電子部品・半導体メーカーの学歴不問の転職・求人情報(2ページ目)

【募集背景】本ポジションは、将来的に同社の事業の要となる予定の部門のため、今後の事業拡大を見据えての増員募集です。【職務内容】セールスエンジニアとして、営業に同行し工場（工場長、技術部、購買部）を訪問。ロボットを使った省人化・省力化、生産性向上の提案を行います。顧客のニーズを的確にカタチにすることが求められます。《具体的な業務》■月に数回、クライアント工場を訪問し、現場のニーズを把握して最適なソリューション提供■新しいFAシステムや装置の設計、導入、調整■クライアントの要望に応じたライン改造や修理業務※出張が発生することもあり、平均期間は1週間程度（最小2日～最大2週間）、数年に1度ほど1カ月の長期出張もあります。《おすすめPOINT》　＼大手メーカーとの取引で技術力を活かせるセールスエンジニア／■AIやロボットなど最先端のFAシステムを取り扱い、生産性・効率の向上、コスト削減を実現する提案ができます■旭化成、三菱自動車、マツダなど、多くの大手メーカーと取引があり、充実したキャリアを築けます■社員同士の仲が良く、わからないことはすぐに聞ける環境で安心して働けます《キャリアパス》■入社後は先輩社員の業務補佐からスタートし、5年ほどで一人前として独立した業務を担当できるようになります。■将来的には、FAシステムのスペシャリストとして、設計から立ち上げまでを一貫して担当することが可能です。【組織構成】ソリューションシステム課には6名所属しており、ロボットエンジニアは1名（30代前半）、営業担当3名、業務アシスタント2名で構成されています。

■半導体製造装置（前工程・後工程）の調達戦略立案と実行■国内外の装置メーカーとの折衝・契約交渉■設備仕様の技術的評価および選定支援■調達コストの最適化と納期管理■社内関係部門（技術、製造、品質など）との連携による調達プロセスの推進■サプライヤー管理およびパフォーマンス評価【期待する役割】次世代半導体製造に向けた設備調達業務を担当いただきます【配属組織】調達部【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

【期待する役割】本社の経理部門にて、月次資料の作成や決算業務、開示業務などの経理実務を担当いただきます。上場企業の経理業務に携わりながら、経験や適性に応じて専門性を高めていただくことを期待しています。将来的には経理部門全体を管轄するマネジメント職、または特定分野のスペシャリストとして活躍いただけるポジションです。【職務内容】■月次資料の作成■決算業務■開示業務■その他、経理に関する各種業務■将来的には経理部門全体のマネジメント、または特定領域の専門業務を担当【働く環境】■年間休日126日、完全週休2日制（土日祝）■入社後はOJTを中心に業務を習得■資格取得支援制度や社内外セミナーの受講費用補助あり■マイカー通勤可、無料駐車場あり【このポジションの魅力】東証スタンダード上場企業の経理部門で、月次資料の作成から決算・開示業務まで幅広い経験を積める点が魅力です。将来的なキャリアパスとして、部門全体を統括するマネジメント職と、特定分野の専門性を高めるスペシャリストの双方が想定されており、自身の志向に合わせたキャリア形成を目指せます。税理士事務所等で培った法人税申告の知識を、事業会社の経理実務に活かしたい方にもおすすめです。

【期待する役割】IR・適時開示業務を中心に、上場企業としての情報発信やコーポレートガバナンスに関する業務を担っていただきます。近い将来には係長として、担当業務の推進に加え、係員のマネジメントもお任せする想定です。【職務内容】■IR業務全般■IR資料の作成■外部取材対応■決算説明会の企画・実施■適時開示業務■コーポレートガバナンス報告書の作成■係員のマネジメント【働く環境】■勤務地：広島県福山市（本社）■年間休日126日■完全週休2日制（土日祝）【このポジションの魅力】東証スタンダード上場企業において、IR・適時開示・コーポレートガバナンスといった経営情報の発信に関わる重要なポジションです。決算説明会の企画・実施や外部取材対応など、社外ステークホルダーとの接点を持ちながら、近い将来には係長として組織マネジメントにも携わることができます。

お客様に提供する商品や社内ITシステムのサイバーセキュリティを確保するための推進活動を行います。主に下記の業務を担当していただきます。①アズビル商品および社内ITシステムのリリース前のサイバーセキュリティ審査。②セキュリティ教育の企画、コンテンツ制作、講師。③セキュリティ関連方針・規程・ルールの策定。　・商品開発などにおけるセキュリティ確保　・社内情報セキュリティに関するセキュリティ確保④CSIRTメンバーとしての業務　azbilグループ内で発生したセキュリティインシデントへの対応⑤PSIRTメンバーとしての業務　アズビル商品の脆弱性発見時の対応【配属組織】デジタル推進本部サイバーセキュリティ室【働き方】リモートワーク週3回まで可能【求める人物像】・IT関連の知識または業務経験があり、サイバーセキュリティ確保の推進役として力を発揮したい方・自身の考えを積極的に提案、挑戦できる方・社内外の関係者との積極的なコミュニケーションが取れる方【企業の特徴】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

①盤設計、盤改造、施工管理業務②公共工事の施工管理、現場代理人・主任技術者業務③自社製品コントローラなどの設置・改造・増設、施工管理④見積支援業務【配属部署】サービス本部関西サービス部水島２グループ【企業の魅力】■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。■健康経営優良法人に3年連続認定。■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎【企業情報補足】■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。■azbilの社名由来オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

【募集の背景】　戦略顧客の主力製品が 26-28年に向けて拡大予定。その対応準備のための増員。【組織のミッション】　戦略顧客向け Project の開発から生産開始までの Program management の遂行。（計画立案、実行管理＝日程管理、見積もり管理、顧客交渉）【具体的な業務内容】・Wearable 機器向け製品の開発（生産開始までの Program management) 管理。・古川開発センターでの製品開発管理が業務の基本。同時に、米国、中国、Singapore、韓国、等、顧客とのMeetingがあり出張あり。【ポジションの魅力】・最先端IT企業の開発に携わることが出来、開発プロセス、思考、マネジメント手法を知ることが出来る。・Globalな市場で影響力を持つProjectに携わることで国際的な視野を広げることが出来る。・世界の人に求められる、待ち焦がれる No1 ブランドへの開発関与が出来る。【職場紹介】30名（女性:5名）、4グループの組織規模。

■自社の制御システム、現場計器、コントロールバルブ、・調節計やセンサーの保守点検業務■手順書・要領書・報告書作成（基本フォームあり）■営業支援（同行による技術支援や説明）※各種機器トレーニングあり【期待する役割】■技術知識・スキルの習得や公的資格の取得に意欲があり、技術者チームの一員として主体的に活動できる方■新しい技術や知識の習得に前向きに取り組める方■コミュニケーションに積極的で、チームメンバーと円滑に協力できる方【配属組織】AACサービス本部 中部サービス部 富山サービスグループ【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【具体的な業務内容】二輪電装製品／主な設計テーマ■電動車両向けモータ駆動制御製品■エンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator）二輪電装製品／回路設計業務■製品仕様整合，回路検討，部品選定，試作，評価■量産図面及び各種設計検証資料作成■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援【募集背景】■二輪市場がガソリンエンジンからバッテリーモータに切り替わる時期であり、電動化分野の新規開発依頼案件が増え、商機を逃さないために増員する必要があるためです。■移り変わりの激しい新規回路技術の研究からスピーディーに製品へ適用・量産化できる人員の育成、自部門製品の回路設計技術を継承するための教育資料作成および教育環境の土台作りを実施したいと考えております。【ミッション】設計、客先整合、社内調整を主体的に推進いただくことを期待いたします。【身につくスキル】■バイク走行用モータドライバユニットの設計スキル、I/F、各種通信回路など制御回路設計スキルなど幅広く電気回路設計技術を習得できます。■製品開発におけるスケジュール管理、社内/社外整合などプロジェクトリーダーとしての開発推進能力を習得できます。【魅力】■モータドライバ設計だけではなく、システム制御設計など電気技術者として幅広く知識を習得することができます。■日本の二輪メーカだけではなく、世界各国の二輪メーカ車両へ搭載されるため、自分の開発した製品が世界中で使われる喜びを感じることができます。【配属先】電装品 回路設計 第5設計部第1設計課　※2課体制■組織人数　社員40名、派遣社員11名■年齢構成　20代35%、30代37%、40代25%、60代2%【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能　■定年 60歳　役職定年 65歳

