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東京都の物流・倉庫・交通業界の転職・求人情報(3ページ目)

東京都の物流・倉庫・交通業界の転職 求人数は116件です。

さらに運送・配送、海運・空輸などの業種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧116件(103~116件表示)
  • 【中途採用】Tech Program Manager/システムグループ

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【期待する役割】事業部門が目指すサービスの実現を、ITの力で支えるのがミッションです。具体的には、社内外のエンジニアやベンダーと協力しながら、システムAPIの設計・構築から、バックエンド開発の管理まで、Tech Program Managerとしてチームにジョインいただきます。【具体的な業務内容】■倉庫オペレーションシステムやtoCサービスの共通基盤システムなど、同社のシステムの要件定義・設計・開発■開発ベンダーへの指示出し・調整・マネジメント【本ポジションで扱っていただくシステム例】■個人向けクラウド倉庫サービス「minikura」のフロントシステムとWMS(Warehouse Management System)をつなぐMINIKURA OPE-API■個人顧客向けのアート保管システム (TERRADA ART STORAGE)、 ワイン販売~保管システム (TERRADA WINE STORAGE、TERRADA WINE MARKET)などtoC向け保管システムの共通基盤システム■法人向け倉庫管理システム「e-trunk」【現在同社にて使用している開発言語・フレームワーク等(一例)】■開発言語:C#、PHP、Java、JavaScript、Kotlin、Swift、Flutter、Python、R 等■フレームワーク:PHP Cake、Laravel Framework、.net Framework。Spring Framework、TensorFlow Next.js Playwrite(テスト自動化)等■インフラ:AWS+オンプレミス環境/各種AWSマネージドサービスを使ったサーバーレス開発/DockerによるDeploy管理/各種監視ツール(Zabbix等)/ログ解析:Elasticsearch、Kibana等を使用■データベース:MySQL(一部Aurora)、NonSQL DB(mongoDB, DocumentDB)■コミュニケーション・タスク管理: Slack、Redmine、Backlog、Confluenceを使用■CI/CD: CodePipeline (CodeCommit, CodeBuild, CodeCommit)、Jenkins、deployerを使用 ■コード管理 : Git(一部Git lab)■その他:OpenSearch(AWS)、VisionAPI(Microsft)【組織構成】システムグループ約20名の社員と、約25名の業務委託で構成されているグループです。担当いただくサービスにより、配属チームが異なりますので、適性・ご経験に応じて面接を通じて判断させていただきます。また、リモートワークが浸透しているため、チームメンバーと相談・調整の上、リモート勤務している社員が多くいます。(※平均月出社は1日程度です)【魅力】★個人向けクラウドサービス「minikura」やアート・ワインなどの保管サービス、法人向け倉庫管理システムといった同社の主要事業を、ITの力で直接支えるミッションです。 自身が関わったシステムが事業の成長や効率化に直結する、貢献度の高さを実感できます。★開発経験を活かし、要件定義やプロジェクト管理といった上流工程にキャリアチェンジ・ステップアップしたい方を歓迎しています。 PM未経験からTech Program Managerとしての専門性を高められる環境です。★リモートワークが浸透しており、平均月出社1日程度と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です(チームと相談の上)。 また、フレックスタイム制(コアタイム有)も導入されており、自律的に業務をコントロールしやすい環境です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.07

  • 放射性物質輸送事業の中核を担う技術営業職

    運輸・倉庫・物流・交通

    【募集背景】昨今のエネルギー需要増の社会情勢に伴い、同社においても火力/風力/太陽光/原子力の諸分野における顧客輸送ニーズが増加しており、これをビジネスチャンスと捉え、事業拡大に取り組んでいる。特に原子力分野における発電所再稼働の加速に伴う輸送案件増が著しい状況の為、これに対応するべく主務担当者の拡充をねらう。【職務内容】■放射性物質(核燃料及び放射性同位元素)の輸送に関する営業開発、現場支援、安全・品質管理■放射性物質輸送に係る調査、計画及び官公庁の許認可取得■特殊輸送、放射性物質関連輸送・作業(安全・品質含む)に関する全社取り纏め■放射線防護計画に基づく教育・訓練業務【部署について】■組織構成:課長職3名、担当者3名【補足】<参考資料>『放射性物質の自動車運搬に係る積載方法の安全性に関する技術基準の適用指針』 https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001723595.pdf<法令による基準> 労働安全衛生法・電離放射線障害防止規則・放射線業務従事者の年間被ばく限度:最大 50mSv(ミリシーベルト)以下<当社の管理方針>・一般公衆の年間被ばく限度:1mSv(自然放射線や医療以外)・当社作業従事者の管理目標:さらに厳しく 0.8mSv以下・実際の被ばく量:平均 0.2mSv程度で、0.8mSvを超えることはない<参考値>・自然放射線(日本人平均):約 2.1mSv/年・胸部レントゲン1回:約 0.06mSv

