ＧＯ株式会社

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【業務内容】 上場を見据え、事業が非連続な成長を続ける現在。私たちが目指しているのは「単なる規模の拡大」ではなく、「社会インフラとして永続的に価値を出し続ける、強くしなやかな組織」の構築です。 事業や会社のフェーズが急ピッチで変わりゆく今、人事もまた、真に経営戦略を実現できる機能へと進化しなければなりません。 本ポジションでは、全社視点での重要アジェンダである「人事企画」のリードから、事業現場に入り込み組織課題を解決する「HRBP業務」までを一気通貫で担っていただきます。制度という「仕組み」と現場への実装という「リアリティ」の両面からアプローチできるからこそ、本質的な課題解決が可能になります。 【具体的な業務内容】 ＜人事企画＞ ・報酬制度のポートフォリオ設計 ・現行人事制度の運用改善・新たな報酬制度のスキーム検討～導入までの企画および推進 ・経営陣への企画提案、全社横断アジェンダの推進 ・複数ステークホルダーを巻き込んだプロジェクトマネジメント ・タレントマネジメントシステムの導入・運用・改善 ＜HRBP＞ ・組織編制／人事異動／要員計画策定 ・トップ～ミドルマネジメント強化プランの策定および施策の企画実行 ・各種サーベイの企画実行（組織サーベイ、従業員パルスサーベイ、360度FB等） ・MVV浸透、風土醸成の仕組み化検討 【魅力ポイント】 ■IPO準備中の同社において、人事企画・労務企画と幅広い業務に携わって頂くことが可能です。上場達成という目標に向けて中心となって経験を積んで頂くことが可能です。 ■フレックスリモートと柔軟な働き方が叶います。

【ミッション】 定常的な日次・月次・年次決算業務を確実にスピーディーに進めつつ、 それらの仕組みの改修・改善から取り組むことや、ビジネスの決済業務、ERPを扱う業務、新規事業に関する経理スキームの構築にかかわる業務などにも多く関わっていただきます。 また、志向次第では、経理と密接に関わる内部統制関連業務や経営企画・経営管理など幅広く経験することも可能です。 【具体的な業務内容】 ■月次決算業務（伝票入力、資料作成 等） ■各種経理実務（伝票入力、財務諸表作成、入出金業務、経費精算 等） ■各部署からの問い合わせ対応 ■上場へ向けた月次・四半期・年次決算業務の体制構築 ■新規ビジネスにおける経理業務のプロセス作りや、プロジェクトのリード、マネジメント ■ビジネスサイド、経理サイド問わず、会計計上までの一連のプロセスにまつわる課題の解決 ■法改正に伴う業務プロセスの見直し（ビジネスサイドの支援含む） 【募集背景】 急速に事業が拡大している日本最大のモビリティプラットフォームを有する同社を支える経理組織を強化するための募集となります。 スタートアップ企業ならではの変化を楽しみながら、また上場を見据えた業務プロセス作り、課題の解決をスピード感をもって取り組んでいける方を募集しています。 【組織構成】 9名のメンバーが在籍しております。 【本ポジションの魅力】 ■定常的な月次・年次決算業務のみではなく、それらの仕組みの改修・改善から取り組むことや、ビジネスの決済業務、ERPを扱う業務、新規事業に関する経理スキームの構築にかかわる業務などにも多く携わる事が可能です。 ■スタートアップ企業ならではの変化を楽しみながら、また上場を見据えた業務プロセス作り、課題の解決をスピード感をもって取り組むことが可能です。 ■スーパーフレックスタイム制/リモート可能であり、柔軟な働き方が可能です。 【参考情報】 上場を目指す今、GO Inc.の経理に必要なのは「安定」より「変化」を楽しめるマインド　 （経理グループマネージャー笹川様、メンバー矢口様・山根様のインタビュー） https://go-on.goinc.jp/n/na77c05ee6d37

【ミッション】 定常的な月次・年次決算業務のみではなく、それらの仕組みの改修・改善から取り組むことや、ビジネスの決済業務、ERPを扱う業務、新規事業に関する経理スキームの構築にかかわる業務などにも多く関わっていただきます。これらを通して、複数のメンバーをリードしてもらいたいと考えています。 【キャリアについて】 将来的なキャリアについて、ご志向性等に応じて様々なパスを検討できる環境です。経理部のマネジメントを担っていただく、専門性を磨きスペシャリストとしてご活躍いただく、経営戦略本部内で経理に留まらない領域に挑戦いただく等、シニアメンバーとしてご活躍いただく中で、キャリアを広げていっていただきたいと考えています。 【具体的な業務内容】 ■新規ビジネスにおける経理業務のプロセス作りや、プロジェクトのリード、マネジメント ■ビジネスサイド、経理サイド問わず、会計計上までの一連のプロセスにまつわる課題の解決 ■法改正に伴う業務プロセスの見直し（ビジネスサイドの支援含む） ■会計・税務の各種判断やメンバーへの指導 ■月次決算業務（振替仕訳、資料作成） ■各部署からの問い合わせ対応 ■上場へ向けた月次・四半期・年次決算業務の体制構築 【本ポジションの魅力】 ■定常的な月次・年次決算業務のみではなく、それらの仕組みの改修・改善から取り組むことや、ビジネスの決済業務、ERPを扱う業務、新規事業に関する経理スキームの構築にかかわる業務などにも多く携わる事が可能です。 ■スタートアップ企業ならではの変化を楽しみながら、また上場を見据えた業務プロセス作り、課題の解決をスピード感をもって取り組むことが可能です。 ■スーパーフレックスタイム制/リモート可能であり、柔軟な働き方が可能です。 【参考情報】 上場を目指す今、GO Inc.の経理に必要なのは「安定」より「変化」を楽しめるマインド　 （経理グループマネージャー笹川様、メンバー矢口様・山根様のインタビュー） https://go-on.goinc.jp/n/na77c05ee6d37

【業務内容】 「人事企画」と「労務企画」という2つの企画機能を担っていただきます。 人事企画においては、等級・評価・報酬をはじめとした人事制度の設計・改善を通じて、事業フェーズや組織戦略に即した人材マネジメントの仕組みを構築していきます。単なる制度運用ではなく、中長期的な組織の在り方を見据えた制度の再設計・アップデートが求められます。 一方、労務企画においては、法令遵守を前提としながらも、現場や事業から持ち込まれるヒト・組織に関する論点に向き合い、事業スピードや組織の実態を阻害しないルール・規程・制度を新設・アップデートしていきます。個別対応にとどまらず、事業成長を後押しするための労務の在り方を、企画から実装まで一貫して担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■報酬制度のポートフォリオ設計 ■現行人事制度の運用改善 ■新たな報酬制度のスキーム検討～導入までの企画および推進 ■法改正や事業フェーズの変化を踏まえた各種制度・施策の設計・運用 ■タレントマネジメントシステムの導入・運用・改善 ■経営陣への企画提案、全社横断アジェンダの推進 ■複数ステークホルダーを巻き込んだプロジェクトマネジメント 【魅力ポイント】 ■IPO準備中の同社において、人事企画・労務企画と幅広い業務に携わって頂くことが可能です。上場達成という目標に向けて中心となって経験を積んで頂くことが可能です。 ■フレックスリモートと柔軟な働き方が叶います。

【業務内容】 ■同社が手掛けるモビリティ事業及びエネルギー関連事業、およびこれから立ち上げていくであろう新規事業について、事業企画とパブリック領域（規制等）との検討とを同時に行っていただきます。 ■上記役割を担う部門のマネジメントとして、現メンバーとも連携しながらいくつかの事業領域について企画・検討をリードいただきます。 ■業務内容としては下記のとおりです。 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業のパブリック領域（規制等）も含めた事業戦略立案 ◯あるべき規制等に向けた政府・自治体調整 ◯担当する事業領域およびプロジェクトに関するマネジメントおよび社内外のディレクション ◯外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント ◯モビリティ及びエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案 【ポジションの魅力】 ■経営直下で意志決定に直接関与できます。 単なる調整役ではなく、経営判断そのものに関わり政策と事業を接続する役割を担って頂けます。 ■制度を創る事へ関与頂けます。 「社会にとって理想的な制度は何か」を考え、企画し形にしていく仕事です。これまでの制度設計の視点を事業創出に直結させることが出来ます。 ■政策折衝・企画がしやすい環境です。 経営陣が政策に力をいれており、また業界の中でも地位を築いている同社だからできることがあります。

