ソフト設計・制御設計の正社員の転職・求人情報(23ページ目)

下記業務の将来の管理（管理職候補）もしくは技術指導を担ってもらえる方を募集しています■電源及び周辺回路の設計・開発・評価／解析・民生・産業用機器のハードウェア／ソフトウェア開発・充電器や電源基板の設計・評価・トランスやチョークコイルの設計、評価・電子機器の電源回路および電源基板開発・アナログ・デジタルの回路設計、評価■半導体・電子機器の生産終了に伴う設計変更・検証・代替部品検討から、変更部品の周辺回路の設計・検証■長崎県の企業誘致により、長崎事業所（長崎市出島町１－４３）を新たに開設します。■採用試験への参加に伴う下記対象者への交通費は全額支給いたします。【対象】・近畿地方以外に在住の方が本社で参加される場合・長崎県以外に在住の方が長崎事業所で参加される場合■新規事業場所のため、まず本社で研修（６～１２ヶ月）を行い、その後長崎事業所に赴任します。研修期間は業務経験に応じて相談可能です。近畿以外から本社へ転居される場合、引越し費用を上限１０万円まで補助いたします。その後、長崎赴任時には引越し費用を全額支給します。研修期間中は赴任手当も支給します■関西圏で経験を積みたい方や、将来的に長崎に戻りたい方は、本社採用枠で歓迎いたします

【業務内容】カワサキモータースが展開するスマホアプリ開発業務（RIDEOLOGY など）を担当。アプリとバイクを連携させる基盤構築、不具合対応、データメンテナンス、社内情報インフラ整備など幅広い開発領域に関われます。【使用予定技術】・Java（必須）・Python、SQL、AWS（活用機会あり）【チーム環境】チームメンバーや他部署と連携しながらプロジェクトを推進。将来的にはデータ分析や業務拡張も想定。裁量を持って取り組めるポジションです。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には複数名規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】世界的に評価されるカワサキのバイクと連携する先進アプリ開発に携わるチャンスです。上流工程から携わることができ、裁量と技術成長を両立できるポジションです。

■電源及び周辺回路の設計・開発・評価／解析・民生・産業用機器のハードウェア／ソフトウェア開発・充電器や電源基板の設計・評価・トランスやチョークコイルの設計、評価・電子機器の電源回路および電源基板開発・アナログ・デジタルの回路設計、評価■半導体・電子機器の生産終了に伴う設計変更・検証・代替部品検討から、変更部品の周辺回路の設計・検証※電子機器の開発経験、理系の高専・大学・専門学校で電気・電子を学ばれた方歓迎！■長崎県の企業誘致により、長崎事業所（長崎市出島町１－４３）を新たに開設します。新規事業に関する事業計画を含む会社説明会を、本社または長崎事業所（５／８以降）で実施します。来社またはオンラインでの参加が可能です。参加希望の方は、担当者へご連絡ください■会社説明会および採用試験への参加に伴う下記対象者への交通費は全額支給いたします【対象】・近畿地方以外に在住の方が本社で説明会・試験に参加される場合・長崎県以外に在住の方が長崎事業所で説明会・試験に参加される場合■新規事業場所のため、まず本社で研修（６～１２ヶ月）を行い、その後長崎事業所に赴任します。研修期間は業務経験に応じて相談可能です。近畿以外から本社へ転居される場合、引越し費用を上限１０万円まで補助いたします。その後、長崎赴任時には引越し費用を全額支給します。研修期間中は赴任手当も支給します■関西圏で経験を積みたい方や、将来的に長崎に戻りたい方は、本社採用枠で歓迎いたします

【事業概要】昨今ではクルマのSDV（Software Defined Vehicle）化が進んでおり、自動車開発は作って終わりのクルマからアップデートし続けるクルマへの転換期を迎えています。これまでハードウェアの制約に縛られてユーザーに提供出来なかった様々な体験を、ソフトウェア側から定めていくことで新たな価値提供に変えていくトレンドです。弊社のエンジニアは、グローバル市場を勝ち抜くTopの自動車会社様を顧客として、数学・物理の基本原理を抑えてシミュレーションで性能熟成する制御開発の支援に留まらず、クラウドやAIを駆使してSDV時代ならではの開発手法を取り入れリードして開発を担うハイブリッドなエンジニアリング領域で価値提供を行っています。【仕事内容】グローバル市場でもトップクラスの自動車会社様を顧客として、次世代SDVの開発に関わっていただきます。異業種からのポテンシャル採用の場合、入社後に1～3か月程度の社内研修を受講いただきます。 以下の業務は一例です。・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発（XILS）・自動運転や電動化のモデルベース開発、技術コンサルティング・数理最適化のモデル開発

