スマートフォン版はこちら

筐体設計の産休育休実績有の転職・求人情報(5ページ目)

筐体設計の産休育休実績有の転職 求人数は259件です。

筐体設計の産休育休実績有の新着求人としては、株式会社リガクなどがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧259件(205~255件表示)
  • 【大阪】設計開発補助(住宅機器)★プライム上場

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    【募集部門】 住宅機器事業部 設計開発部 開発支援課【職務内容】 開発設計者のサポートを主体として、設計プロセスの見直しや繰り返し作業の自動化などによって業務効率化に取り組んでいただきます。また、新素材の調査検討や、解析ソフトウェアなどを活用し、製品軽量化の検討、提案、その他、展示会へ参加し新たな仕入れ先の新規開拓や折衝交渉など多岐に渡る業務をご担当していただきます。【同社担当者より】 【魅力】国内子会社10社及び海外子会社9社で構成され、建設用仮設機材の製造・販売を中心に多角的に事業を展開。「ニッチマーケットでトップ企業に」の経営方針のもと、安定した事業基盤を誇る大阪本社の上場企業です。世の中から建設がなくならない限り、同社の主力製品である足場は社会、建設業界、建設現場の安全のために求められ続けます。

    年収
    450万円~690万円※経験に応ず
    職種
    CADオペレーター

    更新日 2024.12.06

  • 【長野本社】機械設計《プライム上場》※世界トップクラスの技術力※

    電気・電子・半導体メーカー

    同社製品の商品開発、設計、試作、評価をお任せします。【具体的な職務内容】ご経験によって考慮しますが、若手の方であれば入社してすぐは評価をお任せします。その中で、製品を学び、設計をしていただきます。製品開発は電気・ソフトウェアのエンジニアとともにプロジェクトで進めていきます。ゆくゆくは、機械のコンセプトを決める上流工程から開発・設計・評価・生産移管など一貫してご担当いただき、プロジェクトをまとめるリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。【キャリアプラン】同社であれば、技術を極めていくことも、マネジメントとしてTOPを極める道のどちらもございます。【業務の魅力】■機械のコンセプトを決定する段階~製品化まで一貫してお任せします■全売上の7~8%を開発投資に回すなど、最先端技術に携われます【組織構成】全体で約50名のメンバーが所属しています。20代が多い職場です。【部門責任者からのコメント】同社のメカ開発は企画から市場フォローに至るまで幅広い対応が求められますが、各部門のメンバーが職務の垣根を超えて、1つのチームとして様々な意見やアイデアを出し合います。部門こそ違いますがメンバーの絆は深く、刀匠が鉄を叩くように徐々に1台のミマキ製品として洗練させていきます。もちろんその過程において苦労が絶えることはありませんが、初めて量産機が出荷されていく瞬間や、ユーザーさんから直接お褒めの言葉を頂けた瞬間など、その時の達成感こそがミマキエンジニアリングにおけるメカ開発・設計の醍醐味、やりがいだと思います。この達成感を多くの皆さんと共感できる日が来ることを楽しみにしています!<こんな方も歓迎>◎自分で設計した製品を世界中に広めていきたい方◎独自の技術・新しい技術を学び、一流の技術者を目指していきたい方◎プロジェクトマネージャーとして、メンバーをまとめながら製品の上市を目指していきたい方【配属組織について】同社のメカ開発者として、製品のスケールアップやスケールダウン、コスト削減や組み立てのし易さなど、様々な特長を持ったメンバーが在籍しています。そういったメンバーの中で自身の得意性や強みをしっかりと持っている人は、とても重宝されます。また、はっきりと自身の意見を持つこととあわせて、それらの意見を「伝える力を持つ方」は同社の開発現場にフィットしていると考えます。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.11.06

  • 技術本部 パワートレーン機器開発部 エンジン関連部品設計1課・エンジン関連部品設計2課 /25ENO004

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】・顧客要求(機能、強度信頼性およびコスト)とものづくりを両立した製品設計。・顧客及び社内関連部署との打合せや解析や実機にて評価を行い、製品設計へ反映頂きます。【業務詳細】・開発初期段階でのSE検討・3Dモデリング及び製品図作成・機能、信頼性評価の計画及び進捗管理・将来に向けた性能向上アイテムの立案等【募集部署】・技術本部 パワートレーン機器開発部 エンジン関連部品設計1課・エンジン関連部品設計2課【募集背景】・マルチパスウェイ戦略で再び内燃機関開発が活性化、設計者が不足しており経験者採用で欠員補充を行いたい。【部署の役割】・パワートレーン関連部品( エキゾーストマニホールドや触媒コンバーター)の設計【組織構成】・各課20名・平均年齢30歳。・若い方々やキャリア採用の方に活躍頂いています。【業務での使用ツール】・Microsoft Office全般、CATIA V5、Creo、NX等の3DCAD

    年収
    500万円~690万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.12.02

  • 【尾道市】営業・設計/転勤なし

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    【期待する役割】お客様から製作依頼を受けた携帯電話中継局用アンテナ架台や取付部材などの設計(CAD)【具体的には】お客様から依頼を受けた図面を基にアンテナを取り付けるための架台や取付部材の設計をおこなっていただきます。また、設計業務だけでなくお客様と電話やメールなどのやり取りも直接おこなって、ニーズにお応えしていきます。設計が完成すると、各種部材の製作手配や部材発注などの業務もあり、設計だけでなく幅広く活躍できます。その他、お客様からの要望があれば現地調査やお客様のところに同行していただき、直接設計担当者同士で人間関係を構築していただきます。将来的には、VE提案などにも携わることも可能です。【募集背景】今後の需要増加を見据えた、設計部門の体制強化のための募集。【組織構成】営業技術部 現在6人(男性5人、女性1人)【雰囲気】堅実で真面目な雰囲気の会社で、地道にコツコツと取り組む社員が多いです。

    年収
    420万円~
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.25

  • 【千葉/蘇我】自動車ボディ素材の研究開発◆フレックス/在宅可

    化学・繊維・素材メーカー

    【期待する役割】素材メーカーの研究者として衝突安全等の様々な機能面を検討し、薄鋼板の性能を最大限に発揮するための研究をご担当いただきます。【職務内容】■CAE解析による衝突性能等の評価技術研究■構造体の試作による実験評価と評価技術研究■開発した薄鋼板を適用した構造開発【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX(デジタルトランスフォーメーション)、GX(グリーントランスフォーメーション)などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★自動車車体に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】自動車メーカー等のお客様から高まるニーズに応えるため、同社でも自動車で薄鋼板の性能を最大化する研究を進め、素材提供だけで無いトータルでの価値提供を進めており、ボディ設計・性能評価のご経験がある人材を募集しています。【組織構成】東日本製鉄所 千葉地区 スチール研究所 薄板加工技術研究部千葉地区は車体構造設計・開発に特徴があります。自動車用薄鋼板の利用加工・評価技術の開発とその技術を駆使した EVI (Early Vendor Involvement) 活動を通じ、同社製品の付加価値の向上に貢献します。【働き方】■出張頻度:平均1~2回/月(日帰りが多いです)■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担(月額最大10万円)する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇:最長3年まで※育児時短勤務:小学校卒業まで2時間/日(参考サイト:https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html)【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/diversity.html【東日本製鉄所 千葉地区について】東京から電車で40分。京葉工業地帯の真ん中に位置する都市型製鉄所です。1951年に、戦後初の銑鋼一貫の臨海製鉄所として建設されました。成形性に優れた自動車向け鋼板やステンレス鋼板などを主力製品として製造しています。千葉地区の冷間圧延機は、最高圧延速度が毎分2,800メートル、仕上げ板厚平均0.24ミリメートルという世界最高水準の性能を誇ります。また、スラブを圧延機で延ばし、さまざまなサイズの鋼板に仕上げることができる「エンドレス圧延プロセス」を世界で初めて実現させたのも、ここ千葉地区。高級薄鋼板製造を得意とする、国際競争力のある製鉄所です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼(高炉)メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.01.08

