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神奈川県のソフト設計・制御設計の転職・求人情報(4ページ目)

神奈川県のソフト設計・制御設計の転職 求人数は258件です。

神奈川県のソフト設計・制御設計の新着求人としては、株式会社マクニカなどがあります。

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検索結果一覧258件(154~204件表示)
  • 制御システム企画・開発 リーダー @厚木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容】本募集は制御技術を生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を行います。・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発同ポストでは制御システムの企画・設計、システム評価、車両台上評価、車両走行評価まで幅広い業務を行っています。リサーチに近い一面も持ち合わせ、日々何をどのようにして価値を出すのか、どのように開発に落とし込むかを検討しています。ご入社後にお任せする業務は適性によって検討致します。詳細は下記URLhttps://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-db8318528a007bc2450aeb588f27162d-e-4orce-jaxa-rovere-4orceとは?https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/E_4ORCE/【募集背景】我々の仕事はPT、PF、車両運動制御など個別の技術開発をすることだけではなく、それらの技術を組合せ、新しい価値を持った車両像を企画・提案することです。今回、制御技術により新しい車両の価値を検討するテーマが立ち上がるため、その中核を担うメンバを募集する【組織構成】主管ー主担ーメンバー(制御システム開発担当 8名)管理職以下7名のチームとなっており、ボトムアップな組織です。自らの提案によってプロジェクト化も目指せる組織です。例えば、JAXAと共同で月面ローバの駆動力制御技術研究を行っておりますが、同ポジションからの提案により、プロジェクト化したものになります。【働き方】■残業:10-30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 必要に応じて栃木や北海道への出張があります。基本は出社とさせていただいていますが、必要に応じて在宅勤務も可能です

    年収
    600万円~780万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.26

  • 次世代システム戦略スペシャリスト(自動運転/安全機能)@厚木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【ミッション】同社で次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定業務を担当頂きます。【具体的には】■先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成■商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施■その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定【募集背景】戦略Grの体制強化に伴う増員募集となります。【働き方】■残業:40時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【アピールポイント】①仕事の魅力自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。②職場の魅力先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。

    年収
    600万円~1060万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.05.26

  • コネクテッドサービス開発の戦略・推進PM リーダー~課長代理

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】同社のコネクティッドカー&サービス開発部で、新たなサービスに繋がるコネクティッド技術の先行開発の戦略・推進業務をご担当頂きます。コネクティッドの各機能の開発グループと連携し、今後の技術戦略のロードマップ作成、プロジェクトマネジメント(PM)、経営層への戦略提案まで行って頂きます。開発業務は基本的に各機能開発グループで対応しますが、振り分けが難しい最新技術(例.生成AI)を駆使した案件等は、当ポジションで技術検討、仕様策定にも携わって頂く機会がございます。~補足~■課長代理での採用の場合、プレイングマネージャーとしてチームのリーディングを頂く機会がございます。■経営層への戦略報告の際は、技術説明に加え、概算コストを出して頂き、並べてご説明を頂きます。※部品費や、量産時の固定費、ライセンス費用等の概算見積を行って頂きます。■海外グループ会社やベンダーと英語を使用してコミュニケーションをとって頂く機会がございます。【募集背景】コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しており、ビジネス拡大による組織強化に伴う募集になります。【組織構成】コネクティッドカー&サービス開発部:部長ーサービス開発G(サービス設計/アーキテクチャ設計& 技術戦略/先行開発):課長ー★課長代理~リーダー2名ー担当5名~サービス開発G内での役割分担~■担当3名:PMO(関係部署から打ちあがってくる技術提案をの取り纏め&戦略づくりのサポート)■リーダー2名+担当2名:PM(戦略立案と経営陣への報告&最新技術の開発実務)←当ポジションではリーダーの役割か、リーダー2名と課長の間に入って取り纏め頂く予定です。           ー第一オンボードシステム開発G(オンボード部品設計/開発(メーター、ディスプレイ、カメラ等))ー第二オンボードシステム開発G(オンボード部品設計/開発(IVI))ー第三オンボードシステム開発G(オンボード部品設計/開発(IVC))ー信頼性開発G(頼性実験(End to Endシステム、部品))ー品質技術開発G(プロジェクトマネジメント(Upstream/Downstream)&品質管理)ーコネクティッド機能・ソフト開発G(HMI/機能設計&車載ソフトウェア内製開発)ー総括G(リソースマネジメント/戦略)【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【アピールポイント】 数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら具現化に向けた起点となるポストです。また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、AI等最新技術についての知見、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。

    年収
    600万円~1060万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.26

  • 【神奈川】ソフトウェア開発/世界トップの検査用光源装置

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景/ミッション】CCD、C-MOSイメージセンサ向け検査用光源装置において世界トップシェアの同社。今後の成長戦略として現在の光源装置事業のシェアは守りつつ、新規製品の開発及び新規市場の開拓を掲げており、組織強化のための増員です。将来的にはご志向性に応じて新規製品の開発やプロジェクトリーダーをお任せする可能性がございます。【職務内容】・CMOSイメージセンサ検査用光源装置のソフトウェア設計・実装・組み込みシステムの開発および最適化・光源装置制御などのアルゴリズムの開発・電気部品選定および電気回路図の設計・ソフトウェアとハードウェアの統合における電気的な問題の解決・顧客先にて、装置のセットアップおよびトラブルシューティング・技術動向のキャッチアップとプロトタイプの作成・技術提案および技術サポート (海外含む)【製品について】※世界シェアトップCCD、C-MOSイメージセンサ向け検査用光源装置とは、撮像半導体の画素の欠陥を検査するための精度の高い光を照射する光源装置です。(光の強さや角度、色を調整しています)スマホの部品やカメラ、車載用カメラ等に使われています。【魅力】お客様との接点が多く、要望を反映したものづくりを通じて、技術提案型の開発スキルを磨くことができます。また、担当業務の幅が広く、最終的な装置全体の最適化を考える視点を養うことができます。【組織構成】光源製造開発部 10名在籍うちソフトウェア開発の部門は2名在籍【働き方】出張:国内(主に九州)に月2~3回程度あり。国外(韓国や台湾)に年2~3回程度。残業時間:月平均20~30時間【社風】私服で勤務している人が多く、自由な社風です。中途社員も多く、馴染やすい環境です。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.27

  • システム評価(コネクティッドサービス)リーダー~課長代理

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】同社のコネクティッドサービスにおける、「ナビ」、「オーディオ」、「ディスプレイ」などのオンボード(車両搭載)および、「スマホアプリ」と「車両」をつなぐコネクテッドシステムの商品性のテスト評価業務をご担当頂きます。UI/UX観点でのシステムテストや、DXを活用した実験環境開発、グローバル環境での開発車の走行評価等を行って頂きます。車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業により日本だけでなく、米、欧、中他、全世界のお客様に喜んでいただけるコネクテッドサービスを提供するための評価部署です。国内および海外のテストコースで実物に触れて、使って、現場・現実、現物に携わって頂く機会がございます。~実験内容実例~■要求分析・基礎実験・オーディオ音質目標検討・基板信頼性評価手法検討・他社ベンチマーク調査■テスト設計・評価技術開発・音声認識シュミレーター評価・ドライビングシュミレーター評価 ・リモートシュミレーター評価 等~補足~■職制ごとの役割・リーダー:ミッションに対し、計画立案、実行を確実に行って頂きます。・課長代理:7名程度のチームメンバーから上がってくるテスト結果の管理や、業務負荷や安全健康のケア等のスタッフマネジメントにも携わって頂きます。【具体的には】■要求仕様や目標設計に対する要求分析、基礎実験の立案と実施■システム、部品設計に基づくテスト設計、及び評価技術(機能・性能・信頼性)の開発■システムテスト、部品テストにおけるテストプランの作成、テスト環境構築、テスト条件の妥当性の精査■IVI(Navigation)、IVC(Telematics)、ディスプレイ(Meter等)などのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ~車両までをつなぐコネクテッドシステムの商品性評価の立案と実施【募集背景】車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しています。クルマの体験を変える、コネクテッドカーサービスにおいて要となる電子部品、システム開発における商品性、信頼性評価・技術を担う即戦力の人財を求めています。【組織構成】90名:部長ー要求仕様の分析G:課長ー以下     ー実車テストG:課長ー以下     ーシステム部品評価G:課長ー以下     ー試験環境設計G課長:課長ー以下【働き方】■残業:30~45時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【職務の魅力】■SDV時代をリードするコネクティドサービス開発をとおして次世代の自動車開発の最前線で活躍できます。また、自分でテストした結果が世界中のお客様に満足していたけるサービスに繋がることが最大のやりがいですAI技術を活用した最新のテストツール開発スキル、VR技術を取り入れたUI/UXテストスキル、世界のステークホルダーとともに開発する経験をとおしてグローバルに活躍できるキャリアを築くことができます。【企業の魅力】■グローバルシェア◎自動車全体:国内3位、世界5位(ルノー・三菱自とのアライアンス)◎電気自動車:国内1位、世界6位■環境負荷の改善に応える日産のつよみ「電気自動車」◎電気自動車の国内売上13年連続1位 アリア・リーフ・サクラ(2年連続NO.1)◎「アリア」が米国の自動車専門メディアであるワーズ社の「10ベストインテリア&UX」及び、「10ベストエンジン&推進システム」に受賞しております。◎「米国J.D.パワー 2023年自動車商品魅力度(Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL))調査」において、コンパクトSUV部門において、「アリア」のドライバー満足度が評価され、1位を獲得しております。※国内メーカーで初の快挙◎「EURO CAR BODY」で「アリア」が世界初の2年連続1位を獲得しております。

    年収
    600万円~1060万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.26

  • 【課長代理】コネクテッドサービス開発(FOTA/FoD)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【ミッション】同社のコネクティッドか&サービス開発部で、オンボード領域における、コネクティッドサービスのアーキテクチャ設計をご担当頂きます。システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいすれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。~通信プロトコル~■車載:CAN、LIN、Ethernet 等■サーバー:HTTPS、MQTT 等本ポジションではFOTA、FoDの開発をメインにご対応頂きます。~補足~■FOTA:車両のファームウェアを無線通信を通じてリモートでアップデートする技術です。■FoD:車両に搭載されているハードウェアを活用して、ユーザーが必要な時に追加機能をリモートで有効化する技術です。(具体例)ナビゲーションシステムのアップグレード: ベーシックなナビゲーションから、リアルタイム交通情報を提供する高機能ナビへのアップグレード。運転支援システム: 高度なクルーズコントロールや自動駐車アシスト機能の追加。■コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションの機会がございます。■コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。但し、英文の資料を使用しながら、カタコト英語でも結構ですので、チャレンジ頂ける方を求めております。また英語が得意なチームメンバーが所属しておりますので、サポートしてもらいながらご対応頂けます。【募集背景】SDV(ソフトウェアデファインドビークル)への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力の拡充が急務となった為、増員募集いたします。特にFOTA、FoDの開発規模が非常に拡大しておりますので、こちらに配属頂きます。【組織構成】★ ←本ポジションコネクティッドサービス&開発部(オンボード領域):部長ーサービス開発G(サービス設計/アーキテクチャ設計&技術戦略/先行開発) →3チーム制でFOTA、FoDをメインにご担当頂くチームに配属予定です。 →課長ー★課長代理1名ー総括G(リソースマネジメント/戦略)ー第一オンボードシステム開発G(部品設計/開発/メーター、ディスプレイ 等)ー第ニオンボードシステム開発G(部品設計/開発/IVI)ー第三オンボードシステム開発G(部品設計/開発/IVC)ー信頼性開発G(信頼性実験(End to Endシステム、部品))ー品質技術開発G(PM(Upstream/Downstream)&品質管理)ーコネクティド機能・ソフト開発G(MI/機能設計&車載ソフトウェア内製開発)働き方】■残業:30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり (フレキシブル週1~週3程度取得可)【アピールポイント】コネクテッドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあるため、 自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカーサービス全般の知識、SDV上でのコネクテッドカーサービス開発の知識とスキルが獲得できる。コネクテッドカーサービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

    年収
    900万円~1060万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.06.20

  • 【工場DX推進】大手メーカーと取引多数!制度/研修制度充実!

