愛知県のCADオペレーターの転職・求人情報

【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略）【今回の求人の具体的な仕事内容】・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤）＊その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。【開発製品】・自動車用低圧ワイヤーハーネス・自動車用高圧ワイヤーハーネス・高速通信ケーブル【部・チームの人数や雰囲気】・大型車W/H開発部（6チーム、全98名）・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名）・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名）・商用車W/H開発部（5チーム、全89名）・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名)・高圧W/H開発部（4チーム、全49名)・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名)＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等）＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。■補足東京都は日野自動車(株)内での勤務になります。静岡県（静岡県裾野市御宿1501）はトヨタ自動車東日本(株)内での勤務になります。

≪業務の概要≫量産車開発におけるCGやVRを活用したビジュアライゼーション領域のクリエイト業務【具体的な業務】・四輪車のビジュアライズ業務（エクステリア・インテリア・先行機種）・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務・電動モビリティやマリン製品のビジュアライズ業務確認と承認プロセスの中で、デザインの魅力を伝達するビジュアライゼーション業務（動画／静止画制作）全般を担当していただきます。その中で、Unreal Engineを初めとした各デジタルソフトウェアを用い、環境制作、絵コンテ、動画とコンテンツの制作業務を担当していただきます。≪採用背景≫これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したクリエイターでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。≪部門のミッション、ビジョン≫スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。≪配属部署≫・配属される部門名称：商品企画本部　四輪デザイン部・配属拠点：本社・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可≪入社後の教育体制/フォロー体制≫本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課に配属となります。導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的にはCGクリエイターを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり≪キャリアプラン≫【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：イタリアトリノ　インドニューデリー≪スズキならではの仕事のやりがい≫アイデアを一案にまとめるまでの初期フェーズを担当し、課内のデザイナーやデジタルモデラーと協力しながら、少人数のチームでアイデアを形にしていきます。スズキ四輪デザイン部では、デザイン開発の確認・承認プロセスに加え、プロモーションやリクルート業務など多目的にCGとVRの活用を推進し、開発の効率化とコミュニケーションの活性化に取り組んでいます。CGクリエイターは、カタチの魅力を対外的に伝えるだけでなく、コンセプトやデザインテーマの世界観、ストーリー、使用シーンをCGを通して表現することで、デザインのプレゼンスとチームの発想力向上において重要な役割を担います。手法が多岐にわたり自由度があるからこそ、自身が考える表現やプロセスに全力で取り組むことができます。≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。≪求める人物像≫「素直な人。　チーム貢献できる人。　解決力をもつ人。」・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人

≪業務の概要≫量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務【具体的な業務】・四輪車エクステリア造形業務・四輪車インテリア造形業務・マリン製品（船外機等）造形業務・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。≪採用背景≫これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したモデラ―では持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。≪部門のミッション、ビジョン≫スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。≪配属部署≫・配属される部門名称：商品企画本部　四輪デザイン部・配属拠点：本社・就業時間：8:45~17:30・在宅勤務利用状況：業務によって調整可≪入社後の教育体制/フォロー体制≫本社（浜松）四輪デザイン部造形課へ配属となります。入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり≪キャリアプラン≫【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：イタリアトリノ　インドニューデリー≪スズキならではの仕事のやりがい≫造形初期のイメージ作りから最終段階の作り込みまで一貫して携わることができ、幅広い造形スキルを余すことなく発揮し、製品に反映することができます。またモデラーとデザイナーの関係に上下関係はなく、対等に意見を交わしながらカタチを追求することができます。≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。≪求める人物像≫「素直な人。　チーム貢献できる人。　解決力をもつ人。」・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人

●こちらは、障がいをお持ちで、経験者（就業経験あり）の方を対象とした採用となります。ブラザーの企業理念であるAt your side.に共感し、自ら行動を起こし、チームでの成果を喜べる方の応募をお待ちしております。●業務内容業務内容は、ご希望やこれまでのご経験やスキルを踏まえて検討いたします。 職種例：データ入力や資料作成などを担う一般事務や設計図面の管理などを担う開発補助など。●職場環境配属先については、これまでのご経験やスキル、障がいの程度を考慮し最終的に決定します。具体的には、選考を通じてお話しさせて頂きます。

