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静岡県の自動車部品メーカーの求人・転職情報(3ページ目)

公開中の求人156件中 41~60件を表示

  • 株式会社エフ・シー・シー
    ダイカスト技術者(設計/加工/組付/メンテナンスなど)浜松市

    年収
    420万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    クラッチ製品の生産におけるダイカスト業務全般をお任せします。
    ~具体的には~
    ■ダイカスト製造におけるマネジメント業務
    ■ダイカスト金型の製造・設計
    ■国内外への出張あり(英語力不問) 等
    【募集背景】
    各国での堅調な生産拡大を背景に経験人材を急募します。

    会社特徴

    ■東証一部上場 世界トップシェアを誇るクラッチメーカー
     二輪向けでは国内シェア100%、世界シェア80%と圧倒的なシェアを誇る。
    ■摩擦材の開発、製造からクラッチ本体の生産・組立そして性能保証までを行う国内唯一のメーカーです
    輸送機器の機能部品メーカーとして顧客ニーズを捉え、独創的なアイデアと技術で性能の優れた製品を供給することを基本方針に、二輪車/四輪車用のクラッチ及び汎用機用クラッチの摩擦材に関する基礎研究から生産技術を含むコンポーネントとしてのクラッチの研究開発を進めています。また、既存製品の改良及び摩擦材を含めたクラッチの製造で蓄積された技術を活かし、新製品の開発にも取り組んでいます。2016年11月には次世代事業開発室を創設し、車載用燃料電池、家庭用燃料電池システム、水質改善膜の3分野に注力しています。
    【働きやすい環境が整っています】
    ★有給消化率 91%/17.9日
    ★離職率 0.8% (日本で第2位!年間の離職者が少ない1000人以上の企業)
    ★残業時間 11.1時間
    *2018年フランスで開催された世界耐久選手権ル・マン24時間耐久レースで優勝!
    F.C.C.TSRホンダ・フランス(ホンダ)のピットスタッフとしてエフ・シー・シー社員も参加

    勤務地

    静岡県浜松市のいずれかの拠点
    三重県鈴鹿市御薗町5421番地

    担当者のコメント

    ★東証一部上場。世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー
    ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。
  • 株式会社エフ・シー・シー
    プレス技術者(設計/加工/組付/メンテナンスなど)浜松市

    年収
    420万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    クラッチ製品の生産におけるプレス業務全般をお任せします。
    ~具体的には~
    ■プレス製造におけるマネジメント業務
    ■プレス金型の製造・設計
    ■国内外への出張あり(英語力不問) 等
    【募集背景】
    各国での堅調な生産拡大を背景に経験人材を急募します。
    【配属先】生産技術センター

    会社特徴

    ■東証一部上場 世界トップシェアを誇るクラッチメーカー
     二輪向けでは国内シェア100%、世界シェア80%と圧倒的なシェアを誇る。
    ■摩擦材の開発、製造からクラッチ本体の生産・組立そして性能保証までを行う国内唯一のメーカーです
    輸送機器の機能部品メーカーとして顧客ニーズを捉え、独創的なアイデアと技術で性能の優れた製品を供給することを基本方針に、二輪車/四輪車用のクラッチ及び汎用機用クラッチの摩擦材に関する基礎研究から生産技術を含むコンポーネントとしてのクラッチの研究開発を進めています。また、既存製品の改良及び摩擦材を含めたクラッチの製造で蓄積された技術を活かし、新製品の開発にも取り組んでいます。2016年11月には次世代事業開発室を創設し、車載用燃料電池、家庭用燃料電池システム、水質改善膜の3分野に注力しています。
    【働きやすい環境が整っています】
    ★有給消化率 91%/17.9日
    ★離職率 0.8% (日本で第2位!年間の離職者が少ない1000人以上の企業)
    ★残業時間 11.1時間
    *2018年フランスで開催された世界耐久選手権ル・マン24時間耐久レースで優勝!
    F.C.C.TSRホンダ・フランス(ホンダ)のピットスタッフとしてエフ・シー・シー社員も参加

    勤務地

    静岡県浜松市北区細江町中川7000-78

    担当者のコメント

    ★東証一部上場。世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー
    ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。
  • 株式会社エフ・シー・シー
    生産技術 生産設備設計(機械系)【浜松市】

    年収
    420万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    クラッチ製品の生産における生産設備設計(機械系)業務全般をお任せします。
    ~具体的には~
    ■工程設計  ■加工工程における設備開発
    ■設備導入  ■試作設備評価
    ■立上げ   ■国内外への出張あり(英語力不問)
    【配属先】生産技術センター
    【採用背景】生産設備開発における競争力強化のため
    グローバルな事業展開における更なる競争力強化を図るため、外部の知見をやノウハウを取り入れ固定概念にとらわれない設備開発(設計)を目指すもの。

    会社特徴

    ■東証一部上場 世界トップシェアを誇るクラッチメーカー
     二輪向けでは国内シェア100%、世界シェア80%と圧倒的なシェアを誇る。
    ■摩擦材の開発、製造からクラッチ本体の生産・組立そして性能保証までを行う国内唯一のメーカーです
    輸送機器の機能部品メーカーとして顧客ニーズを捉え、独創的なアイデアと技術で性能の優れた製品を供給することを基本方針に、二輪車/四輪車用のクラッチ及び汎用機用クラッチの摩擦材に関する基礎研究から生産技術を含むコンポーネントとしてのクラッチの研究開発を進めています。また、既存製品の改良及び摩擦材を含めたクラッチの製造で蓄積された技術を活かし、新製品の開発にも取り組んでいます。2016年11月には次世代事業開発室を創設し、車載用燃料電池、家庭用燃料電池システム、水質改善膜の3分野に注力しています。
    【働きやすい環境が整っています】
    ★有給消化率 91%/17.9日
    ★離職率 0.8% (日本で第2位!年間の離職者が少ない1000人以上の企業)
    ★残業時間 11.1時間
    *2018年フランスで開催された世界耐久選手権ル・マン24時間耐久レースで優勝!
    F.C.C.TSRホンダ・フランス(ホンダ)のピットスタッフとしてエフ・シー・シー社員も参加