技術職◆C、C++での車載ECUを中心とした各種組込ソフトウェア開発業務【担当工程】・設計、プログラム、テスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなりますので安心してスキルアップ可能。【案件例】・車載系組込制御開発・半導体製造開発・スマート家電、ヘルステック開発・航空管制システム開発・産業用ロボット制御開発

◆車載ECU/VCU組込ソフトウェア開発業務ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事していただきます。【担当工程】・システム設計、実装、結合テスト、システムテスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなります。上流工程へのチャレンジやスキルチェンジも可能です。

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。当ポジションでは、EPSシステムの設計をご担当いただきます。【業務内容】EPSシステムの設計全般をお任せいたします。■顧客ニーズの把握と提案■EPSシステム製品設計■EPSシステム製品の品質向上【配属部署】■システム設計部システム設計室に配属となります。【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・EPSシステムの設計～量産までのプロセス経験・システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力・車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識・MBD(Model Based Development)の実務経験とノウハウ・機能安全・車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには「曲がる」動作が不可欠です。道に沿って「曲がる」、駐車のために「曲がる」、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。「曲がりたいときに曲がれる」という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。【業務内容】電動パワーステアリング電装部品の量産開発行っている「技術開発部」に配属となります。当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。■組込ソフトウェア設計／開発【配属部署】■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

■職務内容：船舶向け制御・監視システムのソフトウェアの設計・開発を行っていただくポジションとなります。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・船舶向け制御・監視システムの開発・制御系ソフトウェア、表示系ソフトウェアのいずれかの既存機能のバージョンアップ開発・システム開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング・社内向け技術面の育成サポート・将来的には希望により新規システム開発■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：船舶向け制御・監視システムのソフトウェアの設計・開発を行っていただくポジションとなります。社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：・船舶向け制御・監視システムの開発・制御系ソフトウェア、表示系ソフトウェアのいずれかの既存機能のバージョンアップ開発・システム開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング・社内向け技術面の育成サポート・将来的には希望により新規システム開発■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

＜具体的には＞■ステージ制御解析用プログラム開発(MATLAB)(C言語、スクリプト言語)■当社製品である『マスクレス露光装置』や『超小型アンジュレータ』等、ナノメートル水準の位置決め精度を必要とする超精密機械の軸制御を担当して頂きます。■サーボ制御理論を駆使して，要求仕様を満足する動作をさせるためにサーボをチューニングします。また、位置決め精度の向上や高速化，より高度な最適制御の実現に挑戦して頂きます。★将来的に，当社の中核事業を支える技術基盤を担う技術者として活躍して頂きます。【組織構成】★テクノロジーイノベーション事業部（現在14名）20代～50代の幅広い年齢層の方が活躍しています。※勤続年数が約10年の方が多数いて、長く働くことができる会社です。

【具体的には】プレス機及び切断機等産業機械の電気設計にかかる業務及び、それらに附随する業務を担当していただきます。※入社後は、製品及び製造現場のことを知っていただくため、　制御盤の配線・製作等の作業をしながら電気設計のスキルを　身に付けていただきます。※製品に関して：油圧ポンプ、プレス、自動切断機など多岐にわたります　下記製品ページ参照http://www.kohtaki.co.jp/product/product.htm※受注生産で一貫して立ち上げから納品まで携われるので　遣り甲斐を感じられます。※社用車運転業務あります。

FA、ロボット制御に関するシステム開発業務をお願いします。プライム案件として受けることが多いので、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。＜具体的には＞■FA、ロボット制御／組込制御などの制御・組込みシステムの設計・開発【事例】産業用ロボット・装置制御システム、各種の検査装置システム、BSP・ドライバー開発、通信・監視・計装制御システム等■画像処理システムの構築【事例】各種の外観検査装置、PLCや多軸ロボットとの連動アプリケーション等＜使用技術＞【言語等】C、C++、C#、DB【OS】リアルタイムOS（VxWorks、Linux、LynxOS、Qnx等）【設計】UML2.0、オブジェクト指向【その他】画像処理ソフトHALCON

FA、ロボット制御に関するシステム開発業務をお願いします。プライム案件として受けることが多いので、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。＜具体的には＞■FA機器の制御ソフトウェア開発【事例】各種の装置システムの画面、制御、通信、データ処理部分の開発＜使用技術＞OS：Windows開発ツール：UML、Visual Studio言語：C#、C++＜配属先情報＞営業所もしくはお客様に常駐(大阪府内)での勤務技術者13名。20～30代が中心の組織

