技術職(電気・電子・機械・化学)のフレックスタイム制度の転職・求人情報(54ページ目)

<募集背景>現在MGR配下で数名の担当者が当業務に従事しておりますが、開発機種数が増加して人手不足となっている為即戦力となるメンバーの増員を検討しております。また、将来的な技術の継承も見据え、複数名の増員を検討しております。＜仕事内容＞電装部品のハードウェア設計で、メインとなる業務は回路検証と基板アートワーク設計となります。●メインの対象製品：　・キックセンサー　・アウトハンドル●担当領域：下記一連の流れをお任せいたします。　・部品の選定　・回路構成の検討　・検証（設計通りに作られているか）　・静電検出※小規模　・システム設計～評価入社後は、適性やその時期の案件によって一部分からお任せし、ゆくゆくは客先との仕様検討や要件定義にもご参画いただきます。回路についてはマイコンを搭載した回路設計を進めていき、取り急ぎは既存の回路をマイナーチェンジで設計していく流れになります。※現在は量産の段階であり、次世代の開発をロードマップに沿って行います。将来的には新規での回路設計もお任せする可能性があります。一つの車両の開発があると、対象製品は複数存在するため、複数の機種を、時期をずらしながら開発を進めていきます。その為、1人1機種ではなく、複数の案件をお任せする可能性があります。また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。

＜募集背景＞OEM向け画像エントリーシステムの開発体制を強化するための募集となります。26年11月のLOに向けて準備を加速しており、急募となります。＜仕事内容＞自動車に関わる製品開発職／企画構想段階から携わる仕事異業界出身者も活躍中／自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方自動車用電装部品（ECU）開発プロジェクトの一員として、以下の業務をお任せいたします。・システム設計・組み込みソフトウェアの開発・ソフトウェアアーキテクチャの設計・機能安全対象製品の開発　　　等※自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。

【期待する役割】製造現場の効率化と品質向上を実現するため、樹脂部品の組み立て工程における生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。特にロボットを活用した自動化や新規設備の導入・立ち上げをリードし、現場課題を技術的に解決していただくことを期待しています。【職務内容】■樹脂部品の組み立て工程設計および生産プロセスの改善■自動化に向けたロボット導入の検討、設備仕様の策定、工程レイアウト設計■組立ラインの立ち上げ・試運転・検証・量産移行支援■樹脂部品組立における品質課題や不具合の分析と改善提案■外部ベンダーとの折衝や設備導入に関する調整業務

【職務内容】同社物流システムにおける、アフターサービス全般を担っていただきます。メンテナンス及び、顧客への見積もり提案など営業活動も行います。【具体的には】■自動倉庫及び搬送機器関係の点検業務、安全管理、トラブル対応。・現場対応の際は、作業は基本協力会社の方に対応依頼。自身はSVとして現場管理。(自身で作業をすることも有り)■スタッカークレーン等の設備メンテナンスの提案活動による見積書作成■顧客への提案(営業活動)■整備計画の立案(定期点検のコスト・スケジュール計画)※お客様への提案、定期点検、データ解析・管理、メンテナンス、トラブル対応等、1顧客を1人のエンジニアが一貫して担当。※1人当たり10か所前後現場を担当【事業について】同社のビジネスモデルとして物流システム事業はストックビジネスで利益を上げております。食品メーカーや飲料メーカー、製紙メーカーなど、ニッチなマーケットで支持を獲得しています。【入社後について】ご本人の経験を踏まえ、入社日から最短１週間～１カ月ほど、大阪支店での研修を予定しています。【福利厚生】◎社員の多様化するライフスタイルに合わせ、厚い福利厚制度を意しております。安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。◎育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。◎入社に当たって転居を要するについては、当社基準により引越し費を会社負担します。【企業の魅力】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【職務内容】原子力発電プラント内の電気設備基本設計、プラント運転に必要な補機（ポンプ、ファン等）の制御、監視に係るプラントシーケンス設計、及び、それら制御、監視を担う制御装置のシステム設計を担当いただきます。【具体的には】原子力発電所で稼働中の制御装置の最新機種への更新、設備新設について、客先並びに三菱内関連部門との打ち合わせを行いながら、原子力プラント内の単線結線図や展開接続図等の作成、 制御設備の仕様書等を作成する業務となります。・電気設備基本設計：発電所に設置される電気設備（開閉装置・変圧器・電動機等）の基本仕様や、電気設備の保護システムの設計（各設備の基本設計書、単線結線図、インターロック線図、モーターリスト、PT/CT負担検討書、保護リレー整定検討書等方針書の作成）。・シーケンス設計：プラント補機等の制御・監視回路、計装回路、電源回路の展開接続図、機器間接続図の作成。・システム設計：制御監視装置等のシステム構築。システム計画(工事計画)、工程管理、客先及び所内関係部門の取り纏め。【使用ツール】ワード/エクセル、AutoCAD　シーケンスCAD（Rapid）など。ワード/エクセルは仕様書の作成、AutoCADは単線結線図作成、外形図や組立図、シーケンスCAD（Rapid）は展開接続図の作成に使います（設計外注に依頼することもあります）。【サポート環境】担当範囲が広いため、全ての経験がなくても問題ありません。OJTや社内の教育・研修制度にて入社後に技術を習得できるようサポートが可能です。また、原子力工学に関する知識についても、応募時には必要ありません。 OJTや研修で習得いただくことが可能です。【この仕事の特徴】原子力発電プラントのシステムのため、規模が大きく、量産ではなく個別生産となります。そのため、エンドユーザーである大手電力会社や関連会社と関わる機会が多く、社内においてもチームでプロジェクトを遂行していく機会が多い業務です。【この仕事のやりがい】本業務は原子力発電所の安全運転に欠かせない装置の設計など、社会的に責任の大きい仕事です。そのため、品質や精度は高いものが要求され高いプロ意識が求められますが、自身が設計したものが人々の生活を支えているという誇りと自信を得ることができます。また、設備更新需要もあり、事業も非常に安定しています。【配属先情報】原子力技術部　原子力技術部第一課【企業説明】同社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

【業務内容】デンタル用切削加工機の機構設計（新機種開発、及び既存機種の改善）【採用後の育成プラン例】・入社直後より製品開発に携わり製品知識やプロセスを習得して頂く。・技術開発にも加わる機会を設け、チャレンジする文化を体現して頂く。・適正を見極め、可能であればマネージャ候補として教育する。【部署】DGSHAPE製品開発部【募集背景】DGSHAPE体制強化の為、即戦力人員の増員【求める人物像】・周囲と円滑なコミュニケーションがとれる方・チャレンジ精神があり、責任をもって積極的に業務に携わる実行力がある方【職場からのメッセージ】私たちの職場では、歯科用ミリングマシンなどのメカ開発を行っています。DGSHAPEは開発以外の部門（営業・企画・サービス）を含めても100名程度の組織ですが、そのぶんお互いの距離が近くて日常的且つ自然にコミュニケーションをとることができる環境にあります。また営業部門やサービス部門との距離が近いぶん、開発部門でありながら自分の取り組んだ仕事に対してお客様の反応もよく見え、仕事のモチベーションにも繋がります。製品の企画から開発設計、生産、そしてリリースに至るまで、ものづくりの全工程に携わることができます。自らのアイデアを形にし、チャレンジを歓迎する文化が根付いており、主体的に行動することで大きな成長を実感できる環境です。また、スケールの大きなグローバルビジネスに関わりながら、最終顧客であるユーザーの声を直接聞く機会も多く、社会に対するインパクトを肌で感じることができます。自分の仕事が世界中の人々の生活にどう貢献しているのかを実感できる、やりがいのある職場です。【職場構成】マネージャー：50代メンバー　　：20 代（2 名）　　　　　　：30 代（3 名）　　　　　　：40 代（3 名）　　　　　　：60 代（1 名）　　　　　　：技術派遣（1名）※【ポジションについて】ローランド ディー.ジー.株式会社の100％子会社である『DGSHAPE株式会社』への出向を前提とするポジションです。※従業員はローランド ディー.ジー.株式会社からの出向社員で構成されております。

