ソフト設計・制御設計の社宅・住宅手当・家賃補助制度有の転職・求人情報(3ページ目)

当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しており、現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。【具体的な業務内容】■組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理■C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発■検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発■顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善■自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。【配属先】産業・社会インフラ事業統括本部　IS事業本部　社会インフラ設計部【採用背景】鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。【ビジョン／ミッション】人々が移動する際の足として不可欠な公共交通機関私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に必要不可欠な鉄道の安全と安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運航を24時間365日支えています。【組織の強み／魅力】■鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。■電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。■製品の企画～検証まで一貫して関わることができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。■製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。■日立グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。■軌道検測装置分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。■鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、クラウドやAIを活用した新しいシステムづくりを通じて、先端技術を実サービスに落とし込むような挑戦の機会もあります。【キャリアパス装置の設計担当いただき、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。【働き方】■在宅可能　週1回程度■フルフレックス■出張あり（当社拠点または納品先　年3～5回程度）【教育／育成支援に関して】■入社後はご経験・スキルに応じて、製品及び開発を担当いただきます。こちらを軸にOJT等を通じて製品を理解し、ご自身の業務の幅を無理なく広げていただける環境です。■経験者採用入社の方の入社直後の悩み解消、早期適応をサポートするバディ制度やコミュニティがあります。■自己啓発のオンデマンド教材が無償で受講でき、ご自身でのスキルアップを図ることも可能です。

【募集背景】自動車の電動化・高機能化が進む中で、車両全体を統合的に制御するZone ECUの重要性が高まっています。当部門では、次世代車両向け電子ユニットの量産開発を推進しており、ソフトウェア開発力に加えて、機能安全・サイバーセキュリティを踏まえた上流設計・技術取りまとめの強化が急務となっています。今回の採用では、事業拡大に伴う開発体制強化を目的に、量産開発の中核を担い、開発プロセスや設計構想の高度化をリードいただける人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】　当部門は、主に車載用電子ユニットの量産向けソフトウェア設計および評価を担っています。単なるソフトウェア開発にとどまらず、量産品質を実現するために、顧客要求を踏まえた仕様具体化各種国際規格への対応開発プロセスの構築・改善まで一貫して推進することがミッションです。高品質・高信頼な車載ソフトウェアを、開発初期段階から量産化までつなぐ役割を担っています。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】本ポジションでは、次世代自動車電装システムを支える組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。主な業務は以下の通りです。Zone ECU向けソフトウェアの構想設計、要件整理、設計開発機能安全（ISO 26262等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、設計方針の策定サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、構想設計顧客や関連部門と連携した要求整合、開発プロセスの整備・運用、評価計画の推進開発の一部分ではなく、上流から量産を見据えた全体設計に関わるポジションです。この仕事の魅力は、次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われることです。事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です。成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境です。【部・チームの人数や雰囲気】・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる・活気があり、目的意識をもって業務を実施・部は全4チーム総55名(内女性3名)（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）

【具体的な業務内容】■ソフトウェア開発に対する製品ソフトウェアの品質の確保および妥当性確認の計画と実行(ソフトウェア認定業務)■納入後、フィールドサービス部隊で技術的に解決できない事象に関する保守サポート業務（ログ解析など）■品質コンプライアンス遵守のための活動の計画と実行（製品セキュリティ、ソフトウェアに対する法規制を含む）■ソフトウェア起因の製品事故およびソフトウェア品質状況の管理と対応【入社後お任せする業務】■出荷検査など装置に多く触れながら製品知識を身に着けるところからスタートいただきます。■その後は上司のサポートの元少しずつ業務に携わっていただきますが、基本的には業務フローに沿いながらとなりますのでご安心ください。■当グループは新製品に関わる機会も非常に多いため、業務に慣れましたらこちらにも関わっていただきます。■将来的にはご自身で新製品の品質保証フローを検討できるスキルを身に着けていただきたいと考えております【配属先】品質保証本部　評価解析品質保証部ソフトQAグループ■人数　評価解析品質保証部：150名　ソフトQAグループ：16名■平均年齢47歳(最年長64歳、最年少20歳)【チーム構成・担当製品について】ソフトQAグループには3つのチームがあり、各担当製品ごと（以下1~3）に分かれ運営しております。※配属チームについてはご希望や適性を考慮の上決定いたします。１．電子顕微鏡　電子顕微鏡/プローブ顕微鏡２．電子線応用装置３．光学式半導体ウェーハ検査装置　計測装置/検査装置【ビジョン/ミッション】■電子顕微鏡(SEM、TEM)半導体製造メーカー、大学、研究機関、医療機関などへの納入台数が毎年増加しております。解析・分析のコア技術力を基盤に、社会や顧客の課題に対応し、持続可能な社会の実現に貢献することを目指しており、電子顕微鏡の学術的・技術的発展や幅広い分野の研究・開発・製造現場での課題解決に寄与することを掲げています。■電子線応用装置(CD-SEM MP-SEMなど)半導体デバイスの微細化・複雑化が進む中、製造工程における高精度な計測・検査技術の重要性が増しています。世界トップシェアを誇る測長SEM（CD-SEM）をはじめとする電子線応用装置を通じて、微細構造の安定かつ正確な検査を実現しています。これらの装置は、電子線技術・プラズマ技術・真空制御技術・光学応用技術などの複合技術により構成されており、加工・計測・検査の統合ソリューションとして、半導体材料メーカーやデバイスメーカーの量産工程に貢献しています。このような技術革新と製品ラインアップの拡充に伴い、品質保証業務を通して開発・製造現場での課題解決に寄与することを掲げています。■光学式半導体ウェーハ検査装置半導体製造工程では、パターン形成前のウェーハ表面・裏面に存在する微小欠陥や異物の検出が歩留まり向上に直結する重要な課題です。暗視野式レーザー散乱技術に加え、DIC（微分干渉）光学系を搭載した新型検査装置を開発し、従来検出が困難だった低アスペクトな凹凸欠陥の検出を可能にしました。この装置は、ウェーハメーカーにおける出荷検査や品質管理に活用されており、検査コスト削減と歩留まり向上に貢献しています。半導体の微細化・複雑化が進む中、検査装置には高感度・高スループット性能が求められており、これに対応するための品質保証業務を通して開発・製造現場での課題解決に寄与することを掲げています。【ポジションの魅力】■世界最先端の製品を業務取り纏め役として品質面での貢献、またソフトウェア開発ライフサイクルにおいて品質保証技術者として貢献できる達成感■世界最先端の製品およびソフトウェア品質保証の幅広い知識や技術の修得■国内外のグループ会社を含めた様々な部署との交流■AIを活用したソフトウェア品質保証の革新的アプローチの推進による達成感【キャリアパス】本業務に関する管理職、ご経験・ご希望に応じてグループ内の別業務、品質保証本部内の別部署でご経験を積みエキスパートを目指せます。【働き方】■出社メイン（リモート可）■残業時間 15時間/月■出張　国内年1回（1泊）、海外2年に1回（1週間）■休日・夜間対応　無し

【期待する役割】遠隔ロボットの導入を通じて、廃炉作業の安全性向上や効率化を支える役割を担います。チームリーダーの支援のもと、担当案件の検討を主体的に進めながら、技術面とプロジェクト推進の両面で経験を積んでいただくことを想定しています。【詳細】・遠隔化案件における要件整理から導入までの一連の推進・技術的な実現性評価と関係者への提案・説明・メーカーや施工会社との仕様調整および課題解決・遠隔化推進で得られた知見の整理・共有、若手への技術継承・展示会や技術動向調査などによる新技術の情報収集【職務内容】福島第一原子力発電所の廃炉事業において、遠隔ロボットの導入に関するエンジニアリング業務を担当いただきます。設備保守管理部門やプロジェクト部門から寄せられる遠隔化ニーズを起点に、要件整理から導入までを一貫して推進するポジションです。年間を通じて複数の遠隔化案件に携わり、社内外の関係者と連携しながら最適なソリューションの実現を目指します。・現場部門へのヒアリングを通じた遠隔化ニーズの把握・要件定義・遠隔ロボットの技術評価および導入方式の検討・メーカーや施工会社との仕様調整、発注仕様書の作成・導入プロジェクトにおける関係部署・外部パートナーとの調整・不具合改善や標準化などの品質向上活動、技術知見の整理単に機器を選定するのではなく、現場課題の解決に向けて構想段階から導入までを担うため、技術力と調整力を活かしながら幅広い経験を積むことができます。【募集背景】廃炉作業の進展に伴い、安全性向上や作業効率化の観点から、人手作業を遠隔ロボットへ置き換える取り組みが重要性を増しています。こうした状況を受け、遠隔技術活用推進室が新設され、遠隔技術の活用を専門的に推進する体制づくりが進められています。一方で、社内では遠隔化に関する相談や要望が継続的に寄せられており、設備ごとの課題やニーズに応じた技術検討を行う人材の強化が必要となっています。そこで今回、遠隔ロボット導入に関する知見や経験を活かし、廃炉プロジェクトの推進に貢献いただける方をお迎えしたいと考えています。【魅力・やりがい】本ポジションは、世界的にも前例の少ない福島第一原子力発電所の廃炉プロジェクトにおいて、遠隔ロボット活用の中核を担う仕事です。技術的な挑戦と社会的意義の双方を感じながら業務に取り組むことができます。・廃炉作業の安全性向上や被ばく低減に直接つながる業務に携われる・要件定義から導入まで一貫して関与し、成果を実感しやすい・メーカー、施工会社、研究機関、大学など多様な専門家と協働できる・遠隔ロボットに関する企画力・技術力・調整力を実務を通じて高められる・今後のデブリ取り出しを含む重要プロジェクトに関与できる現場課題の解決と技術活用の両面に携わることで、自身の専門性を高めながら廃炉事業の前進に貢献できる環境です。【キャリアパス】短期（1～3年）：遠隔ロボット導入のエンジニアリング業務で当社社員のサポートの下、業務の流れなどを経験いただきます。中期（3～5年）：遠隔ロボット導入のエンジニアリング業務でチームの中核者として全体業務の進捗管理やロボットメーカーとの調整業務を行い，プロジェクトの成功に向けてチームをリードする役割を担っていただきます。長期（5年以上）：遠隔ロボット導入のエンジニアリング業務でマネジメント経験を積み、ひいては組織全体の運営に携わっていただくことを期待しています。長期（5年以上）：溶接検査分野における技術リーダーとして、当社の検査体制全体を牽引していただきます。【配属部署】年代別人数構成：50代1名、40代1名、30代3名、20代4名【部署の雰囲気】・上下関係なくフラットな雰囲気です。・キャリア採用者や出向者が半数以上を占めます。