    人材ビジネス

    • Iターン・Uターン
    • 未経験可

    【期待する役割】工場向けのロボットのシステム開発業務に従事していただきます。●業務内容・C言語での組込開発業務→設計~実装~テスト・C#、C++での生産管理システムの開発業務→設計~実装【入社後】・入社時研修を1日間受講いただきます。【教育制度】入社3年目に入ったタイミングで弊社のキャリア支援制度を活用し、今よりもさらにスキルアップした業務シフト、またご希望に合わせてUターン・Iターンも相談可能です!キャリアアップに向けてサポートいたします。【キャリアパス】先行開発業務のため要件定義~テストまで行う必要があり、システムエンジニアとして全ての工程を経験することが出来ます。今よりもさらに市場価値の高いエンジニアを目指していくことが可能です。

    年収
    350万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.01

  • 【管理職】技術窓口(EMS事業/国内完成車メーカー向け)

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】世界最大級のEMS企業 Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.(フォックスコン) の日本法人において、日系自動車メーカー向け「車載ソリューション事業」の技術窓口としてご活躍いただきます。TCU(テレマティクス制御ユニット)、HPC(高性能コンピューティング)、IVI(車載情報システム)、ADAS(先進運転支援システム)といった領域を対象に、顧客要件の把握から本国(台湾・中国・北米拠点)との技術調整まで、技術対応の中心としてプロジェクトをリードいただきます。~補足~■日本側は本ポジション(技術担当)と営業担当の 2名体制。営業担当はコスト・価格交渉を中心に担当し、連携して顧客対応を進めます。■本国(台湾)へのレポートラインを持ち、開発・製造部門と密に連携します。■管理職クラスながらも、自ら実務を担うエキスパートリーダー職です。~フォックスコン・ジャパンとは~フォックスコン・ジャパン株式会社は、世界最大級のEMS(電子機器受託製造)企業である台湾・鴻海精密工業(Foxconn)の日本法人として1996年に設立されました。グローバルで約75万人が働く同グループの一員として、ゲーム機・スマートフォン・自動車電装品などの開発から量産まで一貫して手掛けています。高い技術力と生産スピードを武器に、国内大手メーカーとの直接取引を展開し、世界トップクラスのシェアを誇る製品群を支えています。グループ全体で前年比30%以上の成長を続けており、将来性も抜群です。自由闊達な社風のもと、フルフレックス勤務や裁量の大きい働き方が可能で、年齢に関係なく長期的にキャリアを伸ばせる環境が整っています。【具体的には】■国内OEM・Tier1顧客からの技術要件・品質要求の取りまとめ■本国技術チームとの仕様調整・課題解決支援■顧客と社内の間に立ち、技術・品質・スケジュール等のプロジェクト推進を主導■市場動向・顧客情報の収集および社内共有■必要に応じた現地出張(北米・アジア拠点など)等【募集背景】EV・SDV(Software Defined Vehicle)領域での需要拡大に伴い、日系OEM向け事業の拡大が進行中です。これまで営業担当が兼務していた技術対応を専任化し、顧客満足度およびプロジェクト精度の向上を図るための増員募集です。。【組織構成】日本法人:23名日本向けOEMビジネスチーム:マネージャー(台湾)-★技術担当(本ポジション)-営業担当【働き方】■残業時間:30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(フルリモート可)■出張:2~4ヶ月に1度、工場視察・客先同伴(北米・台湾等)【定年/役職定年】定年:60歳(役職定年なし)/再雇用:65歳まで

    年収
    750万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.03

  • カメラのエッジAI向けの機械学習を用いた画像認識アルゴリズム

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】AI、機械学習を用いた画像認識アルゴリズムの開発、プロトタイピングを通じた新規機能の価値検証、製品搭載向けの実装を担当していただきます。最先端のAI技術の探索から始まり、そのAI技術を用いた画像認識アルゴリズムの開発、それをカメラに組み込んで機能として動かすところまで、一貫した開発をチーム内で分担して行っています。技術の探索は、国内外の研究所と共同で行うことも多く、世界最先端のAI技術を探求します。画像認識アルゴリズムの開発は、主にクラウドリソースを用いたDeep Learningによる性能向上と、カメラ内でリアルタイム動作させるための軽量化・量子化を行います。最後に、開発した画像認識アルゴリズムを、実際にカメラ内に組み込み実装し、お客様に見える機能として仕立て上げます。開発の途中で、プロのフォトグラファー・ビデオグラファーに試用していだだき、ご意見をフィードバックしながら機能を洗練させていきます。【組織】■組織の役割私たちの組織のミッションはこれまでに見たことがない映像表現を、フォトグラファー・ビデオグラファーに届けることです。 新しい映像表現を生み出すためにAI、機械学習を用いた画像認識アルゴリズムを開発しており、AIを活用した機能開発を通じて表現の進化に貢献しています。AIを活用した物体認識・オートフォーカス技術はデジタル一眼カメラα、動画クリエイター向けのVLOGCAM(動画ブログ制作用カメラ)からハイエンドのプロフェッショナルビデオグラファー向けのFXシリーズまで、クリエイターにとって欠かせない機能になっており、さらなる進化に向けて技術・機能開発を進めています。※取り扱っている製品は以下https://www.sony.jp/ichigan/products/ILCE-7RM5/?srsltid=AfmBOoq8M4rpUClI42ZHYsi9QPKBHZH8G21oJUSyRljPQqCp2dxJLKqh■職場、働く環境顧客・社会のニーズを自ら掘り起こし、それを形にしたいという人が多く集まる職場です。AIに専門性と様々なバックグランドを持った、幅広い年代のメンバーが在籍しており、若手エンジニアも多い職場です。在宅勤務と出社のハイブリッドワークの中でメンバーが自律して動くと同時にチームワークを発揮し、チーム一丸となって進化が著しいAIを活用したカメラの機能を開発しています。【描けるキャリアパス】将来的にはAI/画像処理アルゴリズムの開発経験を生かし、ロボティクスやメディカルなどソニーグループ内の様々なプロダクト開発に関わり、キャリアの幅を拡げるチャンスが数多くあります。また、プロフェッショナルフォトグラファ・ビデオブラファーなどクリエイターとの接点を数多く持ち、AI・画像認識アルゴリズムの開発経験だけではなく、クリエイターとの議論や要求分析を通じての新規機能提案などに積極的にチャレンジできる組織です。※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.08

  • 【神奈川】組込制御設計/PM 航空宇宙/防衛機器

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、国家プロジェクトに貢献】― ソフトウェア設計の経験を活かし、防衛・宇宙分野の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月20~30時間程度(残業代は1時間単位で支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛・宇宙領域におけるソフトウェアエンジニア(設計・評価・PM)■本ポジションの特徴これまで培ってこられたソフトウェア設計や評価のご経験を、日本の安全保障や宇宙開発を支える国家プロジェクトで発揮いただけるポジションです。設計・開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「上流工程やマネジメントに携わりたい」「技術を活かして社会貢献性の高い分野に挑戦したい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容大手電機メーカーにて、防衛システムおよび宇宙関連製品の設計開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・ソフトウェア設計、評価、検証業務・プロジェクトマネジメント(進捗・課題管理、社内外折衝)・防衛・宇宙システムにおける評価、解析業務・顧客先での課題抽出および解決策の提案・実行※設計業務に加え、コンサルタントやチームメンバーと連携し、上流から課題解決まで一貫して担います■想定プロジェクト・防衛システム向け構成機器のソフトウェア設計、プロジェクトマネジメント・人工衛星機器向けソフトウェア設計、社内外折衝業務・防衛システムの評価、解析業務■求めるご経験・ソフトウェア設計または評価の実務経験・チームでの開発経験・関係者とのコミュニケーション経験※業界経験不問(民生機器、産業機器なども歓迎)■募集背景防衛力強化および宇宙開発の加速に伴い、国内電機メーカーにおける開発プロジェクトが拡大しており、技術者の増員が急務となっています。AI・センサー・通信技術を活用した次世代防衛システムの開発や、人工衛星の高性能化に向けた技術革新が進む中、当社は技術パートナーとして国家プロジェクトを支えています。社会的意義の高い分野で、最先端の開発に携わりたい方を歓迎します。■この仕事の魅力・経験を最大限に活かせる環境要件定義から設計、評価、製造準備まで一連のプロセスに関与可能・社会的意義の高い仕事防衛・宇宙分野という国家基盤を支えるプロジェクトに参画・最先端技術に触れられる環境AI・センサー・通信など先端技術を活用した開発に携われる・長期的なキャリア形成成長分野における継続的なプロジェクト参画が可能■キャリアパスエンジニアとして専門性を高めながら、志向に応じて多様なキャリアを選択可能です。・プロジェクトマネージャー・エキスパート(高度専門職)・アーキテクト・コンサルタント・組織マネジメント・教育/人材育成担当社内公募制度やジョブローテーションにより、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。■メッセージ本ポジションでは、最先端技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた経験そのものが価値となります。「技術者として、社会に大きな価値を提供したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 【組込開発(PL・PM候補)】組み込みソフトのコーディング

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・組込みソフトの設計、システム評価・各種ECUの仕様検討~評価検証Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・自動車ADAS領域の組込みソフトの設計、システム評価・E-Mobility領域の駆動制御ソフトの設計、評価■担当する業界自動車■募集背景ADAS領域、電動化領域に特化したサービス体制を強化する【プロジェクト概要】・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発 ・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他・ECUの設計【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。

    年収
    604万円~907万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.02

  • 【組込開発(PL・PM候補)】組み込みソフトウェア設計

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。【業務内容】・次期製品の新規開発における設計、試作、評価・既存開発における追加機能設計、試作、評価・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計・工場系/生産系システムの要件定義、各種設計、構築・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行・発注メーカとの仕様確認と調整・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・医療機器向けの組み込みソフトウェア設計・評価業務・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動■担当する業界少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業■募集背景ヘルスケア業界に特化する本部として社会課題に対する持続可能な解決策を提供し、未来の社会を支える重要な役割を果たします。これにより、日本および世界へ通じる企業へ変革をしていくため募集をいたします。■日本が抱える社会課題日本は少子高齢化による就業労働人口の減少や労働生産性の低さといった課題に直面しています。この課題に対して専門的技術に加えAIや自動化を取り入れた融合を進めていきます。■ヘルスケア業界の魅力ヘルスケア業界は、医療技術の進化や健康管理の改善を通じて、少子高齢化社会における健康問題の解決に寄与するべく、デジタルヘルスや遠隔医療などの技術に特化し「予防・予見・予知」から技術的向上、効率化を支えていきます。【プロジェクト概要】医療機器メーカー向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務

    年収
    604万円~907万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.15

  • 組み込みシステム開発PJTにおけるプロジェクトマネージャー

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■Solution Accelerator事業本部についてシステムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。■Enterprise Innovation部についてアプリケーション開発・ファーム・IoT・R&D・データサイエンス&AIを担当する開発PM/PLの70名の組織です。企画構想支援を中心としたITコンサルティングの領域にも注力しています。【業務内容】既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス~見積・提案書作成~PJ立ち上げ体制検討~PJ管理(コスト管理含む)などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。■業務内容詳細<組み込みシステムの開発>本ポジションでの業務は、案件の規模や特徴によって多岐にわたるため、一例として記載をさせていただきます。※基本的にはPMまたはPLとして従事いただきます。・要件定義/基本設計/詳細設計などの上流工程・RTOS(FreeRTOSやVxWorks、XXXX)を活用したソフトウェアアーキテクチャ設計・チームビルディング・開発、実装などの下流工程・プロジェクトの進行管理・品質管理・モデルベース開発(MBD)・Industrial IoT MES、SCADA、PLCなどの技術を用いて、製造現場の稼働状況、製品進捗、品質管理を可視化し、基幹システムもしくはクラウド基盤に連携する。<その他業務>・営業担当と同席し、ソリューション提案・案件化の検討(リスク・収益)・見積もり提案、契約締結・クライアント業務の支援・運営管理【プロジェクト概要】・ロケット搭載ソフトウェア開発  ‐ 制御ソフトウェア 要件定義/基本設計/詳細設計/製造/単体試験/結合試験/総合試験 ‐ 評価用模擬基板開発 ‐ 各種評価用シミュレーションソフトウェア開発・車載ECU開発 ‐ AD/ADAS制御ソフトウェア開発 詳細設計/製造/単体試験/結合試験 ‐ HILS環境構築ならびに試験環境の自動化 詳細設計/製造/単体試験・FAシステム機器ソフトウェア開発 ‐ 制御ソフトウェア 技術検証/要件定義/基本設計/詳細設計/製造/単体試験/結合試験 ‐ セキュリティ評価/対策・船舶制御ソフトウェア開発 ‐ 自動運転に向けた船舶姿勢制御ソフトウェア  技術検証/要件定義/基本設計/PoC開発評価・駅務機器ソフトウェア開発 ‐ 制御ソフトウェア 基本設計/詳細設計/製造/単体試験/結合試験【歓迎要件】※応募要件続き■プロジェクトマネジメントの経験・能力・志向・プロジェクトの概念を正しく理解していること・得意領域にいて、技術に深い知識を有しており周辺技術においても知識を有している・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る・要件(要望)からリスクを洗い出し、文章含め提案書(見積書)に書き起こす事が出来る■プリセールスの経験・能力・志向・得意領域においてPMとしてプロジェクトをリードしたご経験・マーケットインの発想に基づく、テクノロジーを活用した提案し受注したご経験・人脈やご経験を基にご自身でプロジェクトを受注できるご経験・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る・要件(要望)からリスクを洗い出し、文章含め提案書(見積書)に書き起こす事が出来る・クラウド、セキュリティ、等の最先端技術のご経験がある方・後輩の指導経験がある方

