埼玉県の完全週休2日制の転職・求人情報(3ページ目)

【期待する役割】電気事業を支える建物を対象に、企画から保全まで一連のプロセスを担当いただきます。コスト・安全・品質・工程の観点から全体を見渡しながら建物マネジメントを行う役割です。配属先により担当領域は異なりますが、専門性を活かしつつ社内外と連携して進めていきます。【職務内容】■建物に関する企画・計画・設計・許認可対応・工事監理・保全維持管理■送配電事業用建物を中心とした建物全体の総合マネジメント■機械・電気・総務など社内部署との調整■都県や消防などの公的機関との協議・手続き対応■建設会社・設計会社・メーカーなど協力会社との折衝■設計・工事に関する資料作成、年度単位の予算管理※対象建物：事務所、超高圧変電所、通信用無線中継所 等※設計監理・工事監理と関連資料の作成が業務の中心です【募集背景】東京電力パワーグリッドの送配電事業が保有する建物は約5,000棟・延床面積約300万㎡にのぼり、これらの保全業務（企画・計画・設計・許認可対応・工事監理など）を遂行するため、建築に精通した人財の確保が求められています。近年はデータセンターの新設や再生可能エネルギーの普及により変電所の建設・更新案件が拡大しており、データセンターの託送申し込みは2025年8月時点で累計約1,520万kWに達しました。第1規制期間（2023～2027年度）には年平均約4,800億円の設備投資が計画されるなど、事業環境は拡大局面にあります。【魅力】★発注者として、送配電事業に関わる大小さまざまな建物の建設・維持管理に携われます。設備・構造・計画のすべての分野に関与でき、計画から運用・保守まで一貫して担えます。★約5,000棟・延床約300万㎡という保有規模が対象。事務所、超高圧変電所、通信用無線中継所など多様な用途の建物を扱えます。★新築のご経験は必須ではありません。改修・修繕・保全のご経験が活かせ、新築経験のないメンバーも多数活躍しています。★残業は月平均35時間。土日祝日休みで、在宅勤務は全社員が業務内容やライフスタイルに合わせて利用できます。★一級建築士の合格で20万円の報奨金を支給。月1回程度、資格予備校の講師を招いた模試や解説の機会もあります。★東京電力グループ5社の中途採用比率は27.2%（2024年度）。キャリア採用者が活躍しています。【キャリアパス】■短期（1～3年）：変電所・関連施設の設計検討、工事計画の立案、工事監理の補佐を担当。電力会社特有の品質・安全・工程管理の考え方を習得していただきます。■中期（3～5年）：建築分野の主担当として設計・工事の取りまとめ、工程・コスト管理、関係者調整を担当。廃炉・原子力など他領域のプロジェクトへも参画します。■長期（5年～）：リーダーや管理職として、プロジェクト全体の計画立案・推進と組織マネジメントを担当。事業横断の知見を活かし人財育成にも関与いただくことを期待しています。【配属先企業】東京電力パワーグリッド株式会社【組織構成】送配電部門 建築部門：110名程度／全9グループ（50代以上40名程度、40代20名程度、30代20名程度、20代30名程度）一人で抱え込まず協力して進めるチーム制です。【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力パワーグリッド：一般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー：燃料・火力発電事業■東京電力リニューアブルパワー：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス、東京電力フュエル＆パワー、東京電力パワーグリッド、東京電力エナジーパートナーおよび東京電力リニューアブルパワーの採用は、東京電力ホールディングスが窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、富士フイルムの営業、エレキ・ソフト関係者と連携しながら、ファームウエア開発のプロジェクト管理を実施していただきます。【採用背景】富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、当社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、プロジェクト管理ができるプロマネ人材を募集します。【具体的な職務内容】■開発計画立案、実行管理（進捗・品質・リソース管理など）■協力会社パートナーと連携した円滑なプロジェクト遂行"【入社後の就業イメージ】段階的に役割範囲／担当規模を拡大します。（１）サブPLPLの指示に従いQCD計画立案／遂行管理支援を行うことで、管理ツールの使いこなしや実務能力を身に付けて頂きます。（２）VerUP開発PL（5～20人月規模以下）独力でQCD計画立案／遂行管理を実施します。（３）新規開発PL（100人月規模以上）独力でQCD計画立案／遂行管理を実施します。多岐にわたる新規機能開発に対し、要件定義やシステム設計のような上流工程や時には100人を超える開発メンバのマネジメント能力が必要となります。【開発環境】■PMBOK／CMMIの基礎知識■予算／EVM／バグ予実など定量的なQCD管理■RedMine／BackLogなどのTODOトラッカ"【働き方】組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2～3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。【同ポジションの魅力】■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます。■最新の映像技術やPMBOKやCMMIを基盤としたプロジェクト管理技術を身に付けることが出来ます。■各種DXツール、品証など関連部門、他PLやPMOと強く連携しながら、孤立することなく業務を遂行することが出来ます。【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社　新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

【具体的な業務内容】■単体決算補佐(会社法決算資料の作成、経費・営業外損益に関するとりまとめ等)■連結開示業務補佐■監査対応業務■経費関連業務（予算・予想・実績の取りまとめ、分析）【募集背景】課内の業務ローテーション・課外への担当者異動により、経理課の体制を強化する必要が生じたためです。【配属先】経理部　経理課■部人数　25名（経理部長、経理部長付1名、経理課14名、財務課10名）※経理課の体制は以下のとおりです。経理課長（40代男性）連結決算チーム4名、税務チーム2名、固定資産管理1名、単体決算・原価計算チーム7名（男性10名、女性4名）※チーム制を採用しておりますが、チーム横断で協力し、進捗を密に共有しながら業務に取り組んでいます。【魅力】■東証プライム上場企業の親会社経理部門にて経理スキルを全般的に身につけられます。・経理業務全般・監査法人対応全般・経費管理全般（予算・予想・実績）・経理業務へのAI組み込みスキル■積極的に業務ローテーションを行っています。入社後は仕事内容欄に記載の業務に参画いただきますが、将来的には原価計算、システム改善、税務・連結など、本人の適正と希望をふまえて、役割の幅を広げていただきたいと考えております。■部門内に留まらず、他部門・役員層ともコミュニケーションを取りやすいフラットな企業風土です。■経理システム全体像、各事業の商流の全体像、単体決算・連結決算の流れなどについて、入社後丁寧に説明します。■当社は、経理業務におけるAI活用にも力を入れていますので、ご本人の適正・意向によっては、AIを経理業務に組み込む力も習得いただけます。【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能　※部門として出社率7割以上を目安とし、個人単位では週に2日以上の出社を必須としています。■定年 60歳　役職定年 65歳

【期待する役割】同社、マテリアルイノベーションズカンパニー・電設営業部（深谷営業所）にて主に電気工事業者に向けた電設資材の営業に携わって頂きます。【業務詳細】・照明器具、空調機器、配線器具など、様々な電気工事材料の提案営業をしていただきます。・既存顧客への定期訪問を行い、案件のフォローや引き合いに対する見積もり提示と受注活動をお願いいたします。・営業スタイルは既存（ルート営業）が中心で、一部新規顧客・休眠顧客に向けた営業活動もございます。・商品の配送を行うこともあり、「ハイエース」クラスのサイズの社有車を使用しての営業活動となります。【働く環境】・深谷営業所・入社後は現場でのOJTを中心とした研修・フォローがございます。その他、階層別研修などの全社研修がございます。【営業部紹介】公共施設やオフィスビル・工場・住宅など、さまざまな建築物に電設資材を供給しています。独立系ならではの豊富な商品ラインナップでお客様のニーズに幅広くお応えいたします。また、魅力的な空間を演出する照明デザイン、エネルギーマネジメントによる省エネ支援、メーカーと協業しユーザーに寄り添った製品の共同開発など、電設資材卸売業の枠を越え、便利で快適な空間づくりをトータルでサポートしています。

インド二輪ICE/EV用電装品（ECU,REG/RECT、PCU等）の販売戦略企画立案、量産立上げ管理等販売活動全般及び現地OEMへの営業活動を実施いただきます。設計部門、生産管理部門などとチームを組んで仕事を進めて行くため、チーム調整能力のが必要となるポジションです。【担当拠点】インド【担当製品】二輪ICE/EV用電装品（ECU,REG/RECT、PCU等）【募集背景】増員二輪車領域（ICE向け電圧レギュレータ、ECU、電動対応製品）を中心とし、年間２０００万台を超える巨大マーケットの侵攻が急務となっております。数多くの案件を抱えており、攻めの営業活動のための増員募集です。【ミッション】全社を挙げたインド攻略の急先鋒として、インドローカルメーカーへの積極的な営業活動を行える人員補充が必要であり、インドローカル顧客への製品PR、初動技術説明（半年以内で単独対応）技術資料の整理・編集（日本語／英語）などを実施いただきます。【身につくスキル】■B2Bプロダクトマーケスキル■技術営業スキル二輪車市場の理解、電装品の基本技術理解、用途別要件整理、顧客要件ヒアリング、一次説明・Q&A対応■英語コミュニケーション海外顧客との打合せ参加～単独対応（目安：入社後6ヶ月）■事業戦略寄りの思考売り方の仕組み化、社内工数Min設計、アウトソース活用■事業運営思考事業全体を俯瞰した工場運営、どこで何をどうやって作るか【やりがい】■ハイブリッド成長技術営業×事業管理の領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨けます。■裁量の大きさ■一次情報へのアクセスインドという世界最大二輪マーケットの伸長に身を置くことができます。■プロダクトの面白さ世界トップシェアのREGや、電動化対応製品などをラインナップし、多方面からの製品提案が可能です。■グローバルな露出国内外展示会や海外顧客対応など、英語運用の実地経験が積めます。【入社後の成長ロードマップ】（即戦力前提での目安）0－3ヶ月：製品・顧客の基本知識をインプット／初動打合せに同席3－6ヶ月：製品の一次説明を担当、技術資料の簡易版・英語版の編集をリード／現地案件に同行し、実地訓練6ヶ月以降：客先ニーズ把握～製品提案～開発移行～量産　を主体的に回し、営業活動全般を一人で対応【配属先】海外営・欧米印１営課■部人数　計13名（50代 1名、40代 3名、30代6名　20代 ３名、＋アシスタント）【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能