◆電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの開発 及び 評価検証業務をご担当いただきます。特に、リチウムイオンバッテリーを安全かつ効率的に活用するために必要なBMS（バッテリーマネジメントシステム）の開発を中心にお任せいたします。他、現行バッテリーの市場不具合対策、4M・EOL対応、同部署で担当している充電器の開発・評価検証業務にも一部携わっていただく可能性もございます。※BMS：リチウムイオン電池などの二次電池を安全かつ効率的に使用するためのシステムです。過充電や過放電を防ぎ、バッテリーの劣化を抑制することで、寿命を延ばし、安全性を確保する役割を担います。?【具体的な仕事内容】■電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリー・充電器の開発における、以下の仕事内容を担っていただきます。(1)リチウムイオンバッテリーの開発・評価検証業務【メイン】・最適セルの選定、バッテリーマネジメントシステム仕様設計・セルメーカー 及び バッテリーパックメーカーとの開発協業・セル 及び バッテリーパックの評価検証業務・現行バッテリーの市場不具合対策、4M・EOL対応(2)リチウムイオンバッテリー用充電器の開発業務・充電器仕様設計、充電器メーカーとの開発協業・充電器の評価検証業務【募集背景】■当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、小型化・大容量化・高性能化・フレーム一体化など多様化するニーズに即したリチウムイオンバッテリーの開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できるリチウムイオンバッテリーの開発体制を構築するため、BMS開発経験をお持ちの即戦力人財を募集します。【開発部のミッション】■当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、電動アシスト自転車の心臓部である電装部品（モータユニット、バッテリー、充電器、コンソール等）の技術革新が不可欠です。当社の開発部は、それら各種電装部品の設計開発を担い、新たな技術・価値でお客様にお役立ちを果たすことをミッションとしています【デバイス開発課のミッション】■ショッピングモデルから始まり、子乗せモデル、通勤・通学モデル、スポーツモデルまで多岐にわたる電動アシスト自転車に搭載する「リチウムイオンバッテリー 及び 充電器」の開発、及び 新需要創出につながる先行技術開発を担っています。【この仕事を通じて得られること】■グローバルのお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。■パナソニックグループの強みである電池の分野で、電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの新規技術に携わる開発経験が可能です。■社会的にニーズの高いリチウムイオンバッテリーの開発を通じ、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。■関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。【職場の雰囲気】■様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。■フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。■若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。■ハードやソフトウェアなど関連職能(自職場以外)の協力の得やすい環境です。【キャリアパス】■多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。■当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。

【担当業務と役割】・主な業務は、国内外向けの電動アシスト自転車用ドライブユニットの先行技術開発となります。・小型、軽量、かつ高出力で高効率なドライブユニットの開発が市場からは求めらています。市場からのご要望に応えるべく、とりわけドライブユニットの心臓部であるモータの開発業務を担っていただきます。【具体的な仕事内容】・設計リーダークラスとして社内外との連携を図りながら、主体的に業務を推進いただきます。・DCブラシレスモータの電磁気回路設計及びそれに付随する機構設計。・市場要望を実現するための、モータ仕様の検討と策定。・モータ仕様に基づく設計、解析及び試作による実機性能評価・ユニット構造開発、回路開発、モータ制御開発、ソフト開発などの連携。社内量産開発部門との連携、引継ぎ。・サプライヤーやアライアンス先との連携、折衝など【先行技術開発部のミッション】・同社は、地球にやさしく安全・快適な移動と心躍る楽しさを世界中の人々に届けるというミッションの実現にむけて、革新的なテクノロジーとお客様に繋がるサービス、そして独創的なアイデアによって新しい移動体験を提供し続ける、サイクルモビリティのリーディングカンパニーでありたいと考えています。先行技術開発部では、R&D部門として中長期を見据えた革新的で独創的な技術・商品・サービスを開発することをミッションとして担っており、その役割と責任を果たすべく取組を推進しています。【コア技術開発課のミッション】　・同社のキーデバイスである電動アシスト自転車用のドライブユニットの開発においては、競合他社との差別化や競争優位性を図るための要素技術の開発が求められています。【募集背景】・地球規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中で、移動手段として国内外で電動アシスト自転車への役割が期待されています。今後も市場の成長が見込まれるなか、他社との競争がますます激化しています。そのようななか他社製品との差別化・競争優位性を図るために、電動アシスト自転車のキーデバイスである電動ドライブユニットコンポーネントの技術革新が必要と考えています。とりわけモータ部の小型化、軽量化、高性能化を図るべく開発人財の募集を行っています。【この仕事を通じて得られること】・国内外のお客様に自身が携わった技術開発の商品を送り出すことができ、人々に喜びと感動を提供できます。・仕様、構想検討から設計、試作、評価など一連の開発業務を行うことができ、幅広いスキルを身につけることができます。・社内外の関係先との連携や調整を行うことで視野識見を広げるとともに人脈形成が可能です。【職場の雰囲気】・ベテラン中心のスペシャリストチームではあるものの新卒入社者も在籍し、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行なうことができる職場です。・フレックス出社やテレワーク等も活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。・開発テーマの計画をもとに業務を進めるものの、担当範疇においては個人の裁量を中心に業務を進めていただきます。【キャリアパス】・能動的に、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。・同社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。【求める人物像】■周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる。■課題に直面しても常にポジティブ思考で物事に取り組むことができる。■他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる。■積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる。■チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる。■能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方。

【担当業務と役割】主な担当業務は、国内外の電動アシスト自転車に関係するソフトウェアに関する以下の内容です。・品質マネジメントシステムに沿った商品開発の推進と品質管理・量産品の品質管理業務・品質異常是正及び不適合製品の処置・製品セキュリティ対応業務【具体的な仕事内容】以下の業務を通じて、電動アシスト自転車用電装部品の品質不具合発生の未然防止を実現します。・新商品の立上げにおけるソフトウェアの設計品質レビューの推進・新商品の製造立上げにおけるリスク評価等・量産品の不具合原因調査及び関連部署と連携した是正活動の推進・生産現場等において不適合製品のリワーク作業・製品セキュリティの要求適合性評価・社内品質文書の見直しと改訂作業【品質保証部のミッション】・同社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図りお客様に安全・安心・楽しさを提供するために、「品質」とういう形でお客様にお応えしていくのが、私たち品質保証部のミッションです。【電装品質管理課のミッション】・新商品の企画、設計開発から製造、出荷までの各プロセスでの品質の見極めと不具合を未然に防ぐ仕組み構築により、新たな価値と共に安心・安全の商品をお客様にお届けすることが電装品質管理課のミッションです。【募集背景】社会が多様化する中、同社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして自転車活用社会の拡大を牽引していきたいと考えています。そのために、検査選別型の品質管理から、源流管理型の品質管理への大きな変革を目指し、新しい価値を生み展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった方を募集します。【この仕事を通じて得られること】・品質管理の仕事は製品の安全性や安定供給に直結しているので、自身の職務での頑張りが社会ニーズへの対応や地球環境への負荷軽減につながります。・最新の電動小型モビリティに搭載される電装部品に先駆けて触れることができ、品質保証面で次世代モビリティ社会での快適・安心・安全な社会の実現に貢献できます。・多種多様な製品に触れ、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。【職場の雰囲気】・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。スピード感をもって業務にあたっています。・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ワークライフバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。・自職場以外の協力を得やすい環境です。【キャリアパス】・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けて視野を広げることができます。・同社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。

★商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品Tier1メーカー★★メンバー1人1人の裁量権大！／月残業20h程で働き方◎／社宅・家族寮など福利厚生充実／／フレックス制度有り／平均有休取得日数14.4日★／平均勤続年数15年【具体的業務】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、土浦工場の環境安全業務を担当頂きます。＜環境関連業務＞■環境ISO対応（ISO14001審査・内部監査準備　等）■作業環境管理および改善（粉じん、騒音、振動、照度等）■廃棄物管理、リサイクル推進■環境委員会等の事務局■化学物質による健康障害防止対策と有害物暴露低減措置■産廃適正処理の対応と環境パトロール・現場調査＜安全関連業務＞■リスクアセスメントや潜在的な危険や不安全行動・設備の特定■安全文化の醸成と従業員の意識向上（安全衛生関係の教育や啓発活動）■労働災害・火災・事故発生時の初動対応■安全衛生委員会等の事務局＜その他業務＞■法令・社内基準の遵守管理（労働安全衛生法、公害防止法 等）■保健師を中心に健康・衛生関連業務も実施しています【配属先・組織構成】管理部門　人事労務部　土浦安全健康グループ計5名（グループリーダー30代男性1名、30代男性1名・女性1名、20代男性1名・女性1名）【同社についての魅力】＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。<国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。

★商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品Tier1メーカー★★メンバー1人1人の裁量権大！／月残業20h程で働き方◎／社宅・家族寮など福利厚生充実／フレックス制度有り／平均有休取得日数14.4日★／平均勤続年数15年【具体的業務】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の土浦工場にて、金属加工工程における生産技術職を担って頂きます。■新規製品の加工、組立製造工程設計、検討■NC機を使用した切削加工工程の立上■省人を目的とした合理化(自動化)検討、実施複数名のメンバーと協力し新規設備の仕様検討から設備のリサーチ・見積、社内での予算取り、発注、現場での調整・稼働・改善まで一気通貫で担当頂きます。【配属先・組織構成】技術部門　ユニット加工技術部　技術第３グループ合計8名（40代男性グループリーダー1名、40代女性1名、30代男性4名、20代男性：2名）【同社が扱っている製品】ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等【同社についての魅力】＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。<国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。