【ミッション】自動車業界では、電動化・コネクテッド化・自動運転化の加速に伴い、E&Eアーキテクチャの高度化・複雑化が急速に進んでいます。当社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しています。車載システムを理解し、進化したランプシステムを生み出すシステム領域の機能強化を目的に、今回増員を行います。E&Eシステムの進化の最前線で、モビリティの未来を形づくる――その中核を担うシステム設計者として、共に新たな価値創出に挑戦いただける仲間を募集しています。～補足～同ポジションは「在籍出向」となります。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立（2026年4月1日付）本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。【業務内容】次世代車載ECUの量産製品におけるシステム設計を担当いただきます。顧客要求や法規要件をシステム要件へ落とし込み、ハードウェア・ソフトウェア設計部門へ展開することで、製品開発全体をリードするポジションです。＜具体的には＞■顧客要求分析 ■システム要求仕様の策定 ■システムアーキテクチャ設計 ■機能分割設計 ■インターフェース設計 ■ハードウェア要求への展開 ■ソフトウェア要求への展開 ■機能安全対応（ISO26262） ■サイバーセキュリティ対応（ISO/SAE21434） ■MBSE（Model-Based Systems Engineering）の推進■担当製品：ヘッドランプやリアランプなどを制御する車載ランプシステム向けECU※ランプ単体ではなく、車両全体のシステムとの連携を考慮しながら開発を進めていただきます。【組織構成】スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 制御基盤開発本部 システム技術部　～補足～顧客要求・社内要求・法規などを漏れなく抽出し、明確なシステム要件に落とし込んだうえで、システム仕様書を作成する部門です。【働き方】■フレックスタイム：有（コアタイム13:00～15:00）■リモートワーク：有（利用頻度は業務内容に応じて相談）■外出・出張：有（自動車メーカーとの技術打ち合わせ／秦野事業所、三田事業所への訪問等）【魅力】■ランプシステムはカメラ、レーダー、ナビゲーションなどの車両システムと連携しながら進化を続けています。完成車メーカーとの共同開発を通じて、最先端の車載システム開発に携わることができます。■ハードウェアとソフトウェアの両領域に関わりながら開発を推進するため、システムエンジニアとして幅広い技術知識と設計力を身につけることができます。■機能安全・サイバーセキュリティなど市場価値の高い技術を習得ISO26262やISO/SAE21434への対応、MBSE推進など、自動車業界で需要の高い先端技術に携わることができ、エンジニアとしての市場価値向上につながります。■多様な専門家との協働環境ソフトウェア設計、ハードウェア設計、ランプ設計、配光設計など、幅広い領域の技術者と密接に連携して業務を進めます。知識の向上だけでなく、技術者としての視野や社内ネットワークも広げることができます。

【募集背景】チームワークを大切にし、リーダーシップを発揮できるソフトウェア開発マネージャーを募集します。革新的な眼科医療機器の開発に挑戦し、最先端の技術を駆使して未来を切り拓くチャンスです。【業務内容】■眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務（50%）・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿ってプロジェクト計画の立案、技術文書の作成およびレビュー、設計、実装、試験を行う。■ソフトウェア開発のマネジメント業務　30%・ソフトウェア開発について、チームの取りまとめやメンバーの技術的サポート、社内外のステークホルダーへ情報共有、報告を行い、プロジェクトをマネージメントしソフトウェアをリリースし、リリース後の保守を円滑に行う。■市場調査およびソフトウェア開発技術調査業務　20%・眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会(臨床眼科学会、日本眼科学会など)や展示会(Japan　IT　Week、Medtec　Japanなど)を利用して最新の技術動向や市場トレンドを把握する。・ソフトウェア開発に関する新たな技術情報を収集しセミナーやワークショップに参加することにより自身の技術力を維持向上させる。【責任範囲】・プロジェクト計画の立案とその実行・成果物の作成と管理・ソフトウェアライセンス、ハードウェア機器、開発ドキュメント等の物品・情報の管理・下位者に対する指導および教育計画の立案と実行・定期的な進捗確認や、契約書に基づくパフォーマンス評価による外部ベンダーの管理・リソースマネジメントや優先順位の見直しにより、複数開発プロジェクトの案件の管理、遂行・週次報告、重要なマイルストーンごとのプレゼンテーションによるステークホルダーへの開発状況の報告【働き方】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度：あり(コアタイム10:00-15:00)・在宅勤務：週1.2回程度可・年間休日：128日・入社3年後定着率90％以上【トプコン社の事業内容】精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。1. ヘルスケア事業眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活用し、眼科医療や視力検査の分野で革新的な製品を開発。世界中の医療機関で使用されており、眼の健康維持や病気の早期発見に貢献しています。※主に先進国を中心に導入されています。2. スマートインフラ事業測量・建設向けの自動化技術や位置情報システムを提供し、インフラ整備の効率化や省人化を支援。自動制御システムを活用したスマート建設技術により、持続可能な社会の実現に貢献しています。※主に発展途上国に導入されています。3. 精密農業事業GPSやセンサー技術を活用したスマート農業機器を提供し、農業の生産性向上や環境負荷の軽減をサポート。食糧問題の解決に向けて、世界の農業現場で活用されています。

【具体的な業務内容】■新規・既存ソフトウエア製品の設計・開発のマネジメント　(50％)・ソフトウェア設計・開発プロジェクトにおける計画の立案、リソースの管理、課題解決の主導、他部署とのコミュニケーション等によりプロジェクトを目標通りに進める。・ソフトウェア開発チームにおける、チームの取りまとめや技術的サポート、後進の指導・育成、保有技術（ソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント）の伝承を行う。■ソフトウェア開発技術調査　（30％）・ソフトウェア開発における世の中の動向を調査し、ソフトウェア設計業務に活用する。■市場調査　（10％）・眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会(臨床眼科学会、日本眼科学会など)や展示会(Japan　IT　Week、Medtec　Japanなど)を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。・医療機器ソフトウェアの開発に関係する規制・規格を調査し、規格適合に関するの施策を立案・遂行する。■ソフトウェア開発プロセスの改善　(10％)・ソフトウェア開発プロセスを分析し、その業務改善を提案・遂行する。【責任範囲】・担当業務における対応計画の立案とその実行・担当業務における成果物の作成と管理・担当業務におけるソフトウェアライセンス、ハードウェア機器、開発ドキュメント等の物品・情報の管理・下位者の指導・教育を計画を立てて実行する。・定期的な進捗開や、契約書に基づくパフォーマンス評価による外部ベンダーの管理・リソースマネジメントや優先順位の見直しにより、複数開発プロジェクトの案件の管理、遂行・週次報告、重要なマイルストーンごとのプレゼンテーションによるステークホルダーへの開発状況の報告【配属部署】アイケア事業本部 アイケア設計部（約100名）配属は部付となり、同部には5つの課があります（電気設計課・機械設計課・ソフトウェア設計課・光学設計課・技術管理課）平均年齢は37歳、中途比率が高く、専門性の高いエンジニアが多い組織です。【働き方】・原則出社、在宅は週1回程度■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度あり・年休：128日・入社3年後定着率90％以上トプコン 90周年記念ビデオ - Our Journey of the Future Positioninghttps://www.youtube.com/watch?v=TKPtDGI1dNo

【募集背景】私たちは、特定フロンや代替フロンを使用せず、「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）及び、太陽の熱からお湯を作る太陽熱機器の設計・開発業務を行っています。吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）はガスや油等の化石燃料の他、様々な熱エネルギーを利用して冷暖房が可能なため、太陽の熱や工場の廃熱など未利用熱エネルギーを活用できる点が大きな特長です。主な設置先としては、病院やオフィスビル、公民館などの大空間の冷暖房を得意とし、両国国技館にもご採用されています。近年、産業・業務分野における脱炭素化の流れを背景に、未利用熱エネルギーを活かした空調システムや新商品のニーズが高まっています。今後は新たな開発テーマの拡大が見込まれており、製品・システム開発をより機動的に推進するため、開発体制の強化を目的として新たなメンバーを募集します。【部・チームのミッション・業務概要】●部のミッション商品企画開発部はアロエ―スを中核とした空調システムの価値を拡張し、脱炭素社会の実現に貢献する新技術・新製品を創出します。●チームのミッション商品開発チームはアロエースの新商品、新技術開発、制御機器設計を行っています。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】アロエースの既存制御機器の代替設計（6割）及び新規制御機器の開発設計業務（4割）を担当して頂きます。・制御基板、制御盤、周辺機器(リモコンなど)の設計、開発業務・商品設計、CADによる図面作成、修正・制御プログラム設計、開発、作成、検証・評価試験装置検討、試作評価試験実施・外注業者や社内関連部署との仕様、技術検討【職務の魅力】・アロエースやその周辺機器を意図した通りに動作させることができる制御盤の設計、開発に携われます。・商品設計、開発の上流から実際の市場機の使われ方まで幅広く製品に関わり、その知識や技術が習得できます。【部・チームの人数や雰囲気】・環境システム開発センターは33名体制(うち派遣5名)・商品企画開発部商品開発チームは7名体制(うち派遣1名)・開発センターの電気担当者は4名体制(うち商品開発チームは1名)・商品開発チームでは、20代、30代の若手が多く、主力メンバーとして活躍しています。・週1回のチームミーティングや上長との1on1を通じて、業務やキャリア相談ができます。【勤務地について】入社時は「浜松市中央区子安町」もしくは、「浜松市中央区東町」での勤務となりますが、2027年～2028年の間で「浜松市中央区東町」へ統合予定。

【募集背景】製品の品質・安全性を確保しつつ、効率的な開発を実現し、競争力を強化することを目的に、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を担う人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】車載ソフトウェア基盤技術開発部は、デジタル技術（AIを含む）、車載ソフトウェア開発の基盤技術(分析手法、設計手法、検証手法、テスト手法)、製品サイバーセキュリティ技術の開発と社内展開を主業務としている。車載ソフト基盤開発チームは、デジタル技術（AIを含む）を活用した、開発・設計業務の自動化技術の開発、導入推進と技術検証を行っている。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】技術開発部門におけるデジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発【部・チームの人数や雰囲気】現在9名のチームで、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を行っている。何でも言い合える関係を構築しており、メンバーは明るい雰囲気で仕事をしている。週1でチームミーティングを、月1で1on1を実施している。

【ミッション】スマートインフラ領域（LNシリーズ／TS／スキャナ）の製品開発において、組込みファームウェアの設計・開発からプロジェクト推進までを幅広くお任せします。技術力とマネジメント力を両立しながら、高品質な製品づくりをリードしていただくポジションです。【業務内容】下記業務をお任せします。■ファームウェア開発（開発プロセス全般）・要件定義、仕様作成・システム／モジュール／コンポーネント設計・実装、単体～システムテスト・ドキュメント作成・製造用治工具の作成、製造立ち上げサポート・市場調査、最新技術のリサーチ・特許調査・出願対応・外注管理、社外折衝→製品づくりの全工程に携われるため、エンジニアとして大きく成長できる環境です！■プロジェクト・プロダクトマネジメント・構想設計／プロダクト企画段階から参画・ステークホルダー管理・スコープ定義、スケジュール設計・進捗／課題／リスク／予算管理・コスト最適化、品質向上に向けた提案・改善→技術 × マネジメントの両面でキャリアを磨きたい方に最適です。【配属部署】スマートインフラプロダクトマネジメント部/〈SPM〉課員数：90名【働き方】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度：あり(コアタイム10:00-15:00)・在宅勤務：週1.2回程度可・年間休日：128日・入社3年後定着率90％以上トプコン 90周年記念ビデオ - Our Journey of the Future Positioninghttps://www.youtube.com/watch?v=TKPtDGI1dNo