■自社の制御システム、現場計器、コントロールバルブ、調節計やセンサーの保守点検業務【配属部署】ＡＡＣサービス本部北日本サービス部鹿島サービスグループ【企業の魅力】■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。■健康経営優良法人に3年連続認定。■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎【企業情報補足】■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。■azbilの社名由来オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

【募集の背景】　　大手自動車メーカー向け事業拡大に伴う増員。　　現行ビジネスの立上げフォローと次世代ビジネスの提案活動のスキルを有する人財を募集。【組織のミッション】　　大手自動車メーカー向け向けモビリティ製品中心とした売上拡大。【具体的な業務内容】　　大手自動車メーカー向けモビリティ製品の立上げフォローと、次世代ビジネスに向けた提案活動。【ポジションの魅力】　　大手自動車メーカー向け営業として、次世代コックピット、SDV、センシング、サウンドなど最先端のモビリティソリューション提案に携わります。　　日本だけではなく、北米・中国・インドなどグローバル展開を前提としており、将来は海外拠点や海外開発チームとの連携も含め、広い視野でキャリア形成が可能です。【職場紹介】　　20代の若手からベテランまで総勢60名規模が在籍しております。　　キャリア採用も2024年に5名採用実績有り。

【ミッション】自動車業界では、電動化・コネクテッド化・自動運転化の加速に伴い、E&Eアーキテクチャの高度化・複雑化が急速に進んでいます。当社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しています。車載システムを理解し、進化したランプシステムを生み出すシステム領域の機能強化を目的に、今回増員を行います。E&Eシステムの進化の最前線で、モビリティの未来を形づくる――その中核を担うシステム設計者として、共に新たな価値創出に挑戦いただける仲間を募集しています。～補足～同ポジションは「在籍出向」となります。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立（2026年4月1日付）本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。【業務内容】次世代車載ECUの量産製品におけるシステム設計を担当いただきます。顧客要求や法規要件をシステム要件へ落とし込み、ハードウェア・ソフトウェア設計部門へ展開することで、製品開発全体をリードするポジションです。＜具体的には＞■顧客要求分析 ■システム要求仕様の策定 ■システムアーキテクチャ設計 ■機能分割設計 ■インターフェース設計 ■ハードウェア要求への展開 ■ソフトウェア要求への展開 ■機能安全対応（ISO26262） ■サイバーセキュリティ対応（ISO/SAE21434） ■MBSE（Model-Based Systems Engineering）の推進■担当製品：ヘッドランプやリアランプなどを制御する車載ランプシステム向けECU※ランプ単体ではなく、車両全体のシステムとの連携を考慮しながら開発を進めていただきます。【組織構成】スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 制御基盤開発本部 システム技術部　～補足～顧客要求・社内要求・法規などを漏れなく抽出し、明確なシステム要件に落とし込んだうえで、システム仕様書を作成する部門です。【働き方】■フレックスタイム：有（コアタイム13:00～15:00）■リモートワーク：有（利用頻度は業務内容に応じて相談）■外出・出張：有（自動車メーカーとの技術打ち合わせ／秦野事業所、三田事業所への訪問等）【魅力】■ランプシステムはカメラ、レーダー、ナビゲーションなどの車両システムと連携しながら進化を続けています。完成車メーカーとの共同開発を通じて、最先端の車載システム開発に携わることができます。■ハードウェアとソフトウェアの両領域に関わりながら開発を推進するため、システムエンジニアとして幅広い技術知識と設計力を身につけることができます。■機能安全・サイバーセキュリティなど市場価値の高い技術を習得ISO26262やISO/SAE21434への対応、MBSE推進など、自動車業界で需要の高い先端技術に携わることができ、エンジニアとしての市場価値向上につながります。■多様な専門家との協働環境ソフトウェア設計、ハードウェア設計、ランプ設計、配光設計など、幅広い領域の技術者と密接に連携して業務を進めます。知識の向上だけでなく、技術者としての視野や社内ネットワークも広げることができます。

＜生活に欠かせないプリント配線板！／コロナ禍でも増益増収の安定企業／年間休日120日／基本土日休み／積極的な設備投資で高い良品率誇ります！＞■募集背景：・同社では国内製造での高難易度、高性能のプリント配線板を製造しており、この品質は年々高度なものを求められています。事業拡大と品質向上を目指し、新たにリーダーシップをもって活躍していただける即戦力のメンバーを募集します。■業務内容：・自社製造品（プリント配線板）／協力工場（海外含む）の品質保証　及び品質管理業務をお任せします。■業務詳細：・プリント配線板の品質に関する顧客対応　(月最大5件程度)・不具合品における原因解明及び対策の検討・課員のマネジメント業務　(順次)■組織構成：配属予定の品質保証室は、4名の組織です。40代2名、50代1名、60代1名が在籍しております。※40代1名は課長となります■良品率90％の高水準：同社は積極的に設備投資を行っており、不良品を出さないために、積極的かつ柔軟に変化しております。そのため、個人の提案等、裁量権が多く、直接的に貢献できるのが、同社の特徴です。※年に数台は設備や機械の導入をしております。■キャリアパス：係長→課長→部長とキャリアをくづくことができます。なお、評価制度も定量・定性の両面で図っており、個人の頑張り次第で早期キャリアアップが可能な環境です。※参考として、現部長は40代半ばです。■同社のプリント配線板製造産業全般、医療、通信など、分野のニーズに合わせたプリント配線板を供給しています。 特性インピーダンスコントロール、伝送損失コントロール、環境規制対応、高密度／高多層、低誘電率／低損失材料、少量多品種、量産、海外供給など、幅広く対応しています。海外協力会社との連携を確保しているため、試作から実装、量販までスピーディに対応することが可能です。■同社の特徴◎高速伝送・ノイズ対策をコア技術として、プリント配線板の試作から量産まで統合ソリューション及び回路設計から量産実装まで、プリント基板製造に関わる全ての工程をカバーした、一気通貫のソリューションを提供しています。

【募集の背景】取引先と協力したコスト低減活動や立ち上げ業務を担うには一定の経験が必要であり、今後の組織編制も見据えて、早期の人員強化と人材育成を目的に募集を行います。【組織のミッション/具体的な業務内容】・取引先と連携した原価低減活動の推進および値上げ抑制活動・品質・仕様変更に伴う後戻り工数の削減活動・PCN（仕様変更通知）に関する変更管理プロセスの運用改革・標準化・現地調達化の推進による調達体制の最適化および安定供給の実現・社内外関係者との調整・折衝を通じたプロジェクト推進【ポジションの魅力】　車載向け加工部品を取り扱っており、自動車メーカー各社のさまざまな内装部品に携わることができます。自ら関わった製品が実際に市場に出回り、多くの車両に搭載される姿を見ることができるため、大きな達成感とやりがいを感じられる仕事です。また、原価低減活動や値上げ抑制活動、金型立ち上げ管理など、社内外の多くの関係者と連携しながら業務を推進していきます。そのため、調整力や交渉力をはじめとした高いコミュニケーションスキルを身に付けることができます。さらに、サプライヤーとの協業を通じて、製造技術、金型、原価構造、調達戦略など幅広い知識を習得でき、技術購買のスペシャリストとして成長できる環境が整っています。【職場紹介】組織構成15名(20代2名、30代2名、40代2名、50代5名、60代4名)

【募集の背景】　同社では、固定資産情報の正確な管理に加え、未使用設備や不要資産の除却を積極的に推進し、資産の有効活用と最適化に取り組んでいます。今後、更なる管理体制の強化と業務品質の向上を図るため、固定資産の登録・棚卸・除却処理をはじめ、発注・検収業務を担当いただく人材を募集します。【組織のミッション】法令遵守しながら、資産情報の正確な管理を行うとともに、未使用設備や不要資産の適切な除却を推進し、資産の有効活用と最適化を実現することをミッションとしています。【具体的な業務内容】　・固定資産の登録・棚卸・除却処理　・発注・検収・棚卸業務の実施　・不要資産の除却推進　・資産管理業務の改善・効率化推進【ポジションの魅力】　　固定資産管理は、法令遵守や適正な会計処理を支える重要な業務です。固定資産管理の専門知識や実務スキルを習得できるほか、不要資産の除却や資産情報の適正管理を通じて業務改善にも貢献できます。　　また、社内関係部門や取引先との調整・連携を通じて、管理能力やコミュニケーション力を高められるポジションです。【職場紹介】組織構成(20代1名、30代3名、40代3名、50代4名、60代1名)

