神奈川県のアナログ回路設計の転職・求人情報(2ページ目)

【ミッション】電子ビームマスク描画装置内のデータパス・描画制御部において、マスクパターンデータの変換やデジタル高速演算処理、リアルタイムにデータ補正を行うデジタル回路の開発を担当していただきます。【業務内容】当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置内のデータパス・描画制御部において、マスクパターンデータを制御部向けのデータに変換するデジタル高速演算処理や、リアルタイムにデータ補正を行うデジタル回路の開発を担当していただきます。具体的には下記の業務をお任せします。・ハードウェア仕様検討（各モジュールのIF仕様を含む）・開発キット/カスタム基板等を用いての部品/回路評価・設計（外注）・製造（外注）・評価方法検討・評価ツール作成※装置のシリーズ毎に分かれてご担当いただきます。※ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には回路の簡単な評価業務から取り組んでいただく予定です。■上記業務内では下記のようなシーンで達成感を感じていただけます・制御回路システムでの試験小規模なレイアウトデータの空描画が流れた(疎通テストがOK)時や、マークスキャン(ビーム調整評価)が正常にできた時。1、2ヶ月規模のデバック(修正→評価の繰り返し)が必要な時もあり、長期スパンで携わった業務が完了した時の達成感もひとしおです。・描画装置システム全体での試験大規模なレイアウトデータの空/実描画が流れた(システム統合試験がOK)時や、数ヶ月規模のデバック(修正→評価の繰り返し)が完了した時。【キャリアステップ】OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。【充実の研修・育成制度】OJTによる実務フォローはもちろんのこと、社員一人一人に合わせた育成計画を作成しサポートいたします。また、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。【ポジションの魅力】電子ビームマスク描画装置の心臓部ともいえる、ビームそのものの制御を司るモジュールの回路設計となり、装置の技術革新に大きな影響を与える部分を担っていただくことが可能です。部署全体で一丸となって技術革新のための課題解決に取り組んでおりますので、わからないところは積極的に聞きにいける雰囲気があり、中途入社者も問題なく活躍できる環境です。【組織の魅力】電子ビームマスク描画装置の描画の心臓部であるハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がります。電子ビームマスク描画装置の計算機・機械・電気・光学等、幅広い分野の知識を必要とし、更なるスキルアップに繋がります。高速でデータ処理を行う必要があるため、最新の技術を利用したシステム開発に従事することができます。

【担当する業務（概要）】LED光源回路/制御回路の量産開発【担当する業務（詳細）】量産開発系のハードウエア設計を主業務としています。・LED光源基板、LEDをドライブするＬＥＤ制御基板・基板の回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務【募集の背景】近年、エクステリアライティング（車両の外部照明）技術において、LEDの進化が進んでおり、特に「ADB（Adaptive Driving Beam）」などの新技術により、照明機能が拡張されています。LED技術の進化により、照明システムを制御する回路も複雑化しており、車両との通信や他の車両機能との連携が求められるようになっています。そのため、エクステリアライティングはもはや単なる照明ではなく、車両の一部として高度な制御が必要となっており、それらを担える人材を募集いたします。【配属部門の概要】この部門は、エクステリアランプシステムの開発において、重要な役割を果たすハードウエアの開発を担当する部署です。特に、車両の外部照明システムが安全で信頼性のあるものとなるように、ハードウエア領域での設計や開発を行っております。【配属部署】自動車技術本部 ＤＣヘッド部 電子技術課【担当製品の特長・魅力・将来性】ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、ＬＥＤ実装基板、ＬＥＤ制御基板【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】・自分が設計した回路が実際に量産され、街中を走る車両を見たときの達成感を味わえます。・OEM（元請けメーカー）からの要求を実現し、量産が完了した際に、OEMからの信頼を得ることで成長を実感できます。・上司や先輩だけでなく、ハードウエア設計の専門家からの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、さまざまな角度からサポートを受けられます。・事業の成長に伴い、転職者が多いため、中途採用の社員でも気後れすることなく馴染みやすい職場環境です。【入社後の中長期的なキャリアパス】・ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができます。・マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担当し、チームやプロジェクトをまとめる役割を担います。・エキスパート領域では、ハードウェア設計の専門分野をさらに深め、技術の最前線で活躍します。【働き方について】・フレックスタイムあり・在宅勤務可能（開発の状況より要相談）【外出・出張の有無】・試作評価で秦野へ外出あり（年４回程度）・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、出張での対応もあり

