トヨタ車体株式会社

【刈谷市】ボデーシェル設計（商用車・SUV・ミニバン）

■業務概要：
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ヴェルファイア、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、車両の安全性・耐久性・軽量化・デザイン性を支える「ボデーシェル（車体骨格）」の設計開発を担当いただきます。
CASEや電動化の進展により、自動車に求められる性能は大きく変化しています。世界中のお客様の暮らしや物流を支える商用車から、グローバルで高い人気を誇るSUV・ミニバンまで、次世代車両の中核技術開発に携わることができます。

■業務詳細
・安全性・耐久性を兼ね備えた商用車のボデーシェル設計
・CASEに対応した次世代商用バン、ミニバン、SUVの車体設計開発
・デザイン性と機能性を両立する車体構造の検討
・空力性能向上や軽量化、生産性向上に向けた先進ボデー技術開発
・量産車の改良提案および新型車開発に向けた企画提案
・関連部署、サプライヤーとの調整および開発推進

■担当車種例
・ランドクルーザー
・アルファード／ヴェルファイア
・ノア／ヴォクシー
・ハイエース
・トヨタ自動車開発車　など
国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。

■開発環境
【CAD／CAE】 ・CATIA V5 など
【ツール】 ・Microsoft Office ・プロジェクト管理ツール

■技術優位性：
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中

■企業の特徴／魅力
同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■トヨタ国内生産車両の20%を生産。トヨタのグローバル展開に欠かせないパートナーとして重要な役割を担っています
■1945年、トヨタグループにおけるトラックボデー専門メーカーとして誕生
。1951年には日本で初めてオールスチールキャブの大型トラックを生産。1960年代からはトラックで培った技術やノウハウをベースに乗用車、さらには1BOX車、ミニバン・キャブワゴンへとフィールドを拡大するなど、たえず時代のニーズに応えた製品の開発・生産に取組んできました。
■車両開発では「自ら企画・開発したクルマ」をトヨタに提案。クルマづくりのプロとして、潜在ニーズを具体化した真に魅力ある製品づくりを推進しています
■技術力は非常に高く、強度・信頼性・耐久性・安全性だけではなく、快適性・環境性能も追求。
■オールトヨタグループの生産台数が減少傾向にある中、中近東向け車種が好調な業績を牽引
【主要製品】車両部門:ミニバン(ランドクルーザー・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース等)※開発～生産まで自社
■開発から生産まで一貫して対応できる強みを活かし、海外にも事業を拡大しています。インドネシア、タイ、台湾、マレーシアなどのアジア各国には生産拠点を展開。トヨタの世界戦略車・現地生産者の開発～生産の受託などを担っています

• リモートワーク可

＜経験・スキル＞

【必須要件】
＜業界未経験歓迎＞特定技術者派遣出身者も歓迎
■自動車、建設機械、農業機械、鉄道車両、航空機などモビリティ製品の設計経験
■機械工学または材料力学の基礎知識をお持ちの方

【歓迎要件】
■自動車業界での設計開発経験
■車体、板金部品、鋳物部品など金属製品の設計経験
■CATIA V5を用いた設計経験
■関係部署やサプライヤーとの調整、プロジェクト推進経験