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.15

  • デジタルカメラの組み込みソフトウェアエンジニア(レンズ制御)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】これまでのご経験・要望に応じ、下記のいずれかのポジションを担当していただきます。・コンシューマーカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発(Eマウント)・プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発 (PLマウント、B4マウント)・新規カメラシステム向けのプラットフォーム検討、およびアーキテクチャ検討ソニーのカメラが対応している様々なレンズの制御対応だけでなく、レンズ通信規格の策定から、次世代レンズアーキテクチャの検討、HWチームと協業での新しいレンズシステムの立上げ、海外レンズメーカーとのコミュニケーションまで、レンズ制御に関わる様々な業務があります。【組織】■組織の役割当組織は、コンシューマーおよびプロフェッショナルカメラのレンズ制御を担当しています。私たちの組織では、ソニーの持つEマウントの規格策定やレンズ通信アーキテクチャの決定、プロフェッショナルカメラの業界標準となっているシネマレンズのPLマウントレンズや放送局カメラのB4マウントレンズのレンズ制御など、レンズの性能を引き出しクリエイターの求める表現を実現するレンズを制御する組み込みソフトウェアを開発しています。■職場の環境課の人数規模は15名ほどで、20歳代から50歳代まで幅広い年齢層で構成されています。若手もベテランもそれぞれが活躍できる環境が整っており、経験やスキルに応じた成長の機会があります。出社頻度は現状週3回以上とし、オフィスワークとテレワークの良いところを生かしたハイブリッドで柔軟な勤務形態で、ワークライフバランスの両立ができている社員が多数います。繁忙期はありますが1年を通じてメリハリをつけて働くことが出来る職場です。【描けるキャリア】私たちの組織では、カメラの組み込みソフトウェア開発を通して、Eマウントのコンシューマーカメラでは社内のレンズ開発チームと密に連携し、プロフェッショナルカメラでは社外との協業により国内/国外レンズメーカーとのコミュニケーションを取る事で、レンズに関する深い知見を獲得できるだけでなく、実際の商品への導入経験を通じて、実践的なスキルを磨くことができます。また経験を積むことで、さらに上流となるレンズ通信規格の策定から、次世代レンズアーキテクチャの検討、HWチームと協業での新しいレンズシステムの立上げなどを経験し、キャリアを積み上げていくことができます。優秀な組み込みエンジニアとして、あなたのキャリアを次のステージへと進めるチャンスがここにあります。技術の最前線で活躍して魅力的なカメラを実現し、世界中でユーザーに喜ばれる製品を共に創り出す仲間として、ぜひ私たちのチームに加わってください。【企業からのメッセージ】ソニーのイメージング事業では、コンスーマーカメラから放送・業務用カメラまで、幅広いお客様のニーズに応えています。私たちの強みは、ソニーグループが持つ先進的なレンズシステム技術と、他社と協業する事で拡大してきた幅広い機種ラインナップを実現する開発力です。これらの技術を駆使し、ソフトウェアの力でコンスーマーカメラやプロフェッショナルカメラの機能・性能を劇的に進化させてきました。その中でも、レンズ制御開発は、クリエイティブ表現でカメラ以上に重要と考えられているレンズ性能を引き出す仕事になります。あなたも、プロのクリエイターと共に新たな映像体験を創造するチャンスに挑戦しませんか?次世代の映像表現を共に生み出し、業界をリードする一員として活躍できる場がここにあります。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.08

  • 鉄道信号装置関連のシステム設計(ハードウェア)【横浜】

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】鉄道信号装置関連のシステム設計技術者(主にハードウェア)を募集します。鉄道信号システムである運行管理装置、インフォメーション装置などの機能仕様に関わるシステム設計(顧客との仕様打ち合わせ、仕様書作成等)、または図面作成などのハードウェア設計を担当していただきます。運行管理装置は線区内の列車の運行をコントロールする心臓部となる装置です。またインフォメーション装置は様々な人に主要な情報を提供する重要な装置となります。鉄道に興味のある方、インフォメーション装置に興味のある方は是非応募してみてください。鉄道やインフォメーション装置の専門知識がなくても一般的な電気設計の知識があれば十分活躍できます。分からないことがあっても現設計担当の社員が丁寧に指導にあたります。自分が設計した装置が公共機関で役立つところを実感できる仕事です。<具体的な業務内容>・システム設計 顧客との仕様検討、システム仕様書・製品仕様書の作成、設計審査・電気回路設計 図面作成、設計審査・データ作成、試験手順書作成、試験【魅力】◇同社は東証プライム上場。売上高800億円。従業員数(連結)約2000名を誇る優良老舗メーカーです。◇メインの鉄道信号システムから鉄道のホームドアや私たちの生活を支えている数多くのインフラ製品を創り上げてきました。100年たった今も、常に新しいことにチャレンジしており、海外進出も積極的に行っております。◇世界初を多く生み出していることから、多数の特許を保有しており、高い技術が評価されています。◇また、同社は信号ビジネスと、パワーエレクトロニクス事業の大きな二つを持っています。特に信号関連は、日本市場でのシェアも高く、インフラ事業であるため、極めて安定性が高い事業です。また、半導体製造装置向け電源装置は、IoT時代の到来、半導体市場拡大が予想されるため、今後の高い成長が期待されています。

    年収
    600万円~790万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.09.09

  • 【神奈川】自動車向けモーターの制御設計開発(課長候補)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【期待する役割】プレイングマネ―ジャーとして、サーボモーターの制御設計開発とメンバーマネジメントをご担当頂きます。電気自動車の発展に伴い、同社の電気自動車向けモーターの更なる事業拡大が全社的なミッションとなっております。【職務内容】■サーボモーター制御(ソフト)開発に伴う、基板設計・サーボモーター設計開発■量産プロジェクト担当、管理■顧客(国内外含む)との技術的折衝■チームマネジメント・人材育成 【同社について】■同社は1932年に日本初の気化器メーカーとして誕生して以来、エンジンの燃料供給システムを中心とした製品・技術の開発に積極的に取り組み、地球環境の保護・保全や資源の有効活用に役立つ商品を創造し、社会の発展に貢献してまいりました。■自動車向けのガス燃料用機器メーカーとして、国内トップのシェアを誇っています。■高性能で信頼性の高い機械部品を短納期で開発するとともに、機械部品の性能を十分に引き出すための制御回路設計、制御ソフト設計開発を実施し、機械設計と制御設計を融合した最適なシステムをご提案しています。■自動車向け製品に強みを持つことから海外売上が8割を占めており、グローバルな事業展開も強みです。【魅力】・自動車向けモーターと高レベルな技術力が必要とされるものの、無事に駆動した際の達成感、やりがいを感じることが出来ます。・すべての製品が「環境保全」を軸に製造開発されており、社会貢献性高い事業に携わることが可能です。・転勤もなく、2022年新設の明るく、きれいなオフィスで就業頂くことが可能です。【募集背景】欠員補充【組織構成】設計部隊:40名①機械・②電気電子・③機械電気両方を担当等する部門(各10名程度)に分かれており、今回は②③いずれかの配属となります。

    年収
    700万円~750万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.24

  • Mカンパニー_開発エンジニアマネージャー(SW・HW)

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【職務内容】開発マネージャーは、当事業部のビジネス領域において、プロジェクトの推進と組織のマネジメントを担います。事業部が展開する各市場セグメントに対応した製品開発をリードし、技術的な意思決定からチーム運営、品質・コスト・納期の最適化まで、開発プロセス全体を主導します。業務は、製品企画段階からマーケティング部門と連携し、市場ニーズを的確に捉えた開発方針の策定と実行を含みます。製造部門との協働による安定した生産体制の構築や、量産時の課題対応にも取り組み、製品の品質と供給の安定性を確保します。また、製品リリース後のメンテナンスや機能拡張にも継続的に取り組み、製品価値の最大化と市場競争力の維持に貢献していただきます。このポジションでは、技術とビジネスの両面に深く関与しながら、事業部の成長を牽引する役割を果たしていただきます。次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた製品開発の最前線で活躍いただけるポジションです。【募集背景】現在、既存ビジネスの強化と新規ビジネスの立ち上げを同時に進めており、開発組織のマネジメント体制をより強化していくことが重要な課題となっています。加えて、顧客・パートナーとの信頼関係の構築や技術推進も、今後の成長に向けた重要なテーマとなっています。こうした取り組みを推進するには、市場環境の変化に柔軟に対応できる、事業推進力とマネジメント力を兼ね備えた人材が不可欠です。これまでの経験を活かし、チームを牽引しながら共に新たな価値を創出して頂ける方のご応募を、心よりお待ちしております。【やりがい・魅力】技術とビジネスの両面に深く関与しながら、製品開発を通じて事業成長に直接貢献できます。無線通信技術を軸に、当事業部のビジネス領域に携わることで、幅広い技術領域に挑戦できる機会が得られます。開発マネージャーとして、製品企画から量産、リリース後の運用まで、製品ライフサイクル全体を俯瞰しながらプロジェクトを推進できます。技術的な意思決定やチームマネジメントを通じて組織に大きな影響を与える役割を担います。マーケティング部門だけでなく営業・製造など他部門との連携も多く、部門横断での協働を通じて、最前線でリーダーシップを発揮できます。また、次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた製品開発を通じて、技術者としての成長はもちろん、事業視点を持ったリーダーとしてのキャリアを築けるポジションです。

    年収
    720万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.01.08

  • 【横浜】MBSEコンサルタント

    ITコンサルティング

    • 管理職・マネージャー経験

    【ポジション概要】MBSEを活用した設計開発プロセス改善をお客様にご提案し、その実現に向けてお客様と伴走するリードコンサルタント。真に設計開発に根ざした手法としてMBSEをどのように定着させるべきか,模索中の企業様に対し、設計開発プロセスや MBSEに関するご自身の経験や知識を存分に活かして、お客様のMBD/MBSE 推進を一気通貫で支援する仕事です。【主な職務内容】●自動車、重工、電気、精密機械をはじめとする製造業の顧客へのMBSEコンサルティング業務●顧客の現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析●MBSE/MBDを活用したプロセス改善の提案●MBSEによる要求分析・アーキテクチャ設計手法の導入コンサルティング【魅力】「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。複数の領域、物理、次元にまたがる広範なシミュレーション技術に対する知識だけでなく、対象となるお客様の製品の原理やその設計課題を素早く把握するスキルが求められる業務ですが、大きな責任とやりがいを感じられるお仕事です。【働き方】■在宅勤務(週2日)■服装自由■残業時間月10時間■フレックスタイム制有(※コアタイム 10:00から15:00)

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.27

  • 【新横浜】車載製品の品質活動の維持管理/開発プロセス審査

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【業務内容】自動車制御製品開発の品質向上を目的とした開発審査業務と製品全体のアーキテクチャ構築をセーフティとセキュリティの両面からサポートする業務。【職務内容】・量産製品の設計について、開発プロセスを準拠し適切に行われているか、開発から提供された設計エビデンスを審査し、製品の品質向上を図る。・審査結果は分析を行い規定類の整備を推進する。・開発プロセスに対するアセスメント(Automotive SPICE, 開発プロセス審査活動)。【役割やミッション】・製品の開発設計フェーズ毎に開発審査を実行し、製品品質向上を図る。・審査結果に関する報告/分析/記録を行い、審査品質向上を図る。・機能安全(ISO26262)アセスメントのアセッサとして、自動車メーカの機能安全事務局との協力体制構築。・車両制御機器、情報機器類のソフトウェア開発プロセス、品質改善業務。(Automotive SPICE対応)【仕事の魅力・やりがい】自動車産業界はCASE(Connected,Autonomous,Shared&Service,Electric)に代表される様に 100年に一度の技術的大変革期を迎えており、業界全体がモビリティ社会の実現に向けてITの利活用に推進しています。特に自動運転車の実現に向けては、機能安全、セーフティとセキュリティが大変重要なファクターとなっています。市場に提供する製品品質を図り、エンドユーザの満足度に貢献し、自動車関連製品の開発を審査することで、多様な製品の開発内容や知識を身に付けることができる様になります。【会社の魅力】■働き方について・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。■キャリアについて・自律的なキャリア形成を推進し、グループ企業をまたいだポスティング制度やFA制度が利用可能。・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。・多様な“個”の成長支援としてオンデマンドでリテラシーやマインド、専門性を学び、個々の強みを磨き上げるための多様な学びの機会・環境を用意。