  • 【広島/福山】自動車ボディ素材の研究開発 ◆転勤無相談可

    化学・繊維・素材メーカー

    【期待する役割】素材メーカーの研究者として衝突安全等の様々な機能面を検討し、薄鋼板の性能を最大限に発揮するための研究をご担当いただきます。【職務内容】■CAE解析による衝突性能等の評価技術研究■構造体の試作による実験評価と評価技術研究■開発した薄鋼板を適用した構造開発【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX(デジタルトランスフォーメーション)、GX(グリーントランスフォーメーション)などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★自動車車体に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】自動車メーカー等のお客様から高まるニーズに応えるため、同社でも自動車で薄鋼板の性能を最大化する研究を進め、素材提供だけで無いトータルでの価値提供を進めており、ボディ設計・性能評価のご経験がある人材を募集しています。【組織構成】西日本製鉄所 福山地区 スチール研究所 薄板加工技術研究部福山地区は、衝突性能評価・開発に特徴があります。自動車用薄鋼板の利用加工・評価技術の開発とその技術を駆使した EVI (Early Vendor Involvement) 活動を通じ、同社製品の付加価値の向上に貢献します。【働き方】■出張頻度:平均1~2回/月(日帰りが多いです)■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担(月額最大10万円)する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇:最長3年まで※育児時短勤務:小学校卒業まで2時間/日(参考サイト:https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html)【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。【西日本製鉄所 福山地区について】~所在地:広島県福山市 総面積:約1,420万平方メートル~瀬戸内海の温暖な気候に恵まれ、豊かな水資源、深い港湾といった優れた立地条件にある福山地区。1965年に発足し、1966年の第1高炉火入れ以降、製鉄所の規模拡大に伴い順次高炉を建設し、1973年までのわずか7年間で世界最大規模の製鉄所になりました。自動車や家電向けの薄鋼板を中心に高品質化を進め、溶融亜鉛めっき鋼板やティンフリースチール、電磁鋼板など、多様なニーズに応える高付加価値製品を幅広く生産しています。また、国内有数の出銑量を誇り、2002年に累計出銑量3億トン、2012年には4億トンを突破。第1高炉の火入れから45年9か月での達成で、国内の単一事業所としては初めての快挙です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼(高炉)メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.01.08

  • 金属容器・製造用材料(塗料)の開発(リーダークラス)

    化学・繊維・素材メーカー

    【ミッション】国内外で高いシェアを持つ金属容器メーカーとして、環境配慮型の高品質な製品を提供する同社にて、素材メーカーと協働した金属容器製造用の材料(主に焼付型塗料)の開発業務をお任せします。(飲料缶や缶詰などに使用する塗料の開発です。)【具体的な職務内容】■塗料開発:金属缶の内面・外面塗装に使用される塗料の処方設計、試作、性能評価■環境配慮型のイノベーション:リサイクル素材や環境負荷低減を考慮した素材設計の推進【組織構成】基盤技術開発部(メタル素材開発グループ):22名※部門全体では80名弱所属しています。【募集背景】社内での新規製品への対応や環境対応技術の開発を求められており、そこに向けた増員をしたく、メンバーを募集いたします。【期待役割】■技術のリーダーシップ:新たな素材や塗料の開発プロジェクトを主導し、技術的な課題解決を図ること■新規プロジェクトの推進:食品・飲料メーカーのニーズをもとに、機能性や環境負荷低減を実現する新素材の開発■製造現場や顧客との連携:製造プロセス改善や製品設計の最適化を進めるため、社内外の関係者と密に連携■市場の変化への柔軟な対応:顧客のニーズを先取りし、競争力のある製品を設計・提案【魅力】■持続可能な社会への貢献同社製品はリサイクル率の高い金属素材を活用しており、環境保護に直結する仕事です。あなたの技術が、未来のサステナブルな社会を形作ります。■素材メーカー・食品飲料メーカーと直接連携した技術開発サプライチェーンの大手企業と直接連携することで、自身の技術が製品として市場で活躍する姿を実感できます。■広範なキャリアパス塗料の専門性を活かすことができ、技術開発以外にも顧客対応やプロジェクトマネジメントへとキャリアを広げられる環境です。《直近開発した製品に関するプレスリリース》https://www.toyo-seikan.co.jp/news/20241114_3670/【同社について】国内トップシェアを誇る製罐メーカーです(東証プライム上場東洋製罐グループ)。食品や飲料、洗剤の詰め替え容器など、私たちの暮らしに身近な製品を数多く手掛けており、包装容器の分野ではHD体制を活かしたグループ会社との連携による、トータルコーディネートを強みとしています。主要取引先は国内の大手メーカーが中心ですが、近年では海外ブランド向けにも製品を展開し、国際的な事業も拡大中となります。【同社の魅力】真面目さや誠実さ、優しさを大切にする社風が根付いており、面接時にも誠実で温かい雰囲気を感じていただけるかと思います。業界内でも高いシェアと安定した事業基盤があり、安心してキャリアを積んでいただけます。また、容器という身近な製品を通じて、社会のさまざまな場面に貢献できる「やりがい」も感じていただけます。【東洋製罐グループについて】★飲料缶等、包装容器の国内大手企業/東証プライム上場グループ会社の主力事業会社★・創業100年超、国内で先駆けて自動製缶設備による製缶を開始した包装容器のリーディングカンパニーです。・飲料缶シェアは国内トップクラス、東洋製罐グループ全体での売上は世界規模でみてもトップクラスです。・清涼飲料・アルコール飲料、レトルトや缶詰・調味料等の食品、スプレー缶や洗剤等の生活用品など、身近なところで活躍する包装容器を開発・販売しています。・当社はこれまで国内で蓄積してきたノウハウや技術力を生かして海外へ事業を積極的に展開中です。・取引先企業の海外進出も増え、海外事業所で働く従業員はグループ全体で年々増加、アメリカ、中国、ベトナム、タイに拠点を設け積極的に海外展開を進めています。【こんな方におすすめ】安定した業界で長く安心して働きたい方、身近な製品づくりを通して社会に貢献したい方、そしてグローバルなキャリアにチャレンジしてみたい方にはぴったりの職場です。皆さまのご応募を心よりお待ちしております。

    年収
    550万円~700万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.03

  • 防衛装備品の機械系設計【防衛事業/国内TOPクラスシェア】

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】昨今拡大し続ける防衛市場の中で、飛しょう体、艦船搭載用アンテナの開発を機械設計担当者として牽引いただける方を募集いたします。強度設計、熱設計、実装設計などの設計検討業務に加え、製造に係る各種手配業務、関係部門や取引先との折衝等を実施いただきます。【業務内容】■新規装備品の開発設計から量産品の維持設計まで、幅広い業務を担当いただきます。■上流設計(システム設計)の要求に基づいて構成品のH/W設計を実施しますが、機械設計としては各製品への要求(小型軽量化等)を満足しつつ、宇宙空間の過酷な運用環境に耐え得る設計を成立させる必要があります。■また、設計した製品の製造・試験にも適宜立ち会い、設計へのフィードバックも担当頂きます。<製品について>※下記いずれかを担当頂く予定です※①飛しょう体及び関連機材②戦闘機、艦船向けレーダ用アンテナ及び関連機材③各種製品向けのセラミック/複合材部品<使用ツール>・3DCAD:CreoParametric・CAE:ANSYS【業務の魅力】同課では、防衛装備品の先行開発~新規装備品開発~量産設計~量産維持まで様々な業務を担っています。様々な技術要素を含む開発を担うことでエンジニアとして大きな成長が望めますし、各フェーズの業務を担当することで幅広い経験を積むことができます。また国家レベルの非常にスケールの大きなプロジェクトに携わる充実感も大きな魅力です。【同社の優位性】■同社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり飛しょう体・航空機などの過酷な環境で運用される機器の開発設計力を蓄積しています。■「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■その中でも、ハード、ソフト一気通貫で提供でき、圧倒的スケールのものづくり体制が同社の強みです。【組織のミッション】同部門(防衛技術部)では、防衛事業におけるサブシステム機器のH/W開発・設計を行っています。主に飛しょう体システム、射撃管制システム、指揮統制システム、及びその関連機器の開発・量産・維持に関して、上位システム要求に基づいたサブシステム機器の設計及び製造/試験支援を行っています。その中で同課(技術第四課)は、主として飛しょう体、レーダ用アンテナ及び関連機器の機械設計を担当しています。【鎌倉製作所に関して】https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/【職場の特徴】・平均残業時間:20~40hr/月程度・在宅勤務:週1~2回程度可能(業務状況により判断)