人に役立つ「働くロボット＝WorkRoid」の仕様の提案から設計、製造、試験、納品、メンテナンスと上流から下流まで全体の開発に携わっていただきます。具体的には…一連の開発をプロジェクトマネージャーとしてリーダーシップを発揮して、クライアントと協議しながら進めていきます。機械・制御・電気のチームメンバーといっしょに自らも開発の構想、設計、試作、検証の業務を行います。＜開発の流れ＞クライアント企業からロボット化の相談がスタートで、実現可能性の検討を行い、要素研究、試作機開発、製品試作機開発、量産試作機開発を経て、量産製品化へと進めます。※共同開発やイベント出展等でヨーロッパ諸国などに出張して頂くことがあります。 (期間は長くとも1週間程度。英語を話せるスタッフがいますので語学力は不要です)

人に役立つ「働くロボット＝WorkRoid」の仕様の提案から設計、製造、試験、納品、メンテナンスと上流から下流まで全体の開発に携わっていただきます。具体的には…一連の開発をプロジェクトマネージャーとしてリーダーシップを発揮して、クライアントと協議しながら進めていきます。機械・制御・電気のチームメンバーといっしょに自らも開発の構想、設計、試作、検証の業務を行います。＜開発の流れ＞クライアント企業からロボット化の相談がスタートで、実現可能性の検討を行い、要素研究、試作機開発、製品試作機開発、量産試作機開発を経て、量産製品化へと進めます。※共同開発やイベント出展等でヨーロッパ諸国などに出張して頂くことがあります。 (期間は長くとも1週間程度。英語を話せるスタッフがいますので語学力は不要です)

【医療機関・検査機関に向けて製造される専業機器メーカーの情報システム部門で、システムエンジニアとして活躍して頂きます】＜具体的には＞■ユーザーである医療機関等と打ち合わせから、どのように開発していくか検討■医療機器の自動化に向けて他部署と連携を取りながらシステムの開発■医療機器の制御ソフトウェアの開発、管理ソフトウェアの開発●1人1施設担当が基本となりますが、ボリュームが少なければ複数物件対応します。＜以下3ポジション＞◆機械制御系のエンジニア（シーケンス）◆機械情報系のエンジニア（C言語、Visual Basic等）◆検査業務系のエンジニア（C++）●部門人員：18名（20代4名、30代8名、40代5名、50代1名）

■ソフトウェア開発全般(アプリケーション/ファームウェア/システム系)一貫して設計・開発を行っています 【具体的な例】 *産業機械・精密機器のソフト開発 *半導体・液晶製造装置のソフト開発 *環境エネルギー関連のソフト開発 *アミューズ関連のソフト開発 *医療・介護関連のシステム開発 ※大手企業からの依頼が中心です ※自社製品の開発も行っております。

■ハードウェア開発全般(回路設計全般・FPGA設計)一貫して設計・開発を行っています 【具体的な例】 *産業機械・精密機器のハード設計 *半導体・液晶製造装置のハード設計 *環境エネルギー関連のハード設計 *アミューズ関連のハード設計 *ECU関連の回路設計 ※大手企業からの依頼が中心です ※自社製品の開発も行っております。

液晶・半導体・自動車関連装置の電気制御設計をご担当いただきます。(検査装置、搬送装置、組立装置、加工装置等)＜具体的には・・>■シーケンス制御設計・三菱電機、オムロン、キーエンス等各種メーカーを使用したラダー回路設計、デバック調整、現地出張作業■各種制御機器設計・モーション制御設計、ロボット制御設計、表示器作画等

【期待する役割】半導体・液晶の製造装置(搬送用ロボット)の制御系ソフトウェア設計を担当していただきます。【職務内容】●ロボット制御ソフトの仕様検討書を基にした仕様検討●基本設計、詳細設計までを一貫して担当●ソフトのテストおよび評価●顧客は半導体や液晶などの製造装置メーカー、自動車メーカー、家電メーカーなど多岐にわたります●1人あたり5件程度を並行して担当していきます(入社直後は1～2件程度から担当します)完全受注生産体制で、依頼に対して数名のチームを編成して設計をしていきます。既存の設計パターンを再利用するケースもありますが、基本的には案件毎に仕様は異なるため、個別に機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して形にしていきます。明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲がある方は仕事の幅を広げていくことが可能です。【募集背景】業績好調(売上前年比80％増)に伴う増員求人です。【組織構成】設計部門17名(男性12名、女性5名)

