産休育休制度有の転職・求人情報(136ページ目)

【業務内容】本ポジションは、事業責任者・PdM・開発と連携しながら、戦略・P/L・投資などの意思決定を支える「たたき台」を構築し、論点を構造化しながら全社横断で「決める・進める」を実行いただきます。プロダクトの磨き込みを起点に、多様なステークホルダーとの合意形成を通じて、事業を前に進めるハブ機能を担います。【主な業務内容】■事業推進・組織マネジメント・事業推進Gのラインマネジメント（目標設定・進捗管理・1on1・育成）・チームの業務遂行管理・品質管理を通じた成果最大化・育成計画・役割設計・ナレッジ標準化の推進■戦略・意思決定支援・戦略・P/L・投資計画などのたたき台作成（PdM・開発と協働）・論点整理および意思決定プロセスの設計・推進■プロダクト・事業連携推進・PdM・開発と連携したプロダクト磨き込みの推進・営業・CS・開発・法務・経理・マーケ等との横断調整・合意形成■GTM／事業グロース支援・ターゲット設定・提案ストーリー・営業資料・メッセージング整理・GTM施策の推進および継続的改善（営業主導の場合の支援含む）■BizOps／仕組み化推進・業務フロー設計、RACI整理、例外対応方針の整備・価格・ディスカウント等の論点整理・会議体設計・運営、宿題管理、重点テーマの推進■インシデント・特命対応・重大インシデント発生時の一次整理・意思決定支援【募集背景】～事業成長を加速させる“推進機能”を担う中核人材を募集～事業の拡大に伴い、戦略策定、横断的な意思決定支援、各種施策の推進を一体的に担う推進機能の重要性が高まっています。本ポジションでは、事業責任者の右腕として、論点整理・合意形成・プロジェクト推進をリードしながら、事業全体の意思決定と実行の質・スピードを高めていただきます。営業・CS・PdM・開発など多様な関係者を巻き込み、事業成長を牽引する【事業推進責任者（BizOps／GTM）】を募集します。【魅力】■事業責任者の意思決定に最も近いポジション戦略・P/L・投資のたたき台作成から関わり、事業の重要意思決定を支える中核的な役割を担えます。■「横断推進×実行」のハブ機能営業・CS・開発・管理部門など多様なステークホルダーを巻き込み、合意形成と実行をリードする経験が得られます。■BizOpsとして事業基盤の仕組み化に関与業務設計・RACI・価格論点整理など、非開発領域から事業成長を支える構造づくりに深く関われます。

【業務内容】本ポジションでは、ポイント事業の中核PdMとして、ユーザー（元請企業・建設技能者）双方の一次情報を起点に、課題定義から要件化、開発推進、改善までを一気通貫で担っていただきます。加えて、経理・業務推進・サポートといった社内オペレーションとの連携も含め、プロダクトと事業運営の両面から価値最大化をリードしていただきます。【具体的な業務内容】■課題定義・価値設計・元請企業（本社／支店／現場）・技能者双方の課題整理・顧客課題を構造化し、プロダクト価値仮説へ落とし込み■VOC・データ統合・営業・CS・サポート・問い合わせ・利用データの統合・意思決定に活用できる形での整理・可視化■要件定義・仕様設計・PRD／要求定義／業務フロー／受入条件の設計・目的・背景・KPI・非ゴールを含めた要件の明確化■優先順位設計・ロードマップ策定・事業戦略・売上影響・運用負荷・開発制約を踏まえた優先度設計・ロードマップの策定・更新（例：RICE等のフレーム活用）■開発推進・効果検証・エンジニア・デザイナー・QA・外部パートナーとの連携・リリース後のKPI検証・改善サイクルの推進■事業推進・オペレーション設計・経理・業務推進・サポートとの連携による業務設計・請求・ポイント補填・問い合わせ削減などの運用最適化・業務プロセスの標準化・運用負荷の最小化■社内横断推進（重要）・経理?業務推進?サポート等の社内窓?として、ポイント補填?請求?運?フロー?問い合わせ削減など、事業運営に不可?な論点を横断し、標準化と運?負担の最?化を推進【入社後に期待すること】入社後3～6ヶ月での自走を前提に、現任からの段階的な引き継ぎを通じてビルダーズポイント事業の暗黙知を吸収しつつ、意思決定・要件定義プロセスの整備と属人化解消を推進いただきます。【募集背景】「プロダクトと事業をつなぎ、ポイント事業の成長を加速させるPdMを募集」ビルダーズポイント事業は、大手ゼネコンへの導入拡大が進み、事業として次の成長フェーズに入っています。一方で、継続的なプロダクト進化と、運用の標準化・再現性向上が重要なテーマとなっています。本ポジションは、現任PdMの異動に伴う後任募集となり、プロダクトの価値定義から実装、活用・定着までを一気通貫で担っていただく役割です。入社後は段階的な引き継ぎを通じて、これまで蓄積されてきた暗黙知（運用・例外対応・判断背景など）をキャッチアップいただきつつ、属人化していた意思決定・要件定義プロセスの整理・標準化を進めていただきます。顧客課題・VOC・営業要望・問い合わせ・競合情報・開発制約といった複数の情報を統合し、より質の高い意思決定とスピーディーな開発推進を実現することが、本ポジションのミッションです。【魅力】■プロダクト×事業×オペレーションを横断できるPdMポジション「何を作るか」だけでなく、「どう届け、どう使われるか」まで含めた一貫した価値設計に関われます。■業界変革に直結するプロダクト建設現場の担い手不足や処遇改善といった社会課題に対して、ポイントという新しいアプローチで価値を生み出すプロダクトに携われます。■意思決定・優先順位設計に深く関与営業・CS・開発・コーポレートなど多様な関係者と連携しながら、事業成果に直結する意思決定を担うことができます。

【業務内容】本ポジションでは、ポイント事業のPdMとして、顧客・社内双方の一次情報をもとに課題を整理し、要件化～開発推進～改善までを一貫して担っていただきます。加えて、経理・業務推進・サポートなどの社内オペレーションとも連携しながら、プロダクトと事業運営の両面から改善を推進していただきます。【主な業務内容】■要望整理・課題構造化・顧客・社内からの要望／問い合わせの整理・背景や論点を整理し、要件へ落とし込み■要件定義・ドキュメンテーション・PRD、要求定義、業務フロー、受入条件の作成・目的やKPIを含めた要件の明確化■開発推進・チーム連携・開発PM、エンジニア、デザイナーとの合意形成・実装までの進行管理・調整■改善提案・運用視点の強化・リリース後の利用状況や問い合わせ傾向の分析・継続的な改善提案と実行■事業推進・横断連携・社内オペレーション（請求・問い合わせ・運用フロー等）との連携・業務設計・標準化の推進【募集背景】「顧客の声を起点に、プロダクト価値を磨き続けるPdMを募集」ビルダーズポイント事業は、建設技能者の処遇改善や現場の活性化を目的とした、ポイントSaaSとして成長を続けているプロダクトです。現在は、大手企業を中心に導入が進みながら、機能改善や活用促進を重ねている拡大フェーズにあります。本ポジションは、現任PdMの異動に伴う後任募集となり、プロダクトの価値定義から実装、活用・定着までを一貫して担っていただく役割です。入社後は既存ドキュメントや関係者との対話を通じて事業理解を深めながら、顧客・社内からの要望・問い合わせを起点に要件整理・開発推進を担っていただくことを期待しています。なお、現任PdMの異動スケジュールの関係上、入社後3～6ヶ月での一定自走を前提としていますので、あらかじめご認識ください。【魅力】■顧客の声をダイレクトにプロダクトに反映できるポジション要望や問い合わせといった一次情報をもとに、課題を構造化し、開発へつなげる中核的な役割を担えます。■多様なメンバーと協働しながら価値を形にできる営業・CS・開発・デザインなど、様々な職種と連携しながら、プロダクトを前に進める経験が得られます。■PdMとしての即戦力で活躍しながら、実務を通じてスキルの幅を広げられる環境PRDや要求定義、受入条件などのアウトプットを通じて、プロダクト推進の基礎力を着実に伸ばすことが可能です。

ご入社後は契約書レビューを中心にお任せいたします。部署全体でサポートの上、ご経験に応じてM&A、知的財産等、幅広い企業法務業務を担当していただきます。成長企業で法務としてのキャリアを伸ばせます。【具体的には】■契約書作成・レビュー業務(NDA、業務委託契約、ライセンス契約など)■M&A案件のサポート　■労務関係の法務サポート■知的財産関連業務（商標管理、特許戦略検討など）■その他、企業法務全般　※取り扱い契約書言語：和文9割、英文1割【組織体制】法務部4名（部長1名、メンバー3名）法務部は4名体制で、グループ全体の法務業務を担当しています。少人数のため特定業務に限定されず企業法務全般を幅広く経験できる環境です≪本ポジションの魅力≫◎コアタイム無し、フルフレックスで在宅中心で柔軟に働く環境がありますが、ご入社後最低2週間の研修の他、一人法務にならないサポート体制がございます。◎グループ企業含む全体的なガバナンス推進およびDX化による生産性向上等、「攻めの法務」としてこれまでのご経験を活かしてキャリアアップできます。また今年は海外研修など会社として育成に投資しております。

