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愛知県のデータサイエンティスト・データ分析の求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する愛知県のデータサイエンティスト・データ分析の求人情報。
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公開中の求人19件中 1~19件を表示

  • トヨタ自動車株式会社
    パートナーシステムの開発および新価値・新ビジネスの創出

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 上場企業
    • 正社員
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    「人と気持ちの通い合う、頭脳を持った近未来カ―」として、人の状態や思考、クルマの状況・シーンを深く理解・判断し、最適な支援をするシステムを開発します。
    上記のために、人工知能・データマイニング・ヒューマンセンシング・人間工学等の最先端技術を駆使した要素技術および音声中心の対話型コミュニケーションシステム・アプリケーションを先行開発する仕事です。
    【実務事例】
    ・データベース設計技術を活用した、個人の特性、嗜好抽出技術開発
    ・自然言語処理技術を活用した、対話システムの開発

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    東京都23区内事業所
    愛知県豊田市

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    CASE革新に向けた技術系職種[オープンポジション]

    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車業界が直面する”CASE”革新。次の世代のモビリティーを創造する為ご経験などに応じて以下のような業務をお任せ致します。
    【未来創生領域】パートナーロボットのマニピュレーション技術の開発業務、CO2フリー熱電併給システム開発、都市インフラ計画、産学連携による基盤技術開発、ヒューマンサイエンス領域、
    【パワートレーン領域】
    HV/EV電池における開発/材料開発/量産技術開発、発電駆動用モータ開発、パワートレーン制御開発、コネクティッド・AI技術応用、電動車両制御、先端制御技術開発、高圧水素タンク開発、次世代キーデバイス向け革新生産技術開発、次世代燃料電池の立ち上げ、シミュレーションでの電磁気性能開発、触媒研究、次世代パワートレーン開発、鋳造部品計画、
    【調達】
    部品(ボデー、ユニット、設備、物流)の発注戦略立案
    【新規事業開発】
    プレジャーボート開発、健康分野(農業・バイオ技術を活用した)での事業企画、新規事業開発、ベンチャービジネス(VB)協業・投資関連業務
    【アフターサービス/品質保証】
    データサイエンティスト育成の企画・運営、販売店/代理店の事業中期戦略・方針の策定と推進、グローバル用品戦略立案や用品企画、用品の品質保証、販売店(ディーラー)におけるIT化による生産性向上、各団体や官公庁との渉外業務、お客様からの声の集約~分析、コールセンター企画、アフターサービス施策の企画、営業(供給・販売)戦略企画立案と実行、市場品質問題の早期発見、
    【先進技術開発】
    内外装機能部品のシステム開発、車体構造開発、先進安全システムの先行・製品開発、知的財産業務、認証取得業務のシステム化、分子・材料系シミュレーション技術開発、無機機能材料開発、有機機能材料開発、実証試験車・コンセプト試作車の制御開発、業務基幹システムの開発、車両HILSの構築、バーチャル試作車の開発、車載通信システムの開発、人工知能やビッグデータにおける戦略立案/新ビジネス創出/業務改革、電子システムの開発、車載電源システム開発、衝突安全開発のプロジェクトマネジメント、モビリティの信頼性開発、熱流体(空力・冷却・空調)・燃費性能の開発、人間工学性能に関する研究・開発
    【コネクティッド】
    ECU開発、ビッグデータを活用した新サービス開発
    【生産技術/製造】
    生産技術開発および生産準備業務(車両、組立、塗装、表面加飾、樹脂部品、フィルム、樹脂成形)、「世界同一品質維持する」品質管理業務、工場における環境戦略立案 /推進、プロジェクトマネジメン

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県豊田市、日進市、名古屋市、田原市の各拠点

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • ニュートラル株式会社
    データ分析業務(統計解析)【名古屋市/転勤無】

    年収
    430万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    製造業を中心としたお客様の持つデータの分析を行い、システム開発のサ
    ービスにつなげていく業務をお任せします。
    【採用背景】データ自体はあるものの、分析・システムに活かすことがお客様の課題として多くなってきているため体制構築のための採用です。
    【入社後】2018年度は会社の方針として解析の勉強期間と置く予定のため、周りのメンバーとともにデータ分析を学んでいただきます。お客様自身が気づけない関連性を発見するため、データが抜けている部分なども推論を行い、システムに活用できるデータ分析を目指します。
    【当社について/エンジニアが帰属意識を持って働ける環境づくり】
    週報の記入、月に1度の課会、部会といった場を設け、仕事の共有や、
    現在の売上なども開示されるため、会社に貢献できているか、もっとよ
    くするにはどうしたらいいか、一人ひとりが意識し、働いています。
    経営理念も社内に向けたものとなっており、社員を第一に考えた経営方針
    を尊重しております。

