栃木県の機構設計の求人・転職情報

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公開中の求人62件中 1～20件を表示

仕事内容	【北関東初任地限定】北関東事業部拡大に向けリーダー候補募集 ※土日面接可能自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。具体的なプロジェクトとしては・・・ ●自動車エンジン部品の設計(シリンダーヘッド、クランクシャフト、ターボチャージャー等) ●自動車内装部品の設計(インパネ、コーンソール、ドアトリムなど) ●建設用重機のコントローラー機械設計●航空機用エンジンの要素開発における構想・詳細設計 ●リニア・高速鉄道車両の設計 ●医療用機器の機構設計●半導体・液晶製造用ロボットの開発 ●多間接型ロボット等の機構設計及び解析業務 ●各種家電製品(AV機器、白物家電など)の筐体・機構設計 ●各種自動機器の機械設計他
会社特徴	□■世界60カ国に5000拠点を構える世界最大の総合人材サービス会社『アデコグループ』□ 【特徴】《ご経験豊富な40代、50代の方も多数ご入社し、ご活躍されております》 ■VSNは、『IT・情報通信分野』、『メカトロニクス分野』、『エレクトロニクス・ファームウェア分野』、『ケミストリー分野』の4つの技術分野を持つ技術人材サービス企業です。 ■最先端の開発案件・上流工程が豊富!エンジニアの配属先の96%は大手企業。上場企業比率も約50%! ■多様な業界のクライアント(情報・通信業40,6%、電機機器16,1%、機械、輸送機器等)の　開発業務に携わっており、勤務地も関東圏(63,3%)を中心に全国を幅広くカバー。　→希望勤務地を最大限に考慮した配属。 ■リーマンショックの際もリストラは一切なし！売上、利益ともに順調に成長中! 　待機中も、基本給・諸手当はそのまま支給。【魅力：バリューチェーン・イノーベター(エンジニアリングだけでなくコンサルティングまで行います）】 ■従来の技術提供に加えて、技術領域におけるバリューチェーンの改善に取り組んでいます。開発スピードを中心としたQCD(品質、コスト、納期)向上に関する総合的なソリューション(業務改善)をエンジニアが中心となって提案しています。 ※単独の派遣はなく全てチーム派遣になっております!
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市東宿郷3丁目1番7号NBF宇都宮ビル2F 茨城県県内プロジェクト先
担当者のコメント	★ご経験豊富な方が多数ご入社しご活躍されております！★■ワークライフバランスに合わせて長く働いて頂ける環境です!■安心して働ける環境や福利厚生が充実!■公正な評価・処遇制度をおこなっている、働きがいのある企業!

仕事内容	【業務内容】国内外の自動車業界の市場動向調査をして頂きます。 ■ 自動車OEMや部品サプライヤーの技術動向 ■先行開発調査技術論文の分析調査など情報収集と分析を行い報告書を作成【配属部署】技術企画部企画BL 　【同社製品について】自動運転システムの実用化にむけて、同社の強みであるショックアブソーバやパワーステアリングシステムをはじめとした“足まわり部品”の電子制御化へと技術革新を進めております。　ホンダ系サプライヤーでありますが、多くの完成車メーカーとも取引があります。
会社特徴	世界トップレベルの技術力!!ホンダ系サプライヤーとしての開発力、技術力、品質力には強みがあります。 ■自動車、バイク用のショックアブソーバー、パワーステアリングメーカーです。技術力・シェア共にトップレベルです! ■創業から80年以上の老舗メーカーです。永年の蓄積されたノウハウと、洗練された技術力が同社の強みです。 ■二輪、四輪向け製品を中心とし、対ホンダの売上比率は8割超。ホンダの好調な海外販売に連動して成長を続けています。 ■ホンダ以外にもスズキや、ハーレー、BMW、Ducati等へも部品を供給しています。 ■レース活動も活発で、MotoGPやF1等へもサプライヤー参戦。部品メーカーながら抜群の知名度を誇り、製品の優秀さを世界へ　知らしめています。【グローバル展開】 ■世界14カ国以上に拠点を持ち、グローバル展開を進めています。海外売上げ比率も高く、正に世界を相手に活動しています。【社風】 ■福利厚生が充実しており、社宅や住宅手当は完備。有給消化率は非常に高く100%です。■離職率は1.5%程度で長く働く環境が整っています。
勤務地	企業情報ページへ栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1
担当者のコメント	★★東証1部上場企業国内大手自動車部品メーカーになります★★有給休暇取得率が高い会社で2位に選ばれました！（東洋経済2019年2月） ★ホンダ系グループの一角でございます!　★主力製品は緩衝器およびパワーステアリングシステムになります!

仕事内容	内装照明の開発、および照明システムの開発をお任せ致します。【具体的な業務内容】 ■内装照明の開発に加えてドア、インパネ、シートへのASSY構造開発、　更に車体連動LED制御も加えた照明システム開発 ■解析ソフトウェアや測定機を使った光学系評価、測定、解析業務 ■市場動向調査から商品コンセプトの立案、設計構想、設計検証、　製品検証、社内外との調整業務【魅力・やりがい】裁量権が大きく、上層部に提案のしやすい環境です。プロジェクトは少人数で行うので、業務の深くまで携わることが出来ます。人と車のインターフェースとなる製品に携わることが出来ます。製品によっては部品点数が300点以上にもなり、自身の手がけたシートが搭載された際には高い達成感がございます。
会社特徴	～東証一部上場!HONDA系内装品サプライヤー!HONDA車シェア70％以上～～設立以来55年黒字～ =================================================== ■シートを中心とした自動車内装品(シート、ドアトリム、ルーフトリム等)開発から生産まで一貫して手がける総合部品メーカー。 ■ホンダとのパートナーシップは強く、全世界のホンダ車約7割に搭載されています。二輪車に関しては、シートや樹脂部品の開発・生産を手がけ、国内4大メーカーに対して、製品供給しています。 ■1977年から積極的なグローバル展開を行っており、日本を含め米州、中国、アジア・欧州の14ヵ国で構成される地域統括体制を構築し、グローバル競争力を強化しています。 ■昨今の自動車内装品には安全性やデザイン性はもとより、ユーザーがより快適に、より便利に使えるシートアレンジなど、多機能技術が求められています。 ■技術を活かし、医療用チェアや鉄道車両の座席など、異業種分野での拡大しています。【社風】残業が少なくワークライフバランスが非常に良い社風です。有給取得率についても100％消化しています。充実したOJTや階層別研修がある等中途入社の方も馴染みやすい環境です。中途の方も多数管理職になっており、若手から活躍しています。社員に還元する社風であり、平均年収も高めです。
勤務地	企業情報ページへ栃木県塩谷郡高根沢町太田118番地1(技術センター)
担当者のコメント	★東証一部上場HONDA系サプライヤー、全世界に展開する内装部品メーカー★ ～残業も短く、有給取得率は100%!!若手から活躍し、成長できる環境がございます～