    勤務地

    静岡県浜松市北区細江町中川7000-78

    担当者のコメント

    ★東証一部上場。世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー
    ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。
  • 株式会社エフ・シー・シー
    生産技術 生産設備設計(電気制御系)【浜松市】

    年収
    420万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    クラッチ製品の生産における生産設備設計(電気制御系)業務全般をお任せします。
    ~具体的には~
    ■工程設計  ■加工工程における設備開発
    ■設備導入  ■試作設備評価
    ■立上げ   ■国内外への出張あり(英語力不問)
    【配属先】生産技術センター
    【採用背景】生産設備開発における競争力強化のため
    グローバルな事業展開における更なる競争力強化を図るため、外部の知見をやノウハウを取り入れ固定概念にとらわれない設備開発(設計)を目指すもの

    会社特徴

    ■東証一部上場 世界トップシェアを誇るクラッチメーカー
     二輪向けでは国内シェア100%、世界シェア80%と圧倒的なシェアを誇る。
    ■摩擦材の開発、製造からクラッチ本体の生産・組立そして性能保証までを行う国内唯一のメーカーです
    輸送機器の機能部品メーカーとして顧客ニーズを捉え、独創的なアイデアと技術で性能の優れた製品を供給することを基本方針に、二輪車/四輪車用のクラッチ及び汎用機用クラッチの摩擦材に関する基礎研究から生産技術を含むコンポーネントとしてのクラッチの研究開発を進めています。また、既存製品の改良及び摩擦材を含めたクラッチの製造で蓄積された技術を活かし、新製品の開発にも取り組んでいます。2016年11月には次世代事業開発室を創設し、車載用燃料電池、家庭用燃料電池システム、水質改善膜の3分野に注力しています。
    【働きやすい環境が整っています】
    ★有給消化率 91%/17.9日
    ★離職率 0.8% (日本で第2位!年間の離職者が少ない1000人以上の企業)
    ★残業時間 11.1時間
    *2018年フランスで開催された世界耐久選手権ル・マン24時間耐久レースで優勝!
    F.C.C.TSRホンダ・フランス(ホンダ)のピットスタッフとしてエフ・シー・シー社員も参加

    勤務地

    静岡県浜松市北区細江町中川7000-78

    担当者のコメント

    ★東証一部上場。世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー
    ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。
  • 株式会社エフ・シー・シー
    クラッチの設計開発【静岡県浜松市】

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    クラッチの設計開発をお任せします。
    (二輪車用/四輪用、摩擦クラッチ/流体クラッチ)
    ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案
    ・設計/テスト/摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当(担当・担当先のジョブローテーションあり)
    ・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力が求められます
    【採用背景】中核人材の確保
    【配属先】技術研究所

    会社特徴

    ■東証一部上場 世界トップシェアを誇るクラッチメーカー
     二輪向けでは国内シェア100%、世界シェア80%と圧倒的なシェアを誇る。
    ■摩擦材の開発、製造からクラッチ本体の生産・組立そして性能保証までを行う国内唯一のメーカーです
    輸送機器の機能部品メーカーとして顧客ニーズを捉え、独創的なアイデアと技術で性能の優れた製品を供給することを基本方針に、二輪車/四輪車用のクラッチ及び汎用機用クラッチの摩擦材に関する基礎研究から生産技術を含むコンポーネントとしてのクラッチの研究開発を進めています。また、既存製品の改良及び摩擦材を含めたクラッチの製造で蓄積された技術を活かし、新製品の開発にも取り組んでいます。2016年11月には次世代事業開発室を創設し、車載用燃料電池、家庭用燃料電池システム、水質改善膜の3分野に注力しています。
    【働きやすい環境が整っています】
    ★有給消化率 91%/17.9日
    ★離職率 0.8% (日本で第2位!年間の離職者が少ない1000人以上の企業)
    ★残業時間 11.1時間
    *2018年フランスで開催された世界耐久選手権ル・マン24時間耐久レースで優勝!
    F.C.C.TSRホンダ・フランス(ホンダ)のピットスタッフとしてエフ・シー・シー社員も参加

    勤務地

    静岡県浜松市北区細江町中川7000-46

    担当者のコメント

    ★東証一部上場。世界トップシェアを誇るクラッチ専業メーカー
    ★研究開発に強みを持つ開発型企業。積極的な海外展開を進めており、更なる発展が期待されます。
  • 株式会社村上開明堂
    機構設計(電子ミラー機構部)【静岡県藤枝市/転勤無し】

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    仕事内容

    電子ミラーの機構設計業務に携わって頂きます。
    【同社製品の特長(ミラーシステム事業部)】
    国内シェア約40%、世界シェア約7%を誇る自動車用バックミラーの国内最大手であるミラーシステム事業部は、バックミラーの開発・設計・製造までの一貫した生産体制・幅広い品質評価・試験体制を有し、「見たいところ・見えないところが見える技術」を活かした開発提案を実施しています。バックミラー製品を通して、安全・安心・快適なカーライフを国内はもとより、世界の人々に提供したい、そんな思いを込めて事業活動を進めております。
    【所属】電子ミラー機構部 開発課 
    【募集背景】新規知見の獲得