【職務内容】ESS事業に関わる下記の業務に携わって頂きます。・ESS(Energy Storage System＝電力貯蔵システム）に関して、太陽光発電電力を充電するためのESSの開発や構築の業務、及び、現地施工管理の業務。・太陽光発電所のＥＰＣなどでシステムの設計や、パワコンの技術、現地施工の経験を生かして、ＥＳＳのエンジニアリング業務【仕事のやりがい】新規事業の立ち上げを行うため、プロジェクト全体の構想段階から参画することができます。電力制御システムの開発から設計、施工、構築までの業務に携わることができ、個人の持つ創造性と能力を最大限に発揮することができ、仕事を通じて脱炭素社会の実現及び持続可能な社会の実現に貢献できます。【配属組織】産業機器事業本部ESS事業推進部エンジニアリンググループ部署内年齢構成：20代 0名、30代 1名、40代 6名、50代 1名、60代 1名部署内男女比率：8対1【募集背景】部門新設による新規事業立ち上げの為

【募集背景】これまで当社では多品種少量生産がメインだったが、国からの予算増額により、鉄道会社のインフラ整備（鉄道無線関連）や官公庁（主に防衛関連）向けの需要が急激に増加したため、量産対応が現在の人員ではできていない状況のため【ミッション】本製品は重要なインフラや防衛機器のキーパーツとなるため、製品の信頼性に関わる設計計算、検証および試作評価に力を入れており、基板設計者や構造設計者と連携を取りながら、試験評価を行っていただきます【職務内容】■通信インフラシステムに使用される高周波デバイスの生産（製品の組立・調整・試験・出荷）■基板の電気回路から電圧や出力電力等が仕様通りか試験、評価し出荷■修理品の対応等※製品例※パッシブコンポーネント(減衰器、フィルタ、切替器等)、アクティブコンポーネント(増幅器、発振器、周波数変換器等)、複合モジュール【魅力】業務の幅が広く、裁量も大きいです。ご自身の経験が生かせる、または挑戦したい業務にはどんどん手を挙げて頂ける環境です。※転勤がないこともあり大手の同業他社から多くの社員が入社しています。【組織構成】製造部　27名ご経験に応じて下記いずれかのグループへ配属となります。部長ー係長2名ー主任2名ーシニアエンジニア4名ー以下メンバー部長ーデバイスグループ（電源などがない受動部品）　　ーシステムグループ（基板などが組み込まれた製品）※組み立てはベトナムや協力会社が担っております。

【募集背景】これまで当社では多品種少量生産がメインだったが、国からの予算増額により、鉄道会社のインフラ整備（鉄道無線関連）や官公庁（主に防衛関連）向けの需要が急激に増加したため、量産対応が現在の人員ではできていない状況のため【ミッション】当社の無線通信技術を駆使した様々な高周波製品の検査業務全般を担って頂きます。【職務内容】■品質管理：受入検査,中間検査,出荷検査（ベトナム子会社への1週間程度の短期出張の可能性あり）■ゆくゆくは、問い合わせ対応やクレーム対応などの品質保証業務や環境化学物質含有調査、ISO9001,14001の対応等などの業務も行っていただきます。※製品例：アナログ光コンバータ・アナログ高周波コンバータ等※製品採用事例：モバイル基地局/官公庁向け各種レーダー/TV放送中継基地局/防災無線/新幹線業務無線/衛星地上局等【魅力】業務の幅が広く、裁量も大きいです。ご自身の経験が生かせる、または挑戦したい業務にはどんどん手を挙げて頂ける環境です。※転勤がないこともあり大手の同業他社から多くの社員が入社しています。【組織構成】計7名(30代/40代がメイン)

■評価ボードの仕様検討、回路設計、アートワーク設計■パッケージ/PCB協調設計におけるアートワーク設計及びシミュレーション結果を基にした修正検討、提案■PCBアートワーク設計視点でのボールマップ検討、提案■顧客や社内関連部門との仕様検討やサポート【募集背景】ソリューションSoCビジネスにおいて、PCB含めたシステムレベルでの検討、提案が必須であり、評価ボードの開発、提供要望が顧客から増えてきている状況のため2名募集いたします。【期待する役割】AIエンジン搭載などにより、PI、Thermal懸念が増えてきており、SoC単体だけでなく、PCB含めたシステム全体で見極めていく必要がある。SI/PI Simの短TAT化、コストダウン含めた開発効率化及び、商談初期でのより詳細なパッケージやPCBの実現性検討を目指していただきます【配属部署】SoCシステム開発部【ポジションの魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