仕事内容	自動車用シートの設計開発を担当して頂きます。 ■新製品の企画、開発 ■構想設計、基本設計～試作品、量産打合せ ■顧客折衝新製品の開発や既存車種のフル/マイナーモデルチェンジのシート設計。完成車メーカーの製品コンセプトや要望に合わせ、シートの構想を企画、基本設計を行い、完成車メーカーの開発担当者と折衝し、シートの提案。【魅力・やりがい】裁量権が大きく、上層部に提案のしやすい環境です。プロジェクトは少人数で行うので、業務の深くまで携わることが出来ます。人と車のインターフェースとなる製品に携わることが出来ます。シートの構想段階はもちろん、最上流である完成車のコンセプト企画段階から携わることもでき、幅広い業務をお任せ致します。
会社特徴	～東証一部上場!HONDA系内装品サプライヤー!HONDA車シェア70％以上～～設立以来55年黒字～ =================================================== ■シートを中心とした自動車内装品(シート、ドアトリム、ルーフトリム等)開発から生産まで一貫して手がける総合部品メーカー。 ■ホンダとのパートナーシップは強く、全世界のホンダ車約7割に搭載されています。二輪車に関しては、シートや樹脂部品の開発・生産を手がけ、国内4大メーカーに対して、製品供給しています。 ■1977年から積極的なグローバル展開を行っており、日本を含め米州、中国、アジア・欧州の14ヵ国で構成される地域統括体制を構築し、グローバル競争力を強化しています。 ■昨今の自動車内装品には安全性やデザイン性はもとより、ユーザーがより快適に、より便利に使えるシートアレンジなど、多機能技術が求められています。 ■技術を活かし、医療用チェアや鉄道車両の座席など、異業種分野での拡大しています。【社風】残業が少なくワークライフバランスが非常に良い社風です。有給取得率についても100％消化しています。充実したOJTや階層別研修がある等中途入社の方も馴染みやすい環境です。中途の方も多数管理職になっており、若手から活躍しています。社員に還元する社風であり、平均年収も高めです。
勤務地	企業情報ページへ栃木県塩谷郡高根沢町太田118番地1(技術センター)
担当者のコメント	★設立以来55年黒字経営！！東証一部上場HONDA系サプライヤー、全世界に展開する内装部品メーカー★ ～残業も短く、有給取得率は100%!!福利厚生も抜群若手から活躍、上層部にも提案しやすく、成長できる環境がございます～

仕事内容	自動車板金修理に於ける修理溶接・接合強度品質が担保・提供されるボディ構造仕様の企画・検証業務をお任せいたします。【具体的には】・新機種設計時における、ボディの修理性を鑑みた最適なボディ構造の設定・板金修理時の適正な修理コストの検証・各地域における板金修理体制構築支援・板金領域のサービス資料作成のための情報提供【魅力・やりがい】最終製品の意匠性に大きく影響を与える領域であるため、ボディ・材料・エクステリア等の各開発者と渡り合いながら、製品の外観と修理性を両立する最適なデザインを追求することができます。将来的には、国内外問わずHondaのボディサービス領域の代表として開発者へ提言する役割を担っていただきます。
会社特徴	どうなるかじゃない　どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています! ***************************************************************************** ★自転車用補助動力エンジンの製造からスタートした同社は、常に「夢」を原動力にして個人・社会へのモビリティの提供を軸に「商品」という形でさまざまな提案を行ってきました【Hondaで働く魅力】 Hondaでは何事にもチームワークを大切にして業務を進めています。こういう風土だから仕事への意欲も高まり、達成感も大きいのです。また自分の考えを提案し、立場や職位に関わらず自由に議論できるのもHondaの魅力です。【HONDAの想い】「世のため人のため、自分たちにできることはないか」という創業以来の想いです。これは今もなおHondaの中で脈々と引き継がれています。Hondaは、いつの時代も“夢”を原動力に、人々の想像や期待を越えるモノを創り出し、多くの人々に驚きや興奮、感動を提供してきました。そしてこれからも、新たな価値を創造し、世界中の人々や社会から存在を期待される企業をめざしています。
勤務地	企業情報ページへ栃木県芳賀郡本田技術研究所　四輪R&Dセンター内
担当者のコメント	★★本田技研工業社の求人です★★ ★8割以上を占めるなど、Hondaにとってグローバルの体質強化は、経営戦略として非常に重要になっています

仕事内容	【職務内容】パワーコントロールユニットの機構設計／評価を行っていただきます。 ◆職務の特徴・魅力：市場価値の高いスキルを身に着けることが出来ます。困難な課題も多いですが、その分克服したときの達成感を味わえます。プロジェクトの中心メンバーとして活躍出来る職場です。 ◆同社の特徴・魅力：ホンダ系最大のシステムメーカーとして、ホンダの強みである、エンジンの基幹部品やECUの開発を一手に引き受けています。そのため、ホンダともっとも近い関係の中で次世代自動車の先行開発・共同開発も積極的に進めています。メカニクス（機械）技術と、エレクトロニクス（電子）技術を融合させた高いメカトロニクス技術により、様々なクルマ・バイクのコンピュータ化を支えてきた取り組みが同社の強みです。次世代エネルギーである天然ガス・燃料電池自動車の燃料供給製品、ハイブリッド車に搭載されるモーター・バッテリー制御製品など、将来への技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでおり業界をリードしています。
会社特徴	★四輪車・二輪車などの「頭脳」である電子制御ユニット、　　　　「心臓」である燃料供給システムや空調システムなどの開発・製造・販売★ ■1997年に同じ本田技研グループの京浜精機製作所・ハドシス・電子技研の3社合併で誕生 ■燃料供給系としてキャブレターやフューエルインジェクションが主力。キャブレターメーカーとしては世界でもトップクラスのシェアを誇ります。 ■合併により生まれた会社のため、機械(メカ)、電気(エレ)、ソフトにおいては、長年のノウハウを持っています。「カーエレクトロニクスのケーヒン」として、様々なクルマ・バイクの電装化に対応、更なる推進ができることが持ち味です。【同社の強み】 ■メカニクス(機械)技術と、エレクトロニクス(電子)技術を融合させた高いメカトロニクス技術により、様々なクルマ・バイクの　コンピュータ化を支えてきた取り組みが同社の強みです。次世代エネルギーである天然ガス・燃料電池自動車の燃料供給製品、　ハイブリッド車に搭載されるモーター・バッテリー制御製品など、将来への技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでおり業界をリードしています。【社風・その他】 ■福利厚生が充実しており、有休消化率は非常に高く100%です。 ■自由闊達で風通しの良い職場で、仕事は任される文化です。 ■中途採用によるハンデはございません。〔平均年齢40.3歳/平均勤続年数16.7年〕
勤務地	企業情報ページへ栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
担当者のコメント	☆HONDA系最大のサプライヤー☆　車両ニーズの様々なバリエーションにもエアコンユニットの小型・軽量技術と、熱交換器の技術を融合させて快適な室内空間を提供する事に強みを持っています!!技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでいます!!

