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神奈川県の未経験可の転職・求人情報(7ページ目)

神奈川県の未経験可の転職 求人数は439件です。

さらに横浜市、川崎市などの勤務地での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

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神奈川県の転職事情、UIターン情報はこちら

検索結果一覧439件(307~357件表示)
  • インサイドセールス@ローン/リース契約等の知識活かせる

    その他(金融系)

    • 未経験可

    【ミッション】建設機械業界で圧倒的な世界シェアを誇るキャタピラーグループのファイナンス機能を担う同社にて、カスタマーサクセスとして顧客および社内組織への情報提供・サポートを通じて、日々の営業活動を支えていただきます。主に、ローンやリース契約に関する各種手続きや顧客・販売代理店との調整を担い、契約締結や契約更新をスムーズに進める役割を担っていただきます。顧客・ディーラーとのコミュニケーションを通じて信頼関係を構築し、継続的な取引や追加提案の機会創出にも貢献いただくポジションです。~補足~・顧客との契約の最終段階で発生する問い合わせ対応がメイン業務となります・建設機械の製造・販売を行っている「キャタピラージャパン」との連携が頻繁に発生します【具体的には】・ローンやリースで購入された顧客への契約締結の対応・契約更新、変更に伴う契約書の修正や変更処理・顧客やディラーからの契約に関する質問への対応や問題解決・既存顧客との関係構築を行い、製品やサービスの提案機会を創出【募集背景】事業拡大および顧客サポート体制の強化に伴う増員募集です。【組織構成】マネージャ― ー ★メンバー(7名)【働き方】■残業時間:平均10~20h程度(繁忙期:10~12月)■フレックス制度:柔軟に活用可能■リモート制度:あり(出社推奨)【キャリアパス】まずはTerritory Manager(TM)を目指しながら業務を担っていただき、将来的には営業職として活躍いただくキャリアステップも想定されています。同社では個人の志向を尊重したキャリア形成を重視しており、営業からマーケティングなどへのキャリアデベロップメントも柔軟に描くことが可能です。【キャタピラーファイナンスについて】キャタピラーファイナンスは、建設機械・鉱山機械などの世界的リーディングカンパニーであるキャタピラー社の金融サービス部門として、機械購入やリース・レンタルに関する最適なファイナンスソリューションを提供するグローバル企業です。キャタピラーファイナンスでは、顧客の事業拡大や効率化をサポートするために、オーダーメイドの資金調達プラン、運用管理の効率化、最新のデジタルツールを活用したサービス提供を通じて、建設・鉱山・産業分野の顧客に信頼されるパートナーとしての役割を果たしています。全世界で30か国以上に展開し、数千人の社員が多様性と情熱をもって顧客サポートに従事しています。社員同士はお互いを信頼し、コラボレーションと変化を重視した文化を育んでいます。キャタピラーファイナンスでは、社員が持てる力を最大限発揮できる環境を提供し、下記のような風土を推奨しています。・ダイバーシティ&インクルージョンを積極的に推進し、社員交流イベントや部門横断プロジェクト、オープンなコミュニケーションプラットフォームの提供・社内公募やキャリア開発支援を通じて、部門・国を超えたグローバルな活躍と成長の機会の提供・リモート勤務やフレックスタイム制度を活用でき、ワークライフバランスの実現を重視

    年収
    700万円~900万円
    職種
    内勤営業・カウンターセールス・インサイドセールス

    更新日 2026.05.19

  • 次世代リーダー育成プログラム/ジョブローテで幅広く経験できる

    その他(金融系)

    • 未経験可

    【ミッション】幅広い業務経験を通じてキャタピラーファイナンスのコアビジネスを理解し、キャタピラーグループのビジネス成長を担う次世代リーダーとしての視点や判断力を身につけていただくことを期待しています。本プログラムでは、顧客対応・営業支援・信用管理など複数の業務領域をローテーション形式で経験しながら、ファイナンスビジネスの全体像を体系的に学びます。単なる業務習得にとどまらず、顧客ニーズを理解し最適な金融ソリューションを提案する力や、社内外の関係者と連携しながらビジネスを推進する力を養っていただきます。~補足~【プログラム概要】キャタピラーファイナンスジャパンのFuture Talent (JFT) Programは、将来のリーダー育成を目的とした研修型プログラムです。参加者は会社の中核事業の複数分野を経験し、管理職や上司からのサポートを受けながら幅広い知識と経験を積むことができます。・ローテーション形式:最大3回、各ローテーションは最長18か月・プログラム期間:参加者の状況に応じて4~5年・ローテーション例:顧客対応、営業支援、信用管理、専門職など(契約関連業務や顧客アカウント管理も含まれます)【具体的には】・3-5年の間でCFKK(キャタピラー・ファイナンス)内3つ程のポジション(エリア)をジョブローテーション・各ローテーション期間やエリアは部署ニーズと本人希望等に応じて決定・将来のリーダー候補としてCFKK主要ビジネスを理解頂くプログラム【プログラムでの学び・体験】・最大3回のローテーションでコアビジネスを経験・複数のキャタピラーファイナンス事業ユニットへの理解・経営層との高い可視性(ハイレベルなフィードバック)・リーダーシップ研修・メンタープログラム・ネットワーキングやボランティア活動・プログラム修了後、自身のキャリアマネジメントをスタート・米国本社への海外出張(ローテーション内容や期間は業務ニーズにより変動あり)【求められるスキル・能力】顧客志向・顧客ニーズを把握し、最適なソリューションを提供する能力・顧客の期待を理解し、改善機会を見つけて行動に移す能力・定期的な顧客との面談でニーズや期待を確認する能力意思決定力・クリティカルシンキング・データや情報を整理・分析して判断できる能力・リスクや代替案を評価して意思決定に反映する能力効果的なコミュニケーション・適切な手段・言葉・態度で情報を伝え、受け取り、正確に解釈する能力・ビジネス上の非言語コミュニケーションの重要性を理解する能力正確性・注意力・正確な作業遂行能力・誤りや見落としの影響を理解し、ミスから学ぶ能力・チェックリストや確認手法を活用して正確性を確保する能力分析力・問題の原因を特定し、解決策を考案できる能力・データを整理・可視化し、論理的に結論を導く能力関係構築力・クライアント・ベンダー・社内関係者との良好な関係を構築・維持する能力・顧客満足度を定期的に確認し、問題を迅速に解決する能力【働き方】■フレックス制度:柔軟に活用可能■リモート制度:あり(出社推奨)【キャタピラーファイナンスについて】キャタピラーファイナンスは、建設機械・鉱山機械などの世界的リーディングカンパニーであるキャタピラー社の金融サービス部門として、機械購入やリース・レンタルに関する最適なファイナンスソリューションを提供するグローバル企業です。キャタピラーファイナンスでは、顧客の事業拡大や効率化をサポートするために、オーダーメイドの資金調達プラン、運用管理の効率化、最新のデジタルツールを活用したサービス提供を通じて、建設・鉱山・産業分野の顧客に信頼されるパートナーとしての役割を果たしています。

    年収
    700万円~900万円
    職種
    内勤営業・カウンターセールス・インサイドセールス

    更新日 2026.05.19

  • 経理(経費精算メイン)【横浜/品川】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    同社にて経理財務としてご活躍いただきます。【主要業務内容】 1. [経理・プロセス整備] ・研究開発部門における経理基準・ルール・プロセスの整備および見直し ・適切な経費処理および帳票管理を通じた、社内外への適正な財務情報の開示に向けた基盤構築 2. [出納/部署運営経費管理] ・業務目的で使用した部署運営経費の、役職員口座への支給にかかる審査および処理 3. [派遣スタッフ管理] ・同一業務(経費精算処理・出納管理等)に従事する派遣スタッフへの日常的な実務指示および進捗管理 【将来的な担当業務】 1. [残高管理] 債権債務決済基準及びProcessを把握し、適時代金回収・支払処理を行う。 未決済残高について定期的な点検、報告実施する 2. [固定資産管理] 収益的支出/資本的支出可否を決定し、取得する資産に対して取得、変動管理(移動、売却、廃棄)、減価償却、実物調査等帳簿管理、もしくは管理の支援を行う 3. [部下・後輩育成] 自身の専門知識・経験を基盤として、直属部下・後輩への積極的な教育・育成をする【組織構成】経理Part 【入社後の勤務地について】ご入社後、横浜拠点をメインとして3:2程度の割合で横浜と品川へ出勤いただくことを想定しております。(品川:営業拠点、鶴見/みなとみらい:開発拠点)【英語の使用頻度】使用するシステムが英語表記となります。読み書きレベルの英語力、もしくは英語に抵抗のない方でしたら問題ございません。【部署主要役割】 ・ルールとプロセスに基づいた会社全体の健全で安定的な運営推進 ・経営陣の意思決定に有用な財務情報の準備・提供 ・安定的な資金運営を通した必要資金の供給、余裕資金の運用 ・会計監査・税務申告対応 等 【ポジション主要目標】 1. ルールとプロセスを遵守し、健全な経理業務を推進する 2. 各種点検を通し、安全な財務状態を確保する 【働き方補足】本ポジションは12月決算の為 年末年始の出勤を想定しております。・12/31、1/1→基本休み(変動する可能性有)・12/30、1/2以降は基本出社(年、土日により変動)

    年収
    500万円~750万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.09.03

  • 排水計画設計・試運転【厚木/プライム/第三金曜は定休日】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】業容拡大に伴う組織と対応力強化のため【職務内容】■排水処理設備の設計・試運転を担当頂きます。主な業務としては下記の通りです。・排水処理設備の基本設計、図面作成、仕様書作成、原価積算・排水処理設備に関する客先打ち合わせ、説明プレゼンテーション・排水処理設備の試運転同社は超純水中の金属・イオン等のごくわずかな不純物を限りなく低濃度で分析評価可能とする世界トップレベルの分析技術を持っています。金属・イオンはppt~ppq(1リットル中に1ナノグラム~1ピコグラム)レベル濃度の分析を行っています。極低濃度の水質分析を行う環境として、微粒子・ガス状汚染のないクリーンルームを備えています。分析機器としてICP-MS、GF-AAS、イオンクロマトグラフィー、電子顕微鏡-EDX(エネルギー分散型X線分析装置)、全有機炭素計、P&T-GC-MSなどを備えています。これらの環境で水質分析業務を行っています。また、国内及び海外に超純水製造プラントにて、分析用の採水業務を行うこともあります。【組織構成】排水処理設備部門 7名(30代~70代の社員が在籍) 【働き方】月平均残業時間:10時間程度出張について:海外を含む(アメリカ/韓国/中国/インド/台湾))同社装置納入先が出張対象です。頻度はコンスタントではなく、案件によりスポットで発生します。出張時には日当と宿泊費(宿泊を伴う場合)を別途支給いたします。【同社について】「技術力」「営業力」「サポート力」が一体となって、同社の企業力となっています。独自に研究開発した技術を活用することで社会に貢献し、顧客と共に栄えていくことが同社の願いです。そのために絶えることのない技術開発を進め、きめ細かな対応を可能にする営業拠点の拡充、独自のサポート体制の構築を進め、顧客から高い満足度を得られるよう努めています。(1)技術力…業界随一の分析技術を誇り、さまざまな新技術を開発しています。超純水製造装置事業を推進する高度な分析技術をはじめ、同社の技術力は各方面から高い評価を得ています。業界に先駆け、世界初となる技術も数多く開発しています。(2)営業力…顧客のニーズに応え、グローバルな展開を行っています。