自社製品の洗濯機の制御部の研究・開発に従事していただきます。洗濯機製品の制御アルゴリズムに関する分野にて、日本独自の研究開発を本国（中国）研究開発部門との協力して新製品の研究開発を行ないます。■業務概要モーター制御アルゴリズムの画期的な進歩に基づいた、洗浄性能と最先端技術の研究の実施を担当して頂きます。【同社の魅力】テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。【今後のミッション】日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。【今後の開発テーマ例】〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究／新しい精製触媒材料に関する研究／超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導／周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究／ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術／屋内機および屋外機の低ノイズ技術／マルチライン制御技術／広範囲のインバーター制御技術／パワーエレクトロニクス技術／故障予測技術〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術／縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

【職務内容】民生用カメラ（α、Vlogカメラ）、シネマカメラ（VENICE、CinemaLine）などの画質設計を担当しています。具体的には大きく下記の二つの役割をに担っています。１）イメージセンサーの基板設計/回路設計とその画質評価２）カメラとしての画質設計（色再現/解像/ノイズなど）チームで分かれて業務を遂行しており、どちらかの業務担当を遂行します（自らの希望により業務の入れ替えも可能）。【組織の役割】所属する部ではイメージセンサー開発・導入、および画質設計を担当しています。画質チームは、カメラの画質設計のみならず次世代カメラやクラウドを想定した高画質化の検討も行っております。顧客からのVOCや市場からのフィードバックも重要であり、ベンチマークなども積極的に行う中で顧客視点No1のチームだと自負しております。セットへの画質設計では商品設計やソフトウェアチーム、企画、品証、ビジネス側とも非常に接点が多く他組織とのコミュニケーションは非常に多いです。また次世代のイメージャーや信号処理にフィードバックして更に高画質化を実現させていく役割も果たしています。私たちは先進的で独創的なカメラを開発し、それをお客様にお届けすることによって、写真文化の発展に貢献することに喜びを感じる技術集団です。そして常に自らの技術領域の世界最高レベルを認識して活動を行い、新しい技術にひるまず果敢にチャレンジし続けています。そんな私たちと一緒にまだ世の中にない魅力的なカメラを作ってみませんか？【職場環境】・人数規模：社員が約30名、派遣・常駐が15名程度所属・男女比は9：1・年齢構成は20～50代がまんべんなく分布・出社は3回程度/週■職場雰囲気イメージング業界でＮｏ１と呼ばれることを目指し、楽しく、切磋琢磨しながら仕事をしています。また、常に新しいことへチャレンジをしていますので、職場の雰囲気は明るく、一人ひとりが活発に働いています。イメージングの世界は、いつの時代でも世界中の人々に真実と感動をもたらすことができます。私たちは先進的で独創的なカメラを開発し、それをお客様にお届けすることによって、写真文化の発展に貢献することに喜びを感じる技術集団です。そして常に自らの技術領域の世界最高レベルを認識して活動を行い、新しい技術にひるまず果敢にチャレンジし続けています。そんな私たちと一緒にまだ世の中にない魅力的なカメラを作ってみませんか？【描けるキャリア】部内・課内の技術定例なども多く技術を学べる場も多いと思いますし、学会やセミナーへの参加も積極的です。イメージセンサー、画像処理、回路設計、電気設計などさまざまな分野の技術を習得できます。そして、カメラに関わる様々なスキルが身に付き、将来に向けて自分に合ったステップアップのプランを見つけることができます。

■LSI-Package-Board協調設計のコンサルティング業務■高速インターフェースを用いた製品の開発■協調設計業務のマネジメント【期待する役割】高速・高密度化により益々難易度が増すシステム設計において、LSI-Package-Board協調設計の社内開発マネジメントおよび顧客対応、コンサルティングを実施し、SI/PIや時間・コストなどのさまざまな課題解決を実現する役割を担う。【魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【配属部署】基盤開発部【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