【ミッション】本ポジションは、スマートインフラ事業部が展開する 測量機器（トータルステーション、レーザー、スキャナー等） の組み込みFW開発をお任せします。ただの“機能追加”ではなく、新たな技術を社会インフラへ実装し、世界の生産性向上に貢献できるダイナミックな仕事です。【業務内容】■組み込みファームウェア開発製品企画段階から量産立ち上げまで、一気通貫で開発に関われるポジションです。・要求からの要件定義・仕様策定・設計、レビュー、実装、各テスト（単体／結合／総合）・ドキュメント・製造治具作成・製造立ち上げ支援・不具合解析、ディスコン対応・外注管理、ステークホルダー折衝・市場調査や特許調査・出願・最新技術リサーチ■プロジェクトマネジメント業務PMとしてプロジェクト全体をリードする役割にも挑戦可能です。・構想設計（製品コンセプト～アーキテクチャ策定）・ステークホルダー管理・スコープ定義・スケジュール作成・管理・進捗・アクションアイテム管理・リスク／予算／コスト管理【所属組織】スマートインフラ事業本部　スマートインフラプロダクトマネジメント部所属部員：29名【働き方】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度：あり(コアタイム10:00-15:00)・在宅勤務：週1.2回程度可・年間休日：128日・入社3年後定着率90％以上【トプコン社の事業情報】（１）住（建設）製品：ICT施工を建設機械（トラクターやショベルカーなど）に組込み、無人での操縦を可能にし少子化対策や効率化を実現、唯一無二の測量技術で世界シェアNo.1を確立している「測量機」を擁するメインビジネス（２）食（農業）製品：農作業用トラクターのICT化を実現し無人での運行を実現。少子化対策・効率化を実現し世界の食糧危機対策に貢献しています。（３）医（ヘルスケア）製品：眼科治療の新しい形として予防治療に力を入れています。「治療」から「予防」へ新しいアイケア事業創造へ注力しています。

【会社説明】テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。【業務内容】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担うハイキャリア人材を募集します。要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションです。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

【会社説明】テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。【例えば】■自動車用ブレーキシステムの制御開発■FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発■エンジン制御ソフトウェアのPM業務■ALM環境の導入・運用保守

【期待する役割】ソフトウェア技術者として、同社の防災製品を中心とした全製品を対象に要件定義/設計/試験業務及び委託開発管理業務を担当いただきます。自分が作った機能がそのまま製品に反映されて、ユーザーに届けられる手触り感を感じることができる業務です。【職務内容】◆防災機器の開発業務における仕様検討/ソフトウェア設計/コーディング等に関連する業務◆委託開発管理業務(試験機に組込むアプリケーション等、協力会社へ委託している一部のソフトウェアに対する詳細仕様の取り纏めと進捗管理及び性能チェック等)※担当製品：開発ソフトウェアは組込み系がメインです。その他大規模システムにおけるOS(windows/Linux等)上で動作するアプリケーション等の開発に携わります。※開発言語例：C、C++、Linux、canal【配属組織】開発研究所　システム開発部　ソフトウェア開発課【魅力】★要件定義から試験・実験を重ね様々な開発を行っていくため、ソフトウェア開発における幅広く深い経験を積めることが仕事の魅力の一つです。また、同社の製品は安全・安心を担う防災に関連するもの。法規に則った様々なルールを設定し、基準をクリアすると同時に高性能を追求した信頼性の高い製品開発が求められます。ハードウェアや通信など広範囲な知識と経験を身につけ、更なるキャリアアップを目指せるフィールドです。★防災製品の多くは、消防法によって施設での設置が義務付けられており、一定期間で本体ごと交換しなければならないため、定期的なリプレイス需要が見込めることから、市場環境に左右されず非常に安定した業界です。★ライフイベントに沿った福利厚生が充実。住宅手当は賃貸だけでなく持家の社員にも支給があります。家族手当も手厚く、社員が安心して働ける環境・制度を整えています。【同社について】創業100周年を迎えた老舗メーカー防災メーカーです。日本の名立たる損害保険会社13社と生命保険会社3社の出資により、日本でいち早く設立されました。『人命や財産を火災から守る』をミッションに、火災報知に関連する製品やシステムの研究開発・製造・販売・施工・メンテナンスまでのトータルソリューションを提供しています。防災で培った技術・ノウハウを核とし、セキュリティシステムや情報通信分野へとその事業の幅を広げ、総合防災企業として安全・安心、快適・利便の提供に注力。風力発電や太陽光発電等の環境保全にも積極的に取り組んでいます。アメリカ・イギリスでの現地生産を開始し、火災防災に繋がる製品を世界各国に提供。グローバル展開も積極的に行っています。【施工実績】東京スカイツリー、ダイバーシティ東京プラザ、幕張メッセ、横浜アリーナ、イオンモール幕張新都心　他【教育体制】合宿教育や、ブラザー/シスター教育、申請して学ぶ『選択型の教育』等、多様な教育体制を構築しています。

【募集背景】現在、印刷機械の市場において、お客様である印刷会社では環境対応やエネルギーコストの増加、労働力不足、そして商業印刷が縮小する中で堅調なパッケージ印刷市場への転換など、多くの課題を抱えています。こうした課題に対し、KOMORIは長年培ってきたプリントテクノロジーをさらに深化させるとともに、グローバルで事業を展開している強みを活かして、お客様に最適なソリューションを提案し、期待に応え続けることで付加価値の高い事業を進めていきたいと考えております。高い印刷品質を支える画像処理システムは、印刷機械の付加価値向上に欠かせない分野であり、組織強化を目的として、今回募集を開始する運びとなりました。【業務内容】画像処理技術を応用した品質検査装置及びシステムの開発をご担当いただきます。■製品例：(1)インライン品質管理装置：汚れやインキ飛び、色ムラなどの印刷不良をチェックする品質管理システム(2)PDF照合装置：イメージセンサーにより印刷物の画像を取り込み、刷版データとの照合を可能にするシステム＜製品説明＞■オフセット印刷機械とはオフセット印刷とは、現在の主流である平板を用いた印刷方式で、版に付けたインキを 一度ブランケットに転写（オフ）し、さらに紙に押し当てて印刷（セット）する印刷手法です。高精度で高品質かつ高速稼働が可能 なため、化粧品、医薬品、食料品などの包装に使われるパッケージ印刷物や、カタログ、ポ スターなどの商業印刷物に広く使用されています。■証券印刷機械とは証券印刷機械は通常のオフセット印刷機械とは異なり、紙幣やパスポートの印刷に使われるので、偽造防止のた めの特殊な印刷技術と高い信頼性が求められます。印刷機械メーカーの最高技術の粋を集めた印刷機械となっています。【教育研修】基本はOJTにて教育を行います、最初は補佐的な業務から実際の開発案件に触れていただきながら実地経験を積んでもらい、最終的には機能、装置開発の主担当としての活躍を目指します。専門性の高い内容などはOFF-JTによる教育も適宜行います。【組織構成】システム開発部　システム開発２課※2つの係から構成されており、20～60代まで合計16名が所属※システム開発部全体ではキャリア入社者の割合が20％※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。【働き方】・残業時間：月平均20時間前後・通勤：マイカー通勤or社用バス利用 いずれかお選びいただけます・出張頻度：月1～2回程度（国内・海外の個別ユーザー対応）【業務の魅力】会社の主力事業かつ、国内トップクラスのシェアを誇る印刷機械のシステム開発に携わることができ、これまでのご経験を活かして更なる事業の発展に貢献いただけます。勤務地となるつくばプラントは開発・製造両方の機能を備えた拠点であり、設計メンバーと生産現場メンバーの距離感も近く、生きた設計技術を身に付けていただくことができます。【同社の特徴】■KOMORIは産業用印刷機械メーカーとして、書籍・広告・パッケージなど身の回りにある様々な印刷物を生み出しています。また、当社は国内唯一の紙幣印刷機械メーカーであり、今まで培ってきた製品の精度の高さと技術力が紙幣の偽造防止を可能にしています。■製品は1台1億円以上、全長20m高さ3m重さ50tで電車1両分ほどの大きさになります。約2～3万点の部品がミクロン単位の精度で組み付けられており、巨大サイズでありながらもロケットや航空機レベルの精密さを求められます。完成品メーカーとして、製品の開発～納入後のメンテナンス対応、周辺資材の販売やスマートファクトリーに関連したクラウドサービスの開発など印刷技術に関わるトータルソリューションを提供してまいりました。■2023年に創業100周年を迎え、安定した経営基盤のもと、国内シェア約50%、海外シェア約15%、取引国数は90ヶ国とグローバルに展開しており、印刷機械のトップシェアメーカーとして業界を牽引しています。

チームワークを大切にし、リーダーシップを発揮できるソフトウェア開発マネージャーを募集します。★主にお任せする業務範囲・プロジェクト計画の立案とその実行・成果物の作成と管理・ソフトウェアライセンス、ハードウェア機器、開発ドキュメント等の物品・情報管理・下位者に対する指導および教育計画の立案と実行・定期的な進捗確認や、契約書に基づくパフォーマンス評価による外部ベンダーの管理・リソースマネジメントや優先順位の見直しにより、複数開発プロジェクトの案件の管理、遂行・週次報告、重要なマイルストーンごとのプレゼンテーションによるステークホルダーへの開発状況の報告【具体的には】①眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務　50%・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿ってプロジェクト計画の立案、技術文書の作成およびレビュー、設計、実装、試験を行う。②ソフトウェア開発のマネジメント業務　30%ソフトウェア開発について、チームの取りまとめやメンバーの技術的サポート、社内外のステークホルダーへ情報共有、報告を行い、プロジェクトをマネージメントしソフトウェアをリリースし、リリース後の保守を円滑に行う。③市場調査およびソフトウェア開発技術調査業務　20%・眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会(臨床眼科学会、日本眼科学会など)や展示会(Japan　IT　Week、Medtec　Japanなど)を利用して最新の技術動向や市場トレンドを把握する。・ソフトウェア開発に関する新たな技術情報を収集しセミナーやワークショップに参加することにより自身の技術力を維持向上させる。【配属部署】ソフトウェア設計課【働き方】・フレックスタイム制度：あり(10:00-14:45)・在宅勤務：可・本人希望があれば海外駐在も可能（直近は日本でのミッション達成を優先頂きます）・年間休日：128日・入社3年後定着率90％以上・平均勤続年数15年以上【トプコン社の事業内容】精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。1. ヘルスケア事業眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活用し、眼科医療や視力検査の分野で革新的な製品を開発。世界中の医療機関で使用されており、眼の健康維持や病気の早期発見に貢献しています。※主に先進国を中心に導入されています。2. スマートインフラ事業測量・建設向けの自動化技術や位置情報システムを提供し、インフラ整備の効率化や省人化を支援。自動制御システムを活用したスマート建設技術により、持続可能な社会の実現に貢献しています。※主に発展途上国に導入されています。3. 精密農業事業GPSやセンサー技術を活用したスマート農業機器を提供し、農業の生産性向上や環境負荷の軽減をサポート。食糧問題の解決に向けて、世界の農業現場で活用されています。

