車車体部品向け新技術開発推進業務・高強度アルミ材の接合技術開発に向けた要素技術検証及び新技術提案・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理＜募集背景＞自動車車体部品の最適仕様に向けたアルミ材技術開発実施のため。

【期待する役割】これまで社内に無かった接合技術や金属材料に関する知見を活かして新しいミッションを創出し、裁量をもってその開発テーマを取りまとめて頂く役割・開発リーダーとしての活躍を期待しています。会社の方針に基づき、開発した技術の商品化試算～提案の役割を一部担って頂くことも、このポジションの特徴です。＜募集背景＞同社では、車1台分の解析技術により生み出される製品群の競争力を向上（主には車体骨格の更なる安全性向上・軽量化とコストの両立）させ提案、技術力で自動車メーカーからの信頼を得ることで、開発から一括受注する車体領域のシステムサプライヤー(Tier0.5)へ進化するための物づくり実現を目指しています。材料の成型技術と接合技術の更なる開発を注力分野と置き、今後の自社製品へ適用するための接合技術開発の要員を募集しています。＜具体的には＞・自動車部品に対する接合技術の新工法開発・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理・接合技術の進化に向けた要素試験の検討・商品化に向けた、技術価値評価とコスト試算