★商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品Tier1メーカー★★メンバー1人1人の裁量権大！／月残業20h程で働き方◎／社宅・家族寮など福利厚生充実／フレックス制度有り／平均有休取得日数14.4日★／平均勤続年数15年【具体的業務】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の土浦工場にて、品質管理業務（素材担当）を担当して頂きます。■商用車等で使用される部品の品質管理業務全般■客先との品質会議・伴う品質データの取得/まとめ■社内品質管理（不良対策会議開催・測定データの確認・フィードバック　等【配属先・組織構成】品質保証部門　品質管理部　土浦品質管理グループ合計9名（50代男性グループリーダー：1名、60代男性（嘱託）：2名、50代男性：2名、50代女性：1名、40代男性：2名、30代男性：1名）【募集背景】定年退職者に伴う欠員補充募集【教育環境】入社後は自身で業務遂行できるようになるまでは先輩がマンツーマンでOJTにて指導いたします。新卒採用も行っており、未経験の方の育成ノウハウを保有していますので、業務未経験の方でも安心してご入社頂けます。【同社が扱っている製品】ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等【同社についての魅力】＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。<国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。

★商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品Tier1メーカー★★メンバー1人1人の裁量権大！／月残業20h程で働き方◎／社宅・家族寮など福利厚生充実／フレックス制度有り／平均有休取得日数14.4日★／平均勤続年数15年【具体的業務内容】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の土浦工場にて、設備保全業務を担って頂きます。■機械部品や機械修理の見積取得、発注業務。■プロジェクト案件の予算申請及びプロジェクト案件の実務作業。■加工設備故障率低減に向けた改善活動及び故障率低減活動業務※基本的にはご自身で機械メンテナンスして頂く機会は少なく、保守保全計画やイレギュラー発生時の確認とメーカーへの修理依頼など、内勤業務割合が多いです。見積予算管理、修理計画、予防保全などもお任せするので、製造経験や設備保全の経験を活かして活躍頂ける環境です。【配属先・組織構成】土浦製造部　保全Gr合計6名（40代男性グループリーダー1名、60代男性1名、50代女性1名、20代男性3名）【同社が扱っている製品】ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等【同社についての魅力】＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。<国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。

■職務概要：製鉄設備の圧延機などの機械設計業務全般をこ担当いたたきます。■職務詳細：◎製鉄設備(熱間・冷間圧延設備、プロセスライン設備)の機械設計業務(2D/3D CADを使用した図面作成)◎機器構成の検討、各機器仕様の検討業務◎3Dモデルを用いた強度解析と評価◎後工程(製造、物流、現地工事なと)のバックアップ※製図は一部外部委託しています。■ホジションの役割・やりがい：◎お客様への説明は営業をはしめ別部署のメンバーが主に担当するため、設計業務に集中できる環境です。◎スキル・実務経験に応して、管理職としてマネジメント業務に挑戦いたたくことができ、主席技師のようなエキスパートのキャリアを目指すことも可能です。■組織構成：製鉄機械設計部は社員約86名(熱延39名、冷延・プロセス47名)か所属しています。■募集背景：事業拡大に向けて、組織体制強化の為の増員募集です。■会社紹介：国内最大手総合重工のグループ会社です。全世界に向けた製鉄プラントに関わる開発・設計・調達・製造・販売・アフターサービスまで事業を展開しており、世界屈指の世界トップクラスの製鉄プラントソリューションプロバイダーとして鉄鋼・非鉄金属の圧延分野などにおける圧倒的な技術力で業界をリードしています。

■実際に開発から製品を試作し、要求する性能を満たしてるかを評価し、お客様への売り込みのための製品技術プレゼンの作成～実施をご担当頂きます。■製品の開発期間は約1～2年程度で、シミュレーションや3D-CADといったツールを駆使し、設計段階でいかに多くの市場要求を製品設計に落とし込めるかを検討していくことが主な業務となります。■グローバルに展開されている製品ですので、海外のお客様、拠点（工場/販社）と直接交流する機会が常に存在します。【リレーとは】■外部から電気信号を受け取り、電気回路のオン/オフや切り替えを行う部品です。■リレーには有接点リレー（メカニカルリレー）、無接点リレー等がありますが、当社の製品は有接点リレー（メカニカルリレー）がメインです。■当社の製品開発業務の特徴は、商品の企画・設計から試作評価・売り込みまで行う仕事の幅広さにあります。【働き方】■フレックス制度有（コアタイム無し）■不定期に出社いただければリモートでの遠隔勤務が可能■車通勤可(駐車場代の自己負担は2,200円)■定年60歳、再雇用65歳まで（半年ごとの契約更新）■役職定年無し【魅力】■開発～提案まで一貫して関われる。経験を活かし、自分の判断で動ける環境です。■決められた仕様に従うのではなく、自分の判断・工夫を反映できる裁量のある環境。技術者としての手応えを得たい方にフィットします。■製品の使用先は、自動車・通信・産業機器・家電など多岐にわたります。■自社のリレー・センサー等の製品は、様々な業界で使われています。■特定分野に閉じないため、業界横断的に広く製品開発に関われるのが特長です。ひとつの技術で、複数分野に貢献できる実感があります。■これまでのキャリアを“活かせる領域”と“広げられる機会”が両立できます。リレーなどの構造・機構設計はもちろん、熱・電気・材料といった周辺知識も活かせるフィールドです。■プレゼンや顧客対応に関わることで、開発以外のスキルアップも目指せます。■自身が開発した製品が、自動車、産業機器、通信機器、家電等の世界中の様々な産業領域のお客様に使用され、「小さい機構部品で社会貢献できている」と実感できる点が魅力です。【当社について】リレー、I/Oデバイス、無線・センサー等の幅広い電子部品やモジュールを提供する電子コンポーネントメーカーとして、「未来を創る」ための製品設計・開発・販売を通してお客様から多くの信頼をいただいております。

【業務内容】大型から小型までのトラック（商用車）の法人販売営業（商用車の販売～アフターフォローなど）をご担当頂きます。商用車の販売・営業では法人のお客様に対して「どんなものを運ぶのか」「予算や台数はどれくらい必要か」「どのように運びたいか」といった希望をヒアリングし、その希望を叶える為のベース車体や架装等の提案を行っていただきます。

【業務内容】大型から小型までのトラック及びバスの整備等で使用する部品に関する業務をご担当頂きます。具体的には、・部品仕入、出庫などの事務作業・法人顧客への販売営業など。※業務に慣れるまで、先輩社員から丁寧な技術指導・教育をいたしますのでご安心ください。※作業服及び安全用具等貸与

【業務内容】大型から小型までのトラック（商用車）の法人販売営業（商用車の販売～アフターフォローなど）をご担当頂きます。商用車の販売・営業では法人のお客様に対して「どんなものを運ぶのか」「予算や台数はどれくらい必要か」「どのように運びたいか」といった希望をヒアリングし、その希望を叶える為のベース車体や架装等の提案を行っていただきます。

【業務内容】大型から小型までのトラック（商用車）の法人販売営業（商用車の販売～アフターフォローなど）をご担当頂きます。商用車の販売・営業では法人のお客様に対して「どんなものを運ぶのか」「予算や台数はどれくらい必要か」「どのように運びたいか」といった希望をヒアリングし、その希望を叶える為のベース車体や架装等の提案を行っていただきます。

【担当業務】・生産企画業務(中長期的な観点で生産課題抽出、対応策立案/実行)・生産準備業務(新製品,各種ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの立上げ進捗管理、課題解決)・グローバル生産管理業務　等【配属先部署】生産管理部

■責任範囲・新製品開発におけるCE活動による成果・生産全般におけるQCD観点での成果・部品品質における成果・生産拠点における業務改善、デジタル化、自動化支援による成果・業務プロセスでの改善成果【業務内容】・新製品開発（SI/EC）のコンカレントエンジニアリング活動・製品/部品の品質に関わる課題分析と解決・工程の標準化、工場管理規格の統一・部品仕様の設定と検査方法の確立・部品の品質確認（計測、検証方法の確立含む）・生産拠点における業務のデジタル化・自動化支援、業務改善活動支援・業務プロセス、情報システムを開発し、実務適用・特に命ぜられた事項【配属部署】生産戦略部　生産品質課【働き方】・フレックスタイム制度・在宅勤務：可・本人希望があれば海外駐在も可能（直近は日本でのミッション達成を優先頂きます）・年休：128日・入社3年後定着率90％以上【トプコン社の事業内容】精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。1. ヘルスケア事業眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活用し、眼科医療や視力検査の分野で革新的な製品を開発。世界中の医療機関で使用されており、眼の健康維持や病気の早期発見に貢献しています。※主に先進国を中心に導入されています。2. スマートインフラ事業測量・建設向けの自動化技術や位置情報システムを提供し、インフラ整備の効率化や省人化を支援。自動制御システムを活用したスマート建設技術により、持続可能な社会の実現に貢献しています。※主に発展途上国に導入されています。3. 精密農業事業GPSやセンサー技術を活用したスマート農業機器を提供し、農業の生産性向上や環境負荷の軽減をサポート。食糧問題の解決に向けて、世界の農業現場で活用されています。