【職務内容】■官公庁、国内外の鉄道会社向け鉄道信号保安装置、道路信号システムの設計、構築業務に携わっていただきます。■要件定義段階から携わり、基本設計、詳細設計を担います。開発・テストはアウトソースしております。【組織構成】配属組織は、管理職4名を含む16名の部署です。【キャリアパス】現在の部門でマネジメントを目指す、もしくは他部署への異動等、年2回のキャリア面談でご希望をお聞きしています。【その他】・キャッチアップ後はリモートでの業務も可能です。・出社の際は、シャトルバスもあり、マイカー通勤可能です。【同ポジションの魅力】■鉄道信号関連装置、交通信号関連装置など安全と安定輸送には欠かすことの出来ない製品開発に取り組んでおります。■要件定義から携わることができ、かつMaaSに関連する先端技術に触れられます。■OJT担当がつき、手厚くフォローいたします。5～10年と長期スパンでスキルを高めていただきます。集合研修・WEBトレーニング等、教育環境も充実しております。【企業について】■同社は「DXによる商材変革」「国際事業の拡充と収益力向上」「ソフトウェアファースト時代の設計力の強化」を掲げ、売上高1300億円、温室効果ガス排出量50%削減を目指しております。■空港の顔認証によるスピーディーなチェックインを実現する「E-Gate」や、ICカードをタッチして入るオフィスエントランスの入退出管理ゲートは当社開発の技術となります。■近年は積極的に海外へ進出。現在まで東南アジア・インド・アフリカを対象に約30カ国へ製品を納入しております。当社がこれまで製品を納めた都市での新路線や延伸案件を獲得すると共に、保守・メンテナンスビジネスの拡大を図り、持続的な事業展開を推進します。■健康経営優良法人2023の認定を受けており、家族手当／産前産後休暇／育児休職等の福利厚生も充実しております。■『DX時代のインフラプロバイダーとして、世界の人々から尊敬される企業グループになる』ことを目指してまいります。【数値で見る同社の魅力】■鉄道信号技術の国産化と発展を担い,創業1928年に誕生それから約100年に渡り、日本の鉄道の正確性や新幹線の安全性を最新の鉄道信号技術により、支えてきました。また、鉄道信号の他に、街の信号機や駅の自動改札機、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っています。■売上高：約985億円(1961年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■平均勤続年数：19.3年■平均年齢：43.7歳■全社平均残業時間：22.5時間/月■有給休暇取得日数：15.7日/年間※2024年度実績

■所属新規事業開発部　開発・設計室１１名（男性９名、女性２名、６０代１名、５０代１名、４０代２名、３０代４名、２０代３名）※↑は３月時点の要員。４月に異動による変動あり。■募集背景拡販活動に伴う開発力・設計力強化■業務内容 新規事業製品（医療・福祉・建築等主力の車両ばね以外の製品）の開発・設計業務（機械設計orソフト設計）■仕事の魅力 自信が開発・設計した製品が市場へ販売されるため実感がわく。その分リスクも高く、高い設計力や品質意識を身に付ける必要性は高い。市場や客先と意見交換・情報交換する機会も多く、その点も魅力がある。■キャリアパス 機械設計・ソフト設計のどちらにしても、一定のスキルアップ後は車両ばねの開発、設計、生産技術の部門などへローテーションし、幅広い知識を得る。その後、専門職となるか職制となるかを見定める。

【業務内容】スマートインフラ製品　フィールドアプリ製品開発において、次のような業務をご担当頂きます。次期プロジェクトリーダー候補として、測量・土木・建築分野におけるフィールドアプリ開発の開発リーダーをご担当頂きます。・要件定義からリリースまでの全工程におけるQCDを管理する・スケジュール・工数コストを最適化する・ステークホルダーと合意形成する・モバイルアプリ開発と業界のトレンドや技術動向を把握し、プロジェクトマネージャーへ技術提案するアプリ開発の上流からリリースまでのライフサイクルに携わることができ、エンジニアとして幅広い知識と経験を身に着けることができます。関連部門と連携しながら開発を進めるため、コミュニケーション力やリーダーシップを活かせます。ご本人の希望次第では、海外赴任など、グローバルな環境でご活躍するチャンスが広がります。【キャリアパス】ご本人の希望次第では、海外赴任など、グローバルな環境でご活躍するチャンスが広がります。【配属部署】スマートインフラプロダクト開発部　アプリケーション開発課　20名【同ポジションの魅力】■アプリ開発の上流からリリースまでのライフサイクルに携わることができ、エンジニアとして幅広い知識と経験を身に着けることができます。■関連部門と連携しながら開発を進めるため、コミュニケーション力やリーダーシップを活かせます。【働き方】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度：あり(コアタイム10:00-15:00)・在宅勤務：週1.2回程度可・年間休日：128日・入社3年後定着率90％以上【トプコン社の事業内容】精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。1. ヘルスケア事業眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活用し、眼科医療や視力検査の分野で革新的な製品を開発。世界中の医療機関で使用されており、眼の健康維持や病気の早期発見に貢献しています。※主に先進国を中心に導入されています。2. スマートインフラ事業測量・建設向けの自動化技術や位置情報システムを提供し、インフラ整備の効率化や省人化を支援。自動制御システムを活用したスマート建設技術により、持続可能な社会の実現に貢献しています。※主に発展途上国に導入されています。3. 精密農業事業GPSやセンサー技術を活用したスマート農業機器を提供し、農業の生産性向上や環境負荷の軽減をサポート。食糧問題の解決に向けて、世界の農業現場で活用されています。

【国内唯一の紙幣印刷機械メーカー／デジタル印刷機械事業における制御ソフト開発をお任せします／年間休日125日以上】KOMORIが開発を進めるデジタル印刷機械事業の一環として、インクジェット駆動に関する制御ソフトの開発の内製化を担当いただきます。印刷業界のリーディングカンパニーである当社にて、デジタル印刷機械分野で更に存在感を高めるための成長事業にチャレンジいただける、非常にやりがいと将来性のあるポジションです。【募集背景】従来、デジタル印刷機械内のインクジェット駆動の制御については外部のリソースを使用していましたが、今後社内で開発設計の内製化を進めるにあたり、組織強化を目指し募集を行っております。【職務内容】デジタル印刷機械におけるインクジェット駆動に関する制御ソフトの開発をご担当いただきます。・インクジェット制御基板のソフトウェア設計・開発（リアルタイム制御、信号処理）・ヘッド駆動波形の制御ロジック実装・マイコン／FPGAを用いた制御プログラム開発・ハードウェア設計チームとの連携による仕様策定・検証・吐出精度・安定性向上のためのアルゴリズム開発・最適化・評価試験・不具合解析・改善対応【組織構成】DPS開発部は4課（インク開発課/開発課/電装開発課/システム開発課）全36名程度長期的なキャリアステップを考え、ジョブローテーションの機会もございます。【組織課題】デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技術者育成を行いつつ、段階的に自社開発の範囲を拡大していく必要があります。このため、段階的にキャリア採用を行い、デジタル印刷機械のコア技術を自社内で構築していきたいと考えています。【教育研修】・ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。【会社概要】同社は、1923年に創業し、100年の長い歴史持つ、印刷機械メーカーです。カタログやポスターと言った商業印刷物や、パッケージを印刷する機械を製造し、その他にも紙幣やパスポートなどの偽造防止が必要な証券印刷機の製造もおこなっています。長い歴史の中で培った印刷技術を応用して、デジタル印刷や、プリンテッドエレクトロニクスといった新しい分野に挑戦しています。また、デスクも広いスペースで快適な職場環境、ワンフロアで、誰にでも気軽に相談できる環境です。【今後の事業展開】■KOMORIは紙幣の印刷機器を製造する国内唯一のメーカーとして、確固たる地位を保っており、印刷機器のトップシェアメーカーとして業界を牽引しています。■国内だけでなく世界規模でのシェア拡大を目指しており、世界トップメーカーであるハイデルベルグを相手に海外展開を強化します。また、国内では紙幣印刷機を独占しており、絶対的な安定性を誇ります。安定した国内事業を基盤に、今後は海外事業へと主力を移していきます。■近年、印刷産業を取り巻く技術環境とその事業領域は大きく変化しており、デジタルネットワーク時代の印刷産業は高度情報化社会において、情報価値産業として重要な地位を占めています。同社は独自の技術により、高品質の製品を世界に供給し続け、さらに印刷のFA化にも成功し、その地位を不動のものとしています。■KOMORIが100年にわたり培ってきた「プリントテクノロジー」は、紙媒体/電子媒体の可能性を拡大させ、社会活動の経済性や信頼性を高め、環境負荷低減に役立つ技術です。この「プリントテクノロジー」を追求し、事業化することで顧客の期待に迅速に対応しながら、社会の支えとなり、期待を一歩超える価値「感動」を創造していきます。

【概要】■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。【詳細】・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【製品/技術詳細について】●ペアドライバ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html●ステアバイワイヤ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

【業務内容】九州エリアの大手企業から、テクノプロ・デザイン社としてプライム中心でプロジェクトを受注しています。企画・要件定義・業務分析・運用設計・プロジェクト推進から、詳細設計・実装・検証まで、経験に応じて上流工程を軸に“経験を活かす働き方”をお任せします。同社はものづくりに強い技術支援会社として、50代のエンジニアが多数活躍。「調整力」「仕様をまとめる力」「業務理解」「改善提案」など、年齢と経験がそのまま価値になる役割を安心して担当できる環境です。例えば・・・・産業用機器のGUI開発（C++）　詳細設計～実装～単体/結合試験、現地動作確認・資料作成。・工場自動化の企画～導入　生産性向上に向けたロボット導入企画、設計書作成、設備導入・立上げ支援。・水中走行体のシミュレーション開発　詳細設計～実装～結合試験、実機評価の立会い・技術資料作成。・工場内システム開発（スマートファクトリー）　要件定義～基本/詳細設計～開発～各種テスト、PLポジション。・船舶機器の電気設計（2D CAD）　仕様作成、図面、計装制御、購買手配、対外技術調整、試験計画・立会い。・Webクライアントの検証／自動化（Python）　手動/自動テスト、Jenkins活用、Android/iOSデバイス検証。・フロントエンド開発　会員管理システムのUI実装、単体テスト（Jest）、Git運用。・水中航行デバイスの組込制御（C/C++）　詳細設計～実装～シミュレータ検証～実機試験・評価レポート。・カメラ製品の試作・評価　アッセンブリ、課題抽出、設計部門へのFB、改善提案。【承諾事例】本ポジションでは、以下のような上流工程・業務知識・調整力を持つ50代エンジニアが実際に入社しています。①55歳／フルスタック系SE・PL　要件定義～運用保守まで一気通貫。　C／COBOL／FORTRAN／Java／VC++など複数言語の実装～設計で長期活躍。②59歳／製造×ITの運用自動化・インフラのスペシャリスト　Python・VBAでのレポート自動化、Zabbix運用、サーバ更改・仮想化構築、半導体～音響まで幅　広く支援。③53歳（女性）／医療向けC#エンジニア　17年にわたる要件～設計～実装～検証～保守。　生産管理・業務系の現場に強いフルサイクル経験者。いずれも「50代×上流工程×調整力×豊富な業務知識」を武器に承諾頂きました。同年代・同スキルのミドル～シニア層が非常にマッチしやすいポジションです