    年収
    620万円~810万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.28

  • 【横浜】車載オーディオエンジニア(リーダー候補)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    旭化成グループにて採用、旭化成エレクトロニクス株式会社へ配属となります。(出向という形式ではありません。待遇面や福利厚生等に変化はありません)【職務概要】車載オーディオ製品の開発・拡販・技術サポートを担当いただきます。【募集背景】旭化成エレクトロニクス(AKM)は「オーディオ&ボイス事業」を注力分野の一つと位置づけ事業拡大を図っています。中でも車載オーディオ・ボイス用DSPは、お客様からその性能を高く評価されており、グローバル展開も含め事業を拡大している製品カテゴリーです。本事業の更なる拡大に向け、開発及び顧客サポート体制を強化していきます。【職務詳細】■具体的な業務内容車載オーディオに関するソリューション開発業務・車載OEMメーカー,Tier1メーカー(顧客)に対してAKMのオーディオ&ボイスソリューションの紹介・顧客への技術サポートの実施 顧客要求をシステムレベルで理解し、技術的なアドバイス・提案を行います。 デバイス、ソフトウェア開発担当と連携しながら仕様を決定します。 社内関係者(営業や設計担当、海外拠点)との関わりも多く、協力しながら業務を進めていただきます。・顧客情報をもとにした事業戦略提案<仕事の魅力・やりがい>自分が開発に関わった案件が実際に製品として使用されることが何よりのやりがいです。特に顧客と一緒にモノを作り上げた際の喜びの声などは大変心に残ります。仕事は基本的にチームで行い、チーム内メンバーとコミュニケーションを取りながら進めますので、仲間とワイワイしながら仕事をすることができます。<キャリアパスイメージ>▼1~3年後AKMソリューションの開発・拡販・技術サポートの一連の業務をご担当いただきます。車載OEMメーカーやTier1メーカーとシステムについて会話をしながら、提案・社内へのフィードバックを行い、経験を積んでいただきたいと考えています。▼3~5年後適性や意向を確認しながら、マネージャーとしてご活躍いただけることを期待しています。<取扱い商材>オーディオデバイス、磁気センサー、半導体集積回路など<参考URL>https://www.akm.com/jp/ja/

    年収
    650万円~1050万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.09.07

  • 流体・構造力学シミュレーション技術開発

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【配属部門について】当部門は、富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門として、本質把握に基づいた開発指針の提示とタイムリーな問題解決により、新規事業の創出と既存事業分野の発展に貢献しています。 また、富士フイルムのグループパーパスである「地球上の笑顔の回数を増やしていく。」を実現するため、「見る・解る・予測する」解析の観点から全社基盤を強靭化し、事業を支えます。【職務内容】メディカル/イメージング機器の開発課題を中心とした物理シミュレーションによる開発支援と、新規計算モデルやPINNsなどデータ科学も活用した新しい計算手法の構築を担当します。<具体的には>・各種機器や材料開発における熱/振動/騒音 等の諸問題を、流体力学/熱/構造力学/音響等の物理シミュレーションを活用して現象を可視化し根本原因の解明、対策指針を示す・課題に応じて自ら新規シミュレーションモデルの構築、数値計算手法の開発をし、シミュレーション解析の確度向上と適用範囲拡大を図る【募集背景】当社の医療機器領域や、デジカメ等のイメージング機器領域では、新型機器の開発を相次いで進めています。新製品の開発では、構造強度や熱・騒音など設計上の課題が発生する中で、当部門では各開発部門と密接に連携し、最新のシミュレーション技術を駆使して問題の本質解明と設計最適化を行い、製品開発を支えています。そんな中、当社の主力領域であるメディカル・イメージング領域の製品性能向上と開発を更に加速させるため、増員募集することとなりました。【人物像】・コミュニケーション力/説明力/社交性があり、開発部門と円滑に協働できる方・グループや関連部門メンバーを巻き込んで協力関係を構築できる方・問題の本質を理論的に探究し、粘り強く取り組める方【魅力】・シミュレーション技術を活用し、開発における本質的な問題を理解しながら設計の改良・提案ができる・開発現場と密接に連携するため、製品開発・設計に直接関わることができる・最新の計算技術や学術知見を究めながら、自ら手法を構築し実務に適用できる【配属先】解析技術センター(145名) 計算工学Gr (5名)

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.09.07

  • 有機材料の分析研究 (有機分離分析・有機構造解析)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【配属部門について】当部門は、富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門として、本質把握に基づいた開発指針の提示とタイムリーな問題解決により、新規事業の創出と既存事業分野の発展に貢献しています。 また、富士フイルムのグループパーパスである「地球上の笑顔の回数を増やしていく。」を実現するため、「見る・解る・予測する」解析の観点から全社基盤を強靭化し、事業を支えます。【職務内容】当社およびグループ関連会社が開発する有機材料の分析研究員として、研究・技術/商品開発の課題解決およびプロジェクトの推進を担います。1) クロマトグラフィーによる分離分析の実務経験者・高速液体クロマトグラフィー(HPLC)、ガスクロマトグラフィー(GC)、イオンクロマトグラフィー(IC)による目的物質分離定量・不純物の分離定量・性能不良にかかわる原因物質の同定、および定量2) 有機材材料の化学構造解析の実務経験者・核磁気共鳴(NMR)、質量分析(MS)による目的物の化学構造解析・不純物の同定、および化学構造解析【募集背景】当社およびグループ関連会社の商品開発を加速させるため、当部門では開発部門との協働研究やグループ会社含めた問題解決に取り組んでおり、関わる事業領域・関連会社がこれまで以上に拡大しています。 半導体材料や高機能材料をはじめとする有機素材を用いた研究開発や、既存商品の商品改良における有機分析は重要な役割を果たしています。また、安全性や環境対応に関する顧客からの要望には、多岐にわたる分析および解析対象への対応と、これまで以上に微量な成分の分析が求められています。このような背景から、有機分離分析・構造解析を担っていただける方を増員募集します。【人物像】・有機材料の知識が豊富で、クロマトグラフィーによる分離分析に精通している方・有機化学の知識を有し、有機材料の化学構造解析に精通している方・問題の本質を追求し、適切な分析手法を考え、やり抜くことができる方・解析結果に基づき開発課題の解決指針を提示できる方・論理的なコミュニケーションが取れる方【魅力】・富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門で、幅広い技術領域における最先端の技術開発に携われる・社内外の技術動向を注視し、サイエンス・学術知見を深め続けられる・研究開発の一員として、自身の解析結果で商品開発の方向性が決まるやりがいがある【配属先】解析技術センター(145名) 有機分析Gr (17名)

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.09.07

  • 全社生産品質システムの設計・改善

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】当社は写真フィルムをメイン事業としていた時代から大きく事業転換し、近年では医薬系や半導体材料に投資するなど多くの事業から成り立っています。これら事業の拡大に際し、インダストリアルエンジニアリング(以下IE)・バリューエンジニアリング(以下VE)・品質管理(以下QC)をコア技術として全社の生産性革新を進めており、今回、QC活動を推進し、生産性革新のさらなる加速と事業の拡大をしていただける方を募集します。【担当職務】全社(主に半導体/ディスプレイ材料、バイオ/医薬事業)の品質作り込みプロセス、および品質保証システムの設計・改善を担います。<具体的には>・半導体/ディスプレイ材料生産の、高機能を作り込むプロセスや品質保証システムの設計(FMEAや品質工学、プロセスバリデーション等の活用を想定しています)・バイオ/医薬製品生産の、規制・規程に対応する合理的な品質作り込みプロセスの設計(QbD、FMEA、実験計画法等の活用を想定しています)・QCや統計技法、KT法、実験計画法、品質工学、各種問題解決手法などの実践教育やトラブルシューティングの実践【仕事の魅力】・当社が展開している様々な事業で、国外を含む生産拠点のプロセス設計・改善ができる・取り組むべき課題を自ら提案し、成果が出るまで責任を持って取り組み、協働メンバーと喜びを共有できる・多くの関係者と協働しながら活動を推進するため、マネジメント力、チームワーク力等スキルを磨き、将来的に富士フイルムの「QCの第一人者、リーダー」として成長できる【配属部署】マテリアル生産本部 生産性革新グループ※「生産性革新を推進するグループとして、全社の経営課題に生産を起点に取り組み、仕事の進め方・プロセス視点で変革する」ことをミッションとした、IE・VE・QCなど管理技術のプロ集団です。その中でQC担当として、モノ作りを品質・機能の観点から改善・改革し、品質問題の解決力を高めます。

    年収
    500万円~1300万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.07

  • 全社生産プロセスの設計・改善

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】当社は写真フィルムをメイン事業としていた時代から大きく事業転換し、近年では医薬系や半導体材料に投資するなど多くの事業から成り立っています。これら事業の拡大に際し、インダストリアルエンジニアリング(以下IE)・バリューエンジニアリング(以下VE)・品質管理(以下QC)をコア技術として全社の生産性革新を進めており、今回、IEを実践して生産性革新のさらなる加速と事業の拡大をしていただける方を募集します。【担当職務】IEを活用して現状の可視化/定量化/構造化することで経営課題を抽出し、関係部門と連携しながら生産プロセスの設計・改善を担います。<具体的には>・既存事業の継続的な収益確保に向け、製品ライフサイクルに応じた生産能力の向上やコストダウンのための課題を創出・実践・グローバル拠点を含めた、全社生産システムの本質課題の抽出や生産性向上課題の実践【仕事の魅力】・多様な事業を展開している当社で、光学フィルム、医療機器、バイオ・医薬関連品など分野の異なる製品の生産プロセス設計・改善に携われる・生産性革新をテーマに、当社グループ全体を見て取り組むべき課題を提案できる・多くの関係者と協働しながら活動を推進するため、マネジメント力、チームワーク力等スキルを磨き、将来的に富士フイルムの「IEの第一人者、リーダー」として成長できる【配属部署】マテリアル生産本部 生産性革新グループ※「生産性革新を推進するグループとして、全社の経営課題に生産を起点に取り組み、仕事の進め方・プロセス視点で変革する」ことをミッションとした、IE・VE・QCなど管理技術のプロ集団です。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.01

