機械・機構設計の土日休みの転職・求人情報(30ページ目)

新機種の車両をベースに、国内外の様々なカーメーカーと直接調整を行い、製品を設計し評価する業務です。調整・検討・評価を通じて、世の中に製品として生み出すことが出来るやりがいのある仕事です。■自動車部品（レギュレーター、ロック等）の開発及び設計■3次元CADを使用したモデル作成、図面化■CAEよる妥当性の検証　等

■自動車部品（レギュレーター、ロック等）の開発、実験や試験による製品評価業務を担当いただきます。■実際の製品に対する、性能・特性等の各種試験及び実際の使用環境を想定した実用試験、信頼性試験等を行います※上記の各業務を段階を踏んで順次習得できるよう指導します。

【業務内容】三井化学グループのエンジニアリング会社にて、自動車分野を中心に設計開発支援を行います。本ポジションでは、CATIA V5を用いた自動車シャシー部品の設計業務をご担当いただきます。具体的には、以下のような業務を想定しています。・サスペンション、ステアリング、フレーム等のシャシー部品設計・仕様要件に沿ったシャシー設計、設計変更対応・関連部署や取引先との技術調整☆ご経験に応じて、設計リーダーとして若手指導やプロジェクト推進に携わっていただく可能性もあります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】自動車の内装樹脂部品（ドアトリム・パッケージトレイ等）の設計・3Dモデリングを担当いただきます。ご経験によってはフロントバンパーやフェンダーなどの外装部品含め大小問わず設計をお任せする場合もございます。海外拠点在住の外国籍社員も多数在籍しており、英語を使用しグローバルに業務が行える環境です。【主な業務内容】・CATIA V5を使用した自動車内装部品の設計（量産メイン）・製品仕様・形状検討および部門間調整・各種設計ドキュメントの作成社内外との調整業務が発生するため、報連相を意識した丁寧なコミュニケーションができる方を歓迎します。【実働体制・サポート体制】スターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には弊社チームのリーダーも視野に入れてご自身が成?していける環境でございます。【仕事の魅力・やりがい】グローバルを基軸に事業を安定成?している企業様で内装部品設計スキルを存分に高めていただければと思います。主要言語は日本語なので、日本語会話がビジネスレベルで問題ない方に限りますが、外国籍メンバーも多数在籍している為、外国籍の方も安心してお仕事いただけます

【業務内容】食品加工機器・化学産業用ミキサー等の設計・開発。【詳細】■特注受注機の仕様打合せ及び設計■ミキサー等の食品加工機器設計と外注へ製作依頼時の打合せと指示■標準機械類のコストダウン＆改善改良■輸入仕入れ機械の改善改良対応（オーブン、ミキサー）■機械付属書類の製作（パーツリスト、取扱説明書挿入図）■部品、機構、特性調査※当面は得意とする設計業務に対応していただきますが、将来的には客先打合せから納入設置調整まで出来るよう教育・指導します。※設計していただくミキサーは、各お客さまに合わせたオーダーメイドになります。ベースとなるミキサーをお客さまのご要望に合わせて仕様を変更する程度のものや、ゼロから設計・開発まで担当する場合など、様々です。

■業務内容官公庁に対して産業廃棄物処理施設の設計(基本・詳細)、製作、調達、現地工事、チューニング、試運転までを請け負う同社にて、品質管理をお任せします。■業務詳細品質管理職として、リサイクル施設や粗大ごみ処理施設等の環境プラント施設の品質管理をお任せいたします。・設計部署が作成した図面をもとに完成した機械や製品の品質チェック・協力会社が制作した機械装置、部品の品質チェック※同社はファブレスメーカーです。当該ポジションの方には、客先への納品までの品質担保がミッション、納入後の不具合対応等は別部門が担っています。■就業環境：◎年間休日120日、土日祝休み等、ワークライフバランスを整えて働くことができます。◎転勤なし／退職金制度ありで腰を据えて働くことが出来ます。■同社について近年リデュース・リユース・リサイクル（3R）に対する意識は、世界規模で注目を浴びており、多くの自治体や企業が、環境問題に?を入れています。同社の業績は3Rの普及と共に年々増加しており、実績はトップクラスで、直近22年で約160件を上回ります。同業他社に先んじて自動積算システムを確立し、海外調達を始めたのが35年前、海外設計子会社設立が15年前であり新しい取り組みにTRYしてきました。また、独自の研究・開発部門を持ち、プラント納入まで一貫体制で蓄積したノウハウを基に、自社ブランド個人向け製品開発・販売も始めており研究・開発を通して今後も事業展開を積極的に行っていく予定となります。また技術研究・開発部門内での論文提出実績もあり活発な活動を通して業界内での技術優位性、認知拡大を進めております。■最近のトピック（1）2023年11月経済産業省主催第17回令和5年度「製品安全対策優良企業表彰（PSアワード）」で 「優良賞（審査委員会賞）」を受賞（2）2022年12月mamatas award2022家事サスティナブル部門にて生ごみ減量乾燥機「パリパリキュー」がグランプリを受賞

【業務内容】自動車向け電装部品・制御ユニット（ECUなど）の回路設計・評価業務を担当します。主な業務は以下の通りです。・車載ECU、センサー、モータ制御回路などの回路設計（アナログ／デジタル）・回路図作成、部品選定、設計検証、評価レポート作成・EMC／ノイズ対策、電源設計、信号整合性の検討・試作品の動作確認・不具合解析・関連部署（メカ設計・ソフト設計・製造技術）との仕様調整・サプライヤとの技術折衝および量産対応支援【実働体制・サポート体制】新規プロジェクトスターティングメンバーとして従事していただきます。配属後も営業担当が業務推進のサポートをいたします。不安なことがあればいつでもご相談いただける環境です。【仕事の魅力・やりがい】車載電子化の進展により、回路設計エンジニアはクルマの“頭脳”を支える重要なポジションです。自分が設計した電子ユニットが実際の車両に搭載され、製品として世に出る瞬間に大きな達成感を味わえます。電動化・ADAS（先進運転支援）・車載通信など、次世代車両技術の中心に携われます。

【募集背景】業務拡大のための増員募集【職務内容】CADオペレーターをご担当いただき、同社の開発に携わっていただきます。《具体的な業務内容》■3D CAD(鋳型形状作成)/ 2D CAD(平面図面の修正)■現場での製品サンプル業務■資料作成■現場作業含む(工場と確認しながら業務を進めていく)　※CADを使っての業務は3～5割程度で、その他は模型メーカとの打合せや現場立会いなどの業務が多くなるイメージです。【入社後の流れ】始めは2DCADを習得いただき、慣れてくると3DCADでの設計を行って頂きます。※未経験の方でも目安3ヶ月程度で一通りの製図ができるようになります。【組織構成】設計担当：3名（男性1名、女性2名　※うち1名はパート）

