機械・機構設計の産休育休実績有の転職・求人情報(24ページ目)

【職務内容】半導体工場や病院で使用される大型の「磁気シールドルーム」や、電子顕微鏡などの装置を覆う「磁気シールドケース」、「シールド部品」の設計を行います。※顧客が設計した部屋に合わせて、磁気シールドを張り付けるための設計を行います。【募集背景】2023年に竣工した茨城友部工場の増産に伴い、増員。【組織構成】ECM部 技術統括グループ 設計チーム　3名内訳　茨城：1名、八王子：2名【仕事の流れ（例）】■ヒアリング　→営業と共にお客様先を訪問し、求められる要件などを伺います。■概略設計　→ヒアリングした内容をもとに概略設計を行います。　　営業を通してお客様に確認いただき、必要に応じて修正を行います。■詳細設計　→概略にOKをいただいたら、詳細設計にうつります。　　主に2D－CAD（AutoCAD）を使用します。■納品　→技術スタッフとともに訪問し、設置サポートを行います。※顧客に訪問する頻度は多くて月に1回~２回程度。初めての設置の場合は現場の確認作業等も発生しますが、据付の現場立ち合い等はありません。【即戦力として活躍できる職場です】お客様先での打ち合わせに同行頂き、設計担当となってもらいます。担当後、不明点等ある場合は、技術部門が別にあり仕様について教えて貰えますし、部署間の連携も活発なので、自分から能動的に情報収集できる人は、日々自分の裁量が広がっていきます。【働き方の魅力】リモートワークなどは柔軟に活用いただけます。※入社してから慣れるまでや業務の状況によっては出社が必要となります。【同社について】・精密機器・機械に関して、磁気の制御で困っているお客様が顧客です。・パーマロイという合金から磁気制御パーツを作っています。このパーツは周辺の磁気を引きつける力を持っており、磁界の影響を制御することができます。・これによって、半導体製造装置や電子顕微鏡など、身近な製品を作り出す精密機器や、未来を変える先端研究を支えています。・磁気の制御がしたいお客様に対してオーダーメイドで0ベースから調査～納品までを行っています。・世界レベルで見ても競合が少なく、日本では他にできる会社がないため、大手企業や、大学の研究機関などからのご依頼が多いです。・磁気制御パーツは大手が生産をストップしているため、当社には供給し続ける社会的責任があります。・直近は半導体関連企業からの受注が多く、売上の4割は海外となっております。【同社茨城友部工場について】2023年に竣工した比較的新しい工場となります。https://www.ohtama.co.jp/news/230220_news.html主に大きい建屋等の磁気シールドの組み立てや解体等がメインとなります。※八王子みなみの工場同様、小さい磁気シールドボックス等も製造しております。【同社の魅力】・リーマンショックやコロナ等の厳しい状況でも利益が出続けており、1964年の創業以来黒字経営です・参入障壁が高い業界のため、国内では独占状態で業績が安定しています。・就業時間は8時～17時、交代勤務や夜勤がなく、メリハリをつけて働くことを推奨しております。・2023年に新設した茨城友部工場は、最新の空調設備を完備しており、年間を通じて快適な温度で働ける環境です。・持株会制度 有り

【職務内容】・タイヤの目標性能達成の為の構造設計や金型設計・工場への試作立会、テストコースでの評価立会（同乗を含む）・試験会社や協力会社、協力大学等との情報交換や共同研究・関連子会社への技術支援・コストダウンの推進、メンテナンス業務将来的には　タイヤ設計経験が必要な関連部門（技術サービス、工場、品質保証　等）業務に携わる可能性も高いです。【組織構成】タイヤ第一・第二設計部一般市場向け、並びに自動車会社向けタイヤの開発・設計業務これに関連する新規技術開発、生産設計を行い、併せてコストダウンやメンテナンス業務【募集背景】昨今の急速に加速する市場の要求性能に先んじて商品を開発設計することが求められており今般キャリアを採用し、早期戦力化を目指したい。

【業務内容】新製品の立ち上げおよび既存製品の生産維持・改善に関わる技術業務全般を担当頂きます。※業務比率：新製品開発 7割 / 既存改善 3割■部品設計・枠設計2D CAD (Micro Cadam) や 3D CAD (One Space Designer) を使用し、レンズを保持する筐体（枠）や周辺部品の設計を行います。■生産プロセス・工程設計：光学性能を確保するための組み立て手順の策定や、社内の光学計測機を用いた評価・検証を行います。■量産移行と維持管理：新製品立ち上げ時の生産試作を統括し、量産へスムーズに移行させます。量産後は、不具合対応、原価低減、部品の生産終了（ディスコン）に伴う代替検討などを通じて効率的な生産を維持します。■中長期的な技術検討：次期製品の投入や生産拠点の最適化を見据え、将来的な製造プロセスのあり方や技術的な課題抽出、改善案の策定を推進します。【業務の魅力】■開発部門が設計した図面をそのまま製造するのではなく、生産性や加工性、品質を考慮しながら最適な形へブラッシュアップしていく役割のため、製造現場に近い立場でモノづくりの中核を担うことができます。■顕微鏡開発を通じてライフサイエンス分野の研究、半導体製造、材料科学のイノベーションに貢献できます。■特に半導体の検査用途として、海外特定顧客向けの超高精度対物レンズを開発製造しており、多岐にわたる光学特性を同社の技術をもって設計、製造することで、次世代半導体の微細検査に応えることが出来る対物レンズが実現できています。生産技術者として顧客とも密接に関わり合いながら、開発製造を推進している環境です。【入社後のキャリア】1年目：OJTリーダーのもとで計測器の扱いやCAD操作を習得。小規模な設計変更や不具合対応からスタートし、製品への理解を深めます。2年目：光学基礎研修を経て、プロジェクト主査（リーダー）の補助、または小規模プロジェクトの担当を目指します。【組織】■配属組織の紹介：Unit2（OEM対物レンズ担当・15名程度）顕微鏡対物レンズおよび光学系の生産試作、量産移行、および生産維持を担う部門です。所属するUnit2は、海外の半導体検査装置メーカーや検査装置メーカー、ライフサイエンス機器メーカー向けのOEM製品（相手先ブランド製品）を扱っています。設計図面をベースに、実際の製造現場で製品として成立させるための技術検討および生産準備を行っています。■職場の雰囲気：オープン且つ率直な双方向コミュニケーションが実践されており、他部門とも協力や連携しやすい環境です。必要ならば勤務中も仕事を抜けやすく生活とのバランスを重視しています。【募集背景】退職補充での採用です。【働き方】■在宅：基本出社ですが、家族都合などに合わせて在宅勤務を選択可能です。■残業：20～30h程度■出超：国内年2回、海外2年に1回程度発生いたします。【同社について】■同社は、オリンパス㈱の祖業である顕微鏡を含む科学事業を承継し、2022年4月に新たに設立しました。 ■急速にグローバル化を進めており、変化を楽しみながら従事されている方が多いですが、日系企業の安定感や落ち着き、穏やかさを持ち合わせている社風です。■オリンパス社の福利厚生や人事制度を継承しており、大手企業同等の待遇制度が整っています。＜製品の魅力＞■研究機関向けの顕微鏡や工業用内視鏡を基盤に、データやクラウドを活用したソリューションビジネスへの拡大を進めています。■主力製品の顕微鏡はシェア約6割を誇る安定感に加え、昨今の健康医療分野（IPS細胞やAI活用での臨床研究等）に関心が高まっていることから更なる市場成長も期待されています。