インド市場における半導体製品の営業活動全般を実施いただきます。【具体的な業務内容】■現地顧客（OEM、Tier1、ディストリビューター）との関係構築・維持■市場調査・競合分析・販売戦略の立案。技術部門・製品開発部門との連携によるソリューション提案■契約交渉・価格設定・納期調整■展示会・業界イベントへの参加【担当拠点】ドイツ（ヨーロッパ全体）、アメリカ（北米）、インド　※それぞれに駐在員やローカルスタッフがおり、上記部員もそれぞれ拠点毎で担当を分けています。【募集背景】全社を挙げてインド市場の攻略を掲げておりますが、拡大するインドにおける自動車、産業機器、家電機器向け半導体営業活動人員が不足しているためです。【ミッション】全社を挙げたインド攻略の急先鋒として、インドローカルメーカーへの積極的な営業活動を行い、インドローカル顧客への製品PR、初動技術説明（半年以内で単独対応）や技術資料の整理・編集（日本語／英語）を実施いただきたいと考えております。【配属先】海外営・欧米印１営課■部人数　計13名（50代 1名、40代 3名、30代6名　20代 ３名、＋アシスタント）【身につくスキル】■自動車、産業機器、家電機器の性能・動作を掌るパワー半導体の知識、製品内部のブロック構成の知識■電気、電源に関する知識（技術的な知識、規格/法令に関わる知識）■パワー半導体の製造に関する知識■コミュニケーションスキル（交渉力、論理的思考力、合意形成力）■プレゼンテーションスキル■顧客、社内との人脈【やりがい】■ハイブリッド成長技術営業×マーケティングの領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨けます。■裁量の大きさ■一次情報へのアクセスインドという世界最大規模マーケットの伸長に身を置ける■プロダクトの面白さ多岐にわたるニーズの高まるパワー半導体における、様々な市場環境への製品提案。■グローバルな露出国内外展示会や海外顧客対応など、英語運用の実地経験が積めます。【入社後の成長ロードマップ】（即戦力前提での目安）0－3ヶ月：製品・顧客の基本知識をインプット／初動打合せに同席3－6ヶ月：製品の一次説明を担当、技術資料の簡易版・英語版の編集をリード／現地案件に同行し、実地訓練6ヶ月以降：客先ニーズ把握～製品提案～開発移行～量産　を主体的に回し、営業活動全般を一人で対応【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能

東アジア（主に中華圏（台湾、韓国含む））での営業活動全般を実施いただきます。主に半導体（汎用）及び新製品や廉価版開発のための企画営業、営業力・開拓力・リーダーシップが必要になるポジションです。【具体的な業務内容】■主に海外拠点と事業部門の橋渡し、現地訪問による拡販活動などを販社駐在員、担当者や代理店と実施いただきます。デスクワークが主体ですが、定期的な現地顧客への出張や、事業部門との打合せなども多いです。■入社1～2年は、日本海外営業にて現地サポート（出張対応、日本での戦略立案、製品理解・社内人脈作りなど）を実施いただきます。■以降 現地駐在として営業MGR（部下ローカル営業数名＋代理店活用）の可能性もございます。【募集背景】増員■海外駐在員や部員のローテーションなど中長期視点での募集となります。■また海外市場への拡販に向け製品知識・社内人脈・年齢・適正などを含めた人材が不足しているためです。まずはこれらを数年で身に付けていただき、先々は希望に応じて駐在員への登用も期待しております。【担当拠点】上海、深?、シンガポール、台湾、ソウルの5拠点※それぞれに駐在員やローカルスタッフがおり、上記部員もそれぞれ拠点毎で担当を分けています。【配属先】海外営・アセ中アセ中課■部人数　計13名（60代 2名、50代 3名、40代 3名、20代 1名、＋アシスタント）【身につくスキル】■日本国内にはない、海外拠点担当者や顧客とのコミュニケーションや商慣習が理解できます。■開拓セールスが出来るため、自分で調べ、人を動かす、行動する事で、営業やマーケの総合的な力が身につきます。■将来的に希望に応じ駐在員登用の可能性もあり、海外での業務スキルを習得する事ができます。【やりがい】■日本国内以上に市場環境や競争が厳しいですが、その中で自分で考え、行動し、人を動かす事で、拡販活動へのやりがいを実感できます。■海外対応自体は理不尽な事が多いが、乗り越えることで日本国内では経験できないような力が自然と身に付き、視野が広がります。■日本国内のルートセールスとは違い、自分で人を動かして開拓する事ができます。気概を持ってチャレンジ出来る環境にあり、積極的なチャンレンジを期待いたします。【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能

【期待する役割】実証事業を?っている官公庁や?間企業に向けたソリューションを提供していただきます。【職務内容】■?治体・?間企業向けのアカウント営業。提案～契約～アフターフォローまでご担当いただきます。■反響でいただいた新規顧客に対し提案活動■提案分野のマーケティング・補助?や補助事業関連の情報収集■提案資料の作成???他、付随する業務【当ポジションの特徴】■ 防衛省をはじめとした中央省庁の最前線で、国家レベルの安全保障・災害対策に直結する提案ができる■ 自社製・海外製ドローンの双方を扱えるため、用途や課題に応じた最適なソリューション提案が可能■ 受注・納品に加え、実証や役務案件ではプロジェクトメンバーとして現場にも関われるやりがいのある営業ポジション■ 補助金・予算を踏まえた提案書作成など、官公庁営業ならではの高度な提案力が身につく■ 無人機・防衛・安全保障といった専門性の高い分野で、他にはない営業キャリアを築ける【配属先について】サービス推進部　ソリューション部門　事業企画担当正社員５名【当社の特徴】当社は純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためにはソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わうことができます。

当社の倉庫管理から運送業務まで、物流全体の効率化と運用改善を担当していただきます。運送業務とのリレーションを強化し、保管から配送までの一貫した運用フローを最適化する役割を担います。・保管業務と運送業務の連携強化およびフロー改善・運送業者との折衝・交渉や協力体制の構築・配送スケジュールの効率化、コスト削減施策の立案・実行・倉庫から配送までのプロセス管理および改善提案・各種KPI設定とパフォーマンスのモニタリング・新しい運送管理システムや技術導入の検討および導入支援【この仕事のやりがい】当社は2024年にクロス・マーケティンググループの一員に加わり事業拡大、成長を図ってまいります。裁量権のあるポジションで事業領域の幅を広げることに加え会社の成長を直に実感できるポジションです。【当社の強み】グループ会社との連携によって安定した経営基盤があり、幅広い事業を展開できることが強みです。例えばグループ会社では年間100万件以上の発送を誇る自社ECサイトを運営しているため、スケールメリットがあります。また、グループ会社の各サービスとの連携によりロジスティクス業務に加え、EC領域全般をサポートできます。【取引先】・約80社程度（EC事業者が中心で、食品・日用品・飲料・家電など）【働く環境】・埼玉県坂戸市に2拠点（合計約1万坪程度）を保有・月あたりの物流量約15万～20万件・正社員は5名体制パートナーや業務委託の方などを含めて100名程の体制です。【当社について】当社は、集荷から大規模なセンター運営、配送までを幅広く行う物流のプロフェッショナル会社になります。お客様が抱える課題を包括的に解決し、最適な物流・ロジスティクス環境を提供しています。関東に大規模自社拠点を保有していることからただ配送するだけではなく幅広いロジスティクス業務までをカバーすること、また即日発送にも応えるスピード感を実現しています。また、2024年5月よりクロス・マーケティンググループの一員となりグループ各社との連携を図りながら更なる成長、拡大を図っております。

【期待する役割】全社で稼働しているERPの刷新プロジェクトにおいて、業務とシステムの両面を理解した中核メンバーとしてご活躍いただきます。単なるシステム運用にとどまらず、各部門の業務課題を整理し、次世代ERPのあるべき姿を描きながら、プロジェクトを実行フェーズまでリードしていただく役割を期待しています。インフラ領域は専任担当がいるため、ERP・業務システムに専念できる環境です。【職務内容】■全社ERP刷新プロジェクトの推進（要件定義～導入・定着まで）■各部門（経理・生産管理・購買等）へのヒアリング、業務整理（As-Is／To-Be）■ERP（主にOracle系）の運用改善・機能追加・業務効率化対応■ベンダーコントロール、進捗・課題管理■稼働後の運用ルール整備、ユーザー定着支援【募集背景】現在稼働中のERPは導入から10年が経過しており、業務効率・システム連携・ガバナンス面などにおいて次世代対応が求められています。全社的なERP刷新プロジェクトを本格始動するにあたり、プロジェクト全体を技術・業務の両面からリードできる即戦力人材を募集しています。【魅力】＼キャリアプランも安心して描けます／年2回の昇給面談や、社内の教育プログラムであなたの理想のキャリアステップをサポートします！＜キャリアステップ例＞20代中盤／班長・指導員クラスの役職30代中盤　主任40代中盤　管理職◆中途入社社員も多数！馴染みやすい環境です。◆有給取得率100％！福利厚生・待遇も大手に劣らないほど、働きやすい体制が整っています。◆社内SEや自社の情報システム部門でのご経験が無くてもご応募歓迎！わからないことがあったら現場で丁寧にフォローさせて頂きます！

国内のお客様へ装置のメンテナンスや設置といった技術サービスを提供する『サービスエンジニア』としてご活躍いただきます。【具体的には】・除湿装置や熱交換器などの設置、メンテナンス作業・担当クライアント企業への技術的なフォローやサポート・自社製品による環境システム・ソリューションの改善、設計提案製品の導入先は主に、食料品・機械・電子部品などのメーカーや、オフィスビル・病院・ショッピングセンターなどの大型施設です。独自技術が活かされた製品のため専門知識は必要ですが、必要な知識とスキルを身につけられる研修体制を整えてありますのでご安心ください。これまでの経験を活かしながら、世の中に不可欠な製品の専門性を身につけた技術者としてじっくりキャリアを重ねていける環境です。※1週間程度の出張が発生する場合があります。その際の交通費や宿泊費は、全額会社が負担いたします。

■NVH(騒音・振動)を考慮した製品設計■技術動向、特許調査等による現状把握■将来技術目標の設定■製品領域：自動車の内装や外装のアクチュエーター【ミッション】機械設計エンジニアとして、自動車や家電・OA機器等向けの樹脂製ギヤ製品の設計開発に携わっていただきます。将来的には新設したドイツ拠点への赴任を予定しており、グローバルに活躍するエンジニアになっていただくことを期待します。【募集背景】NVH(騒音・振動)領域の専門技術者が不足しており、事業拡大に向けた組織体制強化を行いたいためです。【組織構成】■配属先　Energy Saving Solutionカンパニー 開発グループ■組織構成　6名【魅力】北米、ドイツ、中国などの拠点と協力して業務を進めていただきます。英語以外にもドイツ語、中国語などが活かせる環境です。【海外赴任について】３年以内に赴任予定（米国・欧州・中国・タイなど）※状況によっては前倒しの可能性もございます。【エンプラスの強み】①持続可能な社会であるための高い自己資本比率93.7% (一般的な優良企業は50%)②３年以内新製品比率約50%③高付加価値製品の提供、高い利益率12.3%(製造業平均3~4%)④Essential製品比率 約60%※Essential領域：人と地球のQOLを高める領域【働き方】■フレックス■年間休日　約123日■有給取得率78.1%■全社残業時間平均18.5時間【制度補足】■社内表彰制度グッドプレイヤー賞、カスタマーサティスファクションアワード、業績成果賞、コントリビューションアワード、新人賞、3years award(3年目社員)、永年貢献賞(10年,20年~)　※報奨金,特別休暇あり■誕生会年に1度、日頃の感謝の気持ちをこめて役員が社員を祝う食事会■社内イベント新入社員歓迎会、年末パーティー、エンプラスオープン(ゴルフコンペ)　※任意参加■クラブ活動野球部、フットサル部、マラソン部、ゴルフ部など