【期待する役割】実装基板検査装置のソフトウェア設計開発を担当していただきます。【職務内容】(1)ハードウェア(AC/DCモーター、カメラ、測定等)の　制御処理設計(2)画像検査の処理設計(3)制御ソフトウェアのGUI設計(4)デバッグ、作業指示書の作成【求める人物像】・独力で開発設計業務を遂行できる方・几帳面なタイプがマッチしやすいです

■ソフトウェア開発全般(アプリケーション/ファームウェア/システム系)一貫して設計・開発を行っています 【具体的な例】 *産業機械・精密機器のソフト開発 *半導体・液晶製造装置のソフト開発 *環境エネルギー関連のソフト開発 *アミューズ関連のソフト開発 *医療・介護関連のシステム開発 ※大手企業からの依頼が中心です ※自社製品の開発も行っております。

■ハードウェア開発全般(回路設計全般・FPGA設計)一貫して設計・開発を行っています 【具体的な例】 *産業機械・精密機器のハード設計 *半導体・液晶製造装置のハード設計 *環境エネルギー関連のハード設計 *アミューズ関連のハード設計 *ECU関連の回路設計 ※大手企業からの依頼が中心です ※自社製品の開発も行っております。

☆自動車メーカーやサプライヤー向けに、車載ECU（電子制御ユニット）における制御システムの設計開発技術、シミュレーション環境の構築技術を提供しています。高度運転支援（クルーズ制御など）、車載電池、モーター、燃料電池といった、これからのモビリティを担う機能の制御システムや故障検出制御を開発しています。要件定義、詳細設計、プログラミング等、お持ちのスキルに応じてお任せします。【業務詳細】・車両制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計・車両制御ソフトウェア開発、評価・車両制御ソフトのシミュレーション環境開発【アーキテクチャ】言語：C言語、C++、PythonOS：Windows、Linuxツール：MATLAB/Simulink、HILS、MILS、SILS、CANoe(CAPL)、GitLab、GitHub,、Jenkins、C++TEST、カバレッジマスタ、Jira、Confluenceなど※世界一の品質を追求する自動車メーカー向けに、100年に一度と言われる自動車業界の大変革期における新技術や新アーキテクチャの開発にチャレンジし、高いレベルでのITソリューションを提供します。※客先フロア勤務あり（豊田市）

【業務詳細】・工作機械の機内測定ソフトウェア開発・CAMソフトウェアの開発、保守・外観検査装置の検査ソフトウェア開発【アーキテクチャ】言語：C、C++、C#OS：Windowsツール：Visual Studio※微分、積分、行列、ベクトル演算をはじめとする幾何学、線形代数学を利用したプログラムで、エンジニアリングの難題に応える仕事です。問題の本質を見極める解析力と、本来あるべき姿に導く創造力によって、プロフェッショナルとしての道が拓けます。※自社内開発案件がメインですが、一部客先常駐もあります。

【業務詳細】・工作機械の機内測定ソフトウェア開発・CAMソフトウェアの開発、保守・外観検査装置の検査ソフトウェア開発【アーキテクチャ】言語：C、C++、C#OS：Windowsツール：Visual Studio※微分、積分、行列、ベクトル演算をはじめとする幾何学、線形代数学を利用したプログラムで、エンジニアリングの難題に応える仕事です。問題の本質を見極める解析力と、本来あるべき姿に導く創造力によって、プロフェッショナルとしての道が拓けます。※自社内開発案件がメインですが、一部客先常駐もあります。

物流トラック向け車載器（自社開発のデジタコ機能付き省燃費運転支援装置）に関するソフトウェアの新規開発/テスト/導入など一連の業務を行っていただきます。ご自身の経験や希望に応じて、以下のいずれかをご担当いただく予定です。■車載器のソフト開発：組み込みソフトウェアの設計/開発/テスト言語：C++／プラットフォーム：Windows■運行管理サービスクラウドソフトウェアの開発：WEBソフト及びデータベースの設計/開発/テスト言語：Java・PHP／プラットフォーム：Linux／DB：Oracle・PostgreSQL【同社について】「日本一の総合環境企業」を目指す同社は、全国のお客様の製造工程で発生する廃液の無害化処理、再資源化をはじめ、化学をベースとした環境サービスを多角的に展開しています。【本事業の魅力】CO2削減が注目される昨今、環境負荷の少ない物流を実現するため、今後さらなるニーズが見込まれるサービスです。