ダイハツ工業様にて次期軽自動車向けのドアトリムの構想設計およびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます 【業務例】・内装デザインやドア構造に合わせた意匠及び内部構造の構想設計(3D-CAD) ・関係部署や製造部門、仕入先との調整、打ち合わせ、議事録作成 ・設計段階から量産までの設計情報、品質確認などの情報など取りまとめ【仕事の魅力・やりがい】1．次世代技術に携われる電気自動車技術の開発を通じ、未来のモビリティに貢献できます2．技術力向上のチャンス高度な技術要件を満たす設計に携わり、エネルギー効率や安全性の向上を追求できます3．多分野での活躍電気、機械、ソフトウェアなどの知識を統合し、調整力を発揮できます4．環境への貢献持続可能な社会の実現を目指し、環境負荷軽減に寄与する製品を設計できます5．信頼関係構築の達成感顧客やパートナー企業との協力を通じて、大きなやりがいを得られます

省力化・自動化を必要とするユーザー様向けの生産設備、自動機器、各種冶具などを設計します。・仕様打ち合わせ、見積り～受注・設計、部品発注・組立て（調整）・納品（設置）～アフターサービス※取引先：自動車業界、食品メーカー、医療関連など。自動車業界向けが6割程度、その他は食品メーカー、医療関連等です。 【当社について】・完全オーダーメイドで、ほとんどが世界でひとつだけの商品。製造工程の問題などを聞き出し、顧客ニーズにあった機械を製作します。難しい業務ですが、ゼロから、自分の手で機械を作り上げていく醍醐味を味わうことができます。・オーダーメイドだからこそ、さまざまなアイデアを出すことができます。豊かな発想力で、顧客満足を第一に考えた製品の提案と製品つくりを期待しています。・大変風通しのよい社風で、企業の行動指針も社員皆で相談して決定しています。社長は技術畑出身の方ですので、社員への理解も深いです。・「オーダーメイドのものづくり」というやりがい、「多様な技術への挑戦」による成長機会、「大手グループ」ならではの安定性と将来性、そして「北海道（札幌）での働きやすさ」を兼ね備えております。【本ポジションの魅力】・自社で組立調整を行うため、実際の部品を見て強度の確認を行ったりすることができます。装置を確認して、自分の設計にフィードバックできるため、スキルアップのスピードが早くなります。 ・自分の設計した物が目の前で動き、仕様通りの機能を果たす状態まで完成させた際には、大きな達成感を得られます。

省力化・自動化を必要とするユーザー様向けの生産設備、自動機器、各種冶具などの電気設計(ハード、ソフトPLCの設計)をお任せします。単体機からライン物まで、装置は自社一貫生産にこだわっています。・ハード、ソフト設計・制御盤組み立て・配線・ソフトデバック（試運転調整）・納品～アフターサービス※取引先：自動車業界、食品メーカー、医療関連など。自動車業界向けが6割程度、その他は食品メーカー、医療関連等です。 【当社について】・完全オーダーメイドで、ほとんどが世界でひとつだけの商品。製造工程の問題などを聞き出し、顧客ニーズにあった機械を製作します。難しい業務ですが、ゼロから、自分の手で機械を作り上げていく醍醐味を味わうことができます。・オーダーメイドだからこそ、さまざまなアイデアを出すことができます。豊かな発想力で、顧客満足を第一に考えた製品の提案と製品つくりを期待しています。・大変風通しのよい社風で、企業の行動指針も社員皆で相談して決定しています。社長は技術畑出身の方ですので、社員への理解も深いです。・「オーダーメイドのものづくり」というやりがい、「多様な技術への挑戦」による成長機会、「大手グループ」ならではの安定性と将来性、そして「北海道（札幌）での働きやすさ」を兼ね備えております。【本ポジションの魅力】 ・サイクルタイムの短い装置もあるため、同時動作を行わせたり、時短のためのテクニックを使用したり、制御で装置に貢献できる部分が大きいです。 ・電動の多軸構成の装置でも、異常時の復旧の際に、できるだけ継続運転可能となるように考えたり、制御的なスキルを上げることができる機会が豊富にあります。

【職務内容】・自動車ボデー設計の取りまとめ業務・仕入先様（お客様）との打ち合わせ、日程調整。・設計者およびCADオペレーター、外注先への指示。※ご希望やご経験に応じて様々なプロジェクトに参画いただきます。【求人の魅力】◎車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。◎技術の向上に対する支援は全面的に行っています。◎資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。◎エンジニアからの改善要望について、しっかりとサポートしており、仕事面のフォローが充実しています。◎技術力の高い仲間とともに働くことで、専門的なスキルを直接学べる魅力的な環境です。

【入社後携わる担当業務詳細】【製品】トイレ、浄水器、シャワーヘッド等水まわりに関連する住宅設備機器具体的には、下記の業務をお任せいたします。・顧客企業へ商品提案、開発／設計の提案・CADを使用した設計、試作品の検証業務・自社製品に関わる開発業務全般（機構設計、濾材開発、試作および性能評価／検証、生産技術開発など）・サプライヤーへの価格や納期、仕様に関する折衝・調整業務・商品開発プロジェクトの推進・各種ドキュメント作成　など

■生産設備の設計、工程設計、改善業務をお任せします。■同社設備は自社専用機(汎用機でない)が中心であり、チームで全設計業務（設計、検証、分析、改善）に携わっていただきます。

プレス金型設計をお任せします。【職務詳細】■鋼材から様々な工程を経て生産する『耕うん爪』の3DCADを利用した金型設計■設備設計■CAE技術■シュミレーション■構造解析■鍛造解析　など【募集背景】機能強化のための増員

自動車の衝突安全実験・評価業務をお任せします・評価項目の立案～評価実験・解析、法規適合確認・試験計画の立案、試験車両手配・報告資料作成～報告、各部署との調整業務仕事の魅力・やりがい完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。理論を実際の現場で確かめながら、自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。衝撃の瞬間をデータや映像で実感でき、成果を目で感じられる喜びがあります。仲間と力を合わせて一つの実験を成功させる、その達成感もこの仕事ならではです。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。