    年収
    450万円~1100万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.25

  • 【大阪】自動車のプロダクトデザイナー ※完成車メーカー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして取り組み続ける同社でデザイン領域を担うクリエイティブ部門にて業務をご担当いただきます。先行開発から量産向け開発まで、これからの社会/お客様に提供する体験価値の創造、製品化に向けたアクティビティをチームワーク/一気通貫でやり遂げられる職場環境となります。商品領域は主力の軽自動車を中心とした自社ブランドで販売するモデルに加え、某社グループとして、主に某社向けの日本国内および新興国OEMモデルの開発を担っており、日常生活に近い身近なプロダクトデザインの領域で活躍いただけます。▼業務詳細国内軽自動車、小型車および海外新興国(インドネシア/マレーシア/タイなど東南アジア)向け小型車の意匠開発における、・商品イメージ世界観アイデア提案・デザインコンセプト作成・2Dスケッチ、3Dモデリングによるアイデア創出・3Dモデリング→モデラーとの協業による立体造形・デザイン詳細と仕様設計→モデラーや設計者との協業によるサーフェイスデータ作成・社内外へのデザインプレゼンテーション【仕事の進め方】機種開発では、企画初期段階からプロダクトデザイナー、CMF、デザイナー、モデラー混成でプロジェクトあたり3~10名程度のチームを組んで活動します。リーダーの下、タスク達成に向け、一つの目標に向かってお互いの意見を交わしながら進めていきます。商品企画、製品企画、設計などの関係部門との折衝、調整なども担当者がそれぞれの立場で自立して行い、自ら考え行動していくことでアウトプットの内容をより良い姿へ変えていくスタイルを目指しています。【入社後のキャリアパス】OJTや実業務にて実績を積んだ後、適性に応じて5~10年後、以下のようなキャリアパスを想定しています。・先行開発~量産向け開発部門の双方でのインプット~アウトプットスキルの構築・各領域でのリーダーとなり、新規プロジェクトの企画、開発を推進・グローバル(国内、海外両方)での活躍・専門分野でのスペシャリストとして若手の人材育成を担当(知見、技術スキルの伝承)【仕事のやりがい、魅力】生活シーンに密着した小さなクルマを中心としたデザイン開発です。限られたパッケージの中で新たな魅力を創出することは、創意工夫のチャンス、大きなチャレンジができる環境です。ボトムアップで自ら考えたアイデアのTOP提案の機会や上下左右のコミュニケーションで会話していくプロセスの中で、新しい領域へのチャレンジも創出し、ブランド構築にも積極的に提案していくやりがいのある部門、ポジションです。今後、進化を続ける自動車業界に革新的な製品を生み出しませんか?【募集背景】広義に広がるデザイン領域の変化への対応(CASE、MaaSなどでのモノ・コト一体での体験価値(UX/UI)の創出と提供)に向けて、デザイン部のクリエイティブアクティビティ向上を目指し、デザイン部の強化を目的として、人員募集します。

    年収
    年収非公開
    職種
    プロダクトデザイナー・工業デザイナー

    更新日 2025.11.12

  • 【福島】機械/機構設計※大手音響機器メーカー/年休128日

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】入社後は、以下の業務をお任せします。・オーディオ製品に関わる機構設計及び製品品質評価 (AV/HiFiコンポーネント、サウンドバー、スマートスピーカー、ヘッドホン、他)・ODMベンダーに対する機構的開発仕様の策定、評価結果レビュー及び技術指導 ・新モデルの企画への参画・新技術や新機能のアイディア創出及び提案【その他要件】社外のミーティング参加や海外出張をお願いすることが想定されます。【役割】・製品の構造設計(AV機器、スピーカー、ヘッドホン等)・振動・放熱・剛性など音質に影響する要素の最適化・製品および部品の品質評価、不具合対応・ODMベンダーへの技術指導・仕様調整・新製品企画への技術的提案・検討・新技術・新機能のアイディア提案・コストとスケジュールの管理

    年収
    480万円~720万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.27

  • ≪設計職/プロジェクトリーダー≫油圧関連機器のグローバルメーカー/年休130★

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    ■産業機械/建設機械の製品を提供しているドイツの部品メーカーの日本法人。 ■全世界9500名/500以上の拠点のあるグローバル企業!国内有数の工作機械メーカー等との取引実績があります!【仕事の内容】油圧関連機械の設計業務をお任せいたします。ドイツ本社のエンジニアや同社の営業、工場部門とも密に連携を図ってコミュニケーションを取り、前述部門を技術サポートする業務も同時におこないます。【具体的な仕事内容】 ・仕様の検討、強度の計算、機械設計及び図面の作製 ・仕様書/取扱説明書/検査要領書/試作品の見積り/その他技術資料の作成 ・営業部門・工場部門への技術サポートの提供 ・客先/業者との打ち合わせ(出張含む),試運転の立ち合い(国内,海外) ・海外への問い合わせ(主にメール)必要な経験・能力等【必須】■建機・工作機械の設計経験8年以上■機械工学/電気工学の卒業 ■英語に抵抗がなく、入社後に習得する意欲のある方 (入社時点では辞書を用いて読み書きができる程度で大丈夫です)■PCスキル:Excel中級/Word中級/その他:ブラインドタッチ,メール送受信の基本操作(Microsoft Outlookを使用) 【尚可】FEM(有限要素法)解析の実務経験/油圧業界での業務経験/3D-CAD (Solidworks)の使用経験/課員の指導・教育 /マネジメント経験【配属部門】※アクセス方法:八千代緑が丘駅(会社バス有)※マイカー通勤可能■配属予定部署:技術部 船橋工場■人数構成:9名(男性7名、女性2名)

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.07.03

  • 二輪車の車体部品設計

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】◆海外生産モデルの二輪車車体設計・二輪車の部品レイアウト、板金、樹脂、鋳造、鍛造部品設計・自ら部品設計をするとともに、若手設計者の指導を担ってもらいたい。・プロジェクトや市場要求に合致させた設計品質、コスト、納期の目標達成を目指してもらいたい。・DRBFM等の分析手法を活用した設計品質向上、開発課題未然防止活動・なぜなぜ分析、FTA等の分析手法を活用した開発問題解決【業務の特徴】・某社グループの製品開発に設計部門として業務を行う・基準モデルをベースとした海外向け展開モデル開発が多く、現地の製造要件、材料要件に合わせた部品設計を行う・実験部門、海外拠点と連携しながらプロジェクトの開発を推進する・将来的には車体設計リーダーとして部門全体の開発品質の向上や後進の育成を担ってもらう【募集背景・理由】二輪車の車体設計部門で空洞化が見られる中堅設計者層を強化し、開発プロジェクトの設計力強化、若手設計者実務指導による組織力強化に繋げていくため、設計実務即戦力を担える設計人材を募集する【配属部署】モビリティ開発部 BD設計グループ【求める人物像】・受け身ではなく、自発的・能動的な行動、発言ができる人・円滑なコミュニケーションに努めることできる人・自身の成長と共に、仲間の成長を支援できる人・プロジェクト、部門の課題を常に意識し改善提案できる人