    会社特徴

    ~「豆蔵HD」グループ企業!自動車、ロボット、半導体、音楽・映像、スマートフォン等に関わるシステム構築を手掛ける高度なITソリューション技術グループ~
    【企業としての魅力】
    ■取引業界の広さを背景とした顧客基盤とキャリアパスの広さ
    取引先は自動車業界やその他製造業を中心に医療機関、行政機関など多岐に渡ります。一括請負案件が全体の半分以上のため、将来的に上流工程に携わることも可能。自社パッケージも手掛けています。そのため、特定の業界や分野に縛られることなく幅広い案件に携われ、キャリアパスに関する希望を出せる制度も設けています。
    ■スタッフの働きやすさに配慮した環境
    エンジニアの単独派遣は原則行わず、10名未満のチーム単位での派遣が中心のため社歴の浅いスタッフへのフォローが出来る環境です。また教育担当も配置し、技術面とビジネス全般スキル両面のスキルアップを支援しています。その他e-Learning、資格取得講座など手厚い研修制度も魅力です。福利厚生も充実しており、有給取得率は約70%。加えて産休育休は現在5名以上取得中で復帰率は100%、男性の育休取得実績もあります。復帰後の時短勤務をしている方もおり女性にも優しい環境です。
    ■顧客からの厚い信頼を背景にプロジェクト受注も安定
    エンジニアへの手厚いフォローもあり皆様現場で活躍されており、取引先と厚い信頼関係を構築。引き合いによる案件受注や現場のSE経由の問い合わせも多く受注も安定しています。

    勤務地

    愛知県名古屋市中区名古屋市中区錦2-9-29ORE名古屋伏見ビル11F

    担当者のコメント

    【残業20h程度/有給取得率約70%/離職率5%/産休育休・育児時短勤務・男性の育休各種実績あり】民間企業から医療公共分野まで幅広い顧客基盤を持つ独立系SIer。社員の働きやすさを重視した取り組みの他研修制度も充実。拠点間の転勤無く、腰を据えて働ける就業環境も魅力。
  • 富士通株式会社
    自動車開発者向け開発環境ビジネスの拡大のためのシステム開発力

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    <募集背景>
    自動車開発者向け開発環境ビジネスの拡大のためのシステム開発力強化のため。
    <業務内容>
    顧客向け、業務改善に関するプロジェクトマネジメント
    【配属部署】
    Mobilityシステム事業本部
    Mobilityプラットフォーム事業部
    【組織としてのミッション】
    Mobility関連をターゲットとした、ビッグデータ、ダイナミックマップ管理、OTAリプロ・車載セキュリティを構成要素とするプラットフォームの商品開発・提供を行う。

    会社特徴

    ■最前線を走り続ける総合ICT企業として世界180か国以上で事業展開し、グループ全体で約14万人の従業員を擁する富士通株式会社。「shaping tomorrow with you」をブランドプロミスとして掲げ、既成の枠にとらわれず、常にチャレンジングな心でイノベーションに挑戦するグローバル企業です。
    ■同社はICT分野において、お客様の事業やニーズに合わせたICTシステムの提供において豊富な実績を持ち、お客様業種別のICTサービス市場において高いシェアを誇っています(自治体、官公庁、ヘルスケア、流通、産業、通信の分野では1位のシェアを誇っております)
    ■ICTの力で生み出してきた革新は、人々の生活における次の「あたり前」となり、社会のインフラとして日常の至るところを支えています。米や野菜はつくらないけれど安心して食べられるおいしい食材を食卓に届けること。車はつくらないけれど快適なカーライフを生み出すこと。患者の診察はしないけれど医療全体の質の向上を図ること。私たちが提供したい価値は、あくまでも夢の実現や課題の解決にあります。皆さんに馴染みの深いスマートフォンやパソコンも、そのもの自体をつくることが目的ではなく、その先にある、富士通が目指す価値を提供するために必要なツールであると考えています。