【特色】電動車（電気自動車、ハイブリッド自動車、水素自動車など）に使用されるモータ部品の開発職場に所属いただき、もっといいクルマづくりをサポートいただける方を募集しております。【業務内容】ご経験やご希望と照らし合わせご相談の上、決定いたします。　①CADオペレーション業務　　設計者の指示に基づいて、2D/3D CADを用いた　　・モータ部品　　・ブラケット等　　の3Dモデルおよび2D図面の作成　　使用ソフト：CATIA（2D/3D）　　②設計アシスタント業務　　・開発に関する原価集計　　　モータ構成部品の原価情報取りまとめ　　　　　・開発予算管理　　　予算とりまとめ、消費管理、支払い処理など　　・他部署や社外者との対外交渉　　　会議資料の作成、議事録作成など　③総括業務　　・幹部職、基幹職のスケジュール調整および秘書業務　　・計画書・発注伝票チェック、各部からの問い合わせ対応、社内外教育対応等【業務職について】「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。【職場イメージ】教え教えられを大切にしチームワークで業務遂行しています。また、電動化への環境変化が激しい中で、担当する業務の幅も広がってきており多くの成長機会があります。在宅勤務率5%、フレキシブルな業務計画の立案が可能です。【職場ミッション】同社ではBEVをはじめとした次世代の電動車開発を推進しています。その中で我々は、モータ開発を通じて「もっといいクルマづくり」に貢献しています。【やりがい】・モータ開発において世界の競合としのぎを削る中で、同部の業務は大変複雑化、高速化しております。　世界を牽引するテクノロジーに触れることができ、成長機会が非常に多い職場です。【PR】・本職場では、世界トップレベルのモータ部品開発を行っており、自身がかかわった製品が世の中の役に立つという喜びや成長を実感をできる職場です。【採用の背景】もっといいクルマづくりを進めながら時代の変化にも追従し続けるには職場チームワークがとても大切です。その中でも開発メンバーをサポートいただける方の重要性が高まっており、その役割を担う人材を求めています。

自動車シートの機械設計の業務をご担当いただきます。製品設計の中心となるプレス部品設計、樹脂部品設計の両方に携われるため、幅広い知識と経験を身に着けることができます。また、メンターを付けますので安心して就業できます。【業務内容】・自動車シート部品（プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など）の製品設計業務・2D・3Dモデル作成／法規対応／サプライヤ選定／コストおよび重量管理／実物での検討（単品検討・搭載検討）・検討品のスケジュール管理／調整業務（お客様・サプライヤ・他部署）など出来るところからのステップアップになりますこの先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

航空機シートの機械設計の業務をご担当いただきます。製品設計の中心となるプレス部品設計、樹脂部品設計の両方に携われるため、幅広い知識と経験を身に着けることができます。専門用語も少なく未経験スタートとしての敷居は高くないです。また、メンターを付けますので安心して就業できます。【業務内容】・自動車シート部品（プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など）の製品設計業務・2D・3Dモデル作成／法規対応／サプライヤ選定／コストおよび重量管理／実物での検討（単品検討・搭載検討）・検討品のスケジュール管理／調整業務（お客様・サプライヤ・他部署）など出来るところからのステップアップになりますこの先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

自動車部品の機械設計の業務をご担当いただきます。自動車のあらゆる部品および相関性を理解し、幅広い知識と経験を身に着けることができます。また、モデリング研修もありますので業務内でスキル習得が可能です。【業務内容】完成車両メーカーでの製品設計業務になります。部品は、エンジン、吸排気部品、パワートレイン、ドライブトレイン、ボデー、モーター、アクセサリー関連など多種多様になります。【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。この先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

ワイヤーハーネスの経路設計と回路設計業務をご担当いただきます。やる気重視で、CATIA及びCabling Designerの実務経験、自動車の知識を付けることが可能です。【業務内容】・ワイヤーハーネスの経路設計と回路設計業務・設計検討（強度解析等含む）、図面修正および手配帳票作成・関連部署との調整業務【対応分野】・機械・電子工程（基本設計・詳細設計・実装等・評価/検証）【研修体制】・初心者への教育体制が出来ており、まずは実務経験を積む事が出来ます。・テクノプロのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境があります【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。この先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