    会社特徴

    ~創業130年を超える歴史を持つ老舗メーカー。時代と共に進化し続け、自動車用バックミラーでは国内シェアNo.1。国内完成車メーカーのほとんどと取引関係を持つ優良企業です。~
    【企業紹介】1882年創業。家具用かざり金具、建築用板ガラスから出発した同社は現在、主に自動車用バックミラー、光学薄膜製品の2軸で事業を展開しております。時代の変化に対応し、技術力を活かした価値ある製品、サービスを提供し続けます。
    【事業展開】売上げの大半を占めるミラーシステム事業は主に自動車用バックミラーを製造しており、開発・設計~製造まで一貫生産体制。幅広い品質評価・試験体制と技術力を生かした開発提案で国内シェア約40%を誇ります。(国内シェアNo.1)また上記バックミラーの開発技術を活かし、ファインガラス開発・加工、電子部品製造、多層膜フィルタ開発・製造を行う、オプトロニクス事業部にも力を入れており、この2事業を通して社会に貢献し、共存共栄をはかっております。
    【会社風土】今ある技術に満足することなく、新たな可能性を追求し挑戦しつづける企業風土があり、より良い商品を国内だけに留まらず、全世界に提供し社会に貢献しております。
    【女性活躍】女性活躍プロジェクト、女性管理職(2名)、育休産休実績、産休後の復職率ほぼ100%・・・など、女性が長く働ける会社です!
    【その他】平均勤続年数17.1年/平均年齢40.9歳/全社平均時間外15.2時間(月間)

    勤務地

    静岡県藤枝市築地上550番地1(車通勤可/藤枝駅からマイクロバスあり)

    担当者のコメント

    ◆明治15年創業、130年以上の歴史をもつ老舗優良メーカー◆バックミラーで国内シェアNo.1
    製品力の他、社風・休日・残業・女性活躍・評価制度など、様々な面で定評のあるお薦め企業です。
  • 株式会社村上開明堂
    制御設計(電子ミラー制御部)【静岡県藤枝市/転勤無し】

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    仕事内容

    電子ミラー制御におけるプリント基板、ソフトウェアの設計開発業務です。
    【同社製品の特長(ミラーシステム事業部)】
    国内シェア約40%、世界シェア約7%を誇る自動車用バックミラーの国内最大手であるミラーシステム事業部は、バックミラーの開発・設計・製造までの一貫した生産体制・幅広い品質評価・試験体制を有し、「見たいところ・見えないところが見える技術」を活かした開発提案を実施しています。バックミラー製品を通して、安全・安心・快適なカーライフを国内はもとより、世界の人々に提供したい、そんな思いを込めて事業活動を進めております。
    【所属】電子ミラー制御部 開発課 
    【募集背景】新規知見の獲得

    会社特徴

    ~創業130年を超える歴史を持つ老舗メーカー。時代と共に進化し続け、自動車用バックミラーでは国内シェアNo.1。国内完成車メーカーのほとんどと取引関係を持つ優良企業です。~
    【企業紹介】1882年創業。家具用かざり金具、建築用板ガラスから出発した同社は現在、主に自動車用バックミラー、光学薄膜製品の2軸で事業を展開しております。時代の変化に対応し、技術力を活かした価値ある製品、サービスを提供し続けます。
    【事業展開】売上げの大半を占めるミラーシステム事業は主に自動車用バックミラーを製造しており、開発・設計~製造まで一貫生産体制。幅広い品質評価・試験体制と技術力を生かした開発提案で国内シェア約40%を誇ります。(国内シェアNo.1)また上記バックミラーの開発技術を活かし、ファインガラス開発・加工、電子部品製造、多層膜フィルタ開発・製造を行う、オプトロニクス事業部にも力を入れており、この2事業を通して社会に貢献し、共存共栄をはかっております。
    【会社風土】今ある技術に満足することなく、新たな可能性を追求し挑戦しつづける企業風土があり、より良い商品を国内だけに留まらず、全世界に提供し社会に貢献しております。
    【女性活躍】女性活躍プロジェクト、女性管理職(2名)、育休産休実績、産休後の復職率ほぼ100%・・・など、女性が長く働ける会社です!
    【その他】平均勤続年数17.1年/平均年齢40.9歳/全社平均時間外15.2時間(月間)

    勤務地

    静岡県藤枝市築地上550番地1(車通勤可/藤枝駅からマイクロバスあり)

    担当者のコメント

    ◆明治15年創業、130年以上の歴史をもつ老舗優良メーカー◆バックミラーで国内シェアNo.1
    製品力の他、社風・休日・残業・女性活躍・評価制度など、様々な面で定評のあるお薦め企業です。
  • 仕事内容

    リーダー候補として同社の設備保全業務をご担当頂きます。
    【具体的業務内容】
    ・製品開発部門との打ち合わせおよび各種調整
    ・工程設計、設備導入、顧客との仕様検討、生産方式の開発
    ・生産体制の合理化、生産コストの低減 など
    【配属部署】
    【出張・転勤について】
    総合職採用のため、将来的に国内外への転勤可能性がございます。(北米、タイ、ベトナムなど)海外赴任の場合は3年~5年程度、国内の出張については多くて年に1回程度1週間程宮崎の生産工場に行って頂く可能性がございます。
    【募集背景】
    新製品受注に伴う設備導入を補填するための増員募集です。
    ※宮崎への出張が定期的に発生します。

  • 丸栄工業株式会社
    設備保全★未経験可★【豊橋/静岡からも勤務可】

    年収
    350万円~500万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【募集背景】新製品受注に伴う設備導入増による増員です。
    【具体的業務内容】
    工場の機械を安全に動かすために、設備の点検や修理を行います。工場にとって生産に使う機械は一番重要となります。そのため、機械が壊れないようにしっかり「保全」します。
    また、設備導入の際には機械配置設計や改良にも携わって頂きます。
    【キャリアアップ】
    未経験の場合は、まず現場にて3年程経験を積んで頂きます。その後、適性を見て設備保全や新しいキャリアへのチャレンジができる環境もございます。