【組織のミッション】　最適な納期を実現するとともに、サプライヤーとの強固なパートナーシップを構築し、安定的かつ持続可能なサプライチェーンを実現することで、　企業競争力の向上に貢献することをミッションとしています。【具体的な業務内容】　主な業務は、サプライヤーとの安定供給体制の構築、調達リスクの分析・対応、および社内関連部門と連携した課題解決の推進です。　調達担当者として日常的な調達業務を遂行するだけでなく、事業部門やサプライヤーとの協業を通じて、品質・コスト・納期（QCD）の最適化を推進します。　さらに、社内外の関係者と連携しながら最適な調達戦略を立案・実行し、企業全体の競争力向上と持続的な事業成長に貢献することを期待しています。【ポジションの魅力】　　社内外のさまざまな関係者と協力しながら調達戦略を推進し、幅広いビジネススキルとグローバルな視点を身に付けることができるポジションです。

【組織のミッション】　目標原価の達成と、継続的な材料費低減により業績へ貢献する。【具体的な業務内容】　・取引先選定　・採用候補部品の価格交渉　・部品取引先との共同開発推進　・部品カテゴリー毎の取引先レイアウト策定　・新規取引先契約締結　・定期価格改定交渉【ポジションの魅力】　　経済・経営・法律・文学といった文系分野から、回路技術・Display技術などの理系分野まで、多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、　　それぞれの専門性を活かしながら活躍しています。調達や購買の経験がない方でも、多様な知見に触れながら成長できる環境です。　　本ポジションでは、取引先との信頼関係を構築しながら、社内にはない技術やアイデア、新たな価値を外部から取り入れ、製品価値として　　顧客へ届ける重要な役割を担います。単なる購買業務にとどまらず、サプライヤーと共に製品競争力の向上や事業成長に直接貢献できることが大きな魅力です。　　また、取引先選定や価格交渉、共同開発の推進などを通じて、交渉力・調整力・市場分析力といった幅広いスキルを身に付けることができます。　　さらに、海外拠点への赴任やグローバルな業務に携わる機会もあり、多様な経験を積みながらキャリアの幅を広げることが可能です。

【募集の背景】　　PCN（仕様変更通知）の要求件数増加に伴い、変更管理業務をタイムリーかつ適切に推進するための体制強化が急務となっています。　　そのため、本業務をサポートいただけるメンバーを募集します。【組織のミッション】　・PCN（仕様変更通知）に関する社内外の調整業務を各バイヤーと連携して推進　・PCN処理に伴う各種事務作業や進捗管理の実施　・円滑な変更管理プロセスの運用と業務改善の推進【具体的な業務内容】　・PCN(仕様変更処理)に関係する一切の帳票・システム登録など　・上記業務の為に対取引先、対社内とのコミュニケーション醸成

【組織のミッション】　・コネクター、ハーネスなどの機構電子部品に対する価格交渉を含む統制　・メーカーレイアウト構築・促進業務　・新規部品のソーシング、及び認定、立上げ業務　・旧アルプス製品に使用する担当部品のPCN処理担当【具体的な業務内容】　・担当部品の価格統制　・メーカーレイアウト構築と目標達成の為の促進業務　・新規部品の開発購買業務　・旧アルプス製品に使用する担当部品の仕様変更処理(PCN)

【具体的には】①英語圏エリアの営業活動・産業市場、ロングテール得意先（小口・多品種）への販売網整備および売上拡大施策の実行②デザインイン、製品認定率の拡大・顧客の技術課題を掴み、当社製品の採用（デザインイン）を促すための営業活動・製品認定率向上のためのKPI管理および顧客への提案③販社の拡販管理・統括・現地販売会社との連携による、拡販施策の立案と進捗管理【仕事の面白さ・やりがい】◆海外含め幅広く実務経験を積むことができ、スキルアップや自己成長を果たせる◆将来的に海外赴任も可能なため、異文化の中で成長することができる◆グローバルな視点が身につき国内外で活躍できるスキルが身につく◆当社は世界トップクラスの技術力と製品群により世界中の顧客とのビジネスを確立しており、常に業界メガトレンドへの参画・技術提案が行える。こうした活動を通じて、お客様のニーズを引き出し、社内展開の上で新商品の立上げ、といった新しい価値の創造に携わる事ができる

【具体的な業務内容】■自社SoCとIPを採用するお客様に、BSP/SDKとして供給するソフトウェアを開発していただきます。BSP/SDKは、これまでの製品開発で積み上げてきた資産があります。■その資産の上に、新しい製品ごとの差分を作り込んでいくのが私たちの仕事です。その中からいずれの業務をご担当いただく予定です。※入社後は半年～1年程度の学習期間を設けています。自社製品を学びながら、開発業務にあたっていただきます。【自社製品開発】■NPUを搭載したSoC「Di1」のリリースに合わせて、NPUドライバとAI SDK、　ステレオビジョンIP（ZIA-SV）向けのドライバ・ライブラリを開発し、社GPU IPのポーティング■処理速度やお客様のご要望に応じたSDKを改善する【自社IP開発】■Xilinx FPGA上でLinux用ドライバ・ライブラリ・アプリをC言語で開発する。【お客様へのSDK提供】■自社GPU IPを採用いただいたお客様の環境へ、SDKをポーティングする。【BSP/SDKの保守】■組み込みLinux（ARM64）環境で、u-boot、Linuxカーネル、buildrootの保守と不具合修正を担当します。【募集背景】自社SoC製品のサポートを安定して回しながら次の製品開発に挑戦できる体制へ移行している最中です。これまでのやり方が固まりつつあるなかで、別の視点を持ち込んでくれる方を迎えます。【配属先】■人数　8名（海外出身メンバーとは日本語で会話できます。）※チケット管理はGitLab、Redmine、Jira、ソースコード管理はGitとSVNを使っています。情報共有はTeams、コードレビューや開発にはClaude Codeを活用しています。【魅力】■bootloaderからドライバ・推論ライブラリまで、ソフトウェアスタックの上から下までを順に経験できます。■自社設計のIPをFPGA上で立ち上げる開発に、チームの一員として参加します。■実装方針を決めているメンバーのすぐ隣で、決め方から学べます。■専門の異なる8名のチームです。ハードウエアグループも社内にあり、設計者と直接やり取りできます。【働き方】■原則出社　※一部在宅、許可在宅制度あり【当社について】■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用されています。同社のシステムにより、次世代型電動車椅子の自律走行が実現するなど、将来性・社会貢献性共に高いポジションです。

自社のAIプロセッサや画像処理プロセッサのハードウエアIPのRTL設計と、それらを統合するSoCのアーキテクチャ設計を担当していただきます。仕様の検討からマイクロアーキテクチャ設計、論理設計、検証までがスコープです。【具体的な業務内容】■ハードウエアIPのRTL設計AI・画像処理プロセッサ用のIPを、Verilog／SystemVerilogで論理レベルから設計します。高性能と低消費電力を両立させる最適化まで担当します。■SoCアーキテクチャ設計　CPUコア、メモリ、インターコネクト、各種インターフェースと自社IPを統合し、チップ全体の構成を設計します。■仕様策定・マイクロアーキテクチャ検討求められる処理性能から、必要な演算器構成・データパス・メモリ帯域を見積もり、実現方式を決めます。■PPA最適化とタイミングクロージャ論理合成の結果を確認しながら、面積・電力・動作周波数のトレードオフを詰め、タイミングを収束させます。■検証・チーム連携　FPGA／エミュレータを用いた検証を行い、ソフトウエア開発チームや外部パートナー企業と仕様を擦り合わせながら開発を進めます。※入社後はシニアエンジニアがメンターとしてつきます。自社製品と開発フローを学びながら、OJTを中心に担当範囲を広げていきます。【募集背景】半導体製品開発の引き合い増加に伴い、ASIC開発のフロントエンドを担うエンジニアを増員します。エッジAI領域で自社SoC・IPの案件が増えており、複数の開発を並行して回せる体制へ移行している最中です。本ポジションは、担当領域の設計判断を自分で引き受けられる方を想定した即戦力枠です。【配属先】開発本部　ハードウエア開発グループ■人数　7名（マネージャー1名、メンバー6名）【魅力】■自社IPを、仕様の検討からRTL設計・タイミング収束まで一貫して担当します。他社仕様の実装ではありません。■性能と消費電力の両立が要件そのものです。面積・電力・動作周波数のトレードオフを、担当者が握って詰めます。■ドライバ・SDKを開発するソフトウエアチームが社内にあります。設計の影響を実機で確認しながら進められます。【働き方】■原則出社　※一部在宅、許可在宅制度あり