【職務内容】■官公庁、国内外の鉄道会社向け鉄道信号保安装置、道路信号システムの設計、構築業務に携わっていただきます。■要件定義段階から携わり、基本設計、詳細設計を担います。開発・テストはアウトソースしております。【組織構成】配属組織は、管理職4名を含む16名の部署です。【キャリアパス】現在の部門でマネジメントを目指す、もしくは他部署への異動等、年2回のキャリア面談でご希望をお聞きしています。【その他】・キャッチアップ後はリモートでの業務も可能です。・出社の際は、シャトルバスもあり、マイカー通勤可能です。【同ポジションの魅力】■鉄道信号関連装置、交通信号関連装置など安全と安定輸送には欠かすことの出来ない製品開発に取り組んでおります。■要件定義から携わることができ、かつMaaSに関連する先端技術に触れられます。■OJT担当がつき、手厚くフォローいたします。5～10年と長期スパンでスキルを高めていただきます。集合研修・WEBトレーニング等、教育環境も充実しております。【企業について】■同社は「DXによる商材変革」「国際事業の拡充と収益力向上」「ソフトウェアファースト時代の設計力の強化」を掲げ、売上高1300億円、温室効果ガス排出量50%削減を目指しております。■空港の顔認証によるスピーディーなチェックインを実現する「E-Gate」や、ICカードをタッチして入るオフィスエントランスの入退出管理ゲートは当社開発の技術となります。■近年は積極的に海外へ進出。現在まで東南アジア・インド・アフリカを対象に約30カ国へ製品を納入しております。当社がこれまで製品を納めた都市での新路線や延伸案件を獲得すると共に、保守・メンテナンスビジネスの拡大を図り、持続的な事業展開を推進します。■健康経営優良法人2023の認定を受けており、家族手当／産前産後休暇／育児休職等の福利厚生も充実しております。■『DX時代のインフラプロバイダーとして、世界の人々から尊敬される企業グループになる』ことを目指してまいります。【数値で見る同社の魅力】■鉄道信号技術の国産化と発展を担い,創業1928年に誕生それから約100年に渡り、日本の鉄道の正確性や新幹線の安全性を最新の鉄道信号技術により、支えてきました。また、鉄道信号の他に、街の信号機や駅の自動改札機、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っています。■売上高：約985億円(1961年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■平均勤続年数：19.3年■平均年齢：43.7歳■全社平均残業時間：22.5時間/月■有給休暇取得日数：15.7日/年間※2024年度実績

【期待する役割】交通システム・駅務機器(販売機・自動改札機等)・MEMS(微細加工、光学技術、車載機器品質保証)等の開発・設計を行って頂きます。【主な仕事内容】同社は、鉄道の信号システム、駅のホームドア・自動改札機・券売機、街中の交通信号灯器、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っているメーカーの機械設計をご担当いただきます。ご経験に応じて業務をお任せする予定です。業界未経験の方でも、入社後は同社技術についてよく学んでいただき、キャッチアップしていただきます。※調査、要件定義、仕様設計（基本・詳細設計）などを行っており、開発やテストは外注に発注しております。■担当製品鉄道信号保安装置、道路信号システム■販売先国内外の鉄道各社、官公庁(警察含) 他【教育体制】5～10年で1人前に技術者となりますので、指導を受けながら成長していただきます。【企業について】■同社は「DXによる商材変革」「国際事業の拡充と収益力向上」「ソフトウェアファースト時代の設計力の強化」を掲げ、売上高1300億円、温室効果ガス排出量50%削減を目指しております。■空港の顔認証によるスピーディーなチェックインを実現する「E-Gate」や、ICカードをタッチして入るオフィスエントランスの入退出管理ゲートは当社開発の技術となります。■近年は積極的に海外へ進出。現在まで東南アジア・インド・アフリカを対象に約30カ国へ製品を納入しております。当社がこれまで製品を納めた都市での新路線や延伸案件を獲得すると共に、保守・メンテナンスビジネスの拡大を図り、持続的な事業展開を推進します。■健康経営優良法人2023の認定を受けており、家族手当／産前産後休暇／育児休職等の福利厚生も充実しております。■『DX時代のインフラプロバイダーとして、世界の人々から尊敬される企業グループになる』ことを目指してまいります。【数値で見る同社の魅力】■鉄道信号技術の国産化と発展を担い,創業1928年に誕生それから約100年に渡り、日本の鉄道の正確性や新幹線の安全性を最新の鉄道信号技術により、支えてきました。また、鉄道信号の他に、街の信号機や駅の自動改札機、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っています。■売上高：約985億円(1961年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■平均勤続年数：19.3年■平均年齢：43.7歳■全社平均残業時間：22.5時間/月■有給休暇取得日数：15.7日/年間※2024年度実績

電装製品の機構設計をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■顧客及び回路設計者との仕様の整合■各種図面の作成（CATIA　V5他）■各種設計検証資料の作成■製品試作・評価■各種シミュレーションによる基礎検証（熱,応力）■工程設計支援【製品】電動二輪車用インバーター【募集背景】増員新規開発依頼案件が増え、お客様の希望に対しタイムリーに対応する必要があるため【期待すること】■チャレンジ精神(新技術への積極的な取り組み）■新しいアイデアや改善提案【魅力】■電装製品の構造設計において、材料選定・強度解析・熱設計・防水防塵設計など幅広い知識や総合的なエンジニアリングスキルが身につきます。■製品を構成する各種構造部品(樹脂成形、ダイカスト、板金等)の量産性やコストを考慮した設計力が身に付きます。■構造解析やモデリング技術が身に付きます。■自分が設計した部品や製品が実際に車両に搭載され、世の中で使われる喜びがあります。■EV化や環境対応など、業界の変革期に関わることで最先端技術に触れられます。■強度・熱・防水など、複雑な要求をクリアするために工夫するプロセスは技術者としての醍醐味です。■構造設計は自分で熟考し、決定した形状や構成を具現化することが出来ます。試作から量産まで一貫して製品開発に携わるため、自ら考案したコンセプトや製品に対する想いを反映できます。【配属先】電装品 機構設計 第2設計部 第3機構設計課■人数(第2設計部) 70名、派遣社員23名■年齢層 20-50代【組織の課題と取り組みたいこと】■外部の知見・経験を取り入れ、新しい視点や考え方をもって課題解決を計っていくこと【働き方】■フレックス■リモート可能■転勤　当面無し

【期待する役割】当部は大手通信キャリアを対象として、通信インフラに関するソリューションを展開しています。また、音声系システム(IP電話システム)の提案から検証、構築、運用保守まで一連の業務を提供します。こちらのポジションはプロジェクトマネージャーをサポートしつつ、要件定義から構築、運用までを実行する業務全般を担当していただきます。システム実務リーダーとしてご活躍していただくことを期待しております。【職務内容】■営業支援(RFI・RFPへの回答、提案書作成、見積条件定義など)■システム仕様・方式検討■IP電話システムの設計・検証・導入■保守(障害対応などの保守業務)■プロジェクトマネジメント【携わる製品】当社通信キャリア向け音声系システム（SIPサーバ、SBC、付帯系装置）【1案件の業務割合例】導入プロジェクト：要件定義・設計 20%、検証30%、構築(インストール・設定)　30%、現地テスト20%、※案件を複数平行して対応する場合があります※案件によりプロジェクト期間、業務割合は異なります※システム導入後は保守対応も含まれます【具体的なプロジェクト】■大手通信キャリア様向けの音声系システム導入プロジェクト・人数：平均5人程度（最大10人程度）・規模：数十億(5年程度)※保守に関する部分は主にグループ会社が担当します。【開発環境/技術環境】■ハードウェア：汎用サーバ(HPE等)、NW機器(Cisco等)■OS:RHEL、KVM、VMware、■基盤：OCP(OpenShift Container Platform) 、OSP(OpenStack）■ツール：Ansible、shell(Bash等)【キャリアパス】■大規模プロジェクトの経験を積むことにより、スキルアップ・キャリア形成に繋げていただける環境です。■システム実務の経験を積みながら、将来的にはプロジェクトマネージャーへの昇進が目指せます。■希望やスキルに応じて、さらに管理職へのステップアップや、音声系システムのスペシャリストとしてのキャリア形成も可能です。【組織構成】社会インフラソリューション事業部マルチメディアネットワーク部【募集背景】大手通信キャリア向け次世代音声プラットフォーム導入に向けたSE体制強化を図るための増員募集になります。【魅力】■国内通信の基盤システムを支える通信キャリア向け音声系ソリューションを提供する部門です。我々の活動が次期通信サービスに向けた社会インフラとなり幅広く活用されるため、社会に貢献するやりがいのある職場です。■大手通信キャリアの最先端技術を採用した基幹システムに触れ、スキルアップが望めます。■業務を通じて専門知識が身に付きます。広い視野を持ち、自らシステム導入の提案や実務に積極的に取り組むことができます。■音声（固定電話/携帯電話）やデータ通信（法人向け/個人向け）を支える社会インフラに関わることで、実社会に大きく貢献できる仕事です。【働き方】■さまざまな働き方を推進しており、仕事に影響のない範囲でテレワークも可能です。■社内での服装は自由です。※ただし、クライアント訪問時はその場に応じた服装をお願いします。■残業時間：月20～30時間【事業、業務内容関連サイト】・https://www.oki.com/jp/centerstagenx/index.html?pid=pickupnetwork・https://www.oki.com/jp/centerstagenx/product/nx-oss.html【同社について】沖電気工業株式会社（OKI）は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。