【会社説明】テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。【業務内容】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担うハイキャリア人材を募集します。要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションですユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。●求める人物像＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・顧客との会話が好きな方・クラウドなどの先端技術に興味がある方

【会社説明】テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。【例えば】■自動車用ブレーキシステムの制御開発■FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発■エンジン制御ソフトウェアのPM業務■ALM環境の導入・運用保守

■ワイヤーハーネス・EV関連製品の生産ラインにおける作業手順、工程、治具・設備の検討および改善■現場スタッフ・設計部門・協力会社と連携した、ムリ・ムダの少ない生産工程づくりと新製品立上げ支援【入社後のキャリアイメージ】入社後は、先輩社員のサポートのもと、既存ラインの改善活動やデータ整理など、取り組みやすい業務からスタートしていただきます。現場を見ながら、生産技術の基礎や業務の進め方をOJTで習得いただき、慣れてきた段階で作業手順の見直し、治具・設備の検討、関係部門との調整、新製品のライン立上げにも挑戦いただきます。将来的には、新製品立上げの中心メンバーやプロジェクトリーダー、工場全体の改善推進など、適性に応じたキャリア形成が可能です。【採用背景・ＰＲ情報】次世代の自動車部品であるワイヤーハーネスやEV関連製品を、より作りやすく、ムダなく生産するための工程改善・生産技術体制を強化する募集です。未経験・第二新卒の方でも、学ぶ姿勢や改善への興味があればチャレンジ可能で、現場改善から治具・設備検討、新製品立上げまで段階的に経験を積むことができます。生産技術として専門性を身につけながら、将来的には国内外のものづくりを支える中核人材を目指せるポジションです。

主に半導体製造・検査向けの解析システム製品のフロント設計(システム設計およびアプリケーション開発)業務をご担当いただきます。顧客や社内関係者と直接会話しながらの業務となるため、今までの多様な経験やスキルを十分に活かし、新たなことにチャレンジできる環境です。【具体的な業務内容】■システム設計（構想設計～PoC実施）・お客様との協創活動を通じた顧客ニーズ(潜在ニーズ含む)の把握/ヒアリング・上記内容を踏まえた構想設計・機能仕様書作成（システム／ハード／ソフトの要件定義）・各設計部門との設計仕様のすり合わせ・試作品または製品を用いた社内/顧客サイトでのPoC実施■アプリケーション開発（応用技術開発）・技術マーケティング（学会/セミナーでの発表）、購入調査（製品説明/デモ）・試料前処理～データ取得・解析までの最適な解析手法の開発および提案・データ取得/解析の自動化設計（Pythonスクリプト、画像処理、AI活用 等）【業務役割分担について】原則として、システム設計とアプリケーション開発までを一貫して担当していただきます。Will(やりたいこと)、Can(スキル)、Must(仕事上のミッション)を踏まえ、3名～10名規模のチーム内で適切に役割分担を行い、チームリーダのもとで主体的に業務を推進いただきます。【採用背景】■次世代半導体デバイスの開発・量産における顧客ニーズに迅速に応えるため、2026年4月に半導体製造・検査向け解析システムのシステム設計・アプリケーション開発を担う新組織を設立しました。■お客さまの困りごとを解決するソリューションを迅速に提供するために、システム設計やアプリケーション開発の経験、ならびに半導体デバイス製造におけるドメイン知識をお持ちの方など、多様な人財を求めております。【解析システム製品について】■半導体や材料、バイオなどの幅広い分野において、アカデミアから研究開発、品質管理にいたる多様な場面で構造理解とその計測・分析・物性把握を目的として活用されています。■特に半導体製造・検査向けの製品では、自動化による省人化・スキルレス化に加え、データの再現性・信頼性が強く求められています。観察装置：走査電子顕微鏡(FE-SEM、C-SEM)、透過電子顕微鏡(TEM)計測装置：微小デバイス特性評価装置(SEM式 ナノ・プローバ?)前処理装置：集束イオンビーム-走査電子顕微鏡(FIB-SEM)、イオンミリング装置(IM)【主要顧客】半導体デバイスメーカー(前工程・後工程)や製造装置メーカー、受託分析会社※米国、韓国、台湾、日本の先端半導体デバイスメーカーとの協創活動に注力しています。【配属先】CTシステム製品本部　半導体ソリューション設計部■部署人数　60名※システム設計・アプリケーション開発業務担当者は32名(男性28名、女性4名、平均年齢39歳、30歳以下9名)。そのうち海外ラボへの駐在者3名(米国２名、韓国1名)。※2026年4月時点【組織について】■当部署は、解析システム製品における半導体製造・検査ソリューションの開発・設計を担い、購入調査への技術的な対応も行っております。設計部門の中でも、お客さまと最も近い立場でシステム設計、アプリケーション開発を行うフロント設計部隊です。■所属するコアテクノロジーソリューション統括本部(ビジネスユニット)は、解析・分析の技術を起点とし、ナノテクノロジーソリューションやヘルスケアソリューションに続く新たな柱事業を創ることを事業ビジョンとしており、新たな顧客価値の創造を求められています。【キャリアパス】■若手エンジニアに対する海外研修(1年間)や、中堅エンジニアの海外ラボ駐在(2～3年間)など、グローバルな経験を通じた高度技術者育成を積極的に行っています。■製品設計部門や戦略企画部門などへ異動して活躍するなど、将来的に多様な活躍が可能な組織です【働き方】■勤務地　茨城県ひたちなか市市毛882番地 / 茨城県ひたちなか市新光町552番53※担当製品・機能の開発状況により、上記のいずれかとなります。■フルフレックス■出張　有（顧客技術打ち合わせ、アプリケーション支援、学会/セミナーへの参加など）

【ミッション】当社では自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載向けECU開発（ランプ制御）のアルゴリズム開発から、組み込みソフトウェア設計強化のための募集となります。～補足①～■担当製品：車載用ランプシステム製品、制御ECU など※電動化にあっても車載用ランプは必要な部品です。～補足②～同ポジションは「在籍出向」となります。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立（2026年4月1日付）本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【職務内容】■量産に向けたソフトウェア機能の熟成■自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計＜具体的には＞■システム仕様書から制御仕様書を作成■制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施■C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組み込みソフトウェアの設計を行う■委託先を活用しながら上記の業務を遂行する。【経験年数に応じた担当業務】① 第二新卒～若手層入社後は主に国内完成車のプロジェクトに入っていただき、スタンレー電気の製品理解や業務の進め方などを学んでいただきます。ソフトエンジニアとしてのキャリアを弊社で築いていきましょう。② ミドル層入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にてスタンレー電気の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。③ シニア層入社後はOEMを中心とした車内エクステリア・インテリアランプシステムの構築を担当いただき、弊社の事業戦略上重要となる国内外のシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】■中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。■ソフト技術者だけでなく、ランプ設計、配光設計などの専門家とも交流でき、知識向上や人脈を広げることができる環境です。【配属部署】■スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 　制御基盤開発本部 ソフトウェア技術部 ソフトウェア技術三課(在籍出向)～補足～■エクステリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域における、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署となります。■先行開発の課と量産では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれ課を構成しています。【募集背景】■体制強化に伴う増員【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有■出張・外出　　　：有※自動車メーカーへの技術打ち合わせのための出張※社内の他事業所（秦野、三田）への外出あり【入社後の中長期的なキャリアパス】まずはプロジェクトメンバーと共にランプ開発の各プロジェクト業務に携わっていただきます。業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後はマネジメントまたはエキスパートのいずれかの選択が可能です。また、新技術開発を行う秦野テクニカルセンターへの異動など、キャリアの変更も可能です。

【ミッション】当社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサと連携させ、他のECUとの協調制御を行うことで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載システムを理解し、進化したランプシステムを開発するソフトウェア開発領域の機能強化を目的として、増員を行います。ランプシステムは、車両システム（カメラ、ナビ、レーダーなど）と連携することで進化を遂げています。カーメーカーとの共同開発を通じて、次世代システムの開発に携わることができ、大きなやりがいを感じられるポジションです。～補足①～■担当製品：車載エクステリア製品→ヘッドランプ、リアランプシステム、エクステリア信号灯→カメラを活用し、対象物の領域のみを遮光するADB（Adaptive Driving Beam）や、車両から注意喚起を行うディスプレイなど、夜間における次世代製品を取り扱っています。～補足②～同ポジションは「在籍出向」となります。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立（2026年4月1日付）本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【職務内容】■車載向けエクステリアランプシステムにおけるソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。＜具体的には＞■新たな製品要求を分析し、アーキテクチャを設計■要件定義を行い、ソフトウェア仕様を検討■ランプ開発部門やお客様との要件・要求事項の確認および定義■組み込みソフトウェアの設計・開発■使用言語はC言語、C++を中心とし、MATLAB/Simulinkによるモデリング開発も推進【配属部署】■スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 制御基盤開発本部 ハードウェア技術部 ハードウェア技術三課　～補足～■エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせない先行開発において、システム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計を担う部署です。先行開発部門では、次世代の車載アーキテクチャに対応した新たな価値を持つランプシステムを構築し、安心・安全に関する課題解決を推進しています。【募集背景】■体制強化に伴う増員【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後は担当製品を受け持ち、自社製品への理解を深めていただきます。その後、客先要求の分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得いただきます。将来的には、システム開発をリードする立場としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（日々の業務内容により応相談）■出張・外出　　　：有・国内出張：関東圏内：月2回程度、関東圏外：月1回程度・海外出張：年1回程度（1週間程度）※お客様との共同先行開発に伴い、出張をお願いする場合があります。