【職務内容】入社後、三重県鈴鹿市にある製造子会社(オーハシ技研工業㈱)へ出向となります。技術開発部門担当者として以下の業務を担当いただきます。【主な業務内容】1)独自技術に関連する技術開発2)新たな金属加工技術の開発3)営業部門と協働した顧客への技術調査、技術提案【同社について】◆組織文化・年齢や立場にかかわらず挑戦・成長できる組織風土の醸成に注力しています。・現場と経営の相互理解を深めるため、①従業員懇話会（経営と従業員の意見交換の場）②職場懇談会を定期的に実施。・2025年度からは、社長と社員が直接対話する「カタリバ」を各拠点で実施しています。 ◆福利厚生・2026年より新たにGLTD制度（病気やケガによる生活を支える制度）、株式給付制度（一定期間ごとに社員へ株式を給付する制度）を導入・女性のキャリアアップを推進。時差出勤の活用など、ライフステージに応じた柔軟な働き方を支援しています（詳細：https://kai-z.net/companies/ohashi/33717/　）・その他福利厚生制度について：https://kai-z.net/companies/ohashi/102548/　 ◆同社について当社は、自動車関連部品を中心に、開発・製造・販売を手掛ける独立系部品サプライヤーです。開発機能・製造機能・調達機能・グローバル機能を組み合わせた独自の事業モデルを強みとし、国内外の自動車メーカーおよび自動車部品メーカーへ高品質な製品を提供しています。日本国内に加え、海外にも複数の拠点・子会社を持ち、グローバルに事業を展開しています。

機械設計担当として、構成ユニットの機能開発および設計業務をお任せいたします。【採用背景】業務拡大に伴う中核人材の確保、及び大幅な新規開発に伴うリソース確保に伴う人員補充を目的とした募集となります。【業務内容】下記業務をご担当いただきます。・装置の構造物/機構物の設計：装置の土台となる架台、人が載る作業台、重量物を移動させるクレーンなど・真空搬送系の設計：回転機構、上下機構、真空チャンバーなど現行製品の設計だけでなく、次世代、次々世代の装置の設計がメインとなりますので、裁量もって主体的に思考、提案できる方には非常に適した職場です。社内の風通しもよく、技術の進歩のために社員一人ひとりが積極的に議論し合える環境です。【期待する役割】・設計だけでなく、試作品の評価、検証、デザインレビュー等、開発設計全般に関わる業務を行って頂きます。時にはモジュール開発の取りまとめを実行して頂くことを期待しております。・電子ビームマスク描画装置は多岐に渡る分野の技術が集結している装置であるため、多くの他部門とコミュニケーションを取りながら開発を遂行して頂きます。【キャリアステップ】OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。【充実の研修・育成制度】OJTによる実務フォローはもちろんのこと、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。【組織構成】■開発設計グループ：全21名・業務役割について：ステージ系/除振・制振系：9名【組織のミッション】本事業部は、先端ロードマップに追従して、競合を凌駕する性能の装置供給を継続し、先端顧客のニーズに合致した先端描画装置を適切な時期に展開していきます。また、顧客満足度の向上と品質コストの低減に向けた既存装置の信頼性向上、サービス品質向上に向けた活動を続けています。このミッションを受けて、本グループでは開発部と協力して、次世代、次々世代の描画装置の要素開発から、生産の拡大が続く描画装置を安定して供給できるよう、各機械系モジュールの品質向上に伴う開発も行っています。

業務内容は、鉄道車両事業部品の設計・開発および実証試験業務です。鉄道事業者殿を含む鉄道業界（車両メーカー、部品メーカー）向けに、ブレーキディスク、パッド（ライニング）およびそのホルダの設計・開発を行います。車両仕様に合わせて設計したブレーキの性能試験を行い、その有用性の評価も行います。自社で所有するダイナモ試験機を用いて、実際の走行時に発生する様々な条件を想定し、ブレーキディスクの適切な材料選定と形状設計を行います。車両条件や走行状況をリアルに再現することで得られた模擬データは実計測したフィールドデータと比較分析し、製品へとフィードバックします。活動拠点は主に大阪住吉工場となりますが、お客様との打ち合わせ、製品説明その他の営業支援業務であり、出張も適宜あります。【募集背景】鉄道ブレーキの設計および試験実施を行うのが求人部門の職務となりますが、担当者の高齢化や後継者の問題など、次世代への体制づくりが喫緊の必須解決課題となっています。またこの職務にはCADスキルや特に昨今は３DCADを多用した設計業務が多いため、即戦力となり得る人材を外部から採用すべく、求人を行うものです。【取り扱い製品】当社は日本の新幹線の開業に合わせて特殊鋳鉄NCM材を開発しました。NCM材はブレーキディスクに求められる「安定した摩擦特性」「優れた耐熱き裂性と耐摩耗性」を発揮します。また内部応力が少ない鋳造プロセスで製作することで、常に安定した品質を確保し、お客様から末永く信頼されるモノづくりに取り組んでいます。■耐熱き裂性材料が高温と急激な温度変化に晒されたとき、熱応力によってひび割れ（き裂）が起きにくく、発生したひび割れも進みにくい性質のことです。金属やセラミックス、切削工具、鋳造品などの耐久性を評価する重要な性能です。■内部応力外から力を加えていない状態でも、材料や部品の内部に残るひずみや力（ストレス）のことです。温度変化や加工・変形の際に発生します。【使用ツール】■ 設計・製図ツール：AutoCAD：機器・プラント設備の基本設計および詳細設計に使用DRA-CAD：2D・3D図面作成、標準図の管理に活用■ シミュレーション・解析ツール：FEM解析ツール：構造強度や応力分布の検証に使用（必要に応じて）■ コミュニケーション・情報共有Microsoft Teams：社内外との打ち合わせ、進捗共有Outlook / メール：顧客・社内関係者との連絡社内ポータル・ファイル共有システム：図面・技術資料の管理と共有■ プロジェクト管理Excel / PowerPoint / Word：見積書作成、技術提案資料、報告書などの作成社内専用管理システム：案件進捗、設計履歴の管理（社内独自ツール）【魅力】【鉄道の安全を技術面から支えられる】⇒ブレーキディスクは列車を確実に止めるための重要部品です。設計や試験を通じて、安全運行に直結する製品づくりに関われます。【責任が大きい分、達成感も大きい】⇒ブレーキ性能、耐久性、強度、熱への強さなど、厳しい条件を満たす必要があります。求められるレベルが高いからこそ、試験をクリアしたときや製品化されたときの達成感があります。【自分の設計が実際の鉄道車両に使われる】⇒図面上の設計で終わらず、自分が関わった製品が実際の車両に搭載され、多くの乗客を運ぶ列車を支える点に大きな誇りを感じられます。【性能試験を通じて技術力を高められる】⇒実際の使用条件を想定した試験や評価を行うため、材料、摩擦、熱、強度、耐久性など幅広い知識を身につけられます。技術者として専門性を深められる仕事です。【問題解決の面白さがある】⇒試験結果を分析し、「なぜこの結果になったのか」「どう改善すればよいか」を考えます。原因を突き止め、設計に反映して性能を高めていく過程に技術職ならではの面白さがあります。【社内外と連携しながらモノづくりに関われる】⇒製造部門、品質保証部門、営業部門、お客様などと連携しながら開発を進めます。自分一人ではなく、チームで安全性の高い製品をつくり上げるやりがいがあります。

空調システム機器メーカーの当社にて、製作図面の設計をお任せします。具体的には、製作展開図の設計を中心に、フレーム構造等の機械設計や、冷媒システムの設計を実施いただきます。〇業務用空調機の製作展開図面の設計　〇生産化に向けた詳細設計業務【入社後の流れ】まずはOJTによる基礎研修、OJT後はCADオペレーターとしての業務を行っていただきます。その後徐々に設計者へとシフトしていただきます。【温度・湿度・清浄度・気流などを用途に応じて最適化】コロナ禍による換気需要の高まりにより学校・病院・商業施設を中心に継続的に受注しています。工場向け製品では暑熱対策・湿度対策に有効な工場用ゾーン空調機が好調です。オフィス向け製品では気流を感じさせない冷暖房システムにニーズがあります。将来的には環境問題への取り組みや各企業のESGの実現にあたり当社の空調技術がますます必要となります。

