通信キャリア・ISP業界の管理職・マネージャー経験の転職・求人情報(2ページ目)

ソフトバンク大阪堺工場におけるギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化（Ramp-up）および量産管理までを主導いただきます。【主な業務】ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括【具体的な職務内容】■生産ラインのレイアウト設計、設備（ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など）の仕様策定・最終承認■海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定 ■大阪堺工場への搬入、現地設置、SAT（受入試験）の統括および承認判断■Ramp-up期間中の生産性・品質指標（歩留まり、稼働率、MTBF／MTTRなど）の管理・改善、現場教育の統括■量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進【配属組織】グリーントランスフォーメーション推進本部 事業開発統括部※社長直下の部署となります。【同部署のミッション】グリーントランスフォーメーションに関する事業企画を管掌する部門で、大きく3つのミッションがあります。①ソフトバンクが使用する電力の”生”の再生可能エネルギー100%の推進②再エネ100％グリーンデータセンターの実現③国産バッテリー事業の開始①ソフトバンクが使用する電力の”生”の再生可能エネルギー100%の推進2023年3月期決算説明会にて、通信事業で使用する全ての電力を再生可能エネルギー化に向け、年間20億kWhの大規模な再生可能エネルギー調達契約の締結を発表しています。https://www.softbank.jp/corp/set/data/ir/documents/presentations/fy2022/results/pdf/sbkk_earnings_presentation_20230510.pdf#page=86https://www.softbank.jp/sbnews/entry/20260508_01②再エネ100％グリーンデータセンターの実現（次世代社会インフラ構想）生成AIの普及などにより今後、データセンターなどでのデータ処理量とその処理に必要な電気の急増が見込まれている中、 当社はデータセンターを地方に分散構築し、再生可能エネルギーで運営するグリーンデータセンターの実現を目指しています。https://www.softbank.jp/corp/set/data/ir/documents/presentations/fy2022/results/pdf/sbkk_earnings_presentation_20230510.pdf#page=21③国産バッテリー事業の開始AIの普及に伴い急拡大する電力需要を賄う次世代電力インフラの構築に向けて、国産バッテリー事業を開始しました。革新型バッテリーセルや先進技術を搭載した蓄電システム（BESS：Battery Energy Storage System）の開発から製造まで、一気通貫で推進します。https://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2026/20260511_01/【部門が目指す姿】革新型バッテリー、BESS（蓄電池システム）、EMS（エネルギーマネジメントシステム）をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要の急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献【同ポジションの魅力】■日本国内（大阪堺工場）における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できる■6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV／AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリーの構築を主導できます■計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できます

