商社のフレックスタイム制度の転職・求人情報(2ページ目)

＜魅力・特徴＞　・外国出身の社員が全体の80％を占める国際色豊かな環境下で、語学力を活かしてグローバルに活躍できます。・5拠点（上海、中国、台湾、シンガポール、オランダ）に支店を展開・貿易業務～海外営業まで幅広い知識が身につきます。・ワークライフバランス◎残業がほとんどなく、メリハリのある働き方が可能です＜募集背景＞銅箔の需要が高まり、新規海外取引先の引き合いに対応するため、増員での募集です。各国のクリーンエネルギーへのシフトの一環として電気自動車が注目されております。この電気自動車の心臓ともいうべきリチウムイオン電池に銅箔が使用されることから銅箔の需要が急激に伸びております。＜役割・ミッションについて＞　海外営業は販路の国ごとにチームが構成。自身に親和性の高い国での営業を担っていただきます。経験がなくても言語や文化の理解で企業にアプローチすることが可能です。中国チーム/韓国チーム/欧米チーム　等の販路先ごとでチーム構成されております。＜具体的には＞・海外現地企業への営業及び導入サポート・納期管理、海外マーケット調査、販売促進活動・銅箔生産に関わるコンサルティング※年に数回程度、国内・海外出張が発生する可能性があります。　　＜年収例＞　　①600万円／20代：営業職：経験1年（月給27万円×12ヶ月＋賞与＋手当）②1,000万円／30代：営業職：経験7年（月給46万円×12カ月＋賞与＋手当）

当社プロダクトである、クラウドベースのデータ流通プラットフォーム（https://moderix.com/）の開発エンジニアとして、サービスの土台であるプラットフォーム開発を担って頂きます。ソフトウェア開発における次世代型の開発環境であり、クラウド上で企業間がコラボレーションした開発を促進するプラットフォームです。MBD（モデルベース開発）向けが中心ですが、ソフトウェア流通及び情報流通など、開発・評価環境の”場”を提供する領域の拡大を進めています。【主な顧客】完成車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】・自動車業界はCASE革命で車両の価値がソフトウェアやデータへシフトし、効率的に価値ある商品創りをすることが課題である中、他社類似性のない当社プロダクトの存在感は高まっています。また、自動車以外の領域への拡大も視野に入れています。・当社プロダクトの進化を通して顧客、業界の課題解決を目の当たりにする経験ができます。・自社プロダクトかつ現在進行形で発展途中のシステムであるため、ただ決められたものを作る開発ではありません。　企画、マーケティングのチームとも距離が近いため、新たな機能や改善ポイント、新技術導入等のアイデアがあれば自分発信で提案し、協議する事も可能です。　また、ご自身の希望と実績次第ではエンジニアとしての専門性を高める以外にも例えばプロダクト企画への役割転向など、キャリアの幅出しにもある程度自由度がある環境です。【働き方】■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）

当社プロダクトである、クラウドベースのデータ流通プラットフォーム（https://moderix.com/）の開発エンジニアとして、サービスの土台であるプラットフォーム開発を担って頂きます。ソフトウェア開発における次世代型の開発環境であり、クラウド上で企業間がコラボレーションした開発を促進するプラットフォームです。MBD（モデルベース開発）向けが中心ですが、ソフトウェア流通及び情報流通など、開発・評価環境の”場”を提供する領域の拡大を進めています。【主な顧客】完成車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】・自動車業界はCASE革命で車両の価値がソフトウェアやデータへシフトし、効率的に価値ある商品創りをすることが課題である中、他社類似性のない当社プロダクトの存在感は高まっています。また、自動車以外の領域への拡大も視野に入れています。・当社プロダクトの進化を通して顧客、業界の課題解決を目の当たりにする経験ができます。・自社プロダクトかつ現在進行形で発展途中のシステムであるため、ただ決められたものを作る開発ではありません。　企画、マーケティングのチームとも距離が近いため、新たな機能や改善ポイント、新技術導入等のアイデアがあれば自分発信で提案し、協議する事も可能です。　また、ご自身の希望と実績次第ではエンジニアとしての専門性を高める以外にも例えばプロダクト企画への役割転向など、キャリアの幅出しにもある程度自由度がある環境です。【働き方】■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：東京本社（東京都港区港南2-3-13 品川フロントビル）

お客さまへ最新技術（IoT、自動運転、次世代通信等を実現する半導体やモジュール)を中心に紹介し、課題解決を図るソリューションを提案します。・販売/マーケティング戦略の立案と実行・仕入先メーカーとの連携・お客さまの次世代製品のニーズに応じたソリューションの提案～商品納入までのプロジェク トマネジメント・商品納入後のサポ ート（品質担当と連携した対応）等・新技術の発掘活動【主な顧客】車載市場（大手自動車メーカー各社、他）【働き方】■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）

東証プライム上場グループの安定基盤を持つ同社にて、経理業務から管理会計・経営企画領域のまでご担当いただきます。【具体的な業務内容】■月次・年次決算業務、税務申告対応■予算策定、予実管理、差異分析■資金繰り管理、金融機関との折衝■取締役会・経営会議用の資料作成、報告■内部統制（J-SOX）対応、業務フロー改善■経営層へのレポーティング、提言 【募集背景】課長職の退職補充現在副本部長が部長・課長を兼務しており、実務と全体マネジメントの両方を担っております。現任副本部長の兼務解消のため、また、将来的に部長などさらに上のステップを目指していただける方を外部からお迎えし、組織力強化を図りたいと考えております。【部署構成】業務部　経営企画課■組織構成副本部長（50代後半/部長・課長兼務）ー★募集ポジション★ースタッフ2名（50代）ー派遣社員1名の想定（※派遣社員は現在採用中）【キャリアパス】ゆくゆくはチームをまとめるマネジメントまで幅広く担当いただくことを期待いたします。【魅力】■一般的な経理職よりも他部門（営業など）との接点が多く、会社の動きをダイレクトに感じられるポジションです。■今回は「管理職候補」としての採用になりますが、早期（ご入社3～6か月後）に課長として活躍いただきたいと考えております。※原則は一般職としての採用となりますが、ご本人の適正によっては管理職での採用の可能性もございます。■経営判断の材料となる経営数値の分析や、事業計画の策定支援など、経営の中枢に近いポジションでご活躍いただけます。 【働き方】■業務部に限らず全社的に穏やかで上下関係もフランク、風通しの良い環境です。■リモート推奨・フレックス可！※経営会議等の参加時は出社ですが、他は特段制限なく使用可能でメリハリをつけて就業いただけます。■残業時間　全社平均20h/月、四半期本決算時は30～40h/月程度■コミュニケーションの取りやすい環境※リモート頻度が高いものの、社内コミュニケーション活性化のために年に3回、対面での催し物を通じてお互いの理解を深める場を設けております。中途入社者が馴染みやすくコミュニケーションも取りやすいです。■転勤無し■出張　数年に1回程度 【同社の魅力】■国内最大手半導体メーカーであるルネサスの「特約店」としてトップクラスのポジションにあり、安定した供給力と深い技術情報を有しています。■「商社×メーカー」のハイブリッド自社で設計・開発チームを持っており、顧客の要望に合わせてカスタマイズしたモジュールを提供できる技術力を有しています。これらを元に付加価値の高いソリューション提案を行うべく、来年度には社長直下のプロジェクトとしてさらに推進していく方針で、半導体の市況感に流されないような体制作りを強化している最中です。■財務健全性と安定性東証プライム上場グループとしての信用力があり、仕入れや大型プロジェクトへの高い対応力を有しています。 【同社特徴】■株式会社立花電子ソリューションズは、東証プライム上場の技術商社である立花エレテックの100%子会社です。■旧「八洲（やしま）電子ソリューションズ」が2020年に立花グループ入りしたことで誕生しました。親会社譲りの強固な経営基盤と、特定の分野に強い専門性を併せ持つ企業です。 【事業内容】主にルネサス エレクトロニクスをはじめとする半導体・電子部品の販売と、それらを組み合わせたシステムソリューションの提供を行っています。■半導体・デバイス事業： マイコン、アナログIC、メモリなどの販売■ソリューション提案： 単なる物販に留まらず、顧客の製品開発における回路設計やソフトウェア開発のサポート、無線モジュール（LoRaなど）を用いたIoTソリューションの提供