【募集背景】 都市部では、タクシーの供給不足や渋滞、深夜帯の移動不便、多様化する生活スタイルへの対応が求められている一方で、地方部では、高齢化や公共交通の縮小により「交通弱者」が急増。交通空白地帯も年々広がっています。 私たちはこれらの複雑な課題に対して、タクシーという社会インフラを軸に、テクノロジーの力をかけあわせて解決を目指すモビリティサービスを展開しています。 本ポジションでは、西日本エリア・関西エリアを中心にタクシー事業者との信頼関係を構築し、現場の声を聞きながら、都市・地域の移動課題に寄り添ったソリューションを共創していただきます。日本の交通の未来に向き合い、変革を推進していく仲間を募集しています。 【業務内容】 我々の提供する配車アプリは、全国のタクシー事業者の50％以上に導入されており、日々多くの現場の声を聞きながら進化を続けています。現在主要エリアにはそのエリア専任の渉外メンバーがいますが、今回の募集では関西エリアのメンバーを募集します。 タクシー事業者とのコミュニケーションに加え、より多くのユーザーに使ってもらうためのタクシー供給最適化施策や、アプリ乗り場の整備施策などを本社と連携しながら企画・実行していただきます。 【具体的な業務内容】 ・タクシー事業者との折衝、フォローアップ ・新サービス、ハードウェア等の提案営業 ・新規アプリ加盟の提案及び利用開始までの調整やサポート、各種契約書作成等 ・データ作成や提案のための資料作り ・メンバーマネジメント ・自治体や大型施設とのアプリを活用した新しい移動の仕組みづくりや推進業務 ・交通結節点における「アプリ乗り場」のプロデュース 【ポジションの魅力】 ・本ポジションは、単なるプロダクトの「販売担当」ではありません。タクシー事業者に対して、現場の運用・文化・課題に深く入り込み、共に交通のあり方をつくり変えていくのが私たちの役割です。 ・一社ごとに異なる事情を理解し、時には数ヶ月～年単位で関係を築き、信頼を積み重ねていく。単発の成果ではなく、都市や地方の移動インフラを長期的に改善していく“共創パートナー”として向き合う。これこそが「渉外」という言葉に込められた意味です。 ・営業のように数字だけを追うのではなく、社会課題に対して本質的に向き合う関係構築型の仕事を求める方には、きっと大きなやりがいを感じていただけるはずです。 ・経営者から現場の乗務員様、行政担当者や協会関係者など、多様な立場の方々と関わりながら合意形成を行う高度な調整力が身に付きます

【ポジション概要】 同社が展開するtoC向けタクシーアプリ『GO』において、事業開発・アライアンスをメインミッションとし、プロダクトグロースに向けた戦略立案から施策実行まで一気通貫でリードいただくポジションです。 配属となる配車事業企画部では、GOアプリ全体の事業戦略を踏まえながら、特定の機能や施策に閉じることなく、目的達成のために幅広く思考・遂行することが求められます。例えば、エグゼクティブ・富裕層へのロイヤリティ向上を目的としたプログラム開発や、その実現に向けた他社との協業・外部サービス連携、PR施策など、事業開発とマーケティングを横断した取り組みを推進しています。 経営陣・UX・技術部門などの社内関係者、および外部パートナーと密に連携しながら、交通課題という社会課題の解決に貢献する重要な役割です。 【具体的な業務内容】 ■事業開発・アライアンスの企画・実行 ・外部企業とのアライアンス施策の企画・交渉・実行（例：ロイヤリティプログラムの価値向上に向けたパートナーシップ構築） ・オンライン・オフライン施策のディレクション ・施策の優先順位設定およびリソース管理 ■クロスファンクショナルなプロジェクト推進 ・事業企画部・UXグループ・技術部門との連携、ステークホルダーマネジメント ・技術要件のキャッチアップおよび機能仕様に関する改善ディスカッション ・外部パートナー（広告代理店・制作会社・開発ベンダー）との協業調整 ■戦略立案・経営への提言 ・課題設定およびグロース戦略の構築 ・各施策のROI分析にもとづく経営陣への戦略提言 【ポジションの魅力】 ■GOアプリ全体の事業戦略に関与し、成長の起点を担う ・単一機能や施策の担当にとどまらず、GOアプリ全体の事業戦略を踏まえた課題設定から解決まで、サービスの根幹に関わる意思決定をリードできるポジションです。 ■大きな裁量と、組織横断で動くダイナミックな推進スタイル ・事業企画・ユーザーコミュニケーション戦略・オンライン／オフライン施策・分析改善まで、上流から下流まで一貫して担います。 ・他部署や外部パートナーとフラットに連携し、組織の壁を越えて一つのチームとして課題解決にあたるスタイルが、このグループの文化です。 ■事業開発・アライアンス・プロダクトグロースを横断するキャリアが築ける ・マーケティングの枠を超え、事業開発とアライアンスの実務経験を積めます。さらにGOエコノミー・Web版GOアプリなど複数プロダクトにも関与できるため、市場価値の高いキャリアを主体的

【組織について】 CFOロールの執行役員兼経営戦略本部長の下で、 ①FP&A（全社戦略作成、財務分析や経営/業績管理）、 ②ファイナンス/IRの戦略策定から実行まで幅広い業務に取り組んでいます。 【業務内容】 ※以下の業務よりこれまでのご経験・将来の志向性を鑑み、業務スコープを決めていく形になります。 ■FP&A ・財務分析・経営/業績管理 ・3表及びKPIの経営報告資料の作成 ・各事業のPL及びKPIのモニタリング、予実差分析（事業企画/管理の業務にも関わります） ・各事業のキーマンとリレーション構築 ・経営企画 ・中期経営計画のPM ・全社戦略の作成 ・ポートフォリオマネジメント、投資戦略立案 ・事業戦略の取り纏め ・3表のプロジェクション作成 ■ファイナンス/IR ・ファイナンス ・経営戦略、中期経営計画に則った資金調達戦略の策定 ・調達手法の検討 ・資金調達の実行 ・銀行、証券（投資銀行）との協業及びリレーション構築 ■IR ・IR企画 ・投資家面談対応 ・決算説明資料作成 ・会社法、金商法、取引所規制等に応じた各種開示対応（各部門と連携して対応） 【参考資料】 ・日本のモビリティーインフラの変革に向け、100年続く組織の「礎」を作る https://go-on.goinc.jp/n/n309e8c40fce2?gs=9d0f400613a9 ・決め手は、“経験を盗みたい”と思えた上司の存在。経営戦略本部 長谷川の入社理由とは https://go-on.goinc.jp/n/n12055d42086d ・事業の成長スピードに合わせた“攻めの経営企画”に挑戦【若手社員の素顔 vol.1】 https://go-on.goinc.jp/n/nedbda5e3aa33

【業務概要】 タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析に携わっていただきます。3,000万ダウンロードのユーザアプリケーションや10万台規模のタクシー車両のデータを収集し、これらのデータ活用を通して事業貢献していただきます。 データは全社データ基盤に蓄積され、そのデータを約20名のデータアナリストやデータサイエンティストが利用しています。データ活用の成果はビジネス担当やプロダクトマネージャをはじめとする全社の様々な組織で利用されるとともに、AIの元データとしても使われています。 本ポジションは、全社データ基盤のデータエンジニアです。必要なデータを社内外から収集し、データ基盤に蓄積。活用のニーズにもとづいてデータモデリングしたり、分析ツールを提供することで、全社のデータ活用を支援します。 【具体的な業務内容】 ■データの生成・収集 - 分析に必要なデータをアプリケーションログに出力させるための設計。ログの出力、ログの収集 - ユーザの端末や車載デバイスからデータ収集。 - 業務データベースからのデータ収集。 - 社外からのデータ収集。 ■データの蓄積 - 全社データ基盤であるGoogle CloudのBigQueryに蓄積。管理。 ■データマートの作成 - 分析の要件に応じたデータモデリング。データマートの作成。 - BIツールLookerのセマンティックレイヤーである「LookML」の開発 - Google CloudのdataformやAirflow(Cloud Composer)などを活用してデータ加工パイプライン構築 - データマートやセマンティックレイヤーの本番運用。データ品質のモニタリング。 ■データ活用のための活動 - データ活用のための分析ツール(LookerやStreamlitなど)の提供 - メタデータ整備 - データガバナンスのための利用ルールの策定 データドリブンの意思決定が徹底された会社であり、何をするにもデータが求められます。 また、会社の成長スピードが早く、新規の案件がどんどん生まれます。 そのため、会社全体でデータに対するニーズが高まっており、手が足りません。 【本ポジションの魅力】 ・3,000万DLのスマホアプリや10万台規模のタクシー車両のデータなどモビリティ関係のビッグデータを保有し、このデータ活用を通して事業貢献できます。 ・データドリブンな社風であり、どんな案件でもデータが求められます。そのため「データ基盤を作ったけど使われない」「データ分析結果が事業に使われない」といったことは一切なく、データが事業に活用されていることを肌で感じられる現場です。 ・データエンジニアとしてのキャリアは不問です。これまでエンジニアとしてキャリアを積んできた方であれば、本ポジションでの経験を積めばデータエンジニアになれます。 ・モダンな環境で最先端のデータエンジニアリングが出来ます。オンプレミスやレガシーなシステムはなく、技術的な負債と向き合うことが少ないです。 【所属組織】 ・人数：グループは正社員が5名、業務委託が4名です。 よく一緒に仕事をするチーム：データ基盤エンジニアが5名、データサイエンティストが9名、データアナリストが10名。