インド二輪ICE/EV用電装品（ECU,REG/RECT、PCU等）の販売戦略企画立案、量産立上げ管理等販売活動全般及び現地OEMへの営業活動を実施いただきます。設計部門、生産管理部門などとチームを組んで仕事を進めて行くため、チーム調整能力のが必要となるポジションです。【担当拠点】インド【担当製品】二輪ICE/EV用電装品（ECU,REG/RECT、PCU等）【募集背景】増員二輪車領域（ICE向け電圧レギュレータ、ECU、電動対応製品）を中心とし、年間２０００万台を超える巨大マーケットの侵攻が急務となっております。数多くの案件を抱えており、攻めの営業活動のための増員募集です。【ミッション】全社を挙げたインド攻略の急先鋒として、インドローカルメーカーへの積極的な営業活動を行える人員補充が必要であり、インドローカル顧客への製品PR、初動技術説明（半年以内で単独対応）技術資料の整理・編集（日本語／英語）などを実施いただきます。【身につくスキル】■B2Bプロダクトマーケスキル■技術営業スキル二輪車市場の理解、電装品の基本技術理解、用途別要件整理、顧客要件ヒアリング、一次説明・Q&A対応■英語コミュニケーション海外顧客との打合せ参加～単独対応（目安：入社後6ヶ月）■事業戦略寄りの思考売り方の仕組み化、社内工数Min設計、アウトソース活用■事業運営思考事業全体を俯瞰した工場運営、どこで何をどうやって作るか【やりがい】■ハイブリッド成長技術営業×事業管理の領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨けます。■裁量の大きさ■一次情報へのアクセスインドという世界最大二輪マーケットの伸長に身を置くことができます。■プロダクトの面白さ世界トップシェアのREGや、電動化対応製品などをラインナップし、多方面からの製品提案が可能です。■グローバルな露出国内外展示会や海外顧客対応など、英語運用の実地経験が積めます。【入社後の成長ロードマップ】（即戦力前提での目安）0－3ヶ月：製品・顧客の基本知識をインプット／初動打合せに同席3－6ヶ月：製品の一次説明を担当、技術資料の簡易版・英語版の編集をリード／現地案件に同行し、実地訓練6ヶ月以降：客先ニーズ把握～製品提案～開発移行～量産　を主体的に回し、営業活動全般を一人で対応【配属先】海外営・欧米印１営課■部人数　計13名（50代 1名、40代 3名、30代6名　20代 ３名、＋アシスタント）【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能

インド市場における半導体製品の営業活動全般を実施いただきます。【具体的な業務内容】■現地顧客（OEM、Tier1、ディストリビューター）との関係構築・維持■市場調査・競合分析・販売戦略の立案。技術部門・製品開発部門との連携によるソリューション提案■契約交渉・価格設定・納期調整■展示会・業界イベントへの参加【担当拠点】ドイツ（ヨーロッパ全体）、アメリカ（北米）、インド　※それぞれに駐在員やローカルスタッフがおり、上記部員もそれぞれ拠点毎で担当を分けています。【募集背景】全社を挙げてインド市場の攻略を掲げておりますが、拡大するインドにおける自動車、産業機器、家電機器向け半導体営業活動人員が不足しているためです。【ミッション】全社を挙げたインド攻略の急先鋒として、インドローカルメーカーへの積極的な営業活動を行い、インドローカル顧客への製品PR、初動技術説明（半年以内で単独対応）や技術資料の整理・編集（日本語／英語）を実施いただきたいと考えております。【配属先】海外営・欧米印１営課■部人数　計13名（50代 1名、40代 3名、30代6名　20代 ３名、＋アシスタント）【身につくスキル】■自動車、産業機器、家電機器の性能・動作を掌るパワー半導体の知識、製品内部のブロック構成の知識■電気、電源に関する知識（技術的な知識、規格/法令に関わる知識）■パワー半導体の製造に関する知識■コミュニケーションスキル（交渉力、論理的思考力、合意形成力）■プレゼンテーションスキル■顧客、社内との人脈【やりがい】■ハイブリッド成長技術営業×マーケティングの領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨けます。■裁量の大きさ■一次情報へのアクセスインドという世界最大規模マーケットの伸長に身を置ける■プロダクトの面白さ多岐にわたるニーズの高まるパワー半導体における、様々な市場環境への製品提案。■グローバルな露出国内外展示会や海外顧客対応など、英語運用の実地経験が積めます。【入社後の成長ロードマップ】（即戦力前提での目安）0－3ヶ月：製品・顧客の基本知識をインプット／初動打合せに同席3－6ヶ月：製品の一次説明を担当、技術資料の簡易版・英語版の編集をリード／現地案件に同行し、実地訓練6ヶ月以降：客先ニーズ把握～製品提案～開発移行～量産　を主体的に回し、営業活動全般を一人で対応【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能

東アジア（主に中華圏（台湾、韓国含む））での営業活動全般を実施いただきます。主に半導体（汎用）及び新製品や廉価版開発のための企画営業、営業力・開拓力・リーダーシップが必要になるポジションです。【具体的な業務内容】■主に海外拠点と事業部門の橋渡し、現地訪問による拡販活動などを販社駐在員、担当者や代理店と実施いただきます。デスクワークが主体ですが、定期的な現地顧客への出張や、事業部門との打合せなども多いです。■入社1～2年は、日本海外営業にて現地サポート（出張対応、日本での戦略立案、製品理解・社内人脈作りなど）を実施いただきます。■以降 現地駐在として営業MGR（部下ローカル営業数名＋代理店活用）の可能性もございます。【募集背景】増員■海外駐在員や部員のローテーションなど中長期視点での募集となります。■また海外市場への拡販に向け製品知識・社内人脈・年齢・適正などを含めた人材が不足しているためです。まずはこれらを数年で身に付けていただき、先々は希望に応じて駐在員への登用も期待しております。【担当拠点】上海、深?、シンガポール、台湾、ソウルの5拠点※それぞれに駐在員やローカルスタッフがおり、上記部員もそれぞれ拠点毎で担当を分けています。【配属先】海外営・アセ中アセ中課■部人数　計13名（60代 2名、50代 3名、40代 3名、20代 1名、＋アシスタント）【身につくスキル】■日本国内にはない、海外拠点担当者や顧客とのコミュニケーションや商慣習が理解できます。■開拓セールスが出来るため、自分で調べ、人を動かす、行動する事で、営業やマーケの総合的な力が身につきます。■将来的に希望に応じ駐在員登用の可能性もあり、海外での業務スキルを習得する事ができます。【やりがい】■日本国内以上に市場環境や競争が厳しいですが、その中で自分で考え、行動し、人を動かす事で、拡販活動へのやりがいを実感できます。■海外対応自体は理不尽な事が多いが、乗り越えることで日本国内では経験できないような力が自然と身に付き、視野が広がります。■日本国内のルートセールスとは違い、自分で人を動かして開拓する事ができます。気概を持ってチャレンジ出来る環境にあり、積極的なチャンレンジを期待いたします。【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能