【期待する役割】JFEスチールの製鉄所で使用する資材・機材の販売および提案営業を担当していただきます。【職務内容】1,500社ほどある仕入れ先メーカーの中から担当を持ち、顧客のニーズに合うものを選んで提案します。価格交渉・納期調整・スペック確認・見積書作成・注文書発行・検収・支払回収などを行います。【営業スタイル】新規開拓営業はありません。コツコツと信頼関係を構築する営業スタイルです。営業先のJFEスチール製鉄所内は広く、社用車で巡回するため運転免許は必要です。また、同業務は親会社だあるJFE商事からの請負業務であり、JFE商事の事業所内で勤務していただきます。実際にJFE商事の名刺を持ち営業するため、同社の名前を背負う、誇りのある仕事です。【入社後の流れ】入社当初はOJTで資機材の受注業務から習得していただき、受注業務に慣れてきたら製鉄所への営業も行っていただきます。【やりがい】顧客に販売した設備などが実際に現場で稼働しているのを見られることや、任せられる仕事の規模の大きさ、大きな案件への挑戦が社員のやりがいにつながっています。

■仕事の内容・顧客の量産以降、仕入先製品等不具合発生時における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務・新規部品導入における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務■求める役割・販売した商品に対する顧客やその納入先、市場での品質不具合に関する対応（不具合品受付/顧客ヒアリングに伴い、仕入先への不具合情報展開、不具合発生原因と対策立案内容の妥当性確認、仕入先からの報告書を基に顧客との不具合クローズ交渉）・品質に関する工程監査対応(仕入先への国内/海外出張、監査前後のフォロー、議事録対応)・顧客や仕入先との品質会議等【顧客先】中堅・大手の車載・電機メーカー等【配属先　部署】バリューチェーン本部　品質ユニット　品質技術１部　CQE2グループ【配属先情報】CQE2グループ：9名【仕事の魅力】・車載部品は1個の部品不具合が重大な車両不具合に発展する危険性がある重要な部品であり、品質問題の解決や未然防止活動は、当社品活動の重要なポジションです。・仕入れ先の協力や当社所有の品質技術の融合による不具合の解決は達成感が大きい業務です。・グループメンバーによるバックアップや不具合解決ノウハウを共有した問題解決にあたり、業務集中時のサポート体制も有。・社内教育によるスキルアップも可能です。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を中心に業務を行って頂きます。【職務内容】営業担当と一緒に顧客先へ訪問し、担当する仕入先製品の技術的提案・拡販を行って頂きます。また顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。※基本的には既存顧客へ新しい仕入先商品をご提案していきます※仕入先ごとにグループごとに分かれて業務を行っています（1グループ5名程度）※英語のドキュメントを読む機会が多いですが、翻訳機器を駆使して対応して頂いております。【主な顧客先】トヨタ、デンソー、東海理化、アイシン、小糸製作所、日立Astemo、任天堂、パナソニック 等※ご経験によってお任せする顧客先を決定していきます。【主な仕入先】ソニーセミコンダクターソリューションズ、新電元工業、STマイクロエレクトロニクス、エヌビディア 等※参考HP（半導体・電子部品系を担当予定）※https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】■取扱製品が幅広く、様々な経験・スキルを得られることができる■豊田通商グループという強みを活かし、車載やその他の業界とやり取りすることができる【募集背景】組織の高年齢化に伴う若返り並びに業務拡大に伴う組織強化を図るための募集【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内/多くて週1回程度、海外/多くて年1-2回）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度【組織構成】■勤務地：東京本社（東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル/最寄駅：品川駅）■配属予定部署：技術ユニット 技術1部/技術2部■人数構成（年齢層）：約50名程度（40中盤）

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を中心に業務を行って頂きます。【職務内容】営業担当と一緒に顧客先へ訪問し、担当する仕入先製品の技術的提案・拡販を行って頂きます。また顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。※基本的には既存顧客へ新しい仕入先商品をご提案していきます※仕入先ごとにグループごとに分かれて業務を行っています（1グループ5名程度）※英語のドキュメントを読む機会が多いですが、翻訳機器を駆使して対応して頂いております。【主な顧客先】トヨタ、デンソー、東海理化、アイシン、小糸製作所、日立Astemo、任天堂、パナソニック 等※ご経験によってお任せする顧客先を決定していきます。【主な仕入先】ソニーセミコンダクターソリューションズ、新電元工業、STマイクロエレクトロニクス、エヌビディア 等※参考HP（半導体・電子部品系を担当予定）※https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】■取扱製品が幅広く、様々な経験・スキルを得られることができる■豊田通商グループという強みを活かし、車載やその他の業界とやり取りすることができる【募集背景】組織の高年齢化に伴う若返り並びに業務拡大に伴う組織強化を図るための募集【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内/多くて週1回程度、海外/多くて年1-2回）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度【組織構成】■勤務地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル/最寄駅：名古屋駅）■配属予定部署：技術ユニット 技術1部/技術2部■人数構成（年齢層）：約50名程度（40中盤）

エレクトロニクス専門商社の経理部門にて経理業務全般（単体決算・税務・財務等）業務を行って頂きます。※お任せする業務は入社後ご経験・スキルに合わせて決めていきます。【具体的な職務内容】入社後のミッションはご経験・スキルによって決まりますが、下記が各グループで行っている業務内容です。※将来的には幅広い経理業務をお任せしたいと考えており、入社当初は1グループへの配属となりますがその他グループの業務もお任せ致します。（単体グループ業務）■単体決算業務■税務■計算書類及び附属明細書の作成■会計監査、税務調査の立会■債権債務の管理（連結グループ）■連結決算業務■国内外子会社との連携による全社連結での計画立案・予実績管理■取締役会資料・経営会議資料■経営が必要とする管理会計資料の立案■会計方針の統一■豊田通商主管部門への定期報告（財務グループ）■金銭の出納（支払精査・支払業務、入金精査・入金業務、領収書の発行）■為替管理法等の調査・研究・指導■短期・中期の資金効率策の提案■関係会社の資金調達・運用に関する指導・総合管理■関係会社含む為替ポジション管理※上場企業でないものの、親会社監査など大手企業並みに行っております。【ポジションの魅力】変化の速い電子部品業界に連動して財経部門もスピーディーな施策提言、運営を担っており、経営との距離が近く、意思決定スピードが速い環境が特徴です。一人一人の守備範囲を定める事での縦割り感を持つようなスタンスではなく、海外関係会社への業務支援、管理もミッションとしてあり、多くのことにチャレンジすることで、自身のスキルアップすることが可能です。【今後のキャリアパス】将来的に海外駐在員（アメリカ、シンガポール、香港、ドイツ）での勤務するキャリアプランや他のグループの業務を経験することができます。【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：コーポレート本部 コーポレートユニット 財務・経理部 ■人数構成：単体グループ/GL1名、担当者9名　　　　　　連結グループ/GL1名、担当者5名　　　　　　財務グループ/GL1名、担当者4名

