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技術職(電気・電子・機械・化学)の産休育休制度有の転職・求人情報(147ページ目)

技術職(電気・電子・機械・化学)の産休育休制度有の転職 求人数は8856件です。

さらに研究・製品開発、プロジェクト管理などの職種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

技術職(電気・電子・機械・化学)の産休育休制度有の新着求人としては、東邦亜鉛株式会社・アルプスアルパイン株式会社・トーカロ株式会社などがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧8856件(7447~7497件表示)
  • 【伊勢原/設計情報の管理】残業約16h

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】超微細の独自技術で世界のモノづくりを支える同社にて、新製品の構成部品や設計変更に生じた内容のシステム登録および設計サポート的業務をご担当いただきます。【具体的には】■新製品の登録、設計変更管理■技術文書の登録・管理■顧客要求の仕様書等の発行 ■試作および量産で使用する部品の手配・管理■設計部門の庶務、外線電話の対応 ■製品に使用する部品をシステムに登録を行いますが、ただ単に登録するだけではなく、QMSに沿っているかどうか、登録の妥当性等を見ながら業務を行います。入社後は同社の製品やQMSを学習していただきます。部門外と話す機会も多いため、コミュニケーション能力も必要となります。【配属先情報】設計情報管理室(7名)【同社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均16.2hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.09

  • 【伊勢原/光学エンジニア】残業約16H

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】超微細の独自技術で世界のモノづくりを支える同社にて、同社主力製品の光学系全般の開発・設計をお任せいたします。海外特定顧客のニーズ(シーズ)に対するプロジェクトを立ち上げ、技術開発を行います。【テーマ例】■光源と光ファイバの結合技術開発■光コネクタを用いた脱着部の結合技術開発 等【想定する業務範囲】顧客要求分析~原理検討・検証~構想設計~評価実験・試作~量産条件検討までスルーで携わっていただく事を想定しております。【配属先情報】LS2部(海外特定顧客向けの先端プロジェクトを担う組織)への配属を想定【同社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均16.2hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.09

  • 【伊賀/生産技術】残業約16時間

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】超微細の独自技術で世界のモノづくりを支える同社の製品の生産設備・治具の設計・組み立て・導入等をお任せします。部品などの治工具をはじめ、機構部を含む装置物まで幅広く担当頂きます。・生産設備・治具の設計・組み立て・導入・製造業務のサポート(製造ラインの不具合対応、生産性改善、製造作業手順書作成など)・既存生産用設備(電気特性のあるもの・精度測定装置)の動作原理の理解、現場での動作確認※装置保守点検は製造技術が担うため、「生産プロセス設計エンジニア」としてご活躍いただきます【同社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均16.2hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.10

  • 【伊勢原/機械設計】残業約16時間

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】超微細の独自技術で世界のモノづくりを支える同社にて、測定機器のセンサーヘッドの機械設計業務をお任せします。当求人では、特定顧客向けの量産設計業務をお任せする予定です。【詳細】製造性やコスト調整の観点を持ちながら、「現実的に量産が可能か」を意識しながら、量産できるように設計いただきます。基本的なメカ設計業務と、他部署と連携しながら量産設計を調整していく業務が中心となります。一部商材に関しては上流の要素技術開発から携わることができます。【配属先情報】研究開発本部 LS3部【同社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均16.2hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.10

  • 【伊勢原/組込みソフトウェア設計】

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】超微細の独自技術で世界のモノづくりを支える同社にて、組込みソフトウェア設計の担当として以下業務をご担当いただきます。将来的にアプリケーション開発にも挑戦いただけます。【詳細】・計測機のソフトウェア開発担当・組み込みソフトウェアの設計、開発【エンジニアとしての魅力】組込み開発だけでなく、DXやIoTに通ずるアプリケーション開発にも挑戦していただけます。エンジニアとして確かな技術を身に着けつつ、より幅広く活躍できるスキルを身に着けることが可能です。【配属先情報】伊勢原事業所 研究開発本部 【同社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均16.2hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.10

  • 工場勤務限定(地域限定)の設備管理

    流通・小売・サービス

    【期待する役割】■担当業務詳細:設備の保全管理、修理・突発故障対応、保全計画の実行、老朽設備の更新・新技術の導入、設備改善・PJ管理、作業者教育・技術継承          ■メイン業務/設備の保全管理、修理・突発故障対応、作業者教育・技術継承     ■本ポジションに求めるミッション:トラブル発生時の一次切り分け、対応と復旧ができ、またその技術を所属社員へ教育すること【求める人物像】食品工場に限らず、製造ラインの機械メンテナンス業務の実務経験がある方。実務と教育ができるプレイングマネジャー【組織構成】生産物流部/20~22名【募集背景】高齢化に伴う、次世代育成

    年収
    556万円~676万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.07.23

  • 工場勤務限定(地域限定)の品質管理

    流通・小売・サービス

    ■担当業務詳細:製造工程での検査・記録・改善活動、物流部門や自社店舗での品質維持、原材料から製品出荷           ■メイン業務/品質管理、品質改善管理    ■本ポジションに求めるミッション:ルールに沿って、厳格にダメなものはダメと言えること【組織構成】生産物流部/20~22名【募集背景】高齢化に伴う、次世代育成

    年収
    556万円~676万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2025.07.23

  • 【糸魚川】第2新卒・未経験歓迎!品質管理◇半導体容器世界トップシェア/転勤なし◇

    化学・繊維・素材メーカー

    【業務内容】出荷時に顧客規格寸法等に適合しているか寸法測定や、将来的には品質不具合に関して、社内・サプライヤー・顧客との調整や、結果報告に対して、次のアクションを取り、PDCAサイクルを回していただきます。各種分析装置にて製品の清浄度管理、新製品の評価、顧客要望試験対応。将来的には、その結果をまとめて、顧客・サプライヤーへの説明・報告をし、次のアクションを取り、PDCAサイクルを回していただきます。分析装置としては、次のものを使用しています。ガスクロマトグラフ(GC-MS)、イオンクロマトグラフ(IC)、誘導結合プラズマ質量分析計(ICP-MS)等【はたらき方】■残業:月平均15h程度です。■在宅勤務:制度として週2日まで在宅勤務が可能です■有給休暇:年に10日~20日の支給※うち時間単位年休の取得も可能■半導体業界にてなくてはならないウェハーボックス等国内トップシェア製品もあり、需要が増加しています。■同社は近年、海外に大きく展開しています。次世代ウェーハ規格への積極的な投資など今後も更なる拡大が見込まれる同社で新しいキャリアを目指してみませんか。■歴史も長く社員を非常に大切にする風土があります。福利厚生も充実しており、職場の近くに社宅、社員寮が備わっております。社員の方もモチベーション高く仕事に取り組むことが出来、働きやすい職場環境でございます。【魅力】■半導体容器世界シェアトップと顧客から求められる製品です。■後発が多く出来ているため新製品開発にも積極的に取り組んでおり、品質管理としても新たな製品の分析を通して世に出す製品に多く携わることができやりがいが感じられます。■キャリア入社社員も全社的に半数程度おり馴染みやすい環境かつ、知識や経験を増やすことができます。

    年収
    400万円~500万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.07.06

  • 【糸魚川】製品開発~生産技術◇プライム上場/半導体容器世界トップシェア

    化学・繊維・素材メーカー

    【期待すること】■半導体関連容器の知識や射出成形のプロフェッショナルとして、製品設計から量産移管フォローまで広範囲の業務を全般または部分的に担当してもらいます。■生産拠点としては糸魚川工場、インドネシア工場、東京工場の3か所があります。新製品設計は主に東京工場にて行いますが、各拠点での開発・量産立ち上げ・生産支援もあるため、出張は多くあります。■経験・知見を活かしながら活躍してもらうため、場合にゆっては各拠点での勤務可能性もあります。また、上司と連携しながら、若手社員の指導・育成も担ってもらいたいと考えています。顧客要求に合致すべく、材料・デザイン・生産方法から検討し実現させていく過程は大いにやりがいのある部署です。半導体という言葉で難しく考える必要はありません、自分のスキルを生かしたい、モノづくりが好きな方の応募を期待しています。【業務内容】高品質な半導体部品を安全/安心に保管/輸送可能な各種容器等を射出成形をコア技術として設計・開発し量産へ移管、更に量産工程の合理化・増能力等を生産技術面から検討・支援する業務となります。■顧客・市場要求に合致した製品を材料選定、製品設計。■設計した製品の製品/金型作製指示、成形試作、組立、各種機能評価を行い、完成度高めて量産工程への移管。■量産品の合理化・増能力等の計画立案、検討、実施【魅力】■半導体容器世界シェアトップと顧客から求められる製品です。■後発が多く出来ているため新製品に積極的に携われます。■顧客数が多いため、早い段階からプロジェクトを担うことが叶います。■キャリア入社社員も半数程度おり、様々な業界出身のためご自身の知見やスキルアップを望めます。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.21

