神奈川県の生産技術・プロセス開発の転職・求人情報(4ページ目)

【業務内容】・自動化機器の開発（ロボット、AMR 他）、工場への導入・自動化・検査・調理などについて最新技術を用いた装置開発、工場への導入・装置開発のための新技術に関する研究・実験・開発業務、工場への導入

【仕事内容】自動車工場や各種産業の設備の生産ラインを顧客の要望を受けて提案し、最適な生産方法を決定、計画して実際に立ち上げるまでの業務を行います。具体的には以下のとおりです。・ライン計画・必要設備の検討、ラインの詳細検討、仕様書作成・設備調達・据付管理、生産品質の確認、品質玉成自分のアイディアを新しい生産ラインに活かしていける業務です。経験によってはプロジェクトをリードしていくマネジメントもお任せしていきます。またインドにも子会社があるので、海外案件も積極的に担当していただきます。（未経験者の方は、最初はサポート業務から始めていただきます。） ※お客様との打ち合わせや生産ライン構築支援のため、国内・海外の出張があります。【教育・支援制度】・未経験者の方には講習形式での研修から始め、その後、先輩社員指導のもとでOJT研修をおこないます。業務はチームを組んで行うので、疑問があったらいつでも周りの先輩に聞いていただける環境です。・職能による社内研修あり・業務に関連する資格取得の支援あり・Eラーニング制度あり

有名ブランドを展開し、製粉業界のパイオニアである同社の生産工場の生産技術として工程改善や設備導入をお任せ致します。【業務内容】同社プラント部または同社へ出向し、下記の業務をお任せ致します。・既存設備の見直し及び設備導入・サステナビリティ実現に向けたエネルギーの分析・代替案、生産効率向上・設備投資に関する企画、立案、実行までの一連の業務2週間のOJT研修後に上記業務をお任せ致しますが、将来的にはプラントに関する業務や新技術の研究や省人化の向けた機器の開発、生産技術・マネジメントなどのキャリア形成も可能なため幅広い知識と経験が積めます。おおよそ10年間に2～3回ジョブローテーションを想定しております。【配属組織】生産・技術本部 プラント部 または同社へ出向※初配属は関東の製粉工場、同社へ出向いずれかの配属となり、２回目以降の異動先は、全国工場・海外・グループ会社等の場合もあります。【就業環境】残業時間は平均20時間程度／月となっております。また全国各生産工場への出張がございます。

【募集職種】航空機用燃料タンクの設計の主担当、将来的なプロジェクトリーダー候補【主な業務内容】新製品の設計～生産まで全体を統括した製品主担当、将来的なプロジェクトの推進・製品設計（詳細仕様の検討・調整、図面作成指示、検図～出図、解析指示～検証）、・生産技術（技術・生産仕様書の制定・改訂等、生産現場立ち上げ・監督、維持設計）・出張業務（国内重工メーカーとの設計開発・仕様調整、米国ライセンサーとの技術調整）＜主要製品＞防衛省向け航空機用燃料タンク＜主な取引先＞官公庁、国内重工メーカー（三菱重工業、川崎重工業、SUBARU）、米国ライセンサー【配属先】工業資材事業部　航空部品技術部　【職場環境】配属部署人数：43名 技術部全体平均年齢： 50歳　【配属先のミッション】国家の安全保障を支える防衛省向け航空機用燃料タンクの設計／開発プロジェクト推進【募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ）】・高度な安全性が求められる航空機の重要部品を担い、国内での確かな実績を基盤に新たなグローバル展開を牽引するやりがい・最先端の軽量化技術へのアクセスと、次世代機への展開（パイオニアとしての活躍）、高度なモノづくりを常に探求できる環境・製品仕様の調整・決定から開発・評価、生産立ち上げまでを主導する一気通貫の技術業務と、自らの手で描く長期的な成長スキーム・米国ライセンサーとの提携業務を通じて、航空機部品の専門知識とグローバルスタンダードな設計・製造思想を吸収できる成長環境・生産・開発プロセスの変革期において、新しい手法を積極的に取り入れ、既存の枠にとらわれない柔軟な発想を活かせる環境【将来のキャリアパス】・入社後～2年は製品主担当の下で製品設計、生産技術等を学び、製品の主担当となるべく製品知識、設計経験を積んでいただく。・3年目以降は設計業務の取り纏めとして、顧客・ライセンサーとの設計業務、社内の取り纏め等、設計の中心となって業務を進める。・5年目以降は開発プロジェクトのリーダーとして、国内メーカー、海外ライセンサーとの開発全体の調整や長期的な開発計画・提案等のマネジメント側の業務を担う。【残業時間】月20～30時間程度【出張頻度】国内：月1～2回海外：状況により、1週間程度の出張あり