仕事内容	【職務の内容】吸気系システムデバイスの研究開発業務をご担当いただきます。【担当製品】インテークマニホールド･スロットルボディ・EGRバルブ･センサ等【入社後に任せる業務】次期モデルに向けた新技術構築にあたっての設計検討・推進【職務の魅力】ナンバーワン･オンリーワン技術を目指した製品開発に従事いただけます。【開発ツール】 CATIA　V5/CAE（構造･NV・熱等）
会社特徴	★四輪車・二輪車などの「頭脳」である電子制御ユニット、　　　　「心臓」である燃料供給システムや空調システムなどの開発・製造・販売★ ■1997年に同じ本田技研グループの京浜精機製作所・ハドシス・電子技研の3社合併で誕生 ■燃料供給系としてキャブレターやフューエルインジェクションが主力。キャブレターメーカーとしては世界でもトップクラスのシェアを誇ります。 ■合併により生まれた会社のため、機械(メカ)、電気(エレ)、ソフトにおいては、長年のノウハウを持っています。「カーエレクトロニクスのケーヒン」として、様々なクルマ・バイクの電装化に対応、更なる推進ができることが持ち味です。【同社の強み】 ■メカニクス(機械)技術と、エレクトロニクス(電子)技術を融合させた高いメカトロニクス技術により、様々なクルマ・バイクの　コンピュータ化を支えてきた取り組みが同社の強みです。次世代エネルギーである天然ガス・燃料電池自動車の燃料供給製品、　ハイブリッド車に搭載されるモーター・バッテリー制御製品など、将来への技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでおり業界をリードしています。【社風・その他】 ■福利厚生が充実しており、有休消化率は非常に高く100%です。 ■自由闊達で風通しの良い職場で、仕事は任される文化です。 ■中途採用によるハンデはございません。〔平均年齢40.3歳/平均勤続年数16.7年〕
勤務地	企業情報ページへ栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
担当者のコメント	ホンダ系最大のシステムメーカーとして、ホンダの強みである、エンジンの基幹部品やECUの開発を一手に引き受けています。そのため、ホンダともっとも近い関係の中で次世代自動車の先行開発・共同開発も積極的に進めています。

仕事内容	●汎用測定機、画像測定機、三次元測定機における測定業務 ●測定の為の冶具検討、製作 ●データまとめ、解析 ●測定員の育成、取りまとめ、日程調整等【配属先】生産本部　金型技術部第二部　セル3 計12名　（40代1名、30代4名、20代6名、10代1名）
会社特徴	《★東証一部上場★　エンジニアリングプラスチックのリーディングカンパニー!!》 ************************************************************************ 【概要】 ■アジア、アメリカ、ヨーロッパにある世界拠点を結ぶグローバルネットワークによって24時間稼働し続ける「エンプラス」グループ。グローバルネットワークを通じて、企画・開発段階から、各産業界のトップメーカーとお取り引きがあります。 ■現在の売上高の約80%は海外が占めており、エンプラスの成長戦略は日本から世界へ広がっています。【魅力】 ★自己資本率90％を超える強固な基盤で安定的な経営を続けています。堅実な財務基盤で積極的な技術開発・設備投資をしています。 ★高機能プラスチック業界では業界をリードするトップ企業です。 ★他社にまねできない高い技術力で、製品に付加価値をつけて供給しているため、価格競争が少ないです。 ≪エンジニアリングプラスチックとは?≫ 機械部品や構造材料などの工業用途で用いられるプラスチックのことです。主に金属の代わりとして、自動車部品や機械部品、電気・電子部品のような工業用途に耐える強度と強靭性、耐熱性を備えた高機能樹脂です。
勤務地	企業情報ページへ栃木県鹿沼市さつき町7番2　（鹿沼工場）
担当者のコメント	★------------東証一部上場!!創立以来、90％を超える自己資本率で堅実な財務基盤の優良メーカー!!------------★ ◆営業/マーケティング◆東証一部上場／積極的に技術開発・設備投資を行っています◆世界15ヶ国27拠点のグローバルメーカー◆

仕事内容	■職務内容：　機械設計・自動車、家電、半導体、住宅など各種生産設備の開発・機械設計業務を担当します。　具体的には製品開発におけるお客さまとの要求仕様の打ち合わせ、構想設計、詳細設計、評価、納入製品の技術的サポートなど、広範囲の業務に携わっていただきます。自動車、家電、半導体、住宅など各種生産設備の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想～詳細設計します。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。
会社特徴	★★【東証一部上場】あらゆる産業に向けた、日本を代表する生産設備メーカーです。★★ 自動車、FPD、半導体、家電、パネル、医療・理化学機器、物流(搬送設備,自動倉庫)など、各産業分野の生産設備の設計、部品製作、組立、制御用ソフトウェアの設計生産立ち上げ及び運用上の教育・研修サポートまで、原則自社にて一貫提供しています。【魅力】 ■生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を合わせ持ち、　顧客からの信頼を勝ち取っています。 ■最新技術を駆使して、生産の効率化と人を活かす最先端の生産システムを構築しています。 ■多くの国内・海外拠点を抱え、グローバルな規模で産業界に貢献し続けています。【社風】 ■目標達成成果と成果に至るプロセスの両面を上長との面談で評価したり、　社内公募による国内拠点、海外グループ会社との人事ローテーション制度など、　制度上も「人を活かす」という社風が根付いています。
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市平出工業団地10番地2(関東工場)
担当者のコメント	★東証一部上場企業★自動車や半導体等あらゆる産業の生産設備や産業用ロボットを取り扱う、産業を支えるやりがいある企業連続での増収増益から本社と各地区（栃木・滋賀）で増員募集します。

