| 仕事内容 | 当社管理課にて、社員の勤怠管理から工事で使用する部品や材料手配まで、他のメンバーの支援業務を行っていただきます。【職務内容】産業機械・プレス機械のメンテナンスに伴う部品、資材等の発注・検収、管理業務サービス員や協力企業への部品配達【部署魅力】様々な産業機械部品を手がけることから幅広い知識を持つことができます。同時に世界にコスモテックしか持っていない図面や特殊部品もあることから特別なノウハウを身につけることができます。【ミッション/期待すること】正しく・早く情報を営業やサービス員に届け、ビジネスの速度を上げていただき、同時に会社のコスト削減に取り組んでいただきます。単純にいわれたものを見積もるだけでなくどんな素材なのか？どんな部品なのかを理解し日々知識の向上を目指していただきたい。 |
|---|---|
| 職種 | 総務 |
 給与 | 400万円～500万円 |
 勤務地 | 愛知県名古屋市緑区野末町1501番地 |
| 会社特徴 | 【産業機械のアフターサービスの専門企業】■当社では国内外を問わずプレス機械のメンテナンス・改造・オーバーホールを行っております。中部の製造業を縁の下で支える企業でお取引先は中部の大企業を中心にビジネスをしております。プレス機械単体ではなくラインまるごとの修理も可能です。■最近ではIoT・クラウドを使った新サービスにも力を入れております。クラウドと弊社独自のセンシング技術を使い、リアルタイムの見える化を実現します。大容量のデータ処理も独自クラウドを使うことにより、ストレスフリーで管理することができます。取り付けはメーカーや年式を問わず後付けが可能です。【働き方】残業は全社的に少なく、資格は会社負担で取得いただくことが可能です。中途入社の方も多くご活躍いただいております。また早出がある場合は早出の時点で残業代を支給します。 |
| 担当者の コメント | 【産業機械のアフターサービスの専門企業】【転勤無】【腰を据えて働きたい方にはお勧めの求人です】 |
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- 教育・人材ビジネス
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- 車通勤可
仕事内容 【募集背景】現在、定年を迎える営業の方の後継者育成を兼ねた増員募集。数年を掛けて業務に慣れていただき、岡山支社管轄の営業をお任せできる方を採用したいと思い募集を開始しました。【職務内容】・既存のお客様へのルート営業・官公庁への訪問（入札対応もあります）・模様替え等の際のメンテナンスにおける提案・パワーポイントなどを使った提案書の作成・請求書や見積書の作成・入金確認、場合による支払いへの督促対応・顧客管理、売上管理・警備時の新規立ち上げや工事時の立会い・機械操作の説明※将来的には、業務経験や資格取得を行い警備スタッフの管理も期待しております。※営業エリアは玉島エリアを中心に倉敷エリアとなります。【組織構成】営業担当は1人（60代の男性、穏やかな方とのこと）
職種 法人営業
給与308万円～350万円
勤務地岡山県倉敷市玉島乙島8230（住友重機械工業株式会社 岡山製造所内）
会社特徴 1967年に、住友重機械工業株式会社の福利厚生機能を受け持つ会社として誕生して以来、グループ企業から個人の方まで、一人ひとりの異なるご要望にお答えするため、幅広い事業展開を行ってまいりました。これからも住友重機械グループとして培ってきたノウハウをもとにお客様にとっての安心・安全、そして業務効率の向上を最優先に考えたソリューションをお届けします。
担当者の
コメント★大手機械系企業・住友重機械工業の100％出資企業！ ★住友重機械グループのノウハウを基に安心・安全、そして業務効率の向上を最優先に考えたソリューションが提案可能！ ★年間休日125日、残業も月平均10時間程度とワークライフバランスは充実しています！
仕事内容 ■大学事務局業務（情報システム課所属）の一環として、以下の業務などを主担当とする。【具体的には】（1）学内外の教育研究及び業務運営などに係る情報の収集、分析、提供（2）各部署が行う調査等の分析支援（3）自己点検・評価活動の分析及び次年度計画・中期方針の策定支援（4）その他付随業務
職種 一般事務・庶務
給与350万円～500万円
勤務地岡山県岡山市東区瀬戸町観音寺721