【職務内容】システムLSIに搭載されるプラットフォームIP(CPU、バスIP、高速インターフェスIP、ペリフェラルIP、機能IP)のうちいくつかのパートを担当する上級担当者、あるいは、プラットフォームIP(高速インターフェースIPを除く)または高速インターフェースIPの設計品質および開発日程に対して責任をもって遂行するこが求められるリーダークラスの、いずれかのポジションを想定しています。【組織構成】■職場の環境・チーム人数規模：60名程度・年齢構成：若手からベテランまで幅広く活躍・テレワーク：出社を基本とするが、週2回まではテレワーク可能（25年1月時点）■職場雰囲気・モチベーション：考えて、意思入れして開発したものがソニーの商品・サービスとして世の中に出て反響があるため、これが大きなモチベーションになっています。・未来志向：学会参加やソニー内の研究所、商品企画や商品設計との議論を通じて、将来に必要な商品・サービス・技術を一人ひとりが考えます。・チャレンジ奨励：常に新しいことへチャレンジをしており、職場の雰囲気は明るく、皆が活発に働いています。・成長できる環境：専門性の高いエンジニア集団が切磋琢磨し、お互いを高め合っています。【描けるキャリア】システムLSIにおけるプラットフォームIPの仕様策定・回路導入・実機評価等の行う業務を通じて、システムLSIあるいはカメラシステムの専門性を高めることが可能です。そのうえで、我々のイメージングビジネスを創り出すための中期的な戦略を立案することができるスキルセットを持つ人材となるキャリアが描けます。他にも、機能ブロックの設計に始まり、LSI内部のアーキテクチャ設計、そして、イメージセンサ/表示デバイス(EVF/背面パネル)/記録デバイス含めたシステムアーキテクチャ設計へ専門性を高めることが可能です。そして、下記業務を同一部門内でハンドリングしているため、LSIに実装する画像処理アルゴリズムの開発、LSIへの入力信号であるイメージセンサ開発、LSI(画像処理エンジン)の性能を最大限に引き出すカメラ画質設計など、周辺領域に踏み出して専門性を広げることも可能です。【求人部署からのメッセージ】我々の部隊は、３～５年先の技術戦略を策定し、信号処理アルゴリズムの開発からシステムアーキテクチャの構築、フルカスタムLSIの設計実装まで一貫して実行、圧倒的な差異化システムを実現し、小型かつ高性能・高機能なデジタルイメージング商品を支えています。そして、我々にしか作れない強い商品で、世の人々に新たな映像、写真を楽しむライフスタイルを提供したり、プロカメラマンには新たな映像表現を実現する手助けをしています。また、一人一人のエンジニアは、自らの技術領域の世界最高レベルを常に意識して活動を行い、新しい技術にひるまず果敢にチャレンジし続けています。そんな私たちと一緒に、まだ世の中にない魅力的なカメラを作ってみませんか？

【ミッション】いすゞ自動車において、商用車用バッテリーの生産技術開発を行っていただきます。当社では、より環境を配慮したコスト競争力の高い商用車製造を目指しており、その一環として車載バッテリーの一部製造工程の内製化を推進しております。その中で、開発部隊との試作実験を通じた新技術の開発、量産工程における試作トライ、量産化に向けた生産準備を主にご担当いただきます。～補足～・現在は試作段階であり、ゆくゆく量産立上げプロジェクトに携わって頂きます。・車載バッテリーには「セル」、「モジュール」、「パック」の3つの状態があり、いすゞはセルを電池メーカーから購入し、モジュール製造工程およびパック製造工程を内製化致します。※セル：リチウムイオン電池の最小単位※モジュール：複数のセルの集合体※パック：モジュールにBMS (バッテリーマネジメントシステム)および冷却・加熱システムを組み合わせた状態。 (自動車に搭載可能)セル工程 (外注)→★モジュール組付け工程 (内製化)→★パック工程 (内製化) ⇒完成〈2024年問題（ドライバー不足）に向けた商用車の可能性〉・軽量化先進装備を付けると車両重量が増加して航続距離に影響してしまうため、積載量を確保するため軽量化が求められます。・EV化社会インフラである物流を支えるにあたり、カーボンニュートラル車の開発が必要です。「いすゞ」の高いエンジン技術を活かした、産業用エンジンの開発（外販ビジネスもしております）を続けつつ、EV商用車の研究開発に積極投資をしております。また、安定した物流を支えるためには車両開発だけではなく、官公庁や電力会社と協力したインフラ整備にも取り組みます。・自動運転「隊列走行（先頭車両にのみドライバーが座り、後続する数車両は無人にする技術です）」をはじめとし、少ないドライバーでより多くの「荷物」を運べるような状態を目指して研究開発を進めます。・ビッグデータの活用：自社サービス「MIMAMORI」商用車は移動距離が長く、質の良いデータが集まりやすい傾向がありノウハウや知見が多く溜まっております。物流の世界では、いかにクルマの稼働率を高めるかが重要です。一例ですが、IoT技術によって車両の異常を察知しながら使用し、例えば故障アラートをドライバー・運行管理者・最最寄りのディーラーと共有することで、効率よくメンテナンスすることが可能です。また、ビッグデータ（ルート情報）をもとに、物流会社や運送会社とともにルート企画・最適化による業務効率化のカギとなるデータ活用も可能です。上述のように、「商用車」は乗用車以上に様々な観点からの技術革新が求められており、社会に大きなインパクトを与える製品に携わることができます。【具体的には】・バッテリ内製技術獲得の為の試作実験を通じた技術開発・バッテリ内製化プロジェクトに準じた内製化検討及び生産準備【募集背景】商用車用バッテリーの一部製造工程の内製化に向け、人員募集致します。【組織構成】IM 推進部 / 内製化推進G 10名程度 在籍【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職務の魅力】・今後のモビリティ業界の柱となる電動化技術の知見者になることができます。・新規開発した技術を量産ラインに実装することが可能です。

