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運送・配送業界の転職・求人情報(4ページ目)

運送・配送業界の転職 求人数は324件です。

運送・配送業界の新着求人としては、HINODE&SONS株式会社などがあります。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧324件(154~204件表示)
  • 物流営業担当(名古屋_FA産業機器部門)

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事内容】顧客獲得を目的とした物流案件獲得の営業担当を募集しております。★アセット型で自前の施設・設備を活かし高品質かつ高付加価値/海外進出も精力的/福利厚生充実★[主業務]■外販顧客への物流サービス提案■物流サービス提案に基づいた営業活動■既存取引先への新規案件受託活動

    年収
    450万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.16

  • 重量物輸送における調整・手配業務(赤穂)

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事の内容】昨今の電力需要増加に伴い、交通・風力・原子力関連における変圧器の需要が高まっており、増産体制に向けた人員補強を行っていく方針です。当ポジションでは、重量物輸送における管理・調整・手配業務に従事いただきます。[詳細]1.変圧器の組立工程に合わせた出荷計画の立案 および 管理。2.工場から現地までの輸送手段の手配 および 調整。3.社内外の関係者との調整 および フォロー。

    年収
    450万円~750万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.03.16

  • 【残業少/物流ソリューション営業】創業70年以上の老舗倉庫会社/創業以来黒字経営継続

    運輸・倉庫・物流・交通

    ◎物流ソリューション営業(既存顧客中心) 既存のお客様(荷主企業・テナント)への対応と空き倉庫の営業活動、並びに書類保管業務における営業活動を担当していただきます。物流業界では、荷物を保管する倉庫スペースの確保が重要であり、当社では荷主企業やテナントの物流課題を解決する営業を行っております。【具体的な業務】<既存荷主対応>保管スペースの調整、物流相談対応<新規営業>空き倉庫の荷主・テナント獲得、書類保管相談への対応、物流会社や官公庁への営業<倉庫物件の紹介>物流会社への倉庫物件の紹介、荷主企業・テナントへの倉庫物件提案〇飛び込み営業はほとんどありません。既存顧客や他の物流会社からの紹介営業が中心です。物流は企業活動に欠かせない重要な機能であり、顧客の物流効率化やコスト削減に貢献できるやりがいのある仕事です。【入社後の流れ】入社後は先輩社員と同行しながら、物流業務や倉庫業の知識を学んでいただきます。物流業界未経験の方でも、段階的に業務を覚えていただける体制を整えています。【部署構成】部長(50代)1名、主任(30代)1名、メンバー(30代)1名、パートタイマー(40代)3名【募集背景】業務量拡大に伴う増員募集です。

    年収
    350万円~450万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.18

  • 【日本橋】総務/法務担当(主任~管理職)/スタンダード上場

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】総務部法務担当として契約書のレビュー・作成業務や法律相談対応業務、コンプライアンス推進等をお任せします。<業務詳細>■契約書関連業務■法律相談対応業務 ■コンプライアンス推進業務 ■株主総会関連業務(総務部全体で対応) ■紛争・係争対応(発生時)【組織構成】総務部 法務グループ:2名(グループ長、課長1名)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.03.10

  • 【経理】グループ会計管理/都の政策連携団体で安定性◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】東京臨海部で子会社5社の持ち株会社として設立した当社にて、経理担当として勤務いただきます。※子会社のうち東京テレポートセンター社分も兼務いただきます。<具体的な業務内容>・予算管理、決算処理(半期・年次)・契約・支払業務など☆将来的には以下部門でジョブローテーションを予定(入社10年後を目途に、会社全体の業務を経験)■子会社の経営管理業務(グループ経営計画の作成、進捗管理/経営目標・経営評価制度を通じた経営管理/各子会社の組織・定数の管理による人事制度管理/グループファイナンスによる資金運用)■総務(庶務、人事、給与、広報、システム管理)■エリアマネジメント(東京の臨海部のにぎわい創出に関する業務/東京都からの指定管理に関する業務/MICE誘致など)【採用背景】社員欠員による採用【組織構成】財務課:課長1名、正社員4名、派遣社員3名【キャリアプラン】2~3年程度、経理担当としてご活躍いただきます。その後、約10年間を目途に管理部門だけでなく様々なポジションでのジョブローテーションをご経験いただきます。ジョブローテーション後には、ご意向や適性を踏まえ、配属を決定いたします。【柔軟な働き方】在宅勤務や時差出勤などの柔軟な勤務形態でご自身の予定に合わせて勤務できます。※在宅勤務は、週2日上限※時差勤務制度については、8:00、8:30、9:00、9:30、10:00から始業時間を選択可能

    年収
    500万円~650万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.02.03

  • 【オフィスビル・商業施設等の開発・管理等】東証プライム上場

    運輸・倉庫・物流・交通

    【同社について】同社は100年以上の歴史を重ねてきた東証プライム上場の物流企業です。物流事業と不動産事業を通じて人々の豊かな生活と企業活動を支える高品質なサービスを提供しています。【業務内容】所有地の立地に適した再開発等を行い、約50 棟・延床面積約100万㎡に及ぶ不動産施設(オフィス、商業施設、住宅)の賃貸事業のほか、分譲マンション事業も手掛けています。近年では新たな事業領域として、海外不動産ビジネスや資産回転型ビジネスへも参入しています。【業務処理】■ビル事業:東京、横浜、名古屋、大阪、神戸を中心にオフィスビルの開発と運営管理を行う事業です。■商業施設事業:横浜、神戸にて開発した商業施設について、関係会社と連携して運営や、施設のリニューアルの企画立案等を行っています。■住宅事業:マンションの開発、分譲、賃貸、管理を行っています。■海外不動産事業:国内・海外の不動産デベロッパー等と共同で物流施設や賃貸住宅施設を中心に開発・出資を行っています。■資産回転型事業:新規取得した物件を一定期間運用後に売却して利益を獲得し、その売却資金を元に新たな有望資産へ再投資を行っています。■その他:公的不動産を有効活用する官民連携事業にも参入しています。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    【医薬品】品質管理・保証

    更新日 2026.03.04

  • 【オフィスビル・商業施設等の開発・管理等】東証プライム上場

    運輸・倉庫・物流・交通

    【募集背景】 医薬品(生物由来製品含む)(包装・表示・保管区分)や治験薬における厳格な品質管理体制を一層強化するため、製造所や品質保証に従事して頂く薬剤師を新たに募集しています。近年、物流業界における医薬品製造業の取り扱いが増加しており、品質管理の専門家の確保が急務となっています。当社では、製品の安全性と品質を最優先に考え、体制の強化を図るための人材を求めています。【事業・組織紹介】 三菱倉庫株式会社は、物流と不動産を中心に事業を展開し、国内外に90の物流拠点と関連会社を含め100を超える海外拠点を持つ企業です。グループのパーパス「いつもを支える。いつかに挑む。」のもと、事業の変革に挑みながら、たゆまぬ努力で当たり前の毎日、社会や人々の生活を支えています。特に医薬品の物流においては、倉庫保管、輸配送、流通加工を連携させたサービスを提供し、顧客のニーズに応じた最適な物流を提案しています。【業務内容】 ・保管している医薬品や治験薬等の品質保証業務・出荷判定業務(主にCoA等から判定)・取引先や行政等からの監査・査察対応・問い合わせ対応・一般的な物流事務にも従事頂きます。【補足情報】 本ポジションは、医薬品等の品質管理に特化した専門性を高めることができる重要な役割です。グローバルなサプライチェーンを支えるため、国際的な基準や規制に対する理解も求められます。将来的には、品質管理部門のリーダーとして、組織全体の品質向上に貢献していただくことを期待しています。さらに、環境負荷低減に向けた取り組みにも参加し、持続可能な社会への貢献を目指す姿勢が求められます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    【医薬品】品質管理・保証