名古屋地区顧客を中心としたパワーデバイス（ダイオードやMOS-FET等）製品の営業を実施いただきます。【具体的な業務内容】■メイン業務は、カーエレクトロニクス製品（ECU等）を開発・販売する顧客に対する商品提案や販売活動となります。■顧客のニーズをヒアリングし、社内の商品企画部門や開発部門と連携しながら既存製品の提案や新規開発テーマの企画・立案を実施いただきます。【募集背景】増員■モビリティの進化（EV化・自動運転・ADAS等）が加速する中で、エレクトロニクス分野の重要性が増しており、当社のデバイス製品においても需要の高まりや技術進化が求められているためです。■今後成長分野への更なる拡販活動においては人員が足りておらず拡充をする計画です。■日本を代表する顧客のニーズを的確にとらえ、開発部門と製品提案できるような営業活動に興味をもっている方に自由な発想で業務を担ってもらいたいと考えております。【配属先】国内営・中日本名古屋１課※中日本営業部は３つの課があり、下記の構成となっています。名古屋１課（11名）平均年齢36歳名古屋2課（5名）平均年齢44歳浜松営業課（10名）平均年齢37歳※名古屋事務所は伏見駅から徒歩1～2分の所にあり立地の良い環境です。出張先としては刈谷・安城・稲沢等社有車や電車で1時間圏内が多いです。※在籍者の半数以上の人がキャリア採用での入社となっており様々な経験を持った人が活躍しており、毎年1名程度の採用を継続してきています。【身につくスキル】■日本の自動車業界をけん引する企業が主要顧客であり、最先端の技術開発動向を得ながらエレクトロニクス業界におけるニーズを把握できます。■顧客自身が業務遂行能力の高いメンバーが多いため、プレゼン能力・コミニュケーション能力・タスク実行能力等どんな職種にも共通するスキルが得られます。【やりがい・魅力】■仕客先の高度な要求にこたえていく必要があるため大変なこともありますが、その分顧客の期待に即した営業活動ができたときは喜びも大きいです。■比較的若い年齢層が多く、先輩社員もキャリア採用が多いので話しやすい環境です。■直接の顧客対応のみならず特約店や商社との取引もあるため、様々な分野の人との人脈形成ができます。【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能

・Microsoft 365（Exchange Online、Teams、Intune、Entra ID等）の企画・導入・運用管理・国内外グループ会社へのMicrosoft 365・クラウドサービス展開プロジェクトの推進、利用定着支援・情報インフラおよびクラウドサービスの安定運用、障害・問い合わせ対応、継続的な改善・IT基盤の標準化・最適化、セキュリティ強化に向けた施策の企画・実行・国内外グループ会社やベンダーとの調整、進捗・課題・品質管理【仕事のおもしろさ、やりがい】◆当社グループのグローバルIT基盤を支える中核部門として、Microsoft 365やクラウドサービスの企画・運用に携わることができます。◆国内外のグループ会社と連携しながら、グローバル標準化や業務改革の推進に挑戦できます。◆生成AIやクラウドサービスなどの最新技術の評価・導入を通じて、新しい仕組みづくりに携わることができます。◆継続的なスキルアップを図りながら、企画・構築・運用まで幅広い経験を積むことができます。

■業務内容当社はプリント回路設計の付加価値向上と顧客貢献の最大化を目的に、EMCシミュレーションおよびEMC対策に注力しています。本ポジションでは、EMC分野の実務担当として、顧客製品のEMC課題に対する評価・各種シミュレーション（SI/PI解析、電磁界シミュレーション）・対策・設計反映までを一貫して担っていただきます。そのうえで、電磁界シミュレーションやアンテナ設計などの高周波技術を活かし、EMC課題を設計段階から解決していくポジションです。【業務詳細】① EMC対策支援（メイン業務）顧客製品のEMC課題に対し、評価・対策・設計反映までを担当・電磁ノイズ／高周波設計の知見を活用した課題分析・シミュレーションおよび実測を踏まえた対策検討・実装・設計担当者への助言・レビュー・指導・顧客への技術的アドバイス・改善提案▼案件例・無線機器（量産案件）　・シールドケース要否のシミュレーションによる事前判断　・アンテナ配置設計の最適化（試作前検討）・車載向け開発ボード　・電源ボードのHFSSモデル作成およびノイズ解析・無線設計コンサル　・高周波・EMCに関する技術相談対応② シミュレーション解析・HFSS等を用いた電磁界シミュレーション解析・解析領域の担当範囲検討および技術支援・シミュレーション技術者への教育・育成 【配属部署】・第1事業部　開発1課 【働き方】・月平均残業時間18時間・基本出社・年間休日121日

【募集の背景】モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、新しい事業の一環として、半導体向け搬送システムの開発に取り組んでいます。半導体を収納したFOUPを搬送するための地上搬送用AMR（Autonomous Mobile Robot)の開発と搬送指令を司る管理システムの開発を進めており、特にロボット技術に関しては、ROS（Robot Operating System)といった新しい技術を導入しているため、社内における技術者が充足していない状況にあります。それに対応するため、キャリア採用を行い、ROSやLinux等を駆使してソフトウェア設計ができる能力・経験を有した方を迎え入れ、開発スピードをアップさせることで、顧客満足度の向上を図ることを目指しています。 ～モーションシステム（車両制御機器）事業の紹介URL～https://www.sinfo-t.jp/business/transportation-power-control/ 【業務内容とやりがい】■お任せしたい業務：ソフトウェア開発　・ROS２を駆使し、AMRの制御ソフト開発を行う。 　・組み込み系ソフトにて、通信インターフェース制御やモータ制御を行う。　※理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望しています。　　・ソフトウェア設計の責任者として、仕様への落とし込みを行い、設計担当者に展開・指示し、開発設計のOUTPUTをまとめる。【配属先と組織構成】配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ構　成 ：管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）【やりがい】当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、半導体業界で使用するため、先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特にロボット技術に興味がある方は大歓迎です。【その他】・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 平均４回/月(名古屋支社勤務の場合)、1,2回/月（伊勢製作所勤務の場合）

【期待する役割】世界的なAI需要の拡大やデータセンター市場の成長を背景に、当社ではシリコンフォトニクスやイメージセンサーなど高付加価値半導体への大型投資を進めています。富山工場では光半導体製品の300mmウェハ量産化を実現し、新潟県・新井工場では新棟の立ち上げを進めるなど、2029年に向けて生産体制を大きく拡充する成長フェーズにあります。投資を進める同社にて経理、管理会計として管理会計、制度会計、税務会計、財務分析、予実管理、各種レポート作成・報告業務を行っていただいます。【職務内容】■管理会計：部門別・事業別の収益管理、原価・損益分析、採算性分析、経営判断に必要なKPIの設計・モニタリング■制度会計：月次・四半期・年次決算、財務諸表作成、決算早期化、会計基準・社内会計ルールに基づく各種会計処理■税務会計：法人税・消費税等の税務申告、税務調査対応、税務論点の整理、顧問税理士・外部専門家との連携■財務分析：BS・PL・CF等の財務諸表分析、収益性・安全性・効率性等の各種指標分析、経営課題の抽出・改善提案■予実管理：年度予算・中期計画の策定、月次での予算実績差異分析、着地見込みの管理、各部門との改善施策の検討■各種レポート作成・報告：経営層・取締役会・各部門向けの財務／経営管理資料の作成、業績報告、経営課題・改善施策の報告■経営管理高度化：会計・財務データの分析基盤整備、業務プロセスの改善、管理会計の高度化、経営層への意思決定支援【働く環境】■パナソニックグループ由来の充実した福利厚生制度を継承■引越費用補助や社宅制度を完備し、UIターン希望者も安心して就業可能■教育・研修制度が充実しており、半導体業界未経験者もスキルアップできる環境【このポジションの魅力】世界中のスマートフォンや車載機器、通信機器に使用される半導体製造を支える重要なポジションです。設備保全だけでなく、設備改善や新規設備立上げにも携わることができるため、専門技術を高めながらエンジニアとして市場価値を高めることができます。また、充実した福利厚生制度など、働きやすい環境が整っており、安定したキャリアを長期的に築くことが可能です。

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

光系研究開発テーマの探索・創出から、設計・評価・解析まで幅広く関わっていただきます。アカデミアや社外研究機関との連携もあり、技術力の向上や研究開発の幅を広げられる環境です。＜具体的には＞・光系研究開発テーマの企画・立案・光系回路技術の最新動向調査・光系回路設計、評価、解析・社内外ステークホルダーとの技術協議や共同研究の調整※経験やスキルに応じて、研究テーマの探索や事業化に向けた提案もお任せします。【仕事の面白さ・やりがい】・光系デバイスの研究開発に幅広く参画し、これまでの経験を最大限に活かせる・アカデミアとの共同研究により、最先端技術に触れ技術者として大きく成長できる・自身が設計・評価したデバイスが社会実装され、技術者としての達成感と実績を得られる・経験に応じて、研究テーマ立案や新規提案などの上流工程にも挑戦できる

