退職金制度有の転職・求人情報(90ページ目)

～売上高1280億円・経常利益25億円～ ★自動車用配管部品で国内シェアトップクラス★ 私たちは、電気自動車の普及に伴い、流体技術を活用した革新的な熱制御製品の開発を進めています。また、急成長中のデータセンター市場向けの新製品開発にも力を入れています。新製品のアイデアは、顧客との対話や市場調査を通じて発見し、自社の技術を最大限に活用して具現化しています。3D-CADを使った設計、シミュレーション、製図など、幅広い業務に携わることができます。自分の得意な分野で力を発揮し、革新的な製品開発に貢献できます。【職場環境】フェアで開放的な文化: 部内では意見を自由に出し合い、皆で実行していく風土があります。高いエンゲージメント: 社内調査でも常に高評価を得ている部門で、30代前半から50代まで幅広い年齢層が活躍しています。私たちと一緒に、未来の技術を創り出す挑戦をしてみませんか？ご応募をお待ちしています！

【採用背景】増員。当事業部のメイン顧客であるモバイル業界において、近年ビジネスを多数獲得できている一方、開発SEが慢性的に不足している。継続的なビジネス拡大を図るためにも、開発人財の拡充を行う必要がある。【職務内容】大規模ミッションクリティカルシステムの機能追加および維持管理業務を実施し、サービスの安定提供を担っていただきます。・大規模ミッションクリティカルシステムにおけるアプリケーション開発の　設計～試験・リリース～維持管理までのトータルな業務内容に加え、　数年後に求められるシステムのあるべき姿をデザインし、　それに必要となる新たな基盤の提案を実施し、付加価値の高いシステムの具現化に貢献できる仕事です。【業務詳細】・フロントエンド開発（React等を使用）やバックエンド開発（GraphQL・API・RDB・NoSQL等を使用）を支える複数のチームがあり、通信業界の大規模社会インフラサービスに関わるシステム開発を担当いただきます。・開発環境は AWS 等のクラウドや、Kubernetes・仮想VMを活用したクラウドネイティブ基盤。要件に応じて最適なアーキテクチャ選定にも携わります。・開発言語は C言語・Java を基盤に、TypeScript・Go 言語といったモダン技術も活用。幅広い技術スタックを経験でき、最新技術に挑戦できる環境です。・生成AI を活用し、既存システムのモダナイズや運用改善にも取り組みます。具体的には、従来の言語資産をモダン言語へ効率的に移行する支援や、運用時のログ分析・インシデント自動解析を通じて品質と安定性の向上を実現します。　安定稼働と品質向上を担うミッションクリティカルシステムに関わりながら、技術者として大きく成長できるポジションです。■職務詳細・大規模ミッションクリティカルシステムにおけるアプリケーション開発の設計～試験、リリース～維持管理まで・数年後に求められるシステムのあるべき姿の構想・モバイル業界における新たな基盤の提案【アピールポイント（職務の魅力）】■社会インフラであるモバイル業界、その１億超のユーザに対し直接価値を生み出すことができるお仕事です。■当社の強みであるPM力を活かし、社会に大きなインパクトを与えられる大規模システムの開発に携わることができます。■これまで培ってきた当社のSI力に加え、新たな挑戦を歓迎する風土があり、やりがいと成長機会が非常に多くある環境です。【働く環境】■配属組織：テレコムユーティリティ事業本部https://mob.nttdata.com/■リモート：週4.5日リモート可※ただし遠隔地勤務は不可■出張：原則無し★魅力■社会インフラであるモバイル業界、その１億超のユーザに対し直接価値を生み出すことができるお仕事です。■当社の強みであるPM力を活かし、社会に大きなインパクトを与えられる大規模システムの開発に携わることができます。■これまで培ってきた当社のSI力に加え、新たな挑戦を歓迎する風土があり、やりがいと成長機会が非常に多くある環境です。

【仕事内容】以下業務を時期ごとにご担当いただくイメージです。■トヨタ自動車の連結決算のサポート■同社連結決算■連結PKG提出に関する子会社へのサポート※連結チームへの配属を予定【組織構成】経理部経理G（連結T・単体T）・連結T8名（出向者・派遣含む） うち管理職1名、係長級3名、担当職2名（新卒4年目・1年目）【募集背景】社内異動に伴う欠員採用【このポジションの魅力】■大企業でありながらスタートアップのような自由闊達な環境■トヨタというアセット・信用力をベースとして、中長期目線でブロックチェーンに取組む事ができる■多様なバックグランドを持つメンバーで構成されており、フラットに議論できる

■採用背景:　電動車の普及に伴い、高性能な電池開発が求められています。　私達は、独自の分析・CAE技術と、原理原則に基づいた開発の進め方　を武器に、従来の電池に対して2倍の出力を出せる車載用バイポーラニッケル　水素電池を世界で初めて量産化しました。　現在、車載用バイポーラニッケル水素電池の搭載車両は年間数十万台規模まで　拡大していますが、今後、搭載車種の拡大ニーズは益々高まっており、　その一端を担っていただくことを期待しています。■業務概要：　車載用電池パック、または電池制御の開発　 (1)電池パック開発 : 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価　 (2)電池制御開発 : 搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発■具体的な業務内容: (1)電池制御ECU開発(ハードウェア) ・製品要求に基づいた車載ECU基板の仕様検討と開発 (2)電池制御開発(ソフトウェア)　・製品要求に基づいた車載ECU向けプラットフォーム、アプリケーションソフトウェア の仕様検討と開発 (3)電池パック開発 ・車両開発部署、電池モジュール開発部署と連携しながら、 電池パックに求められる性能と車両への搭載を両立できる電池パックの開発 ・電池パックに使われている板金部品、樹脂成型品の設計/評価■組織構成技術部┗開発第三室★ここです合計24名20代　4名　30代　16名　40代　4名

営業職として建設機械の販売をお任せいたします。【職務内容詳細】仕入～販売～アフターフォロー～次のニーズの掘り起こしといった、既存顧客への定期訪問と新規顧客開拓となります。・取扱い商品：土木・建設機械、環境関連機器、産業用車両、機械部品等・主な取引先：九州の建設会社や建設機器レンタル・リース会社が主になります。【魅力】・創業以来黒字経営の安定企業です。・年間休日120日以上、残業時間20時間/月とワークライフバランスの充実が叶います。・フォロー体制も充実しているため、安心して働ける環境です。【募集背景】売上好調による増員募集【組織構成】宮崎営業所：5名（男性4名、女性1名）50代：1名、40代：1名、30代：1名、20代：2名の組織構成です。

営業職として建設機械の販売をお任せいたします。【職務内容詳細】仕入～販売～アフターフォロー～次のニーズの掘り起こしといった、既存顧客への定期訪問と新規顧客開拓となります。・取扱い商品：土木・建設機械、環境関連機器、産業用車両、機械部品等・主な取引先：九州の建設会社や建設機器レンタル・リース会社が主になります。【魅力】・創業以来黒字経営の安定企業です。・年間休日120日以上、残業時間20時間/月とワークライフバランスの充実が叶います。・フォロー体制も充実しているため、安心して働ける環境です。【募集背景】売上好調による増員募集【組織構成】大分支店は5名（男性4名、女性1名）50代：2名、40代：2名、30代：1名の組織構成です。

営業職として建設機械の販売をお任せいたします。【職務内容詳細】仕入～販売～アフターフォロー～次のニーズの掘り起こしといった、既存顧客への定期訪問と新規顧客開拓となります。・取扱い商品：土木・建設機械、環境関連機器、産業用車両、機械部品等・主な取引先：九州の建設会社や建設機器レンタル・リース会社が主になります。【魅力】・創業以来黒字経営の安定企業です。・年間休日120日以上、残業時間20時間/月とワークライフバランスの充実が叶います。・フォロー体制も充実しているため、安心して働ける環境です。【募集背景】売上好調による増員募集【組織構成】鹿児島支店は5名（男性4名、女性1名）50代：3名、30代：1名、20代：1名の組織構成です。

大手メーカーを中心にFAシステムから環境プラントまでお客様の多種多様なニーズを提案営業をお任せいたします。【職務内容】半導体製造装置や機械部品などの法人営業に携わっていただきます。営業の流れとしては、仕入～販売～アフターフォロー～次のニーズの掘り起こしといった、既存顧客の深耕がメインとなります。ただ単に製品を売り込むだけでなく、顧客の要望にあわせてカスタマイズを行うケースが多く、仕入先や顧客との折衝力、提案力が必要になります。時には仕入先（メーカー）と同行営業を行ったり、導入時の立会い、導入後のアフターフォローにも携わっていただきます。【魅力】・創業以来黒字経営の安定企業です。 ・年間休日120日以上、残業時間20時間/月とワークライフバランスの充実が叶います。 ・フォロー体制も充実しているため、安心して働ける環境です。【募集背景】売上好調による増員募集