■業務内容：ご経験やスキルに応じて、以下の業務をお任せします。◆製造プロセスの最適化:・データ分析に基づいたボトルネック工程の特定と改善・歩留まり改善、不良率低減に向けた要因分析と対策の実施・品質基準の維持・向上と、安定した生産体制の確立・生産リードタイムの短縮、コストダウンの推進◆生産性向上に向けたプロセス改善、新規設備の仕様検討、導入:・VA（価値分析）、IE（インダストリアルエンジニアリング）等の手法を用いた継続的な生産性改善活動の推進・生産能力増強や新製品立ち上げに伴う、新規生産設備の仕様検討、メーカー折衝、導入、立ち上げ、量産移管・既存設備の改善、能力向上、延命化◆DX・自動化の推進:・最新技術（AI、IoT、ロボット等）を活用した生産ラインの自動化・省人化の企画、設計、導入、検証・生産データの収集・分析基盤の構築と活用による、予知保全やリモート監視システムの導入・スマートファクトリー化に向けたロードマップの策定と実行◆不具合品が発生した場合の原因究明と対策の実施:・製造工程における不具合発生時の迅速な原因究明（なぜなぜ分析等）・再発防止策の立案、実施、効果検証・品質保証部門や関連部署との連携による恒久対策の推進■仕事の魅力:同社の事業環境は、ESG投資やSDGs推進、脱炭素化やプラスチック対策など、世界的に推進されてるサスティナビリティ活動が追い風になっています。外部環境・競合動向も目まぐるしく変わる中で、顧客のニーズに対して価値提供を行い、・ビジネスとして収益を上げながら地球環境に貢献するエコロジーとエコノミーを両立することが弊社の使命です。世の中のインフラ事業に携わることで、社会的に大きなインパクトを自らの手で生み出す事ができますし、国内最大級かつ前例のない規模のプラントプロジェクトを推進することで世界的に問題となっている資源枯渇問題に貢献することができます。また、事業成長に伴い組織が急拡大する中で、創業者やボードメンバーと一緒に組織づくりに携わることができます。■資源循環事業について:廃プラスチックや弊社が開発した新素材「LIMEX（ライメックス）」を再生利用し、国内外での資源循環（サーキュラー・エコノミー）、マテリアルリサイクル推進する事業です。世界全体で高まる資源再生やプラスチック代替素材へのニーズに応えるために、これまで焼却されていた廃プラスチックや「LIMEX（ライメックス）」をモノからモノへ生まれ変わらせることで、CO2排出量の削減や天然資源（石油）の消費を抑制します。また弊社では、資源循環スキームの社会実装だけではなく、使用済みの廃プラスチックや「LIMEX」を再生する国内最大級の資源循環プラントを立ち上げたことで、国内最大規模での資源循環を実現しています。今後は国内トップの資源循環プレイヤーとなるべく、数年内に資源循環プラントの国内複数拠点化と廃プラスチックの不法投棄や海洋流出問題が顕著な東南アジアなどの諸外国にも、日本国内で培った資源循環スキームを早期に展開していくことを計画しています。■同社の魅力:・累計約230億円の資金調達を国内外の事業会社から実施しており、数少ない日本のユニコーン企業として、サステナビリティ（持続可能性）のビジネス領域でグローバルのトップ・プレイヤーになることを目指し、成長を続けています。・22年秋には国内最大級の第一号のリサイクルプラントを神奈川県横須賀市と協業して立ち上げました。使用済みの弊社新素材製品や廃プラスチックを回収し、自動選別・再生する循環システムを構築します。・21年には海外での現地法人、JVを設立、海外の成形メーカー大手の販売契約を締結、韓国のSKグループと135億円の資本業務提携を合意し、成長産業であるスタートアップの歴史に一石を投じています。