    更新日 2026.03.04

  • 【東京】物流センター・工場の自動化設備シミュレーション業務(一般製造業・流通業向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    物流センター及び工場の自動化設備、新製品・新システムの開発におけるシミュレーション業務を担っていただきます。【具体的な業務内容】■現場のレイアウト、設備配置、作業フロー、物流パターンを再現するシミュレーションモデルの作成モデリング:現場のレイアウトや設備配置、作業フロー、物流パターンを基にシミュレーションモデルを作成します。ツール利用:専用のシミュレーションソフトウェアを使用して、精度の高いモデルを構築します。シナリオ設定:複数の運用シナリオを設定し、それぞれのシナリオに基づいてシミュレーションを実施します。■結果の分析、報告データ解析:シミュレーション結果を詳細に解析し、改善ポイントや最適化の可能性を抽出します。報告書作成:分析結果をまとめた報告書を作成し、具体的な提案や改善策を提示します。プレゼンテーション:結果を社内関係者に対してプレゼンテーションし、理解と合意を得ます。■新製品や新システムの要件を定義、仕様書を作成要件定義:新製品や新システムの開発に向けて、顧客の要望や市場のニーズを基に要件を定義します。仕様書作成:要件に基づいて詳細な仕様書を作成し、開発チームやエンジニアに提供します。フィードバック収集:開発プロセス中にフィードバックを収集し、必要に応じて要件や仕様を調整します。【やりがい・魅力】■ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。■自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。■最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。【組織構成】イントラロジスティクス事業部 エンジニアリング本部 企画開発部 シミュレーション課エンジニアリング本部 約100名  シュミレーション課 8名(平均年齢40代前半)【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。【給与情報】■平均年収 822万円(2024年12月現在・平均年齢41歳) ■2025年度賞与実績:夏季4.04カ月、冬季4.04カ月    (※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)■モデル年収:27歳(独身) 700万円/30歳(配偶者有・子1) 760万円/35歳(配偶者有・子2) 890万円■給与備考:年収想定 下限(新卒入社初年度)~上限(40歳想定)高卒:初任給   208,000円/月 年収想定 300万円~840万円大卒:初任給   275,000円/月 年収想定 400万円~840万円大学院卒:初任給 292,000円/月 年収想定 420万円~840万円※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.02.16

  • 【東京】自動化設備に関するコンサルティング業務(一般製造業・流通業向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    ■具体的な業務内容:国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。▼具体的な業務内容1. 物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案顧客の現状分析:物流および製造プロセスの現状を詳細に分析し、ボトルネックや改善点を特定します。課題抽出と目標設定:顧客のニーズや課題に基づき、具体的な目標と解決策を提案します。自動化戦略の策定:最新の自動化技術やトレンドを活用し、顧客に最適な自動化戦略を立案します。2. 社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成要件ヒアリング:顧客や社内外の関係者から要件を詳細にヒアリングし、必要な仕様を確定します。提案書作成:顧客のニーズに応じた詳細な提案書を作成し、顧客にプレゼンテーションを行います。要件定義書の作成:プロジェクトのスムーズな進行のため、詳細な要件定義書を作成し、関係者と共有します。3. 部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメントプロジェクト計画:プロジェクトのスケジュール、リソース、予算を管理し、計画を策定します。チームのコーディネート:社内のエンジニアや外部パートナーとの連携を図り、プロジェクトチームを効果的に運営します。進捗管理と報告:プロジェクトの進捗を定期的に確認し、問題発生時には迅速に対策を講じます。また、顧客や上司への報告を行います。4. 物流・製造体制の分析現状評価:顧客の物流および製造プロセスを詳細に評価し、効率化のための現状分析を行います。データ収集と分析:稼働データや生産データを収集し、分析ツールを使用してデータを解析します。ベンチマークと比較:業界標準やベストプラクティスと比較し、改善点を特定します。5. 生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出実地調査:現場に赴き、設備やプロセスを観察し、現場の課題や改善点を把握します。データ分析:収集したデータを用いて詳細な分析を行い、具体的な改善策を提案します。課題抽出:分析結果に基づき、課題を明確にし、解決策を導き出します。6. 中長期の物流・製造構想の策定支援将来予測:市場動向や技術進化を踏まえ、中長期的な物流・製造構想を策定します。シナリオプランニング:複数のシナリオを検討し、最適な戦略を提案します。実行支援:策定した構想を実行に移すための具体的な計画を立案し、顧客をサポートします。これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し、効率化とコスト削減を実現します。■やりがい・魅力・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります■組織構成エンジニアリング本部 約100名 システム計画課約30名(平均年齢 30代前半) ■出張頻度・週0~2回程度(プロジェクトの状況による)【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.21

  • 【東京】エンジニアリング(営業支援)※制御担当

    運輸・倉庫・物流・交通

    同社がお客様へ納入したマテハン設備(自動倉庫等)の設備更新案件に関して、保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。■具体的な業務内容・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や 安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成。・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案。(必要に応じて営業に同行)・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。※場合によってお客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。 出張頻度:月0~1回程度(大半がwebでの打合せ)※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。■求める人物像・同社のエンジニアリングに興味があり、円滑なコミュニケーションや調整力に自信のある方■募集背景事業拡大とともに設備更新/改造の案件の引合が増えており、営業支援体制強化のため、募集を行います。■やりがい・魅力・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。・縁の下の力持ちとして設備更新~改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。経験豊富なメンバーがいますので、難易度が高い案件についても協力しながら進めることができ、安心感のある職場です。■組織構成20~60代の7名で構成されています。(キャリア採用2名含む)(ReEG課は1~3課に分かれており、1課はの東部のお客様案件を対応しております)■出張多い人で3~4回/月程度■休日出勤大半のメンバーはほぼなし。一部、出張で4~5回/年くらいです。【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.02.06

  • 【滋賀】生産技術 (洗車機・関連商品)

    運輸・倉庫・物流・交通

    国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、生産技術業務を担当いただきます。<業務内容>・生産工場全般の設備改善、計画、見積、保全・工場再編活動、設備の立案、生産治具の計画・生産設備の自動化、システム化、新製品の生産準備、など■当事業部のモノづくりについて当事業部では、マザー工場である滋賀事業所で、年間千数百台ほどの洗車機を製造しています。洗車機は多くの機種があるため部品も多く、洗車機に使用される部品は自社でも製作しています。モノづくりの流れとしては、鋼材の加工(プレス→曲げ→溶接)を行い、調達品を含む様々な部品を組み立て、検査を経て最終製品が完成します。■業務詳細・募集背景現在当社では滋賀事業所の再編を行っており、当事業部においても工場の改修をスタートしております。工場内のレイアウト設計や設備導入検討、設備仕様決めなどを進めていく予定であり、2026年後半の完成を目指しています。更なる生産性改善のために自動化や設備改善を進めていきたいと考えており、生産技術を担う人材補強のため経験者募集を行います。入社いただく方には、新設備の立案・導入を中心に多岐にわたる生産技術業務を担っていただきます。更に、当事業部では 日本初のごみ収集車用内部洗浄装置を昨年新開発するなど、洗車機のコアとなる洗浄技術を活かした新製品開発にも注力しており、新製品の生産準備についても今後業務拡大の可能性がございます。■やりがい・魅力洗車機は生活に密接している製品のため、自身が携わるモノづくりを身近に感じることができます。また、生産能力の増強や工場内物流の最適化などを目的とした大規模な工場再編を開始しているこのタイミングで、自分の考えを設備・工場に反映させることができ、大きなやりがいを感じていただけると思います。【配属事業部について】物流システムで培ったダイフクのモノづくりの技術・品質を洗車機にも応用しています。主な製品は洗車機で、乗用車向けの連続洗車機から、ドライブスルー機、門型洗車機、さらにトラックやバス、セミトレーラー用の大型洗車機など、さまざまな洗車機と洗車関連用品を取り扱い、ガソリンスタンド、カーディーラー・整備工場、運送会社、コイン洗車場などで利用されています。節水、植物由来の液剤など、環境配慮型製品を提供し日本と韓国でトップシェアを誇っています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.04

  • 【滋賀】製造部内の生産性向上業務(半導体・液晶生産ライン向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容今後の製造部内の業務改善(デジタル化等)の立案、計画、実行、推進業務業務の自動化/システム化の要件づくりから検討、実践(プログラミング含む)、推進に関わる業務■やりがい・魅力新しい形(仕組み)を模索し作って行くことが出来る■組織構成 (人数) 製造部全体 100名/製造プロジェクト推進G 7名(男女比)男:女 全体 96:4  / 製造プロジェクト推進G 7:0(年代) 平均   全体 38歳  / 製造プロジェクト推進G 36歳(キャリア採用比)全体 40%  /製造プロジェクト推進G 80%■出張の頻度国内外現場 5日/1年国内の研修や視察にて 1日/1ヵ月■休日出勤の頻平均 土曜日出勤 1日/1ヵ月【配属事業部について】スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.12