【取り扱い製品】・ガスケット、パッキンなどのシール材製品　配管や機器装置の中を流れる気体や液体などが、つなぎ目部分から漏れないように密封する　役割の製品で、ものづくりには必要不可欠な存在です。【業務内容】①既存ガスケット製品の改良（主な材質：ふっ素樹脂・金属・ゴム・無機材）②既存製品の生産方法改善（歩留まり改善、コスト改善）③次世代エネルギー分野向け新製品の開発まずは①②の業務を通して製品知識や開発工程を習得していただき、将来的には③の業務をお任せする想定です。【当社のカーボンニュートラルの考え方】当社グループでは2021年度よりGHG排出量削減の活動を進めてまいりましたが活動が順調に進捗し、当初定めた2030年のマイルストーンである2019年度比GHG排出量30％削減目標を、2024年度末に達成する見込みとなりました。2050年カーボンニュートラルを目指し、自社の事業活動におけるGHG排出量を削減するとともに、省エネルギー性能の向上に寄与する製品の開発・拡販を実施することで、サプライチェーンでのGHG排出量を削減してまいります。【魅力】・ニチアスグループが掲げる2030年までの温室効果ガス排出削減目標について、国際機関SBTiより評価され、SBT認定を取得しました。SBT認定を取得した日本企業はまだ280社※1しかなく、カーボンニュートラル達成に向けた先進的な取り組みといえます。・環境負荷低減に役立つ製品やサービスを「ニチアス環境関連製品」として定義し、2015年・2018年省エネ対象受賞。・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙など幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。・当社は経常利益率15％超の経営が安定した企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみがなく、現在まで安定的に推移しています。また風通しの良い社風から定着率が高いです。【環境への取り組み】https://www.nichias.co.jp/sustainability/environmental_efforts【ニチアス社公式YouTubeチャンネルができました！】▼公式YouTubeチャンネルhttps://www.youtube.com/@nichias_corporation▼公開中の動画一例・ニチアス株式会社 130周年記念ブランドムービー「断つ、保つ、そして進む。」篇（15秒）・ニチアス株式会社 130周年記念ブランドムービー 本編　「断つ、保つ、そして進む。」・ニチアス公式　社会課題を解決する「断つ・保つ」? の技術　事業紹介ムービー

【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、「要件定義書」を作成するとともに、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務（概要）】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理。【担当する業務（詳細）】自動車ランプにおける顧客ニーズの取得、技術提案、要件定義書の作成、営業部門とも連携した原価・納期管理などの開発推進業務全般をお任せします。社内関係部署と連携し先行開発～受注活動～量産まで一気通貫でリーディング・マネジメントをしていきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様／日産自動車様 担当）【働き方について】フレックスタイム制／在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

【募集背景】鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけています。　防衛事業において、近海諸国における他国脅威、宇宙領域の防衛利用の国策展開や、ウクライナ情勢の影響もあり、光学センサ機器を活用したシステムに対するニーズが急速に高まっており、今後の業務拡大が見込まれております。　これらのニーズに対応するために、光学センサ機器に対する専門性を持った方にご入社いただくことで、開発力強化を図りたいと考え募集に至ります。【職務内容】　防衛装備品におけるEO機器（※）のサブシステム設計を担当して頂きます。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。※EO（Electro-Optics）機器：光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器　製品例：陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ 【具体的には】 　実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。【使用言語、環境、ツール、資格等】・AutoCAD、MATLAB、Mathematica、MODTRAN、CODE V、LightTools 【働き方】■残業時間：30h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：週2程度 【入社後のキャリアステップイメージ】・入社1年目は課員のフォロワー的立ち位置で、業務内容や所内ルールの把握、および設計業務を進めて頂きます。・入社2年目は機種の開発を担当してもらい、設計業務、および設計審査会等への対応、関係部門・ベンダー・客先との打合せへの参画、試験規格の作成や試験支援、等の実務を担当して頂き、担当者として自立すると共に仕事の幅、人脈を拡げて頂きます。・その後は、開発の推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担って頂けることを期待しています。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】陸上自衛隊向け大規模ミサイルシステム事業拡大に向け、設計者の拡充により開発／設計力の強化を目的として、陸上自衛隊向け国産開発対空ミサイルの開発設計エンジニアを必要としております。 【職務内容】陸上自衛隊向け国産開発対空ミサイルのシステム設計 【具体的には】 陸上自衛隊向け対空ミサイル開発設計全体を取りまとめるプロジェクト業務を担当いただきます。最上流設計を推進する部門であり、仕様要求元となる客先との技術調整実施、ミサイル構成品の細部設計を推進する社内技術部門（機械設計、電気設計、制御設計、ソフトウェア設計等）への要求機能・性能の配分検討等を実施します。ミサイルを開発設計する過程においては、各種環境試験、実運用を想定した試験の取り纏め（計画～試験立ち合い～結果まとめ）を実施します。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【入社後のキャリアステップイメージ】入社後は業務知識豊富な担当者とのペアリングにより陸上自衛隊向け対空ミサイル開発設計能力を身に着けていただきます。開発設計に必要なスキルを身に付けた後に開発取り纏め業務を経験いただき、グループリーダや管理職候補としての成長を期待しております。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけています。近年の世界情勢を受けて、防衛装備品の調達拡大や先進技術開発のニーズが急速に高まっておりますので、機械設計に対する専門性を持った方にご入社いただくことで開発力強化を図りたいと考え募集に至ります。 【職務内容】防衛装備品の機械設計業務に携わっていただきます。開発/量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整など、関連業務も広く実施いただきます。【具体的には】 航空機、艦船、車両などに搭載される機器について、機械系のサブシステム設計を担当していただきます。①開発設計：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として厳しい環境条件を満足するための構造設計、熱設計、実装設計などを実施いただきます。また外注品について、性能/品質要求を満足する製品が納入されるよう、適切なベンダー管理を実施いただきます。②量産設計：お客様の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施いただきます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】・3DCAD設計ツール：Creo Parametric・CAE解析ツール：ANSYS【働き方】■残業時間：20～40h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：週1～2回程度 【入社後のキャリアステップイメージ】入社後2年程度で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの機械設計業務を自立して進められるようになれば機種の取り纏めを担当いただき、更には課内での中核/管理的なポジションを担っていただくことを期待しています。【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】当社で設計・開発している人工衛星や宇宙探査機に関する、熱制御設計者を募集します。衛星や宇宙機の開発提案から、受注後の設計、製造、試験、運用までの衛星開発に携わって頂きます。衛星規模で取り扱う熱の制御技術の他、機械技術・実装技術に関する要素技術の研究開発や、海外からの機器調達も担当しており、これらに興味のある方も歓迎します。 【業務内容】①衛星や宇宙機の熱制御設計業務②衛星や宇宙機の熱真空試験の試験立案・試験データ評価③衛星や宇宙機の軌道上運用評価④熱設計に関わる要素技術開発【具体的には】 ①衛星や宇宙機の熱制御設計業務打上げから運用終了までの間、宇宙空間における衛星外部からの熱入力と衛星内部の発熱を制御して、搭載機器を要求された温度範囲内に維持するため、衛星に据え付ける放熱面やヒータ等の仕様・レイアウトについて、衛星全体のシステムからの質量や電力配分内に適合するように熱設計を行い、解析により宇宙での搭載機器の予測温度を算出する。結果をハードウェアの設計に反映し、衛星熱制御システムを製作、工場内の大型熱真空チャンバーを用いて試験評価を行う。②衛星や宇宙機の熱真空試験の試験立案・試験データ評価衛星の熱真空試験※の試験立案、試験規格策定、試験後のデータ評価を行う。（※スペースチャンバ内に衛星を入れて、高真空下で低温から高温までの宇宙環境を疑似的に作り出して、搭載機器の温度評価を行う試験）③衛星や宇宙機の軌道上運用評価打上後の衛星から下りてくる温度テレメトリから、搭載機器が要求温度範囲内に維持されているか評価を行う。④技術開発衛星や宇宙機で使用可能な要素技術の他、ポンプを使用した大規模排熱技術など、将来活用できる先端技術の開発を行う。＜業務のイメージ＞機械系、電気系、構造系などのシステムや他サブシステム技術担当者、搭載機器担当者とのインタフェース調整により設計に必要な情報の収集、調整を実施して熱設計を進めます。また、熱設計結果・解析結果を資料に纏め客先へ説明を実施します。設計結果に基づきH/W設計に携わり、現場部門とともに衛星製造、試験（主に熱真空試験）、打上準備（射場）作業に関わります。ロケットによる衛星打上後は、軌道上での初期機能確認に関わった後、衛星を客先へ引き渡します。その他、客先への提案企画活動、研究所と連携した研究開発、海外からの調達なども実施しています。 【働き方】■残業時間：20~40h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【想定されるキャリアパス】最初の数年は自チームの中で人工衛星の熱設計を実施する。衛星設計の経験を一通り積んだ後は、チームの中核として衛星開発を推進していく。将来的には、グループリーダや課運営、プロジェクト等のマネジメント分野、更なる技術力や専門性を強化するエキスパート分野へのキャリアパスがあり、いずれの分野においても、宇宙事業への更なる貢献とプレゼンス向上を期待しています。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】当部門では、陸上自衛隊/海上自衛隊/航空自衛隊向けの飛翔体（ミサイル）システムの新規提案や全体のシステム設計～客先対応/社内および下請負メーカの取りまとめとした、プロジェクト管理業務まで幅広く担当しています。昨今の国防費増大などの背景から、既存案件だけでなく新規案件の受注が見込まれていることから弊社の防衛事業の健全な成長を図るべく、当部門へお力をかしていただける方を募集しております。＝＝＝＝＝＝＝＝＝★鎌倉製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/＝＝＝＝＝＝＝＝＝【業務内容】今回のポジションでは、担当装置の責任者として、プロジェクト全体の進行を支えつつ、次期リーダー候補としてチームの技術力強化や後進育成にも関わっていただきます。量産立上げから量産維持まで幅広く経験できるため、技術・マネジメント双方のスキルを磨きながらキャリアを伸ばせる環境です。 【具体的には】 飛しょう体システムを構成する装置の一つを担当し、量産や維持における管理を推進します。案件は約4年の長期スパンで進行し、事業規模は1100億円以上。量産工事であるため毎年契約を締結し、複数契約が並行します。入社後は現行メンバーと帯同し、装置技術担当（30%）、個別スケジュール管理（40%）、ベンダ管理業務（20%）、試験評価の設計（10%）を経験。中期的にはグループリーダーとして契約統括とチームマネジメントを担います。装置単位のスケジュール遵守と、システム全体の契約を計画通り進捗させることが求められます。また、不具合や予期せぬ事態には臨機応変に対応し、関係部門やベンダーと連携して解決策を導きます。【働き方】■残業時間：月平均20～30時間■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳【想定されるキャリアパス】入社後は、防衛装備品の製品知識や業務フローを学びながら、プロジェクトの一部を担当し経験を積みます。中堅期には複数案件を管理し、品質・コスト・納期の最適化を実現するチームリーダーとして活躍。さらに管理職や専門職として課全体を統括し、防衛省やメーカーとの折衝、技術戦略や生産計画の策定を主導するなど、段階的に責任とスケールが広がる成長環境です。＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】EV化に向けた開発需要増加による部門強化、人員補充のため。【配属可能性のあるポジション】 自動車の防振製品に関わる、【技術系開発職】や、【品質保証】のポジションとなります。※その他にも適性や経験に応じて採用ポジションの打診・ご案内の可能性はございます。 【具体的には】■設計開発：3D CAD（CATIA）を用いたモデリングや、新規部品の構造の検討・開発を行います。■実験解析：実験解析技術を活用して、音振動事象の要因を解析し要求値を導出します。■CAE解析：CAE技術を活用して、耐久性・強度・剛性・成型性を予測します。■材料開発：ゴム材料の練り、加硫、引張評価や、要求値を満たす配合の開発を行います。■押出開発：新規ゴムホース・チューブの仕様開発や、曲げ加工条件設定などを検討します。■先行開発：自動車の防振技術を応用した、新規事業の企画・開発・試作・量産までを担当します。■品質保証：グローバル品質向上に向けた、品質データ分析・改善施策の推進を行います。 【組織構成】※配属先は、書類選考・面接を通して、ご経験・適性・ご本人のご意向など総合的に判断して決定いたします。 【キャリア】◎EV化の需要増　技術力の高い防振ゴム製品を扱っており、ホンダ様をはじめとする完成車メーカー様とのお取り引きが多数あります。　弊社の製品は、EV化になっても欠かせない製品であり、北米自動車メーカー様など需要も高まっています！◎自動車の安心・安全を支える　重要保安部品を取り扱っているため、自動車の「安全・安心・快適性」に貢献できるやりがいがあります！　自分が関わった製品や技術が完成車に組み込まれ、市場に出る喜び・達成感が味わえます。◎教育体制の充実　先輩社員がしっかりと教育計画に基づきOJTを進めていきます！　また、毎年必ず上司との2WAY面談があり、評価のフィードバックや今後のキャリアについて話し合います。【山下ゴムについて】■独立系部品メーカーでありながら、ホンダ関係では売上トップシェア山下ゴムは特定資本に属さない独立系メーカーでありながら、ホンダ向けでは高いシェア（約9割）を誇り、長年にわたり強固な取引関係を築いています。単なるサプライヤーではなく、技術提案型のパートナーとして評価されている点が特徴です。■国内外に拠点を構えるグローバル展開日本国内に加え、アジア・北米など海外にも生産拠点を展開。現在も海外比率は拡大しており、日本をマザー拠点としたグローバル経営が進んでいます。今後は海外子会社との連携・支援の重要性もさらに高まっていくフェーズです。■EVシフト後も“なくならない”製品を手掛ける強み主力である防振ゴム製品は、エンジン車からEVへ移行しても不可欠な部品です。むしろEV化によって「静粛性」「快適性」への要求が高まる中で、同社の技術力はこれまで以上に価値を増しています。■働く環境・平均年齢43.4歳・新卒：中途＝3:7・平均勤続年数16.9年（10年以上在籍社員数321名 ※全体の67％）・平均有給消化日数13.4日