同社の主力製品であるコネクタの量産化を実現するため、生産工程の設計から設備仕様策定、量産立上げまで一貫して担当していただきます。製品開発部門、品質保証部門、協力会社および国内外の生産工場と連携しながら、新製品の量産プロセスを構築する業務です。＜メイン業務＞・新製品の工程設計（工程図、PFMEA、コントロールプラン等の作成）・コネクタ組立設備の仕様検討および設備構成の最適化・協力会社および社内部門との仕様打合せ、設備製作・立上げに関する進捗管理・DR（デザインレビュー）の実施および課題管理・設備受入評価、設備検証および量産条件の確立・国内外工場への設備導入および量産立上げ支援＜その他業務＞・工程能力評価の実施・不良解析および再発防止活動・品質改善、生産性向上に向けた設備・工程改善活動■部署構成：11名（20代1名、30代2名、40代3名、50代5名）【魅力】・新製品の量産化に向け、工程設計から設備立上げまで一貫して担当できます・量産実績や過去設備を活用しながら、新製品に最適な生産工程や設備仕様を構築できます・協力会社や国内外工場と連携しながら、グローバルな視点で業務に取り組めます・自身のアイデアや技術が品質向上・生産性向上という目に見える成果につながります■残業時間（目安）：通常期20ｈ/月　以下、繁忙期：60ｈ/月　程度

【職務概要】MB事業（タイヤ事業を除く事業の総称）に関する生産準備・生産管理支援をお任せ致します。（工程設計・生産性改善・各種仕組み構築など）【配属先】MB生産・技術企画部　企画管理グループ：7名（男5名、女2名）【職務内容】・各生産工程におけるＴＰＳ改善活動、ＩＥによる工場間、工場内流れ改善の推進・MB国内外工場における生産の仕組み改善推進、及びDX化推進やAIツールを活用した生産工程の効率化の企画立案・実行・既存ライン、新規ラインの受注～出荷に至るまでの工程、業務設計支援＜主要製品＞ホース配管事業(油圧&自動車ホース、金具、ホース＆金具アッセンブリ)工業資材事業(コンベヤベルト、マリンホース、空気式防舷材)航空部品事業(防衛産業向けゴム・音響・複合材製品など、民間航空機向け化粧ユニット、ウォータータンク)＜主取引先＞ホース配管事業(コマツ、日立建機、コベルコ、クボタ、ヤンマー、豊田自織、いすゞ自動車、日野自動車、等)工業資材事業(日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、火力発電所、海外オイルメジャー等）航空部品事業(三菱重工業、川崎重工業、SUBARU、新明和工業、自衛隊、ボーイング、世界各国エアライン等)【働き方】基本出社、残業：30時間程度【出張頻度】国内：長野工場、茨城工場への出張あり（改善テーマによる）海外：改善活動要請による【将来のキャリアパス】各テーマの改善業務を推進しながら経験を積んでいただけます。その後は本人の希望や適正に応じて、国内外工場スタッフとして経験していただけます。将来的には各生産拠点の生産技術系課長、または企画管理グループリーダーの役割を担う人材として育成していきます。

【職務内容】タイヤ製造工程における設備の改善・開発・新規立上　・国内外の工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善　・工場へ導入する新規設備の企画・開発・実行　・工場導入前の試作機（ユニット）の企画・開発・実行上記を大手装置メーカーと共同開発することもある【募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ）】タイヤ製造設備の企画から開発・現地立上まで一貫して実行することで幅広い活動が出来るタイヤ事業の生産量拡大とコスト低減に大きく貢献できること【働き方】・出張頻度（国内・海外）担当業務により、現地調査、打合せ等で1回/月程度、但し国内外導入工場への長期出張あり（特に立上のタイミング）・転勤頻度（国内・海外）当面はなし。経験を積んだ後に、国内工場に3年間程度【将来のキャリアパス】3～５年の経験とスキルを見て新規開発が得意か改善業務が得意か見極め考え