  • 機能性光学フィルム - 品質設計・品質保証技術者

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【背景】 富士フイルムはテレビやパソコン、スマートフォン、ウェアラブルデバイス等に使用される液晶・有機ELディスプレイ向けに、より見やすく美しい画面を実現するための様々な機能性光学フィルムを提供しています。 今後拡大が見込まれるAR/VRデバイスや車載用等、新領域向けの製品を新たに開発していく予定です。従来の製品に加え、これら新領域向け製品の量産化を推進するために、品質設計・品質保証技術者の募集をします。<担当職務>品質設計・品質保証技術者として以下のいずれかを担当いただきます。<具体的には>1) 新規ディスプレイ用機能性光学フィルムの品質設計 (製品品質の具体化、品質管理内容立案等)2) 新規ディスプレイ用機能性光学フィルムの品質保証技術開発 (検査方法開発、面状検査機導入、製造部門への新規品質保証システム導入等)3) ディスプレイ用光学フィルムの品質保証業務 (市場からの品質フィードバックへの対応、品質改善、製造品質管理の改善等)【魅力】・新製品導入プロセス(品質設計→品質保証システム考案/具体化/導入→顧客への導入活動→量産化判断)に一気通貫で関わることで、モノづくり全般の知見が得られる・複数生産拠点(神奈川/静岡/熊本)を対象とした、スケール・影響度の大きい品質保証システム/新規評価機器の開発に携われる・市場/顧客の生の声を製品や品質設計にフィードバックすることで、品質や収益性の改善に貢献できる・社内外問わず関係者が多い職務のため、多様な考え方に触れ、学びを得ることができる

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.06.30

  • 【神奈川】半導体製造用ナノインプリント材料の開発

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【概要】富士フイルムの半導体材料事業は、長年培ってきた銀塩写真感光材料技術に立脚したパターニング技術を、半導体デバイスに応用するところから始まり、現在では、パターニングから半導体材料/電子材料全般への拡大を図っています。本職務では、ナノインプリントリソグラフィーで使用される新規材料の開発および市場導入を担っていただきます。【担当職務】下記のナノインプリント材料開発職務のいずれか、もしくは両方ご担当いただきます。<職務内容>1.半導体デバイス製造用ナノインプリント材料の開発と市場導入2.光学デバイス等の新規デバイス製造用ナノインプリント材料の研究開発【仕事の魅力】ナノインプリントリソグラフィーは微細パターンや複雑な3次元形状を1回の転写で作成できることから、次世代のパターニング技術として注目を集めており、最近は省電力・省資源などの低環境負荷技術としても期待されています。また、ナノインプリントリソグラフィーは日本国内の有力な関連企業が技術開発をリードしており、世界最先端の開発に携わることが可能です。当社も半導体製造用のナノインプリント材料の技術リーダーとして業界に認知されており、今後さらに事業を拡大すべく、最先端のパターニング技術の開発をご担当いただける方を増員募集します。半導体用に培った材料技術を基盤とし、光学デバイス等の新規材料の開発にも活躍の場を広げるチャンスがあるポジションです。【同社について】■事業を通じて社会課題の解決に貢献:写真をはじめとするイメージング事業の継続拡大はもちろんのこと、長年にわたり蓄積してきた多彩な技術を応用し、ヘルスケア、マテリアルズ、ビジネスイノベーション、イメージングの事業を中心に、積極的な設備投資・M&A研究開発投資を進め、今後の成長軌道を確実なものとし、事業をグローバルに展開してまいります。メディカルシステム・ライフサイエンス事業では、独自の画像技術で病気の早期発見に貢献する医療診断システム、有効な治療方法が見つかっていない「アンメッドメディカルニーズ」に対応する医薬品の開発を目指すなど、人々の関心が最も高く重要な「健康」の課題解決に寄与しています。また、高機能材料事業では、デジタル通信(5G)、自動運転などAI、IoT時代の生活を支える通信機器センサー、次世代ディスプレイなどに向けた高機能材料を提供し、くらしの安心・安全に貢献します。今後も、事業活動を通じて、「人々の生活の質の向上に寄与する」という企業理念を実践することにより、社会の持続可能な発展に貢献していきます。

    年収
    500万円~1300万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.06.30

  • 【神奈川】半導体向け薬液処方開発(エッチング液・洗浄液等)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務概要】富士フイルムの半導体材料事業は、長年培ってきたフォトレジストを代表としたパターニング技術を、半導体デバイスに応用することから開始し、現在ではパターニングから半導体材料/電子材料全般への拡大を図っています。本職務では、半導体製造プロセス用洗浄液(特にCMP後洗浄液・ドライエッチ後洗浄液・エッチング液・CMPスラリー)の薬液処方開発および市場導入、量産品の課題解決を担っていただきます。【職務】半導体製造プロセス用洗浄液事業において、薬液開発、国内および海外の幅広い顧客対応(顧客ニーズ把握~商品企画~顧客への導入~量産品立ち上げ)を担っていただきます。<職務内容>・薬液開発(※海外関係会社と協業)・国内外の顧客、顧客候補とのコンタクトを通じた顧客ニーズのリサーチ・顧客ニーズに対応した評価系探索・構築・顧客への新製品導入活動・量産品立ち上げ【仕事の魅力】半導体製造プロセスにおいて洗浄工程は欠かせぬ工程であり、歩留まり向上のためのキープロセスとなります。前工程・後工程関わらず、半導体の微細化・市場の成長に伴って洗浄薬液の課題やニーズが増えており、今後も技術革新が期待されています。洗浄工程は直前の工程により洗浄対象が変化するため、顧客との議論・情報収集が重要であり、その情報に基づく、評価系構築~薬液開発~量産立ち上げ、という一連の研究開発プロセス全てに関わることができます。 また、CMP(化学機械研磨)工程においては、研磨液開発チームとCMP後洗浄液開発チームがグローバルな共同開発体制を構築し、Total solutionとしてCMP関連材料(スラリー+洗浄液)を開発しているため、日常的に海外との協業が行われており、アメリカ・台湾への海外駐在のチャンスもあります。

    年収
    500万円~1300万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.06.30

  • 【神奈川or静岡】有機合成技術者

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    次世代ディスプレイや次世代通信用材料、環境エネルギー関連材料等の高機能材料分野における素材開発や製造化検討、合成プロセス開発を行います。 分子設計技術と合成技術を駆使して、材料の性能向上を図ります。■担当職務1.有機合成 有機合成化学全般、低分子~中分子合成を担当する技術者2.高分子材料・合成 高分子化学全般、高分子物性、高分子合成、重合反応開発を担当する技術者■参考https://www.fujifilm.com/jp/ja/business/materials?category=35【同社について】■事業を通じて社会課題の解決に貢献:写真をはじめとするイメージング事業の継続拡大はもちろんのこと、長年にわたり蓄積してきた多彩な技術を応用し、ヘルスケア、マテリアルズ、ビジネスイノベーション、イメージングの事業を中心に、積極的な設備投資・M&A研究開発投資を進め、今後の成長軌道を確実なものとし、事業をグローバルに展開してまいります。メディカルシステム・ライフサイエンス事業では、独自の画像技術で病気の早期発見に貢献する医療診断システム、有効な治療方法が見つかっていない「アンメッドメディカルニーズ」に対応する医薬品の開発を目指すなど、人々の関心が最も高く重要な「健康」の課題解決に寄与しています。また、高機能材料事業では、デジタル通信(5G)、自動運転などAI、IoT時代の生活を支える通信機器センサー、次世代ディスプレイなどに向けた高機能材料を提供し、くらしの安心・安全に貢献します。今後も、事業活動を通じて、「人々の生活の質の向上に寄与する」という企業理念を実践することにより、社会の持続可能な発展に貢献していきます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.14

  • 【横浜市】FRP成形・材料開発の統括(部門長候補)

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】同社は、原子力機器部品の製造を担う複合材料メーカーとして、FRP成形・材料開発・生産技術の高度化を推進しています。製品開発から量産技術までを一貫してリードし、品質・技術確立の両立を図る中核人材として、将来の部門長候補となる方を求めています。【職務内容】高度専門技術者として、今後の技術力維持・継承と新技術開発への対応を見据え、FRP成形・材料開発・成形技術・生産技術を横断的に統括し、技術革新および品質向上に貢献していただきます。【具体的には】以下の業務において、材料開発・成形技術・生産技術を横断的に統括し、製品開発から量産立ち上げ、品質改善に至るまでの全体をリードいただきます。・FRP用材料の開発:熱硬化性樹脂の配合設計、特性評価、試作対応、新規材料の適用検討および量産への展開支援・成形技術の開発・最適化:FW、RTM、プレス成形などの応用開発、成形条件の最適化による製品性能・品質の向上・評価・解析業務:成形品の物性評価(強度、耐熱性、耐薬品性 等)、成形条件と特性の相関分析・生産技術・工程改善:設備導入・自動化・工程最適化の推進、不具合の原因解析、トラブルシュート、歩留まり改善支援・構造解析・CAE解析(歓迎):FRP製品の積層設計・構造設計、FEM等を活用した応力解析・変形解析・業務マネジメント・部門連係:開発スケジュールの策定・進捗管理、品質保証部等他部門との連携・技術サポート

    年収
    800万円~1150万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.16

  • 【神奈川/新子安】研究開発(プロジェクトマネージャー)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】研究分野ごとにおける研究開発のプロジェクトマネージャーを募集しています。<分野>●PMMA●PVA●PVB●1-ヘキセン(エチレンオリゴマー法)●民生用フィラメントの研究経験が必要とされます。<他参照研究内容>(1)低誘電率低損失ポリイミド(mPI)(モノマー及び重合) 用途:高周波プリント基板(2)熱可塑性ポリイミド(TPI)(モノマー及び重合) 用途:F動車や産業機械のワッシャー・軸受け(3)集積回路製造用のCMP研磨材料(配合レシピ(処方)及び合成プロセス) 用途:半導体前工程の平坦化工程(CMP)(4)UV硬化アクリル(光学用途材料の合成プロセス) 用途:ドライフィルムレジスト(5)封止基板用ソルダーレジスト配合レシピ(処方)及び合成プロセス 用途: ソルダーレジスト(6)光学用フィルム材料(COP)(光学用途材料の合成お及び成膜プロセス) 用途: 偏光子保護フィルム、円偏光板用位相差フィルム(7)エチレン-ビニルアルコール共重合体(EVOH)(重合プロセス) 用途:食品包装用高バリア性樹脂、ガソリンタンク(8)ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)のモノマー(ヒドロキノン、カテコール) 用途:半導体製造装置部品(9)ポリフェニレンサルファイド(PPS)のモノマー(パラジクロロベンゼン)及び重合 用途:自動車部材、電子部品(10)ポリアリーレーテルスルホン(PSF)のモノマー 用途:ダイアライザー、哺乳瓶(11)液晶ポリマー(LCP)(パラヒドロキシ安息香酸、6-ヒドロキシ-2-ナフト酸)(重合及び成膜プロセス) 用途: SMTコネクタ、高周波FPC基板用フィルム(12)ポリオキシメチレン (homo-Polyoxymethylene)(モノマー及び重合) 用途: 自動車部材、電子部品●通勤時間における社内送迎バスあり