★★国内唯一の紙幣印刷機械メーカー／紙幣や書籍・パッケージなど身近な印刷物に関わる事業／土日祝休み★★同社のシステム開発部にて、クラウドサービス（Webアプリ）の設計、実装をメインにご担当いただきます。システム開発部では「KP-Connect」というソフトウェアに関わる全機能（マーケティング、商品企画、開発設計、評価検証、カスタマイズ、販促、外作管理、搬入、カスタマーサポート等）を担っております。昨今、デジタル化・見える化・自動化といったトレンドは当社の取引先となる印刷会社でも関心が高く、印刷ワークフロー全体をスマートに流す仕組みをお客様へ提供していきたいと日々取組んでおります。また、最近では印刷関連のソフトウェアや装置だけではなく、AGV/AMRといった物流装置との連携など新しい取組みも展開しております。新しい技術を積極的に取り入れ、ソフトウェア開発の企画から実装まで幅広く携わって経験を積んでいただくことのできるポジションです。【募集背景】KP-Connect開発及び保守運用の内製化率向上を目的として、採用を開始いたしました。【業務内容】KP-Connect Basic（※）のリードエンジニア／/Webフロントエンド・バックエンドの設計、実装※AWSを使った印刷稼働状況の可視化やAIを使ったチャットボット、印刷関連のナレッジなどを提供するクラウドサービス。＜KP-Connect詳細＞当社のIoTクラウドである「KP-Connect」は、まさに「見える化」を進める商品として、産業用印刷機械とクラウド接続し、印刷工場をスマートファクトリー化することで生産効率の向上を実現しています。印刷ジョブ単位での稼働状況や、週単位・月単位での稼働状況がクリック一つで集計、確認でき、生産工程の数値化や印刷機械の自動運転を実現し、印刷工場の生産性改善に繋げています。【キャリアパス】入社後は職場でのOJT教育をメインに、比較的軽い設計から始め、徐々に規模の大きい設計を行いながらスキルを習得していただきます。最終的にはシステム全般を見据えた設計者を目指します。専門性の高い内容などは、OFF-JTによる教育も適宜行います。【組織構成】システム開発部システム開発3課┗課長（50代）1名、係長2名（40代、50代）、メンバー5名（30代3名、40代1名、50代1名）※キャリア入社者の割合は75％【組織課題】同社では2016年から「KP-Connect」の開発を推進しており、現在国内外で幅広く展開しております。今後、国内では他のメーカー製品とも連携可能なカスタマイズ設計、海外では標準パッケージの拡販に力を入れて取り組んでいくにあたり、それに対応できる組織力の強化が求められています。【働き方】・残業時間：月平均20時間・リモートワーク：業務に慣れていただいた後は、週2回程度活用していただくことが可能【今後の事業展開】■KOMORIは紙幣の印刷機器を製造する国内唯一のメーカーとして、確固たる地位を保っており、印刷機器のトップシェアメーカーとして業界を牽引しています。■国内だけでなく世界規模でのシェア拡大を目指しており、世界トップメーカーであるハイデルベルグを相手に海外展開を強化します。また、国内では紙幣印刷機を独占しており、絶対的な安定性を誇ります。安定した国内事業を基盤に、今後は海外事業へと主力を移していきます。■近年、印刷産業を取り巻く技術環境とその事業領域は大きく変化しており、デジタルネットワーク時代の印刷産業は高度情報化社会において、情報価値産業として重要な地位を占めています。 ■同社は独自の技術により、高品質の製品を世界に供給し続け、さらに印刷のFA化にも成功し、その地位を不動のものとしています。■KOMORIが100年にわたり培ってきた「プリントテクノロジー」は、紙媒体/電子媒体の可能性を拡大させ、社会活動の経済性や信頼性を高め、環境負荷低減に役立つ技術です。この「プリントテクノロジー」を追求し、事業化することで顧客の期待に迅速に対応しながら、社会の支えとなり、期待を一歩超える価値「感動」を創造していきます。

【募集背景】欠員募集となります。【職務内容】東証プライム上場企業の本社人事として、全国約60拠点・1500名規模の従業員を支える社会保険・労務業務をご担当いただきます。まずは社会保険手続きや入退社対応などの実務を中心にお任せし、経験に応じて労務オペレーションの改善や制度運用にも携わっていただきます。【業務内容】■社会保険関連業務・入社、退職、休職に伴う各種社会保険手続き・産休、育休、傷病手当金等の各種申請対応・社会保険料に関する管理業務■従業員対応・社会保険や労務に関する問い合わせ対応・社内各部署との連携・各種申請手続きの案内■年間労務イベント対応・算定基礎届・月額変更届・年度更新・年末調整関連業務・法定帳票作成補助■労務管理業務・勤怠データの確認、管理・労務システムへの各種登録、更新・従業員情報の管理・各種証明書発行対応■業務改善・運用整備・業務フローの見直し・マニュアル整備、標準化推進・労務管理ツールの運用改善・法改正に伴う運用変更対応【本ポジションの魅力】・全国1500名規模の労務実務を経験できる・社会保険業務だけでなく労務領域全般へ業務範囲を広げられる・法改正対応や業務改善など、仕組みづくりにも携われる・ホテル事業拡大フェーズに伴い、組織づくりにも関与できる・東証プライム上場企業ならではの安定した就業環境で専門性を高められる

【職務内容】セラミック厚膜メタライズ基板、パッケージ基板におけるパターン印刷工程とパターン焼成工程の製造工程管理業務。・生産の進捗管理・工程のプロセスの見直し、改善提案・工程異常、クレーム等の原因調査や分析・スタッフへの指導、監視・設備保全【仕事のやりがい・魅力】熱伝導に優れたアルミナ、窒化アルミニウム基板を用いて厚膜回路などを印刷、高温で焼成する基板製品の印刷・焼成工程に携わっていただくことが可能です。受注量や生産量が増加する中で、ご経験を活かし、新しい視点から工程改善に取り組んでいただくことができます。

機械式立体駐車設備の電気制御設計を担当。図面作成からプログラム、現場対応まで幅広く携われます。【具体的には】ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、機械式駐車場装置（立体駐車設備）における電気制御設計業務となります。1.顧客との仕様打ち合わせ内容をもとにした電気制御設計2.制御盤製作に伴う図面作成3.制御プログラムの設計および実装4.デバッグ業務（動作確認・不具合対応）5.建設現場用図面の作成および調整6.その他関連する資料作成やデータ整理など【身につくスキル】・電気制御設計および制御盤設計の実務経験・設備系システムにおける制御プログラム設計スキル・仕様検討から設計までの一連の開発経験・駐車設備の開発から運用まで一貫して携わる事業の中で、上流工程に関われるポジションです！・設計から現場対応まで幅広く経験でき、現場で活きる実践的なスキルが身につきます。・生活に身近なインフラ設備に関わり、社会貢献を実感できる環境です。

包装機械の構想・機構設計を担当。2D・3DCADを用いた設計から試運転調整まで幅広く携われます。【具体的には】ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、包装機械装置における構想設計および機構・ハード設計業務となります。1.包装機械の構想設計および機構設計（2D・3DCAD使用）2.お客様や他部署とのレイアウト調整・仕様打ち合わせ3.SolidWorksを使用したリンク機構・カム機構・搬送コンベア・シール部などの3Dデータ作成4.2D CADによる全体配置図および3D CADによる簡易モデル（ポンチ絵）の作成5.寸法・公差・表面粗さを指示した製造用2D図面の作成6.設備の試運転および調整業務7.その他関連する資料作成やデータ整理など【身につくスキル】・機械設計（構想～詳細設計）の一連のスキル・SolidWorksを用いた3D設計技術・搬送機構やカム機構などの機構設計知識・構想段階から携わることで、ものづくりの上流工程を経験できるポジションです！・顧客との調整を通じて、実践的な設計力と提案力が身につきます。・設計から試運転まで一貫して関われるため、完成までの達成感を味わえる環境です。

ソフトウェア開発プロセスの構築およびRedmineを用いたプロジェクト管理を担当。開発基盤整備に携わる業務です。【具体的には】ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ソフトウェア開発プロセス構築およびプロジェクト管理業務となります。1.ソフトウェア開発プロセスの構築および改善（開発ルール・フロー整備）2.Redmineを使用した社内プロジェクト管理（進捗・課題管理）3.システム運用および管理業務（ツール設定・運用サポート）4.開発チームとの連携による業務改善・効率化推進5.各種資料作成およびデータ整理などの付随業務【身につくスキル】・ソフトウェア開発プロセスに関する知識・プロジェクト管理ツール（Redmine）の運用スキル・業務改善およびプロセス設計スキル・開発現場を支える基盤づくりに携われる重要なポジションです！・プロセス構築から運用まで関わることで、ITプロジェクト全体を俯瞰できるスキルが身につきます。・チームと連携しながら業務改善を推進できる、やりがいのある環境です。