世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。同社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。業務内容・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計・詳細設計、コーディング、実装・テスト（単体／結合／システム）・構成検討、配置設計、仕様設計使用ツール・言語・C / C++ / C# / Python・Windows / Linux、AUTOSAR / RTOS・MATLAB / Simulink / Polyspace・Qt、Enterprise Architectこの仕事の魅力・最先端のクルマ開発に関われる・EV・自動運転・SDV（Software Defined Vehicle）などの新しい技術分野に挑戦できる・ソフトウェアだけでなくハードウェアや制御系の知識も広がる・将来的にはプロジェクトマネージャーとして、受注活動や外部折衝にも関われるため市場価値が高い

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体関連製品における顧客向けに品質保証業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■顧客対応・社外不適合部品調査及び報告・品質データ、情報の収集、分析の取り纏め、再発防止の進捗管理■品質管理・品質改善活動・異常品の処理、定期品質会議、工場監査、品質マネジメント支援■新商品デザインレビュー【主な製品】■8インチCMOS、8インチパワーデバイス■MEMSフローセンサー、MEMS圧力センサー、MEMS非接触温度センサー、MEMSマイクロフォン【募集背景】扱う品種が増えてきたことに伴い、対応する業務も増えているため体制強化を行いたいため【組織構成】■勤務地：滋賀工場（滋賀県野洲市市三宅686番地2）■配属予定部署：半導体事業部 MMIS 品質技術課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。■人数構成：10名程度（年齢層は若手もいるものの40代以上が多い）【働き方】■基本出社■残業：平均20時間程度■出張：あり（頻度は担当による/国内外）■転勤：可能性は少ない■フレックスあり（コアタイムなし）■定年：65歳（役職定年無）【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【滋賀工場について】1982年に半導体工場として操業を開始し、2021年10月にミネベアミツミ株式会社のグループ会社の一員として生まれ変わりました。「豊富な経験」「高度な管理力」で、ウエハ前工程から実装・組立の後工程まで、開発設計～量産まで一貫した体制を保有しています。「半導体・MEMS技術を活かし、社会に求められる製品を開発生産し、持続可能かつ地球にやさしく豊かな社会の実現に貢献します」を方針に掲げ、これまで培ってきた技術を結実・進化し続けます。

100年のクレーン技術により培ってきた技術力により業界トップシェア製品も多くもつ同社にて大型クレーンのサービスエンジニア業務をお任せします。 【職務内容】■クレーンを中心とした各種運搬荷役機械におけるアフターサービス業務を担当していただきます。■納入したクレーンの点検／調査活動、故障対応などを行い、フィールドエンジニアの視点から修繕や改良工事などの保全提案をしながら営業活動を行う業務です。【業務イメージ】■一人当たり10箇所前後の顧客をお任せします■一顧客を一人のエンジニアが長期間担当いただきます■クレーン納入からそのアフターサービスを通して長くお客様とおつきあいしサポートしていただきます【魅力】■大型クレーン分野では日本トップシェア。　日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。

【トヨタ自動車東日本と取引／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実】■採用背景：組織強化に伴う増員での採用です。■業務内容：自動車用マフラー等の排気系部品やボデー系部品を製造する同社にて、産業用ロボットを用いた溶接・組み立てに関する生産技術をお任せします。＜具体的な業務内容＞・新規の車種が出た際のラインの検討及び導入・設計変更に伴う、生産工程の検討と変更・出来高を上げるための効率改善・アーク溶接または抵抗溶接ラインの品質向上のための改善・材料のロス削減など歩留まりの改善　など■ご入社後の流れについて：入社時の導入研修後は基本的に現場のOJTとなります。既存のメンバーから教わる形で業務を習得いただきます。必要な資格は入社後、弊社支援の下、取得いただきます。ゆくゆくは係長職や課長職も目指していただきたいと考えています。■組織構成：配属予定の部門は現在、課長1名(40代)、係長2名(40代)、メンバー職3名(30代2名・20代1名)の計6名が在籍しています。昨年中途でご入社された方もおり、新しく入られる方もなじみやすい環境です。■会社特徴：・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。・主に自動車用ボデー系部品や、マフラー等の排気系部品製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています.また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。

【トヨタ自動車東日本と取引／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実／品質管理経験があり、スキルアップしたいという方歓迎】■業務内容：品質管理業務として下記業務をご担当いただきます。＜職務詳細＞・自動車用ボデー部品・排気系部品の品質管理に関する事項・自動車用ボデー部品・排気系部品に関する客先/仕入先の品質窓口・品質管理システムの構築等の活動計画に関する事項・重要特性管理に関する事項・生産準備に関する事項・検査管理に関する事項・グループ会社および仕入先の品質支援に関する事項■使用装置・形状観察装置（マイクロスコープ、SEMなど）・三次元測定機（HEXAGON、VL-770など）・精密万能試験機・計測器（ノギス、スケールなど）※上記装置を使用するケースがありますが、使用経験は必須ではありません。■ご入社時のポジションについて：ご経験にもよりますが、メンバー職から同社の業務に慣れていただく予定です。メンバー職でご入社の方は係長職を目指していただきます。その後、課長職を目指していただきたいと考えています。■組織構成：・品質管理部門は5名が在籍しています。(課長1名、係長1名、担当者3名)・全社平均年齢34歳で、男女比7:3となっています。■会社特徴：・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。・主に自動車用ボデー系部品や、マフラー等の排気系部品製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています.また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。

【期待する役割】日本軽金属株式会社へご入社いただき、日軽金ALMO株式会社へ出向し、以下業務に従事いただきます。※日軽金ALMO社は、日軽金グループの中で自動車向け部品製造を行っている企業となります。【職務内容】仕入れ部品の品質保証と外部委託先管理・外部委託会社の品質管理業務【募集背景】事業拡大のため増員【配属部署】押出加工部品、ろう付熱交製品、ダイカスト・鋳物・鍛造の素形材部品を扱っております。またその技術を応用した複合加工製品にも力を入れております。【残業について】20時間/月程度【転勤について】当面なし※将来的には本店・蒲原電極箔工場（同敷地内）、その他当社の事業所への転勤可能性があります。

【期待する役割】日本軽金属株式会社へご入社いただき、日軽金ALMO株式会社へ出向し、以下業務に従事いただきます。※日軽金ALMO社は、日軽金グループの中で自動車向け部品製造を行っている企業となります。【職務内容】お客様の使用用途及びご要望にマッチした高性能、高品質なアルミ熱交換器の開発と供給をきめ細かなサービスで提供しています。今まさに電気自動車用（EV向け）新製品に注力しておりその製品開発や製造技術のエンジニアのお仕事をしていただきます。・新規製品立上げに関わる工程設計や量産準備・生産性改善・品質改善・製造設備増強などの計画立案・安全衛生に関わる改善業務など【募集背景】既存のアルミニウム製熱交換器の製造から新たに新規商品の立上げが開始となるため、管理業務量拡大に伴う増員を行います【部署について】当工場は、アルミニウム製熱交換器を製造する工場です。熱交事業部では、カーエアコン用熱交換器及び電気自動車用（EV向け）や産業機器などに搭載される各種熱交換器の製造、販売を行っています。【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月・フレックス制度：有・転勤：当面なし※将来的には本店・蒲原電極箔工場（同敷地内）、その他当社の事業所への転勤可能性があります。

【期待する役割】日本軽金属株式会社へご入社いただき、日軽金ALMO株式会社へ出向し、以下業務に従事いただきます。※日軽金ALMO社は、日軽金グループの中で自動車向け部品製造を行っている企業となります。【職務内容】・仕入れ部品の品質保証と外部委託先管理・外部委託会社の品質管理業務【募集背景】自動車の軽量化を果たしながら安全性能を向上させるニーズが依然として高まっており当社製品のニーズも拡大しております。供給先の増加や供給量の増加で業務が増えており、将来を見据えて増員を行います。【配属部署】品質保証部では当社が製造・販売している製品ごとにチームを分け専門性を持ちお客様からの高度な品質要求にお答えしています。本求人では当社で仕入れ販売しているサスペンション・デバイスの品質保証スタッフを募集いたします。【残業について】20時間/月程度【転勤について】当面なし※将来的には蒲原製造所、日軽松尾（上田・苫小牧）、その他当社の事業所への転勤可能性があります。