仕事内容	★関東工場にて、機械設計エンジニアの募集です★ 自動車、家電、半導体、住宅など各種生産設備の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想～詳細設計します。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。 ■職務内容：　機械設計自動車、家電、半導体、住宅など各種生産設備の開発・機械設計業務を担当します。　具体的には製品開発におけるお客さまとの要求仕様の打ち合わせ、構想設計、詳細設計、評価、納入製品の技術的サポートなど、広範囲の業務に携わっていただきます。【残業時間】：平均４０～４５時間／月
会社特徴	★★【東証一部上場】あらゆる産業に向けた、日本を代表する生産設備メーカーです。★★ 自動車、FPD、半導体、家電、パネル、医療・理化学機器、物流(搬送設備,自動倉庫)など、各産業分野の生産設備の設計、部品製作、組立、制御用ソフトウェアの設計生産立ち上げ及び運用上の教育・研修サポートまで、原則自社にて一貫提供しています。【魅力】 ■生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を合わせ持ち、　顧客からの信頼を勝ち取っています。 ■最新技術を駆使して、生産の効率化と人を活かす最先端の生産システムを構築しています。 ■多くの国内・海外拠点を抱え、グローバルな規模で産業界に貢献し続けています。【社風】 ■目標達成成果と成果に至るプロセスの両面を上長との面談で評価したり、　社内公募による国内拠点、海外グループ会社との人事ローテーション制度など、　制度上も「人を活かす」という社風が根付いています。
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市平出工業団地10番地2
担当者のコメント	★東証一部上場企業★自動車や半導体等あらゆる産業の生産設備や産業用ロボットを取り扱う、産業を支えるやりがいある企業関東工場で機械設計エンジニアを募集します。

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仕事内容	吸気系システムデバイスの研究開発業務をご担当いただきます。・担当製品インテークマニホールド･スロットルボディ・EGRバルブ･センサ等・入社後に任せる業務次期モデルに向けた新技術構築にあたっての設計検討・推進・職務の魅力ンバーワン･オンリーワン技術を目指した製品開発に従事いただけます。・開発ツール CATIA　V5/CAE（構造･NV・熱等）
会社特徴	★四輪車・二輪車などの「頭脳」である電子制御ユニット、　　　　「心臓」である燃料供給システムや空調システムなどの開発・製造・販売★ ■1997年に同じ本田技研グループの京浜精機製作所・ハドシス・電子技研の3社合併で誕生 ■燃料供給系としてキャブレターやフューエルインジェクションが主力。キャブレターメーカーとしては世界でもトップクラスのシェアを誇ります。 ■合併により生まれた会社のため、機械(メカ)、電気(エレ)、ソフトにおいては、長年のノウハウを持っています。「カーエレクトロニクスのケーヒン」として、様々なクルマ・バイクの電装化に対応、更なる推進ができることが持ち味です。【同社の強み】 ■メカニクス(機械)技術と、エレクトロニクス(電子)技術を融合させた高いメカトロニクス技術により、様々なクルマ・バイクの　コンピュータ化を支えてきた取り組みが同社の強みです。次世代エネルギーである天然ガス・燃料電池自動車の燃料供給製品、　ハイブリッド車に搭載されるモーター・バッテリー制御製品など、将来への技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでおり業界をリードしています。【社風・その他】 ■福利厚生が充実しており、有休消化率は非常に高く100%です。 ■自由闊達で風通しの良い職場で、仕事は任される文化です。 ■中途採用によるハンデはございません。〔平均年齢40.3歳/平均勤続年数16.7年〕
勤務地	企業情報ページへ栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
担当者のコメント	ホンダ系最大のシステムメーカーとして、ホンダの強みである、エンジンの基幹部品やECUの開発を一手に引き受けています。そのため、ホンダともっとも近い関係の中で次世代自動車の先行開発・共同開発も積極的に進めています。

仕事内容	（1）開発設計業務のプロジェクトマネジメント（2）エアコン機器部品の開発、設計（3）小型・高効率な車室内送風機の開発、設計（4）3D-CADを使ったモデリング及び解析（5）競合のベンチマーク（6）将来技術の開発 ■職務の魅力：グローバル展開において、先進国では環境対応の為各国排ガス規制強化で低燃費が加速し、エアコン製品では低熱技術や軽量化と共に省電力／省動力のニーズが強まる一方、インドや中国、タイなどの新興国では地域ニーズに特化した、より廉価技術のニーズが高まってます。それら地域ごとに異なる市場ニーズを迅速に把握する為、自ら現地調査を行い現地最適な製品開発を客先へ提案。また将来への技術仕込みの為初めての事にも挑戦する技術集団です。　■開発ツール：CATIA　V5／CAE（構造、流体、熱、NV等）
会社特徴	★四輪車・二輪車などの「頭脳」である電子制御ユニット、　　　　「心臓」である燃料供給システムや空調システムなどの開発・製造・販売★ ■1997年に同じ本田技研グループの京浜精機製作所・ハドシス・電子技研の3社合併で誕生 ■燃料供給系としてキャブレターやフューエルインジェクションが主力。キャブレターメーカーとしては世界でもトップクラスのシェアを誇ります。 ■合併により生まれた会社のため、機械(メカ)、電気(エレ)、ソフトにおいては、長年のノウハウを持っています。「カーエレクトロニクスのケーヒン」として、様々なクルマ・バイクの電装化に対応、更なる推進ができることが持ち味です。【同社の強み】 ■メカニクス(機械)技術と、エレクトロニクス(電子)技術を融合させた高いメカトロニクス技術により、様々なクルマ・バイクの　コンピュータ化を支えてきた取り組みが同社の強みです。次世代エネルギーである天然ガス・燃料電池自動車の燃料供給製品、　ハイブリッド車に搭載されるモーター・バッテリー制御製品など、将来への技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでおり業界をリードしています。【社風・その他】 ■福利厚生が充実しており、有休消化率は非常に高く100%です。 ■自由闊達で風通しの良い職場で、仕事は任される文化です。 ■中途採用によるハンデはございません。〔平均年齢40.3歳/平均勤続年数16.7年〕
勤務地	企業情報ページへ栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
担当者のコメント	☆HONDA系最大のサプライヤー☆　車両ニーズの様々なバリエーションにもエアコンユニットの小型・軽量技術と、熱交換器の技術を融合させて快適な室内空間を提供する事に強みを持っています!!技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでいます!!