【募集背景】 ・GO株式会社のプロダクトマネージャーは、webシステム・ネイティブアプリなどのソフトウェア、IoT機器などのハードウェア、ビッグデータやAIを活用したサービスなど多種多様なプロダクトをマネジメントしています。 ・同社では多くのユーザーにお使いいただいているタクシーアプリ『GO』をはじめ、多数の既存プロダクトの継続的な成長を実現しながらも、毎年複数のB2C・B2Bの新規プロダクトをスピード感を持ってリリースしています。 ・今後も様々なプロダクト開発の計画がある環境下において、決済や会計に関するプロダクトマネージャーの体制をさらに強化したく、交通・社会課題の解決を目指して切磋琢磨できる仲間を募集しています。 【ポジション概要】 GO株式会社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開するためのプロダクト開発を行っています。 その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。 GO株式会社ではB2Cのプロダクトのみならず、タクシー乗務員向け・ライドシェアドライバー向け・タクシー事業者向けにB2Bのプロダクトを提供しており、約10万台ある提携車両の業務をプロダクトを通じて支援しています。 また、3,000万ダウンロードを超えたタクシーアプリ『GO』を提供するうえで重要なサービスの基盤となる決済、会計関連のプロダクトを提供しています。 本求人では、決済、会計関連の基盤となるプロダクトを担っていただけるプロダクトマネージャーを募集しております。 ・決済基盤、会計基盤プロダクト ・その他新規プロダクト 【具体的な業務内容】 プロダクトマネージャーとして以下の役割を担います。 ・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。 ・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。 ・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。 ・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。 【組織について】 ・「移動で人を幸せに。」のミッションのもと、タクシー産業の課題解決を起点に、テクノロジーとデータを活用して交通・社会課題の解決に直結する多種多様なプロダクトの開発に携わることができます。 ・決済・会計・金融・テクノロジー・データ・デザイン・AI・ビジネス・マーケティングなど様々な分野における高い専門性をもったプロフェッショナルと協業し、人々の移動体験をアップデートして未来を創造するプロダクトの開発と安定稼働に欠かすことができない決済基盤や会計基盤のプロダクト開発やプロダクトマネジメントに携わることができます。 【参考】 https://go-on.goinc.jp/n/n6a9b83573022 https://www.kandc.com/eng/inter https://note.com/hibimen/n/neefa644ba323?magazine_key=mb5b6511cd661 【ポジションの魅力】 ・「移動で人を幸せに。」のミッションのもと、タクシー産業の課題解決を起点に、テクノロジーとデータを活用して交通・社会課題の解決に直結する多種多様なプロダクトの開発に携わることができます。 ・決済・会計・金融・テクノロジー・データ・デザイン・AI・ビジネス・マーケティングなど様々な分野における高い専門性をもったプロフェッショナルと協業し、人々の移動体験をアップデートして未来を創造するプロダクトの開発と安定稼働に欠かすことができない決済基盤や会計基盤のプロダクト開発やプロダクトマネジメントに携わることができます。

【募集背景】 主力事業であるタクシー配車アプリ「GO」を展開する同社において、現状のタクシー利用者層以外もターゲットにした、新しい移動手段のサービスを展開しており、今後も更なるサービスの企画を検討しています。 新たな移動サービスを多くの方にご利用いただくべく、サービスの企画から外部とのパートナーシップの立ち上げ、遂行、グロースまで責任を持ち、急速に変化していく市場の環境を捉えながら移動領域における社会変革を生み出していく為、組織強化に伴う増員となります。 【業務内容】 公共交通とタクシーの中間領域を補完する相乗りサービスの「GOエコノミー」や、ビジネス層・富裕層向けの上質な移動体験を提供する「GOプレミアム」など、新たな移動サービスの企画・設計から外部パートナーとの協業、事業推進までを担っていただきます。 それぞれ異なる価値を持つサービス群を中心に、移動領域の課題解決と新たなモビリティ価値の創出に向けたプロジェクトを主体的にリードしていただくポジションです。 【具体的な業務内容】 ■事業戦略・戦術の検討と現場展開 ■KPI策定・営業組織との連動 ■サービス・プロダクト要件の策定 ■プロダクト／マーケティング／営業／コーポレート部門など関係各所との要件調整と推進 【主要プロダクト】 新配車サービス企画部が担う、主要プロダクト ・GOエコノミー https://go.goinc.jp/economy ・GOプレミアム https://go.goinc.jp/premium 【参考資料】 ・No.1タクシーアプリ『GO』の相乗りサービスが 『GOエコノミー』として本格展開を開始！都心部12区を網羅 https://goinc.jp/news/pr/2025/11/19/6keauiapimvvwghcamdele/ ・高級ワンボックス車が呼べる『GO PREMIUM』で新機能「貸切」が開始 https://goinc.jp/news/pr/2025/06/25/1oknaktl5lmes4klruyszx/ ・移動の利便性向上を目指し、渋谷区とGO株式会社が連携協定を締結 https://goinc.jp/news/pr/2025/03/25/655yzkrjtv5wrj1y9kgrpu/ 【ポジションの魅力・やりがい】 ■日本の移動インフラに直接影響を与えられるスケール感 都市・地方の交通課題に対して、新しい移動サービスを企画・推進し、社会に“具体的な変化”を生み出せます。 ■裁量の大きい環境で、意思決定と実行を担える 単なる企画ではなく、外部パートナーとの協業やプロジェクト推進まで主体的に任され、若手でも責任ある役割を担えます。 ■多様なステークホルダーを動かす経験が積める 行政、交通事業者、社内のプロダクト・営業などを横断し、複雑な調整をリードするポジションです。 ■“GO”のブランド・ネットワークを活かし、新領域を開拓できる 既に市場で存在感のあるアセットをベースに、次の移動サービスを形にする手触りがあります。

【期待する役割】 GO株式会社の手掛ける新規や既存事業に関する、課題設定から解決のための事業企画と推進を行い、一連の施策の執行に携わっていただきます。 【職務内容】 業務領域には、中長期の事業戦略と組織体制の立案と実行、また有機的に全社として重要後と緊急度が高いものに有機的に対応いただきます。 また、経営陣や関連部署との議論において、戦略提言や他部署への課題に対しても提言やサポートを行っていただくことになります。 外部のパートナー様と協業案件をマネジメントいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションも発生することもあります。 【詳細】 ・事業戦略の立案 ・戦略の推進実行、組織組成とマネジメント ・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション 【同社について】 ■2020年4月、JapanTaxi株式会社とDeNAのオートモーティブ事業の一部が統合して新体制でスタートしました。テクノロジーを活用して人やモノの移動をアップデートし、多様な価値観や生き方を実現する移動革命屋でありたいと考えております。2020年9月に新たな配車アプリ「GO（https://go.mo-t.com/）」のサービス提供を開始し、全国各地にエリア拡大中でございます！ ■タクシー配車アプリの利用者数は年々約120％増で拡大しておりますが、全体の乗車数における利用率はまだ15％程度であり伸びしろのある市場でございます。また今後注目されるMaaS市場の拡大に伴って、現在3000億円の配車アプリ市場が10年で1兆2000億円まで成長する事が期待されております！ ■タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1の配車アプリである「GO」。 ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあり、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。 海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、GO株式会社には整っています。 【その他サービス】 移動というテーマをもとに様々な事業を展開しております。 ■「家で味わう贅沢を」フードデリバリー「GO Dine（https://go-dine.jp/）」 ■AIを活用して交通事故削減を支援する「DRIVE CHART（https://drive-chart.com/）」 ■トラフィックデータ活用基盤を開発する空間情報プロジェクト 等 【参考記事】 No.1タクシーアプリ『GO』1,000万ダウンロードを突破！サービス開始2年で配車数が4倍以上に成長～データで見る『GO』の成長～ https://mo-t.com/news/pr/2022/09/28/9ee0dglxhyfukj8lvkr3h/