【募集背景】同部署では体制強化のための増員を継続して行っており、直近で組み込みソフトウェアの開発者の入社が増えている状況です。そのため、ソフトだけではなくハードウェア開発、またハード・ソフト協調開発の経験者の募集を行うこととなりました。【概要】トヨタ自動車の生産を支えるPLC「TOYOPUC」の製品開発において、ハードウェア開発およびハード・ソフト協調開発を担当いただきます。■CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュールの回路設計■マイコン周辺回路、FPGA、Ethernet等の設計・評価■ファームウェアと連携したハード・ソフト協調開発、デバッグ■EMC試験、環境試験、量産品の不具合解析・品質改善【詳細】トヨタ自動車の生産を支えるプログラマブルロジックコントローラ（PLC）「TOYOPUC」シリーズの製品開発を担当していただきます。CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュール等の電気・電子回路設計を中心に、マイコン周辺回路・FPGA・Ethernet等の設計と評価、ファームウェア担当と連携したハード・ソフト協調開発、EMC試験・環境試験・量産品の不具合解析まで、製品開発を一貫して担当します。アプリケーション開発に限定せず、PLC本体・ファームウェア・開発ツール・評価環境まで含めた製品開発に幅広く携われるポジションです。【補足】入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり）※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【業務内容】プリンター周辺の組み込みハードウェア開発業務用インクジェットプリンタのコントローラー開発（組込みハードウェア設計・実装・評価）【入社後の育成プラン】・入社直後　当社の開発ワークフロー・製品知識・設計ポリシーを習得、一通りの弊社プリンター全体機能の把握・3か月後　コントローラー開発【募集背景】ローランド ディー.ジー.は、業務用インクジェットプリンタやデジタル加工機の分野で世界的に高い評価を受けている企業です。近年、製品の高機能化・多様化に伴い、プリンタ制御技術の高度化が求められています。これに対応するため、開発体制の強化が必要となっています。【職場構成】マネージャー ： 40代メンバー ：20代　3名、30代　3名、40代　3名、60代　2名【職場からのメッセージ】私たちの部署では、インクジェットプリンターのハードウェア要素開発を担当しています。未来の製品開発のために、要素選定からコントローラー開発を実施し、製品開発に搭載してもらい、製品を世に送り出すまで、一気通貫で開発に携わっていきます。メンバーは新しい価値を世に出すクリエイティブなマインドと主体性をもち、周囲を巻き込みながら自ら進んで開発に日々取り組んでいます。専門性を活かして完成品の開発に携わりたい方、新しい技術にどんどん触れていきたいかた方はぜひご応募ください。?私たちと一緒に、ワクワクを届ける製品づくりをしていただける方のご応募を心よりお待ちしております。【求める人物像】技術への探究心があり、主体的に学び続けられる方チームでの開発を重視し、他部門との円滑なコミュニケーションができる方問題解決に向けて粘り強く取り組める方グローバルな視点を持ち、新しい価値創造に挑戦できる方

【業務内容】プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。仕様調整業務から、設計実装、上流工程から下流工程までをお任せします。 ※今までご経験によっては要素開発寄りの案件もお任せいたします。当社の開発ワークフロー・製品知識を習得していただき、小さい機能の設計実装経験から、徐々にプリンター製品全体機能を理解していただきます適性に応じて、ソフト分野の中でも上層から下層までさまざまな技術スキルの習得が可能です適性に応じて、マネジメント職、スペシャリスト職、両方の選択が可能です。【募集背景】私たちの部署では、インクジェットプリンターのソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発を幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、共にチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。【職場構成】マネージャー ： 40代メンバー ： 20代　6名30代　5名40代　3名50代　1名技術派遣（7名）【職場からのメッセージ】私たちの部署では、当社の主力製品であるインクジェット製品のソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発なら幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。プリンターの知識はなくとも、プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、共にチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。【求める人物像】ファームウェア開発者としての技術基盤がある方周囲とコミュニケーションが円滑にでき、実行力のある方仕事にスピード感をもって、効率的に進められる方

・モバイルアプリ関連の最新動向の調査・試行・モバイルアプリ開発における社内ルールの定義と運用統制・事業部のモバイルアプリ開発の支援・社内DXのためのアプリ開発【期待する役割】弊社では新たな取り組みとして業務や商品でのモバイルアプリ活用を推進しています。クラウドやモバイルのアプリケーションの企画や開発のための、基盤となる技術の調査や、社内の開発体制の整備等を一緒に実施して頂ける人材を募集しています。【配属組織】デジタル推進本部デジタルそうぞう部モバイル推進グループ【企業の特徴】「人を中心としたオートメーション」の理念のもと、建物・工場の“動き”をデータで最適化する領域において、知的財産業務をご担当いただきます。センサ、監視制御、調節弁といった「計測と制御」技術を基盤に、IoT・AI・クラウドなどの先進技術にも関わりながら、開発部門と一体となって技術を価値へとつなげていきます。

【募集背景】鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけております。近年は準天頂衛星、小型月着陸実証機（SLIM）、先進レーダ衛星（だいち４号）などの宇宙航空研究開発機構（JAXA）向け衛星の打ち上げや、ST-2、Turksat-4A／-4B、Es'hail-2などの商用衛星の打ち上げ成功など、官民を問わず幅広く事業を展開しております。今後も位置情報ソリューションサービス、防災向けソリューションサービスなど保有する多様な技術を活かしたシステムの提供で、社会をより豊かにするインフラの構築に貢献していきます。日本政府も「宇宙産業ビジョン 2030」を打ち出し、2030年代に市場規模を倍増することを?指しており、今後さらに事業拡大を進めるべく、人工衛星地上設備システムのソフトウェア開発業務をお任せできる方を募集いたします。【業務内容】地上設備システムとは、衛星のミッション遂行のサポートを地上から行う業務システムを指します。我々は、宇宙空間での衛星運用を地上でシミュレーションして計画立案し、衛星の動作を指示するソフトウェアや、宇宙空間でのミッション遂行後、地上にダウンリンクしたミッションデータを処理・解析する業務システムソフトウェアを開発しています。職務内容は、顧客へのGPU、クラウド、AIなどの最新ソフトウェア技術を使用した仕様提案、PoC、要件定義等の上流設計、ソフトウェア開発（設計・製造・試験）になります。ご経験に応じて、仕様提案、PoC、上流設計および開発プロジェクトの取り纏めをお任せいたします。【具体的には】 ・AI,クラウド,GPUなどのソフトウェア技術を活用した調査研究およびPoC(Proof of Concept)※人工衛星画像の画像処理・解析技術、地上設備システムの自動異常検知・運用解析等・顧客(官公庁)要望のリサーチ、提案・調整(仕様/予算等)・ソフトウェア開発における上流設計・ソフトウェア開発におけるQCD管理等マネジメントや開発リード・製品据付・納入立会※人工衛星や地上設備の知識は必須ではありません。※ソフトウェア開発は協力会社と連携しながら進めていきます。※開発期間としては新規案件で5年程度、サブシステム等の改修案件で1年程度が基本となりますが、近年は開発期間はより短縮しております。※顧客納品前に関東圏中心に出張が発生するケースがございます。【使用言語、環境、ツール】使用言語: Java, C, Python等OS: Linux,Windows等開発環境: VSCode,Github/Gitlab等【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■出張： 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

■細胞培養自動化装置のためのソフトウェアの設計、開発およびテスト■細胞培養など主に創薬研究に用いる装置のワークフロー構築のための技術サービスとして、スケジューラー・ソフトを用いて自動化プロセスを立上げ【具体的には】■細胞培養プロセスを自動化する装置の開発において、ソフトウェアエンジニアとして制御ソフトを設計します。装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使したプログラムのために、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。既存装置のプログラム修正・改良により顧客のニーズに応える仕事もありますが、新しい自動化機能が開発されていくのに歩調を合わせ、その動作制御のための開発へ直接関わっていただきます。■少数のエンジニアチームの中で、チーム一丸となって、開発していきます。細胞培養の自動化開発は、急速に成長していく市場の中で、世界初の自動化を実装する取り組みに関わり、性能向上へ大きく貢献することができます。■顧客である製薬メーカーや研究機関等にて、各種プロセスを組み込んで試験研究フローを構築する際に、米国企業製スケジューラーソフトを実装し、顧客の想定する一連のプロセスの自動化を支援します。■対顧客では、顧客の要望を実現するためのカスタマイズとして、スケジューラー・ソフトと一体で機能するスクリプトを書く作業も含まれます。出張ベースで顧客の事業所に滞在することが多くあります。対米国企業では、各種機能の理解・改良するため、会議出席やemail等により英語でコミュニケーションをとっていきます。【ポジションの魅力】■設計開発の上流工程に携わりながら、専門性の高い経験を積むことができます。同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持ってモノづくりに携わることが可能です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です（年間休日は125日）。その他、フルフレックスやリモート勤務の導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