    会社特徴

    【創業64年!冷間鍛造に強みを持つ自動車部品メーカーです!】
    【概要~大手メーカーからの信頼が厚い企業~】
    ■同社が扱う部品はエアコン、シートベルト、エンジンの部品として使用されており、トヨタ車体社、デンソー社、アイシン・エィ・ダブリュ社を始めとしたトヨタ系だけでなくその他の完成車メーカーとの取引も豊富な企業です。
    また、設備メーカーと協業し自社製品の生産設備の開発など利益確保のための活動も活発に行われている会社です。
    【魅力~社員を非常に大切にされる風土~】
    ■オフィスはワンフロアで総務から営業の方までいろいろな方とのコミュニケーションが取れる環境が整っています。
    ■社員の健康にも重きを置いています。保健師も社内に常駐していたり、福利厚生として昼食支給もございます。
    【今後の事業展開】
    ■自動車業界の海外展開に対応するべく、同社も海外3拠点(アメリカ、メキシコ、ベトナム)に生産拠点を構えるなど柔軟な経営を行っております。
    ■また、海外だけでなく国内の事業展開に関しても宮崎に生産拠点を設け仕入先なども集約し、効率良くお客様のニーズに応えれる事業展開を行っております。

    勤務地

    愛知県豊橋市原町字南山1-247
    静岡県からでも通勤可

    担当者のコメント

    【創業64年!冷間鍛造に強みを持つ自動車部品メーカー】【設備保全の業務を通して上流工程でのスキルが積みたい方大歓迎です!】
       ★トヨタ系大手ティア1メーカーをメインの顧客として持ち、多くのお客様から信頼と実績を得ている企業です★
  • プライムアースEVエナジー株式会社
    開発設計(HV/EV用電池パックシステム開発【静岡:湖西市】

    年収
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ハイブリッド車や電気自動車などの電動化車両のコア技術となる電池パックシステムの制御技術開発およびその評価
    1.電池パックシステムの開発設計、評価
    ・電池パックのシステム企画、全体設計、設計業務マネジメント全般
    ・システムの機能安全設計
    ・機能評価、パック評価、車両評価・適合
    2.電池ECU用制御技術の開発、評価
    ・電池状態推定制御、異常検出制御、フェールセーフの制御仕様設計
    ・機能安全制御仕様設計
    ・制御ロジック構築、評価・適合
    《仕事の魅力》自らが設計した電池ECU搭載車を街で見かける喜び
    ・エネルギー問題が社会的に大きく取り上げられ、エコカー競争の開発が激化する中で、自らが携わった電池パックの搭載する車を見かける度に、自らの仕事が社会に与える影響から、その責任感・充実感をを実感できます。
    ・電動化がますます加速し、EV、HV等の電池パック・電池ECU搭載車が増えて、活躍の場が広がります。

    会社特徴

    ■トヨタ自動車・パナソニック共同出資の車載用電池メーカー
    ■ハイブリッド車用電池市場における世界シェアの約7割を生産
    ■電池材料の開発から電池パックの設計・評価に至るまで、クルマに電池を搭載するための技術を包括的に持ち、車載用電源システムとして提供
    ■トヨタ自動車のハイブリッド車 『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品を提供し、市場を牽引
    【技術力】
    ■世界発の量産型ハイブリッド車『プリウス』用に製品の供給を開始して以来、現在まで17年以上にわたり開発を重ねてきた結果が、高い技術力につながっています。たとえばニッケル水素電池は一般的な「円筒形」ではなく、長期使用に耐えうる独自の「角形」を開発し、自動車メーカーから高い評価を得ています。
    ■電池単体だけでなく、その制御に必要なECU(Electronic Control Unit)をはじめとするBMS(Battery Management System)の開発や電池パックの設計など、クルマに電池を搭載するためのさまざまな技術とノウハウも併せ持つことも大きな特長です。
    ■現在、ハイブリッド車向けの電池を供給する企業は世界に複数社ありますが、その中でも当社は、車載用電池市場において17年連続で圧倒的なトップシェアを誇ります。

    勤務地

    静岡県湖西市岡崎20番地 (車通勤可)
    愛知県からも一部通勤可能です。

    担当者のコメント

    ■ハイブリッド車用電池市場で世界シェアNo.1
    ■電池材料の開発から、電池パックの設計・評価・量産に至るまで、クルマに電池を搭載するためのシステムを一貫して提供
  • 東洋電産株式会社
    工程技術/アルミ鋳造【静岡県沼津】★長期就業者多数★転勤無し

    年収
    400万円~680万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    アルミ鋳造の技術職(設計からトライアル、量産立ち上げ)です。
    主に図面などの客先オーダーを基に、以下業務をお任せ致します。
    ■鋳造法案検討、工程設計。
    ■鋳造シミュレーション(湯流れ解析)
    ■3Dプリンターサンプル製作
    ■CAD設計
    ■金型製作(外製メーカーと打ち合わせ)
    ■鋳造トライアル、製造部へ量産移行
    *案件毎に担当を分担。設計~量産立ち上げまで携わることができ、やりがいも大きい仕事です。
    【配属先】開発技術部 技術課 技術係 (10名:係長3名、主任2、組長1名、一般3名、嘱託)
    ★働きやすい環境です!
    ・年間休日118日/ 週休二日(土日)・9日に及ぶ長期休暇が年3回有ります。