【募集背景】体制強化を目指した増員募集【職務内容】オーダーメイドの産業機械（ベルトコンベア、昇降機など）製作に関する設計業務を構想・企画段階からお任せします。※自動車・製鉄・航空宇宙など多彩な業界から選ばれる存在です。《具体的な業務》■企画・構想設計■基本・詳細設計■製作・仕様変更対応■据付・試運転立ち合い　など社内外のエンジニアと協力しながら、受注から納品までの全工程に携わります。幅広い知識と高い専門性が求められるポジションですが、経験とスキルを身につけることで、市場価値の高いエンジニアを目指すことが可能です。《本ポジションの魅力》～モノづくりの醍醐味を実感～設計するのは「自動化機械」「搬送機械」が中心です。自動車の製造ライン、ベルトコンベア、昇降機など多彩な案件に対応しているからこそ、求められる技術を幅広く、さまざまな経験が活かせます。時にはネジなどの小さなパーツからワンオフで設計することもございます。ゼロからイチを作りだす"真のモノづくり"を体験できます。～健康経営に向けた取り組み～定年を超えても長く働くことができる「活力ある企業」を目指して社員とその家族の健康は，会社にとってのかけがえのない財産です。社員の健康を第一に考え，定年を超えても長く働くことができる「活力ある企業」を目指し、小さなことでも出来ることはどんどん積み上げ、社員が働きやすい職場環境、長く働きたいと思える魅力ある会社作りに日々力 を注いでいます。

同社の開発担当として下記業務をお任せします。・既存製品のマイナーチェンジのための製品設計・新製品の開発／設計■業務詳細◎入社後はまずは製品について知っていただく為既存製品の修理からお任せし、その後製品の設計、開発業務をお任せする予定です。◎パリパリキューブは現在の製品に至るまでに数々の試作と、ユーザーからの率直な意見が積み重なっています。性能だけでなく手入れのしやすさや製品安全にも力をいれており、危害要因となる熱エネルギーの制御を特に意識した製品設計を心掛け、転倒の際に動作が停止し、加熱部が発火を引き起こす温度まで上昇しないといった機能を実装しており、安全性の高さから、2023年11月には経済産業省「製品安全対策優良企業表彰」を受賞しています。（全国で8企業受賞）更なる顧客ニーズにこたえるため、また現在普及率が5％に満たない生ごみ乾燥機の市場を、20～30％まで成長させるべく、更なる商品開発に取り組んでいます。■組織構成配属先には設計担当が2名（管理職1名、メンバー1名）、在庫管理担当が1名、製品の修理担当が2名（メンバー1名＋派遣1名）、顧客対応担当が2名が在籍しています。■同社について同社の主力事業はリサイクル施設や粗大ごみ処理施設などの環境プラントのエンジニアリング事業です。近年は官公庁や大手重工機械メーカーからのご依頼を中心に、環境プラントを日本各地で企画・設計・施工しています。近年の環境意識の高まりを背景に同社の業績も好調です。

【業務概要】 ■四国でトップクラスのシェアを誇る鉄鋼関連など幅広い事業分野を展開する同社にて、金属加工・製缶品の生産管理の業務をお任せします。【具体的な業務内容】 ■全体スケジュール（生産～納期）の管理 ■工程管理 ■製作用図面作成（AutoCADを利用して、設計図から作成） ■顧客との仕様調整■協力会社や工場への指示及び調整 【配属先情報】本社営業部（製缶品製作部門）【入社後の流れ】 ■新入社員研修、職務職位別の社内研修、社外研修、実務研修。資格取得研修を行います。研修後は先輩方より丁寧に指導していただけます。 【採用背景】 鉄鋼商社として、加工部門の生産管理を強化することで更なる業績拡大に繋げるための採用となります。

病理診断に用いる組織標本を作製する装置の開発及び設計業務に従事していただきます。３ＤＣＡＤ等を用いた機械、電気設計開発等の業務です。■所属部署検査機器事業本部 開発部 ＜会社について＞同社は医療用の洗浄滅菌装置や病理細胞診装置を「開発」「製造」から「販売」「サービス」までを一貫して自社で行っています。また、海外展開にも積極的で、更なるグローバル化を目指しています。＜魅力ポイント＞■ 世界シェア約5割のニッチトップ医療機器メーカー病理診断用の組織標本作製装置を手掛けています。専門家である病理医が顕微鏡を見て確定診断をするための標本を作製します。これまで手作業で時間がかかっていた工程を、同社の機器によってスピーディーに行うことができます。■ 手作業だった医療工程を“自動化”する機械設計これまで人の手で行われていた染色・標本作製工程を自動化。検査精度向上・診断時間短縮に直結する装置設計に携われます。■ 「動けばいい」ではない、理論・学術に基づくモノづくり菌の種類ごとに温度・時間を厳密に制御するなど、機械設計×医学・理化学知識が求められる高度な設計環境です。■ 155年の歴史と医療への強い使命感モノづくりを通じて病院・命を支える社会貢献性の高い仕事。ニッチ分野ながら高いシェアを誇る、安定性と誇りを持てるポジションです。

同社の技術系総合職として業務を担当いただきます。職種は面接を通して、ご提示させていただきます。【職種例】設計開発職／生産技術職／サービスエンジニアなど※配属事業部により事業所は異なります

世界・国内で高いシェアを誇る同社で、船舶の基本設計～詳細設計～生産設計などを担当していただきます。ご本人のこれまでの経験・スキル・ご希望キャリアに合わせて担当範囲を最終決定します。また、経験が少ない方にもOJTを含めた研修やステップアップの機会があります。●基本設計・顧客ヒアリングと要求定義　船主やオペレーターからの要望に基づいて、必要な機能・性能・　予算・納期などの要件を明確化。・概念設計　船舶の用途に応じた基本コンセプトの策定、長さ・幅・深さなど　の決定、全体配置の検討。・性能検討　船型・速力・燃費性能・復原性・推進性能・振動騒音などの技術　的な初期検討と計算を実施。●詳細設計・船体構造設計　船体の強度計算、構造部材の配置計画、部材図の作成を行う。　使用する材料や溶接方法の選定も含む。・機関設計(システム設計)　推進機関(エンジン)・発電機・ポンプ・配管・空調・電気・計装　など、各種搭載機器やシステムの選定、配置計画、系統図の作成　を行う。・居住区および内装設計　乗組員や乗客の居住性と安全性を考慮した内装、設備、装品配置　設計を行う。●生産設計・データ作成　現場で使用する詳細設計図面を製造工程で使用可能なデータ　(工作図や部材リストなど)に落とし込むための支援を行う。・現場サポート　建造中の技術的な問合せ対応、設計変更の対応、品質チェック　など、造船所や協力会社との連携業務を行う。【部門について】設計本部には総勢200人程度が在籍しており、性別問わず10代～50代の幅広い年齢層の社員が活躍しています。職場は何でも相談や質問がしやすい環境で、自分のチャレンジを後押ししてくれる風土があり、やりがいを持って仕事に取り組んでいただけます。

