スマートフォン版はこちら

製造業(メーカー)の副業制度ありの転職・求人情報(14ページ目)

製造業(メーカー)の副業制度ありの転職 求人数は1046件です。

さらに家電・AV機器メーカー、機械・精密機器などの業種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

製造業(メーカー)の副業制度ありの新着求人としては、ボッシュ株式会社・セイコーインスツル株式会社・豊田合成株式会社などがあります。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧1046件(664~714件表示)
  • エレクトロニクス製品の品質保証業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 エレクトロニクス製品の品質保証業務全般・新製品初期流動活動(品質保証計画立案、各種評価、節目管理の推進)・市場クレーム対応(不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進)・品質データ活用システム構築(車両データ、検査データ活用、部内日程管理システム構築・管理、クレーム情報分析システム構築等)・信頼性評価手法の構築【募集背景】 CASE進展によりBEV・SDV化等、車両プラットフォームの刷新が進み、個別機能毎のECU構成から次世代構成の大規模統合製品へのパラダイムシフトが加速しています。これら最先端のエレクトロニクス製品・部品の品質保証を行う上では高度な電子回路知識・半導体知識などが必要となっています。我々はこれら次世代製品・部品に対する品質保証基盤を確立し、一緒に”品質の同社”を牽引していく仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.03.26

  • 電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務(温度サイクル、通電評価など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発(温度サイクル、通電評価など)【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.03.26

  • 自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発・市場/システムの動向や競合の製品&技術分析・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画&仕様検討・センサフュージョンの研究開発の推進【募集背景】 自動運転/高度運転支援では、カメラ、ミリ波、LiDAR、GNSS、IMU、車輪速センサなどのセンサと地図をフュージョンし、道路情報を正しく把握して安全な走行や事故回避をしています。また、ドライバー状態を正しく把握し、適切な安全へのサポートすることも重要であり、顔表情、操舵角などの車両情報、生体センサをフィージョンし、ドライバの状態を推定し、適切なフィードバックを与えることで事故ゼロを推進しています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    その他エンジニア

    更新日 2026.03.26

  • 将来モビリティ向けセンサの研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 将来モビリティ向けセンサの研究開発(電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど)・市場/システムの動向や競合の製品&技術分析・センサの企画&仕様検討・センサの研究開発の推進【募集背景】 モビリティの将来として、車だけでなく、空モビ、小型モビなどが想定されます。そのようなモビリティに対し、環境にやさしい電動化技術や、快適で安全に目的地に移動させる車両制御、コックビット技術など、さらなる進化が求めらています。それを支えるセンシング技術として、MEMSやアナログ回路技術を活用し、高精度/高機能な半導体センサ技術を開発しています。電気・電子、車、半導体関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティ進化を一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.26

  • AD/ADAS向け次世代SoC

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【こんな仲間を探しています!】SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC(System On Chip)にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。【業務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS(NoC,DRAMC)仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発(プロセッサ型IP、機能サブシステム) -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動) - デザインフロー開発(合成・DFT・PnR、PPA改善) -契約・ライセンス管理【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発(ISO26262)実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダーとの共同開発経験・設計委託の取り纏め経験■技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.09.08

  • 自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・機能開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【職務内容】以下のいずれかをご担当頂きます。・衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発・認識フュージョンのアルゴリズム開発・車両制御シミュレーション環境の構築具体的には以下の業務をお任せする予定です。・制御ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・シミュレータ環境を活用したソフト評価・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)・実車環境を活用したソフト評価・機能評価・プロジェクト管理【募集背景】ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。同社は統合アプリ会社として、自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。【職場紹介】駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。※当ポジションでは、同社の社員として、某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1150万円

    更新日 2026.03.26

  • 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】センサ開発の経験を活かして自ら研究開発を推進して頂ける方を求めています。【職務内容】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品&技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画&仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発【募集背景】交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。我々は、それを支える、ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の周辺監視センサの企画/開発を行っています。電気・電子関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.26

  • 電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアを募集しています。【募集背景】同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【業務内容】電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・同社製品の制約アウトプット:製品と制御の要求仕様◆描けるキャリアシステム・製品開発プロジェクトリーダー◆体制・教育OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等◆職場環境若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK(同部署の在宅勤務率50%)※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))【歓迎要件】※以下いずれかのご経験がある方■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験■モータやインバータ回路/制御に関する知識■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験■開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、故障診断OBDの知識■マイコンおよびソフト開発に関する知識■制御工学の知識■FPGA・HILS・MBDの知識■英語力(TOEIC600点以上)

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 倉庫特化型ソリューションセールス│リモート・フルフレックス

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり

    【部署紹介】本ポジションでは、主に当社のAIソフトウェア・ソリューションの販売拡大を担っていただきます。コンサルティング部やプロダクト開発部など本部内の各部と連携し、引き合い獲得以降、成約までの対顧客折衝、社内他本部(開発本部・管理本部)メンバーとの連携による取引条件策定、ベンダーとの条件交渉などを主にご担当いただきます。成約後も製品導入完了までのアカウントマネジメントを行い、保守運用部門(カスタマーサクセス部)への引き継ぎまでを担っていただきます。主な顧客属性は、グローバル企業を中心とした大手の製造・卸・小売業および3PL・倉庫業で、案件規模は数千万円~数億円、プロジェクトの期間は4ヶ月~2年程度です。大手ソフトウェアベンダーやSIer、コンサル企業、3PL企業などにて、比較的高単価の企業向けソフトウェア・ソリューションの販売経験をお持ちの方であれば、ご活躍いただけるポジションです。【ミッション】「GWES」を通じた物流現場の構造改革を推し進め、新規市場開拓とプロダクトの進化を牽引していただきます。単なるソフトウェア販売に留まらず、大手・中堅企業の現場課題を深く把握した上で、課題解決型のソリューション提案を行い、新規顧客を開拓することが私たちの役割です。前線で得た「現場の声」を開発チームへ共有し、自社製品の価値向上と進化へ繋げることで、物流現場のDX推進を支え続けることが私たちの使命です。【業務内容と比率】1.新規セールス(当社製品への興味喚起・顧客の問題解決/課題達成のためのソリューションデザイン・提案作成・条件折衝・契約手続・全体的なアカウントマネジメント):70%2.導入連携(導入プロジェクト推進のための引き継ぎ、社内他部門・ベンダーとの調整):10%3.ポストセールス(既存顧客との関係深耕を通じたアップセル・クロスセルの実現):20%【ポジションの魅力】・社会貢献:物流課題の解決への挑戦:国家規模の課題に対し、AIとテクノロジーを駆使して物流インフラの高度化・変革に挑めます。・市場価値:希少な「DXセールス」へ:ITと物流現場の両方に精通した、市場価値の極めて高い専門スキルが身につきます。・やりがい:プロダクトを育てる当事者:現場の声を製品に反映させ、自社開発チームと共に「GWES」を進化させる醍醐味があります。

    年収
    600万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.14

  • ADAS ECU開発エンジニア @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】ADAS機能の進化に伴い、ADAS用ECUのビジネスが急拡大中。特に日本の大手自動車メーカー様とのプロジェクトが増加しています。これまで数名規模だったチームを、日本での体制強化を目的に拡大中です。【ミッション】新しく立ち上がるADAS ECU開発チームで、システムエンジニアを募集します。最先端の自動車システム開発に携わり、グローバルチームと協働しながら、日本でのシステムエンジニアリングコンピテンス強化に貢献していただきます。【具体的には】日本の大手自動車メーカー様向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義を担当します。 ・システム要件のレビューおよび必要な構成の定義 ・グローバルチームと連携したADASシステム設計 ・技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決 ・顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持 ・ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進 ・ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート ・顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化【ポジションの魅力】・最先端のシステムエンジニアリング領域で専門性を深められる・グローバルチーム(ドイツ、インド、ベトナム)との協働による国際的な経験・顧客との直接的なやり取りを通じて、技術力と交渉力を向上・将来的にリーダー職へのキャリアアップも可能■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    800万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.15

  • レジデントエンジニアチームマネージャー @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、同社の重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革のリーダーを募集します。【ミッション】ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、このポジションにおける重要な課題です。ボッシュの社内チームとお客様の「架け橋」となり、双方の成功を導く中心的な役割を期待しています。日本のレジデントエンジニアからなるチームの基盤をさらに強化し、より高い成果を出せる組織へと変革・成長させていくことが求められます。【具体的には】・主要な自動車顧客(栃木、神奈川、愛知など)の拠点に常駐するボッシュのレジデントエンジニアチームを、より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。・チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。ボッシュのグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。・ボッシュのプロジェクト目標が、お客様の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。・組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。・各顧客拠点において、お客様のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。・プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。・お客様のエンジニアリング拠点における、ボッシュ側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。・お客様の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し、高いレベルの顧客満足度を目指します。・お客様との関係の中から、ボッシュのビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。・日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。【ポジションの魅力】日本の主要な自動車メーカーを顧客とし、その開発の最前線でRobert Bosch GmbHを代表する、やりがいの大きなポジションです。社内外からの注目度が高く、事業戦略にも大きな影響を与えるリーダーシップを発揮できます。グローバルに展開するボッシュのエンジニアリングチームと密に連携し、国際的な実務経験を積むことができます。多文化環境の中で、リーダーとして、また一人のプロフェッショナルとして大きく成長できる機会があります。実績と貢献にふさわしい、競争力のある報酬と充実した福利厚生を提供します。【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    800万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.15