    勤務地

    東京都大田区新蒲田1-17-25富士通ソリューションスクエア
    愛知県名古屋・三河豊田いずれかの事業所

    担当者のコメント

    ★日本初のグローバルICT企業★
    ★富士通は“Human Centric Intelligent Society”の実現を目指しています★
  • 株式会社東海理化
    AI・機械学習エンジニア(評価・開発)【愛知/転勤当面なし】

    年収
    400万円~730万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    次世代製品(『パワーウィンドウスイッチ』『シフトレバー』『タッチパッド』『プッシュスタートスイッチ』等)のため、AIを用いて人間の感性を評価するアルゴリズム開発を行います。
    また、ビッグデータを解析するだけではなく、解析方法の開発も行います。
    【仕事内容】
    ■次世代の車両HMI(ヒューマン・インタフェースシステム)デバイスのための、人の感性・五感の評価を実現することを検討しています。感性・五感の評価を実現するためにAIを活用する技術者を募集します。
    ■AIの活用、機械学習のアルゴリズムの開発などをお任せします。
    【先行開発部・開発部の役割】
    当社開発部は、将来の競争力向上に向けた要素技術の研究・開発を行っています。近年、車の自動運転化などから当社でも今まで以上に開発部の重要性が高まっています。
    本年からは、よりボトムアップで開発を行うことができる体制構築をめざし、メンバーの方から開発テーマを提案しやすい仕組みを作り始めています。

    会社特徴

    ===================================================================================
        東証・名証1部上場、トヨタグループの大手自動車部品メーカーである同社。
        「快適」「安心」「安全」なカーライフを目指し、エレクトロニクスを
        はじめとする先進技術によりHMIに強み。さまざまな感動を創造しています!
    ===================================================================================
    ■自動車スイッチ世界シェア1位/国内シェア60%以上/国内の全完成車メーカーと取引という大きな強みを持っています。
    ■キー(ドアロック等)では国内首位を争い、世界シェアでも3本の指に入るシェアを保有。
    ■特に注力しているのが、人の意思をクルマに伝える“ヒューマン・インターフェイス”、 盗難などを防ぐ“セキュリティ”、搭乗者の安全を守る“セイフティ”の3領域。いずれも人とクルマが直に接点を持つポイントなのが特徴です。人間工学を応用し、「触感」や「心地よさ」といったフィーリングまで考えた研究開発を進めています。
    ■海外展開:世界16カ国40社のネットワークをもち、世界中の自動車メーカーへの供給体制を整えています。

    勤務地

    愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地

    担当者のコメント

    【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得】
    世界16カ国40社のネットワークをもち、国内のみならず世界中の自動車メーカーへの供給体制を整えています。
  • ダイコク電機株式会社
    データ分析・企画職【年間休日127日/名古屋/当面転勤無】

    年収
    450万円~※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■当社が保有している遊技機の営業データやパチンコファンのサイトアクセスデータを集計・分析し、新たな製品・サービスの企画開発をお任せします。
    ■募集背景
    ホールの減少に伴い、全国の遊技機設置台数が減少している為よろ利益率の高いデータや企画を扱える人材が必要な為
    ■ミッション
    「パチンコホール様の業績向上につながる」製品・サービスや「パチンコファンがより来店したくなるような」製品・サービスの企画開発を行っていただきます。特にAI(人工知能)などの最先端技術を利用した製品の企画開発にも参加していただきます。
    これまでダイコク電機が培ったデータを商品へとシフトさせて頂くことが最大のミッションとなります。

    会社特徴

    アミューズメントホール向けコンピュータシステム業界最大手企業。
    コンピュータシステムの全国シェアは40%弱と圧倒的1位
    【ダイコク電機とは】
    ダイコク電機が提案するMIRAIGATEは「Always Partner(オールウェイズ・パートナー)」と「Fan First(ファン・ファースト)」の二本柱を軸として、ファン目線の製品開発に取り組み、市場の拡大を目指します。
    ■国内で初めてパチンコホールにコンピュータシステムを導入した当社が立ち上げたブランド「MIRAIGATE」は、システム・サービス・スタッフの3つの力を融合した価値提供サービスです。ホール経営の営業戦略や、集客戦略、運用・管理などをトータルに支援。パチンコホールにとって必要な戦略を提案します。
    【社風】
    ■年齢や経験にとらわれずに仕事を任せることで能力を伸ばす社風です。
    ■直近5年間の離職率1.8%台と低い。※中途入社者が多く、幹部のほとんどは中途入社です。
    ■各種休暇制度や保養所等々の福利厚生も充実しています。
    ■本社ビルは省CO2等環境での厳しい建築基準であるCASBEEを取得。(イメージだけではなく、地球環境・エコに貢献しています。)