大手メーカーを中心にFAシステムから環境プラントまでお客様の多種多様なニーズを提案営業をお任せいたします。【職務内容】半導体製造装置や機械部品などの法人営業に携わっていただきます。営業の流れとしては、仕入～販売～アフターフォロー～次のニーズの掘り起こしといった、既存顧客の深耕がメインとなります。ただ単に製品を売り込むだけでなく、顧客の要望にあわせてカスタマイズを行うケースが多く、仕入先や顧客との折衝力、提案力が必要になります。時には仕入先（メーカー）と同行営業を行ったり、導入時の立会い、導入後のアフターフォローにも携わっていただきます。【魅力】・創業以来黒字経営の安定企業です。 ・年間休日120日以上、残業時間20時間/月とワークライフバランスの充実が叶います。 ・フォロー体制も充実しているため、安心して働ける環境です。【募集背景】売上好調による増員募集

今後最注力していく、IoT領域の拡大がミッションになります。 IoTベンチャーとも業務提携を行い、IoT領域を強化していきます。【職務内容詳細】■IoT関連の展示会への出展対応や当日の顧客対応■メディアなどから問い合わせが合ったお客様への対応■具体的に案件化しそうなものは営業へパスアップ■企画書、提案書の作成■提携先の企業との折衝【魅力】■残業時間11時程度/月、年間休日120日以上とワークライフバランスの充実が叶います。■福利厚生が充実している安川電機グループ企業です。■スタンダード上場企業です。■キャリアアップやスキルアップが叶う環境がございます。自身がキャリアアップのために従事したい業務や部門を自己申告する社内FA制度や、受講料補助・合格奨励金で資格取得をサポートする制度があります。【募集背景】売上好調による増員募集【組織構成】全体14名（東京6名、本社8名）

今後最注力していく、IoT領域の拡大がミッションになります。 IoTベンチャーとも業務提携を行い、IoT領域を強化していきます。【職務内容詳細】■IoT関連の展示会への出展対応や当日の顧客対応■メディアなどから問い合わせが合ったお客様への対応■具体的に案件化しそうなものは営業へパスアップ■企画書、提案書の作成■提携先の企業との折衝【魅力】■残業時間11時程度/月、年間休日120日以上とワークライフバランスの充実が叶います。■福利厚生が充実している安川電機グループ企業です。■スタンダード上場企業です。■キャリアアップやスキルアップが叶う環境がございます。自身がキャリアアップのために従事したい業務や部門を自己申告する社内FA制度や、受講料補助・合格奨励金で資格取得をサポートする制度があります。【募集背景】売上好調による増員募集【組織構成】全体14名（東京6名、本社8名）

【期待する役割】入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における改良設計を行っていただきます。エンジンには海外ライセンス製品とIHIが独自に設計している製品があり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望や海外情報を踏まえた部品の寸法や表面処理などの細かい設計変更・図面改訂から、機種によってはエンジン全体に関わる大きな設計変更に携わっていきます。製造/運用データの分析に基づいた設計変更や改善提案を行うことができ、自身が設計・改良に関わったエンジンが、日本の空・安全を守る実感を得ることができます。また、社内、ベンダにおけるエンジン/部品の製造・修理に関わる図面やマニュアルの改善や品質向上のための技術検討に加え、部隊で実際に使用されている運用・整備マニュアルの改善や日々の運用に対する技術支援など、幅広い業務に携わっていただくことを期待します。【ポジションの魅力】 ・当部では現在防衛省で運用されている主力エンジンの全体を技術的にトータルで見ることができる国内で唯一の部署となります。自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジン部品に関わる幅広い知識を身に着けることができます。・航空エンジンの全領域（全モジュールおよびエンジン性能や運用等）について技術部門のとりまとめの立場を担うため、幅広い知見を得ることができます。・IHI独自で設計した機器の改良設計にも携わるため、整備・運用データを自前で分析し、課題設定をすることができます。・技術提携先（米国企業）とのライセンスに基づいて製造している製品があり、海外協業先や米軍との技術交渉におけるグローバルな活躍機会があります。【働き方】■平均残業時間：月30時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：基本は出社を想定（家庭事情等によって週１回程度の相談可）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【募集背景】事業拡大のため【職務内容】営業担当として、官公庁・地方公共団体に対し、お客様の課題把握のための訪問営業、お客様の課題解決に向けた同社技術を活用した提案活動、入札・プロポーザルに向けた書類作成や積算などの業務に携わっていただきます。【具体的には】■社会インフラ施設（道路、橋梁、トンネル、砂防ダム、港湾施設、津波対策、都市開発、緑地公園、防災施設、リサイクル施設など）の調査や計画、設計、施工監理などの発注案件に対する受注へ向けた様々な事業推進活動を行っていただきます。※建設事業に関わる測量や調査、建設コンサルタント業務に対応できます。また、地球温暖化に対応したエネルギー関連コンサルタントや、防災減災に向けたコンサルタント、土壌環境汚染対策などの技術を保有しており、官公庁・地方公共団体に向けた幅広い提案が可能です。

★スウェーデン創業の歴史ある専門商社で段ボール製造会社への各種生産用資材の販売業務を担当いただきます。・段ボール製造会社への各種生産用資材の販売（西日本の新規営業中心）・上記会社向け新製品のプロダクトリーダーとして業界・製品知識を習得しながらビジネスプランを作成し販売する（同製品担当営業は東京に1名在籍）・新規商談から受注までのプロセス・収益予測管理、提案資料作成・営業活動に関するレポート（Salesforceへの活動記録入力）・海外メーカーとのコンタクトあり（メール・オンライン会議等で英語活用）＜提案商材について＞段ボール製函機で使用する消耗品や付帯装置を扱います。メインで取り扱うアルビンカバーは段ボール箱の形状に合わせてシートを打ち抜く工程で抜型の「受け」として使用されるポリウレタン製の消耗品です。段ボール箱生産の重要な工程で使用される製品のため、品質や生産性向上に直接寄与できる可能性のある製品です。＜営業手法＞既存のお客様からのご紹介や既に取引先になっている企業への新たな商材提案もおこないます。加えてテレアポなどを実施しながら新規顧客開拓をメインに取り組んでいただく予定です。【組織構成】営業は東京に2名、神戸に2名という体制です。部長・サブマネージャーは両名とも東京所属で、レポートラインはサブマネージャーになります。【働き方】リモートワーク可、直行直帰可など柔軟な働き方が可能です。国内外含めた出張もございます。【担当顧客】四国・九州含む西日本全域の新規顧客が中心となります。一営業として活動するだけでなく、製品担当としてリーダーのような役割を担うとともに、メーカーとの窓口としての役割も期待されているポジションです。【募集背景】新製品の販売拡大を目指した増員です。部門として今後の事業拡大を目指し、新たな商材を導入して対応していく流れの中で新規募集となります。【今後のキャリアパス】ゆくゆく同製品のプロダクト責任者としてマネジメントも担っていただけることを期待しています。

【お任せする業務】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。●具体的には■モータ先行開発（先行技術開発部）： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。■モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部）： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。●使用言語、環境、ツール等JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者・モータ材料技術者の採用を拡大しております。【キャリアパス】モータ開発（先行開発、量産設計）配属先の領域で実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、担当業務を自ら牽引して頂く。次のステップとして、プロジェクトのチームリーダーや要素開発リーダーとして成長をして頂きたい。●組織の強み・部品メーカで唯一BEV、HEV、PHEV(1モータ・2モータ)　電動ユニット　フルラインナップ化。・国内・海外　様々な車両メーカとの電動化ユニットを開発、供給。（トヨタグループ以外も開発）・電動車用モータ開発・製造の経験が豊富。06年～量産開始し、HEV・BEV用モータの累積生産台数は22年度に 1,000万台達成。現在、年間100万台以上の電動用モータを生産する、電動用モータメガサプライヤー。●仕事のやりがいアイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で、基幹部品となるモータ開発を牽引する開発部署◆先行技術開発部　先行パワトレ企画室電動車向け駆動モータの先行開発。電費10％向上を目指す為のモータ技術開発。モータ新構造、新制御、新材料、新工法など◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室電気自動車向け次世代駆動モータの量産開発。各顧客の開発　(MGASSY　ステータ、ロータ、性能、熱冷却、高圧部品)◆モータ技術部電動車向け駆動モータの量産開発。各顧客の開発。・MG ASSY(プロジェクト統括）、ステータ設計・ロータ、性能、熱性能、高圧部品、解析技術・量産モータ企画構想、先行開発・材料開発(磁性材料（磁石、電磁鋼板）、絶縁材料　開発)

国内外自動車メーカーなどからの多種多様なニーズに応え、試作～量産移行までの生産準備を担って頂きます。＜業務イメージ＞製品ごとに顧客要求は異なるため、製品ごとにプロジェクトチームを組んで下記サイクルに対応します。■次世代製品（モーターコア）要求仕様→■試作（良品条件/生技開発）→■工程設計→■設備要求仕様→■工程整備→■量産移行※製品要求仕様受け取りから量産移行までおおむね2～4年のスパンとなります。※各プロジェクトチームにおける生産技術部門の人員は4～5名ほどで、これまでのスキル・経験に応じて上記サイクルのどの業務をお任せするかを決定します。段階的にステップアップしながら、知識・経験を増やしていくことが可能です。生技部門のリーダー級になると、顧客・社内との折衝・交渉を含め、上記業務サイクル全ての推進を担当して頂きます。＜具体的な業務内容＞・製品要求仕様：図面/補助資料の確認・試作：担当工程の良品条件の確立・工程設計：担当工程の品質特性と管理項目の決定・設備要求仕様：担当工程設備の要求仕様の決定・工程整備：担当工程の妥当性確認/改善・量産移行：担当部分の量産移行データのまとめ※担当した製品において、品質を保証でき、生産能力を保ち、ローコストな生産ラインを立ち上げるために、立上げの日程管理も含めて様々な角度から検討を重ねていきます。※金型と生産設備の設計/製作については別部門が対応します。＜配属先部署について＞技術本部　モーターコア技術統括部　第三生産技術部部門全体では約100名の人員体制で、今回の配属グループは10～15名体制となります。20～30代が部門全体の約80%、中途採用者が部門全体の約30%を占めており、様々な業界から様々なスキルをお持ちの方が入社されております。