  • ADASシステムアーキテクチャ設計 @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】ADAS(先進運転支援システム)機能のシステムアーキテクトとして、ハードウェア・ソフトウェア・通信インターフェースを含むシステム全体のアーキテクチャを設計・定義し、実現に向けた技術的な方向性をリードしていただきます。ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなどの各エンジニアリングチームと密に連携し、システム全体としての整合性を確保しながら、要求仕様からシステム設計・実装までを一貫して推進していただくポジションです。また、技術的な実現可能性や性能、コストなどを総合的に考慮したアーキテクチャ上の意思決定を行うとともに、最新のADAS技術を取り入れながら、次世代の製品・プロジェクトにおける技術提案や案件獲得にも貢献していただきます。【具体的には】- システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定- 顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み- ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む- 新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献- 若手エンジニアの指導育成と、技術的な助言の提供【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    600万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • パーキングアシストシステム開発 @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】パーキングシステムチームのソフトウェア開発者として、日本のOEM顧客向けに超音波センサー(USS)および近距離カメラ(NRC)ベースのパーキングシステムのソフトウェアソリューションの開発と保守を担当していただきます。 【具体的には】 - 駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤加速回避システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システムなど)の開発とデバッグ- お客様と共同でシステム要件を分析し、ソフトウェア仕様を作成- C/C++を使用したソフトウェアアーキテクチャの設計と実装- 稼働中の量産プロジェクトのログ分析とソフトウェアデバッグ- 新しい日本向けローカルソフトウェアアルゴリズム(AIを含む)の開発- 単体検証および統合テストを含むソフトウェアテストの実施- お客様との技術協議への参加、および買収活動のサポート- しいローカル機能およびデモンストレーションの開発前活動への貢献- 車両のセットアップとテスト活動のサポート【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    800万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • ADASリードテクニカルマネージャー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】特定の日本顧客を担当するリード・テクニカルマネージャーとして、ADAS(先進運転支援システム)に関するグローバルプロジェクトの技術面およびプロジェクトガバナンス全体をリードし、QCD(品質・コスト・納期)の達成に責任を持っていただきます。※北米・インド・中国向けプロジェクトは対象外です。Boschのグローバルチームにおける日本側の主要な窓口として、社内外の関係者との連携・合意形成を推進するとともに、エスカレーションへの対応やプロジェクト全体のステアリングを主導していただきます。 【具体的には】■ グローバルプロジェクトのステアリング・ガバナンス・日本がリードするプロジェクト全体のステアリングを主導し、グローバル・テクニカルマネージャーと連携しながらプロジェクトを推進する・Steering CommitteeやManagement Reviewなど、重要な会議の企画・運営をリードする納期、コスト、品質、マイルストーン、リスクなどの主要KPIを可視化し、プロジェクトの健全性・進捗状況を適切に管理する■ プロジェクトのエンドツーエンド管理・システム、ソフトウェア、車両統合までを含むプロジェクト全体の遂行に責任を持つ・プロジェクトの進捗状況、成果物、クリティカルパスを継続的にモニタリングし、計画通りのプロジェクト推進を実現する・関係部門・グローバルチームと連携し、課題の早期発見および解決を推進する■ 顧客インターフェース・顧客マネジメントをはじめとする主要な顧客関係者に対する、技術面での主要な窓口を担う・要求事項、マイルストーン、開発スコープなどについて顧客との認識を合わせ、期待値を適切にマネジメントする・定期的な進捗報告、対面での協議、エスカレーション対応などを通じて、顧客との良好な関係構築を推進する・グローバル・テクニカルマネージャーと連携し、アクイジション活動(受注に向けた戦略立案・活動)を技術面から支援する■ エスカレーション・リスクマネジメント・プロジェクトにおけるリスクや重大な課題を早期に特定し、継続的なトラッキングとリスク低減を推進する・テクニカルマネージャーおよびグローバル・テクニカルマネージャーと連携し、重大課題に対するエスカレーションプロセスを主導する・プロジェクトへの影響を最小限に抑えるため、関係者を巻き込みながら迅速な課題解決を推進する■ 予算・リソースマネジメント・テクニカルマネージャーおよびグローバル・テクニカルマネージャーと連携し、プロジェクトの予算策定・管理を支援する・プロジェクト遂行に必要な人員・技術リソースおよびコンピテンシーの確保を推進する・プロジェクトの状況に応じてリソースの最適化を図る■ 日本国内でのリーダーシップ・顧客密着活動・日本国内におけるオンサイト活動をリードし、必要に応じてグローバル拠点での活動も支援する・顧客の主要ステークホルダーと定期的に対面でのアラインメントを行い、関係強化とプロジェクトの円滑な推進を図る【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    600万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • ADAS車両統合グループマネージャー @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】ADAS(先進運転支援システム)を搭載した試験・開発車両の「車両統合」を担うチームのグループマネージャーとして、車両を開発・評価に使用できる状態まで仕上げるプロセス全体をリードしていただきます。カメラ、レーダー、超音波センサーなどのハードウェアから、ソフトウェア、車載ネットワークまで、車両を構成するさまざまな要素を統合し、品質・納期・車両の可用性を確保することがミッションです。チームメンバーのマネジメント・育成に加え、日本および海外の開発チームやOEMとの調整、技術課題の解決、開発プロセスや組織の改善まで幅広く担っていただきます。最先端のADAS開発において、実際の車両を舞台に「技術を製品として動かす」重要なポジションです。技術的な知見とマネジメント力の双方を活かしながら、次世代のモビリティを支える開発環境そのものをリードしていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・車両統合チームの指導・育成、品質・納期管理・センサー(カメラ、レーダー、超音波など)の設置・キャリブレーション・ソフトウェア・ドライバーのインストールと更新・車載ネットワーク構成(ゲートウェイ、通信プロトコル)の設計・管理・日本および海外の開発チームとの連携・OEMとの調整、車両の可用性・スケジュール管理・組織・プロセス改善の推進、技術課題の解決・ワークショップや機材のリソース管理【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【定年】定年:60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    1000万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • Digital Key Systemプロジェクトの進捗管理

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】事業拡大および新規プロジェクトの始動に伴い、Honda向け次世代Digital Key Systemプロジェクトの開発体制をさらに強化するため、新たなメンバーを募集します。本プロジェクトでは、国内の顧客チームと海外の開発拠点が連携するグローバルな体制で、次世代のコネクテッドカーを支えるDigital Key Systemの開発を推進しています。今後のプロジェクト拡大と開発フェーズの進展を見据え、顧客との関係構築からプロジェクト全体の進捗・品質・予算・スケジュール管理、海外チームとの連携までをリードできるプロジェクトマネジメント人材を迎え入れ、さらなる体制強化を図ります。【ミッション】Honda向け次世代Digital Key Systemプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、顧客との強固な信頼関係を構築し、プロジェクト全体を成功へと導いていただきます。顧客のニーズや要求を的確に捉え、社内の開発・設計部門および海外のプロジェクトコアチームと連携しながら、プロジェクトの方向性をリード。限られた予算・スケジュールの中で、品質と進捗を適切にコントロールし、確実なプロジェクト遂行を実現していただきます。また、企画・計画から開発、レビュー、品質ゲート、量産に向けた各フェーズまで、プロジェクト全体を俯瞰しながら、関係者間の調整や課題解決を推進していただきます。海外チームを含む多様なメンバーを巻き込み、グローバルな開発体制を牽引することも重要な役割です。最先端のコネクテッドカー技術であるDigital Keyを通じて、Hondaの次世代モビリティを支える大規模なグローバルプロジェクトをリードし、製品を世の中に送り出すことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】・プロジェクトの目標達成に向け、全体的な進捗管理、およびクオリティコントロールを主導・お客様との強固な信頼関係を築くためのメインの窓口として、円滑なコミュニケーションをとる・海外のプロジェクトコアチームを強力に牽引し、グローバルな開発体制をリード・製品開発プロセスの全フェーズ(計画、管理、調整、モニタリング)の遂行・品質ゲート会議やレビューの企画・準備、および経営陣へのプロジェクト状況報告のリード 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:週1~2回程度活用可■出張:・国内:月1~2回程度・海外:年1~2回程度【ポジションの魅力】・最先端のコネクテッドカー技術に携わることで、市場価値の高い高度なプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。・グローバルプロジェクトの推進を通じて、将来のキャリアステップに直結する大きな成長が期待できます。・多様な国籍のメンバーと協働することで、豊かな異文化間コミュニケーション能力やグローバルな視野を養うことができます。・海外拠点への出張機会(年1~2回程度)もあり、グローバルに活躍している実感を強く得られる環境です。 【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.20

  • 【ADAS/画像認識】ソフトウェア開発エキスパート @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】ADAS(先進運転支援システム)における画像認識技術のエキスパートとして、製品開発から顧客対応まで幅広くご担当いただきます。グローバルな開発チームと連携し、最先端の運転支援技術を市場に送り出す重要な役割を担います。 【具体的には】・ADAS関連技術(特に、周辺環境の「認知」、車両の「計画」、そして「制御」)に関する深い理解に基づいた開発業務・C/C++、Pythonを用いた高度なプログラミング・顧客のソフトウェア要件を分析し、ボッシュの標準プラットフォーム製品との適合性を評価・ボッシュのプラットフォーム開発チームと連携し、顧客固有のソフトウェア要件を実装・ソフトウェア関連の技術的な問い合わせに関する顧客対応窓口・開発段階から量産に至るまで、顧客専用のプログラムバージョンを作成・管理・顧客向けのソフトウェアテスト仕様書の作成・要件定義、スケジュール管理、実装の追跡など、要件エンジニアリング業務全般・新しいソフトウェアバージョンをリリースするための関連部署との調整業務・開発におけるリソース、コスト、スケジュールの計画立案・ソフトウェアおよびテスト仕様書の作成と、開発・量産に向けた納品管理・ソフトウェアとハードウェアのインターフェース設定および検証作業・ソフトウェア共有インターフェースの調整・実装・検証・各種プログラムバージョンのドキュメント作成、リリース、および管理・社内外の顧客向けに、納品物に関するドキュメントを準備・ 顧客先でのバッテリーの車両への搭載サポート・プロジェクトマネジメントチームと連携し、納期やソフトウェアの仕様に関する計画をサポート・ソフトウェアのキャリブレーション(適合)およびテスト活動の支援 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年】定年:60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • ADASシステムテクニカルプロジェクトマネージャー@横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】ADAS事業拡大に伴い、プロジェクトマネジメント体制を強化しています。既存量産プロジェクトおよび新規開発プロジェクトをリードできる即戦力人材を募集しています。【ミッション】ADAS事業のプロジェクトマネージャーとして、JOEM(国内自動車メーカー)向けのADASシステム開発プロジェクトをリードしていただきます。これまでのADAS開発やプロジェクトマネジメントの経験を活かし、顧客との技術的な折衝をはじめ、システム・ソフトウェア・ハードウェア・品質保証などの社内関係部署、さらに日本・ドイツ・ハンガリー・ルーマニア・中国・インド・ベトナムなどの海外開発拠点を巻き込みながら、プロジェクトを推進していただきます。要求仕様の調整や技術提案、課題・リスクの解決に加え、プロジェクトの計画策定、進捗・コスト管理などを通じて、担当プロジェクトを量産立上げまで確実に成功へと導くことがミッションです。入社後は製品や開発プロセスについてのオンボーディングを実施し、これまでの経験を活かしながら早期にプロジェクト推進の中核を担っていただくことを期待しています。将来的には、複数プロジェクトの統括や組織マネジメントなど、より大きな役割へのステップアップも目指していただけます。 【具体的には】■JOEM向けADASシステム開発プロジェクトのテクニカルプロジェクトマネジメント■JOEMとの技術窓口として、要求仕様の調整、課題解決、技術提案をリード■システム、ソフトウェア、ハードウェア、品質保証など関連部門との連携による開発推進■日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナムなどグローバル開発拠点との調整・マネジメント■プロジェクト計画、進捗管理、リスク管理、コスト管理を通じた開発推進 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【ポジションの魅力】■ADAS量産開発の中核メンバーとして活躍できます■顧客との技術交渉から量産立上げまで一貫して担当できます■海外のエンジニアと連携し、日本主導のグローバルプロジェクトをリードできます■技術とマネジメントの両方の経験を活かせます■自動車業界の最先端技術であるADAS分野で業界知識や技術力を深めることができます 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    820万円~1050万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 完成車メーカー向け営業(新規受注獲得) @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】新規受注獲得数の増加に伴い、体制強化のための増員募集です。【ミッション】SDV領域(ADAS・IVIなど)の先進技術製品における、新規ビジネスの獲得をリードしていただきます。市場動向や顧客ニーズを分析し、今後成長が見込まれるターゲットを特定するとともに、顧客との関係構築を通じて新たなビジネス機会を創出し、受注獲得までを推進していただくポジションです。営業だけでなく、設計・開発・工場などの各部門を含むグローバルアクイジションチームをリードし、会社戦略に基づいたアクイジション戦略の策定から実行までを担っていただきます。また、ドイツをはじめとする海外のBosch幹部や日本の経営層に対する提案・プレゼンテーションを行い、社内外の関係者を巻き込みながら大型案件の獲得を目指します。さらに、既存の量産ビジネスにおける価格メンテナンスも担当し、新規ビジネスの獲得だけでなく、既存事業の収益性維持・向上にも貢献していただきます。 【具体的には】■会社戦略に沿ったアクイジション戦略の策定と実行■市場調査と分析によるターゲットの特定と評価■アクイジションマネージャーとして、グローバルチームのリードを行い、ドイツ及び、日本のBosch幹部に対する提案とプレゼンテーションの実行■顧客との関係構築【組織構成】部長 ー 課長 ー ★メンバー(4名) 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:週1~2回程度活用可■出張:・国内:週1回程度・海外:年に数回程度(ヨーロッパ、北米、アジア、アセアン・オセアニアなど) 【ポジションの魅力】- 市場拡大が見込める先進技術(AI等の技術を活用)を搭載した製品の営業活動経験を積める- 各製品のグローバルソーシング責任者として、数百億円~数千億円規模の非常に大きなビジネス獲得経験を積める- 日本国内だけでなく、ドイツを中心としたヨーロッパ、北米、南米、アジア、アセアン・オセアニアのグローバルメンバーとの仕事を通して、真にグローバルで通じる営業マンとしての成長ができる 【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    600万円~800万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.10.21