日野自動車株式会社にて、ZEV（ゼロエミッションビークル）や先進的な小型トラックの足回りを担うサスペンション開発部門において、「ZEV・小型トラックのサスペンション設計業務（キャブサス／シャシサス）、CADを使用したサスペンション部品の設計（構想計画から出図まで）、サスペンションの性能・強度に関連する技術検討、それに付随する技術資料の作成、関連部署との打ち合わせ・折衝、仕入先・メーカーとの折衝業務、ならびに部品表・設計変更依頼書の作成業務」をご担当いただきます。電動化を見据えた次世代型ZEVや小型トラックにおけるキャブサス・シャシサスの構想計画から、CATIAV5を用いた高精度な部品設計・作図、出図に至るまでのプロセスをメインに網羅します。さらに、乗り心地や操縦安定性、強度に関する技術的検討をはじめ、社内関連部署や国内外のサプライヤ・メーカーとの緊密な折衝、量産に向けた部品表や設計変更書類の整備に至るまで、シャシ設計の中核を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。 【具体業務例】 ZEV・小型トラックのサスペンション設計業務（キャブサス／シャシサス）、CADを使用したサスペンション部品の設計（構想計画から出図まで）、サスペンションの性能・強度に関連する技術検討、それに付随する技術資料の作成、関連部署との打ち合わせ・折衝、仕入先・メーカーとの折衝業務、ならびに部品表・設計変更依頼書の作成業務【仕事の魅力・やりがい】商用車の乗り心地、安全性、そして次世代ZEVの航続距離や重量バランスに直結するサスペンション領域において、「構想計画から詳細設計、出図、サプライヤ折衝に至るまでのトータルなシャシエンジニアリング」という、機構設計の醍醐味が詰まった極めてやりがいのある領域に主導的に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ機械工学的知識（材料力学等）やCATIA V5によるソリッド・サーフェス・アッセンブリ・作図の基礎スキルを存分に活かし、「高い責任感と主体性をもってサスペンションの構造やレイアウトを緻密にデザインし、次世代トラックの走りの基盤をカタチにする」「自らの考えを論理的かつ分かりやすく説明し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを円滑に推進する」といった、部品設計の本質的な課題に主体的に挑み、商用車づくりの進化を足元から力強く支える手応えを味わうことができます。また、単なるCADモデリングや図面作成の枠にとどまらず、歓迎条件にある機械設計・製図経験や、グローバルなメールやり取りに活かせる基礎的な英語力を深めることで、シャシ設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、商用車開発を力強くリードできることも大きなやりがいです。

日野自動車株式会社にて、大型トラックの先進的な電装システムや電子デバイスの開発を専門に担う設計部門において、「大型トラック用電装部品の開発設計業務、電装部品の技術的検討（新規開発・EOL対応・不具合対応）、CADによる電装部品の搭載検討・データ登録、それに付随する技術資料の作成、車両開発プロジェクト毎に必要となる発行物の対応、ならびに関連部署や仕入先との打ち合わせ・折衝業務」をご担当いただきます。大型トラック向け電装部品の新規開発や仕様変更（EOL）、市場・社内不具合への技術的検討をはじめ、CADを用いた車体への搭載性検討やデータ登録をメインに網羅します。さらに、開発プロジェクトに付随する各種発行物の対応や、仕入先・関連部署との緊密な折衝を通じて量産化へと導く、車載電装設計の中核を担う極めて重要なポジションです。 【具体業務例】大型トラック用電装部品の開発設計業務、電装部品の技術的検討（新規開発・EOL対応・不具合対応）、CADによる電装部品の搭載検討・データ登録、それに付随する技術資料の作成、車両開発プロジェクト毎に必要となる発行物の対応、ならびに関連部署や仕入先との打ち合わせ・折衝業務【仕事の魅力・やりがい】物流の大動脈を支える大型トラックの電装部品において、「ハードウェアの回路理解から機械的搭載検討、サプライヤ折衝に至るまでのトータルなエンジニアリング」という、電気と機械が融合する極めてやりがいのある領域に主導的に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ電気的知識（回路理解等）および機械設計の知識（搭載計画等）の実務経験（各3年以上）、さらに社内外との円滑なコミュニケーション能力を存分に活かし、「複雑なキャビンやシャシのレイアウト制約の中で電装部品を緻密に配置し、次世代トラックの信頼性と機能をカタチにする」「国内外の仕入先や関連部署と緊密に連携しながら、開発課題をスピーディーに解決へ導く」といった、部品設計の本質的な課題に主体的に挑み、商用車づくりの進化を足元から力強く支える手応えを味わうことができます。また、単なる設計・図面作成の枠にとどまらず、歓迎条件にあるブラケット・樹脂部品等の簡単な強度解析やCATIA V5のスキル、さらにはグローバルな語学力を深めることで、車載電装設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、大型トラックの開発を力強くリードできることも大きなやりがいです。