【期待する役割】包装装置及び関連するシステム開発業務をお任せいたします。◇DXシステムなどの最新技術に絡んだ業務を幅広くお任せします。＋＋エンジニアとして幅広い知識経験を身に付けることができます！＋＋【配属先情報】R&D（社員4名＋業務委託社員少数名）業界におけるシェアを高めるべく、3年前に新設された部署です。【活躍人材】＼ネットワーク系の方、データベース系の方、WEB系の方／⇒それぞれの得意分野を活かして、活躍・成長していけるフィールドがございます。【当社の取引先】株式会社明治・株式会社おやつカンパニー・カルビー株式会社・株式会社湖池屋など、普段なにげなく手に取る誰もが知るあの商品にも、川島製作所の自動包装機が導入されています。

業務系ソフトウェア開発に携わっていただきます。生産、営業、販売、医療、自治体などの管理システム＜プロジェクト例＞・ERPなどの管理パッケージの開発・各種管理システムの開発・データベースシステムの構築・ネットワークシステムの構築など■組織構成：社員のほとんどが中途入社です。20代～50代の方を中心に構成されております。■フォロー体制：技術部門による技術の教育・フォロー、管理部門によるメンタル含めた総合的フォロー、営業によるプロジェクトフォローなど技術者の経験と能力に応じてトータル的なコミュニケーションを行っているエンジニアリング会社です。■募集背景：今後は研究開発部門の強化を図っていくことを展望とし、組織強化を目的とした新たなメンバーを募集します。

車載関連システム、ナビシステムや、IoTなど、制御システム、組込みシステムのソフトウェア開発に携わって頂きます。自動車・半導体・家電・通信・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で製品開発、設計、評価業務を担当して頂きます。＜プロジェクト例＞・デジタルカメラ：カメラ位置制御・レンズ制御・AIを含む画像処理など・カーナビ：運転支援、EVシステムへの応用など・車載システム：ドラレコ、自動運転、イモビライザーなどのソフト開発・通信：Bluetooth、現行の５Gおよび次世代通信などへの応用技術の開発・半導体：半導体製造装置、検査装置のソフト開発■組織構成：社員のほとんどが中途入社です。20代～50代の方を中心に構成されております。■フォロー体制：技術部門による技術の教育・フォロー、管理部門によるメンタル含めた総合的フォロー、営業によるプロジェクトフォローなど技術者の経験と能力に応じてトータル的なコミュニケーションを行っているエンジニアリング会社です。■募集背景今後は研究開発部門の強化を図っていくことを展望とし、組織強化を目的とした新たなメンバーを募集します。

高級ジュエリーブランドを支える世界トップシェアのメーカーの東京本社にて海外や国内のジュエリーメーカー向けに製造しているジュエリー加工装置のシステム設計開発をお任せします。【具体的な職務内容】■企画案に基づいて、システム仕様検討や電気部品選定等の基本設計■ソフトウエア実装の詳細設計は外注先へ依頼し、完成した装置が仕様を満たしているか評価するまでの一連の業務■外注先の管理業務【ポジションの魅力】ニッチな業界で少数精鋭のため、新技術開発にチャレンジし易いのが魅力です。希望があれば新製品企画にも積極的に参加でき、システム設計者として活躍頂けます。【募集背景】自社企画の開発案件が多く、メイン設計者1名での外注管理体制に限界が出ているため増員【組織構成】■勤務地：東京本社（東京都世田谷区池尻3-7-4 安井ビル）■配属予定部署：システム設計課■人数構成：6名（メカ設計:4名 システム設計:2名）【働き方】■在宅：ある程度経験を行えばリモートワーク可能※入社直後は企業理解・情報を得るためにも出社が必要■転勤：なし【定年退職について】■定年退職は60歳で、再雇用は65歳まで（契約更新1年ごと）です。■70歳を過ぎても勤務されている方がいらっしゃいますので、生涯現役で設計職としてご活躍いただける環境がございます！（ご経験・スキルに応じる）

・C、C++言語を用いた組込みソフトウェア開発。・数人でチームを組み、仕様作成、製作、社内評価、現地調整までの製品開発を行っていただきます。・将来的には組織マネジメントもお任せいたします。同社では、お客様のご要望を打ち合わせの中で具体化し、仕様を確定し、開発・納品します。話が得意ではなくても、お客様の話を真摯に聞き、望まれることの本質を引き出す力が何よりも大切です。また、チームでシステム開発を進めるので、関わる人たちと相談・連絡・報告がきちんとでき、話し合いなどに積極的に参加できる人を歓迎します。【募集背景】受注好調なため

