デジタル回路設計の土日休みの転職・求人情報(10ページ目)

同社の電気設計としてご活躍いただきます。自家発電装置の電気設計業務をお任せします。【具体的には】■制御盤設計、機内配線図作成、制御■プログラム作成及び機能確認、配線、検査、客先での点検・修理・改造、電気設計に関わる資料の作成など

同社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気、電子回路設計工ンジ二ア(アナログ/デジタル)として開発業務に従事していただきます。顧客とは請負、準委任(コンサルティング含む)、派遣いずれかの形態で契約いたします。雇用契約は正社員(60歳以降は契約社員)となります。

同社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル）として開発業務に従事していただきます。顧客とは請負、準委任（コンサルティング含む）、派遣いずれかの形態で契約いたします。雇用契約は正社員（60歳以降は契約社員）となります。

下記の二つの事業のいずれかにて、回路、基板設計業務をお任せいたします。ベテランメンバーから学びながら、仕様打ち合わせから設計、仕様書の作成、量産立ち上げまでの製品設計業務、試作品、製品評価などに関わっていただきます。 ※プロジェクトや担当フェーズはご経験により決定いたします。 ※入社後はOJTにて教育フォローがございます。 ■小物電子機器、ヘッドホン・イヤホン、ゲーミングコントローラーなどオーディオ製品の設計：常に、新たなユーザー体験を提供すべく、新たな技術を搭載した製品の設計を実施しております。※技術のトップがアメリカの方になるため、英語でのコミュニケーションが必要になります。翻訳ツールを使いながらメール、チャットのやり取りが出来れば問題ございません。また、MTG等については、社内で英語が出来る日本の方も多いためサポート体制がございます。 ■新規プロジェクトのComponent設計： ネットワーク、センサー、AI、アプリなどを組み合わせて、今までにはない、新たな、Smartなライフスタイルを提供するプロジェクトをスタートしております。 US、インド、日本の３拠点で、役割分担をして開発を進めており、日本では主に、ハードウェア設計、組込みソフト設計、アプリケーション設計を実施しており、各拠点のチームと連携をとりながら、設計を進めております。 ※技術のメンバーが、USとインドにもいるため、英語でのコミュニケーションが必要になります。翻訳ツールを使いながらメール、チャットのやり取りが出来れば問題ございません。英語のMTG後は、フォローアップミーティングを実施するなど、サポート体制がございます。

・組込み機器のシステム回路設計/開発・組込み機器「IoT(=Internet of Things)」製品群の自社製品開発大手メーカーから製品の委託を受け、製品を(ハードとソフト)一括開発、マイコンを使ったシステム回路設計・開発を主にご担当頂きます。 家庭用ゲーム機器や玩具については、設計開発以外にも国内外(海外は主に中国)の向上での量産立ち上げ、スタッフへの指導(半年に1回程度)も技術レベルに応じて、お任せ致します。

大手自動車メーカー様の開発環境にて3つの部署のうち、希望や経験内容を鑑みて何れかの業務を担当頂きます自動車が好きで自動車開発に携わりたい方。大募集！【具体的な業務内容】①車載IVIコックピットの設計業務（センターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECU）・仕様設計、検討、仕様書作成・関連部署、サプライヤとの調整・会議・市場調査、関連資料作成 - 他社のベンチマーク調査・単品受入評価、車両評価立ち合い②車載通信モジュールの開発業務・システム設計 - ECUから車載通信モジュールどおしの通信を全体的に設計・仕様検討・関連部署との調整・会議・市場調査、関連資料作成・単品受入評価、車両評価立ち合い③自動ブレーキ、ACCに代表されるADAS運転支援機能に関する性能評価、実験・画像認識データの分析や統計処理による性能検証、課題解決策の検討・評価ツールソフトウエアの作成、検証、管理業務・評価基準、手順書、マニュアルの作成業務・上記検討にあたる他部署やサプライヤとの調整業務【歓迎要件】①～③共通▼実験業務の経験がある方（機械・電気・自動車のいずれか）▼自動車に対する基礎的な知識を有する方▼普通自動車運転免許の保有▼能動的なコミュニケーションスキル▼プログラミング、画像認識の基礎知識▼英語を使ったメール等でのコミュニケーション

【期待する役割】同社開発部門にて、蓄電デバイスの新規および改良開発をお任せします。＜具体的には＞・蓄電デバイス開発・セル構成材料の検討・評価・電極および構成材料/製法の検討・評価【同社について】①同社で開発・生産・販売しているハイブリッドスーパーキャパシタ（HSC)は高出力で急速充放電が可能な新世代のエネルギーデバイスです。CHAT-GPTなどの生成AI普及により、データセンターの電力負荷を補うシステムが必要になっており、弊社のHSCを搭載するために開発・増産体制強化を急ピッチで進めています。これから飛躍的に拡大する可能性を秘めた弊社のビジネスを一緒に立ち上げていただけるメンバーを追加募集しています。 ②働きやすさを重視した職場環境が整っていますフレックスタイム制の導入や有給休暇の取得促進など、働きやすい環境づくりに力を入れています。製造業では珍しく、月の残業時間は20時間以内を目標としており、プライベートとの両立を実現しやすい環境です。※ハイブリットスーパーキャパシタ（HSC）とは：電気二重層キャパシタの原理を用い負極材料としてリチウムイオン吸蔵可能な炭素系材料を使用。優れた急速充放電特性、高温特性、耐久性、信頼性を備えた繰り返し充放電可能な蓄電池。【働き方】・海外に合わせ早朝に会議がある際には、フルフレックス制を活用し、早めの出社、早めの退社など柔軟に対応しております。