    年収
    470万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.24

  • 筐体設計【茨城/笠間】フレックス・リモート可

    化学・繊維・素材メーカー

    【職務内容】半導体工場や病院で使用される大型の「磁気シールドルーム」や、電子顕微鏡などの装置を覆う「磁気シールドケース」、「シールド部品」の設計を行います。※顧客が設計した部屋に合わせて、磁気シールドを張り付けるための設計を行います。【募集背景】2023年に竣工した茨城友部工場の増産に伴い、増員。【組織構成】ECM部 技術統括グループ 設計チーム 3名内訳 茨城:1名、八王子:2名【仕事の流れ(例)】■ヒアリング →営業と共にお客様先を訪問し、求められる要件などを伺います。■概略設計 →ヒアリングした内容をもとに概略設計を行います。  営業を通してお客様に確認いただき、必要に応じて修正を行います。■詳細設計 →概略にOKをいただいたら、詳細設計にうつります。  主に2D-CAD(AutoCAD)を使用します。■納品 →技術スタッフとともに訪問し、設置サポートを行います。※顧客に訪問する頻度は多くて月に1回~2回程度。初めての設置の場合は現場の確認作業等も発生しますが、据付の現場立ち合い等はありません。【即戦力として活躍できる職場です】お客様先での打ち合わせに同行頂き、設計担当となってもらいます。担当後、不明点等ある場合は、技術部門が別にあり仕様について教えて貰えますし、部署間の連携も活発なので、自分から能動的に情報収集できる人は、日々自分の裁量が広がっていきます。【働き方の魅力】リモートワークなどは柔軟に活用いただけます。※入社してから慣れるまでや業務の状況によっては出社が必要となります。【同社について】・精密機器・機械に関して、磁気の制御で困っているお客様が顧客です。・パーマロイという合金から磁気制御パーツを作っています。このパーツは周辺の磁気を引きつける力を持っており、磁界の影響を制御することができます。・これによって、半導体製造装置や電子顕微鏡など、身近な製品を作り出す精密機器や、未来を変える先端研究を支えています。・磁気の制御がしたいお客様に対してオーダーメイドで0ベースから調査~納品までを行っています。・世界レベルで見ても競合が少なく、日本では他にできる会社がないため、大手企業や、大学の研究機関などからのご依頼が多いです。・磁気制御パーツは大手が生産をストップしているため、当社には供給し続ける社会的責任があります。・直近は半導体関連企業からの受注が多く、売上の4割は海外となっております。【同社茨城友部工場について】2023年に竣工した比較的新しい工場となります。https://www.ohtama.co.jp/news/230220_news.html主に大きい建屋等の磁気シールドの組み立てや解体等がメインとなります。※八王子みなみの工場同様、小さい磁気シールドボックス等も製造しております。【同社の魅力】・リーマンショックやコロナ等の厳しい状況でも利益が出続けており、1964年の創業以来黒字経営です・参入障壁が高い業界のため、国内では独占状態で業績が安定しています。・就業時間は8時~17時、交代勤務や夜勤がなく、メリハリをつけて働くことを推奨しております。・2023年に新設した茨城友部工場は、最新の空調設備を完備しており、年間を通じて快適な温度で働ける環境です。・持株会制度 有り

    年収
    500万円~640万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.03.03

  • 【兵庫】太陽電池セルおよびモジュールの設計技術開発

    化学・繊維・素材メーカー

    【募集背景/ミッション】当部署では、住宅用/産業用/BIPV問わず、様々なPVニーズに応えるため、事業拡大に向けて、新製品開発、コストダウン、新規顧客へのスペックインに取り組んでいます。多岐に渡る開発テーマにスピード感を持って取り組み、上市展開するため即戦力となっていただける方を募集いたします。【職務内容】太陽電池セル・モジュール配線接続・レイアップ・封止の設計技術開発を担当いただきます。・セル、配線、封止の設計/技術開発/製品試作・各種耐久性試験・評価(強度、耐候性、屋外曝露評価)・各種報告資料、プレゼン資料作成とプレゼン・派遣社員の業務管理などのマネジメント・サプライヤー/製造委託先/顧客対応 等【配属先】本求人は株式会社カネカにて採用後、カネカソーラーテック株式会社への出向となります。【魅力】太陽電池商品の開発担当者として自ら開発した商品を世に出すことで、地球環境に大きく貢献することができ、非常にやりがいのある仕事です。当社は意匠性の高い太陽電池や、変換効率の高いヘテロタイプの商品を開発し、また「優れた機能性を有する太陽光発電システム」に認定されるなど、高度な技術力で培った商品が多数あります。https://www.kaneka-solar-marketing.jp/industrial/【キャリアパス】当面は本ポジションにてご活躍いただき、技術開発・商品開発のスペシャリストを目指していただく他、ご本人の希望や適性に応じ、技術サービス、営業、スタッフ部門等でゼネラリストとしてキャリアを積んでいただくことも可能です。【人材戦略について】〇Diversityの推進 多様な個性がカネカならでは!を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇1on1を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考:https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

    年収
    500万円~850万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.03.06

  • 【能登川事業場】機械設備設計

    化学・繊維・素材メーカー

    【職務内容】国内外事業の中のガラス繊維製造設備(ガラス成形、加工)の機械設計業務を担当していただきます。 ・新規設備の機械設計。 ・既存設備の改良、改造(歩留まり改善、品質向上、トラブル低減など)のための機械設計。 ・上記設計のための仕様書作成、製作管理、工事管理。 ・新規設備の試運転、立上げ。 ・既存設備の保守部品等の手配。など【募集背景】設計チームに所属する者が退職するため、人員補充のための採用となります。今後、国内外拠点でのガラス繊維の生産性の改善や新品種開発することが必要となり、今よりももっと効率の良い設備、省人化した設備が求められている。ガラス繊維設備設計の人員を強化して、これら要求される設備に対応する。

    年収
    530万円~800万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.03.05

  • CAMオペレーター

    機械・精密機器メーカー

    当社は、プラスチック成形、ダイカスト、粉末冶金用の各種精密・一般 金型のエンジニアリング及び製造をしております。金型製作に使用するマ シニングセンターに入力する加工データの編集作業をお任せします。 ◎金型製造のリーディングカンパニーとして、常に最先端の技術を積み重 ねてきました。大きなものでは自動車バンパー~小物精密の各種ギヤ類・ レンズ等々幅広く展開、それぞれ特徴を持った各工場で生産しています。 ◎お客さまの求める金型を図面通りにミクロン単位で製造するためには、 技術者の力量がモノをいいます。仕事を通じて、最新鋭の機器を操り、一 生モノの技能を習得できます。 <使用ソフト:CAMTOOL>

    年収
    300万円~600万円
    職種
    CADオペレーター

    更新日 2024.07.05

  • 自社開発レーザー加工装置の機械設計・開発

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    自社開発のレーザー加工装置の機械設計・電気設計・制御ソフトウェアの開発に関する業務を担うこと。【半導体・エレクトロニクス事業を中心に各種業界の微細加工について、加工プロセスの提案から装置化、保守・サービス業務を一貫で対応し、お客様の用途に応じたカスタム対応も可能。各種レーザー発振器を用い、加工対象に適した加工プロセスの提案、装置開発を実現】

    年収
    300万円~700万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2024.03.28

  • 機械設計・開発

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    自社開発のレーザー微細加工用光学エンジン及び装置の機械設計・開発に関する業務【半導体・エレクトロニクス事業を中心に各種業界の微細加工について、加工プロセスの提案から装置化、保守・サービス業務を一貫で対応し、お客様の用途に応じたカスタム対応も可能。各種レーザー発振器を用い、加工対象に適した加工プロセスの提案、装置開発を実現】【具体的には】■製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計■CAD試作、アセンブリ、評価、開発■量産前の生産技術サポート■納入製品の技術的サポート