＜仕事内容＞当社の営業部門（営業本部 業務部 経理グループ）において、営業と顧客の間に入り、経理業務（主に売掛金管理）全般を担当していただきます。数人のメンバーがお互いをフォローし合う、フレンドリーな職場環境です。※配属は「営業本部 業務部 債権管理課」となります。・営業部門の売上実績と顧客検収書の照合および消込、違算管理・入金予定金額の入力および経理本部（経理部）への報告・顧客向け請求書の発行・仕訳伝票起票、他 経理関係システム改善プロジェクトの推進・M&A案件発生時や社内プロジェクトの各種業務対応＜業務の魅力・やりがい＞◆事業の変革期を支えるダイナミズム：オーガニック成長とM&A戦略により急成長を続ける事業環境において、全社横断プロジェクトに直接携わるチャンスがあり、会社の進化を肌で感じることができます。◆「攻め」のバックオフィスとして活躍：日常的な経理実務にとどまらず、業務改善プロジェクト等を通じて、業務フローの最適化や生産性向上に主体的にアプローチできる裁量と面白さがあります。◆社内外の懸け橋となる貢献度の高さ：営業社員や担当顧客と円滑にコミュニケーションを取りながら進める業務のため、事業の最前線と密接に関わり、自らの仕事がビジネスを根底から支えているという大きなやりがいを実感できます。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。◆当社の強み・ミネベアミツミの強みは、「（１）コア事業の強化」「（２）ニッチ分野で多角化経営」「（３）相合してシナジーを創出」の３つです。これら３つの強みをかけ合わせ、シナジーを生み出すことにより、 社会的課題解決に貢献し、 会社と地球・社会のサステナビリティの両立を目指していきます。・積極的な海外進出当社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で130生産・開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。

クラッチの解析業務を担当。3Dモデル作成からFEM解析、耐久評価・軽量化検討まで携われます。【具体的には】ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車用クラッチにおける解析業務となります。1.3Dモデル作成（CATIAなどを使用したモデリング）2.解析用メッシュの作成3.FEM解析の実施（構造解析・応力解析など）4.応力・変形の確認および評価5.耐久寿命の評価および検証6.軽量化に向けた構造検討・改良提案7.解析結果の取りまとめおよび報告書作成8.その他関連する資料作成やデータ整理など【身につくスキル】・CAE解析（FEM）の実務スキル・自動車部品の構造/強度評価知識・3Dモデリングおよび解析ツールの活用能力・自動車の性能や耐久性を左右する重要部品の解析に携われるポジションです！・解析から評価、改善提案まで一連のプロセスを経験でき、エンジニアとしての専門性を高められます。・軽量化など先進的な課題にも取り組めるため、技術力を磨ける環境です。

高速通信分野の技術開発を支える専門企業で、通信関連部品の測定・事務サポート・通訳業務をお任せいたします。【具体的には】高速通信に関わるハーネスの測定やデータ管理を中心に、アシスタント業務や外国人研修生の通訳・翻訳対応など幅広くサポートしていただくお仕事です。【業務内容】・高速通信用ハーネスの測定やデータ整理専用機器を用いて製品の性能を測定し、その結果を見やすく整理・管理する業務です。未経験でも手順を覚えれば対応可能です。・アシスタント業務社内メンバーのサポートとして、資料作成や簡単な事務作業を行います。チーム全体が円滑に進むよう支える役割です。・外国人研修生の通訳、翻訳対応業務説明や日常的なコミュニケーションをサポートする通訳や、資料の翻訳業務を担当します。語学力を活かせるポジションです。・その他付随する業務上記に関連する軽作業や庶務など、チームの一員として柔軟に対応していただきます。

次世代モビリティを支える開発を行っている企業で、自動車用部品の筐体設計・3Dモデリング業務をお任せいたします。【具体的には】自動車用ジャンクションボックスの筐体設計を中心に、CATIAを用いた3Dモデリングや設計検討、図面作成、関係部署との調整まで幅広く担当する設計業務です。【業務内容】・自動車用ジャンクションボックスの筐体設計車載電装品を保護する重要部品の設計を担当し、安全性や耐久性を考慮した設計を行います。・CATIAを使用した3Dモデリング、設計検討CATIAを用いて立体的に設計し、構造や配置を検討します。実際の製品をイメージしながら設計を進めます。・樹脂部品の構造設計、レイアウト設計軽量で強度のある樹脂素材を用い、最適な構造や部品配置を考えた設計を行います。・2D図面の作成、設計変更対応製造に必要な図面を作成し、仕様変更や改善に応じて柔軟に修正対応を行います。・関連部署との仕様、設計調整開発・製造・品質部門などと連携し、実現可能で最適な設計になるよう調整します。・試作品評価結果を反映した設計改善試作段階での評価結果をもとに課題を分析し、より良い製品へ改良していきます。・設計データ管理、技術資料作成設計データの整理や資料作成を行い、プロジェクトの円滑な進行を支えます。・品質、コスト、生産性を考慮した設計業務製品の品質だけでなく、コストや量産性にも配慮したバランスの良い設計を行います。

エネルギー分野でものづくりの現場を支える企業で、生産管理・改善検討・品質対応業務をお任せいたします。【具体的には】生産現場の管理を中心に、作業改善の検討や不良発生時の原因分析と手順見直し、設備の稼働管理まで幅広く担当する生産管理業務です。【業務内容】・生産管理業務生産スケジュールの調整や進捗管理を行い、安定した製品供給を支える重要な役割です。・作業改善検討現場の作業効率や品質向上のため、課題を見つけて改善案を考え、より良い生産体制を構築します。・不良発生時の原因究明と手順書改定不具合が発生した際には原因を分析し、再発防止のために作業手順書の見直しや改善を行います。・設備の稼働管理生産設備の稼働状況を把握し、トラブルの未然防止や安定稼働の維持に努めます。【PR】「もっと現場を良くしたい」「課題を解決する仕事がしたい」そんな方に最適なポジションです。あなたの気づきや改善提案が、現場を大きく変えるやりがいのある仕事に挑戦してみませんか？

エネルギー分野を支える製品で社会インフラに貢献している企業で、鉛蓄電池の不良解析・データ分析業務をお任せいたします。【具体的には】鉛蓄電池の製造工程における不良品の原因を、Excelを用いたデータ分析で特定し、生産技術部と連携して設備改善や生産効率向上につなげる業務です。【業務内容】・不良品の解析業務（極板製造工程）製造過程で発生する不良品について、原因を特定するための分析を行います。品質向上に直結する重要な役割です。・製造データの収集、集計（紙・デジタル）鉛の溶解温度や射出時の圧力など、製造条件に関するデータを収集し、分析可能な形に整理します。・Excel（ピボットテーブル）を用いたデータ分析集めたデータをもとに傾向や相関関係を可視化し、不具合発生の要因を論理的に導き出します。・原因分析結果の共有、改善連携分析結果を生産技術部へ共有し、設備条件の見直しや改善につなげます。現場改善に直結するやりがいのある業務です。・生産効率向上への貢献不良低減と生産性向上を目指し、継続的な改善活動に関わります。【PR】「データを活かして現場を変える」そんなやりがいを感じたい方におすすめです。あなたの分析が品質向上と生産効率アップに直結する重要なポジションで、スキルを磨いてみませんか？

エネルギー分野の製品開発・製造を手掛ける企業で、納期管理・出荷管理・設計調整業務をお任せいたします。【具体的には】営業と製造の橋渡し役として納期や出荷の管理を行いながら、顧客要望に応じて設計部門と調整を行う生産管理業務です。【業務内容】・納期管理、出荷管理（営業と製造の調整）営業部門と製造部門の間に入り、製品が納期通りに出荷できるようスケジュール管理を行います。全体の流れを把握する重要な役割です。・顧客要望に応じた設計調整電池の接続部品などについて、顧客のニーズを踏まえ、設計部門と連携して仕様の調整を行います。・各部門との連携、調整業務営業・製造・設計と幅広い部門とコミュニケーションを取りながら、スムーズな生産体制を支えます。【PR】「人と人をつなぎ、現場を動かす」そんな役割に挑戦してみませんか？コミュニケーション力を活かしながら、ものづくりの現場を支えるやりがいある仕事です！

光通信分野の製造を支える企業で、製造設備の導入・改善・保全・自動化推進業務をお任せ致いたします。【具体的には】光ファイバケーブル製造に関わる設備の導入・立上げから設計改善、トラブル対応、自動化推進まで幅広く担当し、生産性と品質向上を実現する生産技術業務です。【業務内容】・製造設備の導入、立上げ新しい生産設備の導入計画から立上げまでを担当し、スムーズな稼働開始を実現します。・設備の設計、改善、保全対応既存設備の性能向上や不具合対応を行い、安定して稼働できる環境を維持します。・設備の安定稼働、生産性向上、品質改善設備の稼働状況を分析し、効率化や品質向上につながる改善を継続的に行います。・新製品向け設備の開発、量産化対応新しい製品に対応した設備開発を行い、試作から量産までのプロセスを支えます。・量産条件の検証、妥当性評価生産条件の最適化を行い、品質と効率のバランスを考えた量産体制を構築します。・自動化、省人化の推進業務の効率化を目的に、自動化や省力化の仕組みづくりに取り組みます。・トラブル解析、設備改善設備トラブル発生時には原因を分析し、再発防止策を講じます。・投資計画、設備更新計画の立案将来を見据えた設備投資や更新計画を検討し、継続的な生産体制の強化に貢献します。【PR】「設備を変えれば、現場が変わる。」そんなダイナミックなやりがいを感じられるポジションです。技術力を高めながら、最先端のモノづくりに挑戦したい方はぜひご応募ください！