  • 【滋賀CS】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

    年収
    300万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.07.17

  • 〈東京〉監視制御システムの立案・詳細設計業務

    エネルギー

    【職務内容】■監視制御仕様を立案し顧客様と協議し取り纏めを行う詳細設計業務■PLCのソフト設計業務及び、ハード(計装)シーケンス設計業務■設計したソフトウェアの設計検証(デバック)業務 【魅力】■設計業務で品質を確保することが重要なライフライン(水事業:浄水場・下水道プラント)の、水の循環を守ることに直結しており「水ライフラインの安定稼働」が社会貢献につながっています。■設計部門のみだけでなく、関係部門との連携(調整)も求められるため他部門との交流も多く、組織で目標を達成する面白さがあります。■ソフト設計業務において、机上のみのプログラミングだけではなく、実機(製品、設備品)を使用した設計検証も実施していることから、機器の構築や実際のプログラミング動作を把握することでシステム製品知識・プラント(浄水場・下水道プラント)知識を得ることができます。【働き方】■平均残業時間:25~30時間程度/月 ※繁忙時:40時間/月

    年収
    520万円~700万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.03

  • 【久喜CS】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

    年収
    400万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

  • プリントメディア製造(3交替)【神栖市/大手出資の安定企業】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社鹿島工場にて、プリントメディアの製造スタッフとして業務を行って頂きます。【業務詳細】鹿島工場での製造スタッフとして、プリントメディア製造のフィルム成形または仕上工程をお任せします。ポスター、ラベル、POPなど様々な用途の製品製造に携わっていただきます。(※ポジションの空き状況や適性により、 別ポジションを提案させていただく可能性があります。)【1日の業務スケジュール(早番の参考例)】■07:45 前日夜勤者とのMTG、生産スケジュールの確認■08:00 マシンの機器監視・モニタリング業務■11:00~12:00 休憩■12:30 製造マシン再立ち上げ■13:00 メール、社内ポータルサイトのチェック■15:45 遅番勤務者とのMTG、生産状況の伝達■16:00 退社※月の平均残業時間は10時間程度です。※所定休憩時間以外にも、労働時間内で安全管理上の休憩を適宜設けています。【シフトサイクル例(規則的)】・A:早番4日→1日休み・B:遅番4日→1日休み・C:夜勤4日→2日休み※上記のA~Cのシフトを規則的に繰り返します。【会社紹介】同社は三菱油化株式会社(現・三菱ケミカル株式会社)と王子製紙株式会社(現・王子ホールディングス株式会社)が共同で立ち上げたベンチャー企業です。「ユポ」は、日本で生まれた世界的な合成紙ブランドであり、同社の社名でもあります。このユポは、水に強くて破れにくいという特長を持ち、紙のような使いやすさとフィルムのような丈夫さを兼ね備えています。世界でもトップクラスのシェアを誇っており市場規模が大きく、安定した経営基盤です。【入社教育・資格取得のサポートあり】◆資格取得に必要な教材費や講習、試験会場までの交通費・受験費用などは全額会社が負担しています。◆時間をかけて育成していきます。入社初日は工場内のルールや仕事の進め方など、基本的な内容を学び、その後、配属先にて直属の上司や先輩のもとOJTをスタートします。【労働環境】◆規則性のあるシフトなので、休日の予定もしっかり立てやすい働き方です。◆有給休暇取得率8割以上で有給も遠慮なく申請できる環境です。

    年収
    442万円~604万円
    職種
    製造技術職

    更新日 2026.07.05

  • 上下水道プラントの電気計装監視エンジニア

    エネルギー

    【職務内容】上下水道施設の監視制御システムの開発として、監視制御システムの新規開発、改良における企画開発(市場調査、技術調査、お客さま要求事項調査、要件定義書作成、開発要求仕様書作成)業務や開発検証、信頼性検証を行う検証業務、さらに製品維持としてシステム障害の解析、対策などの業務が主な業務となり、詳細設計は外部委託が主となります。【募集背景】業務拡大による増員募集【働き方】弊社では週休3日制やテレワーク制度をはじめとした働き方改革を全社的に推進しております。当部門もそれらの制度を利用し、それぞれのワークライフバランスを大切にした働き方をしている社員が大勢おり、働きやすい環境が整っております。【魅力】監視制御システム開発に必要な知識習得として、情報系は基より電気、セキュリティなど初級から応用までの研修、通信教育などが充実しており、それらの受講を推進しています。また、情報処理系(基本/応用情報技術者、情報セキュリティマネージメント,ネットワークスペシャリスト、データベーススペシャリスト等)の資格取得を推進しており、資格の種類では合格時にテキスト代、試験費などの免除があります。【組織構成】正社員 15名 (男性14名、女性1名、20代2名、30代4名、残り40代以上、中途2名)【働き方】平均残業時間:20時間程度/月※繁忙時:50時間/月(4月頃)

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.08.03

  • 【草加CS】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

    年収
    400万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

  • 【相模原CS】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。■定期点検/メンテナンス■リニューアル提案■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【働き方】■当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。(※現場にもよるのであくまでも目安)【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。【その他】■転勤について、3~5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

    年収
    400万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

  • 【小牧】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

    年収
    400万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

  • 【三重】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

    年収
    400万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

  • 【広島CS】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

    年収
    400万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

  • 【横浜】環境プラント(清掃工場、ごみ処理プラント)の配管設計

    エネルギー

    【具体的には】・環境プラント(主に清掃工場、ごみ処理プラント)における配管設計業務(計画・詳細設計)をお任せします。・フィリピンに子会社があり、現地社員の書いた設計図をチェックする作業も担っていただきます。実際に設計図を起こす業務は基本的に行いません。・案件は年3~4件安定的に受注を実現しており、ボリュームとしては既設の基幹改良よりも新設の方がボリュームが大きくなります。・配管設計と職種上記載しているものの、配管系統図の作成、ポンプ、機器の調達、顧客折衝と業務幅が広いので、設計以外の様々なスキル習得まで可能です。【採用背景】環境プラントは全国で約550施設が稼動しており、このうち約7割は稼動後15年が経過しています。それに伴い、プラント新設の案件だけでなく、基幹改良工事の案件も需要が高まっており、全体として案件が増加。それに対応するためエンジニアの増員を行います。【部門名】環境本部 エンジニアリングセンター プロセス設計部 配管設計室18名※約50%が中途入社となります。【特徴】先ずは配管設計のエンジニアとして職務に携わりますが、将来的にはプロセス設計や全体を統括するプロジェクトエンジニアなどへキャリアの幅を広げることも可能です。※配管設計のスペシャリストとして活躍している社員もおり、志向性に合わせてキャリアを積むことができる環境です。【当ポジションの魅力】・プラント業界は専業3社をメインとして海外売上比率が高いものの、同社は国内メインでの事業展開しております。売上だけでなく、安定的に利益を確保できている点が最大の魅力となります。・海外出張などもほぼないため、国内で腰を据えて就業が可能です。テレワーク、在宅勤務もフレキシブルに取得ができます。残業も平均して20~30時間で推移しており、働き方も整っております。年次有給休暇も全社共通で20日取得を推進しており、9割程度は取得を実現できます。【キャリアプラン】エンジニアリングマネージャー、プロジェクトマネージャーなど当ポジションからキャリアアップする事も可能です。ご自身の志向性に応じてキャリアプランを自身で描いていく事ができる点が他競合他社と比較しても魅力であると考えております。【JFEエンジニアリングについて】エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.09