    年収
    400万円~900万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2024.03.28

  • エネルギー事業者向けパイプラインの設計担当者

    エネルギー

    【ミッション】エネルギー本部パイプライン事業部流送設計部パイプライン設計室に籍を置き、設計担当として、以下の業務をお任せいたします。・埋設管路のルート選定業務・埋設管路の設計図作成業務・埋設管路の強度計算業務同事業については、当社の中でも長年の歴史を持つ事業の一つであり、国内有数の設計技術を有しており、建設実績としても高いシェアを有しております。主な顧客は、電力会社様、石油・資源会社様、ガス会社様となります。~補足~・国内顧客がほとんどであり、民間PRJを扱います。(公共事業は基本的になし)・パイプラインの途中に設置するステーションは別部門で扱っております。・プロジェクト規模:数千万円~数百億円規模(平均:数億円単位)・施工管理は別部隊におります。※グループ会社(JFEパイプライン社)では、同社より施工をアウトソースされており、一部地域では設計も担っております。【募集背景】カーボンニュートラル実現に向けた、新エネルギーPLのFS、FEED依頼が増加しており、今後、社会実装に向けた検討、EPC設計案件の増加が見込まれております。これらの確実な受注に向けて、当ポジションを増員募集いたします。【組織構成】エネルギー事業本部 パイプライン事業部43名 流送設計部ー パイプライン設計室:約20名ー ステーション設計室:約20名【働き方】・リモート:半分程度・残業:30~40h程度

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.03.17

  • 【角田市】家電の機構設計(理美容家電)

    電気・電子・半導体メーカー

    お持ちのご経験にあわせ、以下の業務を担当していただきます。・家電製品の企画開発・企画~仕様設計~詳細設計~量産化まで一貫して担当・3DCAD(SolidWorks)を利用した機構設計、筐体設計・量産立ち上げ【開発可能性のある製品例】・健康家電(マッサージ機器、ヘルスケア家電)当社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。

    年収
    450万円~850万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.04.10

  • 【角田市】LED照明の企画・開発

    電気・電子・半導体メーカー

    LED照明の企画・開発を行っています。・ユーザーインで仕様を考える。・伴走式でスピード感を持って開発を進める。・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていくという当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。【開発可能性のある商品例】●当社カタログ品照明器具の企画/開発●物件毎の特注照明の企画/開発など【仕事の仕方】・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当・社内の電源設計担当者とチームを組んで開発

    年収
    450万円~900万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.04.10

  • 車載電池モジュール/パックの構造開発 ★トヨタ×パナソニック

    電気・電子・半導体メーカー

    【主な業務内容】世界的に環境意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車(EV)やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社では、それらの心臓部分であるバッテリーを開発・製造しており、大きな需要から数年後には売上高も倍以上になる見込みです。これらの高まる需要に応えるべく、車載向けリチウムイオン電池の構造体の設計開発をお任せします。世界トップシェアのHEV向け電池をベースに、EV向け電池や様々なカーメーカーへ納品する新たな電池の開発を担っていただきます。■電池モジュール/パック構造体の設計開発■電池モジュール/パックの構造解析・シュミレーション開発■セル機構部品設計開発、試作評価、量産立上■チーム、グループのマネジメント■国内外関係会社との折衝、交渉※電池に限らず車載製品など様々な設計のご経験が活かせます【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年12.2万円分)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※企業HP/働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ自動車×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に応えるため積極的な研究開発と生産拡大★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】兵庫県加西市鎮岩町194-4※フレックス勤務/リモート勤務可※転居や住宅(社宅制度など)に関する手当が充実

    年収
    400万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.09

  • 【仙台市】システム開発(RPA開発)

    電気・電子・半導体メーカー

    RPA開発を用いて、基幹系および外部システムの自動化を行います。また、RPA以外にも、Spring Boot、Vue.js を用いて、基幹系および情報系業務システムの設計・開発、既存システム(ASP、ASP.NET、Access)の改修を行なって頂きます。【入社後の業務内容】・社内システム構築に関わる全般(グループ会社含む)・業務分析・システム企画・立案・仕様設計、プログラム開発(RPA、開発言語を使用した開発)・テスト、稼動支援

    年収
    400万円~850万円
    職種
    金型設計

    更新日 2026.01.05

  • 【角田市】【設計】金型の基本設計

    電気・電子・半導体メーカー

    当社の家電や生活用品を作るもととなる金型の設計をご担当いただきます。当社は自社での設計だけでなく、外注先にも依頼をしているためご経験が浅い方も入社後成長できる機会がございます。基本設計のご経験のある方はぜひ積極的にご応募ください。■お任せする業務内容の例・金型の基本設計・金型製作の進捗管理、試作 外注メーカーと品質チェックや改善の提案・量産確認(国内/海外工場)・樹脂流動解析(CAE)など★当社には下記のような思考の方が活躍いただいています!・自分のアイデアを具現化したい・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人・失敗しても次に活かせるプラス思考・量産品に携わることに喜びを感じられる(多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する)

    年収
    450万円~850万円※経験に応ず
    職種
    金型設計

    更新日 2025.04.10

  • 開発・設計(自動車用シート)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。※ご経験に応じて担当領域を決定します。【職務内容】■自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計・車種間での部品共通化及び標準化推進業務・品質や生産性向上の為の検討・リサイクル性、カーボンニュートラルを踏まえた設計■自動車用シートの新規コンプリートシート及びデバイス開発設計・更なる性能向上の先行開発設計・周辺部品(フレーム、樹脂、ウレタン、ワイヤーハーネス等)の計画・音響性能を兼ね備えたシート先行開発/設計・シート搭載の各デバイス等の性能向上/先行開発【組織構成】20~40代と幅広く在籍しており、中途入社の方も活躍していますのでご安心ください。組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、未来の自動車の設計に興味がある方にとっては最適な環境です。■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/■当社の特徴自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.16

  • リラックス&セーフティシートの先行開発※残25h/在宅可

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】リラックス&セーフティシートの開発をお任せします。※同グループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。【具体的には】・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発【ポジションの魅力】自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全/安心を届けるお客様が必ず使う重要な部品です。これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、お客様の喜びを実感できる仕事です。【キャリアパス】拘束装置などの限定的な範囲だけではなく、乗り心地や安全性などのシートに大事な部分を一緒に勉強してもらい、、ゆくゆくはシート全体に関わる開発を牽引いただける人材になっていただくことを期待しております。【組織風土】同グループには約8名が在籍(20~40代)。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながらシート先行開発に取り組んでいます。また、有給や連休取得も推奨している職場です。家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中(平均残業25H程度/月)。【クルマの中でゆりかごのような寝心地】同社は、2030年の自動運転ライドシェアモビリティを想定して開発したコンセプトシートを披露。特徴的な機能としては、心地よい仮眠が取れる仮眠システムを搭載しています。仮眠ボタンを押すと、シートが自動で動いて五感を刺激する演出により、心地よい仮眠に導かれます。同社とNASAの技術を組み合わせ、クラウドスイングシートによる穏やかな揺れを実現しています。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.02.16

