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三菱自動車工業株式会社の中途採用・求人・転職情報(2ページ目)

三菱自動車工業株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「経理・財務・会計」「生産管理」「品質管理・保証」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

三菱自動車工業株式会社の求人・採用状況・特徴について

◆『Drive@earth』~地球を走る・地球と生きる~新世代電気自動車『i MiEV(アイミーブ)』は走行中のCO2排出ゼロという究極のエコカーです。
■独創的なエンジン、世界トップレベルの4輪制御技術、同社には様々な強みがございます。世界初のPHVの量産を開始するなど、技術力を存分に活かした、世界に先駆けた戦略を打っています。
■1970年に三菱重工業から独立。ダイムラー (自動車メーカー)ダイムラー・クライスラーと技術提携関係は現在も継続されている。
■三菱自動車のエンジン技術の特長として紹介したいのが「MIVECエンジン」(MIVEC=Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control systemは、三菱自動車可変バルブタイミング機構付エンジンの総称)WRCなどモータースポーツで培った先端技術を市販車にもどんどん活かしていることが、三菱自動車のエンジン開発の面白さのひとつです。
■三菱自動車には事務系・技術系、年齢を問わず幅広い仕事の権限が与えられる風土があります。若手エンジニアがプロジェクト担当になったりと、どんな社員にも、幅広いキャリアを積める環境がございます。
■平均勤続年数:15.9年、平均年齢:40.5歳、平均年収:7,190千円

三菱自動車工業株式会社の求人一覧(95件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

経理【東京】(管理職候補)

仕事内容

グローバルに展開する当社で、管理会計業務、国際会計基準の対応等といった幅広い経理業務をご担当いただきます。貴方の能力・経験を勘案し、以下【1~4】の業務を中心にご担当頂きます。(面接でご経験をお聞かせ下さい。)
【1.損益予算・実績管理】
 ・社内予算の見通し及び状況把握
 ・損益に関する事項の増減分析
【2.国際会計基準導入準備】
 ・日本会計基準から国際会計基準への調整実務
 ・マニュアル類の整備/作成
 ・社内及び関連会社への指導・助言
【3.全社管理業務】
・損益計算(工場損益フォロー)
・部門予算    ・固定資産
・国際税務業務  ・国際会計基準導入準備
【4.製品原価管理、検討編成、フォロー業務】
・標準原価編成  ・工場原価計算  ・製品採算管理

年収
450万円〜1200万円※経験に応ず
勤務地
東京都

納入管理(高槻部品センター)【大阪】※当面転勤なし・業界不問

仕事内容

【高槻部品センター】でのお仕事となります。

部品メーカー、製作所からの納品に対する進捗管理および、国内外販社への供給管理。


【グループ全体の仕事概要】
・部品メーカー、製作所からの納品に対する進捗管理および、国内外販社への供給管理。
・部品メーカー、製作所から納入された部用品を庫内作業協力会社に指示して品質管理、保管効率、作業効率、作業品質の最適を図る業務。

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

物流業務(高槻部品センター)【大阪】※当面転勤なし・業界不問

仕事内容

【高槻部品センター】でのお仕事となります。

・部品メーカー、製作所から納入された部用品を庫内作業協力会社に指示して品質管理、保管効率、作業効率、作業品質の最適を図る業務。

【グループ全体の仕事概要】
・部品メーカー、製作所からの納品に対する進捗管理および、国内外販社への供給管理。
・部品メーカー、製作所から納入された部用品を庫内作業協力会社に指示して品質管理、保管効率、作業効率、作業品質の最適を図る業務。

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

エンジニアリングIT業務【愛知】※当面転勤なし

仕事内容

・製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用

 <具体的内容>
 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの
  システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進
 (業務部門との要求仕様調整など)

 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの
  システム改善計画と円滑なシステム運用
 (ITベンダーとの調整・実行支援)

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

【Confidential・急募】アライアンスシナジー推進

仕事内容

日産・三菱のアライアンスシナジー推進のため、NMBVを設立。
本格稼動に際し、三菱自動車から出向し、以下の業務を担当していただきます。

【事務局業務】
 各CCTから報告されるシナジー効果のとりまとめ
【コーディネーション業務】
 部門横断型プロジェクト・チーム(CCT:Nissan & MMC Cross Company Team)の活動サポート
【調査業務】
 上席の指示の元、各種調査等の実施