【職務内容】・M&A業務経験者＝以下①を主とし、③～⑩ができる方・海外法務＝以下②を主とし、③～⑩ができる方①　国内M＆A案件に関する法務DD対応及び法務が関わるPMI業務対応②　海外事業に部門が締結する契約書チェック、海外企業との業務・資本提携契約等のチェック⓷　グループ会社の統制（登記等）　　　④　グループ会社の契約書チェック　　　　　　　　⑤　株主総会関連業務　　　　⑥　規程管理　　　　⑦　知的財産管理（商標がメイン）⑧　事業に関わる法務相談（人事労務案件、お客様サポートのクレーム対応案件等）⑨　コンプライアンス研修の実施　　　　⑩法務業務に関連するシステム運用【魅力】弊社のトータルヘルスケア戦略の実現のために、M＆Aによる企業規模の拡大、海外事業ノウハウ・人材の獲得に努めており、今後ますます法務の活躍の場が広がっていきます。今までの法務業務の経験をベースにさらにスキルアップできる環境をご提供できます。【募集背景】法務業務の拡大に伴う体制強化のため【組織構成】総務部　法務課　部署人数4名　平均年齢45歳

【募集背景】国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています【職務内容】自動車の車体溶接工程の新車種の生産準備業務、生産技術開発、生産ラインの再構築【具体的な仕事内容】生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接ラインの工程計画・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発【組織構成】生産技術部┗車体生技室　┗プレス技術G　┗ボデー技術G★ここです合計32名20代　8名　30代　7名　40代　12名　50代　5名　60代0名【組織のミッション】・競争力のある生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保・生産ラインの無人化に向けた新たな生技開発へのチャレンジ【やりがい】現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両溶接生産準備を行っていることが強みです。【PR】・トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築・自動化率の高い車体溶接ライン【キャリアパス】自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

【職務内容】製品：DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ　など業務：法規認証業務《具体的な業務内容》・法規認証業務(法規調査、認証対応）・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育【想定されるキャリアパス】事業部の法規認証部門のスペシャリスト、マネージメント業務【募集背景】環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、同事業部の主力製品である電力変換装置も製品数・生産量も拡大を予定していますが、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い、確実に法令順守した製品をお客様にお届けするためにも、法規認証業務に対する人員強化を行うため。【配属先情報】エレクトロニクス事業部　品質保証部　品質企画室　法規認証監理グループ品質保証部(部長)　【全57名】　－品質監査G(3名)　　－品質保証室(室長)　－1G(15名)、2G(14名)、3G(11名) 　　　　　　 　－品質企画室(室長)　－企画G(7名)　　　　　　　　　　　－法規認証監理G(4名)　←ここです【組織のミッション】品質保証部　－品質監査G　：内部/外部品質監査　－品質保証室　－1G ：市場品質問題の調査、対策の推進、顧客対応 －2G/3G ：新製品の生産準備、量産品の品質管理(内製工場、生産委託先、仕入先)　　－品質監査室　－企画G ：QMS事務局、業務改善、部総括業務　　　　　　　　－法規認証監理G　：法規認証(調査、教育、しくみ構築)◎本ポジションの魅力◎電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。法規認証業務は同社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で必須のため、同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です。環境保護などによる電動車の市場規模拡大をうけ、国内だけでなく海外生産も拡大中です。

▼国内外10社で構成されるコンサルティンググループのホールディングス会社における募集です。2025年2月よりJOINしたCFOの下、総務労務部、法務コンプライアンス部、財務経理部を統括する管理本部体制を開始。第二創業期において法務部門の組織強化を行うため責任者を募集します。【業務内容】■各種契約書のリーガルチェック■許認可・商標・係争・当局調査等を通じた事業開発支援■ステークホルダーとのトラブル対応■業務に付随する弁護士との折衝■新規事業立ち上げのサポート（交渉・契約書作成など）■M＆A後の約款・利用規約の統合対応および定期的な見直し■その他法務に不随する業務【ミッション】管理本部内はもちろん、事業会社の各部門とも非常に連携の多い部門となります。業務プロセスの改善など、全社的な視点による部門運営、会社への提言に期待しています。【求める人物像】メンバーを率いながら、時には自らもプレーヤーとして、新しい仕組みやルールづくりに主体的に尽力してくださる強いリーダーシップを持った方、十分な法律知識と適切なリスク判断をもとに、案件を前に進めていく、ビジネスを実現可能にする方を募集しています。【職場の雰囲気・風土】配属先は管理本部＞法務コンプライアンス部となります。管理本部は主に3部門からなる部署で、総勢20名で構成。法務コンプライアンス部は大阪本社に3名の社員が在籍しています。レポートラインはCFO兼管理本部長＞★本ポジション＞メンバー3名。会社としての平均年齢は約42歳で幅広い年齢層の社員が在籍していますが、全員中途入社のため新しく入社する方が馴染みやすい環境です。

＜具体的には・・・＞・人事制度設計　顧客ニーズや各社が抱える問題解決に向けた、等級/賃金/評価制度設計（改訂）など、　各種人事制度設計(改訂)の提案およびコンサルティング業務・制度運営 適正化支援　各種アセスメント実施や定性・定量分析による、各社の制度運営上の課題の見える化や適正化に向けた支援・規程改訂、法令対応支援　人事制度設計に伴う関連規程の作成(改訂)、人事関連規程の適法化支援など・営業活動　グループ各社への定期訪問や各種サービスの提案活動＜この仕事の特徴＞決められたスケジュールは社内会議など以外はありません。複数事案をお客様、部内メンバーと調整しつつ、毎日のスケジュール調整をし業務を進めていきます。＜この仕事のやりがい＞各社の人事担当者のみならず、意思決定者である経営層を相手にすることが多くあります。各社の抱える経営課題を人事面からアプローチし解決することで、お客様からも感謝いただく事があります。＜この仕事の厳しさ＞お客様は人事のプロとして対等に接してくださる分 厳しい意見、要望をいただくこともあります。＜タイプ＞①顧客ニーズ（本質）を引き出すコミュニケーション力と事実に基づいた問題分析ができ、解決策を提案につなげられる方②多数の関係者と接して調整を行う必要があるため、社交性・協調性が高く、ストレス耐性の高い人材③ルールにもとづいた公正な判断を行うことが出来る方④自学自習が好きな方（常に最新の法改正情報、トレンドをキャッチする必要があるため）

【募集背景】事業拡大のため。【職務内容】当事業部は、「国土形成の基幹となる道路・河川・港湾を扱っている」組織です。道路交通分野に関しては、交通計画、道路及び道路構造物の計画・設計・維持管理等、多岐にわたる内容に取り組んでいます。■道路・交通分野での建設コンサルタント業務・道路・交通施設等に関する調査・計画・設計、道路交通計画など・上記に付帯する業務全般

■陸上養殖設備のプロジェクトを推進し、将来的な事業化に向けたプラントエンジニアを募集します。【入社後に担っていただく業務】・陸上養殖実証プラントPJの推進（2025年度～2027年度末の予定）・プラントエンジニアリング（電機設計）【採用背景】2025年度より、閉鎖循環型陸上養殖設備の社会実装に向けたプロジェクトを発足しました。このプロジェクトでは、社会実装スケールのプラントの整備と技術検証を目的としており、将来的には事業化を目指します。本プロジェクトを推進していくために、主担当として課題遂行をしていただくエンジニアを募集いたします。https://www.youtube.com/watch?v=grh9g07Sp7k【陸上養殖について】陸上養殖は注目の養殖方法です。再生可能エネルギーと組み合わせた実証実験も行なわれていて、脱炭素経営にもつながる事業です。陸上養殖は、プールや水槽などで養殖するため、海の環境に左右されず飼育・繁殖を進められます。閉鎖循環式は外部の環境から影響を受けにくく、なおかつろ過装置で水質を一定に保てます。輸送コストの削減や品質管理の向上にもつながるため、脱炭素化にも貢献する可能性があります。

【期待する役割】■製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する「インダストリーX 本部」に所属し、最新のデジタル技術を活用したお客様企業の経営・業務改革から現場改善までEnd to Endで支援します。■国内の少子高齢化が進む中で、需要予測の高度化、迅速・効率的なエネルギー流通網の構築は、あらゆる製造業・小売業にとって喫緊の課題であり、アクセンチュアでは、最新のデジタル技術を活用し、顧客企業の製造プロセス改革の支援を推進しています。■MESやIoTを活用した生産現場データの自動連携、またデータ活用による、オートメーション、ペーパーレス化、歩留まり改善、予兆保全、省人化などに関するコンサルティングを構想検討、方針・計画策定、システムの要件定義、設計から導入・運用まで一貫して提供します。【具体的な業務】■ものづくりプロセス変革の構想策定■MES導入による工場/プラント運営の高度化■EAMやAPM導入による設備保全の高度化■生産データ分析とKPI予測モデルによる、ものづくりPDCAの確立■工場の操業・設備管理におけるデジタルツイン技術導入