  • 【横浜】機械設計(半導体/FPD製造装置)※三井系大手メーカ

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景/ミッション】同社は、超スマート社会&脱炭素化社会の実現において中心的役割を果たすFPD&半導体製造装置を取り扱っております。今後更なる伸長が期待されている市況において、設計人材を増員することで、既存製品の拡大と新製品開発の両輪により更なる事業拡大を図っていきたいと考えています。ご入社後はレーザ応用装置を中心とする産業機械の機械設計業務をお任せ致します。※同社にて雇用後、子会社へ出向となります。【職務内容】■半導体・FPD(フラットパネルディスプレイ)向け製造装置の開発および設計■社内外(国内/海外)装置立上工事や既納機の技術サポート■国内外のお客様/ベンダーとの折衝・技術打合せ■市場・顧客・技術動向調査および営業サポート※装置の試運転・調整業務のために、お客様の工場へ出張することもございます。※システム: iCAD (2D/3D) 使用【担当製品】■半導体製造装置:レーザアニール装置、マイクロレーザアニール装置■FPD製造装置:エキシマレーザアニール装置、レーザ剥離装置、フィルムレーザカッティング装置新製品受注実績・従来比約10倍、高生産性パワー半導体向けレーザアニール装置の受注・世界初、G8世代 IT向けOLEDパネル製造用エキシマレーザアニール装置の受注【組織構成】設計開発部:■全22名(グループ長&メンバー9名、派遣社員13名)■年齢構成(20代:2名、30代:4名、40代:2名、50代:1名)■メンバー履歴(新卒7名, 中途2名)【働き方】■平均の残業時間:20~30時間/月 ■出張頻度:不定(1回/3か月程度)、1回の出張の期間(短くて日帰り、現地工事などは1月弱)■土日対応の頻度:通常はございませんが、繁忙期は年に1回程度発生する可能性があります【キャリアパス】ご志向性に合わせてプレイングマネージャー(設計業務も含むプロマネ的立ち位置)またはグループマネージャーなどの職位についていただくことも想定しております。【魅力】■同社はオーダーメイドでモノづくりを行っているため、お客様と打ち合わせをしながら仕様を決定し、設計/製造をしてまいります。構想、仕様検討などの上流工程から設計まで一貫して携わることができ、自身で製品を完成させていく大きなやりがいを感じることができます。【子会社について】子会社は、同社のフラットパネルディスプレイ事業部門が独立し、2021年10月1日に電子デバイス製造装置メーカーとして設立されました。フラットパネルディスプレイおよび電子デバイス関連機器・装置の製造、販売、修理、改造、移設、部品販売およびメンテナンス事業などを行う、同社のグループ会社です。1995年より今日に至るまで、エキシマレーザアニール装置のパイオニアとして業界をリードし、世界の高精細フラットパネルディスプレイの発展に貢献し続けてまいりました。同社は世界でも液晶画面製造装置のトップメーカーです。また、液晶パネルは様々な製品様々な業界で扱われるものであるため、一部のお客様先の業績に左右されないビジネスモデルも強みです。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2025.12.26

  • CAE解析エンジニア(リーダー候補)幅広いキャリア

    人材ビジネス

    自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【詳細】・NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。【同社について】SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。例えばCAE部門が提供するMBS(Multi Body Simulation)とMBSE部門が提供するMBD(Model Based Development)の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。【研修・フォロー環境】■階層別研修・各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属・ご自身のキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.02.13

  • 3D CAD機械設計(リーダークラス)│幅広いキャリア

    人材ビジネス

    自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。【詳細】■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。【同社について】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、同社の3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。【研修・フォロー環境】■階層別研修・各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.13

  • 【大阪】3DCAD機械設計エンジニア│働きやすさ◎

    人材ビジネス

    自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。【特色】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、同社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    570万円~930万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.13

  • 二輪車外装設計(リーダー候補)│幅広いキャリア/働きやすさ◎

    人材ビジネス

    二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。【具体的には】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。使用CAD:CATIA V5【仕事の魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。【募集背景】請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。同社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。その経緯もあり、特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ~出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。同社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。 ■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。 ■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。 ■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 二輪車外装設計(リーダー候補)│幅広いキャリア/働きやすさ◎

    人材ビジネス

    二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。【具体的には】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。使用CAD:CATIA V5【仕事の魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。【募集背景】請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。同社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ~出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。同社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。 ■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。 ■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。 ■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 装置筐体設計【茨城県日立市】

    電気・電子・半導体メーカー

    ■業務内容 電気電子機器設計者として、次の業務を行います ・電源装置、制御装置の筐体(ケース、パネル)の設計 ・CAD(AutoCAD)を用いた設計 ・その他文書作成、パソコン(主にEwcel)を使用して行います*顧客との打合せのため、公用車(ライトバン)による外出が発生する 場合があります

    年収
    350万円~500万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.01.20

  • 【本社】企画開発スタッフ★定年70歳役職定年無

    住宅・建材・エクステリア商社

    • 副業制度あり
    • 時短入社可
    • 産休育休実績有

    【職務内容】ブランド力向上を目的として、住宅設備機器の商品開発設計および特許創出の遂行をご担当いただきます。■主な業務・目標コスト達成の合理化設計・狙いの要求品質から設計への落込み・設計図書作成(図面、納入仕様書、説明書等)・設計仕様変更 ・特許創出(法務部門との相談) 等スタイリッシュな住宅設備・建築資材を展開するミラタップ。”ミニマリズム”をデザインコンセプトに掲げ、他社には真似できないデザイン力の高い商品を生み出し続けグッドデザイン賞やiFデザイン賞を毎年受賞しております。【当社の魅力】■建材メーカーの働き方改革のパイオニア!プライベートとの両立が叶う長期的就業が可能な環境です。■在宅・フレックス:2020年にフレックスタイム制度と在宅勤務制度ができました。コロナ後も制度として運用します。在宅勤務手当:1日350円支給があります。■残業時間:全社平均で20時間以内です。フレックス制度もあるので平日の時間を有効活用できます。■毎月最終週の金曜日は午後3時に退勤する「プレミアムフライデー」、月2回の「ノー残業デー」を実施しております。いずれも取得率90%以上です。■女性活躍:産前産後・育児休業制度があり、復帰率もほぼ100%です。育児短時間勤務は子が小学校卒業まで適用可能です。■定年は70歳まで!役職定年なしのためご経験や実績次第では、70歳までご年収を落とさず就業できる可能性あり!【魅力】(1)デザイン性の高い商品で洗練された空間を実現同社の一番の強みは「商品力」にあります。約6,000点の当社商品の売上高の8割がオリジナル。幅広いカテゴリの商品を取り扱っており、当社の商品だけで空間を作り上げることができます。また、ひとつひとつの商品もスタイリッシュなデザインが多く、余計な装飾や収納は社内の企画デザインチームが海外の見本市や展示会に足を運び、日本にまだないデザインを取り入れ、企画・開発をしています。(2)Made in Japanへのこだわり 同社は工場をもたないファブレスメーカーです。キッチンや洗面台は現在国内の工場で製造しており、メイド・イン・ジャパンならではの高品質を生み出しています。今後はそれらでもって私達のデザインそのものをヨーロッパはじめ世界に発信していきたいと考えています。(3)世の中にない商品を生み出す喜び 自分自身の力でまだ世の中にないデザインの商品を一から作り上げることができます。また、社内の各部署と連携し、コンセプト決めから企画・開発、販売に至るまでの一連の工程に携わることができるので、大きなやりがいを得られるとともに自身のスキルアップを図ることも可能です。(4)世界の舞台に挑戦できるチャンス! 同社は国内外のデザイン賞にも積極的にチャレンジをしており、世界3大デザイン賞と言われる「iFデザイン賞」を4年連続で、「レッドドットデザイン賞」を3年連続で受賞しています。また、イタリア・ミラノで開催される「ミラノサローネ国際家具見本市」にも2016年から出展しており、当社オリジナル商品を数多く展示しています。<主な受賞歴>  ・グッドデザイン賞(9年連続受賞)  ・iFデザイン賞(4年連続受賞)  ・レッドドットデザイン賞(3年連続受賞)(5)プライベートも大切に、自分らしく働ける環境があります! ・プレミアムフライデーを毎月実施 (毎月最終週の金曜日は午後3時に退勤、取得率90%以上) ・産前産後・育児休業制度あり(復帰率100%) ・育児短時間勤務は子が小学校卒業まで適用可能 ・副業の認可   ・服装自由化  ・社内部活動制度(アウトドア・写真・ボードゲームなど随時発足中!)<その他補足>■単身赴任手当(3万円)、単身赴任時の家賃補助(全額)■従業員持株会(奨励金10%)、財形貯蓄制度(奨励金3%)■在宅勤務制度(試用期間終了後より)■退職金積立制度(試用期間終了後より)、確定拠出年金制度■全正社員人間ドック費用、インフルエンザ予防接種費用全額負担■副業は相談次第で可能■産前産後休暇・育児休業(取得実績あり/復帰率ほぼ90%)