    勤務地

    愛知県名古屋市中村区那古野1-43-5

    担当者のコメント

    ■東証一部上場/国内シェア4割程度を誇る、パチンコホールシステムのパイオニア。市場規模20兆円規模。
    ■年間休日127日※2019年度 誕生日休暇や結婚記念日休暇、勤続5年以上での有給フル利用1ヶ月休暇制度など働きやすい環境。
  • トヨタ自動車株式会社
    数理情報系の基礎研究

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の背景】
    未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ,持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調する社会システムの研究です.
    数理的な研究対象となるのは人・ロボットや環境等から得られる大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンス・機械学習手法の開発、複数のモビリティやロボットを最適に制御する分散協調・マルチエージェントシステムの研究、さらには経済までも含んだ複雑系数理の理論構築など、広範囲にわたります。
    【業務の概要】
    開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県豊田市
    静岡県東富士研究所

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    情報セキュリティシステムの企画・開発【車載コンピュータ向け】

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車の情報セキュリティ対応への要求が益々高くなっています。
    今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。
     ◇車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析
     ◇脅威分析結果から対策技術の検討
     ◇センターとの連携を含めた車載情報セキュリティアーキテクチャの企画
     ◇車載セキュリティシステム(要求仕様)の開発
     ◇車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発
     ◇車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価(攻撃含む)
     ◇SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    東京都23区内事業所
    愛知県豊田市

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    車両ビッグデータを活用した新サービス開発

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の概要】
    コネクティッドカーから収集されるビッグデータの分析・活用してT-Connect/G-Linkサービス開発や社内での車両データ活用を推進し、トヨタの新たなコネクティッドサービスを創出していきます。
    【業務の詳細】
    ■車両ビッグデータを活用した新サービス開発
    ・T-Connect アプリケーション開発(エージェントなど)
    ・ビッグデータ活用提案(MaaS関連)
    ・社外データ連携検討(コネクティッド保険など)
    ・車両データ 抽出・分析(社内活用部署の支援)
    ■車両ビッグデータの分析・活用は基本的には自部署で企画・推進します。
    社内の活用部署へのデータ提供や分析支援も行います。(主にR&D部門向け)全社的にさまざまな部署と関わりを持ちます。分析環境は各自利用可能で、車両に関する知識はあるほうが望ましいですが、なくても数ヶ月程度で基本的な知識は習得可能です。フレッシュな発想でコネクティッドのデータの価値を見出し、次のビジネスの提案につなげられる意欲的な方を期待しています。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号(名古屋オフィス)

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    音声対話・コンシェルジュサービス開発【東京・名古屋・豊田】

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    トヨタは、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、全ての人が安心・スムーズ・自由に移動できるクルマとそれを支えるMSPF(Mobility Service PlatForm)の開発を推進しています。
    人との大事な接点となり、且つその振る舞いを捉えることで、お客様のトータルライフに寄り添ったUX提供するために、本システム開発は極めて重要となります。
    【業務詳細】
    ■現行及び次世代向けの音声対話システム・コンシェルジュシステムの企画・開発・運用・改善
    ■開発担当範囲は、車載機システム・サーバ間の機能配置も含めて、システムとして一気通貫で担当
    ■直接お客様にサービス提供しフィードバックを得られる、トヨタの中でも貴重な経験のできる業務
    ■今後は単なる音声対話システム機能だけではなく、お客様のライフスタイルに合わせたご提案の出来る統合的なサービスへの成長を将来の方向性とし開発推進
    ■お客様との接点として、さまざまな機能やサービスの入口となるシステムの為、本システムを基点としながら様々なプロジェクトとの接点を持ち、アーキテクトや時にはプロジェクトマネージメントとして参画が可能

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    東京都千代田区
    愛知県名古屋オフィス

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    データ分析、データマネージメント【名古屋オフィス】