【業務概要】 GOアプリ関連の事業を統括するGOアプリ事業本部にて、新規事業の立案、推進から、既存事業における大規模なアップデートなど、既存の組織の枠組みを超えて、課題設定から解決のための事業企画と推進を行い、一連の施策の執行に携わっていただきます。 将来的には、事業責任者や、組織長として、事業や大規模組織のリーダーを担っていただくことを予定しております。 担当する案件としては、中長期の事業戦略と組織体制の立案と実行なども含まれ、GOアプリ事業全体として重要度や緊急度が高いものに有機的に対応いただきます。 また、経営陣や関連部署との議論において、戦略提言や他部署への課題に対しても提言やサポートを行っていただいたり、外部のパートナー様と協業案件をマネジメントいただく役割なども発生することもあります。 【具体的な業務内容】 ■事業戦略の立案、及び、戦略の推進実行 ■戦略的なKPIの策定と実行戦略の立案、モニタリング ■新規プロジェクトの立ち上げ・体制構築・プロジェクトマネジメント ■新しい組織組成とマネジメント ■役員を含む社内/社外の様々なステークホルダーとの調整・交渉 ■外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション 【参考資料】 ・タクシーの進化を起点に、オンデマンドモビリティのさらなる発展を。GO事業本部が目指す未来 https://go-on.goinc.jp/n/n5c8cb4310381?gs=d367270b1bfd

【募集背景】 ・GO株式会社のプロダクトマネージャーは、webシステム・ネイティブアプリなどのソフトウェア、IoT機器などのハードウェア、ビッグデータやAIを活用したサービスなど多種多様なプロダクトをマネジメントしています。 ・弊社では多くのユーザーにお使いいただいているタクシーアプリ『GO』をはじめ、多数の既存プロダクトの継続的な成長を実現しながらも、毎年複数のB2C・B2Bの新規プロダクトをスピード感を持ってリリースしています。 ・今後も様々なプロダクト開発の計画がある環境下において、プロダクトマネージャーの体制をさらに強化したく、交通・社会課題の解決を目指して切磋琢磨できる仲間を募集しています。 【仕事内容】 GO株式会社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開するためのプロダクト開発を行っています。 その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。 【具体的なプロジェクト】 ・タクシーアプリ『GO』 ・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 ・交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 ・脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』 ・ドライバー求人サイト『GOジョブ』 ・その他新規プロダクト 【具体的な業務内容】 ・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。 ・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。 ・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。 ・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。 【ポジションの魅力】 ・「移動で人を幸せに。」のミッションのもと、タクシー産業の課題解決を起点に、テクノロジーとデータを活用して交通・社会課題の解決に直結する多種多様なプロダクトの開発に携わることができます。 ・テクノロジー・データ・デザイン・AI・ビジネス・マーケティングなど様々な分野における高い専門性をもったプロフェッショナルと協業し、人々の移動体験をアップデートして未来を創造するプロダクトの開発に携わることができます。 【所属組織】 人数：プロダクトマネージャーは20名以上在籍。B2C、B2B、決済、会計関連など様々なプロダクト開発に従事。 役割：プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に関与。 カルチャー：様々なバックグラウンドがあり異なる強みを持ったメンバーが在籍しており、強みを発揮し弱みはチームでカバーし合う文化。職歴や立場などは関係なく提案やアイデア、積極的な意見を出すことを歓迎する風土。弊社のバリューの一つである「コトに向かう。」を大切にしている環境。

【募集背景】 今後の事業成長においては、新規利用の獲得に加え、いかにユーザーの皆さまに継続的に利用いただけるかが、より重要なテーマとなっています。 日常の移動手段として『GO』が自然に選ばれ続ける存在であるためには、アプリ内外を通じた一貫したユーザーコミュニケーションの設計と、ユーザー理解に基づく体験/提供価値の磨き込みが不可欠です。 こうした背景から、ユーザー分析や施策、キャンペーン・特典設計などを通じて、ユーザーとの関係性を中長期的に育てていくCRMの役割が、これまで以上に重要性を増しており、組織強化に伴う増員となります。 【ポジション概要】 同社が展開する『GO』アプリ事業において、課題解決に向けたマーケティング施策の企画・実行を担っていただきます。 主な業務領域は、アプリユーザーの利用促進、ロイヤリティおよびLTV向上を目的としたユーザー分析・CRM施策の設計・運用です。 また、ユーザーとの接点全体を俯瞰する視点から、キャンペーン企画、特典設計、UX/UI設計のディレクションなど、体験設計に関わる業務にも携わっていただきます。 加えて、社内の関連部署と連携しながら、マーケティング視点での調整・コミュニケーションを行っていただきます。 外部パートナーとのやり取りも発生し、一部、施策実行に関わる技術的な内容についてディスカッションする場面もあります。 ダウンロード数No.1のタクシーアプリ「GO」において、ユーザー分析やCRM施策、キャンペーン・体験設計などを通じて、ユーザーとの関係性づくりを横断的に担うマーケティングポジションです。 【具体的な業務内容】 ■ CRM施策全般 アプリユーザーの利用促進、ロイヤリティ向上、LTV向上を目的とした、CRM施策の企画・設計・推進を行います。 ・ツールを活用したユーザー分析・セグメンテーション ・ユーザーセグメントごとのシナリオ設計 ・CRM施策の企画・設計・推進およびPDCA運用 ・UXリサーチ/マーケット調査を通したユーザー課題の調査 ■ユーザー接点における施策設計 ユーザーとの接点全般を横断的に捉え、施策の設計・推進を行います。 ・数値分析を用いたKPIモニタリングとアクション施策の立案と実行 ・ユーザー向けキャンペーンの企画・設計・進行 ・ステータスプログラムの特典設計・利用促進 【魅力ポイント】 ■スケールの大きなCRMに挑戦できる タクシーアプリ「GO」において、ダウンロード数3000万超のユーザーデータを活用したCRM施策に携われます。規模・データ量ともに大きく、CRM・データマーケティングの経験値を大きく高められる環境です。 ■施策設計から実行・改善まで、一気通貫で関われる ユーザー分析やシナリオ設計といった上流工程から、施策の実行、効果検証、改善までを一貫して担当できます。部分的な業務ではなく、「CRMをやり切る」経験を積めるポジションです。 ■事業・プロダクトに近い距離でマーケティングができる プロダクトチームや関連部署と連携しながら、ユーザー体験やサービス改善に直結するマーケティング施策/CRMを通じて、利用促進やLTV向上といった事業成果の創出を担っていただきます。 【描けるキャリア例】 ■CRM／データマーケティングの専門性を深める 大規模ユーザーを対象としたCRM施策を継続的に担当することで、ユーザー分析から施策設計、改善までを自走できるCRM・データマーケターとしての専門性を磨くことができます。 ■プロダクト・事業視点を持つマーケターへ プロダクトチームや関連部署と連携しながら施策を推進する中で、単なる集客や施策運用に留まらず、ユーザー体験や事業成長を考えられるマーケターへと成長できます。 ■役割の広がり・次のステップを描ける 経験や志向に応じて、 ・CRM領域のリード ・マーケティング施策全体の設計・推進 ・プロダクト改善に近い立ち位置でのマーケティング などキャリアの方向性を柔軟に広げていくことが可能です。

【業務概要】 タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。 今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 ▼参考記事 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 エンジニア向けイベント「GO Tech Talk」 https://jtx.connpass.com/ 【業務内容】 タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。 現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。 ■タクシー業務アプリ タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 ■後部座席設置タブレット向けアプリ タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、「GO Pay」をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。 【開発環境】 プログラミング言語：Kotlin ライブラリ類等：Android Jetpack, Kotlin coroutines, Firebase, AWS etc. CI/CD：CircleCI, Bitrise, GitHub Actions 【組織について】 各プロダクトごとにAndroidエンジニア5人程度のチームです。プロダクトマネージャーやデザイナー、営業の方など、様々な部門の方と日々一緒に議論を重ねながら開発を進めます。