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、団体の事務局業務や支援を行って頂きます。【具体的な職務内容】■団体の規則に基づいた会議体等の運営支援■その他、団体業務の活動支援■予算管理年次予算の策定の支援、予算執行のモニタリングのサポート、予実管理、予算の修正や見直しの対応■決算対応月次や年次の決算処理等■会計監査内部監査や外部監査の準備や対応、監査報告書の作成支援等■会計業務収入や支出の記録、仕訳帳や総勘定元帳の作成、勘定科目の分類、■財務財務諸表（貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書）の作成や分析の支援等■税務申告法人税や消費税などの税務申告書の作成や提出、税務調査への対応支援等【主な顧客】一般社団法人JASPAR※JASPARとは（団体一例）一般社団法人JASPAR（Japan Automotive Software Platform and Architecture）は2004年9月に、高度化・複雑化する車載電子制御システムのソフトウエアやネットワークの標準化及び共通利用による、開発の効率化と高信頼性確保を目指し設立されました。自動車メーカ、電装品メーカ、半導体・電子部品メーカ、ソフト・ツールメーカ、商社/キャリアの各業種、大学・研究機関から技術者が参画し、海外・国内の関連団体との協調の下、 車載ネットワーク、ソフトウエア、情報セキュリティにおける標準化を推進しています。▼参考HP（https://www.jaspar.jp/）※JASPAR以外の団体事務局運営もおこなっています。※会員企業（一部）トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業株式会社、株式会社デンソー、豊田通商株式会社、株式会社村田製作所、古河電気工業株式会社等▼参考（https://www.jaspar.jp/companies_list?sort=kana_asc）【ポジションの魅力】JASPARなどの業界団体の運営を通じ、業界内の効率化、品質向上に貢献できます。環境変化の激しい昨今、各企業とも競争領域にリソースを集中しなければならない状況は年々強まっております。同業他社と競争すべき領域以外は業界内で協調することにより、業界全体の競争力の底上げを支えることが可能です。また、業界内の主要各社が協業できる環境を提供することで、業界内の共通課題を解決を実現できます。これらの活動に対し運営ノウハウを提供することで業界全体の活性化に貢献できとともに、業界団体運営というご自身の新たなキャリア形成を実現できます。【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内/頻度少ない）■転勤：当面無（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）【組織構成】■勤務地：東京本社（東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル13F）■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーン カンパニー XaaS BU ソフトウェア戦略企画部 事務局業務グループ■人数構成：グループリーダー2名、メンバー7名■男女比：男性5名、女性4名■年齢層：男性は40代～50代、女性は20代～40代中心。

【期待する役割】スウェーデンを本拠地とする外資メーカーで除湿機における国内シェア過半数を超えるトップメーカーである同社でファイナンシャルコントローラーとしてご活躍頂きます。【業務概要】・ 会計業務全般、財務報告、予算策定、フォーキャスト（予測）の統括・ 本社ファイナンス部門へのレポーティングおよびコミュニケーション・ 予算管理、フォーキャスト、事業見通しの作成・分析・ 事業実績、市場動向、顧客動向をモニタリングし、戦略的な財務インサイトを提供・ マネージングディレクターおよび事業リーダーと連携し、意思決定および中長期計画を支援・ ファイナンスおよびビジネスサポートグループのチームマネジメントおよび育成・ キャッシュフロー、在庫、運転資本、財務リスクの管理・ 年次監査対応および外部関係者との連携・ 人員計画、リソース配分、組織体制の方針提示・ 就業規則、社内ポリシー、内部統制の遵守の管理・ 労務・総務業務※人事・労務・総務業務の実務は別社員が担当いたします。【配属組織】ビジネスサポートグループ（経理）【同社について】・産業用除湿機や気化冷却器等において世界トップクラスのシェアを誇る空調装置メーカーで日本法人では日本国内での製造販売とアフターサービス事業を展開しています。多くの有名企業への導入実績があり、空気環境を整備することで皆様の生活を支えています。・同社の製品は多くの業界の製造工場に導入されております。創業者カール・ムンタースは20世紀を代表する発明家の一人で、この発明及び特許取得により空調業界のリーディングカンパニーへと成長しております。・女性登用活動も活発で製造業には珍しく日本法人の代表取締役は女性です。男女関係なく育児休業も取得しており、キャリアに則した本人の希望・状況に臨機応変な対応をしております。・他社の参入障壁が高い業界のため競合も少なく、産業用の除湿機を製造している会社は大きく分けて国内で2社のみです。最近では電気自動車のバッテリーを作るうえで欠かせない製品となっているため、需要が伸びております。電機、化学メーカーもこのバッテリーマーケットに参入しており、今後も多くの投資計画が発表されております。製造業における湿度制御環境の維持は業界を問わず必要不可欠であり、今後も安定した経営になります。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、自動車業界向けのXaaSソリューションの立案、推進をご担当いただきます。商社という会社の特徴を生かし、ベンダーに依存しないソリューション構築を担っていただきます。※社会課題解決のために事業およびプロダクトのビジョンや戦略を描き、自動車業界で幅広い顧客を持つ当社ならではの優位性を活かして、広い盤面でソリューションを企画出来る仕事です。【具体的な職務内容】■顧客ニーズ、市場動向をふまえた新規事業、ソリューションの立案及び推進■SDVなど自動車業界の新技術探索及び関連する新規サービスの創出■開発チームや営業チームなど関連部署との連携※現在の取り組み※商社でありながらエンジニア力も兼ね備えているという強みを生かし、moderix（https://moderix.com/）という自社プロダクトを立ち上げています。moderixはデジタル空間でのコラボレーション開発を叶えるモデル流通プラットフォームです。現在は自動車業界で利用されていますが、より適用範囲を広げてデジタルアセット流通を支える最適な場を提供するサービスとして、Society5.0実現に貢献すべく日々進化しています。【主な顧客先】自動車業界における主要企業（完成車メーカー、大手サプライヤ）【ポジションの魅力】CASEと言われる自動車業界の変革期にご自身の発想をソリューションという形に変えることができ、ソリューション企画に関する経験を積んで頂くことができます。企画から開発、販売まで関わるメンバーの距離が近く、様々な人と関わりながら業務遂行ができます。【募集背景】事業を拡大していくフェーズにある中で組織を増員するための募集【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度【組織構成】■勤務地：品川本社（東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル）■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー プロダクト事業部 プランニンググループ■人数構成：5名程度

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、自動車業界向けのXaaSソリューションの立案、推進をご担当いただきます。商社という会社の特徴を生かし、ベンダーに依存しないソリューション構築を担っていただきます。※社会課題解決のために事業およびプロダクトのビジョンや戦略を描き、自動車業界で幅広い顧客を持つ当社ならではの優位性を活かして、広い盤面でソリューションを企画出来る仕事です。【具体的な職務内容】■顧客ニーズ、市場動向をふまえた新規事業、ソリューションの立案及び推進■SDVなど自動車業界の新技術探索及び関連する新規サービスの創出■開発チームや営業チームなど関連部署との連携※現在の取り組み※商社でありながらエンジニア力も兼ね備えているという強みを生かし、moderix（https://moderix.com/）という自社プロダクトを立ち上げています。moderixはデジタル空間でのコラボレーション開発を叶えるモデル流通プラットフォームです。現在は自動車業界で利用されていますが、より適用範囲を広げてデジタルアセット流通を支える最適な場を提供するサービスとして、Society5.0実現に貢献すべく日々進化しています。【主な顧客先】自動車業界における主要企業（完成車メーカー、大手サプライヤ）【ポジションの魅力】CASEと言われる自動車業界の変革期にご自身の発想をソリューションという形に変えることができ、ソリューション企画に関する経験を積んで頂くことができます。企画から開発、販売まで関わるメンバーの距離が近く、様々な人と関わりながら業務遂行ができます。【募集背景】事業を拡大していくフェーズにある中で組織を増員するための募集【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度【組織構成】■勤務地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー プロダクト事業部 プランニンググループ■人数構成：5名程度