  • 【ADAS/駐車支援】ソフトウェア開発セクションマネージャー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】ADASにおける駐車支援システム・ソフトウェア開発チームのセクションマネージャーとして、日本の自動車メーカー向けに、先進的な駐車支援ソリューションの開発をリードしていただきます。パークパイロット、誤発進抑制システム、緊急ブレーキ、自動駐車支援など、次世代の駐車支援機能におけるソフトウェア開発・デバッグを技術面から牽引するとともに、顧客や社内外の関係者との技術的な議論を通じて、日本市場のニーズに応える新たなソリューションを創出していただきます。また、チームのビジョン・ミッション・戦略の策定から、組織づくり、人材育成、コンピテンシーマネジメント、予算・リソース管理まで、組織運営全般を担っていただきます。グローバルな技術・開発力を活用しながら、日本市場に求められる新しい駐車支援技術を形にし、技術革新と製品品質の向上を同時に実現することが本ポジションのミッションです。 【具体的には】・駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤発進抑制システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システム等)の開発とデバッグにおいてチームを主導する。・社内外および顧客との技術的な議論に参加・チームのビジョン、ミッション、戦略を策定し、組織の進歩を推進・日本向けに新しい革新的な駐車機能の開発においてチームを主導・さらなる技術革新を推進し、品質向上を図る・人材を育成し、チームのコンピテンシーマネジメントを主導・予算およびリソース管理【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年】定年:60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    900万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 【知的財産】プロジェクター・ディスプレイ技術【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり

    【具体的な仕事内容】■<主業務>・特許、実用新案、意匠、商標の出願権利化業務・知財リスク管理、知財調査業務<副業務>・報奨、権利評価、実施料管理等の知財管理業務・ライセンス、訴訟対応等の渉外業務・契約審査等の法務知財コンプライアンス業務【ミッション】■【パナソニック プロジェクター&ディスプレイ株式会社とは】電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■【法務知財部とは】・ 法務知財部のミッション:法務知財戦略およびグローバル法務知財体制の構築と実行・ 知財課のミッション:知的財産権の取得と活用による事業競争力の強化【ポジションの魅力】■証明書発行以外はほぼ全領域を担当でき、知財としてのスキルを幅広く伸ばせる環境■組織がこれから拡大していくフェーズのため、仕組みづくり・運用設計に携わることが可能 (現状:知財担当2名 → 将来的に強化予定)新規事業領域やグローバル展開が進む中で、攻めの知財戦略を実行できる■週2~3日のリモートワーク可のハイブリッド勤務 柔軟な働き方がしやすい環境【職場の雰囲気】・当部門は事業部門内に設けられた知財組織であり、技術部門や営業部門など他部門と密連携しながらの業務推進をおこなってまいります。・権利取得、調査分析、知財管理、契約渉外、戦略構築など様々な知財業務を経験できます。・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。【募集背景】■当社は主にプロジェクター事業とフラットパネル事業において、グローバル販売収益拡大を目指しています。これらグローバル事業における知財の優位性と安全を確保するために、グローバルコミュニケーション力が高く、質の高い知財権を狙ってとるチャレンジ精神のある人材を募集します。<キャリアパス>知財権利取得担当→知財渉外契約担当→知財責任者→法務知財責任者

    年収
    500万円~800万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.10.27

  • 【東京】購買・調達(リーダークラス)◆プライム上場/リモフレ副業OK!

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】■資材購買、新規業者開拓、価格交渉、見積もりなどのコスト管理、各種コストセービング等現在は直接購買が主ですが、組織の強化によって間接購買まで業務の幅を広げることを計画しています。【組織体制】サプライチェーンマネジメント本部└プロダクトサプライ部└購買部└品質保証部【本ポジションの魅力】新製品開発における資材やOEMの選定にゼロから参加できます。製品のコンセプトを理解しながらも、コストの観点から業者選定を行う重要なポジションを担います。より良い製品を低価格で世に出したい!というパッションに溢れた商品開発課のメンバーに囲まれ、活気のある職場です。消費財から家電まで、さまざまの種類の製品を扱います。また今後、購買部門の活躍領域を広げていく組織作りを検討しており、プロダクトの購買にとどまらず、買い付けが必要なものをすべて扱える幅の広い購買部門に進化させる予定です。この組織作りにご興味のある方にはまたとない機会だと考えます。【求める人物像】・当社philosophyへ共感いただける方・これまでの購買経験をベースにさらにステップアップしていきたいと思う方・ステークホルダーへ提案することに抵抗がない方

    年収
    800万円~900万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.10.23

  • 【千葉/袖ヶ浦】水系ポリウレタン製品開発担当

    化学・繊維・素材メーカー

    • 副業制度あり

    【募集背景】水系ポリウレタンは国内外問わず包装材料、インクジェットバインダ、繊維処理材など多岐に渡って使用され、事業拡大しています。今後の更なる事業拡大に向け、環境対応銘柄の開発、顧客への技術サービス及び国内外拠点での増産対応を進める計画です。本計画の推進を共に進めていく、積極的に挑戦する技術者を募集します。【担当業務】以下のコーティング用水系ポリウレタン製品の開発業務、顧客への技術サポート業務、製造支援業務を担当いただきます。■市場動向、環境分析を行い、開発方針を策定し、新製品を設計・合成・評価■国内外の顧客に対する開発品の紹介と技術サービス■国内/海外拠点での製造立上げ支援【勤務地】VISION HUB SODEGAURA (千葉県袖ケ浦市)※将来的に異動(国内・海外)の可能性あり。【魅力】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア<参考>数字で見る三井化学の基礎https://jp.mitsuichemicals.com/jp/career/special/basic.htm

    年収
    640万円~1000万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.10.23

    • パソナ限定求人

    化粧品原料のルート営業/WLB◎/転勤無【市ヶ谷】パソナ独占

    化学・繊維・素材メーカー

    • 副業制度あり

    【期待する役割】幅広い化粧品用表面処理顔料および各種粉体を提供している同社にて、ルート営業をお任せします。<具体的には>・顧客打ち合わせ、ニーズに合わせた企画提案・品質保証・研究部門やその他の社内連携・顧客問い合わせ窓口・展示会出席 等※ご入社直後は、岩槻事業所にて社内研修を想定しております。その後、先輩社員から担当企業の引継ぎを行い、業務に慣れていただきます。丁寧にサポートを行いますのでご安心ください。<主要顧客>化粧品メーカー、OEMメーカー【配属先/部署構成】営業部/部長1名-課長1名-一般職1名、営業担当3名★本ポジション★、営業支援担当2名【企業の業務概要/魅力】同社はシリコーンによる表面処理テクノロジーをいち早く開発し、商品化に成功しました。この結果生まれたのが、濡れたスポンジでも乾いたスポンジでもメイクができる両用タイプのパウダーファンデーションです。その後、独自のノウハウと技術により、アミノ酸処理、レシチン処理、エステル処理など、各種の化粧品用表面処理技術を次々と開発し、この表面処理テクノロジーを、化粧品の製造に欠かせない高品質体質顔料(セリサイトやマイカ等)や各種機能性粉体(微粒子粉体、シリカビーズ、パール顔料など)と組み合わせることによって、他に類のない画期的な製品群を生み出し、新しいコスメティックの開発に貢献しています。また、アメリカ・コネチカットにMiyoshi America、フランス・リヨンにMiyoshi Europe、中国・蘇州に三好化粧品材料(蘇州)を設立し、4極のグローバルオペレーションにより高品質な製品を世界各国へお届けしています。 【募集背景】組織体制強化(次世代を担う人材育成)のため。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.04

  • 《管理職候補》全製品の広報戦略立案【長野/東京/プライム上場】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり
    • 管理職・マネージャー経験

    産業用大判インクジェットプリンタが主力製品の完成品メーカーである弊社にて、製品広報戦略(プロモーション)の企画立案~実行をお任せします。企画に加えてクリエイティブデザインにも関わっていただきます。■自社全製品の製品広報業務プロモーション施策企画立案~実行、メディア向けリリース文書作成、記事監修、取材対応など■出張:状況に応じて発生(社外との会合や展示会への参加など)※東京支社勤務の場合:本社へ月1,2回の出張(1泊2日程度)や年に2,3回は1週間程度の出張が発生します。

    年収
    900万円~1200万円
    職種
    広告・宣伝

    更新日 2026.09.15

  • ブランドマネージャー【東証プライム上場グループ/フレックス】

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    • 副業制度あり
    • 管理職・マネージャー経験
    • 時短入社可

    自社ECの美容領域の事業責任者として、マーケティングリード及びメンバーマネジメントをお任せします。【業務内容】経営層との距離が近い会社の中核事業として、中長期的な戦略のもとにスキンケア商品等の美容領域のマーケティン全般をお任せいたします。業界のトレンドや、技術の進化が激しい美容領域にて、チームメンバーと一緒にスピード感をもったブランド構築に携わっていただきます。【業務内容】 ダイレクトマーケティング業務全般をお任せいたします。■ブランド戦略立案、遂行■担当商材の全体数値管理■マーケティング活動全般(新規獲得販促、CRMなど)■チームメンバーの業務内容におけるマネージメント【組織構成】美容領域チーム:計4名取り扱い商材:ビタブリッドCフェイス、薬用ビタブリッドワン等【ポジションの魅力】■東証プライム・国内NO.1PR会社ベクトルが出資する自社コスメのマーケティング会社/売上125億円超、成長率220%規模、現在単独で上場も控えている環境! ■世界有望8大技術にも選定されたビタブリッドシリーズを展開■月間販促費は4億円超の規模、裁量が大きいビジネスが可能■リモートワークOK、残業有無も自由、プライベートも大事にしてほしく、好評な福利厚生多数など自由度の高い働き方が可能!■年収の高い成果報酬型や、通常安定型などご自身の志向性に応じた選択可能な給与形態がございます!■多くの商品が誕生していく中で、どうビジネスを伸ばしていくかについて戦略立案から最前線で携わって下さる方を募集します。■美容が好きな方歓迎!!【同社について】ビタブリットジャパン株式会社は、頭皮・ヘアケアやスキンケア製品等の開発・販売を行う企業です。独自技術による持続型ビタミンC配合製品「Vitabrid」シリーズを中心に、国内外で高品質な美容と健康商品を展開。自社ECサイトの運営や卸販売も手掛け、日本市場で新しい価値を提案しています。【同社の特徴】①圧倒的な自由度と大きな予算、裁量権・フレックスタイム制/リモート勤務可能、副業OK、服装・髪型自由(パジャマ・帽子可)、時短OK、ドリンク、菓子、アイスなど無料で提供等、自身で自由に仕事を進めることができる環境。②世界特許技術を用いた商品力・同社では世界有望8大技術にも選定され、数多くのメディアで取り上げられているビタブリッドシリーズを展開しており、モンドセレクションで2年連続最高金賞を受賞。同社の製品そのものを、「明日の可能性を広げる価値」として、自信を持ってお客様に提供することできます。③選べる勤務形態、給与体系・自身の様々なライフスタイルに応じて、勤務形態、給与体系を選択することが可能。基本給を大切に、コツコツと安定した収入を得たなら通常正社員。結果を出して、より成果にあっ収入を得たいならプロフェッショナル。育児のために時間の使い方の自由度が高い働き方を選ぶママさん社員はスーパーフレックスなど、自由に選択可能。社員の希望の働き方やモチベーションに合わせて都度変更も可能です。年収水準も同業他社と比較しても非常に高く、従業員満足度も高い職場です。