    会社特徴

    【自動車部品製造部門:アルミニウムダイカスト/岳南工場・大諏訪工場】
    圧力鋳造、重力鋳造、砂型鋳造、3Dプリンター等様々な技術を駆使し、高性能な自動車部品を製造しています。近年では産業用ロボットを内製し、生産工程の自動化を強力に推し進めています。
    ★スカイライン、フーガ、インフィニティ、フェアレディZ、などの高級車の部品も製造しています。
    ★社内にロボット開発部隊あり!国家資格のダイカスト技能士も多数在籍しており技術力が高いです。
    【電気業務部門:車載型 発電機&蓄電システムの開発/千本工場】
    主に車載型の発電機を製造し、TV中継車や災害対策車など特殊任務車両に搭載されています。更に、当発電機にリチウム蓄電池を組み合わせて搭載した電力供給車『T救号』を自社開発し、電気自動車レースにてレース車両に充電サービスする他、大手自動車メーカーの電気自動車開発支援も行っています。
    ★自社でも電気自動車レースに参加し、『東洋電産リーフ号』2017年度クラス別優勝!
    沼津の地元企業ではありますが、大手メーカーと共に70年近い実績を誇ります。当社固有と言っても良い技術力・開発力があり、永年に亘って蓄積したアルミ鋳造技術により、あらゆる形状の部品を製造する事が出来ると言えます。「これはどうやって造ったのですか?」「他社で断られたのでぜひとも東洋電産さんで」と声がかかる、顧客からの様々な要求に応えるかけこみ寺的存在です。

    勤務地

    静岡県沼津市大諏訪字八反田575番地本社・岳南工場
    静岡県沼津市大諏訪25番地大諏訪工場

    担当者のコメント

    東洋電産株式会社/静岡県東部アルミダイカストメーカーの雄! 基幹産業である自動車業界に属し、自動車の主要部品や車載型発電・蓄電・給電システムを製造する他、産業用ロボットを内製し、自社工場の効率化を強力に推し進めています。
  • 東洋電産株式会社
    生産技術【静岡県沼津市】★技術力有★長期就業者多数★転勤無し

    年収
    450万円~680万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■アルミ鋳物(主に自動車部品)の試作鋳造を行い、量産前に品質を確認、設計部署にフィードバック
    ■量産立ち上がり後は、品質維持を技術的にサポート、予期せぬトラブルが発生した際にはその原因究明、改善
    ■その他、砂型鋳造等小ロット生産も随時に行う。
    *生産現場に近い技術者・技能者であり、アルミ鋳造に関する知見をもって、設計や製造を支援します。
    *案件毎に担当を分担。試作~量産立ち上げまで携わることができ、やりがいも大きい仕事です。
    【配属先】開発技術部 技術課 生産技術係 (4名:係長2名、一般2名)
    ★働きやすい環境です!
    ・年間休日118日/ 週休二日(土日)
    ・9日に及ぶ長期休暇が年3回有ります。

    会社特徴

    【自動車部品製造部門:アルミニウムダイカスト/岳南工場・大諏訪工場】
    圧力鋳造、重力鋳造、砂型鋳造、3Dプリンター等様々な技術を駆使し、高性能な自動車部品を製造しています。近年では産業用ロボットを内製し、生産工程の自動化を強力に推し進めています。
    ★スカイライン、フーガ、インフィニティ、フェアレディZ、などの高級車の部品も製造しています。
    ★社内にロボット開発部隊あり!国家資格のダイカスト技能士も多数在籍しており技術力が高いです。
    【電気業務部門:車載型 発電機&蓄電システムの開発/千本工場】
    主に車載型の発電機を製造し、TV中継車や災害対策車など特殊任務車両に搭載されています。更に、当発電機にリチウム蓄電池を組み合わせて搭載した電力供給車『T救号』を自社開発し、電気自動車レースにてレース車両に充電サービスする他、大手自動車メーカーの電気自動車開発支援も行っています。
    ★自社でも電気自動車レースに参加し、『東洋電産リーフ号』2017年度クラス別優勝!
    沼津の地元企業ではありますが、大手メーカーと共に70年近い実績を誇ります。当社固有と言っても良い技術力・開発力があり、永年に亘って蓄積したアルミ鋳造技術により、あらゆる形状の部品を製造する事が出来ると言えます。「これはどうやって造ったのですか?」「他社で断られたのでぜひとも東洋電産さんで」と声がかかる、顧客からの様々な要求に応えるかけこみ寺的存在です。

    勤務地

    静岡県沼津市大諏訪字八反田575番地本社・岳南工場
    静岡県沼津市大諏訪25番地大諏訪工場

    担当者のコメント

    東洋電産株式会社/静岡県東部アルミダイカストメーカーの雄! 基幹産業である自動車業界に属し、自動車の主要部品や車載型発電・蓄電・給電システムを製造する他、産業用ロボットを内製し、自社工場の効率化を強力に推し進めています。
  • 東洋電産株式会社
    営業【静岡県沼津市】★技術力有★地元密着企業★転勤無し

    年収
    450万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■既存顧客からの継続的受注の確保
    ・見積り、検収、納入フォロー
    ・客先訪問、要望(情報)収集
    ■開拓営業
    ・産業展示会出展
    ・新規自動車(完成車・ユニット)メーカーや、自動車メーカーに限らず別ジャンルからの受注
    ※様々なツテを通じてメーカーの調達にコンタクトを取る。
    【募集背景】業務拡大のための増員です。
    【配属先】業務部 営業課(5名:業務部長、課長職2名、スタッフ2名)
    ★働きやすい環境です!
    ・年間休日118日/ 週休二日(土日)
    ・9日に及ぶ長期休暇が年3回有ります。