仕事内容	ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、ご希望があれば是非面接でお話しください。【プロジェクト例】構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、CADエンジニア、各種評価　等 ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。【使用するCAD】 CATIA V5、I-DEAS、SolidWorks、Pro/E、NX 等【技術面と営業面の両面からエンジニアをフォローしています】技術部：各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー営業部：取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー ※技術部を統括している2名の社員のもとに、プロジェクトのリーダーが所属し、社員の成長・技術力向上に向けたフォローを行っています。技術部と営業部が連携をはかりながら、社員の育成・フォローをしていますのでご安心ください。
会社特徴	【神奈川を代表するものづくり企業ジャパニアス】日本の技術系アウトソーシング市場は、約1兆1300億円を越えると言われています。世界に誇る日本のものづくりを支える企業として、1999年に神奈川県で設立された地元密着型の企業です。日本を代表する製造業のメーカー様や、IT企業様、200社以上とお取引をさせていただいております。現在、従業員数・取引企業数ともに、右肩上がりで成長・拡大していますので、この拡大期を支える仲間を積極的に採用しています。【メーカー中心のプライム案件にこだわっています】当社では、メーカー中心のプライム案件にこだわって案件を受注しています。これは社員の成長・負担軽減や企業の利益・リスク軽減などの面から考えて、2次請けや3次請け案件よりもメリットがあると考えるからです。プロジェクトはお取引先と直接やり取りが中心となり、上流フェーズに携わることができます。そのため、しっかりと利益を出せていますので、社員が頑張った分だけ、毎年昇給もしていますし、残業代は100％支給。サービス残業はありません。
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮
担当者のコメント	【日本を代表するメーカーのプライム案件が中心】 ★☆転勤なし・残業代100％支給・充実の福利厚生だからこその離職率【１.９％】☆★

仕事内容	★2D/3D-CADを使用して製品設計及びそれに付随する業務。具体的には自動車、航空機、家電、携帯電話、医療用機器などの製品開発に伴う設計及びそれに付随する業務。 (筐体設計、機構設計、部品詳細設計など) *自動車メーカー、自動車部品メーカーなど、自動車の開発に付随する設計業務です。
会社特徴	～時間外は1分単位、60歳以上も延長雇用、退職金有、幅広い業界が顧客、だから「安心感」抜群～【エンジニアとして全うしたい方／働きたい場所でしたい仕事を】　◆全国40拠点◆プロジェクト多数◆ 　　　　★業界1位だからこそ、幅広い業界がお客様だからこそ、だからこその安心感を★ 　　★★「エンジニアの価値を上げたい」「より上流へ」「単独派遣を減らしユニット化へ」★★ ◆◆日本を代表する大手メーカーをはじめとした800社以上との取引有◆◆ 勤務地、業務アサインも“エンジニアファースト”　請負/共同研究/協業/PMなど様々な活躍が可能です。《チーム化》お客様の敷地内に設置した事業所で請負開発を行っております。《受託開発》最も効率的なプロジェクトチームを編成、個別に立上げた事業所や受託開発センターで開発《上流案件多数》案件のうち、上流工程が69％！！【エンジニアの成長が会社の成長】・グループ研修施設は全国に64ヶ所あり、年間26,050名が研修を受講しております。・勤務先で孤独になることがないよう、支店の営業やキャリアデザインアドバイザーが常にケアする体制【安心・安全な就業環境】 “有給休暇消化率75.2％”で過度な残業はありません！　ワークライフバランス◎ ◆各種手当・残業時間(月45時間以内)大手メーカーと変わりない待遇 ◆定年後本人希望で就業可能！（定年退職者増加、延長雇用）
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市東宿郷3-1-7 NBF宇都宮ビル6階
担当者のコメント	【エンジニア数業界最大手】【東証1部上場】【有給休暇消化率75.2％】【離職率7.7％】【育休復職率92％以上】【活躍フィールド：711社　上場企業、上場企業の連結子会社が60％】～プロとして技術を磨くエンジニアのための会社です～

仕事内容	【北関東初任地限定】機械設計エンジニアの候補募集キャリア支援・研修制度/福利厚生充実 ※土日面接可能自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。具体的なプロジェクトとしては・・・ ●自動車エンジン部品の設計(シリンダーヘッド、クランクシャフト、ターボチャージャー等) ●自動車内装部品の設計(インパネ、コーンソール、ドアトリムなど) ●建設用重機のコントローラー機械設計●航空機用エンジンの要素開発における構想・詳細設計 ●リニア・高速鉄道車両の設計 ●医療用機器の機構設計●半導体・液晶製造用ロボットの開発 ●多間接型ロボット等の機構設計及び解析業務 ●各種家電製品(AV機器、白物家電など)の筐体・機構設計 ●各種自動機器の機械設計他
会社特徴	□■世界60カ国に5000拠点を構える世界最大の総合人材サービス会社『アデコグループ』□ 【特徴】《ご経験豊富な40代、50代の方も多数ご入社し、ご活躍されております》 ■VSNは、『IT・情報通信分野』、『メカトロニクス分野』、『エレクトロニクス・ファームウェア分野』、『ケミストリー分野』の4つの技術分野を持つ技術人材サービス企業です。 ■最先端の開発案件・上流工程が豊富!エンジニアの配属先の96%は大手企業。上場企業比率も約50%! ■多様な業界のクライアント(情報・通信業40,6%、電機機器16,1%、機械、輸送機器等)の　開発業務に携わっており、勤務地も関東圏(63,3%)を中心に全国を幅広くカバー。　→希望勤務地を最大限に考慮した配属。 ■リーマンショックの際もリストラは一切なし！売上、利益ともに順調に成長中! 　待機中も、基本給・諸手当はそのまま支給。【魅力：バリューチェーン・イノーベター(エンジニアリングだけでなくコンサルティングまで行います）】 ■従来の技術提供に加えて、技術領域におけるバリューチェーンの改善に取り組んでいます。開発スピードを中心としたQCD(品質、コスト、納期)向上に関する総合的なソリューション(業務改善)をエンジニアが中心となって提案しています。 ※単独の派遣はなく全てチーム派遣になっております!
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市東宿郷3丁目1番7号NBF宇都宮ビル2F
担当者のコメント	★ご経験豊富な方が多数ご入社しご活躍されております！★■ワークライフバランスに合わせて長く働いて頂ける環境です!■安心して働ける環境や福利厚生が充実!■公正な評価・処遇制度をおこなっている、働きがいのある企業!