【期待する役割・部のミッション】エレクトロニクス事業部の製品は電動車の基幹部品であり、この大事な製品を、生産管理部門として「お客様に必要な数量を必要な納期にあわせて確実にお届けする」ことをミッションとして考えております。工場の生産司令塔として、社内外の関係者と協力しながら、積極的に仕掛けを行い、舵取りをしていくポジションです。生産企画室は、長期の目線でミッションを達成するための施策を企画立案する部署、生産管理室は、足元のお客様のオーダーに確実にお応えする施策を実行する部署となります。【職務内容】生産企画業務（生産体制の構築、新製品の開発及び生産準備の進捗管理など)≪具体的に≫１．生産企画業務　1）生産拠点戦略の立案…拡大する生産に対する新工場の企画立案と生産能力増強の要否判断　2）プロジェクト管理…開発・生準(新車進行)管理、設変・工変管理、試作進行管理　3）DX、デジタル化推進 …業務効率化・標準化に向けたシステム企画立案～導入・運用支援【魅力】生産管理部は工場生産の司令塔として、お客様、仕入先様、社内関連部署（製造、生産技術、品質保証など）様々な部署/人と関わりあい、切磋琢磨しあい、より良い工場の運営の実現を推進していく部門です。　様々な方との関わりを通じての成長を感じられる職場です。お客様、仕入先様とも密接なコミュニケ―ションが必要な部署であり、業界/市場の動向を体感しながら業務にあたることが出来ます。【募集背景】自動車電動化の進展に伴い、エレクトロニクス事業部は事業規模を急速に拡大中。国内外のお客様からの需要にこたえるため、安城工場を主要拠点に、グローバルでの生産を行っております。当事業部は、電動車には欠かせない電源変換の車載製品を20年以上前から扱っており、業界を技術力でリードしています。電動車の伸長に伴い、生産品目、数量ともに拡大していく中で、その生産を司る管理業務の強化に向け、ともに取り組んでいただきたい。また、電動車拡大に寄与することで、環境保全の一翼を担うことができます。急速に進展する電動化の波を捉え、事業拡大を加速するエレクトロニクス事業部で、共に成長を遂げる情熱と意欲を持った仲間を募集しています。

【お任せする業務】電動車用冷却モジュールの開発プロジェクト推進、又は要素技術開発を担って頂きます。本開発は冷却デバイスの回路、熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、カーボンニュートラルに対応した新規材料を用いた製品開発など様々な分野・領域での業務があります。業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当して頂きます。●具体的には①顧客要求から読み取った冷却回路をもとに高性能、低コスト化を目指したモジュールの設計業務②法規制(PFAS、ELV）対応やPHEV用高耐熱樹脂部品の設計業務③仕入先や社内関連者(生産技術、評価部門）、工場、調達部門とWGチームを構成し量産化開発推進●使用言語、環境、ツール等・Office (Word, Excel, Power Point)・CAD(CATIA, CREO)　・FEM解析( FloFED, ANSYS, GPSなど)【組織のミッション】●要素製品本部　電動アクチュエータ技術部地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現に向け、車の電動化が自動車業界を大きく変える中、地域毎のエネルギー事情を考慮し、同社ではフルラインアップに応えるべく、電動車向け商材の開発を進めている。このような事業目標達成に向け、同部では電動車の電費向上に貢献するために車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。●冷却モジュール設計室熱マネジメントデバイスとして、従来アイシンが量産してきたEWPと新開発の冷却水の切り替え弁機構を一体化したモジュール化開発を推進し、製品化、事業化を目指します。【募集背景】持続可能な社会の実現に向け、車の電動化が自動車業界を大きく変える中、地域毎のエネルギー事情を考慮し、同社ではフルラインアップに応えるべく、電動車向け商材の開発が急務です。同職場では電動車の電費向上に貢献を目的に熱マネージメントデバイスの一つである冷却モジュールシステムの開発・設計・評価を推進。常に新しい技術への挑戦が求められており、アイシンに無い技術・発想をもった新たな技術者を募集しております。ご興味のある皆様のご応募お待ちしております。【キャリアパス】数年後には、電動化製品の新製品開発リーダーとして数名の部下をもち、開発方針の立案、チーム運営、部下の育成、社内外関係者との技術課題解決の中心人物となり、将来製品の更なる電動化製品の開発を担っていただけることを期待しています。【本ポジションの魅力】●仕事の魅力・世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担うことができます。・冷却モジュールは、企画、設計、生産技術、製造と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があります。　また、様々な技術を組み合わせているため幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます●組織・製品等の魅力同部はコンべ車用パワートレイン向けで数多くの製品を開発、量産化しており、日本のモータリゼーションの一旦を担ってきました。これらの経験で得た技術力と知恵を武器に電動車向け製品の開発に軸足をおき、カーボンニュートラルの実現を目指しています。世界でTOPクラスのシェアで供給している補器用EWPで得た知見と樹脂製品の生産技術を活かし、アイシン独自の熱マネジメントデバイスを製品化することで、電動車の電費向上と普及の一役を担う。●職場環境・常に上位とワイガヤで自分の意見を言える環境・関連部門が同じ建屋内いて、すぐ相談しやすい環境・自分専用の別モニタと作業スペースが広い●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【お任せする業務】3～5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。●具体的には・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM）・1Dシミュレーションによる設計品質評価・システム検証用車両製作による実証試験●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)MATLAB、Simulink【組織のミッション】●パワートレインカンパニー　PT商品開発部同社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、同部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。●システム開発室商品企画構想・ロードマップに基づいた電動システム企画、制御開発を推進し、製品化を目指します。【募集背景】クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、同社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のモータ制御開発の経験を有し、HV・EV駆動用モータの制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。【キャリアパス】数年後には、電動駆動システムの制御開発リーダーとして、部下を２～３名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事のやりがい・電動製品の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。・システム検証用車両を仕立て、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。・グローバルで活躍ができます。●PRこれまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例えば、A/Tで培ってきたギアやシャフト、ケーシングなどの技術や生産設備は、電動ユニットにも応用、転用できます。また、ユニットと制御ソフトを機電一体で開発してきた経験から、お客様のニーズにクルマ目線で対応できます。【関連URL】■インタビュー記事失敗があったから成長できた──レース開発の経験を活かしてメンバーの成長をサポート■その他の情報https://www.aisin.com/jp/https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/■おすすめ記事https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/automated-valet-parking/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/ily-ai/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/mjlmyezm/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/ozvrohef/●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【お任せする業務】3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。●具体的には・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定・システム企画構想・インバータ製品仕様検討・車両メーカー、協力会社との折衝業務●使用言語、環境、ツール等Office(Excel,Word,PowerPoint)【組織のミッション】●パワートレイン製品本部　第1EV技術部同社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニット（eAxle）を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。●プロジェクト企画室 第1G製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。【募集背景】電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム(HEV/PHEV、BEV)に貢献する電力変換(インバータ)技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。【キャリアパス】数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。【本ポジションの魅力】●仕事の魅力・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。●組織・製品等の魅力・同社は駆動系部品メーカとして世界で初めてHVユニットの量産化に成功し（2004年）、THS含め15年以上培ってきた技術力を有する。・部品メーカ世界シェアNo.1であるAT/CVTで培ってきた駆動系小型化技術や機電一体型をはじめとする駆動システム製品に強みをもち、自動車メーカニーズに合わせてクルマ目線で対応することができます。●職場環境・HEV、BEV向けユニット、モータ検証用ベンチ・新車両の試乗機会あり【関連URL】■インタビュー記事失敗があったから成長できた ‐ レース開発の経験を活かしてメンバーの成長をサポートhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/56040■その他の情報https://www.aisin.com/jp/https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/■おすすめ記事https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/automated-valet-parking/https://www.aisin.com/jp/aithink/innovation/ily-ai/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/mjlmyezm/https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/ozvrohef/●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【期待する役割】建設機械用の電装部品の設計、選定に携わります。【職務内容】■電気回路、ワイヤーハーネスの設計■ディスプレイ、ライト、スイッチ、センサーなどの電装品の選定■搭載検討■評価【配属先】開発部【魅力】■連結売上高の99％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開■ミニショベルシェアＥＵ2位、北米5位。世界の「TAKEUCHI」モノづくりが大好きな方、長野への永住希望の方などからのご応募をお待ちしております。

【職務内容】設計部門の部品表を元に顧客サービス用のパーツカタログを作成する業務。■設計変更情報、図面、３Dデータなどの技術資料を元にパーツカタログ用の部品表をパソコンでシステムに登録する業務、パーツカタログの修正案を作成し、社外協力会社に版下原稿を依頼する。■入手した原稿をウェブで公開する業務。設計部門とコミュニケーションを取りながら、補修部品の各種調整を行います。■補修用部品として販売する範囲の確認や詳細情報のヒアリングをもとに情報の設定および管理を行います。【配属先】開発部【魅力】■連結売上高の99％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開■ミニショベルシェアＥＵ2位、北米5位。世界の「TAKEUCHI」