    年収
    700万円~900万円
    職種
    ブランドマーケティング

    更新日 2026.09.17

    • パソナ限定求人

    CRMマーケティング【フルフレックス・リモート勤務◎】

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    • 副業制度あり
    • 時短入社可

    同社では、ヘルスケア・ビューティー領域を中心にD2C事業を展開し、世界特許技術を活用した独自性の高い商品を通じて、多くのお客様との継続的な関係構築を行ってきました。新規顧客の獲得競争が激化する中、事業成長においては既存顧客との関係性をいかに深化させ、長期的な顧客価値を高めていくかが重要な経営テーマとなっています。同社では「最大より最適」という価値観のもと、一人ひとりのお客様に寄り添い、必要なタイミングで必要な情報や商品を届けるCRMを事業成長の中核機能として位置付けています。今回の募集では、既存顧客とのコミュニケーション設計を高度化し、LTV向上をさらに推進するため、CRM戦略の企画から実行、分析、改善までを一気通貫で担っていただく方をお迎えします。マーケティング部門のみならず、カスタマーサポートや制作パートナーなど多様な関係者と連携しながら、購入後体験そのものを設計する役割を期待しています。将来的にはCRM領域の専門性を深めるだけでなく、商品企画やブランド戦略など、顧客理解を起点とした事業横断的なキャリア形成も可能です。【職務内容】自社商品のCRMマーケティング担当として、既存顧客との関係構築を通じたLTV最大化を推進していただきます。<主な業務内容>■CRM戦略設計および実行管理・LTV向上を目的としたLINE、メールマガジン、マイページ等を活用したCRM施策の企画・実行・ロイヤリティ向上を目的とした既存顧客向けキャンペーンの企画・運営・顧客属性や購買状況に応じたコンテンツ企画、メッセージ設計および配信・クロスセル、アップセル施策の企画・実施■顧客データ分析と改善施策の立案・顧客データ分析によるインサイト抽出・LTV、継続率、離脱率など各種KPIのモニタリング・施策の効果測定および改善提案・顧客アンケートやインタビューの企画・実施を通じた顧客理解の深化■制作ディレクション・CRM施策に必要な同梱物やコンテンツの企画・制作進行・ライティングおよびクリエイティブの企画立案・制作パートナーとの折衝、ディレクション■カスタマーサポートとの連携・CSチームとの情報共有および顧客接点の改善・トークスクリプトの企画・構築支援・お客様の声をCRM施策へ反映する仕組みづくり【ポジションの魅力】■通販事業全体を俯瞰できるポジションCRMに留まらず、商品、販促、カスタマーサポートまで含めた通販ビジネス全体の構造を理解しながら業務を進めることができます。顧客起点で事業を見る視点や、本質的なプランニング力を身につけることが可能です。■実践を通じて高度なCRMスキルを習得経験豊富なメンバーから知見を得ながら、先進的なCRMノウハウを学ぶことができます。同梱ツールやメール施策におけるABテスト、顧客評価指標の可視化など、定量・定性の両面から改善に取り組める環境があります。■事業への影響力の大きさ約100名規模の組織だからこそ、自身の企画や実行が事業成果へ直接影響します。大企業では得難いスピード感と手触りを持ちながら、経営に近い視点で事業成長に貢献できます。■柔軟な働き方フルフレックスタイム制、リモート勤務、副業可能、時短勤務など、多様なライフスタイルに応じた働き方を選択できます。服装や髪型の自由度も高く、自律性を重視した就業環境が整っています。【将来キャリアパス】CRM領域における専門性を高め、CRMマネージャーや組織責任者として活躍いただく道があります。また、顧客インサイトを活かしながら、商品企画、ブランド戦略、事業企画など隣接領域へキャリアを広げることも可能です。顧客理

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    webマーケター

    更新日 2026.06.26

  • 【東京/羽田】営業企画・事業管理(受注売上/経営レポート)

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり

    廃棄物処理プラント事業における受注・売上管理を中心に、営業部門や関係部署と連携しながら、事業運営を支える各種管理業務を担当いただきます。具体的には、営業部門から共有される受注・売上情報の確認、進捗管理、経営層向けの報告資料作成、市場調査に伴うデータ収集・分析などをお任せします。また、部門内で属人化している情報管理や業務フローの見直し、データの見える化、関係部署への情報展開など、業務改善にも関わっていただく予定です。営業企画、営業管理、事業管理、業務改善、経理・管理会計などのご経験を活かしながら、数字をもとに関係者と連携し、事業をより良く進めるための仕組みづくりに携わることができるポジションです。※荏原環境プラント株式会社での採用となります。★荏原環境プラント株式会社とは★廃棄物処理プラントやバイオマス発電プラントなどの環境・エネルギー関連施設の設計・建設から運転・メンテナンスまでを一貫して手掛けています。50年を超える歴史を有し、その間、高度な廃棄物処理技術を蓄積してきました。独自の燃焼技術を礎に革新を繰り返してきた当社の技術力は、常に時代のニーズを捉え、廃棄物処理の可能性を広げています。【具体的な職務内容】・受注・売上データの管理、進捗管理・経営層向け報告資料の作成・市場調査およびデータ収集・分析・業務フローの改善、業務効率化の推進・営業部門および関連部署との連携・調整※入社後は「受注売上管理」「市場調査」を中心にスタートいただきます※担当領域を持ちつつも、横断的に幅広い業務に携わる環境です【本ポジションのミッション】・受注売上管理の精度向上および業務の仕組み化・市場調査・分析機能の強化と活用推進・業務改善プロジェクトの推進・リード・営業部門と他部門との橋渡し役としての連携強化現在、業務改善やプロジェクトを主導できる基幹人材が不足しており、本ポジションでは**「業務を回す」だけでなく「業務を進化させる」役割**が期待されています。【入社後のキャリアパス】■受注売上、実市場調査ほか、業務管理部門として一通りの業務経験していただき、数年後には各業務を主導する立場として活躍いただくことを希望します■実勢に応じて管理職へのステップアップも期待しています最初は実務がメインにはなるものの、できるだけ早い段階で管理職登用試験を受けていっていただきたいです■転居と伴う異動は予定していません【募集背景】受注売上管理の高度化および市場調査・分析機能の強化を目的とした増員募集です。事業拡大に伴い、業務管理の質向上と体制強化が求められています。【組織構成】■勤務地:羽田本社(東京都大田区羽田旭町11-1)※アクセス:JR東京モノレール羽田空港線天空橋駅 徒歩7分      京浜急行電鉄京急空港線穴守稲荷駅 徒歩7分■配属予定部署:運営事業部 運営事業業務部 業務管理課 8名体制(30代~60代) 元営業企画部門のため、事業・営業との距離が近い組織です【魅力ポイント】・事業管理・分析・改善・調整と幅広い経験が可能・経営層に近い立場で意思決定に関与できる・将来的に管理職としてキャリアアップできる環境・社会インフラを支える安定事業に関われる【働き方】■在宅:あり(現在は週2日程度可能ですが、今後の状況により在宅頻度が変わる可能性があります)■残業時間:平均20~25時間■社員食堂有り、ビル内に売店有り■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備(ただし年齢等入居条件あり)

    年収
    年収非公開
    職種
    営業企画

    更新日 2026.10.26

  • 【課長候補】カーボンニュートラル推進/残業10h @埼玉

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【募集背景】カーボンニュートラル対応の加速や各国の環境規制強化、さらにグローバルサプライチェーンにおけるCO2削減要求の高まりを受け、同社では環境対応戦略の重要性が一層増しています。こうした背景のもと、スコープ1・2・3を含む温室効果ガス削減の推進やLCA対応、省エネ施策の実行などを横断的にリードできる体制への強化を目的として、本ポジションの採用を行います。【ミッション】カーボンニュートラル実現に向けた全社的な取り組みを、経営・生産・開発・サプライチェーンなどの関係部門と連携しながらリードいただきます。スコープ1・2・3を含む温室効果ガスの可視化・削減推進を起点に、カーボンニュートラルロードマップの策定・更新・実行管理までを担い、企業全体の環境戦略を推進する役割です。~補足~・選考を通じて、ご経験・スキルおよび期待役割に応じて「主任」または「課長」としての採用を決定いたします 【具体的には】■カーボンニュートラルロードマップの作成/更新・推進・中長期で計画されている、カーボンニュートラルに向けたロードマップの推進管理、社内/社外対応・日本およびグループ子会社のスコープ1・2及びスコープ3を含めた、温室効果ガスの把握と課題抽出・対策検討・削減推進・グリーン電力の導入支援及び各事業所への太陽光発電装置の導入支援・関連協力会社の省エネ/温室効果ガス削減支援■省エネルギー機器更新補助金申請業務・省エネ機器類更新時の各種補助金申請の適用可否判断及び申請■LCA(Life cycle assement)、CFP(Carbon Foot Print)に関する課題抽出・計画・推進 【組織構成】企画本部 CN推進室室長 ー ★課長 ー 主任(1名) ー 嘱託社員(2名) 【働き方】■残業時間:10h/月程度■フレックス制度:あり 【ポジションの魅力】・各種法規規制などに対応するために、社内外の関係者と関わり合いながら、モノづくりの理解を深めつつ専門スキルを身につけることができます・経営、生産現場、開発、営業、法務及び取引先など、必要に応じて幅広く部門連携した活動でダイナミックな役割を担うことができます【定年/役職定年】定年:60歳役職定年:なし【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア(約9割)を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒:中途=3:7・平均勤続年数16.9年(10年以上在籍社員数321名 ※全体の67%)・平均有給消化日数13.4日