    年収
    500万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.18

  • 【東京or札幌】クラウド倉庫サービスのITエンジニア

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【募集背景】新規でプロジェクトが発生している中でエンジニアをマネジメントできるPM・PMO人材を採用し、プロジェクトを積極的に推進いただきたいため外部から採用を実施。※現状はPM1名体制【期待する役割】私たちシステムグループのシステムチームでは、個人向けクラウド倉庫サービスを中心に、AWSなどのマネージドサービスを使ったモダンな開発や、フロントシステムとWMS(Warehouse Management System)をつなぐAPI開発などを行っています。また、クラウド倉庫サービスに留まらず、個人顧客向けのアート保管システム、 ワイン販売~保管システム など、同社のコンシューマー向けの保管システム全般の開発を、同社システムチームが担っています。 加えて、AIを使ったシステムや、スマホ・タブレット向けの開発も行っており、それらのシステム・サービスをさまざまな企業にOEM提供しています。【具体的な業務内容】担当頂くプロジェクトはご経験やご希望を加味して決定します。未経験分野も経験豊富なシニアエンジニアがサポートしますので、学習と仕事を両立できる環境です。具体的な業務内容は以下の通りです。■個人向けクラウド倉庫サービスおよびワイン・アート等保管に関するコンシューマ向けサイト・システムの設計・開発・テスト■上記に伴う常駐ベンダーへの指示出し■個人向けクラウド倉庫サービス開発慣れてきたらご経験・スキルに応じて下記業務もお任せします。■新規システムのアーキテクチャリング、および既存システムのリアーキテクチャの推進■チームまたはプロダクトを横断する技術的課題の発見と解決■パフォーマンスチューニング、モニタリング体制の強化、信頼性向上■開発プロセスの改善や生産性向上のためのツール選定から導入、自動化の推進■エンジニアのメンタリングを行い、学習・品質・継続的改善の文化を醸成【現在同社にて使用している開発言語・フレームワーク等(一例)】■主な開発環境:Next.js .NET その他■インフラ:AWS+オンプレミス環境、各種AWSマネージドサービスを使ったサーバーレス開発、DockerによるDeploy管理■データベース:MySQL(一部Aurora)■コミュニケーション・タスク管理 : Slack、Redmine、Backlog、Confluenceを使用CI/CD: CodePipeline (CodeCommit, CodeBuild, CodeCommit)、Jenkins、deployerを使用■コード管理 : Git(一部Git lab)【組織構成】システムグループのシステムチームは、社員8名、業務委託11名の計19名程度で構成されています。同ポジションは関東にお住まいで東京拠点での出社が可能な方もしくは、札幌近郊在住の方を対象としています。近年、札幌在住(リモートワーク)で勤務している社員が数名入社しており、今後はメンバー増加に伴い、札幌在住の社員同士での対面ミーティングの定期実施も行っていく予定です。本チームはリモートワーク中心の働き方をしています。チームメンバーと相談・調整の上、東京本社へ出社することもありますが、チームの月間の平均出社日数は1日程度です。【魅力】★常に新しい開発手法や、最新の開発環境を意識しているので、自分のアイディアでスキルUPが可能です。★業務委託メンバーのディレクションを担っていただくため、マネジメントの経験も積むことができます。 また大きな改修案件や新しいサービスの開発などの場合はPMとしてご活躍いただくことも期待しています。★宅配型トランクルームサービスやワイン・アート保管に関するシステムなどに関わっていただくことから多岐にわたる商材に関わることができます。★ご自身がプログラミングした内容がサービスにダイレクトに反映されることから、自社サービスの発展に寄与することができる非常にやりがいのあるお仕事です。★関わっていただくサービスがtoC向けであることから、ご自身の手がけた開発がお客様の手元に届く実感を得られるお仕事です。

    年収
    550万円~750万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.07

  • 【東京】中途採用コンサルタント ※プライム上場G

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■仕事内容新卒採用からオンボーディング(早期戦力化)まで、一気通貫で担当いただきます。・採用戦略の立案: 経営層の想いを言語化し、ターゲット学生を定義・母集団形成・最適な採用チャネル(求人媒体、人材紹介、ダイレクトリクルーティング、SNS、リファラルなど)の選定・開拓・採用イベント(インターンや会社説明会)の企画・運営・採用広報コンテンツ(採用サイト、SNS)の企画・制作・求人要件の具体化、応募者のスクリーニング、面接設定、内定者フォロー・面接、面談の実施・採用データ分析に基づいた採用プロセスの継続的改善・大学の物流関連ゼミ、先生とのリレーション構築・オンボーディング設計: 内定者フォローから入社後の教育定着、活躍支援・仕組みのアップデート: 採用市場の時流に合わせた選考フローの改善・PDCAの実行