株式会社ホンダ・レーシングにて、「レースエンジン領域の開発業務およびそれに付随する業務（ベンチ台上へのパワユニット（PU）搭載、運転準備、Dyno試験の実施、各種計測・データ整理、ならびにまとめ資料の作成）」をご担当いただきます。エンジンテストベンチ（Dyno）へのPU搭載作業や運転準備をはじめ、過酷な条件下における各種性能試験の実施、計測データの整理・分析、さらに開発成果を取りまとめる報告資料の作成に至るまで、レースエンジンの性能を引き出す実験・評価プロセスの根幹を支える極めて重要なポジションです。※なお、エンジンテストベンチでの実務経験や研究領域での経験は不問ですが、エンジンの基本的な構造を理解していることが望まれます。 【具体業務例】レースエンジン領域の開発業務およびそれに付随する業務（ベンチ台上へのパワユニット（PU）搭載、運転準備、Dyno試験の実施、各種計測・データ整理、ならびにまとめ資料の作成）【仕事の魅力・やりがい】世界最高峰のモータースポーツであるF1の舞台において、「レース用パワーユニットのベンチ試験からデータ計測・解析、勝利に向けた性能評価に至るまでのトータルなエンジン実験・開発支援」という、モータースポーツの最前線でしか味わえない極めてやりがいのある領域に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ流体力学、熱力学、機械力学などの基礎的な実務経験を存分に活かし、「PUMA（AVL）やATLAS等の専門的な計測・制御システムを駆使して極限のエンジンデータを緻密に捉え、チームの戦闘力向上に直結する知見を自らの手で導き出す」「日々のベンチ試験やデータ整理を通じて、エンジン開発のスピードと信頼性を足元から力強く支える」といった、開発の本質的な課題に主体的に挑み、チームの勝利を支える圧倒的な手応えを実感できます。また、最先端のレースエンジン開発現場で実践的なスキルを磨き、ハイパフォーマンス・パワートレインの実験・解析スペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築けることも大きなやりがいです。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】技術開発部門プラントテクノロジー部門のフィールドエンジニアとして、現場における開発機器の能力評価、テスト評価設備の構築・改造、および開発する機器のシステムインテグレーションを考慮した3Dモデル作成に尽力いただける方を募集します。現場での実証検証を通じて、設計部門・解析部門へ適切なフィードバックを行い、核融合プラント機器の早期実装を牽引いただきます。同社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。【業務内容】プラントテクノロジー部門のフィールドエンジニアとして、核融合プラントの開発機器に関する現場の性能評価、テスト・評価設備の構築・改造、およびシステムインテグレーション(SI)を考慮した3Dモデリング作成を担当する。設計・解析チームと連携し、現場で得られた実証データをフィードバックして機器の性能向上・信頼性確保・早期実装を推進する。■開発機器の現場における能力評価・開発機器（ブランケット、ダイバータ、トリチウム関連機器、真空・熱交換機器等）の性能評価計画の立案・実行・実験条件の設定、計測・データ取得、結果解析および判定報告書の作成・設計部門・解析部門への適切なフィードバックと設計改善の提案■テスト評価設備の構築・改造・試験計画に基づくテスト・評価設備の仕様策定、設計、構築、立ち上げ・既存設備の改造・性能向上、新規試験項目に応じた拡張改造・計装・制御・配管・電気等他専門分野や社内外ベンダーとの仕様調整・納入管理・設備運用マニュアル、安全手順書の策定および更新■システムインテグレーションを考慮した3Dモデリング・開発機器・試験設備における3D-CADモデルの作成・修正（Fusion360, AutoCAD, Inventor等）・機器配置・配管ルート・メンテナンスアクセス・施工性を考慮したプラントレイアウト検討・設計・解析・制御・製造各チーム間のインターフェース調整と統合設計の推進・将来の商用プラント展開を見据えた標準化・モジュール化の検討国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外（主に欧米）での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【魅力ポイント】■前例なき機器を自らの手で形にする醍醐味：核融合プラント特有の機器・配管・配置を3D-CADで描き起こし、製造図面・レイアウト設計を通じて「世界初」の装置を具現化できます。標準解のない領域で、CADエンジニアの設計力を最大限発揮できる希少な機会です。■設計・解析・現場をつなぐ統合設計の裁量：機器配置・配管ルート・メンテナンスアクセス・施工性まで俯瞰し、設計／解析／製造各チームのインターフェースを統合する立場で、単なる作図に留まらないシステムインテグレーションを主導できます。■標準化・モジュール化を自ら確立できる：成長フェーズで将来の商用プラント展開を見据えた3Dモデリング標準を構築し、核融合産業における設計基盤の中核人材としてキャリアを築けます。

■業務概要：防衛装備品に関する設計業務を担当していただきます。単なる図面作成だけではなく、顧客要求の確認、仕様検討、設計検討、社内外との調整、製造・品質面を考慮した設計対応まで、幅広く関わっていただくことを想定しています。■業務詳細：・ 製品・部品・装置等の設計、図面作成、設計変更対応・ 顧客要求仕様の確認、仕様検討、設計仕様への落とし込み・ DR、設計レビューへの参加および主導・ 国内外サプライヤ、協力会社、顧客との技術的な調整 ・ 国内/海外における顧客・サプライヤーとの現場作業・ 購買、生産技術、生産管理、品質保証、製造現場等との社内調整・ 試作、評価、不具合対応、改善設計・ 技術資料、仕様書、報告資料等の作成　など※入社後はまず経験があるところからお任せし、徐々に幅を広げていただきます。

■業務概要：防衛・航空宇宙分野における専門商社として、官公庁や大手メーカーに向けた提案営業を担当いただきます。扱うのは海外の最先端技術を活用した装備機器。顧客のニーズを捉え、最適な製品・スキームを提案し、長期プロジェクトを推進します。案件は数年～10年規模と長く、製品導入から量産・追加展開まで一貫して関わるため、深い顧客関係構築力とプロジェクト推進力が身につきます。英語は入社後に習得可能で、実務を通じてグローバル折衝力も磨けます。■業務詳細：・営業全般(提案活動、見積作成、契約、展示会等)・関係省庁や企業に対して相手より要望を汲取り自ら提案し関係性構築をしていく営業活動・各種見積の作成及び企業間スキームの調整・海外協力企業との調整（オンラインミーティング、海外出張等）・その他調整による事項※取引先企業様への新規製品の更新営業やHPや資料請求からの新規顧客営業お任せする形を想定しております。

【職務内容】広島を拠点とする、世界的な知名度を誇る大手完成車メーカーのプロジェクトに参画していただきます。■主なプロジェクト内容EV（電気自動車）の開発や、先進安全領域（自動運転や運転支援システムなど）に関わる機械設計を中心にお任せします。ドア、ボディといった外装部品から、内部の精密な構造設計まで、幅広い技術に触れることができます。■この仕事ならではの「ワクワク感」主戦場となるのは、未来のクルマを生み出す開発の最前線です。EVや最新の安全技術など、「5年後の当たり前」を自分の手で設計し、カタチにしていく大きなやりがいがあります。数年後、自分が設計に関わった自動車が実際に街を走る姿を見たときの感動は格別です。■未経験の方も安心のスタート「クルマは好きだけど、設計の知識はない」という方もご安心ください。図面の読み書きや、設計に必要な専用ソフト（3次元CAD）の操作方法は、入社後の手厚い研修でイチから丁寧にお教えします。自動車の仕組みを学びながら、大手メーカーのクルマづくりに挑戦できる環境です。【魅力】■未経験から自動車設計に挑戦可能 経験・スキルだけでなく意欲も重視。研修を通じて、設計の基礎から身につけることができます。■大手完成車メーカーの先端開発に参画 EVや先進安全領域など、将来のモビリティを支える開発プロジェクトに携われます。■エンジニアファーストの社風 本人の希望やキャリアを尊重した配属を大切にしており、同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月です。■長期就業しやすい環境 年間休日121日、月平均残業10時間程度。30代後半～50代のエンジニアも多数活躍しています。【募集背景】大手完成車メーカーからの開発案件増加に伴う増員募集です。今後の組織拡大を見据え、経験者だけでなく、将来の機械設計エンジニアを目指す未経験者も含めて積極的に採用・育成します。