【売上1兆4,000億円超え将来性と安定性を両立／社員の約25％が海外駐在員として活躍中／腰を据えた長期就業を実現可能～】☆世界19ヶ国、57拠点にネットワークを展開しているHondaグループ唯一の商社で、モビリティ関連部品全般の輸出入業務を担当していただきます☆＜募集背景＞欠員補充にともなう募集をおこなっております。＜具体的な業務＞・電動化関連部品を含むモビリティ関連部品全般の輸出入オペレーション業務・各種調整や折衝　など【キャリアパス】2～3年はデリバリーに関する調整/折衝およびオペレーションが中心となります。輸出入業務習得後は、輸出入業務部門でのオペレーションを行っていただく道、戦略企画部門にて電動化関連部品の取り込みを目指した営業活動/新規開拓/ビジネス立ち上げを担っていただく道、お客様との距離が近く最前線の現場である国内営業所でオペレーションや営業活動を担っていただく道、またコア人材として海外駐在にて現地法人のビジネス運営等のマネジメント業務に携わって頂く道等があります。【同社について】Hondaグループの商社として、安定した経営基盤があります(連結売上高14,927億円 2024年度)。グローバル展開にも力を入れており、社員の約25％が海外駐在員として活躍しています。【働き方】輸入業務推進課・輸出業務推進課ともに残業時間は20時間程です。30時間を超えることは滅多にございません。月の出社日の50％はリモートワークを実施しており、また、出社時の座席はフリーアドレス制です。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発を中心に業務を行っていただきます。【具体的な職務内容】自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトチームの一員として、ソフトウェアの設計・実装・評価を担当いただきます。※プロジェクト例：自動運転、EV開発、SDV開発など【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビッグデータ等のソフトウェア開発業務が拡大しているため【入社後の流れ】・ご入社後はOJTのもと、担当プロジェクトの詳細設計・実装・評価を行いながら基本的な仕事の流れを学んでいただきます。・以後、様々なプロジェクトを通して要求仕様作成やプロジェクトマネジメントなど活躍の幅を広げる機会がございます。・将来的には大規模プロジェクトのマネジメントや営業との連携でのソリューション提案など、様々な形でのご自身の強みを活かしていただけます。【働き方】■在宅勤務：可（週3日）■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー ソフトウェアBU 技術部■人数構成：80名※1チーム10名程度の構成です

【売上1兆4,000億円超え将来性と安定性を両立／社員の約25％が海外駐在員として活躍中／腰を据えた長期就業を実現可能～】世界19ヶ国、57拠点にネットワークを展開しているHondaグループ唯一の商社で、法務業務を担当していただきます。＜募集背景＞欠員補充に伴う募集をおこなっています。＜具体的な業務＞●入社後すぐ担当いただく業務（担当業務は本人の経験や希望を考慮し決定します）・国内外の契約書のドラフト作成、審査、社内法律相談業務※契約審査・相談業務　約60件/月・法令啓発、コンプライアンス関連研修の企画、運営、講師・ホンダトレーディンググループ内（海外現地法人含む）法務担当者との共同業務・サポート提供●将来的に担当いただく業務・紛争/訴訟の対応、弁護士との戦略立案・Hondaグループ社外との契約の交渉・調整・投資・M&A等のプロジェクトにおける法務関連業務・新しいビジネスに関する枠組み検討、スキーム検討、法的リスクヘッジに関する対応・全社内部統制施策の企画/推進、コンプライアンス委員会、事務局の運営・内部通報窓口の運営業務【キャリアパス】1～2年目：既存ビジネスの契約・法律相談業務を通じて、ホンダトレーディングの主要ビジネスの知見を習得3～4年目：内部統制、ガバナンス関連業務を通じてホンダトレーディングのガバナンス運用の知見を習得5年目以降：プロジェクト関連業務を兼務し、業務のマネジメントを経験し法務・ガバナンスのリーダーとして業務を推進※本人希望、適正等により海外拠点への駐在機械も有り【働き方】同ポジションにおける月間平均残業は15時間程度月の出社日の50％を上限としてリモートワークをすることが可能

◆化学品商社における品質保証業務全般を担当します。◆営業からの依頼に基づき法規制調査、仕様書内容確認、SDS確認などを行い、お客様への品質保証を支援する重要な役割です。【具体的には】法規制調査、営業からの依頼に基づく仕様書の内容確認、SDS（セーフティデータシート）の確認業務を中心に、化学物質の安全性確保と品質保証を通じた営業活動支援、貿易管理、品質管理を担当します。また、一部、ISO14001の運用管理事務局業務も担当します。 ＜この仕事の魅力＞同社事業はモノづくりではないため、分析・評価・試験等の業務はありませんが、多様な事業展開、国内外からの幅広い原材料調達を強みとしており、様々な化学物質や法令に関する知識の活用、修得ができる点が魅力です。また、商流については営業から直接ヒアリングをするため、コミュニケーションスキルを磨くことも可能な環境です。＜配属先情報＞　コンプライアンス推進部　品質管理グループ（グループリーダー1名、マネジャー1名、担当2名、兼務1名）※20代～50代まで幅広い年齢層の方が在籍されていらっしゃいます。＜募集背景＞退職に伴う増員

【職務概要】建設機械･運搬機械の販売ならびにサービスを提供する同社で、油圧ショベルを中心とした、建設機械の営業をお任せします。◆営業方法：主にルート営業となり、建設会社や建機のレンタル会社等を対象にコベルコ建機製の建設機械を販売します。◆顧客属性：既存のお客様が中心になる為、買い替えの提案がメインとなります。他にも、新規のお客様への開拓営業や、販売代理店のフォローを行います。◆予算：半期ごと予算が割り振られます。個々人によって異なりますが概ね数十台を個人目標に販売台数が割り振られます。◆商材：油圧ショベルをメインに、ホイールローダや用途別専用機（建物解体機、自動車解体機、資源リサイクル用機械、林業用機械など）、道路機械などになります。また、現在はICT建機も販売しており、作業効率化や安全性向上を実現しております。◇詳細URL：https://www.kobelco-kenki.co.jp/products/#model◇ICT建機：https://www.kobelco-kenki.co.jp/pickup/horunavi/◆出張：主に営業所所在県内を担当いただきます。そのため頻度は年に数回程度であり、展示会などのイベント時に出張となります。

国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案、また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの提案、販売に従事頂きます。【具体的な職務内容】■顧客提案資料作成・顧客との折衝課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整（国内外）■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明、提案■取引契約書作成・取引先との調整■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討■新たなビジネス戦略の立案（新規パートナーシップの締結、海外拠点設立等）※技術ニーズが強い場合に他の営業担当と共に顧客先に行き技術的な会話を行って頂きます。【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します■電動化、パワートレイン■ボデー【主な顧客先】自動車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして推進、実行実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。（各種展示会視察等）■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。■自身が発掘、提案、構築したソリューションによって、自動車メーカーや大手サプライヤの開発手法や生産性、品質の改善に寄与することができます。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内/担当する企業により頻度は異なります/長くても1泊）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー ソフトウェアBU 営業部■人数構成：3名程度（技術営業担当者）

国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案、また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの提案、販売に従事頂きます。【具体的な職務内容】■顧客提案資料作成・顧客との折衝課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整（国内外）■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明、提案■取引契約書作成・取引先との調整■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討■新たなビジネス戦略の立案（新規パートナーシップの締結、海外拠点設立等）※技術ニーズが強い場合に他の営業担当と共に顧客先に行き技術的な会話を行って頂きます。【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します■電動化、パワートレイン■ボデー【主な顧客先】自動車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして推進、実行実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。（各種展示会視察等）■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。■自身が発掘、提案、構築したソリューションによって、自動車メーカーや大手サプライヤの開発手法や生産性、品質の改善に寄与することができます。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内/担当する企業により頻度は異なります/長くても1泊）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー ソフトウェアBU 営業部■人数構成：3名程度（技術営業担当者）

国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした営業担当として、受託開発サービスを企画、提案、販売に従事頂きます。【具体的な職務内容】■顧客提案資料作成・顧客との折衝課題・要望を把握し、課題解決・要望実現の為の企画案作成■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整（国内外）■取引契約書作成・取引先との調整■国内外の有望企業の調査発掘及びM&A等の投融資や代理店契約締結【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します■自動運転・先進安全（AI領域・非AI領域・MaaS）■コネクティッド・クラウド■パワートレイン■コックピット【主な顧客先】自動車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして推進、実行実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■M&A等を通じ投融資・デューデリジェンス経験を積むことができます。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内/担当する企業により頻度は異なります/長くても1泊）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー ソフトウェアBU 営業部■人数構成：15名程度（受託営業担当者）

【期待する役割】双日グループの一員として、九州・長崎の基幹産業の発展と地方創生事業を通じ自己成長を果たしながら社会に貢献頂くことを期待します。【職務内容】■舶用機器、防衛機器部品等のルート営業・主な取引先は三菱重工グループ・出張は月2～3回（西日本メイン）■自治体と連携した地方創生業務・マッチングイベント企画、展示会出展、セミナー開催の取り纏めを担当長崎県で成長分野とされる航空機産業において、自治体より振興支援業務を受託しています【募集背景】欠員による採用【組織構成】8名（営業4名、アシスタント4名）