  • 【大阪・滋賀】イノベーション推進

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    国内外取引先に関わる法務・コンプライアンスを担う部門にて、関連業務を担当いただきます。同社は、自動搬送設備などのマテハンシステムの製造販売を手掛けるグローバル企業として、世界24の国と地域に拠点を構えており、61の海外現地法人を有しております。グローバルを含めた取引先(営業先/調達先)に関わる管理や契約の社内外業務を担当しているのが当部門で、ダイフクグループとしてのスキーム確立に向けた活動を推進しています。■業務内容(※下記全てではなく、ご経験に応じて担当業務を決定いたします)・サステナブル(CSR)調達の仕組み構築、推進・調達/工事に関わる各種契約書の作成、審査・下請法、建設業法などの遵守体制構築、法律相談対応・口座開設時における国内外取引先(サプライヤー)の与信管理(財務分析等)■やりがい、魅力法務や財務、社会動向等の専門性をもってサプライチェーンマネジメントを行う部署として、2年前に新設された組織です。社内の複数事業部を跨いで全社的な企画・管理を行っており、グローバルを含めたガバナンス体制の構築に取り組んでいます。社内からのあらゆる問い合わせにもすぐ対応できる体制を目指して、部署新設以来、これまでキャリア採用を中心に増員・組織強化を図ってきました。台湾、韓国、アメリカ、インドなどの海外現地法人への実態確認も積極的に進めており、本部署が舵を取り、ダイフクグループとしてのスキーム確立に向けた動きを拡大・加速させているフェーズです。新たなことにチャレンジができ、業界トップのグローバル企業における体制構築に挑戦いただける、やりがいのあるポジションです。また、残業はほとんどなく、外部セミナーへの参加など業務に関連する自己学習を会社が惜しみなく後押ししています。■部門ミッション部署のミッションとして下記3点に重きを置き業務に取り組んでおります。・与信管理と決算管理与信管理の実践により安定したサプライチェーンの構築に取り組み、顧客との信頼関係の構築を図ることにより、持続可能な収益の強化を目指す・サプライヤーとの取引におけるコンプライアンス順守体制の構築                                                        サプライヤーとの取引において下請法、建設業法、派遣法などの関連法規に準拠するために、社内における法令順守体制を構築する。                                                         ・サスビナリティの推進CSR(企業の社会的責任)とSDGs(持続可能な開発目標)に向けた各種調査活動とサプライヤー指導■組織構成:・部内で14名 滋賀8名、小牧2名、大阪4名。■出張の頻度:・サプライヤ―への訪問(1~2回/月)・事業所間の出張(大阪⇔滋賀 等 1回/月)■休日出勤:・ほぼ無し・基本的に残業無し(発生した場合は実勤務時間を計上)

    年収
    500万円~840万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.02.06

  • 調達(洗車機・関連商品)【滋賀】

    運輸・倉庫・物流・交通

    国内トップシェアの洗車機を扱うオートウォッシュ事業部にて、製品に使用される板金部品、機械部品、制御部品など幅広い品目の調達業務に携わっていただきます。【具体的には】・社内の設計部署から出てくる図面を基に、サプライヤー選定、見積もり、価格交渉、資料作成、受発注業務、在庫管理を行います。・現在はすでに取引を行っているサプライヤーとのやり取りが基本となりますが、今後は新規サプライヤーの開拓や、原価低減(部品の材質変更等)にも注力して取り組んで頂く予定です。・在籍メンバーは、海外輸入担当対応、受注品対応、試作品の開発購買、組立部署の材料調達、加工用の鋼材調達など、様々な業務に取り組んでおります。 上記業務をローテーションで行っているため、希望に合わせて経験の幅を広げていただくことが可能です。ご入社いただく方には、これからの部署の中核となって組織を率いていただくことを期待しております。【職場環境】AW事業部 生産本部 調達部 調達課9名(50代4名、40代2名、30代1名、20代2名)【出張の頻度と期間】2ヶ月に1回程度※主に日帰りで近畿/中部エリアがメインです。【休日出勤について】ほぼなし【残業】残業時間20~30時間/月【配属事業部について】オートウォッシュ(Auto Wash)洗車機・関連商品主にガソリンスタンドやカーディーラー向けに洗車機および洗車関連商品を提供、日本および韓国を中心に事業を展開しています。業界に先駆けた連続洗車機や節水・静音タイプの洗車機をはじめとする、さまざまな製品を開発しています。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.01.27

  • 【滋賀】イチゴの水耕栽培研究

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    同社は「モノを動かす技術」=マテリアルハンドリング(マテハン)をコア技術として物流や生産現場などの社会インフラを支えており、今後の展望として、事業領域を広げ、食や環境などの新たな領域で社会課題解決へ貢献することを目指しています。そのうちの一つとして、植物工場における自動化設備の製品化、事業化を目指し、同社では10年近く前から滋賀県の自社工場内で植物栽培の実証実験を手掛けています。更なる推進のため、今回、農学の知識経験をお持ちの方を増員募集します。【具体的な業務内容】植物工場における自動化の仕組みを考え、自動化設備の製品化を目指すにあたっては、作物や栽培環境などのノウハウを確立させる必要があり、同社ではそのために植物栽培の実証実験を自社工場内で続けてきました。具体的には「イチゴ」の水耕栽培を行っており、収穫されたイチゴは高級イチゴとして有名店などに販売しています。今後、自動化設備との融合を目指したイチゴの新たな栽培方法の確立や、他の作物栽培の実証実験を計画しており、栽培の知見を活かしてご活躍いただける方を求めています。・栽培管理、環境分析(液体肥料や光、空気中CO2など)自社工場内にある植物工場にて、実際に播種→育苗→収穫の一連の作業も行います。最新の分析装置の購入を予定しており、液体の成分分析等を通して栽培環境や栽培方法の確立を目指していきます。※大学や研究機関との共同研究や連携を行っており、必要に応じて他府県への出張も発生します。【組織構成】配属先:イントラロジスティクス事業部 生産本部 GFG組織構成:社員 8名  派遣社員4名  パート3名【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。【働き方に関して】■平均的な残業時間:月平均10~15時間■休日出勤:ほぼなし。※有給休暇などは取りやすい職場でございます。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.02.16

  • 物流管理・リーダー候補/中部エリア総合職

    運輸・倉庫・物流・交通

    【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として中部エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20~30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

    年収
    450万円~920万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.03.02

  • 物流管理・リーダー候補/東日本エリア総合職

    運輸・倉庫・物流・交通

    【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として東日本エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20~30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

    年収
    450万円~920万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.03.02

  • 【東京】自動化設備のシステム設計業務(一般製造業・流通業向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【具体的な業務内容】客先と仕様を確定させて、納入システム全体を取りまとめて設計に引き継ぎ客先に納入するまでが主な業務になります。業務の中で、レイアウト作成、契約仕様書作成、原価算出等のドキュメントを作成していくことになります。1、客先要求仕様書に応じて、レイアウト、仕様書、見積を作成し提案する業務2、受注した案件の詳細内容を客先と協議し確定させて設計に仕様を引き継ぐ業務3、受注した案件の設計、工事と調整しプロジェクトを完遂させる業務【やりがい、魅力】・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。【組織構成】配属先:イントラロジスティクス事業部 エンジニアリング本部 システム設計部エンジニアリング本部 約100名 システム設計 約30名【働き方に関して】■出張頻度:週1~2回程度■休日出勤:ほとんどなし■勤務時間:9:00~17:30 フレックスタイム有【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.02.05