【解決したいテーマ】 ・スプレッドシートや手作業に依存した非効率な業務の改善、データ管理の適正化 ・分散したワークフローの集約・整理による従業員のUX向上 ・業務単位でサイロ化したシステムを統合・連携し、全社最適の視点で生産性を最大化させる 現在、これらの複雑なパズルを一つひとつ紐解き、あるべき姿へ実装していくフェーズにあります。自ら課題を見つけ、最適なアーキテクチャを考え、自ら実装まで完遂できる。そのような自走力のある実務家を求めています。 【BPR部のミッション】 コーポレート部門のビジネスプロセスの改善、変革を通じて事業に貢献することです。 ・既存の業務プロセスや課題を可視化し、改善計画・ロードマップを策定する ・テクノロジーを活用して、業務プロセスの改善、効率化を推進、実現する 【業務内容】 ・業務アプリケーションの実装・構築、保守・運用 　- SaaSやPaaS（ServiceNow、Azure、kintone等）を用いた開発 　- データ連携、システム統合の実現 　- ERPの保守・運用、IT全般統制の対応 ・BPRに関する企画・プロジェクトマネジメント 　- 現場と伴走した課題ヒアリングと分析、プロセス設計と提案 　- プロジェクトの推進、ベンダーコントロール 　- 業務改善やDXに関するグランドデザインとロードマップ策定 【ポジションの魅力】 ・社会的意義の高い成長フェーズの事業に関わり、貢献することができる ・「企画・要件定義」から「構築・運用」まで一気通貫で携われる裁量の大きさ ・迅速な意思決定と実行スピード ・SaaSやPaaSを駆使した高度な業務改善に携わることができる 【所属組織】 ??BPR部について 現在4名程度の少数精鋭組織で、プロジェクトは1～2名のチームで担当します。 自分の担当領域に線を引かず、テクノロジーを武器に泥臭く課題解決を推進しています。

【ミッション】 GO Inc.が新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業立ち上げのための事業企画と各種施策の執行について、リーダーとして担っていただきます。 【業務内容】 ■エネルギー関連事業の戦略立案 ■戦略の推進実行、組織組成とマネジメント ■外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション 【参考資料】 ・会長社長室・佐々木がMoTで描くビジョン【転職者インタビュー】 https://go-on.goinc.jp/n/nfd134c3444e5?gs=9a8cba518f8f ・「移動の歴史」に名を刻む大プロジェクト https://go-on.goinc.jp/n/n5b3041274f65 【事業機会】 タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1のタクシーアプリである「GO」。 ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。 さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。 海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、GO Inc.には整っています。 またカーボンニュートラルはグローバルでの課題にもなっており、その領域にもGO Inc.は取り組んで参ります。 ・同社のGX事業 https://go-gx.com/ ・MoT事業 https://goinc.jp/news/pr/2022/12/12/auayzwmrowbjpuvurmjtp/

【業務内容】 本ポジションでは、タクシーアプリ『GO』の事業者向けWebプロダクトである『GO管理画面』の開発を担当していただきます。 ブラウザに表示されるユーザーインターフェースの実装から、それを支えるAPIサーバーの設計・実装・運用まで、フロントエンド／バックエンドを横断してプロダクト開発に携わっていただきます。 プロダクトマネージャー（PdM）やデザイナー、QAエンジニアと連携し、ユーザーにとって最適な体験を実現するための画面設計・API設計、実装、テストまでを一貫して行います。 開発環境やフレームワークは、要件に応じて標準的かつモダンな技術を柔軟に選択しています。 『GO管理画面』は、アプリ側で追加される新たな運送オプションや決済手段など、事業の変化を素早くプロダクトに反映することが求められます。 これらは事業者さまの日々の業務と密接に関わるため、管理画面においても継続的な機能拡張と改善が欠かせません。 「現場で本当に使われる管理画面」を目指して作り続けることが、チームの役割です。 『GO管理画面』が提供する主な機能は以下の通りです。 ・タクシー車両・乗務員さまの情報を管理するマスター管理機能 ・運送履歴・決済履歴の一覧表示や、実績を可視化するレポート機能 ・配車可能な車両のリアルタイムな位置情報を表示するマップ機能 ・タクシー乗務員さまやライドシェアドライバーさまのシフト管理・運行管理を支援するビデオ通話機能 【開発環境】 ・バックエンド（APIサーバ） 言語: Golang サービス間通信: HTTP, gRPC Webフレームワーク: Echo データストア: MySQL, PostgreSQL, Redis, BigQuery インフラ: GCP, AWS, Kubernetes, Docker CI/CD: GitHub Actions ワークフローエンジン: Apache Airflow ・フロントエンド 言語: TypeScript ライブラリ: React UIコンポーネントライブラリ: MUI ビルドツール: Vite インフラ: S3, CloudFront CI/CD: GitHub Actions ・その他ツール AIエージェント: Claude Code, GitHub Copilot, Codex etc. モニタリング: Grafana, Sentry プロジェクト管理: JIRA 【所属組織】 GO管理画面チーム 5名 【参考】 ・GO TechTalk #22 Reactで描くタクシーアプリ『GO』の世界 https://techblog.goinc.jp/entry/2023/09/27/090000

【募集背景】 これまでも各事業本部長やHRBPと連携し、各事業部の成長を支える採用活動を推進してきました。しかし、社会からの期待の高まりと共に事業が急拡大する今、優秀な人材をスピーディにかつ継続的に採用する体制が不可欠となっています。 そこで、事業への深い理解と経営視点を持ち、中長期的に同社の採用を戦略的かつ安定的にリードいただける、リクルーターをお迎えしたいと考えています。 【業務内容】 ■事業成長に直結する採用KPI・職種別戦略の立案と、現場と連携した実行推進 ・経営層や各事業リーダーとの対話を通じて、事業課題や求める人材像を深く理解し、採用要件の言語化～母集団形成の戦術設計～選考プロセス最適化まで一貫してリードいただきます。 ・中期経営計画や事業計画をもとに要員計画をインプットし、採用市場の動向を踏まえたKPI・職種別戦略を策定。採用予算の策定・管理。 ■中途採用の実務全般 ・求人票の作成、媒体の選定・運用、ダイレクトリクルーティング、面談面接の設計・実施、オファー施策 ・候補者・エージェントとの関係構築、RPOとの協業 ・プロセスの仕組み化とドキュメンテーション ・採用広報コンテンツの企画・協力 ※ご経験やご志向に応じて、新卒採用業務をご担当いただく可能性もあります。中途採用を軸としつつ、今後の採用体制強化に向けて、新卒採用の推進にも関わっていただける柔軟な役割設計を想定しています。 【ポジションの魅力】 ■広がるキャリアの可能性 ・採用のプロフェッショナル深化: 採用戦略、タレントアクイジション、採用ブランディングなど、専門性をさらに高める。 ・HRBPへのキャリアチェンジ: 採用の知見を活かし、組織開発、人材育成、制度設計など、より広範な戦略人事を担うHRビジネスパートナーへ。 ・マネジメントへの挑戦: 将来的には、採用チームやHR組織のマネジメントを担う可能性もあり。 ■入社後の活躍まで見据えた、戦略的な採用に関われる ■自ら企画・実行できる裁量の大きな環境 ■リモート×出社のハイブリッドな働き方が可能 ■採用を通じて、社会課題解決に挑む仲間とともに、社会貢献を実感できる 【配属組織】 ・中途採用チームは現在6名（20代後半～30代中心）で、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 ・定期的なチームミーティングでの情報共有や課題相談はもちろん、Slackでの気軽なコミュニケーションも活発です。新しいメンバーがスムーズに立ち上がれるよう、チーム全体でサポートしますのでご安心ください。困ったことがあれば、いつでも相談できる環境です。

【業務内容】 主にGX事業（エネルギー関連事業）のオペレーション推進業務をお任せ致します。 GX事業では、EV事業（EV充電 / EV車提供（タクシーのEV化）・バッテリーユース ）/ モビリティ領域の脱炭素関連（カーボンクレジット）、エネルギーマネジメント事業、電力事業を拡張していく成長フェーズにあります。 本ポジションでは、主にタクシー領域のEV関連事業についてのオペレーションを安定的かつ正確に推進することを期待しています。その上で、日々の業務を通じた改善提案や仕組み化にも主体的に取り組んでいただきたいと考えています。 将来的には、オペレーションの企画やチームをリードする役割を担っていただくことも期待しています。 【具体的な業務内容】 ・GX事業（エネルギー関連事業）の事業推進に向けたオペレーション全般 ・外部パートナーの業務進捗把握、社内外連携 ・ワークスペース（例：Notion, Google）を活用したマニュアル作成と改善、データ抽出と分析 【業務一例】 ・データ抽出と分析をしたうえで、各PJの業務フロー構築、または改善により、各事業の効果性と効率性の向上に貢献 ・事業拡大のための営業企画・営業・マーケ・カスタマーサクセスなど一部機能の立上げや業務 ・GI基金を理解した上での各PJごとに期待される成果のための外部パートナーへのディレクション、社内連携 その他、ご経験等により様々な業務をお任せさせていただきます。