    年収
    900万円~1500万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.15

  • 【神奈川】火力発電所オペレーター|監視・操作、巡視点検

    エネルギー

    • 未経験可

    【期待する役割】神奈川県内の火力発電所において、火力発電設備(ボイラ、タービン、発電機、計装制御装置ほか)の運転・監視・操作を担い、24時間365日、変化する電力需要に合わせた安定供給を実現する役割を期待します。石炭USCへリプレースした横須賀や高効率コンバインドサイクルの川崎・東扇島など、最新鋭設備が集まる現場で、安全・安価・低環境負荷を両立した最適なオペレーションをリードいただきます(担当~課長代理)。【職務内容】■中央制御室での運転状態の監視・操作、機器機能テスト■系統縁切り操作(操作手順書の作成、電源入・切操作、バルブ操作 など)■現場サイトでの各設備の状態監視・巡視点検、設備管理■発電設備の起動・停止、出力変化に伴う操作・監視制御■発災時の初動対応※約4~10名/班×4班による交替勤務(12時間20分×2交替)。1サイクル8日で昼直・昼直・夜直・夜直・明け・休・休・休のサイクルです。【募集背景】同社は、火力を再エネ変動の調整力へ転換し、設備リプレースやデジタル発電所(DPP)による運用高度化を進めています。横須賀では2023・2024年に最新鋭の超々臨界圧(USC)石炭火力が営業運転を開始するなど、神奈川は設備更新の最前線です。現場を支えてきたベテラン層の世代交代期を迎える中、需給ひっ迫時の再稼働も含め高まるオペレーション需要に応えるべく、約70年近く磨いてきた運転技術を次代へつなぎ、事業をさらに推進するための増員として募集します。【魅力】★国内最大の発電会社(発電容量約5,900万kW)の中核設備で、直接設備や多様な事象に触れ、火力オペレーションのスキル・知識・経験を実践的に深められます。★世界最大級のLNG取扱量(年間約3,500万トン)を背景に、2035年までに5兆円規模を投じてリプレース・脱炭素・デジタル化を進めるJERAで、変革期のエネルギー現場を経験できます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所(DPP)やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する運用に携われます。★1サイクル8日で4日勤務の交替体制で、仕事とプライベートを両立しやすい勤務スタイルです。★単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生が整っています。【キャリアパス】オペレーターとして培う運転操作・設備管理・有事対応の経験は、火力発電所はもとより同社のO&M・エンジニアリング部門でのキャリアの重要な基盤となります。担当から課長代理へと役割を広げ、将来はDPPを活用した予兆管理・設備改善、点検工程の高度化、より広範な運用マネジメントへと発展できます。二級ボイラー技士・電気主任技術者などの資格を活かし、専門性を深めながらキャリアを描けます。【勤務地候補】神奈川県内の下記火力発電所(初任配属は現住所・希望を考慮して決定)。■川崎火力発電所:神奈川県川崎市川崎区千鳥町5-1(天然ガス/高効率コンバインドサイクル)■東扇島火力発電所:神奈川県川崎市川崎区東扇島3(天然ガス、最大出力200万kW、LNG基地併設)■横浜火力発電所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町11-1(天然ガス)■南横浜火力発電所:神奈川県横浜市磯子区新磯子町37-1(天然ガス)■横須賀火力発電所:神奈川県横須賀市久里浜9-2-1(石炭USC、2023・2024年運開の最新鋭設備)※初任配属以降、業務の必要により他発電所・本社・支社等へ配転・転勤・出向の可能性があります。

    年収
    360万円~1000万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.09.22

  • 医薬品研究のデータサイエンティスト

    医薬品メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり

    貴方様のご希望やこれまでのご経験・スキルに応じて以下のような研究に取り組んでいただきます。■抗体・低中分子の分子設計に必要な機械学習アルゴリズムの開発■大規模疾患ゲノム情報・リアルワールドデータ・病理画像などの医療ビッグデータから、疾患原因遺伝子・薬効バイオマーカー・安全性バイオマーカーを同定するための高度データマイニング手法の開発■ゲノム・トランスクリプトーム・プロテオームなどの生命情報から細胞・組織あるいは生体レベルのデジタルツインを構築し、in silicoでのシミュレーション実験を可能にするための人工知能技術の開発

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    創薬

    更新日 2024.11.22

  • ゲノミクス・プロテオミクスのデータ解析スペシャリスト

    医薬品メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり

    強固なR&D・販売体制を確立しており、今後も成長が期待される製薬メーカーです。貴方様にはゲノミクス・プロテオミクスのデータ解析スペシャリストとして下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】創薬研究および臨床開発のプロジェクトにおいて、以下の研究を推進して頂きます。■各種オミックスデータ(ゲノミクス、プロテオミクス)の解析■LC-MS/MSおよび NGSデータ解析ツールの改良・開発■各種オミックスデータを起点とした創薬仮説構築、機序解明、研究計画立案

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    創薬

    更新日 2024.09.10

  • 発生工学研究者(マウスゲノムエンジニアリング)

    医薬品メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 英語

    貴方様には発生工学研究者(マウスゲノムエンジニアリング) として下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】創薬研究に用いるヒト外挿モデル動物において、以下の研究を推進して頂きます。・遺伝子改変動物作製を目的とするベクター構築・発生工学技術を用いた遺伝子改変動物の作製・病態モデル動物の表現型解析・ヒトの病態を外挿するモデル動物の立案および樹立・創薬アイデアの創出とプロジェクトの企画立案

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    創薬

    更新日 2024.09.10

  • 【厚木】社内SE(AS400/基幹システム)【主任級採用】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    同社の社内SEとして各システムの管理業務を担っていただきます。【具体的には】主に、社内の生産・販売・会計領域の基幹システムのアプリ領域を担当しているチームにて開発業務を担っていただきます。基本的にはスクラッチでシステムを開発しており、要件定義から開発、運用保守まで一貫して携わることが可能です。採用は主任クラスを想定しております。【開発環境】・IBM i・Delphi/400・Data Spider【配属】情報管理課(情報機器管理組織と、アプリケーション組織で分かれております。)【同社の魅力】■事業について70年以上かけて培った、殺菌・設備洗浄・自動化制御のコア技術を強みに創業以来78年黒字経営を続ける飲料・食品・医薬品製造設備の業界トップシェアのプラントエンジニアリングメーカーです。大手企業を含めた多くの企業様に対して納入実績があり、その設備の改修・メンテナンスのニーズが恒常的にある点、また、今後なくならない食や医療の分野において展開している点から、業績は安定して推移し、創設以来黒字経営を続けています■職場環境について平均勤続年数17.8年、新卒入社後3年間離職率0%と入社後の定着率がよく、長期的に活躍しやすい基盤があるため、出産後の復職率も100%です。

    年収
    600万円~760万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.02.17

  • 品質保証マネージャー候補 @神奈川 ★プリント基板国内トップ

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社で国内外工場の品質保証をお任せ致します。※将来的な海外赴任の可能性がございます。【具体的には】■工場で発生した重大不良対応及び品質改善活動顧客報告の統括 ■全社の顧客品質分析及び品質改善企画■海外工場を優先とした、工場品質保証部門のマネージメント など【募集背景】品質保証体制の強化及び将来を担う人材の育成を目的とした増員募集【職務の魅力】■海外では、工場拡大が見込まれる中で、人材育成、マネージメントシステムの再構築、グローバル顧客対応等、会社への貢献度が高い仕事ができる機会があります。【組織構成】■品質保証部品質保証三課 拠点参考:https://www.meiko-elec.com/corporate/offices/【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:無し(65歳まで嘱託雇用)【同社について】当社は、プリント配線板 (PCB)の開発・製造を手がけ、国内外に複数の生産拠点を展開しております。 (売上高:約680億円、従業員数:約1.2万人)中でも車載分野に強みがあり、EV化・自動運転の進展に伴い、高多層・高耐熱といった高機能基板のニーズに対応しています。近年は中国・ベトナムでの増産や、次世代パッケージ基板への投資も進めており、グローバルでの成長が期待される企業です。

    年収
    820万円~860万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.07.07

  • システム・ソフトウェア開発(EV用コンポーネント)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり

    【ミッション】『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrification=電動化コンポーネントの開発業務を行っています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、高効率のパワーエレクトロニクス製品群(モーター、インバータ、DC-DCコンバータ、車載用充電器など)を、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら開発を進めています。100年に一度のモビリティの変革期を肌で感じながら、国際色豊かな開発チームの中で、共に成長を目指していただきます。【具体的には】■EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / 車載充電ユニット/電動モーター)■要求仕様解析(SWおよび関連する低電圧回路)■顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション■海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉■車両での評価試験・不具合解析■新規プロジェクト獲得活動のSWサポート【募集背景】体制強化に伴い、外部より新規に募集いたします。【働き方】フレックス・リモート有 ~企業について~ 同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.28

  • 社内SE/システム開発

    信販・ノンバンク

    • 未経験可

    社内SEとして、社内システムの企画開発をお任せします。【業務内容】■システムの改修、運用・現行システムの改修内容をまとめて、開発業者と調整して改修実施・一部運用でカバーしなければならない手作業、属人化タスクの改善・新規ビジネス要件からのシステム改修・開発業者のマネジメント・関連部署との要件調整・既存事業、新規事業における各種プロジェクトにおけるマネジメント・新規プロジェクト立ち上げにおけるシステム評価・提案・システム子会社における各種企画・提案ワランティ・リースなど各事業それぞれでのシステム改修や新システム開発のプロジェクトが進んでいます。【システム環境】OS:Windows、Linux、Unix  言語:JAVA、php、ASP.NET【組織】DX開発グループ:グループリーダー1名(兼任)、メンバー3名【プレミアグループのDX戦略(2021年5月13日発表)】◎2024~2026年度の3ヵ年で、15~30億円を投資予定しています。◎過去3年連続で、特に企業価値貢献部分において注目されるべき取り組みを実施している「DX 注目企業」に選定され、2025年にはこれまで以上に企業価値向上に繋がるDX推進の取り組みと実績が評価され、初めて「DX 銘柄」に選定されました。◎エンドユーザー向け、モビリティ事業者向け、社内業務改革の3領域のDXを並行して進め、プラットフォームのさらなる深化を目指します。【魅力】★同社は銀行の傘下ではない「独立系」であることを強みに、オート(車)とファイナンス(金融)のノウハウを活かし、これまでにない充実したサービス、新たな商品を提供しております。★国内・海外合わせた合計15社以上のグループ体制で、スピード感のある事業展開を行っており、成長性のあるビジネス展開をしております。★福利厚生では年に2回10連休が取得可能。退職金制度や住宅手当など手厚い福利厚生等あり、会社の発展とともに年々充実しています。【働き方】・平均残業時間25~30時間・フレックスタイム制:社内でも積極的に活用されており、柔軟な働き方が可能です。

    年収
    520万円~700万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.05.10

  • 【管理職】システム設計 @神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社でソフトウェア開発における上流工程を担当いただきます。特に機能安全(ISO 26262)およびサイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)に関する初期コンセプト設計や顧客要求の解釈・仕様策定をお任せいたします。現状、既存顧客からの仕様変更対応や、新規顧客からの新製品開発の引き合いに対して、上流仕様設計に対応できる人材が不足しています。今後は、コンセプト段階からソフト設計の合理的な落としどころを提案できる体制を整備することを目標としており、管理職としてその中核を担っていただきます。【募集背景】同社では従来のメカ製品に加えて、電動オイルポンプをはじめとした車両電動化に対応した新製品の開発・受注に注力しております。特に2019年以降、日本・欧米・中国の自動車メーカーおよびサプライヤーから、電動化製品に関する新規引き合いが急増しています。今後の開発拡大と体制強化に伴い、即戦力としてご活躍いただけるマネージャークラス人材募集いたします。【組織構成】設計部:部長 ー第7設計(制御共通)グループ:★課長ー担当7名      ー第5設計(ハード)グループ:20名程度      ー第6設計(ソフト)グループ:15名程度【残業】20時間程度/月 【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用)※60歳以降も役職が継続する場合、それ以前の給料から変更はありません