【期待する役割】【職務内容】建設機械の取扱説明書を作成する業務。■設計部門が発行する図面や３Dデータなどの技術資料を元にお客様にわかりやすい文書やイラストにて取扱説明書の修正案を作成し、社外協力会社に版下原稿を依頼する。【配属先】開発部【魅力】■連結売上高の99％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開■ミニショベルシェアＥＵ2位、北米5位。世界の「TAKEUCHI」

■陸上養殖設備のプロジェクトを推進し、将来的な事業化に向けたプラントエンジニアを募集します。【入社後に担っていただく業務】・陸上養殖実証プラントPJの推進（2025年度～2027年度末の予定）・プラントエンジニアリング（機械設計）【採用背景】2025年度より、閉鎖循環型陸上養殖設備の社会実装に向けたプロジェクトを発足しました。このプロジェクトでは、社会実装スケールのプラントの整備と技術検証を目的としており、将来的には事業化を目指します。本プロジェクトを推進していくために、主担当として課題遂行をしていただくエンジニアを募集いたします。https://www.youtube.com/watch?v=grh9g07Sp7k【陸上養殖について】陸上養殖は注目の養殖方法です。再生可能エネルギーと組み合わせた実証実験も行なわれていて、脱炭素経営にもつながる事業です。陸上養殖は、プールや水槽などで養殖するため、海の環境に左右されず飼育・繁殖を進められます。閉鎖循環式は外部の環境から影響を受けにくく、なおかつろ過装置で水質を一定に保てます。輸送コストの削減や品質管理の向上にもつながるため、脱炭素化にも貢献する可能性があります。

■経理財務 　・IFRS（国際財務報告基準）の導入・運用に関する経験を持つ経理担当者を募集しています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・IFRS導入プロジェクトのマネジメント（基準間差異把握、会計方針検討、財務諸表作成、開示） ・監査法人、コンサルティング会社との折衝 ・月次、四半期、年度決算業務の実施 ・会計システムの運用・改善 ・監査対応（内部監査、外部監査） ・税務申告書の作成および税務調査対応 ・その他、関連業務＜グロービングとは＞当社は、実質的な創業からわずか3年弱で、昨年11月に東証グロース市場に上場を果たし、株式市場からも急成長高収益企業として、高い評価を受けています。 現在、グロービングでは、第二創業期の急成長を支える強いコーポレート組織を構築するべく、人員増強を図っております。 「攻めのコーポレートで急成長を支え、企業価値を継続的に上げていく」 そんな壮大なチャレンジにご一緒して頂けるチャレンジングスピリッツにあふれる仲間を募集しています。 ＜グロービングで働くことのメリット＞ ・外資系ファーム出身の優秀なコンサルタントと切磋琢磨しながら、高いレベルで非常にスピーディーな業務を経験することができます。 ・定型的業務処理にとどまらず、組織の課題解決や改善提案などプラスαのアクションへのチャレンジが組織として推奨されています。 ・このタイミングにジョインいただくと急成長企業ならではの、他社では経験できない、非常にやりがいのある、また自身の成長にも繋がる業務に携わることができます。 その結果ご自身の今後のキャリアにおいても、プラスとなる経験を積むことができます。＜プロフェッショナルとしてのキャリアをサポート＞基礎スキルだけでなく、リーダーシップ研修や全社ワークショップなど圧倒的な成長スピードを支える様々な研修プログラムをご用意しております。また出産や育児などのライフイベントを経験後も、プロフェッショナルとして成長し続けながら柔軟な働き方を叶えられるようサポートします。

【期待する役割】現在、内部監査機能の強化に本格的に取り組みながら、連結グループ全体における推進体制の整備も見据えています。経験を活かし、いわゆる第三線としての監査組織の機能強化に向けて、中心メンバーとして携わっていただきます。財務会計領域の信頼性の確認に留まらず、会社経営の健全性や効率性を幅広く支える活動を行っています。真のグローバルニッチトップを目指す同社において、客観的な視点から有用な提言を行うことが会社の成長に貢献することを実感できるやりがいのあるポジションです。これまでは財務や経理としての経験を積まれ、これから内部監査としてのキャリアにご興味がある方にも是非チャレンジいただきたいと考えています。【職務内容】・J-SOX対応に係る業務全般・内部監査に係る業務全般【募集背景】同社製品は、世界シェアTOPクラスの波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブ」生産しており、高精度の位置決めが必要とされる場面での「小型・軽量・高トルク」のアクチュエータとして、半導体製造装置・パーソナルロボットや各種産業用ロボット、医療機器などに幅広く使用されています。事業拡大に伴い内部監査組織の体制整備と機能強化を進めています。【組織構成】3名

【業務内容】小型屋外作業機械（刈払機・チェンソー・ブロアなど）、一般産業用機械（溶接機・発電機など）及び農業用管理機械（乗用管理機等)に対する各国法規制調査及び認証業務を行っていただきます。以下、適性に応じて業務をご担当いただきます。■調査業務・各国/地域の法規制情報の調査、収集（弊社海外拠点、現地代理店、規制当局Web、認証機関等利用）・設計/実験部門からの問い合わせ対応　など■認証業務・各国認証取得（機械安全、LV、EMC、RoHS等）の対応及び補助・認証機関等との交渉および調整・関係部門向けの法規制啓発活動や教育の企画と実施　など対象製品群：発電機、溶接機、投光器 などの一般産業用機械【配属先について】開発本部　法規制・知財推進部　製品法規制課【勤務地について】①本社:東京都青梅市末広町1-7-2　JR青梅線 小作駅から徒歩18分②新宿オフィス（要相談）:東京都新宿区西新宿6-14-1　　都営大江戸線 都庁前駅から徒歩3分　※入社後、暫くは本社を予定しております。【働き方】残業時間は15時間程度、年間休日124日と非常にワークライフバランスが取りやすい環境です。また、育休後の復職率も100％と長期的に働きやすい環境が整っております。【やりがい】・担当の製品、対象法規、対象国などを固定せずに、やる気次第で色々な業務に挑戦することができる職場です。【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

【仕事内容】＜これまでのご経験、キャリアのご志向に合わせて以下いずれかの業務に携わっていただく想定＞①グループ全体を統括した品質保証活動の企画と推進②新製品の品質保証プロセスにおけるアドヴィックスグループ全体の課題解決推進③特殊工程管理活動を用いて、海外法人を含む国内外の品質の向上※特殊工程：熱処理、溶接、樹脂溶着、接着、はんだ付け、焼結、ゴム加工、表面処理、鋳造、樹脂成形などの工程④科学機器分析(電子顕微鏡、成分分析、等)を駆使した不具合メカニズム究明【具体的には】・グループ品質方針の策定と進捗管理/全社品質会議の運営・市場不具合情報の監視から是正までの仕組み、体制整備・顧客品質監査、点検の社内統括事務局・品質啓蒙活動の企画、運営・プロセス再発防止の社内展開活動推進・品質保証体系上のプロセス課題抽出と関係者と連携した解決推進・日本で構築した品質保証体系の海外展開・特殊工程監査員として、自社及び仕入先様の監査活動を通じた不具合の未然防止・特殊工程管理活動の仕組み改善、国内外体制整備、人材育成・社内（設計、生技、製造部署）や、社外（車両メーカー、専門会社）と連携しながら、不具合メカニズム究明【ミッション】・ADSグループを統括した企画・設計～市場まで一貫した品質保証体系の維持改善【役割】　　・ADSグループのIATF16949に基づく品質保証体系の構築と運用を通じた品質向上活動の企画と推進・品質情報の監視から是正までの仕組み・体制の整備と活動の推進【主要業務】　・品質規程の維持改善・初期管理に関わる仕組みの再構築と浸透・定着活動推進・新製品の初期流動管理に対するプロセス監査の企画・推進・体制構築【やりがい・魅力】・自身の考えが仕組みに反映され、それに基づいた品質保証活動を通じて品質向上に貢献することができます。また、他部門や国内グループ会社、海外拠点と連携して課題解決を行う為、企画～量産まで幅広く製品開発プロセス知識の習得が可能です。・現地現物で工程を確認し、不具合の未然防止に繋がる提案やアドバイスを行うことで、品質向上に貢献することができます。また、専門知識を高めることで、社内各部から頼られる存在になり、やりがいを感じられるポジションです。【募集背景】・電動化/カーボンニュートラル対応に向けた新製品増産に向け、品質保証部門の組織体制強化を図っております【求める人物像】・何事も主体的に取り組む姿勢を持っている・自身の考えをしっかり持ち、問題の解決に向けたロジカルなアプローチを周囲に説明できる・品質に拘りを持ち、ポジティブ思考で物事を考えることができる・多くの部署/関係者と連携しながらの業務を進めるコミュニケーション能力・前向きな姿勢で問題解決を推進できるリーダーシップ