  • 【東京】海上貨物フォワーディング業務/香港本社/英語活かせる/フレックス制

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語

    ◎香港本社の同社海外のグループ会社(or代理店)や国内顧客と調整し、海上貨物における輸入・輸出いずれかのフォワーディング業務全般を行っていただきます!■職務詳細:ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。月に約20~30件の案件を進めていただきます。・国内顧客・海外グループ会社とのコレポン・海上パートナー及び顧客に対して、ルート・見積もり提案・Booking・スケジュール案内・B/L作成・請求書作成・システム下払い入力確認・貨物輸送に必要なコーディネーション(通関指示、配送手配等)※取扱商材:精密機械、工業部品、3dプリンター等※英語で現地とメールのやりとりをしていただくことがございます■組織構成:オーシャンプロダクトチームはマネージャ1名、輸入担当2名(うち1名派遣社員)、輸出担当2名社員2名、の5名で構成されており、40~50代の社員が多く在籍しています。今回は海上貨物の輸入・輸出いずれかの担当としてご入社頂く予定です。■キャリアパス:まずは海上貨物の輸入業務のプロフェッショナルを目指していただきます。ゆくゆくは輸出や航空の領域にもチャレンジいただき、幅広いスキルを身に付けられるよう環境を整備している段階です。■就業環境:年間休日124日、月平均残業20時間程度、フレックス制有とワークライフバランスの整った環境です。休日に緊急対応で出社いただくことはございません。■当社の特徴:当社は2017年に香港の物流会社、CN Logistics International Holdings Limitedの日本支店として設立されました。「A Passion for Service- 情熱を持ってお客様にサービスを提供する- 」という企業理念のもと、航空輸送、海上輸送、通関、配送、3PLのロジスティクスサービスを提供し、グループ全体で100以上の国と地域をカバーするなど安定した顧客基盤を誇ります。スピーディーで小回りの利いた対応力に強みがあり、多くの顧客から信頼を頂いています。

    年収
    450万円~600万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.03.11

  • 【神戸】倉庫管理・保税 ★東証スタンダード

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし主に食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社において、総合職として倉庫の管理業務・荷捌き・保税業務をお任せします。【仕事内容】営業所倉庫での管理業務・荷捌き業務。取り扱い貨物の知識を習得後、保税業務等に携わっていただきます。将来的には、営業2課(書類上の荷捌きや顧客との橋渡し)、営業1課(渉外営業)での勤務の可能性もございます。【求人・企業の魅力】参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です(貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております)。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

    年収
    350万円~550万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.02.18

  • 【大阪/フォワーダー営業】管理職候補 ★東証スタンダード

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事の内容】お客様のニーズを基に、最適な輸送方法を提案していただきます。対応割合は既存8割・新規2割で、既存の顧客や社内関連部支店から新たに依頼をもらうケースがほとんどです。ご入社後しばらくは既存顧客に対する営業からスタートします。受注後は業務課のメンバーが仕事を引継ぎ、手配等を進めていきます。航路別では無く、お客様毎に担当して頂きますので、様々な航路や輸出入、エリアと幅広い物流に触れて頂く事になります。担当範囲が世界と広くなりますが、その分遣り甲斐があり、自己成長に繋げる事が出来ます。★経営幹部に中途社員が抜擢されるなど、新卒・中途の垣根なく活躍可能 ★有給休暇は80%超え!会社指定有給5日+冬期3日。 ★TOP層が現場を大切にするため社長や経営層との距離が近くノウハウを学んだり意見が伝え易い環境です。

    年収
    400万円~550万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.02.18

  • 【東京】営業‐スタンダード市場上場/福利厚生◎/設立100年以上企業/WEB面接可

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし、食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社にて、ルート営業をご担当いただきます。【具体的には】倉庫への集荷、配送業務や通関業務の請負い、その他物流全般に関するサービスのお客様への提案、提供する営業活動が中心で、既存顧客への物流コンサルタント的な役割も果たしています。まずは、現場を知っていただくため、最長3ヶ月程現場で学んだ後、既存顧客へのフォロー営業を1~2年程お任せいたします。経験を積んでいただいた後、物流コンサルティング営業を段階的にお任せする予定です。【配属先情報】営業部 23名 ※20代~50代迄で構成されております。ベテラン社員も多く、入社後のフォロー体制もしっかりございます。★同社への関心が高く、ゼネラリスト思考の方やチームワークを大切に動ける方の御応募歓迎!【求人・企業の魅力】参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です(貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております)。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

    年収
    400万円~550万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.02.18

  • 輸配送担当者/川崎勤務/家賃補助等の手当充実!

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】■輸配送の手配(車両手配業務)■現場への出荷指示■在庫管理(タンク管理)■荷主との調整/折衝業務■納品時の客先立会(安全確認)■上記に附随する事務作業【募集背景】欠員による補充【組織構成】10人程度の組織となります。平均年齢は40歳となっています。

    年収
    368万円~464万円※経験に応ず
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2024.07.10

  • 【愛知】通関士(輸出)※リーダー職~課長職

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【ミッション】輸出通関センター内での輸出通関書類作成および審査業務(航空貨物・海上貨物)【職務内容】■税関申告書類の作成、NACCSでの申告手続き■税関対応(書類提出、検査等の立会い、折衝)■社内の関係部署との電話、メール等でのコミュニケーション※こちらの求人は国内転勤が対象の「リージョナルコース」となります。共に変革を推し進められるような、通関のエキスパートとしてのご活躍を期待しております。

    年収
    590万円~900万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2025.08.06

  • 【法務】年休121日/福利厚生充実※ポテンシャル採用

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【期待する役割】契約書審査(NDA、取引基本、業務委託、賃貸借等)、登記業務、営業所の法律相談対応からスタート頂き、ご経験やご希望により海外現地法人の法務対応、知財業務やSDGs、ESG対応 等ご活躍の幅を広げて頂きます。【職務内容】※ご経験や適性に応じ下記業務をご担当頂きます■契約業務、経営課題検討、法令調査■法務教育■係争対応、登記業務■知財管理、特許出願権利化、発明発掘、無形資産の活用■国内外関連会社のリーガルサポート、弁護士・弁理士事務所連携 等【魅力】■実務未経験でも応募可能です。■キャリアアップ:様々な法務対応が求められることから、法務業務を幅広く経験できます■自己啓発給付金(年間10万円):書籍購入、資格取得、講座参加などに活用可能■フレキシブルな働き方:在宅勤務/フレックス勤務も可能です(社内規定に準じる)【募集背景】■少数精鋭で、企業法務を万遍なく経験することができます。最初はご経験のある領域から取り組んでいただくので安心◎【組織構成】知財法務部法務課4名:部長1名(50代)・課長1名(40代)・その他2名(40代、30代)

    年収
    500万円~600万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.01.13

  • 【埼玉/岩槻】物流センターの設備保全/働き方◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可

    同社のエンジニア職として、物流センターの設備(商品を運ぶベルトコンベヤやカート、安全柵、非常停止ボタンなど)のメンテナンスを中心にお任せいたします。入社から半年間は、川崎ロジスティクスセンターにて研修プログラムを設けており、同社のエンジニア職として求められるスキルをキャッチアップいただける体制が整っております。※研修期間はマンスリーマンションに入居頂きます。【職務内容】■物流設備のメンテナンス・物流センター内の自動倉庫システムやコンベアシステム、仕分け装置等の定期メンテナンススケジュールの作成、点検・修理の実行・トラブルシューティング:設備の故障時には迅速に原因を特定し、修理を行う【将来期待すること】入社から3年ほど経過したタイミングで、ご志向性やスキルに合わせて下記のような業務もお任せいたします。■新規プロジェクトの推進・新しく導入する設備・システムの選定と導入計画の立案。・プロジェクト管理:予算、スケジュール、品質の管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。・サプライヤーとの折衝や調整業務。■オペレーションの改善業務フローの分析と改善提案。効率化を目的とした設備の導入や、運用方法の改善。【組織構成】岩槻のセンターは3~400名ほどが活躍しており、うちエンジニア職は5~7名程度が在籍しております。【魅力】★同社が全国へ運ぶ製品は「同社製品」が8割以上。日本全国へ生活必需品を届けるために欠かせない会社です。★同社グループの安定基盤のもと、腰を据えてスキルの習得ができる環境です。★シフト制ですが基本的には土日休みで調整する社員が多く、また9:00~18:00の勤務が中心となります。注:数ヶ月に1回ほど日曜出勤有り、半年に1回ほど夜勤をお願いする可能性があります。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.02.06