    年収
    680万円~900万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.10.20

  • 【連結会計】プライム上場/建設業界No.1/高待遇/大阪

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    • 副業制度あり

    【募集背景】■連結会計グループでは、将来を見据えた業務継承と組織の活性化を図るため、増員採用を実施します。【組織構成】■経理部 連結会計グループ・経理部:大阪約60名、東京約70名。連結会計グループ:約15名(男女比は約5:5)【業務概要】■当社経理部門は大阪本社:連結会計グループ、会計・税務グループ、リース会計グループ、IT・BPOグループ等、本社経理機能。東京本社:各事業(住宅・集合住宅・マンション・流通店舗・建築・環境エネルギー・データセンター等)に即した経理機能に分かれ、全社及び各事業をサポートしています。■本求人は大阪本社 経理部 連結会計グループで、連結決算や開示書類作成担当の増員募集となります。【業務内容】■財務諸表等(子会社)報告の照査■連結決算手続き■M&A、組織再編の会計処理の検討■投資/資本の異動状況の確認■連結決算システム対応■連結決算報告書式の作成■海外決算業務支援■半期報告書/有価証券報告書の作成■決算短信の作成■決算概要の作成■会社法書類の作成■英文財務諸表の作成※基幹システム:SAP、連結会計システム:DIVA、開示関連:Wizlabo■今までのご経験やご志向に応じ、業務を決定し、上司や先輩のサポートの元、業務を習得頂きます。※建設・不動産業界未経験者も多数活躍していますので、業界特有知識や経験はなくても大丈夫です。【キャリアパス】ゆくゆくはBPO・税務・事業経理など、経理として幅広いキャリアを築ける環境です!【魅力ポイント】・東証プライム大手×売上高5兆円超の業界トップ企業です・フレックスタイム制度・在宅勤務も可能で働きやすさ抜群・毎月1万円~3万円ほどの住宅手当あり・全社平均年収918万円の高待遇企業・定年65歳・再雇用年齢上限なし等の建設業界をリードして多様な取り組み・制度を柔軟に取り入れている先進的な企業■大和ハウス工業 シン働き方改革2025(取り組み事例が記載されています)

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.09.11

  • 【リース会計】プライム上場/建設業界No.1/高待遇/大阪

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    • 副業制度あり

    【募集背景】■2027年のリース会計基準改正に向け、全社ガバナンス、教育、システム対応等の業務が増加しており、組織強化のための増員採用です【組織構成】■経理部 リース会計グループ・経理部:大阪約60名、東京約70名。リース会計グループ:約10名。■入社後は会計(単体・連結)、税務、IT・BPO、事業経理等、幅広いキャリアパスがございます。※メンバークラスでの採用を想定しています。(最初から管理職クラスでの採用はございません)【業務概要】■当社経理部門は大阪本社:連結会計グループ、会計・税務グループ、リース会計グループ、IT・BPOグループ等、本社経理機能。東京本社:各事業(住宅・集合住宅・マンション・流通店舗・建築・環境エネルギー・データセンター等)に即した経理機能に分かれ、全社及び各事業をサポートしています。【業務内容】<制度会計関連>■影響度調査■基準対応(グループ方針の検討)■システム検討・構築、オペレーションの検討、グループ展開<リース取引管理>■登録業務(グループ会社28社業務含む)■決算業務・決算発表資料作成関連業務■税務対応関連業務■有価証券報告書資料作成関連業務■今までのご経験やご志向に応じ、業務を決定し、上司や先輩のサポートの元に、業務を習得頂きます。※建設・不動産業界未経験者も多数活躍していますので、業界特有知識や経験はなくても大丈夫です。【魅力ポイント】・東証プライム大手×売上高5兆円超の業界トップ企業です・フレックスタイム制度・在宅勤務も可能で働きやすさ抜群・毎月1万円~3万円ほどの住宅手当あり・全社平均年収918万円の高待遇企業・定年65歳・再雇用年齢上限なし等の建設業界をリードして多様な取り組み・制度を柔軟に取り入れている先進的な企業■大和ハウス工業 シン働き方改革2025(取り組み事例が記載されています)

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.09.11

  • 【税務】プライム上場/建設業界No.1/高待遇/大阪

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    • 副業制度あり

    【募集背景】■税務グループでは、将来を見据えた業務継承と組織の活性化を図るため、増員採用を実施します。【組織構成】■経理部:大阪約60名、東京約70名。会計・税務グループ:約20名。税務担当は3名(男性2名、女性1名、全員40代)【業務概要】■当社経理部門は大阪本社:連結会計グループ、会計・税務グループ、リース会計グループ、IT・BPOグループ等、本社経理機能。東京本社:各事業(住宅・集合住宅・マンション・流通店舗・建築・環境エネルギー・データセンター等)に即した経理機能に分かれ、全社及び各事業をサポートしています。【業務内容】■税制改正対応、税務処理、方針決定■法人税、地方税、消費税の申告業務■海外税務対応■税務調査対応■今までのご経験やご志向に応じ、業務を決定し、上司や先輩のサポートの元、業務を習得頂きます。※建設・不動産業界未経験者も多数活躍していますので、業界特有知識や経験はなくても大丈夫です。【キャリアパス】ゆくゆくは連結・BPO・経営管理など、経理として幅広いキャリアを築ける環境です!【魅力ポイント】・東証プライム大手×売上高5兆円超の業界トップ企業です・フレックスタイム制度・在宅勤務も可能で働きやすさ抜群・毎月1万円~3万円ほどの住宅手当あり・全社平均年収918万円の高待遇企業・定年65歳・再雇用年齢上限なし等の建設業界をリードして多様な取り組み・制度を柔軟に取り入れている先進的な企業■大和ハウス工業 シン働き方改革2025(取り組み事例が記載されています)https://www.daiwahouse.co.jp/ir/dxar/2025/back_office/workstyle_reform/shin.html

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.09.11

  • 【事業部経理】プライム上場/建設業界No.1/高待遇/東京

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    • 副業制度あり

    【募集背景】■東京本社や各支店において事業に寄り添ったサポートを行なっており、今後のローテーション加速や、組織活性化のための増員採用です。※メンバークラスでの採用を想定しています。(最初から管理職クラスでの採用はございません)【組織構成】経理部:大阪約60名、東京約70名。【業務概要】■当社経理部門は大阪本社:連結会計グループ、会計・税務グループ、リース会計グループ、IT・BPOグループ等、本社経理機能。東京本社:各事業(住宅・集合住宅・マンション・流通店舗・建築・環境エネルギー・データセンター等)に即した経理機能に分かれ、全社及び各事業をサポートしています。■本求人は東京本社にて、各事業経理として、固有の特徴を持つ各事業のビジネスをサポート頂く業務となります。【業務内容 一例】各事業部(住宅・建築・マンション・環境エネルギー等)の決算業務月次・四半期・年次決算予実管理・業績管理のサポート予算策定・計画管理のサポート契約内容の確認・会計処理の検討事業部からの会計・経理に関する相談対応建設業特有の会計・原価管理業務Excel・SAPを活用したデータ集計・分析業務効率化(生成AI・Excel・システム活用)【キャリアパス】 ■キャリアパスとしては事業経理として事業ごとの管理会計(計画策定)などもあれば、他事業への異動、全国の支店への異動、大阪本社の本社経理(連結決算・税務・開示等)への異動など多岐に渡ります。そのため、必然的に全社員、数年に1回転勤が発生し得ますが、キャリアの幅広さから定着性は高い環境です。【魅力ポイント】・東証プライム大手×売上高5兆円超の業界トップ企業です・フレックスタイム制度・在宅勤務も可能で働きやすさ抜群・毎月1万円~3万円ほどの住宅手当あり・全社平均年収918万円の高待遇企業・定年65歳・再雇用年齢上限なし等の建設業界をリードして多様な取り組み・制度を柔軟に取り入れている先進的な企業■大和ハウス工業 シン働き方改革2025(取り組み事例が記載されています)https://www.daiwahouse.co.jp/ir/dxar/2025/back_office/workstyle_reform/shin.html

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.09.11

  • 【神奈川/藤沢】海外営業(中国向け/コンポーネント製品)

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり

    高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、中国現地子会社と協力し中国の半導体メーカーや装置メーカーに対して、半導体工場向け設備(コンポーネント製品)の営業を行って頂きます。【具体的な職務内容】■ドライ真空ポンプ、排ガス処理装置、オゾン水製造装置などの提案営業■既存顧客のフォロー、新規顧客および未開拓エリアへの営業活動■顧客ニーズに応じたカスタマイズ品の提案および社内調整(生産・設計・開発など)■見積作成、価格・納期交渉、契約締結、納入後フォロー■展示会や技術説明会などのプロモーション企画・実行、提案資料作成【ポジションの魅力】中国市場は、顧客側の平均年齢も30台前半と若く、良い意味で未熟な部分もあり、営業のやり方次第で成果に大きな差が出る市場です。また弊課も自由で積極的な発想を重要視しますので様々なアイデアを持つ人にとっては無限の可能性がある業務です。社内では、生産・設計・開発・管理部門との連携を通じて、業務プロセスの改善や新たな仕組みづくりにも関わることができます。自由で積極的な発想を尊重する風土のもと、中国語力と理系バックグラウンドを生かして、技術とビジネスの両面で大きく成長できるポジションです。【入社後のキャリアパス】まずは中国向け営業担当として、製品知識と市場理解を深め、主要顧客を任される存在を目指していただきます。その後は、本人の希望と実績に応じて、他地域や他製品の担当、海外駐在などへのキャリアパスも可能です。中長期的には、チームリーダーや管理職として、グローバル市場を見据えた戦略立案やメンバーマネジメントに携わっていただくことを期待しています。【募集背景】なかでも中国市場は、現在シェア2位ながら、今後さらに伸びる成長市場です。そこで、半導体工場向け設備(コンポーネント製品)の中国向け営業体制を強化し、No.1獲得を目指すため、新たなメンバーを増員募集します。中国語と理系の知識を生かし、成長市場で営業に挑戦したい方を歓迎します。【組織構成】■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)※最寄駅:小田急線善行駅(横浜駅より約35分、東京駅より約60分)■配属予定部署:アカウントサクセス統括部 アカウントサクセス第二部 アカウントサクセス第四課■人数構成:6名※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。(参考:https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision)【働き方】■在宅:あり(現在は週1日程度可能ですが、今後の状況により在宅頻度が変わる可能性があります)■残業:平均30-35時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可(駐車場の空きがある場合に限る)■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備(ただし年齢等入居条件あり)※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

    年収
    年収非公開
    職種
    海外営業

    更新日 2026.10.15

  • 【神奈川/藤沢】情報セキュリティ企画・運営(半導体製造装置)