自動車・自動車部品、半導体、医療機器等の電気・電子回路設計業務を担当。アナログ回路・デジタル回路、マイコン、光学設計等の基本設計から試作・評価まで幅広い業務案件があり、ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。■具体的には・・・＜群馬県太田市＞・ADAS関連の車載ECU及び樹脂部品などの先行開発、量産対応に係る設計開発業務＜群馬県富岡市＞・飛翔体に搭載する、電動モータを用いたアクチュエータの電気設計/制御設計業務＜群馬県安中市＞・半導体製造装置の電気設計業務、動作確認、立ち上げ業務＜群馬県邑楽郡＞・エアコンの電気関連の設計・開発、評価、図面作成業務

自動車・自動車部品、半導体、医療機器等の電気・電子回路設計業務を担当。アナログ回路・デジタル回路、マイコン、光学設計等の基本設計から試作・評価まで幅広い業務案件があり、ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。■具体的には・・・・自動車：ECUの設計/各種制御系マイコンの設計/車載オーディオ・ナビゲーションの回路設計等・半導体LSI：システムLSI設計/LSI論理回路設計、シミュレーション/イメージセンサ性能評価・解析 等・精密機器・産業機器：各種製品開発における評価・検証・解析・回路設計

自動車・自動車部品、半導体、医療機器等の電気・電子回路設計業務を担当。アナログ回路・デジタル回路、マイコン、光学設計等の基本設計から試作・評価まで幅広い業務案件があり、ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。■具体的には・・・＜茨城県つくば市＞・配電盤の電気回路設計＜茨城県日立市＞・発変電設備の保護装置や制御装置、一般産業や公共施設に係わる電機機器及び生産設備などの各種制御装置のハードウェア設計から製造＜茨城県日立市＞・護衛艦に搭載する自家発電機において発注者からの注文に沿い仕様検討と図面作成業務

同社の農業機械に関わる設計開発業務をお任せいたします。製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て（ニーズ調査、構想設計、試作品作成/強度計算/分析、量産設計など）に関わることが出来ることが最大の魅力です！※ご経験に応じて徐々にお任せする業務範囲を広げていただく想定ですので、エンジニアとしてのスキルUPの向上が期待できます。※下記同社インタビュー記事にて、企業考え方や求める人物像について記載ありますので、是非ご一読下さい。https://ikikata-dappi.jp/4647

同社の農業機械に関わる設計開発業務をお任せいたします。製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て（ニーズ調査、構想設計、試作品作成/強度計算/分析、量産設計など）に関わることが出来ることが最大の魅力です！※ご経験に応じて徐々にお任せする業務範囲を広げていただく想定ですので、エンジニアとしてのスキルUPの向上が期待できます。※下記同社インタビュー記事にて、企業考え方や求める人物像について記載ありますので、是非ご一読下さい。https://ikikata-dappi.jp/4647【募集背景】機能強化の為の増員

充放電検査装置やサイクル試験機など、2次電池に関連する装置を中心に開発・製造を行うメーカーである同社にて、自社製品のコア部分である電源の開発・設計業務をお任せします。【業務詳細・流れについて】（1）社内にて仕様打合せ（製品に関する仕様・納期等の打合せ）（2）電源開発・設計・要素技術開発、DCDCコンバータやロジック回路の設計・電池の充放電試験、温度計測並びに温度低減検討・バッテリーマネンジメントシステムの回路設計及び製品評価、製品評価（温度評価、EMI評価、異常試験など）・構想設計、量産設計、電源パワー回路の基板レイアウトの設計※数W～数キロWの電源回路が中心となります。※ご経験のあるお仕事からお任せ致します。【2次電池*の世界市場について】●EVをはじめ、今後の生活を支えるのに無くてはならないものとなっています。EVは化石燃料車に代わり今後伸び続けるマーケットであり、これ程のマーケットは他に無いと言われています。*「2次電池とは？」充電し繰り返し使えるものが2次電池です。スマートフォンやゲーム機のみならず、車や住宅（蓄電池）などに使用され今後のスマート社会実現には不可欠なものだと考えています。【同社について】●ＥＶやスマートフォンなどに使われているバッテリーの性能を測る検査装置の開発・設計を行っている企業で、国内外のお客様（トヨタ自動車株式会社、プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社、パナソニック エナジー株式会社、株式会社ブルーエナジー、northvolt社 他）からの受注も多数増えており、2023年9月期に50億円だった売上高を3年後にも200億～300億円に拡大予定で成長中。●また約10億円を投資をし2024年9月開設を目指して検査装置の開発を行う研究施設を北九州市若松区の「北九州学術研究都市」に新設予定です。

国内外9ヵ国12ヵ所の製造拠点においてグローバルに展開し、EMS（電子機器類の受託生産サービス）業界でもトップクラスの売り上げを誇る当社は、設計開発から部品調達、完成品の組み立てまでをトータルで行なっています。本ポジションでは基板実装設計技術者として顧客や基板メーカーと詳細な仕様のやり取りやコストダウン提案、アートワーク設計や外部設計会社への委託指導、若手技術者の育成をお任せいたします。【具体的な業務】・お客様から依頼のあった基板設計及び量産化の見積もり・基板の量産化を見据えた品質確保とコストダウンの提案・回路動作や製品の特性を見据えたアートワークの設計及び指導・顧客及び基板メーカーとの交渉及び仕様決め・若手技術者の育成【使用CAD】図研（CR-5000PWS/CR-8000Board Designer/DFM Center）【配属先】EMS事業本部　技術部　基板設計チーム【組織構成】技術部合計：30名　※2024年4月時点技術部長1名ー次長1名- 基板設計チーム（4名）お客様からの要望に合わせて、様々な製品に関わっていただくことになりますので、広くモノづくりに貢献していることを実感することができます。

■三菱電機伊丹製作所の業務に参画し、鉄道事業者向け列車試験装置のプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、受注前活動から受注後のプロジェクト管理まで上流工程に携わり、設計者としてキャリアアップいただくことが可能です。【★在宅勤務について】試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。【ご入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です！【魅力】育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。仕事とプライベート両方の充実を追求しています！【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。部署名：事業推進部 製品システム技術課