スマートビル、オフィスサービスの具体的な事業デザイン～検証～事業化までお任せします。【ミッション】ソフトバンクおよびSynapSparkに関連するスマートビルやオフィスの市場をリードする新たなソリューション開発【具体的な職務内容】■市場調査の実施やデータ分析（グローバル現地法人とも協働して行います）■サービスの立ち上げ～提供・運用に必要な要件の抽出■"0→1" サービスアイデア創出（初期仮説アイディエーション～ビジネスモデルキャンバス相当作成）■予算策定、PoC推進■外部協働パートナー（コンサルタント企業・スタートアップ企業など）との連携マネジメント【配属組織】ソフトバンク株式会社法人事業統括 IoT&プラットフォーム本部 スマートシティ事業統括部※入社後、SynapSpark株式会社に出向※出向はソフトバンクに在籍のままになります　※転籍ではございません。【同ポジションの魅力】■スマートビル・スマートオフィス市場の最前線で、新たなサービスをゼロから創り上げられるポジションです。市場や顧客ニーズを踏まえた事業デザインから、PoC（実証実験）、サービス開発、事業化まで一貫して携わるため、自らのアイデアを社会実装につなげる大きな達成感を得られます。■通信・IoT・AI・クラウドなどの先進技術を活用し、多様な社内外のパートナーと連携しながら、次世代の働く環境や建物の価値を創出できることも魅力です。企画力と実行力の両方を磨き、市場をリードする新規事業の創出に主体的に挑戦できる環境があります。■大手企業の在籍をしながら新領域への開拓・日本国内に拡大を進める事業フェーズを体感できます。【SynapSparkとは】https://www.synapspark.co.jp/ソフトバンクと日建設計が2023年12月に設立した合弁会社で、スマートビルの構築支援やビル向けデータ連携基盤（ビルOS）の企画・提供を行っています。《主な事業について》主な事業は以下の2つです。・スマートビル導入のコンサルティング・設計支援・ビルOSや関連アプリケーションの開発・提供《代表的サービス：ビルOS》▼「synapsmart（シナプスマート）」https://www.softbank.jp/business/service/iot/synapsmart/空調・照明・防犯カメラ・IoT機器などのデータを一元管理し、複数ビルを横断した運営最適化や脱炭素経営を支援するプラットフォームです。┗ビルのあらゆる設備データやエネルギ－消費量を可視化し、データとして蓄積することで、ビルの課題を顕在化し、解決策の提案に寄与できるサービスです。　将来的には蓄積されたデータをもとにAIを活用することで、ビルオーナーやビル管理者の負担を減らし、ビル利用者の利便性を向上させるといった、理想的なビル運営をもたらします。【データで見るソフトバンク】・平均勤続年数：14.5年・平均残業：24.8時間・全社営業利益：1兆426億円　（ソフトバンクグループ：6兆1,349億円）・育休取得率：女性100％　男性78％　（復帰率100％）【同社の魅力】■圧倒的な成長志向とビジョン・孫正義氏の掲げる「情報革命で人々を幸せに」という理念が強い・AI・通信・投資（Vision Fund）など、未来志向の事業に積極投資・特にAI領域では世界トップクラスの投資規模■誰でも活躍できるカルチャー・年齢や年次より「成果」で評価されやすい・若いうちから大きな案件や責任ある仕事に関わることが可能■社会インフラを担う影響力・通信事業で日本の生活基盤を支える・PayPayなどのキャッシュレス普及にも貢献（「次の当たり前」を作れる企業です）■変化が速く、飽きない環境新規事業・M&A・組織変更など変化が多い安定だけでなく「進化」を体感でき、その環境を重視する企業文化

スマートビル・スマートシティ領域におけるサービス・プロダクトの企画、開発推進および継続的な価値向上を担当いただきます【ミッション】ソフトバンクおよびSynapSparkに関連するスマートビルやスマートシティの市場をリードするプロダクト企画・開発【具体的な職務内容】■顧客やパートナーの要望、市場動向を踏まえたスマートビル・スマートシティサービスの企画および要件定義■プロダクト開発におけるロードマップ策定支援、要求整理、仕様策定■エンジニア、営業、パートナー企業と連携したプロジェクト推進および課題管理■新サービス・新機能創出に向けたPoCの企画・推進■予算管理やステークホルダーとの調整を含めたプロジェクトマネジメント【配属組織】ソフトバンク株式会社法人事業統括 IoT&プラットフォーム本部 スマートシティ事業統括部※入社後、SynapSpark株式会社に出向※出向はソフトバンクに在籍のままになります　※転籍ではございません。【同ポジションの魅力】■スマートビル・スマートオフィス市場の最前線で、新たなサービスをゼロから創り上げられるポジションです。市場や顧客ニーズを踏まえた事業デザインから、PoC（実証実験）、サービス開発、事業化まで一貫して携わるため、自らのアイデアを社会実装につなげる大きな達成感を得られます。