【職務内容】自動車用エンジンオイル及び添加剤の試験評価ディーゼルエンジン・ガソリンエンジそれぞれ実機を用いて、エンジンオイルの試験・評価を実施。・高温、高負耐性・低温環境で粘度特性や流動性・摩耗防止性能・清浄分散性・潤滑性能・酸化・劣化耐性・燃費性能などの評価初期状態の確認及び試験後の状態確認のための分解、組付け作業。技術報告書の作成その他付随業務【使用ツール】各種試験機・測定機器、整備工具、MSoffice

【職務内容】製造DX業務。S/4を用いた各種オペレーション業務。S/4からのExcelへのデータ抽出および集計作業。業務フロー、手順書の作成および関連業務。【使用ツール】Excel

【職務内容】省力化設備の制御に関するPLCのソフトの設計、設備プログラムの調整業務、その他電気図面の設計業務あり【使用ツール】PLC（三菱・キーエンス・オムロン・TOYOPUC等）

【職務内容】顧客から受注を受けた真空ラミネータ装置を仕様の検討、設計、開発、調整、立ち上げまでを担当【使用ツール】CAD-PAC

【ユニットの特徴】弊社サプライチェーン領域においては、国内トップクラスの規模を誇るサプライチェーンに専門性を持つ経営コンサルタント集団が在籍し、Deloitteグローバルの知見と最先端テクノロジーを用いて、日系企業に対して世界に誇るサプライチェーン及び経営マネジメント基盤へ変革し続けるコンサルティングサービスを提供しています。弊社は製造業の事業改革、サプライチェーン改革のアドバイザリーに特化し、テクノロジー導入を専門とする他ユニット・グループ会社・外部委託業者と連携しながら、上流から下流までの伴走型支援を提供しています。また、弊社はサプライチェーン全領域をカバーしており、専門チームにより深い洞察・知見を蓄積・教育するとともに、専門領域に閉じない柔軟なキャリアパスができる仕組みがあります。■詳細はこちらをご覧ください。（DTC中途採用ページが開きます）https://www.deloitte.com/jp/ja/services/consulting/services/scm.html★今回1Day選考会にて募集する領域は以下2つのGroupとなります★【Sourcing & Procurement Group（調達）】○サービス内容あらゆる業態（製造、流通、金融、サービス、公共など）における調達コスト削減、リスクマネジメント、サステナブル調達、調達オペレーション改革、および各領域におけるデジタルトランスフォーメーションの支援○案件事例・調達・購買組織の将来構想・調達・購買のコーポレートガバナンス構想・本質的なDX実現に向けた構想 及び システム導入支援　etc…【Engineering Chain Group（設計・製造）】○サービス内容ものづくりの中核をなす商品戦略・設計・製造領域における戦略策定、オペレーション改革、システム導入の支援。開発管理・ポートフォリオ管理、原価企画、MBSE/ALM、CAD/CAE/PLM/DFM、生産戦略、データドリブン製造改革、デジタルスレッド等を支援○案件事例・工場データ利活用基盤構築・設計製造連携強化・異業種PLMの構想策定・導入　etc…【1DAY選考会概要】◆イベント概要オンラインで実施するSC&NO Unit（調達領域 / 設計・製造領域）の1Day選考会となります。◆当日スケジュール2026年 7月11日（土）10:00‐12:00想定※この時間内で2次面接まで実施予定※基本的には1DAYで完結予定ですが、追加面接が発生する可能性もございますのでご了承ください。◆開催場所オンライン（Teams）での実施となります。◆応募締め切り：2026年 7月7日(火)　10:00◆注意事項・定員数に達した場合は通常選考をご案内させていただくことがございます。・書類選考の結果と合格の場合の会議URLご入室方法等のご案内は、開催日3営業日前までにメールにてお送りいたします。・ご志向や経験に合う面接官の確保が叶わなかった場合、大変恐縮ながら通常選考へご案内させていただくことがございます。

【職務内容】■NVH CAE解析業務車体・サスペンション・パワートレイン・ドライブトレイン・防音材などに関するNVH CAE解析に関する以下の業務・解析諸元収集・CAEモデル作成・初期評価・要因分析・対策検討・技術資料作成・NVH性能に関して他課と調整・議事録作成・外部委託への業務委託【使用ツール】NASTRAN、Hyper Mesh、MSOffice

【ミッション】保険会社向け業務システムのシステムエンジニア（要件定義／設計／開発担当者）を募集します。保険業界では、基幹システムの大規模開発や新商品開発、DX向け開発等を予定しており、今後も引続き保険システムエンジニアニーズが高まると想定されています。SCSKではお客様の多様なニーズに引続きお応えすべく、エンジニアを募集し育成アサインをさせて頂きます。【具体的な業務内容】①上級システムエンジニア■保険会社向け業務システム開発案件において、要件定義・設計などの上流フェーズをご担当いただきます。　ご経験、スキルに応じて、案件にアサインをさせて頂きます。②システムエンジニア■保険会社向け業務システム開発案件において、設計・製造・テストなどのフェーズをご担当いただきます。　ご経験、スキルに応じて、案件にアサインをさせて頂きます。　将来的には、プロジェクトマネジメントや要件定義・設計などの上流フェーズをご担当い頂けますよう育成アサインをさせて頂きます。【同ポジションの魅力】■顧客の金融機関と直接会話する機会が多く、比較的短期間でシステムエンジニアとしての高度な業務知識が養われます。■先進的な技術・ソリューションを取り扱い、大規模から維持保守まで様々な規模の案件があります。■システムエンジニア、プロジェクトマネージャ、コンサルと、下流から上流まで幅広い業務が存在し、様々な経験を積むことでエンジニアとしてのスキルを磨き、高みを目指すことができます。これまでの経験を活かせる業務領域へのアサインが可能です。【組織について】損保・生保向け業務システム開発・保守業務を担当する事業本部。社員数500名超の体制にて、営業、アプリ開発、インフラ・基盤構築、CC・CRM、事業開発など保険会社向けの幅広いIT事業を展開しております。【組織の業務・事例紹介】保険会社の基幹系アプリ（SoR）、サーバー・クラウド系アプリ（SoE）、情報系アプリ（SoI）や、CRM、音声基盤、インフラ・クラウド基盤など幅広い業務を担当。（事例）・COBOL基幹系システムのJava刷新プロジェクト・顧客DX推進協働でのクラウドネイティブ開発・ホスト基幹系システムの開発・保守とモダナイゼーション検討・ネット直販損保におけるCRM導入・顧客データ分析基盤の構築 ・・・など【研修】同社では“SCSK i-University”という教育体系のもと、「キャリア開発」「リーダーシップ開発」「専門能力開発」「ビジネス基礎能力開発」の４つのカテゴリに分類された200を超える研修ラインナップ（本人申込型・指名型）を保有しています。社員は積極的にこれらの研修に参加して自らの成長を促していただく仕組みとなっています。【配属部署】金融事業グループ 金融システム第三事業本部 各部【同社について】 　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

【職務内容】■パワトレ制御の標準ソフト開発支援業務　・標準ソフトの設計工程改善（ＡｃｃｅｓｓＤＢ化、Ｅｘｃｅｌマクロ活用による効率化等）　・上記設計工程管理（仕様作成、ＤＲ、発注・検収、完成品登録等）　・ソフト設計補助（設計書作成・修正等）、および業務週報・月報作成　上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など【使用ツール】VBA、マクロPythonPowerBI

【職務内容】①熱マネ設計業務。含むＣＡＤ検討　②上記熱マネ設計業務を進めるための発注業務、部品表管理業務、認証適合確認業務等　③上記熱マネ設計業務を進めるための説明資料作成、打ち合わせなどへの参加　上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など【使用ツール】CATIA

【職務内容】①ＥＣＵソフト設計業務要求分析、構造設計、設計書作成、実装、評価仕様作成、実機評価および各種ＤＲとドキュメント作成　②要求仕様策定バックデータ収集、要求仕様書作成　及び各種ＤＲ　上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など【使用ツール】VSCODEGITHUBAWSJIRA