    年収
    年収非公開
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.03.06

  • 6Gの次世代ICT基盤R&D【Kubernetes/C++】

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【求人概要】同ポジションでは2030年の6G時代を見据え、光通信技術を活用した次世代ICTインフラの研究開発を行っています。CPU・GPU・メモリなどのリソースを分離し、光ネットワークで接続する「光ディスアグリゲーテッドコンピュータ」により、従来のデータセンターよりも高速かつ低消費電力な新しいコンピューティング基盤の実現を目指しています。この領域はGoogle・NVIDIA・Intelなども研究を進めている次世代データセンターアーキテクチャであり、世界的にも注目されている技術領域です。【期待する役割】■プロジェクトの一員として光ディスアグリゲーテッドコンピュータの研究開発や実用化開発を担当。・光ディスアグリゲーテッドコンピュータのコントローラソフト開発(設計 / 実装 / テスト)・Kubernetes / Linuxベースの分散システム制御・ネットワークおよびサーバリソースの管理・制御ソフト開発・研究開発成果の標準化・オープンコミュニティでの発信 【この仕事の魅力】■2030年の通信インフラを支える次世代コンピューティング基盤の研究開発に携わり、この技術は社会課題(気候変動、自然災害等)解決に対する貢献ができ、社会貢献性を直に実感できるプロジェクトです。 ■研究テーマの検討だけでなく実証・社会実装まで推進できるR&Dプロジェクトです。 ■光通信・分散コンピューティング・クラウド技術を組み合わせた最先端のインフラアーキテクチャ開発で、技術者として希少価値の高い経験を手にすることができます。 ■KubernetesやLinuxベースの分散システム開発を通じてクラウドインフラ領域の高度なスキルを身につけることができます。 ■組織の風土として、与えられたスペックを実現する既定の製品開発ではなく、柔軟且つ自由な発想を含ませながら自身のアイディアを研究テーマに落とし込み、自らその成果の実用化を推進することができる職場です。 【技術背景(参考)】 今のデータセンターは[サーバ1台:CPUーメモリーGPUーストレージ]が一体型ですが、 将来は、[CPUプールーGPUプールーメモリプールーストレージプール]を光通信で接続して必要な分だけ組み合わせるという仕組みとなります。(=光ディスアグリゲーション) 光ディスアグリゲーションのポイントとしては、光ファイバーでサーバを接続するため、「超高速」「低遅延」「低消費電力」という特性のためAI / 6G / HPCに向いています。 【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。 ・多様な“個”の成長支援としてオンデマンドでリテラシーやマインド、専門性を学び、個々の強みを磨き上げるための多様な学びの機会・環境を用意。

    年収
    年収非公開
    職種
    サーバーエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.13

  • 【東京・横浜】ソフトウェア設計/PM モビリティソリューション

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、次世代モビリティ開発に貢献】― ソフトウェア開発の経験を活かし、自動車・電動化領域の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションモビリティ領域におけるソフトウェアエンジニア(設計・開発・評価)■本ポジションの特徴これまで培ってこられたソフトウェア開発のご経験を、自動車・電動化・先進運転支援システムなどの最先端領域で発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「車載ソフトウェアに挑戦したい」「電動化・自動運転といった次世代技術に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容Astemoにて、自動車関連製品のソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・車載ECU向けソフトウェア設計・開発(C言語、C++等)・制御ソフトウェアの設計(パワートレイン、電動化システム等)・モデルベース開発(MBD)を用いた設計・検証・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、要件定義から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・電動パワートレイン(インバータ、モーター制御)のソフトウェア開発・ADAS(先進運転支援システム)関連ソフトウェア開発・エンジン制御ECUのソフトウェア設計・評価・次世代車載プラットフォームのソフトウェア開発■求めるご経験・ソフトウェア開発の実務経験(3年以上)・C言語またはC++を用いた開発経験・制御系ソフトウェア開発の知見をお持ちの方・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・次世代モビリティ開発への参画電動化・自動運転など最先端領域の開発に携わることが可能・最先端の開発手法に触れられる環境モデルベース開発やソフトウェアアーキテクチャ設計など高度な技術を習得・成長産業でのキャリア形成CASE領域の拡大に伴い、長期的に市場価値の高いスキルを習得可能■身につくスキル<専門スキル>・車載ソフトウェア開発スキル(ECU制御、リアルタイム処理、通信制御など)・モデルベース開発(MATLAB、Simulink)の実践スキル・車載システム全体を俯瞰したソフトウェア設計スキル<ポータブルスキル>・プロジェクトマネジメント(スケジュール・コスト・リスク管理)・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の車載ソフトウェア技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた開発経験そのものが価値となります。「技術者として、次世代モビリティの進化に貢献したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 【神奈川藤沢】センサデータ解析・新規機能開発(CMP装置)

    機械・精密機器メーカー

    高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、半導体製造装置(CMP装置) におけるセンサデータ解析・新規機能開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■CMP装置に搭載する各種センサからの出力データの解析■上記解析結果をもとにした新規機能の開発■開発機能の顧客先での評価サポート、量産適用サポート【ポジションの魅力】当課では、CMP装置の研磨性能を向上させるプロセスモニタシステムの開発を担っています。具体的には、半導体ウェハ上の薄膜を検出するセンサの開発を実施しています。最新技術の調査、課内でのアイデア出し、シミュレーションでの検討、実際の設計等、様々な知識を持つメンバーで協力しながら開発を進めていく所に楽しさが有ります。【入社後のキャリアパス】1年目は、OJTを通して実際にCMP装置や終点検出システムに触れることで、担当業務の背景となる知見・知識を習得していただきます。2年目以降、専門技術を駆使してプロセスモニタリング/制御システムのアルゴリズム検討・ソフト作成・性能検証といった開発業務を主体的に推進していただきます。上記に依らず、十分に対応できる能力を有すると判断した場合はより責任のある業務をお任せします。将来的には基幹職として開発アイテムの推進やグループを牽引できる人材になれるよう支援していきます。【募集背景】半導体需要拡大に伴う半導体製造装置の市場拡大や半導体デバイスの高性能化に従い、CMP装置に対する要求性能は年々高まっています。CMP装置の目にあたるプロセスモニタリングは、より精度が高く安定した監視システムの開発が求められています。これらの高性能・高機能制御技術の開発をより一層加速させることを目的として、この度キャリア採用を実施することになりました。【組織構成】■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)※アクセス:小田急線善行駅(横浜駅より約35分、東京駅より約60分)■配属予定部署:装置事業部 プロセス開発部 プロセスモニタ開発一課■人数構成:18名※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。(参考:https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision)【働き方】■ほぼ毎日出社しています■残業:平均30-35時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可(駐車場の空きがある場合に限る)■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備(ただし年齢等入居条件あり)※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川藤沢】センサデータ解析・新規機能開発(CMP装置)

    機械・精密機器メーカー

    高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、半導体製造装置(次世代CMP装置)の制御システム・ソフトウェア開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■次世代CMP装置の制御システムに関するソフトウェア開発【ポジションの魅力】CMP装置をはじめとする精密カンパニーの装置製品を対象に、次世代の制御システム開発を行っています。CMP装置でシェア1位という事業部目標のもと、高性能かつ高品質な制御システムの開発を目指して業務に取り組んでいます。制御機器ベンダーやPCメーカーと連携し、市場の最新技術の調査・検証を行いながら業務を遂行しているため、日々の業務を通して自己の成長を強く実感できます。【入社後のキャリアパス】最初の3年間はCMP装置の制御システム設計・開発に注力していただきます。その間、OJTを通した人材育成の役割も担っていただきます。リーダーとしての適性が認められた場合は、基幹職試験への推薦を想定しています。【募集背景】半導体需要拡大に伴う製造装置の市場拡大や、半導体デバイスの高性能化に従い、CMP装置に対する要求性能は年々高まっています。高い機能性と信頼性を兼ね備えた次世代装置開発を加速するため、専門分野の知識・経験を有した将来のコア人材を募集します。【組織構成】■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)※アクセス:小田急線善行駅(横浜駅より約35分、東京駅より約60分)■配属予定部署:技術統括部 制御技術部 システム開発課■人数構成:9名※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。(参考:https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision)【働き方】■在宅:あり(現在は週1日程度可能ですが、今後の状況により在宅頻度が変わる可能性があります)■残業:平均35-40時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可(駐車場の空きがある場合に限る)■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備(ただし年齢等入居条件あり)※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川藤沢】制御設計(排気ガス処理装置)

    機械・精密機器メーカー

    高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、排気ガス処理装置の電装ハードウェアおよびソフトウェア開発・設計・製品化業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■電装仕様決定■PLCを用いたハードウェアおよびソフトウェア設計■仕様書作成,リリース    ■開発・設計製品のディバッグ及び評価試験■既存製品へのハードウェアおよびソフトウェア仕様変更対応【ポジションの魅力】排ガス処理装置の制御設計を担当する部門です。お客様のニーズに応えるため、制御系を専門としたエンジニアが一丸となり、課題解決します。制御技術を中心に国際安全規格、安全保障貿易管理、環境対策等、関連する多くの専門知識を習得することができます。既存のやり方・考え方にとらわれず、課題や新しいことを提案し、チームとして取り組むことができます。【入社後のキャリアパス】社内外で活躍する人材へステップアップできるよう、支援いたします。入社後1年程度、案件担当として設計実務、各種検証・試験、サプライヤ・サポート拠点・顧客 等の社外折衝を行い、業務と社内の仕組みなどに慣れていただきます。適性が見られれば、2年目以降に装置の機種主担当となります。設計業務に関わる改善プロジェクトへ加わり、関係部門を横断した改善活動へ参加いただきます。【募集背景】全世界で、IoT、Cloud、AI、自動運転、5Gの産業を中心に半導体需要が急増しており、半導体の増産、半導体製造設備の投資が活発に行われています。高まる半導体製造設備の需要に答えるべく、排ガス処理装置における制御系ハードウェアおよびソフトウェア設計力の強化を行っています。キャリア入社の方には、今まで培った経験を活かし、設計チームに新しい知見や価値観を広めて活躍して頂きたいと思います。【組織構成】■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)※アクセス:小田急線善行駅(横浜駅より約35分、東京駅より約60分)■配属予定部署:技術統括部 制御技術部 環境製品制御設計課■人数構成:25名※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。(参考:https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision)【働き方】■在宅:あり(現在は週1日程度可能ですが、今後の状況により在宅頻度が変わる可能性があります)■残業:平均10-15時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可(駐車場の空きがある場合に限る)■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備(ただし年齢等入居条件あり)※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川/藤沢】アプリケーション開発(CMP装置)

    機械・精密機器メーカー

    高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、半導体製造装置(CMP装置)のアプリケーション開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■半導体製造装置のソフトウェア量産設計。顧客より受注した装置仕様へのカスタマイズ設計、機能確認テスト。■改善設計、検証テスト、顧客へ提出する説明資料・報告書作成、改善プロジェクト■自動設定、自動キャリブレーションなど自動化・システム化■上記案件の実務を担当として最前線で活躍していただく【ポジションの魅力】当課では、CMP・Bevelといった半導体製造装置の制御ソフトウェア設計・制作業務を行っています。定期的にキャリア採用を行っており、定着率の高い部署で、直近10年で離職者は0です。新しい技術・機能開発にチャレンジしながら、お客様に選び続けてもらえる装置になるようにチームワークを大切にしながら日々業務を行っています。ゼネラリストにもスペシャリストにもキャリアが選べる組織です。また在宅勤務の環境も整い、希望者には状況に応じて在宅勤務が可能です。【入社後のキャリアパス】3-5年間はCMP装置の仕様作成、ソフト設計・確認テストの業務を行っていただく。リーダとして適性が見られれば、3年目に基幹職試験へ推薦を想定。2年目以降、顧客・拠点対応にも携わってもらい、折衝能力を高めてもらう。拠点や客先との打合の場に出ていただき、頼られる人材へなってもらう支援をおこなう。希望により海外赴任有。【募集背景】CMP装置の売り上げ台数、出荷台数ともに好調であり、計画的なに人材を採用してとなっております。ソフトウェアでCMP装置の機能を継続的に向上させ、お客様に対して魅力的な機能・サービスをタイムリーに提供することが求められています。そのためにカスタマーボイスを具体化し新しい価値を創造していく必要があります。またCMP装置で培った装置開発をBevel装置等に展開し装置制御のプラットフォーム化を推進しています。キャリア入社の方には、今まで培った経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観を広めて活躍して頂きたいと思います。【組織構成】■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)※アクセス:小田急線善行駅(横浜駅より約35分、東京駅より約60分)■配属予定部署:技術統括部 制御技術部 CMP制御課■人数構成:28名※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。(参考:https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision)【働き方】■在宅:あり(現在は週1日程度可能ですが、今後の状況により在宅頻度が変わる可能性があります)■残業:平均30-35時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可(駐車場の空きがある場合に限る)■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備(ただし年齢等入居条件あり)※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川/藤沢】制御ソフトウェア開発(めっき装置)