【期待する役割】防衛省、防衛省向け製品を製造する国内エンジンメーカーにエンジン等を販売する営業職のお仕事です。海外からの輸入売買取引、国内売買取引を主に担当頂きます。【職務内容】・営業活動全般・マーケティング・海外仕入れ先とのやりとり(1０社程担当予定)・国内外顧客との折衝・交渉・契約締結・履行業務・新規案件開発、売り込み・海外出張、海外顧客アテンド【働き方について】・テレワーク制度(上限週2日)やフレックス制度を導入しており、個々人のライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。・平均的には国内出張は月に1～2回程度、海外出張は半年に1回程度となります。【所属部署】エンジン・先端素材営業部第1課(15名　営業5名　一般職：9名)【本ポジションの魅力】・双日グループの中核会社として、ワールドワイドなネットワークを駆使し、防衛専門のスペシャリスト集団として業界での地位を築いております。【募集背景】中長期での事業拡大を見込した営業職社員の増員を計画しております。【キャリアプラン】・同社は新卒中途関わらずすべての社員に平等にキャリアアップの機会が与えられます。現部長陣の多くが中途入社社員であったり、課長も新卒・中途満遍なく役職に就いているなど、適正な評価制度や風通しの良さが表れております。・希望と適性が備われば、アメリカ、イギリス、オランダ拠点などでの海外駐在のチャンスもございます。【同社について】・大手総合商社双日の防衛・航空・宇宙・セキュリティーに特化した専門商社で防衛関連、民間関連のハイテク機器を取り扱う専門商社としてはトップクラスのシェアを誇ります。・各種航空機、地上車両、艦船、無人機だけでなく、シミュレーター、エンジン、地上支援器材、個人装備など陸・海・空様々な製品を取り扱っております。・防衛費増額の政府方針により、防衛関連事業のさらなる拡大が見込まれ、日本の国家安全保障を支えるやりがいのある社会貢献度の高いビジネスに携われます。・双日グループでありながら、親会社からの出向者が少なく、社員120名程の内、キャリア入社者が大半でキャリア入社の方が管理職になる実績も豊富にございます。・テレワーク制度(上限週2日)やフレックス制度を導入しており、個々人のライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。・パソナから入社実績が豊富にある企業です。

担当する酪農家さんを定期的に訪問し、当社が販売・設置した搾乳機器や農業機械の故障時対応、メンテナンスを行います。当社では酪農施設機器（自動搾乳機・自動給餌機・餌寄せロボット等）、農業用機械（トラクター、牧草作業機等）、その他酪農関連機械など、酪農にまつわる様々な製品を扱っています。サービスエンジニアは商品カテゴリ毎に担当商材が分かれており、1日2～4件程度、社有車を使用してお客様を訪問します。酪農家さんへの定期メンテナンスを行う中で、今のニーズや課題をキャッチアップし、必要に応じて次回のメンテナンス予定や次の設備・機械の導入サポートも行います。■入社後はまずはOJTにて、先輩社員と同行して業務に関する知識を習得していただきます。また、定期的な社内講習のほか、海外メーカーからの技術トレーニングを受講できる機会もあります。その他オンライントレーニングなど様々な教育機会を通して、扱う製品の知識を深めながらスキルを身に着けて頂くことが可能です。【資格取得支援制度について】入社後、業務で必要な資格は全額または半額の会社負担を行っています。※取得する資格（例）:「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」「大型特殊」等【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。酪農家は年々減少する中、酪農家一戸あたりの生乳生産量・飼養頭数は年々増え続けています。機械導入が進みつつあることもどの一躍を担っていると考えられます。当社は酪農先進国から革新的な酪農機械をロボット導入・メンテナンスすることで、酪農家の負担軽減や動物福祉、生産性向上に貢献しています。

担当する酪農家さんを定期的に訪問し、当社が販売・設置した搾乳機器や農業機械の故障時対応、メンテナンスを行います。当社では酪農施設機器（自動搾乳機・自動給餌機・餌寄せロボット等）、農業用機械（トラクター、牧草作業機等）、その他酪農関連機械など、酪農にまつわる様々な製品を扱っています。サービスエンジニアは商品カテゴリ毎に担当商材が分かれており、1日2～4件程度、社有車を使用してお客様を訪問します。酪農家さんへの定期メンテナンスを行う中で、今のニーズや課題をキャッチアップし、必要に応じて次回のメンテナンス予定や次の設備・機械の導入サポートも行います。■入社後はまずはOJTにて、先輩社員と同行して業務に関する知識を習得していただきます。また、定期的な社内講習のほか、海外メーカーからの技術トレーニングを受講できる機会もあります。その他オンライントレーニングなど様々な教育機会を通して、扱う製品の知識を深めながらスキルを身に着けて頂くことが可能です。【資格取得支援制度について】入社後、業務で必要な資格は全額または半額の会社負担を行っています。※取得する資格（例）:「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」「大型特殊」等【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。酪農家は年々減少する中、酪農家一戸あたりの生乳生産量・飼養頭数は年々増え続けています。機械導入が進みつつあることもどの一躍を担っていると考えられます。当社は酪農先進国から革新的な酪農機械をロボット導入・メンテナンスすることで、酪農家の負担軽減や動物福祉、生産性向上に貢献しています。

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担当する酪農家さんを定期的に訪問し、当社が販売・設置した搾乳機器や農業機械の故障時対応、メンテナンスを行います。当社では酪農施設機器（自動搾乳機・自動給餌機・餌寄せロボット等）、農業用機械（トラクター、牧草作業機等）、その他酪農関連機械など、酪農にまつわる様々な製品を扱っています。サービスエンジニアは商品カテゴリ毎に担当商材が分かれており、1日2～4件程度、社有車を使用してお客様を訪問します。酪農家さんへの定期メンテナンスを行う中で、今のニーズや課題をキャッチアップし、必要に応じて次回のメンテナンス予定や次の設備・機械の導入サポートも行います。■入社後はまずはOJTにて、先輩社員と同行して業務に関する知識を習得していただきます。また、定期的な社内講習のほか、海外メーカーからの技術トレーニングを受講できる機会もあります。その他オンライントレーニングなど様々な教育機会を通して、扱う製品の知識を深めながらスキルを身に着けて頂くことが可能です。【資格取得支援制度について】入社後、業務で必要な資格は全額または半額の会社負担を行っています。※取得する資格（例）:「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」「大型特殊」等【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。酪農家は年々減少する中、酪農家一戸あたりの生乳生産量・飼養頭数は年々増え続けています。機械導入が進みつつあることもどの一躍を担っていると考えられます。当社は酪農先進国から革新的な酪農機械をロボット導入・メンテナンスすることで、酪農家の負担軽減や動物福祉、生産性向上に貢献しています。

担当する酪農家さんを定期的に訪問し、当社が販売・設置した搾乳機器や農業機械の故障時対応、メンテナンスを行います。当社では酪農施設機器（自動搾乳機・自動給餌機・餌寄せロボット等）、農業用機械（トラクター、牧草作業機等）、その他酪農関連機械など、酪農にまつわる様々な製品を扱っています。サービスエンジニアは商品カテゴリ毎に担当商材が分かれており、1日2～4件程度、社有車を使用してお客様を訪問します。酪農家さんへの定期メンテナンスを行う中で、今のニーズや課題をキャッチアップし、必要に応じて次回のメンテナンス予定や次の設備・機械の導入サポートも行います。■入社後はまずはOJTにて、先輩社員と同行して業務に関する知識を習得していただきます。また、定期的な社内講習のほか、海外メーカーからの技術トレーニングを受講できる機会もあります。その他オンライントレーニングなど様々な教育機会を通して、扱う製品の知識を深めながらスキルを身に着けて頂くことが可能です。【資格取得支援制度について】入社後、業務で必要な資格は全額または半額の会社負担を行っています。※取得する資格（例）:「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」「大型特殊」等【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。酪農家は年々減少する中、酪農家一戸あたりの生乳生産量・飼養頭数は年々増え続けています。機械導入が進みつつあることもどの一躍を担っていると考えられます。当社は酪農先進国から革新的な酪農機械をロボット導入・メンテナンスすることで、酪農家の負担軽減や動物福祉、生産性向上に貢献しています。