【募集背景】同社では幅広く金融業界向け（銀行、保険、証券、カード、リース、ノンバンク等）に、様々なＩＴサービスを提供しています。また、昨今、金融業界を取り巻く環境は大きく変化・進化しており、それに伴って、従来の基幹システムを中心とした開発だけでなく、クラウド化、ＤＸ・Fintech対応、グローバル対応、キャッシュレス対応、不正利用・マネーロンダリング対策、金融×ITによるWebサービス開発など、様々な新しいＩＴサービスが多数企画されています。そのため、開発プロジェクトの上流から下流までを担うシステムエンジニア、アプリケーションスペシャリストが不足しています。金融業界以外の経験者でも大歓迎です。金融業界の業務知識については、入社後の研修や経験豊富なメンバーのサポートにより、即戦力として活躍して頂ける体制を整備します。【具体的な業務内容】金融機関向けの幅広い開発・保守プロジェクトに、ご応募者様の経歴やスキルを考慮の上、選考・配属ポジションを決定させていただきます。※以下のような担当プロジェクトがあります。■基幹系（ホスト）システムの保守・改修、クラウドマイグレーション■オープン系システム、Webシステムの新規開発・保守■モバイル・スマホアプリ開発■グローバル対応、海外連携システムの新規開発・保守■マネーロンダリング対策、顧客管理、コールセンターシステム、RPA等のソリューション導入【役割・ポジション】要求分析・顧客折衝、要件定義、基本設計のリーダー、担当者詳細設計、構築～リリース/保守のリーダー、担当者SE（システムエンジニア）、APS（アプリケーションスペシャリスト）【同ポジションの魅力】■金融事業グループは、金融機関をデジタル技術で支えるサービス提供者であるだけでなく、金融プラットフォーム型事業を通じて、自らが金融機能プレイヤーとして社会に貢献していきます。■従来のプログラマー⇒SE⇒PMといったキャリアパスだけでなく、今後はIT技術に精通したビジネスクリエイターや、金融機関とBtoBtoCビジネスを共創していくプランナーなどの人材育成にも注力していきます。■社会インフラでもある金融機能や金融ビジネスに興味があり、将来的なキャリアパスとして考えている方は、この機会に是非応募してみてください。【組織について】金融事業グループは約1650人の社員と200社以上の協力会社が一緒になり、銀行・保険・証券・カード・リース・ノンバンクなど、金融業界の各業態のお客様にプライムベンダーとしてITサービスを提供しています。案件規模も10億円超の大型プロジェクトから、1千万円以下の小規模プロジェクトまで様々、社員の担当領域は上流（要求分析・要件定義）から下流（構築～リリース/保守）まで幅広く、各社員のキャリア志向に応じた業務アサインで、一人ひとりのスキルアップを支援しています。また、中途採用社員の比率は約20%で、最近では毎年30～40人程度の方を採用しています。業務アサインやキャリアパスについても、新卒・中途の区別は全くありません。【研修について】金融機関での業務経験が無い方でも、各業態別（銀行、証券、保険、カード・リース）の業務知識については、社内研修やOJT等で修得することが出来ます。将来的には、ＩＴＳＳをベースとした専門性認定制度を社内で運用しており、専門性の分野やレベルについて認定基準を明示し、社員自らのステップアップの指標として頂くと共に、社内有識者による認定も行っています（認定レベルに応じた一時金や手当等の制度あり）。新規ビジネス企画に興味のある方は、毎年開催するビジネス企画コンテストへのエントリーが可能で、優秀な企画は外部コンサルの支援や事業化の道も開かれています。【同社について】 　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。

【職務内容】・地図データの仕様設計業務・仕様検討やデータ調査・関連資料の作成・仕様問合せ対応など【使用ツール】SQL

【職務内容】・自動車用ジャンクションボックスの筐体設計・CATIAを使用した3Dモデリングおよび設計検討・樹脂部品の構造設計・レイアウト設計・2D図面の作成および設計変更対応・関連部署との仕様・設計調整・試作品評価結果を反映した設計改善・設計データ管理および技術資料作成・品質・コスト・生産性を考慮した設計業務【使用ツール】CATIA

◆管理職候補として、処方開発担当業務全般をお任せします。【具体的には…】■化粧品／雑貨品／家庭用洗剤／ワックス／トイレタリーの処方開発、試作（年間約300品程度）■報告書の作成■新製品製造立ち合い　など※管理職の場合はもプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。※ヘアケア、基礎化粧品などご経験を生かした製品の処方設計を担っていただく予定です。【募集背景】■現在当社の売上の約3割は通販経由であり、通販に強い九州にアプローチをかけて更に企業規模を拡大したいと考えています。そのため、新しくできるオフィスで一緒に働く方を募集しています。■組織構成（予定）：営業4名と処方開発4名合わせて8名を採用予定管理者は大阪や東京から出張ベースで勤務予定【本ポジションの魅力について】■自身の強みや特性を活かすことができる環境です！担当案件の振り分けについては、営業担当が自ら処方開発担当者を選び、直接依頼を行うスタイルです。そのため社内で自身の強みをアピールし、ご自身の強みや経験を活かした処方の開発に携われることができます。■処方のコンセプトから考えることができます！営業と同行して顧客を訪問し、顧客の要望を直接お伺いしながら、コンセプトの設定から開発まで一貫して携わることができ、「自分が開発した商品」という実感を得られやすい環境です。

◆管理職候補として、処方開発担当業務全般をお任せします。【具体的には…】■化粧品／雑貨品／家庭用洗剤／ワックス／トイレタリーの処方開発、試作（全社で年間約8,000品程度）■報告書の作成■新製品製造立ち合い　など※管理職の場合はもプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。※ヘアケア、基礎化粧品などご経験を生かした製品の処方設計を担っていただく予定です。【募集背景】■企業成長に伴う増員【本ポジションの魅力について】■自身の強みや特性を活かすことができる環境です！担当案件の振り分けについては、営業担当が自ら処方開発担当者を選び、直接依頼を行うスタイルです。そのため社内で自身の強みをアピールし、ご自身の強みや経験を活かした処方の開発に携われることができます。■処方のコンセプトから考えることができます！営業と同行して顧客を訪問し、顧客の要望を直接お伺いしながら、コンセプトの設定から開発まで一貫して携わることができ、「自分が開発した商品」という実感を得られやすい環境です。【勤務地について】転勤については基本的にご本人のご意向を尊重しており、ご希望の方は埼玉で継続的に勤務可能です。（※面接時にもご説明いたします。）

【1day選考会概要】●日時：8/2（日）10:00～19:00 本時間の中で2時間で1次面接、最終面接実施● 場所：日本生命 丸の内ビル（東京都千代田区丸の内1-6-6）最寄り駅：JR東京駅等●応募締め切り：7/22（水）●選考の流れ　 ご応募→適性検査→合格者へ8/2（日）の参加日時ご案内→8/2（日）面接→内定※面接参加のためには、事前に適性検査の受検が必須です。※応募者多数の場合、平日の選考をご案内させていただく場合がございます。※原則1日で完結予定ですが、追加面接が発生する可能性もございますのでご了承ください■職務概要当社では中期経営計画の中でIT・DXを明確に柱の一つとして掲げ、力を入れて取り組んでおります。今後も更なる事業成長へ向け大規模なIT領域への投資を予定しております。現在の当社にない視点・技術を持った人材を社外から迎え入れ、IT・DX化を加速させるために2023年度よりIT人材のキャリア採用を積極的に開始しました。入社後は全社ITの企画、社内におけるIT・DX活用の推進、SaaS含むクラウド基盤の積極活用や生成AIの活用検討、大規模プロジェクトの案件担当者としてプロジェクトを牽引するなど、中核メンバーとしての活躍のフィールドは幅広く広がっております。 ■職務詳細これまでのご経験やご志向に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきたいと考えております。【業務例】・全社IT・DXの企画、統制、コスト管理、リスク管理・社内におけるIT・DX活用の推進・大規模プロジェクト案件の牽引（ビジネス要件定義、システム化方式の検討・社内部門との折衝を通じた合意形成や取りまとめ・社外サービス利用の検討やベンダーコントロール 等）※システム開発はベンダーに委託しており、実際に自ら開発していただくことはございません。■具体的なプロジェクト約5万人の営業職員端末を含めた大型システムリニューアル、新商品開発、お客様満足度向上に向けたwebサービスの拡充、RPAやAIを活用した業務プロセス効率化、ヘルスケアサービス活用のプロジェクトがあります。その他、機動性・拡張性・継続性のある開発基盤の構築のため、アジャイル開発手法の導入/API共通基盤の整備/クラウド活用推進/メインフレームの移行など強固な経営基盤構築に向けた環境整備を推進しております。■組織概要全社ITの企画・統制を担うIT統括部や社内におけるIT・DX活用推進を担うデジタル推進室に加え、保険・年金・資産運用等、各部門で大規模プロジェクトを実施。IT領域総勢で数百名のメンバーがおります。選考内で志向性や適性を考慮のうえいずれかの部署へ配属となります。■キャリアパス本人希望や適性、機能発揮状況等を踏まえ、グループ会社への出向も含めたIT領域内でのローテションを想定しております。マネジメントを目指していただくことはもちろん、スペシャリストの志向をお持ちの方にもご活躍いただけるキャリアパスがございます。■特徴・魅力・盤石な財務基盤の中で中長期的に挑戦できる環境生命保険業界のリーディングカンパニーとして、約1500万人のお客様・取引先約34万企業・総資産約97兆円（2025年3月末現在）を有し、長期で安心して働くことができる基盤があります。・事業の多角化に伴う全社IT・DXの変革期当社は「生命保険を中心にアセットマネジメント・ヘルスケア・介護・保育等の様々な安心を提供する“安心の多面体”としての企業グループ」を目指す企業像として掲げております。事業の多角化を進める中で本社グループの成長戦略をリードする存在としてIT領域の重要性は益々増しています。 これまでの知識やご経験を生かしていただきながら、豊富なアセットを活用した業界最大規模のシステム開発に携わることが出来ます。

【ミッション】金融機関向けに、Salesforce導入済みのお客様への開発や新規導入先への提案、上流工程の遂行など業務改善に関与できるポジションです。業務分析からソリューション提案、導入計画・開発・運用等において、開発エンジニア（PL、PL候補）として担当頂きます。【具体的な業務内容】■MUFGグループ・地域金融機関向けにSalesforceに関わる提案、アプリケーション/他システム間連携機能開発等■Salesforceの導入、開発・保守まで一貫した業務■経営・事業戦略に必要なシステム化構想・企画検討及び提案～実現まで伴走が可能【入社後】Salesforce開発案件で即戦力エンジニアとしてご活躍いただくことに加え、PM、PL補佐としての経験を積んでいただくことで、ゆくゆくはPM、PLとして独り立ちしていただくことを期待しています。 【同ポジションの魅力】■顧客の業務分析やシステム化構想などのコンサルティングから開発・運用業務まで、ご経験や志向に応じて業務を決定いたします。■在宅勤務や残業時間調整など、個人の希望にあわせた働き方ができる環境。（実際の社員例）コンサル出身でWLBを整えたく同社へ入社。週の半分程度は在宅勤務を実施し、残業時間も20H以内で調整する等、フレキシブルな働き方をしている。【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。さまざまなプロジェクトに携わることができるのも魅力です。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。三菱総研DCSが業界内においていかに高い開発プロセス体制を持っているかが分かる数字と言えるでしょう。