【業務内容】 マーケティングとプロダクト両面の視点を持ち、ユーザー課題の設定からグロース戦略の構築、Webマーケティングの施策実行まで一貫してリードする、同社の更なる成長に責任を持って推進いただきます。ユーザー体験を高め、交通課題という社会的テーマにも貢献できるやりがいのある役割です。 【主要プロダクト】 ・GOエコノミー：https://go.goinc.jp/economy ・GOプレミアム：https://go.goinc.jp/premium 【具体的な業務内容】 ■新配車サービスにおける事業戦略およびマーケティング戦略の立案・推進 ■プロダクト改善提案、ユーザー獲得戦略の設計 ■各種KPIのモニタリングと分析に基づくPDCA推進 ■プロダクト／営業／コーポレート部門との連携を通じた、クロスファンクショナルなプロジェクト推進 ■データドリブンな施策の効果検証と改善サイクルの構築（定量分析・定性調査） ■ターゲットユーザーに対するインタビュー、NPS調査の企画と分析 【本ポジションの魅力】 ■本ポジションにおいてはマーケティング観点が非常に重要ですが、マーケティング領域にとどまらないサービス全体のグロースを意識した事業成長戦略の設計が必要です。 新たな移動サービスを確立することを目指した責任あるポジションですが、その分、サービスの成長を通じて世の中の変化を肌身で感じることができます。

同社にて以下業務に携わって頂きます。 【具体的な業務内容】 タクシーアプリ『GO』の iOS アプリ開発を行っていただきます。 PdM, デザイナー, QA, エンジニアを含めて 10 名程度を 1 つのチームとして構成しています。日々 Scrum を行い UX を考えながら、複数のチームで『GO』の開発に携わっています。 ・ユーザの移動体験を向上させるための機能改善 ・アプリ開発体験をよくするための仕組み化、自動化 ・iOS の新機能を生かした機能提案 ・「相乗り」や「乗合い」などタクシーの枠にとらわれない、モビリティ分野における新しい体験や新機能の開発 ・ユーザのペインの調査やそれを解消するための機能開発 【解決したい課題】 これまで多くの新機能をリリースし、多くのユーザーに親しまれるアプリになってきたと実感しております。 これは、ユーザー数だけではなく、例えば、ユーザー、タクシーの乗務員、タクシー会社など、ステークホルダー自体も多いアプリになるため、全てのステークホルダーを幸せにするための仕様作りを丁寧に行なってきたからだと考えています。 しかしながら、急速にユーザー基盤が大きくなるに従って、色々な属性のユーザーのペインが見えてくるようになりました。 私たちは集中渋滞・交通事故・車いす利用者など交通弱者の増加、都市化／過疎化といった交通・社会課題の解決を目指している企業です。 更に多くのユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方を探しています。 【本ポジションの魅力】 タクシーアプリの開発は難しくもあり楽しくもあります。 タクシーアプリのビジネスロジックは非常に複雑でエンジニアとしても挑戦しがいのある課題です。 どのようにすれば保守性が高く長期的に開発し続けられる設計にできるのか、常に試行錯誤しています。 また、モビリティ分野とスマートフォンの相性はよく、スマートフォンの機能をフル活用してアプリの開発をしています。 たとえば、リアルタイムにユーザに情報を届けるために Push 通知を利用したり、タクシーの乗務員との通話をするために音声通話機能を利用したり。他にも、カメラで QR コードを読み取ってタクシー車内で支払いを済ませられる機能や、位置情報や地図の活用も挙げられます。Web だけでは実現できないことがたくさんあり、ネイティブアプリで開発する価値が非常に高いアプリです。 Live Activities や App Clips など iOS アプリの新機能との相性もよく、アプリエンジニアにとって新技術を試せる機会も多いです。 以下は新しい新技術をタクシーアプリ「GO」で試した内容になりますので、是非ご覧ください。 【参考記事】 ■「GO」のiOSアプリにLive Activitiesを追加してみた話 https://lab.mo-t.com/blog/ios-live-activities ■『GO』のiOSアプリにロック画面Widgetを追加してみた話 https://lab.mo-t.com/blog/ios-lock-screen-widget

【仕事内容】 ・担当プロダクトにおける、管理・実行業務全般 ・品質管理方針およびテスト戦略の立案・遂行 ・品質向上のための業務フローの立案・改善・効率化 ・各部署との調整及びコミュニケーション ・検証ベンダーとのコミュニケーション ※出社日数に決まりはありませんが、入社後のオンボーディング期間中やプロダクトの状況次第で出社が必要になる場合がございます。 【募集背景】 新規プロダクト増加に伴う体制構築のため、新しい仲間を募集します。 【本ポジションの魅力】 （1）「専門性」の非常に高いメンバーが「多様に」集結していること プロダクトマネージャーやプロジェクトマネージャーに加えて、UXデザイナー / UXリサーチャー、データーアナリスト等が所属しています。 プロダクトの要件定義から「論理を超えてユーザーを考え尽くすこと」を前提とした開発を行なっています。 （2）プロダクトのクオリティをとことん追及したテスト環境が整っていること GO Inc.は、自社内にQAエンジニア組織を構えております。QAエンジニアとして、開発部門と連携を取りながらプロジェクトを進められることで、スキルも身につけることが可能です。プロダクトが拡大していくフェーズをクオリティマネジメントの観点から体感いただけます。 （3）1つのプロダクトではなく、複数プロダクトを横断する形で担当することができること 複数の自社プロダクトの仕様検討段階から品質改善に取り組める点が他にはない面白さであり、品質改善を通して事業貢献したい方には最適な仕事だと考えています。 【求める人物像】 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、テストのスペシャリティを発揮してコミットできる方 ・各部署と協働できる優れたコミュニケーションスキルをお持ちの方 ・「広い視野」と「中長期な視点」を持ち、自社のプロダクトの品質を自律的に追求できる方 ・未知の課題や変化に対し、本質を見極めて自律的に解決策を導き出し、関係者を巻き込みながら前向きにチームを牽引できる方 ・自ら課題を発見し、改善提案・推進できる自走力をお持ちの方 ・QA/テスト業務に情熱を持ち、グランドワークにも地道に取り組める方 ・変化を楽しみ、予期しない出来事にも柔軟に対応しながら、チームを良い方向に導ける方 【参考記事】 ■「テストだけのQA」じゃない。プロダクト開発にもコミットする品質の番人たち 　https://go-on.goinc.jp/n/n80d85edff265 ■QA経験者に惹かれる！クオリティマネジメント部の働き方 #タクシーアプリ『GO』のQAチーム 　https://go-on.goinc.jp/n/n80c49e347033 ■「当事者たれ。」の気持ちで肩書きを越境していきたい。若手QAエンジニア対談 　https://go-on.goinc.jp/n/n17a4ec19e8c9 【参考サイト】 ■GO Lab (Tech blog) 　https://techblog.goinc.jp/ ■PdM本部ブログ (#QAエンジニア) 　https://go-on.goinc.jp/m/mb5b6511cd661/hashtag/400895 ■GO-on（GO Inc.の人や組織、事業について知れるブログ） 　https://go-on.goinc.jp/ ■タクシー乗車費用を会社が一部補助する「トライアルタクシー制度」 とは 　https://go-on.goinc.jp/n/ne45562990510