担当する酪農家さんを定期的に訪問し、当社が販売・設置した搾乳機器や農業機械の故障時対応、メンテナンスを行います。当社では酪農施設機器（自動搾乳機・自動給餌機・餌寄せロボット等）、農業用機械（トラクター、牧草作業機等）、その他酪農関連機械など、酪農にまつわる様々な製品を扱っています。サービスエンジニアは商品カテゴリ毎に担当商材が分かれており、1日2～4件程度、社有車を使用してお客様を訪問します。酪農家さんへの定期メンテナンスを行う中で、今のニーズや課題をキャッチアップし、必要に応じて次回のメンテナンス予定や次の設備・機械の導入サポートも行います。■入社後はまずはOJTにて、先輩社員と同行して業務に関する知識を習得していただきます。また、定期的な社内講習のほか、海外メーカーからの技術トレーニングを受講できる機会もあります。その他オンライントレーニングなど様々な教育機会を通して、扱う製品の知識を深めながらスキルを身に着けて頂くことが可能です。【資格取得支援制度について】入社後、業務で必要な資格は全額または半額の会社負担を行っています。※取得する資格（例）:「フォークリフト」「小型移動式クレーン」「玉掛け」「ガス溶接」「アーク溶接」「大型特殊」等【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。酪農家は年々減少する中、酪農家一戸あたりの生乳生産量・飼養頭数は年々増え続けています。機械導入が進みつつあることもどの一躍を担っていると考えられます。当社は酪農先進国から革新的な酪農機械をロボット導入・メンテナンスすることで、酪農家の負担軽減や動物福祉、生産性向上に貢献しています。

当社の人事総務グループの総務・法務チームにて下記業務を担当していただきます。■社用車、オフィスの管理 ■社用車の保険対応 ■制服管理全般■請求書の処理 ■庶務業務 ■郵便電話対応 ■購買管理全般（備品、消耗品購入■設備回りの社外応対■各拠点との連携業務 等ご本人の適性を考慮しながら、法務業務（契約書の取り交わし、社内規定、契約管理業務）にも挑戦可能です。■契約書の取り交わし ■海外メーカーやお客様との契約内容の確認■許認可申請などに必要な条件を契約書に反映■当社の契約管理のルール作りなど■社内規程の変更　■訴訟時の対応、弁護士対応など将来的にはご経験に基づき、少しずつ業務の幅を広げていただきます。【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。実際に現場で酪農機械の導入やサポートを行うポジションではありませんが、会社の総務・法務にまつわる重要なポジションです。【組織情報】人事総務部は現在人事グループ4名、総務・法務グループ3名

■製品・部品管理（農業機械から細かい部品まで）■荷受け■品出し■報告書作成■本社への追加発注依頼など※携わるのは自動搾乳器や自動給餌器、自動餌寄せロボット、トラクター、農業作業機などの酪農家向けの製品です。※道内を筆頭に国内の酪農家様が導入している機械・ロボットの安定した稼働をサポートしています。【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。実際に現場で酪農機械の導入やサポートを行うポジションではないですが、縁の下の力持ちとして会社をサポートするポジションです。

2025年秋ごろに完成予定のバイオガスプラントにてプラントの巡回点検、プラント機器のメンテナンスをお願いします。・正常に設備・機器が稼働しているかを確認（週１回）・トラブル時の一次対応をお願いします。　設備（例）ボイラー、発電機、撹拌（かくはん）機など。OJTを行い技術を少しづつ身につけていきます。現場での対応で完結しないトラブルが発生した場合は本部から応援を呼ぶこともあります。週に１回メンテナンスを行うため、出張可や常駐可の方であればエリア外のご応募もOKです。【やりがい】酪農機械の輸入・販売・メンテナンスを行う当社は、日本の一次産業に強く貢献している企業です。バイオガスプラントでは化石資源に変わるエネルギーとして注目されている再生可能エネルギーを利用して、二酸化炭素の発生を抑えるなど環境に配慮した糞尿の処理を行っています。

同社の扱う変速機・減速機等の機械系商材について、お客様への技術支援を通じた差別化された価値を提供し、シェアアップ・ビジネスの拡大にも貢献していただきます。【業務詳細】■減速機の選定・コンサルティング・お客様の仕様に応じた最適な減速機の選定・既存機のリプレースが必要な場合の代替案の提示・仕様変更に伴う追加支援■お客様への技術サポート・機械設計の技術コンサルティング・既存装置の改修・最適化支援・若手技術者等への機械要素に関する教育・研修メニューの提供■営業・事業部門との連携・営業メンバーと連携し、技術的視点からの営業サポート・技術的な見地から事業戦略の策定支援■知識共有・技術継承の推進・減速機の選定や技術コンサルティングのスキルを、各エリアのメンバーに展開し、組織全体の技術力を底上げする・異業種からのメンバーが、専門技術を習得しやすい環境を整え、営業活動の質を高める【配属部門】クライアントサポート部同部は製造業の技術サポートの専門部隊として、お客様が生産する製品・装置に最適な製品選定・コンサルティングを行います。機械メーカー様の装置に必要なコンポーネント（減速機・モーターなど）を、お客様の仕様や特性に応じて選定・提案、よりスムーズなバリューチェーンの構築をサポートします。【募集背景】配属部において、減速機の選定・コンサルティングを含めた支援ができる技術者が不足している現状です。【本ポジションで期待する事】上記業務の他、継続的な組織強化の上で「知識の属人化を防ぎ、全エリアのメンバーが共通の技術スキルを持てる環境を作る」役割も担っていただきます。また、営業部と連携し、技術的な支援だけでなく、メンバーの成長支援・知識共有の推進も担っていきます。「減速機の設計や選定に関わった経験を活かし、お客様の製造プロセスの最適化に貢献したい」「単なる営業支援ではなく、技術的なコンサルティングを行い、お客様とともに価値を創造したい」そんな思いをお持ちの方を、新たに迎え入れたいと考えています。【求める人物像（全社共通）】・多様性を重視：多様性がもたらす価値を重視し、性別・国籍・文化の違いや若手・ベテランなど、それぞれの立場を理解・尊重し、透明性のあるコミュニケーションをとりながら仕事をしています。・働きやすい環境：テレワーク可能（ご自身で働き方デザイン頂けます）社員の人生は会社にいる時間が全てではありません。社員1人1人がプライベートも充実し自分らしく働ける環境こそが、生産性の高い仕事に繋がると考えています。・専門性とチームワークの両立：高度な知識を持つプロフェッショナル同士が協力し、お客様の課題解決に向き合います。・知識継承と成長支援：ベテラン技術者の知見を社内に蓄積し、新しいメンバーへの技術継承も重要なミッションです。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師として業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■C++、C、Matlab/Simulink、Flutter、C++による車載ソフト開発（要件定義～検査まで）の実践カリキュラムの提案・開発■上記のカリキュラムに沿った教育講師■案件獲得に向けた戦略立案、ソリューション提案■案件管理および開発推進■国内外の委託先エンジニアの管理、育成【主な顧客先】完成車メーカー、サプライヤー【ドメイン】■自動運転（AI領域、非AI領域）■MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系)■コネクティッド／マルチメディア、OTA※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します【ポジションの魅力】■エンジニア育成を通じて社会全体の発展に寄与します。自分の仕事が社会に与える影響を実感できるやりがいがあります。■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■展示会やセミナーへの参加を積極的に支援しており、技術調査や勉強の環境が整っています。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大している中、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師のニーズがあるため人員強化するため【組織構成】■勤務地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル/最寄駅：名古屋駅）■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー 技術部【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度