【求める役割】研究開発マネージャーとして、殺虫剤、入浴剤、オーラルケア、芳香剤、洗浄剤、除菌剤など、ご経験を活かせる製品カテゴリーの研究開発チームをリードしていただきます。新製品開発から既存製品のリニューアルまで幅広く担当し、研究開発戦略の立案、チームマネジメント、人材育成を通じて、研究開発組織の中核を担っていただくポジションです。【業務内容】・新製品・既存製品における研究開発テーマの企画・立案・製品の処方設計、試験系構築、機能評価に関する技術指導・チームメンバーの育成・マネジメント・社外研究機関・取引先との折衝、新規パートナー開拓・業務改革・組織改革の企画・推進・プロジェクトの進捗管理、予算管理【組織構成】研究開発本部は100名超の組織で、筑波研究所および知的財産・特許部門を含む研究開発機能を担っています。配属予定の赤穂研究部は約70名で構成されており、製品カテゴリーごとに複数の研究グループに分かれています。本ポジションでは、複数の研究グループを統括し、グループリーダーやメンバーを含めた約10名規模の組織マネジメントを担当いただく予定です。【募集背景】研究開発体制のさらなる強化と、事業成長を見据えた組織拡充に伴う募集です。製品開発力と組織力の両面を強化するため、研究開発マネジメントを担う中核人材を求めています。【本ポジションの魅力】・研究開発テーマの企画から製品化まで一貫して携われる・多様な製品カテゴリーの研究開発に関与できる・約10名規模の組織マネジメントを担い、育成・組織づくりに深く関われる・部門横断での連携機会が多く、事業や製品戦略にも影響を与えられる・国内トップクラスのシェアを持つ安定企業で、長期的なキャリア形成が可能【キャリアパス】研究開発部門のマネージャーとして組織運営を担うだけでなく、将来的には複数グループを統括する上位マネジメントや、研究開発戦略・技術戦略を推進するポジションへのキャリアアップが可能です。【報酬】想定年収：800万円～950万円月給：420,000円～家賃補助制度あり（条件あり）【働き方】勤務時間：9:00～17:20時差出勤制度あり（6:30～11:00の範囲で利用可能）在宅勤務制度あり（制度利用可）ノー残業デー導入柔軟な働き方を推進しており、研究開発に集中しやすい環境です。【定年について】定年は60歳です。定年後は再雇用制度があり、65歳までの継続雇用が可能です。なお、役職定年制度の運用については、役職や人事制度に応じた対応となりますが、管理職経験者も専門性や経験を活かしながら継続して活躍できる環境があります。 【会社概要】当社は、1892年創業、東証プライム上場の総合日用品メーカーです。虫ケア用品をはじめ、入浴剤、オーラルケア用品、消臭芳香剤など、暮らしに身近な製品を幅広く展開しています。家庭用殺虫剤市場では国内トップクラスのシェアを誇り、安定した経営基盤を有しています。近年は研究開発力を強みに、海外展開やDX・業務改革を積極的に推進しており、変革に挑戦できる環境が整っています。?企業情報：https://corp.earth.jp/jp/company/index.html?会社概要：https://corp.earth.jp/jp/company/companyprofile/index.html