会社特徴 ★☆創志学園グループは、幼児教育から大学を含めた学校教育、専門教育、生涯学習までのフィールドを網羅し、民間ならではの個性的で先進的な教育活動を続けています★☆1966年に学習塾として生徒4名からスタートし、「挑戦と創造の教育」をモットーに、幼児教育から高校教育、専門学校教育、大学教育まで幅広く取り組む教育創造集団として歴史を刻んできました。【「挑戦・創造・実践」を体現する校風】■学習塾からスタートした背景もあり、社会情勢に敏感であり、チャレンジ精神旺盛な校風です。時代とともに変化、成長する多様な学習ニーズにきめ細かく応えてまいりました。
担当者の
コメント大学内でのIR業務です。組織や団体等において、データ収集および分析、管理などの実務経験がある方を求めています。IR（Institutional Research）業務の経験があれば歓迎します。
仕事内容 ◆◇大手自動車の部品設計開発◇◆■職務概要：自動車メーカー及び自動車部品メーカーにて部品設計業務に従事していただきます。■組織構成：22～40後半まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。今回入社頂く方には、エンジニアとしてはもちろん、将来はリーダーとしてチームメンバーの育成やグループリーダーのサポートをして頂くけるような方を期待します。【配属先】大手自動車メーカーの開発現場※関東エリアは東京都・神奈川県・栃木県・群馬県の配属です※プロジェクト先での常駐、もしくは受託開発でのお仕事です※本人のご希望を伺った上での配属となります
職種 機構設計
給与380万円～700万円※経験に応ず
勤務地東京都東京都・神奈川県・栃木県・群馬県※勤務先はプロジェクト先です
会社特徴 ★☆未来の自動車開発に挑戦する、エンジニア集団☆★同社は自動車各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業。高い技術実績からトヨタ、日産、ホンダなどの自動車メーカーや 自動車部品メーカー各社から高い信頼を獲得しています。 【モデルベース開発への強み】次世代自動車の重要な部分を担うMBD開発や制御設計。同社は業界に先駆けて開発に着手しています。全ての自動車メーカーの仕様に合わせてこの分野の技術提供ができるのは業界内でも同社を含め、２社のみです。【カーレース分野での世界NO.1実績】同社は2007年から3年間、ル・マンレースにエンジンを提供することで参戦しています。ある新聞では、「無名ベンチャーの挑戦」と言われながらも、 2年後には、ル・マンシリーズの英国戦で優勝、2010年には、本戦の24時間レースで、ガソリンエンジン世界一の栄冠を手にしました。【社風】「前例がない、だからこそやる」が合言葉の同社。挑戦的な社風で築いてきた数々の実績、技術力は基に今後は自社開発にも力を入れていく方針です。
担当者の
コメント☆★大手自動車の部品設計開発に携わるプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！
仕事内容 ◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。【具体的には】■モデルベース開発■制御設計(ソフト)■設計効率化 など【配属先】大手自動車メーカーの開発現場※勤務地が愛知県・三重県・静岡県でのプロジェクト先での勤務になります
職種 組み込み・制御系プログラマ・システムエンジニア
給与380万円～700万円※経験に応ず
勤務地愛知県愛知県・三重県・静岡県※プロジェクト先での配属
会社特徴 ★☆未来の自動車開発に挑戦する、エンジニア集団☆★同社は自動車各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業。高い技術実績からトヨタ、日産、ホンダなどの自動車メーカーや 自動車部品メーカー各社から高い信頼を獲得しています。 【モデルベース開発への強み】次世代自動車の重要な部分を担うMBD開発や制御設計。同社は業界に先駆けて開発に着手しています。全ての自動車メーカーの仕様に合わせてこの分野の技術提供ができるのは業界内でも同社を含め、２社のみです。【カーレース分野での世界NO.1実績】同社は2007年から3年間、ル・マンレースにエンジンを提供することで参戦しています。ある新聞では、「無名ベンチャーの挑戦」と言われながらも、 2年後には、ル・マンシリーズの英国戦で優勝、2010年には、本戦の24時間レースで、ガソリンエンジン世界一の栄冠を手にしました。【社風】「前例がない、だからこそやる」が合言葉の同社。挑戦的な社風で築いてきた数々の実績、技術力は基に今後は自社開発にも力を入れていく方針です。