  • 【川崎】物流センターの設備保全/働き方◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可

    同社のエンジニア職として、物流センターの設備(商品を運ぶベルトコンベヤやカート、安全柵、非常停止ボタンなど)のメンテナンスを中心にお任せいたします。入社から半年間は、川崎ロジスティクスセンターにて研修プログラムを設けており、同社のエンジニア職として求められるスキルをキャッチアップいただける体制が整っております。※研修期間はマンスリーマンションに入居頂きます。【職務内容】■物流設備のメンテナンス・物流センター内の自動倉庫システムやコンベアシステム、仕分け装置等の定期メンテナンススケジュールの作成、点検・修理の実行・トラブルシューティング:設備の故障時には迅速に原因を特定し、修理を行う【将来期待すること】入社から3年ほど経過したタイミングで、ご志向性やスキルに合わせて下記のような業務もお任せいたします。■新規プロジェクトの推進・新しく導入する設備・システムの選定と導入計画の立案。・プロジェクト管理:予算、スケジュール、品質の管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。・サプライヤーとの折衝や調整業務。■オペレーションの改善業務フローの分析と改善提案。効率化を目的とした設備の導入や、運用方法の改善。【組織構成】岩槻のセンターは3~400名ほどが活躍しており、うちエンジニア職は5~7名程度が在籍しております。【魅力】★同社が全国へ運ぶ製品は「同社製品」が8割以上。日本全国へ生活必需品を届けるために欠かせない会社です。★同社グループの安定基盤のもと、腰を据えてスキルの習得ができる環境です。★シフト制ですが基本的には土日休みで調整する社員が多く、また9:00~18:00の勤務が中心となります。注:数ヶ月に1回ほど日曜出勤有り、半年に1回ほど夜勤をお願いする可能性があります。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.01.22

  • 【大阪/堺】物流センターの設備保全/働き方◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可

    同社のエンジニア職として、物流センターの設備(商品を運ぶベルトコンベヤやピッキングカート、安全対策、制御機器の管理など)のメンテナンスを中心にお任せいたします。入社後は、同社のエンジニア職として求められるスキルをキャッチアップいただける体制が整っております。【職務内容】■物流設備のメンテナンス・物流センター内の自動倉庫システムやコンベアシステム、仕分け装置等の定期メンテナンススケジュールの作成、点検・修理の実行・トラブルシューティング:設備の故障時には迅速に原因を特定し、修理を行う【将来期待すること】入社から3年ほど経過したタイミングで、ご志向性やスキルに合わせて下記のような業務もお任せいたします。■新規プロジェクトの推進・新しく導入する設備・システムの選定と導入計画の立案。・プロジェクト管理:予算、スケジュール、品質の管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。・サプライヤーとの折衝や調整業務。■オペレーションの改善業務フローの分析と改善提案。効率化を目的とした設備の導入や、運用方法の改善。【組織構成】堺のセンターは300~400名ほどが活躍しており、うちエンジニア職は5~6名程度が在籍しております。【魅力】★同社が全国へ運ぶ製品は「同社製品」が8割以上。日本全国へ生活必需品を届けるために欠かせない会社です。★同社グループの安定基盤のもと、腰を据えてスキルの習得ができる環境です。★シフト制ですが基本的には土日休みで調整する社員が多く、また9:00~18:00の勤務が中心となります。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.01.22

  • 【本社勤務】建築技術職

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可

    同社の建築系技術職として、下記のような業務をお任せいたします。■物流センターの設計およびレイアウト作成■物流システムや設備(自動倉庫システム、ベルトコンベア等)の設置計画および設計■プロジェクト管理(協力会社との連携・調整など含む)■建設工事全体の監督および安全管理の実施など【組織構成】建築系の技術職として、現在は3名体制で対応しております。【働き方】月に2~3回の出張が発生いたします。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    土木設計・建設設計

    更新日 2025.01.22

  • 【岡山県倉敷市】採用人事

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    ■採用業務を担当。個人プレーではなく、採用チーム全体で採用目標達成に向けて業務を行っています。【具体的業務】・複数の採用チャネルを活用した母集団形成・候補者対応(選考~入社までのフォロー)・応募者管理・求人サイトの登録・更新・人材紹介会社や業者の対応・新卒採用(学校訪問・企業説明等)・入社オリエンテーション準備・実施等。【入社後】・OJTにて徐々に業務慣れていただきます。【配属部署】・採用担当者は現在4名。その他、拠点採用担当者を含めたチームで採用業務を行なっています。

    年収
    380万円~400万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2025.06.02

  • 【兵庫県神戸市灘区】採用人事

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    ■採用業務を担当。個人プレーではなく、採用チーム全体で採用目標達成に向けて業務を行っています。【具体的業務】・複数の採用チャネルを活用した母集団形成・候補者対応(選考~入社までのフォロー)・応募者管理・求人サイトの登録・更新・人材紹介会社や業者の対応・新卒採用(学校訪問・企業説明等)・入社オリエンテーション準備・実施等。【入社後】・OJTにて徐々に業務慣れていただきます。【配属部署】・採用担当者は現在4名。その他、拠点採用担当者を含めたチームで採用業務を行なっています。

    年収
    380万円~400万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2025.06.02

  • 【阿波市】事務総合職★年間休日120日★土日休み★経験者向け

    運輸・倉庫・物流・交通

    事務総合職として総務・庶務・経理系の事務作業や許可申請に関する事務をお任せします。事務職や管理職に関する業務経験があれば存分に活かせる環境です。1.総務庶務的事務 2.人員管理:勤怠など 3.営業事務:請求書発行など 4.各種許可の申請・届出の書類作成、手続きなど 5.その他付帯業務

    年収
    300万円~420万円
    職種
    総務

    更新日 2025.11.21

  • 【阿波市】産業廃棄物処理に関する法人営業★年休120日★土日休み★管理職候補

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    営業として産業廃棄物処理事業の新規顧客開拓及び既存顧客への定期訪問をお任せします。顧客は、食品、建設、製薬、精密機器等多様な業界となります。ほとんどの顧客は徳島県内となりますので、泊りを伴う出張は年に数回程度となります。長年培った産業廃棄物処理の幅広い対応力でお客様の様々なニーズに応え、信頼関係を強化するやりがいのある仕事です。 将来的に管理職として活躍していただくことを期待しております。

    年収
    360万円~480万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.01.07

  • 【大阪】社内SE システム導入/海外現法向け/英語力必須

    運輸・倉庫・物流・交通

    ★海外現地法人への基幹業務システム推進・運用がミッションです★■業務内容:・グローバルで案件管理を一元管理するための企画・推進。・海外グループ会社へのERPシステムにおける要件定義・導入・運用サポート。・海外現地法人でシステム導入が出来ていない部分へのサポート■配属組織について・配属先のグローバル業務システムGは2022年に海外現法へのERP導入を加速させるために新設。・IT部門が存在しない中小規模の現法を主として、業務とベンダー間でのシステム導入推進を行うため、・IT部門として、グローバルに積極的に最前線にたってやりとりができる。■組織構成比デジタル部 68名(男女比率:男性54名、女性14名)キャリア採用比率:40% (派遣10名を除いた割合)■出張の頻度海外現法への出張は人によって、2週間程度期間で年間1、2回あります。

    年収
    370万円~700万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.02

  • 【大阪】フィールドエンジニア/空港向けシステム/英語力必須

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語

    ■職務内容関西空港や羽田空港のバゲッジハンドリングシステムの機械の設置や電気工事の現場工事監督(スケジュール立案・管理、協力会社への指示など)・制御調整業務や新規案件のプロジェクト計画をご担当頂きます。また、海外空港の現場工事監督に出張する時もあります。※生産部門は海外に拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語を使用し打合せを行うこともあります。関西空港・羽田空港に納入した新しい機種のバケッジハンドリングシステムが評価をされ、また納入後の運用・保守点検サポートをする子会社が有るいう点で当社が選ばれ、受注に至っております。■やりがい魅力:・人気の高い空港関連業務です。・海外とわず大きなプロジェクトに関われます。■その他基本、勤務地は大阪本社では無く現場(関空、羽田などの現場事務所になります。)■組織構成:・総勢5名(うちキャリア採用2名)■配属事業部についてエアポート(Airport)空港向けシステム空港建屋内に張り巡らす手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視や制御など、幅広いソリューションを提供しています。米国、英国、ニュージーランドのグループ企業が一体となってワールドワイドに事業を展開しています。ダイフクの最先端ソリューションは、世界中の空港運営において、生産性、信頼性、安全性、サービスレベル向上に寄与します。