    年収
    900万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.17

  • 【新横浜駅近く】回転機械エンジニア

    エネルギー

    • 未経験可
    • 英語

    【ミッション】■世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、アンモニア製造プラントの回転機械(ポンプ、コンプレッサー、冷凍機)のエンジニアとして、設計・調達(ベンダー開拓、引合い、ベンダー図面レビュー、査定、工場立会い)・プレコミッショニング支援をメインにお任せいたします。■同社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。■ご経験やご志向性次第で、配管・静止機器のエンジニアリングワーク、プロジェクトマネジメント、顧客への提案活動等々、幅広い業務をお任せいたします。■将来的には、新触媒に対応した新規プラント設計、アンモニア以外のプロセスの開発・設計等にも関与いただきたく考えております。 【具体的な業務内容】・アンモニア製造プラントの回転機械に関する詳細設計・調達・プレコミッショニング支援・顧客・協力会社との打ち合わせ(仕様・工期・予算等) 等【同社について】◇世界が注目!触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア:世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.02

  • 【神奈川】プリカーサー(ALD・CVD)開発/半導体材料事業

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    募集職種では、世界中のお客様と共に心躍るイノベーション(ワクワク)を創出し、半導体の持続的な成長と世界の人々の笑顔を実現することをビジョンに掲げ、半導体の進化に貢献する材料開発を担っています。【募集背景】富士フイルムの半導体材料事業は、長年培ってきたフォトレジストを代表としたパターニング技術を、半導体デバイスに応用することから開始し、現在ではパターニングから半導体材料/電子材料全般への拡大を図っています。その中で、製膜プロセス向けのプリカーサー(ALD・CVD)開発の顧客ニーズが高まっており、素材開発・装置メーカーとの協業を加速していただける方を募集します。【職務概要】・当社化学合成チーム/海外関係会社/外部協業会社とのハブとなり、開発を推進・国内外の顧客、顧客候補とのコンタクトを通じた顧客ニーズのリサーチ・顧客ニーズに対応した評価系探索・構築・顧客への新製品導入活動・量産品の立ち上げ【仕事の魅力】半導体製造プロセスにおいて成膜工程は欠かせぬ工程であり、デバイスの複雑化に伴い、プリカーサーへの技術要求も難易度が高まっており、従来から求められているプロセス耐性だけでなく、複雑な3D構造への製膜も求められ始めています。プリカーサー事業では、化学合成チームや解析センター、海外の関係会社との密な社内連携に加え、装置メーカーや顧客と直接協力しながら最先端プロセスの開発に携わります。 開発から顧客導入までの一連の商品化プロセスに主体的に関わるやりがいのある仕事であり、日常的に海外との協業も活発に行われているため、グローバルな視点での業務経験を積むことができます。<富士フイルムについては以下をご参照ください>■富士フイルムグループ紹介動画(※音声が再生されます)https://youtu.be/TuLkE-elaL0?si■富士フイルム グループパーパス(※音声が再生されます)https://youtu.be/EEtolzWAlKE■富士フイルムグループ紹介https://holdings.fujifilm.com/ja/about■富士フイルムグループの価値創造https://ir.fujifilm.com/ja/investors/value.html

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.01

  • 【工場DX推進】大手メーカーと取引多数!制度/研修制度充実!

    人材ビジネス

    • 未経験可
    • Iターン・Uターン

    【期待する役割】工場向けのロボットのシステム開発業務に従事していただきます。●業務内容・C言語での組込開発業務→設計~実装~テスト・C#、C++での生産管理システムの開発業務→設計~実装【入社後】・入社時研修を1日間受講いただきます。【教育制度】入社3年目に入ったタイミングで弊社のキャリア支援制度を活用し、今よりもさらにスキルアップした業務シフト、またご希望に合わせてUターン・Iターンも相談可能です!キャリアアップに向けてサポートいたします。【キャリアパス】先行開発業務のため要件定義~テストまで行う必要があり、システムエンジニアとして全ての工程を経験することが出来ます。今よりもさらに市場価値の高いエンジニアを目指していくことが可能です。

    年収
    350万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.01

  • 保険請求コンサルタント(課長候補)

    その他(医薬・医療)

    • 未経験可

    取引先の医療法人に対して、訪問診療を主とする保険医療・請求全般の運営サポートしていただく業務です。関東、東海を中心に群馬、仙台へクリニックを展開しており、各地へ訪問し、現地にて業務を行います。【具体的には】■保険診療・診療報酬内容の周知・診療報酬請求に関する情報発信・取引先に準じた保険請求業務の提案■電子カルテ関連・電子カルテの導入・運用支援■行政関連・各種行政指導発生時における、事前対応や現地対応支援・事前提出書類の作成、監査前準備等【地域密着型・高齢化に伴いニーズが高まりつつある「在宅医療」に特化】1999年に在宅医療をスタートし、在宅医療の重要性にいち早く着目し、業界のリーディングカンパニーとして成長してきました。20の医療法人を通じて、400強の高齢者介護施設と関係を構築し、25,000名強の患者様を抱える在宅医療の医療法人は私たちだけ、まさに日本一の規模を誇る在宅医療ネットワークです。一緒に経営をマネジメントするパートナー」として医療・介護の現場に入り込み、経営支援、新規施設開設、医療の質改善などさまざまな実績を積んできました。また、独自の高齢者介護施設など新規ビジネスを企画・実行しており、自ら新しい領域に挑戦するからこそ、病院・ご高齢者介護施設コンサルティングの際に高い視点からの提案が可能です。~「4人に1人が高齢者」ニーズが拡大する業界にてトップシェアのネットワーク~高齢化が急速に進む日本社会においては、通院が困難な方が増え、在宅医療へのニーズが高まっています。在宅医療は外来通院医療、入院医療に次ぐ「第三の医療」とも言われ、今後ますます増加・多様化すると考えらることから、社会貢献性も高く安定した成長分野として期待されています

    年収
    600万円~750万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.08.14

  • 車室内モニタリングシステム設計エンジニア @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 英語

    【募集背景】ビジネス拡大に伴う増員募集です。私たちは、事業の成長を支えるシステムエンジニアを求めています。【ミッション】製品のシステムコンセプトを明確にし、強いリーダーシップで開発チームを技術的にリードしていただきます。【具体的には】・SWおよびHWコンポーネントの設計・定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます。・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達成するための最適なISSシステムの定義と開発を担当していただきます。・技術要件を学際的で国際的なチームへ展開し、効果的に管理していきます。【チーム構成】・20代前半から40代中盤までの6名の課員で構成されています。・プロジェクトの規模に応じて、10名から最大50名のインターナショナルなメンバーが参画します。【チームの雰囲気】・フラットでオープンなコミュニケーションが特徴ですが、業務量は比較的多く、忙しい環境です。【出張頻度】・国内出張は月に1~2回程度、海外出張は年に1~2回程度発生します。【リモートワーク】・リモートワークが非常にしやすい職場です。【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    580万円~1050万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.07

  • 車室内モニタリングシステムエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 英語

    【ミッション】Interior Sensing Systemにおける認識性能(ex, レーダー)に関わるソフトウエア開発をするエンジニアを求めております。ソフトウエアエンジニアとして、以下のような業務を行います。【具体的には】ISSシステムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装をします。プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案します。他ソフトウェア、アプリケーション、およびテストのエンジニアと協力して、Vモデルに従ってシステムを開発します。顧客や他分野の専門家とグローバルにコミュニケーションを取り、技術折衝をします。■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    580万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.07

  • ADASシステム・アプリケーションエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 英語

    【募集背景】・ADAS関連プロジェクトの急速な拡大に伴い、チーム強化のため増員を行います。【ミッション】・増加するプロジェクトを支え、さらなる成長を目指すチームに貢献していただきます。・入社後は約1か月間の研修を通じて製品やプロセスを学び、その後は実践で経験を積んでいただきます。・1年程度の経験を経て、システム・アプリケーションエンジニアとしてプロジェクトリーダーの役割を担うことが期待されます。【具体的には】・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。【ポジションの魅力】・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げることができます。・自動車業界の大手メーカーと直接やり取りすることで、技術力だけでなく業界知識も深められます。【チーム構成】・年齢層が20代から40代までと幅広く、チーム全体は17名。活気があり、若手からベテランまで活躍しています。・将来のリーダー候補として、また即戦力としての役割が求められています。【チームの雰囲気】・意見が通りやすいフラットな組織で、マネジメント層にも積極的に提案ができます。・自発的に考え行動する文化が根付いており、決まった手順にとらわれず柔軟に業務を進めることが推奨されます。・各自の責任範囲が広く、裁量を持って仕事を進めることができる環境です。【出張頻度】・国内では月に2~3回、自社テストコース(栃木)への出張が必要です。・担当顧客(神奈川、栃木、愛知、広島)への出張は月1回程度。・海外出張は年に1回程度あり、主にEUやインド、ベトナムなどへの出張があります。【リモートワーク】・週に1回の出社が推奨されています(木曜日)。・ベンチ評価や実車試験の際には、必要に応じて出社いただきますが、基本的にはリモートワークが可能です。■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    580万円~810万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.07

  • システムインテグレーター(ADAS製品) @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 英語

    【募集背景】プロジェクト拡大による増員【ミッション】現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括いただき、顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進いただきます。 【具体的には】・JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当します。・JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担います。・国内外の関連部署(日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど)との調整業務。・要求、チェンジ、ディフェクト管理【組織構成】マネージャー ー ★メンバー(12名) 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■出張・国内:月に1~2回(ボッシュテストコース、顧客テストコース、オフィス)・海外:年に1~2回(プロジェクトや個人により異なります) 【キャリア】・顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨けます。・社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できます。・システマチックアプローチを通じた問題解決スキル(FMEA、FTA、DRBFM)を身につけることができます。 【おすすめポイント】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~680万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.07

  • 【東京】医療機器営業(SM事業部/検体採取製品)

    医療機器メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】医療機関向けに医療消耗品、特に安全器材の提案営業を行います。既存顧客との関係強化を図りながら、新規顧客開拓にも積極的に取り組み、売上目標達成を目指します。【職務内容】■担当エリアにおける医療機関(病院、クリニック等)への訪問、製品情報提供、デモンストレーション、提案活動■既存顧客との良好な関係構築と維持、顧客ニーズの把握■新規顧客開拓のための戦略立案と実行■製品に関する技術的な問い合わせへの対応■見積書作成、価格交渉、契約締結■売上目標達成に向けた活動計画の策定と実行■市場動向、競合情報等の収集と分析■社内関連部署(マーケティング、学術、ロジスティクス等)との連携■営業活動に関するレポート作成と提出【担当製品】検体採取製品(血液採取用シリンジ・針・採血管)【訪問先】検査科、感染制御部門、救急、麻酔科の医師・看護師および検査技師【担当エリア】広島を中心として鳥取・島根・山口・愛媛・高知を想定【配属先】Specimen Management事業部【キャリアパス】入社後のキャリアパスとして、リージョナルセールスマネージャー、キーアカウントマネージャーなど多岐にわたります。