    会社特徴

    【自動車部品製造部門:アルミニウムダイカスト/岳南工場・大諏訪工場】
    圧力鋳造、重力鋳造、砂型鋳造、3Dプリンター等様々な技術を駆使し、高性能な自動車部品を製造しています。近年では産業用ロボットを内製し、生産工程の自動化を強力に推し進めています。
    ★スカイライン、フーガ、インフィニティ、フェアレディZ、などの高級車の部品も製造しています。
    ★社内にロボット開発部隊あり!国家資格のダイカスト技能士も多数在籍しており技術力が高いです。
    【電気業務部門:車載型 発電機&蓄電システムの開発/千本工場】
    主に車載型の発電機を製造し、TV中継車や災害対策車など特殊任務車両に搭載されています。更に、当発電機にリチウム蓄電池を組み合わせて搭載した電力供給車『T救号』を自社開発し、電気自動車レースにてレース車両に充電サービスする他、大手自動車メーカーの電気自動車開発支援も行っています。
    ★自社でも電気自動車レースに参加し、『東洋電産リーフ号』2017年度クラス別優勝!
    沼津の地元企業ではありますが、大手メーカーと共に70年近い実績を誇ります。当社固有と言っても良い技術力・開発力があり、永年に亘って蓄積したアルミ鋳造技術により、あらゆる形状の部品を製造する事が出来ると言えます。「これはどうやって造ったのですか?」「他社で断られたのでぜひとも東洋電産さんで」と声がかかる、顧客からの様々な要求に応えるかけこみ寺的存在です。

    勤務地

    静岡県沼津市大諏訪字八反田575番地

    担当者のコメント

    静岡県東部アルミダイカストメーカーの雄!基幹産業である自動車業界に属し、自動車の主要部品や車載型発電・蓄電・給電システムを製造する他、産業用ロボットを内製し、自社工場の効率化を強力に推し進めています。
  • 三光合成株式会社
    プラスチック製品設計【転居を伴う転勤無/静岡県浜松市】

    年収
    330万円~550万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 採用人数5名以上
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 車通勤可
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【具体的に】
    ■仕事内容:自動車用プラスチック製品の製品設計業務
    ■勤務地補足:スズキ(静岡)を主勤務先として 顧客の需要に応じて下記いずれかに勤務となります。
     日産(神奈川)、いすゞ(神奈川)
     ※入社後は求人内にある勤務地に籍を置いていただきます。
    ★様々な完成車メーカー先にて設計として初めから世に出されるまで携わることができます。
    ▼働き方:自宅より客先に勤務していただきます。客先がスズキ(静岡)ではない場合、
    月曜~金曜はホテルにて滞在し客先に勤務していただき、週末静岡に戻ってご家族の方と過ごすようなかたちとなります。
     ※出張のようなイメージで、ホテル代や交通費は全て会社負担となります。
    ▼募集背景:事業拡大に伴う増員
    ▼月平均時間外:30~40時間程度

    会社特徴

    同社は自動車部品、工業用電機機器や情報通信機器、家庭用電化製品、 住宅設備、介護用品などの合成樹脂成形品の製造、販売、金型設計・製造を行っている、プラスチックエンジニアリングカンパニーです。
    【魅力】
    ■1940年にプラスチック工業部品メーカーとして創業し、設立70年以上を迎える老舗企業です。
    ■金型製作においては世界をリードするまでに地位を確立させており、2018年8月には東証一部への上場を果たしました。
    ■グローバル化:世界市場に向けて欧州、アジア及び北米に生産・販売拠点を展開しています。
    ■主要取引先:CHRYSLER・DAIHATSU(ダイハツ)・GM・HONDA(ホンダ) ・LAND ROVER・Mercedes-Benz・MITSUBISHI MOTORS(ミツビシ)・MAZDA(マツダ)・NISSAN(ニッサン)・OPEL・TOYOTA(トヨタ)・VOLVOなど。
    ■売上実績も右肩上がりで伸びています:2014年 43.231百万円⇒2015年 50.174百万円⇒2016年 55.641百万円⇒2017年 56.159百万円⇒2018年 58.339百万円
    ◆平均勤続年数:17.4年  ◆平均年齢:41.5歳  ◆平均有給取得日数:12.0日
    ◆産休育休取得実績あり:従業員の1/3が女性です。当社は男性のイメージが強いのですが、設計や製造など近年女性が活躍しています。

    勤務地

    静岡県浜松市南区高塚町1431-7【静岡県浜松市】

    担当者のコメント

    ★国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です!
    ★様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができます!
  • 株式会社クラベ
    製品設計開発(グローバル対応)【静岡県浜松市】

    年収
    400万円~830万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■自動車用カーシートヒーター、ハンドルヒーターの設計開発
    (配線、形状、温度等)
    ■海外顧客対応、技術折衝
    ■仕様書作成
    【配属部署】AS事業部 技術部 (本業務担当:約40名)
    【残業時間】平均20時間/月程度
    ※状況により増減しますが、40時間を越えることはほとんどありません。
    ※海外出張が発生する可能性もあります。

    会社特徴

    1938年に電気絶縁体の製造・販売を始めてから、約80年。
    高分子材料と最新の電子工学とのドッキング「ケミトロニクス技術」により、多くの機能性高分子素材の開発、応用技術で独自性を発揮している会社です。
    自動車、家電製品、住宅設備、情報通信、産業機械、健康医療関連や計測機器、建築土木分野などの多彩な領域で、日本を代表する工業の町:浜松から、世界へ優れた製品を提供し続けています。
    例えば、車をより快適にするための高機能な電線やチューブ、寒冷地対策やエコカーヒーターの熱源不足としての 電熱式ヒーター。そこにクラベの製品が生きています。
    海外展開についても積極的に取り組んでおり、2000年のベトナム現地法人の創業を皮切りに、引き続き注力を続けてまいります。

    勤務地

    静岡県浜松市西区雄踏町宇布見4865(雄踏工場)

    担当者のコメント

    ◆創業80年の歴史ある経営体質優良メーカー「クラベ」にて更なる発展のための増員募集です。
    ◆市場ニーズが高まるカーシートヒーターのグローバル強化の募集です。
  • 株式会社クラベ
    制御ソフトウェア開発【静岡県浜松市】