■三菱電機電子通信システム製作所の業務に参画し、衛星通信機器やレーダー関連電子機器の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験フォロー等の上流設計を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続けることが可能です。【★在宅勤務について】試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。【ご入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です！【魅力】育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。仕事とプライベート両方の充実を追求しています！【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。部署名：通信機技術第一部 電波システム技術課

創業70余年以上のエレクトロニクス専門商社にて、完成品ビジネスの売上拡大および製品ラインアップ拡充に向けて、完成品の設計品質を精査する業務を中心に行って頂きます。【具体的な職務内容】電気機器の製品企画・設計・評価・量産導入・市場不良対応まで、一連の製品開発知識を活かしていただきながら、担当製品カテゴリをお任せ致します。また、メンバー間で知識を補完することで、さらに幅広い製品群に対応できる体制を整えることを目指しています。【製品カテゴリ】■白物・調理家電（モーター制御、コンプレッサー、ヒーターなど）■黒物家電（RF、Audio、アナログ回路など）【募集背景】事業拡大による増員【組織構成】■勤務地：東京本社（東京都港区三田3-5-19 住友不動産東京三田ガーデンタワー26階/最寄駅：三田駅）■配属予定部署：開発部 第二開発グループ※開発部の役割※開発部の主なミッションはマーケットの調査分析、仕入先メーカーの開拓、関係構築、新商材（エレクトロニクス部材）の企画立案、販売開拓となります。開発部の社員の多くが中途入社であり、様々なバックグラウンドを持った社員が、それぞれの強みを生かして活躍している部署■人数構成：13名【働き方】■転勤：当面無（今後は国内外問わず可能性あります。）■残業：平均20～30時間程度■定年：60歳

同社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。【年収例】評価経験　1年～5年程度：350万円～500万円評価経験　6年経験以上：450万円～650万円設計経験　1年～5年程度：350万円～600万円設計経験　6年以上：450万円～1,000万円【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

国内外9ヵ国12ヵ所の製造拠点においてグローバルに展開し、EMS（電子機器類の受託生産サービス）業界でもトップクラスの売り上げを誇る当社は、設計開発から部品調達、完成品の組み立てまでをトータルで行なっています。今回募集するポジションは「取引先メーカー様から依頼された製品の設計をする技術者」です。仕様検討/基本設計/詳細設計のいずれかのフェーズから習熟度に合わせてお任せしていきます。与えられたテーマに対して、既存製品をベースにし新たな技術を検討・実施していく業務です。 ※未経験の方でも個々のレベルに合わせて丁寧にサポートいたしますので、ご安心ください！【具体的な業務】これらの仕事を段階的に習得していきます。・お客様からの相談・依頼 （商品企画）・設計要件のヒアリング ・実現性の検討・見積り作成・提出 ・受注後、設計開始 ・テスト品の性能評価　★弊社の製造部門と連携 ・信頼性評価 ・弊社工場での量産化 【採用背景】案件増加による人員補強、後継者育成のため【主な生産実績】AV関連商品（VTR、ビデオカメラ、テレビモニター、プラズマディスプレイ、オーディオ編集機（完成品）、デジタルカメラ、カーナビ用バックライト、カーオーデイオ）／家電製品（洗濯機、マッサージ機、電子レンジ、ポンプ、食器洗い乾燥機、電動自転車）／事務機器（プリンター、FAX、コピー機／IT・通信機器（ハードディスクドライブ、携帯電話（バックライト、インバータ））／美容関連機器、イオン導入器、肌水分計／医療機器、ETC（完成品）、温水便座、露出計、SW電源、自販機、アミューズメント機器【本ポジションの魅力】・仕様検討から実設計、客先対応、納入後のアフターフォローまで、ものづくりの上流から下流まで一貫して担当するのが特徴です。　お客様の反応を直に感じられる点が大きなやりがいです。・大手メーカーの製品を開発していますので、 技術者として真の設計開発力が身につきます。・設計実務経験がなくても歓迎です！OJT研修を中心に上記にある「具体的な業務」を段階的に習得することができます。【配属先】EMS事業本部　技術部【組織構成】 技術部合計：31名　※2023年7月現在技術部長1名ー チームリーダー3名ーメンバー26名＜内訳＞高松：27名（正社員26名：派遣社員1名、男性25名：女性2名）鳥取：4名（正社員の男性のみ）大阪：3名（正社員の男性のみ）【求める人物像】・前向きに学ぶ姿勢がある方・モノづくりに興味がある方・技術者としてのキャリアを積んでいきたい方（手に職をつけたい方）【キャリアパス】技術部の管理職、プロジェクトマネジャー、海外赴任など

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析などの開発業務に従事していただきます。【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

大手自動車電装品メーカーにて、AD/ADAS基板回路設計に携わっていただきます。同社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など一連の開発工程のいずれかまたは開発PRJ全体に関わっていただきます。配属先の部署にはすでに5名の同社エンジニアが常駐しています。〈働く環境〉エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、同社はエンジニアの成長を大切にしている会社です。400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。同社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）に、今後のキャリア形成について相談でき、必要となるスキルや、研修についてアドバイスをもらえます。また、エンジニアの市場価値に着目し、能力・スキルを最大限、引き出せるプロジェクトを導くマネージャー（VEM）もいて、実務を通じて成長を実感できるようなサポートをします。〈社風〉会社や専任アドバイザーと一緒に、魅力的なキャリアを描ける。同社はビジネスを展開するうえで最も大切にしていることの1つが、エンジニアの育成です。めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて、価値の高い技術力を提供できるように技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した技術戦略マップを作成しております。常に高い水準で活躍できるエンジニアへあなたを導きます。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、テクノプロ・デザイン社には技術を育てる環境が溢れています。【選考内容】Zoomを使用したWeb面接になります。ご要望に併せ対面面接も調整検討致します。※土曜日の面接も可能です。在職中の方もお気軽にご相談ください。