    年収
    600万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.07

  • ADAS機能開発システム・ソフトウェアエンジニア @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 英語

    【ミッション】JOEMプロジェクトにおいて、RadarやVideoセンサーを活用した先進運転支援システム(ADAS)のシステムソフトウェア開発をリードしていただきます。顧客の高度かつ複雑な要求を正確に理解し、要求仕様の分析からシステム設計、ソフトウェア設計・実装、性能評価まで、開発プロセス全体を一貫して担っていただくポジションです。また、単に開発業務を遂行するだけでなく、開発プロセスそのものの改善にも主体的に取り組み、ソフトウェアの品質向上と開発効率の向上を両立していただくことを期待しています。自動車業界における運転支援技術が急速に進化する中、最新の技術動向を積極的にキャッチアップし、新たな技術や開発手法を製品・プロセスへ取り入れながら、次世代のモビリティを支える先進的なADAS開発を牽引していただきます。 【具体的には】 ・XC-AS JP(Cross Domain Computing Solutions-System, Software & Services Japan)部門にて、RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)、そしてAHB(ライト自動切換え制御)といった先進運転支援システムの設計、実装をリードしていただきます。・顧客との綿密な仕様調整、要求分析を行い、システムの全体設計を主導していただきます。・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます。・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わることができます。【組織構成】マネージャー ー ★メンバー(7名) 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:週2~3回程度活用可■出張:年に2~3回程度国内外の出張有 【ポジションの魅力】・世界を代表する自動車部品メーカーであるボッシュで、自動車産業の最先端を走り、未来のモビリティを形作る開発に直接貢献できる点が大きな魅力です。・ボッシュが長年培ってきた高い技術力と豊富なノウハウを肌で感じながら、高度な組み込みソフトウェア開発の経験を深めることができます。・ACC、AEB、LKAS、AHBといった、運転支援システムの中核を担うことで、極めて社会貢献性の高い仕事に携わることができます。・グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に働くことで、国際的な視野と実践的なコミュニケーション能力を養うことができます。・最新のセンサー技術(Radar, Video)と先進的な制御技術を組み合わせたシステム開発を通じて、専門性の高い知識とスキルを習得できます。 【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    580万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.10

  • 認識・センサーフュージョン・プランニングSWエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 英語

    【ミッション】RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発いただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ってシステムを開発・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:週2~3回程度利用可 【定年】定年:60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.10

  • 【二輪】ABS・Radar車両適合・性能評価エンジニア@横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり

    【募集背景】世界的に二輪車の安全性向上に対するニーズが高まっており、ABSやRadarをはじめとする先進的な安全機能の搭載が加速しています。ボッシュにおいても、二輪車向けセーフティ製品のさらなる開発・展開に対する期待が高まっています。こうした市場の変化に対応し、二輪車の安全技術をさらに進化させるため、実車での性能評価や適合作業を担うエンジニアを募集します。実際のバイクを用いた試験・評価を通じて、製品が狙い通りの性能を発揮する状態まで仕上げ、ライダーがより安心・安全にバイクを楽しめる環境づくりに貢献していただくポジションです。【ミッション】二輪車向けセーフティ製品(ABS、Radarなど)の適合エンジニアとして、実車での性能評価から適合計画の策定・実施、顧客との技術的な協議まで、製品を実際の車両で最適な性能に仕上げるための開発業務を担っていただきます。実車試験を通じて製品の性能や制御特性を評価・検証し、プロジェクトの要求仕様を満たすための適合計画を立案・実行していただきます。また、国内外のエンジニアや顧客と連携し、試験結果をもとに技術的な課題の整理や仕様・性能に関する協議を行いながら、製品の完成度を高めていきます。さらに、顧客との合同試験にも参画し、実際の走行環境における製品性能を確認しながら、二輪車の安全性向上に直接貢献していただきます。最新のAdvanced Rider Assist Systemなど、次世代の二輪車安全技術にも携わりながら、エンジニアとしての専門性を高め、世界中のライダーの安全を支える製品を世の中に送り出すことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】・二輪向けセーフティ製品(ABS, Radarなど)の適合エンジニア・実車での性能評価・実車適合の適合計画の策定及び実施・適合・試験に関する顧客との技術的な協議・顧客との合同試験実施【組織の雰囲気】日常的にバイクに乗り、業務を楽しみながら取り組んでいる人が多いです。 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■出張:試験場での車両試験業務が主となるため、プロジェクトの状況によっては稼働日の約半分が出張となります。 【ポジションの魅力】・エンドユーザーの目線で安全機能の性能に貢献できる・最新機能(Advanced Rider Assist Systemなど)に触れられる機会が豊富・海外のエンジニアと連携し、国際的な感覚を持って業務を遂行できる 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~850万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.09.11

  • 【二輪】システムフィーチャーアーキテクト @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり

    Mobility Solutionsの一員として、世界中の二輪車・パワースポーツ分野の活動を牽引する部門での、・パワートレイン、ブレーキ、ABSなどの安全製品に携わり、システム設計の要となるシステムフィーチャーアーキテクトの募集です。[求人内容]システムアーキテクトと協調し、機能/サブシステムのアーキテクチャに関する方向性、および目標を設定・定義します。既存システムアーキテクチャの課題を特定し、改善提案と実行を主導します。プロジェクトの特性に応じた最適な開発プロセスを立案・調整し、継続的な改善を推進します。[仕事内容]・担当するシステム機能全体を深く理解し、企画から実装までエンドツーエンドで推進。 具体的には、関連システム構成(サブシステムコンテキスト)や外部連携仕様を考慮しながら製品要求に基づいた機能ユースケースの定義など。・システムアーキテクトと協力し、機能やサブシステムのシステム設計方針や目標を定め、機能の構造分解、インターフェース(内部・外部)、静的・動的挙動といったシステムアーキテクチャの設計・文書化。・最適なシステムアーキテクチャではない状態や、業務プロセスの非効率性を常に意識し、継続的な改善策の積極的な提案・実行、プロジェクトの状況に応じて進め方を柔軟に調整。・複数のアーキテクチャ代替案を技術的観点から詳細に評価し、最適なソリューションを選定、その決定に至るプロセスや理由の文書化。・機能安全担当者およびセキュリティ担当者から提示される各種要求事項を、担当する機能やサブシステムアーキテクチャ設計に確実に反映し、安全・安心な製品開発に貢献。・関連する技術領域の専門家や他部署のメンバーと密に連携を取り、設計内容の整合性を図りながらプロジェクトを円滑に推進。・故障解析手法(FAM、FMEA等)をはじめとする、機能開発に必要となる様々な分析や評価活動のをサポート。[ポジションの魅力・得られるスキル]・世界中の二輪車に搭載される最先端のシステムアーキテクチャの定義と改善に深く関われます。・システムエンジニアリング、モデルベースのシステムエンジニアリング、システムアーキテクチャに関して、豊富な経験とチームをリードできるレベルの実践的なスキルを習得できます。・システム機能を開発し、詳細な要素に分解する高度なノウハウや、製品の検証と妥当性確認(V&V)の戦略、機能安全、システムセキュリティに関する深い知識の習得、スキル向上ができます。・部署横断的かつ国境を越えた地域横断的な、ダイバーシティに富んだ環境で、グローバルなプロジェクト推進やリーダーシップの貴重な経験を積めます。・SysML(Enterprise Architect等)、IBM Rational Doors Classic / DNGなど開発・設計に不可欠な各種ツールの専門的な知識を深められます。[チームの雰囲気]・部署横断的かつ国境を越えた地域横断的な環境であり、多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力しながらプロジェクトを推進していく、活気のある環境です。

    年収
    580万円~810万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.11

  • パワートレイン ECU/VCUソフトウェアシステムデザイナー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり

    【ミッション】SWSD(Software System Designer)として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレインに搭載されるECU/VCUのソフトウェア開発をリードしていただきます。顧客との技術的な折衝を通じて要求仕様を整理・具体化し、インド・ベトナム・ドイツなどのグローバル開発チームと連携しながら、ソフトウェアのコンセプト設計から実装、結合テスト・システムテストまで、開発プロセスを一貫して推進していただきます。また、開発を担う各チームへの実装依頼や進捗管理を行うとともに、エンジンベンチや実車を用いた顧客との合同テストにも参画し、製品が要求仕様を満たすことを技術面から確認・検証していただきます。グローバルな開発体制の中で、顧客・国内外のエンジニアをつなぐ技術リーダーとしてプロジェクトを推進し、従来のエンジンから電動パワートレインまで、次世代モビリティを支えるECU/VCUソフトウェアの開発に貢献していただくことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】-顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発-インド、ベトナムおよびドイツのチームと一緒にコンセプト開発-ソフトウェア実装依頼、進捗管理-結合テスト・システムテストの実施-顧客との合同テストへの参加等(エンジンベンチまたは車両) 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.11

  • *[PS-SC] パワートレインECUシステム適合エンジニア #REF159317L NEW !

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 英語

    【業務内容】ガソリンエンジンECU適合(エンジンベンチ、エミッション、ドライバビリティ、始動性、ダイアグノシス)の業務をお任せ致します。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.11

  • ソフトウェアエンジニア(ブレーキシステム) @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 英語

    【ミッション】国内自動車メーカー向けの電子安定制御システムや次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発を担い、国内外のエンジニアリングチームと連携しながら、製品開発を技術面からリードしていただきます。顧客ニーズや要求を的確に捉え、システム全体のソフトウェアアーキテクチャを検討するとともに、各機能の要求分析、仕様策定、設計から、コーディング、ソフトウェアインテグレーション、テストまで、開発プロセスを一貫して担当していただきます。また、国内外のグローバルチームと密に連携し、技術タスクの進捗や課題を管理しながら、関係者を巻き込んでプロジェクトを円滑に推進していただきます。最先端の電子制御ブレーキシステムの開発を通じて、ブレーキ制御に関する高度な専門性を身につけながら、次世代の車両安全技術を支えるソフトウェア開発の中核メンバーとして活躍いただくことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】 ・自動車の電子安定制御システム、次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発・システム全体のソフトウェアアーキテクチャの検討、各機能に対する要求解析、仕様作成、設計・ソフトウェアコーディング、ソフトウェアインテグレーション、テスト 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【ポジションの魅力】・最先端技術に触れながら、ご自身の専門性を高め、成長を実感できる環境です。・最先端のブレーキシステムに関する深い知識と経験を積むことができます。・国内自動車メーカー向けの開発プロジェクトの中核メンバーとしてご活躍いただける、やりがいのあるポジションです。 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.11