  • 安全環境(ISO担当)【鹿島工場/茨城県】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】鹿島工場における安全環境(ISO担当)に従事いただきます。【職務内容】・ISO9001及び14001の審査業務・工場規程類改訂と本社規程とのすり合わせ・工場内の改善提案推進と活動報告会の企画運営・工場マネジメントレビュー作成・各部門部署における方針展開取りまとめ・四半期毎の部門別CA表取りまとめ・環境影響評価、環境側面、地球環境影響に関する文書・手順作成 【募集背景】組織体制強化のための募集【残業時間】平均20時間/月

    年収
    550万円~850万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.01

  • 【横浜】機械設計(半導体/FPD製造装置)※三井系大手メーカ

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景/ミッション】同社は、超スマート社会&脱炭素化社会の実現において中心的役割を果たすFPD&半導体製造装置を取り扱っております。今後更なる伸長が期待されている市況において、設計人材を増員することで、既存製品の拡大と新製品開発の両輪により更なる事業拡大を図っていきたいと考えています。ご入社後はレーザ応用装置を中心とする産業機械の機械設計業務をお任せ致します。※同社にて雇用後、子会社へ出向となります。【職務内容】■半導体・FPD(フラットパネルディスプレイ)向け製造装置の開発および設計■社内外(国内/海外)装置立上工事や既納機の技術サポート■国内外のお客様/ベンダーとの折衝・技術打合せ■市場・顧客・技術動向調査および営業サポート※装置の試運転・調整業務のために、お客様の工場へ出張することもございます。※システム: iCAD (2D/3D) 使用【担当製品】■半導体製造装置:レーザアニール装置、マイクロレーザアニール装置■FPD製造装置:エキシマレーザアニール装置、レーザ剥離装置、フィルムレーザカッティング装置新製品受注実績・従来比約10倍、高生産性パワー半導体向けレーザアニール装置の受注・世界初、G8世代 IT向けOLEDパネル製造用エキシマレーザアニール装置の受注【組織構成】設計開発部:■全22名(グループ長&メンバー9名、派遣社員13名)■年齢構成(20代:2名、30代:4名、40代:2名、50代:1名)■メンバー履歴(新卒7名, 中途2名)【働き方】■平均の残業時間:20~30時間/月 ■出張頻度:不定(1回/3か月程度)、1回の出張の期間(短くて日帰り、現地工事などは1月弱)■土日対応の頻度:通常はございませんが、繁忙期は年に1回程度発生する可能性があります【キャリアパス】ご志向性に合わせてプレイングマネージャー(設計業務も含むプロマネ的立ち位置)またはグループマネージャーなどの職位についていただくことも想定しております。【魅力】■同社はオーダーメイドでモノづくりを行っているため、お客様と打ち合わせをしながら仕様を決定し、設計/製造をしてまいります。構想、仕様検討などの上流工程から設計まで一貫して携わることができ、自身で製品を完成させていく大きなやりがいを感じることができます。【子会社について】子会社は、同社のフラットパネルディスプレイ事業部門が独立し、2021年10月1日に電子デバイス製造装置メーカーとして設立されました。フラットパネルディスプレイおよび電子デバイス関連機器・装置の製造、販売、修理、改造、移設、部品販売およびメンテナンス事業などを行う、同社のグループ会社です。1995年より今日に至るまで、エキシマレーザアニール装置のパイオニアとして業界をリードし、世界の高精細フラットパネルディスプレイの発展に貢献し続けてまいりました。同社は世界でも液晶画面製造装置のトップメーカーです。また、液晶パネルは様々な製品様々な業界で扱われるものであるため、一部のお客様先の業績に左右されないビジネスモデルも強みです。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2025.12.26

  • 【横浜】電装設計(産業機械)※東証プライム/三井系大手メーカ

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景/ミッション】同社は、超スマート社会&脱炭素化社会の実現において中心的役割を果たすFPD&半導体製造装置を取り扱っております。今後更なる伸長が期待されている市況において、設計人材を増員することで、既存製品の拡大と新製品開発の両輪により更なる事業拡大を図っていきたいと考えております。ご入社後はFPD(フラットパネルディスプレイ)、半導体製造装置などの産業機械の電装設計/制御設計業務をご担当いただきます。※同社にて雇用後、子会社へ出向となります。【職務内容】■見積作成■仕様検討■電装設計業務・回路設計■(ご経験に応じて)制御盤設計・PLCプログラム設計■(ご経験に応じて)タッチパネル設計・PCベースの制御システムの設計■試運転・納入・据付工事立ち合い※ハード(電気)担当、ソフトウェア担当と分かれております。ご経験に応じて、いずれかの該当業務をお任せします。※装置の試運転・調整業務のために、お客様の工場へ出張することもございます。【担当製品】フラットパネルディスプレイ向け熱処理装置 など※今後は半導体製造装置向け製品が増えていく見込みです。【組織構成】■全22名(グループ長&メンバー9名、派遣社員13名)■年齢構成(20代:2名、30代:4名、40代:2名、50代:1名)■メンバー履歴(新卒7名, 中途2名)【働き方】■平均の残業時間:20~30時間/月 ■出張頻度:不定(1回/3か月程度)、1回の出張の期間(短くて日帰り、現地工事などは1月弱)■土日対応の頻度:通常はございませんが、繁忙期は年に1回程度発生する可能性があります。【キャリアパス】ご志向性に合わせてプレイングマネージャー(設計業務も含むプロマネ的立ち位置)またはグループマネージャーなどの職位についていただくことも想定しております。【魅力】当社はオーダーメイドでモノづくりを行っているため、お客様と打ち合わせをしながら仕様を決定し、設計/製造をしてまいります。構想、仕様検討などの上流工程から設計まで一貫して携わることができ、自身で製品を完成させていく大きなやりがいを感じることができます。【子会社について】子会社は、同社のフラットパネルディスプレイ事業部門が独立し、2021年10月1日に電子デバイス製造装置メーカーとして設立されました。フラットパネルディスプレイおよび電子デバイス関連機器・装置の製造、販売、修理、改造、移設、部品販売およびメンテナンス事業などを行う、同社のグループ会社です。1995年より今日に至るまで、エキシマレーザアニール装置のパイオニアとして業界をリードし、世界の高精細フラットパネルディスプレイの発展に貢献し続けてまいりました。同社は世界でも液晶画面製造装置のトップメーカーです。また、液晶パネルは様々な製品様々な業界で扱われるものであるため、一部のお客様先の業績に左右されないビジネスモデルも強みです。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.12.26