    年収
    370万円~770万円
    職種
    設備工事

    更新日 2026.03.02

  • 【東京】DX推進/自動化・AI導入/幅広い業界に技術で貢献

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務内容】同社グループの物流や製造の現場での技術イノベーションを図り、グループのDX推進や自動化・AI導入などに従事いただきます。【具体的には】業務のAI導入やDX化などを進め、改善を実現していただきます。経験やスキルに応じて業務に対応していただきますが、現場側とのコミュニケーションを取りながらプロジェクトを進めていきます。■物流や製造の現場のニーズや改善点を現場調査や打ち合わせでくみ取りながら、ツール開発、業務改善提案など(業界横ぐし)■導入実験、国内外のスタートアップ技術の探索、実証実験など【組織】 技術革新部   部長以下11名2021年3月に組織を増強。同社グループの物流現場での技術イノベーションの中核部署である技術革新部では、当社の物流現場での業務改善が主な業務の一つです。人と技術のシナジーが実現できる新技術の導入検証、業務経験に基づく治工具開発による安全性の維持及び向上等の視点を軸に業務を取り組んでいます。取組みを通じ、最新技術と現場で培われてきた匠の技・職人の技術を掛け合わる事で「現場のあり方」を進化させていき、顧客に提供できる新たな価値の創造を目指しています。また、それを実現する方法として、当組織では実験場を有し同社グループの多岐にわたる現場を再現し、新技術の実効性や導入後のオペレーションの確認などを行う実証・実験を実施、また社内に限らず、お客さま、 新技術のベンダーを巻き込みながら新技術を検討・開発していくことで技術革新の最前線としてイノベーションを加速させています。【過去プロジェクト事例】◎空港事業:位置測位・積載検知センサーを使用した空港業務効率化の事例関西国際空港制限区域内におけるグランドハンドリング業務(航空機への手荷物・貨物・郵便物の搭降載や搬送、旅客手荷物の仕分けなどの業務) で使用するパレットドーリー(台車)の位置情報検知の実証実験が完了し実運用を開始。イスラエルのHoopo Systems Ltd.が開発した位置測位・積載検知センサーを使用した日本国内の空港における実証実験・実運用は、初の事例。【ポジションの魅力】◎自動フォークリフト・ピッキングエリア内の自動搬送ロボットなど各種物流業務の自動化の導入実証実験、ドライバー不足という負を解消する為のトラックの荷積みや荷降ろしの自動化の実証実験など、“ヒト”と“技術”のシナジーを目指しており、社会全体の負を解消する為の最前線にて、自身のアイデアが社会を変える事が出来る仕事です。◎単なる物流事業だけでなく、製造業・食品関連・化学品・医薬品・空港など幅広い産業に長年培ったノウハウを提供しています。ご自身の持つ技術力を武器に様々な現場の課題に取り組むことができ、スキルアップできる環境です。◎就業オフィスには実際に技術を実証できる作業現場が再現されています。実際に技術を間近で見ながらお客様への価値あるソリューション創出に関わっていくことができます。【同社の事業】物流事業はもちろん幅広い産業のお客様へ貢献しています。■鉄鋼:製鉄所において原材料受入~製造工程、検査・梱包・配送の出荷工程まで一連の請負業務を担当。■エンジニアリング:各種設計・製作・運搬・工事・メンテナンスなど多彩なソリューションによる独自の一貫したサービスを展開。■食品関連:原料の受入・調合、パッケージングなどオペレーション業務をはじめ製品の生産工程におけるあらゆる業務フローを担い、お客さまの生産部門における最適化を支援。冷凍物流、冷蔵物流の全国ネットワークを展開。■空港:旅客ハンドリングとグランドハンドリングの2つの領域での地上支援業務■化学品:化学品の生産から設備プラントの保全工事、物流、製造などを支援。■メディカル:医療器材の洗浄滅菌、院内物流、手術室支援業務など

    年収
    年収非公開
    職種
    社内SE

    更新日 2025.02.17

  • 物流管理・リーダー候補/関西エリア総合職

    運輸・倉庫・物流・交通

    【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として関西エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20~30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

    年収
    450万円~920万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.03.02

  • 【オープンポジション】第二新卒OK

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【同社システムグループの役割】同社は「物流倉庫」ではなく、この世に一つしかないお客様の大切な想いが詰まったモノをお預かりする「保管倉庫」を事業ドメインとしている会社です。「モノだけではなく、価値をお預かりする」という理念のもと、現在は美術品、ワイン、映像や音楽メディアなど専門性の高い保管事業を展開しています。膨大でありながら唯一無二のモノを取り扱う保管事業では、システムでの管理が不可欠であり、システムグループは同社の中核を担っているともいえます。また、システムグループでは一人一人が裁量を持って従事しています。保管事業のみならず、不動産事業、アート事業、イベントプロデュースなど多岐に渡る事業を展開している同社では、各事業部門と密接に関わりながら、様々なビジネスにおいてシステムの側面から携わることができるためご自身の経験の幅を広げたり、専門性を高めたりすることにつながります。【具体的な業務内容】これまでのご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれかを担っていただきます。■システム開発・ディレクション業務・各種のシステム企画、仕様検討、要件定義、開発、運用業務・上記に関わる補佐業務・新サービスの立ち上げ事例)倉庫管理システム、minikuraシステム   来館予約システム、オンライン上の契約システム、   EC、同社が運営する美術館の会員システムやスマホ向けアプリ【配属先情報について】[システムグループ]社員、アルバイト、業務委託 あわせて40名弱のグループ(部署)です。20代~50代まで幅広い年齢層で構成されています。ここ数年、DX化を推進するため中途採用を活性化させていることから、多種多様なキャリアを持ったメンバーが集まっています。システムグループではリモートワークが浸透しているため、チームメンバーと相談・調整の上、リモート勤務している社員が多くいます。出社・リモートが半々の社員から、月1回程度の出社の社員までおり、ご自身の担当業務によってリモート比率が異なります。【入社後のキャリアについて】これまでのご経験とお強みに合わせて、業務内容が決定します。どのチームの配属であっても現担当のサポートから始めていただき業務を覚えていただきます。ステップアップに応じて、システムの開発・PM・ディレクション業務などの担当者や、社内システムのDX推進担当者として活躍していただけることを期待します。

    年収
    375万円~450万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.10.29

  • 【経験者限定】コンテナ集荷・サプライチェーン提案営業

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語

    ■業務内容:日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業(海運代理店業)及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大・新規顧客へのアプローチと開拓・既存顧客の定期訪問と関係維持・競合他社の活動を含む市場分析■組織構成:30名ほど、男女比9:1。中途採用がほとんどです。20代~50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署になります。■特徴・魅力:成果重視の社風です。・個人バジェット有。年に4回業績査定があり、実績に応じた賞与を支給します。・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。働き方良好!中長期的に安定して就業いただける環境です。・完全週休2日制(土日祝)とプライベートな時間も大事にできます!・産育休実績あり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です!・チーム協力体制で、長期休暇は取れます。自己研鑽、スキルを磨きたい方に向いています。・入社直後の研修はOJTになりますが、不定期で集合研修(会社全額負担)を行います。・書籍購入補助や資格取得支援制度はキャリアアップをバックアップします。フラットな組織と自由闊達な意見交換な職場カルチャーがあります。・主体性を持ち、積極的に提案ができる姿勢を大切にしています。・行動力を持ち、検証/調整しながら物事を進めることがお得意な方に向いています。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.01.30

  • 【小牧】一般製造業・流通業向けシステムの施工管理《東証プライム上場》

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語

    【具体的な業務内容】北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域に納入する自動倉庫や物流センターの保管および搬送システムを現地法人メンバーと一緒に立ち上げていきます。・設備の据付や試運転を現地法人のメンバーに指示、指導をする業務になります。・関係部署と協業し、工事の計画・段取りを行い、工事管理・安全管理・品質管理を行います。【やりがい・魅力】・壮大なプロジェクトに貢献できる 大規模なものだと数十億円規模のプロジェクトの立ち上げに携わっていきます。 試運転やお客様の稼働で設備が動いているのを見ると、一つ一つの積み重ねがお客様の稼働につながり、お客様に貢献できていることを感じることができます。・異文化が自分の成長につながる 海外で仕事は、異なる価値観や習慣に触れることでき、自分の視野が広がります。コミュニケーションの重要性を感じることができます。【その他】・入社後は、国内の工事に携わっていただき、工事管理・安全管理・品質管理を学んでいただくことがあります。【配属事業部について】一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.01.21

  • 【岡山】サービスエンジニア※プライム上場※

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。【主な業務内容】■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【魅力】製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。【入社後のキャリアパス】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。【組織構成】大阪サービス部(大阪・滋賀・茨木・南大阪・北大阪)75名関西サービス部(神戸・西脇・姫路・津山・水島・高松・徳島・松山)25名 キャリア採用比率80%