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】情報セキュリティ領域において、全社方針に基づくセキュリティガバナンスの推進・運営を担当いただきます。本社情報セキュリティ部門や各種委員会と連携しながら、カンパニー内への方針展開や運用推進を担うポジションです。・全社情報セキュリティ方針・ルールの社内展開、および運用推進・情報セキュリティ関連委員会の企画・運営、各種報告資料の作成・セキュリティポリシー・規程類の周知、啓発活動および教育施策の企画・実施・セキュリティ運用状況の管理、改善提案および各種施策の推進・情報セキュリティインシデント発生時の対応支援(本社情報セキュリティ部門との連携)・IT部門における統制・ガバナンス強化に向けたルール整備、運用管理・各種規格・基準に関する検討および対応推進【募集背景】近年、サイバー攻撃の高度化・巧妙化に加え、被害規模の拡大により、企業における情報セキュリティ対策の重要性が一層高まっています。当社においても、最新の脅威動向を踏まえたセキュリティ施策の推進や、インシデント発生時の迅速な対応体制の強化が求められています。一方で、現在は情報セキュリティ業務を専任で担当する人材が不在となっており、従来当該業務を担っていた担当者の異動に伴い、セキュリティガバナンスの推進や委員会運営、インシデント対応などを継続的かつ安定的に実施する体制の強化が課題となっています。今後も情報セキュリティに関する対応範囲の拡大が見込まれることから、専門知識と実務経験を有するキャリア人材を採用し、セキュリティ体制の強化および組織全体のガバナンス向上を図るため、本ポジションを新たに募集します。【キャリアステップイメージ】当初は、現状のITセキュリティに関する状況を把握した上で、既存業務の習得と運用をにな担って頂きます。既存業務のノウハウを習得後には改善業務や新たな企画検討を実施して頂きます。適性を把握した後、将来的には部門を担うマネージャーとしての役割を果たしてもらいます。【当部門の役割・業務概要・魅力】カンパニー内の委員会の開催や実務を事務局として、推進します。また、関連するIT関連の機材や運用に関する管理やユーザー指導なども実施します。社内のメンバーと広く交流が行われるとともに業務プロセスを俯瞰する立場にもあり社内の業務プロセスの改善活動など活躍フィールドを拡大して頂けます。社内の重要な業務プロセスや情報セキュリティへの対応の中心となって推進を行って頂く事で、幅広い分野での活躍が期待されます。【組織構成】■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)※最寄駅:小田急線善行駅(横浜駅より約35分、東京駅より約60分)■配属予定部署:精密・電子カンパニー 業務基盤戦略統括部 ITシステム部 グローバルオペレーション課■人数構成:19名(男性12名、女性7名)配属先となる情報システム部では、部長・課長のもと、正社員7名および派遣社員で構成されています。今回の募集ポジションが所属するグローバルオペレーション課は、情報システム部の中でも主にシステムの保守・運用を担う組織です。課名に「グローバル」とありますが、海外拠点との連携は主にメールでのコミュニケーションが中心であり、海外案件の発生頻度も月数件程度となっています。情報セキュリティ業務については、現在2名が兼務で担当している状況です。当社では荏原グループ全体のセキュリティ統括機能は本社側に設置されており、本ポジションでは事業部門における情報セキュリティ施策の推進・運用を担当いただきます。本社の情報セキュリティ部門と連携しながら、全社方針の展開、委員会運営、各種セキュリティ対応を推進いただく役割となります。※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。【働き方】■在宅:あり(現在は週3日程度使用している状況です。)■残業:平均20-25時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可(駐車場の空きがある場合に限る)■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備(ただし年齢等入居条件あり)

    年収
    年収非公開
    職種
    社内SE

    更新日 2026.10.01

  • デジタル戦略・実行リード / DX Strategy & Execution Lead

    医薬品メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語

    【職務内容】1. ビジネスデマンドを基にしたデジタルトランスフォーメーションユニットおよび全社DX施策への反映・デジタルトランスフォーメーションユニット内各部(ビジネスアーキテクト、プロダクトマネージャー)及びビジネス部門と連携し、収集したビジネスデマンドを基に戦略へ落とし込む・目標・優先度を明確化し、DXU全体および全社を対象とした実施計画・施策として具体化する2. デジタル戦略×デジタルポートフォリオ連携・別途実施しているデジタルポートフォリオ管理と“対”になり(投資・リソース配分の紐付けと優先度づけを前提として)、戦略側の窓口・対応者として、DXUとしての具体的な実行計画・手段・KPIを策定する3. 全社DX最優先施策の推進やAIを前提としたビジネスプロセス再構築(AI-BPR)の推進・拡大・全社DX最優先施策やAIを前提としたビジネスプロセス再構築(AI-BPR)について、全体最適化施策も含めた計画を具体化し、さらに推進・加速させる・従来の取り組みに加えて、ビジネス起点の新たな付加価値創出をビジネス部門と一体となって検討・推進する4. 横断施策のドライブ・策定した計画の実行をモニタリングし、継続的な改善を推進する5. DXU内推進・全社発信・仕組みの落とし込み・決定内容や途中経過を適宜共有・発信し、デジタルトランスフォーメーションユニット内・各ビジネス部門と共通認識を醸成する【ミッション】全社DX戦略に基づき、デジタル施策のポートフォリオ管理および投資意思決定プロセスの高度化を通じて、DXの実行力を最大化することがミッションです。具体的には、各部門で推進されるデジタル施策を横断的に可視化・評価し、優先順位付けやリソース最適化の提言を行うとともに、経営層・事業部門・IT部門を巻き込んだ意思決定会議体の運営を担っていただきます。また、グローバル(ロシュ)や海外ベンダーとの連携を通じて、全社最適の観点でDX推進をリードし、戦略と実行をつなぐ中核的な役割を期待しています。【魅力】■全社のDX・AI戦略について、「戦略設計」と「実行」を一気通貫でリードし、DX投資・リソース配分をつなぐ“要”として全社の価値創出を牽引できるポジションです。個別のIT施策にとどまらず、事業価値を生む「価値創出の中核機能」づくりに携わることができ、経営層から現場まで幅広いステークホルダーと関わりながらDXU全体を動かすダイナミックな役割を担えます。将来的には、より広範なDXテーマ・領域を牽引する中核人財としての成長・キャリア形成が期待できます。■中長期ビジョン「CHUGAI DIGITAL VISION 2030」のもと、DX推進を通じたビジネス競争力の強化を図っています。■2025年度Core売上収益1兆2,579億円(前年同期比+7.5%)、Core営業利益6,232億円(同+12.1%)、Core当期利益4,510億円(同+13.6%)といずれも過去最高の決算。Core営業利益率は49.5%と高い収益性となっております。■抗体医薬品売上国内シェアNo,1でオンコロジー領域にも強みを持っております。■国内製薬会社売上高ランキングでは5位、営業利益はTOP。■リモートワーク可/スーパーフレックス/福利厚生充実【募集背景】中外製薬は、「デジタル技術によってビジネスを革新し、社会を変えるヘルスケアソリューションを提供するトップイノベーターになる」というDXビジョンのもと、全社を挙げてデジタルトランスフォーメーションを推進しています。中外TOP I 2030/CHUGAI DIGITAL VISION 2030の実現に向け、DX・AI戦略を個別のIT施策で終わらせず、事業価値を生み出す「価値創出の中核機能」へと高度化することが求められています。そこで、戦略設計と実行を統合し、デジタルポートフォリオと連携しながら、デジタルトランスフォーメーションユニットや全社を対象としたビジネスデマンドの取りまとめ~優先順位付け~実施計画・施策策定~全社発信・現場への落とし込みまでを一気通貫でリードする人財を1名増員募集します。【配属部署】デジタルトランスフォーメーションユニットーデジタル戦略企画部

    年収
    1300万円~1450万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.09.02

  • 人材育成企画&実行【管理職クラス】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【課題・ミッション】①人事スペシャリスト集団の確立配属となる人事育成課は約14名の組織となっており、多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されています。人事のプロフェッショナルとしてジョインいただき、組織力のさらなる強化を主導していただくことを期待しています。②研修企画の立案・推進の強化ベースとなる研修内容はありますが、 2026年に発表された「中期経営計画」の実現に向けて、「中期経営戦略と連動した、『当社が求める人材』要件に合致した育成体系」をゼロから構築・運用したい課題があり、そこの対応が急務となっております。課のミッションとしては、経営・事業戦略の実現に向けた、人材育成を加速させること、また全社の「人が育つ」組織・風土醸成をリードすることです。「教えるだけ」で終わらせず、制度に組み込むことで定着を図りたいと考えています。【職務概要】下記内容の研修の新企画および、ブラッシュアップ(より会社が成長するための人材の定義に合った企画)をお任せ致します。1. 育成体系のグランドデザイン構築・当社が求める人物像(策定済み)を具体的に必要なスキルやマインドなどに落とし込み、それを習得できる教育体系の検討・構築。・人事制度・労務知識を活かし、会社の等級制度や評価制度と整合性の取れた教育フェーズの設計。・階層別研修の再定義: 新卒、中堅、新任管理職、上級管理職の各フェーズで必要なスキルセットの定義。2. 教育プログラムの企画・立案・現場の課題をヒアリングし、実務に直結するコンテンツの企画。・スキルマップの作成: 部門ごとの専門スキルと共通スキルの整理。・外部ベンダーの選定・コントロール: 研修会社の選定、交渉、および自社向けカスタマイズのディレクション。3. 人事制度と連動した育成施策の運用・タレントマネジメント: 選抜研修の企画や、次世代リーダーの育成計画(サクセッションプラン)の策定支援。・自己啓発支援(eラーニング・資格取得): 福利厚生や制度としての学習支援環境の整備。・効果測定と改善: 研修後の行動変容を評価データなどから分析し、次年度の施策へフィードバック。【同社の魅力・特徴】・売上、営業利益ともに5期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は18.9%(2026年3月期)と高収益な企業です。 ※一般的に営業利益率10%以上で優良企業とされています。・海外拠点は多数あり、海外売上比率が80%以上であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。

    年収
    1200万円~1400万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.08.27

  • ※confidential案件※ 労務管理職クラス

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【採用背景】・当社は内燃機関事業中心のビジネスですが、現在、自動車業界は電動化という大きな変革期を迎えており、今後は「新規ビジネスへの挑戦」「事業構造の転換」といった事業ポートフォリオの最適化が求められています。この変革期において、事業ポートフォリオ最適化を支えるべく、さらなる経営基盤の改革を強力に推進しています。※2025年度よりスタートさせた新たな中期経営計画においては、「Niterraで働く一人ひとりが仕事を通じて成長し、社会で輝き続ける。そして、その成長がNiterraグループの永続的発展の原動力になることで、企業価値の向上を目指す」ことを人的資本経営の根幹に据えています。【課題・ミッション】①労務企画推進現場の課題、社内課題の把握から、労務企画立案~推進をお任せ致します。※給与計算等のルーティーン業務はアウトソースをしております。②組織強化現在の業務の中での課題を拾い上げて、組織強化改善活動に努めて頂くことを期待いたします。労務企画に集中するために、ルーティン業務はアウトソース活用をしておりますが、アウトソースしている業務に対しても一部作業時間がかかっている状況のため、より労務企画に集中できるような風土改革・環境づくりをお任せ致します。【キャリアプラン】労務厚生課にて労務もしくは厚生等のリーダー業務を推進して頂き、その後は人事部門業務に幅広く携わっていただき、将来の人事部の管理職候補としての成長を期待します。【職務概要】※メインは、組織のマネジメント・後進育成をお任せ致します。※1. 組織のマネジメント・後進育成・メンバーのマネジメントと課の円滑な運営に携わっていただきます。・メンバーの育成・OJT: メンバーの日常業務のフォロー、および専門知識のレクチャー。2.労務厚生全般・労務管理/給与計算の高度化(実務・監督) : これまでの経験を活かし、実務のコア部分をリード・監督していただきます。・給与計算・社会保険業務の統括: 月次・賞与計算、年末調整、算定基礎届等の最終確認およびフロー改善。・勤怠管理・長時間労働対策: 36協定の遵守確認、残業時間のモニタリング、および過重労働防止に向けた現場との調整。・規程の整備・法改正対応: 労働基準法、育児・介護休業法などの法改正に伴う就業規則の改定や社内運用の構築。・海外出向者対応・給与:海外出向者に関する支援や労務・危機管理、給与(海外給与制度含む)の運用・厚生:衣食住に関する福利厚生においてグループ全体での最適化や運営の在り方を検討・構築・健康推進:ホワイト500・健康経営銘柄 の推進、休職者対応(産業医・保健師連携含む)等【本ポジションの魅力】・グローバル拠点もある日本特殊陶業社の中で、労務企画を通じて社員の働く環境づくりを実感しながら企画推進して頂けるポジションです。・労務厚生課は、50名規模のため、連携しながらダイナミックに仕事ができます。・小牧工場での組織のため、働く方々に寄り添った企画の案の作成も可能です。【同社の魅力・特徴】・日本特殊陶業は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9%(2025年3月期)と高収益な企業です。 ※一般的に営業利益率10%以上で優良企業とされています。・海外60拠点以上、海外売上比率が80%以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。 副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入(週2~3回目安)しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。