  • 【神奈川】金属の板金プレス技術開発エンジニア

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】■プリンター・カメラ・半導体製造装置・医療機器など幅広い分野で世界トップクラスの技術力と実績を持つグローバルメーカーの同社において、板金プレス部品の加工技術開発および金型・加工プロセス技術の開発をお任せいたします。キヤノン製品の性能や品質を支える重要なキーパーツである板金プレス部品に対し、高精度化・高機能化・コストダウンを実現するための技術開発に携わっていただきます。複写機や医療機器など幅広い製品に適用される生産技術の進化を通じて、キヤノンのものづくり競争力向上に貢献いただく重要なポジションです。【職務内容】■板金プレス部品の加工プロセス技術開発■プレス金型の設計・製造技術開発■塑性加工解析を活用した加工条件の最適化■板金プレス部品の性能向上・品質改善活動■新規材料や複合成形技術の開発■開発技術者との技術検討・提案活動■生産効率向上およびコストダウン施策の立案・推進【魅力】■キヤノン製品の性能を左右する重要部品の技術開発に携わることができます。■医療機器など社会貢献性の高い製品開発を支える技術者として活躍できます。■加工技術、金型技術、材料技術など幅広い知識・経験を身につけることができます。■複合成形など最先端の加工技術開発に挑戦できる環境があります。■技術スペシャリストから開発リーダーまで幅広いキャリア形成が可能です。【募集背景】■キヤノン製品には数多くの板金プレス部品が使用されており、高精度化・高機能化・高耐久化への要求は年々高まっています。こうした要求に応えるため、長年培ってきた金型技術や加工プロセス技術に加え、異種材料を組み合わせた複合成形などの先進技術開発を推進しています。今後も製品競争力向上と生産効率化を実現していくため、板金プレス加工技術の開発を担う新たなメンバーを募集しています。【キャリアイメージ/チーム体制】■開発テーマごとに1~3名程度のチームで技術開発を推進しています。■若手社員は実験、評価、データ分析を中心に経験を積み、中堅社員は開発方針の検討や事業部との技術折衝を担当します。■将来的には中長期的な技術戦略立案や開発マネジメントを担う技術リーダーとして活躍いただくことを期待しています。■OJTや学会・大学講習などを通じて専門性を高められる環境が整っています。【同社について】キヤノンは創業以来80年以上、安定した経営と世界的なブランド信頼を築いてきました。プリンター、カメラ、半導体、医療機器など多岐にわたる事業展開で単一市場に依存せず、グローバルに強固な顧客基盤を持っています。最先端技術への研究開発投資と盤石な財務基盤により、市況変化や業界動向にも柔軟かつ力強く対応できる安定企業です。さらに、環境保全や持続可能性を重視した企業姿勢で、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。現在、世界約180か国以上で事業展開し、従業員数は約18万名。企業理念「共生(Kyosei)」のもと、環境・人権を尊重した持続可能な社会作りを目指し、最先端技術とソリューションで「世界から選ばれ続けるリーディングカンパニー」として挑戦を続けています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.15

  • 【豊橋】フィールドエンジニア業務(自動車生産ライン向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】■自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア■顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う【やりがい・魅力】■納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる■システムが稼働し始めたときの達成感

    年収
    400万円~840万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.01.29

  • HW/SW組込エンジニア(プライム8割/ポテンシャル歓迎)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】組込製品(基板・FPGA・ソフトウェア)のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。■具体的な業務内容・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発など■仕事環境1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。■キャリアビジョン将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。■社員例①20代 男性 入社2年目 リーダー職②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。■若手社員の活躍ぶり・人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身・プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡【必須要件】※続き・組込製品のシステム設計、開発経験者・業界経験はないが、経験者に負けない成長意欲とチャレンジ精神のある方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【八王子】工作機械の制御ソフトウェア開発

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】★~専門技術を身につけたい人におすすめ~工作機械の制御コントローラの開発を担当します。工作機械の高速化を目的とした次世代機の開発を進めており、要件定義~評価まで標準開発工程を一通り担当していただきます。工作機械の開発は多機能であり、開発規模が大きいことから、長期で作業に従事していただくことを考えています。それにより、長くじっくり知識を習得していくことができるため、工作機械の開発において専門的な知識を習得することができます。また、3か月周期でプロジェクトをサイクリックに対応していくため、開発工程を繰り返し経験でき、短期でステップアップが可能です。【業務内容】・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。【支援体制】・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。【開発言語】C/C++【マシン】PC、、専用機【OS】Windows【求める人材像】・課題解決を能動的に取り組める方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川県厚木市】車載向けソフトウェアシステムエンジニア(実践的な英語力を活かせる業務)

    システムインテグレーター

    • 英語

    【(雇入れ直後)仕事内容】~実践的な英語力を活かしてソフトウェアを開発したい方におすすめ!~海外の関係部門、サプライヤと英語でコミュニケーションをとりながら車載向けソフトウェアを開発する業務です。仕様書書作成はもちろん、関係部門・サプライヤとの会議・仕様調整・折衝まで、英語力をフルに発揮して業務を担当いただきます。<具体的な業務内容>・IVI (In-Vehicle Infortainment:情報および娯楽を提供するシステム)における機能仕様設計 主な対象機能:EV関連機能・海外含めた関係部門、サプライヤとの仕様調整、折衝および対応日程調整(英語)・仕様書の作成(英語)・市場要望対応・その他付随業務<仕事環境>IVIで対応する機能の仕様を策定し、関係部門・サプライヤと調整を行って、製品搭載を実現していく業務です。海外の関係部門・サプライヤと協調して業務を行うため、英語でのコミュニケーション、ドキュメント作成が必須です。海外関係部門、サプライヤとの会議・仕様調整・折衝等の業務を通して、実践的な英語のスキルアップが出来ます。また、業務を通して、次世代の車「コネクテッドカー」で中心的な役割を果たすIVIの最新技術に触れることが出来ます。【部所の魅力等】■「本厚木」はこんなところ!・神奈川県の真ん中に位置する小田急線沿線の駅。・新宿駅まで乗り換え無しで約50分、横浜駅まで約40分。・下り通勤であれば満員電車にもならず快適通勤。・東名、新東名、圏央道へのICがあり、車でのアクセスも良好。・2021年 住みたい街ランキング(首都圏版)第1位で、自然と都市の調和した暮らしやすい街。■モデルベース開発を武器に活動しています■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。【開発言語】CAN、Android 他【求める人材像】・情報収集が必須の為、コミュニケーション力に長けた方・新規技術の習得に意欲的な方・課題に対して、多角的に判断しつつ解決に向けたアクションがとれる方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【関東・名古屋・大阪・神戸・福岡】AIエンジニア(画像認識)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。AIのスペシャリストとして先進技術を追及したい方、AIのスキルを活かしてビジネス企画やマネジメントをしたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。【募集背景】同社はこれまで自動車業界において画像認識技術を主としてAIの開発実績が多くあり、現在その実績や強みを活かし新しいソリューションやプロダクトの創出を進めています。また、AI技術が進化してきたとはいえ、まだまだ実用化に向けた課題解決の相談も多く、AIシステム開発の案件も継続して増加しています。そのため、AIビジネス拡大を牽引できる能力、経験、意欲のある方を募集し、体制を強化したいと考えております。【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・画像認識やAIの研究、開発・エッジAI開発・AI導入支援、実用化に向けた課題解決・性能向上のためのデータマイニング・自律動作マシン(AGV、ドローンなど)の開発また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。<ポジション例>・技術スペシャリスト:専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード・企画責任者:新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進・プロジェクトマネージャー:AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施・管理職:ビジネス拡大に向けた戦略立案、要員調達、売上管理などを実施【部所の魅力等】・高度なスキルを保有した技術者在籍・在宅率90%、出社も可・開発拠点も首都圏・東海・関西・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】Python、C++、Java【OS】Linux、Windows

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.21

  • 【神戸CS】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

    年収
    400万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

  • 【三重】フィールドエンジニア業務(自動車生産ライン向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】■自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア■顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う【やりがい・魅力】■納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる■システムが稼働し始めたときの達成感

    年収
    400万円~840万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.06.24

  • 【田原】フィールドエンジニア業務(自動車生産ライン向けシステム)

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な業務内容】■自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア■顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う【やりがい・魅力】■納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる■システムが稼働し始めたときの達成感