    年収
    500万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.21

  • 用船営業★船舶仲介業界世界最大手★某グループ★

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語

    【期待する役割】船舶ビジネスを展開する同社にて、営業としてご活躍いただきます。船主(主に国内)が保有する船舶の用船(船の賃貸)先を仲介する業務となります。バルクキャリア、タンカー、コンテナなど船型は様々で、仲介先は主に国内外の海運会社(商船を借りて荷物を運ぶ会社)となります。船舶のみならず、貨物の仲介も広げています。部の業務内容は以下の通りです。【職務内容】■用船契約(定期用船・航海用船)の新規獲得および既存契約更新、用船契約の詳細条件交渉及び文書化■運航トラブル時の顧客へのコミュニケーションサポート及びトラブル対応の補佐、新造船のデリバリー管理業務■用船マーケット情報収集(海運、造船含む:長期/短期、新造/既存船、船種別の用船料、運賃指標、新造船/中古船価等)■新規顧客開拓、既存顧客維持、顧客の企業概要情報収集、与信管理【魅力】出張を含む海外顧客との折衝が多い為、英語力を活かせます。仲介の立場での営業となり、両側に顧客がある為営業スキルをはやく伸ばすことができます。また、新しいビジネスモデルの挑戦も当社の成長にとって重要な取組みです。社員のほどんどが中途採用で、馴染みやすい環境です。【同社の用船仲介】某社船舶部隊と密接な連携の下、新造船用船先の斡旋と同社独自の用船ブローキングサービスを提供しております。約70社の国内外有力船主との長年の関係を軸に、国内大手海運会社、並びに世界各国の海運会社に多様な船を用船に供しており、現在の取り扱い船は約600隻(業界最大規模)です。船型は多岐にわたり、外航船に関してあらゆるニーズに対応できる体制をとっています。また、用船契約締結後の本船の運航に関しても、船主、用船者へのサポート体制を充実させ、これまで培った経験・知識をもとに問題の解決にあたっていることも、当社の特徴の一つです。船舶に加え貨物の仲介も伸ばしていくべく計画です。【組織構成】18名(部長1、嘱託1、その他メンバー16)男性:9 女性:9

    年収
    550万円~910万円※経験に応ず
    職種
    法人営業

    更新日 2025.02.19

  • 【中途採用】Tech Program Manager/システムグループ

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【期待する役割】事業部門が目指すサービスの実現を、ITの力で支えるのがミッションです。具体的には、社内外のエンジニアやベンダーと協力しながら、システムAPIの設計・構築から、バックエンド開発の管理まで、Tech Program Managerとしてチームにジョインいただきます。【具体的な業務内容】■倉庫オペレーションシステムやtoCサービスの共通基盤システムなど、同社のシステムの要件定義・設計・開発■開発ベンダーへの指示出し・調整・マネジメント【本ポジションで扱っていただくシステム例】■個人向けクラウド倉庫サービス「minikura」のフロントシステムとWMS(Warehouse Management System)をつなぐMINIKURA OPE-API■個人顧客向けのアート保管システム (TERRADA ART STORAGE)、 ワイン販売~保管システム (TERRADA WINE STORAGE、TERRADA WINE MARKET)などtoC向け保管システムの共通基盤システム■法人向け倉庫管理システム「e-trunk」【現在同社にて使用している開発言語・フレームワーク等(一例)】■開発言語:C#、PHP、Java、JavaScript、Kotlin、Swift、Flutter、Python、R 等■フレームワーク:PHP Cake、Laravel Framework、.net Framework。Spring Framework、TensorFlow Next.js Playwrite(テスト自動化)等■インフラ:AWS+オンプレミス環境/各種AWSマネージドサービスを使ったサーバーレス開発/DockerによるDeploy管理/各種監視ツール(Zabbix等)/ログ解析:Elasticsearch、Kibana等を使用■データベース:MySQL(一部Aurora)、NonSQL DB(mongoDB, DocumentDB)■コミュニケーション・タスク管理: Slack、Redmine、Backlog、Confluenceを使用■CI/CD: CodePipeline (CodeCommit, CodeBuild, CodeCommit)、Jenkins、deployerを使用 ■コード管理 : Git(一部Git lab)■その他:OpenSearch(AWS)、VisionAPI(Microsft)【組織構成】システムグループ約20名の社員と、約25名の業務委託で構成されているグループです。担当いただくサービスにより、配属チームが異なりますので、適性・ご経験に応じて面接を通じて判断させていただきます。また、リモートワークが浸透しているため、チームメンバーと相談・調整の上、リモート勤務している社員が多くいます。(※平均月出社は1日程度です)【魅力】★個人向けクラウドサービス「minikura」やアート・ワインなどの保管サービス、法人向け倉庫管理システムといった同社の主要事業を、ITの力で直接支えるミッションです。 自身が関わったシステムが事業の成長や効率化に直結する、貢献度の高さを実感できます。★開発経験を活かし、要件定義やプロジェクト管理といった上流工程にキャリアチェンジ・ステップアップしたい方を歓迎しています。 PM未経験からTech Program Managerとしての専門性を高められる環境です。★リモートワークが浸透しており、平均月出社1日程度と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です(チームと相談の上)。 また、フレックスタイム制(コアタイム有)も導入されており、自律的に業務をコントロールしやすい環境です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.07

  • 【千葉】サービスエンジニア※プライム上場※

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。■定期点検/メンテナンス■リニューアル提案■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。【魅力】製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。【キャリアパス】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していきます。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。【勤務地について】2025年11月に新設の市川カスタマーステーションが勤務先となります。勤務地は、市川塩浜(新浦安駅近辺)です。11月までは東京カスタマーステーション(東京都港区芝浦)で勤務していただきます。【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。【働き方】当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。(※現場にもよるのであくまでも目安)

    年収
    500万円~700万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.21

  • 【東京or札幌】クラウド倉庫サービスのITエンジニア

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【募集背景】新規でプロジェクトが発生している中でエンジニアをマネジメントできるPM・PMO人材を採用し、プロジェクトを積極的に推進いただきたいため外部から採用を実施。※現状はPM1名体制【期待する役割】私たちシステムグループのシステムチームでは、個人向けクラウド倉庫サービスを中心に、AWSなどのマネージドサービスを使ったモダンな開発や、フロントシステムとWMS(Warehouse Management System)をつなぐAPI開発などを行っています。また、クラウド倉庫サービスに留まらず、個人顧客向けのアート保管システム、 ワイン販売~保管システム など、同社のコンシューマー向けの保管システム全般の開発を、同社システムチームが担っています。 加えて、AIを使ったシステムや、スマホ・タブレット向けの開発も行っており、それらのシステム・サービスをさまざまな企業にOEM提供しています。【具体的な業務内容】担当頂くプロジェクトはご経験やご希望を加味して決定します。未経験分野も経験豊富なシニアエンジニアがサポートしますので、学習と仕事を両立できる環境です。具体的な業務内容は以下の通りです。■個人向けクラウド倉庫サービスおよびワイン・アート等保管に関するコンシューマ向けサイト・システムの設計・開発・テスト■上記に伴う常駐ベンダーへの指示出し■個人向けクラウド倉庫サービス開発慣れてきたらご経験・スキルに応じて下記業務もお任せします。■新規システムのアーキテクチャリング、および既存システムのリアーキテクチャの推進■チームまたはプロダクトを横断する技術的課題の発見と解決■パフォーマンスチューニング、モニタリング体制の強化、信頼性向上■開発プロセスの改善や生産性向上のためのツール選定から導入、自動化の推進■エンジニアのメンタリングを行い、学習・品質・継続的改善の文化を醸成【現在同社にて使用している開発言語・フレームワーク等(一例)】■主な開発環境:Next.js .NET その他■インフラ:AWS+オンプレミス環境、各種AWSマネージドサービスを使ったサーバーレス開発、DockerによるDeploy管理■データベース:MySQL(一部Aurora)■コミュニケーション・タスク管理 : Slack、Redmine、Backlog、Confluenceを使用CI/CD: CodePipeline (CodeCommit, CodeBuild, CodeCommit)、Jenkins、deployerを使用■コード管理 : Git(一部Git lab)【組織構成】システムグループのシステムチームは、社員8名、業務委託11名の計19名程度で構成されています。同ポジションは関東にお住まいで東京拠点での出社が可能な方もしくは、札幌近郊在住の方を対象としています。近年、札幌在住(リモートワーク)で勤務している社員が数名入社しており、今後はメンバー増加に伴い、札幌在住の社員同士での対面ミーティングの定期実施も行っていく予定です。本チームはリモートワーク中心の働き方をしています。チームメンバーと相談・調整の上、東京本社へ出社することもありますが、チームの月間の平均出社日数は1日程度です。【魅力】★常に新しい開発手法や、最新の開発環境を意識しているので、自分のアイディアでスキルUPが可能です。★業務委託メンバーのディレクションを担っていただくため、マネジメントの経験も積むことができます。 また大きな改修案件や新しいサービスの開発などの場合はPMとしてご活躍いただくことも期待しています。★宅配型トランクルームサービスやワイン・アート保管に関するシステムなどに関わっていただくことから多岐にわたる商材に関わることができます。★ご自身がプログラミングした内容がサービスにダイレクトに反映されることから、自社サービスの発展に寄与することができる非常にやりがいのあるお仕事です。★関わっていただくサービスがtoC向けであることから、ご自身の手がけた開発がお客様の手元に届く実感を得られるお仕事です。

