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UDトラックス株式会社の中途採用・求人・転職情報

UDトラックス株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「法人営業」「整備士・サービスエンジニア」「製造技術職」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

採用状況・特徴について

◇UDトラックスは、世界第2位の大型トラックメーカーで外資系企業グループの一員として事業を展開。
◇外資系企業グループのトラック部門は、UDトラックスブランドから構成され、UDトラックスはアジアNo.1を目指し、アジアにおけるグループの成長をリード、優れたソリューションを提供。
◇グループの全従業員数のうち約80%がトラック分野に関わり、UDトラックスはグループのアジア中核企業として、日本国内と中国、南アフリカ、南アジア、北米エリアにおける大・中型トラックを主力事業としている。
【強み】創業から80年以上、戦前から戦後~現在に至るまで、輸送現場が直面する課題に対して先進の技術力で社会の基盤である輸送システムを支え、時世のニーズに応え、常にその一歩先を行く商品開発やサービスを提供。究極の信頼を追い求めてきた日々の積み重ねや歴史が、現在の商品やサービス、そして従業員に受け継がれている。現在ではメーカーとディーラーの仕切りが無く開発、製造、販売、サービス部門が一体となった全国組織で、日本の物流を支えるお客様を「OneUD」としてサポートしている。

求人一覧

1~12件(12件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

  • 営業職(福島営業部カスタマーアドバイザー)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 ■損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 東北支社福島営業部にて当社のトラック営業をお任せします。食品、物流、製造工場等、トラックを使用される主に既存の企業様に対しての営業活動が主体となります。 【仕事の醍醐味】  トラックの提案はお客様の要望によって千差万別です。お客様が、いつ何をどの様に運びたいのかによって、最適な車種、荷台等を組み合わせ提案をするカスタマイズ営業になります。商材はトラックですが、自分自身を売り込む要素もあり、一度懐に入ると長く関係性が続き仕事もぐっと面白みを増していく仕事です。受注後は納車に立ち会い、自分が提案した商品がお客様のもとに届く瞬間まで見届けることができます。また、売って終わりではなく、アフターサービスも重要な仕事であり、長期に亘ってお客様のご要望を汲み上げ、カタチにしていく事の出来る非常にやりがいのある仕事です。

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    357万円〜447万円
    勤務地
    勤務地
    福島県福島市いわき市常磐関船町宮下30東北支社福島営業部(いわきカスタマーセンター)
    担当者の
    コメント

    世界第2位の販売台数を誇るボルボグループの一員、UDトラックスブランドの商用車両の既存営業が主体で営業職未経験でもオリエンテーションやOJTを通じてノウハウを学習するところから始めます。長期取引のある信頼のお客様を相手にしっかり営業スキルを身に付けられます。

  • 営業職(宮城営業部カスタマーアドバイザー)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■担当顧客に対するUDトラックスブランドの新車・中古車の販売 ■損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務 東北支社宮城営業部にて当社のトラック営業をお任せします。食品、物流、製造工場等、トラックを使用される主に既存の企業様に対しての営業活動が主体となります。 【仕事の醍醐味】  トラックの提案はお客様の要望によって千差万別です。お客様が、いつ何をどの様に運びたいのかによって、最適な車種、荷台等を組み合わせ提案をするカスタマイズ営業になります。商材はトラックですが、自分自身を売り込む要素もあり、一度懐に入ると長く関係性が続き仕事もぐっと面白みを増していく仕事です。受注後は納車に立ち会い、自分が提案した商品がお客様のもとに届く瞬間まで見届けることができます。また、売って終わりではなく、アフターサービスも重要な仕事であり、長期に亘ってお客様のご要望を汲み上げ、カタチにしていく事の出来る非常にやりがいのある仕事です。

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    357万円〜447万円
    勤務地
    勤務地
    宮城県仙台市宮城野区扇町1-8-41(仙台カスタマーセンター)
    担当者の
    コメント

    世界第2位の販売台数を誇るボルボグループの一員、UDトラックスブランドの商用車両の既存営業が主体で営業職未経験でもオリエンテーションやOJTを通じてノウハウを学習するところから始めます。長期取引のある信頼のお客様を相手にしっかり営業スキルを身に付けられます。

  • 【東区】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    福岡県福岡市東区多の津1-39-4福岡カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.85ヶ月分

  • 【糟屋】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    福岡県糟屋郡宇美町ゆりが丘2-14-2福岡南カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.7ヶ月分

  • 【小倉】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    福岡県北九州市小倉北区西港町17-1北九州カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★世界第2位の大型トラックメーカー★約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.85ヶ月分

  • 【苅田】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    福岡県京都郡苅田町大字長浜町13-2苅田カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★世界第2位の大型トラックメーカー★約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.85ヶ月分

  • 【久留米】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    福岡県久留米市宮ノ陣町若松1-8久留米カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.85ヶ月分

  • 【佐賀】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    佐賀県佐賀市鍋島町大字森田字一本椎823-2佐賀カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.85ヶ月分

  • 【諫早】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    長崎県長崎県諫早市津久葉町99-47長崎カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.85ヶ月分

  • 【熊本】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    熊本県熊本市平田2-8-62熊本カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.85ヶ月分

  • 【日向】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    宮崎県日向市大字日知屋字大浜12002-34日向カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.85ヶ月分

  • 【鹿屋】トラック/バス整備士★賞与4.85か月分

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    仕事内容

    自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【*業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【*就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。 【*将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    400万円〜600万円
    勤務地
    勤務地
    鹿児島県鹿屋市串良町下小原3326-2鹿屋カスタマーセンター
    担当者の
    コメント

    ★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー ★マネジメント層へのキャリアパスあり★賞与昨年実績4.85ヶ月分

会社概要

事業内容

スウェーデンのヨーテボリに本拠を置き、トラック、バス、建設機械、船舶・産業用エンジン以外、金融サービス等のソリューションも提供、19カ国に生産拠点、190以上のマーケット、約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー。

■大型トラックの開発、生産、輸出、販売
■中・小型トラックの販売
■自動車用部品の製造、販売
■トラック・バスの整備、補修部品などの販売
■外資系ブランド製品の輸入、販売

設立1935年12月
資本金77800百万円
従業員数6188人
売上高-
株式公開-

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