    年収
    400万円~610万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.03.14

  • 【関西 即戦力 年収~700万円】メカエンジニア

    人材ビジネス

    ■業務内容同社グループや同社グループ以外の大手企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器など、量産品から一品モノの大型装置まで広く業務に関わることができます。入社前に改めて面談をさせていただき、ご経験及びご希望のキャリアの希望を伺った上で配属先を決めています。配属後も同社グループで管理職経験のあるエンジニアから技術面でのお困りごとやキャリアについて3か月に1回面談等、サポート体制も充実しています。<配属先での業務内容例>想定配属先での業務内容≪派遣業務≫■産業用蓄電池モジュールの構造設計 @大阪SolidWorksを使った民生品向け電池の構造設計・部品設計または組み立て/評価業務をご担当いただきます。家電製品の樹脂および板金設計経験を積むことができます。■車載製品の筐体設計 @大阪CATIAを使った車載製品(エアコンやダクト、ボデーなど)の筐体設計をご担当いただきます。要求の厳しい車載業界でのキャリアを積むことができます。≪受託業務≫■健康医療機器の設計変更業務 @京都ディスコン対応やコストダウンに向けた部品代替を行うための設計変更業務を担当いただきます。部品選定から設計変更の実施をAuto-CADを使用して行っています。人気の健康医療機器に従事いただけます。■FA製品の機械設計および評価業務 : @滋賀FA製品のモーションコントローラーの機械設計から評価試験までを一貫して対応いただきます。受託チームでの業務ですので将来的にチームリーダの経験を積むことも可能なポジションです。など※上記はあくまで一例となります。内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。■募集背景2023年4月3日、同社の人財サービス事業は、同社をはじめとするお客様とともに社会的課題を解決し、エンジニアが生涯にわたり開発現場の最前線で活躍し続けることができる、「生涯、エンジニア。」を体現できる会社であり続けるため、技術に特化した、同社に生まれ変わりました。今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しており、新しい会社を一緒に作り上げてくれるエンジニアを、若手からシニア層まで幅広く募集します。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.03

  • 品質管理【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    【具体的な仕事内容】■対象商品(大型LEDディスプレイ、大型液晶ディスプレイ、無線映像送受信機など)の機構設計および商品開発マネジメント■各種信頼性試験、機構性能評価、図面作成■製品法規に関わる表示物作成■顧客対応、展示会/顧客訪問による市場調査、市場品質対応など具体的な業務内容は、相談の上決定します。【ミッション】■【商品技術部とは】当部門の役割は、プロジェクター、ディスプレイを中心としたハードウェア、その周辺機器においての設計全体の推進です。プロジェクターの電気設計/光学設計/機構設計、ディスプレイの電気設計/機構設計で構成されています。・事業のミッション:映像ソリューションの提供により、世界中の人々を感動と笑顔で満たす。・商品技術部の方針:健全なカルチャーをベースにテクノロジー ? イノベーションで事業構造をリブートする!■未来を創る:戦略の自分化および骨太化、世の中を知る活動強化本業でかつQualityに拘る■本業で勝つ:顧客接点強化とサプライヤー共創/AI活用による商品力強化、開発プロセスと基準見直しによる開発効率向上■ 健全なカルチャー:良質なコミュニケーションが取れる組織、チャレンジ&チェンジできる組織【職場の雰囲気】■40才台が中心の組織となりますが、昨年度末にキャリア入社された若手の方も他メンバーとフラットに議論できる関係を構築して活躍されています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動に組織として取り組み、チームの力で事業ミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。勤務形態は出社がメインとはなりますが、リモートワークも可能です。有給休暇の取得も積極的に推進している職場です。【募集背景】■当社の収益の柱である高輝度プロジェクターは高い商品力を実現している独自のコア技術を進化させ、グローバルシェア1位を堅持し、さらなる収益拡大を目指しています。一方で当事業はプロジェクターに加え、液晶ディスプレイ、LEDディスプレイ、ワイヤレスプレゼンテーションシステムなどの商品も備え、お客様へ幅広い選択を提供できることも強みとしており、これら商品群の更なる進化・価値向上で事業拡大を目指すべく、開発力強化ために人材を募集しております。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.09.08

  • 【大阪】機械設計《スタンダード上場》

    電気・電子・半導体メーカー

    業務用空調機器の製作図面の設計をお任せします。製品をつくるための製作展開図の設計を中心にフレーム構造等の機械設計業務や、冷媒システムの設計業務を行ないます。また、現場の担当者と図面を用いた打ち合わせを行なうこともあります。【具体的には】■業務用空調機の製作展開図面の設計■生産化に向けた詳細設計業務■社内設計業務のDX化の推進業務に慣れてくれば既存製品の改善・改良や新製品開発のメンバーに選ばれることもあります。ゆくゆくは設計データの3D化を中心とした社内設計業務のDX化を推し進め、組織内の活性化や教育体制を整える担い手となって頂きたいと考えています。【募集背景】組織の若返りと人員体制強化。実務として設計できる人が4名程度しかおらず、嘱託社員も含まれるため早急に採用したい。【組織構成】設計部:25名程度(派遣社員含む)

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.10.15

  • 【大阪本社】新型車種設計開発(新型車ボディの先行開発)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】自動車開発において、お客様が「常に見て、触れる」商品群の設計開発を担う当部署では、車種の増加や電動化の進展に伴う案件の増加に対応するため体制強化をおこなっています。ご経験やスキルに基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。■先行開発・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ■量産車開発・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理※使用ソフト:CATIA V5などの3DCAD【入社後のキャリアパス】在籍年数や役職にこだわらずプロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、チームリーダーからグループリーダーへのキャリアアップを期待しています。また、自動車ボデーだけでなく様々な開発領域にローテーションで関わることが可能ですので、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。また、海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、希望すれば海外出張などで現地現物に拘った開発もできるため、グローバルに活躍できるキャリアを目指すことも可能です。【配属組織について】約6割が40歳未満と幅広い年代が活躍しており、またキャリア入社者も複数名在籍しているため安心して入社できる環境です。※残業時間:月平均20~30時間程度※在宅勤務:有(週2~3日程度)※海外機種を担当する場合は開発フェーズに応じてレーシア、インドネシア、タイ、ブラジルなどの海外出張が発生します【仕事のやりがい、魅力】常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社では全車種に共通する開発も行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新などの機会も豊富なため、自身のキャリアアップを目指した主体的なチャレンジができるところも魅力です。【企業の魅力ポイント】★関西唯一の完成車メーカーとして関西圏で安定して働ける環境です★同社ブランドだけでなくトヨタ/スバル/マツダにも車両を供給★海外事業も好調でインドネシアやマレーシア等でトップシェアを獲得★現在は大規模な組織改革もおこなっており積極的な採用活動もおこなっています(例)設計部門を細分化することで無理のない業務量で開発できる環境を構築 等★自動車開発だけでなく新規サービスや介護福祉向けのMaaS事業など多角的に展開しています【勤務地】■本社/本社工場(大阪府池田市)※家族手当あり(月17,700円/1名、2名目以降は+月5,000円/人)※状況に応じて在宅勤務も可能です(週2~3回)

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.11.12

  • 機械設計(電動パワーステアリング用センサ)/愛知勤務【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇センサ筐体設計◇磁気回路設計◇設計検証/評価計画立案◇PJ対応業務 など【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。某社グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.17

  • 機械設計職

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ●遊園機械・遊園施設・レジャー施設等の機械設計業務です。国内外の大手遊園地・レジャー施設法人や、遊園地・公園を管理する各官公庁・地方自治体へ納入する遊園機械施設の設計、積算、現場管理業務を総合的に担当して頂きます。●場合のよっては、軽便都市交通システムの開発プロジェクトチームにもメンバーとして参加いただきます。※お客様に安心・安全、笑顔で楽しんでいただける施設を提供することを使命として業務に励んでいただきます。