【募集背景】大手通信キャリア向け基盤ネットワーク設備導入プロジェクトの立ち上げ、および該当製品の市場水平展開を目的とした担当SEの拡充を図るための増員募集になります。【職務内容】■通信キャリア向け基盤ネットワーク設備（外部調達品の光伝送装置類、若しくは大規模L2/L3スイッチ類）の提案・検証・導入・運用・保守【組織構成】社会インフラソリューション事業部コアネットワーク第二部： 33名平均年齢 ：約50歳国内通信の基盤システムを支える通信キャリア向けのネットワーク設備の提案・導入・構築・保守を担う部門です。【魅力】■大手通信キャリアが導入する新規ネットワーク設備の立ち上げプロジェクトを担当頂くため、大きなプロジェクト経験を積むことが可能です。■最先端の技術を用いた大規模ネットワーク導入を通して、幅広い経験を積むことが可能です。■ご自身のキャリアプランを尊重し、上流工程を担当頂くマネージャー職、技術を極めるスペシャリスト職等、複数のキャリアパスがあります。【働き方】■業務状況にもよりますが、機器へのリモートアクセス環境を構築済みで、テレワークを合わせたハイブリッドワーク推進しています。■残業時間：月平均40時間【同社について】沖電気工業株式会社（OKI）は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。■パブリックソリューション道路、航空、消防・防災、官公、通信、防衛などの各分野に対し、止まることが許されない極めて重要なソリューションを提供するとともに、OKIの強みを活かした社会インフラに係るお客様の業務に特化したプラットフォームを推進し、安全・安心・利便性を提供しています。◎主な商品・ソリューション道路関連システム（ETC）、航空関連システム（航空管制）、消防・防災関連システム（消防指令無線・市町村防災無線）■エンタープライズソリューションメカトロ商品の設計・開発・製造、及びメカトロ商品やネットワークを含めたソリューション、さらには設置・工事・保守からフルアウトソーシングによるATM運用・監視の理カーリングまで、一貫したバリューチェーンにより、安全で便利なソリューション・サービスを提供しています。◎主な商品・ソリューション金融機関営業店/事務集中システム（ATM、営業店端末、現金処理システム）、運輸旅客（自動手荷物預け機、セルフタグ発行機、自動チェックイン機）■コンポーネントプロダクツセンシング、AI、通信、出力をカバーするエッジプロダクツを提供ビジネスコミュニケーション（コンタクトセンター）、プリンター（各種モノクロ・カラープリンター）■EMS設計から製造、信頼性試験までワンストップでモノづくり総合サービスを提供サービス提供領域（情報通信機器、計測機器、産業機器、航空宇宙・車載電装品）また、人や環境にやさしい商品開発にも力をいれ、持続可能な未来を照らし、「社会の大丈夫をつくっていく。」をキーメッセージとして、より豊かな社会の実現のために取り組んでいきます。

■期待する役割同社の人事部門において、採用・人材育成・人事制度運用を中心に、人材戦略の推進と組織課題の解決を担っていただきます。現場や経営層と連携しながら、社員一人ひとりが能力を発揮できる環境づくりを推進することがミッションです。将来的には担当領域を広げ、人事企画や組織開発などにも携わり、人事部門の中核人材として活躍いただくことを期待しています。 ＜具体的な業務内容＞・中途採用、新卒採用に関する企画立案、選考運営、エージェント対応・階層別研修や次世代リーダー育成施策の企画・運営・人事評価制度、昇格・昇進制度の運用および改善提案・組織サーベイ分析やエンゲージメント向上施策の企画・実行＜配属先部署＞人事部30代から50代まで幅広い年代が在籍計7名（部長1名、課長1名、課員5名）／男性5名・女性2名■募集背景自動車業界はEV化やグローバル競争の激化など、大きな変革期を迎えています。同社においても、今後の事業成長や海外展開を見据え、人材確保や次世代人材育成、人事制度の高度化が重要な経営テーマとなっています。今回、人事部門の体制強化を目的とした増員募集を行い、採用・育成・制度運用など幅広い領域から組織成長を支えていただける方をお迎えしたいと考えています。■本ポジションの魅力採用・人材育成・人事制度など、人事領域を横断して経験できるため、人事としての専門性と市場価値を高められる環境です。経営人材育成や組織開発、評価制度運用など、経営戦略と連動したテーマに携わる機会が多く、事業成長に直接貢献できるやりがいがあります。中途入社者が多く活躍しており、部長や課長との距離も近いため、年次や社歴に関係なく意見や提案を発信しやすい風土があります。■こんな方におすすめ・採用担当としての経験を活かし、人事領域全般にキャリアの幅を広げたい方・人材開発や組織開発など、より企画性の高い業務に挑戦したい方・経営戦略と連動した人事業務に携わりたい方・メーカーの安定基盤のもとで長期的にキャリアを築きたい方■キャリアパス入社後は経験や適性に応じて採用・人材育成・制度運用業務を担当いただきます。その後は人事領域を横断的に経験しながら、人事企画や組織開発、マネジメントポジションへのキャリアアップを目指せる環境です。

DCDCコンバータを中心とした四輪製品や新規ビジネスの製品戦略企画立案を行っていただきます。海外を含めた広い範囲でのマーケティング活動となっており、その一環で展示会出展や国内外向けポータルサイトの運営なども発生いたします。【お任せしたい業務】■展示会・ポータルサイトの訴求企画と改善■PV／CVRを基点とした Web 運用■新規顧客（国内／海外）への初動技術説明（半年以内で単独対応）■技術資料の整理・編集（日本語／英語）※基本的に新規顧客の初動窓口となるので、顧客と設計間でのやり取りも多くなっております。海外顧客も含まれる為、基本的なビジネスレベルの英語力は必須となります。【配属先】マーケティング部 マーケ１営企課■人数　５名体制（30代:1名　40代:2名　50代:2名）【組織について】■少人数のためコミュニケーションが取りやすく、また年齢層が幅広いため、分からないことは周囲に相談しやすい環境です。■展示会前など繁忙期はチームで協力しながら対応しております。普段は自分でスケジュールを組み立てて進められる業務スタイルになっております。【募集背景】増員■四輪領域（DCDCコンバータ／ECUなど）を中心とした市場拡大に伴い、新規リードや海外顧客対応が増加しており、展示会・Web・技術説明を一体で進めれる体制が求められています。攻めのマーケティング強化のための増員募集となります。【組織の課題と今取り組みたいこと】■マーケティング（展示会・Web）の 見せ方改善とPDCAの高速化■技術営業の 属人化の解消（特に英語対応・技術資料整備）■自動車EV化の波の中で、売り方の仕組み化・工数最適化 を進める必要性【魅力】■ハイブリッド成長マーケ×技術営業×事業管理の三領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨けます。■裁量の大きさ展示会の「見せ方」からポータルのCVR改善まで、自分の仮説が数字に直結。成果が目に見える環境です。■一次情報へのアクセス・新規顧客の初動窓口として、最前線でニーズに触れる経験が積めます。■プロダクトの面白さ・四輪中心のDCDC／ECUは、EV化・電子制御高度化の波で需要拡大しております。技術・市場双方で手応えを感じられます。■グローバルな露出・国内外展示会や海外顧客対応など、英語運用の実地経験が積めます。【入社後の成長ロードマップ】※即戦力前提での目安・0－3ヶ月：展示会・ポータル運用に参画、製品・顧客の基本知識をインプット／初動打合せに同席・3－6ヶ月：製品の一次説明を担当、技術資料の簡易版・英語版の編集をリード／小規模案件で単独対応・6ヶ月以降：ポータルサイトの訴求設計～運用PDCAを主体的に回し、初動技術営業を一人で対応／アウトソース活用を含む施策設計【身に就くスキル】■B2Bプロダクトマーケスキル・展示会企画、導線設計、コンテンツ企画、コピーライティング、デザインディレクション（外注含む）■デジタル運用スキル・HP／ポータルの運用、PV／CVR改善、KPI設計、アナリティクスを用いたPDCA■技術営業スキル・DCDCコンバータ／ECUの基本技術理解、用途別要件整理、顧客要件ヒアリング、一次説明・Q&A対応■英語コミュニケーション・海外顧客との打合せ参加～単独対応（目安：入社後6ヶ月）■事業戦略寄りの思考・売り方の仕組み化、社内工数Min設計、アウトソース活用・ディレクション■資料作成スキル・短時間で伝わる技術資料・営業資料の編集（日本語／英語）【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能■残業時間　20時間/月平均■転勤 当面無し

半導体デバイス製品戦略企画立案、海外を含めた広い範囲でのマーケティング活動を実施いただきます。【配属先】マーケティング部 マーケ2営企課■人数　13名（30代：1名、40代：7名、50代：5名）※半導体製品担当6名、広報2名、インサイドセールス2名、自動車用充電器3名【組織について】■課全体の人数は多いですが、それぞれの機能ユニットは少人数の為円滑なコミュニケーションが図れます。■今回募集する半導体製品担当の年齢はやや高めではありますが、気さくな社員ばかりです。■自分でスケジュールを組み立てて進められる業務スタイルとなります。【募集背景】増員現在弊社では海外展開を進めており、言語スキルのある方が必要なためです。【組織の課題と今取り組みたいこと】■現在製品群別の担当は配しているため、製品ミックスによる新たな価値創造■海外市場（インド、欧米）での売上拡大【魅力】■ハイブリッド成長マーケ×技術営業×事業管理の三領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨けます。■裁量の大きさいずれは製品群全体のハンドリングをお任せします。■グローバルな露出海外展示会の説明員や顧客対応など、英語運用の実地経験が積めます。【入社後の成長ロードマップ】※即戦力前提での目安0－2ヶ月：開発部門等も含めた研修3－6ヶ月：他の担当者と共に客先訪問や業務への取組み6ヶ月以降：製品群全体の新製品企画を一人で対応【身に就くスキル】■半導体の新製品開発における仕様決め等のプロセス。■様々な市場を受け持つため、あらゆるアプリケーションや地域に精通することができます。■開発部門との新製品におけるディスカッションを通して、事業戦略寄りの思考が見に就きます。■資料作成スキル：短時間で伝わる技術資料・営業資料の編集（日本語／英語）【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能■出張　有　※多い方で3回/週の顧客訪問・打合せが発生いたします。■転勤 当面無し

【期待する役割】半導体試験装置を動かすための制御ソフトウェアの設計・実装をご担当いただきます。【業務内容】主な開発対象は以下の通りです。・シーケンス制御開発・画像処理開発・温度制御開発・メカを疑似的に動作させるシミュレーションソフトウェア設計【配属先】DH事業本部【当ポジションについて/魅力】・高度なソフトウェア技術を習得でき、技術提案や改善アイデアを歓迎する裁量のある環境です。・AIやHPC(高性能計算)など最新のトレンドに直接体感できる職場です。・海外販社の制御ソフトウェアチームとの文化的交流を行うことができます。