【期待する役割】光・超音波・電磁気などの要素技術に最新の画像処理技術や信号処理技術を駆使し、鉄鋼プロセス（製銑・製鋼・圧延・表面処理など）での化学的・物理的・機械的な現象や欠陥の見える化、デジタルデータ化を実現するセンシングシステムの研究開発を担って頂きます。【職務内容】■製鉄プロセスにおける高精度センシング技術の開発・実装■計測データの解析・モデリングによるプロセス最適化■AI・IoT・ロボティクスとの連携によるスマートファクトリー化の推進■社内外の研究機関との共同研究・技術交流＜具体例＞■従来目視検査が必要だった表面模様のある鋼材の欠陥を特殊な光学系とAIを用いて検出するセンシングシステムを開発し、自動検査を実現■鋼板表面の材質を電磁気パラメータから機械学習で推定する技術を開発し、高品質鉄鋼材料の品質保証を実現【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GX（グリーントランスフォーメーション）などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★世の中では使われていないセンサを自ら開発し、実際の製造現場へ導入することができます。特に大規模な製造現場への適用は他業界にはない魅力であり、自身の成長にもつながります。また、導入した技術を全世界に幅広く展開できることも魅力の一つです。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望・能力に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】同社では、カーボンニュートラルやDX（デジタルトランスフォーメーション）などの社会課題の解決に貢献する技術開発を進めています。鉄づくりの未来を支える重要な柱であるセンシング技術を活用した研究開発をさらに加速するため、新たな仲間を募集しています。【組織構成】京浜地区 スチール研究所 サイバーフィジカルシステム研究部同社で培った製鉄プロセスの高度化・自動化を目指し、リアルとデジタルを融合した次世代技術の研究開発を推進しています。同部では、鉄づくりの現場における膨大なデータを活用し、センシング・AI・ロボティクス・プロセスシミュレーションに加え、生成AIやデジタルツイン、IoT、機械学習などの先端技術を駆使して、未来の製造業の実現に向け取り組んでいます。また、DXを加速させることで、スマートファクトリーの実現と持続可能な社会への貢献を目指しています。研究は商品化や工場での実機化まで関わることができ、高い達成感を得られる仕事です。希望や能力に応じて多様なキャリアパス（研究継続・他部署異動など）も可能です。【働き方】■出張機会：年3～10回程度（同社の各製造拠点、国内外の学術会議、展示会、ベンダー訪問など）■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【職務内容】■新製鉄プロセス（カーボンニュートラル、環境・省エネルギー関連技術）の開発■製鉄プロセスでの抜本的CO2排出削減（カーボンリサイクル高炉、水素還元製鉄、省エネルギー、排熱回収等）■CO2の有効利活用、CCUS技術の確立【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GXなどの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★環境対策に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望・能力に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、カーボンニュートラル（CN）を目的としたプロセス技術や省エネ等の環境対策技術の開発が重要となっています。CNを含むGX（グリーントランスフォーメーション）の取り組みは同社でも積極的に力を入れている重要な分野で、開発力強化のため人材を募集します。【組織構成】東日本製鉄所 京浜地区 スチール研究所 カーボンニュートラルプロセス研究部省エネルギー・CO2排出削減や資源リサイクルによる、環境にやさしい製鉄プロセスの研究開発を行っています。【働き方】■出張有：月1～2回程度■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大10万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/diversity.html【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【業務内容】石油精製プラントの安定・高効率操業を支えるプロセスエンジニアとしてご活躍いただきます。その製油所における技術の中心となって司令塔の役割を担いながら、大きな仕事にチャレンジしていただきます。【具体的には】■競争力を向上させるための設備改造検討、新設設備検討高効率操業・生産性改善・安定操業に寄与する設備投資（新設・改造）低炭素社会に寄与する省エネ設備投資、省エネ新技術の積極導入国内／海外の設備ライセンサー・触媒メーカー・機器ベンダーなどと連携した検討ワールドワイドな最新技術の導入検討女性の運転員やエンジニアが働きやすい職場環境の実現に向けた設備検討カーボンニュートラル、新規事業に関するプロジェクト業務■装置安定操業を支える高度なテクニカルサポートエンジニアスキルを駆使した高度な操業解析、最適操業状態の監視設備不調時、エンジニア視点での真の原因追求・改善サポート・水平展開検討化学工学知識やプロセスシミュレーターなどをフル活用新規技術の積極採用（製油所デジタルツイン、製油所操業のデジタル化推進）水素製造装置は全製油所に配置。石油精製には欠かせない重要装置でノウハウも豊富■エンジニア経験を活かした需給管理・サプライチェーンマネジメント業務収益最大化へ向けた最適生産・装置稼働計画、トラブル時のバックアッププラン策定【採用背景】製油所の安定・安全操業を維持しながら、生産性向上や設備改造・新設検討などの技術課題に迅速に対応していくため、プロセスエンジニアの体制強化を進めています。今回の募集では、石油精製・石油化学分野におけるプロセスエンジニア経験を有し、入社後速やかに製油所の技術スタッフとして活躍いただける即戦力人材を求めています。製油所の技術的中核として、設備検討、操業改善、トラブル対応など幅広い業務を担い、製油所の競争力向上に貢献いただくことを期待しています。【働き方】在宅制度：ありフレックス：あり【仕事のやりがい・アピールポイント】製油所の競争力を支える技術中核人材として活躍石油精製プラントの安定・高効率操業を技術面から支えるプロセスエンジニアとして活躍できます。生産性向上、設備改造・新設検討、省エネルギー化など、製油所の重要課題に主体的に携わることができます。不具合解析や操業改善など、技術者としての専門性を存分に発揮できる環境です。大規模設備・大型投資案件に携われる国内有数の大規模製油所・石油化学プラントを舞台に活躍できます。新設プラントや大規模設備改造など、スケールの大きな設備投資案件に参画できます。国内外のライセンサー、触媒メーカー、機器ベンダーとの協業を通じて最先端技術に触れる機会があります。高度な専門性を磨ける環境化学工学やシミュレーション技術を活用しながら、プロセスエンジニアとしての専門性を高めることができます。本社専門部署やベテランエンジニアの支援を受けながら知識・スキルを深化できます。装置スペシャリストとしてのキャリア形成も可能です。社会インフラを支えるやりがいエネルギー・素材の安定供給を支える重要な役割を担います。人々の生活や産業活動を支える製品の安定生産に技術者として貢献できます。社会的影響の大きな設備・プロセスを担当する醍醐味があります。多様なキャリアパス製油所で専門性を磨いた後は、本社技術部門での活躍も可能です。全製油所を対象とした設備・操業支援や大型投資案件の推進に携わる機会があります。将来的には需給管理、品質保証、環境安全、新エネルギー関連部門など、幅広いフィールドで経験を活かすことができます。