～売上高1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数～【募集背景】現在、同社は10期連続で最高売上を更新しております。この成長マーケットで2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としており、新規開発製品の引き合いが非常に多くある中で、モーターを使用したアクチュエーターシステムの設計開発エンジニアを求めております。【職務概要】同社の下記開発業務に携わって頂きます。モーターを動かすコントローラー部分の開発業務をおこなっていただきます。協力会社に対する具体的な仕様書を作成・チェックをし、製品開発の企画検討の段階からお任せします。その為、モーターを動かす制御方式を考えてもらいますが、開発をするタイミングから協力会社とのやり取りが発生します。（簡単な制御回路であれば、ご自身で制御回路等の設計をおこなっていただく場合もございます。）■モータ―制御回路の設計■電気制御回路の設計■シリアル通信回路の設計■3D-CAD設計■シュミレーション解析【キャリアパス】開発業務の実務を担当し実務経験を積んでいただきます。将来的には管理職もしくは専門職としてご活躍頂くことが可能です。管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職として開発業務のエキスパートとしてご活躍いただきます。【同社の魅力】■総合精密部品メーカーとしての技術力同社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。■海外展開世界27ヶ国で96製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約85%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

【職務内容】オーディオ製品の電気設計業務をご担当いただきます。■オーディオ製品に関わる電気系の設計及び評価 (AV/HiFiコンポーネント、サウンドバー、スマートスピーカー、ヘッドホン、他)■ODMベンダーに対する開発仕様策定、評価結果レビュー、及び技術指導 ■新モデルの企画サポート■新技術や新機能のアイディア創出及び提案【具体的には】・AV/HiFiコンポーネント、サウンドバー、スマートスピーカー、ヘッドホンの回路/基板/システム設計・回路/部品/音質を含む製品全般の品質評価・不具合発生時の対応・新技術や新機能のアイディア創出及び提案・コスト管理及び開発日程管理※社内外の会議・打合わせのため必要に応じて海外出張あり【勤務地】川崎本社または白河オーディオワークス【魅力】■ブランド力と働きやすさ同社製品の品質はユーザーから高く評価されており、すでに110年を超える歴史を誇る業界のリーディングカンパニーです。企業文化としては、母体となっているデノン（旧・日本コロムビア）から受け継がれる日本メーカーの落ち着いた雰囲気が残っており、外資特有のドライな社風ではありません。また、音楽やオーディオを扱っているため、社内はカジュアルでフラットな組織で風通しの良さがあります。特に自社ブランドと製品に誇りを持っている社員が多く、定着が高いのが特徴です（離職率１％以下）。育児世代のサポートにも積極的で「くるみん」取得企業として厚生労働省から認定を受けています。■ビジネス拡大の見込み2022年に米国医療機器大手メーカーであるMasimo社のグループとなりました。従来の音響機器ビジネスに加えて、コンシューマー・ヘルケアビジネスへの展開もスタートし、今後の事業拡大へ向けて更なる発展期にあります。例えば、生体モニター付きのスマートウォッチや、新生児用の生体モニターなど、コンシューマー向け医療機器とネットワーク技術を融合したホームオートメーション領域へのビジネス拡大を進めています。

◇高周波信号回路設計／論理回路設計／光通信装置開発／RF回路設計、RFパターン設計／各種インタフェース回路設計／各種センシング回路設計／各種計測制御回路設計／アナログ/デジタル混在回路設計／電源回路設計／機構、メカトロ設計■働き方：・年休122日、平均残業は15時間前後。・有休消化日数は平均14.3日でプライベートも充実できる環境です。・在宅勤務も一部取り入れており、社員の働きやすさを大切にしています。