【募集背景】 これまで展開していたGX（グリーントランスフォーメーション）領域と自動運転領域やその他新規領域を合わせて、「次世代事業本部」として新たな組織が立ち上がりました。 事業領域の拡大とともに組織が大きくなり、よりスピード感のある価値提供や、領域横断的な取り組みが求められる体制へと変化しています。 本募集では、この新体制におけるオペレーション推進メンバーを募集します。 既存事業の安定的な業務推進に加え、事業が拡大していく中でも業務が属人化・複雑化することなく、継続的に価値提供ができるよう、事業がスケールするための土台づくりを担っていただくポジションです。 ゆくゆくは、現場のオペレーションをリードしながら抜本的な業務の改善をお願いしたり、隣接する他部門の業務推進・改善のご活躍いただくことを期待しています。 さらなる急成長に向かう組織の中で、仕組みづくりや体制強化に関わることができ、やりがいのあるポジションです。 【業務内容】 GO Inc.の手掛けるGX事業・自動運転事業等を束ねる次世代事業本部事業のオペレーション推進業務のお任せします。 【具体的な業務内容】 ・業務システム（例：kintone）を活用した顧客データ入力管理、契約締結管理 ・ワークスペース（例：Notion, Google）を活用したマニュアル作成と改善、データ抽出と分析 ・メール、電話を活用した顧客対応 ・他、マーケティング効果測定や資料作成などのサポート業務 ※契約社員としての採用を予定しておりますが、選考結果によって、正社員での採用を検討する可能性もございます。 （尚、契約社員から正社員へ入社1年での登用実績もございます。） 【働き方】 ・ハイブリッド勤務推奨（出社頻度：週1~2程度） ・ペアオペレーションでの業務推進 【獲得できるスキルやキャリアパスの可能性】 ・マーケティングや営業等のフロント業務を意識したミドル・バック業務の構築・推進スキルの獲得 ・汎用業務ツール（Kintone、Notionなど）の活用、構築スキルの獲得 ・新規事業のオペレーション推進の責任者ポジションへのキャリアアップ ・新規事業のマーケティング・営業担当へのキャリアピボット ※同部署内では、物流事業におけるオペレーション推進（採用アシスタント）業務も担っています。 業務の属人化や複雑化を防ぎ、継続的な価値提供を実現するため、本求人ポジションとのジョブローテーションも視野に入れています。特定の領域に閉じることなく、複数事業のオペレーションに横断的に関わりながら、事業全体を支え・推進していくポジションです。 【事業機会】 ■次世代事業概要 タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1のタクシーアプリである「GO」。ただ、全体のシェアとしての成長余地はまだまだあり、さらに、移動に関する市場規模は1兆円で、今後も拡大が見込まれています。 こうした中、タクシー領域であるアプリ・日本型ライドシェア・相乗り等に留まらず、次世代事業本部ではGX・物流・自動運転などモビリティ全般に広く関わる領域に取り組んでいます。 これらの取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、グローバルで重要課題であるカーボンニュートラルや、日本社会が直面する人口減少・労働力不足の中での配送力確保・地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。 つまり次世代事業本部は、タクシーで築いたアセットを起点に、モビリティ産業全体へと価値を拡張していく役割を担っています。 短期的な収益にとどまらず、中長期でGO Inc.の成長と企業価値を支える次の柱を創る組織です。 【求める人物像】 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・事業成長をサポートいただける方 ・期日を守れる方 ・安定的に働ける方 ・チームで成果を生み出すことを大事にできる方 ・まだ手順が定まっていないものを実行しながらも整理できる方

【募集背景】 現在、業界は配車アプリを通じた配車システムの提供を中心に、モビリティシステムに関する巨大な技術革新の波が同時に押し寄せる、極めてエキサイティングな局面にあります。プロジェクトの推進力を維持しつつ、そのコアにある次世代の車載システムの立ち上げを加速させるため、新たにメンバーを募集します。 【業務内容】 ■制度調査、市場調査、顧客・競合調査、事業計画・P/L・KPI策定。 ■ビジネスモデル策定、価格検討、ベンダー選定、アライアンス設計。 ■プロダクトやサービス仕様の検討。 ■営業ターゲット選定、販売・プロモーション手法の検討。 ■国交省対応、補助金対応、パートナー企業との交渉。 【魅力・やりがい】 自動運転や次世代車載端末の企画に携わることで、社会実装の最前線に関わることができます。単なるコンセプト検討や机上での議論にとどまらず、実際に街を走るプロダクトとして社会の中で使われるものづくりに深く関与することができ、自分が関わった企画や取り組みが実際の社会でどのように活用され、どのような価値を生み出しているのかを実感しながら仕事に取り組むことができる点は、この領域ならではのやりがいだと考えています。 また、少数精鋭のチームで事業が推進されているため、一人ひとりに大きな裁量が与えられている環境で働くことができます。日々の業務を通じて、自身の担当領域にとどまらず、事業戦略の検討や意思決定のプロセスに近い立場で関わることができ、こうした環境の中で、自分の考えや提案をもとに事業の方向性に影響を与える経験を積むことで、主体的に事業に関わりながら成長していくことができる点も本ポジションの魅力です。 【今後のキャリアパス】 GOアプリ事業本部において、タクシー業界のDXを推進するプロダクト・サービスの事業企画に携わっていただきます。入社後は、既存サービスの改善や新たな施策の企画・推進を通じて事業理解を深めながら、将来的には当該領域におけるサービスマネージャーとして、PLを含めた事業責任を担うポジションを目指していただきます。 また、タクシーDX領域で得られた知見や事業推進の経験を基盤として、将来的にはGOが展開する新規サービスの企画・立ち上げにも参画いただくなど、事業成長をリードする役割を担っていただくことが可能です。

【募集背景】 現在、業界は配車アプリを通じた配車システムの提供を中心に、モビリティシステムに関する巨大な技術革新の波が同時に押し寄せる、極めてエキサイティングな局面にあります。プロジェクトの推進力を維持しつつ、そのコアにある次世代の車載システムの立ち上げを加速させるため、新たにメンバーを募集します。 【業務内容】 ■プロダクト仕様策定、導入計画策定、導入推進。 ■社内のフロー構築（支払い・請求・資材納品・出荷・契約管理等）。 ■操作マニュアル・トラブルシューティング等の落とし込み。 ■不具合・トラブル対応、実績モニタリングを通じたプロダクト・運用改善。 【魅力・やりがい】 自動運転や次世代の車載端末に関する企画業務を通じて、実際に街中を走るプロダクトに深く関わることができます。単に企画を立てるだけでなく、開発や導入のプロセスにも関与しながら、実際の現場でどのように活用されていくのかを間近で見ることができる点は、この仕事の大きな魅力です。 また、自分が導入をサポートした車載端末が現場で使われ、ドライバーや運用担当者から具体的なフィードバックが寄せられることで、机上の企画が現実の価値として機能していることを実感できます。さらに、そのフィードバックをもとに改善を重ね、より使いやすく価値の高いプロダクトへと進化させていくサイクルに携われるため、社会に実装される技術の成長プロセスを実感しながら仕事に取り組むことができます。 【今後のキャリアパス】 GOアプリ事業本部において、タクシー業界のDXを推進するプロダクトやサービスの立ち上げおよび運用に携わっていただきます。事業やプロダクトの企画段階から関わり、サービスの成長に向けた施策の立案・推進、関係部署との連携などを通じて、プロダクト価値の向上および事業成長に貢献していただくことを期待しています。 また、入社後のキャリアとしては、担当領域における経験や知見を蓄積しながら、将来的にはグループ内でのマネジメントレイヤーへのキャリアアップも目指していただくことが可能です。加えて、ご本人の志向や適性を踏まえ、タクシーDX領域にとどまらず、新規サービスの立ち上げにおけるプロジェクトマネジメントや、ToC領域を含むプロダクト・事業企画など、幅広いキャリアパスを描いていただくことも想定しています。

【仕事内容】 ?載プロダクトの導?前後にお客様先で技術サポートをする【フィールドエンジニア】 【具体的には】 訪問先は導?して頂いている、もしくは導?していただくタクシー会社です。 ?載プロダクトの導?前後にお客様のもとへ訪問し、 車載タブレット端末、決済機、カメラ、タクシーメーターなどの技術サポートを行うフィールドエンジニアの仕事です。 乗務員や整備?などと積極的にコミュニケーションをとりながら、 ITを利?した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。 ・導?前／営業と同?して技術?から説明 ・導?／導?のサポート ・導?後／トラブルが起きた際の聞き取り ・検証／システムトラブルを技術的に解析し解決 以前から?っている機器との構成トラブルなのか、アプリの不具合なのかの検証なども?います。 A社で何か不具合が起きた時に、B社も同じ構成の場合 そちらでも起きていないかなど、様々なことを想定して考えることもあります。 【魅力】 タクシー業界の働き方を大きく変えるサービスを提供している当社。 実際にシステムを導入している事業者さまや乗務員さまに近いところで働けるため、エンドユーザーとも距離が近く、「移動」という日常に欠かせないものを支える社会貢献度の高さを実際の現場で実感できるのも魅力のポイントです。 【組織について】IoT本部 プロダクト推進部 ・FE1グループ（東日本）：5名 ・FE2グループ（西日本）：3名 拠点の垣根を越えて、それぞれの担当する案件を和気あいあいと相談できる雰囲気が特長です。 IT未経験メンバーも多く、お互いの得意分野を伸ばしつつ、苦手を補い合って業務を進めていくことができます。