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の概要】
    クラウド上に構築された車両とつながるセンター機能を通じ収集される車両から大量なデータを利活用するためのデータの品質管理からデータの価値を見出すためのデータ分析、データマネジメント業務
    【業務の詳細】
    ■コネクティッドカーデータの利活用のためのデータ解析業務及びデータプラットフォームに蓄積されるデータの整備・品質管理業務
    ・BIツール等を活用したコネクティッドデータ解析・分析業務
    ・データ提供API企画
    ・データプラットフォームの品質管理手法のグローバル展開
    ■データプラットフォーム構築は基本的には自部署で企画・推進します。
    社内の車両開発関連部署とは連携して業務を推進します。
    構築に当たってはパブリッククラウドベンダー(Microsoft、AWSなど)やクラウドSIer各社をパートナーとして活用しますが
    技術的にはコントロールできる立場が求められます。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県名古屋オフィス

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    車載情報を活用した新技術の開発

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。また、それと同時にトヨタ自動車はモビリティ会社に大きく生まれ変わろうとしています。
     その中で、人とクルマと町(インフラ)とがつながる「車載インフォテイメントシステム」いわゆる「車載コネクティッドシステム」はますます重要になっています。車載コネクティッドシステムを使った新サービス実現のため、創造的かつ発展的なアイデアを立案し、実験検証をする仕事です。
    ◇車載情報活用技術の開発
     ・新機構・新システムのデータ活用技術考案と実証
     ・新たなデータ活用促進技術の開発
    ◇モビリティ開発への技術提供
     ・新サービス企画への技術提供と検証
     ・モビリティ開発に向けた車載データ活用と分析

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県豊田市

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • 株式会社パソナテック
    機械学習エンジニア【将来的なデータ分析コンサルタント】

    年収
    450万円~700万円
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    MaaS事業の拡大、デジタルトランスフォーメーションが進む中、新たなサービス開発のためのデータ活用を支援します。データが何を物語るのかを読み解き、専門性を活かしてプロジェクトを進めます。
    【担当業務】ご経験に応じて下記業務をお任せいたします。
    ・現状の課題分析、対応テーマ検討
    ・アプローチ設計、アルゴリズム設計
    ・データ収集検討やデータセットの前処理
    ・データ分析、予測モデルの構築
    ・結果検証、デバック
    ・協業企業及び関係部門との打合せ実施、プロジェクト管理
    ・自社営業部門とのプロジェクト共有
    ※将来的には、AI・データサイエンス技術の導入や、開発支援などを通じ、顧客課題に寄り添ったコンサルティング業務にも携わって頂きます。

    会社特徴

    ■世界のどこよりも未来のエンジニアの働き方を考える会社へ
    パソナグループの共通理念「社会の問題点を解決する」において、パソナテックはテクノロジー分野に特化した事業を展開しています。私たちはテクノロジーの可能性を最大限に活かす人の力を「HUMANWARE」と定義。エンジニアが活躍できる未来を創造し、世界を変えるイノベーションを生み出すこと、を存在意義として「HUMANWARE」に関わるさまざまなビジネスに取り組んでいます。エンジニア職においては、未来を創り出すマルチスキルな人材へ。総合職では、企業とエンジニアの課題を解決する架け橋的存在として活躍が期待されます。世界のどこよりも未来のエンジニアについて考える、それがパソナテックです。
    ■エンジニアのキャリアを創る、多様なワークスタイルを実現する、それが同社の使命。IT/ものづくりを取り巻く技術の進化は実に目まぐるしく、人々のワーク・ライフを一変させる影響力を持っています。その進化の担い手であるエンジニアがイキイキと活躍できるキャリアの舞台を創り、さらに、環境や場所にとらわれずに世界中から能力・知恵を結集して仕事をすることができる、ビジネスを生み出すことができる、そんな多様な次世代のワークスタイルを実現したい、その想いを同社普遍のビジョンとし、使命としています。

    勤務地

    愛知県名古屋市・刈谷市・豊田市・三河エリア※プロジェクト先
    愛知県名古屋市中区錦2丁目15-20(同社開発ラボ内)

    担当者のコメント

    ☆大手メーカーでの開発プロジェクトをお任せします。チームでの受諾、請負案件の為、開発プロジェクト全体に携わる事が可能です☆
    ☆複数の案件を受注しております。エンジニアとして幅広い業務を担い、将来的なスキルアップが可能です☆★
  • 仕事内容