担当者の
コメント☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！
仕事内容 ◆◇大手自動車の部品設計開発◇◆■職務概要：自動車メーカー及び自動車部品メーカーにて部品設計業務に従事していただきます。■組織構成：22～40後半まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。今回入社頂く方には、エンジニアとしてはもちろん、将来はリーダーとしてチームメンバーの育成やグループリーダーのサポートをして頂くけるような方を期待します。【配属先】大手自動車メーカーの開発現場※東海エリアは、愛知県・三重県・静岡県の配属です※プロジェクト先での常駐、もしくは受託開発でのお仕事です※本人のご希望を伺った上での配属となります
職種 機構設計
給与380万円～700万円※経験に応ず
勤務地愛知県愛知県・三重県・静岡県の配属※勤務先はプロジェクト先です
会社特徴 ★☆未来の自動車開発に挑戦する、エンジニア集団☆★同社は自動車各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業。高い技術実績からトヨタ、日産、ホンダなどの自動車メーカーや 自動車部品メーカー各社から高い信頼を獲得しています。 【モデルベース開発への強み】次世代自動車の重要な部分を担うMBD開発や制御設計。同社は業界に先駆けて開発に着手しています。全ての自動車メーカーの仕様に合わせてこの分野の技術提供ができるのは業界内でも同社を含め、２社のみです。【カーレース分野での世界NO.1実績】同社は2007年から3年間、ル・マンレースにエンジンを提供することで参戦しています。ある新聞では、「無名ベンチャーの挑戦」と言われながらも、 2年後には、ル・マンシリーズの英国戦で優勝、2010年には、本戦の24時間レースで、ガソリンエンジン世界一の栄冠を手にしました。【社風】「前例がない、だからこそやる」が合言葉の同社。挑戦的な社風で築いてきた数々の実績、技術力は基に今後は自社開発にも力を入れていく方針です。
担当者の
コメント☆★大手自動車の部品設計開発に携わるプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！
仕事内容 ◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。【具体的には】■モデルベース開発■制御設計(ソフト)■設計効率化 など【配属先】大手自動車メーカーの開発現場※勤務地が東京都・神奈川県・栃木県・群馬県でのプロジェクト先での勤務になります
職種 組み込み・制御系プログラマ・システムエンジニア
給与380万円～700万円※経験に応ず
勤務地東京都東京都・神奈川県・栃木県・群馬県※プロジェクト先での配属
会社特徴 ★☆未来の自動車開発に挑戦する、エンジニア集団☆★同社は自動車各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業。高い技術実績からトヨタ、日産、ホンダなどの自動車メーカーや 自動車部品メーカー各社から高い信頼を獲得しています。 【モデルベース開発への強み】次世代自動車の重要な部分を担うMBD開発や制御設計。同社は業界に先駆けて開発に着手しています。全ての自動車メーカーの仕様に合わせてこの分野の技術提供ができるのは業界内でも同社を含め、２社のみです。【カーレース分野での世界NO.1実績】同社は2007年から3年間、ル・マンレースにエンジンを提供することで参戦しています。ある新聞では、「無名ベンチャーの挑戦」と言われながらも、 2年後には、ル・マンシリーズの英国戦で優勝、2010年には、本戦の24時間レースで、ガソリンエンジン世界一の栄冠を手にしました。【社風】「前例がない、だからこそやる」が合言葉の同社。挑戦的な社風で築いてきた数々の実績、技術力は基に今後は自社開発にも力を入れていく方針です。
担当者の
コメント☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！
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