【仕事内容】当社にて、ブレーキ製品の品質保証業務に従事いただきます。自動車のブレーキは、重要保安部品であり、人命に直結する製品になります。その中で、当社として「Quality First」の考えのもと品質活動に力を入れており、より高い水準の品質基準の策定・維持を行う為に新たなメンバーを募集します。【対象製品】基本ブレーキ：電動パーキングブレーキ、ディスクブレーキ、ブレーキパッド等制御ブレーキ： ESC、ABS、電子制御ブレーキシステム(回生協調)等【具体的な業務内容】当社の品質保証部は、市場品担当と量産品質担当に分かれており、下記いずれかの業務をお任せ致します。選考の中で、ご希望と経験面から決定します。■開発品(新製品)、量産品の品質保証新製品の品質保証：・製品設計品質、及び工程設計の確認・未然防止（リスク分析）・初期品質の確認、データ分析・得意先や社内規程に基づいた製品、工程の点検・監査の実施・点検・監査結果から工場・工程の弱点解析とその改善のためのフィードバック、　改善結果の確認量産品の品質保証：・量産品質の確認と改善、量産品の出荷可否判断・不具合の原因究明と対策、再発防止と横展開の推進 ■市場品の品質保証・設計品質の保証：市場品質保証活動の情報提供による再発防止・未然防止の推進・国内・海外市場の品質保証：発生状況の監視、低減活動の推進・市場クレームの品質保証：調査・解析による改善【配属先】・基本ブレーキ品質保証部・制御ブレーキ品質保証部※ご経験に応じていずれかの部門に配属となります。【ミッション】100％良品保証されたブレーキをお客様にお届けする事が私たちの使命です。ブレーキシステムサプライヤー、及びブレーキ製品のTier1会社として、グローバルに“設計～生産～市場”まで一貫した品質保証活動を牽引・推進し、設計・生産品質の監査、改良を行い、「世界中のお客様の期待に応える」品質を提供する。【業務の流れ】製品管理のプロフェッショナルとして、製品設計の段階から(※)、品質を作りこみ、生産品質を保証し、量産品質及び市場品質保証活動を推進します。商品企画～エンドユーザーまでの業務の流れは以下の通りです。『商品企画⇒製品企画⇒ 製品設計⇒生産準備(量産試作)⇒量産（日常管理）⇒市場品質対応 』※お任せする仕事の領域【やりがい・魅力】・車のブレーキという命に関わる製品かつ自動ブレーキやHV/EV用回生ブレーキの生産に関わることで、交通事故ゼロ化及び環境保全で社会に貢献していると実感できる。（責任重大な製品だが関係者皆がそれを自負しており、点検などで問題が見つかっても皆で速やかに対応するため、俊敏さとチームワーク力が身に着く）・社内で鋳造、加工、アッセンブリ組立まで全ての工程を有しており、どれにも関りを持つため、幅広く工法を学べる。（毎日、前日トピックのレビュー会で現場メンバーと顔を合せるため、生産現場との距離感が少ない。知識・経験が得られてスキルアップが出来る）・工場全体の点検・監査活動の企画、運営を通じて特定製品の品質向上のみならず、工場内、自部署内の広い範囲の品質向上に取り組める。（工場全体の品質向上活動や関連する勉強会を開催することで、エンジニアとしての視野も広がり、キャリアアップにつながる）・業務性質上、自分の裁量で業務コントロールし易く、育児時短勤務や適宜テレワーク活用により公私両立したキャリアパスを描ける。・ISO9001、IATF16949認定事業所のため、内部監査の実施からISO、IATF要求の品質マネジメントシステムの理解からキャリアップにつながる。【募集背景】自動車業界での品質コンプライアンス遵守の要求が高まっている。これまで以上に法令・得意先規程に対して、誤解すら与えることなく正しく遵守する事が世の中からもとめられている。世の中の要求により一層応えていくために、製造工程の点検、内部監査や関連する教育推進の機能を強化したい。

■職務概要・取組概要以下、AI技術を活用したビジネスプロジェクトの企画・実行をご担当いただきます。AIを用いた業務の高度化・効率化に資する提言、ビジネス部門を巻き込んだ案件の企画・推進、最新のAI技術に関する教育・情報発信等、ミッションは多岐にわたりますが、ご本人の経験や志向性を考慮し、以下業務のうち親和性のあるものからご担当いただく予定です。（１）AIを活用した業務変革に向けた各ビジネス部門との連携・推進・展開　業務プロセスの高度化に向けた知見の提供およびビジネス部門への提言・サポート（２）自社AIソリューションの強化　日本生命版ChatGPTなどの内部ソリューションの高度化に向けた取り組みの推進（３）外部AIソリューションの探索と活用　最新の外部AIソリューションの情報収集と導入に向けた活動■キャリアパスAI活用の企画・推進担当としての経験を積んだ後、システム領域とビジネス領域を横断的に管掌するリーダーや戦略的ポジションでのご活躍を期待しております。■特徴・魅力・従来業務にはない新たな取組となり、裁量権を発揮しご活躍いただくことが可能です。・日本を代表する生命保険会社にて、規模の大きい業務の変革に初期段階から関わることが可能です。・汎用性の高い知見を生かし、多様なキャリアパスがございます。

【募集背景】FPTコンサルティングジャパン株式会社（FCJ）は、創業から約6年とこれから、コンサル業界内での優位性・立ち位置の獲得をしていこうとしております。創業からのこの6年間で社員数は約600名近くになっており、人事機能の強化と拡大を計画しております。本募集ポジションでは人事のHRBPとして、エンゲージメントやリテンション、評価・報酬制度に関する企画立案と実行を担っていただく方を募集しております。【組織構成】組織人数：CMG（コーポレート部門）内のHR部全体で10数名組織構成：HR部内には、採用チーム、研修チーム、HRチームがあり、今回のポジションはHRチームとなります。男女比：女性8割程度【職務内容】人事制度企画において経営層や各事業部門責任者とコミュニケーションを取りながら、現状の課題の洗い出しやそれに対する施策の立案、実行までご担当いただきます。・リテンション・エンゲージメント向上施策の企画立案と実行・評価・報酬制度の企画立案と実行・オンボーディング施策の企画立案と実行　などまた、現状の組織課題に広く対応していくためにHRBPのような立ち位置で、その他人事領域も含めた広く業務もご担当いただく場合がございます。【本ポジションの魅力】1、国内で急拡大をしているコンサルティングファームにて、「0→1/1→10」の人事課題における制度設計などをご経験いただくことができます。2、経営陣からも、バックオフィス部門は「経営や事業の成長に直結する」重要な存在として認識されており、上下を超えて提案などができます。特に、根拠のある提案においては経営陣も主体的に取り組む姿勢になる文化がございます。3、フレックスやリモート制度を活用した働き方が実現可能です。現在HR部のマネジメントの方も、2歳のお子様を育てながら働かれております。女性の方も多く、子育てやワークライフバランスに理解のあるが多い職場です。【その他の魅力】・FPTはもちろん、このバックオフィスチームは個々人の働きやすさをとにかく追求している・FCJでは『出る杭は打たれる』ではなく、『異才を受入れ、出る杭はちゃんとチャンスを与えるカルチャーである』・急成長のプロフェッショナルファームにおける人事/人材開発戦略に関与できる・Global人材の人事に関与できる（ベトナムへの出張の可能性もある）【キャリアパス】ご入社後は、経験やスキル、意欲に応じて中長期的にリーダーやマネジメントポジションへのキャリアパス可【働き方】リモートワークも積極的に導入しており、週2～3回の在宅勤務が可能です。毎週1日は出社日を設定し、チームや他部署との対面コミュニケーションを大切にしています。（状況に応じて出社・外出の機会もあります）

【職務内容】BX(BUSINESS TRANSFORMATION)コンサルタント　＝　お客様とともに課題形成するフェーズから参画し、新たな事業創出や業務改革のコンサルティングを行います。企業の経営者（CEO、CSO、CFO、CHRO、CIO等）や経営企画部門、新規事業開発部門、デジタル推進部門、財務経理部門、人事部門などの事業課題、業務課題に対して変革の提案を行い、実行までを支援します。クライアントの上流領域におけるビジネス創出や変革支援を通じて、グローバルでのFPTグループ全体のビジネスを拡大することを目的とし活動します。【主なクライアント】国内の製造業、エネルギー業、金融業、流通業、サービス業等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。大手自動車会社、大手電力会社、大手ガス会社、大手通信キャリア、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手飲料メーカー、大手家電メーカー　等【2024年以降　BXチーム案件例】■大手インフラ企業 / 需要予測AIを活用したカーボンコストの最適化案件 / 自社開発AIエンジンを活用したPoC■大手流通系企業 / 会計系システムリプレース案件 / 上流の業務システム要件定義からテスト設計まで / 2.5年程度 /数十億円規模■大手インフラ企業 / 基幹システムリプレイス （地域の社会インフラを支えているシステム）■大手地方銀行 / IT構想策定※その他、グループ間シナジー最大化を目的とした事業構想策定や経営管理・会計系の案件等も引き合い増加中。福岡拠点では現在サービス開発も並行して推進しており、ご自身の強みや繋がりを生かして領域立上げ・拡大をすることも可能です！【チームの魅力】■拡大成長期であることもあり、チーム全員の距離が近く、意思決定が早いのも特徴。チャレンジを応援する社風も魅力です。■九州支社の立ち上げメンバーも共働きで育児をしており、働きやすい環境への配慮がございます。■福岡の地場企業に特化したコンサルティング業務が可能です（東京の案件等は希望がない限りアサインはございません。）