【概要】　自動車メーカー等幅広い事業分野で製品・技術を提供するメーカに対して開発から生産まで一貫して技術支援を行っております。開発・設計から生産準備、工場での生産・品質保証までの機能がございます。　車両重量・寸法などを設定する車両計画や、各部品の設計と車両上の部品配置など、実生産に向けたクルマの構造を設計しています。開発から生産まで一貫して手掛けています。【具体的な業務内容例】・車両重量・寸法などを設定する車両計画・各部品の設計と車両上の部品配置など、実生産に向けたクルマの構造設計業務・使用ツール⇒メカ系：CATIA,V5、AutoCAD　三菱PLC【求人の魅力】・やる気重視で、２DCAD/３DCAD(CATIA)の実務経験、自動車の知識を身に着けることができます。。・テクノプロのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境があります【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【研修体制】・テクノプロのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境がありますこの先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

◆自動車の内燃機関製品における製図作成業務をお任せします　※燃料ポンプモジュール/スロットルボデー/キャニスター/エンジンバルブ等　・出図対象のリストから不足情報を抽出し情報収集　・先方仕様に合わせて、図面作成(CADツール使用)　・業務効率化に向けた改善提案◆工程：図面作成/書類作成大手の自動車部品メーカーでの就業となるため全体像を把握しながらの業務遂行となるため知見が広がるメリットがございます。【求める人物像】＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・年齢問わず誰とでもスムーズに会話できる方・素直な方

【働き方】・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定・フレックスタイム制度あり・残業20時間以内想定【職務概要】自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【業務詳細】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）・ボディ、車枠、外装設計・内装関連部品設計・エンジン設計・動力伝達関連設計・シャシ関連設計・ブレーキユニット設計・空調関連設計・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計）・ワイヤーハーネス関連設計 　など■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置）・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク）　など■産業機器・民生機器・他関連・重電機器（発電機、電動機、変圧器）・加工機（多機能加工機、複合加工機）・運搬装置（搬送機、昇降機）・事務機器（複合機、インジェクタ、プリンター）・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器）・医療機器（画像診断機器、治療手術機器）・その他産業用機械　など■CAE解析・構造、強度応力解析・振動、騒音解析・衝突解析・熱、流体解析　など【事業内容】自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービスITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスAIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

～年間売上1,000億円超の国内トップクラスの総合木材メーカー／全国に木質バイオマス発電を事業として展開中／年間休日120日／転勤無し～【仕事内容】■木造住宅図面を、木造住宅専用のCADを使用して入力する作業■工務店及び工務店に材料を販売している材木店や建材店との打ち合わせ業務を行っていただきます。■データ管理：　作成・修正した図面ファイルを、決められたルールに従って整理・保管します。■その他事務作業：　図面に関連する書類作成（仕様書、説明書など）や、積算、電話応対、打ち合わせへの参加なども行います。■社内技術部門との折衝：　作成したCAD入力内容を技術部門に説明し、納期管理も代理店との間に入って行う。（納期管理や技術部門とのやり取りは他ポジションの方が行う場合は、別途ご教示ください）★CADオペレーターというと社内で降りてきた指示通りに製図をすることの繰り返しというイメージがあるかと思いますが、同社ではお客様とお打ち合わせをしながら業務を行いますので、スキルUPが着実にできる環境です！【将来のキャリアパスに関して】■数年CADオペレーターの業務経験を積めば、難易度の高い物件への取り組みや営業職にも挑戦できます！■更にスキルが付けば将来的に管理職にも挑戦出来ます！【同社の特徴】米国より原木を直輸入し、顧客のニーズに対応し大量生産、大量販売、即納体制を実施しています。全国8カ所の配送センターを通じ、材木問屋、大手ハウスメーカー、工務店等に製材製品を販売しております。同社の乾燥材「ドライビーム」は、国内でトップクラスのシェアを誇っています。異樹種集成材「ハイブリッドビーム」ですが構造用異樹種集成材としては初めてJAS認定を受けています。＜こんな方にお勧め＞■建築系の知見を活かして手に職つけてキャリア形成したい！■CADのスキルを活かして活躍したい！＜組織構成＞■人数：13名■年齢構成：20代/2名　30代/3名　40代/5名　50代/3名■男女比/12：1