    年収
    1200万円~1400万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.09.28

  • 【課長級】アルミニウム鋳造スペシャリスト

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【募集背景】サプライヤーへの技術改善指導や、生技性の判断などをお任せできる方を採用するため。【ミッション】アルミ鋳造(ダイカスト)領域における技術スペシャリストとして、設計・品質・生産技術およびサプライヤーを横断した技術支援を行い、同社製品の品質向上および開発競争力の強化を担っていただきます。同社ではグローバルでの調達拡大や製品の高機能化が進む中、サプライヤーごとの技術力差や鋳造品質のばらつきが課題となっており、鋳巣などの不具合に対する高度な原因解析および再発防止の仕組み構築が求められています。本ポジションでは、アルミ鋳造に関する専門知見をもとに、サプライヤーの技術評価・育成、製造条件や工法への改善提案、設計段階からの材料・工法選定支援を行い、グローバルで安定した品質確保と開発効率の向上に貢献していただきます。また、社内における金属材料領域の第一人者として技術の標準化・高度化および後進育成を推進し、将来的には新材料・新工法の導入を通じた製品付加価値の創出にも寄与いただくことを期待しています。 ~補足~■アルミ鋳造について、ベンダーで鋳造を行っており、ベンダー工場に視察に行く際、鋳巣が発生した際の原因の分析や、生産方法への助言等を行って頂く機会がございます。■アルミ鋳造方法は「アルミダイカスト」がメインとなります。■ベンダーの技術力調査、設計への技術支援から、後継者の育成も行って頂きます。■同社は設計開発だけでなく、生産技術、評価等横串で幅広く見ております。 【具体的には】・金具メーカーの技術力調査(海外メーカー含む)・金属材料分野(特にAL鋳造)の設計者への技術支援・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示・金属材料分野に対する後継者の育成 ・採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究【組織構成】研究開発センター 開発1BL 開発2GR部長2人ー★課長3人ー主任3人ー担当14人 【働き方】■残業時間:30h/月程度■フレックス制度:あり 【キャリア】■金属領域に対する第一人者として、社内外への信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを 得る事が可能■グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、 グローバルな視点での業務が経験が可能■自分の周囲(上司・後輩)に対する働きかけを通じて、マネジメント経験を得ることが可能■将来的には、採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究もお任せする可能性がございます 【定年/役職定年】定年:60歳役職定年:なし【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア(約9割)を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒:中途=3:7・平均勤続年数16.9年(10年以上在籍社員数321名 ※全体の67%)・平均有給消化日数13.4日

    年収
    840万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.10.20

  • 【神奈川/藤沢】海外営業(米国向け/コンポーネント製品)

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり

    高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、海外地域(米国)の顧客をご担当いただき、海外子会社現法の営業担当と連携をしながら、同エリアでの販売計画の立案、拡販活動を行って頂きます。【具体的な職務内容】■顧客のニーズヒアリング■開発部隊と同行しての製品提案■評価提案と製品の納品■評価製品のアフターフォローアップと販売交渉 等【ポジションの魅力】半導体製造装置メーカ、分析装置メーカなどの真空ポンプユーザーに対して、当社のコンポーネント製品(真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置)を拡販致します。消費電力低減、カーボンニュートラル対応、稼働率向上など様々な課題を抱えるお客様に対して最適な製品を選定し装置標準として認証を得ることで全世界の半導体メーカなどでの販売拡大に貢献します。動きの早い業界であることから、上長の指示を待つのではなく自分自身で主体的に活動することが求められます。また、担当地域に関わらず半導体業界、分析装置業界の裾野は広くたとえ国内顧客を担当していても海外のユーザと関わる機会が多々あります。そのため、当部内には国内チームと海外チームが混在しており、定期的にメンバーの異動やローテーションもあります。【入社後のキャリアパス】半年間程度は現在の担当社員に同行して顧客への要望調査やソリューション提案を通じて基礎的な製品知識や業務イメージを習得頂き、担当社員や上長と一緒に顧客提案の経験を積んで頂きます。時には、当社のエンジニアと同行して、技術的なディスカッションにも参加頂きながら、製品手配や販売手続き等も行って頂く予定です。製品納入後のトラブル対応時には社内関係部署を取りまとめる旗振り役や、新規プロジェクトの折には子会社とも連携をしながら直接顧客へのプレゼンテーション、折衝などを行います。本人希望、またポジションがあれば海外赴任も経験する事が可能です。【募集背景】半導体業界においては、顧客のグローバル化、ボーダレス化が進む中、地域や国に関わらずグローバルに販売活動、海外子会社現法の拠点支援を行うプロジェクトがますます増えています。当社も、特に米国顧客に対する海外営業活動の強化を目的として、この度、人員補強の為のキャリア採用を実施するに至りました。【組織構成】■勤務地:藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)※最寄駅:小田急線善行駅(横浜駅より約35分、東京駅より約60分)■配属予定部署:アカウントサクセス統括部 アカウントサクセス第二部 アカウントサクセス第二課■人数構成:6名※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。(参考:https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision)【働き方】■在宅:あり(現在は週2日程度可能ですが、今後の状況により在宅頻度が変わる可能性があります)■残業:平均25-30時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可(駐車場の空きがある場合に限る)■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備(ただし年齢等入居条件あり)※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

    年収
    年収非公開
    職種
    海外営業

    更新日 2026.10.01

  • 海外営業/世界的評価の国産デニムメーカー【倉敷市】

    株式会社ジャパンブルー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    国産ジーンズを製造するメーカーにて海外営業をお任せします。単なる取引ではなく、ジャパンブルーのクラフトマンシップと美意識を理解し、 海外の取引先に“ストーリー”として提案する役割です。《具体的な業務内容》■既存顧客への提案営業(新商品紹介、販売戦略の立案)■新規顧客の開拓、関係構築■市場動向や顧客ニーズの分析、商品企画へのフィードバック■展示会やイベントでのブランド発信、商談対応※習熟度に応じて、大規模プロジェクトのリードもお任せします。【ポジションの魅力・やりがい】■文化を届ける営業職人の技術やブランドの想いを「提案」として伝える仕事です。 ■ブランドの未来を描く挑戦第二の創業期にある今、営業戦略を通じてブランドの進化を支えます。■グローバルな舞台で活躍28ヵ国以上に広がる市場で、海外バイヤーやパートナーとの商談を通じて国際的な経験を積めます。■対話を大切にする社風営業の声が商品企画や生産体制に反映される文化。上下関係よりも“対話”を重視する職場です。【同社について】■日本のデニムで、世界を魅了する■~“デニムの聖地”から、世界的メゾンへ~私たちジャパンブルーは、岡山・児島を拠点に「デニムのメゾンになる」ことをビジョンに掲げ、28ヵ国以上に展開するデニムブランドです。?地の開発から縫製・販売まで?社で?貫して手がける“垂直統合型のものづくり”を強みに、伝統と革新を融合させながらグローバル市場で挑戦を続けています。

    勤務地
    岡山県
    年収
    300万円~570万円
    職種
    個人営業・訪問販売

    更新日 2026.06.23

  • 海外営業/世界的評価の国産デニムメーカー【渋谷区】

    株式会社ジャパンブルー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    国産ジーンズを製造するメーカーにて海外営業をお任せします。単なる取引ではなく、ジャパンブルーのクラフトマンシップと美意識を理解し、 海外の取引先に“ストーリー”として提案する役割です。《具体的な業務内容》■既存顧客への提案営業(新商品紹介、販売戦略の立案)■新規顧客の開拓、関係構築■市場動向や顧客ニーズの分析、商品企画へのフィードバック■展示会やイベントでのブランド発信、商談対応※習熟度に応じて、大規模プロジェクトのリードもお任せします。【ポジションの魅力・やりがい】■文化を届ける営業職人の技術やブランドの想いを「提案」として伝える仕事です。 ■ブランドの未来を描く挑戦第二の創業期にある今、営業戦略を通じてブランドの進化を支えます。■グローバルな舞台で活躍28ヵ国以上に広がる市場で、海外バイヤーやパートナーとの商談を通じて国際的な経験を積めます。■対話を大切にする社風営業の声が商品企画や生産体制に反映される文化。上下関係よりも“対話”を重視する職場です。【同社について】■日本のデニムで、世界を魅了する■~“デニムの聖地”から、世界的メゾンへ~私たちジャパンブルーは、岡山・児島を拠点に「デニムのメゾンになる」ことをビジョンに掲げ、28ヵ国以上に展開するデニムブランドです。?地の開発から縫製・販売まで?社で?貫して手がける“垂直統合型のものづくり”を強みに、伝統と革新を融合させながらグローバル市場で挑戦を続けています。

    勤務地
    東京都
    年収
    300万円~570万円
    職種
    個人営業・訪問販売

    更新日 2026.06.23

  • 【大阪/本町】アパレル企画営業

    株式会社エムファースト

    • 副業制度あり
    • フレックスタイム制度
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    レディスアパレルメーカー向けのOEM・ODM営業として、クライアントへの提案営業をお任せします。今回ご入社頂く方には、営業経験を活かして、新規のお客様の獲得にも尽力いただきたいと考えております。◆各ブランドの特色と現在のファッショントレンドを加味し、商品コンセプトを立案してください。◆社内のデザイナーと共に、企画段階からしっかり入り込み、スタイル画やマップから提案する形になります。■業務詳細・当社デザイナーと協力して商品の企画・開発・お客様への提案・商談・中国にある生産工場への発注・スケジュール、品質管理など生産工場との折衝(日本語でOKです。)※生産工場の視察のため、年2回ほど中国への出張があります。・サンプル品のチェック・納品■職務環境とてもフレンドリーでアットホームな職場環境です。元気な方が多いので、自然と楽しく仕事が出来るような雰囲気が自慢です。■評価制度年齢に関係なく、社員一人ひとりの頑張りを正当に評価するのが当社のポリシー。成果をあげた社員にはインセンティブの形で賞与に反映します。平均でいくと50万円~100万円となっており、過去には100万円・200万円の事例や最大年間500万円のインセンティブ実績があります。また、リーダーシップを発揮できる方は、課長、部長など責任あるポジションに登用。実際に、30代で課長に抜擢された社員もいます。■同ポジションについて当社では企画から生産、販売まで一貫して行っているため、デザイナーやパタンナーとチームを組んで、新しい生地や素材、デザインなどをお客様にご提案するところからはじまります。そして、お客様のご要望やブランドにあった工場をコーディネートし、品質や納期の管理を行います。様々な経験を積むことが出来るため、非常にやりがいのある仕事になります。

    勤務地
    大阪府
    年収
    400万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.06.06

  • 【恵庭】経営企画(次期幹部候補)

    株式会社岡田建具製作所

    • 副業制度あり
    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    建具や家具等を受注生産し施工・取付まで行う同社にて会社経営全般を担う役割をお任せします。幹部候補生として、会社成長の実現に向けて入社直後から経営に関わっていただきます。社長直下で経営戦略やその背景や狙いを学んでいただき、近い将来部長、役員に昇進の可能性があります。【職務詳細】(1)社長やその他幹部の直下で日常業務を担当(2)経営企画、事業企画担当として経営方針立案(3)新事業の企画・推進・管理(4)市場調査、マーケティング、営業企画、Web施策など、営業面に関する各種、企画・立案(5)社内外問わず必要関係者との折衝・調整※必要に応じて現場業務を学んでいただきます。全社的見地から会社経営に関わっていただきます。【組織構成】社員27名(社長、役員1名、リーダー(部長)5名、サブリーダー1名~)