■具体的な業務内容・見積り関係見積り情報(インプット)とりまとめ見積り依頼対応見積り問い合わせ対応、社内確認&協力工場へ回答見積り結果とりまとめ、課内報告見積り結果社内展開・発注・検収調達へ注文書発行依頼(最終見積りの確認含む)依頼案件の状況確認と支払金額調整請求書受領、支払い手続き(依頼)・スケジュール管理進捗確認・スケジュール調整、課内情報展開日程挽回対応、パーツ引き上げ、パーツ製作先検討、手配パーツ進捗確認、社内展開・契約関係秘密保持同意書の協力工場依頼信用度調査の依頼協力工場技術監査秘密保持本契約と口座開設依頼 ※契約に対し物言いがあった場合は、知財協力工場間に入り調整■部署の年齢層、人数:課⇒5名(うち上記業務者:1名)■入社後の研修:OJT制度有り■部署の雰囲気:自由度高く働いているメンバーが在籍。経験豊富なメンバーが揃っており、チーム内のコミュニケーションが取りやすく困ったことがあればすぐに相談できる環境です■出張の有無:出張2～3回/月(福島、新潟、長野…等)※1回1～2日程度

■具体的な業務内容・見積り関係見積り情報(インプット)とりまとめ見積り依頼対応見積り問い合わせ対応、社内確認&協力工場へ回答見積り結果とりまとめ、課内報告見積り結果社内展開・発注・検収調達へ注文書発行依頼(最終見積りの確認含む)依頼案件の状況確認と支払金額調整請求書受領、支払い手続き(依頼)・スケジュール管理進捗確認・スケジュール調整、課内情報展開日程挽回対応、パーツ引き上げ、パーツ製作先検討、手配パーツ進捗確認、社内展開・契約関係秘密保持同意書の協力工場依頼信用度調査の依頼協力工場技術監査秘密保持本契約と口座開設依頼 ※契約に対し物言いがあった場合は、知財協力工場間に入り調整■部署の年齢層、人数:課⇒5名(うち上記業務者:1名)■役職採用の可能性:有り(主任職)■入社後の研修:OJT制度有り■部署の雰囲気:自由度高く働いているメンバーが在籍。経験豊富なメンバーが揃っており、チーム内のコミュニケーションが取りやすく困ったことがあればすぐに相談できる環境です■出張の有無:出張2～3回/月(福島、新潟、長野…等)※1回1～2日程度

【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間：想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計・レース用エンジンおよび車両の開発・航空機用エンジンの複合材部品の設計・次世代ロケットポンプの機械の設計・先端医療研究用ロボットの設計や開発・眼下向けレーザー手術機器の機械設計・X線及びMRI装置の機構設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル＜専門スキル＞・機械学習・AIの活用・機械・電気・ソフトウェアのクロスドメイン設計・アクチュエータ技術・自動化の技術・制御理論・多軸運動の制御・機構設計・エルゴノミクス・振動制御・騒音抑制＜ポータブルスキル＞-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力　∟業務・システムのボトルネック分析／複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力　∟技術的根拠に基づく意思決定／開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング　∟ 仮説検証による意思決定／情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ　∟メンバーの強みを活かした役割設計／心理的安全性の醸成／育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間：想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計・レース用エンジンおよび車両の開発・航空機用エンジンの複合材部品の設計・次世代ロケットポンプの機械の設計・先端医療研究用ロボットの設計や開発・眼下向けレーザー手術機器の機械設計・X線及びMRI装置の機構設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル＜専門スキル＞・機械学習・AIの活用・機械・電気・ソフトウェアのクロスドメイン設計・アクチュエータ技術・自動化の技術・制御理論・多軸運動の制御・機構設計・エルゴノミクス・振動制御・騒音抑制＜ポータブルスキル＞-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力　∟業務・システムのボトルネック分析／複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力　∟技術的根拠に基づく意思決定／開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング　∟ 仮説検証による意思決定／情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ　∟メンバーの強みを活かした役割設計／心理的安全性の醸成／育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間：想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計・レース用エンジンおよび車両の開発・航空機用エンジンの複合材部品の設計・次世代ロケットポンプの機械の設計・先端医療研究用ロボットの設計や開発・眼下向けレーザー手術機器の機械設計・X線及びMRI装置の機構設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル＜専門スキル＞・機械学習・AIの活用・機械・電気・ソフトウェアのクロスドメイン設計・アクチュエータ技術・自動化の技術・制御理論・多軸運動の制御・機構設計・エルゴノミクス・振動制御・騒音抑制＜ポータブルスキル＞-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力　∟業務・システムのボトルネック分析／複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力　∟技術的根拠に基づく意思決定／開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング　∟ 仮説検証による意思決定／情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ　∟メンバーの強みを活かした役割設計／心理的安全性の醸成／育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

◎世界初の「全自動半導体樹脂封止装置」を開発した同社にて、半導体の生産を支える自動機の機械設計を担当していただきます◎・基本的には3名程度のチーム体制で業務を行っております。・半導体業界では、生産現場の自動化・省人化ニーズがますます高まっており、高性能かつ高品質な設備を実現する機械設計技術の重要性が高まっています。・当ポジションでは、自動機の構想検討から設備レイアウト設計、各ユニットの機械設計、ロボット選定、設備立上げまで一貫して携わることができます。・設備の企画・構想段階からプロジェクトに参画し、自ら考え設計した設備が実際に稼働するまで見届けられることが大きな魅力です。・また、自分が設計した設備が生産現場の効率化や品質向上に貢献し、多くの製品づくりを支えていることを実感できるため、大きな達成感を味わうことができます。・少人数のプロジェクトチームで開発を進めるため、一人ひとりの裁量が大きく、若手のうちから設備設計の中核メンバーとして活躍できる環境があります。■将来的な転勤の可能性：当面無し■部署の年齢層、人数：9人／平均年齢：39歳■在宅勤務の有無：有（必要に応じて可）■出張の有無：国内出張⇒2～3回/年

【仕事内容】同社にて、膜濃縮装置および水処理装置の設計から顧客対応、納品までの一連の業務に携わっていただきます。具体的には、基本設計から詳細設計、据付工事の立ち合い、試運転調整まで幅広く担当していただきます。・水処理装置の基本設計～詳細設計、据付、試運転の実施・国内外のメーカーもしくはエンジニアリング会社への顧客対応（顧客からの各種ご要望への対応）・営業部署との連携（価格交渉や調整業務については営業担当が行います）【このポジションの魅力】同部署では、これまで同社が培ってきた水処理の技術を応用し新たに開発された独自技術であるBC膜の拡販に携わっていただきます。担当業務を通して水処理装置の提案、設計から試運転までの一連の業務に関わりご自身の経験を活かし裁量をもって業務をリードすることが可能です。成長が期待される領域かつ企業が注力する分野で、最新技術に触れながら技術力を磨いていただける環境です。※以下、同社製品カタログになります。　https://www.toyobo-mc.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/08/Brochure_BC_TMC_jp.pdf【配属部門】・配属部署：東洋紡エムシー株式会社　環境ソリューション装置営業ユニット・企業HP：https://www.toyobo-mc.jp/・従業員：1,063名（単体）、1,668名（連結）　※2025年3月末時点・概要：2023年4月1日に事業開始した、東洋紡と三菱商事の機能素材分野における合弁会社。東洋紡㈱の高機能素材（スーパーファイバー、機能フィルター、高硬度プラスチック、ファインケミカル等）の企画・開発・製造・販売を行い、特に、成長分野と位置付ける「環境ソリューション」「モビリティ・電子材料」において、積極的な成長施策を展開しております。