■同社のBPR/業務改善コンサルタントとしてご活躍いただきます。同社関西における組織立ち上げを行っており、ご入社いただく方にはこれまでのご経験を活かしつつ組織構築していただくことも期待しております。【具体的には】■経理・人事業務を中心にお客様から事務業務を請負い、BPO（Business Process Outsourcing）サービスを提供しています。業務のQCD管理やお客様対応、メンバーマネジメントを通じて、プロジェクトマネジメント能力、顧客対応力、マネジメント能力などが鍛えられます。最近は、業務改善（BPR（Business Process Re-engineering））、それに伴うシステム導入の企画提案、導入プロジェクトへの参画／プロジェクトマネジメント等サービス領域を一段と拡大しており、コンサルタントとしても提案の経験や、ITコンサルタントとしてシステム導入の提案等の経験もできます。また、IT企業として、仲間のシステムエンジニアと連携し、オペレーションの効率化、自動化を推進。お客様のReal Partnerとして事業を成長させると共に、個人としてもキャリアアップ、成長できる環境です。経験によってはマネージャー採用として、PL/PM・人材育成・勤怠管理・評価等もおねがいします。＜具体的な業務＞以下の業務領域にて、サービス及びメンバーのマネジメント、業務改善やシステム化の企画、お客様サポートサービスの拡張などを担って頂きます。最初は特定の業務範囲/チームからスタートし、徐々にスキルアップ頂き、業務領域やマネジメント頂くチームの範囲を拡大頂きます。〇経理業務・経理事務業務全般（経費精算、請求入金（債権管理）・業者支払（債務管理）・預金照合、送金処理など）〇人事業務・人事事務業務全般（労務手続き・勤怠管理・人事評価業務・新卒採用・中途採用・駐在手続き、など）〇マスタデータ管理業務・システムのマスタデータ（ユーザー/得意先等）の登録・変更処理〇調達業務・役務調達（外協管理）業務全般発注業務、サプライヤ調整、SAP Fieldglassを用いたプロセス策定・改善■案件例①メーカーA社の攻めのIT戦略活動を実現する「SAP業務オフサイト移管」プロジェクト②A社のSAP Fieldglassを用いた外協契約管理の移管プロジェクト■配属予定部署・会計ソリューショングループ（FSG）■当ポジションのチーム体制全体で120名（うち社員40名）お客様のニーズを起点としてプロジェクトが立ち上がるため、部署を跨いだチームで実施する場合もあります【リモート】制度としては出社は月4日、それ以外は業務都合によって対応されておりリモートベースの働き方です！【残業時間】月平均20時間程度【魅力】1,お客様ニーズ起点製造業/商社/サービス業など数多くの企業向けIT導入・保守運用サービスを主としておりますが、導入後のシステム保守運用だけでなく、お客様業務処理についても多くの依頼があり、BPOサービスとして提供しています。2,顧客に近い地に足の着いた実践力お客様との長期的な信頼関係を大切にします。お客様の10年先・20年先の業務やシステムを一緒に考える姿勢と、一時的な流行りに流されることのない地に足の着いた実践力(プロマネ、要件定義～開発・保守運用まで自社で出来る力)がお客様からの信頼に繋がっています。3,IT企業の強みを活かしたBPOサービス一般的なBPO事業会社と異なり、ITを熟知したSEやITコンサルタントの仲間と共に、お客様の業務改善やシステム化の提案～実装やRPAなど幅広くお客様の価値向上を支援が可能です。また、ただの業務担当者ではなく、世の中に求められるオートメーション、デジタル化等にも対応できるBPOコンサルタントが多数在籍しております。

【本求人ポジションにおける業務内容】・加盟店ビジネスにおける企画業務（アクワイアリング）りそなキャッシュレス・プラットフォームに係る以下の業務に従事頂きます。・加盟店ビジネス（アクワイアリング）業務の商品企画・業務企画【募集背景】銀行を取り巻く環境が激変する中、これからの時代に必要とされる新しいビジネスの創造を目指しております。その中でもキャッシュレス決済関連ビジネスについては、2025年度までにグループ全体で取扱額1兆円を目指しており、個人・法人問わず既存ビジネスの拡大及び新規ビジネスの立ち上げが急務です。特にりそなキャッシュレス・プラットフォームというアクワイアリングを行う本ポジションに関しては、グループ全体における事業企画を行っており、量・質ともに求められるレベルが高度化しています。そこでより専門性を有した方にjoin頂き、アクワイアリング事業の更なる拡大高度化を実現したく、ご活躍いただける方を求めております。【配属部署】◆りそなホールディングス　DX法人部　（兼　りそな銀行　DX・決済ビジネス部）決済商品企画Gr　 りそなキャッシュレス・プラットフォームチームへの配属を想定しております。　 チーム構成：8名プロパー、中途が50％ずつでお互いの経験、知見を融合させながら、業務推進を行っております。チームの雰囲気は、和気あいあいとしながら意見も言いやすく、フラットな環境です。【DX・決済ビジネス部での全体の業務内容】・新たな決済サービスの企画・開発（決済プラットフォーム、顔認証、金融プラットフォームの活用等）・キャッシュレス（デビットカード、クレジットカード、決済インフラ等）の企画提案・プロジェクト推進・運用サポート・加盟店ビジネス（アクワイアリング）業務の商品企画・推進企画・加盟店審査・途上管理・セキュリティ対策の企画・運用【働く環境】・テレワーク週1～2日【魅力ポイント】・「お客さまにとって何がベストか」を起点に企画できる環境です。・少人数組織規だからこそ、1人ひとりの裁量が大きく、これまでのご経験を最大限生かせる環境です。・部署内・部署間の距離が近く、「まず相談する」「一緒に考える」文化があるため、個人プレーではなくチームで達成するカルチャーです。・社歴に関係なく若手でもプロジェクトに関与でき、トライアンドエラーをしながら事業を推進したい方には非常におすすめの求人です。【当行の特徴】・従来の銀行の常識を打破する「金融サービス業」への転換をビジョンに掲げ、お客さま目線での改革を推進しています。・性別・年齢・職種に係わらず、実力本位で多様な人材が活躍できるダイバーシティ経営を実践しています。・2011年より個人のお客さま向けにVisaデビットカード、2017年より法人のお客さま向けのビジネスデビットカードを銀行本体で発行しております。・法人加盟店向けには銀行本体で加盟店サービス（アクワイアリング）に参入、「りそなキャッシュレス・プラットフォーム」としてマルチ決済端末を提供、約4,600社、約17,200店にご契約いただいております。・2023年から本格的にECサイトにおける加盟店サービスの拡大も進めております。・組織的にもチーム的にも一から創っている環境で、社内の中でもプレゼンスが高いポジションであるため、裁量を持って活動でき、成長速度も高い環境です。また他社さまと違い、銀行本体の中で事業を展開しているため、意思決定も早く、情報連携もシームレスなためスピード感もって活動ができます。【メッセージ】「金融＋で未来をプラスに」を掲げ銀行の枠組みにとらわれない商品企画や開発を行っています。これまでの業務で決済に携わった中で新しいことに挑戦したい方、こういう決済手段や業務改善があれば便利だと感じたことがある方一緒に新しい企画や開発に取り組んでみませんか？　ご応募お待ちしております。

【期待する役割】航空機搭載向けの電波・光波センサのシステム設計または設計部門のプロジェクト管理（計画、コスト、設備、リソース等の管理）のいずれかの業務をお任せします。F2戦闘機の2035年退役に伴い、発足した約30年ぶりの新型戦闘機開発事業に携わることができる貴重なポジションです。【業務内容】①システムの要求分析、機能・性能の配分等のシステム設計業務②製品企画から設計、製造、試験・評価、客先支援までの一連の開発プロジェクト取り纏め業務＜開発例＞・航空機搭載 レーダ、赤外線カメラ、搭載センサのOFP（飛行制御等運用ソフトウェア）開発　等・航空機搭載センサのシミュレーションソフトウェア開発　等※イギリス・イタリアと共同開発を行う次期戦闘機（新規大型開発事業）向けの搭載機器を担当頂きます。※ご経験に合わせて上記の中から担当製品や担当業務をお任せします。【採用背景】イギリス・イタリアとの共同開発が決まった、次期戦闘機事業（新規大型開発事業）の立上げに伴い、戦闘機搭載用の電波・光波センサのシステム設計および、それらのプロジェクト管理を担う技術者の補充のため採用をいたします。【次期戦闘機について】■開発の背景これまで米国からライセンス付与され製造してきた戦闘機等では耐久面・性能面において周辺国との安全保障の観点で課題があり、2020年頃から防衛省で新戦闘機の企画を開始していました。2030年戦闘機F2の退役予定に伴い、新戦闘機の開発・製造を同社が国内メーカーを代表し防衛省から受注し計画しています。■次期戦闘機の優位性次期戦闘機は単なる戦闘機機能だけではなく、人工衛星、人間、地上局等のあらゆるプラットフォームと連携し脅威に対処するため、開発を進めています。ネットワーク戦（一機体単体での戦い方ではなく、僚機を組み遠く離れた陸・海・空自衛隊組織と連携をしての総力戦）やステルス性（これまで搭載されていたレーダーでは検知できない素材を検知する性能や、相手からも検知されにくい性能を搭載した機体の開発）で優位性のある製品です。【業務の魅力】■ライフサイクルの長い事業であり開発には１０年以上かかりますが、開発のステップ毎に結節点のイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。■戦闘機搭載用として、世界初となるＤＢＦ※１アンテナを採用した先進的で高機能な電波センサを実現予定です。※１ＤＢＦ：Digital Beam Fromingの略。同時に広範囲へ受信ビームを形成できる最新技術。【同社の優位性】本事業は、イギリス・イタリアとの共同開発が決まっており、その他の国においてもグローバルで使用される製品となる可能性があります。同社は国内で次期戦闘機のミッションアビオニクスシステム代表企業に選定されており、主たる構成品の設計、製造を担当すべく活動しております。【働き方】■残業時間：20~40h/月■テレワーク：適宜実施可能【鎌倉製作所について】■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■その中でも、ハード、ソフト一気通貫で提供でき、圧倒的スケールのものづくり体制が同社の強みです。★三菱電機防衛宇宙事業特設サイトも是非ご覧ください！★https://mitsubishielectric-com-recruiting-site.jp/https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