【期待する役割】日本軽金属株式会社へご入社いただき、日軽金ALMO株式会社へ出向し、以下業務に従事いただきます。※日軽金ALMO社は、日軽金グループの中で自動車向け部品製造を行っている企業となります。【職務内容】将来につながる先行開発を行っていただきます。・新商品受注活動における、お客様との設計開発、金型製作、試作、量産対応など一連の開発業務・量産ラインの品質改善に活動についても技術的アプローチで参画　等【募集背景】自動車に搭載される電子部品の増加やレイアウト変更、高度化等に伴いお客様からのニーズも複雑化しております。顧客ニーズへ満足に答えていくため開発体制を強化致します【部署について】日軽金ALMOでは主に自動車業界向けの部品の製造・販売を行っております。EVや自動車内の電子部品増加に伴い、熱交換器の需要も拡大しています。また、EV化に伴い足回り部品など各種部品の軽量化が求められるようになり当社のアルミニウム製品や加工技術から受注を増やしています。今後の事業拡大やお客様のニーズに応え続けるために製品の開発を行っております。【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月・フレックス制度：有・転勤：当面なし※将来的には本店・日軽松尾（上田・苫小牧）、その他当社の事業所への転勤可能性があります。

当社は、三菱電機をはじめとする顧客の電子・電気・機械製品の設計・開発を受託している技術集団です。そんな当社での、設計品質を担保するための業務にあたります。≪業務詳細≫三菱電機をはじめとする顧客からの設計案件を請け負う立場として、顧客に納品する成果物（設計書や図面等）について、・設計プロセスが当社の正規プロセスに準拠していることの確認・品質視点での技術レビュー参加・ISO9001準拠の社内監査実施および外部監査受審等の業務を担当します。※三菱電機との業務の棲み分けにつきまして、三菱電機エンジニアリングは主に設計を請け負っている役割であるため、三菱電機製品の実験・評価・解析といった品質保証対応は業務に含まれません。【業務の魅力・やりがい・キャリアステップのイメージ】■ファブレス企業における品質保証業務となるため、設計・開発など上流における品質保証に携わることができます。■鎌倉事業所の品質対応を一手に担う部署で、組織の品質維持、向上に関する広範な経験を得ることができます。【企業説明】弊社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。【鎌倉事業所について】三菱電機(株)鎌倉製作所を主要顧客として、防衛・宇宙事業を主軸に展開しています。各技術分野のスペシャリストが集結して、人工衛星や防衛装備品の設計開発におこなっており、社会の安心・安全と豊かな暮らしの実現に貢献しています。近年はエンジニアリング会社としてあらゆる可能性を求め、三菱電機グループ以外の顧客との取引も拡大しています。【部署名】技術推進部　品質保証課

同社佐賀工場の基板モジュール製造のライン統括リーダーとして、生産現場をリードし、効率的な生産体制を構築・維持するプロフェッショナルを募集します。このポジションでは、オペレーションリーダーを管理・指導し、生産計画数とQ（品質）、C（コスト）、D（納期）目標の達成を目指します。また、生産性向上や現場力強化活動を推進し、週・月・四半期・半期・年間の事業計画達成に貢献する役割を担っていただきます。【具体的な業務内容について】１，生産現場の管理と遵守指導- 担当統括ライン作業員が就業規則や製造ルール（安全衛生・職場マナー、5S、3定など）を遵守し、作業手順書に基づいた円滑な生産活動を実行できるよう管理します。- 現場・現物での状況確認を徹底し、効率的な生産活動を維持します。２，ライン管理監督と異常対応- 職場リーダー単位での生産指示や現場フォローを行い、担当統括ラインを管理・監督します。- 異常発生時には迅速に判断・対応し、生産への影響を最小限に抑えます。３，部下育成と適材適所の人材配置- 作業員一人ひとりの適正や能力に応じて改善課題を与え、遂行能力や対応判断力を養います。- 課題対応の実績を適正に評価し、適材適所の人材配置を行うことで効率的な生産活動を実現します。４，改善活動の推進と現場力強化- 安全・品質・生産性向上を目的とした改善活動を立案・計画し、生産職場全体のQ（品質）、C（コスト）、D（納期）、安全、環境、4M（Man、Machine、Material、Method）管理を強化します。- モノづくり革新を推進し、現場力を積極的に向上させます。【働き方について】２交代制の働き方になる可能性あり／2027年度には2交代制導入予定　（工場稼働＝土日含む週7日）

佐賀工場の光学モジュールライン統括リーダーとして生産現場をリードし、効率的な生産体制を構築・維持するプロフェッショナルを募集します。このポジションでは、統括ラインのオペレーションリーダーを指導・管理し、生産計画数とQ（品質）、C（コスト）、D（納期）目標の達成を目指します。また、生産性向上や現場力強化活動を推進し、事業計画達成に貢献する重要な役割を担っていただきます。【具体的な業務内容について】１，生産現場の管理と遵守指導- 担当統括ラインの作業員が就業規則や製造ルール（安全衛生・職場マナー、5S、3定など）を遵守し、作業手順書に基づいた円滑な生産活動を実行できるよう管理します。- 現場・現物での状況確認を徹底し、効率的な生産活動を維持します。２，ライン管理監督と異常対応- 職場リーダー単位での生産指示や現場フォローを行い、担当統括ラインを管理・監督します。- 異常発生時には迅速に判断・対応し、生産への影響を最小限に抑えます。３，部下育成と人材配置- 作業員一人ひとりの適正や能力に応じて改善課題を与え、遂行能力や対応判断力を養います。- 課題対応の実績を適正に評価し、適材適所の人材配置を行うことで効率的な生産活動を実現します。４，現場力強化と改善活動の推進- 安全・品質・生産性向上を目的とした改善活動を立案・計画し、実行します。- 生産職場全体のQ（品質）、C（コスト）、D（納期）、安全、環境、4M（Man、Machine、Material、Method）管理を強化し、モノづくり革新を推進します。

2025年10月立ち上げの佐賀工場において、生産ラインの安定稼働を支え、設備や治工具の保全業務を通じて事業計画達成を目指すプロフェッショナルを募集します。このポジションでは、事後保全および予防保全を計画的に実施し、稼働率の向上を図るとともに、生産性や品質を高める改善活動をリードしていただきます。■具体的な業務内容■１，生産設備・治工具のトラブル対応- 生産設備や治工具に発生したトラブルに対し、影響を最小限に抑えるための迅速な対応を行います。- 内部関連部門や設備サプライヤーと連携し、問題解決を実施します。２，故障実績の分析と再発防止策の導入- 故障実績を集計し、原因分析を通じて再発防止策を検討・導入します。- 定期保全・予防保全計画に反映し、確実な運用を行います。- 保全業務の作業手順書を作成し、業務の平準化を推進します。３，設備部品の交換計画と在庫管理- 設備や治工具の構成部品について交換周期を見極め、交換計画を立案・実施します。- スペア部品の在庫管理を行い、必要なタイミングで適切に供給します。４，生産ラインの改善活動- 品質向上、生産性向上を目的とした生産ライン設備・治工具の改善案を検討し、実行します。- 現場の課題を分析し、具体的な改善策を提案・実施します。

半導体製造における前工程（洗浄工程、フォトリソグラフィ工程など）で使用する装置の生産技術業務として、設備設計、工程設計の範囲を担当頂きます。受注装置の生産をおこなう中で標準工程（QCD）を改善。受注装置でのトラブルも対応をお任せします。設計した製品を同社で協力業者に組み立てて頂いており、製品を直接見て学ぶことができるため、半導体製造装置を見たことがない方も勉強ができる環境があります。【具体的には…】・生産工程の立案、進捗管理、トラブル対応・外注取引（同社の装置の組立/配線を請負っている企業）先の管理（製造リードタイム短縮およびコストダウン、品質改善などの取り組みと協議）・生産工程の改善策の立案（品質・コスト）※上記の中で入社される方のスキルに応じて業務範囲を決定します。※外注取引先数の数：多くて5社程度※扱う製品数：3機種程度※出張について：頻度は少ないですが、1～2週間程度の出張が国内外で発生します。【ミッション・やりがい】■精度よく効率的に組み立てられる治具の発案、組立配線における問題事項の業務改善（QCD）がメイン業務となり例えばリードタイムを短くすることで生産キャパシティが向上、短納期要求にも答えられることになることがモチベーションとなっています。設計－調達－製造の状況を理解する必要もあり、モノづくりにおける一気通貫の仕組みを会得できます。【特徴・魅力】■SCREEN ホールディングスの事業会社であるSCREENセミコンダクターソリューションズでは半導体製造装置の開発・設計・製造を行っています。SCREEN SPE テックはSCREENセミコンダクターソリューションズグループの一員として8inch(200mm)以下の製品を担当しています。洗浄分野においては業界No1のシェア率を誇り、世界トップクラスの製品の生産技術業務に幅広く携わることができます。【市場について】■近年は、5G、AI、EV等のIoTインフラの普及や、在宅勤務・オンライン授業の導入に伴うデータセンター市場の拡がりにより半導体の需要拡大が加速しています。大口径のウェーハではメモリ・CPU等大量生産を行うものを、小口径のウェーハではパワーデバイス関連・通信機器関連の半導体製造に使われており、各ウェーハを扱う製造装置もニーズが高い状況です。