  • 【新規取組分野】オフショアエンジニア/FLNG船体の設備設計

    エネルギー

    • 未経験可

    【期待される役割】同社のシビル・建築部におけるFLNG(Floating LNG)プロジェクトにおいて、係留システム分野のエンジニアリングマネージャーあるいは候補として、コンセプト設計、FEEDからEPCICまで一貫して担当いただきます。【業務内容】主な業務内容:1. 係留システムの選定・レイアウト作成2. 係留システムに関するベンダー設計のマネジメント3. 係留索の設計・数値解析4. 施工計画の作成・レビュー5. O&M計画の作成・レビューFLNG船体側の設備設計(係留、船体構造、海象・動揺、パイプライン)は、同社にとって新規分野であり、少人数のチームでコンサルタントやサブコンをマネージしながら、当社ビジネスの技術面からリードするポジションとなります。上述の係留システムを中心としつつ、オフショア設備全般の経験を広く積むことができます。【配属組織のミッション・役割】シビル建築部は、オンショアおよびオフショアプロジェクトにおけるシビル・マリン・建築エンジニアリング全般を担当する組織です。コンセプト、FEED、見積からEPCまで、一貫して遂行することをミッションとしています。特にFLNGをはじめとするオフショア分野では、プロジェクトの確実な遂行に貢献するとともに、将来の脱炭素社会を見据えた新技術の開発・実装にも積極的に取り組んでいます。【仕事のやりがい・魅力】■FLNG分野を皮切りに、将来的には新たなオフショア分野の開拓にも携わりながら、事業拡大を技術面からリードできる点が魅力です。コンセプト、FEED、見積、EPCICといったプロジェクトの全フェーズに一貫して関与できます。オフショアエンジニアとして、大規模海外プロジェクトに参画し、地球のエネルギートランジションに貢献しつつ、プロジェクトマネジメント能力を習得できる【働き方】■平均残業時間:月30時間程度■海外駐在の有無・頻度:基本的に横浜拠点で勤務。海外駐在は最長で1年程度あり、海外グループ会社、建設現場、海外建設EPC会社(JVパートナー)など。■海外出張の有無・頻度:年数回。海外グループ会社、建設現場、建設EPC会社(JVパートナー)、顧客海外拠点など。【配属先】■シビル・建築部・社員50名、全3グループ※船プロジェクト

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.11

  • 営業支援(CRM・営業支援ツール対応)【茅ヶ崎】プライム上場

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    ~半導体製造などに利用される真空装置メーカー/世界トップクラスシェア/開発費年間300億円以上~営業力強化および営業戦略の推進を目的とした、営業支援業務をご担当いただきます。・CRM(顧客関係管理システム)および営業支援ツールに関する開発業務 ※専門知識不要・収集したCRM Dataからの分析業務■働き方残業:平均20-30h/月程度■当社について:株式会社アルバックは、「真空技術で産業と科学に貢献する」という理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供する企業です。特に液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置では世界トップクラスのシェアを誇り、エレクトロニクス、自動車、医療、環境など多様な分野で最先端技術を展開。研究開発力、グローバルネットワーク、CSソリューションを強みに、社会課題の解決に貢献しています。■株式会社アルバックの強み:真空技術を核とした製造装置の提供にあります。世界トップクラスのシェアを誇る液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・医療など多様な分野で最先端技術を展開。様々な事業を展開しているため安定性が高いです。特に「研究開発」「グローバルネットワーク」「CSソリューション」の3つを柱に、社会課題の解決に貢献する製品・技術を創出しています。薄膜技術をコアに、差別化された製品開発と技術革新を推進し、グローバル化による効率化も実現しています。

    年収
    550万円~750万円
    職種
    営業企画

    更新日 2026.09.21

  • ソフトウェア開発/半導体・産業機器向け【茅ヶ崎】プライム上場

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    ~半導体製造などに利用される真空装置メーカー/世界トップクラスシェア/開発費年間300億円以上~半導体・レアアース・AIデータセンター向け真空製造装置の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます【具体的には】・スパッタリング装置、CVD装置、蒸着装置、熱処理装置等のPC・PLC設計・カスタマーサポートビジネス拡大に向けたシステムのソフトウェア設計・協力会社への設計作業指示及び管理(予算管理含む)■働き方残業:約30時間/月平均■当社について:株式会社アルバックは、「真空技術で産業と科学に貢献する」という理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供する企業です。特に液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置では世界トップクラスのシェアを誇り、エレクトロニクス、自動車、医療、環境など多様な分野で最先端技術を展開。研究開発力、グローバルネットワーク、CSソリューションを強みに、社会課題の解決に貢献しています。■株式会社アルバックの強み:真空技術を核とした製造装置の提供にあります。世界トップクラスのシェアを誇る液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・医療など多様な分野で最先端技術を展開。様々な事業を展開しているため安定性が高いです。特に「研究開発」「グローバルネットワーク」「CSソリューション」の3つを柱に、社会課題の解決に貢献する製品・技術を創出しています。薄膜技術をコアに、差別化された製品開発と技術革新を推進し、グローバル化による効率化も実現しています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.09.21

  • 電気設計/半導体・産業機器向け【茅ヶ崎】プライム上場

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    ~半導体製造などに利用される真空装置メーカー/世界トップクラスシェア/開発費年間300億円以上~半導体・レアアース・AIデータセンター向け真空製造装置の電気設計をご担当いただきます【具体的には】・スパッタリング装置、CVD装置、蒸着装置、熱処理装置等の電気設計・協力会社への設計作業指示及び管理(予算管理含む)■働き方残業:約30時間/月平均■当社について:株式会社アルバックは、「真空技術で産業と科学に貢献する」という理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供する企業です。特に液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置では世界トップクラスのシェアを誇り、エレクトロニクス、自動車、医療、環境など多様な分野で最先端技術を展開。研究開発力、グローバルネットワーク、CSソリューションを強みに、社会課題の解決に貢献しています。■株式会社アルバックの強み:真空技術を核とした製造装置の提供にあります。世界トップクラスのシェアを誇る液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・医療など多様な分野で最先端技術を展開。様々な事業を展開しているため安定性が高いです。特に「研究開発」「グローバルネットワーク」「CSソリューション」の3つを柱に、社会課題の解決に貢献する製品・技術を創出しています。薄膜技術をコアに、差別化された製品開発と技術革新を推進し、グローバル化による効率化も実現しています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.09.21

  • 契約法務【三菱G/航空宇宙事業/リモート可/フレックス有】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】鉄道、航空、宇宙向けシステムやシュミレーターを製造する同社にて、法務部門でリーガルチェック・契約書担当としてご活躍頂ける方を募集いたします。最先端の技術で社会インフラ、安全保障に貢献している同社にて、長期的には単なるリーガルチェックに留まらず、法務全般のスペシャリストを目指していただけるポジションです。【職務内容】※まずは契約書審査からご担当頂く想定です。■契約書の審査・作成・管理各種契約(売買契約、業務委託契約、秘密保持契約など)の内容確認・修正、法的リスクの検討、契約締結までのサポートを行います。■コンプライアンス関連業務社内コンプライアンス体制の整備・運用、法令遵守に関する社内相談対応、研修の企画・実施、各種法改正への対応などを担当いただきます。■社内規程の制定・改定事業環境や法令改正に応じた各種社内規程の新規策定・改定を行い、関係部門と連携しながら運用・定着を推進していただきます。■その他法務関連業務社内からの法律相談対応や顧問弁護士との連携など、法務業務全般に携わっていただきます。【魅力】■同組織に法務スペシャリストが多く、処理件数は比較的落ち着いている環境なため、安心してキャッチアップしながら法務キャリアを伸ばしていける環境です。■少数精鋭組織の為、コンプライアンスや社内規定関連等法務領域での幅広いキャリアの構築が可能な環境です。■鉄道シュミレーター製品以外にも、航空宇宙防衛事業向けシステムや、防衛省との直接的な取引もあり、安定した業績のもとで就業頂くことが可能です。【募集背景】西アジア・東南アジアでの鉄道整備におけるシュミレーター案件が増加していることに伴い契約書対応件数も増加をしております。現状海外案件のリーガルチェックは1名で対応している為、法務部門組織強化の為に増員で募集を致します。【働き方】■リモート:週1回程度実施可■フレックス:活用可■残業:10~20h/月想定【企業の魅力】■自動車や航空機シミュレーションシステムならびにパーキングシステムの開発、製造、販売まで多角的に事業を展開しております。■シミュレーションシステムの国内シェア70%。三菱グループ各社を株主に、安定した事業基盤を構築しています。■宇宙開発にも携わり、50年以上の歴史を誇る日本の先駆的宇宙機器企業です。■グループ会社の三菱重工や三菱電機とも共同しながら、日本のロケット開発を支え、宇宙機器開発において高い信頼を獲得しており、現在はJAXAや有名大学との共同研究も進めており、成長可能性の高い事業に携わることが出来ます。

    年収
    550万円~840万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.08.14

  • 資材調達/宇宙事業/国家プロジェクトに携われる

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】人工衛星(観測・測位・気象・通信衛星など)および国際宇宙ステーション(ISS)向け輸送機(HTV-X)に搭載される機器・システム(地上での検証用を含む)について、資材調達業務をご担当いただきます。国内外(北米・欧州を含む)の取引先と連携しながら、グローバル規模の調達業務を推進するとともに、担当品目に関する調達方針の策定・見直しにも携わっていただきます。国家・国際プロジェクトという大規模かつ社会的意義の高い宇宙事業において、調達の立場から事業の安定的な推進を支える重要なポジションです。 【具体的には】■取引先各社との納期調整・価格交渉・契約締結業務■担当品種に関する調達方針の策定・更新 【募集背景】宇宙事業は人工衛星や国際宇宙ステーション向け輸送機を中心に、今後さらなる拡大が見込まれており、グローバル市場においてもその重要性が一層高まっています。こうした事業成長に伴い、北米・欧州をはじめとする海外サプライヤーとの取引機会も増加しており、より高度で安定的な調達体制の構築が求められています。本ポジションでは、拡大する宇宙事業を支える調達機能のさらなる強化を目的として、グローバルな視点で調達戦略を推進いただける方を募集いたします 【組織構成】調達部 ー 宇宙調達課■調達部のミッション:・安定した生産体制を支えるための安定調達の推進・原価企画やVE(Value Engineering)活動を通じて、調達コストの最適化および事業収益性の向上に貢献■宇宙調達課のミッション:取引条件の調整や契約内容の最適化を通じて、品質・コスト・納期(QCD)のバランス向上に貢献し、宇宙事業全体の競争力強化を支える【働き方】■残業時間:20~30h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(週2~3回程度活用可)【年収例】■34歳 1,090万円+諸手当■28歳 800万円+諸手当 【キャリア】・北米・欧州を中心とした海外サプライヤーとの調達業務に携わる機会が多く、グローバルな調達実務を通じて経験を積むことが可能・数千万円から数百億円規模に及ぶ大型プロジェクトに関与し、国家規模・国際的な宇宙開発プロジェクトにおける資材調達を通じて、事業の中核に関わる経験を得ることが可能・製品開発の初期段階である原価企画フェーズから参画し、担当調達品目における調達方針の立案・提言・実行まで一貫して携わることが可能・将来的には、全社資材部門でのローテーションを通じて、他事業領域の調達業務にも関与し、より幅広い経験を積むキャリアパスも想定されています 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳【三菱電機社の宇宙事業について】■衛星・ロケット関連機器を担う日本有数の宇宙システムサプライヤー人工衛星(通信・気象・観測・測位など)やロケット搭載機器、地上管制システムまで、宇宙システム全体に関わる製品・技術を提供しています。国家プロジェクトを中心に、JAXAをはじめとする宇宙開発事業に深く関与しており、日本の宇宙開発を支える中核企業の一つです。■国家・国際宇宙プロジェクトに参画できる高い事業インパクトH-IIA/Bロケットや次世代ロケット、各種衛星開発など、国家規模の宇宙開発プロジェクトに参画できる点が大きな特徴です。単なる部品供給ではなく、システムインテグレーターとして設計・開発・試験・運用まで一貫して関わることができ、社会的意義の大きいプロジェクトに携わることができます。■高度技術領域における専門性の深化と長期的キャリア形成宇宙・防衛領域における高信頼性技術、電波・通信、電源・制御、精密機器など、極めて高い技術水準が求められる領域で経験を積むことができます。長期プロジェクトが多く、設計・開発・調達・品質保証など幅広い工程に関与できるため、専門性を深めながら長期的なキャリア形成が可能な環境です。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.09.04