【職務内容】神奈川県内に大規模な開発拠点を構える、日本を代表する大手自動車メーカー（乗用車・商用車）の最前線プロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容新車開発における、3D-CADを用いた機械・構造設計や解析業務をお任せします。・車体部品（ドア、ボディ、エンジン周辺レイアウトなど）の設計・CAEを活用した衝突安全シミュレーション、データ解析および問題点の抽出・改善提案■経験を活かせる「やりがい」これまで培ってきたCADスキルや設計・解析の知見を、世界的な大手メーカーのコアな開発環境で存分に発揮できるポジションです。乗用車から大型商用車まで、世界中の人々の生活や物流を支えるモビリティの「安全性」と「性能」を根幹から担保する、非常に重要でやりがいのある役割を担います。上流工程から深く関わり、さらなるキャリアアップを目指せる環境が整っています。【魅力】■大手自動車メーカーの新車開発に携われる 世界で展開される乗用車・商用車の設計開発に携わり、これまでの設計経験をさらに高いレベルで活かせます。■設計だけでなく解析領域まで経験可能 3D-CADによる設計に加えて、CAEによる衝突安全解析や改善提案にも携われます。■エンジニアファースト 本人のキャリアや希望を尊重したプロジェクト決定を行っており、同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月です。■ベテランエンジニアも活躍 30代後半～50代が全体の約7割を占め、これまで培った技術を長期的に活かせる環境です【募集背景】大手完成車メーカーからの開発案件増加に伴う増員募集です。今後の組織拡大を見据え、経験者だけでなく、将来の機械設計エンジニアを目指す未経験者も含めて積極的に採用・育成します。

【職務内容】東京エリアに開発拠点を構える、日本を代表する大手商用車（トラック・バス）メーカーのプロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容次世代モビリティを担うトラック・バスの新車開発プロジェクトにて、電気系統の「神経」とも言えるワイヤーハーネスの設計業務をお任せします。・ワイヤーハーネスの最適な経路計画および配線検討・3D-CAD（CATIA）を用いた詳細設計、承認図の作成・関連部署との折衝・連携、量産立ち上げに向けた品質確認および調整業務■経験を活かせる「やりがい」トラックやバスなど、社会インフラや物流を支える大型車両特有の複雑なレイアウト設計において、これまでのCATIAスキルや電装設計の知見を存分に発揮できるポジションです。単なる図面作成にとどまらず、他部署と連携しながら量産立ち上げのフェーズまで深く関わることができるため、モノづくりの手応えをダイレクトに感じられます。次世代車両の開発を通じて、エンジニアとしてさらなるステップアップを実現できる環境です。【魅力】■大手商用車メーカーの次世代車両開発 社会インフラ・物流を支えるトラックやバスの新車開発に携われます。■量産まで一貫して携われる 単なる図面作成ではなく、他部署との調整や量産立ち上げまで担当し、製品が形になるまでの工程を経験できます。■CATIA等の経験を活かせる これまで培ってきた3D-CADや機械・電装設計の経験を、大型車両という専門性の高い領域で活かせます。■長期的なキャリア形成 本人のキャリア・希望を尊重する「エンジニアファースト」の考え方があり、ベテランエンジニアも多数活躍しています。【募集背景】大手商用車メーカーにおける次世代トラック・バス開発の体制強化に伴う増員募集です。新車開発を支えるワイヤーハーネス設計領域のエンジニアを募集します。

【職務内容】埼玉県（熊谷エリア）に大規模な開発拠点を構える、世界的な大手光学・精密機器メーカーのプロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容ナノレベルの超高精度が求められる「半導体露光装置」の機械設計全般を、3D-CAD（NX）を用いて担当していただきます。・製品の仕様検討から詳細設計、試作、性能評価に至るまでの一連の業務・要素技術の分析および、品質向上に向けた技術的アプローチ・既存製品の改良設計に加え、次世代を見据えた新規開発案件への参画■経験を活かせる「やりがい」「人類史上、最も精密な機械」とも呼ばれる半導体露光装置の開発という、技術者として最高峰のモノづくりに挑戦できるポジションです。これまでのNXを用いた設計スキルを活かして、仕様決定などの上流工程から試作・評価まで深く携わることができます。また、他分野（電気・ソフト・光学など）の専門家と密に連携しながらプロジェクトを進めるため、エンジニアとしての視野や専門性を飛躍的に高められる非常に魅力的な環境です。【魅力】■世界トップクラスの精密機器メーカー案件 半導体製造を支える高度な精密機器の開発に携わり、機械設計エンジニアとして専門性をさらに高められます。■仕様検討から評価まで幅広く携われる 詳細設計だけではなく、仕様検討・試作・性能評価・改良まで製品開発の幅広い工程を経験できます。■異分野のエンジニアと協働 機械だけでなく、電気・ソフトウェア・光学など各分野の専門家と連携するため、設計者として視野を広げられる環境です。■長期就業を目指せる環境 テクノクラーツではエンジニア本人の希望・キャリアを重視した配属を大切にしており、ベテランエンジニアも多数活躍しています。【募集背景】半導体市場の技術高度化に伴う開発体制強化のための増員募集です。

■空調機やチラーのメカ設計です。設計経験を活かし、半導体業界を支える最先端の温度制御システム開発に携わるポジションです。 構造設計や強度解析、コストダウン設計などのメカ設計を中心に、製品の性能向上や品質改善に取り組んでいただきます。既存機の代替品選定及び評価などもご担当いただきます。<主な業務内容>・空調機・チラーの機械設計、構造設計・強度解析および性能評価・コストダウンを目的とした設計改善・既存製品の代替部品選定および評価・検証・製品仕様の検討および設計提案・開発部門・製造部門との連携による製品化推進・品質向上および生産性向上に向けた改善活動★魅力・半導体業界を支える最先端装置の開発に携われます・構造設計や強度解析だけでなく、代替部品の評価やコストダウン設計など製品の進化を担う重要な役割を担っていただけます。技術者として専門性を深めながら、社会を支える最先端技術に貢献できる環境です。

