株式会社日本クライメイトシステムズ

【東広島市】成型製造技術マネジメント（チームリーダー）

【期待する役割】
製造革新部成型製造技術チームのマネジメント職として、以下の業務を担当頂きます
チームリーダーランク（もしくは主幹クラスランク相当）
【職務内容】
■工程設計・工程開発プロセス領域
①製品用件を満足させる金型仕様検討/導入及び、量産条件導出
②製品（設計）要件に基づく金型/使用設備のクライテリアの策定
③工程の実力値を把握し、設計要件へのフィードバックを行い、製品図面の完成度を向上させる
■樹脂成型技術基盤構築
①成型課題抽出・対策仕様を導出し、製品形状・設備・金型仕様に反映
②量産工程で発生した課題に対する対策製品仕様を開発部門に提示、設備・金型の標準仕様に反映
■組織管理／人材育成領域
①成型製造技術チームの業務管理と人材育成指導
②営業・購買・商品開発・製造との部門間調整
【魅力】
成形製造技術マネジメント職として活躍できる
【募集背景】
現在、製造革新部部長が成型製造技術チームリーダーを兼任しており、かつ成型製造技術チームメンバーのリーダークラス育成が遅れているとともに、成形・金型技術の専門スキルレベルの高い人材が不在の状況。
そのため現責任者により、製造革新部全体、成形製造技術チームの組織運営において細やかなフォローが出来ていなかったり、個々の業務のプロセス遂行レベルが低い状態となり、ロスが多くなっている状況のため。

～マツダ車向けカーエアコンメーカー、休日・福利厚生充実の安定企業～
マツダ・パナソニック・世界トップ規模の空調メーカーであるHanonの出資(各社33%の資本関係)によって誕生した企業です。カーエアコンというどのような自動車にもニーズのある製品の為、安定した事業でもあります。
■CX-5、CX-3、デミオ、MAZDA3、CX-8、ロードスター、CX-9等に搭載される製品の開発、生産を行っており、完成車にとって欠かせない製品に携わることができます。
■世界のあらゆる環境下で快適車内空間を実現できる小型・軽量・低騒音のカーエアコン開発を実施。
■電気自動車やハイブリッドカー向けの電動圧縮機エアコンの開発、新冷媒を用いた次世代エアコンの開発、更に小型・軽量の次世代熱交換器の開発等、地球環境問題に対応した研究開発にも積極的に取組んでいます。
■海外にも三拠点を構え（メキシコ・マレーシア・中国南京）、グローバル化を実現しています。
■BMWも抑える世界が認めるマツダの代表車種ロードスターへも部品納入をしています。
■創業以来離職率が低く、残業も少な目でワークライフバランスに優れています。※水曜日はノー残業デーです。
【働き方データ】※2023年度実績
■平均勤続勤務年数：20.2年、月平均所定外労働時間（前年度実績）：19.9時間、平均有給休暇取得日数：13.2日