【職務概要】建設機械･運搬機械の販売ならびにサービスを提供する同社で、油圧ショベルを中心とした、建設機械の営業をお任せします。◆営業方法：主にルート営業となり、建設会社や建機のレンタル会社等を対象にコベルコ建機製の建設機械を販売します。◆顧客属性：既存のお客様が中心になる為、買い替えの提案がメインとなります。他にも、新規のお客様への開拓営業や、販売代理店のフォローを行います。◆予算：半期ごと予算が割り振られます。個々人によって異なりますが概ね数十台を個人目標に販売台数が割り振られます。◆商材：油圧ショベルをメインに、ホイールローダや用途別専用機（建物解体機、自動車解体機、資源リサイクル用機械、林業用機械など）、道路機械などになります。また、現在はICT建機も販売しており、作業効率化や安全性向上を実現しております。◇詳細URL：https://www.kobelco-kenki.co.jp/products/#model◇ICT建機：https://www.kobelco-kenki.co.jp/pickup/horunavi/◆出張：主に営業所所在県内を担当いただきます。そのため頻度は年に数回程度であり、展示会などのイベント時に出張となります。

【期待する役割】JFEスチールの製鉄所で使用する資材・機材の販売および提案営業を担当していただきます。【職務内容】1,500社ほどある仕入れ先メーカーの中から担当を持ち、顧客のニーズに合うものを選んで提案します。価格交渉・納期調整・スペック確認・見積書作成・注文書発行・検収・支払回収などを行います。【営業スタイル】新規開拓営業はありません。コツコツと信頼関係を構築する営業スタイルです。営業先のJFEスチール製鉄所内は広く、社用車で巡回するため運転免許は必要です。また、同業務は親会社だあるJFE商事からの請負業務であり、JFE商事の事業所内で勤務していただきます。実際にJFE商事の名刺を持ち営業するため、同社の名前を背負う、誇りのある仕事です。【入社後の流れ】入社当初はOJTで資機材の受注業務から習得していただき、受注業務に慣れてきたら製鉄所への営業も行っていただきます。【やりがい】顧客に販売した設備などが実際に現場で稼働しているのを見られることや、任せられる仕事の規模の大きさ、大きな案件への挑戦が社員のやりがいにつながっています。

■給与計算業務、労務管理、人事業務(採用含む)の実務及び次世代マネジメント候補【具体的には】■従業員80名程度の給与計算(奉行ソフト)年末調整含む■労務管理(社会保険手続・勤怠管理・福利厚生業務・安全衛生管理など)■新卒・中途の採用活動■人材育成のための各種研修の実施■評価制度や報酬制度の構築・改善部署:経営管理部 総務人事課所属組織/人数等:経営管理部総務人事課/1名募集背景:無期雇用の当該業務従事者が居ないため

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発を中心に業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■ソフト開発エンジニア・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで）・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用)・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）・テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行（単体検査、静的検査、SILS、MILS、HILS）・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化■国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL）・開発推進および案件管理・国内外の委託先エンジニアの管理、育成・案件獲得に向けた戦略？案、ソリューション提案・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案-MBDソリューション（モデル作成・検証、xILS/RCP環境構築など）による開発効率化-現行のソフトウェア開発業務をデジタル化や自動化し顧客・ユーザへの価値提供-ソフトウェア品質保証プロジェクトのソリューション提案■品質保証（PM、PL）・品質保証プロジェクト計画の策定と推進（テスト要求分析、テストアーキテクチャ設計、テスト全体計画、テスト評価、品質改善）・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証※1人1プロジェクトを担当頂き業務を行って頂きます。※1プロジェクト規模感について・小中規模:社員1名＋協力会社（子会社含む）社員10～20名程度　計20～30名程度・大規模:社員2～3名＋協力会社（子会社含む）社員30～40名程度　計40～50名程度【担当領域】・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系)・コネクティッド／マルチメディア、OTA※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します【主な顧客】完成車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■展示会やセミナーへの参加を積極的に支援しており、技術調査や勉強の環境が整っています。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため【働き方】■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：東京本社（東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル13F）■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー ソフトウェアBU 技術部■人数構成：80名

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発を中心に業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■ソフト開発エンジニア・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで）・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用)・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）・テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行（単体検査、静的検査、SILS、MILS、HILS）・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化■国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL）・開発推進および案件管理・国内外の委託先エンジニアの管理、育成・案件獲得に向けた戦略？案、ソリューション提案・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案-MBDソリューション（モデル作成・検証、xILS/RCP環境構築など）による開発効率化-現行のソフトウェア開発業務をデジタル化や自動化し顧客・ユーザへの価値提供-ソフトウェア品質保証プロジェクトのソリューション提案■品質保証（PM、PL）・品質保証プロジェクト計画の策定と推進（テスト要求分析、テストアーキテクチャ設計、テスト全体計画、テスト評価、品質改善）・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証※1人1プロジェクトを担当頂き業務を行って頂きます。※1プロジェクト規模感について・小中規模:社員1名＋協力会社（子会社含む）社員10～20名程度　計20～30名程度・大規模:社員2～3名＋協力会社（子会社含む）社員30～40名程度　計40～50名程度【担当領域】・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系)・コネクティッド／マルチメディア、OTA※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します【主な顧客】完成車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■展示会やセミナーへの参加を積極的に支援しており、技術調査や勉強の環境が整っています。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため【働き方】■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー ソフトウェアBU 技術部■人数構成：80名

【業務概要】車載組込みソフトウェア開発エンジニア■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。【業務内容】■車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語，Python ）・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務【業務の特徴】■開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。■幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。【配属】萩原エレクトロニクス㈱　エンジニアリングソリューション本部 ディベロップメントソリューション部※萩原電気ホールディングス㈱より在籍出向

グループ全体の中長期IT戦略を描き、その実現に向けた主要テーマの企画・推進を自らリードいただくポジションです。複数事業会社を巻き込みながら変革を前に進め、将来的には戦略を構想し実行できる幹部候補として成長いただくことを期待しています。【具体的には】■グループIT戦略・ロードマップ構築に向けた企画提案■主要プロジェクトテーマの立ち上げ・計画策定・推進■事業会社の現状分析、課題構造化、改善方針の提示■重要プロジェクトの推進（PM/PMO）※ステークホルダー調整、進捗・課題・リスク管理、外部パートナーとの協働■部長・経営層に対するレポーティングおよび企画の提案■メンバーへの役割分担、レビュー、育成支援【ポジションの魅力】■グループ全体が変革期のため、企画・運用いずれも裁量が大きいです。■既存の型が固まっていないため、仕組みを「自分で作る」経験を積むことが出来ます。■M&A・PMI・グローバルITなど幅広いテーマに携わることが可能です。■経営層に提案する機会が多く、事業への直接的インパクトを体感することが出来ます。【同社について】～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。〈具体的には〉昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

半導体・IC・メモリチップ・CPU/GPUなど最先端の電子部品を扱う、米国発半導体専門商社。弊社ビジネスの根幹を担う人気の営業ポジションになります。充実した研修制度＆キャリアパス有、年齢、経験、入社年次に関係なく裁量をもって活躍できる環境！世界中に27拠点あり！当社の紹介動画はコチラ→https://vimeo.com/818426025■業務内容・電話・メール・チャット・訪問を通じた見込み顧客との関係構築・新規および既存市場での新規顧客開拓と売上拡大・販売価格の交渉・市場情報の収集と共有・購買部門や事業開発チームと連携し、ビジネス機会を最大化・顧客のサプライチェーン効率化をサポート※国内市場向け営業ですが、海外拠点にいるバイヤーや受発注処理担当者との納期調整など、英語（または中国語）を使用。■入社後の流れ・4週間は各社内講師のもとで研修を受け、基本的な知識を習得・OJTを通じて実務を身につけます。6か月間、先輩社員がメンターとしてしっかりサポート・その後はマネージャーの指導や充実したE-learningなど継続的な学びの機会も豊富■魅力◇ 公平な評価システム「頑張った分だけ報われる」環境で、売上額に応じた高額インセンティブ制度（上限なし）を導入、結果がダイレクトに給与へ反映される仕組みです。入社年次・年齢・性別・国籍・出身業界に関係なく、一律のレートで明確に評価。20代で年収1,000万円を超える社員も活躍中。自ら考え、行動、成果を出す方には、大きなチャンスが広がっています。◇フラットでオープンな社風米国企業らしいオープンでカジュアルな社風。社員同士で気軽に意見を交わせます。経営層との距離も近く、オープンドアポリシーにより世界各国のマネジメントと直接話す機会も豊富。明るくフラットな雰囲気で、笑い声が絶えない職場です。定期的なイベントも開催し、仲間と共に成長できる文化があります。◇理想のキャリアパスを描ける環境転勤なし、残業月20時間以内。入社初日から有給休暇が付与。営業として経験を積んだ後、セールスマネージャーへの昇進や、新規開拓営業マネージャー等へのキャリアアップも可。