【具体的な担当業務】 1. 電気設備関係の各種点検及び予防保全、改善提案2．設備貸出対応にともなう機器およびテストコースのメンテナンス3. 施設貸出の受付、顧客対応業務（早番・遅番）　等月に一度程度勤務カレンダーの変更（休日出勤→振替休日）がある他、電気設備不具合時など突発的なトラブルへの緊急対応を頂く場合があります。【組織体制】城里テストセンター11名　(うち施設運用Gr6名）【募集背景】退職者（定年）の後任補充

世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。同社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。業務内容・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計・詳細設計、コーディング、実装・テスト（単体／結合／システム）・構成検討、配置設計、仕様設計使用ツール・言語・C / C++ / C# / Python・Windows / Linux、AUTOSAR / RTOS・MATLAB / Simulink / Polyspace・Qt、Enterprise Architectこの仕事の魅力・最先端のクルマ開発に関われる・EV・自動運転・SDV（Software Defined Vehicle）などの新しい技術分野に挑戦できる・ソフトウェアだけでなくハードウェアや制御系の知識も広がる・将来的にはプロジェクトマネージャーとして、受注活動や外部折衝にも関われるため市場価値が高い

【具体的な担当業務】　自動車や自動車用部品等の安全性を評価する各種試験業務を担当していただきます。（主に衝撃試験、衝突試験など）■試験車両・試験部品およびセンサー類・計測機材等の準備■光学計測機器や電気計測機器による試験データ取得■試験後の寸法計測やセンサー類・計測機材等の取外し等の後処理■試験データの分析・整理および試験レポート作成経験やスキル、知識等に応じて配属部署での担当業務を検討させていただきますが、適宜、ジョブローテーションにより様々な試験を担当していただくことで、経験の蓄積とスキルアップを図ることができる職場です。また，担当していただく業務に応じて、必要な技能資格等を取得していただきます（費用は研究所負担）。【組織体制】安全研究部　安全評価第三グループ　13名【募集背景】欠員に伴い、新しいメンバーを募集

下記いずれかの業務を担当頂きます。■製造拠点・協力メーカーへの改善活動推進・ガバナンス強化・海外拠点を含む製造現場主体の改善活動に対して、対応内容の妥当性検証や対応方針の指導を実施。・歩留まり改善、流出防止、工程内不良の是正・原因追及・対策・水平展開・効果確認までを管理。■顧客クレーム対応・お客様との品質交渉および対策の妥当性検証・実施確認・不具合報告書の検証・指導■製造拠点・協力メーカーへの監査対応・システム監査、工程監査、不具合監査、製品監査の実施と指導・教育■QMS業務・DR事務局・認証対応(IATF・ISO等）・契約書精査等の品質ｼｽﾃﾑ業務の担当※月に2回ほど1週間から10日程度の国内外への出張があります。【当社について】■当社は、リレーという「外部から電気信号を受け取り、電気回路のオン／オフや切り替えを行う部品」を主力とするメーカーです。■なかでもプリント基板搭載リレーを中心に、通信リレーからパワーリレー、車載電装用リレーまで幅広い製品ラインナップを展開しています。■世界各国の製造拠点や協力メーカーと連携しながら、品質と信頼性を最優先にした製品づくりを行っているのが特徴です。■現在、当社ではさまざまな改革を推進しており、グローバルでの品質体制強化にも積極的に取り組んでいます。【魅力】■品質保証の範囲は、製品の企画段階から製造、サプライヤーの品質管理、出荷後のアフターサービスまで幅広く、将来的にはQMS構築、認証管理、DR（Design Review）推進などの業務に携わっていただく可能性もあります。■グローバルな業務経験の積み、会社全体の品質マネジメントに深く関わることも可能です【働き方】■フレックス制度有（コアタイム無し）■定年60歳、再雇用65歳まで（半年ごとの契約更新）■役職定年無し

【期待する役割】■同社における調達部の一員として、プラントに関わる各種業務を担当いただきます。【職務内容】調達担当として以下に関する案件の業務をお任せいたします。■地域冷暖房設備の更新、除却、定期修理■コージェネレーション、ボイラ等のプラントの設置■ガス導管敷設、ガスステーション建設などの管工事、メンテナンス■情報系（マッピングソフトウェア関係、データ入力）※約200万円～30億円／１件の購買を担当していただきます。※ノルマなし、同社の多岐にわたる購買品目の業務経験を積むことが可能です。【魅力】■都市ガス世界最大規模の「東京ガス」100％出資のため、非常に高い業績と経済性で安定した基盤を持つ安定企業です。【働き方】■リモートワーク・フレックス勤務可能■当面の転勤無し■エンジニアリング事業では、国内のLNG受入基地47のうち26において同社がコンサル、設計、施工および機器の納入した実績がございます（2016年）。国内の都市ガス配管の約1/2と水道管の約1/3は同社のマッピングシステムTUMSYで管理されインフラを支えています。■地域エネルギーサービス事業では、新宿地域冷暖房センターに世界最大の復水タービン・ターボ冷凍機を導入しており、またその供給延床面積は220万㎡を誇り世界最大級です。■過去40年以上赤字決算がなく、現在も海外からLNG基地関連の受注が多く好調です。■東日本大震災以降、エネルギーへの関心が高まる中、同社のエネルギーシステムであるガスコージェネレーションは、省エネ・省CO2といった環境優位性に加えて、電気の地産地消を実現するシステムとしても大いに注目を集めています。

【職務内容】創業100年を超えた当社の商品企画開発の新しいメンバーを募集しております。市場ニーズや顧客課題をもとに、新商品のコンセプト立案から製品化までを一貫して推進いただくポジションです。外部のデザイナーとコミュニケーションをとりながら、企画構想から実現までを自らの手で形にできるものづくりの醍醐味を味わえる業務です。当社は「The Art of Lighting」という言葉のもとに、アートのように心で感じるライティングを長年創り上げております。その思いに共感いただき、一緒に美しい仕事を行っていただける方を募集しております。【具体的には】■企画商品の設計、構造検討■メーカー打ち合わせ■社内調整・打合せ・社内レビュー■商品のリサーチ、企画立案■商品データ整備、カタログ制作サポート【組織構成】マネージャー1名、メンバー2名【魅力】・自身の担当した企画やデザインが市場に出て商品になります。・企画から、メーカー打合せ、販売促進まで幅広く携わることができます。・さまざまな部署や社外関係者と関わる機会が多く成長できます。

以下の通り、ご経験やご希望に合わせて自動機設計をお任せいたします。【入社後にお任せしたい業務(業務割合が多い順)】■治具設計、自動機設備の保全/改修、自動機開発、装置改良：50％■生産現場課題抽出/解決策立案/対策実施/効果確認/改善：40％■量産工場の工程設計/工程管理/工程改善/在庫管理：10％【将来的にお願いしたい業務(業務割合が多い順)】■治具設計、自動機設備の保全/改修、自動機開発、装置改良：60％■生産現場課題抽出/解決策立案/対策実施/効果確認/改善：40％【使用システム】Microsoft、Meslink、AutoCAD、SolidWorks、PLC（KV STUDIO等）【募集背景】欠員補充【配属先】生産本部?品質技術部?生産技術グループ■人数　正社員5名、派遣社員4名■内訳　グループ責任者：40代男性　正社員：男性4名、女性1名　　　　20代 1名/30代 2名/40代 1名/50代 1名)【働き方】■原則出社　※スポットでの在宅は可能■フレックス■勤務地　2026年10月にさいたま新都心駅へ移転予定■残業時間　17時間程度■出張　ベトナムへの出張(3ヶ月~半年に1回程度)発生いたします【当社について】■弊社は、東証プライム上場企業である株式会社エンプラスのグループ会社です。■海外売上が8割とグローバルに活躍しており、安定した基盤をもとに一歩先を見据えた技術開発に取り組んでいます。