    機械・精密機器メーカー

    高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、半導体製造装置(めっき装置)の制御ソフトウェア開発業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■めっき装置の制御ソフトウェア開発■めっき装置のスケジューラソフトウェア開発■めっき装置のGUIソフトウェア開発【ポジションの魅力】当課は、めっき装置の頭脳となる制御ソフトウェアの設計・開発を一手に担っています。現在は、物理的な制御を司る「PLC」、最適な搬送を制御する「スケジューラ」、直感的な操作を実現する「UI」の3チーム体制で開発を行っています。今後、装置のさらなる付加価値向上を目指し、これまでの枠組みにとらわれない新機能を創出する「先行開発チーム」を新設します。このチームでは、最新技術の調査・検討から実装までを一貫して行い、次世代の装置を形にしていく予定です。「既存の仕組みをより良くしたい」「新しい技術を装置に組み込みたい」という、探究心と革新的なマインドを持つ方にとって、最高の挑戦の場となるはずです。【入社後のキャリアパス】入社後2-3年間は、めっき装置のソフトウェア設計・開発の実務を通じて、当社の技術基盤を深く習得していただきます。2年目以降は、社内関係部署や海外拠点、協力会社との窓口業務にも携わり、エンジニアとしての枠を超えた折衝能力を磨いていただくことを期待しています。また、早期からリーダー候補としての活躍を評価し、入社3年目を目安に基幹職(管理職候補)への登用試験への推薦も視野に入れています。【募集背景】半導体製造装置の付加価値向上を目指し、装置の開発を加速させています。制御システムの高度化に伴い、組み込み系ソフト開発の重要性と難易度が増しており、体制強化が急務となっています。今回の採用は、単なる欠員補充ではありません。将来のコアメンバーとしてご活躍いただける方を迎え、組織の若返りと技術継承を計画的に進めるための増員募集です。複雑な開発課題に共に挑み、次世代のスタンダードを創り上げる意欲ある方を求めています。【組織構成】■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)※アクセス:小田急線善行駅(横浜駅より約35分、東京駅より約60分)■配属予定部署:技術統括部 制御技術部 めっき制御課■人数構成:12名※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。(参考:https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision)【働き方】■在宅:あり(現在は週1日程度可能ですが、今後の状況により在宅頻度が変わる可能性があります)■残業:平均20-25時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可(駐車場の空きがある場合に限る)■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備(ただし年齢等入居条件あり)※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • ソニーカメラのファームウェア開発エンジニア

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    「ソニーのカメラでないと撮れない映像がある」 一緒にこれからの新しい映像体験を創りませんか。【業務内容】■ソニーカメラのファームウェアを開発するにあたり、要求定義や要件開発といった上流工程から世の中にリリースできるレベルの品質に作り上げる下流工程まで、ひととおりの開発工程を担当いただきます。■プロカメラマン等の顧客とのコミュニケーションや、商品企画や製造事業所など、その工程に応じて様々な関係者と直接コミュニケーションをしながら、ソニーのカメラとして作り上げていきます。■映像の記録再生制御もしくはネットワーク制御のファームウェア開発を担当いただきますが、成果・経験に応じてリーダーやマネジメントの役割を任される可能性もあります。【組織の役割】業界をリードするソニーカメラにおける、映像の記録再生制御およびネットワーク制御のファームウェア開発を担当している組織です。映像の大容量化や超高速連写といった従来カメラの延長線上にある進化だけでなく、スマホやクラウドとの連携や真正性カメラソリューションといった、これからのカメラに求められる新しい価値提供にも貢献しています。ソニーのカメラは、オリンピックやワールドカップ等のスポーツ報道や世界中の映像クリエイター等に広く使われており、世界の様々な顧客を相手にした商品開発に携わることができます。【職場の環境】・3つの課で構成されており、総勢50名程度の社員および数十名の協力会社で開発に従事しています。・年齢構成としては20代から40代まで満遍なく分布しています。【描けるキャリアパス】・ソニーのカメラには、業界最高性能のデバイスやLSIが使われていますが、それらの性能を引き出せるかどうかはファームウェア次第であり、ファームウェアエンジニアの立場から他社カメラとの差異化に貢献できます。・上流工程から関わることができるので、「降りてきた要求仕様に基づいて開発するのではなく、自ら提案して、自分達が欲しいものを開発する」経験を積むことができます。・著名なプロカメラマンやクリエイターとの接点を持ちながら、業界をリードするソニーカメラの商品開発を経験できます。求められる要求は高く、時には厳しい開発もありますが、顧客からの要求に応え、感謝を伝えられたときの喜びは格別ですし、エンジニアとして様々な経験を積むことができます。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.03

  • 【関東エリア/ミドル~ベテラン】組み込みソフトウェア開発エンジニア

    人材ビジネス

    【業務内容】同社グループや大手外部企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、AI/クラウド、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。【プロジェクト例】◎車載・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開発・車載IVI(カーナビ、スマホ連携など各種機能)組込ソフト開発◎AI/クラウド・AIセンシングプラットフォーム開発◎FA・次世代工作機のHMIアプリ開発◎医療/家電・健康医療機器の組込ソフト開発・家電製品のファームウェア開発◎デジタル・無線通信のファームウェア開発など※上記はあくまで一例となります。内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。【募集背景】「生涯、エンジニア。」をビジョンに掲げ、技術者が現場の第一線で長く活躍し続けられる環境を目指す同社。2023年には技術に特化した新会社として生まれ変わり、同社グループ内外の製品開発を支える""中核技術パートナー""としての存在感がさらに高まっています。現在、FA・医療・車載をはじめとする領域での技術ニーズの高まりに伴い、即戦力人材の採用を重点強化中。特に、C/C++を用いた組込み開発のご経験をお持ちの方には、より技術力を高められ、キャリアに繋がるテーマを予定しています。経験を活かしながら、次の10年を見据えた""エンジニアとしての生き方""を描ける。そんな環境で、あなたらしいエンジニア人生を一緒に築いていきませんか?【働く面白さ/成長環境】【“同社グループの一員”として、広く・深くモノづくりに関わる】同社エンジニアの約6割が同社グループ内の開発現場に参画しており、“社外の人財”ではなく“ものづくりの技術パートナー”として、中心的な立場で開発を担います。加えて、取引先の約8割が製造業で、FA・医療・車載など多彩な業界の製品開発に関われるのが強み。「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶えられる、“派遣×長期×技術特化”のハイブリッド環境です。開発の上流から実装・評価まで一貫して携われるプロジェクトも多く、スペシャリストとしての技術追求を支える配属先が整っています。【“今後の10年”を描ける、多彩なキャリアの選択肢】同社では、一人ひとりの意志を尊重した多彩なキャリア設計が可能です。■専門特化で“技術を極める” 特定業界(FA/医療/車載等)で経験を深め、開発現場で“手を動かし続ける”道を支援します。■業界横断で“応用力を広げる” 複数業界をまたいだ経験により、通信制御・センサ連携など技術の汎用性を強化。 制御技術を軸に、多様な製品開発へ関われます。■リーダーとして“育成・牽引”に挑戦 開発チームの進捗・育成を担うリーダーやプレイングマネージャーへステップアップ可能。 マネジメントも“現場目線”でスタートできます。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.03

  • 国防用のセンサーシステムの設計・プロジェクト管理【鎌倉】

    電気・電子・半導体メーカー

    同社は某社出資100%の設計会社です。そんな同社の防衛省や自衛隊向けレーダやカメラをはじめとするセンサシステムのプロジェクト管理、システム設計、サブシステム設計をお任せいたします。【具体的な業務例】■個産受注工事のプロジェクト管理■顧客との仕様調整、要件明確化、および要求仕様に基づく設計書の作成■CAD/PDMツールを用いた図面作成および規格類の作成■製作手配および製造、試験部門に対する技術指導■顧客向け提出図書や納入図書の作成【配属先】在宅勤務も可能です。【企業説明】同社は、某社の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

    年収
    490万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.15

  • ソフトウェア設計_自衛隊向け防衛装備品向けシステム【鎌倉】

    電気・電子・半導体メーカー

    同社は、某社100%出資のグループ最大の設計会社です。そんな同社で防衛省や自衛隊向けに、誘導弾発射システム、発射装置、レーダシステム等のソフトウェア設計をお任せします。【業務詳細】顧客要求を基に、ソフトウェア設計業務を受託し、設計仕様書の作成、ソフトウェア設計から実機試験まで一連の作業を行います。【開発や設計事例】■某社向け衛星機器、防衛機器組み込みS/W開発 ■自主事業向け組み込みS/W開発 【製品例】■人工衛星、および地上管制装置 ■防衛機器 ■民間企業向け超音波振動装置【配属先】鎌倉事業所。某社を主要顧客として、宇宙・防衛事業を行っている事業所です。近年は同社G以外の顧客との取引も拡大中。【キャリアについて】募集部門では同社グループ以外の業務を一手に担当しており、社員のスキルレベルや適性、希望に応じ業務アサインを検討しています。対応事業領域が広いので様々な技術習得や経験のチャンスがあります。積極的に他部門に働きかけの出来るエネルギーのある方が活躍しています。大規模な機器の開発が多く、様々な部門と折衝することになります。【業務の魅力・やりがい・キャリアステップのイメージ】■鎌倉事業所は某社を主要顧客として、宇宙・防衛事業を行っている事業所です。近年はエンジニアリング会社としてあらゆる可能性を求め、同社グループ以外の顧客との取引も拡大しています。 ■募集部門では同社グループ以外の業務を一手に担当しており、社員のスキルレベルや適性、希望に応じ業務アサインを検討しています。対応事業領域が広いので様々な技術習得や経験のチャンスがあります。積極的に他部門に働きかけの出来るエネルギーのある方が活躍しています。 ■大規模な機器の開発が多く、様々な部門と折衝することになります。 ■社内教育システムも充実しており、初級~上級までS/W教育プログラムが整備されています。本人の希望も聞きながら計画的なエンジニア育成を組織的に進めています。 ■実業務はベテラン社員のサポートのもとスタートしますが、やる気、実力次第で、入社年次に関係なくプロジェクトのサブリーダーやリーダーとして活躍可能いただきます。

    年収
    490万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.15

  • 【新横浜 在宅可】組み込み リーダー候補/カメラ開発

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】カメラ開発プロジェクトの、主にカメラ制御をするWindowsクライアントアプリケーション開発業務に参画していただき、マネジメントまでをお任せする予定です。【職務内容】要件定義/設計/実装/テストと上流~下流までの開発全体人材マネジメント(2名体制を想定)育成・指導・パートナ企業の管理プロジェクトマネジメントスケジュール管理顧客との交渉業務など【キャリアステップ】・24年度までの案件に参画後、25年度以降は長期案件に参画いただく予定です。・最初は開発者もしくはPLで経験を積んで将来的にはマネジメントか開発者のエキスパートを選択可能です。※カメラの組み込み開発からアプリ開発まで幅広いプロジェクトがあるため、開発者のスキル、希望を聞いたうえでアサインしております。【魅力】要求分析、要件定義を顧客と一緒に行うため、上流工程から携わり、技術力を高めることが出来るリーダー、マネージャーと早期キャリアアップが見込めるリモートでの業務がメインで、残業も少なく業務とメリハリを持って働くことが可能【募集背景】組織の成長に伴い、マネジメントが不足しているため【組織構成】新横浜開発センター全39名【ゼネテック社について】同社は東証スタンダード上場企業であり、ハードウェアとソフトウェアの技術を融合させたシステム開発力を強みに、日本の製造業のモノづくりを支えてきたエンジニアリング企業です。一般的なSIerが基幹システムや業務アプリの開発を中心としているのに対し、同社は組込みソフト開発やCAE解析など、「製品開発・設計領域」に強みを持つ点が大きな特徴です。ITだけでなく、製品そのものや製造プロセスに踏み込んだ支援ができる企業は多くなく、製造業DXの分野で独自のポジションを確立しています。近年は、こうした技術基盤を背景に、ERP・PLM・デジタルツイン・AIなどの先進領域へ事業を拡大し、製造業の開発・設計・生産プロセス全体の高度化を支援しています。また、災害時の位置情報共有アプリなど社会課題の解決につながるサービス開発にも取り組み、技術力を社会インフラの領域にも活用しています。現在はロボットメーカーや金融機関、商社などとの連携も進めながら、製造業DXのパートナーとしてさらなる事業拡大を目指している企業です。<参考URL>・ゼネテック事業内容https://www.genetec.co.jp/business/・中期経営計画 2023年5月31日公表https://www.genetec.co.jp/ir/mid-term/・採用ピッチ資料https://speakerdeck.com/genetec/zhu-shi-hui-she-zenetetuku・数字で見るゼネテックhttps://www.genetec.co.jp/about/numbers/