<グループ全体の仕事概要>
・日産・三菱間のアライアンスシナジーを推進するための必要な調整業務
?CCT (Nissan & MMC Cross Company Team)とのシナジーレビューミーティングの運営・管理
・CCTとの中長期シナジーオポチュニティの検討プロジェクトの推進

年収
400万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
東京都

【急募】物流業務(高槻部品センター)

仕事内容

【高槻部品センター】でのお仕事となります。
・部品メーカー、製作所から納入された部用品を庫内作業協力会社に指示して品質管理、保管効率、作業効率、作業品質の最適を図る業務。

【グループ全体の仕事概要】
・部品メーカー、製作所からの納品に対する進捗管理および、国内外販社への供給管理。
・部品メーカー、製作所から納入された部用品を庫内作業協力会社に指示して品質管理、保管効率、作業効率、作業品質の最適を図る業務。

年収
450万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

【急募】国内フィールドサービス

仕事内容

フィールドサービス推進に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。

・国内市場における品質情報の収集及び既に販売した車両の不具合対応
・国内市場におけるサービス技術及び品質情報の提供
・リコール等の市場措置の実施
・国内販売会社におけるサービス事業支援に関する事項
・品質部門との業務連携に関する業務
・国内市場での車両整備及び調査に関する事項

※経験・能力を鑑みて、入社後テクニカルセンターへの配属の可能性もあります。

年収
450万円〜1200万円※経験に応ず
勤務地
東京都

【急募】補修用部品/アフターパーツの納品管理

仕事内容

修理・点検時に必要な部品・パーツをいち早くお客様にお届けできるよう、社内外の関係者と調整いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。

【主な担当業務】
■国内・海外の販売店から依頼された、修理・点検等の際に必要な部品の納品管理を担当。発注は本社にて行っており、発注後の納品までの管理がが業務となります。
■発注先はサプライヤーがメインであり、現行量産車の場合は即納対応も可能ですが、旧式の車種等の場合はすでに部品の型がなく、一点物の製作を依頼するようなケースもあり、販売店とサプライヤーの間の調整(納期等)も行います。いち早く修理を完了し、お客様に車をお返しするためには非常に重要な役割であり、お客様の満足度にも直結する業務です。

【勤務地】
2日/週は名古屋部品センター(愛知県海部郡飛島村東浜)への出張があります。

年収
450万円〜850万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

【急募】納入管理(高槻部品センター)

仕事内容

【高槻部品センター】でのお仕事となります。
部品メーカー、製作所からの納品に対する進捗管理および、国内外販社への供給管理。

【グループ全体の仕事概要】
・部品メーカー、製作所からの納品に対する進捗管理および、国内外販社への供給管理。
・部品メーカー、製作所から納入された部用品を庫内作業協力会社に指示して品質管理、保管効率、作業効率、作業品質の最適を図る業務。 。

年収
450万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

海外営業(管理職候補)(アフターセールス部門/欧州or中東)

仕事内容

アフターセールス部門は会社収益への貢献度が非常に高く、今後も成長が期待されている事業部門です。
ご担当頂く業務内容は以下の通りです。

■欧州または中東地域での補修用部品・アフターパーツ等の販売拡大に向けた戦略立案~施策実行(海外販売子会社/ディストリビューターへの支援)を担当。また組織マネジメントも期待しています。
■アフターセールス部門は少数精鋭の組織ということもあり、担当地域における事業計画、販売戦略の立案及び計数管理、現場での戦略推進まで一気通貫でマネジメントすることが求められており、グローバルな環境で事業を動かすというダイナミックな経験を積んで頂くことが可能です。
■現状月1~2回程度の海外出張があり、現場で何が起きているのか、何を改善すべきかを把握した上での戦略立案~推進を期待しています。