    年収
    400万円~840万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.06.24

  • 製造DX推進【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【具体的な仕事内容】プロジェクターの生産における業務プロセスの革新、製造DXの検討及び導入推進■現状の業務分析、関連部門との要求仕様の打合せ、提案、策定■策定した新プロセス導入のためのプログラミング、DB設計、または協力会社と協業し業務アプリの開発、導入■基幹システム更新時に仕様検討から参画し、関連システムとの親和性を高め、導入、定着まで見届け■使用ツール・環境:Windows・言語:C#・データベース:Oracle、Microsoft SQL Server・BIツール:MotionBoard、PowerBI■具体的なアプリ開発事例・WPF(.NET 6.0、8.0):プロジェクター調整検査アプリ、日常点検アプリ等・Blazor(.NET 6.0、8.0):在庫管理、BOM検索など【ミッション】■同社とは電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております・ミッション:まだ見ぬ世界を、一緒につくろう・ビジョン:映像音響技術を通じて 人々のかけがえのないパートナーとなり 安心安全な社会を実現■製造本部 工場とは・ミッション:モノづくりの進化を続け ソリューション創出からお客様の経営課題解決まで やりきる・スローガン:選ばれる工場に! ~できないを“カタチ”に~開発/製造/販売 連携による業務用プロジェクター機器の生産を行っています。  私たちが所属する製造本部は、開発、製造、販売が一体となり、お客様の想像を超える商品づくりを行うため、下記3つに挑戦し続けています。1.高精度モノづくり:光学部品の組立と調整 レンズやミラーなど光学部品の調整における高品質維持は、映像の鮮明さや明るさに直結します。  製造上での高精度モノづくりと高品質が求められます2.品質保障体制:品質管理と検査工程の効率化  高精度な製品の一貫性を保つためお客様の為に必要な検査体制の構築と、検査工程の自動化・効率化を常に追及しています3.モノづくりの効率化:生産性改善と向上  高品質で最適なコストで生産する事を常に考え、改善改革への挑戦し続けています。  組立工程の自動化、品質管理の効率化など生産性改善の取り組み【職場の雰囲気】?協力的な雰囲気:年齢や役職に関係なく、必要に応じてリーダーシップ/フォロワーシップを活かしながら共に目標達成を目指す雰囲気②成長意欲のある環境:商品や工場を進化させるべく新しいアイデアやイノベーションを受入れ、従業員の成長やキャリアの発展を支援する環境③オープンなコミュニケーション:心理的安全性が担保され、多様性を尊重した良質なコミュニケーションが行われる職場環境④ワークライフバランスの尊重:時差勤務や在宅勤務など必要に応じて適切なワークライフバランスを選択できる環境⑤挑戦と成果が評価される文化:努力や成果が公平に評価され、従業員がチャレンジングなプロジェクトに取り組むことができる職場風土【募集背景】高輝度プロジェクターはお客様のニーズが多様化し、大規模なイベント、プロジェクションマッピング、アトラクション等、活用される場面が増えています。お客様のニーズに合わせた商品の進化を実現するためには社内の業務プロセス、製造DXの進化も常に求められています。時代に合わせた業務プロセスの革新、さらに製造DXを加速するために共に取り組んでもらえるメンバーを募集します。一緒にまだ見ぬ世界をつくりましょう!

    年収
    年収非公開
    職種
    社内SE

    更新日 2026.08.06

  • アプリエンジニア(エンジニアリング&デザインシステム)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】エンジニアリング&デザインシステム部はR&D部門や企画、デザイン部門に向けてデジタルソリューションの提供をしている部門となります。サポート業務には、各種アプリケーションの資産管理、調達管理、サービスレベル管理を含みます。R&Dやデザイン部門のビジネスユーザーと連携し、ユーザーサポート業務を推進します。対象となる領域はCAD/PDM、車載制御システム、デザインといった車両とパワートレインの開発やデザインの業務に直結するシステムとなります。【具体的には】・ビジネスアナリストとしてR&Dビジネスユーザーと連携し、同社の車両とパワートレインの開発プロセス、ビジネスプロセスに関わるデジタル化の企画・要件検討・システム開発実行を通じてデジタルトランスフォーメーションを推進します。 対象となる領域は部品表、CAD/PDM、ソフトウェア管理、解析、実験といった車両とパワートレインの開発業務に直結するシステムや開発部門のプロジェクト管理、予算管理、リソース管理、先行開発部門の管理システムなど多岐に渡ります。・同社IS/ITプロジェクト管理のベストプラクティスをもとに、上記いずれかのドメインにおけるプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトのリソース管理、ステークホルダーとの連携、進捗状況/マイルストーン管理、および品質管理を実行し、それらデジタルトランスフォーメーションプロジェクトをリードします。 ・ベンチマークとロードマップ策定を実施し、会社・部門の戦略と整合を取りながら中長期の計画に基づいた価値提供を継続して実現する計画を策定し実行に繋げます。 ・ご本人の希望も踏まえ、当初はサービスマネージメント/プロジェクトマネージメントのロールにて各種アプリケーションのサポート業務を実施いただき、数年の経験を積んだ上でより上流工程(システム企画・開発)へ移行するキャリアパスも選択可能です。【働き方】・リモートワーク可能(週3日出社を推奨としております)・自動車通勤可能・充実した育児休暇・復職制度や託児所もあるため、子育てとの両立などもしやすいです。【職務の魅力】R&Dシステムの多くは車両およびパワートレインの設計とエンジニアリングのためのグローバルなシステムです。 これにより、同社の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR&Dセンター、およびアライアンスパートナーの三菱が共同で次世代車両をデジタルで開発することができます。デザインで利用しているシステムも同様に日本、米国、ヨーロッパ、中国へグローバルに展開されており、同社車のデザインの魅力を最大化するための数々の最新のツールが導入・運用されています。自動車業界は、電動化、コネクティビティ、自動運転の急速な変革を遂げており、将来の車両はますますソフトウェアによって定義および制御されるため、R&Dシステムも部品データと車両組み込みソフトウェアデータの連携など、これらの技術的課題をサポートするために変革する必要があります。車両製品データは商品企画・デザイン・R&Dのみならず生産、販売、アフターセールス、マーケティングなどのダウンストリームフェーズ全体でライフサイクルで管理・活用することで更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進します。これらデジタルトランスフォーメーションに興味があり、このビジョンにワクワクする方は是非ご応募下さい。

    年収
    410万円~780万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.19

  • 車載電池・蓄電池の試験・検査装置の法人営業【国内トップクラスシェア/電子計測機器の専門商社】

    機械・精密機器商社

    【業務内容】車載電池や産業用蓄電池の性能評価に欠かせない「充放電試験装置」の提案営業を担当いただきます。配属先となる充放電課は、二次電池分野に特化した専門部署として、充放電機器単体の提案から自動検査ラインや周辺設備を含めたソリューションまでを一貫して支援しています。顧客のニーズを技術的に深掘りし、製品仕様の選定、導入支援、納入後フォローまで携わることができるため、「技術に強い営業」としての成長が可能です。【具体的な仕事内容】・二次電池の評価・検査用「充放電試験装置」の提案・販売・顧客ニーズのヒアリングと仕様選定、システム構成の検討・導入に向けた見積・社内調整・設置支援・納入後フォロー・拠点・技術部門との連携による大型プロジェクト推進※商談や装置導入の立ち会いで出張が入ることもあります。※見積もりは営業所に行っております。【ポジションの特徴・やりがい】・成長市場を支える手応え:EV・蓄電池など成長分野に直接関わることができ、自分の提案が「社会インフラの一端を担う」実感が得られます。・モノ売りにとどまらない提案営業:機器単体ではなく、検査工程や設備全体の課題を捉えた「ソリューション型提案」ができるのが魅力です。・技術力×営業力が身につく:装置に関する専門知識を学びながら、技術とビジネスをつなぐ営業としてのスキルを高めることができます。【取扱商材】同社は、電子計測器、電源装置、環境試験機、EMC測定機器などの理化学・電子機器を中心に、研究開発や製品評価に用いられる専門機器を幅広く取り扱います。その中でもソリューション推進部充放電課では、国内外のメーカーの充放電試験装置を取り扱っていただきます。複数メーカーの製品を取り扱えることで、顧客の課題解決に向けた最適なソリューション提案を実現できます。【募集職種】ソリューション推進部 充放電課 営業担当2-3名【主要取引先】ソニー/キヤノン/パナソニック/トヨタ/日産/ホンダ/スズキ/マツダ/日立製作所/富士通/パイオニア/富士フイルム/リコー/東芝/日本IBM/TDK/東京大学/早稲田大学/その他、各官公庁・研究機関・有力民間企業 等(順不同)【今後の取り組み】2025年3月期から始まる中期経営計画「INNOVATION 2030 Ver.2.0」において、以下の目標を掲げています。■売上高:1,250億円/営業利益:52億円/当期純利益:35億円事業活動を通じた企業価値の向上と社会課題の解決に向けて、関連するテクノロジーの発展に貢献することを基本方針としています。現状、売上高、利益ともに右肩上がりの業績となっており、ポジティブな事業状態にあります。■専門性の高い7つの事業領域への拡大「次世代自動車開発支援事業、受託試験事業、EMC事業、二次電池試験事業、NI販売促進事業、理化学・各種試験・検査機器事業、ソリューションエンジニアリング事業」の7つの専門性の高い事業領域へ拡大していきます。■グローバル展開の強化海外ビジネスの売上高を2027年3月期までに350億円に拡大する目標を掲げています。これらの取り組みにより、日本電計株式会社は計測技術を通じて社会に貢献し、持続可能な成長を目指しています。