【仕事の概要】トヨタ車体（富士松工場）敷地内技術棟における、同社受託設計グループでのお仕事です。（請負）【仕事の詳細】・自動車部品の3Dモデリング業務（CADオペレーター）※設計者の指示のもとモデル・図面の作成を実施してもらいます・分野は内装部品、ワイヤーハーネス、ECU、ボデー部品の4分野。経験や希望により分野は選択可能。・CATIA V5を使用して上記部品の3Dモデルの作成業務や2D図面の作成を実施してもらいます。・ソリッド、サーフェスどちらかの実務経験があればベター・樹脂部品、板金部品などの3Dモデルや図面作成経験者優遇【募集背景】依頼元企業からの依頼も増加傾向にあり体制強化のための新規募集です。【配属先情報】同社受託設計グループ9名：責任者・副責任者・正社員・派遣社員6名

【仕事内容】製造業の製品設計から生産準備の領域において、お客様の改革テーマや業務課題からシステム導入・開発につなげ、保守まで一貫したサービスとして提供しています。PLM、CAD/CAE、Denodo、OpenAI といった様々なパッケージ導入やカスタマイズ開発に加え、最近は、製品開発におけるデータ活用にて業務改革をお客様とともにディスカッションして、新しい価値の創造と具現化をITで実現するサービスを提供しています。さらに保守運用を含め お客様に非常に近い位置 で業務を行うことにより、課題発見と、業務改善（BPR（Business Process Re-engineering））、それに伴うシステム導入の企画提案、導入プロジェクトへの参画／プロジェクトマネジメント等サービス領域を一段と拡大しており、コンサルタントとしても提案の経験や、ITコンサルタントとしてシステム導入の提案等の経験もできます。また、IT企業として、仲間のシステムエンジニアと連携し、お客様のReal Partnerとして事業を成長させると共に、個人としてもキャリアアップ、成長できる環境です【案件例】①PLMアップグレードプロジェクト②製品開発者向け解析自動化システムプロジェクト?次期PLM構想策定支援④製品仕様情報データ活用プロジェクト⑤材料情報マスタ統一プロジェクト⑥知財関連業務プロセス改革＆システム刷新プロジェクト⑦製品認証規格に関する業務プロセス改革＆システム刷新プロジェクト⑧設計図面比較アドオン開発プロジェクト⑨エンジニアリング領域での生成AI活用に向けた企画構想策定プロジェクト⑩工程設計ツール（BOP）導入・グローバル展開プロジェクト【配属予定部署】・コンカレントエンジニアリンググループ (CEG)お客様のニーズを起点としてプロジェクトが立ち上がるため、部署を跨いだチームで実施する場合も多くあります。【やりがい（現場の生声）】お客様に近い立場でディスカッション出来る環境のため、仕事の成果や貢献度を実感できます。企画立案～運用保守と、お客様と長いお付き合いとなります。その中で築いた信頼関係と知見を活かし、するどい提案ができるようになります。また、お客様の製品開発に関わりますので発売される商品に愛着が湧きます。【魅力】①個人の市場価値の向上様々な製造業企業のモノづくりの知見を獲得し、お客様の戦略策定に携わることが出来ます。②お客様ニーズ起点お客様の改革テーマや業務課題から、お客様と共にIT構想を検討することができ、目的を共有したうえでシステム開発・導入することができま③設計・製造現場に近い地に足の着いた実践力お客様の製品、業務や背景を理解したうえで、ポイントをおさえたシステム開発を行うことができ、お客様の声をダイレクトに感じることができます。④最新技術へのチャレ【研修について】アビームシステムズは「 人が中心のビジネスモデル 」。アビームコンサルティング主催の研修をはじめ数多くの研修が用意されており、皆さんのキャリア形成をバックアップします。・ITスキル（schooのオンライントレーニング、ABeam Method他）・コンサルティングスキル（ロジカルシンキング、ドキュメンテーション、提案力強化、問題解決 他）・プロジェクトマネジメント（基礎、応用、実践） また、必要に応じて部門予算で研修や勉強会を受けて頂くことができます。【活躍事例】①前職：大手社内SE（PLM・CAD導入や保守業務を経験）入社後、業務改善プロジェクトに参画し、製品開発データ活用ツール導入を機に製造領域へ対応領域を拡大しています。現在はチームリーダーとして活躍中です。②前職：CADモデラー（エンジニアリング系派遣会社でCAD導入やモデリングを経験）入社後、CAD導入リーダーを経て、組立工程設計ツール導入を機に製造領域へ対応領域を拡大しています。現在はチームリーダーとして活躍中です。③前職：Open系SE（SIerで製造業の工場向け業務アプリ開発を経験）入社後、PLMのカスタマイズ機能を要件定義から、開発・リリースまでを一貫して担当しています。現在はPLM開発リーダーとして活躍中です。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