・バイオサイエンス事業部、第一開発部に所属し、臨床検査に用いられる体外診断装置の電気設計に携わります。・ソフトウェア設計、機械設計といった他の設計部門とも協働しながら電気仕様の要求分析、回路・FPGA・ハーネスの設計、EMCやsafety規格への適合性評価を行います。東ソー株式会社バイオサイエンス事業部では、臨床検査や分析化学に使用される装置と試薬を開発・製造・販売しています。トップシェアを誇る製品、世界に先駆けて開発した製品など分離・分析技術に基づく革新的な製品群は、世界の人々の健康で快適な暮らしに貢献しています。これらの製品を開発するには、化学・物理学・生化学などの自然科学の知識を持った人材、医学・薬学・工学（機械工学、電気・電子工学、ソフトウェア）などの応用科学の知識を持った人材を結集することが必要です。特に、近年の臨床検査や分析化学の市場では、高速・高精度に動作する自動化装置が求められ、これらを開発する機械工学や電気・電子工学の高度な知識と技術を持った人材の役割が高まっています。装置設計部門は年々規模を拡大しており、現状100名程度の技術者が在席しておりますが、今後の製品拡充と開発スピードアップのために増員を計画しています。東ソー株式会社バイオサイエンス事業部では、臨床検査や分析化学に使用される装置と試薬を開発・製造・販売しています。トップシェアを誇る製品、世界に先駆けて開発した製品など分離・分析技術に基づく革新的な製品群は、世界の人々の健康で快適な暮らしに貢献しています。これらの製品を開発するには、化学・物理学・生化学などの自然科学の知識を持った人材、医学・薬学・工学（機械工学、電気・電子工学、ソフトウェア）などの応用科学の知識を持った人材を結集することが必要です。特に、近年の臨床検査や分析化学の市場では、高速・高精度に動作する自動化装置が求められ、これらを開発する機械工学や電気・電子工学の高度な知識と技術を持った人材の役割が高まっています。装置設計部門は年々規模を拡大しており、現状100名程度の技術者が在席しておりますが、今後の製品拡充と開発スピードアップのために増員を計画しています。◆東ソー社の主力製品とシェアについてファインセラミックス用ジルコニア粉末（世界シェアNO.1）/電解二酸化マンガン（国内唯一の生産者）/合成ゴムのCSM（世界シェアNO.1）/苛性ソーダ（国内シェアNO.1）/高速液体クロマトグラフィー用カラム（国内シェアNO.1）/臭素（国内生産量NO.1）/ウレタン原料のMDI（国内シェアNO.1）/エチレンアミン（国内唯一の生産者）【同社について】同社はグローバル規模で事業を展開しております。クロル・アルカリ、石油化学といった基礎素材ゆえに需要が底堅いコモディティと機能性が市場から評価されているスペシャリティの両軸で、高い製品シェアを実現しております。山口県にある南陽事業所は東京ドーム約62個分の敷地面積を誇る「日本最大級の化学工場」となっております。

【職務内容】6G 市場向け測定器に搭載するデバイス、周辺回路を含むハードウェア開発 【募集背景】通信計測カンパニーでは、6G（第 6 世代）通信をターゲットとした研究開発を進めています。6G 市場は、普及が始まった 5G（第 5 世代）と？べ、更なる？速通信が求められ、100GHz~300GHz での通信をターゲットとした検討が進められております。この新しい市場に向け、果敢に挑戦し、やる気と開拓者精神のある人材を求めています。

自社開発のレーザー加工装置の機械設計・電気設計・制御ソフトウェアの開発に関する業務を担うこと。【半導体・エレクトロニクス事業を中心に各種業界の微細加工について、加工プロセスの提案から装置化、保守・サービス業務を一貫で対応し、お客様の用途に応じたカスタム対応も可能。各種レーザー発振器を用い、加工対象に適した加工プロセスの提案、装置開発を実現】

自社開発のレーザー微細加工用光学エンジン及び装置の電気設計・開発に関する業務【半導体・エレクトロニクス事業を中心に各種業界の微細加工について、加工プロセスの提案から装置化、保守・サービス業務を一貫で対応し、お客様の用途に応じたカスタム対応も可能。各種レーザー発振器を用い、加工対象に適した加工プロセスの提案、装置開発を実現】【具体的には】■制御用ソフトウェアのテスト■不具合対応■小規模のコーディングからスタート■ゆくゆくは装置全体のソフトウェアの開発者として独り立ち

●職務内容人工衛星搭載用 電子機器・部品類の信頼性設計、ならびに評価作業。≪具体的には≫・放射線等の特殊な宇宙環境下を考慮した電子機器／部品類の信頼度解析・前記解析結果に基づき、電気／機械設計への改善指示等のフィードバック・解析に必要となる部品類の信頼性データ取得方法の検討、さらにデータ取得試験の立会い／レビュー等　（放射線耐性検証が主要な試験となる。）

【お任せする業務内容】コンテナクレーンの電気・制御に関する計画、見積、設計、現地試運転、アフターサービス業務をご担当いただきます。【採用背景・事業を取り巻く状況】コンテナクレーンの受注拡大にむけて現状のクレーン電気設計者の人員強化。