    年収
    450万円~830万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■自動車用カーシートヒーター、ステアリングヒーター用ECUのソフトウェア開発
    ■ソフトウェア開発環境の整備
    ■ソフトウェア開発計画立案
    ■ソフトウェア開発とデバッグ評価・検証
    ■仕様書作成
    ■お客様との技術折衝
    【配属部署】AS事業部 技術部 (制御・ソフトウェア担当:計約10名、うちソフトウェアは約3名)
    【募集背景】増員:外注削減・内製化のため
    【残業時間】平均20時間/月程度
    ※状況により増減しますが、40時間を越えることはほとんどありません。
    ※海外出張が発生する可能性もあります。

    会社特徴

    1938年に電気絶縁体の製造・販売を始めてから、約80年。
    高分子材料と最新の電子工学とのドッキング「ケミトロニクス技術」により、多くの機能性高分子素材の開発、応用技術で独自性を発揮している会社です。
    自動車、家電製品、住宅設備、情報通信、産業機械、健康医療関連や計測機器、建築土木分野などの多彩な領域で、日本を代表する工業の町:浜松から、世界へ優れた製品を提供し続けています。
    例えば、車をより快適にするための高機能な電線やチューブ、寒冷地対策やエコカーヒーターの熱源不足としての 電熱式ヒーター。そこにクラベの製品が生きています。
    海外展開についても積極的に取り組んでおり、2000年のベトナム現地法人の創業を皮切りに、引き続き注力を続けてまいります。

    勤務地

    静岡県浜松市西区雄踏町宇布見4865(雄踏工場)

    担当者のコメント

    ◆創業80年の歴史ある経営体質優良メーカー「クラベ」にて更なる発展のための増員募集です。
    ◆市場ニーズが高まるカーシートヒーターの制御ソフト開発技術者を募集します。
  • 株式会社アツミテック
    生産管理/製造【浜松市】語学力(スペイン/ポルトガル語)

    年収
    580万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【求人背景】
    ・材料系開発の拡大に伴い、特に水素貯蔵材料、吸着材料に知識、経験のある人材を募集いたします。
    【職務内容】
    ■縫製(ホウセイ)技術の習得と指導
     ※短期でのメキシコ出張業務あり
    ■生産ラインの生産管理業務全般
    【魅力】
    ・国内外問わず、グループ内の縫製技術の第一人者としてグローバルに活躍が可能です。
    ・自発、積極提案を望む環境でありやりがいのある職場環境です。

    会社特徴

    【自動車シフトレバーにこだわる開発型企業:2019年4月に創立70周年を迎えました】
    ★自動車・二輪車・汎用機などのエンジンのチェンジコントロールシステム(CCS)の専門メーカー!
    自動車・二輪車・汎用機などのトランスミッション系・エンジン系部品から、 発電機や芝刈り機など用途によって使い分けられている生活に密着した製品の エンジン部品、誰もが一度は見た事がある、自動車の前進、後進を操作するシフトレバーまで幅広く開発、製造・販売しています。
    ■CCS(チェンジコントロールシステム)メーカーの自社開発
    四輪車・二輪車・汎用機用のトランスミッション部品・コントロール部品を、その機能や性質を熟知した上でシステムとして捉え、より良いものをお客様に提案しています。車の運転に欠かせないセレクトレバーは、「ユーザーが見る、触れるインテリア部品」であるとともに重要な機構部分。そして、機能性、デザイン性に加え、ドライビングの楽しさにも寄与できるコントローラーです。アツミテックでは、これらをすべて自社開発しています。
    ■新しい社屋:2013年5月本社工場完成。浜松西インターから車で3分、JR浜松駅まで車で約30分。食堂あり、会社補助あり(1食190円でつくりたての温かい定食が食べられます)
    ■組合活動:ディズニーランドツアー、日帰り食べ放題ツアー、レクリエーションなど企画は盛りだくさん。

    勤務地

    静岡県浜松市西区雄踏町 宇布見7111【雄踏工場】

    担当者のコメント

    《創業以来一貫したCCS(チェンジコントロールシステム)開発メーカー/世界9拠点グローバルでのビジネスを大きく展開し自動車産業に貢献》
    ★国内外問わず、グループ内の縫製技術の第一人者としてグローバルに活躍が可能。スペイン語/ポルトガル語の語学力が活かせます。
  • 株式会社アツミテック
    法務(知的財産)【浜松市】※当面転勤なし

    年収
    580万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【職務内容】
    ・発明の発掘(リエゾン)業務
    ・自動車用部品等に関する特許調査業務
    ・自動車用部品等に関する特許出願、中間手続業務、権利維持業務、権利保守業務
    ・特許事務所(弁理士)らとの調整・対応業務
    ・契約書(秘密保持・製造委託・業務委託・共同研究など)のドラフト作成から締結までの業務
    ・その他知的財産に関する業務
    【募集背景】
    発明の奨励と権利化業務を中心に、知財戦略策定、中間手続業務、契約業務、管理業務などにも業務範囲を広げる為の増員採用
    【魅力】
    知財担当者は、関係各部門とともに製品開発を支えるキーパーソン。あなたの経験を今後、知的財産戦略を積極的に推進して頂きたいです。