【募集背景】事業拡大に伴う体制強化のための増員募集【職務内容】産業機械(スリッター、検品機、ワインダーなど)の設計業務を広くお任せします。《具体的な業務》■お客様との仕様確認、設計、可動部の確認、デザインの変更等■アフターフォロー（メンテナンス内容によっては業者依頼・交渉など）※富士通のICAD/SX Mechanical PROを導入※本社生産工場とのやり取り、技術営業のサポートもあります。【魅力】◆東海オフィス勤務(基本転勤なし)◆市場のニーズにあった多種多様な機械を提案・開発、また品質や作業効率に高い評価を得て、今日ではスリッター業界国内トップシェアに位置しています。【組織構成】東海オフィス：４名（男性3名、女性1名/事務）

自動車ボディー部品の成形性シミュレーション（CAE）新技術開発を、お客様と連携しながら行います。トヨタでは、コスト削減やCO2削減を目指して、成形性シミュレーション（CAE）の精度向上やBEVの軽量化に向けた技術開発が積極的に進められています。（流体解析／非線形解析）【具体的には】(1)お客様から開発テーマを受け取り、仕様や要望を確認する(2)現物と成形性シミュレーション結果から課題を把握し、仮説を立てる(3)仮説を成形性シミュレーションにより分析し、仮説を検証し、フィードバックを行うこれにより、成形性シミュレーションの精度向上を実現し、現物との乖離をなくし、コスト削減やCO2削減に貢献します。【補足】技術実現のために、現物の実験や成形性シミュレーションから課題を分析し、シミュレーション設定や新技術へのフィードバックを行い、お客様ニーズを満たす技術を実現することがミッションです。【アピールポイント】■教育環境当チームは圧倒的なサポート体制を整えており、新入社員や未経験者の全員から「環境が良い、何でも相談できる、先輩が優しい」と高い評価を受けています。面接に参加する社員の雰囲気からも、当社の環境を感じ取ってください。ソフトの操作方法についても、先輩社員が丁寧に指導するため、安心して業務に取り組むことができます。また、マニュアルも整備されており、未経験の方でもスキルを身につけることができる環境です。最初はソフトの操作に慣れることから始めます。

自動車ボデー部品のプレス成形シミュレーション（CAE）をお任せします。自動車業界では、各プレス成形部品を開発および生産する上で成形シミュレーションの活用が積極的に行われています。１．開発段階の自動車部品データ（鉄板から作られるプレス製品）をお客様からいただき、3DCADにて簡易金型をモデリング２．シミュレーションソフトを使用し、実際に製品が成形できるか解析３．実物を作る前に問題を見つけ、解消するといった流れで、パネルの品質（しわ、張り、割れ）やコスト（鋼板歩留まり）に大きく役立てるお仕事です。■20代の社員が多く若手で構成されているチームです。女性も多数活躍中！入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。

オリジナルPCソフトにてバーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、ゲーム感覚でロボット動作等を検討・設定するお仕事です。自動車ボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上でバーチャルにシミュレーションすることで、生産検討を現物で確認する前に実地します。ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。■係長、主任とメンバー31名がおり、教育体制が整っています。前職は服飾のパタンナー、アニメアシスタント、営業事務等々、未経験でご入社された方が活躍中です！自分達が係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。

専用ソフトを使ってシミュレーションをするお仕事です。車の生産工場内において工程間でものを運搬することを構内物流といいます。自動車工場内で部品を運搬する無人搬送車（トロッコ）の動作を再現し、無人搬送車の台数、ルート、速度などについて構内物流の成立性（部品の運搬が間に合わず、生産設備が止まることはないか）の検証を行っています。また、構内物流の問題点に対して原因の分析や対応策の提案も行います。■20～30代で構成される若いチームです。報連相とコミュニケーションが活発！「笑いと笑顔」をコンセプトに日々お仕事に取り組んでいます。