【ミッション】ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセス取り纏め、などをお任せいたします。【具体的には】・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務　担当/チームリーダー・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務・エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務・GW製品に関するソフト設計・検証及び開発管理業務・二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー・ソフトウェアアップデートに関する統括組織メンバー・自動運転・安全運転支援システムのセンシング技術開発【携わる製品】Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)「EV向け高電圧高出力インバーター」が日刊工業新聞社の「第62回(2019年)十大新製品賞 本賞」を受賞(https://www.hitachi.co.jp/information/info/20200124.html)日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/05/0517.html)【募集背景】今後の事業拡大に伴う増員募集世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。車両の商品性に大きな影響を及ぼすモータ挙動を制御する領域は、電動化が加速する中で新しい量産適用技術が必要とされています。このような世の中の期待に応え、一緒に価値提供していきたいと考えています。【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可【仕事のやりがい】100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。

■担当業務：レーザースケールの開発に関わるデジタル回路設計(FPGA)業務を担当頂きます。担当いただく業務フェーズは顧客折衝および仕様の策定がメインになります。※単なる設計者ではなく、新規開発における構想や試作段階の評価、解析、製品改良等、最先端技術の進化に大きな影響を与える立場での業務に携わる事が可能です。また、電気分野のみではなく、メカ、光学、ソフトウェアの領域に関して業務が広がっていく為、専門的な知見を業務を通じて高める事も十分に可能です。

衛星内部のデータ処理装置や、駆動制御回路など人工衛星搭載用のコンポーネントにおける回路設計業務をお任せいたします。【業務詳細/魅力】大型衛星を受注できる企業は国内では数社しかなく、ほかの企業では経験のできない設計開発業務に携わることができます。衛星は一度宇宙に飛び立つと修正が困難となるため、設計段階でエラーが起こらない、バックアップ機能を強化し壊れず動作するなど、非常に高い設計品質が求められており、エンジニアとして成長できる環境にあります。また衛星の開発計画に応じて製品化まで約3年や5年など時間がかかりますが、衛星が打ち上げられた瞬間の達成感は、他の製品開発では得難いものとなります。【部署名】技術部電子技術第一課【企業説明】同社は、某社の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

クライアントが求める仕様に構想段階から伴走し、仕様書を作成後、基本設計、詳細設計、製造手配、試験・検査までの役割を担います。【業務詳細/魅力】某社（防衛・宇宙ほか）向けの検査・試験装置などの案件以外に外販対応として、電子機器(デジタル/アナログ混在ボード)の原理試作、量産試作、研究開発品の開発も行っており、バラエティーに富んだ業務を担当することができることが特徴の一つです。通常の回路設計やPLC制御だけでなく、システム全体を取り仕切るようなシステム設計業務も行うことがあり、高い技術力が身につく職場となります。【部署名】事業推進部　電子技術課【企業説明】同社は、某社の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

【期待する役割】当社電源装置やBMU(Battery Monitoring Unit)本体および周辺機器の構想設計から量産設計までをご担当いただきます。【職務内容】電源装置の技術担当として、パワエレ回路の構想設計/シミュレーション／詳細実装設計／各種評価/量産設計までの一連の開発・設計業務を行っていただきます。【配属組織】産業機器生産統括部 電源製造部　8名【仕事のやりがいについて】各プロジェクトに関し、設計の構想段階の上流部から参画することができます。また量産設計までのプロジェクト全体に携わることができるため、開発から量産までを携わることが出来ます《働き方》・全社平均 時間外勤務時間：16時間/月（2022年度）・全社平均 有給消化率：74.2%（2022年度）・在宅勤務可能で在宅勤務は週３回程度（業務状況に合わせて）