【期待する役割】同社の主力重機において、PLCの制御回路設計や電気回路設計業務をお任せします。＜具体的には＞・PLCの制御回路設計（専用アプリケーションでのプログラミング）・電気回路設計（CAD図面の作成等）・試作、動作確認、修正・機器及び、電力/電気制御系統の仕様確認(機能など)・電気回路の改造、故障診断＜製品＞キャリアダンプ、フォワーダ、ショベルローダ、自走式ロータリースクリーン、フォークリフト　等【配属先/部署構成】 技術部-設計課　約20名※電気・制御メンバー5名【求める人物像】■動作確認や改造業務も発生するため、実作業が苦にならない方■機能性や品質を担保するため、一緒に考え、作り込みをしてくれる方 【企業の業務概要/魅力】同社の製品は、日本国内をはじめ世界各国や南極でも使用され、延べ約80,000台が出荷されています。国内・海外でのゴムクローラー使用の建機ではシェアNO.1を誇ります。また、世界ではじめて本格的なゴムクロ－ラ－と全油圧駆動のトレンチャ－を開発し、多くの特許を取得しました。2016年にはアメリカ工場も設立しました。働き方改革にも注力しており、「健康経営優良法人2022」にも認定されました。 【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

▼下記の二つの事業のいずれかにて、回路、基板設計業務をお任せいたします。仕様打ち合わせから設計、仕様書の作成、量産立ち上げまでの製品設計業務、試作品、製品評価などを実施いただきます。 ※プロジェクトや担当フェーズはご経験により決定いたします。 1,小物電子機器、ヘッドホン・イヤホン、ゲーミングコントローラーなどオーディオ製品の設計：常に、新たなユーザー体験を提供すべく、新たな技術を搭載した製品の設計を実施しております。※技術のトップがアメリカの方になるため、英語でのコミュニケーションが必要になります。翻訳ツールを使いながらメール、チャットのやり取りが出来れば問題ございません。また、MTG等については、社内で英語が出来る日本の方も多いためサポート体制がございます。 2,新規プロジェクトのComponent設計： ネットワーク、センサー、AI、アプリなどを組み合わせて、今までにはない、新たな、Smartなライフスタイルを提供するプロジェクトをスタートしております。 US、インド、日本の３拠点で、役割分担をして開発を進めており、日本では主に、ハードウェア設計、組込みソフト設計、アプリケーション設計を実施しており、各拠点のチームと連携をとりながら、設計を進めております。 ≪主要開発アイテム≫・Pioneer ブランドのiPhone/iPad/iPod touch用高音質イヤホン「RAYZ」「RAYZ Pro」「RAYZ Plus」・PioneerブランドのiPhone/iPad/iPod touch用高音質マイク付アクティブスピーカー「RAYZ Rally」・米国Backboneブランドのゲームコントローラ「Backbone One」・主要IT大手メーカー向けヘッドセット、イヤーバッズ等の開発設計及び関連ソフトウェア開発サポート業務受託・航空機パイロット用ヘッドセット、会議用ワイヤレスポータブルスピーカーフォン・その他PC周辺の音響機器・PC関連アイテムの開発・設計業務受託 【組織構成】35名：内技術者32名、経営・管理部門3名　※グループ会社を含む年齢構成／30～45歳：11名、45～55歳：15名、56歳～：9名 【同社について】■米国にある親会社Appcessori Corporationの日本拠点。音響に関する技術力の高さを武器に大手企業からの引き合い多数。■主要IT大手メーカー向けヘッドセットやモバイル用高音質イヤホン、ゲームコントローラの開発に携わる。

下記の二つの事業のいずれかにて、無線（RF）設計業務をお任せいたします。仕様打ち合わせから設計、仕様書の作成、量産立ち上げまでの製品設計業務、試作品、製品評価などを実施いただきます。 ※プロジェクトや担当フェーズはご経験により決定いたします。 ■小物電子機器、ヘッドホン・イヤホン、ゲーミングコントローラーなどオーディオ製品の設計：常に、新たなユーザー体験を提供すべく、新たな技術を搭載した製品の設計を実施しております。※技術のトップがアメリカの方になるため、英語でのコミュニケーションが必要になります。翻訳ツールを使いながらメール、チャットのやり取りが出来れば問題ございません。また、MTG等については、社内で英語が出来る日本の方も多いためサポート体制がございます。 ■新規プロジェクトのComponent設計： ネットワーク、センサー、AI、アプリなどを組み合わせて、今までにはない、新たな、Smartなライフスタイルを提供するプロジェクトをスタートしております。 US、インド、日本の３拠点で、役割分担をして開発を進めており、日本では主に、ハードウェア設計、組込みソフト設計、アプリケーション設計を実施しており、各拠点のチームと連携をとりながら、設計を進めております。 【組織構成】35名：内技術者32名、経営・管理部門3名　※グループ会社を含む年齢構成／30～45歳：11名、45～55歳：15名、56歳～：9名

【業務内容】自動車用シートに搭載される 電動調整機構（リクライニング、スライド、シート高さ調整、ランバーサポート、ヒーター、ベンチレーション等） を安全かつ快適に動作させるための電気回路を設計。後進の育成や社内の研修サポートもお願いします。【実働体制・サポート体制】6人体制でシートCOMP開発（フレーム、機構、ウレタン、表皮、樹脂部品、電子回路）に従事していただきます。【仕事の魅力・やりがい】車載シートの電動回路設計は、乗員の快適性や安全性に直結する重要な業務です。モータやギアなどの機構と、センサや回路といった電気系が密接に融合するため、幅広い技術を活かしながらシステム設計力を磨くことができます。また、自動運転や高級車市場に向けたシート機能の高度化（自動姿勢制御、ヒーター、マッサージ機能等）に携わることで、最先端の車両開発に貢献できる点も大きな魅力です。