同社では、オープンポジションとして採用を実施しており過去のご経歴や求職者様のご意向を考慮し最も活躍可能性のある業務内容やポジションの提供をさせていただいております。様々な業務事例がございますが、下記のような業務のサポートをメインとしてご担当いただきます。・製造管理に関連する業務（生産管理、品質管理など）・機械設計などのエンジニア業務・ソフトウェアなどのエンジニア業務・環境安全の推進業務・人事（教育関連制度担当）・一般事務（各部門の事務アシスタント） 【就業場所の施設状況等】 　・出入口段差なし 　・階段手すり（両側にあり） 　・車椅子用トイレあり 　・エレベーターあり 　・建物内車椅子移動スペースあり 　・マイカー通勤可（無料駐車場あり） 　・健康管理室あり（車いす可能） 　・社内従業員食堂あり ■参考サイト：東京エレクトロンの歴史https://www.tel.co.jp/about/milestones/index.html

【業務内容】(1) 社内における労働安全衛生マネジメントシステム（ISO45001）の運用(2) 労働安全衛生マネジメントシステムに対して認証会社による審査への対応(3) 海外グループ会社の労働安全衛生マネジメントシステム運用状況のモニタリング(4) 海外建設現場における安全衛生管理状況のモニタリング及び監査(5) 海外建設現場赴任・駐在予定スタッフへの社内OHS初級講座の講師【配属組織のミッション・役割】■JGCグループ全体のOHS管理レベルの標準化、そして継続的な向上を期待しております。【仕事のやりがい・魅力】■JGCグループの安全衛生文化の醸成に参画・経験を積むことが出来ます。【海外駐在の有無・頻度】■原則、1年を超える海外駐在はございません。【海外出張の有無・頻度】■同社で実施するプロジェクトの現場監査に参加したり、海外グループ会社のOHSMS運用支援のために海外出張の可能性がございます。■また、同社プロジェクトの建設現場の経験を積むために、数か月間の現場駐在の可能性がございます。

■顧客クレーム対応、クレーム品分析（原因解析/要因分析）、サプライヤーに対する是正処置対応■工程監査、設計審査参画、品質指導等による予防処置対応■検査や初期流動等の品質管理全般システム整備■品証部主体のプロジェクト牽引クレーム例：えあ漏れ、皮剥がれ、表示異常など【配属先】品質保証部へ配属。同部署は品質保証Gr、コンプライアンスGr、メンテナンスGrから成る部署です。【募集背景】サプライヤーの管理など予防処置に力を入れていきたいが、人員が不足しており不十分。そこを担える人が欲しいため。＜各Grの役割＞■品質保証Gr・お客様満足度を落とさない/高める・予防処置(クレームが起きないように事前処置)・業務の選択集中/品質コストの削減・3名+出向1名+海外業務委託2名■コンプライアンスGr・ISO9001品質マネジメントシステム 維持継続・運用・様式更新・製品安全、環境関連法規制類の調査、更新、可視化・各種認証の更新（FIFA、FIVB、WFSGI）・SP事業部内、法規制遵守確認・2名■SPE(ボール以外のスポーツ用品)メンテナンスGr・SPEメンテ品の最適対応と設計要望事項のフィードバック・SPEの商品据付け・引渡し・保守サービス・4名【モルテン社について】■中空体技術とゴムと樹脂の加工技術をコア技術に持つ同社。1958年の創業年より競技用ボールを中心としたスポーツ製品と自動車部品の製造と販売を行ってきました。■1991年に医療・福祉分野に進出、さらに2020年秋にマリン・産業用品が4つ目の事業本部としてスタート。それぞれの分野で世の中をより良い場所にするためのモノづくりを進めています。＜各事業について＞(1)スポーツ事業競技用ボールの国内シェアは70%、世界でも実に13%のシェア率を誇り、世界大会の公式球でも採用されています。(2)自動車部品事業自動車メーカー(マツダ等)や自動車部品メーカー向けに製造販売しています。マツダ株式会社より特に優れたサプライヤーに贈られる「取引成績優秀賞」を9年連続12回受賞しており、他社を含めても史上初です。「取引成績優秀賞」は、「品質実績優秀賞」などの様々な賞があるなかで最も栄誉があるもので、マツダにて「価格」「協力」「開発」「品質」「納期」の5つの評価項目で選考されます。モルテンは「音、振動、流れを制御する部品の技術力」と「ものづくりを中心とした改善活動」を評価されての受賞となりました。(3)医療機器・介護用品・福祉用具事業デザイン性や乗り心地に配慮した「日々の小さな旅に出かけたくなるクルマイス」Wheeliy：ウィーリーや、体圧や体動をデジタルに計測し的確な判断と根拠ある処置を実現するロボティックマットレスなどの製造・販売を行っています。(4)社会基盤事業本部浮桟橋や養殖用フロートのマリン用品、高速道路や鉄道において耐震を目的とした橋梁用ゴム支承などの製造販売を行っています。【売上推移】711億円(2024年9月)677億円(2023年9月）361億円(2022年9月)394億円(2021年9月)365億円(2020年9月）450億円(2019年9月）415億円(2018年9月)

【ミッション】品質保証組織強化・改善にかかわる業務の企画/推進【業務・職務概要】同社は、”揺れを科学する”をモットーにした、“お客様の信頼に応えるモノ創りのプロ集団”です。同社の油圧機器はヤマハ発動機社や、オーリンズ社、トヨタ社に搭載されており、ハイブランドを支える高い技術力・品質を有しています。また、大手企業のグループ会社でありながら、企業様向けの開発製造販売の全工程を自社で網羅しているのも特徴です。品質保証グループのマネージャーとして、""組織のあるべき姿""を描きながら、組織設計・運営・人材育成を通じて、品質保証体制の強化と継続的な改善をリードしていただきます。経営方針や事業戦略と連動した品質保証の在り方を構築し、グループ全体のパフォーマンス最大化を目指していただく、戦略的な視点と現場を動かす推進力が求められるポジションです。【主な業務内容】・品質保証グループの組織構築・体制整備（役割分担、業務フローの設計、KPI設定など）・品質保証部内の運営関連業務（予算管理、業務進捗管理、部門間連携の推進）・品質保証の基盤強化（標準化、教育体系の整備、システム導入・改善）・チームの統括・マネジメント（メンバーの育成・採用、評価、モチベーション管理）・品質課題に関する戦略的な対応策の立案・実行（顧客対応、社内改善活動の推進）【品質保証グループの組織体制】所属人数：11名（派遣社員を含む）構成：マネージャー1名、メンバー10名（うち2名はアシスタント職）属性：ベテランから若手まで幅広く在籍しており、技術的な知見を持つメンバーと業務運営に長けたアシスタントが協働する体制です。特徴：技術部門や製造部門と密接に関わるポジションであり、品質に関する意思決定が迅速に行える環境です。部門横断の連携を通じて、現場起点の改善活動を推進できる風土が整っており、マネージャーとしてのリーダーシップが問われる、裁量が大きいポジションです。【魅力・やりがい】・組織運営を通じて視野を広げられる環境品質保証グループの体制構築や運営を担う中で、技術・製造・営業など多部門と連携しながら、全社視点での課題解決に取り組むことができます。部門を越えた関係構築を通じて、自身の知見やマネジメントスキルを高められるポジションです。・メンバーの成長を支えるやりがい採用から育成、評価まで一貫して関わることで、メンバーの成長を間近で実感できます。チームビルディングや人材育成に情熱を持つ方にとって、大きなやりがいを感じられる環境です。・最先端技術に触れる機会国内外のモーターショーや展示会への参加を通じて、業界の最新動向や技術革新に触れることができます。品質保証の枠を超えた視点で、製品・技術への理解を深められます。・グローバルな顧客との直接対話海外出張を通じて、現地の顧客と直接コミュニケーションを取りながら、品質課題の本質を把握し、改善策を立案・実行できます。グローバルな視点での品質マネジメントに挑戦できる点も魅力です。・日本を代表する企業との協業ヤマハ発動機社やトヨタ社といった国内有数の完成車メーカーと直接やり取りしながら、品質向上に貢献できます。高い品質要求に応える中で、自身の専門性をさらに磨くことができます。【キャリアパス・プラン】YHSJ社では、目標管理制度に基づいたキャリアコンサルティング制度を導入しており、社員一人ひとりの志向や経験に応じたキャリア形成を支援しています。定期的な面談を通じて、個人の成長と組織の方向性をすり合わせながら、最適なキャリアプランを描いていきます。例えば、こんなキャリアパスが可能です：・マネジメント職として組織運営に携わるチームの統括や部門運営を通じて、リーダーシップを発揮しながら組織を牽引するポジションを目指せます。・新規プロジェクトの立ち上げに責任者として参画する事業拡大や新たな品質領域への挑戦において、ゼロから組織を構築する経験ができます。・経営層の一員として戦略策定に関わる品質保証の枠を超えて、経営視点での意思決定や全社戦略の立案に携わる道も開かれています。