◎半導体製造装置、自動車部品製造装置、電子部品製造装置などを軸とした新規設備の開発業務を行っている部署にて、主に以下の業務をご担当いただきます◎■具体的な業務内容・新規設備コンセプト立案・試作、検証・機械設計・技術資料作成・設備立上げ調整指示■将来的な転勤の可能性：当面無し■部署の年齢層、人数：開発課（14名 平均年齢：34歳）■在宅勤務の有無：有（必要に応じて可）■部署の雰囲気：経験豊富なメンバーが揃っており、チーム内のコミュニケーションが取りやすく困ったことがあればすぐに相談できる環境です。開発者として自分の意見を遠慮なく言える雰囲気があります。■出張の有無：有（年に3～4回。主に国内、海外もあり。（2週間以内））

フジクラの成長事業における生産設備の開発や将来に向けた設備の要素技術開発を行う。設備開発の業務フローのうち、設備設計を主として取り組み、将来的に周辺のフローに業務を広げていく。　代表的な業務フロー①要求依頼元との仕様検討②機械要素の選定と機構の設計③装置の図面作成④装置製作メーカへの仕様書作成及び工事業者への工事仕様書作成⑤設備の据付、試運転⑥設備の引渡し及びドキュメント作成⑦設備稼働後の改善、改造【期待する役割】・設備開発担当者として、設備設計及び、FA機器選定を行い、電気担当やプロセスエンジニアと連携して、先進的な設備を作り込む。・主として佐倉事業所、国内外の工場へ導入する。・ものづくりの技術戦略を牽引し、競争優位の源泉となるコア技術を先取り開発により?実装する。フジクラの未来に向けた競争力を描くものづくり組織となる。?・事業部の技術戦略を実行する一員となり、課題を共有し、解決できる要素技術を先取り開発する。・スピードを持った開発により、新規事業・新製品開発の成功確率とスピードを上げる。【募集背景】事業への積極投資に伴う人員拡大【キャリアパス】設備設計エンジニアとして経験を積み、設備の開発部門/各生産拠点の設備部門など経験を経て設備技術のスペシャリストとなって頂きたい。より多くの経験を積みマネージャーになることもできます。他部門への異動も可能です。【魅力】・「地上の太陽」を支える素材の量産設備をつくる2026年9月、フジクラは米国のフュージョンエネルギー企業Commonwealth Fusion Systems社と、総供給量1万kmを超える高温超電導線材の長期供給契約を結びました。高温超電導線材の契約としては過去最大規模です。この供給を支える生産能力増強の中核が、私たちが設計する生産設備です。https://www.fujikura.co.jp/news/pressrelease/images/0edcfc52b1b797d4ee8978585f235552a530f1cb.pdf?shem=aimgspe・ 真空、成膜の設計力が、そのまま事業の競争力になるフジクラの線材は、1991年に自社で開発したIBAD法（イオンビームアシスト蒸着法）を基盤としています。液体窒素温度でも電気抵抗がゼロになり、強い磁場の中でも大電流を流せます。この性能を量産品質で安定して実現できるかどうかは、高真空・成膜といった設備技術にかかっています。・ 2030年代の商用フュージョン発電を見据えた長期テーマ単発の案件ではありません。長期契約を前提にした設備投資なので、腰を据えて技術を磨けます。【働き方】■8:30～17:15　■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます■残業：有（平均残業時間：25時間） ※但し担当、立上げ等繁忙期には40時間を超える場合もあります。【職場からのメッセージ】・生産設備の進化は、フジクラの競争力の源泉です。一緒に「技術のフジクラ」を進化させましょう！・新しい設備を作り出す事は苦労も多いですが完成時の達成感は大きいものです。日本の将来を切り開く製品に携われる機会が得られます。

【仕事の内容】独自の技術力を武器に、自社開発した機械で大きさや形状をカスタマイズする設計開発職です。入社後は、社内試運転及びお客様工場内での設備の立ち上げ、保守サービスを担当頂き、設計開発を徐々に実施頂きます。自動車やスマートフォンなどの液晶、太陽光パネルに使われるようなガラス部品を製造する工作機械をつくっており、現在主に海外の受注が好調でエンジニアの大幅増員を図っております。当部署は海外出張も多く、海外が好きな方、見分を広めたい方にはお勧めの職場です。出張の際は手当も出るため、高報酬獲得も可能！ご家族の都合で出張が厳しくなった方は配置転換の実績も有るなど、長期的にも働きやすい会社です。★★海外出張がありますが、語学力は不要です★★高い自己資本比率と利益を業績給与や決算賞与で還元する経営方針で社員のすべてが自分らしく安心して長く働ける環境を整えており、平均勤続年数は19年です。。※昨年度の賞与実績は【7.2カ月分】、また従業員には物価高対応のためインフレ手当※数万円/月を支給している実績があります。

【募集背景】同社の大型ポンプに対する引き合いが増加していることに伴う募集です。近年、日本では異常気象による豪雨の頻度が増加しており、その影響で多くの地域が水害の脅威にさらされています。「防災・減災国土強靭化」は国策となっており、今後も重要な社会インフラであり続ける設備の構築が行われます。そのようななかで、同社のポンプは重要な役割を担っています。（※ポンプの使用用途：水害から住宅地を守るための治水や排水ポンプ/上下水道や下水処理場において安定した水の供給や排水を効果的に処理することで、地域社会にきれいな水のある暮らしを提供するポンプ/農作物の栽培のために自然降水量だけでは不十分な地域や時期に、水を農地に供給するための灌漑に使用するポンプなど）同事業者においては大型、大容量、高効率ポンプ等のカスタム機器を設計・製造しており、これらを駆動する電動機、エンジン、減速機、その他周辺機器を組み合わせて、信頼性の高いシステムを提供しています。これらの高度なシステム設計を担い、且つ将来、リーダーとして組織やチームを先導する意欲のある人財を求めます。【配属組織 概要】ポンプ・送風機システム本部は、河川等の利水・治水対応、上下水道向け、他の国内官公庁向けのカスタム設計ポンプ、火力・原子力発電所向けの大型ポンプ及びトンネル換気設備や発電所向けのファン・ブロアを設計し、社会貢献に寄与しています。【配属組織　ミッション】豊富な納入実績に基づく信頼性の高い製品、及びシステムを設計し、顧客の生産性向上と公共・エネルギーインフラの安定性向上に貢献しています。【職務詳細】機械設備（大型ポンプ等）を国内官公庁から受注後の業務対応・国内官公庁向け機械設備のシステムに関する技術検討・主要機器(ディーゼルエンジン、モータ、バルブなど）、その他周辺機器の仕様決定、手配（注文書発行）業務・入手または作成した仕様書、検討書、図面、等を用いて顧客と打合せ・顧客発注仕様に合致した最適機器・システムを構築※経験・スキル/入社時期等に応じて、上記業務のうちいずれか複数をお任せします。意欲をお持ちの方であれば、先輩社員がOJTでサポート・手厚くフォローしながら業務を進めていきますので最初からパーフェクトなスキルは必要ありません。できる業務から徐々に幅を広げてスキルアップしていってください！【仕事の魅力・やりがい】国策である「防災・減災国土強靭化」を目的とした、また、今後も重要な社会インフラであり続ける設備の構築を通して社会貢献を行う仕事です。当部署はシステム全体取りまとめ部署であり、自部門が大きな裁量権をもって業務を遂行することができます。顧客、協力メーカ、協力業者、等のステークホルダとの協議を重ねシステムを作り上げるため、社内外問わず人脈ができます。出張に出向くことも多いため、社外の色々な文化に触れることができます。また、自身のスキルアップを図るために必要な専門知識の講習・研修に参加して頂き、これを援助します。【キャリアパス】・機械システム設計経験、設計業務進捗管理、作番業務完遂、プロジェクトマネージメント同社が取り扱う多くの製品が顧客のニーズに合わせたオーダーメイドであり、機械エンジニアとして貴重な経験を積むことができます。また、他職種の方とも協力した大規模プロジェクトを円滑に進めるプロジェクトリーダやマネ―ジャとしての活躍も期待されます。＜働く環境＞【配属組織/チームについて】・主任技師（課長相当職）：6名、技師（主任相当職）：7名、担当：5名【働き方について】・在宅勤務可、出社頻度：最低2～3日/週、　在宅勤務時はリモート等でコミュニケーションを図る・顧客または現地、購入品メーカーへ短期（1～2日）出張あり（※）※出張について：エリアは日本全国。頻度は時期、及び担当のプロジェクト進捗により異なる。多い時で４回/月以上、少なければ０～１回/月。打合せは数時間/件であり場所、開始時間等で日帰り、前泊、後泊となる。内容により社内ですり合わせ事前を行い、顧客打合せに臨むことがある。