【業務内容】住友電装様のプロジェクトにて、自動車メーカー内での次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討・経路設計を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。・NX使用した設計業務・レイアウト検討、関連部品の干渉検討、関連する資料作成・OEMおよび社内の各部品設計部署との折衝業務【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・勤務地は別）【仕事の魅力・やりがい】・ワイヤーハーネスは車両全体の電気系統を支える重要な部品であり、その設計や搭載の精度は車両の安全性や性能に直結します。・自動車メーカーのエンジニアと密接に連携しながら、実際の製品化に直結する仕事に関わることができます。・ハーネスの搭載位置や部品間の干渉問題など、実際の車両開発では多くの課題に直面します。これらの課題を検討・解決し、最適な設計を提案することで、技術者としての成?と達成感を味わえます。・自動車設計における電装部品の知識だけでなく、車両全体の構造設計や他部品との調整スキルも身につけられます。

【期待する役割】「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル企業の同社にて顧客ニーズに応えるため電装部品の評価・解析職を募集いたします。【職務内容】下記いずれかの業務をお任せします。■視界系製品のコントローラ評価、試験■利便快適系製品のコントローラ評価、試験■エンジン補機、走行制御系製品の評価【組織】■製品開発部門【同社について】ミツバは「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業（4輪、2輪）に続く将来の柱となる新価値商品の創出に向け、モーター技術と制御技術の融合で商品の高付加価値化を図り、電動化ニーズに積極的に対応していきます。また、2021年度にリリースした「ミツバビジョン 2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指しています。モビリティ領域・非モビリティ領域における新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。

【期待する役割】「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル企業の同社にて顧客ニーズに応えるため電装部品の評価・解析職を募集いたします。【職務内容】下記いずれかの業務をお任せします。■視界系製品のコントローラ評価、試験■利便快適系製品のコントローラ評価、試験■エンジン補機、走行制御系製品の評価【組織】■電子開発部門、開発部門【同社について】ミツバは「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業（4輪、2輪）に続く将来の柱となる新価値商品の創出に向け、モーター技術と制御技術の融合で商品の高付加価値化を図り、電動化ニーズに積極的に対応していきます。また、2021年度にリリースした「ミツバビジョン 2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指しています。モビリティ領域・非モビリティ領域における新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。

【期待する役割/採用背景】■自社ドローン開発の技術方針の策定とその実現をハード設計の面からリードしていただくことをお任せいたします。■「日本の製造業からドローン産業を興し、世界を獲る。ハードウェアを起点に次世代の社会インフラを構築する」Terra Droneは創業以来、測量・点検・農業・運航管理（UTM）の領域で、ソフトウェアとサービスを軸にグローバルで実績を積み上げ、ドローンサービス企業として世界ランキングNo.1を獲得しました。 その先に私たちは今、既存のソリューションの強みを活かしつつ、「自社ハードウェア（ドローン）」を軸としたグローバル展開戦略を推進しております。 かつて世界を席巻した日本のハードウェア産業の活力を、ドローンという次世代ハードウェアで取り戻す。このビジョンを実現するために、ドローンハードの開発をリードいただけるハードウェアエンジニアを募集いたします。＜主な仕事内容＞・事業責任者と議論しながら、自社ドローン開発の技術方針の策定・技術方針の策定と実行・グローバル展開の推進など＜ポジションの魅力＞・ビジネスサイドとの距離が近く、顧客への価値に基づいた開発が可能です。・「日本発・世界No.1」のハードウェア産業を創る手触り感を味わえます。・単なる製品開発ではなく、日本の製造業の復権をかけた「産業創出」に挑めます。・UTM（運航管理システム）で世界シェアトップクラスの実績を持つ当社だからこそ、ハードとソフトが高度に融合した戦いが可能です。・自分が主体となって携わったプロダクトが海外で展開され、大きな社会的インパクトを持つことが出来ます。＜会社概要＞Terra Drone株式会社（テラドローン）は、「Unlock “X” Dimensions（異なる次元を融合し、豊かな未来を創造する）」というミッションを掲げ、ドローンの開発及びソリューションを提供しています。また安全かつ効率的なドローンや空飛ぶクルマの運航を実現するための運航管理システム（UTM）の開発・提供にも注力し、幅広い産業に貢献しています。主に、測量、点検、農業、運航管理の分野で累計3,000件以上の実績を誇っています。また、当社グループを通じて提供されるUTMは、世界10カ国での導入実績があります。こうした成果により、Drone Industry Insightsが発表する『ドローンサービス企業 世界ランキング』で、産業用ドローンサービス企業として2020年以降、連続でトップ3にランクインしています。ドローンや空飛ぶクルマの普及を見据え、低い空域の安全かつ効率的な移動を支える“低空域経済圏のグローバルプラットフォーマー”として社会課題の解決を目指します。▼大きなトピック・2022年シリーズBにて80億円の資金調達、エアモビリティ含む運航管理システムにおいてのベンチャー企業として国交省ファンドから初出資・2023年1月世界時価総額2位のアラムコのVCよりアジア初の資金調達、サウジアラビアに子会社設立（現在累計資金調達額：126億円）・グローバルコミュニケーション促進を目的とし、コーポレートデザインの刷新・国土交通省、経済産業省が共同事務局で運営する「空の移動革命に向けた官民協議会」に参画・「日本スタートアップ大賞2025」で「国土交通大臣賞」を受賞会社概要説明資料（https://speakerdeck.com/terradrone1/terradrone-companyoverview20220405）

【募集背景】事業拡大と組織体制強化に伴う増員です。宇宙ゴミ（スペースデブリ）除去という前例のないミッションを実現するため、人工衛星に搭載される電子機器・制御装置の設計を担うシニア電気エンジニアを募集しています。【ミッション】「地球の未来を守るため、持続可能な宇宙環境を実現する」このミッションの中核メンバーとして、工衛星搭載電子機器・制御装置の設計・解析をリードしていただきます。【業務内容】宇宙機（人工衛星）に搭載される電子機器・制御装置の設計～解析・試験～技術調整まで幅広く担当します。■設計業務電子機器・電子制御装置のインタフェース設計、仕様検討電子機器・制御装置の予算・質量・電力・データ量などのリソース管理ハーネス設計（接続設計、ルーティング、部品選定）他サブシステムとの技術調整（システムインテグレーション）ICD（Interface Control Document）の管理■試験・評価電気試験およびサブシステムレベルの試験計画・準備・実施環境試験（振動試験、熱真空試験、熱サイクル試験、電気試験など）試験結果の評価・検証試験用ケーブル・試験ハーネスの設計■協働・調整電子機器・ハーネスのサプライヤーとの技術調整エンジニアリング部門や他サブシステムとの連携【働き方】・フレックス制度：あり(フルフレックス)・在宅制度：あり（週2回程度）・残業：20-30h/月【同社の魅力】■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。■技術的裏付けがある実績豊富な企業JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/