    年収
    550万円~750万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.07

  • 【滋賀/東証プライム上場】機械設計

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【具体的な業務内容】・受注機械設計(仕様確認・設計・評価・現場サポートなど)・開発設計業務(製品/技術の研究開発に関わる設計・評価など)【やりがい・魅力】『未来に向かって何かをしようよ』を合言葉に、新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見る事ができます。また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。【組織構成】クリーンルーム事業部 生産本部 設計部137人(男性129人・女性8人)【出張の頻度】年5~6回程度【求める人物像】探求心があり自ら進んで業務を遂行できる方、周囲と円滑なコミュニケーションを取れる方が望ましい。【配属事業部について】スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。【給与情報】■平均年収 822万円(2024年12月現在・平均年齢41歳) ■2025年度賞与実績:夏季4.04カ月、冬季4.04カ月    (※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)■モデル年収:27歳(独身) 700万円/30歳(配偶者有・子1) 760万円/35歳(配偶者有・子2) 890万円■給与備考:年収想定 下限(新卒入社初年度)~上限(40歳想定)高卒:初任給   208,000円/月 年収想定 300万円~840万円大卒:初任給   275,000円/月 年収想定 400万円~840万円大学院卒:初任給 292,000円/月 年収想定 420万円~840万円※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.16

  • 【滋賀/東証プライム上場】搬送機器の制御開発設計

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【具体的な業務内容】■クリーンルームで使用する搬送機器の開発機械設計業務■製番案件における受注機械設計業務■メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価(EMC、電気安全)、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など■無線含め産業用ネットワークにおける設計業務【やりがい・魅力】チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。 問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。【組織構成】クリーンルーム事業部 生産 設計部 開発G 開発課130人(男115人、女15人)【出張の頻度】年5~6回程度【配属事業部について】クリーンルーム(Cleanroom)半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。【給与備考】年収想定 下限(新卒入社初年度)~上限(40歳想定)高卒:初任給   208,000円/月 年収想定 300万円~840万円大卒:初任給   275,000円/月 年収想定 400万円~840万円大学院卒:初任給 292,000円/月 年収想定 420万円~840万円※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.16

  • 設計(半導体・液晶生産ライン向けシステム)【滋賀】

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    半導体/液晶関係の小規模改造設計業務をご担当いただきます。【具体的には】顧客の改造要望(装置追加、生産中止品代替置き換え等)に対し、見積もり対応、改造仕様書作成、設計【組織構成】クリーンルーム事業部 FES サービス部 サポートG サポートT平均年齢:44.5歳(社員のみ)キャリア採用比率:50%【出張の頻度】国内出張(3回/年)、海外出張(1回/年)【配属事業部について】クリーンルーム(Cleanroom)半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。【給与情報】■平均年収 822万円(2024年12月現在・平均年齢41歳) ■2025年度賞与実績:夏季4.04カ月、冬季4.04カ月    (※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)■モデル年収:27歳(独身) 700万円/30歳(配偶者有・子1) 760万円/35歳(配偶者有・子2) 890万円■給与備考:年収想定 下限(新卒入社初年度)~上限(40歳想定)高卒:初任給   208,000円/月 年収想定 300万円~840万円大卒:初任給   275,000円/月 年収想定 400万円~840万円大学院卒:初任給 292,000円/月 年収想定 420万円~840万円※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.16

  • 【小牧】SI(物流コンピュータシステムの要件定義)

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    同社は、自動倉庫や自動搬送設備などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、マテリアルハンドリングシステムを提供しています。労働人口減少・eコマースの発展で高度化した物流センターへ総合物流ソリューションパッケージのコンピュータシステム (WMS・WCS*) の導入、納品を行っており、ソフトウェア部門では「要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム製造(開発)・システムテスト・お客様へのシステム納品」を一貫して行っております。お客様へ納品した設備は20~30年と長く使用いただきますが、コンピュータは5~7年で保守期限が切れるため更新の必要があり、設備稼働を守るためには定期的な設備更新提案が重要です。本ポジションは、リニューアル案件に対するSI業務「更新提案、システム要件定義」を行う部署となります。【本ポジションの業務内容】・同社設備を使用いただいているお客様に対するシステム提案(お客様との打合せ、仕様書作成、見積り作成)・システム開発を行うSE部署への引継ぎ・工事スケジュール調整(工事部門への連携)【業務詳細】営業がとってきた引合い(システムの設備更新案件)に対して、既に使用されているシステムの仕様を調べながら、お客様の運用や要望に応じた更新システムの仕様を決め、仕様書に落としこんでいきます。案件を複数並行しながら業務を進めていきます。(一人あたり年間50~60件の見積り作成、15~20件の仕様書作成を担当)海外案件については基本的に海外現地法人で対応しているため、担当いただくのは主に国内案件です。既に納入済みのシステムの更新となるため、お客様の稼働状況等を鑑みて、更新工事のスケジュールについても工事部に連携します。現場確認のため出張に行くこともありますが、頻度は少なく、基本的にはオンラインで打合せを行います。◎基本的な設備の更新提案や仕様書の雛形などは整備しており、OJTで先輩社員の教育を受けながら業務を覚えていただきますので、未経験でもご安心ください。◎社内他部署やお客様とのやり取りが発生するため、コミュニケーションが大切です。【やりがい・魅力】・コンピュータシステムはコンピュータ上で動くソフトウェアですが、同社は機械メーカーであり、その機械に動きを与える脳を作る役割になります。 納品したコンピュータシステムが実際に物流センターで使用され、物流機械・機器が稼働しお客様の生産性向上に役立てることが最大の魅力で、実際にソフトウェアが動作し機械が動き出した姿は達成感を感じられる瞬間になります。・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。 部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。【募集背景】需要拡大への対応および将来を見据えた組織強化のため増員募集。【キャリアパス】ソフトウェア部門内には複数部署があり、ご本人の希望や適性によって異動も実施しておりますので、グローバル含め様々なキャリアの広がりがございます。【組織構成】イントラロジスティクス事業部 ソフトウェア部 ReSIグループ(23名)大阪・愛知・東京に部署があり、エリア分けをしてお客様対応をしております。【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    ネットワークエンジニア(運用・保守・監視系)

    更新日 2026.02.16

  • 【滋賀】社内SE業務(ITインフラ運用・管理業務)

    運輸・倉庫・物流・交通

    ダイフクグループの社内SE業務をお任せします。■具体的には・国内外のITインフラ関連の構築・運用管理業務・既存システムの運用管理・新たなシステムの導入計画・構築・ネットワーク関連の運用管理■配属組織について・配属先のDX本部はIT投資を積極的に行っています。・デジタル化が進む中で新たなIT技術を活用し、セキュアなIT環境の提供やユーザー利便性向上に向けた改善活動など、全社一丸でデジタル化の加速に向けて進めております。■求める人物像コミュニケーション力があり、フットワークの軽い方■組織構成デジタル部60名程度(内パートナー10名程度)イノベーションG、ITG、OT&セキュリティG、業務システムG、グローバル業務システムG、App開発G大阪・滋賀・東京・小牧に部署がある。同社は事業部制となっており、各事業部にIT部門があり、デジタル部はグループ全体のITを担当している。■出張の頻度必要に応じて発生することもあるが、ほとんどなし■休日出勤の頻度必要に応じて発生することもあるが、ほとんどなし■転勤将来的に各拠点へ転勤の可能性あり。(大阪・小牧・滋賀・東京)

    年収
    500万円~840万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.26

  • 検索結果一覧324件(154~204件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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