■通信・IoT・AI・クラウドなどの先進技術を活用し、多様な社内外のパートナーと連携しながら、次世代の働く環境や建物の価値を創出できることも魅力です。企画力と実行力の両方を磨き、市場をリードする新規事業の創出に主体的に挑戦できる環境があります。■大手企業の在籍をしながら新領域への開拓・日本国内に拡大を進める事業フェーズを体感できます。【SynapSparkとは】https://www.synapspark.co.jp/ソフトバンクと日建設計が2023年12月に設立した合弁会社で、スマートビルの構築支援やビル向けデータ連携基盤（ビルOS）の企画・提供を行っています。《主な事業について》主な事業は以下の2つです。・スマートビル導入のコンサルティング・設計支援・ビルOSや関連アプリケーションの開発・提供《代表的サービス：ビルOS》▼「synapsmart（シナプスマート）」https://www.softbank.jp/business/service/iot/synapsmart/空調・照明・防犯カメラ・IoT機器などのデータを一元管理し、複数ビルを横断した運営最適化や脱炭素経営を支援するプラットフォームです。┗ビルのあらゆる設備データやエネルギ－消費量を可視化し、データとして蓄積することで、ビルの課題を顕在化し、解決策の提案に寄与できるサービスです。　将来的には蓄積されたデータをもとにAIを活用することで、ビルオーナーやビル管理者の負担を減らし、ビル利用者の利便性を向上させるといった、理想的なビル運営をもたらします。【データで見るソフトバンク】・平均勤続年数：14.5年・平均残業：24.8時間・全社営業利益：1兆426億円　（ソフトバンクグループ：6兆1,349億円）・育休取得率：女性100％　男性78％　（復帰率100％）【同社の魅力】■圧倒的な成長志向とビジョン・孫正義氏の掲げる「情報革命で人々を幸せに」という理念が強い・AI・通信・投資（Vision Fund）など、未来志向の事業に積極投資・特にAI領域では世界トップクラスの投資規模■誰でも活躍できるカルチャー・年齢や年次より「成果」で評価されやすい・若いうちから大きな案件や責任ある仕事に関わることが可能■社会インフラを担う影響力・通信事業で日本の生活基盤を支える・PayPayなどのキャッシュレス普及にも貢献（「次の当たり前」を作れる企業です）■変化が速く、飽きない環境新規事業・M&A・組織変更など変化が多い安定だけでなく「進化」を体感でき、その環境を重視する企業文化

スマートビル／オフィスサービスの提案、導入を担当いただきます【ミッション】スマートビル／オフィスの市場をリードする新たなソリューションの導入【具体的な職務内容】■関連会社SynapSparkへ最大50％出向を前提とし、建築計画と密接に連携しながら、スマートビルソリューション実現に必要となるビル内ネットワーク・ビルOS（データ蓄積）・アプリケーションを提案■スマートビル／オフィスサービスに関わるネットワーク、セキュリティの提案、導入（複合ビル、オフィスの設備連携サービスの導入）に関する、設備間の情報連携■遠隔制御を有したサービスの導入やプロジェクトの進行、課題管理、スケジュール管理などのプロジェクトマネジメント業務【配属組織】ソフトバンク株式会社法人事業統括 ソリューションエンジニアリング本部 コミュニケーションデザイン統括部 インフラビジネスソリューション部※入社後、SynapSpark株式会社に出向※出向はソフトバンクに在籍のままになります　※転籍ではございません。《組織について》インフラおよびITシステムに関連するビジネスソリューションをビル建築やオフィス環境から提供する専任組織です。顧客の要件やニーズに合わせて、インフラおよびビジネスシステムの設計・構築、運用・保守、アップグレードなどのサービスを提供し、業務効率化やDX促進などお客さまの立場に立ってサポートします。【同ポジションの魅力】■スマートビル／オフィス分野の最新テクノロジーを導入した大規模建物・施設の提案、設計・構築に携わり、あらゆる設備／センサー／サービスがネットワーク上でつながることで実現されていく進化や発展を自らの手でリードするなど、直接的な貢献や自己成長を実感することができます。■大手企業の在籍をしながら新領域への開拓・日本国内に拡大を進める事業フェーズを体感できます。【SynapSparkとは】https://www.synapspark.co.jp/ソフトバンクと日建設計が2023年12月に設立した合弁会社で、スマートビルの構築支援やビル向けデータ連携基盤（ビルOS）の企画・提供を行っています。《主な事業について》主な事業は以下の2つです。