【期待する役割】】ドローンの機体制御を支える組込みソフトウェア開発エンジニアとして、次世代の国産ドローンを実現する制御システム開発を担っていただきます。NTT e-Drone Technologyでは、農業・インフラ点検・災害対策など社会課題の解決に向け、ドローンとAI・5G・クラウドなどの先端技術を組み合わせたサービス開発を推進しています。本ポジションでは、フライトコントローラーや周辺デバイス制御など、ドローンの安全かつ高度な飛行を実現する重要領域を担当いただきます。ソフトウェアだけでなく、電気・機械領域のメンバーとも連携しながら、製品開発の上流から実機検証まで幅広く携われる環境です。【業務内容】■フライトコントローラー（RTOS：NuttX）およびLinux上で動作する組込みソフトウェア開発■ドローン機体の制御システム設計・実装■センサーやアクチュエータを含めたハードウェア連携制御の開発■液剤散布装置、カメラジンバルなど搭載デバイスの制御ソフトウェア開発・モーター制御・センサー制御・マイコン制御（Arduino、TI、STM32等）■開発環境・検証環境の構築■実機評価を通じた性能改善、制御品質向上【ポジション魅力】■NTTグループの技術基盤とスタートアップのスピード感を併せ持つ環境■国産ドローンの中核制御開発に携わり、日本の社会インフラを支える技術開発に挑戦できる■実機を使ったフィールド検証を通じ、“机上では終わらない開発”を経験できる■農業・物流・災害対策・インフラ点検など、社会実装が進む成長市場に携われる■ソフト・電気・機構が密に連携する環境で、エンジニアとしての技術領域を広げられるポジションです【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス開発部　開発部門23名　うち、ソフトウェア開発8名（社員3名、有期契約社員2名、技術提携会社3名）

主にメーカー、工場、商業施設等の民間企業に向けた設備工事の営業活動見積書作成、入札業務

主に地方自治体や公共機関から発注される建設工事の営業活動見積書作成、入札業務

★ドイツに本社を置くクノールブレムゼグループの日本法人として商用車用ブレーキシステムなどを手がける同社のアプリケーションエンジニアとしてエンジニアリング業務を担当いただきます。【募集背景】案件拡大に伴い増員募集をおこなっております。ブレーキシステムの経験・知見をお持ちの即戦力人材の採用となります。【具体的な業務】商用車用エアブレーキシステムに関するアプリケーションエンジニアリング業務を担当いただきます。既存の同社ブレーキシステムを日本のお客様向けにカスタマイズして提案できるように業務をお任せいたします。・海外拠点での開発製品をベースに日本の顧客仕様に合わせるエンジニアリング設計・製品仕様書、図面作成・FMEA、DRBFM等の技術資料作成・製品評価試験（国内外での実車走行試験を含む）・顧客への仕様提案及び技術サポート（サイバーセキュリティ含む）・海外拠点との連携※英語は社内外ともに活用の機会はあり、メールや電話がベースとなります。社内には日本の方も多く在籍しているため、日本語のコミュニケーションも可能です。【配属組織】第二開発設計グループ：組織としては13名体制です。それぞれ役割に応じて業務を担当しております。【今後のキャリアパス】ご本人の志向に合わせてマネジメントへのステップアップやスペシャリストとして技術力を高めていくなど柔軟にキャリア設計が可能です。上長とは期初・中間期・期末と面談の機会も設けており、ご自身の考えをお伝えする場もございます。【同社の魅力】外資系企業だが日本の良い風土も残しつつ、グローバルに統一してきた側面を持っています。社内イベント（BBQなど）も積極的におこなっており、グループ企業との連携強化や人脈の拡大にもつながっています。リモートワークも取り入れており、ご本人の業務に合わせて柔軟に働ける環境も魅力の1つです。

【ミッション】自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。本求人では、自動運転・運転支援（AD/ADAS）領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。【職務内容・担当業務】■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入■先進機能の研究開発（ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング）■量産向け制御ソフトウェア開発（C++、MATLAB/Simulink）■開発環境・開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール）※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します◎開発環境/商材の説明■開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等■OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等■通信：CAN、Ethernet等■開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等■開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等■コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等◎関連URL■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■ITスキルを活かしながら、自動車開発に挑戦できます■AI、クラウドなどSCSKの様々なITに接し、専門部隊と連携しながら業務に取り組むことができます■お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます■開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です【組織について】本田技研工業株式会社をお客様とし、AD/ADASシステムの開発支援サービスを提供しています。戦略的パートナーシップのもと、AD/ADAS領域での協業推進を牽引する役割を担っています。【組織の業務・事例紹介】■AD/ADASの研究開発・量産開発■開発支援ツール/開発環境の構築■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築・検証業務【キャリア入社の方の活躍事例】前職：ドローン開発（スタートアップ企業）／入社2年目コメント「新しい技術分野に挑戦したいという思いから転職しました。前職ではドローンのソフトウェア開発に携わりました。SCSK入社後は充実した研修と先輩方の丁寧なサポートにより、ADAS領域の専門知識や業務の進め方を着実に習得。現在はチームリーダーとして後輩の育成にも取り組んでいます。未経験からでも成長できる環境が整っており、技術力を高めながらキャリアを築ける職場です！」【研修】■業務開始までに必要な研修を受講していただきます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しています。■業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

【ミッション】自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。本求人では、自動運転・運転支援（AD/ADAS）領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。【職務内容・担当業務】■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入■先進機能の研究開発（ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング）■量産向け制御ソフトウェア開発（C++、MATLAB/Simulink）■開発環境・開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール）※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します◎開発環境/商材の説明■開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等■OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等■通信：CAN、Ethernet等■開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等■開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等■コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等◎関連URL■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■ITスキルを活かしながら、自動車開発に挑戦できます■AI、クラウドなどSCSKの様々なITに接し、専門部隊と連携しながら業務に取り組むことができます■お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます■開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です【組織について】本田技研工業株式会社をお客様とし、AD/ADASシステムの開発支援サービスを提供しています。戦略的パートナーシップのもと、AD/ADAS領域での協業推進を牽引する役割を担っています。【組織の業務・事例紹介】■AD/ADASの研究開発・量産開発■開発支援ツール/開発環境の構築■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築・検証業務【キャリア入社の方の活躍事例】前職：ドローン開発（スタートアップ企業）／入社2年目コメント「新しい技術分野に挑戦したいという思いから転職しました。前職ではドローンのソフトウェア開発に携わりました。SCSK入社後は充実した研修と先輩方の丁寧なサポートにより、ADAS領域の専門知識や業務の進め方を着実に習得。現在はチームリーダーとして後輩の育成にも取り組んでいます。未経験からでも成長できる環境が整っており、技術力を高めながらキャリアを築ける職場です！」【研修】■業務開始までに必要な研修を受講していただきます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しています。■業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、自動機(FA装置)の設計をお任せします。作図/見積作成/工程管理/顧客折衝等を担います。自動機の構想設計/能力検討/組図作成/部品図作成/工事期間中～完成までの客先との設計窓口になります。【業務詳細】■何も無い状態から自身の考えた構想が図面になり、図面から部品が出来、組み合わさって装置になります。最終的には生産が始まるまでのすべてに携わる事が出来ます。■初期構想～出図納期の管理までと幅広い業務を担当しますが、装置完成時の達成感があるお仕事です。【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　埼玉メカトロ課※案件によっては出張もございます。（期間や頻度は案件に依ります）【モデル年収】30歳：610万円35歳：690万円40歳：760万円45歳：910万円50歳：1000万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、自動機(FA装置)の設備製作に係る工程管理業務をお任せします。【業務詳細】■自社で製造する装置をお客様へ導入する迄の工程管理や資材管理、原価管理、また導入後のメンテナンス等幅広い業務を社内外の関係者と協力して行います。■入社後、OJTの期間(3ヶ月前後)を設けています。その他、現場視察や機工課独自の教育(積算他)、課内教育を受講する機会を用意しています。【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　埼玉メカトロ課※案件によっては出張もございます。（期間や頻度は案件に依ります）【モデル年収】30歳：610万円35歳：690万円40歳：760万円45歳：910万円50歳：1000万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、自動化設備の工場内組組立・配線、試運転調整、現地搬入据え付け・復旧・立ち上げ工事における安全管理の専任担当として指導をお任せいたします。建物の改変を伴う業務は含みません。【業務詳細】■工場内巡回■現場巡回（該当現地工事時 2日程度／回）■安全・衛生に関しての教育・指導■各種書類の作成及び提出　など【職場環境】■配属部署：メカトロ技術センター　安全管理課【モデル年収】30歳：600万円35歳：680万円40歳：750万円45歳：900万円50歳：1000万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

【ミッション】販売戦略企画立案、量産立上げ管理等販売活動全般及び海外販売会社への営業支援活動を実施いただきます。【募集背景】増員：顧客の多くの車両に当社製品を採用いただいており、量産立ち上げに伴う社内外の調整業務や海外販売拠点との調整業務、売上管理業務が増加し慢性的な工数不足が発生しております。【具体的な業務内容】■現在の主力製品に代わり、将来の収益の柱となる主力製品になるものを二輪、 汎用市場調査及び顧客とのコミュニケーションの中から生み出すことが課題となっております。■担当する地域の二輪、汎用向け製品の開発フォロー、量産立上げフォローとして社内外の営業窓口をお任せいたします。業務を通じて二輪、汎用向け製品の製品知識を身に付け、担当する製品・市場に一番詳しい営業となり、その上で自ら顧客に製品提案できる人材になることを期待いたします。【取扱い商材】二輪ICE車用電装品（ECU、REG、ボディコントロールユニット等）或いは汎用・電動向けモータドライバ、充電器製品【顧客】インド、アセアンホンダ【配属先】電装営・二汎二汎営課■人数　課長以下10名程度■内訳　40代、50代男性2名、20代、30代男性6名、女性1名※営業メンバーの年齢が比較的近く、またチームで業務を行うため業務上困った際に相談しやすい環境です。【身につくスキル】■二輪車、汎用エンジン知識及び電装システム・電装品名称・自社製品知識■プレゼンテーション能力■社内外関係部門との調整能力■自社製品のコスト構成、価格設定ロジック■電装製品の製造工程、品質知識■顧客との納期、価格折衝スキル■海外拠点、海外顧客とのやり取りに伴う語学スキル■顧客との人脈【魅力】■当社はパワーエレクトロニクスのトップクラスメーカーとして二輪車、汎用エンジン、四輪車OEMへ電装製品を提供しています。■将来のカーボンニュートラルな社会実現に向けてHEVやFCV向けに高効率の降圧DC/DCコンバータを開発・量産化しているほか、二輪車向けにアイドリングストップ対応のECU（エンジン･コントロール・ユニット）を開発するなど、“環境配慮型製品”を数多く手掛けています。■勤務地である朝霞事業所に開発や営業部門もほぼ集約しており、メインのお客様も朝霞市内にあるため、社内外のコミュニケーションを密に推進することが可能です。■営業として二輪車、汎用エンジン用電装製品の開発スタートから量産立ち上げまで一貫して対応できます。顧客との製品仕様決定までの開発ステージでは、新モデルの二輪車、汎用エンジンにはどの様な機能が搭載され、どの様なモデルが発売されるかをいち早く知ることができます。■製品仕様決定後の量産立上げステージでは、顧客との納期交渉、価格折衝及び社内外調整業務が非常に膨大ではありますが、予定通り製品が量産され、売上が上がった時の達成感は何ものにも代えがたいものがあります。【キャリアパス】電装製品の開発・生産で培ってきた生産技術や管理手法を軸に、アジアを中心に生産拠点を展開しております。そのため将来は海外で活躍いただくことを期待しております。【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能　※毎日の出社強制はございません。■定年 60歳　役職定年 65歳