    会社特徴

    【自動車シフトレバーにこだわる開発型企業:2019年4月に創立70周年を迎えました】
    ★自動車・二輪車・汎用機などのエンジンのチェンジコントロールシステム(CCS)の専門メーカー!
    自動車・二輪車・汎用機などのトランスミッション系・エンジン系部品から、 発電機や芝刈り機など用途によって使い分けられている生活に密着した製品の エンジン部品、誰もが一度は見た事がある、自動車の前進、後進を操作するシフトレバーまで幅広く開発、製造・販売しています。
    ■CCS(チェンジコントロールシステム)メーカーの自社開発
    四輪車・二輪車・汎用機用のトランスミッション部品・コントロール部品を、その機能や性質を熟知した上でシステムとして捉え、より良いものをお客様に提案しています。車の運転に欠かせないセレクトレバーは、「ユーザーが見る、触れるインテリア部品」であるとともに重要な機構部分。そして、機能性、デザイン性に加え、ドライビングの楽しさにも寄与できるコントローラーです。アツミテックでは、これらをすべて自社開発しています。
    ■新しい社屋:2013年5月本社工場完成。浜松西インターから車で3分、JR浜松駅まで車で約30分。食堂あり、会社補助あり(1食190円でつくりたての温かい定食が食べられます)
    ■組合活動:ディズニーランドツアー、日帰り食べ放題ツアー、レクリエーションなど企画は盛りだくさん。

    勤務地

    静岡県浜松市中区高丘西4丁目6番-1高丘工場(浜松西ICすぐ)

    担当者のコメント

    《創業以来一貫したCCS(チェンジコントロールシステム)開発メーカー世界9拠点、グローバルでのビジネスを大きく展開し自動車産業に貢献》
    ■知的財産は製品開発を支えるキーポジションです
  • 株式会社アツミテック
    経理職【浜松市】※当面なし

    年収
    580万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【職務内容】経理実務全般をお願いいたします。
    ・グローバル基幹システム対応
    ・経理、財務、税務、管理会計、経営管理
    ・単独及び連結決算業務
    ・海外子会社管理
    ・原価管理
    ・国内外の資金管理
    ・税務申告、BEPS、PE対応
    ・事業計画管理、予算管理
    ・メンバーの人材育成
    【配属先】管理部
    【魅力】
    本社経理部門の一員として海外拠点を含めた全社の経営管理に携わって頂きます。

    会社特徴

    【自動車シフトレバーにこだわる開発型企業:2019年4月に創立70周年を迎えました】
    ★自動車・二輪車・汎用機などのエンジンのチェンジコントロールシステム(CCS)の専門メーカー!
    自動車・二輪車・汎用機などのトランスミッション系・エンジン系部品から、 発電機や芝刈り機など用途によって使い分けられている生活に密着した製品の エンジン部品、誰もが一度は見た事がある、自動車の前進、後進を操作するシフトレバーまで幅広く開発、製造・販売しています。
    ■CCS(チェンジコントロールシステム)メーカーの自社開発
    四輪車・二輪車・汎用機用のトランスミッション部品・コントロール部品を、その機能や性質を熟知した上でシステムとして捉え、より良いものをお客様に提案しています。車の運転に欠かせないセレクトレバーは、「ユーザーが見る、触れるインテリア部品」であるとともに重要な機構部分。そして、機能性、デザイン性に加え、ドライビングの楽しさにも寄与できるコントローラーです。アツミテックでは、これらをすべて自社開発しています。
    ■新しい社屋:2013年5月本社工場完成。浜松西インターから車で3分、JR浜松駅まで車で約30分。食堂あり、会社補助あり(1食190円でつくりたての温かい定食が食べられます)
    ■組合活動:ディズニーランドツアー、日帰り食べ放題ツアー、レクリエーションなど企画は盛りだくさん。

    勤務地

    静岡県浜松市中区高丘西4丁目6番-1

    担当者のコメント

    《創業以来一貫したCCS(チェンジコントロールシステム)開発メーカー/世界9拠点グローバルでのビジネスを大きく展開し自動車産業に貢献》
    ★グローバル企業で経理キャリアを積んでいくことが可能です。海外拠点を含めた全社の経営管理に携われます。
  • 株式会社アツミテック
    品質管理職【浜松】※当面転勤なし

    年収
    580万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【職務内容】
    ■品質保証体制強化と維持、改善業務を主としながら、通常の品質保証業務等
     へも携わる。
    ・取引先FMEA
    ・図面100%検証
    【求人背景】品質保証体制強化と維持
    【魅力】
    仕事に対して自発、積極提案を望む環境で有り、能動型タイプにはやりがいのある職場です。

    会社特徴

    【自動車シフトレバーにこだわる開発型企業:2019年4月に創立70周年を迎えました】
    ★自動車・二輪車・汎用機などのエンジンのチェンジコントロールシステム(CCS)の専門メーカー!
    自動車・二輪車・汎用機などのトランスミッション系・エンジン系部品から、 発電機や芝刈り機など用途によって使い分けられている生活に密着した製品の エンジン部品、誰もが一度は見た事がある、自動車の前進、後進を操作するシフトレバーまで幅広く開発、製造・販売しています。
    ■CCS(チェンジコントロールシステム)メーカーの自社開発
    四輪車・二輪車・汎用機用のトランスミッション部品・コントロール部品を、その機能や性質を熟知した上でシステムとして捉え、より良いものをお客様に提案しています。車の運転に欠かせないセレクトレバーは、「ユーザーが見る、触れるインテリア部品」であるとともに重要な機構部分。そして、機能性、デザイン性に加え、ドライビングの楽しさにも寄与できるコントローラーです。アツミテックでは、これらをすべて自社開発しています。
    ■新しい社屋:2013年5月本社工場完成。浜松西インターから車で3分、JR浜松駅まで車で約30分。食堂あり、会社補助あり(1食190円でつくりたての温かい定食が食べられます)
    ■組合活動:ディズニーランドツアー、日帰り食べ放題ツアー、レクリエーションなど企画は盛りだくさん。

    勤務地

    静岡県浜松市中区高丘西4丁目6番-1高丘工場(浜松西ICすぐ)

    担当者のコメント

    ■創業以来一貫したCCS(チェンジコントロールシステム)開発メーカー/世界9拠点、グローバルでのビジネスを大きく展開し自動車産業に貢献
    ★仕事に対して自発、積極提案を望む環境で有り、能動型タイプにはやりがいのある職場です。

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