    トヨタ自動車ならびにトヨタグループ各社のニーズを確認し、最先端IT技術を用いて、技術調査ならびに概念検証を行います。また、実用的なソリューション提案だけではなく、自社にて未来のIT技術の研究・開発も行っており、AD本部として、新たな製品ならびに新たな事業の開拓を進めております。
    【具体的な業務】最先端IT技術を用いたPoC:トヨタ自動車ならびにトヨタグループ各社の課題をベースに、新たなアイディアや企画、構想(コンセプト)に対し、それが実現可能か、目的とする効果や効能が得られるか、市場に受け入れられるか、技術的に成立するか、などをプロトタイプをつくり、検証。
    ■最先端IT技術:AI・ディープラーニング・IoT・認識技術(画像・音声)・追跡技術・自己位置推定など・・・
    【研究事例】■自社にて研究開発した、画像認識、物体認識・追跡技術(特許出願済)を駆使し、テストコース上の不審物検知システムを世界に先駆けて開発、実用化。■カメラ映像から高精度に自己位置を推定する技術の検証
    【勤務地】栄オフィス勤務ですが東京勤務となる可能性がございます。

  • 仕事内容

    【具体的な業務内容】
    ■新商品の開発及び既存メニューの改良と全店への展開に関わる一連の業務
    ・マーケティング戦略に則った新商品の企画書作成と開発
    ・サプライヤーへのブリーフィングと提案品のブラッシュアップ
    ・プロジェクトのスケジュール管理
    ・社内調整(主に商品部、品管グループ、営業部)
    ・価格と利益管理
    ・販促物の制作
    ・加盟店への展開
    ・その他開発に関わる業務
    ■マーケティング施策の企画と展開
    ■その他特別プロジェクトの担当

  • 仕事内容

    MaaS事業の拡大、デジタルトランスフォーメーションが進む中、新たなビジネス開発やサービスに「AI技術を取り入れたい」というお客様の課題に対し、コンサルティング等の上流から提案を進め、プロジェクトを推進します。
    既存サービスのみではなく、様々なデバイス戦略等も含め、サービス起点で技術の選定等も行っていきます。
    【詳細の業務内容】
    ・顧客部門のニーズなどを踏まえた問題定義、要件定義
    ・システム企画、設計、採用手法検討
    ・開発仕様調整~詳細設計
    ・実装、テスト
    ・リリース、運用
    ・メンバー育成やチーム運営
    ・協業企業及び関係部門との打合せ実施、プロジェクト管理
    ・自社営業部門ろのプロジェクト共有等

  • 仕事内容

    ■データ分析(数理統計/機械学習/分析フロー実装/CRM分析/需要予測分析)
    ■入社後、東京もしくは愛知県にて6カ月の研修を受けていただいた後
     データ分析エンジニアとして以下のような業務をお任せします。
    未経験からでもデータサイエンティストの
     キャリアを積める研修プログラムがございます。(詳細は備考欄参照)
    ■数理統計や機械学習を用いた分析
    ■データのクレンジングや構造化、基礎集計、アルゴリズム実装
    ■Python、R、SQLほかプログラミング言語を用いた分析フローの実装
    (データ前処理および後処理を含む)など
    【プロジェクト先例】
    ■大手自動車メーカー
    ・自動制御:ドライブシミュレータの自動運転(強化学習)
    ・物件検出:車載カメラ動画からの車両識別、構造物識別
    ・予測:自動車のバッテリー劣化予測

    会社特徴

    ~時間外は1分単位、60歳以上も延長雇用、退職金有、幅広い業界が顧客、だから「安心感」抜群~
    【エンジニアとして全うしたい方/働きたい場所でしたい仕事を】 ◆全国40拠点◆プロジェクト多数◆
        ★業界1位だからこそ、幅広い業界がお客様だからこそ、だからこその安心感を★
      ★★「エンジニアの価値を上げたい」「より上流へ」「単独派遣を減らしユニット化へ」★★
    ◆◆日本を代表する大手メーカーをはじめとした800社以上との取引有◆◆
    勤務地、業務アサインも“エンジニアファースト” 請負/共同研究/協業/PMなど様々な活躍が可能です。
    《チーム化》お客様の敷地内に設置した事業所で請負開発を行っております。
    《受託開発》最も効率的なプロジェクトチームを編成、個別に立上げた事業所や受託開発センターで開発
    《上流案件多数》案件のうち、上流工程が69%!!
    【エンジニアの成長が会社の成長】
    ・グループ研修施設は全国に64ヶ所あり、年間26,050名が研修を受講しております。
    ・勤務先で孤独になることがないよう、支店の営業やキャリアデザインアドバイザーが常にケアする体制
    【安心・安全な就業環境】
    “有給休暇消化率75.2%”で過度な残業はありません! ワークライフバランス◎
    ◆各種手当・残業時間(月45時間以内)大手メーカーと変わりない待遇
    ◆定年後本人希望で就業可能!(定年退職者増加、延長雇用)