    年収
    550万円~760万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.17

  • 【新横浜 リモート可】組み込み リーダー候補/センサ開発

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】カメラ開発プロジェクトの、主にToFセンサのデバイス制御開発に参画していただき、マネジメントまでをお任せする予定です。【職務内容】要件定義/設計/実装/テストと上流~下流までの開発全体人材マネジメント(2名体制を想定)育成・指導・パートナ企業の管理プロジェクトマネジメントスケジュール管理顧客との交渉業務など【キャリアステップ】・24年度までの案件に参画後、25年度以降は長期案件に参画いただく予定です。・最初は開発者もしくはPLで経験を積んで将来的にはマネジメントか開発者のエキスパートを選択可能です。※カメラの組み込み開発からアプリ開発まで幅広いプロジェクトがあるため、開発者のスキル、希望を聞いたうえでアサインしております。【魅力】要求分析、要件定義を顧客と一緒に行うため、上流工程から携わり、技術力を高めることが出来るリーダー、マネージャーと早期キャリアアップが見込めるリモートでの業務がメインで、残業も少なく業務とメリハリを持って働くことが可能【募集背景】組織の成長に伴い、マネジメントが不足しているため【組織構成】新横浜開発センター全39名【ゼネテック社について】同社は東証スタンダード上場企業であり、ハードウェアとソフトウェアの技術を融合させたシステム開発力を強みに、日本の製造業のモノづくりを支えてきたエンジニアリング企業です。一般的なSIerが基幹システムや業務アプリの開発を中心としているのに対し、同社は組込みソフト開発やCAE解析など、「製品開発・設計領域」に強みを持つ点が大きな特徴です。ITだけでなく、製品そのものや製造プロセスに踏み込んだ支援ができる企業は多くなく、製造業DXの分野で独自のポジションを確立しています。近年は、こうした技術基盤を背景に、ERP・PLM・デジタルツイン・AIなどの先進領域へ事業を拡大し、製造業の開発・設計・生産プロセス全体の高度化を支援しています。また、災害時の位置情報共有アプリなど社会課題の解決につながるサービス開発にも取り組み、技術力を社会インフラの領域にも活用しています。現在はロボットメーカーや金融機関、商社などとの連携も進めながら、製造業DXのパートナーとしてさらなる事業拡大を目指している企業です。<参考URL>・ゼネテック事業内容https://www.genetec.co.jp/business/・中期経営計画 2023年5月31日公表https://www.genetec.co.jp/ir/mid-term/・採用ピッチ資料https://speakerdeck.com/genetec/zhu-shi-hui-she-zenetetuku・数字で見るゼネテックhttps://www.genetec.co.jp/about/numbers/

    年収
    510万円~760万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.17

  • 【スタンダード上場】組み込みソフトウェアエンジ リーダー候補

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】具体的には、カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組込み設計・開発を担当していただきます。当社では要件/仕様定義~設計~開発~テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。またハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。【キャリアステップ】入社後はお持ちのスキルに合わせたプロジェクトへ配属されます。スキルの高い方であれば20歳後半でプロジェクトマネージャとして活躍が可能です。【募集背景】事業拡大に向けて人材の強化【ゼネテック社について】同社は東証スタンダード上場企業であり、ハードウェアとソフトウェアの技術を融合させたシステム開発力を強みに、日本の製造業のモノづくりを支えてきたエンジニアリング企業です。一般的なSIerが基幹システムや業務アプリの開発を中心としているのに対し、同社は組込みソフト開発やCAE解析など、「製品開発・設計領域」に強みを持つ点が大きな特徴です。ITだけでなく、製品そのものや製造プロセスに踏み込んだ支援ができる企業は多くなく、製造業DXの分野で独自のポジションを確立しています。近年は、こうした技術基盤を背景に、ERP・PLM・デジタルツイン・AIなどの先進領域へ事業を拡大し、製造業の開発・設計・生産プロセス全体の高度化を支援しています。また、災害時の位置情報共有アプリなど社会課題の解決につながるサービス開発にも取り組み、技術力を社会インフラの領域にも活用しています。現在はロボットメーカーや金融機関、商社などとの連携も進めながら、製造業DXのパートナーとしてさらなる事業拡大を目指している企業です。<参考URL>・ゼネテック事業内容https://www.genetec.co.jp/business/・中期経営計画 2023年5月31日公表https://www.genetec.co.jp/ir/mid-term/・採用ピッチ資料https://speakerdeck.com/genetec/zhu-shi-hui-she-zenetetuku・数字で見るゼネテックhttps://www.genetec.co.jp/about/numbers/

    年収
    550万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.17

  • ソフトウェア開発者(レーザービームプリンタ)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】■レーザービームプリンタ商品群と、レーザービームプリンタに関わるソリューションソフトウェア商品群、および、レーザビームプリンタで培われた制御技術/センシング技術/光学技術等々の技術群を応用した新規分野の製品開発に関する業務です。■製品本体の制御系組込みファームウェア開発をはじめ、製品と関連したアプリケーションソフトウェア開発、クラウドサービス開発、ビッグデータ解析などのソフトウェア開発業務(仕様/設計/実装/テスト)を行います。さらに、それらの開発を支援するためのシミュレータやエミュレータ、データ分析・予測ツールの設計も手掛けています。■主な使用言語は、組み込み:C/C++、アプリケーション:C#/C++、クラウド:Python、制御:MATLAB/C/C++です。■各業務はプロジェクト体制によりチームで運営・管理しながら進められており、様々な専門スキル(機械/電気/制御系)を持つメンバーとチームを組み、商品開発を進めます。■特定領域の要件定義から開発内テストまでを一貫して担当するため、上流から下流までの全行程を経験できます。【募集背景】キヤノンでは、電子写真技術をベースとしたレーザービームプリンター(以下LBP)を開発・製造し、これをプリンタ業界最大手の取引先に供給・販売するというOEMビジネス(OEM:Original Equipment Manufacturing。他社ブランドの製品を製造すること)を展開しています。このOEM供給分を含む世界台数シェアは断トツのNo.1であり、キヤノンの発展に大きく貢献してきました。LBPは、オフィスにおける様々な業務ワークフローで活用されています。また、PCやモバイル端末との接続や、様々なクラウドサービスとの連携、ソリューション対応など、その活用用途や利用シーンの拡大に伴い、扱う技術領域は多岐に渡っています。さらに、キヤノンでは、これまで培われたコアコンピタンス技術をベースとして、新たな事業分野への展開に向けた活動も始まっています。周辺機器事業本部では、主にLBPで培われた精密機械技術群を中心として、これら技術を最大限に応用し、様々な事業分野へ適用したアイデアが提案されています。LBP商品群、およびこれら技術を応用によりアイデアを具現化した新たな事業展開に向けて、お客様の生活やビジネスに貢献する新しい商品・ソリューション・サービスを共に創造する仲間を募集します。情報系エンジニアとしてともに挑戦していきましょう。応募をお待ちしています。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.18

  • 【厚木】ソフトウェア設計(食品・医療品向け検査装置)

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】新規事業に向けた品質検査機器のソフトウェア設計業務を担当していただきます。具体的には以下の業務を含みます(開発フェーズにより業務内容は異なります)・商品化までのソフトウェア開発計画の立案・仕様作成から試作、設計検証や、その進捗管理、レビュー等・商品出荷後の保守対応・チームメンバーの育成・ソフトウェア品質向上活動・業務プロセスの自動化(テストやAI活用)・客先訪問による顧客課題の把握による仕様策定・共通化設計による開発の効率化【募集背景】当社の事業拡大のため、新市場となる医薬向け新商品のソフトウェア開発エンジニアの不足に対処し開発スピードを向上させる。特にリーダ業務を担うエンジニアおよびマネージャ職の不足が顕著であり、その経験を有す、または今後成果が出せる人材を募集します。<部門紹介>既存事業の深耕や新市場の開拓を目指し、競合に先駆け価値ある商品を開発する部門。・ミッション:新商品の企画から開発完了までのスピードを上げ、価値ある商品をタイムリーに上市する。・担当範囲:商品企画、製品仕様の策定から、試作、評価、出荷後の保守までを担当する。・部門環境:機械・電気・ソフトウェア技術者集団であり、先端技術の導入や特許取得が活発。【やりがい・魅力】食品・医薬品メーカーの製造工程で使用される品質保証機器(質量、異物混入、形状、包装、表示などの検査機器)の開発に携わることを通じて、安全・安心な食品・医薬品の安定供給に貢献することができます。

    年収
    480万円~750万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.08

  • AI技術開発/AIエンジニア/週2在宅有

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社においてコアテクノロジーラボ/AIエンジニアとしてご活躍頂きます。・同社では、企業内に存在するデータを正確に認識し、真にデータ利活用が出来るAI技術の開発を進めております。企業固有のデータ基盤を継続的に成長させ、価値の源泉となる新たなリカーリングへ事業を変革させていきます。・2025年4月に新設部門となったコアテクノロジーラボは、研究開発部門として立ち上がっており、事業の柱となるAI技術開発を目的にスタートしております。また、2024年にCTOが着任し、これからソフトウェア、ハードウェアに関わるAI技術の実装開発等も進めて参ります。・対象とするAIは、様々なドキュメントを対象とした非構造データの認識やAIエージェントによる業務効率化/新たな付加価値の提案、画像認識技術による印刷物の高付加価値化等、様々な領域に展開させ、独自技術の強化と、それらをオーケストレーションすることで、ビジネス分野における新たな価値創造を行います。・同社として、AIによる事業拡大は最重要テーマとなり、企画開発、市場フィードバック迄をアジャイルに行っていくため、組織強化を目的に今回人材を募集いたします。【具体的には】・CTO管轄のAI技術開発部門となり、様々な分野でAIの技術開発を行っています。以下一例として、候補者の技術等により、PJテーマをもって頂きながら、従事頂きます。※現在も多数のAIに関するPJがスタートしています。-ソリューション、サービスに搭載する内製AI技術の研究開発(ドキュメント認識、画像認識、AIエージェント、LLM/SLM技術開発等)-ベンチャー企業等との社外技術との組み合わせによる高付加価値化技術の企画・開発-商品化に向けた社内外での検証及びUX開発-製品企画部門や開発部門、営業部門との連携によるアジャイル開発の推進【組織構成】50名【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり(週2回程度)・残業時間:残業 10~30時間程度/月※繁忙期は変動あり。【業務の魅力・やりがい】・ラボとして研究開発を対象とした新設部門となり、AI技術開発に特化している部門となります。・経営としての最重要テーマであるAI技術開発をCTO管轄部門にて従事できる環境となり、経営と近い形で技術開発に取り組めます。・今後複数のAI事業に関するリリースを予定しており、動きのある事業分野となります。・自社及びグループ会社のAI技術の活用、社外を含めた技術との協業もございます。【企業の魅力】 ●同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ●フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎ リモート週2まで。出社+在宅の日は出社としてカウント。 ●在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能 ●非常に穏やかな社風 ●スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.10