【募集背景】同社は非接触三次元測定のパイオニアとして、大手自動車メーカーをはじめとする日本を代表する製造業と多数の取引を行っています。現在、自動計測システムの需要拡大に伴い、自社自動機に強い制御設計エンジニアを増やしたいという考えから、新たな仲間を募集しています。特に、海外製制御装置を国内仕様へリプレイスする案件が増加しているため、電気／PLC（シーメンス・オムロン・三菱）に詳しい方を歓迎します。将来的には自動化推進の中心となるポジションです。【ミッション】世界トップクラスの海外メーカーと連携しながら、国内のお客様向けに制御システムを再構築。さらに、同社の「PRESTO System」をはじめとする自動化ソリューションの推進にも携わります。・該当製品：https://www.tbts.co.jp/product/automated-inspection/presto/presto-system/【業務内容】下記、ご担当いただく業務内容です。■ 海外製制御盤（シーメンスPLC）と国内制御盤（オムロン・三菱PLC）の通信設計・制御設計■ クライアント仕様に合わせた制御設計（産業用ロボット含む）■ 協力メーカーへの制御仕様書の作成・提示■ 海外メーカー製品の国内窓口として顧客対応■ 制作メーカーの進捗管理※将来的には制御に加えて測定器など自社商材の知識も習得いただき、プロジェクトマネージャーとして案件をリードしていただくことを期待しています。【組織構成】ソリューション技術部┗システムインテグレーションチーム5名（社員3名、協力会社2名/40代～50代社員・一部定年再雇用者/中途のみ）【同ポジションの魅力】■業界トップ級のノウハウ × 世界最先端のテクノロジー非接触三次元測定分野のパイオニア企業として業界知名度が高く、さらに世界トップクラスのグローバル企業とパートナーシップを締結。最先端の制御技術・計測技術に触れながら成長できます。■日本を代表する大手製造業の案件に携われるTOYOTA・三菱重工・日本製鉄・SONY・コマツなど、名だたる企業と直接取引。大規模な開発・自動化の最前線に関われます。■ “フルオーダーの自動化システム” を手掛ける面白さお客様ごとにゼロベースで最適解をつくるため、ヒアリング → 設計 → 仕様検討 → 納品まで幅広く関与。自分の設計が直接評価され、そのまま現場で動くやりがいがあります。■裁量が大きく、自由度高く働ける社風チームは小規模でフラット。「こうしたい」が通りやすい環境で、技術者としての自主性が存分に活かせます。【同社の魅力】■グループ全体としては500億規模の会社で、高収益企業です。グループ自己資本比率は70%と安定した財務基盤を持っています。■客先は幅広く、TOYOTA、三菱重工、日本製鉄、SONY、コマツなど日本を代表する製造業が中心です。 ■3D計測機は今後5年前後で1.5倍前後になると言われている成長市場です。

【期待する役割】同社は2021年に創業100年を迎えた紙工機械、繊維機械、防衛機器などの製造・販売を行う機械メーカーです。そんな同社において、防衛機器の電子回路設計・組込系ソフトウェア設計・解析業務をお任せいたします。【業務詳細】維持設計業務では、量産品の設計変更や製造図の作成を行います。設計変更後には、性能評価試験を実施します。整備関連業務としては、納入品の修理や不具合調査に対応し、問題解決を図ります。開発設計支援業務では、開発品の機械要素設計や性能評価試験の支援を行います。各業務においてはベンダーコントロールを行いつつお客様のニーズに応え、国防の一翼を担う重要な役割を果たします。【魅力】福利厚生(借り上げ社宅制度、奨学金返還支援制度(条件あり))も大変充実しているため、平均勤続年数16.8年と非常に高く、長期的に勤務できる環境が整っております。また、当ポジションでは部分的な設計ではなく、装置全体の設計に携われることも魅力となります。国防に貢献するという誇りを持ちながら、やりがいのある仕事ができる環境です。

【期待する役割】建設機械用の電装部品の設計、選定に携わります。【職務内容】■電気回路、ワイヤーハーネスの設計■ディスプレイ、ライト、スイッチ、センサーなどの電装品の選定■搭載検討■評価【配属先】開発部【魅力】■連結売上高の99％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開■ミニショベルシェアＥＵ2位、北米5位。世界の「TAKEUCHI」モノづくりが大好きな方、長野への永住希望の方などからのご応募をお待ちしております。

【職務内容】新製品開発に関する開発業務全般を行っていただきますが、主に回路設計を行っていただきます。【魅力】・有給休暇は入社2か月後に12日付与。半日有休、時間単位有休制度あり。・12年連続ベースアップ実施。・通信教育、語学教育などの教育制度充実。・業績好調な場合、特別業績給を別途支給。