・スマートビル導入のコンサルティング・設計支援・ビルOSや関連アプリケーションの開発・提供《代表的サービス：ビルOS》▼「synapsmart（シナプスマート）」https://www.softbank.jp/business/service/iot/synapsmart/空調・照明・防犯カメラ・IoT機器などのデータを一元管理し、複数ビルを横断した運営最適化や脱炭素経営を支援するプラットフォームです。┗ビルのあらゆる設備データやエネルギ－消費量を可視化し、データとして蓄積することで、ビルの課題を顕在化し、解決策の提案に寄与できるサービスです。　将来的には蓄積されたデータをもとにAIを活用することで、ビルオーナーやビル管理者の負担を減らし、ビル利用者の利便性を向上させるといった、理想的なビル運営をもたらします。【データで見るソフトバンク】・平均勤続年数：14.5年・平均残業：24.8時間・全社営業利益：1兆426億円　（ソフトバンクグループ：6兆1,349億円）・育休取得率：女性100％　男性78％　（復帰率100％）【同社の魅力】■圧倒的な成長志向とビジョン・孫正義氏の掲げる「情報革命で人々を幸せに」という理念が強い・AI・通信・投資（Vision Fund）など、未来志向の事業に積極投資・特にAI領域では世界トップクラスの投資規模■誰でも活躍できるカルチャー・年齢や年次より「成果」で評価されやすい・若いうちから大きな案件や責任ある仕事に関わることが可能■社会インフラを担う影響力・通信事業で日本の生活基盤を支える・PayPayなどのキャッシュレス普及にも貢献（「次の当たり前」を作れる企業です）■変化が速く、飽きない環境新規事業・M&A・組織変更など変化が多い安定だけでなく「進化」を体感でき、その環境を重視する企業文化

スマートビル・スマートオフィス領域において、ビルのスマート化を推進するコンサルティング業務に従事いただきます。【ミッション】日本の街やビルをソフトバンクおよびSynapSparkが中心となり牽引し、最先端のスマートシティ・ビル化を実現する。【主な業務】■都市型スマートシティ・スマートビル商材：案件支援（大～中規模ビル、PFI、スタジアム・アリーナ）、営業同行、プロダクトセールス■デベロッパー、パートナーと連携した企画、設計、施工、運用の一連の提案・支援■顧客とのリレーション開拓／構築業務■設計支援業務の受託【具体的な職務内容】■クライアント訪問、ヒアリングなどを通して、顧客課題・要求事項をまとめて整理する■プロジェクトの進行のために、課題管理やスケジュール管理を実施する■外部ベンダーや社内関係者と連携し、プロジェクトの中心として推進■クライアントのニーズや課題を集め、開発部門と連携しサービス化につなげる【配属組織】ソフトバンク株式会社法人事業統括 IoT&プラットフォーム本部 スマートシティ事業統括部※入社後、SynapSpark株式会社に出向※出向はソフトバンクに在籍のままになります　※転籍ではございません。【同ポジションの魅力】■クライアントの経営課題や業務課題を踏まえ、市場・顧客ニーズの分析を基にした構想策定から、スマートビル戦略・ロードマップの策定、IoT・AI・クラウドなどの先進技術を活用したソリューション導入の企画、PoC（実証実験）の実施、導入・定着化支援まで、一連のプロジェクトをリードします。■設備管理、エネルギーマネジメント、ワークプレイス改革など幅広いテーマにおいて、多様なステークホルダーと連携しながら、ビルの高度化・最適化を実現し、クライアントのDX推進および事業価値向上に貢献が可能です。■大手企業の在籍をしながら新領域の構想策定から実行・定着まで一貫して携わることが可能です。【SynapSparkとは】https://www.synapspark.co.jp/ソフトバンクと日建設計が2023年12月に設立した合弁会社で、スマートビルの構築支援やビル向けデータ連携基盤（ビルOS）の企画・提供を行っています。《主な事業について》主な事業は以下の2つです。・スマートビル導入のコンサルティング・設計支援・ビルOSや関連アプリケーションの開発・提供《代表的サービス：ビルOS》▼「synapsmart（シナプスマート）」https://www.softbank.jp/business/service/iot/synapsmart/空調・照明・防犯カメラ・IoT機器などのデータを一元管理し、複数ビルを横断した運営最適化や脱炭素経営を支援するプラットフォームです。┗ビルのあらゆる設備データやエネルギ－消費量を可視化し、データとして蓄積することで、ビルの課題を顕在化し、解決策の提案に寄与できるサービスです。　将来的には蓄積されたデータをもとにAIを活用することで、ビルオーナーやビル管理者の負担を減らし、ビル利用者の利便性を向上させるといった、理想的なビル運営をもたらします。