  • 【横浜/在宅週4】ソフトウェアのITエンジニア

    システムインテグレーター

    【業務内容】ストレージシステム製品を管理するソフトウェアの設計開発業務をお任せします。JavaベースAPIの開発工程全般(機能設計、詳細設計、コーディング、テスト)を3~5名程度のチームリーダーとして、社内外の調整を含めて牽引いただく予定です。【具体的な業務内容】・基本設計、仕様書作成、仕様レビュー・機能設計、機能仕様書作成、仕様レビュー (詳細設計も同様)・プログラムコーディング、ユニットテスト、組合せテスト、システムテスト、各工程レビュー【使用言語】主に使用する言語はJavaです。 IDL開発(Swagger, Java等)もあります。 現在はほぼないですが、Python、C/C++等も使用する可能性があります。【組織構成】・チームの人数は現在24名おり、年齢層としては20代から60代まで幅広く在籍しております。・チームの雰囲気は業務中は黙々と設計・開発に取り組むが、適度に雑談も交え和気あいあいとしている雰囲気です。【福利厚生の魅力】・有給消化率68.3%(平均取得日数16.4日)・初年度から有給最大24日付与・リフレッシュ休暇有・介護休暇有(通算1年可)・各種手当:住宅手当有・家族手当有・その他多数・仕事・子育て支援制度:育休産休実績多数■日立グループの抜群の安定感: 日立グループの一員として、抜群の安定感を誇っております。■ワークライフバランス充実: 年間休日が127日あり、しっかりとお休みもとっていただけます。 また、住宅手当や家族手当、退職金などもあり、各種福利厚生も整っており長期就業可能です。

    年収
    年収非公開
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.10.16

  • 【日立G/在宅週2】自動車電子制御用ソフトウェアのエンジニア(開発・設計)

    システムインテグレーター

    【業務内容】同社の設計開発担当として、自動車電子制御用ソフトウェアの設計開発をお任せします。自動車はSDV(Software Defined Vehicle)等で今後市場拡大が見込まれており、事業拡大並びに次世代を担う人材確保を目的として、ソフトウェア設計開発業務を推進しており、その中核を担っていただける方を募集します。【具体的な業務内容】・自動車電子制御用のソフトウェアを設計・開発・メンバーのフォロー・社内外の調整・メンバーへのマネジメント【福利厚生の魅力】・有給消化率68.3%(平均取得日数16.4日)・初年度から有給最大24日付与・リフレッシュ休暇有・介護休暇有(通算1年可)・各種手当:住宅手当有・家族手当有・その他多数・仕事・子育て支援制度:育休産休実績多数■日立グループの抜群の安定感:日立グループの一員として、抜群の安定感を誇っております。■ワークライフバランス充実:年間休日が127日あり、しっかりとお休みもとっていただけます。また、住宅手当や家族手当、退職金などもあり、各種福利厚生も整っており長期就業可能です。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.16

  • 【神奈川/厚木市】自動車電子制御用のソフトウェア設計・開発

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】同社では自動車電子制御用のソフトウェアを設計・開発しています。自動車はSDV(Software Defined Vehicle)等で今後市場拡大が見込まれており、事業拡大並びに次世代を担う人材確保を目的として、ソフトウェア設計開発業務を推進する人材を募集する運びとなりました。【業務内容】自動車電子制御用ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。3~5名程度のチームリーダーとして、社内外の調整を含めてメンバーを牽引していただきます。【同社について】1980年に設立以降、SIerとしてシステム・設備・装置のエンジニアリング、開発、サービスを主として事業を展開してまいりました。日立グループの一員として、現在はデジタルサイネージ・IoT事業を中心に産業・流通・交通系の分野等に対して事業を展開しています。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.16

  • 【神奈川/転勤無】技術系ポジションサーチ

    機械・精密機器メーカー

    【ポジションサーチ求人】・本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。・そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。 ご了承ください。【こんな方にお勧め】・自分の活かせる経験があれば応募してみたい・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい【募集ポジション(業務内容)】・組み込みソフトウェア開発(製品のファームウェア設計に関わる業務)、回路設計(製品の電気電子回路設計にかかわる業務)・製造組立職(製品製造に関する業務)、解析・評価(製品の評価・検証に関わる業務)【長期就業】平均勤続年数19.4年で有給取得日数も14日程度あり、神奈川県外への転勤もございません。穏やかな社風で、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。【会社に関して】同社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。海外売上比率は60%を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.16

  • 【管理職採用】組み込みSW(デバイス制御主体)/週2在宅

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】富士フイルムグループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社において自社開発の複合機デバイスのソフトウェア開発(管理職)としてご活躍頂きます。・富士フイルムビジネスイノベーションは今後グローバル事業を拡大していく中で、自社製品の複合機を主とするソフトウェア部門の組織強化のため、増員募集となります。・特に欧米事業展開のため、各国の要求に対してスピード感を持って対応することが求められています。商品:自社開発(原稿読み取り装置、フィニッシング装置等含む)全ての複合機に組み込むソフトウェア開発、新規デバイスソフトウェア開発も含みます。今後はグローバル展開対応や性能アップなどにも従事いただけます。シミュ―ション開発、アプリ開発自動化(AI,機械学習)などのPJもございます。【具体的には】開発業務の主要部分は内製化をしており、自らの開発思想を商品に反映することができます。・複合機デバイスのソフトウェア開発を担当することとなるため、画像処理・印字マーキング技術、紙送り技術等、広範囲に対応いただきます。・また、同部門では別途シミュレーション開発のアプリ開発チームや機械学習を用いた各種分析開発チームも有るため、組み込みソフトウェア開発以外の知識習得も可能です。※ご経験に即して、開発業務や開発プロジェクト(PJ)のPJリーダー業務に従事いただきます。PJリーダーに関しては、ソフトウェア開発全体のPJ進捗管理含めて、関係部署との調整や商品企画部門との調整業務も発生いたします。・工数の10%を直接業務とは異なる活動に使用できる仕組みがあり、AIを使った取り組みやロボットコンテストに参加するとなどの活動をおこなって、技術力向上につなげています。【組織構成】・エレクトロニクス開発部は総勢300名の所帯となり、複合機周辺のデバイスを制御する部分を中心にソフトウェア開発している部門となります。・今回所属予定のデバイスソフトウェア開発統括Gは90名弱の組織となり、4グループ体制で実施しています【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり(週2回程度)・残業20h/月(PJ状況により、繁忙期は35-45h想定)【入社後のキャリア】・ソフトウェア開発部門のエキスパートとして挑戦が可能です。またご経験を積んで頂いた後、ソフト開発部門だけではなく幅広い部門へのマネージャー職への挑戦が可能です。・技術分野では、ソフトウェア開発に留まらず、将来的に機械学習や各種分析開発業務へのチャレンジも可能です。・大規模PJが多い為、PM力向上も可能です。【業務の魅力】・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多くの人脈を形成することが可能です。・実際に動くモノ(デバイス)を制御するソフトウェア開発が中心のため、自身が開発した成果を実感できます。【企業の魅力】 ・同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ・フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎ リモート週2まで。出社+在宅の日は出社としてカウント。・在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能・非常に穏やかな社風 ・スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.28

  • 【海老名】ソフトウェア設計(半導体後工程製造装置)

    機械・精密機器メーカー

    【業務概要】同社は中期経営計画で2033年までに売上1,000憶円を目標に掲げております。半導体需要の拡大に伴い、着実に増収増益を続けており、更なる技術革新に向けてソフトウェア開発グループリーダー(半導体後工程装置向け制御ソフトウェア)を募集しております。【業務内容】ソフトウェア開発グループのリーダーとして、機械設計者・電気設計者と連携しながら、半導体後工程装置の制御ソフトウェア開発を牽引していただきます。チームマネジメントを含め、ソフトウェア開発の技術的な方向性を示しつつ、プロジェクト推進をお任せします。◆詳細:・半導体後工程装置の制御ソフトウェアに関する要件定義、設計、コーディング、テスト、運用、保守の統括・プロジェクト進捗管理・工数見積り・スケジュール調整・チームメンバーの技術的サポート、育成、評価・他部門(機械・電気・試験)との技術連携・調整・顧客・関係会社との技術折衝、場合によっては海外出張による現地対応【組織構成】配属予定先は、半導体後工程装置およびフラットパネルディスプレイ製造装置を開発する部門です。20代~50代までの幅広い年代の約100名が在籍しており、製品ごとに10名程度のチームで構成されています。グループリーダーは複数のチームを横断的にマネジメントするポジションです。【会社に関して】・同社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。・海外売上比率は60%越え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。・要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。※設計開発はほぼ内製となります

    年収
    550万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.16

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア/川崎

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)の一員として、主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行する。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・出社しての勤務と、自宅などでのリモートワークの勤務の割合は3:7です・オフィスのフリーアドレス化を進めています【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのリーダを務められる人

    年収
    450万円~600万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 【神奈川/厚木】ファームウェア及びアプリケーションの設計実装

    機械・精密機器メーカー

    東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、ファームウェア及びアプリケーションの設計、実装を行って頂きます。【組織構成】■勤務地:厚木事業所(神奈川県厚木市酒井1601)■配属予定部署:技術開発部門 研究開発Div. 商品開発部※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年:65歳(役職定年無)【技術開発部門について】募集している厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げており、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。また、当社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合(そうごう)」活動を積極推進しており、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。・アナログ半導体による高精度のモーター制御・光学カメラセンサーシフト・車載向けシート振動デバイス など【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.13

  • ソフトウエア開発エンジニア(PLMパッケージ製品の開発)

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    【職務内容】PLM製品としてのカバレッジ拡大に伴うパッケージ製品の強化と、市場からの要求をより早く反映し、産業機器業界等をターゲットに多くのユーザーに展開できるパッケージ製品の開発を行います。製品は電気・電子機器の設計支援プラットフォームDS-CR、DS-2 Expressoおよび、DS-E3、DS-OPなどです。社員や協力会社で構成される10名前後のチームで開発を行います。製品開発リーダの指示の元、すべてのプロセスに携わることでより質の高い製品を世に届けることを目指します。おもにバックエンドの開発を行います。バックエンド開発では、自社フレームワークの開発に関わっていただきます。自社フレームワークの概念から設計・実装といった自社フレームワーク開発のすべてのプロセスを経験します。また、数種類のミドルウェアを扱うことで製品とのデータベース連携の知識を得ることも可能です。海外に支社および多くのお客様がいるため、適性に応じてグローバルなフィールドで活躍することも可能です。【魅力ポイント】自社パッケージ製品開発ですので、ユーザからの要求のみを開発をするのではなく、製品や機能のあるべき姿をプロアクティブに考えて、製品に反映していくことができます。また、製品開発のすべての工程にかかわることが出来ますので、開発方式や新技術の調査から採用に至るまで、技術的な提案を行い、エンジニアとしてのスキル、ナレッジの向上が可能です。能力を公平に評価するための職位に応じた評価システムがあります。本人の意欲・適正に応じてユーザとの仕様調整や新製品の企画立案等の、より上流の工程に参画することも可能です。職位が上がるほど、業務全体の計画を立てたり、リーダーとして組織をリードしていただきます。 また、本人の意欲・適正に応じて国内有数企業への製品導入プロジェクトに担当として参画し、ユーザとの仕様調整や新製品の企画立案等の、より上流のSE工程を経験することも可能です。バックエンド開発で携わる自社フレームワークは、他部門や今後の新製品でも利用されるため、製品の価値創造への貢献、新製品を通して多くのユーザーに付加価値を提供できることを感じることができます。PLM製品としてのカバレッジ拡大に伴うパッケージ製品の強化のため、また市場からの要求をより早く反映し、多くのユーザーに展開していくため、パッケージソフトウェアの開発を行うエンジニアを募集します。市場からの要求を、より早く製品に反映し多くのお客様に展開していくために開発体制の強化を図るためエンジニアを募集しています。DS-2は国内外の製造業において、電気設計領域のPLMとして確固たる地位を築いており、安定したビジネスを継続しています。今後はビッグデータやIoT、AIを活用した第4次産業革命を推進するパッケージシステムとして、CR-8000と共に市場からの期待が高まっています。【配属部署名/ポジション】技術本部PLM開発部/開発担当、または、開発リーダー【募集背景】事業活動の強化【企業について】ITソリューションで、世界中のモノづくり支えています。■世界トップクラスシェアの自社開発システム■無借金経営■過去最高利益達成(2025年3月期)■電気製品や半導体、自動車、産業機器、医療機器、航空宇宙など様々なモノづくりを支援【働く環境】■中期経営計画で「育児休業取得促進」を掲げています。 男性の育児休業取得も推進中。・リモートワーク制度・年間休日127日+有休取得義務5日・平均有休消化率:72.7%】・男女ともに育児休業取得実績有り・育児休業からの復帰率100%・時短勤務制度(子どもが小学校3年生を修了するまで)・産後パパ育休取得促進■就業場所の環境周辺は閑静な緑あふれる住宅地(港北ニュータウン)です。医療機関、小中高大学校、スーパーマーケット、大きな公園も充実しています。子育て世代には最適な環境です。