【職務内容】■CTシステム製品本部　解析ソフトウェア設計部において電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）から得られた画像データの画像処理（アルゴリズムベース、機械学習/AIベース）をご担当いただきます。同社の電子顕微鏡は観察する用途で用いられるだけでなく、製造工程の全工程で活用いただけるモノづくりのパートナーの役割を担っております。■例えば製造工程において画像分析を用いて異常検査を行ったり、完成品の検査だけでなく、使用後の劣化状態をソフトウェア用いて予測し、現品との比較検証を行ったりします。当部署は付加価値創出するための組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発を担う部署です。付加価値ソリューションの中で重要な役割を持つ画像処理・解析業務をご担当頂ける方を募集しております。電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）について■同社の電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）は、光より波長の短い電子線を用いることで、光学顕微鏡では観察できない微細な構造を観察でき、金属・セラミックス・半導体などの無機材料から、高分子・生物組織まで、幅広い分野で利用されています。●変更の範囲会社の定める業務【採用背景】■同社の電子顕微鏡は化学・材料、ライフサイエンス、半導体、アカデミアなど、あらゆる業界や顧客を対象としています。近年では、次世代自動車部品に搭載されるリチウムイオン電池などの電池・材料に向けた装置事業や、高速かつ高性能な解析を求める半導体業界に向けた装置事業など、業界や解析のバリエーションが拡大・増加しています。また、解析した画像を出力・保存するだけでなく、画像解析、AI・ディープラーニング技術をもとにした欠陥・異物検知、欠陥・不良品に関する特徴を捉えるなど、高付加価値ソリューションの提供も開始しています。■競争激化するグローバル市場において同社装置群のプレゼンスを向上させるためには、”次世代電子顕微鏡”の開発が命題と捉えています。次世代電子顕微鏡の開発におけるアプリケーションソフトウェア開発の重要性は高まっており、画像処理、自動化機能、AI、クラウド化、ライブ画像表示、操作GUI、光学系制御、高精度ステージ制御等、その応用範囲は多岐にわたります。そのため、高度なソフトウェア開発やソフトウェア上流設計ができる人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えています。【仕事の魅力】■同社の電子顕微鏡は「高分解能観察」を特長としており、世界トップクラスの技術力を持っています。小惑星探査機「はやぶさ」が小惑星イトカワから持ち帰った粒子の解析に使用された実績もあります。■欧米・アジアの世界トップクラスの研究者や大学との共同研究を通して、世界中の最先端分野の技術に触れながら技術力を高められる機会があります。また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。■電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。さまざまな素材・製品に役立つ製品を扱うため、次世代電子顕微鏡の開発はあらゆる産業に対するインパクトがあります。各業界の最先端技術に関わることができ、それら技術を前進させていくような手触り感がある業務ですので、やりがいを感じることができます。【日立ハイテクについて】同社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、放射線治療・先端医療システム、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。“知る力で、世界を、変えていく”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）を制御する組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発（操作GUI、電子光学系制御、高精度ステージ制御、真空排気制御、リアルタイム画像処理など）をご担当いただきます。【入社後の業務】■電子顕微鏡の各ユニット（ステージ・電子ビーム・真空など）に関する知見を深めながら、装置全体に関して学んでいただきます。コーディングからスタートし、なぜこの機能が必要なのか、顧客から新機能の要求をいただいた際にどのように対応するのが良いかなどを理解できるようになっていただきます。■チームで協業し業務を進めていくため、OJTを通じて一緒に実機を動かしながら電子顕微鏡を学んでいただきます。また、社内にはソフトウェアに関する学習制度もありますので必要に応じた資格取得や、日立製作所にて用意している教育制度も活用できます。■その後は、顧客の状況、市場の状況などについても理解を深めていきながら、詳細設計、機能設計、システム設計、要件定義など、業務習熟度に応じ、より高度な上流設計業務へと段階的にステップアップしていただきます。ご希望・適正によっては、ハードウェア部隊へのチャレンジや、より顧客に近い電子顕微鏡を用いたソリューション開発のポジションなどへのキャリアステップなどもございます。【配属先】CTシステム製品本部　解析ソフトウェア設計部■当部署で行っている組み込みおよびアプリケーションソフトウェアを活用し、電子顕微鏡に付加価値を創出しております。電子顕微鏡装置を制御する組み込みソフトウェアに加え、製造工程において画像分析を用いて異常検査を行ったり、完成品の検査だけでなく、使用後の劣化状態をソフトウェアを用いて予測し、現品との比較検証を行ったりします。■当社の電子顕微鏡は観察する用途だけでなく、製造工程の全工程で活用いただけるモノづくりのパートナーの役割を担います。当部署は電子顕微鏡の付加価値である組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発という重要な役割を担う部署です。【開発環境】◆PCアプリケーションソフトOS：Windows　開発言語：C#, C++, Python, XAML　開発環境：VisualStudioソフト開発フレームワーク：.NET Framework　GUI開発フレームワーク：WPF◆組込制御ソフトCPU：ARM, SH　OS：T-kernel, μ-ITRON　開発言語：C　開発環境：VisualStudio, HEW, Cygwin【採用背景】次世代電子顕微鏡の開発におけるアプリケーションソフトウェア開発の重要性は高まっており、画像処理、自動化機能、AI、クラウド化、ライブ画像表示、操作GUI、光学系制御、高精度ステージ制御等、その応用範囲は多岐にわたります。そのため、高度なソフトウェア開発やソフトウェア上流設計ができる人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えております。【当社の電子顕微鏡（SEM/TEM/STEMについて】・光より波長の短い電子線を用いることで、光学顕微鏡では観察できない微細な構造を観察でき、金属・セラミックス・半導体などの無機材料から、高分子・生物組織まで、幅広い分野で利用されています。※小惑星探査機「はやぶさ」が小惑星イトカワから持ち帰った粒子の解析に使用された実績もございます。・近年では、次世代自動車部品に搭載されるリチウムイオン電池などの電池・材料に向けた装置事業や、高速かつ高性能な解析を求める半導体業界に向けた装置事業など、業界や解析のバリエーションが拡大・増加しています。【魅力】・欧米・アジアの世界トップクラスの研究者や大学との共同研究を通して、世界中の最先端分野の技術に触れながら技術力を高められる機会があります。また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。・さまざまな素材・製品に役立つ川上製品を扱うため、次世代電子顕微鏡の開発はあらゆる産業に対するインパクトがあり、やりがいに感じることができます。また、単なるソフトウェア開発にとどまらず、半導体メーカー、材料メーカー、ヘルスケアメーカーが抱える課題のソリューション提供に貢献することができます。

電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）および画像データを活用したソリューション開発をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■様々なテクノロジーが支えている現代社会ではまだまだ多くの問題解決が望まれており、これらを支えている一つが電子顕微鏡による測定です。環境分野を含めた材料分野、感染症や医薬品を含めたヘルスケア分野など、電子顕微鏡がどのようなソリューションを創出すべきかを考え、企画・立案を行います。■当社の電子顕微鏡は観察用途だけでなく、例えば製造の全工程で活用いただけるモノづくりパートナーの役割を担っております。撮影した観察画像を数値データ化し、そのデータを用いてどのようなアウトプットを生成し、顧客の課題を解決するか検討/開発いただきます。■例えば、製造工程において画像分析を用いて異常検査を行ったり、完成品の検査だけでなく、使用後の劣化状態をソフトウェアを用いて予測し、現品との比較検証を行います。組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発者と協働し、ソフトウェア技術を用いてどのような開発、ソリューションを創出するかを模索いただきます。【配属先】CTシステム製品本部　解析ソフトウェア設計部※当部署は付加価値創出するための組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発を担う部署です。【当社の電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）について】■光より波長の短い電子線を用いることで、光学顕微鏡では観察できない微細な構造を観察でき、金属・セラミックス・半導体などの無機材料から、高分子・生物組織まで、幅広い分野で利用されています。■近年では、次世代自動車部品に搭載されるリチウムイオン電池などの電池・材料に向けた装置事業や、高速かつ高性能な解析を求める半導体業界に向けた装置事業など、業界や解析のバリエーションが拡大・増加しています。■解析した画像を出力・保存するだけでなく、画像解析、AI・ディープラーニング技術をもとにした欠陥・異物検知、欠陥・不良品に関する特徴を捉えるなど、高付加価値ソリューションの提供も開始しています。■「高分解能観察」を特長としており、世界トップクラスの技術力を持っています。小惑星探査機「はやぶさ」が小惑星イトカワから持ち帰った粒子の解析に使用された実績もあります。【採用背景】高度なソフトウェア開発やソフトウェア上流設計ができる人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えているためです。※競争激化するグローバル市場において当社装置群のプレゼンスを向上させるためには、”次世代電子顕微鏡”の開発が命題と捉えています。次世代電子顕微鏡の開発におけるアプリケーションソフトウェア開発の重要性は高まっており、画像処理、自動化機能、AI、クラウド化、ライブ画像表示、操作GUI、光学系制御、高精度ステージ制御等、その応用範囲は多岐にわたります。【仕事の魅力】■欧米・アジアの世界トップクラスの研究者や大学との共同研究を通して、世界中の最先端分野の技術に触れながら技術力を高められる機会があります。また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。■電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。さまざまな素材・製品に役立つ川上製品を扱うため、次世代電子顕微鏡の開発はあらゆる産業に対するインパクトがあり、やりがいに感じることができます。■日立製作所の研究所や他事業所とも連携してソフトウェア開発を進めています。一例として、電子顕微鏡操作の自動化やアシスト、電子顕微鏡から取得された情報から、様々なお客様に必要な情報(特徴量)を抽出するのに、Lumadaや生成AIの活用を進めています。日立製作所との連携による最先端のソフトウェアを習得できる機会もあります。【働き方】■フルフレックス

■募集背景同社のお客様において海外関連の需要が年々高まっています。この状況に応えるため、海外のグループ子会社（インド）に自社の開発拠点となるキャプティブセンター(※1)を設立し、キャプティブセンターを活用したオフショア開発を拡大するための推進部門を新たに設置する事になりました。本推進部門は同社のオフショア開発戦略を立案、デジタルマーケ及びフィールドセールス部隊と連携した営業活動、海外のグループ子会社デリバリー部門と連携を担う新組織となります。本ポジションはその中核メンバーとして、技術・品質管理担当を募集します。また、将来的には本事業責任者のポジションを担っていただく事も想定しています。※1.キャプティブセンター（Captive Center）とは、企業が自社のために設立する専用の開発拠点【仕事内容】ハンドコーディングを中心とした車載向け組み込み開発案件を含む、インドキャプティブセンターでの開発推進をブリッジエンジニアとして携わっていただきます。AIツール導入後の開発・評価フローの再設計、およびその品質確保のための体制作りにも携わっていただく予定です。■具体的な業務内容・オフショア先への仕事の依頼・オフショア先への設計書の作成・オフショア先へのプロジェクト・開発の説明・成果物の品質チェック・進捗管理・報告・オフショア先とのコミュニケーション支援■主な対象となる業界・自動車OEM/サプライヤー■対象工程・制御モデル開発、自動コード生成、単体テスト■組織構成新設部門のため、以下組織体制を計画・部門責任者＿企画・管理・採用・営業：2名（責任者1名/副責任者1名）・技術・品質管理担当：1名・営業担当：1名・ブリッジエンジニア：3名■この仕事の魅力・日本最大規模のエンジニアリング会社である当社が、世界有数のエンジニアリング会社になるための取り組みとなる新たなPJに参画できる・将来的に会社を大きく変革していき、業界の新たなステージにチャレンジできる。【応募要件】※続き【歓迎要件】・ビジネスレベルの英語力・ブリッジSE（ブリッジエンジニア）経験・オフショア開発プロジェクト管理経験・モデルベース開発のためのツール利用経験（Vector製品、dSPACE製品、MATLAB、SimScape、Simcenter Amesim等）・HILS・MILS・（SILS）を用いたシミュレーション経験・制御ソフトウェア関連の営業経験・プロジェクト成功を導くため、顧客と社内（海外）の調整・AI開発補助ルール（GitHub　Copilot等）やモデルベース開発ツールの自動コード生成に関する理解・使用経験・自動生成コードとハンドコーディングの差分検証経験、品質評価公邸への関与【理想の人物像】・業務課題の把握と仮説構築・分析力があり、課題解決に向けてアクションができる・責任感があり、自ら業務遂行、提案できる・双方の認識や要求仕様を整合できる※国籍、性別に拘らず・海外に苦手意思がなく、多様性への理解ができる・人とのコミュニケーションが好き、相手の立場と状況が理解するように努力、調整力がある。・主体的なアクションができる事

★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。【求める人物像】＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・顧客との会話が好きな方・クラウドなどの先端技術に興味がある方

★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。【求める人物像】＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・顧客との会話が好きな方・クラウドなどの先端技術に興味がある方