    年収
    588万円~916万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.08.18

  • tier1向けモビリティ関連製品の開発【三重県勤務】

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】モビリティ向けマグネットワイヤにおける研究開発、設計、評価、付加価値提案など、製品開発にかかわる業務をお任せします。教育を前提としたポテンシャル面重視の採用となります。【職務内容の詳細】■顧客・市場情報の整理、要求事項の分解(耐熱・絶縁・機械特性などの要求に落とす)■新材料/新構造の検討・設計(材料・製品設計、製造技術、評価等)■試作の段取り(製造部門と密に連携しながら条件出し)■評価(性能・信頼性の測定、結果解析、改善案の立案)■社内外(顧客・協力会社)との打合せ、議事録・仕様のすり合わせ※マグネットワイヤについて:コイルを作るための電線です。モーターや発電機等、内部にコイルがあるものに使用されています。その中でも当社のマグネットワイヤ製品はサイズが大きく、インフラ関連にも搭載されています。【募集背景】車載電装部品の将来ニーズに応える新技術開発と市場開拓を加速中。一次加工から二次加工までの川上技術だけでなく、二次加工から組立・製品化までの川下技術や新材料提案による付加価値強化を進めるため。【組織構成】モビリティ開発センター 開発1グループ 5名(グループ長1名(30代)、正社員3名(50代・30代・20代)、派遣社員1名)モビリティ開発センターは3グループあり、センター長を含め18名が在籍。2Gはモビリティや半導体検査用ピンに関連する合金開発や加工、3Gは走行中非接触給電や車載電装品にかかわる製品開発を行っております。【ポジションの魅力】当部門では主に次世代モビリティ向けのマグネットワイヤの開発・設計業務を行っています。自社内以外にも顧客との共同開発を行うケースもあるので、社内外で知識を習得することができます。また、事業化に向けてもリードする職場のため、量産化までの各工程にも関わることで、一連の業務知識が得られると同時に、製造技術や品質管理などの専門知識が得られます。

    年収
    530万円~810万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.08.12

  • 回路設計(人工衛星・宇宙機に搭載する通信機器・レーダー機器)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】昨今、宇宙は通信・測位・地球観測といった社会インフラの役割に加え、安全保障や月・深宇宙利用といった国家戦略の中核分野として、その重要性を一層高めています。その中で、通信システムやレーダシステムの機器開発は、事業競争力を根幹から支える中核技術の一つです。当部署は、この技術基盤をさらに強化し、次世代の宇宙事業を担う機器開発に取り組んでいます。その中核を担い、高度化する宇宙ミッションに応える機器開発に、共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。【ミッション】人工衛星や宇宙機に搭載される通信・レーダ機器の電気設計業務を担当していただきます。上位システムとの仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応まで、設計部門として一貫して関与する業務です。 【具体的には】・宇宙用の変復調装置やレーダ信号処理機器、SAR用送受信機等を対象に、RF回路およびデジタル回路設計を行う~補足~開発は、上位システム部門と機器仕様の調整、機械設計部門や部品信頼性部門と共に要求整理を行う等、客先含む関係部署と連携しながら設計部門として電気設計を主導します。具体的には、数十GHz帯のRFフロンドエンドや高速ADC/DACを用いたRF設計、PCA設計、FPGAやSoCを用いた信号処理や論理回路設計を担当します■使用ツール【信号処理】Matlab Simulink、python、C言語 【高周波設計】ADS(Advanced Design System)、Ansys HFSS【システム設計】SystemVue 【論理設計】VerilogHDL、VHDL等 【資格】一陸技(第一級陸上無線技術士)等 【組織構成】衛星機器第一部 ー 技術第一課 【働き方】■残業時間:30h/月程度■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【キャリア】入社~3年:担当者として実務経験を積んで頂き、自身の経験とスキルの習得状況に応じて若手社員への指導なども担って頂きたいです。3年~10年:その後は、指導的役割・能力に応じてグループリーダ(課長代行)への昇格があります。また、グループリーダーへの昇格以外に鎌倉内の他部門、他製作所や本社への異動の可能性もあります。11年目以降:部門内外でキャリアを積んで頂き、将来的には課長(管理職)、もしくは専門技術を持った指導的立場として経営の中核的役割を担える人材として期待しています。 ※給与条件イメージ※担当者クラス:想定年収500~800万 月収28万~次期リーダークラス:想定年収800~1100万 月収48万~高度技術者クラス:想定年収1000万~ 月収56万~【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳【三菱電機社の宇宙事業について】■衛星・ロケット関連機器を担う日本有数の宇宙システムサプライヤー人工衛星(通信・気象・観測・測位など)やロケット搭載機器、地上管制システムまで、宇宙システム全体に関わる製品・技術を提供しています。国家プロジェクトを中心に、JAXAをはじめとする宇宙開発事業に深く関与しており、日本の宇宙開発を支える中核企業の一つです。■国家・国際宇宙プロジェクトに参画できる高い事業インパクトH-IIA/Bロケットや次世代ロケット、各種衛星開発など、国家規模の宇宙開発プロジェクトに参画できる点が大きな特徴です。単なる部品供給ではなく、システムインテグレーターとして設計・開発・試験・運用まで一貫して関わることができ、社会的意義の大きいプロジェクトに携わることができます。■高度技術領域における専門性の深化と長期的キャリア形成宇宙・防衛領域における高信頼性技術、電波・通信、電源・制御、精密機器など、極めて高い技術水準が求められる領域で経験を積むことができます。長期プロジェクトが多く、設計・開発・調達・品質保証など幅広い工程に関与できるため、専門性を深めながら長期的なキャリア形成が可能な環境です。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.06.17

  • 【大阪/~1100万円】電源回路エンジニア(IoT製品)

    その他(流通・小売・サービス系)

    【職務内容】■IoT製品及び制御回路系開発・家電機器および産業機器の開発・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価/試験■プロジェクトマネジメント業務・顧客折衝/見積書作成/費用管理含むプロジェクトマネジメント【案件事例】豊富な技術ノウハウと技術者を背景に、外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷試験などを一気通貫で対応可能です。・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発・PLC開発/サーボアンプ開発 ★開発プロジェクト例一覧https://www.persol-avct.co.jp/recruit/project/【パーソナルAVCテクノロジーについて】■社員の9割がエンジニア。ハイレベルな技術者集団の中で開発プロジェクトに集中できます■要素技術開発や仕様検討など上流工程から参画することができ、製品開発を一気通貫で経験できます。■AI・IoTをはじめ、医療・自動車・エネルギー・ロボットなど幅広い最先端領域に挑戦できます。■フルフレックスや在宅勤務など柔軟な働き方を実現。年間休日127日、平均残業23.3時間などWLBも整っています。■マネジメント/スペシャリストの2つのキャリアを選択。再雇用制度も充実(最大70歳)しているため長期的に技術を磨けます。【将来のキャリアパス】同社では「選択型キャリア」となっていますが、募集背景に記載の通り本ポジションではマネジメント職での募集となります。別途、技術専門職でも募集をしておりますので、ご希望の方はキャリアアドバイザーまでご相談ください。いずれも再雇用制度を活用して、長く安定的に働くことができる環境です。https://www.persol-avct.co.jp/recruit/workstyle/career-support/【勤務地】下記よりご希望の勤務地で選考可能です(ご希望をお聞かせください)・大阪府高槻市幸町1-1 ※摂津富田駅/富田駅すぐ・神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 ※鴨居駅すぐ

    年収
    510万円~1100万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.09.29

  • 【埼玉/川越】アフターサービス《東証プライム上場》

    機械・精密機器メーカー

    ■具体的な業務内容一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3~4回待機当番があります。 現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。 アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■出張の頻度エリア内外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。■配属事業部についてイントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.21