    年収
    480万円~650万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.26

  • MBSEソフトウエア開発エンジニア/パートナー

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    【職務内容】グローバル市場をターゲットにしたシステムズ設計および電子機器設計の構想設計用CAD製品を開発します。モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用した新しい電気設計環境の開発および、提案をしていきます。■ソフトウェア開発者ユーザ・SE・パートナー等からの要求に基づき機能の要求定義、機能設計を行い、内部設計、実装、検査を行い、製品開発の上流工程から参画して自らの考えを同社製品に反映させることもできます。■パートナー(コンサルティング)設計の上流領域である企画・要求分析領域から、詳細設計の領域までの顧客の潜在課題解決や目的達成のために、システムズエンジニアリングおよびMBSEのソリューション提案を実施し、導入、立ち上げ、展開の支援サービスを行います。さらに1D-CAE等の連携や、エンタープライズシステムとの連携、各社ベンダーとの提携などにも参画します。海外拠点(欧米)との協力開発もあり、グローバルな視野を培い、将来的に海外で活躍することもできます。【魅力ポイント】現在、設計分野において求められているMBSEの領域に対して、新たな設計環境を開発、提案し業界にイノベーションを起こすこともできます。システムズエンジニアリングを学ぶことで、自らのスキルや考え方の枠を広げることができます。また、海外拠点の開発者とグローバルな視野を持って開発することができるようになります。【担当製品】開発製品は下記ソリューションのいずれか(複数の場合あり)をご担当いただきます。MBSEソリューションGENESYS-CR、MBSE関連製品コンサルティング時には上記製品に加え、同社製品全般、および他社ベンダーとの連携などをご担当いただきます。【配属部署名/ポジション】技術本部PI開発部/開発担当、または、開発リーダー・開発上流工程を担当するエンジニア【募集背景】事業活動の強化【企業について】ITソリューションで、世界中のモノづくり支えています。■世界トップクラスシェアの自社開発システム■無借金経営■過去最高利益達成(2025年3月期)■電気製品や半導体、自動車、産業機器、医療機器、航空宇宙など様々なモノづくりを支援【働く環境】■中期経営計画で「育児休業取得促進」を掲げています。 男性の育児休業取得も推進中。・リモートワーク制度・年間休日127日+有休取得義務5日・平均有休消化率:72.7%】・男女ともに育児休業取得実績有り・育児休業からの復帰率100%・時短勤務制度(子どもが小学校3年生を修了するまで)・産後パパ育休取得促進■就業場所の環境周辺は閑静な緑あふれる住宅地(港北ニュータウン)です。医療機関、小中高大学校、スーパーマーケット、大きな公園も充実しています。子育て世代には最適な環境です。

    年収
    480万円~650万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.26

  • ソフトウェア開発パートナー※プライム上場/年休127日

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    【職務内容】輸送機器向け/産業機器向け電装システム、ワイヤーハーネス設計/製造システム機能要件定義ソフトウエア開発の上流工程(顧客ヒアリング、要件定義、仕様設計)パッケージ製品の顧客への提案、導入支援ドイツ拠点との共同開発におけるブリッジ業務(仕様調整、スケジュール調整、マーケット情報共有他)■顧客への提案、ヒアリング、要件定義、仕様設計 という開発の上流工程を担当。■特定顧客との大規模プロジェクトに開発窓口としてプロジェクト管理を実施。【魅力ポイント】自動車業界は100年に一度の変革期と言われている中、設計環境も大きく変化している真っ只中。変化のダイナミズムを感じながら、世界中の自動車会社で使われる設計ツールの新規開発および、顧客への提案・導入に携わることが出来る。グローバルで開発しグローバルで販売するためグローバルな舞台で活躍できる。【仕事の将来性】自分の活躍次第で、今後20年に渡り世界のデファクトスタンダードとなりえるソリューションに成長させることが可能。■将来のキャリア世界トップシェアを誇る製品を開発する中で、着実なステップアップが可能です。パッケージソフトウェアのコア開発から、顧客プロジェクトにおけるカスタマイズ開発まで幅広い業務が経験可能で、コア開発者として、ソフトウェア開発を極めることも、世界的な自動車メーカー・産業機器メーカー・プラント会社に対するラージスケールなプロジェクトへ参画しグローバルエンジニアとして羽ばたくことも可能です。【活かせる経験・スキル】■電気・電子回路設計の知識・経験■車載ハーネス設計の知識・経験■パッケージ製品の顧客への提案業務の実務経験■英語による業務経験があれば尚可【担当製品】下記ソリューションのいずれか(複数の場合あり)をご担当いただきます。 ■Cabling Designer■E3.series■次世代電装設計ソリューション(新規開発) 【配属部署名/ポジション】技術本部 A&M開発部 AM1セクション ソリューション開発グループ パートナーチーム/開発上流工程を担当するエンジニア【募集背景】事業活動の強化【企業について】ITソリューションで、世界中のモノづくり支えています。■世界トップクラスシェアの自社開発システム■無借金経営■過去最高利益達成(2025年3月期)■電気製品や半導体、自動車、産業機器、医療機器、航空宇宙など様々なモノづくりを支援【働く環境】■中期経営計画で「育児休業取得促進」を掲げています。 男性の育児休業取得も推進中。・リモートワーク制度・年間休日127日+有休取得義務5日・平均有休消化率:72.7%】・男女ともに育児休業取得実績有り・育児休業からの復帰率100%・時短勤務制度(子どもが小学校3年生を修了するまで)・産後パパ育休取得促進■就業場所の環境周辺は閑静な緑あふれる住宅地(港北ニュータウン)です。医療機関、小中高大学校、スーパーマーケット、大きな公園も充実しています。子育て世代には最適な環境です。

    年収
    480万円~814万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.26

  • モーター制御回路設計開発エンジニア【藤沢工場】

    機械・精密機器メーカー

    ~売上高1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数~【募集背景】現在、同社は10期連続で最高売上を更新しております。この成長マーケットで2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としており、新規開発製品の引き合いが非常に多くある中で、モーターを使用したアクチュエーターシステムの設計開発エンジニアを求めております。【職務概要】同社の下記開発業務に携わって頂きます。モーターを動かすコントローラー部分の開発業務をおこなっていただきます。協力会社に対する具体的な仕様書を作成・チェックをし、製品開発の企画検討の段階からお任せします。その為、モーターを動かす制御方式を考えてもらいますが、開発をするタイミングから協力会社とのやり取りが発生します。(簡単な制御回路であれば、ご自身で制御回路等の設計をおこなっていただく場合もございます。)■モータ―制御回路の設計■電気制御回路の設計■シリアル通信回路の設計■3D-CAD設計■シュミレーション解析【キャリアパス】開発業務の実務を担当し実務経験を積んでいただきます。将来的には管理職もしくは専門職としてご活躍頂くことが可能です。管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職として開発業務のエキスパートとしてご活躍いただきます。【同社の魅力】■総合精密部品メーカーとしての技術力同社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。■海外展開世界27ヶ国で96製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約85%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2026.01.09

  • 人工衛星の運用設計/衛星シミュレータ設計|衛星事業で国内首位

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】人工衛星(主に静止衛星)の衛星運用に関連する業務、地上設備である衛星シミュレータの開発を担当していただきます。主に国のインフラを支える人工衛星を対象に、衛星開発提案から、受注後の衛星運用設計、衛星シミュレータ開発、打上運用、顧客への衛星引き渡しに携わることができます。【具体的には】・人工衛星の衛星運用に関連する業務、地上設備である衛星シミュレータの開発に関連する業務・衛星打上から長期間の運用に向けた運用設計、ユーザに向けた運用プロダクツ(運用手順書・コマンド・データベース)の整備・衛星運用に使用される、衛星の挙動を模擬する衛星シミュレータの開発・軌道上衛星の顧客対応業務【組織のミッション】■本部:防衛宇宙事業における製品開発を遂行■宇宙インフラシステム部:宇宙インフラ事業における人工衛星(測位衛星、気象衛星、輸送機)の提案、開発、設計、プロジェクト管理■技術第三課:人工衛星の運用に関する設計、軌道制御に関する設計、衛星シミュレータの開発【業務のやりがい、魅力、優位性】・国家インフラ、安全保障に向けて、高く期待される気象衛星、測位衛星、通信衛星など、大規模プロジェクトに取り組むことができます。自分の保有する経験や技術力を活かし、成果を実感できます。・標準衛星プラットフォーム「DS2000」は三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし、開発・標準化したもの。国内外を問わず数々の衛星でこのプラットフォームを採用しており、累計の軌道上での運用年数は150年を超え、国内トップの実績を誇ります。今後も、DS2000の活用によって、国家インフラ、安全保障など、ユーザの要望に応じた衛星開発の期待に応えていきます。【採用背景】多数の衛星のシステム設計、運用設計、地上設備設計を推進する必要があり、業務拡大への対応を進めています。衛星運用設計については、各種衛星において、多様なミッションの円滑な遂行に向けた運用システムの構築が期待されています。また、地上設備の衛星シミュレータについては、次世代衛星搭載計算機に対応したシミュレータの大規模な開発が計画されています。これらを踏まえ、開発の中核を担い業務を牽引するエンジニアを募集します。【キャリアパス】入社後数年間、先輩とともに業務に参画頂き、業務を推進するとともに、必要な技術やスキルを修得していただきます。その後は、チームの中核的な役目として、衛星開発を進めながら、課内での中核・管理的ポジションも担っていただく予定です。

    年収
    450万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.25

  • 【鎌倉】艦艇・護衛艦向け大規模リアルタイムシステムの開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】防衛省・自衛隊向けに製造する艦艇に搭載される多種多様なセンサー及び武器システムを管制する、最先端のHMI(Human Machine Interface)やAI、サイバー防護等、IT技術を取り扱うシステムエンジニアを募集致します。大規模な情報処理システムの事業規模拡大に対応するためシステム設計~運用、プロジェクトマネジメントの人員増強を行っています。【業務概要】■将来護衛艦向け大規模リアルタイム情報処理システムの要求分析、システム設計、進捗管理等プロジェクト管理業務■2030年代に配備される予定の海上自衛隊の将来護衛艦に搭載する大規模リアルタイム情報システムを2~4年で開発します。■海上自衛隊や防衛省の研究機関と連携し、システムの仕様を決定するための要求分析、システム設計等の上流設計業務に主に携わります。【業務の魅力】■上流設計に加えプロジェクトを推進する部門でもありますのでプロジェクトマネジメント業務を経験できポータブルスキルを身につけることが出来ます。■「将来護衛艦開発」という国家的プロジェクトを推進するシステムエンジニアとして、要件定義から運用開始に至るすべての開発フェーズに携わることができます。【キャリアステップイメージ】■製品の開発に必要なお客様との仕様調整、それらに基づくシステム設計を実施して頂いた後、業務の状況に応じて、提案作業等を担当頂き、同社及び関連する防衛システムメーカの武器システムを取りまとめ、艦艇システム全体を設計するSoS(System of Systems)のシステムエンジニアとして、仕事の幅を広げて頂きます。■その後、能力に応じてグループリーダーや管理職への昇進があります。【就業環境】・平均残業時間:30~40時間/月・転勤頻度:極少・テレワーク頻度:0~2日/週程度【配属先の鎌倉製作所に関して】https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

    年収
    年収非公開
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.02.25

  • 空調開発マネージャー候補(管理職採用あり)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】プライム上場の同社で空調(室内機、室外機)開発業務をご担当いただきます。省エネ性と快適性を追求する東プレオリジナルの住宅用全館空調システムにおいて、冷凍サイクルを活用したヒートポンプ技術を軸に、制御開発をリードいただきます。現行製品および次世代システムの企画から製品化までを一貫して担い、今後のコア技術として空調制御領域を強化していくポジションです。~キャリアプラン例~フェーズ1:東プレオリジナル室内機の開発(室外機は他社製)フェーズ2:室外機+東プレ独自制御による空調システム開発フェーズ3:室内機・室外機ともに自社製の全館空調システムの開発へ【具体的には】■東プレオリジナルの住宅用全館空調システムに関わる下記業務をお任せします。■室内機・室外機(マルチ)の制御開発■製品開発プロセス全体(企画~開発~製品化)への参画■既存事業の売上に寄与する新規商品開発■全館空調システムの新事業創造と展開 等【募集背景】省エネ・快適性の観点から制御技術の重要性が高まる中、技術の内製化と継承を進めるべく、冷凍サイクルを理解し、制御開発の実務経験を有する中堅~ベテラン層の即戦力人材を求めています。【組織構成】開発部:部長ー課長ー以下5名【働き方】■残業:20時間程度/月■フレックス制度:あり【定年】定年:60歳(65歳まで嘱託雇用)

    年収
    570万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.03

  • 検索結果一覧258件(154~204件表示)

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