仕事内容	【業務内容】客先でのCATIAを用いたワイヤーハーネス用経路設計業務、作図業務、お客様との共同開発活動（ゲストエンジニア業務）【取扱い製品】自動車用ワイヤハーネスと関連部品【補足】受注決定後、顧客との技術的な折衝、および社内関連部門と連携しながら量産仕様の整合を行う【募集背景】自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。 ◆入社1年目：基礎的なハーネス開発業務、客先でのCATIAを用いての基本操作習得、OJTにより習得頂く。また、社内との連携、客先との調整業務も習得頂く。 ◆入社2年目：具体的担当機種、部位でのハーネス開発業務、客先でのCATIAを用いての検討、作成、OJTにより習得頂く。また、社内との連携、客先との調整業務も習得頂く。 ◆入社3年目：担当機種、部位でのハーネス開発業務、客先でのCATIAを用いての検討、作成、より大物ハーネスでの習得頂く。また、社内との連携、客先との調整業務も習得頂く。【魅力】ハーネス開発業務を客先で経験でき、自動車関連部品設計の設計者としてスキルを身に付けることができる【所属部署】　第2事業部　開発技術統轄部　第2開発設計部　開発2,3G
会社特徴	◆◇◆世界シェアトップクラスを誇るグローバルワイヤーハーネスメーカー!!◆◇◆ 　～世界32ヵ国・96社・20万人のネットワークで、世界中の自動車の発展に貢献します～ ■設立100年、住友グループで自動車用ワイヤーハーネスを主力とする大手グローバルメーカーです。参入障壁が高い同業界にて、国内外ともにシェアトップクラス。世界の自動車の4台に1台(約27～30%)、国内の自動車の2.5台に1台(約40～50%)の割合で、同社のワイヤーハーネスが搭載されております。また、今後伸びが見込まれる「EV/HV用製品」については、シェア1位（約70％）。現在は「グローバルシェアNo.1」を目指し、事業を展開中です。 ■国内外の主要完成車メーカーと取引があり、非常にバランスの良い経営を実現しています。 ■自動車産業以外では、コピー機・複合機用ハーネスや医療用ハーネス、さらには太陽光発電用ハーネスなど、多種多様な製品の開発から製造までを担っています。【環境】 ◆中途入社者向けの研修も複数あり、安心して環境になじんでいくことができます。例：入社時研修、キャリア育成プログラム、フォロー研修、CCN（社内での人脈形成プログラム） ◆プラチナくるみんマーク取得子2歳まで育休取得可、小学生卒業まで時短勤務可、2017年に社内託児所新設、2015年に女性寮完成 ※2019年度の採用が開始致しました！充足次第クローズ致しますので応募はお早目にお願い致します※
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号【宇都宮技術センター】
担当者のコメント	ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位！住友電気工業100%出資の優良企業です。充実の福利厚生にて、ライフイベントも見据えた長期的な就業が可能です。【年間休日121日】【有給消化率75%】【研修充実】

仕事内容	日系完成車メーカー向けコネクタ（非防水/防水コネクタ、端子）の設計開発、及び製品評価【募集背景】自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。 ◆入社1年目：設計開発、製品評価に関わる基礎教育、及び補助業務 ◆入社2年目：設計開発、製品評価に関わる補助業務　　　 ◆入社3年目：設計開発、製品評価【魅力】車載用コネクタシェアは国内トップクラスであり、世界No1に向けた開発・取組を推進中【所属部署】　部品事業本部　設計開発統轄部
会社特徴	◆◇◆世界シェアトップクラスを誇るグローバルワイヤーハーネスメーカー!!◆◇◆ 　～世界32ヵ国・96社・20万人のネットワークで、世界中の自動車の発展に貢献します～ ■設立100年、住友グループで自動車用ワイヤーハーネスを主力とする大手グローバルメーカーです。参入障壁が高い同業界にて、国内外ともにシェアトップクラス。世界の自動車の4台に1台(約27～30%)、国内の自動車の2.5台に1台(約40～50%)の割合で、同社のワイヤーハーネスが搭載されております。また、今後伸びが見込まれる「EV/HV用製品」については、シェア1位（約70％）。現在は「グローバルシェアNo.1」を目指し、事業を展開中です。 ■国内外の主要完成車メーカーと取引があり、非常にバランスの良い経営を実現しています。 ■自動車産業以外では、コピー機・複合機用ハーネスや医療用ハーネス、さらには太陽光発電用ハーネスなど、多種多様な製品の開発から製造までを担っています。【環境】 ◆中途入社者向けの研修も複数あり、安心して環境になじんでいくことができます。例：入社時研修、キャリア育成プログラム、フォロー研修、CCN（社内での人脈形成プログラム） ◆プラチナくるみんマーク取得子2歳まで育休取得可、小学生卒業まで時短勤務可、2017年に社内託児所新設、2015年に女性寮完成 ※2019年度の採用が開始致しました！充足次第クローズ致しますので応募はお早目にお願い致します※
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号【宇都宮技術センター】
担当者のコメント	ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位！住友電気工業100%出資の優良企業です。充実の福利厚生にて、ライフイベントも見据えた長期的な就業が可能です。【年間休日121日】【有給消化率75%】【研修充実】