◆データセンターで使用される記憶装置である、HDD製造に関係する樹脂部品の射出成形金型の設計をはじめとする業務をお任せいたします。◆製品デザインについて客先と相談しながら形状検討し、金型の設計、成形トライ、測定、ジグ関連などの設計を行います。▼将来的な転勤の可能性：当面無し▼部署の年齢層、人数：9名（20代3名、30代5名）　平均年齢　30.1歳▼部署の雰囲気：明るく、メリハリのある職場です。女性も活躍しており、月一有休を推奨しております。男性含め育休取得率100％の働きやすい環境です。▼残業時間：平均20時間程度/月▼出張の有無：1回/半年（国内：顧客先・海外：IPXタイ、フィリピン）

◎コネクタの機械設計担当として、スマートフォンやタブレット、PC、VR/AR等の機器内部に使用されるコネクタの機械設計・開発（3D CADを利用）をご担当頂きます。◎CADや各種解析ソフト、測定機器を活用し、次世代の高周波・高速伝送コネクタの開発を追求していただきます。◎顧客と直接コミュニケーションを取りながらコネクタの仕様決定、構想提案、その後の試作設計、量産品への開発工程とモノづくりの一連の流れに関わっていただくことができるポジションです。■業界未経験でもOKまずはじめは試験や評価といった業務を通じてコネクタの性能・基礎知識を身につけていただき、ゆくゆくは製品開発業務の主担当として活躍いただくことを想定。■入社後の研修：開発業務に必要な3D CAD（Solidworks）や製品に関する専門教育、各種測定・分析・解析に必要な機器類の使用方法など、未経験・異業種からの転職の方でも安心してスタート頂ける環境をご用意しております。また、必要に応じて外部研修や大学との連携等、社外との交流・情報収集も積極的に行っております。▼将来的な転勤の可能性：当面なし▼部署の年齢層、人数：約80名（福岡：約20名、東京：約60名、海外：数名）　　　　　　　　　　　平均年齢34.6歳(2024年9月現在)▼部署の雰囲気：活発にコミュニケーションを取りながらチームで仕事を進めています。他部署も同じフロアで業務を行っており、不明なところがあれば、直接コミュニケーションを取っています。異業種からの転職者も含め、幅広く採用をしておりますので、新しい業界でチャレンジしたい方にとっても安心いただける環境です。▼在宅勤務の有無：可▼残業時間：月35h程度　※繁忙期・閑散期により増減がございます。また、休日出勤は原則無し（但し緊急時等を除く▼出張の有無：有　~3回/年（顧客や協力工場、展示会など）

※グループ会社の株式会社プロテリアルケーブルソリューションズ採用のポジションです※【採用背景】・鉄道業界における安全性・信頼性の向上や省力化に伴い、新幹線や電車などの鉄道車両に搭載される高電圧部品（ケーブルヘッド）に対する技術要求は年々高度化しています。・当社では、既存製品の供給にとどまらず、鉄道事業者や車両メーカーの高度な仕様に応じた製品化・高圧設計をスピード感をもって推進できる体制を整えています。高電圧設計を中核とし、顧客との仕様打ち合わせから評価検証までを牽引できる設計エンジニアを増強募集いたします。【職務内容】鉄道事業者および鉄道車両メーカー向けに、高電圧部品（ケーブルヘッド）の高電圧設計及び開発プロセス全般をお任せします。【具体的な職務内容】（1）製品設計・開発ケーブルヘッド（モジュール接続部）の構造設計・絶縁設計・図面作成高電圧絶縁に対応した顧客仕様の製品化および設計（2）技術的な顧客協議鉄道事業者・車両メーカー等との要求仕様打ち合わせおよび技術合意仕様決定・受注獲得への寄与（3）評価・実験・認証試作品の耐圧・絶縁・耐振等の評価試験計画の立案および試験結果検証鉄道規格・安全基準の適合証明【製品URL】https://www.proterial.com/products/electrical_wire/【ポジションの魅力】（1） 鉄道インフラを足元から支える「高電圧設計」のエキスパートへ高圧エネルギーを安全に伝送・制御するための核心技術である「高電圧設計」を主導できます。自身が設計した製品が実際の車両に搭載され、鉄道の安全運行と発展に貢献する手応えを感じられるポジションです。（2）顧客協議から設計・評価まで中心となって牽引できるやりがい鉄道事業者や車両メーカーとの要求仕様打ち合わせ（仕様決定・受注獲得への寄与）から、ケーブルヘッドの構造・絶縁設計、耐圧・絶縁・耐振等の評価試験・適合証明まで、製品化の中心フェーズを幅広く主導いただけます。【転勤について】メイン工場及び分工場は日立市にあります。総合職はキャリアプランによって将来的に本社や海外拠点への転勤の可能性はございますが、技術系の社員のほとんどは茨城県日立市内の工場にて勤務しており、将来の生活設計がしやすい環境にあります。【プロテリアルケーブルソリューションズについて】1956年設立の日立電線を源流とする電線・自動車部品メーカーです。現在のプロテリアルである日立金属(株)との合併、日立グループを離脱を経て、2026年7月1日に、電線事業と自動車部品事業部で株式会社プロテリアルケーブルソリューションズとして独立しました。鉄道車両用電線、産業ロボット用ケーブル、医療機器用電線など、特殊用途電線に強みがあります。培った材料・電気機械・加工技術を活かし、電動パーキングブレーキ用ハーネスや車載センサなど、多様な自動車用の製品をグローバルに提供しています。【プロテリアルグループについて】■高機能材料分野において競争力の高いコア技術を持つ素材メーカーです。世界のトップブランドを有し、産業インフラ関連、自動車関連、エレクトロニクス関連のマーケット分野で幅広い事業展開を行っています。技術の融合によって幅広い社会のニーズに応えることができるこの事業構造は、プロテリアルグループの成長の原動力となっています。※同社は2023年1月4日付で商号を株式会社プロテリアルに変更いたしました。当社は新パートナー（ベインキャピタルが軸となる企業コンソーシアム）とともに、現在進めている中期経営計画をよりスピード感をもって実行し、中長期的には市場環境変化への対応や成長領域への積極投資など、高機能材料会社としてグローバルトップレベルの競争力を獲得し、更なる成長をめざします。

【配属部署】社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 技術グループ【配属部署の説明】自社工場で製作する清掃工場や自家発向けの蒸気タービンの設計・試運転や、主に自家発向けの蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転を実施している部署(清掃工場向けプラント設計は別部署にて対応)【配属予定ポジション】機械系【職務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転・プラント設備の仕様調整、購入・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務【具体的な業務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計(主に自社タービンを使用したプラントを計画しており、50MW以下程度の規模)　蒸気条件に合わせた蒸気タービンプラントを計画。同部署の蒸気タービン設計者とタービンの仕様を調整し、配管計装線図(P&ID)の作成や復水器、ポンプ、弁等のプラント設備の仕様検討、配置計画、配管計画を実施。・プラント設備の仕様調整、購入　復水器、復水ポンプ、熱交換器等の蒸気タービンプラントに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。・据付後のプラント設備に対する試運転業務　現場にてプラント設備の単体試運転や使用前自主検査、性能確認試験を実施。【仕事の進め方】小規模の案件であれば、1案件を社員1人、派遣社員1人で担当。但し、規模に応じて、対応人員を調整。・一人当たりの平均担当案件数：1～2案件/人・原則、2回/週は出社 (試運転対応期間は除く)　但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。【出張頻度】試運転対応：年1回程度、1カ月/1回当たり単発出張：月3回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等)【キャリアパス】・能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービン設計部隊やメンテナンスグループとのローテーションもあり。【業務のやりがい】当社は1960年代より産業用蒸気タービンの製作を開始して以来、清掃工場向けを中心として豊富な実績を積上げてきました。これからの脱炭素社会においても、蒸気タービンは必要とされており、蒸気タービンを用いた発電プラントに関わる技術力向上が期待できます。【採用背景】地球温暖化防止、再生可能エネルギーの有効利用など、蒸気タービンは今後も需要が見込まれる商品です。これからも蒸気タービン事業を拡大していくために、人員の増員をすることとなりました。【中途入社者への期待】蒸気タービンプラントの計画・設計の経験が短い方でも、蒸気タービンの設計経験や、復水器やポンプ等のプラント設備の知識があれば、入社後のキャッチアップで問題ありません。社内外の多くの人とプラントを作り上げていくので、明るく、前向きに仕事を取り組まれる方を歓迎いたします。