■VC、C++、C#、VB.Net等を用いたLinux／Windowsのアプリケーション開発。数人でチームを組み、仕様作成、製作、社内評価、現地調整と製品開発を行っていただきます。将来的にはマネージメントも実施していただきます。弊社では、お客様のご要望を打ち合わせの中で具体化し、仕様を確定し、開発・納品します。話が得意ではなくても、お客様の話を真摯に聞き、望まれることの本質を引き出す力が何よりも大切です。また、チームでシステム開発を進めるので、関わる人たちと相談・連絡・報告がきちんとでき、話し合いなどに積極的に参加できる人を求めます。 【募集背景】■受注好調なため

■業務概要：制御設計をお任せします。機械設計と連携を取りながら、装置が最高の性能を発揮できるような制御を作り上げます。■就業環境について：◎有休消化率89%です。◎産育休／介護休取得実績があり（パパ育休5名取得）、復帰率は100%です。◎入社時に10日の有休を付与します。■取引企業：アイシン精機、アドヴィックス、エリーパワー、グローブライド、ケーヒン、サンコール、GSユアサ、ジャパンディスプレイ、住友電気工業、セイコーエプソン、デンソー、トヨタ自動車、日産自動車、日本ガイシ 等■同社について：・工場の自動化・省力化システムの設計、製作をするFA装置のメーカーです。モノづくり企業に貢献するために、あらゆる分野（自動車、電池、OA機器、医療機器等）の自動化装置を設計／製作を創業以来行ってまいりました。電池や自動車、フラットパネルといった製品を製造するFA装置の製作を手がけ、数多くの製造業の企業様へ導入しております。・同社は、創業以来40年にわたり一度も赤字を出したことがなく、リーマンショックの時期も赤字にならず乗り超えるなど安定した財務基盤があります。それは顧客のニーズに最大限応え続けることで顧客より高い評価をいただき、世界に冠たる日本の各大手メーカー様と長いお取り引きが続いているからです。・コンビニやスーパー、学校や病院なども近くにあり、生活に不便はありません。転勤もないため、自然に囲まれ、落ち着いた生活を実現可能な職場となっております。■同社の特徴：・最大の特徴は顧客のニーズに最大限お応えできる完全オーダーメイドで設計をし、顧客より高い評価をいただいております。また、同社が扱っているFAシステムは、ますますの需要を見込まれております。・同社は、機械設計・制御設計含めて80名以上の設計者に加え、専属パートナー網でパワフルな設計をしています。設計者が多いので、若手社員からベテラン社員まで、色々な経験を積むことができます。

【期待する役割】半導体製造装置ダイホンダで世界シェア＆顧客満足度No.1を獲得する同社にて、ソフトウェア開発およびメンテナンス業務をご担当いただきます。半導体製造装置の開発、設計業務となり、半導体製造装置の中でも「ダイボンディング」と呼ばれる後工程の装置で、カットされたシリコンを基板に接着する工程となります。この分野では、当社は世界でも指折りのシェアを占める企業で、とりわけスマホ向けではシェアトップクラスです。＜具体的には＞・C言語とリアルタイムOSなどの組込みソフトウェア・アプリケーション開発・画像認識開発・装置自動制御等【組織構成】約20名　若手の方も7名程いますが、30代～50代が一番多く活躍しています。【働き方】関東内及びその周辺にてガイダンスを行います。学校回りも行うため、1,2日程の出張が発生することもございます。なお、社内の残業時間は平均20時間です。

■検査装置の設計、製作業務（ハード、ソフト）※タダノ製品むけ■タダノ用電子機器のハードウェア、ソフトウェアの開発★電気回路に関する知識を活かして装置設計、開発に関する業務に従事していただきます。

【自動車の開閉機構専門メーカー／ドアウインドレギュレーターの世界トップクラスを目指す企業／残業平均20時間／転勤なし／年休120日】■業務内容：・同社では今後の事業拡大を見据え、新たな製品の開発に挑戦をしていく予定です。それに伴い組み込みソフトウェアのご経験のある方に、商品開発から仕様検討、要件定義の上流工程の業務をお任せしたいと考えております。・また、事業が軌道に乗ってからは開発や評価・テストの下流の業務の進捗管理をお任せする予定です。■業務の特徴／魅力お任せする業務は全く新しい新規事業の中心的なポジションになります。同社では「ものづくり」に軸足を置き、世の中のニーズをとらえながらどんな製品を作っていくか企画している段階にあります。その中で新規事業を横断的にサポート、推進して、新しいビジネスの企画から事業化、成長フェーズまで、様々な領域の事業に携わっていただくことができます。■組織構成・事業企画、推進を担当している組織は10名程の人数で構成されております。その中でも事業の企画をメインで行うグループと事業の推進をメインで進めるグループの2つに分けて動いております。今回の採用では事業の推進をメインで行うグループに配属される予定です。・メンバーの年齢構成は、最年少が25歳の新卒三年目の方から50代のベテランの方まで幅広く配属されています。30代後半から40代の方が一番多いです。■同社の特徴同社はドアウインドレギュレーター（自動車用窓ガラスの昇降装置）という装置の製造、販売において日本の中でトップ3、世界で見てもシェアトップ5に数えられる企業です。今後5年以内に世界シェアにてトップ3位以内になることを目指しています。また、すべての国内自動車メーカー様とお取引をしており、国内トラックメーカー様とも1社を除いてお取引をしております。お客様に選ばれ続ける理由としては品質への徹底的なこだわりがあります。製品の検査装置を大小さまざま取り揃え、不良品が出ないように徹底的に検査を行っています。他にも海外の生産拠点と定期で品質管理のミーティングを開催し、グローバル基準で品質を統一することに注力しております。