仕事内容	ご自身の経験や希望を考慮し案件先を決定します。ご面接の中で【やりたいこと】【強み】をお話ください。 ★案件は日々増加しております！希望が叶う案件をお探しします★ 【案件例】 ■自動車関連　・車両設計開発（フレーム、配管等の設計～評価）　・ボディ設計開発（構造設計～評価）　・シャーシ設計開発（車軸、ステアリングなどの部品設計～評価　・エンジン強度解析　・パワートレイン開発（開発～機構設計）【Mission/期待すること】現在大きく増加している案件の即戦力として活躍していいただき、将来的に新卒・若手の育成にも関わっていただきます。【配属部署の特徴】 ■スキルアップ・キャリアアップ・現在のプロジェクトのことなど相談するために、エンジニア1人に専任のサポート社員が付きます。取り組みとして、エンジニア専任のサポート人員が月最低1回フォロー面談を実施しております。またアサイン会議や定期面談もあり、ご自身のキャリアやスキルに応じて希望した開発案件に従事できるフォロー体制がございます。アサイン面談については面接時、内定後、入社後と特に意識して取り組んでおり、ミスマッチをしない努力をしております。 ■働き方改革を推進しており、残業時間も10時間以内に収まっております。定時退社している社員も多くいます。 ■同部署は2018年10月に発足した新事業部になります。2名でスタートした事業部ですが、1年で70名以上のエンジニアの仲間が加わっております。現在は2～3年後をめどに100名前後の組織規模を目指しており、積極的にエンジニアを採用しております。経験の浅い若手エンジニアも多く在籍しておりますので、配属後はマネジメントや後輩育成、講師としてエンジニアの育成にも携わっていただきたいと考えております。 ■万が一、案件がないといった場合でも給与額が変化することはございません。案件がない場合には同社の各種研修を受けていただき、さらなるスキルアップを目指していただきます。【主な取引先】 SUBARU、日清食品ホールディングス、ソニーグループなど【充実した福利厚生】 ■夏季休暇や年末年始休暇だけでなく、お子さんとの特別なイベントにも休める「成長見逃さないDay」といった各種休暇を完備。さらに勤続5年ごとにリフレッシュのための永年勤続休暇があります。 ■寮社宅制度があり、ご年齢・配偶者の有無等ご関係なく利用可能です。家具家電付きの借上げ社宅を用意しております。
会社特徴	人材採用に関するさまざまなサービスを提供している「ネオキャリア」。グループ全体の売上高は527億円を超え、成長し続けております。その一員としてお客様にさまざまなITサービスを提供する同社も、設立以来これまで11年連続で売上アップ。「日本でもっともエンジニアがわくわくする会社」を目指し、今まさに組織を拡大している最中です。その中で、個人だけではなくチーム／組織としてお客様や世の中へこれまで以上に貢献していくために、一緒に会社を牽引するポジションで新たな仲間を募集中です。《充実したワークライフバランス》【残業時間】多くの社員が15時間以内の残業におさめており、定時に帰る社員もいます。【各種休暇制度】夏季休暇や年末年始休暇だけでなく、お子さんとの特別なイベントにも休める「成長見逃さないDay」といった各種休暇を完備。さらに勤続5年ごとにリフレッシュのための永年勤続休暇があります。《万全のサポート体制》スキルアップ・キャリアアップ・現在のプロジェクトのことなど相談するために、エンジニア1人に専任のサポート社員が付き、月1回フォロー面談を実施しております。またアサイン会議や定期面談もあり、ご自身のキャリアやスキルに応じて希望した開発案件に従事できるフォロー体制がございます。特にアサイン面談については面接時、内定後、入社後と特に意識して取り組んでおり、ミスマッチをしない努力をしております。
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市※希望を考慮して常駐先を決定させていただきます（マイカー通勤可）
担当者のコメント	★人材業界大手:ネオキャリアのグループ会社です★毎年売り上げ120%右肩上がりで成長中！★【Iターン・Uターン希望者歓迎】【新事業部でのリーダー候補】【取引先は大手多数！！】【年間休日120日以上】【働き方改革推進企業：定時退社推奨】【福利厚生◎】

仕事内容	ご自身の経験や希望を考慮し案件先を決定します。ご面接の中で【やりたいこと】【強み】をお話ください。 ★案件は日々増加しております！希望が叶う案件をお探しします★ 【案件例】 ■自動車関連　・車両設計開発（フレーム、配管等の設計～評価）　・ボディ設計開発（構造設計～評価）　・シャーシ設計開発（車軸、ステアリングなどの部品設計～評価　・エンジン強度解析　・パワートレイン開発（開発～機構設計）　等【Mission/期待すること】現在大きく増加している案件の即戦力として活躍していいただき、将来的には若手に同行して育成も行っていただきたいと考えています。【配属部署の特徴】 ■スキルアップ・キャリアアップ・現在のプロジェクトのことなど相談するために、エンジニア1人に専任のサポート社員が付きます。取り組みとして、エンジニア専任のサポート人員が月最低1回フォロー面談を実施しております。またアサイン会議や定期面談もあり、ご自身のキャリアやスキルに応じて希望した開発案件に従事できるフォロー体制がございます。アサイン面談については面接時、内定後、入社後と特に意識して取り組んでおり、ミスマッチをしない努力をしております。 ■働き方改革を推進しており、残業時間も10時間以内に収まっております。定時退社している社員も多くいます。 ■同部署は2018年10月に発足した新事業部になります。2名でスタートした事業部ですが、1年で70名以上のエンジニアの仲間が加わっております。現在は2～3年後をめどに100名前後の組織規模を目指しており、積極的にエンジニアを採用しております。経験の浅い若手エンジニアも多く在籍しておりますので、配属後はマネジメントや後輩育成、講師としてエンジニアの育成にも携わっていただきたいと考えております。 ■万が一、案件がないといった場合でも給与額が変化することはございません。案件がない場合には同社の各種研修を受けていただき、さらなるスキルアップを目指していただきます。【主な取引先】 SUBARU、沖電気、ソニーグループなど【充実した福利厚生】 ■夏季休暇や年末年始休暇だけでなく、お子さんとの特別なイベントにも休める「成長見逃さないDay」といった各種休暇を完備。さらに勤続5年ごとにリフレッシュのための永年勤続休暇があります。 ■寮社宅制度があり、ご年齢・配偶者の有無等ご関係なく利用可能です。家具家電付きの借上げ社宅を用意しております。
会社特徴	人材採用に関するさまざまなサービスを提供している「ネオキャリア」。グループ全体の売上高は527億円を超え、成長し続けております。その一員としてお客様にさまざまなITサービスを提供する同社も、設立以来これまで11年連続で売上アップ。「日本でもっともエンジニアがわくわくする会社」を目指し、今まさに組織を拡大している最中です。その中で、個人だけではなくチーム／組織としてお客様や世の中へこれまで以上に貢献していくために、一緒に会社を牽引するポジションで新たな仲間を募集中です。《充実したワークライフバランス》【残業時間】多くの社員が15時間以内の残業におさめており、定時に帰る社員もいます。【各種休暇制度】夏季休暇や年末年始休暇だけでなく、お子さんとの特別なイベントにも休める「成長見逃さないDay」といった各種休暇を完備。さらに勤続5年ごとにリフレッシュのための永年勤続休暇があります。《万全のサポート体制》スキルアップ・キャリアアップ・現在のプロジェクトのことなど相談するために、エンジニア1人に専任のサポート社員が付き、月1回フォロー面談を実施しております。またアサイン会議や定期面談もあり、ご自身のキャリアやスキルに応じて希望した開発案件に従事できるフォロー体制がございます。特にアサイン面談については面接時、内定後、入社後と特に意識して取り組んでおり、ミスマッチをしない努力をしております。
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市※希望を考慮して常駐先を決定させていただきます（マイカー通勤可）
担当者のコメント	★人材業界大手:ネオキャリアのグループ会社です★毎年売り上げ120%右肩上がりで成長中！★　【Iターン・Uターン希望者歓迎】【新事業部でのリーダー候補】【取引先は大手多数！！】【年間休日120日以上】【働き方改革推進企業：定時退社推奨】【福利厚生◎】