■AI・画像処理プロセッサの設計AIプロセッサや画像処理プロセッサ用のハードウェアIPを論理レベルで開発いただきます。設計言語（Verilog、SystemVerilogなど）を使用し、高性能で低消費電力の最適化設計を行います。■SoCのアーキテクチャ設計複数のIPを統合し、CPUコア、メモリ、インターフェースを組み合わせた全体の構造設計を行います。■ASIC設計・開発仕様設計からマイクロアーキテクチャ設計、論理設計までを行い、チップ設計を進めます。■チーム連携ソフトウェア開発チームや外部パートナー企業とも協力しながら、設計改善や性能向上を目指します。【募集背景】半導体製品開発の引き合いが増加しており、ASIC開発フロントエンドエンジニアを増員したいためです。【期待すること】時には他のエンジニアを指示しながら業務を遂行していただくことを期待いたします。【キャリアパス】スペシャリストを目指していただくことも可能ですし、マネージャーを目指していただくことも可能です。※ご年齢やご志向を考慮いたします。　【配属先】開発本部　ハードウエア開発グループ■人数　男性６名（50代マネージャー含む）※中途メンバーで構成されています。※外国籍の社員が２名（イギリス・インドネシア）在籍しておりますが、日本語が話せるため、英語については抵抗が無ければ問題ございません。【ハードウエア開発グループについて】自社製グラフィックスIPやAI IPの開発や画像処理LSIの開発を行っています。ASICやFPGAなどのチップ開発や組込み機器向けのハードウエアIP開発を担い、ウエアラブル機器の省電力化や小型化に貢献しております。【仕事のやりがい】・自分が携わった製品が世の中に出ることにやりがいを感じることができます。・ハードウエア開発におけるスキルアップが可能です。・HWからSWまで自社で開発しており、幅広い知識を身につけることが可能です。・AIプロセッサの開発に携われます。【働き方】■フレックス　※比較的コアタイムが短くなっております。■出張　０ではないですが少ないです。■残業 20時間程度（全社平均）※試用期間終了後、裁量労働制で業務いただくことが可能です。■有休　連続取得も可能

【期待する役割】「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している同社の四輪開発部門において、下記いずれかの業務をお任せします。【具体的には】■視界系製品のコントローラ設計（回路設計及び制御仕様の設計）■車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証　※担当製品：利便快適系製品（パワースライドドアドライブシステム等）■エンジン補機・走行制御系製品のハード設計【四輪開発部とは…】■四輪電装製品の設計・評価を行っています。 　　四輪開発第一部…視界系製品 　 四輪開発第二部…利便快適系製品 　 四輪開発第三部…エンジン補機・走行制御系製品

【期待する役割】「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の二輪・汎用開発部門において、二輪製品のシステム開発用ドライバ開発（ドライバ回路設計）をお任せします。＜具体的には＞■二輪製品のシステム開発用ドライバ開発　（ドライバ回路設計）【同社の魅力】・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。

【期待する役割】「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している同社の電子開発部門において、下記業務をお任せします。【具体的には】■車載コントローラーのハードウェア回路設計■ブラシレスモーター制御技術開発■回路標準化技術開発と回路設計/電子デバイス戦略の立案【電子開発部とは…】■輸送用機器関連事業の将来を創るため、システム商品の競争力を電子技術とシミュレーション技術で実現し、価値を創造することをミッションとしています。

「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している同社の四輪開発部門において、下記いずれかの業務をお任せします。【具体的には】■視界系製品のコントローラ設計（回路設計及び制御仕様の設計）■車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証　※担当製品：利便快適系製品（パワースライドドアドライブシステム等）■エンジン補機・走行制御系製品のハード設計【四輪開発部とは…】■四輪電装製品の設計・評価を行っています。 　　四輪開発第一部…視界系製品 　 四輪開発第二部…利便快適系製品 　 四輪開発第三部…エンジン補機・走行制御系製品＜入社後について＞■製品研修のため半年～1年間ほど群馬本社工場で勤務いただきます。

【期待する役割】「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している同社の電子開発部門において、下記業務をお任せします。【具体的には】■車載コントローラーのハードウェア回路設計■ブラシレスモーター制御技術開発■回路標準化技術開発と回路設計/電子デバイス戦略の立案【電子開発部とは…】■輸送用機器関連事業の将来を創るため、システム商品の競争力を電子技術とシミュレーション技術で実現し、価値を創造することをミッションとしています。 ＜入社後について＞ ■製品研修のため半年～1年間ほど群馬本社工場で勤務いただきます。

■同社製品の設計・開発に携わる下記のいずれかの業務をご担当いただきます。【具体的には】①C 言語、C++言語を使用した組込みソフトの設計・開発 ②デジタル・アナログ混在回路の基板設計

【期待する役割】国産ドローン開発・製造業における電気設計をご担当いただきます。【詳細】■駆動系、機構系等、開発業務（※ご経験や事業／組織状況により変更）■上記デバイスに共通する業務・部品の仕組みや機能を理解し、自らによる要件定義の取りまとめ（仕様書作成）■各種、規格に準拠する部品選定【魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。

【職務内容】■電源機器の開発、回路設計、評価■仕様検討（性能、構造、コスト）■電気回路設計（部品選定）■レイアウト検討、放熱設計■試作評価★職種は開発・設計・新規立ち上げ業務をおこなう技術者ですが、全社員の4割がこの技術分野の所属で、会社の核となって活躍しています。主要製品は組込み型の電源装置で、大手メーカーに供給後は銀行・病院・工場・データセンター等の様々な場面で、国内外を問わずに社会に貢献しています。

レクサスの新規開発車両に搭載する車載電子部品の搭載検討を行っていただきます・車載部品の搭載設計・図面作成・各車両への仕様引き当て・関連部署との調整業務・技術資料の作成仕事の魅力・やりがいトヨタ自動車九州では、電動化・安全運転支援（ADAS）など次世代技術が車両開発の中心を担っています。車載電子部品の搭載設計は、クルマの“頭脳と神経”を車体に最適に組み込む重要な工程であり、自分の設計した部品が実車に搭載され、量産ラインで動き出す瞬間には大きな達成感を味わえます。さらに、世界トップクラスの品質基準・設計プロセスの中で技術を磨ける環境が整っており、将来的には電装システム全体を俯瞰して設計提案できるエンジニアへ成?できるポジションです。