良いクルマ作りの為、安定した稼働と生産性のよいラインを考え、量産まで立ち上げる技術分野です。日本のクルマづくりにおいて大きな貢献を果たしています。我々のMissionは　生産ラインの事前検証で問題の早期発見・解決をする事です。「生産ライン計画から導入、導入後の品質や生産性の維持・向上を担う」プロジェクトに携わります。・デジタルシミュレーションを通じて、生産に支障となる課題を抽出し、次期モデルの量産可否を検証。・車両開発への改善提案ともにフィードバックを行うなど、上流工程とも関わります。3DCADでロボットのシミュレーションもしながら、実際の工場のラインで、上記シミュレーションから実機確認まで実施するお仕事です。◇各種設計：生産設備機械設計、生産設備制御設計、3Dモデリング◇各種解析：ロボットシミュレーション、工程シミュレーション◆量産準備：工程計画・設備計画・レイアウト設計、生産ライン企画～立上げエンジニアリング、デジタルエンジニアリング◇開発：生産技術開発【アピールポイント】■教育育成の一例：◇入社～１週間：職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、自動車について（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程について学習、解析用語の学習◇1～2週間：解析ソフト、３DCADの操作ツール使用方法　　 　◇3～4週間：解析ソフト練習設定◇1～3ヵ月：実際の製品を使用した解析設定　（個人毎、苦手項目など復習の時間も確保してあります）◇以降：先輩社員についてOJTで業務を覚えていっていただきます。■所属メンバーは30代が多く、コミュニケーションも活発で相談しやすい環境です。■業務のやりがい：デジタル検証から実機確認まで一貫して担当するため、エンジニアスキルの成長が早いです。自分やチームメンバーが計画・設計した生産設備が実際に動く様子を見ることができます。製品が形になっていく瞬間に立ち会う事ができます。

■Solution Accelerator事業本部についてシステムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。■Operative Innovation部について本ポジションの配属先となる部門は、Solution Accelerator事業本部の中でも運用保守以降の工程に特化した部門となります。最初から最後まで寄り添うことでお客様の成功を導くという思いから3年前に発足し、現在は約30名が所属しています。”設計構築には終わりがあるが運用は終わりがない。故に運用が重要である”という考えをもとに様々なバックグラウンドの社員が活躍しています。【業務内容】既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス～見積・提案書作成～PJ立ち上げ体制検討～PJ管理（コスト管理含む）などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。プロジェクト推進においては外部リソースの活用（検討や実際の利活用）や新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。■業務内容詳細＜3DCADを用いた機械設計・開発＞・クライアントの要求に基づいた部品設計の提案・3DCADソフト（SolidWorks、CATIA、NX等）を使用した部品設計・部品の強度解析や動作シミュレーションの実施・設計図面や3Dモデルの作成・設計変更対応および修正作業・製造工程や組立工程の調整・プロジェクトの進行管理・品質管理例）自動車部品（エンジンマウント、吸気系部品、燃料配管、ワイヤーハーネス、外装樹脂部品）開発、電動アシスト自転車のリバースエンジニアリング＜その他業務＞・営業担当と同席し、ソリューション提案・案件化の検討（リスク・収益）・見積もり提案、契約締結・クライアント業務の支援・運営管理【プロジェクト概要】・新型車のエンジンマウント開発　エンジンマウントの仕様検討、性能計算、社内調整、メーカー調整、出図・年次改良車のワイヤーハーネス開発　ワイヤーハーネスの経路検討、社内調整、メーカー調整、出図・マイナーチェンジ車の外装樹脂部品設計　外装樹脂部品のデザイン意匠からのCADモデル化、取付点設計、社内調整、メーカー調整、出図【歓迎要件】※応募要件続き■プロジェクトマネジメントの経験・能力・志向上記必須条件内の設計開発におけるプロジェクトマネジメントの経験に加え、下記を有している・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る■プリセールスの経験・能力・志向上記必須条件内のプリセールスの経験に加え、下記を有している・マーケットインの発想に基づく、テクノロジーを活用した提案し受注したご経験・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・後輩の指導経験がある方

