トヨタ車体株式会社

【愛知／刈谷】完成車の組立工程を創る生産技術(設備導入）

～トヨタグループ／ランドクルーザー・アルファード等の人気車種を生産／設備導入計画～立上げまで一貫担当／上流工程から関与～～
■業務概要
完成車メーカーとしてクルマづくりを支える組立工場において、
新製品立上げおよび工場改装に伴う設備調達・工程企画を担当いただきます。
設備単体ではなく、生産ライン全体を俯瞰しながら、「高品質」「高効率」に加え、作業者の負担軽減や多様な人材が活躍できる“人にやさしい工程づくり”を実現していくポジションです。

■職務詳細
（1）新製品立上げに伴う設備調達・導入
・設備仕様の検討（工程要件・品質要件の整理）
・社内外（設計、製造、設備メーカー等）との調整
・設備据付工事の立会い、動作確認、立上げ対応
（2）工程全体の設備計画立案・推進
・将来を見据えた設備投資計画の立案
・生産性向上・品質改善に向けた設備構想の検討
・関係部署と連携したプロジェクト推進

■組織構成
車両生技部は約200名で構成されており、設備調達・導入を担うメンバーは約40名在籍しています。
若手層は充実している一方で、プロジェクトをリードできる中堅層の強化を進めており、今回の採用ではその役割を担っていただくことを期待しています。

■ポジションの魅力
本ポジションは単なる設備導入ではなく、
「組立工程そのものを設計する」エンジニアリング職です。
製造現場の課題を起点に、設備仕様を自ら考え、メーカーと調整し実装まで導く現場と設備の橋渡しを担う“中核ポジション”です

■身につく経験、スキル
・工程設計×設備導入の一貫経験
・現場起点のエンジニアリング力
・多部署・メーカーを巻き込む調整力
・トヨタ生産方式の実践経験

■ポジション特徴
設備導入という業務特性上、休日出勤対応が発生します。
年間で10回前後程度の休日出勤対応、長期休暇時の出勤対応があります。出勤された場合は振替休日を必ず取得いただきます。

■求める人物像
・現場の声を拾い、形にできる方
・技術だけでなく調整力・推進力を発揮できる方
・リーダーとして活躍したい方

■トヨタ国内生産車両の20%を生産。トヨタのグローバル展開に欠かせないパートナーとして重要な役割を担っています
■1945年、トヨタグループにおけるトラックボデー専門メーカーとして誕生
。1951年には日本で初めてオールスチールキャブの大型トラックを生産。1960年代からはトラックで培った技術やノウハウをベースに乗用車、さらには1BOX車、ミニバン・キャブワゴンへとフィールドを拡大するなど、たえず時代のニーズに応えた製品の開発・生産に取組んできました。
■車両開発では「自ら企画・開発したクルマ」をトヨタに提案。クルマづくりのプロとして、潜在ニーズを具体化した真に魅力ある製品づくりを推進しています
■技術力は非常に高く、強度・信頼性・耐久性・安全性だけではなく、快適性・環境性能も追求。
■オールトヨタグループの生産台数が減少傾向にある中、中近東向け車種が好調な業績を牽引
【主要製品】車両部門:ミニバン(ランドクルーザー・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース等)※開発～生産まで自社
■開発から生産まで一貫して対応できる強みを活かし、海外にも事業を拡大しています。インドネシア、タイ、台湾、マレーシアなどのアジア各国には生産拠点を展開。トヨタの世界戦略車・現地生産者の開発～生産の受託などを担っています

• リモートワーク可

＜経験・スキル＞

【必須要件】
完成車メーカーにて下記いずれかのご経験をお持ちの方
・設備受入業務：生産準備（設備調達）業務経験 または
・設備納入業務：設備設計・設置工事 業務経験


【歓迎要件】
・電気、機械関係知識（図面記載内容読解）、PLC回路読解スキル
・工事発注経験または工事受注経験
・Excel,Powerpointを用いた資料作成経験