電動二輪車用駆動モータ設計【浜松】
【職務内容】電動二輪車用駆動モータ開発 (ご経験に応じて、設計/テスト/試作領域のいずれかを中心にお任せする予定です) 【募集背景】 既存の主力事業(世界トップシェアを誇る車載クラッチ)に加わる事業の柱と して、小型二輪コミューター向けなどEV関連製品ビジネスへの新規参入を 目指しています。 【配属先】技術研究所
静岡県
430万円〜700万円※経験に応ず
デジタル回路設計
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【職務内容】電動二輪車用駆動モータ開発 (ご経験に応じて、設計/テスト/試作領域のいずれかを中心にお任せする予定です) 【募集背景】 既存の主力事業(世界トップシェアを誇る車載クラッチ)に加わる事業の柱と して、小型二輪コミューター向けなどEV関連製品ビジネスへの新規参入を 目指しています。 【配属先】技術研究所
静岡県
430万円〜700万円※経験に応ず
デジタル回路設計
【職務内容】応用研究(ペーパーセラミックス) ・摩擦材の技術を発展応用させた「ペーパーセラミックス技術」を用いた新規機能性セラミックス製品の研究開発 【募集背景】新事業の開発強化に向けた中核人材の確保を目的とした採用 【配属先】技術研究所
静岡県
430万円〜750万円※経験に応ず
研究・製品開発
【職務内容】 ・製造装置の製作におけるマネジメント業務 ・製造装置の構想/工法開発/機械設計/電気制御設計/システム開発/製作 【募集背景】中核人材の確保を目的とした採用 【配属先】生産技術センター
静岡県
430万円〜750万円※経験に応ず
生産技術・プロセス開発
【業務内容】 クラッチ※の設計開発 ※二輪用/四輪用、摩擦/流体クラッチ ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計/テスト/摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当(担当・担当先のジョブローテーションあり) ・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした採用
静岡県
430万円〜750万円※経験に応ず
機械・機構設計
【業務内容】 【研究開発】 同社の基幹事業で培ったコア技術である湿式抄紙技術をベースとして、 非モビリティの新分野における新しい価値ある製品の提案につなげる研究開発 を行って頂きます。 FCC抄紙技術は使用環境下に応じた素材選定、配合/構造設計を行い、 世の中にある先進素材や機能性素材を組合せる事で、新分野のニーズに マッチした製品創出が出来る技術であると考えています。 【募集背景】 FCCビジョン2030にて掲げた非モビリティ事業での売上目標を達成すべく、研究開発を加速させる必要があるため。 【部門課題】 ・有機/無機化学の知見を持った技術者の獲得、現在の研究開発案件を加速させたい ・研究開発で獲得した技術の展開先を探索し、 次展開テーマとして開発を行っていきたい 【具体的ミッション】 【研究開発業務全般】 ・新価値製品の展開可能な業界調査、分析、ターゲット設定 ・FCC抄紙技術との連携が可能な企業の探索 ・湿式抄紙実TRY(試作) ・湿式抄紙で製作した機能紙の物性調査と分析 ・ラボによる製品具現化と製品での性能評価 ※未経験者であっても、チューターを付けてOJTにより必要な 業務を習得して頂きます。 FCC2030ビジョン、全社事業計画に基づき、基礎技術研究部の注力テーマとして推進していく事を掲げており、将来の売上に直結する研究開発に携わって頂きます。 【キャリアアップ】 ・化学系技術者としてスキルを磨く事ができます。 例)特定化学物質作業主任者 高圧ガス製造保安責任者 など ・製品化までを見据えた研究開発を行うため、生産技術を扱う開発者と接点も持つ事ができ、幅広い技術を得る事ができます。 ※男性、女性を問わず、先頭に立って研究開発を行って頂きます。本人のスキルに応じて、開発テーマのリーダーを担って頂きます。
静岡県
430万円〜750万円
研究・製品開発
■世界トップシェアを誇るクラッチメーカー
二輪向けでは国内シェア100%、世界シェア80%と圧倒的なシェアを誇る。
■摩擦材の開発、製造からクラッチ本体の生産・組立そして性能保証までを行う国内唯一のメーカーです
輸送機器の機能部品メーカーとして顧客ニーズを捉え、独創的なアイデアと技術で性能の優れた製品を供給することを基本方針に、二輪車/四輪車用のクラッチ及び汎用機用クラッチの摩擦材に関する基礎研究から生産技術を含むコンポーネントとしてのクラッチの研究開発を進めています。また、既存製品の改良及び摩擦材を含めたクラッチの製造で蓄積された技術を活かし、新製品の開発にも取り組んでいます。2016年11月には次世代事業開発室を創設し、車載用燃料電池、家庭用燃料電池システム、水質改善膜の3分野に注力しています。
【働きやすい環境が整っています】
★有給消化率 87.4%
★離職率 0.8% (日本で第2位!年間の離職者が少ない1000人以上の企業)
★残業時間 8.44時間
*2018年フランスで開催された世界耐久選手権ル・マン24時間耐久レースで優勝!
F.C.C.TSRホンダ・フランス(ホンダ)のピットスタッフとしてエフ・シー・シー社員も参加
事業内容 | ■自動車・オートバイ・汎用機・その他クラッチ製造、および フェーシングの製造 ■プラスチック成形・機械加工。各種専用機・各種金型(ダイキャスト、プラスチック、プレス)の製作 【拠点】 ■本社、技術研究所、生産技術センター、浜北工場、渡ケ島工場、渡ケ島工場 第二製造課(静岡県浜松市) ■浜北工場 第二製造課(静岡県磐田市) ■鈴鹿工場(三重県鈴鹿市) ■東京オフィス(埼玉県朝霞市) ■大阪オフィス(大阪府池田市) ■栃木オフィス(栃木県宇都宮市) ■海外拠点:10カ国14社22生産拠点 |
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本社所在地 | 静岡県 浜松市浜名区細江町中川7000-36 |
企業URL | https://www.fcc-net.co.jp/ |
設立 | 1939年06月 |
資本金 | 4175百万円 |
従業員数 | 単体:1092人 連結:7970人 |
売上高 | 43753百万円 ※2025年03月期 |
株式公開 | プライム |
年収800万円以上、年収アップ率61.7%
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