【募集背景】 24時間止まることのない日本の移動を支えている弊社のサービスについて、サポート体制を構築してご利用いただくお客様に対して迅速に対応していくことは、弊社の重要な経営課題の一つです。 アプリDL数も順調に伸ばすことができ、ご利用いただくお客様（タクシー事業者様）に対して迅速に対応できるサポート体制の基盤構築のため、増員募集を行っています。 今回募集するポジションは、タクシー事業者様への自社プロダクト・サービスの導入、その後の安定稼働と活用最大化支援に携わっていただきます。 今までのご経験を活かし、幅広く事業の根幹を支える業務をお任せします。 【業務内容】 ■タクシー業界向け導入支援（サクセス業務） プロダクト、サービス導入の支援 弊社渉外と連携し、契約以降のプロダクト、サービス導入に関する支援をおこなう。 現場の活用支援策の実施・検討 乗務員様や運行管理者様が円滑にシステムなどを利用できるよう、活用支援策(講習会の実施やマニュアルの個別最適化)の提案や実施・検討をおこなう。 ■問い合わせ業務・サポート窓口の最適化 窓口業務のサポート 現場が円滑に業務をおこなえるよう、環境やオペレーション業務の改善提案や実施・検討をおこなう。 顧客満足度の向上、運用の仕組み化 顧客満足度調査を定期的に実施し、調査結果から得られた内容を基に満足度向上に寄与するアクションの実施・検討を継続的におこなう。 ■他部署連携・依頼業務の進行管理 部門間連携の調整 渉外・開発・マーケティング等の他部署から寄せられる依頼（新施策に関する情報共有、運用構築、架電依頼など）の優先順位付けとリソース調整。 フォローアップ体制の構築 依頼された施策が現場で適切に実行されるよう、進捗管理と実施後のフィードバックを実施。 ■決済関連・法的照会業務のオペレーション整備 決済管理業務 決済関連業務(金額訂正依頼など)に関する事務処理フローの整理、エラー発生時のリカバリー対応の最適化。 警察・公的機関への照会対応 法令に基づいた警察等からの照会業務（捜査協力等）のワークフロー構築。 業務プロセスの改善 属人化しやすい上記の事務作業を、ミスなく効率的に回すための型作り。 【魅力・やりがい】 現場に深く寄り添い、パートナーの課題をITと人の力で解決する社会的意義にあります。システムは導入して終わりではなく、乗務員様や運行管理者様が円滑に利用できるよう、現場目線での活用支援（講習会や個別最適化など）が不可欠です。ITリテラシーが多様な顧客層に対してホスピタリティを持って伴走し、タクシー事業者様の事業成長や業務改善に直接寄与する深いやりがいがあります。 さらに、多様なステークホルダーの「ハブ」として事業の根幹を支える点も大きな特徴です。窓口業務の最適化から、渉外・開発・マーケティング等からの依頼調整、さらには公的機関への対応まで、社内外の幅広いステークホルダーの結節点となります。全体最適の視点を持って各所を連携させ、未整備な業務を自らの手で「型」にしていくことで、急拡大する事業の円滑な推進を根幹から支えるという強い貢献感を得られる環境です。

【募集背景】 地方部では高齢化の進行や公共交通の縮小により、移動手段に困る「交通弱者」が急増しており、交通空白地帯も年々拡大しています。 この課題に対し、国土交通省も「交通空白解消本部」を設置するなど、国全体としての取り組みが本格化しつつあります。 GO Inc.ではこれまで、タクシー事業者のDX推進、タクシーの越境営業を可能にする「応援隊」スキームの構築、日本版ライドシェアや公共ライドシェアの導入支援などを通じて、ニセコ・軽井沢・志摩・別府といった地域で、それぞれの実情に即した交通施策を実現してきました。 今後はさらに多くの地域・広範なエリアにおける課題解決に取り組むため、新たな仲間を募集します。 【業務内容】 地域ごとに異なる実情・交通課題に向き合い、GOが提供可能なタクシーのDX化や応援隊スキーム、日本版ライドシェア・公共ライドシェア、相乗りなどのソリューションを組み合わせながら、持続可能な地域交通の実現にチャレンジしていただきます。 【具体的な業務内容】 ■地域交通戦略およびローカルマーケティング戦略の立案・推進 地域特性を踏まえた施策を設計し、交通環境の改善とGOの利用促進を実現します。 ■プレイヤーとしての現場対応 地域への出張・訪問を通じて、現地での商談・フォローアップ・関係構築を自ら担います ■各種ステークホルダーとの中長期的な関係構築・課題ヒアリング タクシー事業者、自治体、交通事業者、観光協会などと信頼関係を築き、複数の視点から交通課題を把握します。 ■ハードウェアや新プロダクトの導入提案・利用支援 地域ごとのニーズに応じて、GOの各種プロダクトや機能の導入・活用支援を行います。 ■サービス改善提案の取りまとめと社内連携 現場で得たフィードバックや課題を整理し、社内の開発・企画チームと連携してサービス改善に繋げます。 【魅力・やりがい】 ■社会の移動課題に、本気で向き合える 高齢化、公共交通の縮小、観光ニーズの多様化など、地域の移動に関する課題は、今やどこにでもある身近で深刻なテーマです。 この仕事では、そうした課題に真正面から向き合い、現場の声に耳を傾けながら、一つひとつの地域に対して、責任者として課題解決を主導し、地域の移動を変革していきます。 ■現場と向き合い、信頼を重ねながら仕組みを動かす 各ステークホルダーと対話を重ね、地域の実情を理解したうえで、最適な取り組みを企画・推進。 自身の動きが、まちの交通や人の流れを変えていく。その手応えは、何にも代えがたいものがあります。 ■テクノロジーを、社会の中で機能させる役割 GOアプリをただ使ってもらうだけではなく、どうすれば本当に役に立つか、現場から出てきた声をサービス改善につなげ、目の前の課題にきちんと応えていく。 リアルとテクノロジーが交差する場所で、新しい価値を形にしていけるポジションです。

【このポジションの面白さ】 GOの知財戦略室は、モビリティ領域における最先端のプロダクトやサービスと密接に関わっています。 具体的には以下のようなテーマに関わる可能性があります。 ・配車に関する技術 ・GOアプリの機能（あんしん見守り、GOエコノミー、GO BUSINESSなど） ・IoT機器の制御（後部座席タブレット、ソフトメーターなど） ・ユーザー体験を支えるソフトウェア機能 ・モビリティサービスのビジネスモデル ・次世代モビリティ技術（GX、自動運転関連など） 特に、 ソフトウェアの機能やサービス設計をどのように知財として言語化し権利化するか という点が重要なテーマになります。 開発者や事業責任者と議論しながら 「どこが発明なのか」 「どのように権利化すべきか」 を整理していくプロセスに深く関わることが、このポジションの大きな魅力です。 【具体的な業務内容】 ・開発・事業企画部門からの事前相談への対応 ・当社の知的財産に関する発掘、出願、権利化、管理、評価 ・他社の知的財産権への評価、対応 ※年間20～30件程度の特許出願を行っています。 【キャリアパス】 入社後はまず、 発明発掘出願、権利化の実務を担当しながら、 GOの事業や技術への理解を深めていただきます。 その後は、経験や志向に応じて、 ・事業戦略と連動した知財戦略の立案 ・事業責任者との知財戦略議論 ・知財ポートフォリオの構築 ・知財組織の強化・仕組みづくり など、より戦略的な役割を担っていただく可能性があります。 現在は少数精鋭の組織のため、 将来的には 知財機能の中核メンバー として組織づくりに関わる機会もあります。

【業務内容】 主にGX事業（エネルギー関連事業）のオペレーション推進業務をお任せ致します。 GX事業では、EV事業（EV充電 / EV車提供（タクシーのEV化）・バッテリーユース ）/ モビリティ領域の脱炭素関連（カーボンクレジット）、エネルギーマネジメント事業、電力事業を拡張していく成長フェーズにあります。 本ポジションでは、主にタクシー領域のEV関連事業についてのオペレーションを安定的かつ正確に推進することを期待しています。その上で、日々の業務を通じた改善提案や仕組み化にも主体的に取り組んでいただきたいと考えています。 将来的には、オペレーションの企画やチームをリードする役割を担っていただくことも期待しています。 【具体的な業務内容】 同社が新たに手掛けるインキュベーション領域であるGX・物流・自動運転領域を管掌する次世代事業本部において、各事業の更なる拡大のために、オペレーション企画を通じた各種施策の執行を担当頂きながら、将来的にはリード・マネジメントする立場になって頂きたいと考えております。 ー業務内容としては下記のとおりです。 ◯主にGX事業（エネルギー関連事業）の事業推進に向けた企画立案 ◯戦略の推進実行 ◯外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション