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電子部品・半導体メーカーの産休育休制度有の転職・求人情報(38ページ目)

電子部品・半導体メーカーの産休育休制度有の転職 求人数は1922件です。

電子部品・半導体メーカーの産休育休制度有の新着求人としては、キオクシア岩手株式会社などがあります。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧1922件(1888~1922件表示)
  • 電波センサシステムのシステム開発・プロジェクト業務|防衛事業

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】陸上自衛隊向け車両及び航空機(ヘリコプター)に搭載する火器管制システムやレーダシステム、また、海上自衛隊向け航空機(飛行機、ヘリコプター)に搭載するセンサシステムの開発、システム設計、プロジェクト管理を担当頂きます。国の安全を守る重要インフラの維持・拡充に関わる重要な仕事です。【業務内容】適性に合わせて以下の業務に従事していただきます。※量産機種の業務と新機種開発の業務とは、それぞれのフェーズにもよりますが、半々くらいとなります。※主たる要素技術としては、制御技術、光学技術(可視、赤外)、画像処理技術、レーダ技術、磁気センサ技術等があります。①量産機種におけるプロジェクト管理年に数台から数十台生産する製品の開発/保守に関わるプロジェクト管理・顧客調整、照会対応・社内工程の管理・製造中止部品のモニタ等の維持設計業務 等社内でも最も多くの部門と関わる職種です。高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。②新機種開発業務新機種開発における業務内容としては、客先(主に防衛省・自衛隊)にとって有用かつ魅力的な製品を提供するための業務・国内外の技術動向の調査・顧客ニーズの収集・社内開発計画の立案と推進、・実際の顧客提案・調整  等を行います。顧客やメーカとの交流、社内の他の事業所(研究所等)との調整が必要となり、技術的な視野拡大や技術レベルの向上、及び、調整力・交渉力の成長が図れます。【キャリアステップイメージ】入社後1~2年で、担当としての一連の業務を習得いただき、複数プロジェクトの社内調整、客先調整までできるレベルになることを想定。その後は、徐々に自らが企画、立案してプロジェクトを推進していく中核的なポジションを担っていただく予定です。将来的には管理的なポジションでご活躍いただきたいと考えております。■~入社後3か月まずは、安全衛生管理、情報セキュリティ、倫理遵法、労務管理など、当社での日常業務を実施する上での規範について学んでいただきます。実際の業務については、指導担当者によるOJTを通じ、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス、専門知識、規則・基準を理解・習得していただきます。また、設計/開発に必要な発注作業、調整作業なども指導担当者の指示に従い、実施していただきます。■~入社後6か月指導担当者と共に量産機種のプロジェクト管理業務を実施していただき、所内各部門の役割の理解、必要な所内調整を習得していただきます。また、新機種開発の業務に加わり、業界の動向、客先のニーズに関する知識を学んでいただきます。■~入社後1年量産機種のプロジェクト管理業務の中で、客先調整にも加わっていただき、自ら調整を進めていく能力を学んでいただきます。社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。■~入社後2年徐々に担当領域を広げ、プロジェクトの一連の業務に携わっていただき、自らが主担当者としてプロジェクトを進める経験を積んでいただきます。【業務のやりがい】・日本の安全を守るための提案や事業を通じ、社会に貢献できます。・大規模かつ長期にわたる事業を通し、様々な経験と成長を得られます。・客先との調整やプロジェクトの取り纏めにおいて、リーダシップを発揮できる業務です。

    年収
    450万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.31

  • 法人営業【大阪/東京】《プライム上場》【海外売上比70%超】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    主に看板製作会社やメーカー向けに自社製品の提案営業を行います業界毎の市場調査から製品企画、製品活用提案まで、メーカーならではのマーケティング要素もある営業ができる点が魅力です。また、上記業務に加え担当エリア毎に『ミニ展(小規模の展示会)』を毎月開催しており、顧客との対話を通じて具体的な提案に繋げております。 【当社営業の特徴】当社では「地域密着営業」を掲げ世界的な営業展開を実施しております。年間3~4機種の新製品が発売され、商品ラインナップが豊富です。販売手法は多岐にわたり様々な会社に新たな提案ができます。【働く環境】社員の約半数は中途入社のため受け入れ体制は万全です。サービス残業なし。風通しの良さ、福利厚生面も含め社員の働きやすさを追求しています。【グローバルに活躍できる環境】当社はMIMAKI USA.INCやMIMAKI EUROPE B.V.といった海外拠点を多く持ち、海外売り上げの比率も約70%と非常に高い企業です。まずは国内で経験を積んで頂きますが、海外拠点でご活躍頂くことも十分に可能性があります。基本的に、当社海外現地法人のCEOは営業出身者が担っております。【会社概要】産業用大判インクジェットプリンタに集中特化。他メーカーが参入しにくい分野で世界でもトップを走り続けています。インクジェットプリンタのマルチドロップ制御技術、カッティングプロッタの制御技術等、弊社の独自技術は豊富。現在も全売上の約8%を開発投資に回し、新技術・新製品の開発に積極姿勢を取っています。また、全従業員中のエンジニアの比率は30%を超え、非常に技術を大事にしています。【おすすめポイント】★プライム上場産業用大判インクジェットプリンタやカッティングプロッタで国内売上NO.1、世界シェアトップクラス★定年後も長期的にご活躍可能!役職定年が無く、継続就業をご希望されれば役職はそのままで就業いただけます。★住宅手当支給及び単身の場合帰省手当支給(月2回まで、クルマ使用可能)★不況にも強い経営体質業界は多岐に渡り、世界各国ワールドワイドな事業展開をしております。★海外売上比率70%以上

    年収
    450万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.19

  • 次期戦闘機搭載レーダのシステム設計・PJT管理|防衛事業

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】航空機搭載向けのレーダー設計または設計部門のプロジェクト管理(計画、コスト、設備、リソース等の管理)のいずれかの業務をお任せします。F2戦闘機の2035年退役に伴い、発足した約30年ぶりの新型戦闘機開発事業に携わることができる貴重なポジションです。【業務内容】①システムの要求分析、機能・性能の配分等のシステム設計業務②製品企画から設計、製造、試験・評価、客先支援までの一連の開発プロジェクト取り纏め業務<開発例>・航空機搭載 レーダ、赤外線カメラ、搭載センサのOFP(飛行制御等運用ソフトウェア)開発 等・航空機搭載センサのシミュレーションソフトウェア開発 等※イギリス・イタリアと共同開発を行う次期戦闘機(新規大型開発事業)向けの搭載機器を担当頂きます。※ご経験に合わせて上記の中から担当製品や担当業務をお任せします。【採用背景】イギリス・イタリアとの共同開発が決まった、次期戦闘機事業(新規大型開発事業)の立上げに伴い、戦闘機搭載用の電波・光波センサのシステム設計および、それらのプロジェクト管理を担う技術者の補充のため採用をいたします。【次期戦闘機について】■開発の背景これまで米国からライセンス付与され製造してきた戦闘機等では耐久面・性能面において周辺国との安全保障の観点で課題があり、2020年頃から防衛省で新戦闘機の企画を開始していました。2030年戦闘機F2の退役予定に伴い、新戦闘機の開発・製造を同社が国内メーカーを代表し防衛省から受注し計画しています。■次期戦闘機の優位性次期戦闘機は単なる戦闘機機能だけではなく、人工衛星、人間、地上局等のあらゆるプラットフォームと連携し脅威に対処するため、開発を進めています。ネットワーク戦(一機体単体での戦い方ではなく、僚機を組み遠く離れた陸・海・空自衛隊組織と連携をしての総力戦)やステルス性(これまで搭載されていたレーダーでは検知できない素材を検知する性能や、相手からも検知されにくい性能を搭載した機体の開発)で優位性のある製品です。【業務の魅力】■ライフサイクルの長い事業であり開発には10年以上かかりますが、開発のステップ毎に結節点のイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。■戦闘機搭載用として、世界初となるDBF※1アンテナを採用した先進的で高機能な電波センサを実現予定です。※1DBF:Digital Beam Fromingの略。同時に広範囲へ受信ビームを形成できる最新技術。【同社の優位性】本事業は、イギリス・イタリアとの共同開発が決まっており、その他の国においてもグローバルで使用される製品となる可能性があります。同社は国内で次期戦闘機のミッションアビオニクスシステム代表企業に選定されており、主たる構成品の設計、製造を担当すべく活動しております。【働き方】■残業時間:20~40h/月■テレワーク:適宜実施可能【鎌倉製作所について】■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■その中でも、ハード、ソフト一気通貫で提供でき、圧倒的スケールのものづくり体制が同社の強みです。★三菱電機防衛宇宙事業特設サイトも是非ご覧ください!★https://mitsubishielectric-com-recruiting-site.jp/https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.01.31

  • 社会インフラ向けETC・ITSシステムのPM/システム設計

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】高速道路向けのETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務をお任せします。【具体的には】■ETCシステムサブシステム、将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務■ETC対目的利用サービス(将来ITS事業)のシステム開発・評価、プロジェクト■開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務【業務の魅力】・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。・製品企画、提案、開発設計、試作評価、製品化まで一連の業務を経験することが可能です。・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。【使用言語、環境、ツール】■OS:Windows、VxWorksなど■言語:C++など【事業/製品の強み】日本初のETCシステムを客先納入し稼働させた実績があります。ETCシステムを基盤に国策であるETCシステムを応用したETC多目的利用サービス(駐車場決済・自動運転路車協調等の将来ITS事業)に携わることが可能です。【採用背景】高速道路向けETCシステムの分野で、ETC専用化や新たな料金割引施策のニーズが拡大しています。また、駐車場等、高速道路以外の施設におけるETC技術の活用に向けたETC多目的利用サービス(将来ITS事業)の拡充が見込まれます。これらのニーズに対応するために、プロジェクト業務やシステム設計業務の他、無線・センサ・画像処置AI・セキュリティ技術の開発も実施しており、これら専門性を持った方にご入社いただくことで、プロジェクト推進の厚み、開発力強化を図りたいと考え募集に至ります。【職場環境】・平均残業時間:20~30時間/月・在宅勤務:1日/週程度【組織のミッション】ITシステム部:ETC事業/交通関連事業/衛星測位関連事業ITS課:ETCシステムや将来ITS事業分野、交通事業のプロジェクト、及びシステム開発【入社後のキャリアステップイメージ】複数のプロジェクト、及び開発取り纏め業務を経験後、能力次第でチームリーダー、その後管理職へ昇進。管理職だけではなく、システム開発・技術のスペシャリストとして開発業務を担当する可能性もございます。

    年収
    年収非公開
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.01.31

  • 工場ITインフラ整備・情報システム(DX)の新規導入

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】イギリス・イタリアとの共同開発が決まった次期戦闘機事業(新規大型開発事業)の立上げに伴い、鎌倉製作所の生産規模拡大を計画しています。新設工場を含め工場従業員が働く既存建物内の設計エリア、製造・試験現場のIT(DX)を含む環境整備の為にITインフラ設備の導入やベンダーとの調整折衝等、工場ITインフラに係る企画業務をお任せ致します。【業務内容】■設計・製造工場のインフラ整備■情報システム(DX)を含む設備導入など、工場ITインフラ全般の整備計画を企画。<具体的には>工場内の情報セキュリティを考慮したサーバ導入・維持管理、設計・製造ツールを含めたDX環境の企画立案・導入立上げ【業務の魅力】■従業員が働く既存の建物や建物内の設計エリア、製造・試験現場のIT(DX)を含む環境整備など、新たな整備計画や最適なIT環境の企画を一から経験できます。■企画内容を工事施工業者へ橋渡ししたりITベンダと導入検討を進めることが出来る行動力・実行力を身に着けることができます。【事業の優位性/次期戦闘機について】■次期戦闘機は単なる戦闘機機能だけではなく「システム・オブ・システムズ」で人工衛星、人間、地上局等のあらゆるプラットフォームと連携し脅威に対処するため、開発を進めています。■その為のコストやリスクを分担するため、日本、イギリス、イタリアの3カ国が共同で開発にあたることとなりました。■開発過程の「構想設計」段階にあり、詳細な運用はこれから作り上げていくフェーズではありますが5~10年想定スパンでプロジェクトを進めていく想定です。【働き方】■残業時間 20~40h/月■転勤は低頻度/テレワークも適宜実施可能【キャリアパス】まずは、次期戦闘機の工場の情報システム構築業務を担当していただきます。その後は、能力や適正に応じて、インフラ・DXユニットのリーダや部門のマネジャー職への登用等が考えられます。また、海外拠点(イギリス、イタリア)で勤務いただく可能性もあります。【組織のミッション】■次期戦闘機プログラム開発センター(部)次期戦闘機事業で同社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献しています。■計画管理課・次期戦闘機の開発プログラムの計画管理、セキュリティ管理、経営管理等のマネジメントを通して、上記センターのミッションを達成

    年収
    年収非公開
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.31

  • 【京都or東京】社会インフラ事業部・国内外関係会社の業績管理

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    社会インフラにおける事業部および国内・海外関係会社の業績管理、事業支援などご担当いただきます。語学力を活かしていただきながら業績管理、事業支援を通じてご活躍、また、社会インフラ事業へ貢献いただくことができます。【具体的には】■事業部、国内および海外関係会社の業績管理 (計画・通期見通し策定、月次業績管理、財務諸表分析等)■海外拠点の契約管理■海外拠点のAGM(日本における株主総会)対応■事業運営支援 など【勤務地について】本部門は東京と京都に拠点があるため、勤務地をいずれかお選びいただけます。また、業務に慣れていただきましたら在宅勤務もご活用いただけるため、効率よく柔軟に働いていただくことができます。【社会インフラ事業とは】当社の社会インフラ事業となる産業用蓄電池・電源システムは、水処理施設や鉄道、ビル・工場等の社会インフラ設備をはじめとした様々なフィールドで活躍しております。国内市場において圧倒的シェアを持っており、社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となります。

    年収
    年収非公開
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.07

  • 【京都勤務】本社人事における採用業務事務

    電気・電子・半導体メーカー

    GSユアサにおける採用業務全般の事務サポートをご担当いただきます。【主な業務内容】■採用業務全般(新卒採用、高卒採用、キャリア採用)の事務サポート■一般庶務(電話・メール対応、資料印刷・送付、ファイリング、データ入力・作成、伝票起票、備品発注等) 等※その他、スキルやご希望に応じてご担当いただく予定です。

    年収
    年収非公開
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.01.08

  • 【大阪市】総務(経理財務)◆大手重工業や有名施設に納入/転勤なし

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】後々は部署の中心メンバーとして管理職を担っていただくことを期待しています。【職務内容】同社の経理・財務を中心に管理部門業務をお任せします。<詳細>・年次決算の取り纏め・税務申告業務・資金繰り管理・年度予算編成・管理会計・決算予測・総務業務(庶務関係・ネット関係等)・金融機関との折衝/資金調達 など【魅力】創業から60年以上、受配電システム及び制御システムの提供を通じて、社会基盤の近代化・高度化に貢献してきました。1999年からは、海洋プラント・産業プラント事業を手掛ける「同社グループ」の一員となり、その中核として存在感を高めてきました。【募集背景】売上の拡大、急激に変化する社会情勢に対応するため、経営的視点を持ち同社の中核を担っていただける方にご入社いただきたいと考えています。【組織構成】経理総務部は20代~50代の計4名で構成されています。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.30

  • 《タレントアクイジション》新卒採用/係長~管理職クラス

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】パナソニック コネクト社にて《タレントアクイジション》新卒採用として従事いただきます。パナソニックコネクト社とは「サプライチェーン」「公共サービス」「生活インフラ」「エンターテインメント」分野向けに、機器・ITサービスを提供するパナソニックグループ中核会社です。【具体的には】事業成長と持続的な企業価値向上に向けた新卒人材(約200名)の獲得 ・新卒採用戦略の企画立案とジョブ型新卒採用活動推進 ・プロフェッショナル人材の獲得に向けた母集団形成と採用プロモーション強化 ・獲得人材の質向上に向けた選考プロセス設計と見極め強化 ・インターンシップから選考、入社までの学生コミュニケーション設計【募集背景】パナソニックコネクトでは「現場から社会を動かし未来へつなぐ」というパーパスを掲げています。2023年4月からはジョブ型人事制度を本格導入するなど、事業成長とパーパス実現に向けた改革を進めています。採用市場での競争が激化するなかで、事業を牽引するプロフェッショナル人材を獲得するためには、新卒採用のより一層の強化が必要と考え共にチャレンジしてくれる方を募集しています。【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり【人事総務本部とは】パナソニック コネクトグループの人事および総務の戦略立案とその遂行に責任を負っています。個人の成長が会社の成長に繋がる好循環を創出し企業価値の持続的向上を中期的戦略としていますが、特に人事機能としてはCONNECTers(社員)一人ひとりが仕事を通じて成長し続けるthrivingな状態になることを目指し、人材マネジメントの変革、働きやすい環境づくり、より良いカルチャーづくりに貢献していきます。【採用部とは】新卒採用、キャリア採用、入社後のオンボーディング(研修など)のための企画立案、推進をします。パナソニックコネクトの事業戦略実現のため、優秀な人材の獲得、育成がミッションです。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【職場の雰囲気】・組織のメンバーの約半数が女性で、リーダークラス含めキャリア入社者の方も多いです。様々なバックグラウンドの社員が活躍しています。 特に新卒採用チームは20~30代の社員が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。

    年収
    年収非公開
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.02.02

  • 生産技術《実装技術開発・DX推進》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込んだ実装工程の自動化や実装生産準備DXの開発を行っていただきます。生産技術の開発分野での取り組みとなっており、同社の将来のモノづくりの土台となる技術開発に携わることができます。【業務詳細】実装工程の無人化を目指し、付帯作業を自動化するための技術開発や実装生準に関わる業務を効率化するためのDX開発を行っていただきます。【キャリアイメージ】実装技術開発を通じて、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んでいただきます。その後、数年経験を積んだ後は、次世代実装技術開発の企画業務にも携わっていただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】次世代製品に対した技術開発を行うことで実装技術の専門知識が身につくだけではなく、社内外の先端技術を取り入れることで技術開発の最先端に立つことができます。また、同社のモノづくりの競争力強化にも貢献することができます。それらが国内外の工場で稼働するのを目の当たりにすると、大きな達成感と次へのステップアップを感じられます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間:月20~30時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務:平均週1~2回程度 ※業務を遂行いただく中で必要に応じて出社していただく場合があります。【配属部署】生産本部生産技術部第一生産技術室実装技術一課への配属となります。同社グループのモノづくりや次世代製品に必要な実装技術の開発を担当している部署で、12名で構成されております。【募集背景】自動運転や電動化によるECUの機能集約や大規模化・高機能化が進み、非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる実装技術への期待が高まってきております。自動車業界の変革期において高品質な商品を最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた実装技術開発を進めています。活躍の場は広く、製品設計部門・製造技術部門・品質保証部門など様々な部署と関わりながら、プロジェクトを進めていきます。私たちと共に新たなチャレンジをしていく仲間を募集しています。【ここがオススメ】次世代製品の対応や最新技術を織り込んだ実装工程の自動化や実装生産準備DXの開発を行います。【特色】自動運転や電動化などクルマが大きく進化する中、当社で扱うECUやカーナビも大きく進化しています。それに伴い、モノづくりの仕方も大きく変わろうとしています。そのような環境の中、新しいモノづくりを実現する生産技術の開発を行っています。私たちと共に新しいことにチャレンジしながら業務に取り組んでいただける仲間を募集しています。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.14

  • 品質管理(ホビーラジコン・産業用サーボモータ)※プライム上場

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景/ミッション】当センターでは、従来のホビーラジコン事業に加え、産業用サーボやドローン、ロボティクス製品など新たな事業領域への拡大を進めています。これに伴い、製品開発力の強化や開発スピードの向上が求められていることから、当センター全体の人財拡充および体制強化が必要となっています。品質管理部門は製品開発において非常に重要な役割を担っており、新商品・新技術についても高い品質を維持・管理し、かつ部門の一層の強化が不可欠のため、新たなメンバーを募集します。【展開戦略】ホビーラジコンは継続的に新製品を展開し需要の喚起、また地域戦略やB to B用途も意識した企画開発を行い市場拡大を目指しています。サーボモーターも、ホビー、ロボットから産業用途まで幅広い製品戦略を描き、産業用途ではUAVをはじめとし、FAやサービスロボットに向けた用途開拓、製品展開を行っています。これらの市場拡大や新たな用途開拓に伴い、開発される製品はますます多様化し、品質への期待も高まっています。品質保証部門は、こうした複雑化するニーズに応じて、品質基準の見直しや検証体制の充実を進めながら、事業成長を下支えする役割を果たします。今後も、技術革新に即した品質保証体制の強化を図ってまいります。【役割】当面は、品質保証部門のスタッフとして、あらゆる製品/部品の認定、検査、などの作業に従事し、製品知識の習得のうえ、海外生産工場とのコミュニケーションなども携わることができます。将来的には、品質保証部門の中心人物として、品質に関する課題解決やプロジェクト推進に携わり、事業成長を支えるキーパーソンとなることを目指す人材となることを期待します。【職務内容】■ホビーラジコン、および産業向けサーボモーターの製品、品質保証業務。■部品、製品の認定作業、不具合解析、レポート作成■製造現場、開発部門との折衝・コミュニケーション能力【事業センターについて】ラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーを進化させ、お客様のニーズや夢の実現に貢献し、 ホビーラジコンだけでなく産業用サーボやドローン市場のリーディングカンパニーを目指しています。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.02.04

  • カスタマーサービス(産業用サーボモータ)※プライム上場ション事業センター

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景/ミッション】当センターは、従来のホビーラジコン事業に加え、産業用サーボ、ドローン、ロボティクス製品など新たな事業領域への拡大を進めています。これに伴い、製品開発力の強化や開発スピードの向上が求められており、組織全体の人材拡充および体制強化が必要となっています。また、産業用製品の拡大により、多様なお客様からの技術的な問い合わせやサポートが増加しているため、より迅速かつ質の高い対応を実現するべく、カスタマーサポート(CS)課の体制強化を目的に新たなメンバーを募集します。ホビーから産業用途まで幅広い製品展開を支えるカスタマーサポートの中核として、製品の修理・メンテナンス・技術対応を担いながら、現場で得た課題やニーズを技術部門へフィードバックし、次世代製品の開発に貢献していただきます。また、製品導入後のトラブル対応や改善提案を通じてお客様との信頼関係を構築し、多様な業界・用途に対応できるサポート体制を確立します。将来的にはCS部門のリーダーとして、業務効率化や顧客満足度向上に向けた施策を立案・推進できる人材へ成長していただくことを期待します。【職務内容】■産業サーボ、および関連製品の修理、点検作業■技術課題に対する技術部門へのフィードバック、技術提案【働き方】■月平均残業時間:20時間以内■フレックス制度:あり【ロボティクスソリューション事業センターについて】B to Cのホビーラジコン製品とB to Bの産業用ドローン、産業用サーボを扱う事業部になります。ホビーラジコン製品については長年世界中のラジコンユーザーに使用され「ラジコンのフタバ」として知られています。産業用ドローンや産業用サーボについては今後更なる市場展開が期待できる製品として拡大を進めていきたい製品となります。ラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーを進化させ、お客様のニーズや夢の実現に貢献し、 産業用ドローン市場のリーディングカンパニーを目指しています。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.02.04

  • 【千葉】ドローン運用エンジニア※プライム上場/年休125日

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景/ミッション】2020年の産業用ドローン発表以降、同社のドローン事業に関する相談・引き合いが増加しており、開発力の強化、対応スピードの向上、さらには運用・サービスまで含めた事業拡大が急務となっています。こうした状況を踏まえ、産業用ドローンの開発を加速させるとともに、将来の事業領域拡大を見据えた体制強化のため、新たなメンバーを募集します。点検・防災を中心とした産業用ドローンの実用化・普及を推進し、将来的には防衛・防犯分野への展開も視野に入れた事業成長を実現します。同社単独ではなく、パートナー企業との協業を前提に、ハード・ソフト・サービスをシームレスに接続できるシステム構築を進めることで、運用まで含めた価値提供を実現します。また、ドローンスクールの講師および実証実験におけるフライト業務を担い、安全かつ実践的な運用ノウハウの蓄積・展開に貢献していただきます。【職務内容】■ドローンスクールの講師(座学および実技)■社内開発評価、顧客依頼に基づく実証実験等に伴うフライト作業全般を請け負い。※単にドローンを飛ばすだけでなく、技術開発陣へのフィードバックや顧客への説明、売込み等も発生しますので、技量と同等にコミュニケーション能力も要求します。【働き方】■月平均残業時間:20時間以内■フレックス制度:あり【ロボティクスソリューション事業センターについて】B to Cのホビーラジコン製品とB to Bの産業用ドローン、産業用サーボを扱う事業部になります。ホビーラジコン製品については長年世界中のラジコンユーザーに使用され「ラジコンのフタバ」として知られています。産業用ドローンや産業用サーボについては今後更なる市場展開が期待できる製品として拡大を進めていきたい製品となります。ラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーを進化させ、お客様のニーズや夢の実現に貢献し、 産業用ドローン市場のリーディングカンパニーを目指しています。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.02.04

  • DXツール導入推進リーダー《調査・試行・導入支援》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    ソフト開発上流工程(要求分析や基本設計)の効率化と品質維持・向上を目的に、DXツールの調査・試行・導入支援をご担当いただきます。【業務詳細】■DXツールの調査と導入企画デンソーグループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。■DXツールの試行、開発現場への導入支援実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。【導入事例】・設計→Next Design・ソースコード解析→Understand・コーディング支援AI→Github Copilot・構成管理→Github、Gitlab・プロジェクト管理→Jira、Confluence【募集背景】デンソーテンでは、企業ビジョン「VISION2030」の実現に向けて、クルマの価値向上や、移動課題を解決し生活を豊かにする生活の価値向上に取り組んでいます。私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。【キャリアイメージ】・入社直後DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。・1年後リーダーとして、Grメンバーの管理(5名程度を統括)及び関係部門との折衝。・3年後マネージャーとして、課員の業務管理、同室の戦略立案を担う。または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で同室を牽引。【業務の魅力/身につくスキル】・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触れながら仕事を進めることができます。・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見を身に付けていくことができます。【ここがオススメ】日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことができます。【特色】世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、リーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。【配属部署詳細】ソフトウェア改革推進部ソフトプロセス改革室第プロセス改革課への配属となります。現在15名が在籍しており、20~50代の幅広いメンバーが活躍しています。【組織ミッション】デンソーグループ全体のソフトウェア開発力を高め、世界で通用する新たな競争優位性を獲得・継続成長することをミッションとしています。今回の配属部署は、変革の中心となる「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に、21年度に立ち上げた新組織です。100年に一度の大転換期を迎えた自動車業界では開発・成長スピードはさらに上がっている状況で、開発へのAI活用/DX化していくことが急務となっている今、AI活用/DX推進のプロフェッショナルとして、デンソーグループ、自動車業界を一緒に牽引していきましょう。【職場の雰囲気】お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。【働き方/テレワーク環境】・残業時間:月10~20時間程度・在宅勤務:週2程度在宅勤務 ※入社当初は1か月程度出社。

    年収
    560万円~980万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.21

  • 品質管理・品質保証《自動車内装・ナビ部品》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    自動車の車両インパネに関わる意匠部品や、カーナビ・カーオーディオの内部構造部品を対象に、国内外の取引先や社内関連部署と連携し、量産前、量産後の品質管理業務を担当いただきます。【業務詳細】■担当製品自動車の車両インパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)に関わる部品カーナビ・カーオーディオの内部構造部品■担当機能樹脂部品、金属部品の品質管理■担当いただく業務同社購入部品における取引先指導/支援業務・車載構成部品の生産準備、量産品質改善活動・同社工程、顧客工場等で発生した品質問題の原因調査や対策内容の妥当性確認と指導/支援【募集背景】車両電子部品の高機能化や車室内デザイン性への要求が年々高まる中、車両インパネを構成する部品は構造・機能ともに複雑化し、より高い品質が求められています。こうした背景のもと、難易度の高い部品の品質向上に主体的に取り組んでいただける仲間を募集しています。【キャリアイメージ】まずは部品の特性、ものづくりを学んでいただき、経験者と一緒に実際の部品の品質改善業務に携わっていだきます。1年程度経験いただいた後には、担当の取引先を決め専任として従事いただきます。【業務の魅力/身につくスキル】新型車両の開発段階から関わり、車両インパネの意匠部品やナビ・オーディオ内部構造部品の品質を支える重要な役割です。国内外の取引先や社内関連部署と連携し、多様な製造現場や考え方に触れられます。工程確認力、不具合の真因解析力、再発防止の考え方など品質保証の実践的スキルに加え、製造工程の知識や取引先との調整・折衝力が身に付きます。【ここがオススメ】・新型車両のインパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)部品の開発及び品質管理に携わることができます。・国内外含めた取引先を訪問し、実際のものづくりノウハウを学ぶことができます。【特色】自動車の車両インパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)部品を中心に、量産前の工程確認から量産後の不具合対応までの部品品質を支える仕事です。国内外の取引先と関わり、新型車両の立上げや製造工程の知見を深められる環境で、品質保証のプロとして成長できます。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部 品質保証部 部品品質室 第一部品品質課への配属となります。自動車の車両インパネに関わる意匠部品や、ナビ・カーオーディオの内部構造部品の品質管理業務を担当している部署で、26名で構成されております。年齢は40代以上のベテラン層が中心となっています。【求める人物像】・社内外のさまざまな関係者と円滑にコミュニケーションを取り、協力しながら業務を進められる方・状況に応じて自ら考え、主体的に行動できる方【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間:月20時間/部署平均※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務:週3程度在宅/部署平均※但し業務に慣れるまでは出社して頂きます。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.01.21

  • 千葉/国内・アジア営業/電子デバイス製品/年休132日

    電気・電子・半導体メーカー

    国内・アジア営業職として市場調査・営業戦略策定・顧客への営業活動を担当していただきます。*担当製品:小形二次電池・キャパシタ製品*主な顧客:産業機器、車載、民生機器、時計業界 ∟各製品全世界で高いシェアを誇ります。*営業エリア:対象エリアは全世界(海外が主となります) ∟経験に応じて担当製品、エリアを決定します。*海外出張頻度:年3~5回程度を想定【業務の魅力】・市場調査から戦略策定、実際のビジネス展開まで幅広い業務に携わることができます。これにより、戦略的思考能力や問題解決能力を養うことができます。・海外顧客とのコミュニケーションを通じ、多様な価値観に触れ多くの刺激を受けられこともこの仕事の魅力です。・従業員の健康と働きやすさを重視し、よりよいパフォーマンスを引き出す環境を提供しています。              -年間休日132日、在宅勤務&時差出勤可。-有給取得率70.3%。*1時間単位での休暇取得も可能(40時間/年)-月平均残業5.7時間【電子デバイスの魅力】・セイコーの腕時計製造技術で培った精密加工技術を応用した製品開発能力と安定した製造(製品供給)体制を誇る。・小形二次電池は、産業機器・民生機器・腕時計で高い世界シェアを維持しており、今後も成長が見込まれている。【配属先】電子デバイス事業推進総括部営業一部営業一課(4名:男性3名、女性1名)【会社についての詳細】 セイコーインスツルは、「匠・小・省」のコア技術をベースに、様々なデジタル製品に使われるマイクロ電池や水晶振動子、自動車やハードディスクなどに使われる精密加工部品、デジタル化、省エネ化に貢献するプリンターや無線センサ―ネットワーク製品などを開発、製造しています。一つの製品に過度に依存することなく安定した事業運営をしています。■従業員(単独)673名 (連結)2,901名 ※2024年3月31日現在

    年収
    517万円~800万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.02.04

  • 【大阪】電気・電子設備の組立・検査・保守(メンテナンス)技術職/未経験可/土日休/残業ほぼ無し

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【職務内容】大型商業施設や病院、データセンターなどの電力供給を支える高圧受配電盤・制御盤などの組み立て~検査~メンテナンスをお任せします。<詳細>・組み立て・完成前検査業務・製品の理解度が上がった段階でメンテナンス業務※出張頻度:月0~1回程度ですが、1~2年ほどはほぼございません。※製品の組立からメンテナンスまで取り扱いをしており、スキルと素養に応じ業務を対応していただます。【魅力】一貫で製品の完成まで見る事ができるため、製品や業務の理解度は上がります。電気の知識は社会的に価値の高いスキルにあたり技術者としてスキルアップできる環境です。技術を十分に修得され方は設計もしくはフィールドエンジニアとしてのジョブチェンジの可能性はござます。【業務の特徴】・公大手企業からの信頼蓄積による大型プロダクト案件があります。・製造業の川上から川下まで、分業ではなく一貫した業務体制です。・個別受注生産のため様々な案件に携わることができ、技術の幅が広がります。・夜勤なし・完全週休二日制・残業20H程度でワークライフバランス◎・製造部の平均年齢33歳と若い組織です。【社員インタビュー】https://www.bemac-kiden.com/recruit/member/detail/id=355【当社について】当社の製品は主に公共事業や各種プラントで使われています。例えば、大型商業施設や病院、データセンターなどで電力の安定供給や生産システムの自動化、省力化に役立っています。また、災害時の移動電源車にも使用されています。BEMACの技術は、みんなが安心して生活できるように陰で支えています。【主要製品】・高低圧受配電盤/制御盤/監視盤/計装盤・非常用及び常用発電機制御盤・充電器

    年収
    321万円~470万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

  • ルート営業(配電盤・制御盤/内勤メイン)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【職務内容】大手重工業メーカーや有名商業施設・公共インフラに導入される「配電盤・制御盤」の営業を担当いただきます。内勤業務が中心で、既存顧客(購買・調達部門)への対応がメインです。技術的な内容は専門部署がサポートするため、未経験の方でも安心して業務を進めていただけます。<詳細>■顧客(大手発電機メーカー等)の購買・調達担当者への要望ヒアリング■見積作成および仕様確認■受注後の社内調整(設計・製造・検査部門との連携)■納品までの進捗管理およびスケジュール調整■納品後のフォロー(5年ごとの定期点検対応など)■顧客からの問い合わせ対応(内勤中心)※ 新規開拓はほぼありません。※ 出張は年数回程度で、関西エリアの顧客が中心です。※ 技術的な説明が必要な場合は技術部門が同行・サポートします。【担当製品】配電盤(電気を建物の各場所に送る装置)、制御盤(電気機器の運転を制御する装置)など。【入社後のフォロー体制】営業の先輩の補佐からお任せし、見積などの事務作業を覚えていただきながら徐々に顧客との顔合わせを通じて顧客とのコミュニケーションを増やしていきます。【魅力】①社会貢献できる公共施設を動かす電気に携わるからこそ、責任もありますが、自身の仕事が社会に貢献していると感じることができます。②キャリアステップ等級制度を導入しており、主事→主幹(係長クラス)までは枠数に縛られることなく、ご自身の努力次第で昇格できます。また、その後の管理職も多くのポジションがあり、意欲ある方にはお任せしていきたいと考えています。ジョブチェンジもあり、幅広い分野のスキル習得も可能です。【組織構成】8名(20代1名 30代4名 50代3名)が在籍しております。

    年収
    380万円~450万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.29

  • 設計開発 (磁気センサ) @長野

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】■機構設計 (設計図面作成、機構シミュレーション、実験評価など)■電気回路設計 (回路図面作成、実験評価など)■磁気回路設計 (磁気シミュレーション、実験評価など)■信頼性評価ご入社後はまず信頼性評価や各種設計業務から業務をお任せし、将来的にはプロジェクトをリードする業務をお任せします。【募集背景】磁気センサモジュールビジネスの拡充に伴い、製品開発技術者を増員募集致します。【組織構成】磁気センサBG モジュール製品統括部 製品開発部 製品開発課【働き方】■残業:20~30h/月 程度 (プロジェクトの進捗により増減します。)■在宅勤務:0~2日/週 (個人により異なります。)■フレックスタイム:有り (コアタイム (10時~15時))【職務の魅力】TDKは、長年培ってきた材料技術、プロセス技術を擁してオリジナリティー溢れる電子部品を世界中のお客様に販売しています。中でも磁気センサは今後のTDKを支える製品の一つです。当部門では磁気センサをモジュール化した製品の開発をしており、自動車、二輪車、産機へ搭載される製品をワールドワイドに展開しており、創造力を活かした独創的なセンサを開発、製品化していく仲間を募集しています。磁気・機構・電気が絡み合う、多くのことを学べる製品ですので、学習意欲の高い方、モチベーション高く業務へ当たれる方のご応募をお待ちしています。【同社について】TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    590万円~1060万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.04

  • 車両システム試験評価/実機評価 /VCU・インバータ【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    車両及び各種車両システム・製品の試験環境構築、試験、検査、データ計測を担当して頂きます。主に、モータベンチ、シャシダイナモ、実車を使い、設計者とともに評価を実施していただきます。新規製品のプロジェクトが中心となっており、将来の自動車に搭載される製品・技術開発に携わることができます。【業務詳細業務詳細】■担当いただく業務・VCU・インバータの性能評価(モータベンチ試験)・車両を用いた実車試験(シャシーダイナモ試験)による機能・性能確認・試験環境構築・試験設備の管理・改善■想定ポジション・上記業務の主担当(評価依頼者と組んで評価を完遂)【募集背景】電動化技術の進展に伴い、VCUやインバータの評価ニーズが急増。小型モビリティ向け製品の開発強化に向け、試験業務を担う即戦力人材を募集します。【特色】今後普及が見込まれる小型モビリティ(軽自動車より小さい車)向けのVCU(Vihecle Control Unit)・インバータのモータベンチ試験やシャシーダイナモ試験、車両走行試験業務です。安全・環境を追究する当社の車載製品評価に責任感と情熱をもって取り組める人財を求めています。【ここがオススメ】今後普及が見込まれる電駆動システムの性能評価や車両を用いた試験を行います。最新の車載技術や車両を取り扱うことができ、車両試験のスキル・技能も身に付きます。【キャリアイメージ】入社後は試験業務を通じて車両評価技術の専門性を高め、将来的には実機試験業務のリーダーとして活躍できます。【業務の魅力/身につくスキル】■最新の電動車両や技術に触れながら、制御システム評価の専門スキルを習得■実車試験を通じた車両挙動解析力、データ分析力■試験計画・品質保証に関する知識■チームでの課題解決力、プロジェクト推進力【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間:月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務:試験業務は実車・設備を扱うため出社が基本ですが、データ解析や報告書作成などはテレワークも可能。柔軟な働き方を推進し、ワークライフバランスを重視しています。【配属部署詳細】電子電動化事業本部eシステム開発室第一開発課への配属となります。小型モビリティ向け電動システムの企画、開発、実機評価を担当している部署で、事技系9名、技能系4名で構成されております。年齢は20代1名、30代7名、40代5名となっています。

    年収
    400万円~540万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.01.27

  • 【東京】情報システム《アプリ開発・メンバー》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    社内SEとして、担当プロジェクトの企画・構想検討~要件、システム開発、ユーザーテス ト、本番稼働、維持・運用を担当頂きます。【仕事内容】1.社内向け業務アプリケーションの企画、開発、運用2.既存アプリケーションの保守、改善、新機能の追加開発3.開発要件のヒアリング、仕様設計、プロジェクト管理4.ベンダーコントロールおよび外部パートナーとの連携【やりがい】老朽化更新や新技術、改善課題、セキュリティー等、様々な課題に一から担当できる。将来、プロジェクトマネージャーを希望する方は、その手法について学ぶことができる。【キャリア】次期幹部候補生として、スキルを磨くことにより、自身のキャリアアップできる。

    年収
    450万円~600万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.02.05

  • 《福岡》《SE》 電子部品実装設備向けシステム開発【PCO 回路形成プロセス事業部】

    電気・電子・半導体メーカー

    ■ソフト開発部のミッション【回路形成プロセス事業部とは】電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性・高品質の実現に貢献しています。【ソフト開発部とは】エッジデバイスの組込みソフト、周辺システムのアプリケーションソフトの開発により、プロダクトの付加価値を高めることがミッションです。またソフトQCDの品質・効率の向上を目指し、開発プロセス改善や開発ツール・インフラの探索・整備にも取り組んでいます。■募集背景同社の中核事業である回路形成プロセス事業部は、最先端の生産設備とソフトウェアでお客様の工場全体の生産性・品質向上に貢献しています。その心臓部ともいえるソフト開発部では、設備の価値を最大化する組込みソフトやアプリケーションソフトを開発しています。今後、お客様の製造プロセスをさらに最適化し、より高付加価値なソリューションを提供していくために、ソフトウェア開発体制の強化が急務となっています。開発プロセスの改善にも積極的に取り組みながら、共にプロダクトの価値向上に挑戦してくださる新たな仲間を募集します。■具体的な仕事内容同社の実装設備向けシステム開発を担当いただきます。【担当システムについて】顧客先の製造現場で稼働する同社実装設備から各種データ(生産実績/稼働状況/品質関連など)をリアルタイムに収集・顧客側システムへの連携に加え、設備の制御まで担うシステムです。【具体的な業務】具体的な業務は以下を想定しています。・システム開発:要件定義、設計、評価 ※詳細設計/コーディングはアウトソーシング・システム導入:お客様工場に出向き、開発したアプリケーションの導入、検証・市場課題対応:市場で発生したトラブルの解析、対策立案、検証■職場の雰囲気・世界最高レベルの量産モノづくりを行っているお客様現場を支えるシステムを開発しており、職場の士気、技術者のモチベーションは非常に高いです。・お客様のほとんどは海外で、技術者自らお客様現場に出向きお客様とコミュニケーションするケースも多く、グローバルに活躍できます。・近年、キャリア採用に力を入れており、様々なバックグラウンドの者が活躍しております。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.26

  • 《大阪》《機械・機構設計》要件設定・構想設計・プロジェクトマネジメント アーク溶接システム【PCO 溶接プロセス事業部】

    電気・電子・半導体メーカー

    ■溶接プロセス事業部 ソリューションマネジメント部のミッション【溶接プロセス事業部とは】「世界は溶接で、できている」自動車、建築、エネルギー、インフラ設備など、私たちの暮らしを支えるあらゆる製品や構造物には、必ず「つなぐ」技術である溶接が不可欠です。その溶接技術を進化させ、より効率的で信頼性の高いソリューションを提供し世界中のお客様のものづくりを支援することが私たちの使命です。私たちは「溶接プロセスで社会をつなぎ、世界の暮らしを豊かにする」というビジョンのもと、産業の根幹を支える溶接技術の革新と新たな価値創造に挑戦し続けています。【ソリューションマネジメント部とは】・顧客提供価値(商品・施工プロセス・サービス)を市場ニーズを基に創出し、マーケティング戦略立案と実践によりお客様へお届けする部門・お客様のアーク溶接工程の自動化ニーズに対して、溶接プロセス実証~最適なカスタマイズ設計提案~設備製作~納入設置を一元対応しお客様のものづくりに貢献する組織■募集背景日本のモノづくりを支える様々な製造業では人手不足が深刻になってきており、省人化ニーズはますます大きなものとなっています。特に我々が提供している溶接システムという専門性が高く、工程難易度が高い分野においてその需要は非常に大きなものとなっています。この中で我々のお客様が必要としている省人化だけでなく、我々のコアである溶接プロセスという価値をお客様に提供し続けていくにあたり、システムの根幹である構想や機構設計を強化することが急務となっています。■具体的な仕事内容カスタマイズ溶接システム構築における機械・機構に関する要件設定・構想設計・仕様策定・デザインレビュー業務。受注後の協力会社への製作指示、品質及びスケジュール管理を通じてカスタマ要求仕様に合致する製作物を期日内に納入するプロジェクトマネジメント・業種別:機械・機構設計(基本設計及び詳細設計)・設計分類:構造・対象製品:自社のアーク溶接ロボットを使ったカスタマイズの溶接システム・材料:金属■職場の雰囲気・組織の平均年齢が40代前半、人員の約1/3がキャリア入社者で、システムインテグレータや製造業界出身者など、様々なバックグラウンドの者が活躍しております。 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・フレックスタイムを採用しており、自身の勤務ペースに合わせて働くことができる風土があります。

    年収
    年収非公開
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.02.04

  • 【東京】財務(マネージャー候補)

    電気・電子・半導体メーカー

    資金調達に向けた銀行との折衝や資産・資金管理をメインミッションとなります。■銀行折衝(借入)及び借入手続き■買掛債務管理■出金伝票照査■固定資産管理■資金繰り:資金の出納管理■資金調達:直接金融、間接金融により資金を調達■財務戦略:事業計画に従い、何にどれだけ資金が必要かを設定■予算管理:分配したお金が適正に使われるよう管理【入社後のキャリアパス】■もしマネージメント未経験であれば、2-3年後にピープルマネジメントをお願いすることにいたします。■入社時は、財務領域でのご活躍を望みますが、将来的にはFP&Aの観点でのご活躍も検討可能でございます。【募集背景】長期勤続によるキャリア形成を図る観点及びメンバ構成上から対象年齢を絞り募集したいため

    年収
    500万円~800万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.15

  • 工場インフラ導入の調整・企画/防衛宇宙ビジネス

    電気・電子・半導体メーカー

    同社で製造している防衛装備品(防衛システム、戦闘機やそれらに搭載される電子機器等)の生産拡大に伴い、工場インフラ整備や設備導入をご担当頂きます。【業務内容】鎌倉製作所の工場インフラの整備や設備導入など、従業員が働く環境をデザインし、工場インフラとしての整備計画を企画する仕事です。<具体的には>■工場・事務所のレイアウトや製造・試験現場の建物、照明、空調、什器などの従業員が働くための工場インフラ関連の新規導入や更新計画立案■対象となる利用部門と調整、折衝■自ら企画したプランの工事施工業者への依頼~実行管理【魅力】■異業界からの転職者も多くOJT体制も整っている為安心してご入社頂ける環境です。■自分たちが利用する建物の建築企画業務にも携わることができます。■行った仕事に対する声が直接聞けるとともに、自ら企画したものが身近に具体的な形になり達成感を味わうことができる業務です。【鎌倉製作所について】https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/【組織】■製造管理部・工場内の物理インフラ整備、JIT改善などの業務改善活動、ITインフラ整備、ITシステム企画・開発・保守、製造・試験の自動化設備設計、開発、導入、工場内スキル教育、工作技術、契約、知財、技術情報管理などを担当しています。・特に、製作所の投資計画の全体とりまとめや省エネ対策、地域共生活動、生物多様性保全活動など環境推進も行う部門に所属していただきます。【働き方】■平均残業時間:15時間/月■テレワーク頻度:1~2日/週程度

    年収
    450万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.26

  • tier1向けモビリティ関連製品の開発【三重県勤務】

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】モビリティ向けマグネットワイヤにおける研究開発、設計、評価、付加価値提案など、製品開発にかかわる業務をお任せします。教育を前提としたポテンシャル面重視の採用となります。【職務内容の詳細】■顧客・市場情報の整理、要求事項の分解(耐熱・絶縁・機械特性などの要求に落とす)■新材料/新構造の検討・設計(材料・製品設計、製造技術、評価等)■試作の段取り(製造部門と密に連携しながら条件出し)■評価(性能・信頼性の測定、結果解析、改善案の立案)■社内外(顧客・協力会社)との打合せ、議事録・仕様のすり合わせ※マグネットワイヤについて:コイルを作るための電線です。モーターや発電機等、内部にコイルがあるものに使用されています。その中でも当社のマグネットワイヤ製品はサイズが大きく、インフラ関連にも搭載されています。【募集背景】車載電装部品の将来ニーズに応える新技術開発と市場開拓を加速中。一次加工から二次加工までの川上技術だけでなく、二次加工から組立・製品化までの川下技術や新材料提案による付加価値強化を進めるため。【組織構成】モビリティ開発センター 開発1グループ 5名(グループ長1名(30代)、正社員3名(50代・30代・20代)、派遣社員1名)モビリティ開発センターは3グループあり、センター長を含め18名が在籍。2Gはモビリティや半導体検査用ピンに関連する合金開発や加工、3Gは走行中非接触給電や車載電装品にかかわる製品開発を行っております。【ポジションの魅力】当部門では主に次世代モビリティ向けのマグネットワイヤの開発・設計業務を行っています。自社内以外にも顧客との共同開発を行うケースもあるので、社内外で知識を習得することができます。また、事業化に向けてもリードする職場のため、量産化までの各工程にも関わることで、一連の業務知識が得られると同時に、製造技術や品質管理などの専門知識が得られます。

    年収
    530万円~810万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.01.26

  • カスタマーサポート(サービスエンジニア)

    電気・電子・半導体メーカー

    ・顧客工場ラインへの装置設置・据付工事・チェックシートに基づく点検工事・生産活動により汚れ、劣化に伴う保守工事・顧客要望による品質・効率改善を目的に行う改造工事・点検・保守に基づく保守パーツの営業活動・作業手順書・見積書作成をはじめとする事務作業

    年収
    580万円~780万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.02.05

  • カスタマーサポート(サービスエンジニア)

    電気・電子・半導体メーカー

    ・顧客工場ラインへの装置設置・据付工事・チェックシートに基づく点検工事・生産活動により汚れ、劣化に伴う保守工事・顧客要望による品質・効率改善を目的に行う改造工事・点検・保守に基づく保守パーツの営業活動・作業手順書・見積書作成をはじめとする事務作業

    年収
    580万円~780万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.02.05

  • 生産技術(工程設計・設備導入・工程改善・改善等)【日立市】

    電気・電子・半導体メーカー

    生産技術として、ご経験に応じて下記の業務に携わって頂きます。【具体的な業務内容】■生産設備、その他設備の維持管理、導入提案、支援■新規生産ライン(体制)の構築、既存生産ラインの改善■治具の提案、設計、製造■生産工程、その他工場内の業務改善活動 など

    年収
    300万円~500万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.20

  • 装置筐体設計【茨城県日立市】

    電気・電子・半導体メーカー

    ■業務内容 電気電子機器設計者として、次の業務を行います ・電源装置、制御装置の筐体(ケース、パネル)の設計 ・CAD(AutoCAD)を用いた設計 ・その他文書作成、パソコン(主にEwcel)を使用して行います*顧客との打合せのため、公用車(ライトバン)による外出が発生する 場合があります

    年収
    350万円~500万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.01.20

  • 【京都勤務】本社人事オープンポジション

    電気・電子・半導体メーカー

    ご本人の適性、ご希望に応じて、以下業務の中から主なご担当を決定いたします。【業務内容】■採用業務全般(新卒採用、高卒採用、キャリア採用、障がい者採用)■人材育成全般(教育企画、講師登壇、プロジェクト対応)■人事制度企画全般(人事制度の企画立案、就業規則改定、労働組合との折衝、関係会社の人事制度改定支援、労働時間管理等)■人事管理全般(組織設計・再編の企画/調整、人材配置・雇用管理、人事評価・昇進昇格制度の企画・運用、派遣・請負社員の管理等)■DE&I全般 等

    年収
    年収非公開
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.02.06

  • 発電機の保守に関する計画・管理・技術とりまとめ【茨城】

    電気・電子・半導体メーカー

    【採用背景】高効率かつクリーンなエネルギーを供給するコンバインドサイクルガスタービン(以下GTCC)による火力発電および原子力発電は、再生可能エネルギーの導入と共に国内外で新規建設が堅調です。同社はこれまで3,000台を超えるタービン発電機を国内外の顧客へ納入しています。このGTCC火力発電所および原子力発電所に納めたタービン発電機の安定運転には設備保守が必要不可欠であり、近年では電力会社から製造メーカへ設備保守を一括して委ねるニーズが高まっている背景から、タービン発電機の保守体制の強化を推進しています。また、予防保全業務は同社の中核を担うビジネスであり、国内外市場の受注拡大に積極的に取り組んで頂ける人財を募集いたします。【業務内容】国内外納めタービン発電機の予防保全業務(※)を担当いただきます。※予防保全業務とは:顧客に安全・安心してタービン発電機を継続運用頂くために、既に稼働中の発電機に対して、定期的な分解点検(定期点検)、消耗品等の交換及び新規高性能部品の交換を計画、それを顧客へ提案・推奨提案ならびに受注後の工事計画、調整、遂行に関わる取り纏め業務。<具体的には>「予防保全業務」の主業務は以下の通りです。(1)受注前活動長期メンテナンスの市場分析、顧客ニーズ調査、新規メニュー創出、顧客提案、契約交渉(2)見積資料作成、技術資料作成提案活動を通じて、顧客より受領した見積依頼(引合い)に対し、工事費や設計費、改修部品費用など見積書(計画コスト)の作成と技術資料の作成(関連部門との調整、取り纏め含む)(3)工事計画顧客より受領した見積依頼(引合い)や受注した定期点検工事、大型保全工事の工事計画(関連部門との調整、取り纏め含む)(4)客先照会対応/不具合対応世界各国の社会インフラを支える製品を取り扱っていることもあり、お客様からの照会や、万一不具合が発生した際は、復旧工事計画やその計画に基づく見積作成、技術資料作成、折衝※主な出張先は担当エリアにより異なりますが、日本、アジア、中東、米州のいずれかとなります。(保有スキルや個々の特性を総合的に勘案し、担当エリアを決定いたします)※入社後しばらくは、経験を積んだ技術者とのOJTのもと、予防保全業務を実施いただきます。※予防保全業務を行うためには、部内の各分野(設計・工作・品管)の知識も少なからず必要になりますので、設計・工作・品管の技術分野の知識を有している方でも大歓迎です。【使用言語、環境、ツール、資格等】・使用言語:日本語、英語・ツール:Windows, Excel, Word, Power Pointなど一般的なOAソフト・配属先:技術統括部 ソリューション技術第二部 ソリューション技術課電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。

    年収
    450万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.01.06

  • 【海外駐在】グローバルアプリケーションエンジニア(技術窓口)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語
    • 産休育休制度有

    同社は、マシンビジョンレンズとよばれる産業用の光学レンズの製造・販売を行っている日系グローバルメーカーです。東南アジア・ヨーロッパ・北中米と幅広いエリアに海外拠点を展開し、マシンビジョンレンズの本数で世界シェアは10%強を占め、世界トップクラスを誇ります。★海外販売拠点に駐在し(オランダ/アメリカ/インド/他)、顧客・営業・本社技術部門をつなぐ窓口として活躍いただくポジションです。現地営業と連携し顧客のニーズや課題を技術的に整理し、本社設計部門と連携しながら、製品仕様や提案内容に反映していく役割を担っていただきます。<募集背景>ヨーロッパでの売上は拡大しているが、技術支援ができるメンバーが不足しており、増強すべく募集をおこなっております。<具体的な業務>・海外顧客からの技術的な問い合わせ対応(製品仕様・用途相談など)・現地営業部門と連携した技術提案支援・顧客要求の整理および本社設計部門へのフィードバック・光学設計、メカ設計、照明設計、ソフトウェア部門との調整業務・製品改善、新製品企画に向けた技術情報の収集と共有・日本本社にて技術研修(約6か月間:光学設計・照明・メカ設計等の基礎教育)※技術窓口・コーディネーター的役割が中心です。

    年収
    450万円~600万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.01.30

  • 【京都勤務】産業用電源装置・システムの研究開発

    電気・電子・半導体メーカー

    社会インフラを支える産業用電源装置・蓄電システムの研究開発業務を担当いただきます。社会や人々の生活基盤を支える重要な製品であり、地球環境への貢献につながる製品もあるため、強いやりがいを感じられる職種です。【具体的には】産業用電源装置・蓄電システムの制御技術開発をお任せします。・AIを用いた充放電・温調・運転条件の最適化(最適制御)アルゴリズム開発・需要・負荷予測(時系列予測)モデルの開発・AIを用いた異常検知(予兆保全)、劣化診断/寿命予測モデルの開発・モデルの実装(Python等)および実機/シミュレーション環境での検証・運用設計・AIを活用した設計開発プロセスの効率化(要求仕様整理の支援、設計案の自動生成/比較、評価データ解析の自動化、など)【参考)産業用電源装置・蓄電システムとは】https://ps.gs-yuasa.com/products/以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。○ビルやショッピングセンター等の商業施設○鉄道(駅)・道路・通信等のインフラ施設○プラント(工場)やデータセンター○上下水道・ダム など当社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っております。また、蓄電池システムは、BESS(Battery Energy Storage System)を中心に、系統安定化・需給調整・再エネ出力変動対策などに用いる大規模蓄電システムを手掛けています。さらに、電力市場取引も見据え、蓄電池と系統をつなぐパワーコンディショナ(PCS)を含む周辺機器・制御まで一体で提供しています。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.02

  • 検索結果一覧1922件(1888~1922件表示)

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