【業務内容】将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。▼業務詳細・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価■使用ツールMATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim/CarSim【ミッション】ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通じて、高い安全性と快適な運転性能を両立させ、ダイハツ車が未来の社会でも安心と楽しさを提供し続ける存在となることがミッションです。未来を見据えた革新的な開発を推進し、安全で持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。【仕事のやりがい、魅力】将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発からスタートし、2～3年後には量産フェーズへの異動も視野に入れており、技術開発の初期段階から量産化まで一貫して関わることで、技術力とマネジメント力を磨くことができます。先行開発では自由度の高い技術検討やシステム構築に携わり、量産開発ではPDCAサイクルを回しながら実務課題に取り組むことで、広い視野と深い専門性を両立させたキャリア形成が実現できます。

【具体的な業務内容】■半導体関連装置の営業業務■部品・メンテビジネスの構築■提案営業による新規ビジネス構築【事業展開】■成長する半導体事業2019年から新規参入した半導体分野では、M&A、業務提携などを行い、急速に半導体業界へのビジネス展開を推し進めてきました。特に中国における旺盛な設備投資意欲をターゲットとし、中国の大手メモリメーカーよりメモリ用テスターの引き合いについても進展がみえています。■圧倒的シェアを誇るFPD関連装置当社は精密制御・光工学技術・画像処理技術を得意とし、多くの特許を取得しております。特に主力装置であるカラーフィルター露光装置がシェア100％、測長装置はシェア80％を誇っており、FPD製造になくてはならない存在となっています。

半導体製造装置に関する海外営業担当として、アメリカ・ヨーロッパエリアの顧客対応、案件推進、販売活動、社内外の調整業務をお任せします。半導体市場のグローバルな拡大に伴い、海外顧客からの引き合いや技術的な要望は年々高度化しています。本ポジションでは、顧客の課題やニーズを的確に把握し、技術部門・製造部門・カスタマーサービス部門などと連携しながら、最適な提案を行っていただきます。単なる製品販売にとどまらず、顧客との中長期的な信頼関係を構築し、当社の海外ビジネス拡大を牽引していただくポジションです。＜業務詳細＞・アメリカ・ヨーロッパエリアの顧客対応および関係構築（新規・既存）・海外顧客からの引き合い対応、仕様確認、見積作成、価格交渉・半導体製造装置に関する提案営業、受注活動・顧客ニーズ・市場動向・競合情報の収集および社内展開・技術部門、設計部門、製造部門、品質保証部門、カスタマーサービス部門との社内調整・装置仕様、納期、価格、契約条件などに関する顧客との折衝・海外代理店・現地法人・パートナー企業との連携・受注後の納期管理、出荷調整、検収・売上処理に関するフォロー・海外出張による顧客訪問、商談、展示会対応・英文メール、Web会議、契約関連書類などの英語対応　等

【業務内容】自動車用およびダイハツ内製部品の製造に必要な主副資材（化成品、鋼材、樹脂、アルミ、潤滑油、貴金属等）の調達業務を担当していただきます。現在は日本メーカーからの調達が多いですが、今後はBCPやグローバルな観点から、海外メーカーからの調達や複数拠点化も推進していく予定です。▼具体的には・既存サプライヤー管理および新規取引先の開拓・仕入れ先選定、価格決定、原価低減活動・生産および供給に対する安定調達の実現・カーボンニュートラル材料、リサイクル材料の開拓・採用・供給リスク分散のための複数拠点からの調達推進・海外からの安価な材料の輸入による競争力向上・設計技術部門や工場との調整業務（材料変更、工程変更等への対応）他、部品調達部署と比較すると、内製部門の担当者（社内の材料技術部門、品質保証部門、生産技術部門、工場現場等）と会話する機会が多く、顔触れが一定化しているため、一度人間関係を構築できれば仕事が進めやすい環境です。▼使用言語、環境、ツール・英語（海外事業体との突発的な電話応対など、一部の業務において必要に応じて英語でのコミュニケーションが発生します。）【ミッション】自動車の内製部品製造に必要な主副資材（化成品、鋼材、樹脂、アルミ、潤滑油等）の調達を担当しており、ダイハツの競争力強化に直結する重要なミッションを担っています。組織のミッションとしては、生産調達本部として国内外の生産対応及び仕入先様との連携を図り、適正取引の強化、仕入先間の良好なコミュニケーション、競争力の強化を目指しています。資材グループでは、電動化部品・材料の安定的な調達と、将来を見据えた人材育成を重点課題としています。【仕事のやりがい、魅力】・自分が採用した材料で車が製造され、世の中を走る姿を見ることができるやりがい・会社の競争力に直結する重要な業務に携わることができます・グローバルな視点で調達戦略を立案し、実行できる面白さがあります・内製部門の技術者や現場担当者と密接に連携しながら業務を進めるため、幅広い知識と経験を積むことができます・カーボンニュートラルやリサイクル材料など、時代の最先端のテーマに取り組むことができます【採用背景】昨今の中東情勢でもその重要性が再認識されているように、市場における「材料」の安定確保はますます不可欠なものとなっています。当社では、この激動する外部環境に確実に対応し、持続的な成長を遂げるため、「資材」調達体制のさらなる強化を推進しております。BCP（事業継続計画）やグローバルな観点から、化成品（石油由来）材料をはじめとした材料調達の複数拠点化を推進しています。自動車の内製部品を製造するために必要な主副資材の調達は、当社の競争力を支える極めて重要な業務です。現在、資材グループでは将来的な世代交代と次世代への円滑な業務承継を見据えており、これまで蓄積された豊富な実務ノウハウを確実に引き継ぐための後継者を早期にお迎えしたいと考えています。入社後は、経験豊富なベテラン社員から直接実務を学び、じっくりと知見を深めていただいた上で、将来的には資材調達業務のチームリーダーとして部門を牽引していただくことを期待しています。【キャリアパス】・入社後すぐは、ベテラン社員から実務のノウハウを引き継いでいただきます・OJTを中心に、実務を通じて調達業務の流れや社内外の関係構築方法を学んでいただきます・入社後2～3年は資材調達業務に従事していただき、業務の流れや社内外の関係構築を進めていただきます・将来的には資材調達業務のチームリーダー的な存在として活躍していただくことを期待しています・スキルを見極めた上で、係長職以上へのキャリアアップも可能です【働き方】・残業時間：10～20時間/月・在宅勤務制度あり・部室内でのローテーションあり・転勤：基本的になし・勤務形態：テレワーク、出社いずれも可能・標準勤務時間：8:45～17:30資材グループは、部品調達と比較して、内製部門の担当者との会話が多く、慣れてくると同じメンバーとのコミュニケーションが中心となるため、安定した職場環境で業務を進めることができます。

【業務内容】マレーシア・インドネシアでの生産準備業務に対応するため、日本国内(滋賀工場)で生産技術の基礎を習得していただいた後、現地での生産準備業務や現地組織・協力会社とのコミュニケーション・調整業務を担当していただきます。ダイハツ工業と現地人材・企業との橋渡し役として、円滑なコミュニケーションを実現し、海外での生産体制構築に貢献していただくポジションです▼具体的には・入社後3年間(滋賀工場での育成期間):- 量産ラインの維持・改善業務を中心に、生産プロセスや品質管理の基礎を習得- ラインの立ち上げ業務を経験- 配属部署(鋳造生産技術、加工生産技術、ユニット組立生産技術のいずれか)において、OJTを中心とした実務経験を積む- 生産準備、設備改善、工程設計などの業務にローテーションしながら専門性を高める・3年間の育成期間後:- 日本を拠点としながら、マレーシア・インドネシアへの出向または出張での勤務- 現地での生産準備業務全般(工程設計、設備導入、品質管理、生産ラインの構築など)- 現地組織や協力会社とのコミュニケーション業務- ダイハツ本社と現地人材・企業との橋渡し役として、円滑なコミュニケーションの実現- 現地から日本に来る留学生のフォロー業務※配属部署や担当業務は、ご本人の適性やキャリア希望、これまでのご経験に応じて柔軟に調整いたします。▼使用言語、環境、ツール・PLC、DX・IoT関連のデジタルツール【仕事のやりがい、魅力】・グローバルな環境で活躍できる:マレーシア・インドネシアでの生産準備業務に携わることで、国際的な視野を持ちながらキャリアを築くことができます。・ダイハツと現地の橋渡し役として重要な役割を担える:現地組織や協力会社とのコミュニケーション齟齬という組織課題の解決に貢献できる、やりがいのあるポジションです。・充実した育成環境:入社後3年間は日本国内でOJTを中心とした丁寧な育成を受けられ、生産技術の基礎から専門性まで段階的に習得できます。・多様なキャリアパス:生産準備、設備改善、工程設計など、適性に応じて様々な専門分野でキャリアを築けます。また、将来的にはリーダーとしての活躍も期待されています。・最新技術に触れる機会:AI、IoT、自動化など、次世代技術を活用した生産技術の創生に参画できます。・安心して働ける環境:当社には海外人材採用の実績があり、安心感を持って働いていただける環境が整っております。【採用背景】2031年から2032年にかけて、マレーシア・インドネシアでの生産準備業務が大幅に増加する見込みです。海外での生産準備は大変な工数を要するため、現地とダイハツ工業の橋渡し役として活躍いただける人材をキャリア採用し、2~3年かけて育成していく方針です。育成期間を見据えて、今から採用を開始いたします。現在、現地組織や協力会社とのコミュニケーション活性化が組織課題となっており、ダイハツと現地人材・企業とのコミュニケーションの橋渡しができる人材を育成したいと考えております。【配属組織名】採用予定の生産技術部門は、エンジンやトランスミッションなどのパワーユニットについて、開発段階から量産までの生産技術業務を一貫して担当する組織です。高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指し、国内外の生産工場における生産準備および改善を担っております。【キャリアパス】・ダイハツ工業本体での採用となり、他の中途採用者と同じ条件での雇用となります。・入社後3年間は滋賀工場での配属を想定しており、OJTを中心とした教育を通じてラインの立ち上げを経験していただきます。・3年間の育成期間を経た後は、日本を拠点としてマレーシア・インドネシアに出向もしくは出張での勤務をしていただく予定です。・専門分野でのスペシャリストとしての活躍や、マネジメント職へのキャリアアップも可能です。また、次世代工場プロジェクトへの参画など、多様なキャリアパスをご用意しております。