光系研究開発テーマの探索・創出から、設計・評価・解析まで幅広く関わっていただきます。アカデミアや社外研究機関との連携もあり、技術力の向上や研究開発の幅を広げられる環境です。＜具体的には＞・光系研究開発テーマの企画・立案・光系回路技術の最新動向調査・光系回路設計、評価、解析・社内外ステークホルダーとの技術協議や共同研究の調整※経験やスキルに応じて、研究テーマの探索や事業化に向けた提案もお任せします。【仕事の面白さ・やりがい】・光系デバイスの研究開発に幅広く参画し、これまでの経験を最大限に活かせる・アカデミアとの共同研究により、最先端技術に触れ技術者として大きく成長できる・自身が設計・評価したデバイスが社会実装され、技術者としての達成感と実績を得られる・経験に応じて、研究テーマ立案や新規提案などの上流工程にも挑戦できる

・全固体電池の開発・電気特性評価、品質保証体制の構築・加速寿命予測に向けた検査環境の構築・材料開発、プロセス設計開発・生産技術開発【仕事の面白さ・やりがい】◎「ゼロから創る」モノづくりに携われる◎アイデアを具現化できる研究開発環境◎次世代エネルギーデバイスの中核技術に関われる◎技術者として本質的な成長が可能

【募集背景】業務量の増加に伴い、組織体制の強化を行うための募集【職務内容】制御盤等の自動制御装置を製作するエンジニアとして、大手自動車メーカーや化学メーカー等の得意先のオーダーに応じた製品の設計・プログラミング～製作・納入、据付け・立ち合いをお願いします。《具体的な業務内容》■制御盤のハード設計、ソフト設計■クライアントと仕様についての打ち合わせ■制御盤の組立、配線、現場据付■納品先で制御盤の運転設定、試験運転の立ち会い■不具合発生時の原因究明、クライアント報告※入社後の適性に応じてお任せする業務範囲を決定いたします。※基本的には本社工場での就業がメインとなりますが、クライアントの工場に伺い、試運転を担うこともあります。※海外、全国各地への出張が発生します。出張期間は平均1週間程度（最小2日～最大2週間、数年に1度ほどで1カ月のものあり）※OJT・メンターはもちろん、メーカーなどの外部研修を積極的に実施しています。《入社後の流れ》まずは先輩社員の業務補佐からスタートして頂きます。入社5年でようやく1人前と考えておりますので、一定時間がかかることを前提に技術指導していきます。実際、機電系以外の経歴でご入社いただき、活躍している社員もおりますので、ご安心ください。【部署構成】設計担当：9名※40代のベテラン社員数名のほか、新卒入社者を含めた20代の若手メンバーが中心となり活躍しています。

【募集の背景】解析技術部では、設計データをもとに各種解析を実施し、製品性能の妥当性検証および信頼性評価を行っています。現象を表面的に評価するだけでなく、その背後にある物理的・工学的メカニズムを深く追究することを重視し、解析結果の妥当性と再現性の向上に取り組んでいます。より高い精度と信頼性を備えた解析結果を提供するため、解析手法や評価プロセスの高度化・効率化を継続的に進めています。今回の募集は、こうした取り組みをさらに加速させるための体制強化を目的としたものです。解析技術に関する専門的な知識や実務経験を活かしつつ、新たな課題にも主体的に取り組み、部門全体の技術力向上に貢献していただける方をお迎えしたいと考えているため、多様なバックグラウンドを持つ有望な人材を求めております。【業務内容】CAEを用いた当社製品、新技術の解析業務及び信頼性の高い解析結果を提供するため、解析手法の高度化/高速化具体的に：■分野・光学解析（配光評価、CG/外観評価、幾何光学/波動光学など）・熱流体解析（流速および温度・湿度の評価）・樹脂流動解析（射出成形の不具合評価、対策）・構造解析（非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策）・電磁界解析（伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析）※上記解析の精度検証を目的とした実験計画立案及び実験検証■使用ツールSPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave、ABAQUS、Simcenter 3D【キャリアパス】以下、さまざまなキャリアパスをご用意しております。・特定領域に対する解析技術の深堀によるスペシャリスト・複数の解析領域へ拡張させたジェネラリスト・解析基盤を企画・構築するプラットフォーマー・戦略を描き、組織を動員するマネージャー【配属部署】自動車技術統括部 解析技術部※年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍(平均年齢41歳(新卒～嘱託)、男女比：85:15、中途比率50%)設計部門と共に製品性能を高めていく解析実行チームと、解析の精度向上や新たな技術開発、プロセスや基盤作りを進める企画管理チームから構成されております。【組織のミッション】■Evidanceの作り込み■デジタル認証の仕組みづくりに向けた支援【仕事の魅力】100年に一度の変革期と言われている自動車業界において、製品開発の第一線で活躍するキャリアに繋がります。特にランプシステムは自動車の安心安全に直結する、重要保安部品でありかつ自動車の魅力を左右してしまうほど、意匠性の高い製品となっております。自らが関わったランプが搭載された自動車を市場で見かけることは、大きなやりがいに繋がります。一方で、”光”というポテンシャルの高い技術を扱っていること、CNの流れによって変化の激しい樹脂材を扱っていること、解析に関する知見を獲得できることは、貴重なキャリア形成の機会になるのではと考えております。自動車業界未経験の方でも活躍している中途入社者も多数おりますので、ご関心があればぜひご応募いただきたいと思います。【働き方】・フレックスタイム：有(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務：週3.4日程度利用可・外出：実験実測のために秦野工場へ月数回ほど出向く可能性あり【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】私たちは、社会の変化や多様化するニーズに柔軟に対応し、より高度な品質保証システムの構築を進めています。グローバル企業として、製品の品質を一貫して統制するため、品質保証体制のさらなる強化を目指しています。昨今の自動車のSDV化に伴い、ランプにおいてもシステム化による対応が求められており、それに追従・先取りしたプロセス構築と改善が必要不可欠です。特に自動車業界のプロセス評価モデルである「Automotive SPICE」に準拠したソフトウェア開発プロセスを、自社に適した形で構築し、品質向上や顧客満足度の向上、リスク低減などを実現する活動が求められております。今後、当社として強化していく業務であり、組織・個人のレベル向上につなげられる人材を募集しております。【業務内容】品質マネジメントシステム（QMS）の構築、品質規定の制定・改廃、品質規定の教育及びシステム製品関連規格（ISO 26262、ISO/SAE 21434、A-SPICE など）対応規定の整備および推進業務を担当いただきます。・品質規定の制定・改廃・品質規定の教育・システム製品関連規格に対応した品質マネジメントシステムの構築/改善・規格対応における推進業務(社内教育、プロジェクト支援、監査、アセスメント等）【キャリアパス】・本人の適性も踏まえて、グローバル生産拠点の品質機能および生産部門での業務経験を積むことができます。・また、品質第一の業務を行うための事業企画部門などの業務も経験できます。【組織構成】品質改革部　品質システム企画課エンドユーザーの皆様に安全・安心な製品を提供するために、開発から生産まで一貫した活動を品質システムを中心に行い、グループ全体の品質を統制する部署での業務です。現在、約50名の人員で、自動車／電子機器製品のグローバル品質保証を行っております。【業務における魅力】■安全・安心を担う責任を持つ一方、自ら企画し行動し、新しいことにチャレンジできる機会もあります。■開発から量産まで、すべての品質規定についてグローバル拠点に制定・改廃・教育を行います。また、内部／外部品質監査についてもグローバル拠点に対して対応していきます。■多くの方々と交流しながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります。■同社の品質に責任を持ち、社内・社外との折衝をポジティブに行っている明るい職場です。【働き方】■フレックス制：有(コアタイム13:00-15:00)■在宅勤務：有(週2.3回程度)■残業時間：20-30時間/月■外出・出張：状況に応じて頻度・期間は変わりますが、国内外の出張が発生（日帰り～3週間程度）【海外赴任について】品質全般の管理・指導力と本人の希望があれば、将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