【業務内容】自動車向け電装部品・制御ユニット（ECUなど）の回路設計・評価業務を担当します。主な業務は以下の通りです。・車載ECU、センサー、モータ制御回路などの回路設計（アナログ／デジタル）・回路図作成、部品選定、設計検証、評価レポート作成・EMC／ノイズ対策、電源設計、信号整合性の検討・試作品の動作確認・不具合解析・関連部署（メカ設計・ソフト設計・製造技術）との仕様調整・サプライヤとの技術折衝および量産対応支援【実働体制・サポート体制】新規プロジェクトスターティングメンバーとして従事していただきます。配属後も営業担当が業務推進のサポートをいたします。不安なことがあればいつでもご相談いただける環境です。【仕事の魅力・やりがい】車載電子化の進展により、回路設計エンジニアはクルマの“頭脳”を支える重要なポジションです。自分が設計した電子ユニットが実際の車両に搭載され、製品として世に出る瞬間に大きな達成感を味わえます。電動化・ADAS（先進運転支援）・車載通信など、次世代車両技術の中心に携われます。

同社は電子デバイス周辺、情報通信機器等の設計開発に特化したエンジニアリング企業です。お客様のお困りごとを解決する「もう一つの設計部隊」として、幅広い製品、技術分野で同社技術が活用されています。そんな同社にて「デジタル・アナログ回路設計」をお任せします。■業務内容アナログ・デジタルの回路設計を担当して頂きます。※お任せする案件や業務は、スキル等を考慮した上で決定致します。＜業務例＞・アナログ回路、デジタル回路、高周波回路・無線機器の設計、評価・マイコン搭載機器の開発・開発品の環境試験、EMI対策検証・RF回路及び機器の評価＜業務の特徴＞お客様は国内トップレベルの技術水準の会社様ばかりです。そのような高いレベルの顧客から依頼される難易度の高い開発案件の遂行を通して、自らの技術を高めていくことができます。＜研修制度充実＞社内に独自の「技術教育センター」を設置しており、技術力を高めることが可能です。新入社員や歴の浅い若手の方向けの研修はもちろん、ベテランの方も受講可能な講座もございます。自身の業務スキルを磨きたい方、他の領域の技術も幅広く身につけたい方などにおすすめです。技術的な講座だけではなく、ビジネス的なスキルを身につけられる講座もございます。

【仕事についての詳細】■入社後携わる担当業務詳細【製品】温水暖房便座、水まわりで使用される電気機器【担当業務】家庭向け浴室、洗面に組み込む電気商品、業務用ファインバブル発生装置などの企画から量産までをご担当いただきます。＜業務詳細>原理試作回路設計（3DCAD）試作手配評価取引先との調整各種ドキュメント作成【働き方】・週に１度の頻度で営業に同行しお客様と打ち合わせを実施していただきます。・簡単な設計業務、試作などは中国の企業へ発注を行うため、両者の間での調整業務が発生します。＜必須スキル/経験＞・アナログ、またはデジタル回路設計及び評価実務経験を3年以上お持ちの方・責任感を持って主体的に行動が出来る方・周りのメンバーと積極的かつ前向きなコミュニケーションが取れる方＜歓迎スキル/経験＞・企画～量産以降まで一貫した対応経験をお持ちの方・家電機器電気設計経験をお持ちの方・水まわり商材の設計経験をお持ちの方

■職務内容・スイッチング電源や、電子機器の回路設計、プリント基板設計等・アナログ回路、デジタル回路、両方の技術を用いての設計業務全般

【職務内容】■スイッチング電源や、電子機器等の基板設計・回路設計等■デジタル回路設計業務全般

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】高電圧電源の設計・開発に尽力頂ける方を募集します。極めて高い電圧を扱い、安定した運用を保証する堅牢で効率的な電源システムを作成することが求められます。 同社の目標は、持続可能なエネルギー源として核融合を確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、同社と共に、核融合市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。【業務内容】高電圧電源エンジニアとして、高電圧電力エレクトロニクスと回路設計に関する深い知識を活かし、装置の運用に必要な高電圧電源の設計と開発を行っていただきます。信頼性と安全性を確保するための電気システムのシミュレーションと分析、プロトタイプの開発、様々な運用条件下でのテストを担当していただくこと、またコンポーネントの調達と設計を監督し、電源システムの設置、稼働、保守のための技術サポートをしていただきます。※業務内容は多岐にわたるため、ご経験やスキルに応じて担当範囲は相談のうえ決定します※【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【魅力】■世界トップレベルの「核融合×マイクロ波」技術に携わることができる　・世界最高水準のジャイロトロン研究チームに参画し、第一線の研究者から直接学べる環境　・1基で5周波数発振など世界初の技術成果を実現し、最先端のプラズマ加熱技術に深く関われる■最先端R＆Dの中心で働くことができる　・次世代/超高出力ジャイロトロンの開発や国家プロジェクト支援の高周波ジャイロトロン開発に携われる■実機導入が進む「世界市場」で活躍できる　・欧米の主要核融合施設への設置/納入実績が拡大中　・海外研究機関や政府系ラボと技術調整/現地サポートに関わるチャンスが豊富■グローバル展開する組織でキャリアを築くことができる　・東京/英国/米国など多国籍チームとの協働が日常的に発生　・国際共同研究、海外出張、海外設置対応等、グローバル経験を積むことができる【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。https://kyotofusioneering.com/news/2025/11/27/3584【その他】現在開設準備中(2027年開設予定)の滋賀拠点に出張が発生することが予想されます。

【入社後携わる担当業務詳細】【製品】温水暖房便座、水まわりで使用される電気機器【担当業務】家庭向け浴室、洗面に組み込む電気商品、業務用ファインバブル発生装置などの企画から量産までをご担当いただきます。＜業務詳細>原理試作回路設計（3DCAD）試作手配評価取引先との調整各種ドキュメント作成※変更の範囲（適正に応じて、会社の定める業務へ変更を行うことがある）【働き方】・週に１度の頻度で営業に同行しお客様と打ち合わせを実施していただきます。・簡単な設計業務、試作などは中国の企業へ発注を行うため、両者の間での調整業務が発生します。