【具体的な業務内容】二輪電装製品／主な設計テーマ■電動車両向けモータ駆動制御製品■エンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator）二輪電装製品／回路設計業務■製品仕様整合，回路検討，部品選定，試作，評価■量産図面及び各種設計検証資料作成■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援【募集背景】二輪市場がガソリンエンジンからバッテリーモータに切り替わる時期であり、電動化分野の新規開発依頼案件が増え、商機を逃さないために増員する必要があるため【組織の課題と取り組みたいこと】■移り変わりの激しい新規回路技術の研究からスピーディーに製品へ適用・量産化できる人員の育成■自部門製品の回路設計技術を継承するための教育資料作成および教育環境の土台作り【ミッション】設計、客先整合、社内調整を主体的に推進していただきたいと考えております。【身につくスキル】■バイク走行用モータドライバユニットの設計スキル、I/F、各種通信回路など制御回路設計スキルなど幅広く電気回路設計技術を習得できます。■製品開発におけるスケジュール管理、社内/社外整合などプロジェクトリーダーとしての開発推進能力を習得できます。■モータドライバ設計だけではなく、システム制御設計など電気技術者として幅広く知識を習得することができます。【魅力】■日本の二輪メーカだけではなく、世界各国の二輪メーカ車両へ搭載されるため、自分の開発した製品が世界中で使われる喜びを感じることができます。■20代、30代が2/3を占める職場のため活気があり、助け合いながらともに成長できます。【配属先】電装品 回路設計 第5設計部 第１設計課 　※2課体制■人数　社員40名、派遣社員11名■年齢構成　20代35%、30代37%、40代25%、60代2%【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能　■定年 60歳　役職定年 65歳

【職務内容】日本又は海外工場にて、製造技術職として以下の業務をお任せします。・生産条件の立案／検証・新規生産設備の仕様検討、導入計画立案～量産立ち上げ・製品工数／原価の試算・工程トラブル発生時の支援対応・海外工場の支援（メールでのやり取り）・4M変更生産条件の立案や検証、量産立ち上げ、工数・原価試算は開発部門と協議しながら進めていきます。また、工程説明や品質監査などでお客様と直接やり取りすることもあります。【入社後の仕事の流れ】入社後は、先輩社員からのフォローを受けながら実務について学び、FMEAやDRBFMといった品質ツールを活用した工程改善業務を行っていただきます。約2～3年を目安に独り立ちしていただき、その後は主力メンバーとして業務を遂行して頂くことを期待しています。【取り扱い製品について】基板へ実装するときに使われるソルダーペースト（はんだ付け材料）の製造技術を担当します。ソルダーペーストは、すず・銀・銅などの金属を主成分としたはんだ合金の粉末と、金属の酸化物を取り除くフラックスと呼ばれる化学材料をクリーム状にして混ぜ合わせたものです。各種電子機器や車載部品向けに開発されています。【魅力】半導体に不可欠なソルダーペースト（はんだ付け材料）の製造に関する技術的知識に加えて、製品設計や材料特性など幅広い知識を吸収できるところが魅力です。自分の関わった仕事が、国内外の様々な製品製造に直結するため、責任感もありやりがいのある仕事です。【海外勤務について】当社ではキャリア育成の一環として海外での勤務経験を奨励しています。日本工場で培った知識や経験を活かして、海外で活躍できる環境が整っています。出向期間は約3年で、その後は国内に戻り働くことができます。駐在先：中国、タイなど【海外の職場環境】日本工場や現地スタッフからフォローを受けて業務を進める事が出来ます。WEBミーティングやチャットを使用して日本からタイムリーなサポートを受けることができ、周りの協力を得つつ、無理なく成長していくことが出来る環境となっています。年に1～2回程度、国内外への出張が発生する場合があります。

【期待する役割】ナノテクノロジー事業本部では前工程の最先端のフォトマスクを測定するEB計測製品（CD-SEM,DR-SEM)を開発しており、下記のソフトウエアの開発および保守を行っていただきます。【職務内容】本ポジションでは、フォトマスクのパターン計測装置および欠陥レビュー装置を制御するソフトウェア開発を担当していただきます。下記のような半導体製造の最先端の市場要求に応えるべく、・精密装置を制御するソフトウェア・測定データを扱うアルゴリズム設計・画像処理／AIを用いた解析技術を組み合わせ、実際の製造現場で使われる製品ソフトウェアの開発に携わっていただきます。自らの技術が、次世代半導体の性能と品質を支える、大きなやりがいと成長を実感できるポジションです。半導体は、スマートフォンやAI、データセンター、自動運転など、あらゆる先端技術を支える基盤です。その半導体製造において、EUV露光装置をはじめとする最先端の露光技術の性能を左右する重要な要素が、「フォトマスク」と呼ばれる原版です。近年、半導体の高性能化に伴い、フォトマスク上のパターンは極限まで微細化・高密度化が進み、曲線を含む非常に複雑な形状（Curvilinearパターン）が主流となっています。その結果、従来では対応できない高精度かつ高スループットな計測技術が求められています。また、フォトマスク上の微小な欠陥や異物は、製品不良や歩留まり低下に直結するため、欠陥の自動レビュー、画像処理、AI、元素分析技術へのニーズも急速に高まっています。【配属先】ナノテクノロジー事業本部【当ポジションについて/魅力】・C++を中心とした大規模ソフトウェア開発に腰を据えて取り組み、製品開発を通じて高い技術力を磨くことができます。単なる仕様実装にとどまらず、課題の本質を捉え、解決策を設計するエンジニアリング力を身につけられます。・画像処理やAIなどの最新技術を活用し、研究要素と製品実装の両方を含む最先端ソフトウェア開発に携われます。・キャリア採用メンバーも多く、専門性を深めてスペシャリストを目指せる環境が整っています。また、意欲と実績に応じて挑戦できる、自己推薦制のマネージャ昇進プログラムがあります。・SE、開発、製造、サービス部門に加え、海外拠点のR&D部門とも連携しながら開発を進めます。また、海外の顧客や同僚と協働する機会があり、グローバルな視点での開発経験を積むことができます。・世界トップレベルの技術力を持つ半導体メーカーの顧客と直接対話しながら製品を作り上げる経験が得られます。最先端半導体製造分野に対し、エンジニアとして貢献できます。・テレワークは原則週2回まで可能。個別の事情に応じて柔軟な働き方にも対応しています。

【業務内容】同社のロボットSI事業本部にて、購買管理業務全般をご担当頂きます。■機械加工品の発注・入荷管理■部品の発注・入荷管理■製造委託業務の発注・管理・評価■各案件の予算管理■仕入先業者管理全般【ロボットSIer事業につきまして】【構想定義から保守まで一貫支援する「ワンストップソリューション」】・現場課題の分析・ロボットシステムのコンサルティング・設計（機械・電気・制御）・製造・導入・アフターフォローまで自社で完結。・食品・薬粧・物流・金属加工など幅広い業界に対して、協働ロボットや産業用ロボットを活用した最適な自動化・省力化ラインを提案・構築。【独自の技術ノウハウと「標準パッケージ」による差別化】・オーダーメイドの設備開発にとどまらず、汎用性の高い自動化パッケージ「ALFISシリーズ」を展開し、短納期・導入ハードルの低減を実現。・屋外ベルトコンベヤ事業で培った高い耐久性・搬送・制御ノウハウと、最新のAI・画像処理技術を融合させた独自のシステム構築力。⇒ 「深刻化する人手不足を解決する圧倒的なニーズと、一貫体制・高付加価値ソリューションで急成長を果たす注力事業」■主な製品・技術・自動化ロボットシステム（ロボットSIer事業「ALFIS」）・協働ロボット／産業用ロボットを活用したパレタイズ・箱詰め・整列・搬送システム・AI・画像処理・3Dビジョンセンサーを組み合わせたピック＆プレイス技術・ベルトコンベヤ用各種部品・状態監視システム（IoTセンシング・予防保全技術）⇒ 「最新のAI・画像処理・ロボット制御技術と、長年のモノづくりノウハウを融合させた高度なエンジニアリング力」【同社の強み】◆業界トップシェア！1960年代にコンベヤ製品の製造販売を営む小さな町工場からスタートした同社は、今や製鉄所や各種プラント・工場向けのベルトコンベヤ部品で業界トップシェアのリーディングカンパニーへと成長を遂げました。◆シェア・新規取引先も順調に増加！・2016年には約9,000件、2023年には約13,000件◆業績好調！・2024年第２四半期は過去最高売上を達成！・営業利益率も11％(製造業平均5%)◆収益性の高い案件を受注しており、安定した経営を続けています。・リニア新幹線（2027年）や北海道新幹線（2030年）などの新規需要やソリューション型営業の強化により、順調に受注も増加しており、直近も最高売上高を更新しております。・安定的なリカーリング収益を実現しており、不況時（リーマンショックなど）にも売上は10%程度の変動に抑えることができました。一度同社の商品を納入すると、他社への移行は難しく、ニッチとも言えますが、安定的な売上が見込める商品です。◆同社の製品は火力発電所、建設現場など様々な場面で用いられるコンベアに使用されており、高品質・耐久性が評価され、多くの引合いがございます。１つで100kmものコンベアのローラーを提供することもあります。　◆加えて、お客様の利益に貢献するソリューション事業や成長著しい東南アジアへの海外展開を推進しております。