    勤務地
    北海道
    年収
    350万円~400万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.22

  • 生産管理/世界的高評価の国産デニムメーカー【倉敷市】

    株式会社ジャパンブルー

    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【募集背景】■日本のデニムで、世界を魅了する■~“デニムの聖地”から、世界的メゾンへ~私たちジャパンブルーは、岡山・児島を拠点に「デニムのメゾンになる」ことをビジョンに掲げ、28ヵ国以上に展開するデニムブランドです。?地の開発から縫製・販売まで?社で?貫して手がける“垂直統合型のものづくり”を強みに、伝統と革新を融合させながらグローバル市場で挑戦を続けています。私たちが目指すのは、単なるジーンズブランドではありません。日本が誇るクラフトマンシップと日本の美意識を世界に発信する“カルチャーブランド”です。このビジョンに共感し、私たちと一緒にブランドの未来をつくっていく仲間を募集しています。【職務内容】国産ジーンズを製造するメーカーにて生産管理をお任せします。職人の技術とブランドの想いを守り抜き、世界中のお客様に確かな製品を届けるための要となる役割です。 《具体的な業務内容》■シーズンごとの生産計画策定と工程・進捗管理■デニム生地およびボタン・革パッチ等の資材調達・在庫管理■自社工場や協力工場との納期調整および工賃交渉■製品仕様書(指示書)の作成と製造現場への意図伝達■原価管理および製品の入庫・納品スケジュールの統括※習熟度に応じて、中長期的な生産戦略の策定やサプライチェーンの最適化など、より広範な業務にも挑戦可能です。【ポジションの魅力・やりがい】■クラフトマンシップを守る誇り 職人の技術とブランドの想いを「製品」として形にし、世界へ届ける使命があります。 ■ブランドの未来を支える挑戦 第二の創業期にある今、新しい素材や生産体制における品質基準づくりに関われます。 ■グローバルな品質保証 28ヵ国以上に広がる市場で、国際的な品質基準を意識したものづくりに携われます。 ■対話を大切にする社風 品質管理の声が商品企画や生産体制に反映される文化をお持ちの会社です。上下関係よりも“対話”を重視する職場です。

    勤務地
    岡山県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.06.11

  • 品質管理/世界的高評価の国産デニムメーカー【倉敷市】

    株式会社ジャパンブルー

    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【募集背景】■日本のデニムで、世界を魅了する■~“デニムの聖地”から、世界的メゾンへ~私たちジャパンブルーは、岡山・児島を拠点に「デニムのメゾンになる」ことをビジョンに掲げ、28ヵ国以上に展開するデニムブランドです。?地の開発から縫製・販売まで?社で?貫して手がける“垂直統合型のものづくり”を強みに、伝統と革新を融合させながらグローバル市場で挑戦を続けています。私たちが目指すのは、単なるジーンズブランドではありません。日本が誇るクラフトマンシップと日本の美意識を世界に発信する“カルチャーブランド”です。このビジョンに共感し、私たちと一緒にブランドの未来をつくっていく仲間を募集しています。【職務内容】国産ジーンズを製造するメーカーにて品質管理をお任せします。職人の技術とブランドの想いを守り抜き、世界中のお客様に確かな品質を届けるための要となる役割です。《具体的な業務内容》■サンプルや製品の検品、品質チェック■工場や協力会社との品質基準の確認・指導■不良品の原因分析と再発防止策の立案・実行■素材や附属品の検査、法令基準の遵守確認■社内関連部門との連携による品質改善の推進※習熟度に応じて、品質基準の策定や新規プロジェクトにおける品質保証など、より広範な業務にも挑戦可能です。【ポジションの魅力・やりがい】■クラフトマンシップを守る誇り 職人の技術とブランドの想いを「製品」として形にし、世界へ届ける使命があります。 ■ブランドの未来を支える挑戦 第二の創業期にある今、新しい素材や生産体制における品質基準づくりに関われます。 ■グローバルな品質保証 28ヵ国以上に広がる市場で、国際的な品質基準を意識したものづくりに携われます。 ■対話を大切にする社風 品質管理の声が商品企画や生産体制に反映される文化をお持ちの会社です。上下関係よりも“対話”を重視する職場です。

    勤務地
    岡山県
    年収
    400万円~500万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.06.11

  • 【経理】創業30年以上の安定企業|幅広い経理経験を積める環境

    株式会社寿精密

    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 未経験可
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】増員募集【組織構成】管理部 経理課:管理部長1名、メンバー1名【業務内容】入社後は、経理経験の有無に応じて段階的に業務をお任せしていきます。徐々に月次決算や原価管理などの実務にも関わっていただけるよう、業務習熟に応じたサポート体制を整えておりますので、安心して業務に取り組んでいただけます。・日次業務(仕訳、伝票管理等)・決算業務(月次決算・年次決算)・連結決算業務・財務/税務関係・その他業務(取締役会及び理事会運営等)【キャリアステップ】将来的には、財務経理だけに留まらず、原価管理を通じて製造現場とも関わるなど、他の部門とも連携し、幅広い経験を積むことができます。

    勤務地
    和歌山県
    年収
    350万円~450万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.09.24

  • 【営業事務】年間休日120日/転勤なし/マイカー通勤OK

    株式会社寿精密

    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 未経験可
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】EV市場の拡大に伴う受注増加に対応するための募集【組織構成】営業部5名(営業事務2名)【業務内容】・出荷数量の管理・在庫管理・製品の梱包および出荷手配・納期確認・納期調整・専用システムへのデータ入力・電話対応・各種書類作成・その他、営業部門のサポート業務※業務は経験・スキルに応じて段階的にお任せするため、無理なく習得いただけます。日々の業務を通じて調整力や事務処理能力を高め、長期的なキャリア形成が可能です。

    勤務地
    和歌山県
    年収
    300万円~400万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.09.24

  • 【東京】民間航空機用エンジン部品の品質保証

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり
    • 管理職・マネージャー経験

    【業務概要】同社は様々な民間航空機用エンジンの国際共同開発事業に主要パートナーとして参画し、エンジンモジュールや部品の開発・供給を行っています。航空エンジンは、約30万点にもおよぶ部品で複雑に構成されながら、20年以上の長期にわたるライフサイクルにわたって航空機の安全で快適な運航を担保するため、高い品質が求められます。民間航空機用エンジン部品の品質保証業務として、海外エンジンメーカー(OEM)と工場生産部門の橋渡しとなり、日本や世界の空の安全を守る重要な業務に携わっていただきます。【期待する役割】海外エンジンメーカー(GE/ロールスロイス/プラット&ホイットニー)いずれかの機種のお客様に対する品質保証部門のメンバーとして、下記のような業務に携わっていただきます。 ※本ポジションでは管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。【具体的には】◆顧客から受けた品質保証要求の社内プロセスへの落とし込み、社内生産部門やサプライヤーへ展開 ◆設計・製造工法・工程のレビューや品質保証計画の策定◆品質課題や不適合事象に対する社内生産部門やサプライヤー、顧客(海外エンジンメーカー)との検討・折衝◆サプライヤーに対する品質保証上のリスクを洗い出す監査、およびリスクへの支援等の品質保証活動◆顧客(海外エンジンメーカー)の監査・各種審査等対応※担当する海外エンジンメーカーの担当者とのコミュニケーションが多く発生します。メール(毎日)/電話・リモート会議(週3~4回)【ポジションの魅力】・製造から出荷後まであらゆる品質プロセスに関わることができ、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。自身の担当したエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。・同社は民間航空エンジンに関する品質要求(AS13100)をまとめた組織AESQ(Aerospace Engine Supplier Quality)の日本国内では唯一の意思決定に参加できるメンバーです。高い品質要求を各機種に落とし込み、品質を作りこむ専門性を身に着けることができます。・国際共同開発企業(OEM)の品質部門との定期調整会(Web会議)や海外出張を通じて、グローバルな業務に携わることができます。【働き方】■週1~2回程度のリモートワークと出社勤務の併用となります。■平均残業15時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム制となりますので、柔軟に勤務可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 民間エンジン事業部 品質保証部 第一品質保証グループまたは第二品質保証グループ 20名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 :なし・入居期限 :10年間・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2・間取:制限なし・物件選定方法 :原則,会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 :戸建物件は認めない・その他 :社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合(通勤時間:1時間30分以内)は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所:(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊・選定:会社選定・間取り:1K,1R・本人負担額:1~2万円/月程度・入居期限:独身寮 35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方/35歳以上の場合は入社後2年間 単身赴任寮 単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合(通勤時間:1時間30分以内)は利用不可

    年収
    750万円~1400万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.15

    • パソナ限定求人

    申請事務(機械系、国の補助金申請、リモート・副業可)

    機械・精密機器メーカー

    • 副業制度あり

    ■同社において下記業務をお任せ致します。・国県等への技術的申請書類業務(経済産業省補助金申請等)(図面、調査・実績報告書等の作成)・工作機械・工場に係る申請業務全般・資材・部材手配・得意先・客先からの問合せ・注文対応【変更範囲:なし】パソコン業務と補助金申請・工場内でのチェック業務が半々くらいです。「変更範囲:変更なし」

    年収
    240万円~300万円
    職種
    一般事務・庶務

    更新日 2024.12.13

  • 半導体関連装置の計装設計職(課長クラス)【倉敷市/転勤なし】

    株式会社ArtechX.ing

    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【募集背景】同社は配管技術や半導体技術を中心に、長きに渡りお客様の要望に応えてきました。同時に新技術にも取組み、常に挑戦し続けています。近年では筐体製作部門も新設し、設計~製作・組立・施工まで、ユニット・装置といったトータルな意味での受注、対応が可能となっており、会社が大きくなるに連れて採用人数も増え裾野は広がりつつあります。ただし顧客が求めることに対応していくためには、技術承継の問題も見据えリーダー的な人材が必要です。【職務内容】半導体工場向けの薬液供給装置、スラリー供給装置など、関連設備における大枠(筐体図・配管図・サポート図)を機械設計が描いた図面を基にシーケンサー・制御盤・電気系統図等のレイアウトをAutoCADを使用し設計いただきます。設計職として製造現場作業者や発注者との打合せ、半導体工場への出張等による現物確認等も場合によってあります。 《具体的な業務内容》液晶半導体関連設備、他各種工事において、客先の希望に基づき、フローシートの作成、電気機器、電子部品の選定、材質選定を含む半導体関連装置に関わる電気関係の図面設計【組織構成】計装設計職1課:4名(男性課長1名(他部署兼務) /男性担当者2名/女性担当者1名)

    勤務地
    岡山県
    年収
    480万円~560万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.02.04

  • 検索結果一覧1046件(664~714件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

    製造業(メーカー)の副業制度ありの求人探しは、パソナキャリアの転職コンサルタントへお任せください。

    極秘プロジェクトにかかわる求人や、事業立ち上げ、IPOなど、サイト上では公開されない、他の転職サイトでは見られない「非公開求人」の中から、ご経験にマッチした求人をお探しします。

    年収診断・キャリアタイプシミュレーション

    あなたの年収、適正ですか?
    転職前に【年収UPの可能性】と【キャリアタイプ】をチェック

    Related columns

    関連コラム

    よくあるご質問