    年収
    500万円~650万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.02.24

  • 執行役員秘書

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可

    【職務内容】・秘書業務全般・配属部内庶務業務役員のスケジュール管理(英文メールによる調整あり)、出張手配、来客対応、経費精算、電話対応、慶弔手配など※現地法人の役員秘書とのやり取りがあります。【配属先】海外事業統括本部(執行役員 海外事業統括本部長の秘書)

    年収
    300万円~600万円
    職種
    秘書

    更新日 2026.03.18

  • 【大阪・小牧・東京】DX/AI/XR技術等を活用した社内システムの企画立案・メンテナンス業務の改善・運用推進

    運輸・倉庫・物流・交通

    マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定(映像・画像)を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。【やりがい・魅力】・AI × 現場業務の融合実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。・シミュレーションによる事前検証作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。・高度な技術選定・仕様策定AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。【歓迎資格】・ITパスポート・情報セキュリティマネジメント・基本情報技術者・情報処理安全確保支援士・データベーススペシャリスト・ネットワークスケシャリスト・ITサービスマネージャ・システムアーキテクト・プロジェクトマネージャ等【組織構成】イントラロジスティクス事業部 工事サービス本部 フィールド業務改革室 システム開発Gシステム開発G 6名(小牧4名、大阪2名)20代1名 30代3名 40代1名 50代1名 キャリア採用率100%【勤務時間】9:00~17:30(7.75H) フレックスあり【事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。【給与情報】■平均年収 822万円(2024年12月現在・平均年齢41歳) ■2025年度賞与実績:夏季4.04カ月、冬季4.04カ月    (※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)■モデル年収:27歳(独身) 700万円/30歳(配偶者有・子1) 760万円/35歳(配偶者有・子2) 890万円■給与備考:年収想定 下限(新卒入社初年度)~上限(40歳想定)高卒:初任給   208,000円/月 年収想定 300万円~840万円大卒:初任給   275,000円/月 年収想定 400万円~840万円大学院卒:初任給 292,000円/月 年収想定 420万円~840万円※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.02.12

  • 【残業少/物流営業マネージャー候補】創業70年以上の老舗倉庫会社/創業以来黒字経営継続

    運輸・倉庫・物流・交通

    ◎物流営業マネージャー候補(既存顧客中心)営業部門の中核人材として営業活動とチームマネジメントを担当いただきます(役職は係長・課長代理を想定しています)。既存のお客様(荷主企業・テナント)への対応と空き倉庫の営業活動、並びに書類保管業務における営業活動を担当していただきます。物流業界では、荷物を保管する倉庫スペースの確保が重要であり、当社では荷主企業やテナントの物流課題を解決する営業を行っております。【具体的な業務】<既存荷主対応>  保管スペースの調整、物流相談対応<新規荷主獲得>  空き倉庫の荷主・テナント獲得、書類保管相談への対応、物流会社や官公庁への営業<倉庫物件営業>  物流会社への倉庫物件の紹介、荷主企業・テナントへの倉庫物件提案<マネジメント>  営業戦略立案、営業メンバーの指導育成〇飛び込み営業はほとんどありません。既存顧客や他の物流会社からの紹介営業が中心です。【部署構成】部長(50代)1名、主任(30代)1名、メンバー(30代)1名、パートタイマー(40代)3名【募集背景】事業の拡大に伴う増員募集となります。