【期待する役割】半導体製造を支える真空ポンプを中心に、機械設計エンジニアとして製品の開発・改良から性能向上、生産性改善まで幅広く携わっていただきます。顧客ニーズや製品仕様を踏まえた設計業務に加え、組み立て・試験を通じた性能検証や品質向上にも取り組み、製品の競争力強化を推進していただくことを期待しています。これまで培ってきた機械設計の経験を活かし、世界の半導体産業を支える製品づくりに貢献できるポジションです。【職務内容】真空ポンプおよび関連機器の機械設計を中心に、仕様検討から設計、製品評価まで一連の業務を担当いただきます。■ 顧客ニーズや製品要求に基づく仕様打ち合わせ、仕様書の作成・管理 ■ 真空ポンプおよび関連機器の機械設計・改良設計 ■ 製品の組み立て、性能試験・評価、品質改善 ■ 製品の性能向上や生産性向上に向けた設計改善 ■ 設計ノウハウの共有・技術継承を通じた組織全体の技術力向上 ※具体的な担当製品・業務範囲は、ご経験や適性を踏まえて決定します。【このポジションの魅力】■ 世界の半導体産業を支える製品開発同社はドライ真空ポンプを主力製品とし、半導体製造を支える真空技術を強みとしています。世界を代表する半導体メーカーとの取引実績があり、売上の約8割を海外が占めるグローバルな事業を展開。自身が設計に携わった製品が、世界の最先端産業を支えるやりがいを実感できます。■ 半導体・AI市場の成長を背景とした事業拡大AIの普及やデータセンター需要の拡大などを背景に、半導体産業では継続的な設備投資と技術革新が進んでいます。半導体製造に不可欠な真空ポンプを手掛ける同社においても、さらなる開発力の強化が重要となっており、製品の進化を支える技術者として活躍できる環境です。■ 機械設計の経験を活かし、製品開発の幅を広げられる仕様検討から設計、組み立て、試験・評価まで幅広い工程に関わることができます。図面作成にとどまらず、実際の製品を通じて性能や品質を追求できるため、設計者としての技術力を高めながら、製品全体を見渡す力を磨けます。■ 安定した事業基盤と長期的に働ける環境平均勤続年数は15年以上。長期的にキャリアを形成しながら、専門性を深めていける環境です。また、昨年度の賞与支給実績は5.5カ月分と、事業の成長を待遇面でも実感できる点が魅力です。【募集背景】半導体メーカーや液晶関連などの先端産業を主要市場とする同社では、技術革新のスピードに対応できる開発力の強化が重要な経営課題となっています。AIをはじめとする先端産業の需要拡大を見据え、製品の開発・改良をさらに加速させるため、機械設計エンジニアを増員募集します。これまでの設計経験を活かし、製品の競争力向上と事業拡大を支えていただくことを期待しています。【配属組織】設計部門は、第一技術部門、第二技術部門、ユニット技術部門など複数の組織で構成されています。特に半導体関連の需要が増大している第一技術部（産業機械領域）での募集を強化していますが、配属は適正に合わせて配置します。

【職務内容】住友理工株式会社の関係会社にて、住友理工およびグループ会社の生産設備に関する機械設計業務をお任せいたします。3DCADでの設計業務です。主に自動車用防振ゴム・ホースや、OA機器の精密部品の生産設備を設計しています。・完全受注生産で少量多品種での機械設備製作を行っており、設備に関して幅広くかかわって頂きます。お客様の要望や条件を満たして納品が完了した際には設計者は充実感を味わうことが出来ます。海外のグループ会社に出張ベースで出掛けることも有り、幅広い知見を高めることが可能です・出向期限の定めなし／出向による待遇の変更なし・住友理工小牧本社敷地内【職種】 総合職

自社で開発・製造する基板検査装置(フライングプローブテスタ)に使用する検査治具について、仕様検討から製作までの業務を担当していただきます。

■概要自動車などの重要保安部品である焼結部品や粉末冶金製品の設計業務全般をお任せします。仕様に基づく材料やコストの検討から、金型・治具の設計、製造工程の設計、試作対応まで幅広い業務に携わっていただきます。■詳細《具体的には》・仕様書に対する材料やコストの検討　・金型プレス部品、治具の設計・製造工程の設計および製品試作対応・社内外との製品仕様、製造検討および設計関係書類の作成★材料選定から量産工程設計まで一貫して関わることができ、モノづくりの醍醐味を実感できる環境です。

鉄鋼メーカーが所有する、鉄鉱石を溶かして鉄を抽出する大型設備「高炉」。この「高炉」に使用される非鉄金属部材を主として、設計に関する業務を担当いただきます。その上で、製品・プロセス開発業務や研究開発業務のサポート等も行います。【具体的には】「高炉」で使用される様々な非鉄金属部材の設計業務を中心に、試作品の引張試験やＸ線ＣＴ装置を使用した探傷調査等、幅広く業務を担当いただきます。ご経験のない方、浅い方に関しても製造部、品質保証部でしっかりと研修した後に、先輩社員の指導の下CADを活用した業務サポートやフォロー等から参加いただきますので、安心して働くことが可能です。■業務の特徴：「高炉」によって、同じ製品であっても規格が異なるため、営業担当者や製造部工場長と密に連携を図りながら顧客の要望通りに設計していく、製図の技術と周囲との協力が重要となるポジションです。■同社について：北九州にて製造業を営む、創業79年目を迎えた老舗企業です。日本製鉄様をはじめ、国内の製鉄所の企業様とお取引させていただいており、高炉用製品供給者のニッチトップとして長年安定した企業経営をさせていただいております。地元で、この北九州で長く働きたい方には相応しい企業であると自負しております。

■職務内容：産業用ロボットを用いた生産ライン構築を担当頂きます。補助金活用やロボットメーカを含めた協力会社と連携し、ライフサイエンス、食品、半導体・電子分野への省力化提案・導入に携わって頂きます。各メーカーの技術商社、独自技術の組み合わせにより顧客へ価値を提供できるインフラを構築することがミッションとなります。【具体的には】採用した方の得意分野等を考慮して(1)、(2)の業務のどちらを任せるか判断致します。（1）ロボット制御・ロボット動作プログラム、シミュレーションプログラムの作成・コンベアなど搬送システムや検査システムへの組込（組立や配線、PLCソフト作成などは別チームで担当）・全体システム構築後の、プロジェクトチームメンバーとの納品作業やアフターサービス（2）技術提案・営業同行も含めて、ユーザーとロボットを使ったシステムの打ち合わせにより、最適なシステムの提案・客先製品の把持、ロボット動作の事前テストや評価■同社は食品への印字技術を強みとしており、多くの食品メーカーとの取引があります。今まで人の手でないとできなかった一つ一つ形状の違う商品や柔かい食品(ex.ササミ/めんたいこ等)を仕分けする作業をロボット制御化する依頼を、当社と各メーカーが持つ技術を合わせてお客様に提案していきます。

自動化設備の機械設計及び技術指導を主務として担当していただきます。■技術指導■客先との仕様打ち合わせ■構想図作成、機械設計■技術問合せの検討■組立作業応援■設備納入補助■関係する事務処理■経験の浅い方への技術指導※パソコン操作(ワード・エクセル)使用できる方※短期の海外出張（7日～15日程度）があります。

★当求人は自社での開発業務になります。転勤、客先勤務形態への転向はございません社内技術部門にて自動車部品メーカー、食品・医療業界にて使用される省力化・自動化設備やロボットシステムの機械設計業務をご担当いただきます。具体的には…■自動車部品の生産設備(冶具)の設計及び改造設計業務■画像処理検査装置の機械設計業務■図面を基にした組み立て業務■クライアントとの打ち合わせ■協力会社への手配　等【環境】・20～50代の幅広い年齢のスタッフが活躍中・各スタッフがそれぞれのプロジェクトを担当していくスタイル