【具体的な業務内容】■那珂地区で製造をしている装置に使用する直接材の調達業務をご担当いただきます。■購入品にかかわるQuality（品質）、Cost（価格）、Delivery（納期）管理を担っていただきます。■社内外の関係各部署と連携し、取引先の選定、価格交渉、生産状況に応じた納期管理を行っていただきます。【対象製品】同社が開発設計する半導体検査装置、電子顕微鏡、医用・バイオ分析製品に必要な直接材※間接材は日立グループ全体で調達しているため、主に直接材の購買をご担当いただきます。【取引先 (調達先) 】国内7割、海外3割（欧米、中国等）※担当社数は決まっておりませんが、機械部品、電機部品等、品目や取引先ごとに担当を決めています。入社後、基本業務に携わっていただいた後、これまでのご経験、能力／スキルに応じて担当をアサインさせていただきます。【募集背景】■国内外の最先端技術を持ったサプライヤーとの技術提携、共同開発により、製品競争力、付加価値を高めるために、開発上流段階における調達参画の重要性が高まっています。■定型的な調達業務だけでなく、既存の概念に捉われず攻めの姿勢で調達を行える人財と一緒に、調達から技術レベルの底上げを図っていきたいと考えています。【配属先】サプライチェーンプラットフォーム統括本部　調達本部　那珂調達部/戦略調達部【魅力】■モノづくりを支えるサプライチェーン全般に携わる為、国内外の関係部門との関わりや数多くのサプライヤーとの協創活動関係を通じて、様々な知識を身につけることが可能です。■定期的な担当品目のローテーションにより、より幅広い関連知識を身につけることができます。■担当業務においても、常に最適なサプライチェーン構築に向けて自分で新しいアイデアを提案する機会が多くあります。■ご希望に応じて、海外のサプライヤーとのやり取りもお任せします。やり取りには、英語を用いるため、グローバルに仕事をされたい方には最適な環境です。また、将来的には海外駐在の可能性もございます。■業務務経験や本人のご希望により、本部内の戦略購買業務、原価企画業務、調達企画業務等の関連部門への異動や、また他事業所（海外含む）へのジョブローテーションにより、サプライチェーンマネジメント全般でキャリアアップを目指すことが出来ます。【働き方】■残業時間　平均20-30時間程度■フルフレックス■リモート可　■出張頻度：1～２回程度／月【日立ハイテク大牟田センタについて】那珂調達と同レベルの調達業務を他拠点でも行えるようになることで上の意図を隅々まで浸透させることが狙いまた、HHQの調達は現在那珂調達に頼っているが、今後独立した場合も同じレベルの業務ができるようになる必要もある配置転換で那珂調達から2名が移動しているが、より人員を強化していきたい勤務地は日立ハイテク九州だが、出向ではなく日立ハイテクの社員として勤務ローテーションの可能性もあるが、九州勤務のみ希望も相談可能だが、1次面接段階でどうしたいかの確認あり（その場合、主任以上の昇格は厳しい可能性がある）現在は那珂調達からの移動者2名、派遣社員1名の3名体制

弊社は、パナソニックのセキュリティカメラ事業部が独?して?まれた、今年で7年?を迎えるメーカーです。パナソニック時代から受け継いだ?い技術?と「国内シェアNo.1」という顧客基盤。これが私たちの?きな強みであり、安定した事業基盤となっています。最先端の画像解析技術やAIを駆使して、製造・金融・医療から小売り・サービス・公共機関など、あらゆる現場における安心・安全の基盤構築に貢献しております。【業務内容】情報システム部門として、佐賀工場の製造DX推進に向け、データ分析～システム構築までの一連のプロセスを強化するため、アプリケーション設計・開発を担っていただけるメンバーを募集しています。【i-PRO佐賀工場について】https://i-pro.com/ja-JP/Newsroom/20251001-1特に、データ分析結果をもとにしたシステム設計・実装部分をリードいただける方を求めています。※本ポジションではそれをもとにアプリケーション側の設計・実装をリードしていただきます。分析から実装までをスムーズにつなぐ役割として活躍いただきます。1)　WMS、MES、QMS などのシステムのデータ分析基盤の構築2)　アプリケーション実装に向けた設計（アーキテクチャ設計・詳細設計とシステム実装を橋渡しする技術的な落とし込み必要に応じた開発・実装支援）3)　工場自動化システム、AMR 関連のシステムの分析結果を踏まえた設計書作成4)　工場関連アプリケーションマップの設計、DX 推進■開発環境HTML / Java / Python / SQL など■働き方製造現場とのコミュニケーションを大切にしており、基本出社を想定しています。※ただしワークライフバランスを考慮した在宅勤務も可能です(都度相談になります）■キャリアパスMESを活用した製造業務の知識を深め、製造領域におけるシステム設計開発のテックリードポジションへの成長を期待しています。■スキルアップ支援研修支援制度があり、毎年の研修受講・資格取得を背中押しします。2025年はPMP研修を実施し、2026年はAI研修を予定しています。■このポジションの魅力、やりがい・ 開発・導入したシステムが、目の前の工場現場で日々稼働している様子を直接確認できる・ 開発・物流・生産など複数部門と密接に関わりながら、全体最適の視点でシステム設計・改善に関われる・ 工場立ち上げフェーズにおけるコアメンバーとして、IT部門の基盤づくりに関われる

【募集背景】直近では海外法人含むM&Aを実行し関連会社が増えており、連結決算業務や開示業務の負担が増加しています。今回、既存メンバーの負担軽減のため、増員で募集をします。 また、現部長が50代ということもあり、今回採用する方には将来的にはシニアマネージャー、部長とキャリアを積んでいただける、又はそういったポジションを目指して頂ける方にお越し頂きたいと考えています。 【職務内容】経理財務を中心に主に連結決算業務、開示業務を中心にお任せします。 ◆連結決算業務（海外子会社含む） ◆開示業務 ◆監査法人対応 ◆経営会議向けの資料作成・レポート業務 ◆部内の業務改善やAI等を活用した効率化推進 日次の経理業務は同部署の別メンバーで対応のため、上記記載の通り、決算と開示業務が中心となります。 なお、入社直後は部下無しマネージャーでの受け入れを想定しており、入社直後のマネジメント業務比重は重くない状態での受け入れを想定しています。当社業務に慣れた入社翌年度以降はマネジメント業務が発生する可能性がございます。【組織構成】・財務経理部　10名 　男性2名、女性8名で構成され、平均年齢は40代中盤です。 　連結作業・開示資料作成業務は男性2名で対応し、業務の中心は現部長が対応しています。税務申告業務は女性1名（税理士）が主担当として対応しています。連結作業・開示資料・税務申告業務を担当している3名は、子会社管理業務も行っております。 　女性7名は主に日次の経理業務を対応しています。【働き方】・在宅勤務について 　在宅勤務できているメンバーで週1～2回程度。今回のポジションも在宅可（目安：週1回程度）。出社中心の働き方になる想定です。 ・残業について 　閑散期20時間程度、繁忙期（四半期決算時）は50時間程度の残業が発生しますが、今回の採用による負荷の分散・緩和が見込まれ、また、AIの導入により将来的な削減を見込んでいます。【使用ソフト】・会計ソフト：勘定奉行 ・連結パッケージ：TKC ・税務申告ソフト：MJS ・その他：楽々販売、楽々精算、BillOne