【データで見るソフトバンク】・平均勤続年数：14.5年・平均残業：24.8時間・全社営業利益：1兆426億円　（ソフトバンクグループ：6兆1,349億円）・育休取得率：女性100％　男性78％　（復帰率100％）【同社の魅力】■圧倒的な成長志向とビジョン・孫正義氏の掲げる「情報革命で人々を幸せに」という理念が強い・AI・通信・投資（Vision Fund）など、未来志向の事業に積極投資・特にAI領域では世界トップクラスの投資規模■誰でも活躍できるカルチャー・年齢や年次より「成果」で評価されやすい・若いうちから大きな案件や責任ある仕事に関わることが可能■社会インフラを担う影響力・通信事業で日本の生活基盤を支える・PayPayなどのキャッシュレス普及にも貢献（「次の当たり前」を作れる企業です）■変化が速く、飽きない環境新規事業・M&A・組織変更など変化が多い安定だけでなく「進化」を体感でき、その環境を重視する企業文化

【ミッション】お客さまにとって最適なクルマの持ち方や関連ソリューションを切り口に、提案活動や営業活動を進めながら経営課題の解決を目指します。【主な業務】■業務用のクルマ（営業用、配送用など）をお持ちの企業に、クルマの最適な契約形態の提案、アルコールチェックや車両の管理システムやIoT機器を活用したGPSソリューションの拡販、また、走行データを活用した経営改革の提案活動などを行っていただきます。■自ら顧客の課題を見つけ、提案からクロージングまでの対応、およびプレイングマネージャーとして自身の営業、他メンバーの商談同行などで勝ちパターンをチームに広げていく役割も期待しています。【具体的な職務内容】■お客さまの経営課題―コスト、人手不足、業務効率など―をまず伺い、クルマやソリューションを切り口にした解決策を一緒に考えます。■自社のサービスで解決できない場合は、ソフトバンクのソリューションや新規のパートナーを自分で探すなど、お客さまの事業の変化に合わせて積極的に次の提案をしていきます。【配属組織】法人事業統括 グローバル本部 自動車アライアンス事業推進室※入社後、CARRO JAPAN株式会社に出向となります※出向はソフトバンクに在籍のままになります（転籍ではございません）【同ポジションの魅力】■ソフトバンク×ユニコーン企業の特性を生かし売上を飛躍的に伸ばすためのコアチャネルやサービスをゼロから構築し数億円規模のビジネスインパクトを自らの手で創出する面白さを味わうことができます。■大手企業の在籍をしながら新領域への開拓・日本国内に拡大を進める事業フェーズを体感できます。（今期は5倍成長を目指しています）【CARRO JAPAN社について】https://carrojapanCARRO社（カーロ）：シンガポール発の自動車テック会社（モビリティ系スタートアップ）┗中古車を中心に、売買・リース・金融まで一気通貫で提供するオンラインプラットフォーム企業です。▼本社：シンガポール▼主な事業：・中古車の売買（オンライン）・車のリース・サブスク・自動車ローン・保険・車の整備・アフターサービス⇒「車を探す → 買う → 借りる → 保険 → 維持」まで全部をデジタルで完結させるモデルです。≪日本での展開（CARRO JAPAN）≫日本ではソフトバンクとの合弁会社「CARRO JAPAN」として事業展開をしています。※日本市場向け事業を担うのがCARRO JAPANになります。▼設立：2022年▼事業内容：・法人向けカーリース・中古車サブスク（社用車など）▼目的：日本の中古車市場のDX（デジタル化）⇒日本では「車版のAmazon＋金融＋サブスクをまとめた次世代モビリティ企業」として成長を進めている企業です。　CARROから見てソフトバンクは単なる投資先だけでなく「事業パートナー」としての関係も持っています。≪ソフトバンクが投資・事業を展開する背景≫ソフトバンクはもともと通信会社ですが、現在「通信会社からデータ×プラットフォーム企業へ転換」を掲げています。その中で重要なのが・モビリティ（車）・金融・プラットフォーム CARROはこの3つを全部持っています。⇒将来的には”車を起点にしたデータ×金融×サブスクの経済圏構築”を実現しにいきます。【データで見るソフトバンク】・平均勤続年数：14.5年・平均残業：24.8時間・全社営業利益：1兆426億円　（ソフトバンクグループ：6兆1,349億円）・育休取得率：女性100％　男性78％　（復帰率100％）【同社の魅力】■圧倒的な成長志向とビジョン・孫正義氏の掲げる「情報革命で人々を幸せに」という理念の強さ・AI・通信・投資（Vision Fund）など、未来志向の事業に積極投資・特にAI領域では世界トップクラスの投資規模■誰でも活躍できるカルチャー・年齢や年次より「成果」で評価されやすい・若いうちから大きな案件や責任ある仕事に関わることが可能■社会インフラを担う影響力・通信事業で日本の生活基盤を支える・PayPayなどのキャッシュレス普及にも貢献（「次の当たり前」を作れる企業です）