品質管理業務リーダー(次期管理職候補）として、関係部門と円滑にコミュニケーションを取りつつ以下のような品質管理・品証保証業務全般をお任せします。・電子部品の公的規格に則した試験業務の監督・製品の信頼性評価計画の立案、試験項目・条件の選定・各種信頼性試験（環境試験、寿命試験、耐久試験など）の実施および管理・試験結果の分析、評価、報告書の作成、製品設計部門へのフィードバック、信頼性向上に向けた改善提案・試験設備の管理・改善、新たな試験手法の導入検討・メンバーの指導・育成、チームマネジメント【仕事の面白さ・やりがい】電子部品の品質管理・品質保証業務は、製品の信頼性を支える非常に重要な役割を担っています。このポジションでは、単に試験を行うだけでなく、製品の品質を根本から高め、お客様に安心と感動を届けるための中心的な存在としてご活躍いただけます。世界中の最先端企業と折衝し、世の中の製品づくりに参画することで、大きなやりがいと達成感を得ることができます。技術革新をリードし、課題解決の最前線で活躍 課題解決の最前線で活躍し、常に最新の技術トレンドを追いかけ技術革新をリードすることで、自身の専門性を高められる機会を得られ、かつ会社の技術力を底上げします。チームを導くリーダーシップを発揮し、チーム全体の成長を牽引する喜びを得ることができます

【募集の背景】国内外向け自動車ランプ用射出成形金型の増加に伴い、金型トライ業務を担当する射出成形技能者を募集します。出荷前から量産立ち上げまでの射出成形トライを通じて金型の完成度を高め、安定した量産を支える仕事です。条件出しや改善を重ねながら金型を仕上げていくため、射出成形・金型技術を着実に高めたい方に適したポジションです。【ミッション/業務内容】1stトライから量産立ち上げまで現場に深く入り込み、成形機の挙動や材料の状態を自ら確認しながら条件を調整します。試行錯誤を重ね、成形不具合のない安定した量産条件を現場主導で作り上げます。・製品熟成のための射出成形業務（80％）・射出成形に関する研究開発業務（20％）【キャリアパス】専門知識や技術を活かしながら、ものづくりをより良くしていくことで、着実にスキルアップできる環境です。担当する金型は、1stトライから量産移行まで一貫して関わるため、成長と達成感を実感できます。また、グローバルなものづくりに触れる機会もあり、将来の活躍の幅を広げられる職場です。【配属部署】自動車技術本部 金型技術部 金型技術課※ご志向・ご経験により、金型生産部内の別課へ配属となる可能性もございます。私たちは、失敗を恐れず、自ら考え挑戦し続ける金型技術のエンジニア集団です。金型・成形のコア技術を磨き続けることで技術革新を実現し、高い商品力と競争力を生み出しています。ものづくりの最前線で技術を進化させたい方をお待ちしています。【業務における魅力】■開発初期のDR検証から、金型設計・製作、金型熟成、射出成形までをすべて内製で一貫対応しています。■ものづくりの全工程に関われるため、技術者としてのやりがいと面白さを実感できる環境です。■また、世界5極に生産拠点を展開しており、培った技術をグローバルに活かせるフィールドがあります。【働き方】・フレックス制：有・在宅勤務：有・外出・出張：外部との研究開発があるため、テーマにもよりますが、1回/月程度【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、スキルを活かした海外赴任のチャンスもあります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

■仕事の内容総務業務をベースとしながら、役員の移動を支えるドライバー業務も重要な役割として担っていただきます。【具体的な業務内容】■総務業務（メイン） ・電話、メール対応 ・備品管理、庶務業務 ・経費精算 ・社内調整業務 など■役員サポート／ドライバー業務（重要業務） ・役員の送迎、移動時の運転業務 ・スケジュールに応じた柔軟な対応 ・社有車の管理、清掃・点検※運転業務は月の約半分程度を想定（役員スケジュールにより変動あり）※単なる運転ではなく、安全・時間厳守・配慮を含めた役員サポートが求められます ※待機時間が発生する場合は、事務作業や状況判断を伴う待機対応を行っていただきます■このポジションの特徴・総務業務を担いながら、役員の移動を支えるドライバーとしての責任も求められるポジションです ・単なる運転業務ではなく、スケジュール理解・先読み・配慮を含めた役員サポートが期待されます ・待機時間を含め、状況に応じた柔軟な対応力が求められます

■自社の制御システム、現場計器、コントロールバルブ、・調節計やセンサーの保守点検業務■手順書・要領書・報告書作成（基本フォームあり）■営業支援（同行による技術支援や説明）※各種機器トレーニングあり【期待する役割】■技術知識・スキルの習得や公的資格の取得に意欲があり、技術者チームの一員として主体的に活動できる方■新しい技術や知識の習得に前向きに取り組める方■コミュニケーションに積極的で、チームメンバーと円滑に協力できる方【配属組織】AACサービス本部 中部サービス部 富山サービスグループ【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【募集の背景】自動車用ランプのシステム化に伴い、当社製品にも様々な電気・電子デバイスが多用されております。安全で安心な製品をＯＥＭに提供するには、採用する部品・材料の品質担保は不可欠であり、その為、購買部品・材料の品質保証できる方を募集しております。【業務内容】購買部品・材料の品質保証に関する業務を担当いただきます。・サプライヤーマニュアル・品質規定の制定・改廃（20%）・サプライヤーの監査（30%）・サプライヤーの監視・指導（30%）・サプライヤー品質管理体制の改善（20%）※マネージャーの場合は、上記業務内容をマネジメントする業務【キャリアパス】・本人の適性も踏まえて、グローバル生産拠点の品質機能および生産部門での業務経験を積むことができます。・また、品質第一の業務を行うための事業企画部門などの業務も経験できます。【組織構成】品質管理部　調達品質課グローバル購買部品・材料の品質保証体制（仕組み）の構築と、サプライヤーの選定・品質保証体制評価・品質評価・改善指導について、グループ全体を統制する部署での業務です。【業務における魅力】開発から量産まで全ての購入部品・材料に関して、グローバル統制を行っています。グローバルで多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります。【働き方】■フレックス制：有(コアタイム13:00-15:00)■在宅勤務：有(週1.2回程度)■外出・出張：状況に応じて頻度・期間は変わりますが、国内外の出張が発生（日帰り～3週間程度）【海外赴任について】品質全般の管理・指導力と本人の希望があれば、将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