【転勤なし/Uターン・Iターン歓迎/上場企業グループ会社/医療・宇宙関連事業で増収/食品業界向けアイススティックインサーターの国内シェア8割※安定性◎/完全週休二日制（土日祝休み）/年間休日118日】■業務内容：・FA機器、装置の組立、調整作業…様々な種類の大型工業用機械の組立、それに伴う整備などを行います。・FA機器、装置の配線作業…大型工業用機械の組立に伴い、機械を動かすための配線作業を行います。■就業環境：・残業は月平均20～30時間程度・有給は年間10、11日程度の消化が平均・夜勤、転勤なし■同社の特徴：同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。また、2018年には「はやぶさ２」に搭載の中央制御電子基板の開発に携わりました。■同社の製品：（1）スティックインサーター…高速に、かつ正確にアイスクリームスティックの自動挿入を行う生産性や、同社の画像処理技術により、汚れ、ささくれ、欠けといったスティックに関する不良検査を行うことで、不良低減をさせる安全性の両面を実現した製品です。（2）SECSインターフェース…同社のSECS通信ドライバーは、半導体・液晶の製造装置／検査装置でのSECS通信を実現します。SECS通信ドライバーを使用することにより必要な専門知識が限定され、SECSに対応したシステムの開発コストを大幅に削減できます。（3）MachineVision…高機能カメラにより取り込んだ画像を、画像処理ソフトが情報抽出し判定するといった一連の作業を高速で行う技術で、高速・高精度、非接触により対象物を傷めない検査が可能なシステムです。■こんな方向け：・地元に根付いて長期で働きたい方・国内トップシェアの製品を持つ安定企業で働きたい方・夜勤などを解消し働き方を整えていきたい方・組み立てなどのモノづくりに興味がある方、または近しい業務経験者（製造、組付け、加工、整備、保全など）

【マイカー通勤可能/転勤なし/Uターン・Iターン歓迎/上場企業グループ会社/医療・宇宙関連事業で増収/食品業界向けアイススティックインサーターの国内シェア8割※安定性◎/完全週休二日制（土日祝休み）/年間休日118日】■業務内容：・FA機器、装置の組立、調整作業…様々な種類の大型工業用機械の組立、それに伴う整備などを行います。・FA機器、装置の配線作業…大型工業用機械の組立に伴い、機械を動かすための配線作業を行います。■就業環境：・残業は月平均20～30時間程度・有給は年間10、11日程度の消化が平均・夜勤、転勤なし■同社の特徴：同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。また、2018年には「はやぶさ２」に搭載の中央制御電子基板の開発に携わりました。■同社の製品：（1）スティックインサーター…高速に、かつ正確にアイスクリームスティックの自動挿入を行う生産性や、同社の画像処理技術により、汚れ、ささくれ、欠けといったスティックに関する不良検査を行うことで、不良低減をさせる安全性の両面を実現した製品です。（2）SECSインターフェース…同社のSECS通信ドライバーは、半導体・液晶の製造装置／検査装置でのSECS通信を実現します。SECS通信ドライバーを使用することにより必要な専門知識が限定され、SECSに対応したシステムの開発コストを大幅に削減できます。（3）MachineVision…高機能カメラにより取り込んだ画像を、画像処理ソフトが情報抽出し判定するといった一連の作業を高速で行う技術で、高速・高精度、非接触により対象物を傷めない検査が可能なシステムです。