【ミッション】お客さまにとって最適なクルマの持ち方や関連ソリューションを切り口に、提案活動や営業活動を進めながら経営課題の解決を目指します。【主な業務】■業務用のクルマ（営業用、配送用など）をお持ちの企業に、クルマ自体の最適な契約形態の提案、アルコールチェックや車両の管理システムやIoT機器を活用したGPSソリューションの拡販、また、走行データを活用した経営改革の提案活動などを行っていただきます。■自ら顧客の課題を見つけ、提案からクロージングまで一気通貫して担当していただきます。【具体的な職務内容】■お客さまの経営課題―コスト、人手不足、業務効率など―をまず伺い、クルマやソリューションを切り口にした解決策を一緒に考えます。■自社のサービスで解決できない場合は、ソフトバンクのソリューションや新規のパートナーを自分で探すなど、お客さまの事業の変化に合わせて積極的に次の提案をしていきます。【配属組織】法人事業統括 グローバル本部 自動車アライアンス事業推進室※入社後、CARRO JAPAN株式会社に出向となります※出向はソフトバンクに在籍のままになります（転籍ではございません）【同ポジションの魅力】■ソフトバンク×ユニコーン企業の特性を生かし売上を飛躍的に伸ばすためのコアチャネルやサービスをゼロから構築し数億円規模のビジネスインパクトを自らの手で創出する面白さを味わうことができます。■大手企業の在籍をしながら新領域への開拓・日本国内に拡大を進める事業フェーズを体感できます。（今期は5倍成長を目指しています）【CARRO JAPAN社について】https://carrojapanCARRO社（カーロ）：シンガポール発の自動車テック会社（モビリティ系スタートアップ）┗中古車を中心に、売買・リース・金融まで一気通貫で提供するオンラインプラットフォーム企業です。▼本社：シンガポール▼主な事業：・中古車の売買（オンライン）・車のリース・サブスク・自動車ローン・保険・車の整備・アフターサービス⇒「車を探す → 買う → 借りる → 保険 → 維持」まで全部をデジタルで完結させるモデルです。≪日本での展開（CARRO JAPAN）≫日本ではソフトバンクとの合弁会社「CARRO JAPAN」として事業展開をしています。※日本市場向け事業を担うのがCARRO JAPANになります。▼設立：2022年▼事業内容：・法人向けカーリース・中古車サブスク（社用車など）▼目的：日本の中古車市場のDX（デジタル化）⇒日本では「車版のAmazon＋金融＋サブスクをまとめた次世代モビリティ企業」として成長を進めている企業です。　CARROから見てソフトバンクは単なる投資先だけでなく「事業パートナー」としての関係も持っています。≪ソフトバンクが投資・事業を展開する背景≫ソフトバンクはもともと通信会社ですが、現在「通信会社からデータ×プラットフォーム企業へ転換」を掲げています。その中で重要なのが・モビリティ（車）・金融・プラットフォーム CARROはこの3つを全部持っています。⇒将来的には”車を起点にしたデータ×金融×サブスクの経済圏構築”を実現しにいきます。【データで見るソフトバンク】・平均勤続年数：14.5年・平均残業：24.8時間・全社営業利益：1兆426億円　（ソフトバンクグループ：6兆1,349億円）・育休取得率：女性100％　男性78％　（復帰率100％）【同社の魅力】■圧倒的な成長志向とビジョン・孫正義氏の掲げる「情報革命で人々を幸せに」という理念の強さ・AI・通信・投資（Vision Fund）など、未来志向の事業に積極投資・特にAI領域では世界トップクラスの投資規模■誰でも活躍できるカルチャー・年齢や年次より「成果」で評価されやすい・若いうちから大きな案件や責任ある仕事に関わることが可能■社会インフラを担う影響力・通信事業で日本の生活基盤を支える・PayPayなどのキャッシュレス普及にも貢献（「次の当たり前」を作れる企業です）

お客さまの課題に対し、解決できる方策を考え、必要なパートナーとのアライアンス推進やサービスの開発を推進していただきます。【ミッション】自動車業界のプレイヤー（リース・中古車企業）や先端Tech企業（IoT・SaaS・グループ会社など）と組み、車両データを軸とした新規事業・新ソリューションの創出を牽引していただきます。単なる提携にとどまらず、自社サービスの魅力を高めるための「新たな商材・パートナーの発掘」「仕入れ条件・仕様の交渉」「共同サービスの開発」まで主導し、Win-Winの事業アライアンスをゼロから形にすることがミッションです。