年収
700万円〜1200万円※経験に応ず
勤務地
東京都

車両・整備技術の説明書製作・進行管理

仕事内容

ポテンシャル重視のポジションのため、自動車業界未経験からチャレンジできます。ご担当頂く業務は以下の通りです。
  
【業務内容】
■車種別、言語別の車両取扱い説明書・整備解説書の作成に係る工程管理全般を担当頂きます
■実際の原稿作成は委託業者が行いますが、車両の開発に合わせた計画の立案、品質・コスト・工程管理全体の取りまとめを担当頂きます。

※おおよそ年間100本ほどの説明書・解説書の作成に関わります。

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

車両整備技術・故障診断における開発

仕事内容

多くの電子部品を搭載している自動車の故障診断に関わる開発業務を担当頂きます。これまでのご経験に応じて以下いずれかの業務を担当頂く予定です。

・車両整備技術の開発
・電子制御システムの故障診断機器開発
・サービス関連技術情報のデータ提供システム開発

【具体的な業務内容】
・車両の市場での整備要領の作成、改良
・CATIAを用いた3Dデータ及び実車による整備性評価・改良
・サービス関連技術情報のデータ提供システムの企画・開発
・国内・海外販売会社等からの問い合わせ対応等

年収
400万円〜850万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

研修講師(海外・国内ディストリビューター向けサービス)

仕事内容

自動車整備の技術・知見を活かしながら、海外含めた市場の整備技術向上に貢献できる業務です。

【業務内容】
・主にテクニカルサービス(新型社投入時の技術的な説明)の講師として、海外のディストリビューターや国内の販売会社(各販社の整備士)向けに自動車の整備技術等に関する研修を担当頂きます。
・海外出張の機会も多くあります(期間はおおよそ1‐2週間程度/回)
・研修内容:自動車整備技術、新型車・新技術の整備要領等/サービス向上への入庫管理、お客様接遇/板金修理技術、事故車修理見積等

・勤務地はEV技術センター(岡崎市仁木町)

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

製品開発(アフターマーケット用部品開発)

仕事内容

アフターサービス用メンテナンス部品のセカンドラインの開発を強化しています。主な業務内容は以下の通りです。

【業務内容】
■アフターサービス用のメンテンナンス部品(エンジンオイル、エアクリーナーエレメント等定期的に交換を必要とする部品)の開発及びコストマネジメント
■主に仕様決め、サプライヤーとの各種調整を実施
■製品化に向けてサプライヤー、社内の関連部門(開発、部品企画部等)との調整を実施

【アピールポイント】
担当分野が広く幅広い製品の知識・知見を得ることが可能です。
また、新しい組織の中でこれから創り上げることも多くあるため、一人一人の貢献度合いが非常に大きい組織です。

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

【急募】グローバル物流戦略企画

仕事内容

【業務内容】
■グローバルにおける補修用部品、アフターパーツに関する物流戦略の立案~施策実行支援(実際のオペレーションは海外子会社等が担当)
■日産・ルノーアライアンスの各種プロジェクトの推進 を担当頂きます
■輸送、倉庫・在庫管理等の最適なオペレーション実現の為の課題分析~戦略立案~海外子会社への導入支援、各種KPI管理・分析(即納率、在庫金額、物流関連コスト等)
■物流部門におけるシナジー効果への期待も大きく、特にアライアンスが進んでいる部門でもあり、三菱自動車工業のみならず日産・ルノーアライアンスのグローバルにおける物流戦略に貢献が可能です。
物流部門は、日産・ルノー・三菱自動車工業のアライアンスのシナジー効果が期待される分野として、先駆けて取組みが進化しています。当社のみならず、グローバルにおける3社アライアンスに大きな影響力を発揮します。

【アライアンス事例】
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2018/detaili709.html

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
東京都

次世代アフターサービスの戦略企画

仕事内容

ビッグデータ解析から多くの人の購買行動や興味関心に沿った顧客サービスを提供することが、顧客獲得に必要となりつつあります。
さらに、自動車産業におけるパラダイムシフトのひとつにCCS(コネクテッドカーサービス)があります。それは、カーシェアリングなどのMaaSだけでなく、車のデータを集め、解析し、上述のような顧客サービスをより高度化するために活用することが考えられます。
これらのことから、自動車というハードウェアを通してサービスを提供しようとIT業界からの新規参入など、古典的な製造業としての自動車業界に様々変化が起こっています。
このような中、当グループではアフターセールスのリテンション、顧客満足、収益向上を目標にCRMおよびCCSの企画、実行のための即戦力を募集しています。