X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発（担当部位の設計・実装・評価）を実施していただきます。【採用背景】富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、同社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、不足するデザインリーダー技術者を登用するため、設計人材を募集します【具体的な職務内容】■担当部位はユーザインタフェース部、画像処理エンジン制御、メカ・デバイス制御など■要求事項・システム設計方針に則ったソフトウエア要件定義、基本設計・詳細設計・実装・単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援【入社後の就業イメージ】希望や保有スキルに基づいて、担当して頂く機能を決定します。■OS周辺機能、デバイスドライバ、通信などミドルウエア■AE／AF／AWBなどカメラAUTO系機能■防振やレンズなどメカ駆動制御機能■CMOSセンサから出力されたデータを信号処理して記録／再生する機能■カメラGUI機能また、経験に応じて、段階的に担当する工程を広げて頂きます（要件定義／基本設計／詳細設計／製造／評価）。【フェームウウエアとは】https://fujifilm-x.com/ja-jp/support/download/firmware/cameras/【採用部署】光電ソリューショングループ社員数：40名平均年齢37歳中途入社者：8/40名※富士フイルムグループからの移籍者を含む【働き方】組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2～3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。【同ポジションの魅力】■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます■最新の映像技術を身に付けることが出来ます■研修制度の利用や、上司／先輩社員支援で、無理なく段階的に成長することが出来ます【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社　新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）を担っていただきます。【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。【職務内容・担当業務】・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】　近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。　同社と本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。パートナーシップの締結をしたことで、事業も加速・拡大をしており、2030年までに1000人強の体制を目指し推進しております。　同求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。■プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引■要件定義（顧客折衝含む）　お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義■進捗管理　プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整【開発環境/商材の説明】■コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等■ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPointこれらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【同ポジションの魅力】■重要な意思決定に参画できるとともに、自分の意見や提案が実際の業務に反映される環境で活動できます。■プロジェクトの成果に対して責任を持つことで自己成長が実現できます。■ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、　さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。■1980年～モビリティ領域を担っている同社では、更なる自動車領域での社会・未来の発展に貢献すべくアプリ～プラットフォームまで手掛けています。　お客様と一緒に今後の未来作りを担っていける方を募集しています。■フレックス・リモートワーク等を活用しながらご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。【研修について】プロジェクトマネージャー向けの教育プログラムについて、必要に応じて研修に参加・受講いただきます。ホンダ社の研修、同社の研修など幅広く研修を受講することができます。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

■概要宇宙・自動車事業など様々な製造現場で使用される三次元測定機の導入や操作説明、定期検査、調整をお任せします。技術的な業務だけではなく、お客様に対して誠実に対応・わかりやすく説明し安心いただくなど、お人柄やコミュニケーションスキルも重要なお仕事です。【製品】誤差を10,000分の1ミリ単位で測る計測装置。計測装置は市場の変化に強く需要が安定しています。■詳細1日2社程度、お客様先へ訪問して業務を行います。そのため、ほぼ毎日出張(日帰り出張、または宿泊出張)となります。1人1台社有車が割り当てられ、直行での業務がほとんどです。

【期待する役割】国内NO.1工作機械メーカーである同社にて、工作機械のフィールドサービスエンジニアをお任せします。＜具体的には＞・サービスフロントへ不具合・故障の連絡があったお客様の工場へ訪問・不具合・故障箇所の確認、特定・部品の交換、修理・お客様へ作業完了報告・検収 等※営業ノルマはありません。※社用車で業務いただけます。【企業の業務概要/魅力】 ■同社について 日本国内トップクラスのシェアを誇る工作機械メーカーで技術志向が強いと評判です。他の工作機械メーカーでは制御装置に他社製品を使用しておりますが、同社は独自の技術で開発し続けております。顧客のニーズに合わせた専用仕様を細部まで実現が可能。他の工作機械メーカとの製品優位性を高めています。 ■将来性 スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。 工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。 ■評価について 数字目標、等級における必要なスキルを軸に評価を行います。 頑張った分だけ昇給や賞与に反映されます。

※同社は2026年10月1日付でホールディングス化されました。今回は「藤井産業マテリアルイノベーション株式会社」での採用です。【期待する役割】・電設営業部（埼玉西営業所）にて主に電気工事業者に向けた電設資材の営業に携わって頂きます。【業務詳細】・照明器具、空調機器、配線器具など、様々な電気工事材料の提案営業をしていただきます。・既存顧客への定期訪問を行い、案件のフォローや引き合いに対する見積もり提示と受注活動をお願いいたします。・営業スタイルは既存（ルート営業）が中心で、一部新規顧客・休眠顧客に向けた営業活動もございます。・商品の配送を行うこともあり、「ハイエース」クラスのサイズの社有車を使用しての営業活動となります。【働く環境】・埼玉西営業所・入社後は現場でのOJTを中心とした研修・フォローがございます。その他、階層別研修などの全社研修がございます。【営業部紹介】公共施設やオフィスビル・工場・住宅など、さまざまな建築物に電設資材を供給しています。独立系ならではの豊富な商品ラインナップでお客様のニーズに幅広くお応えいたします。また、魅力的な空間を演出する照明デザイン、エネルギーマネジメントによる省エネ支援、メーカーと協業しユーザーに寄り添った製品の共同開発など、電設資材卸売業の枠を越え、便利で快適な空間づくりをトータルでサポートしています。

【業務の概要】「CTstage」を中心としたコンタクトセンターシステムのサポート対応、カスタマサクセス活動推進業務に携わっていただきます。これまでの経験やスキルに応じた業務に担当してもらい、段階的に担当領域を広げていきます。AIを活用した製品のカスタマサクセス活動を行うため、そういった新機能の開発にも関わっていただくことを期待しています。・問い合わせ対応、およびCTstage Cloudの保守・運用支援　CTstageおよびCTstage Cloudを利用するお客様・販売パートナーからの問い合わせに対し、操作方法、　設定、仕様、運用方法などを確認し回答します。　障害発生時は、発生条件、影響範囲、ログ、設定情報などを確認して一次切り分けを行い、必要に応じて　開発・保守・営業部門と連携します。　また、CTstage Cloudのメンテナンスについて、作業内容・手順・日程の調整、関連資料の作成・更新、　作業後の動作確認・結果報告を行います。対応履歴や調査結果を記録し、運用上の課題や改善点を整理　してサポート品質の向上につなげます。・カスタマーサクセス活動、顧客課題分析およびAIを活用した新機能・新サービスの企画・開発支援　お客様への定期的な状況確認を通じて、システムの利用状況、問い合わせ・障害の発生状況、運用上の　課題、今後の要望などを把握し、収集した情報を分析して、設定変更、機能追加、運用改善、FAQ・　マニュアルの整備などの改善案を検討・提案します。　さらに、AI、音声認識、生成AIなどを活用した問い合わせ対応支援、FAQ自動生成、対応履歴の要約、　利用状況分析などの新機能・新サービスについて、顧客課題や利用シーン、導入効果を整理し、関係部門　と連携して企画、試行、評価、改善を行います。【仕事のやりがい】・お客様の業務を支える重要なコンタクトセンターシステムに携わることができます。・システム障害や運用上の課題を解決し、お客様から直接感謝の言葉をいただける仕事です。・問い合わせ対応だけでなく、お客様の業務改善やシステム活用の高度化を提案できます。・Windows、SQL、サーバ、ネットワーク、クラウド、電話網、AIなど、幅広い技術を実務を通じて　学べます。・お客様の声を製品改善や新サービスの企画につなげることができます。・定型業務からスタートし、複雑な障害対応、顧客折衝、改善企画、サービス立ち上げまで、段階的に　成長できます。・SE職群・技術職群それぞれの専門性を活かしながら、将来的にはリーダーやプロジェクト推進者を　目指せます。【募集背景】27年1月に新商品（AIコンシェルジュ）がリリースされるため、これまで以上に高まるお客様からの問い合わせ、保守・運用支援、カスタマーサクセス活動に対応し、安定したサポート体制を維持・強化するため、新たなメンバーを募集します。入社後は、経験やスキルに応じて問い合わせ対応、障害一次切り分け、保守・運用業務、顧客課題の整理・改善提案などを担当していただきます。将来的には、担当業務の改善、ナレッジ整備、関連部門との調整、サービス改善や新機能の企画など、より高度で自律的な業務にも携わっていただくことを期待しています。【募集部署】コンポーネントプロダクツ事業部IoT統括部コンタクトセンターシステム推進部カスタマーサポートチーム【人員構成】人数?8名（カスタマーサポートチーム）構成?チームマネージャー1名（男性）、チームメンバー7名（男性7名）平均年齢?54歳

【業務の概要】コンタクトセンターシステムである「CTstage」の企画立案、プロモーション計画立案、実行の業務に携わっていただきます。これまでの経験やスキルに応じた業務を担当していただき、段階的に担当領域を広げていきます。さらに、AIを活用した製品の企画立案など、新機能の開発にも関わっていただくことを期待しています。■商品企画／プロモーション計画　コンタクトセンターシステムである「CTstage」の商品企画/プロモーション計画を担当します。　また、コンタクトセンターシステムを実現する他社製品との連携における企画検討も担当いただきます。【仕事のやりがい】・新機能の企画立案の一連の流れに関わることができ、製品を産み出す楽しさを実感できます。・AIを使用したコンタクトセンターシステムの開発に関わることで、先進技術に触れながら成長することができます。・若手でも意見やアイデアを発信しやすく、新しい提案に挑戦できる環境があります。・社会性の高い分野で使われる製品に携わるため、自分の仕事の価値を実感しやすい仕事です。【募集背景】次世代コンタクトセンターシステムの開発をさらに加速するため、商品企画の強化を進めています。特に今後は、AIを活用した製品・機能開発を重要テーマとして位置づけており、新しい技術に前向きに挑戦できる人材を求めています。「これから新しい領域に挑戦したい」「通信、Web、クラウド、AIまで幅広く経験したい」という若手の方にとって、成長機会の大きいポジションです。【募集部門】コンポーネントプロダクツ事業部IoT統括部コンタクトセンターシステム推進部マーケティングチーム人数?7名（マーケティングチーム）構成?チームマネージャー1名（男性）、チームメンバー6名（男性5名、女性1名）平均年齢?56歳【職場情報・PR】・Windows製品や通信系の知識・経験豊富なメンバーが多く、基礎から実践まで幅広く学べる環境です。・チーム内だけでなく、関連部門との連携も活発で、分からないことを相談しやすい雰囲気があります。・ベテランメンバーから技術や開発の進め方を学びながら、着実にスキルアップできます。・出社を基本としながら在宅勤務も併用しており、状況に応じて柔軟に働くことができます。