【職務内容】日本の製造業を取り巻く環境は、5G、IoT、ビッグデータ、AI、EV、自動運転といったデジタル革命のまっただ中にいます。また、製造業各社は、デジタル技術を活用して、製造業DX(デジタル・トランスフォーメーション)を積極的に推進しています。このような製造業の電子回路設計部門や技術管理部門などを対象に営業活動を行い、自社開発した設計支援ソフトウェアを活用したソリューション提案を行っていただきます。設計支援ソフトウェアには、AI、ナレッジマネジメント等の最新テクノロジーも実装しており、製造業のDXを広範に支援するというやりがいのある業務となります。【業務の流れ】担当市場での新規顧客/案件の開拓⇒業務/課題/ニーズのヒアリング⇒提案書作成⇒プレゼン/デモンストレーション実施⇒見積書/ROI提示⇒クロージング※上記プロセスにおいては社内関係部署（SE、開発）と連携することはもちろん、顧客経営層へのアプローチも慣行しながら推進していきます。【魅力ポイント】国内大手電機メーカへの導入実績が高く、国内シェアが60%を超える。その中で単に製品販売やサービスだけでなく、新たなビジネス創出を意識した営業活動に挑戦し、日本の基幹産業である電子機器、車、車載機器等の最先端開発環境の実現に貢献出来る仕事です。その結果、ビジネスを推進することで顧客の利益を生み出すWinWinの関係を築け、信頼と感謝を得ることが出来ます。顧客の課題解決に貢献できる自社製品ラインナップの豊富さや、国内シェアが60%超のポジショニングなど、顧客の期待を感じることが出来る仕事です。【仕事の将来性】クルマの電装化やモノのIoT化など、製品開発におけるエレクトロニクス設計の重要度は日々高まってきています。このような市場背景からビジネスの引き合いも増えてきており、海外を含めた市場リーダとして更なる成長が期待できます。名古屋営業部商圏の更なる活性化に向けてリソースが不足しているだけでなく、EDA事業部は新たなステージへ変革しつつあり、積極的かつチャレンジ精神を持った人材を必要としています。【活かせる経験・スキル】ものづくり、製造業への関心、勤務経験者尚可エレクトロニクス設計業務に関する知識【担当製品】■エレクトロニクス設計CAD（CR-8000）■エレクトロニクス設計データ管理（DS-2）■モデルベースシステムエンジニアリング（GENESYS)■各種エンジニアリングサービス（EMC, 熱, 受託, 等）■アウトソーシングサービス（部品情報, ライブラリ情報, 等）【配属部署名/ポジション】事業本部 EDA事業部 中部営業部/担当営業職【募集背景】事業活動の強化【企業について】ITソリューションで、世界中のモノづくり支えています。■世界トップクラスシェアの自社開発システム■無借金経営■過去最高利益達成（2025年3月期）■電気製品や半導体、自動車、産業機器、医療機器、航空宇宙など様々なモノづくりを支援【働く環境】■中期経営計画で「育児休業取得促進」を掲げています。　男性の育児休業取得も推進中。・リモートワーク制度・年間休日127日+有休取得義務5日・平均有休消化率：72.7％】・男女ともに育児休業取得実績有り・育児休業からの復帰率100%・時短勤務制度（子どもが小学校3年生を修了するまで）・産後パパ育休取得促進

【雇入れ直後】【業務内容】機械関連での技術業務をメインに、スキルに応じたプロジェクトをご提案いたします。現場に近い環境での設計業務は、製品開発の全体像を学び、技術の幅を広げるチャンス。機械に触れ、技術者としての成長を加速できる環境です。【プロジェクト事例】（1）機械設計・仕様検討～設計・試作評価・量産設計まで幅広く対応頂きます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：CATIAV 5/NX/SOLIDWORKS/iCAD/Creo/AutoCAD/Jw_CAD　等（2）CADオペレーター・設計補助図面作成を中心に、設計者のサポートを行っていただきます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：CATIAV 5/NX/SOLIDWORKS/iCAD/Creo/AutoCAD/Jw_CAD　等（3）生産技術・生産工程における製造方法の設計/効率的な生産ラインの検討・設計/品質管理等を担っていただきます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：Excel、Word、PowerPoint、各種2D/3DCAD（4）各種評価・解析技術・試作評価における信頼性評価から、CAE解析まで評価エンジニアとして対応頂きます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：オシロスコープ、解析ツール（ANSYS、Star-CD等）各種2D/3DCAD、評価機器（5）その他：施工管理、ユーザーサポートなど【業務詳細】・常駐先は大手・優良メーカーが中心・仕様検討～試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