■採用背景自動車電動化の急速な拡大に伴い、当事業部の主力製品である電力変換装置も海外拠点等での生産拡大を予定しています。品質管理/保証の基礎力を備える方を募集致します。■業務概要・当社製品※および関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理・市場クレーム・納入不良の品質対応(調査・対策推進、顧客報告、再発防止)　　※当社製品：DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル　など【魅力】環境保護などによる電動車の市場規模拡大で、国内だけでなく海外生産も拡大中です。

【業務概要】・主力製品であるパワエレ機器の競争優位性を高めるためのコンセプトを基にした要素技術の確立を担当して頂きます。・お客様視点でのインバータ構造や使い方を提案するため、新規パワーモジュール及びインバータの開発、開発環境の構築、量産化技術の開発などを行います。【配属部門】技術開発本部 先端技術研究所　エネルギー技術研究センター　パワーエレクトロニクス研究部【組織構成】先端技術研究所　エネルギー技術研究センター　パワーエレクトロニクス研究部計9名：構造設計3名　解析1名　評価中心3名【募集背景】インバータ設計開発メンバーを率いる時期リーダーとして人材を募集致します。パワエレ機器向けのインバータはSiC,GaNなどの新デバイスの発達に伴い需要が伸びており、更なる製品アップデートが必要となる為増員で募集をすることとなりました。【同社について】「発電・安定供給」を軸とした様々な事業セグメントを展開しています。各セグメントの相乗効果による総合力・安定力が同社の強みです。■エネルギー領域：再生可能エネルギーの最大出力化や安定供給、エンジニアリングサービスの一括提供により脱炭素社会の実現に貢献しています。また、受変電設備やエネルギーマネジメントシステムの提供を通して、設備の安定稼働、最適運用に貢献しています。■インダストリー領域：パワーエレクトロニクス応用製品に計測機器やIoTwo組み合わせ、工場の自動化や見える化により生産性の向上と省エネを実現させています。鉄道や船舶分野にも信頼性の高い製品を提供し、社会インフラの安全・安心に貢献します。■半導体：産業分野、自動車分野において、低損失で高効率の電力変換をするパワー半導体で小型化、省電化に貢献しています。■食品流通：省人、省エネに貢献する自動販売機や安全・安心な食材の流通に貢献するショーケースやシステムを提供しています。

～売上高1280億円・経常利益25億円～ ★自動車用配管部品で国内シェアトップクラス★ ＜リチウムイオン電池パック生産技術業務（機械/電気/電子製品専門職）＞事業の第三の柱としての新事業開発にて開発を進めているリチウムイオン電池パック開発における工程設計、設備設計をお任せします。■生産効率向上のための自動化に向けた工法開発、工程改善■設備設計、機械設備のメンテナンス■品質管理、生産進捗管理、在庫数管理など【キャリアアップ】実力主義の社風のため、成果次第でキャリアアップが可能です。チャレンジ精神を尊重する環境のため、自らアイデアを出していくことができます。【新事業開発について】■会社の更なる成長のため、第三の柱として新事業開発に力を入れていく方針が発表され、新事業開発部門が独立。2024年1月新たに新事業開発本部として立ち上がりました。■現在は、半導体製造に使用されるウェハーの研磨仕上げ技術やバッテリー開発など、技術力を活かした次世代事業の開発が進行中です。

■業務概要トヨタ系自動車ばねの大手メーカーの同社にて、法務/経営企画の担当としてコンプライアンス・内部統制関連の全社推進をお任せします。法務機能のさらなる体制強化のための採用です。■業務詳細・法令担当者連絡会＆コンプライアンス部長会議事務局（会議招集、会議資料作成、会議録作成など）・各種契約書リーガルチェック（論点整理し顧問弁護士と依頼部署とのコミュニケーション、社内担当者と連携）・経営管理規定・基準等の運用、改訂など※力量に応じて経営会議や取締役会の事務局業務もお願いしたいと考えています。■同ポジションの魅力法務、経営企画の領域において、新しいチャレンジを含め、様々な経験を積むチャンスがある一方で、1人1人が責任をもって業務を完結しています。業務をスムーズに進捗させるためには、職制・関係部署・社外関係者との頻繁なコミュニケーションが必要になりますので コミュニケーションスキルを養うことも可能です。■組織構成総合企画部：30名（20代4名、30代5名、40代11名、50代8名、60代2名）■キャリアパス自己申告制度（年1回）の中で異動希望や業務ローテーションなどを上司と相談する機会があります。また、テーマ登録制度（年2回）や人事考課後（年3回）のFB面談等を通じて同様のすり合わせを実施しますので組織状況と本人希望を考慮しながらキャリアパスを作り上げていきます。■同社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。◎中長期経営計画（2023-2027年度）主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

■業務概要トヨタ系自動車ばねの大手メーカーの同社にて、製品設計をお任せします。■業務詳細サスペンション用のばね（コイルばね、スタビライザ、リーフ等）の設計者として、客先打合せ、設計、図面作成、製品確認、回収品調査などを担当いただきます。■同ポジションの魅力自分が設計した製品が自動車として完成し、市場で走行しているのを確認することで、達成感を得られるお仕事です。（自動車のタイヤのところから自社部品を覗き込む癖がつきます）■キャリアパス同社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。技術系総合職としての採用であり、サスペンション用ばねの設計業務を極めていくことはもちろん、将来的にはサスペンション用以外の技術・製品の開発業務や技術系の他部署での活躍も可能です。■同社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。◎中長期経営計画（2023-2027年度）主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

歯科医療従事者向けのセミナー運営やサポートを主に行っていただきます。業務の2割程度、会員組織「NSKアカデミー」のシステム管理業務を行っていただきます。中長期的には・・・歯科衛生士向けセミナーの講師、社内教育、セミナー企画にもチャレンジ頂きたいと思います。※会員組織「NSKアカデミー」とは・・歯科医師、歯科衛生士、歯科技工士の方を対象としたWeb会員サービス。【出張頻度について】出張は週末が主で、月に2、3度あります。宿泊を伴う事もございます。※セミナーやイベント開催時、土・日・祝日も発生することがあります。代休を取得頂き対応頂いております。

受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当いただきます。・企画段階のクラウドサービス構築・オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新【技術環境】※一部になります。言語：Python/JavaScriptインフラ：AWSソースコード管理…GitHub, SVNデータベース：MySQL/NoSQL(MongoDB)/SQLServer SQL/NoSQLのDB知識、テーブル設計知識【ポジションの魅力】■市場価値の高い、ハイブリットなフルスタックエンジニアを目指すことが出来る・入社後の研修期間に外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を研修を通して学ぶことができる・専門とするクラウド技術に、MBDや自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリットなエンジニアを目指せる・業界でも未踏である次世代サービス開発のための、フロント・バック・アプリ・インフラのすべてをプロジェクトで一通り経験して、フルスタックエンジニアを目指せる■最先端の開発技術を身に付けることが出来る・同社は「製造業向けAI基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、その他のプロジェクトでも、機械学習・深層強化学習・制御AI・生成AI・数理最適化など多様なAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発に取り組んでいます。そのため、実践的なプロジェクトを通じて、最先端のAI・クラウド技術を横断的に習得できる環境が整っています。

【仕事内容】受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、プロジェクトリーダーとして以下の業務をご担当頂きます。・企画段階のクラウドサービス構築・オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新【技術環境】※一部になります。言語: Python/JavaScriptインフラ：AWSソースコード管理…GitHub, SVNデータベース: MySQL/NoSQL(MongoDB)/SQLServer SQL/NoSQLのDB知識、テーブル設計知識【ポジションの魅力】■自らの閃きと技術で市場が変わっていく醍醐味を感じられる・入社後の研修期間に、自動車開発のトレンドを、研修を通して学ぶことができる・専門とするクラウド技術に、MBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）や自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる・顧客とのブレストを通して、その場での閃きをサービスに組み込んで、自らが課題を解決したサービスが市場にリリースされていく醍醐味を感じられる。■最先端の開発技術を身に着けることができる・ソフトウェア、クラウドといった技術を併せて活用していく機会もあるため、モデルベース開発にとどまらない技術が身につく。・「製造業向け AI 基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、そのほかのプロジェクトにおいても、機械学習や深層強化学習、制御AI・生成AI、数理最適化　などさまざまなAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発も行っています。