◆電子回路設計 アナログ回路設計 ・カーナビ、携帯電話、デジタルカメラ等の電子回路設計 ・白物家電のモーター、電源周りの回路設計

【業務内容】・光学測定機器の製品検査および性能評価・光学測定機製品の製品検査プロセスの設計および改善・テスト自動化ツールの開発および導入・製品品質を確保するための電気的検査手法の開発・検査工具（ハードウェアおよびソフトウェア）および治具（ジグ）の設計・開発・測定機器のキャリブレーションおよび性能評価・製品検査データの収集および分析・報告・データ分析を通じた不具合原因の特定および解決・他部門（設計、製造、品質保証など）との連携および技術的サポート・子会社、協力会社への検査技術指導・製品開発部門との連携による品質改善活動・技術文書や検査実施要領の作成および管理 【採用背景】画像測定機NEXIVをはじめ、精密機械技術、光学技術を融合したニコンの測定機、検査機は各種モノづくりに不可欠な装置として社会に貢献しています。このニコンの測定機、検査機の装置性能を維持向上する検査課の活動は、顧客が生産する装置の性能維持向上に直結する重要なミッションです。高精度な高付加価値商品の増産に向け、検査ができる人材を募集します。 【配属組織】インダストリアルソリューションズ事業部/開発・技術統括部/製造技術部/検査課◆組織としての担当業務１．部のミッションIDSの産業機器事業分野（工業用顕微鏡、測定機、検査装置）商品の生産に関わる生産技術、製品検査を担い、商品のQCDを維持、改善する事で価値を提供する。２．検査課の役割・製造工程における生産技術に関する業務・製品及び部品の検査に関する業務・製品の製造工程に置ける品質管理に関する業務・ニコングループ及び協力会社に対する製造工程改善及び指導育成・検査工具・工程改善工具の設計・作成 ◆職場の雰囲気明るく自由闊達に意見交換ができるキャリア入社者も数人おり、OJTを常に取れる体質がある ◆労働環境スーパーフレックスタイム制度在宅勤務可（原則、週３日以上「出社」）有給休暇取得し易い環境残業時間　10～20時間/月　※繁忙期 20-40時間/月◆職場の人数在籍数13名、20～30代社員が6割を占め、若手が活躍キャリア入社比率　2割男女比率　7 : 3 【本ポジションで得られるスキル・経験】・工程改善を通じてのコスト意識が身につくどのような改善をすることでL/T削減や、工程合理化等を実現できるか？それを通じてコスト意識が体得できる・正しい判断基準をもって、物事の良/否判断ができるようになる・協力会社への対応を通じ、人としての優しさや厳しさを経験でき、信頼関係の築き方が身につく 【ポジションのやりがい】・物事をやりとげたときの大きな達成感を経験できる・仲間や協力会社とのチームワークの大切さを経験できる 【キャリアパス】これまでのご経験を発揮いただくことで、各種プロジェクトやリーダーをお任せすることも可能です。そのような経験を多く積んでいただき、いずれはマネジメント職を目指していただくことも可能です。

【職務内容】■レーザービームプリンタ製品の電気ハードウェア開発に関する業務です。■機構設計/物理設計/光学設計等、様々な専門スキルを持つメンバーとチームを組み、商品開発を進めます。■低圧電源や高圧電源からモータ・アクチュエータ制御、ヒータ制御、各種センサ開発等、幅広い電気開発業務分野があります。【募集背景】キヤノンでは、電子写真技術をベースとしたレーザービームプリンターを開発・製造し、これをプリンタ業界最大手の取引先に供給・販売するというOEMビジネス（OEM：Original Equipment Manufacturingの略。他社ブランドの製品を製造すること）を展開しています。このOEM供給分を含むレーザービームプリンターの世界台数シェアは断トツのNo.1を誇っています。今後も市場のニーズに応えお客様のビジネスに貢献し続けるために新しい技術や商品を共に創造する仲間を募集しています。【組織構成】

【職務内容】製品の機能要求に基づき、仕様策定、アナログ/デジタル回路設計、ハードウェア記述言語によるFPGA論理回路設計、実装、検証を行います。撮像センサの駆動制御、同センサからの画像信号伝送、画像処理回路などが主な設計対象です。上記に加え、要素技術開発として3～5年後の製品の仕様検討、搭載技術の調査、プロトタイプ機の開発を行います。語学力を活かして海外のお客様との協業に携わることも可能です。【募集背景】キヤノンではBtoBビジネス中心の事業ポートフォリオに入れ替え、新たな成長を目指す「戦略的大転換」を推進しています。それを担う新規事業の一つとして、医療・ヘルスケア事業の強化に力を注いでいます。当部門では、ヘッド分離型カメラの開発を行っており、医療用途や産業用途に使用していただいております。【教育体制】■製品開発軸、技術チーム軸の両面からOJTを通じて成長をサポートします■OJT以外にも、専門技術研修、特許提案スキル、プロジェクトマネジメントスキル等、充実した社内外の研修プログラムでキャリアアップを支援します【キャリアイメージ】■3年程度、製品の電気回路設計、顧客サポート支援などを通じて、顧客/製品の基礎知識の獲得や開発プロセスの習得を行います■3年目以降、電気回路設計の主担当として業務遂行しつつ、製品企画や事業計画立案への参画も期待しています■プロジェクトマネジメント経験を積んで製品開発のプロジェクトリーダを目指す、あるいは、技術力を磨きスペシャリストを目指すなど、自分の方向性にあったキャリアアップが可能です高画質化・高速化・高機能化等々の今後のカメラの性能を進化していくために電気システム設計者は必要不可欠なメンバーです。これらの高い性能進化へのハードルを乗り越え、技術力の強化・向上を実現するため、新たに一緒に働くメンバーの応募をお待ちしております。