■募集背景既存のアプリケーションの機能アップのスピードを損なうことなく、複数のアプリケーション開発、新たなソフトウェアを行っていくための増員です。■業務内容・C++,C#,Flutterなどを使用したソフトウェア開発・具体的な開発フロー（要件定義/設計/実装/評価および各レビュー）に沿った開発・日々の業務に対しての問題提起および改善【入社直後～3ヶ月】開発環境に慣れ、各アプリケーションの基本部分を学んでいただき、軽微な不具合修正、機能改善をご担当いただきます。【半年後】中規模な機能開発を主でご担当いただきます。【将来】規模に関わらず要件定義→設計→実装→評価の一連の流れをこなしていただき、さらに、プロジェクトの開発における旗振りを実施いただくことを期待いたします。■求める人材像・新しいテクノロジーに対する好奇心が強く、自己学習が得意な方・自らチャレンジして課題解決ができる方・チームで協力して作業を進めることができる方■職場からのメッセージインクジェットプリンター、カッティングマシン、3Dプリンターなど、様々な製品に関するアプリケーション開発を担当することができ、Windows/Macのアプリケーション・WEBアプリケーションなど形態も多種多様です。また海外メンバーとの協業も多く、グローバルに活躍できる機会が多いです。チームは新卒の新入社員からベテランまで幅広い年齢層で構成されています。■組織構成マネージャー：30代メンバー　　：20代　7名　　　　　　　30代　4名　　　　　　　50代　2名　　　　　　　技術派遣5名

【福井】品質管理＜世界シェアトップの電子部品（MLCC）＞◆福利厚生充実 | 電子部品世界トップ級◆■概要同社が世界シェアトップを誇る電子部品”積層セラミックコンデンサ”の製造ラインにおける以下業務をお任せします。◇品質の維持管理業務の遂行と、そのためのIATF16949準拠のQMS*整備◇工程不良品の解析を通した要因調査と対策実施。不良低減、品質トラブル撲滅に向けた改善活動◇QMS整備と仕事のDXを通した品質管理の効率化◇IATF認証に向けた日常のQMS整備◇MLCC海外拠点の支援■当ポジションの魅力：・積層セラミックコンデンサはほぼすべての電子機器に搭載されており、その安定した品質と継続的な供給が製造部の重要な使命です。品質管理課は、品質管理システム（QMS）を活用し、製品品質の向上と維持に注力しています。・世界基準に基づくモノづくりの現場では、設備や材料担当者と連携しながら改善を進め、お客様の期待に応える品質、コスト、デリバリーの実現を目指します。厳しい規制や多様な要求に対応する中で、チーム一丸となって課題を克服する達成感や、製品知識の深化、他部門や海外拠点との連携を通じた人脈形成など、多くのやりがいや成長機会があります。・さらに、直接お客様の声に触れ、感謝や賞賛を得ることで仕事の意義を実感し、国内外での活躍を通じて語学力や異文化理解も深められる環境です。世界の電子機器メーカーとの交流を通じて、自身の存在感と専門性を感じられることも大きな魅力となっています。■福利厚生：◇朝・昼・夕すべての時間帯で利用できる社員食堂があり、90～350円程度で食事を提供しています。◇カフェテリアプラン制度として、自己啓発や健康増進などの福利厚生費用を年間10,000円分使用できます。

【福井】生産技術＜設備設計/製作/立上＞◆世界シェアトップ製品を生み出す内作設備 | 福利厚生充実◆■概要生産技術開発部門において以下のような業務を担当いただきます。最先端技術を駆使し自社内で設計した生産設備の製作および国内海外製造各拠点への供給とアフターサービスまで対応いただきます。■詳細◇機械設計(3DCADによる設計、構造解析)または制御設計(電気回路設計、制御ソフト設計・プログラミング)◇ユーザ部門との設備仕様決め、改造設計、立ち上げ評価まで一貫して設備づくりのフローを担当◇量産現場に対するアフターフォロー◇機構部品、制御機器などのサプライヤーとの協働◇既存設備の能力改善、コストダウン、省エネ企画■当ポジションの魅力：・同社が世界シェアトップをもつ電子部品”積層セラミックコンデンサ（MLCC）”向け内製設備の設計製作と製造各拠点への供給を行う生産技術部門で、村田製作所グループの中核を担う重要な拠点です。業界をリードする技術者として、最先端の設備製作に携わることができます。・ユーザー部門との仕様決定から改造設計、立ち上げ評価まで、一貫した設備づくりのフローを担当します。・中国、シンガポール、タイ、フィリピンなど海外拠点へ設備を供給する立場として国際的な舞台で活躍でき、自分の仕事が世界中で評価されている実感を得られます。・技術的な挑戦だけでなく、多様なプロジェクト経験によって自己成長も期待できます。また、高度な専門知識やスキルを磨くことでキャリアアップにつながる環境があります。■福利厚生：◇朝・昼・夕すべての時間帯で利用できる社員食堂があり、90～350円程度で食事を提供しています。◇カフェテリアプラン制度として、自己啓発や健康増進などの福利厚生費用を年間10,000円分使用できます。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、最先端の現場で、既販車、次世代車両に搭載されるECUのソフトウェア開発プロジェクトに携わっていただきます。【具体的な職務内容】自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトのチームの一員として、ソフトウェアの設計/実装/評価を担当頂きます。■ソフト開発エンジニア・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで）・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用)・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）・テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行（単体検査、静的検査、SILS、MILS、HILS）・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化■国内外の委託開発案件のプロジェクト・開発推進および案件管理・国内外の委託先エンジニアの管理、育成・案件獲得に向けた戦略立案、ソリューション提案・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案-MBDソリューション（モデル作成・検証、xILS/RCP環境構築など）による開発効率化-現行のソフトウェア開発業務をデジタル化や自動化し顧客・ユーザへの価値提供-ソフトウェア品質保証プロジェクトのソリューション提案■品質保証・品質保証プロジェクト計画の策定と推進（テスト要求分析、テストアーキテクチャ設計、テスト全体計画、テスト評価、品質改善）・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証※1人1プロジェクトを担当頂き業務を行って頂きます。※1プロジェクト規模感について・小中規模:社員1名＋協力会社（子会社含む）社員10～20名程度　計20～30名程度・大規模:社員2～3名＋協力会社（子会社含む）社員30～40名程度　計40～50名程度【担当領域】・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系)・コネクティッド／マルチメディア、OTA※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します【主な顧客】完成車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■展示会やセミナーへの参加を積極的に支援しており、技術調査や勉強の環境が整っています。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため【働き方】■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度※受託先に常駐する可能性は低いです。【組織構成】■初任地：東京本社（東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル13F）■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー ソフトウェアBU 技術部■人数構成：80名

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、最先端の現場で、既販車、次世代車両に搭載されるECUのソフトウェア開発プロジェクトに携わっていただきます。【具体的な職務内容】自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトのチームの一員として、ソフトウェアの設計/実装/評価を担当頂きます。■ソフト開発エンジニア・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで）・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用)・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）・テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行（単体検査、静的検査、SILS、MILS、HILS）・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化■国内外の委託開発案件のプロジェクト・開発推進および案件管理・国内外の委託先エンジニアの管理、育成・案件獲得に向けた戦略立案、ソリューション提案・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案-MBDソリューション（モデル作成・検証、xILS/RCP環境構築など）による開発効率化-現行のソフトウェア開発業務をデジタル化や自動化し顧客・ユーザへの価値提供-ソフトウェア品質保証プロジェクトのソリューション提案■品質保証・品質保証プロジェクト計画の策定と推進（テスト要求分析、テストアーキテクチャ設計、テスト全体計画、テスト評価、品質改善）・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証※1人1プロジェクトを担当頂き業務を行って頂きます。※1プロジェクト規模感について・小中規模:社員1名＋協力会社（子会社含む）社員10～20名程度　計20～30名程度・大規模:社員2～3名＋協力会社（子会社含む）社員30～40名程度　計40～50名程度【担当領域】・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系)・コネクティッド／マルチメディア、OTA※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します【主な顧客】完成車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■展示会やセミナーへの参加を積極的に支援しており、技術調査や勉強の環境が整っています。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため【働き方】■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度※受託先に常駐する可能性は低いです。【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー ソフトウェアBU 技術部■人数構成：80名