【業務内容】同社では、金属チタン事業、触媒事業及び化学品事業を展開しており、当業務は化学品事業で手掛ける「超微粉ニッケル」の新規製品開発に伴う技術開発、及び工程改善を担当いただきます。≪詳細≫・ニッケル粉の新規製品開発を行うために、各種製造条件変更の検討（温度、反応時間、ガス量、表面処理など）や新規設備、工程の開発、導入・生産工程における品質改善および生産の効率化についての技術開発【組織構成】化学品製造・開発部　化学品開発グループ部長1名、課長1名、係長職1名、主任職9名、指導職以下11名【社風】多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍中です。上司や先輩社員は、若手社員に積極的に意見を求める等、社員の自主性を尊重する社風です。【働き方】・転勤：当面無・在宅勤務：相談可【同社について】同社はJX金属グループの化学メーカーです。①金属チタン事業②触媒事業③化学品事業の大きく3つの事業を展開しています。化学事業の中でも積層セラミックコンデンサ(MLCC)の電極材として用いられる超微粉ニッケルは、IoT/AI化の進展や5Gの拡大・高度化の中でスマートデバイスの急激な普及や自動車の電装部品増加という市場ニーズを捉えており、大きく成長しております。また、当社の海外売上高は約50%であり、高度な技術力・開発力を強みとしたグローバルメーカーです。