半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備における機械設計をご担当いただきます。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定～設計業務まで幅広くお任せします。【概要】■半導体の製造工程では、高純度な不活性ガスやクリーンエアーを安全かつ安定して供給することが求められます。　当ポジションでは、そのガス供給設備の設計・開発を行います。【具体的には】■ガス供給設備の構想設計、詳細設計■配管レイアウトの検討■バルブ、継手、配管部品などの選定■使用環境に応じた材料選定■流体特性を考慮した設計検討■製造部門や電気設計担当との仕様調整■試作品の評価、改善　★半導体業界の経験は不問です。配管設計、生産設備設計、プラント設備設計、設備保全、フィールドエンジニアなどの経験を活かして活躍いただけます。【村田機械株式会社について】■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1■創業から89年以上■主要グループ企業数宇16社■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上■グループ社員数8,704名■新卒3年後の定着率92％（136名採用）■中途入社数103名（2023年度）■中途採用比率43％■平均勤続年数　男性16.1％、女性12.8％■年齢構成比　20代（24％）、30代（24％）、40代（20％）、50代（24％）、60代（8％）　非常にバランスの取れた組織。■年間休日123日【業績について】※2024年度■連結売上高4,974億円■営業利益791億円■営業利益率16％売上高、利益ともに過去最高を記録。【働き方】■時間短縮勤務制度　育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を６時間または７時間　　に短縮することが可能■時差出勤制度　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、始業時間を7時　　～10時迄の間の定められた始業時間とすることが可能）■テレワーク勤務　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、居住地で勤務を　することが可能■60歳～65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。【その他制度】契約保養所、持株会、確定拠出年金、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇

【概要】同社は「Machines & Connectors」を事業コンセプトに、コネクタ・端子と自動端子圧着機の両方を自社開発・製造する国内唯一のメーカーです。今回募集するのは、電子機器や産業機器等に使用されるコネクタ製品の開発設計ポジションです。単なる設計業務に留まらず、顧客との仕様検討から製品設計、試作評価、量産立上げまで一貫して担当いただきます。設計者自らが開発の中心となり、営業・品質保証・製造・金型部門など多くの関係者を巻き込みながら製品開発を推進するため、製品開発全体をリードできる環境です。【業務内容】ご経験に合わせてコネクタ製品の開発設計業務全般をお任せいたします。・顧客との仕様検討・技術打ち合わせ・コネクタおよび端子製品の設計・開発・新製品の構想設計・仕様策定・試作品の評価・検証業務・製品改良および品質向上活動・福島工場と連携した量産立上げ支援・顧客への技術提案・課題解決支援・営業、品質保証、製造、金型部門との開発推進〈開発環境〉同社はコネクタメーカーであると同時に、圧着機械メーカーでもあります。そのため、コネクタ単体の性能だけでなく、圧着品質・加工性・生産性まで考慮した製品開発に携わることが可能です。コネクタ開発部門と圧着機械開発部門が密接に連携しているため、「どうすれば安定した接続品質を実現できるか」という視点から開発を行うことができます。【募集背景】電子機器の高機能化や小型化が進むなか、コネクタ製品への技術要求はますます高度化しています。国内外のお客様からの需要拡大に伴い、新製品開発体制を強化するため、コネクタ・端子製品の開発設計経験をお持ちの方を募集します。【魅力ポイント】■製品開発全体に携われる仕様検討から量産立上げまで一貫して担当。設計だけではなく、製品開発全体を俯瞰できるポジションです。■技術者が開発の中心営業や製造部門から指示を受けるだけではなく、自ら開発をリードしながら製品づくりを推進できます。■圧着機械メーカーならではの技術力コネクタと圧着機械の両方を開発する国内唯一の環境で、より高度な技術を習得できます。■グローバルメーカーで活躍国内9拠点・海外9拠点を展開。中国・ASEANに加え、インドや欧州市場へも事業を拡大しています。【働き方】・転勤：なし・平均残業時間：月15時間程度【同社について】同社は1932年の創業以来、精密機械加工の独自技術を活かし、「Machines & Connectors」をビジネスコンセプトに事業を展開してきました。電子部品事業、圧着機械事業、精密機械事業を柱とし、高機能・高品質な製品とサービスを提供しています。「期待を超えるものづくり・価値づくりで、お客様のベストパートナーとなる」をビジョンに掲げ、開発・生産・販売・メンテナンスの一貫体制と、マシンとコネクター技術を融合した総合力で成長を続けています。自動端子圧着機、精密プレス、精密バイスは国内トップクラスブランドとして高い評価を獲得しており、国内9拠点・海外9拠点を中心にグローバルに事業を展開しています。近年は中国・ASEANに加え、インドやヨーロッパ市場での事業拡大も進めています。

《製品設計業務》・新規医療機器開発、外科治療ロボットANSURのツールユニットの設計開発、試作品製作、性能評価・予防医療機器（Way-sist Liteや、walkeyのような非医療機器）の設計開発・2D/3D CAD（SolidWorks） によるモデル・図面作成、応力解析・社内外のMTG資料作成、社内外MTGへの参加、プレゼン実施

【ミッション】国内外の協力会社が製作する各種部品について、技術面から完成まで取りまとめ、最終的に大型の水車製品へとつなげる仕事です。大型で「一品一様」の水車製品を構成するこれらの部品について、機械加工や製造工程に関する経験・知識を活かし、協力会社への技術指導や品質・工程・納期の管理を担当いただきます。【募集背景】水力発電設備の更新・保守等に関する案件拡大に伴い、水車部品の製作を委託する協力会社への技術指導や、品質・工程・納期の管理を担う人材を募集します。【対象製品】水力発電設備に使用する水車部品【職務内容】国内外の協力会社（部品の製造委託先）と連携し、水力発電設備に使用する水車部品について、製作準備から完成までの製作管理を担当いただきます。同社の水車製造部では、協力会社で製作された部品を受け入れ、それらを組み立てて最終製品である水車を完成させます。そのため、協力会社での部品製作の段階から、要求する品質・納期を確保することが重要な役割となります。主な業務は以下のとおりです。【具体的な業務内容】・新たな協力会社を選定するための技術評価（保有設備、技術力、品質管理体制等の確認）・図面、仕様書、作業手順書等に基づく、加工方法、作業手順、製作工程等の確認・協力会社が行う旋盤、立旋盤、ミーリング（フライス）加工等に対する技術的な確認・指導・加工中の品質確認および製品検査への立会い・協力会社との工程・納期の調整※この求人は、自ら工作機械を操作して加工の実務に従事する職種ではありません。【入社後の想定キャリアパス】・1年目～：部内教育やOJTを通じて、水車製品の構造や構成部品に関する理解を深めます。協力会社への技術指導、品質・工程・納期管理等の経験を積んでいただきます。・3年目頃～：経験や習熟度に応じて、発注金額が数千万円規模となる大型案件を担当いただきます。・5年目頃～：水車部品の製作管理に関する専門人材として、協力会社との連携を主導するとともに、後進育成にも携わっていただきます。※上記は想定モデルであり、経験や習熟度により前後する場合があります。また、適性等に応じて部内の他業務を担当いただく可能性があります。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】・大型で「一品一様」の水車製品。その製品を構成する部品について、協力会社への技術指導や品質・工程・納期の管理を担い、製作準備から完成まで携わる責任とやりがいのある仕事です。・国内外の様々な協力会社と関わり、多様な加工技術や製造方法に触れながら、幅広い経験を積むことができます。・自らが製作管理した部品が水車製品の一部となり、水力発電を支えることにつながります。