年収
450万円〜1200万円※経験に応ず
勤務地
東京都

グローバル修理体制強化プロジェクトの推進

仕事内容

グローバル市場におけるアフターサービス体制の強化を行っており、社内の技術統括チーム、各地域のディストリビューター、販売子会社、開発部門、品質統括チーム等と連携して業務を進めていきます。

【業務内容】
■グローバルテックラインプロジェクトの企画、運用管理、各種プロセス改善に向けた取り組みの実施(システム導入等含む)
■海外販売会社への動車の製品品質・サービスに関わるサポート各種調整
■海外販売会社の修理品質向上に向けたフォロー、体制構築

【アピールポイント】
新規プロジェクトである「グローバルテックライン」に立上げ当初から携わることが可能です。顧客満足度向上に向けて、新たな仕組みづくりやシステム構築等を担い、社内外の様々な立場の方々と関わることで、プロジェクトマネジメント力、調整力などを身に付けて頂くことが可能です。

年収
450万円〜850万円※経験に応ず
勤務地
東京都

【Confidential】海外アフターセールス(管理職)

仕事内容

アフターセールス【海外での部品・用品の販売・マーケティング等)】に関する下記のいずれかの職務を担当する部署において、管理職として実務遂行をリードしていただきます。特に、プロジェクト遂行や各種交渉等で英語での調整を含めた、海外ビジネスで、且つマネジメント経験のある方を歓迎いたします。

具体的には・・・
①利益計画策定・フォロー
欧州・中東アフリカ地域での部用品事業の利益計画およびアクションプランの立案実行フォロー
②販売・マーケティング実行
商品企画・市場調査を含めた海外向け部用品の販売・マーケティングの現場サポート
③子会社の事業管理
欧州・中東アフリカ地域をカバーする部品倉庫会社(当社子会社)の事業管理
④新規取引・市場開拓
未染手の取引・市場との取引開始

年収
800万円〜1300万円※経験に応ず
勤務地
東京都

【急募】マーケティング戦略企画(アクセサリー企画)

仕事内容

新型車の開発コンセプトに合わせたアクセサリーの企画開発の戦略立案~商品化までの一連の業務に携わることが可能なポジションです。

【業務内容】
■新型車の開発とリンクした各種アクセサリー(エアロパーツ/カーナビ等オプション製品)の商品企画/戦略立案~製品化までの一連のプロジェクトマネジメントを担当頂きます。
■新型車の開発は1車種ごとにおおよそ2-3年のスパンで開発されており、車種ごとにアクセサリーの企画も行います。市場ニーズの把握、ビジネスプランの策定、プロジェクトの収益管理まで一連の工程に携わって頂くため、プロジェクトマネジメント力を身に付けることが出来ます。
■海外拠点の体制強化、マネジメント

年収
500万円〜1200万円※経験に応ず
勤務地
東京都

海外アフターセールス (アセアン地域担当)

仕事内容

アフターセールス【海外での部品・用品の販売・マーケティング等)】に関してアセアン地域担当として以下の職務を担当していただきます。

具体的には・・・
①計画策定とフォロー
 アセアン地域での部用品事業の利益計画及びアクションプランの立案支援とフォロー
②販売・マーケティング
 海外向け部用品の販売・マーケティングの分析と現場サポート
③子会社管理
 子会社アフターセールス部門の管理業務

年収
450万円〜850万円※経験に応ず
勤務地
東京都

会社概要

事業内容

■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
■農業機械、産業用エンジン及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
■中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買
■計量器等の販売
■損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業、金融業
■前各号に付帯関連する事業
【拠点】◇本社/東京 ◇技術センター/岡崎(愛知)、京都、十勝(北海道)◇名古屋製作所/岡崎(愛知) ◇水島製作所/倉敷(岡山) ◇パワートレイン製作所/京都、滋賀、倉敷(岡山) ◇海外各事業所

設立1970年04月
資本金165701百万円
従業員数13693人
売上高2192389百万円
株式公開東証一部

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