生産課 生産管理係に所属し、生産管理に関する業務全般を行います。社内折衝が多く、他部署の管理監督者クラスの方へのアプローチが発生いたします。【具体的な業務内容】・客先納入指示にあわせた、生産計画の立案/社内展開、サプライヤ－への部品納入指示（メーカ－選定等は購買）等・在庫管理、受注納期管理等の生産管理実務・生産手順の改善業務 など【配属組織】生産調達課 生産管理係：7名

【業務内容】設備技術部 機械チームに所属し、生産設備の安定操業および設備高度化に向けた機械設備の保全、改善業務を担当します。≪詳細≫・生産設備、配管設備等の保守・点検・更新・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応・設備メンテナンス計画の策定および予知保全活動の推進・設備改善、省力化、自動化に関する検討および導入・新規設備導入や設備改造工事における仕様検討、工程/安全/品質管理・製造部門および設備メーカー、工事業者との調整業務・設備保全に必要な備品管理および保全体制の整備※生産活動に欠かせない機械設備を安定稼働させるとともに、設備改善や省力化・自動化の推進を通じて、工場の安定操業や生産性向上に貢献いたします。【募集背景】同社では、茅ケ崎工場における設備更新や安全・環境対策、労働環境改善を継続的に進めています。また、高機能材料の需要拡大に対応するため、生産設備の安定稼働や設備改善、自動化・省力化への取り組みも進めています。こうした中、機械設備の保全、設備改善、新規設備導入対応などを担う体制強化のため、増員募集を行います。【同社について】同社はJX金属グループの総合チタン・化学メーカーです。世界でも数社しか保有していないスポンジチタン製錬技術を有し、金属チタン事業、触媒事業、化学品事業を展開しています。化学品事業では、積層セラミックコンデンサ（MLCC）の電極材として使用される超微粉ニッケルを製造しており、AI・IoT化の進展や自動車の電装化拡大を背景に需要が伸長しています。海外売上高比率は約50％で、近年も国内外で設備投資を継続しているグローバルメーカーです。本ポジションでは、生産設備の安定操業を支える保全業務に加え、設備改善や自動化・省力化に関する検討にも携わることができます。

【募集背景】～製品作りで防衛/宇宙機器の製造経験をお持ちの方へ～「総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー／休暇を取得しやすい環境」防衛事業では誘導弾や艦船、射撃管制ステム等の大幅な増産が計画されるとともに宇宙事業では主に国内衛星の構体パネル生産を担っています。相模工場工作課ではこれらの事業を推進する上で職場の要となる中堅層の人財が必要な状況です。これまでの知見を活かし新たなことにチャレンジいただける、モノづくりが好きな人財を採用したく募集しております。 【職務内容】防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器（誘導弾構成部品及び構造体）やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどのモノづくりにおける生産技術（工程改善・設備導入・外注指導等）に携わっていただきます。 【具体的には】 ・防衛・宇宙機器（複合材料やセラミックス）の製造における生産技術・製造技術業務全般をお任せします。高い信頼性が求められる製品の生産性向上と、安定した生産体制の構築を技術面からリードする役割です。新製品立ち上げに伴う設備仕様の検討、導入検証、投資計画の策定、既存ラインの作業改善、コストダウン、リードタイム短縮の推進、外注先への技術指導、手順書の作成・更新、トラブル発生時の原因究明と再発防止策の立案等に携わっていただきます。・7～8人程度のグループで編成し、保有するスキルに合わせて生産技術の業務に携わっていただきます。【働き方】■残業時間：20時間／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【具体的には】・部品取入、製品出荷製品管理、生産ラインの進捗管理、在庫管理、トラブル時対応等・生産計画立案、VOL変動による生産対応・新規製品等の立上管理・物流改善支援(原資発掘等) 【組織構成】海老名製造部 生産管理Gr 14名【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高：1682億4200万円（連結/2026年3月期）・従業員数：4,314名（連結/2026年3月時点）・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数：15.2年・中途：新卒＝６：４・平均残業時間：23時間/月・育児休業等取得率：100％（復帰率100％）・寮/社宅制度：70～80％会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂：1食あたりの値段250～400円（横浜本社勤務者は、500円／日の食事手当あり）