【業務の概要】■新製品開発における開発購買推進・OKI製品の新規開発プロジェクトに参画し、企画・設計段階から最適な部材選定および調達戦略を立案・開発部門と連携し、製品仕様・品質・コストを考慮した調達活動を推進・開発日程に合わせた部材手配および量産立上げ支援■サプライヤー選定・パートナーシップ強化・電子部品、機構部品、EMS（製造委託品）等のサプライヤー評価・選定・新規取引先の開拓および技術力・供給力評価・サプライヤーとの長期的なパートナーシップ構築による製品競争力向上■原価企画・コスト競争力向上・市場価格や部材動向を分析し、最適な調達戦略を策定・VE／VA提案や原価企画活動を通じたコスト低減の推進・開発段階からの原価作り込みによる事業収益性向上への貢献■サプライチェーンリスクマネジメント・半導体や重要部材の需給状況、市場動向の調査・分析・生産中止（EOL）や供給逼迫等のリスク把握と代替提案・BCPの観点を踏まえた安定供給体制の構築■技術情報・市場情報の活用・サプライヤーから最新技術や業界動向を収集し、開発部門へフィードバック・新技術・新材料を活用した製品競争力向上施策の提案・市場変化を踏まえた中長期調達戦略の立案【仕事のやりがい】・製品開発の最上流から参画し、自らの提案を製品へ反映できる・コストだけでなく品質や技術面からも製品競争力向上に貢献できる・社内開発部門および多様なサプライヤーとの協業を通じて幅広い知見が得られる・社会インフラや金融システムなど社会を支える製品づくりに携われる・市場動向や最新技術に触れながら専門性を高めることができる【募集背景】OKIでは社会インフラ、公共、ネットワーク、製造分野向け製品・システムの開発を進めています。新製品開発の加速および市場競争力のさらなる向上に向け、開発初期段階から調達面で価値創出できる開発購買人材を募集します。【募集部門について】生産調達本部　調達センター　（調達第一部、調達企画部）人数?17名（2チーム）構成?チームマネージャー2名、チームメンバー15名（男性9名、女性6名）平均年齢?34歳【職場の雰囲気・PR】・風通しが良く、メンバー同士が気軽に相談・意見交換できる職場です。・事業部、開発、設計、生産、品質保証など関連部門との連携も多く、部門の垣根を越えて協力しながら業務を推進しています。職場には20代から40代を中心とした幅広い人材が在籍しており、経験豊富な社員から若手社員まで、それぞれの強みを活かして活躍しています。・また、キャリア採用で入社した社員も多く、これまで培った経験や知見を発揮しながら中心メンバーとして活躍しているため、中途入社の方も馴染みやすい環境です。・一人ひとりの主体性を尊重する風土があり、新しいアイデアや改善提案を積極的に発信できることも特徴です。・調達の専門性だけでなく、製品開発やサプライチェーン全体の知識を身につけながら成長できる職場です。

【業務の概要】通信系コミュニケーション製品の受注に向けた客先提案、特約店・販売店の支援、並びに、受注後システム構築業務（プロジェクト取り纏め）、受注後の運用支援を行っていただきます。■通信系コミュニケーション製品の提案社内並びに特約店・販売店と連携し、お客様の要求仕様に合う最適な通信系コミュニケーションシステムの構成を検討し、提案します。■プロジェクト取り纏め通信系コミュニケーションシステムの受注後プロジェクトに関する取り纏めを行い、QCD管理を実施していただきます。①お客様や関係会社（特約店・販売店）との仕様打合せにより要求仕様を確認しシステム設計を行います。②社内関係部門と連携し開発・製造スケジュールを管理します。③機器を現地に搬入・設置する際の現地取り纏め作業を行います。④現地に設置した機器の調整（動作確認）を行うことでシステムの妥当性を確認し、お客様に引き渡しを　行います。■受注後の運用支援システムをお客様に引き渡した後、運用に関するお客様の支援（定期的な運用教育、メンテナンスに関する問合せサポート）を行います。【仕事のやりがい】・通信系コミュニケーション製品の提案から構築、運用まで一貫して関わることができます。・難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。・音声系AIを活用した次世代コミュニケーションシステムの提案・構築に関わることで、先進技術に触れながら成長できます。・社会性の高い分野で使われる製品に携わるため、自分の仕事の価値を実感しやすい仕事です。【募集背景】注力市場である官公庁・自治体・防衛に対してアプローチを強化し、OKIで製造している通信系コミュニケーション製品を提案し、売上・利益の拡大を推進するため、メンバーを募集します。【募集部門】コンポーネントプロダクツ事業部IoT統括部オフィスコミュニケーションSE部SE第三チーム人数?８名（SE第三チーム）構成?チームマネージャー1名（男性）チームメンバー7名【職場の雰囲気・PR】・交換機、サーバシステム、無線端末など通信系製品に詳しい経験豊富なメンバーが多く、提案から構築まで幅広く学べる環境です。・チーム内だけでなく、関連部門との連携も活発で、分からないことを相談しやすい雰囲気があります。・経験豊富なベテランメンバーや部内には技術サポートチームメンバーも在籍しており、新たに加わるメンバーはサポートをうけて安心して仕事が出来る職場です。・出社と在宅勤務を併用していますが、メンバー間のコミュニケーションは良好で、仕事の不明点などいつでも確認できる環境です。

半導体製造工程で使用されるウェーハ表面検査装置・ウェーハ欠陥検査装置の品質保証業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■新製品に対する形式認定試験└新形式製品に対し、開発段階から参画し検証計画立案および、社内認定試験対応└形式認定試験内容として、品質保証部内でチームを編成し、市場要求に対する製品の妥当性を確認（性能、電気系、機構系、ソフトウェア、寿命、耐環境、技術法令、保守性）■量産開始後の出荷試験└出荷製品毎に、顧客納入仕様を満足しているか、場内検査で合格した製品が据付先でも問題なく稼働するかなどの検査■製品納入後の保守業務└フィールドサービス部門では解決できない技術的なインシデントに対応し、かつ設計・製造部と再発防止策を策定※上記業務ごとにチームのようなイメージで分かれておりますので、いずれかをメイン業務として担当いただく予定です（状況に応じて他業務をご担当いただくこともございます。）【入社後お任せする業務】まずは担当装置を知っていただくため、出荷試験業務からお任せいたします。装置の理解が深まった後、形式認定試験や保守業務などに従事いただきます。また能力やご希望次第では、海外出張、駐在などチャレンジできる環境です。【配属組織について】品質保証本部　評価解析品質保証部■人数　118名※ウェーハ表面検査装置・ウェーハ欠陥検査装置担当　約19名現場の負担を下げるため、新しい技術や手法（AIによる画像判定、統計的品質管理など）を取り入れ、既存業務をバージョンアップさせ、効率を上げていくのに積極的な環境です。【ポジションの魅力】■世界最先端の製品を業務取り纏め者として品質面で貢献する達成感■世界最先端の製品の幅広い知識や技術の修得■国内外のグループ会社を含めた様々な部署、人達との交流による人脈形成■北米、欧米、アジアなど海外拠点とのやり取りを通じたグローバル人財としての成長【採用背景】増員半導体製造メーカーなどへの当社装置の納入台数が毎年増加しております。顧客へ提供する製品・サービス品質を高め、品質保証体制の強化することを目的に、「私たちは、社会やお客さまの真の課題を正しく知り、解決策を提供し続けることで、持続可能な社会の実現に貢献します。」という日立ハイテクミッションの志をもつ新たな仲間を募集します。【働き方】■フルフレックス■リモートワーク　可（出社メイン）■残業時間　30時間程度/月、多い月で45時間■休日対応　年に数回（休日出勤された場合は必ず代休取得）■出張　国内が半年に1回（1泊程度）、海外が1年に1回程度（滞在は1週間程度）■夜間対応・呼び出し　無

【期待する役割】V93000テスト・システム用光ソリューション向け測定カードの制御ソフトウエアの開発業務を担当して頂きます。【業務内容】・要求仕様から作業へのブレークダウンおよび作業計画の策定・作業計画に基づき、設計、実装、テストの実施・実機を使用した評価検証の実施・ドイツや中国のチームとの協調開発（リモート会議、海外出張含む）【当ポジションについて/魅力】・世界最先端の半導体メーカー向けに使われる、試験装置の開発に携われます。・開発業務を通して幅広い経験とスキルを獲得できます。・海外開発拠点と密接に連携しながら開発を行うため、グローバルな環境でハードウェア・ソフトウェア両面の知見を深められます。・開発フロアにはカフェコーナーがあり、コーヒーやお茶などが無料で提供されます。またコミュニケーションのスペースも用意されており、社内で人とのつながりを広げることができます。・テレワークは基本的に週２回までOKですが、個別の事情にも柔軟に対応します。【勤務地補足】※2027年度下期以降は、Omiya Tech Hub（埼玉県さいたま市桜木町）へ勤務地変更を予定しています。

■業務内容電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計・開発業務。商用車向けのＡＨＰＳ（電動パワーステアリングシステム）におけるソフトウェアの設計及び評価・試験、仕様書及び報告書の作成を行います。開発の実務担当業務からスタートし、システムの全体構想に携わるキャリアを描くことができます。■業務フェーズ（１）システムの要求分析、設計（２）ソフトウェアの設計、開発、評価（３）AutomotiveSPICEによるプロセスの評価（４）ソフトウェアのレビュー、仕様書の作成■開発環境・使用ツールC、C++、Matlab、ISO26262

■業務内容電動パワーステアリングシステムのシステム設計・開発業務。商用車向けのＥＰＳ（電動パワーステアリング）におけるシステムの設計及び評価・試験、仕様書及び報告書の作成を行います。機電一体の製品開発となるため、ハードウェア(電気)、メカ(機械)知識は歓迎スキルになります。機能安全規格を準拠した試験・評価を行い、製品品質の向上や、より効率的な開発のご提案を頂ける方を求めております。ドイツ本社や中国拠点のメンバーとのコミュニケーションは英語になります。■業務フェーズ（１）システムの要求分析、設計（２）ソフトウェアの設計、開発、評価（３）AutomotiveSPICEによるプロセスの評価（４）ソフトウェアのレビュー、仕様書の作成（５）機能安全規格（ISO26262）評価■開発環境・使用ツールPTC Integrity,、Doors、ISO26262、英語（リーディング、ヒアリング、スピーキング）

■業務内容半導体製造装置内での薬液コントロールに使われる、圧力センサー、流量計、バルブ、レギュレータ等の機械設計を担当いただきます。■業務フェーズ（１）筐体及び部品の詳細設計（２）製造に必要な治具の設計（３）評価■開発環境・使用ツールsolidworks

◆業務内容電動自動車の先行技術に関する研究開発に携わっていただきます。主な対象部品はバッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等となり、多岐にわたる機能部品の設計に携わっていただきます。その他、リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応、各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計、電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発も適正に合わせてご活躍いただきます。◆業務フェーズ商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー設計主担当◆環境ツールMATLAB/Simulink