    勤務地

    愛知県顧客先(名古屋/小牧/刈谷/豊田 等)※ご経験・適性次第では他地域の顧客先となる可能性有

    担当者のコメント

    【東証一部上場/会社規模は業界最大手】【AI・機械学習・データー分析のリーディングカンパニー株式会社ALBERT(アルベルト)と協業】
    【未経験からデータサイエンティストを目指せる研修制度、環境がございます】
  • ワンダープラネット株式会社
    データアナリスト(愛知県名古屋市)※転勤なし※土日休み

    年収
    350万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    ゲームの収益最大化を目指し、プレイヤーの行動分析と施策の提言を行っていただきます。分析の専門家というだけでなく、プランナーの一人としてゲーム運営に関わっていただきます。
    【具体的には】
    ■ゲームタイトルの要望に応じたデータ集計・レポート作成
    ■ゲーム運営に関わる課題発見、施策検証
    ■データ分析に課題を持つスタッフに対する助言
    ■分析から得られた知見の社内への周知

    会社特徴

    ~名古屋から世界へ知名度を広げている人気成長企業です~
    ■同社は「楽しいね!を、世界中の日常へ。」をミッションとして掲げ、国内・海外向けスマートフォンアプリゲームを提供しています。
    ■2015年にリリースした「クラッシュフィーバー」は全世界700万ダウンロードを突破、2016年9月には台湾と香港のApp Storeのセールスランキングにおいてそれぞれ第1位獲得。
    ■LINE社との共同事業による、今冬に配信予定の指先タクティカルRPG「LINE グラングリッド」では、事前登録者数70万人を突破。
    ■グローバル・ブレインの投資先の中で、2016年の成長率が高く、成長規模や今後の成長可能性が基準とされるGLOBAL BRAIN ALLIANCE FORUM 2016にて、「Five-Star Startup Award」を受賞。
    ■ゲーム作りの実力、同社のゲーム作りに対する強い思いからVC(ベンチャーキャピタル)からの出資も多数。2017年にはEight Roads Ventures Japanを引受先とする第三者割当増資を実施し、10億円の資金調達を完了しました。
    ■経営陣は元スクウェア・エニックス代表取締役社長。元サイバーエージェント営業・海外事業・メディア事業の責任者も在籍。

    勤務地

    愛知県名古屋市中区錦3-23-31 栄町ビル11F

    担当者のコメント

    モバイルアプリケーションという世界規模の成長市場に挑戦する会社です!ブッ壊し!ポップ☆RPG「クラッシュフィーバー」等のフルネイティブアプリを、App StoreやGoogle Playを通じて世界135ヶ国へ配信しています!
  • 仕事内容

    日常生活に密着した、BtoCサービスの新規事業の立ち上げ準備を行っており、共に立ち上げを行ってくれる企画営業職を募集致します。
    新規事業においては、新たなパートナー開拓、交渉・折衝、業務提携、事業企画など、幅広い業務をお任せします。
    是非、私たちと一緒に新規事業の立ち上げを成功させましょう。
    【具体的な業務内容】
    ・新規顧客開拓(法人営業)
    ・提携パートナーとの交渉・折衝業務
    ・テレマーケティング営業
    ・事業戦略の策定
    ・営業手法構築、販売手法構築、それぞれの見直し改善
    ・メンバー育成とノウハウのマニュアル化

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ご利用者様の声

ネット広告業界・データサイエンティスト(26歳・男性)

こちらの話をしっかりと聞いていただき、話すことで自身のキャリアに対するイメージが固まりました。しかし、企業担当者とキャリアアドバイザーで転職者の情報についてもう少し連携がとれていたほうがよいと感じました。

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