【ミッション】当社は機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支える自動車部品メーカーです。この度、当社の海老名工場にて、生産技術の業務をお任せ致します。 【具体的には】・生産改善活動推進・新規立ち上げ管理業務・生産要員計画立案、設備能力把握及び管理・環境負荷低減等の改善活動への参画【組織構成】 【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■出張： 【キャリア】 【定年/役職定年】【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高：1682億4200万円（連結/2026年3月期）・従業員数：4,314名（連結/2026年3月時点）・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数：15.2年・中途：新卒＝６：４・平均残業時間：23時間/月・育児休業等取得率：100％（復帰率100％）・寮/社宅制度：70～80％会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂：1食あたりの値段250～400円（横浜本社勤務者は、500円／日の食事手当あり）

【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、生産管理をお任せいたします。 【具体的には】・部品調達管理・生産ラインの進捗管理・各トラブル時の対応・VOL変動の対応・新規品の初期流動管理・在庫管理 等【組織構成】 海老名製造部 生産管理グループ 合計13名【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高：1682億4200万円（連結/2026年3月期）・従業員数：4,314名（連結/2026年3月時点）・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数：15.2年・中途：新卒＝６：４・平均残業時間：23時間/月・育児休業等取得率：100％（復帰率100％）・寮/社宅制度：70～80％会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂：1食あたりの値段250～400円（横浜本社勤務者は、500円／日の食事手当あり）

【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、生産技術をお任せいたします。 【具体的には】・投資案件等の生産準備業務(NC Prog作成・操作、ロボットティーチング、治工具設計etc)・既存ラインの改善業務・投資検討・コスト調査検討(設備仕様検討、外部業者との打合せetc)【組織構成】技術/生産部門 海老名技術部 車両技術第1Gr （計12名）【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高：1682億4200万円（連結/2026年3月期）・従業員数：4,314名（連結/2026年3月時点）・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数：15.2年・中途：新卒＝６：４・平均残業時間：23時間/月・育児休業等取得率：100％（復帰率100％）・寮/社宅制度：70～80％会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂：1食あたりの値段250～400円（横浜本社勤務者は、500円／日の食事手当あり）

【ミッション】いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて生産技術(設備設計)業務をお任せします。 【具体的には】■設計業務を伴う、ライン改善・改造の実施(現場の作業性・安全性・品質・生産効率を上げるための改造)■内製設備の設計製作(市販品で対応できない場合の自社での制作対応)■内製部品等の見積、発注業務など【組織構成】 ユニット・加工技術部 工機Gr 計19名【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高：1682億4200万円（連結/2026年3月期）・従業員数：4,314名（連結/2026年3月時点）・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数：15.2年・中途：新卒＝６：４・平均残業時間：23時間/月・育児休業等取得率：100％（復帰率100％）・寮/社宅制度：70～80％会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂：1食あたりの値段250～400円（横浜本社勤務者は、500円／日の食事手当あり）