半導体・IC・メモリチップ・CPU/GPUなど最先端の電子部品を扱う、米国発半導体専門商社。弊社ビジネスの根幹を担う人気の営業ポジションになります。充実した研修制度＆キャリアパス有、年齢、経験、入社年次に関係なく裁量をもって活躍できる環境！世界中に27拠点あり！当社の紹介動画はコチラ→https://vimeo.com/818426025■業務内容・電話・メール・チャット・訪問を通じた見込み顧客との関係構築・新規および既存市場での新規顧客開拓と売上拡大・販売価格の交渉・市場情報の収集と共有・購買部門や事業開発チームと連携し、ビジネス機会を最大化・顧客のサプライチェーン効率化をサポート※国内市場向け営業ですが、海外拠点にいるバイヤーや受発注処理担当者との納期調整など、英語（または中国語）を使用。■入社後の流れ・4週間は各社内講師のもとで研修を受け、基本的な知識を習得・OJTを通じて実務を身につけます。6か月間、先輩社員がメンターとしてしっかりサポート・その後はマネージャーの指導や充実したE-learningなど継続的な学びの機会も豊富■魅力◇ 公平な評価システム「頑張った分だけ報われる」環境で、売上額に応じた高額インセンティブ制度（上限なし）を導入、結果がダイレクトに給与へ反映される仕組みです。入社年次・年齢・性別・国籍・出身業界に関係なく、一律のレートで明確に評価。20代で年収1,000万円を超える社員も活躍中。自ら考え、行動、成果を出す方には、大きなチャンスが広がっています。◇フラットでオープンな社風米国企業らしいオープンでカジュアルな社風。社員同士で気軽に意見を交わせます。経営層との距離も近く、オープンドアポリシーにより世界各国のマネジメントと直接話す機会も豊富。明るくフラットな雰囲気で、笑い声が絶えない職場です。定期的なイベントも開催し、仲間と共に成長できる文化があります。◇理想のキャリアパスを描ける環境転勤なし、残業月20時間以内。入社初日から有給休暇が付与。営業として経験を積んだ後、セールスマネージャーへの昇進や、新規開拓営業マネージャー等へのキャリアアップも可。

■単なるモノ売りではない「市場創造型」提案営業～半導体市場を動かす■米国発半導体専門商社。充実した研修制度＆キャリアパス有、年齢、経験、入社年次に関係なく裁量をもって活躍できる環境！世界中に27拠点あり！当社の紹介動画はコチラ→https://vimeo.com/818426025需給動向・価格・リードタイムなどのマーケットデータに基づき、顧客の調達課題を分析し、最適なソリューションを計画・提案。戦略立案からクロージングまで全プロセスをリードするポジションです。■業務内容・新規顧客の開拓と既存顧客との関係構築・強化・顧客への定期訪問・商談（週2～3回、月8～12社）・電話・メール・オンラインミーティングによるフォローアップ・市場動向や調達トレンドの情報収集・共有・社内外で連携しビジネスチャンスを創出・出張後の報告や社内メンバーへの情報共有※顧客：国内市場限定※海外拠点との連携や会議・訪問報告書は英語使用■入社後の流れ・2週間の基本研修・OJT、6か月間メンターがサポート・その後マネージャーの指導や充実したE-learningで継続的に学べます■魅力◇ 公平な評価システム「頑張った分だけ報われる」環境で、売上額に応じた高額インセンティブ制度（上限なし）を導入、結果がダイレクトに給与へ反映される仕組みです。入社年次・年齢・性別・国籍・出身業界に関係なく、業界最高水準のコミッションレート（一律）で明確に評価。20代で年収1,000万円を超える社員も多数活躍中。自ら考え、行動、成果を出す方には、大きなチャンスあり◇フラットでオープンな社風米国企業らしいオープンでカジュアルな社風。社員同士で気軽に意見を交わせます。経営層との距離も近く、オープンドアポリシーにより世界各国のマネジメントと直接話す機会も豊富。明るくフラットな雰囲気で、笑い声が絶えない職場です。定期的なイベントも開催し、仲間と共に成長できる文化があります。◇理想のキャリアパスを描ける環境転勤なし、残業は月20時間以内。入社初日から有給休暇が付与など、ワークライフバランスを重視した働き方が可能。経験を積んだ後は、ディレクター職（BDD）やセールスマネージャーなどへのキャリアアップも可能。

【職務概要】プロセスユニットのパフォーマンスを監視し、目標値とのギャップを特定し、適切な是正措置の提案をしていただきます。プロセスユニットの最終処理能力を決定し、様々な原材料に最適な運転条件を確立するために、テストランの実施を準備・調整します。小規模プロジェクトやプラント改修のための技術仕様を策定します。生産・HSE・QAチームと協力し、運転手順を策定・見直し、必要に応じてリスク分析を実施します。生産計画チームと協力し、事業の収益性向上、新規事業の実現可能性評価、経済評価の基盤構築を行います。【職務内容】? 新製品および新材料の導入の支援。プロセス文書の形式で手順を文書化? 品質、プロセス、安全性の改善提案? プロセスパラメータ管理? 安全な生産環境を確保するために、プロセス安全性と製品安全性の支援。　これには、PHA（品質管理アセスメント）およびMOC（製造・品質・安全管理アセスメント）が含まれますが、これに限定されません? 省エネと環境保護の運用コンセプト遵守。日常業務において基本的な省エネ意識を実践し、会社の省エネおよび環境活動をサポート? オペレーショナル・エクセレンス関連業務? 生産業務の観点から、会社のHSEQポリシーと手順を遵守? HSEQギャップに関する懸念事項がある場合は、タイムリーに報告し、緩和計画と対策を策定? 関連する生産担当者およびその他の新入社員にプロセストレーニングを提供【補足】? このポジションは化学品製造現場で勤務し、生産、HSE、品質保証、研究開発の各チームとの緊密な連携が求められます。? 業務上、製造現場に頻繁に立ち会う必要があり、化学処理環境への露出も稀にあります。? この職務では、部門横断的なプロジェクトチームへの参加と、グローバルな取り組みへの支援が求められます。? 他の製造現場への出張が必要となる場合があります。? このポジションは、厳格な安全基準と品質基準が定められた、高度に規制された環境で業務を行います。【応募について】応募時に英文の職務経歴書が必要となります。管理職採用となった場合はリファレンスチェックがございます。【企業について】■Bostikとして“日本初の世界規模工場”を保有（2020年奈良に開設）■世界的に評価される接着剤・シーラントメーカー（業界専門誌（Adhesives & Sealants Industry）で “世界の主要接着剤メーカートップ20” に選定）■多分野（自動車・電子機器・包装・衛生材）で採用される高機能材料メーカー■CAPEX（設備投資）を継続する成長工場■グローバル基準のHSE・品質文化（Arkemaグループの安全・品質基準を導入）■年間休日125日■マイカー通勤OK【定年について】定年：60歳再雇用：65歳（嘱託社員）役職定年：無し定年後のご年収については60歳時点での職位や経歴に応じて決定。職種・職位スライドの場合には年収維持の例もあり。【その他】食事補助(お弁当配送業者のお弁当を注文できます)人間ドックの全額補助(35歳以上の場合)インフルエンザ一部補助リフレッシュ休暇(15年勤続者、25年勤続者)お祝い金支給クラブ活動(釣り・テニスなど)退職金制度（一時金・DC）有