  • 【栃木勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】本田技研工業の先端技術開発を担う同社にて、SDV(Software Defined Vehicle)開発における車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体のアーキテクチャ設計・開発業務を担当いただきます。SDV開発の中核メンバーとして、システム全体を見据えたアーキテクチャ設計や技術検討を行いながら、各開発部門と連携し、開発効率向上や品質向上に貢献いただくポジションです。将来的にはアーキテクトや技術リーダーとして専門性を高めながら、Hondaの次世代モビリティ開発を支える技術者としてご活躍いただくことを期待しています。~補足~■車両・クラウド・モバイルを横断したシステム開発に携わります。■SDV開発を推進する新設組織で活躍いただきます。■アーキテクトや技術リーダーと連携しながら業務を進めます。■キャリア採用者も多く在籍しており、フラットに議論できる環境です。■将来的にはアーキテクトやプロジェクトリーダーとしてのキャリア形成が可能です。【具体的には】ご経験に応じて以下をお任せします。■SDVアーキテクチャの設計・技術検討■車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体構想の検討■システム要件の整理および設計方針の策定支援■各開発部門との仕様調整および技術課題の解決■設計レビューおよび品質向上活動■アーキテクチャ標準化に向けたルール整備支援■重要プロジェクトにおける技術検討・評価■開発効率向上に向けた改善提案および推進■関係部門との連携による全体最適の推進【募集背景】自動車業界はソフトウェア中心の価値提供へと大きく変化しており、HondaでもSDV開発の強化を進めています。今後さらに開発スピードと開発効率を向上させるためには、車両全体を見据えたアーキテクチャ設計やシステム開発を推進できる技術者の強化が不可欠です。Hondaの次世代SDV開発を支える中核メンバーを増員するため、募集いたします。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【定年/役職定年】■定年:65歳(選択定年制)※選択定年制のため、60歳~65歳の誕生日の月末、または60歳~64歳の誕生日から6か月後の月末から選択可能■役職定年:60歳

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【大宮勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】本田技研工業の先端技術開発を担う同社にて、SDV(Software Defined Vehicle)開発における車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体のアーキテクチャ設計・開発業務を担当いただきます。SDV開発の中核メンバーとして、システム全体を見据えたアーキテクチャ設計や技術検討を行いながら、各開発部門と連携し、開発効率向上や品質向上に貢献いただくポジションです。将来的にはアーキテクトや技術リーダーとして専門性を高めながら、Hondaの次世代モビリティ開発を支える技術者としてご活躍いただくことを期待しています。~補足~■車両・クラウド・モバイルを横断したシステム開発に携わります。■SDV開発を推進する新設組織で活躍いただきます。■アーキテクトや技術リーダーと連携しながら業務を進めます。■キャリア採用者も多く在籍しており、フラットに議論できる環境です。■将来的にはアーキテクトやプロジェクトリーダーとしてのキャリア形成が可能です。【具体的には】ご経験に応じて以下をお任せします。■SDVアーキテクチャの設計・技術検討■車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体構想の検討■システム要件の整理および設計方針の策定支援■各開発部門との仕様調整および技術課題の解決■設計レビューおよび品質向上活動■アーキテクチャ標準化に向けたルール整備支援■重要プロジェクトにおける技術検討・評価■開発効率向上に向けた改善提案および推進■関係部門との連携による全体最適の推進【募集背景】自動車業界はソフトウェア中心の価値提供へと大きく変化しており、HondaでもSDV開発の強化を進めています。今後さらに開発スピードと開発効率を向上させるためには、車両全体を見据えたアーキテクチャ設計やシステム開発を推進できる技術者の強化が不可欠です。Hondaの次世代SDV開発を支える中核メンバーを増員するため、募集いたします。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【定年/役職定年】■定年:65歳(選択定年制)※選択定年制のため、60歳~65歳の誕生日の月末、または60歳~64歳の誕生日から6か月後の月末から選択可能■役職定年:60歳

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【東京勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】本田技研工業の先端技術開発を担う同社にて、SDV(Software Defined Vehicle)開発における車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体のアーキテクチャ設計・開発業務を担当いただきます。SDV開発の中核メンバーとして、システム全体を見据えたアーキテクチャ設計や技術検討を行いながら、各開発部門と連携し、開発効率向上や品質向上に貢献いただくポジションです。将来的にはアーキテクトや技術リーダーとして専門性を高めながら、Hondaの次世代モビリティ開発を支える技術者としてご活躍いただくことを期待しています。~補足~■車両・クラウド・モバイルを横断したシステム開発に携わります。■SDV開発を推進する新設組織で活躍いただきます。■アーキテクトや技術リーダーと連携しながら業務を進めます。■キャリア採用者も多く在籍しており、フラットに議論できる環境です。■将来的にはアーキテクトやプロジェクトリーダーとしてのキャリア形成が可能です。【具体的には】ご経験に応じて以下をお任せします。■SDVアーキテクチャの設計・技術検討■車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体構想の検討■システム要件の整理および設計方針の策定支援■各開発部門との仕様調整および技術課題の解決■設計レビューおよび品質向上活動■アーキテクチャ標準化に向けたルール整備支援■重要プロジェクトにおける技術検討・評価■開発効率向上に向けた改善提案および推進■関係部門との連携による全体最適の推進【募集背景】自動車業界はソフトウェア中心の価値提供へと大きく変化しており、HondaでもSDV開発の強化を進めています。今後さらに開発スピードと開発効率を向上させるためには、車両全体を見据えたアーキテクチャ設計やシステム開発を推進できる技術者の強化が不可欠です。Hondaの次世代SDV開発を支える中核メンバーを増員するため、募集いたします。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【定年/役職定年】■定年:65歳(選択定年制)※選択定年制のため、60歳~65歳の誕生日の月末、または60歳~64歳の誕生日から6か月後の月末から選択可能■役職定年:60歳

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【大阪勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】本田技研工業の先端技術開発を担う同社にて、SDV(Software Defined Vehicle)開発における車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体のアーキテクチャ設計・開発業務を担当いただきます。SDV開発の中核メンバーとして、システム全体を見据えたアーキテクチャ設計や技術検討を行いながら、各開発部門と連携し、開発効率向上や品質向上に貢献いただくポジションです。将来的にはアーキテクトや技術リーダーとして専門性を高めながら、Hondaの次世代モビリティ開発を支える技術者としてご活躍いただくことを期待しています。~補足~■車両・クラウド・モバイルを横断したシステム開発に携わります。■SDV開発を推進する新設組織で活躍いただきます。■アーキテクトや技術リーダーと連携しながら業務を進めます。■キャリア採用者も多く在籍しており、フラットに議論できる環境です。■将来的にはアーキテクトやプロジェクトリーダーとしてのキャリア形成が可能です。【具体的には】ご経験に応じて以下をお任せします。■SDVアーキテクチャの設計・技術検討■車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体構想の検討■システム要件の整理および設計方針の策定支援■各開発部門との仕様調整および技術課題の解決■設計レビューおよび品質向上活動■アーキテクチャ標準化に向けたルール整備支援■重要プロジェクトにおける技術検討・評価■開発効率向上に向けた改善提案および推進■関係部門との連携による全体最適の推進【募集背景】自動車業界はソフトウェア中心の価値提供へと大きく変化しており、HondaでもSDV開発の強化を進めています。今後さらに開発スピードと開発効率を向上させるためには、車両全体を見据えたアーキテクチャ設計やシステム開発を推進できる技術者の強化が不可欠です。Hondaの次世代SDV開発を支える中核メンバーを増員するため、募集いたします。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【定年/役職定年】■定年:65歳(選択定年制)※選択定年制のため、60歳~65歳の誕生日の月末、または60歳~64歳の誕生日から6か月後の月末から選択可能■役職定年:60歳

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【SCM生産管理】国内トップシェアの商品を持つ消費財メーカー

    アパレル・消費財・化粧品商社

    バルク(化粧品の中身)や資材の発注予測・販売予測・国内物流管理と、上流から下流までトータルのプランニングを担当していただきます。【主な業務内容】■製品発注、発注管理、納期管理、納期交渉■需要予測プロセスにおける、関連部署との連携■在庫管理(海外の委託倉庫・Amazon在庫含)■商品化までのプロセス管理■ロット管理