【仕事の内容】■生産治具製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務【組織構成】次長(1名)、主査(1名)、主任(1名)、担当(1名)、派遣(2名)、事務職(1名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】生産方法の計画（仕様書作成・設備計画・出図管理・仕様検討・工法設定等）、量産立上げに向けた準備（治工具類の手配/作成・見積もり・トライ立ち合い・立上げ後の初期流動管理）、その他合理化業務＜生産技術の仕事とは＞客先図面を技術的に製造できるよう計画・準備し、量産体制を整える仕事です。その中で、合理化・改善化を製造部門や設計部門と調整し、推進していきます。【組織構成】 課長(40・50代)、主査(40代)、担当8名(20代・30代) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】■海外拠点の生産技術支援 海外拠点の新規プロジェクト担当として、社内関連部署・海外拠点と調整し、見積・計画・実行まで行います。実際に現地へ出張し、生産ラインを立上げる業務もあります。主な拠点はアメリカ・タイ・インドネシアです。それ以外は、国内で業務を行って頂きます。【組織構成】 部長、次長、主査、主任2名(30代)、担当5名(20代) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【業務詳細】■自動車部品に関する生産治具設備の制御設計及び付帯業務■自動車部品に関する生産治具設備の機械設計及び付帯業務■国内・海外工場での現地調査、設備立上げ、管理(タイ・アメリカ) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【業務内容】日本国内最大の産業ガスメーカーである弊社にて、制作技術・生産技術をお任せいたします。【業務詳細】・溶接、加工等に係わる製作技術の改良・改善に関する業務・大規模工場設備、加工設備、特殊工具等の新設・工場内全体の生産計画に関する業務・実工事の溶接計画/施工に関する業務・溶接士の管理に関する事項【詳細】酸素・窒素・アルゴンを空気中から分離するためには、空気を圧縮・膨張させるための回転機技術、空気中の不純物除去や空気を蒸留するための圧力容器の設計技術、圧力容器や回転機を効率良く結ぶ配管設計技術、空気分離装置を低コストで安定稼働させるための電気・計装技術など、各種技術分野の集積で成り立っています。【同社について】・産業ガス分野で国内トップシェアを誇り、鉄鋼・自動車・半導体・食品・医療など幅広い業界に安定したガス供給と技術サービスを展開しています。・100年以上の歴史と実績があり、日本の産業発展を長年支えてきた信頼性の高い老舗企業です。・空気分離装置においては国内最大規模の製造メーカーであり、高度な技術力を活かした多様な製品開発・製造が強みとなっています。・脱炭素社会の実現やDX推進など、サステナビリティ経営への転換や先進技術の導入にも積極的で、将来性と成長力を兼ね備えた企業です。

【お任せする業務内容】同社の環境本部 開発センターに籍を置き、当本部にて取り扱う環境プラント（主にごみ処理・廃棄物処理プラント）での性能向上に向けた開発を担っていただきます。【現在推進中の性能向上に関するテーマ】■ご経験を鑑み、以下のテーマやその他次世代の開発テーマにも携わっていただく予定です。　・新型ごみ焼却炉（ストーカ炉）の開発　・高性能排ガス処理プロセスの開発　・高性能ボイラ、高効率発電技術、送電量増加技術、省エネ技術開発例）清掃工場を構成する主要機器、設備の改良改善をはじめとする技術開発を担当いただきます。シミュレーション計算等による実炉・実プロセス改良改善策、改造の方針決定を行い、改造工事・試験運転に立会い、その試験結果から実プロジェクトの炉体・設備・プロセスに適用する新設計指針を確立させる段階まで担当いただきます。■環境プラントに関するさまざまな技術分野の出身者が集まり、協働しています。ご自身の専門分野がチームの中で強みになり、即戦力として貢献しながらスキルを磨いていただくことができます。【採用背景・事業を取り巻く状況】同社は40年以上の歴史を有する環境プラントメーカです。ごみの高効率燃焼システムにより、大幅な環境負荷軽減と高い廃熱回収を可能にしたストーカ式焼却プラントを自社開発してきました。競争が激しい当分野にて世界トップクラスの発電効率を目指し、環境負荷軽減に寄与する意義高い技術開発において今後の競争力を維持向上させるため、増員募集します。【働き方】出張：国内/試験有無により変動　MIN/月1-2回　MAX/週3-4日　エリア：東京・神奈川近郊がメイン。国内全国もあり　期間：2泊3日もしくは3泊4日程度残業：20時間程度/月リモートワーク：有。事前申請を行い制限なし。