■業務内容：・FA機器、装置の制御ソフト開発（デバッグ作業があります）・ラダーソフト開発およびPLCネット構築（メルセックネット、CCLink）・半導体、液晶関連装置のシーケンサーソフト開発※業務の詳細は面接時に説明します。■同社の特徴：同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。■同社の製品：（1）スティックインサーター…高速に、かつ正確にアイスクリームスティックの自動挿入を行う生産性や、同社の画像処理技術により、汚れ、ささくれ、欠けといったスティックに関する不良検査を行うことで、不良低減をさせる安全性の両面を実現した製品です。（2）SECSインターフェース…同社のSECS通信ドライバーは、半導体・液晶の製造装置／検査装置でのSECS通信を実現します。SECS通信ドライバーを使用することにより必要な専門知識が限定され、SECSに対応したシステムの開発コストを大幅に削減できます。（3）MachineVision…高機能カメラにより取り込んだ画像を、画像処理ソフトが情報抽出し判定するといった一連の作業を高速で行う技術で、高速・高精度、非接触により対象物を傷めない検査が可能なシステムです。

■業務内容：・主に工場の自動化ロボットの制御ソフト等のFA機器の組み込みエンジニアとして業務を行います。・ファームウェア設計・開発（組込み系）C、C＋＋（VC＋＋、VB、C＃）の理解力が求められます。お客様と打合せして仕様を理解することから設計、評価まで幅広くかかわることができます。※業務の詳細は面接時に説明します。■組織構成・20名程在籍しており、20～50代と幅広い年齢層が活躍しています。今回は中堅層強化の為、採用活動をしております。■同社の特徴：同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。■同社の製品：（1）スティックインサーター…高速に、かつ正確にアイスクリームスティックの自動挿入を行う生産性や、同社の画像処理技術により、汚れ、ささくれ、欠けといったスティックに関する不良検査を行うことで、不良低減をさせる安全性の両面を実現した製品です。（2）SECSインターフェース…同社のSECS通信ドライバーは、半導体・液晶の製造装置／検査装置でのSECS通信を実現します。SECS通信ドライバーを使用することにより必要な専門知識が限定され、SECSに対応したシステムの開発コストを大幅に削減できます。（3）MachineVision…高機能カメラにより取り込んだ画像を、画像処理ソフトが情報抽出し判定するといった一連の作業を高速で行う技術で、高速・高精度、非接触により対象物を傷めない検査が可能なシステムです。

■業務内容◇主に大手の化学・石油プラント、製紙・製薬工場や上下水道などの横河電機製ＤＣＳ（ＣＥＮＴＵＭ）のエンジニアリング作業になります。その他、三菱・オムロン等のＰＬＣや工場の生産管理や情報システム、インフラ関連の遠隔監視などのシステム開発やエンジニアリング作業を行います。■入社後イメージ◇入社後はＯＪＴ・同行の形で数ヶ月間にわたり業務内容を理解することからスタートします。◇横河電機をはじめとした取引メーカーの教育研修などもありますので、安心して覚えていく環境が整っています。

■業務内容◇主に大手の化学・石油プラント、製紙・製薬工場や上下水道などの横河電機製ＤＣＳ（ＣＥＮＴＵＭ）のエンジニアリング作業になります。その他、三菱・オムロン等のＰＬＣや工場の生産管理や情報システム、インフラ関連の遠隔監視などのシステム開発やエンジニアリング作業を行います。■入社後イメージ◇入社後はＯＪＴ・同行の形で数ヶ月間にわたり業務内容を理解することからスタートします。◇横河電機をはじめとした取引メーカーの教育研修などもありますので、安心して覚えていく環境が整っています。

■自動車・建設産業機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、自社開発のインバータ向けの組み込みソフトウェアの開発・試験を担当頂きます。【職務内容】・インバータの組み込みソフトウェア開発及びデバック・インバータ動作試験の実施・機能安全確保に向けた開発・製品ソフトウェアのサポート【組織構成】システム事業本部は、開発・設計から、調達、営業、生技など量産化までに必要な様々な役割が凝縮した部署となっております。【募集背景】新商品として、EV用インホイールモーターとインバータの開発を進めており、量産化に向けての増員。

■自動車・建設産業機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、自社開発のインバータ向けの組み込みソフトウェアの開発・試験を担当頂きます。【職務内容】・インバータの組み込みソフトウェア開発及びデバック・インバータ動作試験の実施・機能安全確保に向けた開発・製品ソフトウェアのサポート【組織構成】システム事業本部は、開発・設計から、調達、営業、生技など量産化までに必要な様々な役割が凝縮した部署となっております。【募集背景】新商品として、EV用インホイールモーターとインバータの開発を進めており、量産化に向けての増員。