    年収
    500万円~650万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2025.10.02

  • 【相模】人工衛星向け複合材部材の設計|リモート可

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】人工衛星用の構体パネルやアンテナ等のミッション機器の複合材部材設計、実装設計および治工具設計をご担当頂きます。【具体的な業務内容】■人工衛星用の構体パネルやアンテナ等のミッション機器の複合材部材設計、実装設計および治工具設計に関わる業務全般■設計から製造、試験までの一連のプロセスに関与し、チームの一員として所有スキルを活かすと同時に新しいスキルの習得も目指していただきます。※使用言語・ツール:Creo parametric【業務の魅力】■宇宙産業の最前線で働くことで、国家規模のスケールの大きな開発に携わり、社会に貢献できる実感を得られます。■チームでの協力を通じて、プロジェクトを成功に導く喜びを味わえます。■高い技術を持った人たちと連携して業務をすることで、自身のスキルを更に高めることができます。【事業/製品の強み】同社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画、また、同課の中で海外衛星メーカへの輸出業務も実施しているため、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。【募集背景】同社宇宙技術開発は成長傾向にあり、開発規模や難易度の増加に対応して体制を強化するため、構体パネルやアンテナ等ミッションサブシステムの複合材設計のエンジニアを増員で募集致します。【組織について】■相模工場:鎌倉製作所などへ供給するための複合材製品の製造を行う工場■衛星機器第二部機械系衛星搭載機器に係る開発管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、外販機器の事業推進、並びに相模工場の製造プロセスに関する事項を担当しています。■技術第四課人工衛星・宇宙機の太陽電池パネルの管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、衛星構体・ミッションサブシステムの複合材部材設計、これらに関わる治工具設計、及び輸出機器のプロジェクト管理に関する事項を担当しています。【働き方】・平均残業時間:20時間/月・在宅勤務:~2回程度実施可能(頻度は事情や業務状況により応相談)★鎌倉製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.02

  • 【大森】機械設計:オゾン装置/WLB〇/年間休日125日

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    【本ポジションについて】国内で高いシェアを誇る産業用濾過フィルターメーカーの同社にて、ガス発生装置(オゾン)の機械設計を担当いただきます。【具体的な業務内容】標準機をベースに、お客様からの要望事項に沿って装置内部の機器再選定やレイアウト変更の設計を行います。入社時よりOJTにて先輩社員と装置の保守整備も経験しながら装置構造の理解度に合わせて文書ファイルを準備頂きます。文書ファイルの内容は部品表、配管フロー図、装置筐体加工図、検査表等になり、定型文書ファイルを都度お客様のご要望に合わせて修正し作成して頂きます。■特注設計・設計基準・規格・検査基準の策定・運用・設計・製図■品質保証・製品化・品質保証・検査基準の設定・納入仕様書の作成基準の策定・納入仕様書の作成・承認・仕入品品質監査(製品評価含む)■機器の保守・顧客への製品及び部品の保守メンテナンス提供【働き方】年間休日125日/残業時間月20h程度、保養所や各種休暇(誕生日休暇・WLB休暇等)制度等が充実しており、腰を据えて働ける環境です。【同社について】「濾過技術」で社会へ貢献し、100年続く企業を目指しています。既存分野の成長や新規事・海外展開へのチャレンジ等に積極的に取り組むことで毎年高い収益率を維持。高品質とお客様へのきめ細やかな対応にて競合他社との差別化を図っています。

    年収
    400万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.11

  • 【大森】ハウジング設計:圧力容器/年間休日125日

    電気・電子・半導体メーカー

    【本ポジションについて】国内シェアトップクラスの産業用ろ過フィルターメーカーの同社にて圧力容器の設計をお任せいたします。入社後は見積用図面や設計図面の作成をメインにお任せします。【具体的な職務内容】■M-Draft設計図面をSolid Worksへ変換転記作業■見積用図面の作成/修正 ■見積用資料の作成/修正■設計図面の作成/修正※設計図面の例:提案図/設計組立図/部品詳細図/加工指示図など■設計関連資料の作成/修正※設計関連資料の例:各種計算書/検定申請書/その他案件に応じ書類■その他設計補助業務 ■製品検査補助業務先輩社員が丁寧に指導しますので、ご安心ください。【働き方】年間休日125日/残業時間月20h程度、保養所や各種休暇(誕生日休暇・WLB休暇等)制度等が充実しており、腰を据えて働ける環境です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.01.11

  • 機械設計│産業用光学レンズメーカー/グローバル展開中

    電気・電子・半導体メーカー

    産業用光学レンズメーカーの同社にて、機械設計職としてご活躍いただきます。【具体的には】■レンズ筐体及び周辺機器の機構設計■熱膨張及び温度変化によるシミュレーション■製品化に関わる資料作成(仕様図、図面、納入仕様書等)■部品及び製品評価■自社製品及びOEM製品の企画・立案・仕様打ち合わせ【組織構成】技術本部 技術部 機構設計Gr【同社について】産業用光学レンズで世界トップシェアのグローバルメーカー。■産業用光学レンズ業界のグローバルメディア「2024Innovators Awards」プログラムの審査において、レンズ、照明、光学製品カテゴリー部門にて最優秀賞を受賞致しました。■国内産業用光学レンズ市場は2024年に約85億米ドル規模で、2033年には124億米ドルに達する見通し。2026年以降、年平均成長率は約5.5%と堅調に推移する予測です。■東南アジア・ヨーロッパ・北中米と幅広いエリアに海外拠点を展開し、マシンビジョンレンズの本数で世界シェアは10%強を占め、世界トップクラスです。■工場での外観検査に用いられ、電子部品や半導体のクラック検出、食品や医療品の異物混入検査、自動車部品の塗装ムラに最適です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.11

  • 二輪車外装設計(リーダー)│請負案件/神奈川県大和市勤務

    人材ビジネス

    二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。【具体的には】■担当業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。■使用CAD:CATIA V5【仕事の魅力】■取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。■外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。■オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 【神奈川】機械設計エンジニア│3Dプリンタ技術に強みを持つ

    人材ビジネス

    自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。【具体的には】■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2026.03.12

  • 【豊田】自動車ボディのCAE解析エンジニア(リーダー)

    人材ビジネス

    新車ボディ開発における強度解析・衝突解析を担い、CAEツールを用いて安全性と性能向上に直結する改善提案を行うポジションです。主体的に課題を捉え、設計部門や関連部署と連携しながら次世代モビリティ開発を支える解析技術の進化を牽引し、将来的にはチームマネジメントや新手法の研究など幅広い領域で活躍いただくことを期待しています。【具体的には】・新型車開発における自動車ボディの強度・衝突解析モデル構築・各種CAE解析の実施と評価・解析結果に基づいた課題抽出、設計部門への改善提案とフィードバック・解析精度向上や効率化に向けた新規解析手法の調査・導入・解析レポート作成、および関係部署への技術的な報告・説明・自動車開発プロセスにおける解析業務の品質向上と標準化推進・実験部門など他部署と連携し、解析モデルの妥当性検証を実施【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    540万円~850万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.12

  • 【豊田】自動車ボデーシェル設計(リーダー)│請負案件

    人材ビジネス

    新型車両開発プロジェクトにおいて、CATIAを用いたボデーシェルの部品設計や構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保など幅広い領域を担い、サプライヤーとの技術折衝を通じて設計品質とコスト最適化を推進いただくポジションです。量産性を踏まえた公差設計や組立性検討にも携わり、困難な技術課題に粘り強く向き合いながら革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただくことを期待しています。【具体的には】・新型車両開発におけるボデーシェル構造の企画・設計・業務プロセス検討やリスクコントロール・CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善・サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進・後進のサポートと育成【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    540万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.12

  • 【三河】CAE解析エンジニア(リーダー)│3D技術が強み

    人材ビジネス

    自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【具体的には】■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計■志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84%削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.12

  • 検索結果一覧259件(205~255件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

    筐体設計の産休育休実績有の求人探しは、パソナキャリアの転職コンサルタントへお任せください。

    極秘プロジェクトにかかわる求人や、事業立ち上げ、IPOなど、サイト上では公開されない、他の転職サイトでは見られない「非公開求人」の中から、ご経験にマッチした求人をお探しします。

    年収診断・キャリアタイプシミュレーション

    あなたの年収、適正ですか?
    転職前に【年収UPの可能性】と【キャリアタイプ】をチェック

    よくあるご質問