  • 法務(契約書作成・レビュー)/IPO準備中

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社にて、契約書の作成・レビューを中心に、法務領域全般をお任せいたします。【具体的には】・契約書の作成・チェック・修正・交渉(10~20件/月)※英文契約書は2~3件ほど含まれます。・社内の法律相談窓口及び弁護士対応・訴訟対応・取締役会及び株主総会の準備・運営・対応(各種資料作成)・コンプライアンスの推進および委員会の事務局運営等【募集背景】2030年のIPOを見据え、法務体制の強化をしております。将来的には法務部門を牽引いただける方を募集しております。【組織構成】コーポレートコミュニケーション部  ├ ★ガバナンスグループ └ 広報グループ■所属メンバーグループリーダー ー ★メンバー(6名) 【働き方】■残業時間:20h■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~900万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.09.08

  • 樹脂設計プロフェッショナル(インテリア領域) @神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの「ニフコ」において、自動車用インテリア製品の設計開発業務をお任せいたします。量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションでは内装領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ/技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。現在は、顧客ニーズに即した製品開発を進めている段階であり、衝突安全への配慮、NV(ノイズ・バイブレーション)対応、CN(カーボンニュートラル)なども考慮しながら、今後はトレンドに則した「より一歩踏み込んだ新製品」の開発を強化していく方針です。例:カップホルダーの光学製品化・携帯端末の非接触充電に対応したアプリ開発など。シームレスで高意匠なデザイン性と直感的な操作性が求められています。~補足~■英語、海外案件について:海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。■製品イメージ(例):自動車内装関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/cat_interior.html■開発拠点の移転:2027年4月頃から「ニフコ横浜開発センター(仮称)」:横浜市神奈川区新浦島町1-1-32 アクアリアタワー横浜(京浜急行電鉄 神奈川新町駅から徒歩7分)に移転を計画しております。※2027年4月頃は現時点での予定となり、時期が変更となる可能性がございます~ニフコについて~同社は東証プライム上場、世界16カ国・44地域に事業を展開するグローバルメーカーです。主力製品は自動車の内装や各種パーツの固定に使用されるプラスチックファスナーや機能部品で、国産自動車1台あたり約700点が採用されています。こうした「見えないけれど欠かせない部品」で国内トップシェアを誇り、自動車向けプラスチックファスナーでは世界トップクラスのシェアを有しています。また、顧客の課題を解決する設計・提案力を強みとする高付加価値型メーカーであり、価格競争に巻き込まれにくいビジネスモデルを確立。その結果、営業利益率は2024年3月期11.8%、2025年3月期13.9%(過去最高)、2026年3月期も13.6%と高水準を維持しています。中国・インドなど成長市場での受注拡大も業績を支えています。2024年度には役職定年を廃止し、55歳以降も本人の希望やパフォーマンスに応じて活躍できる環境を整備。業績好調時には従業員への株式支給制度もあり、成果を還元する企業風土も魅力です。また、パシフィック・リーグ6球団のオフィシャルサポーターとして、スポーツを通じた地域社会への貢献活動にも積極的に取り組んでいます。【具体的には】■自動車内装樹脂部品の設計/開発業務■新製品の企画/構想■既存製品のアップデート■国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発■完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 等 【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応できる人材が限られている状況です。こうした背景から周囲を巻き込みながら現場をリードしていただける方を体制強化として募集いたします。【組織構成】開発本部∟★インテリア商品開発ユニット:35名∟ エクステリア商品開発ユニット:39名∟ ADAS商品開発ユニット:38名【働き方】■残業時間:20~30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(近日中にリモート環境でCAD利用を可能にするシステム整備を予定) 【定年/役職定年】定年:60歳(役職定年:無)/再雇用:65歳

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.27

  • 品質保証/防衛装備品/残業15h @鎌倉

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】鎌倉製作所は1962年の操業を開始以来、宇宙・防衛の最先端工場として、国内外を問わず様々な分野の製品の開発・製造を手がけています。近年の国際情勢の変化に伴い、日本と世界の安全と平和を守るための防衛事業の役割は日増しに高まっています。防衛装備品の海外移転に向けて、新たに国際基準に向け生産/品質体制を構築しています。社会にニーズに合わせ、今後の事業拡大に寄与する品質保証業務を一緒に進めていただける方を募集します。【ミッション】鎌倉製作所で製造する防衛装備品の品質保証業務や海外規則の調査、分析、社内規則化の立案/推進を担当していただきます。【具体的には】①防衛装備品の海外移転に向けた新たな品質体制構築・ISO/AS規格等の国際規格への適合調査(品質/インフラストラクチャ/設計開発管理/コンフィギュレーション/サプライヤ管理/特殊工程管理/耐空性認証管理)②鎌倉製作所で製造する自国開発した製品、海外メーカよりライセンス国産契約で製造した製品の品質保証業務・製品の完成品検査、不具合発生時の処置、再発防止対策の妥当性検証・社内品質改善に向けた関連部門を巻込んだ品質改善活動の企画、実行等・客先仕様に関わる不具合事象の客先報告、調整、品質監査対応【組織構成】 品質保証部 ー 品証保証第一課※品質保証第一課は防衛機器、電子システム機器の品質保証に関する業務を担当しております。【働き方】■残業時間:15h/月程度■フレックス制度:あり■リモート制度:週に1~2回程度※給与条件イメージ※担当者クラス:想定年収500~800万 月収28万~次期リーダークラス:想定年収800~1100万 月収48万~高度技術者クラス:想定年収1000万~ 月収56万~ 【キャリア】鎌倉製作所の防衛装備品および民需品の品質保証業務を単独で行える力量を持ち、若手・部下への指導を行う職場の中核的な立場になることを期待します。【ポジションの魅力】・日本の安全や社会を守る業務に直結する為、大きく社会貢献することができる。・世界に先駆ける最先端技術に携わる仕事をすることができる。・仕事のon/offを切り換えて、古都鎌倉や湘南を楽しむことができる。 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.15

  • 生産技術(工程改善・設備導入・外注指導) @相模原市

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】鎌倉製作所の主要事業である防衛事業では誘導弾や艦船、射撃管制ステム等の大幅な増産が計画されるとともに宇宙事業では主に国内衛星の構体パネル生産を担っています。相模工場工作課ではこれらの事業を推進する上で職場の要となる中堅層の人財が必要な状況です。これまでの知見を活かし新たなことにチャレンジいただける、モノづくりが好きな人財を採用したく募集しております。【ミッション】防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器(誘導弾構成部品及び構造体)やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどのモノづくりのにおける生産技術(工程改善・設備導入・外注指導等)に携わっていただきます。【具体的には】7~8人程度のグループにて、下記業務内容より保有するスキルに合わせて生産技術の業務に携わっていただきます。・新製品立ち上げに伴う設備仕様の検討・設備導入検証・設備投資計画の策定・既存ラインの作業改善、コストダウン、リードタイム短縮の推進・外注先への技術指導・手順書の作成/更新・トラブル発生時の原因究明と再発防止策の立案等【配属組織】鎌倉製作所 相模工場工作課(60名)管理職4名 └・管理グループ  ・準備グループ★相模工場は防衛・宇宙機器の生産管理、工程管理・進捗、製作、検査・試験を行っており、その中でも工作課は複合材、セラミックレドーム、各種パネル等の加工・組立、加工外注指導、生産技術、設備維持の役割を担っております。 【働き方】■残業時間:20h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:出社推奨■平均休暇取得日数:19日/年間 【キャリア】1~2年目:一連の担当業務を経験し、複数の業務を習得。基礎的な知識・スキルを身につけ、自立して業務を進められるようになることを目指す。3~5年目:経験を重ね、生産性・改善業務に取り組む。適性や能力に応じてグループリーダへステップアップし、業務改善や問題解決を含めたとりまとめ対応を行う。6年目以降:成果や能力に応じて監督職・管理職候補へ昇進し、組織運営や部門全体のマネジメントを担う。【事業/製品の強み】・大型で高精度な製品のモノづくりに携わることができます。・誘導弾用セラミックレドームは国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術保有を自負しています。・大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.04

  • 製造設備導入/保守管理 @相模原市

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】鎌倉製作所の主要事業である防衛事業では誘導弾や艦船、射撃管制ステム等の大幅な増産が計画されるとともに宇宙事業では主に国内衛星の構体パネル生産を担っています。相模工場工作課ではこれらの事業を推進する上で職場の要となる中堅層の人財が必要な状況です。これまでの知見を活かし新たなことにチャレンジいただける、モノづくりが好きな人財を採用したく募集しております。【ミッション】防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器(誘導弾構成部品及び構造体)やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどのモノづくりの設備の導入/維持管理や設備改善等に携わっていただきます。【具体的には】7~8人程度のグループにて、下記業務内容より保有するスキルに合わせた作業現場へのサポート業務に携わっていただきます。・防衛事業、宇宙事業の製造設備導入/保守管理・副資材/治工具管理・安全管理・職場環境管理【配属組織】鎌倉製作所 相模工場 工作課(60名)・・・管理職3名 └・管理グループ(2係・4班体制)★配属予定  ・準備グループ(2係・4班体制)相模工場は防衛・宇宙機器の生産管理、工程管理・進捗、製作、検査・試験を行っており、その中でも工作課は複合材、セラミックレドーム、各種パネル等の加工・組立、加工外注指導、生産技術、設備維持の役割を担っております。 【働き方】■残業時間:20h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:出社推奨■平均休暇取得日数:19日/年間 【キャリア】1~2年目:入社後、一連の担当業務を経験し、複数の業務を習得。基礎的な知識・スキルを身につけ、自立して業務を進められるようになることを目指す。3~5年目:経験を重ね、生産性・改善業務に取り組む。適性や能力に応じてグループリーダへステップアップし、業務改善や問題解決を含めたとりまとめ対応を行う。6年目以降:成果や能力に応じて監督職・管理職候補へ昇進し、組織運営や部門全体のマネジメントを担う。※給与条件イメージ※担当者クラス:想定年収500~800万 月収28万~次期リーダークラス:想定年収800~1100万 月収48万~高度技術者クラス:想定年収1000万~ 月収56万~【業務の魅力】・国内唯一の製品も取り扱っており、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。・職場はやる気に満ち溢れ雰囲気もよく、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベント開催することで、コミュニケーション機会の創出/活性化に取り組んでおります。【事業/製品の強み】・大型で高精度な製品のモノづくりに携わることができます。・誘導弾用セラミックレドームは国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術保有を自負しています。・大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.04

  • 検索結果一覧439件(307~357件表示)

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