DCDCコンバータを中心とした四輪製品や新規ビジネスの製品戦略企画立案を行っていただきます。海外を含めた広い範囲でのマーケティング活動となっており、その一環で展示会出展や国内外向けポータルサイトの運営なども発生いたします。【お任せしたい業務】■展示会・ポータルサイトの訴求企画と改善■PV／CVRを基点とした Web 運用■新規顧客（国内／海外）への初動技術説明（半年以内で単独対応）■技術資料の整理・編集（日本語／英語）※基本的に新規顧客の初動窓口となるので、顧客と設計間でのやり取りも多くなっております。海外顧客も含まれる為、基本的なビジネスレベルの英語力は必須となります。【配属先】マーケティング部 マーケ１営企課■人数　５名体制（30代:1名　40代:2名　50代:2名）【組織について】■少人数のためコミュニケーションが取りやすく、また年齢層が幅広いため、分からないことは周囲に相談しやすい環境です。■展示会前など繁忙期はチームで協力しながら対応しております。普段は自分でスケジュールを組み立てて進められる業務スタイルになっております。【募集背景】増員■四輪領域（DCDCコンバータ／ECUなど）を中心とした市場拡大に伴い、新規リードや海外顧客対応が増加しており、展示会・Web・技術説明を一体で進めれる体制が求められています。攻めのマーケティング強化のための増員募集となります。【組織の課題と今取り組みたいこと】■マーケティング（展示会・Web）の 見せ方改善とPDCAの高速化■技術営業の 属人化の解消（特に英語対応・技術資料整備）■自動車EV化の波の中で、売り方の仕組み化・工数最適化 を進める必要性【魅力】■ハイブリッド成長マーケ×技術営業×事業管理の三領域にまたがる実践で、市場理解と技術理解やマーケティングスキルを同時に磨けます。■裁量の大きさ展示会の「見せ方」からポータルのCVR改善まで、自分の仮説が数字に直結。成果が目に見える環境です。■一次情報へのアクセス・新規顧客の初動窓口として、最前線でニーズに触れる経験が積めます。■プロダクトの面白さ・四輪中心のDCDC／ECUは、EV化・電子制御高度化の波で需要拡大しております。技術・市場双方で手応えを感じられます。■グローバルな露出・国内外展示会や海外顧客対応など、英語運用の実地経験が積めます。【入社後の成長ロードマップ】※即戦力前提での目安・0－3ヶ月：展示会・ポータル運用に参画、製品・顧客の基本知識をインプット／初動打合せに同席・3－6ヶ月：製品の一次説明を担当、技術資料の簡易版・英語版の編集をリード／小規模案件で単独対応・6ヶ月以降：ポータルサイトの訴求設計～運用PDCAを主体的に回し、初動技術営業を一人で対応／アウトソース活用を含む施策設計【身に就くスキル】■B2Bプロダクトマーケスキル・展示会企画、導線設計、コンテンツ企画、コピーライティング、デザインディレクション（外注含む）■デジタル運用スキル・HP／ポータルの運用、PV／CVR改善、KPI設計、アナリティクスを用いたPDCA■技術営業スキル・DCDCコンバータ／ECUの基本技術理解、用途別要件整理、顧客要件ヒアリング、一次説明・Q&A対応■英語コミュニケーション・海外顧客との打合せ参加～単独対応（目安：入社後6ヶ月）■事業戦略寄りの思考・売り方の仕組み化、社内工数Min設計、アウトソース活用・ディレクション■資料作成スキル・短時間で伝わる技術資料・営業資料の編集（日本語／英語）【働き方】■年間休日約130日■フレックス■リモート　週1-2回程度可能■残業時間　20時間/月平均■転勤 当面無し

機械制御ソフト作成⇒ロボットや機械設備の制御ソフト作成。生産技術エンジニア（自動機制御）内作設備の設計製作に必要な制御の企画・構想から、電装設計、ロボット制御設計、PLCプログラム設計、デバッグ、装置製作、導入までを一貫して担当して頂きます。【ポジションの魅力】・機械設備や検査設備の設計/製作/評価業務を通じ、グローバルに通用する技術力/経験の取得。・海外生産拠点向け生産設備の準備/立上げ業務を通じ、国際的なコミュニケーション機会の経験。・机上の設計業務だけでなく、実機に触れるリアリティのある業務による達成感。【組織構成】部は150名程度で各Grは20名のメンバーでの専門チームの所属となります。若手からベテランまで幅広い年齢層で、皆で協力して業務にあたっています。部署は、宮城地区、いわき、長岡にあり、連携して取り組んでいます。

自社製品を生産するための設備や治具の設計/製作/評価及び検査プログラムの作成/評価を行い、目標QCDを達成させ安定生産を実現するとともに、自動化といった先行技術開発を行い、更なる生産改革を推進します。生産設備の設計製作に必要な構想企画・機構設計、ロボットツール設計、安全設計、現場導入までを一貫して担当して頂きます。【ポジションの魅力】・機械設備や検査設備の設計/製作/評価業務を通じ、グローバルに通用する技術力/経験の取得。・海外生産拠点向け生産設備の準備/立上げ業務を通じ、国際的なコミュニケーション機会の経験。・机上の設計業務だけでなく、実機に触れるリアリティのある業務による達成感。【組織構成】部は150名程度で各Grは21名のメンバーでの専門チームの所属となります。若手からベテランまで幅広い年齢層で、皆で協力して業務にあたっています。部署は、宮城地区、いわき、長岡にあり、連携して取り組んでいます。

車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発【ポジションの魅力】国内外の大手OEMとの多岐に渡る車載製品開発MBD開発でのスキル向上インターナショナルな環境での開発

車載・民生市場向け製品のアルゴリズム開発【ポジションの魅力】国内外の大手OEMとの多岐に渡る車載製品開発自社固有技術を活かしたアルゴリズム開発インターナショナルな環境での開発

・制御盤製作図面に基づき、設計・現場・工程担当者と仕様確認（メール・電話対応）・制御盤内機器の手配業務・進捗管理や各種フォローを含む管理業務・見積書の作成業務【期待する役割】ビル空調システム向けの制御盤製作に関わる仕事です。社内外のメンバーとやり取りしながら、業務を進めていただきます。分からないことがあれば、すぐに相談できる環境ですので、安心して業務に取り組めます。【配属部署】アクチュエータ開発本部開発1部2グループプロダクションマネジメント本部生産1部管理グループ【求める人物像】・設計・現場・工程担当者とメールや電話で仕様確認を行いながら、業務を円滑に進めることが得意な方・高度な設計スキルは必須ではありませんが、図面情報を正確に読み取り、細かな作業を丁寧かつ着実に進めることが得意な方・自ら考え、積極的かつ柔軟に行動し周囲とのコミュニケーション・調和のとれる方【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

①監視デスクのPC、モニター、補器類のレイアウト設計②制御盤の筐体設計、内部配線設計③現場担当者および協力会社設計担当者との仕様打合せ④JOB工程管理、品質管理、原価管理⑤請負協力会社への発注、検収【期待する役割】ビル設備監視システムの中央監視デスクと制御盤の設計をしていただきます。【配属部署】プロダクションマネジメント本部生産1部設計1グループ【求める人物像】建物の空調・熱源プラント制御を担っている弊社で、現場エンジニアからニーズを聞き出しながら監視システムの設計を実施頂ける方を求めています。開発部門、生産部門と連携しながら先進のビル設備監視システムのハードウエア設計を牽引していけるエンジニアを求めています。【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【ミッション】「次は、光でなにをしよう。」をテーマに、光の無限の可能性を追求し、安全・安心な未来を創るというミッションのもと、グローバルに事業を展開している「スタンレー電気社」にて主力製品である＜自動車ランプの詳細構造設計＞に従事していただける方を求めています。当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。～補足～■担当製品：四輪・二輪ランプ【具体的には】■四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整）■要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進■経験年数に応じた担当業務（１） 第二新卒～若手層■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるサブ担当をお任せします。■入社後はプロジェクトに参画し、OJTを通じてスタンレー電気の製品理解や業務の進め方を学んでいただきます。将来的にはプロジェクトのメイン担当として、車の「顔」となるランプの開発を担っていただきます。（２）若手層■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるメイン担当をお任せします。■入社後はプロジェクトに参画し、スタンレー電気の製品理解や業務プロセスを身につけていただきます。（３）中堅層■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発のメイン担当を担い、その後は機種開発のマネジメントへとステップアップしていただきます。■入社後はプロジェクトに参画し、製品理解を深めながら開発の主担当として経験を積み、ゆくゆくは複数機種のマネジメントをお任せします。（４）ベテラン層■入社後はこれまでのご経験を活かし、機種開発マネジメントおよび人材マネジメントを中心にご担当いただきます。■機種開発のみならず新規受注獲得に向けた競合対応や、職場環境の改善業務にも取り組んでいただきます。【担当製品の特長・魅力・将来性】日系・海外カーメーカー向けの四輪・二輪ランプ（ヘッドランプ・テールランプ等）【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】当社連結売上の約70％を占める主力事業である自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計を担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与できます。【配属部署】■自動車技術統括部 四輪量産開発部 or 二輪量産開発部～補足～■自動車用ランプの詳細設計を担う部門です。今後、AD・ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、これまで以上に要求分析・要件定義を行い、品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門です。【募集背景】■体制強化に伴う増員【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（週1～2回程度■出張・外出：有（国内：宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン）※担当する完成車メーカーにより場所が異なります　→目的：開発の中で得意先や工場との打ち合わせ、試験等【語学に関して使用頻度とシーン】■グローバルに拠点があるため、工場などとの調整にて現地スタッフとの英語でのやり取りはあります。■海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する開発拠点に関ることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります。【入社後の中長期的なキャリアパス】まずはプロジェクトメンバーと共にランプ開発の各プロジェクト業務に携わっていただきます。業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後はマネジメントまたはエキスパートのいずれかの選択が可能です。また、新技術開発を行う秦野テクニカルセンターへの異動など、キャリアの変更も可能です。