    年収
    400万円~600万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.06.26

  • 【栃木勤務】SDV開発プロジェクトリーダー (PL、PM、PMO、PdM 等) 変革を支える中核ポジション

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【具体的には】SDV開発における特定機種、または重要技術領域(AD/ADAS、IVI等)のプロジェクトリーダー(PL)/PM/PMOとして、プロジェクト全体の推進を担っていただきます。単なる管理ではなく、自ら課題を掴み、関係者を動かしながら開発を前進させていく「推進者」としての役割を期待しています。PLやPM/PMOとしての経験を積んだうえで、複数のプロジェクトを束ねるプロダクトマネージャー (PdM) として更に大きな規模で活躍を期待しています。プロジェクト統括(進捗・品質・リソース管理)・全体の進捗、品質、人・コスト・設備といったリソースを可視化・優先順位付けと意思決定を主体的に行い、プロジェクトをリード・クロスドメイン連携※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【募集背景】Hondaは現在、自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)、IVIなど、SDV領域において極めて広範かつ大規模な開発を急速に進めています 。これらの開発を成功に導くため、新たに組織を立ち上げ、従来のハードウェア中心の開発プロセスから、ソフトウェアファーストの高速開発体制への変革に挑戦しています。加えて、開発プロセスの抜本的な見直しにより、「開発費・開発期間・開発工数」を半減する効率化を推進しており、デジタル技術やAIの活用を通じて、設計からテスト、生産準備まで一貫した変革を進めています。こうした変革期においては、決められた枠組みの中で動くだけでなく、自ら課題を見出し、意思をもって意思決定し、プロジェクトを前に進めていく強い主体性が求められます。大規模開発において、複数のプロジェクトリーダーやプロジェクトマネジャー (PM)、プロジェクトマネジメントオフィス (PMO) やプロダクトマネージャー (PdM) が配置され、AD/ADAS、IVI、電装といった技術領域ごとに、ハードとソフトを横断しながら複雑な開発を統合していきます。その中で、ゴールから逆算して全体を牽引することは大きな挑戦であると同時に、極めて大きなやりがいでもあります。今回は、特にAD/ADASやIVI領域における大規模ソフトウェア開発をリードし、強い意志と推進力でプロジェクトを完遂へ導ける大規模開発を支える【魅力・やりがい】●広い視野でのキャリアアップ単一のECUやコンポーネントの組込み開発に留まらず、車両全体を見渡す非常に広い視野と、高度な大規模プロジェクトマネジメントスキルが身につきます。●変革期ならではの裁量の大きさプロダクトマネージャー(PdM)のもとで、プロジェクトの仕組みそのものをアップデートしていく、非常にダイナミックで裁量の大きいポジションです。【職場環境・風土】Hondaは三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【定年/役職定年】■定年:満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳~65歳の誕生日の月末 or 60歳~64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年:60歳

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【横浜】建機営業職 ※東証プライム上場

    機械・精密機器メーカー

    【具体的な職務内容】大手建機メーカー向けをメインとした油圧フィルタの法人営業。担当顧客との深耕を深める営業スタイルで、人と深く関わることが得意な方を求めています。また社内外を幅広く見渡しスピード感をもった対応ができる即戦力人財を求めています。【配属組織】営業品部 建機フィルタ営業部【募集背景】事業拡大により募集

    年収
    400万円~600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.26

  • 【東京】品質保証(電子材料事業部)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【具体的には】●QMS関連業務●内部監査●サプライヤ監査●マネジメントレビュー●顧客対応 (苦情・問合せ・品質要求・監査)●出荷関連業務 (品質の監視・試験成績書・検収)●化学物質関連法規制の監視●含有物質調査書、証明書作成●SDS、GHSラベル作成・管理●製品ラベル管理<職場風土>中途入社によるハンディは全くなく、裁量権を広く持たせて仕事を任せる職場風土です

    年収
    525万円~680万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.08

  • グラビア印刷機オペレータ・印刷物評価担当者【東京】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】グラビア印刷機を使用した以下の業務をご担当いただきます。■各種印刷物の作成及び印刷物の評価、加工適性の評価■印刷機の簡単な修理、及び日常的なメンテナンスに関わる業務■得意先での出張立ち合い具体的には■グラビア印刷機を運転して印刷し、その印刷物を用いて、印刷インキの印刷特性の評価、加工適性の評価を実施し、印刷インキ開発グループへフィードバックする。■グラビア印刷機の日常的なメンテナンスや簡単な修理を行なう。■得意先で発生したトラブルに関してどのようなことが起こっているのかを調査し、解決策を立案、実行する。<業務のやりがい>印刷インキの開発と評価の部隊が同じグループ内にあり、一体となって開発を進めているので、評価結果から得られたアイデアを提案することができます。自身のアイデアが、製品開発に活かされると達成感も一入です。<将来のキャリアイメージ>■グラビア印刷のみならず、フレキソ印刷、更にはラミネートフィルムなど、専門領域を広げていくことができます。■トライ&エラーを繰り返し、印刷技術やノウハウを蓄積していくことで、エキスパートや社内コンサルタントを目指すことができます。■海外にも多くの顧客がおり、海外顧客の指導・支援などにも活躍の場を広げることができます。また、海外グループ会社の印刷インキを評価することもあり、海外の研究者との共同開発の機会もあります。<求める人物像>■責任感をもって業務を遂行し、自ら考え、積極的に行動を起こすことができる方■協調性があり、周囲に前向きに働きかけ、円滑に業務を進めることができる方■社内外の関係者と連携・調整を行うコミュニケーション力があり、周りを巻き込める方■安全操業に対する高い意識と経験を持ち、印刷プロセスの安定稼働や印刷現場の改善に向けた活動を継続的にリードできる方

    年収
    550万円~800万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.09.18

  • 【生産管理/課長級】東証STD上場G/週4リモート/129日

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    ◆生産管理業務をお任せします。年間の需要予測から生産、納品、販売状況の把握、検証、追加生産、生産数の調整、適正在庫管理などをおこないます。【具体的には…】■補整下着、パンスト・タイツ、スポーツウェア・水着 等 商品販売における生産計画及び仕入計画■売上予算に基づく商品発注、納期管理■原材料の開発・調達、工場・仕入先の選定及び生産管理■在庫管理及び廃棄 等【キャリアアップについて】将来的には生産管理のメンバーをまとめられるようなチームリーダーや管理職へのキャリアパスもあり、男女問わず長く働ける環境です。【社風】積極性があるメンバーの方が多く、自らやりたい業務に手を挙げる文化がございます。また、そこを支援し、業務をお任せしていく体制になっています。【当社について】体型補整という技術を商品を通じて、お客様が本来持っているその可能性を開花させ、自分らしい美しさを発見するお手伝いをしております。【売上】連結:21,230百万円(2026年3月期)

    年収
    550万円~650万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.07.05

  • 【生産管理/係長級】東証STD上場G/週4リモート/129日

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    ◆上場アパレル企業で、生産管理業務をお任せします。年間の需要予測から生産、納品、販売状況の把握、検証、追加生産、生産数の調整、適正在庫管理などをおこないます。【具体的には…】■補整下着、パンスト・タイツ、スポーツウェア・水着 等 商品販売における生産計画及び仕入計画■売上予算に基づく商品発注、納期管理■原材料の開発・調達、工場・仕入先の選定及び生産管理■在庫管理及び廃棄 等【キャリアアップについて】将来的には生産管理のメンバーをまとめられるようなチームリーダーや管理職へのキャリアパスもあり、男女問わず長く働ける環境です。【社風】積極性があるメンバーの方が多く、自らやりたい業務に手を挙げる文化がございます。また、そこを支援し、業務をお任せしていく体制になっています。【当社について】体型補整という技術を、商品を通じて、お客様が本来持っているその可能性を開花させ、自分らしい美しさを発見するお手伝いをしております。【売上】連結:21,230百万円(2026年3月期)

    年収
    450万円~550万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.07.05

  • 検索結果一覧8856件(7447~7497件表示)

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