社内技術部門にて自動車部品メーカー、食品・医療業界にて使用される省力化・自動化設備やロボットシステムの機械設計業務をご担当いただきます。具体的には…■自動車部品の生産設備(冶具)の設計及び改造設計業務■画像処理検査装置の機械設計業務■図面を基にした組み立て業務■クライアントとの打ち合わせ■協力会社への手配　等【環境】・20～50代の幅広い年齢のスタッフが活躍中・各スタッフがそれぞれのプロジェクトを担当していくスタイル【変更の範囲】現時点で変更予定なし

主に製鉄所などの生産施設に係る機械設備設計業務を担当していただきます。【具体的には】■企画・構想段階→設備をイメージ化・機能仕様策定■基本設計→構想具体化、設備仕様策定 ■実行設計→見積図、技術計算書作成■詳細設計→実施設計図作成、図面管理※官庁・民間案件がメインで、マンションは扱いません。※官庁案件では耐震改修なども扱います。民間案件では、プラントの建屋、電気制御室の設備設計なども扱います。※工場建築から事務所、教育福祉、住居など案件は様々です※残業月平均20h～40h程度。 ※出張頻度：月1～2回/1～2泊程度※現場の状況により、土曜出社が発生する場合もございます。その際は、代休取得を推奨しています。【配属部門について】配属となる建築部門は、東京と大阪を合わせて計50名ほど技術者在籍中です。　※割合5：5

人に役立つ「働くロボット＝WorkRoid」の仕様の提案から設計、製造、試験、納品、メンテナンスと上流から下流まで全体の開発に携わっていただきます。具体的には…一連の開発をプロジェクトマネージャーとしてリーダーシップを発揮して、クライアントと協議しながら進めていきます。機械・制御・電気のチームメンバーといっしょに自らも開発の構想、設計、試作、検証の業務を行います。＜開発の流れ＞クライアント企業からロボット化の相談がスタートで、実現可能性の検討を行い、要素研究、試作機開発、製品試作機開発、量産試作機開発を経て、量産製品化へと進めます。※共同開発やイベント出店等で海外出張の可能性有(例：ヨーロッパ各国) 英語を話せるスタッフがいるので語学力は一切不要です。

人に役立つ「働くロボット＝WorkRoid」の仕様の提案から設計、製造、試験、納品、メンテナンスと上流から下流まで全体の開発に携わっていただきます。具体的には…プロジェクトマネージャーの下で、指示された開発作業を行います。設計、部材の選定・発注、組立、試験・調整と一貫した実務を担当していただきます。＜開発の流れ＞クライアント企業からロボット化の相談がスタートで、実現可能性の検討を行い、要素研究、試作機開発、製品試作機開発、量産試作機開発を経て、量産製品化へと進めます。※共同開発やイベント出店等で海外出張の可能性有(例：ヨーロッパ各国) 英語を話せるスタッフがいるので語学力は一切不要です。

人に役立つ「働くロボット＝WorkRoid」の仕様の提案から設計、製造、試験、納品、メンテナンスと上流から下流まで全体の開発に携わっていただきます。具体的には…プロジェクトマネージャーの下で、指示された開発作業を行います。制御設計、外注システム仕様検討・発注、システム組込、試験・調整と一貫した実務を担当していただきます。＜開発の流れ＞クライアント企業からロボット化の相談がスタートで、実現可能性の検討を行い、要素研究、試作機開発、製品試作機開発、量産試作機開発を経て、量産製品化へと進めます。※共同開発やイベント出展等でヨーロッパ諸国などに出張して頂くことがあります。 (期間は長くとも1週間程度。英語を話せるスタッフがいますので語学力は不要です)

人に役立つ「働くロボット＝WorkRoid」の仕様の提案から設計、製造、試験、納品、メンテナンスと上流から下流まで全体の開発に携わっていただきます。具体的には…一連の開発をプロジェクトマネージャーとしてリーダーシップを発揮して、クライアントと協議しながら進めていきます。機械・制御・電気のチームメンバーといっしょに自らも開発の構想、設計、試作、検証の業務を行います。＜開発の流れ＞クライアント企業からロボット化の相談がスタートで、実現可能性の検討を行い、要素研究、試作機開発、製品試作機開発、量産試作機開発を経て、量産製品化へと進めます。※共同開発やイベント出店等で海外出張の可能性有(例：ヨーロッパ各国) 英語を話せるスタッフがいるので語学力は一切不要です。

人に役立つ「働くロボット＝WorkRoid」の仕様の提案から設計、製造、試験、納品、メンテナンスと上流から下流まで全体の開発に携わっていただきます。具体的には…プロジェクトマネージャーの下で、指示された開発作業を行います。設計、部材の選定・発注、組立、試験・調整と一貫した実務を担当していただきます。＜開発の流れ＞クライアント企業からロボット化の相談がスタートで、実現可能性の検討を行い、要素研究、試作機開発、製品試作機開発、量産試作機開発を経て、量産製品化へと進めます。※共同開発やイベント出店等で海外出張の可能性有(例：ヨーロッパ各国) 英語を話せるスタッフがいるので語学力は一切不要です。

人に役立つ「働くロボット＝WorkRoid」の仕様の提案から設計、製造、試験、納品、メンテナンスと上流から下流まで全体の開発に携わっていただきます。具体的には…プロジェクトマネージャーの下で、指示された開発作業を行います。制御設計、外注システム仕様検討・発注、システム組込、試験・調整と一貫した実務を担当していただきます。＜開発の流れ＞クライアント企業からロボット化の相談がスタートで、実現可能性の検討を行い、要素研究、試作機開発、製品試作機開発、量産試作機開発を経て、量産製品化へと進めます。※共同開発やイベント出展等でヨーロッパ諸国などに出張して頂くことがあります。 (期間は長くとも1週間程度。英語を話せるスタッフがいますので語学力は不要です)

橋梁設備・コンベヤ等のプラント設備・クレーン等の重機械などの設計の依頼に応じて、要望確認し、お客様と連携し、技術的な課題をクリアしながら設計成果を納入します。【具体的には】2次元CAD、3次元CADや構造計算ソフトを用いてレイアウト計画・能力計算・強度計算・詳細設計・施工計画等の設計業務を行います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【顧客】橋梁製造会社・プラントメーカー・重機械メーカー・水門メーカー【所属組織】設計部/8名

橋梁設備・コンベヤ等のプラント設備・クレーン等の重機械などの設計の依頼に応じて、要望確認し、お客様と連携し、技術的な課題をクリアしながら設計成果を納入します。【具体的には】2次元CAD、3次元CADや構造計算ソフトを用いてレイアウト計画・能力計算・強度計算・詳細設計・施工計画等の設計業務を行います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【顧客】橋梁製造会社・プラントメーカー・重機械メーカー・水門メーカー【所属組織】設計部/8名