仕事内容	システムエンジニアとして下記業務に従事していただきます。【具体的には】 ■システム要件エンジニアリング、システム要件の仕様、機械、HW およびSWコンポーネントの要件の導出 ■製品仕様、システムテストの計画 ■設計正当化（DFMEA）、機能安全必要に応じて分析（ASIL B） ■システムの検証、テスト分析、結果の統合 ■システムの設計と検証に関する顧客への第1レベルのサポート ■ヨーロッパの開発センターとの緊密な連携 ■ヴァレオ標準の適用の確認 ■事業開発のサポート：顧客デモ、ローカルセミナーショーに参加 ■将来のプロジェクトと製品のために顧客とのリレーション構築【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10％強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。残業時間も36協定で遵守されています。（全社平均18.44時間/月）また有給消化率は90％と高い水準を誇り、100％の消化を目指しています。一方で外国籍社員の在籍率が5％強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。意欲さえあれば、英語へのキャッチアップも早期に実現できます。
会社特徴	◎Valeoグループは世界30カ国に134カ所の工場、17カ所の研究センター、35カ所の開発センター、15カ所の物流センターを構え、82,800人の社員を擁し、約1兆5000億円の売上を計上する、ヨーロッパを代表する大企業です。 ◎ヴァレオジャパンは世界の全売上の3割程度を誇っています。【ヴァレオについて】 ■乗用車・トラック用の部品、統合システムとモジュールの設計・製造・販売を専門としている独立系の業界グループであり、世界の自動車用部品供給企業のトップクラスに位置! ■ルノー最大の部品供給メーカーであり、他フランス車、ドイツ車、日本車にも導入 ■1985年に日本でのビジネスを始め、トランスミッション、ライティングシステム、クライメートコントロール等の分野に進出し自動車部品サプライヤーとしての地位を築く。【ヴァレオジャパンの強み】 ■グローバルでも存在感を持ち、成長性もある企業です。日本においても生産基盤を持ち、より顧客のニーズに即した　ビジネス展開が可能です。また日系メーカーの海外進出の際のプロジェクトの受注も現在好調です。【社風】 ■世界的大企業体の技術優位性・強固な財務力をベースにしながら、スタートアップ時のベンチャー企業のように　日々ダイナミックに活動しております。
勤務地	企業情報ページへ栃木県宇都宮市今泉新町180-1
担当者のコメント	★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★世界33ヶ国で事業展開・従業員数約111,600人・売上高186億ユーロ★ ★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★

パソナキャリアは株式会社パソナが運営する人材紹介サービスブランドです。
業界・職種の専門知識やノウハウをもつ専任アドバイザーによる親身なキャリアカウンセリングと豊富な求人・転職情報を無料で提供、皆様のキャリアアップや自己実現をサポートいたします。

電子部品・半導体業界・機構設計(44歳・男性)

序盤で現実的でシビアな評価が聞けたのが良かったです。業務経歴の書き方アドバイスが力に成りました。

栃木県の機構設計の求人・転職情報

栃木県の機構設計の求人一覧

株式会社VSN
【機械設計】北関東事業部拡大に向けリーダー候補

株式会社ショーワ
【栃木】自動車業界の市場調査・企画

テイ・エステック株式会社
照明開発【東証一部HONDA系サプライヤー、福利厚生充実】

テイ・エステック株式会社
機械設計【東証一部HONDA系サプライヤー、福利厚生充実】

本田技研工業株式会社
板金ボディ仕様構造検証

株式会社ケーヒン
パワーコントロールユニットの機構系部品開発

株式会社ケーヒン
機構設計（吸気系システムデバイスの研究開発業務）

株式会社エンプラス
測定業務　【鹿沼工場】

平田機工株式会社
機械設計【栃木県宇都宮市】

平田機工株式会社
機械設計【生産設備機器・自動化ライン等/上場企業/関東工場】

1ステップの簡単手順で登録可能！

株式会社ケーヒン
機構設計（吸気系システムデバイスの研究開発業務）

株式会社ケーヒン
空調システム製品に関わる設計・開発業務

ジャパニアス株式会社
機械設計エンジニア※転勤なし※勤務地：宇都宮

株式会社テクノプロ（テクノプロ・デザイン社）
機械設計(製品設計及び付随業務)

株式会社VSN
機械設計エンジニアの候補

住友電装株式会社
10-9　設計開発　【宇都宮】

住友電装株式会社
14-2　設計開発・製品評価(コネクタ)【宇都宮】

アクサス株式会社
機械設計（機構/筐体/部品）【栃木勤務】※当面転勤無し

アクサス株式会社
機械設計（機構/筐体/部品）【栃木勤務】※当面転勤無し

株式会社ヴァレオジャパン
システムエンジニア【宇都宮勤務】※当面転勤無し

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