【具体的な職務内容】クルマのサービス（サブスク／リース／調達代行など）の商品拡充や品質の向上、GPSデータなどを活用したソリューションサービス、IoT関連サービスやマーケティングなど多種多様なサービスを取り扱っており、提供パートナーとの交渉や新たなアライアンスの開拓、データ分析を踏まえた新サービスの開発などをお任せいたします。■業界や規模の異なる複数社（スタートアップから大企業まで）に対し、同時並行で初回アプローチ～条件交渉～契約締結までを担当■顧客ニーズに合わせ、自社で足りない機能やデータを補うため、外部のIoTデバイス企業やSaaS企業などから最適な商材を発掘・調達■社内巻き込みとプロジェクトドライブ: 法務との契約書調整、事業現場とのオペレーション構築など 海外パートナーとの契約が発生する場合もございます【配属組織】法人事業統括 グローバル本部 自動車アライアンス事業推進室※入社後、CARRO JAPAN株式会社に出向となります※出向はソフトバンクに在籍のままになります　※転籍ではございません。【CARRO JAPAN社について】https://carrojapanCARRO社（カーロ）：シンガポール発のモビリティ系スタートアップ┗中古車を中心に、売買・リース・金融まで一気通貫で提供するオンラインプラットフォーム企業です。▼本社：シンガポール▼主な事業：・中古車の売買（オンライン）・車のリース・サブスク・自動車ローン・保険・車の整備・アフターサービス⇒「車を探す → 買う → 借りる → 保険 → 維持」まで全部をデジタルで完結させるモデルです。≪日本での展開（CARRO JAPAN）≫日本ではソフトバンクとの合弁会社「CARRO JAPAN」として事業展開をしています。※日本市場向け事業を担うのがCARRO JAPANになります。▼設立：2022年▼事業内容：・法人向けカーリース・中古車サブスク（社用車など）▼目的：日本の中古車市場のDX（デジタル化）⇒日本では「車版のAmazon＋金融＋サブスクをまとめた次世代モビリティ企業」として成長を進めている企業です。　CARROから見てソフトバンクは単なる投資先だけでなく「事業パートナー」としての関係も持っています。≪ソフトバンクが投資・事業を展開する背景≫ソフトバンクはもともと通信会社ですが、現在「通信会社からデータ×プラットフォーム企業へ転換」を掲げています。その中で重要なのが・モビリティ（車）・金融・プラットフォーム CARROはこの3つを全部持っています。⇒将来的には”車を起点にしたデータ×金融×サブスクの経済圏構築”を実現しにいきます。【データで見るソフトバンク】・平均勤続年数：14.5年・平均残業：24.8時間・全社営業利益：1兆426億円　（ソフトバンクグループ：6兆1,349億円）・育休取得率：女性100％　男性78％　（復帰率100％）【同社の魅力】■圧倒的な成長志向とビジョン・孫正義氏の掲げる「情報革命で人々を幸せに」という理念が強い・AI・通信・投資（Vision Fund）など、未来志向の事業に積極投資■誰でも活躍できるカルチャー・年齢や年次より「成果」で評価されやすい・若いうちから大きな案件や責任ある仕事に関わることが可能■社会インフラを担う影響力・通信事業で日本の生活基盤を支える・PayPayなどのキャッシュレス普及にも貢献（「次の当たり前」を作れる企業です）

BtoBの中古車マッチングPF事業・データ活用ソリューション事業の成長拡大に向け、本サービスの課題の抽出、課題解決に向けた戦略策定やアクション、必要に応じて自動車業界をはじめとしたさまざまな企業とのアライアンス推進、売上創出までを一気通貫でお任せします。【ミッション】事業を率いる執行役員の右腕として、営業・アライアンス・現場オペレーションを横断的に見渡し、事業成長のボトルネックを自ら見つけて解消していくことがミッションです。顧客やパートナーのニーズを起点に、既存事業の改善から新規パートナー開拓まで、自ら仕掛けて売上を作ることが求められます。【具体的な職務内容】■既存事業の数値改善・プロセス改革■各指標（売上・成約率・リピート率など）のデータ分析および現場ヒアリングを通じた成長ボトルネックの特定■ボトルネック解消に向けた営業プロセスの見直し、施策の立案・実行および効果検証■新規アライアンス・パートナーシップの開拓■ターゲットとなるパートナー候補（中古車販売事業者、データ活用企業など）のリストアップとアプローチ戦略の策定■提案書作成、アプローチ、商談・交渉から契約締結、運用開始までのリード■事業成長に向けたプロジェクト推進■顧客・パートナーの声を起点とした新規サービス・改善策の企画立案や営業活動■執行役員と対等な目線で事業計画の進捗を確認し、最前線で案件をドライブ【配属組織】法人事業統括 グローバル本部 自動車アライアンス事業推進室┗中古車マッチングPF事業や車両データ活用ソリューションなどを展開する事業統括部門です※入社後、CARRO JAPAN株式会社に出向となります※出向はソフトバンクに在籍のままになります　※転籍ではございません。