    年収
    450万円~550万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.18

  • 新規事業推進(農業×データビジネス領域)【東京】

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    新規事業推進部は中長期的な成長・売上拡大のため、事業部門で取り組むことが困難な成長市場・新領域で新しいビジネスの創出に取り組んでいます。現在、食や環境といった領域での社会課題解決、新たなビジネスモデルの開発を最優先にいくつかのプロジェクトに挑戦しています。その中の一つである「食」の課題解決に向けた「農業分野での新規事業プロジェクト」に参画いただくメンバーを募集致します。実際の農業現場での栽培実証、データ取得・分析、将来的な農業自動化までを見据えた新規事業の立ち上げプロジェクトに参画いただきます。既に三重県の農場を拠点に1年間のPOC(概念実証)フェーズがスタートしています。まずは作物の栽培データ・環境データ・設備データなどを収集し、実際の農業運営を経験しながら、自動化・農業DXへと発展させていくことを目指しています。【具体的な業務内容】・農業事業の企画・推進・農業実証プロジェクトのマネジメント・外部パートナー(スタートアップ/研究機関等)との連携・栽培データの取得および分析・事業化に向けたビジネスモデル構築、マーケティング業務・将来的な農業DXの企画※現在は三重県の農場でのプロジェクトが中心※全国展開を見据え出張あり【このポジションの魅力】■0→1の新規事業に携われるテーマ検討~企画~実証~事業化まで一貫して経験できる。■農業×データ×自動化という次世代テーマ高齢化・人手不足などの社会課題に対し、データドリブン農業や自動化を実現する挑戦。■社内に前例のないプロジェクト自ら考え、企画し、事業をつくる裁量が大きい。■将来の事業責任者候補【やりがい】自由な発想で新規事業を企画・検討でき、事業の立ち上げから自動化検討まで幅広く関わることが可能であり、自分のアイデアや提案が事業の方向性に直結するため、成果が見える環境です。個人の能力を最大限発揮できる裁量権の大きい環境でありつつ、チームで共通課題を克服する達成感を実感できます。【なぜダイフクが農業に挑戦するのか】弊社はこれまで、世界中の工場や物流センター、空港などで「モノを効率よく運ぶ・保管する・管理する」というマテハン技術を磨いてきました。この強みを農業に応用し、“経験と勘に頼らない農業”を実現することで、社会課題を解決したいと考えています。長年培ってきた自動化設備・搬送技術と農業データを組み合わせることで、これまでにない新しい農業モデルの創出を目指しています。【まずは実証から】現在は三重県の農場を拠点に1年間のPOC(概念実証)を開始しています。このフェーズでは実際に農作物を栽培しながら、データを収集しビジネスとして成立するかを検証していきます。この実証プロジェクトを中心となって推進するメンバーを今回募集しています。【組織構成】新規事業推進部 部長1名新規事業推進グループ 4名、マーケティングG 5名【出張の頻度】初年度は三重県の農場で出張ベース勤務(月2回程度帰宅(予定))【休日出勤の頻度】チームで農場の管理を行うため土日出勤が発生いたします。(土日祝日出勤時は振替休日取得、月の半分は土日休みになるように調整)

    年収
    500万円~840万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.24

  • 海上運賃仕入れ業務及び国際物流営業支援担当

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事の内容】運賃仕入れ業務及び国際物流における営業のサポート業務担当をお任せします。★アセット型で自前の施設・設備を活かし高品質かつ高付加価値/海外進出も精力的/福利厚生充実★[詳細]1.海上運賃仕入れ業務(船社との運賃の交渉及び最大顧客との調整業務)2.各部門の国際物流における営業のサポート(海上運賃に関わるアドバイザー業務)

    年収
    450万円~800万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.03.16

  • 物流サービスの拡販に向けた戦略立案と推進(本社)

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事の内容】全社的な営業活動の推進による事業拡大に向けて、マーケティング起点での物流営業戦略やDX化の推進を担うポジションとなります。現在、我々は、主要顧客である三菱電機の事業拡大に向けて寄与するだけでなく、外販顧客の拡大に向けてアプローチを加速させ、当社自身の事業拡大を目指しております。[詳細]①市場動向や競合分析を踏まえたマーケティング戦略の立案②営業戦略の立案・数値管理・施策実行支援(体制構築/組織強化/DX化)③拡販施策の企画立案(ソリューション開発・設計、販促資料、ターゲット選定など)④社内関係部署との連携

    年収
    550万円~950万円
    職種
    営業企画

    更新日 2026.03.24

  • 【残業少/物流ソリューション営業】創業70年以上の老舗倉庫会社/創業以来黒字経営継続

    運輸・倉庫・物流・交通

    ◎物流ソリューション営業(既存顧客中心) 既存のお客様(荷主企業・テナント)への対応と空き倉庫の営業活動、並びに書類保管業務における営業活動を担当していただきます。物流業界では、荷物を保管する倉庫スペースの確保が重要であり、当社では荷主企業やテナントの物流課題を解決する営業を行っております。【具体的な業務】<既存荷主対応>保管スペースの調整、物流相談対応<新規営業>空き倉庫の荷主・テナント獲得、書類保管相談への対応、物流会社や官公庁への営業<倉庫物件の紹介>物流会社への倉庫物件の紹介、荷主企業・テナントへの倉庫物件提案〇飛び込み営業はほとんどありません。既存顧客や他の物流会社からの紹介営業が中心です。物流は企業活動に欠かせない重要な機能であり、顧客の物流効率化やコスト削減に貢献できるやりがいのある仕事です。【入社後の流れ】入社後は先輩社員と同行しながら、物流業務や倉庫業の知識を学んでいただきます。物流業界未経験の方でも、段階的に業務を覚えていただける体制を整えています。【部署構成】部長(50代)1名、主任(30代)1名、メンバー(30代)1名、パートタイマー(40代)3名【募集背景】業務量拡大に伴う増員募集です。

    年収
    350万円~450万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.18

  • 検索結果一覧116件(103~116件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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