【募集背景】社内で利用するアプリケーション・クラウドサービスの管理（構成管理・脆弱性管理・セキュリティ対策）を専門に担う新チームを組成します。当該領域のスペシャリストは現在部門内に不在のため、管理手法の計画・方針立案から運用定着までを裁量を持って設計・リードしていただくマネージャー候補を募集します。【業務内容】社内アプリケーション・クラウドサービス管理を主とするチーム組成にあたり、リードしていただける人材を募集します。＜期待役割と業務例＞■社内アプリケーション・クラウドサービスの管理、運用改善・新規利用サービスのセキュリティリスク調査、導入時のセキュリティ対策実装・構成管理、脆弱性管理に関する管理手法の提案、運用の設計、定着、改善・基幹システム保守案件対応（要件調整、ベンダーコントロール）・全社利用アプリ（ノーコード、ローコードアプリ）の保守・部門管理アプリケーションのセキュリティ強化施策、啓発等■アプリケーション及び利用端末に関する仕組み化の推進・MDM、MAMの活用等、端末のアプリケーション展開やセキュリティ改善、利便性改善（利用端末：個人貸与PC、共有PC、スマートフォン、アプライアンス機器など）■業務マネジメント、メンバーマネジメント（チーム組成後、メンバー2名想定）【組織構成】・情報システム室：21名、うちユーザーサポートチームは10名（マネージャー2名）・本ポジションは新設ユニット（マネージャー1名＋メンバー2名の3名体制）のマネージャー候補・メンバーは社内他チームからの異動および採用により組成予定【開発環境】OS：Windows / Linuxクラウド：Box、AWS等開発言語：PowerShell（メイン）、JavaScript（サブ）開発環境 : VSCode、AI開発支援ツール（検証中）その他：Active Directory / Azure AD、各種SaaS、REST API連携 など【IT投資に対する考え方】・IT投資には積極的であり、Box、Cisco Meraki、Netskope等標準的なツールを扱いながら先進的なシステム導入等にも携わることが可能です。【働き方】残業時間：20時間～40時間/月 程度。在宅勤務：試用期間3ヶ月は原則出社。以降は週1回以上の出社を基本とし、業務状況に応じて在宅勤務を適用。

同社およびグループ会社のインフラ領域全般をご担当いただきます。【職務詳細】■サーバー（Windows系/Linux系、オンプレ／クラウド）の設計・構築・運用、ユーザー対応まで実施■DB(Oracle、Postgress）の導入・構築まはた運用経験■ネットワーク（拠点間・店舗・本部）の設計・構築・運用■インフラの監視・障害対応・パフォーマンス改善・最適化■外部ベンダーの選定、交渉と導入、導入後のマネジメント（必要に応じて）■非IT部門とのコミュニケーション、折衝窓口■問合せ窓口及びチームメンバーのマネジメント

■基幹システムの業務運用（ユーザー設定、権限設定、各種マスター管理、売上・勤怠・お客様情報管理等）■データベースのメンテナンス、データ更新作業、処理の実行・品質管理■事業子会社からの都度の依頼に基づき、データの抽出、整形、納品■非IT部門とのコミュニケーション、折衝窓口■問合せ窓口及びチームメンバーのシフト調整、業務指示、管理※まずは既存の業務の一部を覚えていただくところから始めていただき、ゆくゆくは新規案件に運用設計から担当いただくことを期待しています。

【担当領域】 次世代コックピットシステムにおける、Android Automotive OS（AAOS）をベースとしたアプリケーション開発【R&D内における役割】 SDV の実現に向け、クラウドやスマートフォンと連携することで、車内のお客さまに多様な体験を提供するコネクテッド技術を活用した車載システムを開発しています。Google が提供する AAOS のソースコードをベースに、日々進化するAAOSの更新に継続的に追従しながら、自社車両に最適化されたアプリケーションやサービスをアジャイル手法で開発し、OTA（Over-The-Air）を通じて市場の車両へ新たな価値を届けていく組織です。【具体的な業務】(1) ユーザーストーリーや上位システム要求を基に、車載ソフトウェアに対する要求分析を行い、技術的妥当性と実現性の観点から要件定義を主導(2) ソフトウェアアーキテクチャについて、拡張性・保守性の観点から是非を判断し、改善方針を策定(3) AAOSの技術最新動向や、認証要件を深く理解し、関係者へ共有するとともに、効果的な適応を主導(4) ソフトウェア実装に対して技術的観点からレビューの実施および、その品質の検証・評価を主導【期待される役割】・技術リード: Androidに関する知見を活かし、技術的な課題解決を主導する。・組織づくり: 大阪新拠点のコアメンバーとして、開発プロセスの策定、採用活動のサポート、エンジニアリングカルチャーの醸成に寄与する。・変化への対応: SDV実現に向けた不確定な要求や、頻繁なソフトウェア更新に対し、アジャイルなマインドセットで柔軟に対応する。・スタートアップのような環境: 大手自動車メーカーの安定基盤がありながら、大阪拠点は「ゼロからの立ち上げ」となるため、ベンチャー企業のようなスピード感と裁量権があります。・ロケーション: 新設される大阪オフィス（大阪市内予定）。・働き方: リモートワークと出社のハイブリッド勤務を推奨。神奈川のR&D本部とはオンラインで常時連携しますが、自律的に動くことが求められます。・チーム構成: 新設組織のため、あなたが最初の数名のメンバーの一人となります。今後、数十名規模への拡大を目指しています。【アピールポイント（職務の魅力）】■得られるやりがい・スキル】自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。■将来的に目指せるキャリア・ポジション・スペシャリスト: Android Automotiveのアプリケーションやプラットフォームの深い専門性を持つテックリード/アーキテクト・マネジメント: 大阪開発拠点のリーダー、マネージャーとして組織運営を牽引・プロジェクトマネジメント: 車両開発全体のソフトウェア領域を統括するプロジェクトリーダー

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】コネクティドカー＆サービス(CCS)の急速な進化・拡大に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテインメントシステム（IVI: In Vehicle Infortainment）・メーターシステム・HUD(Head Up Display)システムにて大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース（GUI）にてお客様へ提供することが我々の使命です。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でUIを企画・提案・設計し、先進的なインターフェースにより新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。本組織のエンジニアは、社内の商品企画部・デザイナー・内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google・Amazon・Apple等）と連携しながら、新しいUIを設計しお客様に提供する役割を担います。具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。・お客様視点に立ったUI設計・商品企画・実験部などの要求に基づくUI仕様・グラフィックデザインの具現化・UI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーからの要求の取りまとめ、IVI/METER/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメント【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】部300名、各課20～50名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/【アピールポイント（職務の魅力）】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいご自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、近年インテリア部品の中で存在感を増してきているIVI/METER/HUDのUI設計を通しお客様と非常に近いところで仕事ができます。また、要求を分析し最適なUIを決定する過程で技術的な論理思考でモノづくりするスキル、また様々なステークホルダーと関わりながら幅広いコネクティッド技術の習得などにより、グローバルに活躍できるエンジニアとして成長できます。?②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せます。※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

【所属組織の役割】SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース（HMI）を開発するとともに、新しい機能を創造し開発することでお客様に新しいドライビングライフを提供することが使命です。さらに、それらを用いた新しいビジネスを創り出し世の中に貢献していくことを目指しています。～具体的には～コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービス、機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) へ実装し、先進的なインターフェースと体験を生み出すエンジニアを募集しています。また、本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画、内外装エンジニア、パワートレインエンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しい機能・サービスをデザインし、お客様に提供する役割を担います。【職務内容】具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、機能仕様、サービス仕様を具現化すること・まとめあげた要求仕様を分析し、クルマの内外装、様々な電子部品、パワートレイン担当などと連携し、実現する最適なシステムアーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャーを定義すること・Google, Amazon, Appleなどの3rdパーティーサプライヤと協業し、ナビゲーション、オーディオ・エンターテイメントなどのアプリケーションを車載、及びクルマ内における更なる価値を検討し実現すること・プロジェクトの技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、インフォテイメントシステムへのソフトウェア実装、Certificationなど製品化のマネジメントを行うことhttps://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/【アピールポイント（職務の魅力）】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、スマートフォンキーによりクルマへに乗り込み、ユーザーを認識してシートポジション、オーディオサウンド、ナビゲーションをカスタマイズされた空間にするなど様々な可能性を秘めた機能・サービスの開発に携わることができます。また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。まとめあげた要求を分析し、実現する最適なアーキテクチャを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイの向けECUのソフトウェア開発。先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれる。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、フラットに意見を言い合える環境です。【アピールポイント（職務の魅力）】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい進化・拡大する先進運転支援技術やボディ電装技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。②将来的に目指せるキャリア、ポジション先進運転支援機能のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジションBodyやシャシーなどを含めた車両全体のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション

SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクティドサービスの提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるグローバル市場に向けたコネクディドサービスのシステム設計エンジニアの募集となります。お客様に新しい価値を提供するため、各システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義する業務になります。＜具体的な業務内容＞サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サービスのデリバリーにコミットしていただきます。・システム横断の要求仕様定義：クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステムに対し、お客様のUXを考慮しながら、システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義します。・開発リード：各コンポーネント開発担当、国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取りながらサービスの開発を推進します。＜働く環境について＞従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞■職務を通して得られるやりがい、スキル SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあります。そんな中、自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。コネクティドカーサービス全般の知識とスキルが獲得できるのはもちろん、世界各地のメンバーとの設計議論を通じてプロジェクトマネジメントスキルや英語でのコミュニケーションスキルを獲得できるのも魅力です。