【募集背景】鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけています。国内防衛事業分野では、トップクラスの売上高を誇る一方、長年の国策により海外市場における当社認知度は無いに等しく、海外事業拡大に向け、認知度をあげるべく、色々な形態での海外企業との協業、諸外国への装備品売却の機会が増加中。これら機会を確実に事業に結びつけ、事業拡大を図る為、海外企業との交渉経験、プロジェクト管理などの経験者を募集します。 【具体的には】海外企業に納入する製品に関する製造体制の社内構築及び製品製造開始までに必要な各種審査への対応（製造体制審査、製造準備完了、試験準備完了）、事業全般の工程進捗、コスト管理及び客先調整。　客先は米国企業のため、英語での対応必須。 【働き方】■残業時間：30~40h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1程度） 【キャリア】新規事業立上げ参画により、プロジェクト業務を経験頂き、その後複数のプロジェクトを経験頂き、適正次第で、プロジェクトリーダとしてプロジェクト取り纏めを行って頂きます。 ＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】事業拡大に伴う組織体制強化：Zone ECU開発におけるソフトウェア開発人材の獲得のため。【部・チームのミッション・業務概要】主に車載用電子ユニットの量産用ソフトウェア設計及びソフトウェア評価を行う部門です。量産設計を行う為、客先対応や各種規格対応を含む開発プロセス構築も行います。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・次世代の自動車電装システムを実現するための組み込みソフトウェアを開発する業務・機能安全国際規格の認証取得の為の論証エビデンス作成を含む開発業務・サイバーセキュリティ国際規格の認証取得の為のエビデンス作成を含む開発業務次世代車両の開発に携わり、仮想環境やシミュレーション技術を駆使する最前線で経験を積み技術習得することができます。【部・チームの人数や雰囲気】自ら手を挙げれば業務を任せてもらうことができ、裁量をもって業務を行うことができる環境です。活気があり、目的意識をもって業務を実施しております。部は全4チーム総55名(内女性3名)（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）

【募集背景】自動車の電動化・高機能化が進む中で、車両全体を統合的に制御するZone ECUの重要性が高まっています。当部門では、次世代車両向け電子ユニットの量産開発を推進しており、ソフトウェア開発力に加えて、機能安全・サイバーセキュリティを踏まえた上流設計・技術取りまとめの強化が急務となっています。今回の採用では、事業拡大に伴う開発体制強化を目的に、量産開発の中核を担い、開発プロセスや設計構想の高度化をリードいただける人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】　当部門は、主に車載用電子ユニットの量産向けソフトウェア設計および評価を担っています。単なるソフトウェア開発にとどまらず、量産品質を実現するために、顧客要求を踏まえた仕様具体化各種国際規格への対応開発プロセスの構築・改善まで一貫して推進することがミッションです。高品質・高信頼な車載ソフトウェアを、開発初期段階から量産化までつなぐ役割を担っています。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】本ポジションでは、次世代自動車電装システムを支える組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。主な業務は以下の通りです。Zone ECU向けソフトウェアの構想設計、要件整理、設計開発機能安全（ISO 26262等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、設計方針の策定サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、構想設計顧客や関連部門と連携した要求整合、開発プロセスの整備・運用、評価計画の推進開発の一部分ではなく、上流から量産を見据えた全体設計に関わるポジションです。この仕事の魅力は、次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われることです。事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です。成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境です。【部・チームの人数や雰囲気】・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる・活気があり、目的意識をもって業務を実施・部は全4チーム総55名(内女性3名)（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）

【募集背景】当課では、大規模リアルタイム意思決定システムに搭載するソフトウェアの開発に取り組んでいます。昨今の防衛予算の増加や国際情勢を踏まえ、当社が開発するシステムの受注も増えていくと予測されます。このような背景から、健全かつ継続的な事業拡大を目指すべく、当所開発システムのソフトウェア開発業務及びプロジェクト管理を担当できる人材を募集しています。【具体的には】1.システム設計支援、ソフトウェア要求分析、設計、製作、艦上での実用試験までの一連の開発2.次世代システム向け開発及び既存システムの能力向上のための最新技術の調査・適用検討 ●使用言語、環境、ツール、資格等【OS】Linux、Windows【言語】C/C++、C#、VBA【開発ツール】 GitLab、Jenkins、Docker/Podman/Kubernetesなど各種OSSツール 【働き方】■残業時間：20h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（出社推奨） 【キャリア】入社後数年間は、指導担当者のもとで製品を作るためのすべてのプロセスに係り、関係部門や関係会社、及びお客様含むステークホルダとの協力関係を築きつつ、業務経験を積んでいただきます。またこの時期にネットワーク技術やオブジェクト指向設計技術、及びシステム管理技術等の仕事で必要とされる基礎的な技術についてもOFFJTで学習し、技術力の向上を図っていただきます。その後は、チームリーダのもとで小~中規模プロジェクトのサブリーダとしてプロジェクトマネジメントを担当いただきます。なお、プロジェクトマネジメント技術については、当社が用意する技術講座で学ぶことができますので、積極的に活用してスキルアップすることができます。製品ドメインを理解し、プロジェクトマネジメントができる技術が身についた段階で大規模プロジェクトの取り纏めをしていただきます。大規模プロジェクトの開発を数多くこなし、プロジェクト全体を俯瞰してみることができるマネジャーに成長することで更なるキャリアップが望めます。 ＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】イギリス・イタリアとの共同開発が決まった、次期戦闘機事業（新規大型開発事業）の立上げに伴い、戦闘機搭載用の電波・光波センサのシステム設計および、それらのプロジェクト管理を担う技術者の補充のため採用をいたします。【ミッション】≪本部・事業部≫防衛用電子システムの客先対応、営業活動≪次期戦闘機プログラム開発センター部≫管制システム、電波・光波センサ及びその関連機器のプロジェクト管理、システム設計、経営管理≪システム技術課≫・主に次期戦闘機向けのセンサシステムの開発・戦闘機搭載センサ評価用シミュレータの開発【具体的には】 航空機搭載 電波・光波センサのシステム設計（回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）、およびプロジェクト管理（計画、コスト、設備、リソース等の管理）のいずれかの業務をお任せします。≪具体的には≫①システムの要求分析、機能・性能の配分等のシステム設計業務②製品企画から設計、製造、試験・評価、客先支援までの一連の開発プロジェクト取り纏め業務＜開発例＞・航空機搭載 レーダ、赤外線カメラ、搭載センサのOFP開発　等・航空機搭載センサのシミュレーションソフトウェア開発　等●使用言語、環境、ツール、資格等検討作業：MS-Office解析作業：MATLB、System Vue設計作業：MBSEツール 【働き方】■残業時間：20~40h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】システム設計、プロジェクト管理業務を担当した後、社内の開発チームとりまとめ・リーダへのキャリアを期待いたします。【業務の魅力】社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間であります。ライフサイクルの長い事業であり開発には１０年以上かかるが、開発のステップ毎に結節点のイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。 ＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景/ミッション】システムソリューション事業センターでは、産業用電子機器を通じて、皆さんの毎日をより豊かにする技術を開発、販売しています。無線、システム、ロボティクスという技術を駆使し、時間を有意義に使える社会を目指しています。産業用無線装置やプロポ、モバイルディスプレイモジュールといったHMI (Human Machine Interface)・M2M(Machine to Machine)ソリューション開発の業務を拡大していくために、お客様からのニーズをヒアリングしながらソリューション提案及び製品開発をするためのエンジニアを募集致します。【職務内容】■お客様との仕様取り決め■開発の工程管理(外部パートナー管理含む)■組込ソフトウェア開発、製品の評価■組込ソフトウェア開発を担当■仕様検討、設計、検証、量産化まで一貫して担当（社内・外部パートナーとの折衝含む）【組織構成】【所属部門構成】 ・5名 (ソフト)　50代1名　30代3名　20代1名

【業務概要】■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。【業務詳細】※ご経験に応じて配属となります■第1開発室第1開発グループ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート・SBW戦略立案■第1開発室第3開発グループ・SBWの電気電子システム開発・SBWの状態遷移設計・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発■第2開発室第1開発グループ・SBW技術の海外展開・標準化・新企画システム検討・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け【採用背景】同社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。【製品/技術詳細について】●ペアドライバ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html●ステアバイワイヤ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/

【概要】■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。【詳細】■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装・MILS、SILSによる機能検証・評価■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装(自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発）・EPS向け適合/評価ツールの作成■ベースSW技術室・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能）・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【採用背景】製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。【製品/技術詳細について】●ペアドライバ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html●ステアバイワイヤ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

【具体的な業務内容】■組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理■C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発■検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発■顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善※自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当いただきます。【当社の鉄道検測装置について】■「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。■いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。【募集背景】■鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や、海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。■今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。【キャリアパス】■装置の設計を担当し、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。■ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。【配属先】産業・社会インフラ事業統括本部　IS事業本部　社会インフラ設計部※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。【ビジョン／ミッション】■?々が移動する際の"?"として不可?な公共交通機関・私たちのミッションは?々の?常?活からビジネス、レジャーまで、社会に不可?な鉄道の安全・安?を?えることです。効率的で?精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利?するすべての?々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活?などの先端技術開発を進めています。・事故につながるリスクを早期に発?し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安?な運?を24時間365??えています。【組織の強み／魅力】■鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。■電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。■製品の企画～検証まで一貫して関わることができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。■製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。■日立グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。■軌道検測装置分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。■鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、クラウドやAIを活用した新しいシステムづくりを通じて、先端技術を実サービスに落とし込むような挑戦の機会もあります。【教育／育成支援に関して】■入社後はご経験・スキルに応じて、製品及び開発を担当いただきます。そちらを軸にOJT等を通じて製品を理解し、ご自身の業務の幅を無理なく広げていける環境です。■経験者採用入社の方の入社直後の悩み解消、早期適応をサポートするバディ制度やコミュニティがあります。■自己啓発のオンデマンド教材が無償で受講でき、ご自身でのスキルアップを図ることも可能です。【働き方】■在宅　週1回程度■出張　あり（当社拠点または納品先　年3～5回程度）

【業務内容】　・取り扱う製品　　商船関係の機器を扱うグループ　　　電子海図情報表示システム（ECDIS),航海情報記録装置（VDR),統合航海システム（INS)等 ・業務内容：上記機種に関する次の業務　　　・製品仕様の検討　　　・機器組込み用のソフトウェア開発（プラットフォーム開発）　　　・維持設計業務【部署構成】舶用機器事業部 開発設計統括部　開発部　航海機器開発課人数：　30名（人数構成：男性　26名、女性　4名）部署構成：50代　7名、40代　6名、30代　4名、20代　5名、派遣社員　8名研究開発棟 SOUTH WING｜国内事業所｜拠点情報｜企業情報｜FURUNO 古野電気 企業情報サイト【会社の魅力】■世界初の魚群探知機の実用化に成功。世界市シェア約30％（世界トップクラス）■売上海外比率70％　グローバルな市場展開■2024年度過去最高の売り上げ記録！　業績好調。　好調要因：船舶市場の需要回復、着実な海外進出、新規事業の拡大など■2030年に向けて明確な目標を掲げており、強みを伸ばしながら新規事業を軌道に　　乗せる具体的な施策を展開しています。■今後はDXやIoTの分野に力を入れていきます。【働き方】■年間休日125日■フレックスタイム、在宅制度あり■有給消化率83.3％■平均残業時間15時間■離職率3％以下■中途採用比率約40～45％■「健康経営優良法人（ホワイト500）」に６年連続で認定■「えるぼし認定」において、2段階目（2つ星）の認定　※厚生労働省が策定する女性活躍推進に積極的に取り組む企業を認定する制度

【概要】電装品品質に対する未然防止活動に取り組むお仕事です。外製・内製の電装品ソフトウェアに対する品質監査・開発プロセス改善活動等をお任せします。【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。