【CARRO JAPAN社について】https://carrojapanCARRO社（カーロ）：シンガポール発のモビリティ系スタートアップ┗中古車を中心に、売買・リース・金融まで一気通貫で提供するオンラインプラットフォーム企業です。▼本社：シンガポール▼主な事業：・中古車の売買（オンライン）・車のリース・サブスク・自動車ローン・保険・車の整備・アフターサービス⇒「車を探す → 買う → 借りる → 保険 → 維持」まで全部をデジタルで完結させるモデルです。≪日本での展開（CARRO JAPAN）≫日本ではソフトバンクとの合弁会社「CARRO JAPAN」として事業展開をしています。※日本市場向け事業を担うのがCARRO JAPANになります。▼設立：2022年▼事業内容：・法人向けカーリース・中古車サブスク（社用車など）▼目的：日本の中古車市場のDX（デジタル化）⇒日本では「車版のAmazon＋金融＋サブスクをまとめた次世代モビリティ企業」として成長を進めている企業です。　CARROから見てソフトバンクは単なる投資先だけでなく「事業パートナー」としての関係も持っています。≪ソフトバンクが投資・事業を展開する背景≫ソフトバンクはもともと通信会社ですが、現在「通信会社からデータ×プラットフォーム企業へ転換」を掲げています。その中で重要なのが・モビリティ（車）・金融・プラットフォーム CARROはこの3つを全部持っています。⇒将来的には”車を起点にしたデータ×金融×サブスクの経済圏構築”を実現しにいきます。【データで見るソフトバンク】・平均勤続年数：14.5年・平均残業：24.8時間・全社営業利益：1兆426億円　（ソフトバンクグループ：6兆1,349億円）・育休取得率：女性100％　男性78％　（復帰率100％）【同社の魅力】■圧倒的な成長志向とビジョン・孫正義氏の掲げる「情報革命で人々を幸せに」という理念が強い・AI・通信・投資（Vision Fund）など、未来志向の事業に積極投資■誰でも活躍できるカルチャー・年齢や年次より「成果」で評価されやすい・若いうちから大きな案件や責任ある仕事に関わることが可能■社会インフラを担う影響力・通信事業で日本の生活基盤を支える・PayPayなどのキャッシュレス普及にも貢献（「次の当たり前」を作れる企業です）

ご経験、スキルに応じて、以下業務においてPM、管理職候補としてご就業頂きます。また、営業部隊と協業し、案件の受注・受注後のコントロール業務もお任せします。【　業務内容　】・ネットワーク/サーバー/システム基盤の設計、構築・コスト、品質、セキュリティ等お客様ニーズにマッチしたソリューション提案・スケジュールの策定、管理、ベンダー管理等のPM・システム導入後の保守、運用管理など【　採用背景　】・お客様の設備･業務に対する案件増加が見込まれるため増員【　配属先　】・ソリューション営業本部：約350名

■業務内容IT業界を支える通信施工管理・設計のお仕事で、”関係各所との交渉力””QCD管理の考え方”をお持ちの施工管理経験者を募集します。建築・土木等の取り扱い商材は不問。通信設備の施工図やネットワークインフラの知識・知見は入社後、OJTでしっかりとサポートします。■詳細詳細設計は外注が中心となっており、施工管理業務をメインで担当いただきます。施工会社は当社と関係性・実績のある業者となります。また今回の職種では、5Gの設計・施工管理もお任せすることもございます。■働き方出張の頻度は少なく、東海圏が中心のため日帰りが大半です。工事は施工会社がすべて実施しているため、完全週休二日制の土日祝休みです。またパソコンのログ監視による徹底した残業管理とリモート、フレックスを併用した働き方でプライベートとの両立が可能です。■今後のキャリアパス様々なお客様（市町村、一般企業など）向けの大規模なICT基盤構築といった新規敷設の責任者や5Gなどを使用した新サービスの企画・フローの検討などサービス企画の領域にもチャレンジ可能です。■魅力個人向けでは最速となる10ギガインターネットサービス提供や、来たる5G時代に向けたネットワーク構築業務など、最新技術に触れることができます。■人材育成への取組み新規配属者に対して、業務遂行上必要な教育を実施します。(電柱・吊線・管路利用申請、道路占用・使用許可申請、L2/L3伝送設備構成、工事資料作成、安全教育　等)当本部では、建設工事の企画や作業管理者として行政・電柱所有者との申請・協議、施工会社への工程管理等幅広いキャリア形成が期待できます。またステークホルダーとの調整を通じてコミュニケーション能力やリーダーシップを養います。